آخرین اخبار «پره های توربین بادی»

جدیدترین‌های «پره توربین بادی»:

بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب

تولید برق با الهام از کرکس (+عکس)

نگاهی دقیق به «کرکس کندر آند یا رُخ‌کرکس آند» باعث شد تا دانشمندان بتوانند با الهام از شکل بال‌های این پرنده و بهینه‌سازی طراحی تیغه‌های توربین، تولید انرژی را تا ۱۰ درصد افزایش می‌دهد. به گزارش خبرآنلاین، طول بال‌های «رخ‌کرکس آند» و ۳ تا ۳.۷ متر و همچنین وزن آن چیزی حدود ۱۶ کیلوگرم است، بنابراین او بزرگ‌ترین پرنده جهان نامیده می‌شود. این‌که چطور «رخ‌کرکس آند» می‌تواند با چنین ابعادی به‌راحتی مسافت‌های طولانی را طی کند، سؤالی است که ذهن را درگیر می‌کند. جالب است بدانید آئرودینامیک بال‌های این پرنده به‌گونه‌ای است که به او اجازه می‌دهد مسافت‌های طولانی را به‌راحتی و بدون بال زدن را پشت سر بگذارد. همین ویژگی «رخ کرکس آند»، جرقه یک ایده را در ذهن...

«رادیا ویندرانر» بزرگترین هواپیمای ساخته شده در جهان+ عکس

تین نیوز این هواپیمای غول پیکر که ویند رانر(WindRunner) نام دارد، نوید یک انقلاب در بخش انرژی های تجدیدپذیر با ساده سازی حمل و نقل پره های عظیم توربین های بادی را می دهد. به گزارش تین نیوز به نقل از خبرآنلاین، ایده «هر چه بزرگتر، بهتر» مطمئناً در مورد توربین های بادی صدق می کند. اما پره های عظیم مورد نیاز برای برپا کردن قوی ترین توربین های بادی امروزی را نمی توان به راحتی حمل و از روی زمین بلند کرد که همین امر، استفاده از آنها را محدود می کند. یک استارت آپ فعال در حوزه انرژی مستقر در کلرادو آمریکا معتقد است که راهکار این چالش را در دست دارد و آن، ساخت هواپیمای بزرگی...

انقلاب در تولید انرژی‌های تجدیدپذیر با بزرگ‌ترین هواپیمای جهان!

ایتنا - یک شرکت فعال در حوزه انرژی های تجدیدپذیر از برنامه خود برای ساخت بزرگترین هواپیمای جهان با هدف حمل پره‌های عظیم توربین‌های بادی رونمایی کرده است. این هواپیمای عظیم الجثه که «ویندرانر» نام دارد، انقلابی در زمینه انرژی بادی را رقم خواهد زد. ویندرانر با طول ۱۰۸ متر، ارتفاع ۲۴ متر و طول بال های ۸۰ متری، حتی غول‌های هوانوردی نظیر بوئینگ ۷۴۷ را هم کوچک جلوه می‌دهد. این هواپیمای غول پیکر تقریبا به اندازه یک زمین فوتبال آمریکایی است. گنجایش بار ویندرانر تا ۸۰ تن است که ۱۲ برابر ظرفیت یک بوئینگ ۷۴۷ است. این ابرهواپیما برای حمل پره‌های ۳۵ تا ۹۰ متری توربین‌های بادی زمینی طراحی شده است. مارک لاندستروم، بنیانگذار...

برآورد هزینه ۱۷ میلیون یورویی برای ساخت تجهیزات کارخانه توربین بادی در سیستان و بلوچستان

مجتبی گلی مدیر کسب و کار توربین بادی در گروه مپنا در حاشیه مراسم عملیات اجرایی کارخانه تولید پره توربین‌در شهرستان نیمروز اظهار کرد: از ۱۰ سال پیش فعالیت ساخت دوربین‌های بادی در کشور شروع شده که یکی از پروژه‌های بزرگ این گروه پروژه میل نادر در منطقه سیستان است. وی عنوان کرد: این پروژه ۵۰ مگاواتی که در این منطقه در حال فعالیت و تولید است یکی از مشکلاتی که در تولید توربین‌های بادی به وجود آمده بحث حمل و نقل اجزا از جمله پره و برج است چرا که کامپیونت‌ها جز قطعاتی هستند که حمل و نقل آنها مسائل خاص خودش را دارد. مدیر کسب و کار توربین بادی در گروه مپنا ادامه داد: با توجه به...

برآورد هزینه ۱۷ میلیون یورویی برای ساخت تجهیزات کارخانه توربین بادی در سیستان

مجتبی گلی در حاشیه مراسم عملیات اجرایی کارخانه تولید پره توربین‌در شهرستان نیمروز اظهار کرد: از ۱۰ سال پیش فعالیت ساخت دوربین‌های بادی در کشور شروع شده که یکی از پروژه‌های بزرگ این گروه پروژه میل نادر در منطقه سیستان است. وی عنوان کرد: این پروژه ۵۰ مگاواتی که در این منطقه در حال فعالیت و تولید است یکی از مشکلاتی که در تولید توربین‌های بادی به وجود آمده بحث حمل و نقل اجزا از جمله پره و برج است چرا که کامپیونت‌ها جز قطعاتی هستند که حمل و نقل آنها مسائل خاص خودش را دارد. مدیر کسب و کار توربین بادی در گروه مپنا ادامه داد: با توجه به اینکه منطقه سیستان ظرفیت خوبی دارد و یکی از مناطق...

نگهداری از توربین‌های بادی در زمستان با کمک پهپاد

پهپادها می‌توانند کارهای بیشتری از فیلمبرداری از بالا در آسمان و شلیک موشک انجام دهند که یکی از آنها می‌تواند کمک به توربین‌های بادی در زمستان باشد. به گزارش ایسنا و به نقل از آی‌ای، آب‌وهوای مرطوب و سرد مدت‌هاست که کارایی انرژی بادی را مختل می‌کنند. هنگامی که یخ روی پره‌های روتور تشکیل می‌شود، عدم تعادل چرخشی رخ می‌دهد که منجر به افزایش استهلاک می‌انجامد. گروهی از کارشناسان موسسه فناوری ساخت و مواد پیشرفته فراونهوفر(IFAM) و موسسه مهندسی ساخت و اتوماسیون فراونهوفر(IPA) راه حلی برای محافظت از توربین‌های بادی در برابر یخ‌زدگی ارائه کرده‌اند. این پروژه که توربو(TURBO) به معنای «پوشش موقت با استفاده از هواپیماهای بدون سرنشین» نام دارد، جایگزینی مقرون به صرفه را معرفی می‌کند که...

فیلم| توربین‌های بادی بدون پره

آفتاب‌‌نیوز : مهندسان توربین‌های جدیدی طراحی کرده‌اند که قرار است در آینده، جایگزین توربین‌های چرخشی شوند و برق تولید کنند. گفته می‌شود این توربین‌ها دارای راندمان و بازدهی بالاتری هستند، کمتر خراب می‌شوند و فضای کمتری اشغال می‌کنند. کد ویدیو دانلود فیلم اصلی منبع: باشگاه خبرنگاران جوان

تست مقاومت حیرت انگیز پره های غول پیکر توربین بادی (فیلم)

کد ویدیو دانلود فیلم اصلی توربین های بادی سازه های بسیار عظیم هستند و این عظمت بیشتر بخاطر آن است تا بتوانند برق بیشتری تولید کنند. این عظمت را وقتی می توان درک کرد که برای مثال بدانید طول هر یک از پره های این نوع توربین حداقل به 90 متر می رسد. با این همه چنین عظمتی بی دردسر هم نیست. طوفان ها و بادهای شدید به راحتی می توانند این سازه های چند صد تنی متحرک را سرنگون کنند و فاجعه ای بزرگ رقم بزنند. اما مهندسان نیز با این مشکلات آشنا هستند و سازه ها را برای مقابله با خطرات مختلف مورد آزمایش قرار می دهند. ویدئوی زیر تست مقاومت پره های 90 متری یک توربین بادی...

