Web Analytics Made Easy - Statcounter
2024-05-04@13:53:47 GMT
۲۴ نتیجه - (۰.۰۰۶ ثانیه)

جدیدترین‌های «فیات کرایسلر پژو سیتروئن»:

بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب
    گروه استلانتیس که در پی ادغام دو خودروساز برتر جهان یعنی فیات کرایسلر و گروه پژو سیتروئن ایجاد شده است، اولین ون بزرگ کاملاً برقی خود را به بازار عرضه کرد. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرگزاری تسنیم به نقل از رویترز، گروه استلانتیس Stellantis که در پی ادغام دو خودروساز برتر جهان یعنی فیات کرایسلر و گروه پژو سیتروئن ایجاد شده است، روز پنجشنبه اولین ون بزرگ کاملاً برقی خود را به بازار عرضه کرد. شرکت استلانتیس این ون را که مدل برقی "فیات دوکاتو" است به منظور افزایش وسایل نقلیه برقی و هیبریدی خود تولید کرده است. این شرکت اعلام کرده است که نسخه های الکتریکی تقریباً تمام مدل های اروپایی خود را تا سال 2025 عرضه...
    باشگاه خبرنگاران: از زمانی که واردات خودرو و قطعه به کشور ممنوع شده، خودروهای خارجی دچار مشکلات عمده ای شدند که به همین روال قیمت آنها به همین روال افزایش یافت.  از مشکلات شایع در خودروهای خارجی،کمبود قطعه بود که صاحبان این خودروها برای تعمیر خودرو مجبور بودند هزینه زیادی بپردازند. در گذشته که هنوز خیلی از ممنوعیت قطعه و خودرو نگذشته بود، قطعات خودرو خارجی در بازار موجود بود، اما هزینه تعمیرکاران خیلی گران بود. یکی از صاحبان خودرو خودرو خارجی در گفت و گو با خبرنگار صنعت،تجارت و کشاورزی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، با اشاره به اینکه برای تعویض یک قطعه باید هزینه زیادی بپردازم، گفت: از زمانی که ممنوعیت اعمال شد، هزینه تعمیر خودرویم افزایش یافت،...
    باشگاه خبرنگاران جوان نوشت: از زمانی که واردات خودرو و قطعه به کشور ممنوع شده، خودروهای خارجی دچار مشکلات عمده ای شدند که به همین روال قیمت آنها به همین روال افزایش یافت.  از مشکلات شایع در خودروهای خارجی،کمبود قطعه بود که صاحبان این خودروها برای تعمیر خودرو مجبور بودند هزینه زیادی بپردازند.  در گذشته که هنوز خیلی از ممنوعیت قطعه و خودرو نگذشته بود، قطعات خودرو خارجی در بازار موجود بود، اما هزینه تعمیرکاران خیلی گران بود. یکی از صاحبان خودرو خودرو خارجی در گفت و گو با خبرنگار صنعت،تجارت و کشاورزی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، با اشاره به اینکه برای تعویض یک قطعه باید هزینه زیادی بپردازم، گفت: از زمانی که ممنوعیت اعمال شد، هزینه تعمیر خودرویم...
    به گزارش خبرنگار صنعت،تجارت و کشاورزی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، از زمانی که واردات خودرو و قطعه به کشور ممنوع شده، خودروهای خارجی دچار مشکلات عمده ای شدند که به همین روال قیمت آنها به همین روال افزایش یافت.  از مشکلات شایع در خودروهای خارجی،کمبود قطعه بود که صاحبان این خودروها برای تعمیر خودرو مجبور بودند هزینه زیادی بپردازند.  در گذشته که هنوز خیلی از ممنوعیت قطعه و خودرو نگذشته بود، قطعات خودرو خارجی در بازار موجود بود، اما هزینه تعمیرکاران خیلی گران بود. یکی از صاحبان خودرو خودرو خارجی در گفت و گو با خبرنگار صنعت،تجارت و کشاورزی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، با اشاره به اینکه برای تعویض یک قطعه باید هزینه زیادی بپردازم، گفت: از زمانی که ممنوعیت اعمال...
