2024-05-07@04:36:46 GMT
۲۵۶ نتیجه - (۰.۰۴۴ ثانیه)
جدیدترین‌های «چالش صنعت خودرو»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب
به گزارش خبرگزاری علم و فناوری آنا، طبق روال همیشه برگزاری جلسات شورای رقابت در روزهای شنبه و سه‌شنبه، جلسه فردای این شورا (سه‌شنبه ٢١ فروردین ماه) که تحت عنوان جلسه۶۵١ این شورا برنامه‌ریزی شده، به موضوع صنعت خودرو و بررسی چالش‌های آن اختصاص پیدا کرده است.نکته مهم این جلسه این است که عباس علی‌آبادی (وزیر صنعت، معدن و تجارت) نیز فردا به شورای رقابت می‌رود تا در این جلسه حضور پیدا کند؛ جلسه مذکور با موضوع بررسی چگونگی اجرای دستورالعمل و چالش‌های پیش‌رو در تنظیم بازار خودروی سواری برگزار می‌شود. انتهای پیام/
تین نیوز وزیر صنعت، معدن و تجارت قرار است فردا (سه شنبه) به شورای رقابت رفته تا در جلسه این شورا، به موضوع خودرو پرداخته و چالش های پیش روی صنعت و بازار خودروی کشور و همچنین تصمیم گیری به جهت اجرای دستورالعمل ها را بررسی کنند. به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، طبق روال همیشه برگزاری جلسات شورای رقابت در روزهای شنبه و سه شنبه، جلسه فردای این شورا (سه شنبه ٢١ فروردین ماه) که تحت عنوان جلسه ۶۵١ این شورا برنامه ریزی شده، به موضوع صنعت خودرو و بررسی چالش های آن اختصاص پیدا کرده است. نکته مهم این جلسه این است که عباس علی آبادی (وزیر صنعت، معدن و تجارت) نیز فردا به شورای رقابت می...
وزیر صنعت، معدن و تجارت قرار است فردا (سه‌شنبه) به شورای رقابت رفته تا در جلسه این شورا، به موضوع خودرو پرداخته و چالش‌های پیش‌روی صنعت و بازار خودروی کشور و همچنین تصمیم‌گیری به جهت اجرای دستورالعمل‌ها را بررسی کنند. به گزارش ایسنا، طبق روال همیشه برگزاری جلسات شورای رقابت در روزهای شنبه و سه‌شنبه، جلسه فردای این شورا (سه‌شنبه ٢١ فروردین ماه) که تحت عنوان جلسه۶۵١ این شورا برنامه‌ریزی شده، به موضوع صنعت خودرو و بررسی چالش‌های آن اختصاص پیدا کرده است. نکته مهم این جلسه این است که عباس علی‌آبادی (وزیر صنعت، معدن و تجارت) نیز فردا به شورای رقابت می‌رود تا در این جلسه حضور پیدا کند؛ جلسه مذکور با موضوع بررسی چگونگی اجرای دستورالعمل و چالش‌های...
به گزارش همشهری آنلاین، در روزهایی که به پایان سال ۱۴۰۲ نزدیک می‌شویم با بررسی اوضاع و احوال خودروسازان، داد تظلم خواهی برخی کارشناسان و اساتید دانشگاه در حوزه خودرو از یارانه سنگینی که صنعت خودروسازی از حساب مردم به آنها می‌دهد شنیده می‌شود تا شاید تاثیری در حذف قیمت گذاری دستوری و کاهش مشکلات خودروسازان داشته باشد درحالیکه چالش های موجود در صنعت خودرو را باید در ساختار تامین ناکارآمد و غیرشفاف آن جست‌وجو کرد. متقاضیان خودرو پارس بخوانند؛ اطلاعیه مهم ایران‌خودرو در این میان، برخی در لابه‌لای تحلیل‌های بدون پشتوانه که فقط به منظور منافع گروهی مشخص مطرح می‌شود، به مونتاژکاران فعال در صنعت خودروسازی حمله می کنند با این مضمون که منابع ارزی تماماً به مونتاژکاران تخصیص...
چرا هیچ وقت کارشناسان و فعالان صنعت خودرو از گرانی و قیمت تمام شده بالای قطعات یک خودرو سخنی به میان نمی آورند؟ به گزارش پرشین خودرو، در روزهایی که به پایان سال ۱۴۰۲ نزدیک می‌شویم با بررسی اوضاع و احوال خودروسازان، داد تظلم خواهی برخی کارشناسان و اساتید دانشگاه در حوزه خودرو از یارانه سنگینی که صنعت خودروسازی از حساب مردم به آنها می‌دهد شنیده می‌شود تا شاید تاثیری در حذف قیمت گذاری دستوری و کاهش مشکلات خودروسازان داشته باشد درحالیکه چالش های موجود در صنعت خودرو را باید در ساختار تامین ناکارآمد و غیرشفاف آن جست‌وجو کرد. در این میان، برخی در لابه‌لای تحلیل‌های بدون پشتوانه که فقط به منظور منافع گروهی مشخص مطرح می‌شود، به مونتاژکاران فعال...
آقای امیرحسن کاکایی در گفتگوی اختصاصی با خبرنگار تحریریه صنعت خبرگزاری صدا و سیما، افزود: البته سهم بانک‌ها و سازمان‌های توسعه‌ای وزارتخانه‌ها در ایران خودرو ۱۹ درصد و در سایپا ۱۵ و ۶ دهم درصد (۱۵.۶) درصد است. وی در خصوص سهام تودلی خودروسازان، گفت: سهام تودلی به این معناست که شرکتی، شرکت زیرمجموعه خود را خریداری میکند و دوباره از سوی شرکت اصلی خریداری می‌شود؛ سهام تودلی در ایران خودرو ۲۴ درصد و در سایپا ۳۹ و ۶۶ صدم درصد (۳۹.۶۶) است، البته در ایران خودرو حدود ۲۷ و نیم درصد (۲۷.۵) تا ۳۱ درصد سهام بخش خصوصی است. کد ویدیو دانلود فیلم اصلی این کارشناس صنعت خودرو، افزود: با توجه به سهم اصلی، دولت از...
به گزارش قدس آنلاین، دو چالش افزایش بی‌رویه قیمت‌ها و عدم توازن میان عرضه و تقاضا همواره گریبانگیر صنعت خودروی کشور بوده است. در همین راستا سیاست‌گذاران این بخش سعی کردند با اتخاذ تصمیم‌هایی همچون دستوری‌کردن قیمت‌ها، تاثیرات مثبتی بر بازار خودرو بگذارند اما هیچ‌گاه وضعیت مطلوبی برای این حوزه ایجاد نشد. اکنون نیز دوباره سیاست‌گذاران این بخش، تصمیم‌هایی را در رابطه با روند قیمت‌گذاری خودروهای داخلی اتخاذ کردند که ماحصل آن گرانی خودرو درچند روز گذشته بوده است. درهمین راستا قصد داریم روند قیمت‌گذاری و تغییرات قیمتی خودرو را در این گزارش بررسی کنیم.بازار خودرو چالش‌های مختلفی را در سال‌های گذشته تجربه کرده اما هیچ‌گاه هیچ پاسخ دقیقی به آن داده نشده است. همین موضوع نیز صنعت خودرو را چه...
به گزارش خبرنگار تحریریه صنعت خبرگزاری صداوسیما؛ مدیر عامل ستاد مرکزی معاینه فنی خودروهای شهر تهران گفت: ۸۳ درصد آلودگی هوا ناشی از اگزوز‌های دودزاست. آقای عباس علی آبادی وزیر صنعت، معدن و تجارت، ۲۵ مرداد ۱۴۰۲ در حاشیه جلسه هیئت دولت گفت: سعی می‌کنیم در واردات خودرو به سمت خودروهای آینده حرکت کنیم نه خودروهای گذشته، از جمله واردات خودروهای برقی که با فناوری روز دنیا، ساخت داخل خواهند شد. کد ویدیو دانلود فیلم اصلی به گفته آقای پورمجیب مدیر عامل تامین قطعات ایران خودرو؛ زیرساخت‌های شارژ برق این خودروها باید در کشور توزیع شده باشد. براین اساس؛ هموار شدن این مسیر هم قانون دارد و هم مشوق، از ساماندهی صنعت خودرو تا قانون هوای پاک و...