بازیافت پره‌های توربین بادی با روش‌های جدید

یک شرکت دانمارکی روشی را برای بازیافت پره‌های توربین‌های بادی که طبیعت را به شدت آلوده می‌کنند، ابداع کرده است.اگرچه افزایش تولید انرژی بادی به شدت سودمند است، اما پره‌های توربین بادی در پایان عمر خود در محل‌های جمع‌آوری زباله دفن می‌شوند. به تازگی یک شرکت سازنده بزرگ توربین بادی در دانمارک راهی برای بازیافت این پره‌ها پیدا کرده است. بر خلاف اکثریت قریب به اتفاق اجزای توربین‌ها که قابل بازیافت هستند، بازیافت پره‌ها یک چالش جدی است. این به دلیل وجود ماده‌ای به نام رزین اپوکسی است. تجزیه این ماده ارتجاعی به اجزای قابل استفاده مجدد مشکل ساز است. لیزا الکستراند، معاون و رئیس بخش پایداری این شرکت گفت: تا به حال، این باور وجود داشته که مواد مورد...

ابداع روشی برای بازیافت پره‌های توربین‌های بادی

به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از نکست وب، اگرچه افزایش تولید انرژی بادی به شدت سودمند است، اما پره های توربین بادی در پایان عمر خود در محل‌های جمع‌آوری زباله دفن می‌شوند. به تازگی یک شرکت سازنده بزرگ توربین بادی در اروپا - شرکت Vestas مستقر در دانمارک - راهی برای بازیافت این پره‌ها پیدا کرده است. بر خلاف اکثریت قریب به اتفاق اجزای توربین‌ها که قابل بازیافت هستند، بازیافت پره ها یک چالش جدی است. این به دلیل وجود ماده‌ای به نام رزین اپوکسی است. تجزیه این ماده ارتجاعی به اجزای قابل استفاده مجدد مشکل ساز است. لیزا الکستراند، معاون و رئیس بخش پایداری در Vestas می‌گوید: تا به حال، این باور وجود داشته که مواد مورد استفاده...

چینی‌ها بزرگ‌ترین توربین بادی جهان را می‌سازند | جابجایی باد به وسعت ۱۰ زمین فوتبال!

به گزارش همشهری آنلاین و به نقل اطز نیو اطلس، شرکت کشتی سازی دولتی چین (CSSC) در حال تقویت تلاش‌های خود در جهت استفاده از بادهای فراساحلی است . این شرکت اعلام کرده که بزرگترین و قدرتمندترین توربین بادی را می سازد. این توربین با عنوان H۲۶۰-۱۸MW دارای روتوری با سه پره با قطر عظیم ۲۶۰ متر خواهد بود و قادر به تولید ۱۸ مگاوات برق است. منطقی است که یک شرکت کشتی سازی در صدد به انجام رساندن این پروژه باشد. شاید یکی از دغدغه‌های اصلی حمل پره‌های این توربین‌های عظیم به محل نصب باشند.حمل پره‌های توربین‌های بسیار کوچک‌تر در حال حاضر کار بسیار سخت و پر دردسری است. بنابراین ساختن آن‌ها درست در کنار یک اسکله در...

ساخت بزرگترین توربین بادی جدید جهان

به گزارش خبرنگار گروه علم و پیشرفت خبرگزاری فارس به نقل از نیواطلس، ساخت بزرگترین توربین بادی جهان توسط یک شرکت کشتی سازی کاملا منطقی است. ساخت پره‌های توربین‌های بسیار کوچک‌تر در حال حاضر دردسر بزرگی برای صنعت حمل و نقل است، بنابراین ساختن آن‌ها درست در کنار یک اسکله در تأسیساتی که برای ساخت، جابجایی و پرتاب سازه‌های عظیم به داخل آب طراحی شده، بسیاری از مشکلات را در حین تلاش برای طراحی پره های بزرگ‌تر از بین می‌برد. اندازه و نحوه طراحی پره توربین هایی که در مسیر باد قرار می گیرند، بسیار مهم است. هرچه تیغه‌های شما طولانی‌تر باشد، منطقه جاروشده بزرگ‌تر خواهد بود و می‌توانید انرژی بیشتری برداشت کنید. وقتی نوبت به بهره گیری از بادهای...

رونمایی چین از بزرگترین توربین بادی دریایی جهان

به گزارش خبرگزاری صدا و سیما، به نقل از آی‌ای، این شرکت چینی موسوم به CSSC Haizhuang که یکی از ۱۰ شرکت برتر صنایع دفاعی این کشور است، ادعا کرده یک نمونه اولیه توربین بادی دریایی عظیم ۱۸ مگاواتی را توسعه داده است.بر اساس بیانیه مطبوعاتی این شرکت، نمونه اولیه بزرگترین توربین بادی فراساحلی جهان در رویدادی در پارک صنعتی شهر دونگیانگ در استان شاندونگ چین رونمایی شد.در این بیانیه آمده است: این توربین با پره‌هایی به وسعت ۵۳ هزار متر مربع معادل مساحت هفت زمین فوتبال است و با قدرت تولید ۱۸ مگاوات برق توربین H ۲۶۰ سهم بزرگی در بهبود ظرفیت و کارایی توربین‌های بادی و همچنین کاهش هزینه تولید انرژی مزارع بادی فراساحلی خواهد داشت. این توربین،...

کتاب طراحی و ساخت توربین ارشمیدسی هیبریدی در دسترس علاقمندان

به گزارش گروه دانشگاه ایسکانیوز از روابط عمومی دانشگاه آزاد اسلامی واحد اردبیل ، کتاب طراحی و ساخت توربین ارشمیدسی هیبریدی توسطحسن حسین زاده و بابک غلامی نیا اعضای هیات علمی و همچنین محسن سیفی عضو باشگاه پژوهشگران جوان و نخبگان دانشگاه آزاد اسلامی واحد اردبیل و حسین سیفی تالیف و گردآوری شده است. در خلاصه این کتاب که توسط انتشارات جهاد دانشگاهی اردبیل منتشر شده آمده است: انرژی باد در مقایسه با سایر منابع تجدیدپذیر، منبع فراوانی است. علاوه بر این، بر خلاف انرژی خورشیدی، استفاده از آن تحت تأثیر آب و هوا نیست. این منبع انرژی تجدیدپذیر است که از جریان هوا در سطح زمین میآید. توربین‌های بادی به ‌عنوان مبدلی عمل می‌کنند که انرژی جنبشی را از...

بازیافت پره‌های توربین بادی و تبدیل آن به پاستیل خرسی!

توربین‌های بادی رفته‌رفته محبوبیت بالایی در میان شکل‌های مختلف تولید انرژی‌های تجدیدپذیر پیدا کرده‌اند. ولی وقتی این دستگاه‌ها از رده خارج می‌شوند، معدوم‌سازی آن‌ها دشوار است. حالا محققان ترکیب رزین یا صمغ جدیدی ساخته‌اند که برای تولید این توربین‌ها مناسب است و می‌تواند برای بازیافت و تولید اقلام متفاوتی از چراغ خودرو گرفته تا شیرینی‌جات استفاده شود. محققان دانشگاه ایالتی میشیگان با ترکیب فیبر شیشه، پلیمر گیاهی و مصنوعی ماده جدیدی برای توربین‌ها ساختند. پنل‌های ساخته شده از این رزین ترموپلاستیکی آن‌قدر قوی و بادوام‌ هستند که می‌توانند در توربین‌ها یا خودروها استفاده شوند. دانشمندان توانسته‌اند این پنل‌ها را به مونومرهای تازه‌ای تبدیل کنند که به‌صورت فیزیکی از فیبر شیشه جدا می‌شوند و اجازه می‌دهند تا مواد دوباره در محصولات...

شاید روزی بتوان از پره‌های توربین بادی پاستیل ساخت!

دانشمندان دانشگاه ایالتی میشیگان مواد جدیدی را برای پره‌های توربین بادی ساخته‌اند که بعدا می‌توانند به پوشک، چراغ‌های عقب خودرو یا حتی پاستیل بازیافت شوند. به گزارش ایران اکونومیست و به نقل از آی ای، پاستیل‌های خرسی که در زندگی گذشته خود توربین‌های بادی بوده‌اند ممکن است خیلی اشتها آور به نظر نرسند. اما اگر قابل خوردن باشند و طعمی شبیه پاستیل‌های خرسی معمولی داشته باشد، چگونه خواهد بود؟ دانشمندان دانشگاه ایالتی میشیگان در مطالعه اخیرشان یک ماده خاص ایجاد کرده‌اند که می‌توان آن را بازیافت کرد و به پره‌های توربین یا انواع محصولات دیگر از جمله میز، چراغ‌های عقب خودرو، پوشک و حتی پاستیل‌های خرسی تبدیل کرد! این ماده می‌تواند به محصولات با ارزش بالاتر تبدیل شود. حل کردن...