    به گزارش اکوفارس به نقل از رویترز، شرکت های خودروسازی فیات کرایسلر و پژو سیتروئن بعد از مدت ها مذاکرات بالاخره روز شنبه رسماً با ادغام خود شرکت استلانتیس، چهارمین خودروساز بزرگ جهان را تأسیس کردند. بیش از یک سال طول کشید تا شرکت ایتالیایی-آمریکایی فیات کرایسلر و شرکت فرانسوی پژو سیتروئن این قرارداد 52 میلیارد دلاری را به سرانجام برسانند. سالی که طی آن اقتصاد جهانی با بحران ناشی از شیوع بیماری کرونا مواجه بود. این دو شرکت برای اولین بار در اکتبر 2019 اعلام کردند که قصد دارند با هم ادغام شوند و گروهی را با فروش سالانه 8.1 میلیون دستگاه خودرو ایجاد کنند. این دو خودروساز در بیانیه ای اعلام کردند: ادغام بین پژو سیتروئن و فیات...
    با ادغام پژو-سیتروئن و فیات-کرایسلر، چهارمین خودروساز بزرگ جهان متولد می‌شود. با تولد «استلانتیس»، صنعت خودروی ایران نیز احتمالا از تبعات تشکیل این ائتلاف بزرگ بی‌نصیب نخواهد ماند. درباره اثرپذیری خودروسازی کشور از ادغام بزرگ، دو پیش‌بینی مطرح است. به گزارش «انرژی امروز» از دنیای اقتصاد، پس از ماه‌ها مذاکره، پژو-سیتروئن و فیات-کرایسلر با یکدیگر ادغام شدند تا چهارمین خودروساز بزرگ جهان با نام «استلانتیس» رسما متولد شود. این در حالی است که صنعت خودروی ایران نیز به احتمال فراوان از تبعات این ادغام بزرگ بی‌نصیب نخواهد ماند. ربط این ادغام بزرگ به خودروسازی کشور اینجاست که یک طرف آن، پژو-سیتروئن از شرکای قدیمی و البته بی‌وفای ایران خودرو و سایپا قرار دارد و در سمت دیگر نیز فیات-کرایسلرکه یک...
    به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از دنیای اقتصاد؛ با ادغام پژو-سیتروئن و فیات-کرایسلر، چهارمین خودروساز بزرگ جهان متولد می‌شود. با تولد «استلانتیس»، صنعت خودروی ایران نیز احتمالا از تبعات تشکیل این ائتلاف بزرگ بی‌نصیب نخواهد ماند. درباره اثرپذیری خودروسازی کشور از ادغام بزرگ، دو پیش‌بینی مطرح است. پس از ماه‌ها مذاکره، پژو-سیتروئن و فیات-کرایسلر با یکدیگر ادغام شدند تا چهارمین خودروساز بزرگ جهان با نام «استلانتیس» رسما متولد شود. این در حالی است که صنعت خودروی ایران نیز به احتمال فراوان از تبعات این ادغام بزرگ بی‌نصیب نخواهد ماند. ربط این ادغام بزرگ به خودروسازی کشور اینجاست که یک طرف آن، پژو-سیتروئن از شرکای قدیمی و البته بی‌وفای ایران خودرو و سایپا قرار دارد و در سمت دیگر نیز فیات-کرایسلرکه...
    دو شرکت خودروسازی پژو سیتروئن با شرکت فیات کرایسلر توافق کردند تا با یکدیگر ادغام شده و به این ترتیب چهارمین شرکت خودروسازی جهان را تأسیس کنند.  سهامداران دو شرکت خودروسازی فیات کرایسلر آمریکا و پژو سیتروئن فرانسه با یکدیگر توافق کرده‌اند تا در قالب یک توافق 58 میلیارد دلاری با یکدیگر ادغام شوند. ادغام این دو شرکت خودروسازی با یکدیگر آنها را به چهارمین گروه خودروسازی بزرگ جهان تبدیل می‌کند.  قرار است ادغام این دو شرکت به ایجاد یک مجموعه جدید به نام استلانتیس منجر شود. گزارشات حاکی از آن است که ادغام این دو خودروساز بزرگ بین‌المللی به توسعه تولید خودروهای الکتریکی و خودران منجر شده و سالانه میلیاردها دلار نیز برای آنها صرفه‌جویی ایجاد کند. گفته...