یکی از واحدهای فناور سازمان پژوهش‌های علمی و صنعتی ایران با ساخت سنسور اکسیژن یکی از چالش‌های خودروسازان داخلی را رفع کرد. به گزارش گروه دانشگاه خبرگزاری دانشجو، سنسور اکسیژن یا «سنسور لامبادا» یک قطعه الکترونیکی است که نسبت اکسیژن موجود در یک گاز یا مایع را اندازه‌گیری میکند. این سنسور در موتور احتراق داخلی نسبت اکسیژن موجود در گاز‌های خروجی اگزوز را اندازه‌گیری میکند. با اندازه‌گیری نسبت اکسیژن در این گاز‌ها می‌توان سیستم سوخت‌رسانی انژکتوری و آلاینده‌های حاصل از احتراق را کنترل کرد. این حسگر می‌تواند میزان غنی یا رقیق بودن نسبت سوخت به هوای ارسال‌شده به موتور را اندازه‌گیری کند و از این طریق مقدار سوخت ارسال شده به موتور را اصلاح میکند.نمونه داخلی این محصول برای اولین...
به گزارش قدس آنلاین به نقل از ایسنا، آرش محبی‌نژاد در این نامه، تاکید کرده است که انجمن صنایع همگن و نیرو محرکه قطعه‌سازی کشور در جهت رسالت خود مبنی بر ایجاد ارتباط بین قطعه‌سازان و خودروسازان کشور و سایر نهادهای ذی‌ربط طی این سال‌ها، مجموعه‌ای از مشکلات، چالش‌ها و هشدارها را به خودروسازان وزارت صمت، وزارت اقتصاد، نمایندگان مجلس و سایر مجموعه‌های تصمیم‌گیرنده منعکس کرده است. دبیر انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی چالش نقدینگی، قیمت‌گذاری دستوری خودرو و قطعات آن، دشواری تأمین ارز مواد اولیه داخلی و خارجی، لزوم ایجاد زیرساخت‌های جدید و تأمین ماشین‌آلات و به‌روزآوری دانش فنی، عدم وجود مرکزیت سیاست‌گذاری در صنعت خودرو، انرژی و منابع انسانی و البته تأمین قطعات یدکی خودروهای نو و دست دوم وارداتی...
وایلد کت و ریویرا دو مدل مهم در تاریخ برند بیوک هستند. وایلد کت یا همان گربه وحشی از ۱۹۶۳ تا ۱۹۷۰ روی خط بیوک قرار داشت و به عنوان خودرو فول سایز در کلاس‌های ۲ و ۴ درب تولید شد. ریویرا نیز در فاصله سال‌های ۱۹۶۳ تا ۱۹۹۵ به عنوان یک خودرو لوکس روانه بازار شد. به گزارش عصر ایران، سال گذشته بیوک با توجه به ۲ محصول مورد اشاره، یک مفهومی جذاب با نام وایلد کت ئی وی را معرفی کرد که تصاویر آن را مشاهده می‌کنید: کد ویدیو دانلود فیلم اصلی این کوپه ۲+۲ طراحی پهن پیکر و کم ارتفاعی دارد و شیشه‌ها نیز با زاویه‌ای تند به سقف ختم می‌شوند تا مجموعا پروفایلی نرم و چشم...
عصر ایران- وایلد کت و ریویرا دو مدل مهم در تاریخ برند بیوک هستند. وایلد کت یا همان گربه وحشی از 1963 تا 1970 روی خط بیوک قرار داشت و به عنوان خودرو فول سایز در کلاس های 2 و 4 درب تولید شد. ریویرا نیز در فاصله سال های 1963 تا 1995 به عنوان یک خودرو لوکس روانه بازار شد. سال گذشته بیوک با توجه به 2 محصول مورد اشاره، یک مفهومی جذاب با نام وایلد کت ئی وی را معرفی کرد که تصاویر آن را مشاهده می کنید: این کوپه 2+2 طراخی پهن پیکر و کم ارتفاعی دارد و شیشه ها نیز با زاویه ای تند به سقف ختم می...
عصر ایران- وایلد کت و ریویرا دو مدل مهم در تاریخ برند بیوک هستند. وایلد کت یا همان گربه وحشی از 1963 تا 1970 روی خط بیوک قرار داشت و به عنوان خودرو فول سایز در کلاس های 2 و 4 درب تولید شد. ریویرا نیز در فاصله سال های 1963 تا 1995 به عنوان یک خودرو لوکس روانه بازار شد. سال گذشته بیوک با توجه به 2 محصول مورد اشاره، یک مفهومی جذاب با نام وایلد کت ئی وی را معرفی کرد که تصاویر آن را مشاهده می کنید: این کوپه 2+2 طراخی پهن پیکر و کم ارتفاعی دارد و شیشه ها نیز با زاویه ای تند به سقف ختم می...
رویکرد جدید فروش شرکت خودروسازی وین فست، دلالان خودرو در ایالات‌متحده را محتاط اما علاقه‌مند کرده است. به گزارش ایسنا، سازنده خودروهای برقی ویتنامی وین‌فست با تغییر اخیر در نحوه توزیع خودروهای خود در بازار ایالات‌متحده، ترکیبی از احتیاط و علاقه را در میان دلالان برانگیخت. این شرکت اولین کار خود را انجام داد و افزایش سهام را تجربه کرد و به ارزش بازار ۸۵ میلیارد دلار رسید که از ارزش فورد و جنرال موتورز در آن زمان پیشی گرفت. با این حال، سهام از آن زمان کاهش یافته و در حال حاضر ۱۷.۲ درصد کاهش به ۲۴.۹۲ دلار رسیده است. فروشندگان خودرو در ایالات‌متحده علیرغم نوسانات قیمت سهام، با احتیاط به رویکرد فروش وین فست علاقه‌مند هستند. این شرکت...
سازنده خودروهای برقی ویتنامی وین‌فست با تغییر اخیر در نحوه توزیع خودروهای خود در بازار ایالات‌متحده، ترکیبی از احتیاط و علاقه را در میان دلالان برانگیخت. این شرکت اولین کار خود را انجام داد و افزایش سهام را تجربه کرد و به ارزش بازار ۸۵ میلیارد دلار رسید که از ارزش فورد و جنرال موتورز در آن زمان پیشی گرفت. با این حال، سهام از آن زمان کاهش یافته و در حال حاضر ۱۷.۲ درصد کاهش به ۲۴.۹۲ دلار رسیده است. فروشندگان خودرو در ایالات‌متحده علیرغم نوسانات قیمت سهام، با احتیاط به رویکرد فروش وین فست علاقه‌مند هستند. این شرکت قصد دارد مستقیماً به مشتریان آنلاین بفروشد و مدل سنتی نمایندگی را به چالش بکشد که شامل حداقل نمایشگاه‌های فیزیکی...
به گزارش اتاق خبر به نقل از بازار؛ گروه خودرو: چهارشنبه هفته گذشته وزیر صمت در محوطه نهاد ریاست جمهوری، تعدادی خودرو برقی را به رئیس جمهور معرفی کرد. براساس گفته های دولت، تا پایان سال ۵۰ هزار دستگاه تاکسی برقی و ۴۰۰ هزار موتورسیکلت برقی در تهران تردد خواهند داشت. فارغ از اینکه یکی از محصولات نمایش داده شده به رئیس جمهور خودرو بنزینی بود، باید به عباس علی آبادی وزیر صمت یادآور شد که زنجیره برقی سازی در تهران تکمیل نیست و منبع تامین سرمایه مورد نیاز آن نیز تاکنون مشخص نشده است. تاکنون وزارت صمت به عنوان سیاستگذار صنعتی در کشور هزینه های آماده سازی شهرها، جاده ها، صنایع خودروسازی و انرژی را جهت تولید و عرضه...