آغاز تولید برق با توربین بادی دارای پره ‌های قابل بازیافت

به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از نیواطلس، زمانی که پره‌های توربین‌های عظیم بادی به پایان عمر کاری خود می‌رسند، می‌توانند به عنوان زباله دفن شوند. شرکت زیمنس گیمسا برای اولین بار تیغه‌ای قابل بازیافت ساخته که می‌توان از آن پس از اتمام استفاده در قالب پره برای تولید محصولات جدید استفاده کرد. اگرچه سایر اجزای توربین بادی، مانند برج‌ها و برخی قطعات دیگر، از قبل قابل بازیافت بوده‌اند، اما مواد کامپوزیتی که برای تولید پره‌های بزرگ در توربین‌های بادی تجاری استفاده می‌شوند، اغلب پرهزینه و غیرقابل بازیافت هستند. کلید تولید پره قابل بازیافت نوعی رزین اپوکسی جدید است که قابل بازیافت بوده و بازیافت تیغه و بخش تقویت‌کننده آن را امکان‌پذیر می‌سازد. مواد تشکیل دهنده تیغه بازیافت شده را...

زیمنس گیمسا و نمایش یک فناوری قابل تحسین/ دنیا همین قدر سریع در حال پیشرفت است(+فیلم و عکس)

عصر ایران - زیمنس گیمسا (Siemens Gamesa)، یکی از شناخته شده‌ترین نام ها در دنیای انرژی های تجدیدپذیر، تولید پره های توربین بادی بی115 (B115) خود را در شهر آلبور، دانمارک آغاز کرده است. با طولی برابر با 115 متر، این پره های جدید قرار است در نسل بعدی توربین های بادی دریایی شرکت زیمنس گیمسا به نام "اس‌جی 14-236 دی‌دی" (SG 14-236 DD) به کار گرفته شوند. نحوه نصب توربین های بادی دریایی کد ویدیو دانلود فیلم اصلی پره توربین بادی بی115 طولانی‌ترین پره ای است که تاکنون توسط شرکت آلمانی‌اسپانیایی زیمنس گیمسا تولید شده است. این پره های غول آسا با استفاده از فناوری اینتگرال‌بلید (IntegralBlade) شرکت به صورت یک تکه از اپوکسی تقویت شده با فایبرگلاس ساخته...

‌بومی‌سازی توربین‌‌ با اتکا به‌ دانش‌بنیان‌ها

ایران با توجه به دارا بودن ظرفیت متخصصان جوان و با توجه به تلاش شرکت‌‌های دانش‌بنیان، در حال حاضر یکی از 14 سازنده توربین‌های بادی بزرگ مقیاس دنیا است. به گزارش ایران اکونومیست، اگر به فهرست نه چندان پرشمار سازندگان توربین بادی نگاهی کوتاه بیندازید، متوجه خواهید شد که فقط 13 کشور چین، روسیه، ایالات متحده آمریکا، هند، آلمان، کره‌جنوبی، ژاپن، کرواسی، تایوان، فرانسه، دانمارک، برزیل و بلژیک در کنار جمهوری اسلامی ایران توانایی ساخت توربین‌های عظیم بادی را دارند. به طور کلی اجزای توربین بادی در فناوری‌ها و برند‌های تجاری مختلف آن تقریبا یکسان است. امروزه بیشترین توربین‌های بادی، توربین هایی با محور افقی هستند که در این قسمت اجزا این توربین ها معرفی می شوند. منظور از عبارت...

ایران جزو 14 سازنده توربین‌های بادی بزرگ‌مقیاس دنیا/ ‌بومی‌سازی توربین‌‌ با اتکا به‌ دانش‌بنیان‌ها

به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، اگر به فهرست نه چندان پرشمار سازندگان توربین بادی نگاهی کوتاه بیندازید، متوجه خواهید شد که فقط 13 کشور چین، روسیه، ایالات متحده آمریکا، هند، آلمان، کره‌جنوبی، ژاپن، کرواسی، تایوان، فرانسه، دانمارک، برزیل و بلژیک در کنار جمهوری اسلامی ایران توانایی ساخت توربین‌های عظیم بادی را دارند. به طور کلی اجزای توربین بادی در فناوری‌ها و برند‌های تجاری مختلف آن تقریبا یکسان است. امروزه بیشترین توربین‌های بادی، توربین هایی با محور افقی هستند که در این قسمت اجزا این توربین ها معرفی می شوند. منظور از عبارت محور افقی این است که محور اصلی توربین بادی که نیرو محرکه را تولید می کند موازی محور زمین نصب می‌شود. روتورها (rotor) توربین‌های بادی با محور...

شکستن پره های توربین بادی در اثر وزش باد در منجیل + فیلم

پره های یکی از توربین های بادی در اثر وزش باد شدید در منجیل شکست. بر اساس گزارش هواشناسی گیلان سرعت وزش باد در منجیل به ۱۱۹ کیلومتر بر ساعت رسید که به روزهای عادی بین ۴۰ تا ۵۰ کیلومتر بر ساعت است. در ادامه فیلمی از شکستن پره های یکی از توربین های بادی در منجیل را مشاهده می کنید. کد ویدیو دانلود فیلم اصلی باشگاه خبرنگاران جوان فیلم و صوت فیلم و صوت

پره‌های یک توربین بادی در منجیل شکسته شد

گروه استان‌ها- مدیر نیروگاه تولید برق شهر منجیل رودبار گفت: عوامل فنی در حال حاضر جهت تعمیر توربین‌ شکسته شده در محل توربین‌های بادی شهر منجیل حضور دارند و تعمیر توربین در حال انجام است. - اخبار استانها - به گزارش خبرگزاری تسنیم از رشت، شهرستان منجیل رودبار به شهر بادهای سرگردان ایران معروف است و روز گذشته وزش بادهای شدید در رودبار سبب شکسته شدن یکی از توربین‌های بادی هرزویل منجیل شد.مدیر نیروگاه تولید برق شهر منجیل رودبار در گفت‌وگو با خبرنگار تسنیم درباره جزئیات این اتفاق اظهار داشت: سرعت باد روز گذشته در منجیل بسیار زیاد بوده و طبق اطلاعات ثبت شده سرعت باد شب گذشته در منجیل به 170 کیلومتر بر ساعت رسید.محسن علیپور با بیان اینکه...

فیلم/ شکسته شدن توربین‌ بادی در منجیل

پره‌های یکی از توربین‌های بادی منجیل در اتفاقی کم نظیر شکسته شد. روز گذشته سرعت وزش باد در منجیل بسیار بالاتر از حد معمول بود که شاید دلیل شکسته شدن پره های این توربین بادی باشد. دریافت 893 KB

شکست شدن یکی از توربین های بادی منجیل

دریافت 11 MB به گزارش خبرنگار مهر، از ساعتی پیش فیلم در فضای مجازی استان گیلان دست به دست می‌شود که نشان دهنده شکست شدن پره های یکی از توربین‌های بادی نصب شده در منطقه هزوریل منجیل است. به گفته مردم منطقه از روز گذشته شده وزش باد در منجیل بسیار بالاتر از حد معمول بوده که شاید دلیل شکسته شدن پره های این توربین بادی باشد. بر اساس گزارش هواشناسی گیلان سرعت وزش باد در منجیل به ۱۱۰ کیلومتر بر ساعت رسیده که به روزهای عادی بین ۴۰ تا ۵۰ کیلومتر بر ساعت است. با وجود پیگیری‌های مکرر خبرنگار مهر و تماس با مسئولان نیروگاه برق منطقه تاکنون کسی در این زمینه پاسخگو نبوده است. کد خبر 5492258

فیلم| نحوه انتقال پره‌های توربین بادی

آفتاب‌‌نیوز : توربین های بادی وسیله ای برای تولید انرژی پاک است که امروزه به شدت مورد توجه و استفاده کشورهای مختلف قرار گرفته است اما مهم ترین بخش هر توربین، پره های آن است که وظیفه اصلی اش تولید نیروی لازم برای به حرکت درآوردن شافت اصلی توربین ها خواهد بود. کد ویدیو دانلود فیلم اصلی

فیلم/ نحوه انتقال پره توربین‌های بادی

تصاویری از نحوه نقل و انتقال پره توربین‌های بادی را مشاهده می‌کنید. دریافت 1 MB

ساخت بلندترین پره‌های توربین بادی جهان

شرکت "زیمنس گامسا" در حرکتی به سمت ساختن تقریباً تمام اجزای توربین‌های بادی از مواد قابل بازیافت تا سال ۲۰۴۰، اقدام به ساخت طولانی‌ترین پره‌های توربین بادی با ۱۱۵ متر طول کرده است. به گزارش ایسنا و به نقل از آی‌ای، شرکت "زیمنس گیمسا" که یک شرکت اسپانیایی-آلمانی با فعالیت در زمینه ساخت سیستم‌های برق بادی است، تولید تیغه‌های ۳۷۷ فوتی(۱۱۵ متری) خود موسوم به "B۱۱۵" را در کارخانه آلبورگ خود در کشور دانمارک آغاز کرده است. این شرکت اولین تیغه تولید شده خود را در توییتر به نمایش گذاشت و نوشت: ما اکنون تولید اولین تیغه‌های B۱۱۵ را در آلبورگ دانمارک آغاز کرده‌ایم. این تیغه ۱۱۵ متری دارای استاندارد موجود است و همچنین با استفاده از فناوری منحصر...