    پس از توافق شرکت های بزرگ خودروسازی فیات کرایسلر FCA و پژو سیتروئن PSA، اتحادیه اروپا با ادغام این دو خودروساز به طور مشروط موافقت کرد. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرگزاری تسنیم به نقل از خبرگزاری فرانسه، پس از توافق شرکت های  بزرگ خودروسازی فیات کرایسلرFCA  و پژو سیتروئن PSA، اتحادیه اروپا روز دوشنبه با ادغام این دو خودروساز به طور مشروط موافقت کرد. جدیدترین خبرها و تحلیل‌های ایران و جهان را در کانال تلگرامی تسنیم بخوانید. (کلیک کنید) کمیسیون اروپا در بیانیه ای گفت: این موافقت مشروط به پایبندی کامل به تعهدات ارائه شده توسط این شرکت ها است. این ادغام که اواخر سال گذشته اعلام شد و قرار است اوایل سال 2021 تکمیل شود، شرکت...
    خبر می رسد که «پ س آ» (پژو-سیتروئن) پیش از ادغام با فیات-کرایسلر قصد دارد تولید دو خودروی بنزینی شهری خود را متوقف کند. به گزارش ایران اکونومیست به نقل از سایپانیوز، پژو-سیتروئن پیش از ادغام با فیات-کرایسلر از شر دو خودروی کوچک شهری که سودآفرینی شان به شدت رو به زوال است خلاص خواهد شد. پژو-سیتروئن از همین حالا هم توافق کرده است که سهم خود در جوینت ونچر با تویوتا را در کشور چک به فروش برساند. در کارخانه چک دو خودروی پژو 108 و سیتروئن C1‌ تولید می شدند. اکثر خودروسازان در حال بازنگری در سبد محصولات بنزینی خود در اروپا هستند چون دیگر صرف نمی کند که با ساخت فیلترها در اگزوزِ خودروهای بنزینی، به...
    تغییر نام کمپانی 95 ساله کرایسلر به استلانتیس، واکنش های مختلفی داشته، عده ای حتی به تمسخر آن پرداخته اند اما این انتخاب چندان بی مسمی نیست. به گزارش ایران اکونومیست به نقل از سایپانیوز، هر چند نام والتر پی کرایسلر نام یک بزرگراه را در میشیگان و یک آسمان خراش را در نیویورک به یاد کسی مزین کرده است که یکی از سه غول خوروسازی آمریکا بنا گذاشته اما این واقعیت را در نظر داشته باشید که نام کرایسلر از سال 2014 به FCA‌ مخفف «اتومبیل های کرایسلر فیات» Fiat Chrysler Automobiles تغییر کرده بود. حتی در برخی از اسناد و مدارک به جای کریسلر از اف سی ای آمریکا نام می بردند. نام استلانتیس از سال 2021...
    قرارداد ادغام فیات کرایسلر و پژو سیتروئن به امضا رسید. به این ترتیب چهارمین غول خودروسازی جهان متولد شد. هر دو گروه خودروساز، مالک ۵۰ درصد سهام این شرکت جدید التاسیس خواهند بود. ارزش سهام این شرکت تازه متولد شده ۵۰ میلیارد دلار اعلام شده است. همچنین براساس اخبار منتشر شده این شرکت جدید، درآمدی ۱۷۰ میلیارد دلاری خواهد داشت و ۴۰۰ هزار نفر نیروی کار در خطوط تولیدی آن مشغول به کار خواهند بود. به گزارش تابناک اقتصادی؛ چنانچه به آمار تولید این دو خودروساز در سال گذشته میلادی نگاهی بیندازیم متوجه می‌شویم که فیات کرایسلر طی مدت ذکر شده توانسته ۴ میلیون و ۸۴۰ هزار و ۶۶۴ دستگاه از انواع محصولات خود را در خطوط تولید تکمیل کند....