حجت‌الاسلام والمسلمین مرتضی مطیعی در دیدار با وزیر صنعت، معدن و تجارتدر دفتر امام جمعه سمنان، با انتقاد از بازار و کیفیت خودرو، افزود: وضعیت آشفته خودرو نیازمند ساماندهی و برنامه‌ریزی بلندمدت و رفع این چالش یک اقدام اساسی است. وی با اشاره به ظرفیت و ضرورت‌های صنعت استان سمنان، اضافه کرد: خام‌فروشی یکی از چالش‌های مهم در استان سمنان است و انتظار می‌رود فرآوری مواد معدنی مورد توجه باشد. امام جمعه سمنان افزود: اگر واحدهای فرآوری در کنار معادن ایجاد شود، موجب تولید ارزش افزوده خواهد شد. وی بیان کرد: تامین زیرساخت‌هایی مانند برق و گاز، لازمه فعالیت و حمایت از سرمایه‌گذاران است و انتظار می‌رود رفع این ۲ چالش در استان سمنان مورد توجه ویژه باشد. امام جمعه...
به گزارش قدس آنلاین، حجت‌الاسلام والمسلمین مرتضی مطیعی روز پنجشنبه در دیدار با وزیر صنعت، معدن و تجارت در دفتر امام جمعه سمنان، با انتقاد از بازار و کیفیت خودرو، افزود: وضعیت آشفته خودرو نیازمند ساماندهی و برنامه‌ریزی بلندمدت و رفع این چالش یک اقدام اساسی است. وی با اشاره به ظرفیت و ضرورت‌های صنعت استان سمنان، اضافه کرد: خام‌فروشی یکی از چالش‌های مهم در استان سمنان است و انتظار می‌رود فرآوری مواد معدنی مورد توجه باشد. امام جمعه سمنان افزود: اگر واحدهای فرآوری در کنار معادن ایجاد شود، موجب تولید ارزش افزوده خواهد شد. وی بیان کرد: تامین زیرساخت‌هایی مانند برق و گاز، لازمه فعالیت و حمایت از سرمایه‌گذاران است و انتظار می‌رود رفع این ۲ چالش در استان...
آقای مصطفی پهلوانی کارشناس صنعت خودرو در گفتگوی اختصاصی با خبرنگار گروه صنعت خبرگزاری صدا وسیما تولید خودروهای برقی در کشور را همراه با چالش‌هایی مطرح کرد که در صورت رفع این چالش‌ها می‌توان شاهد تردد این خودرو در کشور بود. به گفته وی نقش مدیریت کلان و نوع سیاست‌گذاری در توسعه و عرضه این نوع محصولات در کشور، مهمترین عامل در حرکت به سوی برقی‌سازی خودرو‌هاست. این کارشناس صنعت خودرو نقش دولت در برنامه‌ریزی و تخصیص بودجه‌های مورد نیاز در این زمینه را جزو موارد رفع چالش‌های تولید خودرو برقی دانست و گفت: افزایش ظرفیت تولید و نیروگاه‌های پاک انرژی الکتریکی، ایجاد زیرساخت شبکه توزیع و ایستگاه‌های شارژ باطری و افزایش بهره وری نیروگاه‌های موجود، اقداماتی...
یکی از دستورات ۸ گانه خودرویی رئیس جمهور، واگذاری مدیریت دولتی خودروسازان به بخش خصوصی بود؛ در حال حاضر یک کارشناس صنعت خودرو، اعمال قیمت‌گذاری دستوری در این صنعت را به عنوان مهمترین مانع عدم تحقق این دستور دانست. گروه صنعت، معدن و تجارت بازارنیوز- سعید ترکاشوند؛ انتقاد از بنگاه‌داری دولت، نکته‌ای اساسی در اقتصاد ایران است که در روزهای آغازین سال جدید، به یکی از مهمترین محور‌های اقتصادی سخنرانی مقام معظم رهبری در حرم مطهر رضوی تبدیل شد. با نگاهی به گوشه و کنار اقتصاد ایران، به راحتی می‌توان بنگاه‌های اقتصادی متعددی را در حوزه‌های مختلف پیدا کرد که تمامی فرایند سیاست‌گذاری و اداره آن توسط دولت انجام می‌شود. در حال حاضر صنعت خودرو، نمونه‌ای ملموس و نزدیک به...
تین نیوز مرکز پژوهش های مجلس شورای اسلامی در گزارشی با عنوان کیفیت، حلقه گمشده صنعت خودروسازی کشور به ابعاد مختلف کیفیت در صنعت خودروسازی کشور با رویکرد آسیب شناسانه به منظور دستیابی به راهکارهای بهبود و ارتقای کیفی در این صنعت پرداخت. به گزارش تین نیوز به نقل از ایمنا، در این گزارش پس از معرفی چشم انداز صنعت خودرو در اسناد بالادستی، به تعریف مفهوم کیفیت در صنعت خودرو و شاخص های اندازه گیری و ارزیابی کیفیت در پنج مرحله طراحی، تأمین قطعات، خط تولید، فروش و خدمات پس از فروش پرداخته شده است. در گزارش مرکز پژوهش ها، انواع کیفیت در صنعت خودرو، شامل کیفیت ذاتی، کیفیت مهندسی، کیفیت برداشتی و دیدگاه های مختلف در...
مرکز پژوهش های مجلس در گزارشی به بررسی مقوله کیفیت در صنعت خودروسازی کشور پرداخت. به گزارش ایسنا به نقل از روابط عمومی مرکز پژوهش‌های مجلس شورای اسلامی، دفتر مطالعات انرژی، صنعت و معدن این مرکز در گزارشی با عنوان «کیفیت، حلقه گمشده صنعت خودروسازی کشور» به ابعاد مختلف کیفیت در صنعت خودروسازی کشور با رویکرد آسیب‌شناسانه به‌منظور دستیابی به راهکارهای بهبود و ارتقای کیفی در این صنعت پرداخت. در این گزارش پس از معرفی چشم‌انداز صنعت خودرو در اسناد بالادستی، به تعریف مفهوم «کیفیت» در صنعت خودرو و شاخص‌های اندازه‌گیری و ارزیابی کیفیت در پنج مرحله «طراحی»، «تأمین قطعات»، «خط تولید»، «فروش» و «خدمات پس از فروش» پرداخته شده است. در گزارش مرکز پژوهش‌ها، انواع کیفیت در صنعت...
به گزارش ایرنا و به نقل از روابط عمومی دادگستری قزوین، حسین رجبی روز دوشنبه با اعلام این خبر اظهار کرد: نظر به عذرخواهی انجام شده توسط مدیرعامل شرکت نمایشگاه‌های بین‌المللی استان قزوین و همچنین تعهد اخذ شده در خصوص رعایت ضوابط مقررات شرعی و قانونی عفاف و حجاب و در راستای تحقق منویات مقام‌معظم رهبری در خصوص شعار سال، یعنی "مهار تورم و افزایش تولید" نسبت به صدور دستور رفع پلمب این نمایشگاه اقدام شد. این مسوول تصریح کرد: احیای حقوق عامه، رعایت حقوق شهروندی و انجام قانون و شرع مقدس از اولویت‌های ماست، بنابراین دادستانی در برخورد با متخلفان با اشد مجازات رفتار خواهد کرد. وی خاطرنشان کرد: امیدواریم که سایر دستگاه‌های حاکمیتی نیز بدون کم و کاست...