افزایش بازدهی بازیافت پره‌های توربین بادی با نانو ذرات

گروهی از محققان دانشگاه صنعتی کاوناس (KTU) و موسسه انرژی لیتوانی روشی برای بازیافت پره‌های توربین بادی پیشنهاد کردند. آنها با استفاده از تجزیه در اثر حرارت، مواد کامپوزیتی را به اجزای تشکیل دهنده خود، یعنی فنل و فیبر، شکستند. به گفته دانشمندان، مواد استخراج شده قابل استفاده مجدد هستند و این فرآیند عملاً بدون زباله است. به گزارش «انرژی امروز» از ستاد فناوری نانو، پره‌های توربین بادی ساخته شده از کامپوزیت‌های ورقه‌ای پلیمری تقویت شده با الیاف شیشه (GFRP) می‌توانند تا ۲۵ سال کار کنند. پس از آن، این پره‌ها در محل‌های دفن زباله قرار می گیرند. از آنجایی که کامپوزیت‌های GFRP به عنوان مواد بسیار مقاوم در برابر تجزیه و شکستن شناخته می‌شود، مسئله دفع زباله‌های این پره‌ها...

استفاده از پهپادها برای تمیز کردن پره‌های توربین‌های بادی + فیلم

باشگاه خبرنگاران جوان - با پیشرفت تکنولوژی برای تمیز کردن پره‌های توربین‌های بادی در برخی کشورها از پهپاد‌ها استفاده می‌شود. در ادامه چگونگی انجام این کار را خواهید دید. بیشتر بخوانید: نحوه ساخت جارو و مسواک + فیلم کد ویدیو دانلود فیلم اصلی انتهای پیام/

بازیافت کامل پره‌های توربین‌های بادی فناوری جدید شرکت اسپانیایی

شرکت اسپانیایی زیمنس گیمزا که در ماه مه گفته بود به فناوری بازیافت کامل پره‌های تورین‌های بادی دست یافته است جزئیات بیشتری از این فناوری را منتشر کرده است. - اخبار اجتماعی - به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم؛ برخلاف انرژی باد که سازگار با محیط زیست است, توربین‌های بادی که تولیدکننده این نیرو هستند را نمی‌توان تجهیزاتی سازگار با محیط زیست دانست. به همین دلیل کشورها در سراسر جهان با مشکل انباشته شدن انبوهی از پره‌های توربین‌های بادی منقرض شده روبرو هستند.عمر تقریبی هر کدام از این پره‌ها حدود 20 سال است و به همین دلیل بسیاری از پره‌های قدیمی هم‌اکنون در اماکن دفن زباله در سراسر جهان خاک می‌خورند.برای حل این مشکل، برخی از سازمان‌ها به فکر استفاده...

بازیافت کامل پره های توربین بادی برای اولین بار در جهان

انرژی باد سازگار با محیط زیست است اما توربین‌های بادی که تولید کننده این نیرو هستند را نمی‌توان تجهیزاتی سازگار با محیط زیست دانست. به همین دلیل کشورها در سراسر جهان با مشکل انباشته شدن انبوهی از پره‌های (تیغه‌های) توربین‌های بادیِ منقرض شده روبرو هستند. به گزارش «انرژی امروز» از یورو نیوز، عمر تقریبی هر کدام از این پره‌ها حدود ۲۰ سال است و به همین دلیل بسیاری از پره‌های قدیمی هم اکنون در اماکن دفن زباله در سراسر اروپا و آمریکا خاک می‌خورند. برای حل این مشکل، برخی از سازمان‌ها به فکر استفاده مجدد آنها افتاده و به ابتکاراتی همچون استفاده از آنها در معماری شهری، افزودن آنها به مخلوط بتن و حتی ساخت پل روی آورده‌اند. شرکت زیمنس...

تولید پره توربین بادی قابل بازیافت

شرکت اسپانیایی سازنده توربین بادی "زیمنس گیمزا" تولید پره‌های توربین بادی فراساحلی قابل بازیافت را برای استفاده تجاری آغاز کرده است. به گزارش ایسنا، پره‌های توربینهای بادی معمولا بزرگ و غیرقابل بازیافت هستند و در پایان عمر مفیدشان به گورستانهای زباله بزرگی برده می شوند که به تدریج توجه فعالان محیط زیست را جلب کرده اند. شرکت وستاس در ماه مه فناوری را رونمایی کرد که امکان می دهد پره‌های توربینهای بادی به صورت کامل بازیافت شوند اما زیمنس گیمزا در بیانیه خود مدعی شد نخستین شرکتی است که پره‌های قابل بازیافت را تولید می کند. پره‌های توربینهای بادی معمولا با رزینهایی ساخته می شوند که مواد مختلف آنها را به هم می چسبانند. زیمنس گیمزا که پره‌هایی به...

قدم زدن روی پره‌های توربین بادی

توربین بادی به توربینی گفته می‌شود که برای تبدیل انرژی جنبشی باد به انرژی الکتریکی به کار می‌رود که توان بادی نام دارد. خبرگزاری میزان _ مشرق نوشت: کارگران پره‌های توربین بادی را قبل از حرکت کردن آن‌ها در منطقه Huai’an چین محکم می‌کنند. بیشتر بخوانید: چرا توربین‌های بادی ۳ پره دارند؟ انتهای پیام/خبرگزاری میزان: انتشار مطالب و اخبار تحلیلی سایر رسانه‌های داخلی و خارجی لزوماً به معنای تایید محتوای آن نیست و صرفاً جهت اطلاع کاربران از فضای رسانه‌ای منتشر می‌شود. برچسب ها: توربین بادی دیدنی

چرا توربین‌های بادی ۳ پره دارند؟

کارشناسان می‌گویند هرچه تعداد پره‌های یک توربین بادی بیشتر باشد، نیروی کشش نیز بیشتر می‌شود. خبرگزاری میزان _ آنا نوشت: تیغه‌های کمتر نیروی کششی را کاهش می‌دهد با این حال وقتی توربین‌های بادی دو پره در مقابل باد قرار می‌گیرند، شروع به لرزیدن می‌کنند. دلیل این امر حرکت زاویه‌ای در محور عمودی است که بسته به عمودی یا افقی بودن پره‌ها تغییر می‌کند. با وجود سه پره در یک توربین بادی، حرکت زاویه‌ای ثابت می‌ماند چراکه وقتی یک پره در بالا قرار دارد، دو پره دیگر رو به یک زاویه هستند. بنابراین توربین می‌تواند به آرامی با جریان باد بچرخد. توربین‌های بادی انرژی جنبشی باد را به انرژی الکتریکی تبدیل می‌کنند. این توربین‌ها در دو نوع با محور افقی یا...

تولید توربین بادی قابل حمل برای تامین برق طبیعت گردان

یک شرکت تجاری از تولید توربین بادی کوچک و قابل حملی خبر داده که در ۱۵ دقیقه نصب شده و تأمین برق در نقاط دورافتاده را ممکن می‌کند. توربین‌های بادی معمولاً دارای پره ها و سری سنگین هستند و معمولاً به صورت ثابت طراحی می‌شوند. اما شرکت دانمارکی کایت ایکس برای اولین بار توربین بادی ساخته که سبک و قابل حمل است و برق مورد نیاز طبیعت گردان را تأمین می‌کند. این توربین بادی ۱۰ کیلوگرم وزن دارد و بخش اعظم آن را صفحاتی از جنس فایبرگلاس و فوم های پلاستیکی تشکیل می‌دهد. برای ثابت کردن این توربین کوچک از سیم‌های نایلونی مستحکم استفاده شده است. پره های این توربین ۴ متری بوده و ارتفاع آن به ۶ متر می‌رسد. برق این توربین هم بلافاصله قابل استفاده بوده...