    به گزارش همشهری آنلاین به نقل از یورونیوز،  شرکت حاصل از ادغام این گروه خودروسازی، از نظر ارزش جاری در بازار سهام به چهارمین خودروساز بزرگ جهان پس از فولکس‌واگن، تویوتا و رنو-نیسان بدل شد. همچنین از نظر فروش نیز فروش سالانه این خودروساز جدید به ۸.۷ میلیون دستگاه می‌رسد و درآمد آن به ۱۷۰ میلیارد دلار در سال بالغ می‌شود. این ادغام با هدف کاهش هزینه‌ها، ارتقاء فناوری تولید، تامین منابع بیشتر برای مقابله با تبعات جنگ‌های تجاری و افزایش تولید خودروهای سازگارتر با محیط زیست انجام شد. مطابق اطلاعیه رسمی دو غول خودروساز اروپایی، این ادغام سالانه ۳.۷ میلیارد یورو صرفه‌جویی در بر خواهد داشت. بر پایه توافق انجام شده، مدیرعاملی شرکت جدید بر عهده کارلوس تاوارز،...
    سرانجام پس از کش‌وقوس‌های فراوان بر سر سهم طرفین، کمپانی پژو برای ادغام با شرکت « فیات کرایسلر » رای مثبت داد تا چهارمین غول صنعت خودرو جهان پا به عرصه رقابت بگذارد. شورای اداری گروه خودروسازی پژو سیتروئن (پی‌اس‌اِی – PSA) سرانجام بعد از چند ماه مذاکره، برای ادغام با فیات کرایسلر با سهم هر کدام ۵۰ درصد موافقت کرد.به گزارش دویچه‌وله، این توافق پیش از این در هفتم نوامبر/۱۶ آبان بین طرفین انجام شده بود اما تعیین سهم هر کدام در این ادغام به نظر شورای گروه خودروسازی پژو مربوط بود تا اینکه دیروز(سه‌شنبه ۲۶ آذر) نمایندگان مجموعه پژو موافقت خود را با این معامله ۵۰ میلیارد دلاری اعلام کردند. گروه خودروسازی پژو (پی‌اس‌ای) و فیات کرایسلر پیشتر...
    شورای اداری گروه خودروسازی پژو سیتروئن (پی‌اس‌اِی – PSA) سرانجام بعد از چند ماه مذاکره، برای ادغام با فیات کرایسلر با سهم هر کدام ۵۰ درصد موافقت کرد. به گزارش دویچه‌وله، این توافق پیش از این در هفتم نوامبر/۱۶ آبان بین طرفین انجام شده بود اما تعیین سهم هر کدام در این ادغام به نظر شورای گروه خودروسازی پژو مربوط بود تا اینکه دیروز(سه‌شنبه ۲۶ آذر) نمایندگان مجموعه پژو موافقت خود را با این معامله ۵۰ میلیارد دلاری اعلام کردند. گروه خودروسازی پژو (پی‌اس‌ای) و فیات کرایسلر پیشتر در بیانیه‌ای اعلام کردند: مذاکرات ما راهی برای ایجاد یک گروه جدید در مقیاس جهانی به وجود آورده است که ۵۰ درصد از مالکیت آن با سهام داران گروه پی‌اس‌ای و...
    بسیاری از تحلیلگران خودرو بر این باورند که ادغام شرکت‌های خودروسازی پژو سیتروئن و فیات کرایسلر، منجر به تغییر و تحولات عظیمی در صنعت تولید خودروهای الکتریکی خواهد شد. به گزارش ایسنا، بسیاری از کارشناسان و تحلیلگران فعال در حوزه خودرو بر این باورند که ادغام دو شرکت خودروسازی بزرگ فیات کرایسلر و پژو سیتروئن با یکدیگر موجب خواهد شد که تغییر و تحولات بزرگی در عرصه توسعه و تولید انبوه خودروهای الکتریکی به وجود بیاید و با تولد چهارمین شرکت بزرگ خودروسازی در جهان خودروهای برقی، هیبریدی و پلاگین هیبریدی پیشرفته، قدرتمند و لوکسی متولد شود و آینده بازارهای جهانی این وسائل نقلیه نوظهور را تغییر دهد. چند روز پیش بود که اخباری مبنی بر احتمال ادغام دو...