صدیف بدری در گفت و گو با خبرنگار پارلمانی ایرنا درباره معرفی عباس علی آبادی به عنوان وزیر پیشنهادی صنعت، معدن و تجارت از سوی رییس جمهور به مجلس گفت: علی آبادی سابقه ارزنده‌ای در مدیریت‌های گذشته دارد و از توانمندی قابل قبولی برخوردار است که با فکر و اندیشه خلاق و هدفمند در گروه مپنا نتایج قابل قبولی کسب کرده است. نایب رئیس دوم کمیسیون عمران افزود: موفقیت‌های گروه صنعتی مپنا حاصل تلاش‌های نوآورانه و برنامه‌ریزی‌های هدفمند علی آبادی است که در ۱۵ سال گذشته روند رو به رشد خود را حفظ کرده است. نماینده مردم اردبیل در مجلس با اشاره به دغدغه‌هایی که در حوزه خودرو وجود دارد، گفت: حوزه خودرو از جمله مباحثی است که تمام کشور...
سعید سهراب پور رییس پیشین دانشگاه شریف در گفت و گو با خبرآنلاین از چالش های وزیر آینده صمت و گزینه پیشنهادی جدید دولت برای این کرسی سخن گفته است. سعید سهراب پور؛ نام او با نام دانشگاه شریف پیوند خورده است. او که حدود ۵ دهه قبل از برکلی مهندسی گرفته، استادی را از دانشگاه شیراز آغاز کرده و به وقت رسیدن به شریف ، چنان جنگیده که آکادمی ملی مهندسی آمریکا او رابه خاطر تثبیت دانشگاه صنعتی شریف به عنوان یک مرکز رشد دانشگاهی و پیشرفت آموزش مهندسی و علوم در ایران» به عنوان عضو خارجی خود برگزید. سخن گفتن با مردی که که از ۱۳۷۶ تا ۱۳۸۹ بر مسند ریاست دانشگاه شریف نشسته بوده است،...
سعید سهراب پور ؛ نام او با نام دانشگاه شریف پیوند خورده است. او که حدود ۵ دهه قبل از برکلی مهندسی گرفته، استادی را از دانشگاه شیراز آغاز کرده و به وقت رسیدن به شریف ، چنان جنگیده که آکادمی ملی مهندسی آمریکا او رابه خاطر تثبیت دانشگاه صنعتی شریف به عنوان یک مرکز رشد دانشگاهی و پیشرفت آموزش مهندسی و علوم در ایران» به عنوان عضو خارجی خود برگزید. سخن گفتن با مردی که که از ۱۳۷۶ تا ۱۳۸۹ بر مسند ریاست دانشگاه شریف نشسته بوده است، نشان چهره ماندگار مهندسی کشور را در سال ۸۳ بدست آورده است و سال‌ها مرد شماره ۲ بنیاد ملی نخبگان بوده و حالا هم که بازنشسته شده به صورت افتخاری...
اگر به زیر مجموعه‌ها و صنایع وابسته بسیاری از شرکت‌های این صنعت و صورت‌های مالی آنها بپردازیم متوجه می‌شویم که با گزارشات خوبی همراه هستیم. به گزارش ایران اکونومیست، علی فراقی کارشناس بازار سرمایه در گزارشی با رویکرد تحلیل بنیادی آخرین وضعیت صنعت خودرویی را بررسی کرده است، وی در این گزارش آورده است: امروز به یکی از صنایع پربحث بازار و پرحجم از لحاظ معاملاتی در بازار می‌پردازیم که در بازار بورس عمدتاً مانند یک لیدر به بازار سرمایه جهت داده است و آن هم صنعت خودرو است. این صنعت با موردی که سال‌ها با آن دست و پنجه نرم می‌کرد همراه بود که زیان مستمر و تکرار شونده بود که پس از مدت‌ها با توجه به عرضه خودرو...
به گزارش خبرگزاری علم و فناوری آنا، روح الله دهقانی معاون علمی، فناوری و اقتصاد دانش‌بنیان رئیس‌جمهور از ظرفیت‌ها و توانمندی‌های شرکت جتکو بازدید و در جمع مدیران این شرکت اظهار کرد: صنعت خودروی کشور بیش از ۵۰ سال عمر دارد و تجربه‌های متفاوتی را از سر گذرانده است. در سال‌های اخیر حرکت‌های جدی برای تحول صنعت خودرو اتفاق افتاده است. دهقانی افزود: این شرکت دانش‌بنیان که امروز از توانمندی‌های آن بازدید کردیم قریب به ۲۰۰ نفر از بهترین نخبگان کشور را در خود جمع کرده است که مسائل خودروی کشور را در دل خودروساز، بررسی و حل میکند. وی گفت: راهکارهای نوآورانه‌ای همچون پلتفرم الکترونیک خودرو، توسعه خودروی برقی و طراحی و تولید قطعات از توانمندی‌های این شرکت به...
به گزارش خبرگزاری علم و فناوری آنا، روح الله دهقانی معاون علمی، فناوری و اقتصاد دانش‌بنیان رئیس‌جمهور از ظرفیت‌ها و توانمندی‌های شرکت جتکو بازدید و در جمع مدیران این شرکت اظهار کرد: صنعت خودروی کشور بیش از ۵۰ سال عمر دارد و تجربه‌های متفاوتی را از سر گذرانده است. در سال‌های اخیر حرکت‌های جدی برای تحول صنعت خودرو اتفاق افتاده است.وی افزود: این شرکت دانش‌بنیان که امروز از توانمندی‌های آن بازدید کردیم قریب به ۲۰۰ نفر از بهترین نخبگان کشور را در خود جمع کرده است که مسائل خودروی کشور را در دل خودروساز، بررسی و حل میکند. وی گفت: راهکارهای نوآورانه‌ای همچون پلتفرم الکترونیک خودرو، توسعه خودروی برقی و طراحی و تولید قطعات از توانمندی‌های این شرکت به شمار...
به گزارش خبرگزاری علم و فناوری آنا، روح الله دهقانی، معاون علمی، فناوری و اقتصاد دانش‌بنیان رئیس‌جمهور گفت: صنعت خودروی کشور بیش از ۵۰ سال عمر دارد و تجربه‌های متفاوتی را از سر گذرانده است. در سال‌های اخیر حرکت‌های جدی برای تحول صنعت خودرو اتفاق افتاده است.وی با اشاره به توانمندی‌های های یک شرکت افزود: این شرکت دانش‌بنیان که امروز از توانمندی‌های آن بازدید کردیم قریب به ۲۰۰ نفر از بهترین نخبگان کشور را در خود جمع کرده است که مسائل خودروی کشور را در دل خودروساز، بررسی و حل میکند. وی گفت: راهکارهای نوآورانه‌ای همچون پلتفرم الکترونیک خودرو، توسعه خودروی برقی و طراحی و تولید قطعات از توانمندی‌های این شرکت به شمار می‌رود.دهقانی فیروزآبادی با بیان اینکه حل مسائل...
به گزارش گروه سیاسی خبرگزاری علم و فناوری آنا، جلسه بررسی چالش‌ها و راهکارهای توسعه صنعت خودرو با حضور بابک نگاهداری رئیس این مرکز و نمایندگان دستگاه‌های مختلف از بخش‌های حاکمیتی و خصوصی در مرکز پژوهش‌های مجلس شورای اسلامی، برگزار شد. بابک نگاهداری در این جلسه با اشاره به مباحث این روزهای خودرو، گفت: موضوع خودرو در کشور به گونه‌ای شده است که هم خودروساز ناراضی است و هم حکمرانی در این زمینه دچار مشکل شده و هم مردم از قیمت و کیفیت خودرو گله‌مند هستند، پس نیاز است تا در این زمینه بازنگری‌هایی صورت گیرد. وی افزود: برخی از کارشناسان موضوع خودرو، از مشکلات این صنعت را به ابهامات استراتژی‌های توسعه صنعتی خودرو، ناکارآمدی‌های مدیریتی و سایه افکنی فضاهای...