برنامه‌های واقعی برای بازیابی توربین‌های بادی دانمارک

به یک پروژه بازیافت که تیغه های توربین بادی از رده خارج شده را خرد می کند تا از آنها برای تولید سیمان استفاده کند، از صندوق نوآوری دانمارک کمک مالی دریافت شده است. به گزارش «انرژی امروز» از Energy Live News، هدف طرح دیکام بلیدز(DecomBlades) استفاده مجدد از مواد کامپوزیتی تیغه های توربین بادی قدیمی در سایر برنامه ها و محصولات است. کنسرسیوم این پروژه شامل شرکت‌های اورستد (Ørsted)، شرکت سیستم‌های بادی ویستاس (Vestas Wind Systems A/S)، زیمنس گمزا (Siemens Gamesa) و موسسات تحقیقاتی مانند دانشگاه جنوب دانمارک است. این پروژه سه ساله قصد دارد دانمارک را به عنوان پیشرو در ایجاد صنعت بازیافت مواد ترکیبی پره های توربین بادی تبدیل کند. طبق تحقیقات، تا 95٪ از یک توربین بادی...

پاکسازی تولید سیمان از پره‌های توربین بادی بازیافت شده

شرکت انرژی های تجدیدپذیر جنرال الکتریک (GE) همکاری جدیدی را با شرکت سرمایه گذاری آمریکایی (Veolia North America (VNA برای بازیافت پره های توربین بادی برای کاهش انتشار گازهای گلخانه ای تولید سیمان آغاز کرده است. به گزارش «انرژی امروز» از Energy Live News، هدف شرکا این است که از تیغه های زمینی توربین های بادی شرکت انرژی‌های تجدیدپذیر جنرال الکتریک آمریکا (GE Renewable Energy’s US) برای جایگزینی مواد اولیه مانند ذغال سنگ، شن و خاک رس در تاسیسات تولید سیمان در سراسر ایالات متحده استفاده کنند. پیش بینی می شود که به طور متوسط، تقریبا 90٪ از مواد تیغه به عنوان مواد مورد استفاده برای تولید سیمان مورد استفاده مجدد قرار می گیرند. پیش بینی می شود این پروژه...

روبات عیب یاب توربین های بادی ساخته شد

تولید روبات‌های حرفه‌ای روز به روز در حال پیشرفت است و محققان به تازگی روبات عیب‌یابی را با الهام از حشرات ساخته‌اند که قادر به حرکت بر روی تیغه توربین‌های بادی است. همزمان با افزایش استفاده از منابع انرژی تجدیدپذیر، روش‌های پیشرفته‌ای نیز برای شناسایی مشکلات آنها و تعمیر تجهیزات مورد استفاده بدین منظور ابداع می‌شود. یکی از این منابع توربین‌های بادی هستند که گاهی اجزای مختلف و به خصوص پره های آنها دچار نقص فنی می‌شود. محققان با الهام از حشرات یک روبات شش پا تولید کرده اند که می‌تواند برای کنترل پره های این روبات‌ها شش پای خود را به دو طرف هر پره بچسباند. تولید روبات با چنین قابلیتی برای اولین بار در جهان...

ربات عیب یاب که روی تیغه توربین‌های بادی راه می‌رود

به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از نیواطلس، همزمان با افزایش استفاده از منابع انرژی تجدیدپذیر، روش‌های پیشرفته‌ای نیز برای شناسایی مشکلات آنها و تعمیر تجهیزات مورد استفاده بدین منظور ابداع می‌شود. یکی از این منابع توربین‌های بادی هستند که گاهی اجزای مختلف و به خصوص پره های آنها دچار نقص فنی می‌شود. محققان با الهام از حشرات یک ربات شش پا تولید کرده اند که می‌تواند برای کنترل پره های این ربات‌ها شش پای خود را به دو طرف هر پره بچسباند. تولید ربات با چنین قابلیتی برای اولین بار در جهان انجام شده است. با توجه به اینکه پره های توربین‌های بادی در معرض شرایط آب و هوایی گوناگون مانند توفان، گرما و سرمای شدید، بادهای تند و...

ساخت اولین توربین بادی 100٪ قابل بازیافت در جهان

کنسرسیومی از شرکت ها، از جمله انجی فرانسه (ENGIE) و تولید کننده LM Wind Power مستقر در دانمارک، بخشی از شرکت جنرال الکتریک (GE) انرژی های تجدید پذیر، از برنامه های توسعه آنچه ادعا می شود اولین توربین بادی 100٪ قابل بازیافت در جهان است ، رونمایی کرده است. به گزارش «انرژی امروز» از Energy Live News، پروژه 18.5 میلیون یورویی (16.9 میلیون پوند) تحقیق ZdeBde Blade Research (ZEBRA) که توسط مرکز تحقیقات فرانسه IRT Jules Verne هدایت شده است قصد دارد امکان فنی، اقتصادی و زیست محیطی پره های توربین بادی ترموپلاستیک را بررسی کند. شرکت LM Wind Power دو تیغه نمونه اولیه را با استفاده از الیوم، یک رزین ترموپلاستیک، تولید می کند که به دلیل خواص قابل...

کاهش 70% مرگ و میر پرندگان با سیاه کردن پره توربین بادی

نقاشی یکی از سه پره توربین بادی به رنگ سیاه می تواند مرگ و میر پرندگان را 70 درصد کاهش دهد. به گزارش «انرژی امروز» از Energy Live News، مطابق مطالعه جدید موسسه تحقیقات طبیعت نروژ (NINA) ، که نشان می دهد افزایش کنتراست باعث می شود توربین های بادی برای پرندگان قابل مشاهده تر باشد تا بتوانند از تصادف جلوگیری کنند. محققان پیش بینی کرده اند که این اقدام می تواند برای گونه های در معرض خطر از جمله عقاب های سفید رنگ از اهمیت بسیاری برخوردار باشد. NINA همچنین دریافته است که نورپردازی ماوراء بنفش ممکن است پرندگان را از منطقه چراغ دور نگه دارد و توجه داشته باشد که قرار دادن متفاوت زیرساخت های بادی می تواند...

سوئدی‌ها دومین توربین بادی چوبی جهان را ساختند (+عکس)

سوئدی‌ها برای افزایش سازگاری توربین‌های بادی با محیط زیست به فکر ساخت دومین توربین بادی چوبی جهان افتاده اند. دکل تمام چوبی این توربین ۳۰ متر ارتفاع دارد. به گزارش نیواطلس، دکل یادشده در خارج از شهر گوتنبرگ و در نزدیکی دریا برپا شده و وزش دائم باد در این منطقه به تولید مقدار قابل توجهی برق کمک خواهد کرد. هزینه تولید و نصب این توربین بادی چوبی کمتر از توربین‌هایی است که در آنها از دکل‌های فلزی استفاده می‌شود. قرار است طی ماه‌های آینده تعداد بیشتری از این دکل‌ها در نقاط مختلف سوئد نصب شود. پیش از این آلمانی‌ها اولین کشوری بودند که از چوب برای ساخت دکل‌های توربین‌های بادی استفاده کردند. شرکت سوئدی Modvion که...

امکان انجام تست پره‌های توربین بادی در کشور فراهم شد

به گزارش گروه وبگردی باشگاه خبرنگاران جوان، عباس دلیری رضا قلی قشلاقی از محققان طرح یکی از تنها منابع در دسترس انرژی تجدیدپذیر در کشور را انرژی باد دانست و گفت: در حال حاضر تنها درصد کمی از تولید برق کشور از منابع تجدیدپذیر صورت می‌گیرد. وی ادامه داد: یکی از ملزومات اساسی برای دستیابی به فناوری بومی طراحی و ساخت توربین‌های بادی، فراهم آوردن بستر‌های تحقیقاتی و آزمایشگاهی برای مطالعه و اندازه‌گیری عملکرد آن‌ها است، ولی به دلیل پیچیدگی مسایل سازه‌ای و آئرودینامیکی مرتبط با پره‌های توربین‌های بادی، همواره مطالعات تونل باد در کنار شبیه‌سازی‌های رایانه‌ای امری ضروری و اجتناب‌ناپذیر است. دلیری در این باره توضیح داد: پره‌های توربین‌های بادی در طی چرخش توربین به دلیل عوامل متعدد، حرکات آئرودینامیکی...