    در صورتی که شرکت‌های فیات کرایسلر و پژو سیتروئن برای ادغام با یکدیگر به توافق برسند، تبدیل به چهارمین خودروساز بزرگ جهان خواهند شد. بعد از آنکه خبر اولیه توافق احتمالی دو شرکت فیات کرایسلر (FCA) و پژو سیتروئن فرانسه (PSA) در خصوص ادغام منتشر شد، بسیاری از منابع خبری و رسانه‌های جهان اخبار و گزارش‌های متعددی را متعاقبا اعلام کردند که به عقیده کارشناسان فعال در صنعت خودرو، در صورت انعقاد این قرارداد، تبدیل به چهارمین شرکت خودروسازی بزرگ جهان خواهند شد. بر اساس این توافق، کارلوس تاوارز، مدیر ارشد اجرایی شرکت پژو سیتروئن فرانسه در سمت مدیرارشد اجرایی شرکت ادغام شده جدید منصوب خواهد شد و جان الکان، مدیر فیات کرایسلر نیز با حفظ سمت، مدیریت...
    در صورتی که شرکت‌های فیات کرایسلر و پژو سیتروئن برای ادغام با یکدیگر به توافق برسند، تبدیل به چهارمین خودروساز بزرگ جهان خواهند شد. به گزارش ایسنا، بعد از آنکه خبر اولیه توافق احتمالی دو شرکت فیات کرایسلر (FCA) و پژو سیتروئن فرانسه (PSA) در خصوص ادغام منتشر شد، بسیاری از منابع خبری و رسانه‌های جهان اخبار و گزارش‌های متعددی را متعاقبا اعلام کردند که به عقیده کارشناسان فعال در صنعت خودرو، در صورت انعقاد این قرارداد، تبدیل به چهارمین شرکت خودروسازی بزرگ جهان خواهند شد.     بر اساس این توافق، کارلوس تاوارز، مدیر ارشد اجرایی شرکت پژو سیتروئن فرانسه در سمت مدیرارشد اجرایی شرکت ادغام شده جدید منصوب خواهد شد و جان الکان، مدیر فیات کرایسلر نیز با...
    آفتاب‌‌نیوز : بر اساس توافق حاصل شده، هر یک از دو شرکت پژو-سیتروئن و فیات-کرایسلر نیمی از سهام شرکت جدید را در اختیار خواهد داشت و این شرکت همزمان در بورس‌های پاریس، میلان و نیویورک ثبت خواهد شد. مقام‌های ارشد دو شرکت با انتشار اطلاعیه‌ای رسمی اعلام کردند توافق نهایی در این خصوص طی هفته‌های آتی امضاء خواهد شد. در پی اعلام این خبر قیمت سهام پژو-سیتروئن در بورس پاریس ۹.۱ درصد کاهش یافت که بیشترین افت در ۳ سال گذشته محسوب می‌شود ولی در مقابل بهای سهام شرکت فیات-کرایسلر در بازار سهام میلان ۱۰ درصد رشد کرد. شرکت حاصل از ادغام پژو-سیتروئن و فیات-کرایسلر به چهارمین خودروساز بزرگ جهان بدل خواهد شد و ارزش جاری این شرکت...
    آفتاب‌‌نیوز : بر اساس توافق حاصل شده، هر یک از دو شرکت پژو-سیتروئن و فیات-کرایسلر نیمی از سهام شرکت جدید را در اختیار خواهد داشت و این شرکت همزمان در بورس‌های پاریس، میلان و نیویورک ثبت خواهد شد. مقام‌های ارشد دو شرکت با انتشار اطلاعیه‌ای رسمی اعلام کردند توافق نهایی در این خصوص طی هفته‌های آتی امضاء خواهد شد. در پی اعلام این خبر قیمت سهام پژو-سیتروئن در بورس پاریس ۹.۱ درصد کاهش یافت که بیشترین افت در ۳ سال گذشته محسوب می‌شود ولی در مقابل بهای سهام شرکت فیات-کرایسلر در بازار سهام میلان ۱۰ درصد رشد کرد. شرکت حاصل از ادغام پژو-سیتروئن و فیات-کرایسلر به چهارمین خودروساز بزرگ جهان بدل خواهد شد و ارزش جاری این شرکت...
    مدیرعامل فیات کرایسلر اتوموبیل ادغام با پژو سیتروئن را منتفی دانست و گفت چنین اقدامی مزایای کافی برای این خودروساز ندارد.
۱