محمود عباس زاده مشکینی در گفت‌وگو با خبرنگار پارلمانی ایرنا درباره طرح استیضاح وزیر صنعت، معدن و تجارت که هفته گذشته در مجلس شورای اسلامی اعلام وصول شد، گفت: طرح استیضاح را امضاء نکردم و موافق استیضاح هم نیستم. البته در مدیریت این وزارتخانه ایراداتی وجود دارد و آقای فاطمی امین می‌توانست به نحوی فعالیت کند که بار دیگر موضوع استیضاح وی مطرح نشود. عضو کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس افزود: پیش از این به وزیر گوشزد کرده بودم که در نحوه تعامل وی با نمایندگان مجلس اشکالاتی وجود دارد که باید رفع شود ولی از زمان طرح استیضاح قبلی وی که رای هم نیاورد، نسبت به رفع آن اقدامی انجام نشد. وی با بیان اینکه وزارت صمت...
به گزارش خبرنگار گروه صنعت خبرگزاری صدا و سیما؛ "تولید ۳ میلیون خودرو در سال" این خبری بود که سال گذشته وزیر صمت اعلام کرد. در برنامه کوتاه مدت فاطمی امین، آمده است که تولید خودروسازان باید به ۳ میلیون خودرو در سال و صادارت آن به یک میلیون دستگاه برسد؛ این در حالی است که تعداد تولیدات ایران خودرو و سایپا به همراه دیگر خودروسازان کوچک کشور در سال هزار و چهارصد، ۹۶۳ هزار و ۱۷۹ خودرو بود که مطابق آمار‌های رسمی منتشر شده وزارت صمت، این آمار با افت ۲.۹ درصدی در مقایسه با سال ۹۹ (تولید ۹۹۱ هزار و ۶۹۸ دستگاه خودرو) همراه شده بود. سال ۱۴۰۱ که شاهد افزایش تولید خودرو بودیم، خودروسازان توانستند یک...
یک کارشناس صنعت خودرو به تشریح وضعیت صنعت خودرو در سال ۱۴۰۱ و امکان تحقق برخی وعده‌هایی خودرویی در سال ۱۴۰۲ پرداخت. گروه صنعت، معدن و تجارت بازارنیوز- سعید ترکاشوند؛ «امیرحسن کاکایی» کارشناس صنعت خودرو در گفتگو با بازارنیوز پیرامون وقایع مهم این صنعت در سال ۱۴۰۱ اظهار کرد: صنعت خودروی ایران در این سال، دورانی پر چالش و در عین حال همراه با وعده‌های گوناگون را آغاز و به پایان رساند. این کارشناس صنعت خودرو به تشریح جزئیات این وعده‌های خودرویی پرداخت و گفت: کاهش ۱۵ درصدی قیمت کارخانه‌ای خودروها، افزایش ۵۰ درصدی تولید، حذف کامل قرعه کشی، واردات ۱۰۰ هزار دستگاه خودرو یا کمتر به ارزش ۱ میلیارد دلار و در نهایت واگذاری سهام خودروسازان از جمله وعده‌های...
آقای منوچهر منطقی معاون صنایع حمل و نقل وزارت صنعت، معدن و تجارت در مصاحبه با خبرنگار خبرگزاری صداوسیما درباره نحوه قیمت گذاری خودروها، گفت:روش‌ها در کشورهای مختلف، متفاوت است، نخستین موضوع این است که در کشورهای مختلف تعداد عرضه بیش از تقاضا است برای اینکه صادرات انجام می‌دهند، موضوع دوم علاوه بر تولید یکسری خودروهای دیگری هم وارد می‌کنند و موضوع بعدی طیف جمعیتی که از نظر قدرت مالی همه را در برمی گیرد این سه مولفه باعث می‌شود همه خودروسازان به صورت رقابتی عمل کنند. وی افزود: در واقع هیچ کدام از این سه ویژگی رقابتی عمل کردن خودروسازهای خارجی در کشور ما وجود ندارد، زیرا ظرفیت تولید نسبت به تقاضا پایین‌تراست که سال آینده برطرف خواهد...
به گزارش خبرگزاری صداوسیما از روابط عمومی صحا، خودروهای فرسوده از مشکلاتی است که سالهاست مخصوصا با نوسانات قیمت خودرو دست به گریبان کشور است. همین مشکل دولت را بر آن کرد تا با تعبیه کردن مصوبه‌ای درون طرح ساماندهی صنعت خودرو، مسیر نوسازی خودروها را روانتر کند. بر اساس ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو؛ تردد، حمل بار و مسافر به وسیله وسایط نقلیه موتوری فرسوده در کلانشهر‌ها ممنوع است و در تبصره ۲ این ماده نیز خودروسازان مکلف شده اند که به ازای چهار دستگاه خودرو یا موتورسیکلت، گواهی اسقاط را از مرکز اسقاط دریافت کنند. اما چالش همیشگی، نبود خودروها در سامانه اسقاط است و بدلایلی اعم از عدم صرفه اقتصادی به دلیل فاصله قیمت زیاد خودروی...
نماینده مردم ساوجبلاغ، نظرآباد، طالقان و چهارباغ در مجلس شورای اسلامی گفت: بسیاری از مشکلات موجود برگرفته از عملکرد سلیقه ای مسؤولان مربوطه است، حوزه صنعت خودرو نیز جزو همین موارد تلقی می‌شود؛ کارت زرد به وزیر مربوطه نیز برگرفته از همین امر بود. علی حدادی، نماینده مردم ساوجبلاغ، نظرآباد چهارباغ و طالقان در مجلس شورای اسلامی، امروز در گفت‌وگو با خبرنگار فارس در کرج، با بیان اینکه قائل بر این هستیم وجود برخی مشکلات ناشی از برخورد سلیقه ای مسؤولان مربوطه است، گفت: در حوزه خودروسازی و فروش آن با این معضل مواجه هستیم. وی افزود: افزایش قیمت خودرو مردم را اذیت می کند به همین دلیل در مجلس مصوب کردیم تا با واردات خودرو، توازن قیمت ایجاد شود،...
رییس دانشگاه صنعتی امیرکبیر از آمادگی این دانشگاه در راستای حل مسایل عمیق و چالشی بخش صنعت دولت و وزارتخانه‌ها خبر داد و گفت: تقاضا داریم مشکلات را به ما منتقل کنند تا با تعیین تیم به حل چالش ها بپردازیم. به گزارش گروه علم و آموزش ایران اکونومیست از روابط عمومی دانشگاه صنعتی امیرکبیر، سیدحسن قدسی پور در نشست هم اندیشی صاحبنظران دانشگاهی و فعالان صنعت خودرو با وزیر امور اقتصادی و دارایی با موضوع واگذاری ایران خودرو و سایپا افزود: باید در دانشگاه از دور اندیشی و آینده نگری صحبت کنیم و عمل را جایگزین فکر کنیم. وی با تاکید بر آغاز مطالعات و انجام تحقیقات در راستای حل مشکلات خاطرنشان کرد: درحال حاضر توانایی دانشگاهی - علمی...
زنجیره ارزش امروزه شامل موارد و ملزوماتی از قبیل مواد اولیه، قطعه سازی، مجموعه سازی، فروش، خدمات پس از فروش، قطعات یدکی و حتی سیستم های اطلاعاتی و ارتباطی و در نهایت خودروسازی است. اصلاح زنجیره ارزش در صنعت خودرو یکی از مهم ترین ملزومات توسعه و ترقی در این صنعت در راستای رقابت پذیر کردن و تولید خودروهای با کیفیت تر است. امیرحسین کاکایی کارشناس صنعت خودرو در گفتگوی زیر به مهم ترین چالش هایی که پیش روی اصلاح و افزایش کیفیت زنجیره ارزش در صنعت خودرو است، اشاره می کند. مکانیزم زنجیره ارزش چیست؟ امیرحسین کاکایی در ابتدا به مکانیزم زنجیره ارزش در صنعت خودرو اشاره کرده و گفت:«اصلاح زنجیره ارزش در صنعت خودرو مستلزم در پیش...