تولید پره های توربین بادی استاندارد با دستگاه شبیه ساز باد ایرانی

عباس دلیری رضاقلی قشلاقی برگزیده بیست و یکمین جشنواره جوان خوارزمی، دانشجوی دکتری مهندسی هوافضا و مجری طرح «دستگاه شبیه ساز حرکت نوسانی ترکیبی پره ها برای آزمون تونل باد» در گفتگو با خبرنگار مهر اظهار کرد: یکی از منابع در دسترس انرژی تجدیدپذیر در کشور، باد است که در حال حاضر تنها درصد کمی از تولید برق کشور از منابع تجدیدپذیر صورت می گیرد. وی افزود: یکی از ملزومات اساسی برای دستیابی به فناوری بومی طراحی و ساخت توربین های بادی فراهم آوردن بسترهای تحقیقاتی و آزمایشگاهی برای مطالعه و اندازه گیری عملکرد آنهاست. دلیری خاطر نشان کرد: به دلیل پیچیدگی مسائل سازه ای و آئرودینامیکی مرتبط با پره توربین های بادی، همواره مطالعات تونل باد در کنار شبیه...

توربین بادی غول پیکری که هر پره آن به اندازه عرض زمین فوتبال است! + فیلم

به گزارش گروه فیلم و صوت باشگاه خبرنگاران جوان، توربین بادی غول پیکری طراحی و راه اندازی شده است که طول هر پره آن، به اندازه عرض یک زمین فوتبال است. فرآیند نصب و راه اندازی این توربین بادی را می‌توانید در فیلم زیر مشاهده کنید. کد ویدیو دانلود فیلم اصلی انتهای پیام/

بازدید خبرنگاران گیلانی از بزرگترین نیروگاه بادی کشور در شهر منجیل

گیلان:مدیر فنی شرکت تولید نیروی برق سبز منجیل گفت : فعالیت نیروگاه بادی ۲/۹۲ مگاواتی منجیل به عنوان اولین نیروگاه بادی ایران و خاورمیانه از سال ۱۳۷۳ و با نصب یک توربین بادی با توان ۵۰۰ کیلووات آغاز گردید . به گزارش خبرنگار قدس آنلاین ، حبیب اله غلامی ظهر امروز در حاشیه بازدید خبرنگاران از نیروگاه بادی منجیل گفت : نیروگاه دارای ۱۷۱ توربین است که توربین‌ها از سه پره به طول تقریبی ۱۷ الی ۲۳ متر (قطر روتور ۳۵ الی ۴۷ متر) ساخته شده‌اند و انرژی جنبشی باد را توسط ژنراتورهایی که در پشت پره‌ها قرار دارد، به انرژی الکتریکی تبدیل می‌کند. وی گفت : نیروگاه بادی منجیل از چهار سایت مجزا به نامهای سایت منجیل ،سایت...

افزایش 25 درصدی کارایی توربین های بادی با کمک نانو پوشش ها

ویندگو (WINDGO) یکی از شرکت‌های فعال درحوزه مواد هوشمند و فناوری‌های انتقال لرزش است، این شرکت اعلام کرد فناوری پوشش گرمایی خود را برای استفاده در سامانه‌های جریان هوا استفاده کرده است، برای این کار از فناوری نانوپوشش که چند پتنت درباره آن به ثبت رسیده، استفاده شده است. فناوری‌های گرمایی روی بال هلیکوپتر و هواپیما برای یخ‌زدایی استفاده می‌شوند که اخیراً پیشرفت‌های زیادی در این حوزه انجام شده است، ویندگو نیز در حال توسعه این فناوری به‌منظور بهبود کارایی انرژی است. در حال حاضر، اقبال به‌سوی ژنراتورهای زیست‌سازگار رو به افزایش است، یکی از روش‌های تولید انرژی پاک، استفاده از جریان باد است، توربین‌های بادی به‌گونه‌ای طراحی شده‌اند که لبه‌های آن‌ها به شدت در معرض جریان باد هستند و...

فیلم| پره‌های غول‌پیکر توربین بادی در پیج و خم کوهستان

دریافت 20 MB در این فیلم انتقال این پره‌های غول‌آسا را به یک نیروگاه بادی در قله کو بودینگ د رایالت یونان در جنوب غرب چین از یک راه پر پیچ و خم کوهستانی می‌بینید. هر کدام از این پره‌ها ۵۲.۴ متر طول و وزنی بیش از ۱۲ تن دارند. انتقال هر پره پنج ساعت به طول می‌انجامد و رانندگان باید آنها را از یک راه پروپیچ خم که در کناره‌هایش ساختمان‌ها و خطوط برق فشار قوی قرار دارند، بگذرانند. هر کدام از این تریلی‌ها موتورهای دیزلی به قدرت ۴۸۷ اسب بخار و گشتاور ۱۱۰۰ تا ۱۳۰۰ ۲۲۰۰ نیوتن‌متر دارند. چین در استفاده از انرژی باد در مقام اول در جهان قرار دارد و بیشترین ظرفیت نیروگاه‌های بادی را دارد....

محققان توربین بادی با الهام از مرغ دریایی طراحی کردند

پژوهشگران استرالیایی با الهام گرفتن از بال‌های مرغ دریایی، پره‌هایی جدید و دارای کارآیی بیشتر برای استفاده در توربین‌های بادی کوچک طراحی کردند. به گزارش گروه فناوری خبرگزاری دانشجو، پیش از این در طراحی پره‌های توربین‌های بادی بزرگ از بدن نوعی از وال‌های دریایی الهام گرفته شده بود. اما حالا محققان دانشگاه دیکین استرالیا برای طراحی پره‌های توربین‌های بادی کوچک از بال‌های مرغ‌های دریایی تقلید کرده اند.پیش از این مشخص شده بود پره‌های طراحی شده برای توربین‌های بادی بزرگ مناسب استفاده در توربین‌های بادی کوچک نیستند و کارآیی لازم را ندارند. پژوهشگران با بررسی پدیده‌های طبیعی تلاش کردند ایده مناسبی را برای جایگزینی در این توربین‌ها بیابند و سرانجام با شبیه سازی بال‌های مرغ دریایی از طریق یک...

ساخت توربین بادی با الهام از مرغ دریایی

به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از نیواطلس، پیش از این در طراحی پره های توربین های بادی بزرگ از بدن نوعی از وال های دریایی الهام گرفته شده بود. اما حالا محققان دانشگاه دیکین استرالیا برای طراحی پره های توربین های بادی کوچک از بال های مرغ های دریایی تقلید کرده اند. پیش از این مشخص شده بود پره های طراحی شده برای توربین های بادی بزرگ مناسب استفاده در توربین های بادی کوچک نیستند و کارآیی لازم را ندارند. پژوهشگران با بررسی پدیده های طبیعی تلاش کردند ایده مناسبی را برای جایگزینی در این توربین ها بیابند و سرانجام با شبیه سازی بال های مرغ دریایی از طریق یک برنامه رایانه ای به این هدف رسیدند. استفاده از...

استفاده از ربات‌ها برای تعمیر نیروگاه‌های بادی دریایی

تین‌نیوز | پژوهشگران انگلیسی قصد دارند در یک پروژه جدید، از ربات‌ها برای تعمیر نیروگاه‌های بادی دریایی استفاده کنند. به گزارش تین نیوز و به نقل از اینجینیر، شاید به زودی خدمه کشتی‌ها که کار بازرسی و تعمیر "نیروگاه بادی دریایی"(Offshore wind power) را انجام می‌دهند، کار خود را به نخستین گروه کاملاً رباتیک جهان بسپارند. پژوهشگران انگلیسی قصد دارند در پروژه‌ای موسوم به "MIMRee" و با صرف بودجه‌ای به مبلغ چهار میلیون پوند، گروهی خدمه رباتیک و خودکار را ابداع و بررسی کنند. این پروژه، کشتی بدون سرنشین، پهپاد و ربات‌های خزنده را شامل می‌شود. نیروگاه بادی دریایی، به مجموعه‌ای از توربین‌های بادی گفته می‌شود که برای تولید برق، در دریا قرار گرفته‌اند. انتظار می‌رود که با این پروژه، در...

تعمیر نیروگاه‌های بادی دریایی به کمک روبات

پژوهشگران انگلیسی قصد دارند در یک پروژه جدید، از روبات‌ها برای تعمیر نیروگاه‌های بادی دریایی استفاده کنند. شاید به زودی خدمه کشتی‌ها که کار بازرسی و تعمیر "نیروگاه بادی دریایی"(Offshore wind power) را انجام می‌دهند، کار خود را به نخستین گروه کاملاً روباتیک جهان بسپارند. پژوهشگران انگلیسی قصد دارند در پروژه‌ای موسوم به "MIMRee" و با صرف بودجه‌ای به مبلغ چهار میلیون پوند، گروهی خدمه روباتیک و خودکار را ابداع و بررسی کنند. این پروژه، کشتی بدون سرنشین، پهپاد روبات‌های خزنده را شامل می‌شود. نیروگاه بادی دریایی، به مجموعه‌ای از توربین‌های بادی گفته می‌شود که برای تولید برق، در دریا قرار گرفته‌اند. انتظار می‌رود که با این پروژه، در بلندمدت حدود ۲۶ میلیون پوند در تعمیر...