به گزارش همشهری آنلاین، شرکت‌های خودروسازی هر روز در حال تولید زیان هستند. آنطور که آمارها نشان می‌دهد جمع کل زیان انباشته شرکت‌های خودروسازی از مرز ۱۲۵هزار میلیارد تومان فراتر رفته است. محاسبات نشان می‌دهد شرکت ایران‌خودرو در سال گذشته روزانه ۴۰میلیارد تومان زیان تولید کرده است و این روند همچنان ادامه دارد. به‌طوری که فقط در طول ۳ماهه سال‌جاری ۲هزار میلیارد تومان دیگر به جمع کل زیان این شرکت شرکت اضافه شده است برآورد می‌شود با روند فعلی، جمع کل زیان انباشته شرکت‌های خودروسازی تا پایان سال از مرز ۱۵۰هزار میلیارد تومان هم فراتر رود که می‌توان گفت بالاترین میزان زیان برای یک صنعت در تاریخ اقتصاد ایران است. در چنین شرایطی کارشناسان معتقدند راه‌حل جلوگیری و توقف این...
آفتاب‌‌نیوز : واردات خودرو اگرچه هنوز عملی نشده اما قرار است طی هفته‌های آینده به سرانجام برسد. بسیاری از فعالان، کارشناسان و البته مردم معتقدند آزادسازی واردات خودرو سبب رقابتی شدن بازار، کاهش قیمت و البته بهبود کیفیت خودرو در داخل می‌شود. با این حال اما کارشناسانی هم هستند که معتقدند صنعت خودرو نیاز به حمایت دارد و واردات به شکل انحصاری دردی را از وضعیت دوا نمی‌کند. امیرحسین کاکایی، کارشناس صنعت خودرو در این زمینه گفت: تصویر ذهنی مردم از صنعت خودرو به یک صنعت بی خاصیت برای اقتصاد تبدیل شده است به طوری که دولت سعی بر نمایش بهبود وضعیت این صنعت به شکل‌های مختلف دارد. وی تصریح داشت: فضا برای صنعت خودرو بسیار نامناسب است؛ نام گذاری...
به گزارش همشهری آنلاین، وزیر صمت در یک برنامه تلویزیونی گفت: در سال ۱۴۰۰ کل تجارت کشور به جز نفت نسبت به سال ۹۹، ۴۰ درصد رشد داشته است و در ۴ ماه اول امسال ۲۱ درصد رشد صادرات غیرنفتی داشته‌ایم. به گفته او، خوشبختانه زبر ساخت‌های صادرات فراهم شده و ما ۱۸ مرکز تجاری در کشورهای خارجی ایجاد کرده‌ایم. رایزن‌ها و صندوق ضمانت‌ها تأثیر گذاشته است و در سال ۹۹، ۴۹۰ میلیون دلار و در سال ۱۴۰۰، ۲.۳ میلیون دلار صادرات خدمات فنی و مهندسی بوده است. وی ادامه داد : سال گذشته صادرات به عمان ۶۰ درصد نسبت به سال ۹۹ رشد داشته است. همچنین ۳۵ درصد افزایش صادرات به روسیه داشته‌ایم. صادرات به آفریقا در سال قبل...
رئیس انجمن قطعه سازان، کمبود نقدینگی را به عنوان مهمترین چالش تولیدکنندگان این حوزه بیان کرد. گروه صنعت، معدن و تجارت بازارنیوز- سعید ترکاشوند؛ «محمد رضا نجفی منش» رئیس انجمن قطعه سازان در گفتگو با بازارنیوز پیرامون آخرین وضعیت چالش‌های موجود در مراحل همکاری قطعه‌سازان با تولیدکنندگان خودرو، کمبود نقدینگی را به عنوان اصلی ترین چالش حاضر در تعامل دو طرف بیان کرد و توضیح داد: در حال حاضر این عامل نه تنها مشکلاتی را برای قطعه سازان به وجود آورده بلکه باعث تشدید زیان انباشته خودروسازان نیز شده است. رئیس انجمن قطعه سازان در ادامه خرید تضمینی محصولات خودروسازان و یا آزاد سازی فریند قیمت‌گذاری را دو راهکار موثر در تامین نقدینگی صنعت خودرو عنوان کرد. ...
هفته‌نامه بازارنیوز با موضوع مرور رویدادهای اقتصادی هفته سپری شده، منتشر شد. گروه اقتصاد کلان بازارنیوز- بهزاد قبادی؛ عناوین مهمترین اخبار هفته گذشته را در زیر مشاهده می کنید: صنعت و بازرگانی؛ تنها قربانیان ادغامی ناکام/ کسی پاسخگوی وضعیت بازار نیست ۴ چالش اساسی صنایع کوچک در فضای صنعتی ایران/ علت آسیب‌پذیری بنگاه‌های کوچک اقتصادی چیست؟ فیلم| قاچاق سازمان یافته؛ چالش اساسی تولید/ اولویت ما در صنعت لوازم خانگی کیفیت است خودروهای ناقص؛ فرشته نجات خودروسازان/ فروش خودرو تا کی بیشتر از آمار تولید است؟ آخرین وضعیت آیین نامه واردات خودرو/ اتومبیل ارزان قیمت فقط یک شعار است دست کوتاه بازنشستگان از تسهیلات خرد/ نقص نظام سنجش اعتبار بانک‌ها در چیست؟ تخلف آشکار موسسات مالی از دستور بانک مرکزی/۳۳ درصد تسهیلات...
با شروع جنگ اوکراین و افزایش چند برابری قیمت غلات، این بار اقتصاد جهانی در انتظار جنگی تازه است که وقوع آن نتیجه‌ای جز کاهش تولید ریز تراشه‌های الکترونیکی و افزایش ۴ برابری محصولات صنایع خودرو، لوازم خانگی و مخابراتی نخواهد بود. گروه صنعت، معدن و تجارت بازارنیوز- سعید ترکاشوند؛ با شروع جنگ اوکراین در واپسین روزهای فوریه سال ۲۰۲۲، اقتصاد جهانی به دلیل کاهش شدید عرضه محصولات استراتژیکی همچون حامل‌های انرژی و غلات، شاهد کمبود و در نتیجه افزایش قیمت آنها در بازار‌های بین المللی شد. روسیه و اوکراین هر دو در زمره مهمترین کشور‌هایی تولید کننده و همچنین صادرکننده این محصولات به حساب می‌آیند لذا بروز هر گونه مشکل و چالش برای این کشور‌ها، روند تولید و...
به گزارش «نماینده»، عزت‌الله اکبری تالارپشتی درباره خواسته دولت مبنی بر ارائه لایحه برای تفکیک وزارت صنعت، معدن و تجارت به دو وزارتخانه تجارت و خدمات بازرگانی و صنعت و معدن گفت: وقتی میدان اجرا در دست دولت است و دولت تشخیص داده که تفکیک این وزارتخانه به سود کشور خواهد بود، باید در این باره کمک کرد و از لایحه پیشنهادی دولت حمایت نمود. عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی افزود: همیشه نگاه مجلس در همه ادوار، تلاش در جهت کمک به دولت بوده و مجلس یازدهم که حامی دولت سیزدهم است، بیش از سایر مجالس گذشته در این باره پیش قدم است. وی با بیان اینکه نگاه مجلس به تفکیک وزارتخانه صنعت، معدن و تجارت مثبت...
تین نیوز رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی بر حمایت از دولت برای تفکیک وزارت صنعت، معدن و تجارت تاکید کرد گفت: رفع چالش مشکلات خودروسازی کشور در گرو توجه به بخش خصوصی است. به گزارش تین نیوز، وی با بیان اینکه نگاه مجلس به تفکیک وزارتخانه صنعت، معدن و تجارت مثبت است، درباره اینکه آیا تفکیک این وزارتخانه سبب رفع چالش‌های بخش خودرو خواهد شد، عنوان کرد: در موضوع خودرو دیدگاهی وجود دارد که باید این بخش را به بخش خصوصی سپرد و دولت فقط در این بخش حمایت کننده، هدایت کننده و ناظر باشد. نماینده مردم تهران در مجلس تاکید کرد: حمایت بر عهده آحاد مردم و نمایندگان است و هدایت در زمانی رخ می‌دهد که...
خبرگزاری آریا-مدیرعامل ایران تایر گفت: قیمت گذاری دستوری از چالش‌های صنعت تایر بوده که منجر به کاهش سود تولید کنندگان شده است. به گزارش خبرگزاری آریا، آقای حمیدرضا عبدالمالکی در نشست خبری انجمن صنفی صنعت تایر افزود: صنعت تایر متشکل از 11 واحد تولیدی است که انواع تایر‌ها را تولید می‌کنند؛ سال گذشته 310 هزار تن تایر اعم از تایر‌های سواری، کامیون و باری و کشاورزی تولید شد. وی با بیان اینکه سه چالش در صنعت تایر وجود دارد، گفت: مهمترین چالش بحث قیمت گذاری دستوری است که این قیمت گذاری منجر به کاهش سود تولید کنندگان شده است؛ در سال 1400 بدون اینکه وزارت صمت مشورتی با فعالان این صنعت داشته باشد، تایر را مشمول قیمت گذاری دستوری...
استاندار لرستان با اشاره به وجود واحدهای تولیدی، عظیم خودرو و زاگرس خودرو در این استان گفت: این دو واحد صنعتی به چالش ملی تبدیل شده و این در حالی است که می توانند حلقه های مفقوده صنعت در کشور را پر کنند. - اخبار استانها - به گزارش خبرگزاری تسنیم از خرم‌آباد ، به نقل از روابط عمومی استانداری، فرهاد زیویار در دیدار با معاون صنایع عمومی وزارت صنعت ، معدن و تجارت که دفتر استاندار لرستان برگزار شد با بیان اینکه در لرستان وارث واحدهای صنعتی هستیم که چند دهه مورد بی‌توجهی قرار گرفته و اجحاف هایی در حق آنها انجام شده است.وی افزود: واگذاری های نامناسب که سبب ایجاد مباحث حقوقی شده، واگذاری و رد و بدل...
نشست «بررسی چالش‌های اساسی صنعت خودروهای سنگین و نیمه سنگین» در مرکز بررسی‌های استراتژیک ریاست جمهوری برگزار شد. به گزارش گروه سیاسی خبرگزاری دانشجو، چندی پیش انجمن خودروسازان کشور و جمعی از تولیدکنندگان خودروهای سنگین و نیمه‌سنگین طی نامه‌ای خطاب به رئیس جمهور ضمن تشریح مشکلات مربوط به افزایش تولید خودرو و ایجاد اشتغال در صنعت خودروسازی، پیشنهاداتی را در این زمینه مطرح کردند. در این نامه راهکارهایی نظیر رفع مشکل گواهی اسقاط برای شماره‌گذاری، تمدید اعتبار گواهینامه‌های سازمان ملی استاندارد، نوسازی ناوگان فرسوده تجاری، باری و مسافری کشور و ... مطرح شده است. در همین راستا و به منظور بررسی این راهکارها، مرکز بررسی‌های استراتژیک ضمن دعوت از فعالان صنعت خودرو و نیز مسئولان نهادهای مربوطه، عصر امروز نشستی...
چندی پیش انجمن خودروسازان کشور و جمعی از تولیدکنندگان خودروهای سنگین و نیمه‌سنگین طی نامه‌ای خطاب به رئیس جمهور ضمن تشریح مشکلات مربوط به افزایش تولید خودرو و ایجاد اشتغال در صنعت خودروسازی، پیشنهاداتی را در این زمینه مطرح کردند. در این نامه راهکارهایی نظیر رفع مشکل گواهی اسقاط برای شماره‌گذاری، تمدید اعتبار گواهینامه‌های سازمان ملی استاندارد، نوسازی ناوگان فرسوده تجاری، باری و مسافری کشور و ... مطرح شده است. در همین راستا و به منظور بررسی این راهکارها، مرکز بررسی‌های استراتژیک ضمن دعوت از فعالان صنعت خودرو و نیز مسئولان نهادهای مربوطه، عصر امروز نشستی را با عنوان «بررسی چالش‌های اساسی صنعت خودروهای سنگین و نیمه سنگین» برگزار کرد. در ابتدای این نشست، سیدجواد سادات فریزنی، معاون هماهنگی و...
در نشست چالش‌های صنعت خودرو که در دانشکده اقتصاد دانشگاه علامه طباطبایی (ره) برگزار شد، با اشاره به اهمیت خودروسازی برای اقتصاد ایران، «وابستگی بی قاعده به دولت»، «مشکلات ناشی از بی ثباتی اقتصاد کلان» و «ساختار غیرشفاف و فسادزای شرکت‌های خودروسازی» به عنوان موانع اصلی پیشرفت صنعت خودرو مطرح شد. به گزارش ایران اکونومیست ، نشست «چالش ها و علل عقب‌ماندگی صنعت خودرو در ایران»، به همت انجمن اسلامی دانشجویان مستقل دانشگاه علامه طباطبایی (ره) در دانشکده اقتصاد این دانشگاه و با حضور رضا موسایی دبیر دفتر مطالعات راهبردی رونق تولید دانشگاه امام صادق (ع) و میلاد بیگی مدیرگروه صنعت اندیشکده سیاست‌گذاری امیرکبیر، برگزار شد. بدون تولید خودرو به ۲۲ میلیارد دلار ارز برای واردات نیازمندیم در ابتدای نشست...
نشست بررسی تخصصی، چالش‌ها و موانع علل عقب ماندگی صنعت خودرو در ایران با حضور دو نفر از کارشناسان این حوزه و به همت انجمن اسلامی دانشجویان مستقل دانشکده اقتصاد دانشگاه علامه برگزار شد. گروه دانشگاه خبرگزاری دانشجو، یکی از مشکلاتی که مدیران و مسئولین طی سال‌های اخیر همواره در طول دوران مسئولیت خود با آن مواجه هستند، نحوه پیاده سازی سیاست‌های کلان خودروسازی است در سالی که گذشت بی کیفیتی خودروها و افزایش قیمت تولیدات داخلی کار را به جایی رساند که عالی ترین مقام کشور از صنعت خودرو انتقاد کردند، انتقادی که در ادامه منجر به هم افزایی تصمیم گیریان، خودروسازان و قطعه سالان برای رفع کاستی‌ها شد. در این رابطه نشستی با حضور رضا موسایی،...
نشست بررسی تخصصی، چالش‌ها و موانع علل عقب ماندگی صنعت خودرو در ایران با حضور دو نفر از کارشناسان این حوزه و به همت انجمن اسلامی دانشجویان مستقل دانشکده اقتصاد دانشگاه علامه برگزار شد. گروه دانشگاه خبرگزاری دانشجو، یکی از مشکلاتی که مدیران و مسئولین طی سال‌های اخیر همواره در طول دوران مسئولیت خود با آن مواجه هستند، نحوه پیاده سازی سیاست‌های کلان خودروسازی است در سالی که گذشت بی کیفیتی خودروها و افزایش قیمت تولیدات داخلی کار را به جایی رساند که عالی ترین مقام کشور از صنعت خودرو انتقاد کردند، انتقادی که در ادامه منجر به هم افزایی تصمیم گیریان، خودروسازان و قطعه سالان برای رفع کاستی‌ها شد. در این رابطه نشستی با حضور رضا موسایی،...
چالش‌های قانون‌گذاری صنعت خودرو/تصمیم جدی اروپا به احیای برجام/چاله جنگ اوکراین و چاه فنلاند و سوئد!