انجام موفقیت‌آمیز تست استاتیکی مقیاس کامل پره توربین بادی

به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از وزارت علوم، در این آزمون استاتیکی مقیاس کامل بر اساس الزامات استاندارد DNV-GL ST ۳۷۶ و بارگذاری معادل ۱۱۰ درصد بار بیشینه طراحی (شرایط طوفان ۵۰ ساله تونل بادی بینالود با سرعت باد ۵۲ متر بر ثانیه) انجام شد که انطباق مناسب بین کرنش و جابجایی اندازه‌گیری شده با مقادیر طراحی نشان از صحت تحلیل‌ها داشت. پیش از آزمون استاتیکی، آزمون مودال بر روی پره انجام و انطباق مناسب بین نتایج فرکانس‌های طبیعی آزمون با مقادیر طراحی مشاهده شد. توانایی پیاده‌سازی مجموعه فرآیندهای طراحی، تحلیل، ساخت و آزمون سازه‌های کامپوزیتی پیچیده مانند پره توربین بادی از جمله توانمندی‌های پژوهشکده هوا خورشید دانشگاه فردوسی مشهد است. کد خبر 4584902 زهرا ساختمانیان

تست اولین پره کامپوزیتی توربین بادی طراحی شده در کشور

اولین پره کامپوزیتی توربین بادی طراحی و ساخته‌شده در داخل کشور به طول ۱۲ متر و وزن تقریبی ۵۰۰ کیلوگرم مربوط به توربین‌های بادی ۱۰۰ کیلووات در پژوهشکده هوا خورشید دانشگاه فردوسی مشهد با موفقیت تست شد. به گزارش ایسنا، در این آزمون استاتیکی، مقیاس کامل بر اساس الزامات استاندارد DNV-GL ST ۳۷۶ و بارگذاری معادل ۱۱۰ درصد بار بیشینه طراحی (شرایط طوفان ۵۰ ساله تونل بادی بینالود با سرعت باد ۵۲ متر بر ثانیه) انجام شد که انطباق مناسب بین کرنش و جابجایی اندازه‌گیری شده با مقادیر طراحی نشان از صحت تحلیل‌ها داشت. پیش از آزمون استاتیکی، آزمون مودال بر روی پره، انجام و انطباق مناسب بین نتایج فرکانس‌های طبیعی آزمون با مقادیر طراحی مشاهده شد. بر اساس اعلام...

ژنراتورهای تولیدی کشور چرخ صنایع را می‌چرخانند

به گزارش گروه علم و فناوری ایسکانیوز، انرژی باد یکی از انرژی های بکر و خدادادی است. ایران یکی از کشورهای بهره مند از این انرژی پاک است و شهرهای مختلفی در کشور وجود دارند که آب و هوای خوب خود را وامدار همین انرژی بی پایان هستند. در واقع انرژی باد، مدت طولانی‌ است که در خدمت انسان‌ها است و از زمان‌های دور، انسان این انرژی را برای مصارف مختلف مهار کرده‌ است. یکی از کاربردهای انرژی باد، استفاده از این انرژی برای تولید برق با هزینه کمتر و بدون اثرات مخرب زیست محیطی است. ایرانیان باستان از ماهرترین و مبدع‌ترین اقوام جهان در مهار انرژی بادی بوده‌اند که این مهارت از نسل پیشین به نسل امروز نیز منتقل...

ژنراتور‌های تولیدی در کشور، چرخ صنایع مختلف را می‌چرخانند

ژنراتور‌های توربین بادی با کاربرد در صنایع مختلف خودرو‌های برقی، نظامی و تولید برق، توسط یکی از شرکت‌های دانش بنیان داخلی در استان لرستان طراحی و تولید بومی شد. به گزارش گروه فناوری خبرگزاری دانشجو به نقل از مرکز ارتباطات و اطلاع رسانی معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری، انرژی باد یکی از انرژی‌های بکر و خدادادی است. ایران یکی از کشور‌های بهره‌مند از این انرژی پاک است و شهر‌های مختلفی در کشور وجود دارند که آب و هوای خوب خود را وامدار همین انرژی بی پایان هستند. در واقع انرژی باد، مدت طولانی است که در خدمت انسان‌ها است و از زمان‌های دور، انسان این انرژی را برای مصارف مختلف مهار کرده است.یکی از کاربرد‌های انرژی باد،...

بهینه‌سازی مقطع پره توربین‌های در دانشگاه آزاد

مقطع پره‌های توربین بادی با رویکرد ایروآکوستیک و با هدف کاهش صدای مزاحم حاصل از گردش توربین‌های بادی، توسط محقق واحد علوم و تحقیقات بررسی و بهینه‌سازی شد. به گزارش «انرژی امروز» از روابط عمومی دانشگاه آزاد اسلامی به نقل از واحد علوم و تحقیقات، سعیده هداوند محقق واحد علوم و تحقیقات گفت: از معضلات استفاده از انرژی بادی، صدای مزاحم حاصل از گردش توربین‌های بادی است که محققان به دنبال بهینه‌سازی و کاهش این صدا هستند. وی مطالعه بر روی آکوستیک و رفتارهای آیرودینامیکی موثر در تولید صدا را به عنوان یکی از مقدمه‌های لازم برای تحقیق در زمینه بهینه‌سازی صدای حاصل از توربین‌های بادی عنوان کرد و افزود: ایروآکوستیک که رابطه بین صدا و آیرودینامیک را نشان...

بهینه‌سازی پره توربین‌های بادی در واحد علوم تحقیقات

به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از واحد علوم و تحقیقات، سعیده هداوند محقق واحد علوم و تحقیقات گفت: از معضلات استفاده از انرژی بادی، صدای مزاحم حاصل از گردش توربین‌های بادی است که محققان به دنبال بهینه‌سازی و کاهش این صدا هستند. وی مطالعه بر روی آکوستیک و رفتارهای آیرودینامیکی موثر در تولید صدا را به عنوان یکی از مقدمه‌های لازم برای تحقیق در زمینه بهینه‌سازی صدای حاصل از توربین‌های بادی عنوان کرد و افزود: ایروآکوستیک که رابطه بین صدا و آیرودینامیک را نشان می‌دهد، مبحث نوینی است که امروزه مورد توجه محققان در زمینه هوافضا و آیرودینامیک قرار گرفته است. این محقق از اجرای پروژه تحقیقاتی برای بهینه‌سازی و طراحی مقطع پره‌های توربین‌های بادی با استفاده از ایروآکوستیک...

کاهش صدای توربین‌های بادی با رویکرد ایروآکوستیک

تهران- ایرنا- محقق واحد علوم و تحقیقات توانست مقطع پره‌های توربین بادی را با رویکردی ایروآکوستیک و با هدف کاهش صدای مزاحم حاصل از گردش آنها بهینه‌سازی کند. به گزارش روز یکشنبه گروه علمی ایرنا از واحد علوم و تحقیقات، سعیده هداوند گفت: از معضلات استفاده از انرژی بادی، صدای مزاحم حاصل از گردش توربین‌های بادی است.وی مطالعه روی آکوستیک و رفتارهای آیرودینامیکی موثر در تولید صدا را یکی از مقدمه‌های لازم برای تحقیق در زمینه بهینه‌سازی صدای حاصل از توربین‌های بادی عنوان کرد و افزود: ایروآکوستیک که رابطه بین صدا و آیرودینامیک را نشان می‌دهد، مبحث نوینی است که امروزه مورد توجه محققان در زمینه هوافضا و آیرودینامیک قرار گرفته است.هداوند با اشاره به اجرای پروژه تحقیقاتی...

بهینه‌سازی و کاهش صدا توربین‌های بادی

به گزارش پارس نیوز، سعیده هداوند در این باره گفت: از معضلات استفاده از انرژی بادی، صدای مزاحم حاصل از گردش توربین‌های بادی است که محققان به دنبال بهینه‌سازی و کاهش این صدا هستند. وی مطالعه بر روی آکوستیک و رفتارهای آیرودینامیکی موثر در تولید صدا را به عنوان یکی از مقدمه‌های لازم برای تحقیق در زمینه بهینه‌سازی صدای حاصل از توربین‌های بادی عنوان کرد و افزود: ایروآکوستیک که رابطه بین صدا و آیرودینامیک را نشان می‌دهد، مبحث نوینی است که امروزه مورد توجه محققان در زمینه هوافضا و آیرودینامیک قرار گرفته است. هداوند در ادامه از اجرای پروژه تحقیقاتی برای بهینه‌سازی و طراحی مقطع پره‌های توربین‌های بادی با استفاده از ایروآکوستیک در واحد علوم و تحقیقات خبر داد...

بهینه‌سازی مقطع پره توربین‌های بادی با رویکرد ایروآکوستیک/راه‌های کاهش صدای مزاحم توربین‌ها

مقطع پره‌های توربین بادی با رویکرد ایروآکوستیک و با هدف کاهش صدای مزاحم حاصل از گردش توربین‌های بادی، توسط محقق واحد علوم و تحقیقات دانشگاه آزاد اسلامی بررسی و بهینه‌سازی شد. به گزارش ایسنا، سعیده هداوند در این باره گفت: از معضلات استفاده از انرژی بادی، صدای مزاحم حاصل از گردش توربین‌های بادی است که محققان به دنبال بهینه‌سازی و کاهش این صدا هستند. وی مطالعه بر روی آکوستیک و رفتارهای آیرودینامیکی موثر در تولید صدا را به عنوان یکی از مقدمه‌های لازم برای تحقیق در زمینه بهینه‌سازی صدای حاصل از توربین‌های بادی عنوان کرد و افزود: ایروآکوستیک که رابطه بین صدا و آیرودینامیک را نشان می‌دهد، مبحث نوینی است که امروزه مورد توجه محققان در زمینه هوافضا و آیرودینامیک...

بهینه‌سازی مقطع پره توربین‌های بادی با رویکرد ایروآکوستیک

به گزارش ایسکانیوز؛ به نقل از روابط عمومی دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات، سعیده هداوند محقق واحد علوم و تحقیقات گفت: از معضلات استفاده از انرژی بادی، صدای مزاحم حاصل از گردش توربین‌های بادی است که محققان به دنبال بهینه‌سازی و کاهش این صدا هستند. وی مطالعه بر روی آکوستیک و رفتارهای آیرودینامیکی موثر در تولید صدا را به عنوان یکی از مقدمه‌های لازم برای تحقیق در زمینه بهینه‌سازی صدای حاصل از توربین‌های بادی عنوان کرد و افزود: ایروآکوستیک که رابطه بین صدا و آیرودینامیک را نشان می‌دهد، مبحث نوینی است که امروزه مورد توجه محققان در زمینه هوافضا و آیرودینامیک قرار گرفته است. هداوند در ادامه از اجرای پروژه تحقیقاتی برای بهینه‌سازی و طراحی مقطع پره‌های توربین‌های...

بهینه‌سازی مقطع پره توربین‌های بادی با رویکرد ایروآکوستیک از سوی محقق واحد علوم و تحقیقات

مقطع پره‌های توربین بادی با رویکرد ایروآکوستیک و با هدف کاهش صدای مزاحم حاصل از گردش توربین‌های بادی از سوی محقق واحد علوم و تحقیقات بررسی و بهینه‌سازی شد. به گزارش خبرگزاری آنا، سعیده هداوند گفت: از معضلات استفاده از انرژی بادی، صدای مزاحم حاصل از گردش توربین‌های بادی است که محققان به دنبال بهینه‌سازی و کاهش این صدا هستند. وی مطالعه بر روی آکوستیک و رفتارهای آیرودینامیکی موثر در تولید صدا را به عنوان یکی از مقدمه‌های لازم برای تحقیق در زمینه بهینه‌سازی صدای حاصل از توربین‌های بادی عنوان کرد و افزود: ایروآکوستیک که رابطه بین صدا و آیرودینامیک را نشان می‌دهد، مبحث نوینی است که امروزه مورد توجه محققان در زمینه هوافضا و آیرودینامیک قرار گرفته است....

پره توربین بادی حاوی نانوذرات، جایزه کنسرسیوم آزمایشگاه فدرال را کسب کرد

فناوری ساخت ارزان قیمت پره‌های توربین بادی با استفاده از فیلم حاوی نانوذرات از سوی محققان آزمایشگاه‌های ملی ساندیا برنده جایزه انتقال فناوری سال ۲۰۱۸ کنسرسیوم آزمایشگاه فدرال شد. به گزارش گروه دانشگاه خبرگزاری دانشجو، محققان آزمایشگاه‌های ملی ساندیا جایزه‌ کنسرسیوم آزمایشگاه فدرال را برای انتقال فناوری به‌دست آوردند. این جایزه برای طراحی اولین پره‌ی توربین بادی با استفاده از قالب چاپ شده‌ سه بعدی به این گروه تعلق گرفت. با استفاده از این فناوری می‌توان زمان و هزینه‌ی تولید پره‌ی توربین را به شدت کاهش داد. این جایزه ۲۵ آوریل ۲۰۱۸ در جشن ویژه‌ای در فیلادلفیا اعطا خواهد شد.این آزمایشگاه ۴۰ سال تجربه‌ی طراحی این نوع توربین‌ها را با خود یدک می‌کشد. ساخت پره‌ها کاری زمان‌بر و...

پره توربین بادی با فیلم حاوی نانوذرات جایزه کنسرسیوم آزمایشگاه فدرال را کسب کرد

تولید مواد اولیه مورد نیاز پره‌های توربین‌های بادی در کشور

پروژه‌ای در حوزه توربین‌ بادی با حمایت ستاد توسعه فناوری حوزه انرژی معاونت علمی توسط محققان کشور انجام و منجر به تولید محصولی فناورانه شد. به گزارش ایسنا، "طراحی و ساخت مواد اولیه مورد نیاز پره‌های توربین‌های بادی" یکی از طرح‌های فناورانه‌ای است که با حمایت ستاد توسعه فناوری انرژی‌های تجدید پذیر معاونت علمی آغاز شد و پس از ادغام این ستاد و تشکیل ستاد توسعه فناوری حوزه انرژی انجام این پروژه ادامه پیدا کرد. فرایند تولید پری پرگ (مواد اولیه ساخت پره توربین بادی)، هم اکنون وارد مرحله صنعتی شده و خط تولید آن توسط محققان کشور راه‌اندازی شده است. انتهای پیام

مواد اولیه مورد نیاز پره‌های توربین‌های بادی تولید شد

پروژه‌ای در حوزه توربین‌ بادی با حمایت ستاد توسعه فناوری حوزه انرژی معاونت علمی توسط محققان کشور انجام و منجر به تولید محصولی فناورانه شد. به گزارش گروه علم و فناوری خبرگزاری آنا از معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری، «طراحی و ساخت مواد اولیه مورد نیاز پره‌های توربین‌های بادی» یکی از طرح‌های فناورانه ای است که با حمایت ستاد توسعه فناوری انرژی‌های تجدیدپذیر معاونت علمی آغاز شد به پایان رسید. فرایند تولید پری پرگ (مواد اولیه ساخت پره توربین بادی)، هم اکنون وارد مرحله صنعتی شده و خط تولید آن توسط محققان کشور راه‌اندازی شده است.

بی نیازی کشور از واردات پره توربین بادی

توسعه فناوری و تولید صنعتی پیش آغشته پره توربین‌های بادی عنوان پروژه‌ای است که با حمایت ستاد توسعه فناوری حوزه انرژی معاونت علمی توسط محققان کشور انجام شد تا از واردات محصولاتی همچون پره و بالگرد بی نیاز شویم. توسعه فناوری و تولید صنعتی پیش آغشته پره توربین‌های بادی عنوان پروژه‌ای است که با حمایت ستاد توسعه فناوری حوزه انرژی معاونت علمی توسط محققان کشور انجام شد تا از واردات محصولاتی همچون پره و بالگرد بی نیاز شویم. به گزارش «انرژی امروز»، پیش آغشته هایی بر پایه رزین اپوکسی از مهمترین محصولاتی هستند که به طور گسترده در ساخت پره های توربین بادی مورد استفاده قرار می گیرند. که در گذشته کشورمان یکی از وارد کنندگان این مواد بود. اما...

فیلم/ هنر رانندگان چینی در جابجایی پره های توربین بادی

از نگاه رسانه‌ها

پربیننـده‌ترین‌هـا

از سراسر وب

اخبار استان‌ها

آخرین خبرها

جدیدترین‌های «پره توربین بادی»:

از نگاه رسانه‌ها

پربیننـده‌ترین‌هـا

از سراسر وب

اخبار استان‌ها

آخرین خبرها