به گزارش «تابناک» روزنامه‌های امروز دوشنبه ۲۶ اردیبهشت ماه در حالی چاپ و منتشر شد که واریز یارانه ۳۰۰ هزارتومانی برای جاماندگان، گروکشی دوباره آژانس در مذاکرات وین، وضعیت بازار ارز‌های دیجیتال و برزخ رمزارزها، اوج گیری برخورد با متخلفان بازار و تغییر ساختار نیرو‌های انتظامی کل کشور از ناجا به فراجا در صفحات نخست روزنامه‌های امروز برجسته شده است. در ادامه تعدادی از یادداشت‌ها و سرمقاله‌های منتشره در روزنامه‌های امروز را مرور می‌کنیم: چالش‌های قانون‌گذاری صنعت خودرو امیرحسین اقبالی طی یادداشتی در شماره امروز وطن امروز با عنوان چالش‌های قانون‌گذاری صنعت خودرو نوشت: با توجه به شرایط اقتصادی حاکم و اثربخشی دولت‌ها، جایگاه دولت در اقتصاد طی دوره‌های مختلف شکل گرفته و هر یک موجبات تشدید یا تحدید مداخلات...
اخبار شرکت‌ها؛ به گزارش سایپانیوز، گروه خودروسازی سایپا در دوره جدید مدیریتی خود تصمیم دارد که تحول ساز در صنعت خودرو شود و همان گونه که مقام معظم رهبری در فرمایشات خود تاکید کردند به کوری چشم آنهایی که نمی توانند ببینند از همه مشکلات بیرون خواهیم رفت. بر این اساس گروه خودروسازی سایپا طی مدت 4 ماه (3 ماه و 27 روز)، 8 اقدام استراتژیک و مهم انجام داده که در ادامه می‌آید. 1- طی چند وقت اخیر و برای اولین بار بیش از 2 هزار پروژه ارتقاء کیفیت محصول در فرآیند تولید و زنجیره تامین قطعات تعریف شده که در حال اجرا است، از اینرو با تمام توان نسبت به خواسته های مردمی در رشد کیفیت محصولات گروه خودروسازی...
به گزارش «تابناک» به نقل از سایپانیوز، گروه خودروسازی سایپا در دوره جدید مدیریتی خود تصمیم دارد كه تحول ساز در صنعت خودرو شود و همانگونه كه مقام معظم رهبری در فرمایشات خود تاكید كردند به كوری چشم آنهایی كه نمی توانند ببینند از همه مشكلات بیرون خواهیم رفت. بر این اساس گروه خودروسازی سایپا طی مدت 4 ماه (3 ماه و 27 روز)، 8 اقدام استراتژیك و مهم انجام داده كه در ادامه می آید. 1- طی چند وقت اخیر و برای اولین بار بیش از 2 هزار پروژه ارتقاء كیفیت محصول در فرآیند تولید و زنجیره تامین قطعات تعریف شده كه در حال اجرا است، از اینرو با تمام توان نسبت به خواسته های مردمی در رشد كیفیت...
در سایه نامگذاری سال ۱۴۰۱ که بر تولید دانش‌بنیان تاکید دارد، صنعتگران، پژوهشگران صنعتی و فعالان صنعت خودروسازی کشور به بررسی چالش‌های کارآفرینی در توسعه صنعتی ایران پرداختند. به گزارش ایران اکونومیست، عصر امروز (یکشنبه)، کنفرانس صنعت خودرو و چالش‌های کارآفرینی در توسعه صنعتی ایران با حضور پژوهشگران صنعتی، اساتید دانشگاه‌ها، فعالان صنعت خودروسازی در دانشکده کارآفرینی دانشگاه تهران برگزار شد. در این کنفرانس پژوهشی-صنعتی، سید محمد بحرینیان (صنعتگرا و پژوهشگر توسعه)، محمدرضا نجفی‌منش (رئیس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازی، صنعتگر و فعال صنعت قطعه‌سازی)، امیرحسن کاکایی دانشیار و عضو هیات علمی دانشکده خودرو دانشگاه علم و صنعت ایران)، کامبیز طالبی (استاد دانشگاه تهران) و سایر پژوهشگران صنعت و فعالان این حوزه حضور داشتند و در راستای...
به گزارش گروه دیگر رسانه‌های خبرگزاری فارس، روزنامه وطن امروز نوشت: زمستان پارسال بود که تصادف زنجیره‌ای ۵۹ خودرو در محور بهبهان که موجب شد ۵ نفر از هموطنان‌مان را از دست بدهیم، موجی از اعتراضات را نسبت به کیفیت نازل خودروهای داخلی و عملکرد ضعیف سیستم ایربگ خودروهای ساخت داخل در پی داشت. حال تصادف اخیر در اتوبان همت باعث شده دوباره اعتراضات علیه عملکرد ضعیف خودروهای داخلی بالا بگیرد. عصر جمعه یک دستگاه پژو ۲۰۶ مدل SD که در مسیر غرب به شرق بزرگراه همت در حرکت بود، پس از برخورد به گاردریل به سمت دیگر بزرگراه پرت شد و با ۴ خودرو برخورد کرد. نکته عجیب و قابل توجه در این حادثه این بود که با وجود...
عصر ایران- مدتی قبل و همزمان با معرفی محصول جنجالی مرسدس بنز یعنی EQXX به معرفی آن در گروه خودروی عصر ایران پرداختیم که جزئیاتش اینجا در دسترس قرار دارد. اکنون پس از مراسم رونمایی، ایی کیو اکس اکس وارد تست جاده شده که تصاویر دقیق تری را در اختیار رسانه ها قرار داده است. شهرت این خودرو به برد حرکتی آن مربوط می شود که در زمان رونمایی توسط مرسدس بنز عدد 1000 کیلومتر با یکبار شارژ مورد تاکید قرار گرفته بود و حقیقتا نیز در نوع خود رکوردی چشمگیر و مهم محسوب می شود. بدین ترتیب EQXX برای سفر بدون توقف از برلین(آلمان) به پاریس در فرانسه(حدود 1055 کیلومتر) وسیله ای کابردی خواهد بود! در آزمایشی که...
آقای فاطمی امین وزیر صنعت، معدن و تجارت در گفت و گویی تلویزیونی نکاتی را مطرح کرد. سوال: آیا قبل از اینکه وزیر شوید فکر وزیر شدن را داشتید؟ آقای فاطمی امین: من برای وزیر شدن برنامه ریزی نکردم. مسیر شغلی من این گونه است که یک تحولی در ساز و کار کشور ایجاد کنیم تا ظرفیت کشور را نشان دهیم. سوال: شما چه صنعت و مهارتی را حرفه‌ای انجام می‌دهید؟ آقای فاطمی امین: تخصص من بیشتر مدیریتی، برنامه ریزی و استقرار سیستم‌ها است البته رشته تحصیلی من در دوره کارشناسی الکترونیک بود و خودم یک شرکت داشتم و مشکلاتی وجود داشت و بیشتر تخصص من مدیریت در سطح ملی است. اما تجربه کار هلدینگی را نیز دارم. سوال: طرح...
به گزارش ایرنا از پایگاه اطلاع رسانی ریاست جمهوری، محمد مخبر روز یکشنبه در جلسه ارائه طرح های نخبگان که این بار موضوع راهکارهای برون رفت صنعت خودرو از چالش فعلی برگزار شد، با تبریک اعیاد شعبانیه و با اشاره به بازدید اخیر رییس جمهور از شرکت ایران خودرو، اظهار داشت: رییس جمهور در این بازدید دستوراتی را برای اصلاح وضعیت موجود ابلاغ کردند و خواستار پیگیری جدی این دستورات شدند. معاون اول رییس جمهور افزود: اصلاح ساختار موجود در صنعت خودروسازی نیازمند برنامه ای جامع و مدون است به گونه ای که این برنامه به همراه زمان بندی مشخص و تقسیم وظایف باشد و به صورت جدی دنبال شود. وی با اشاره به گزارش ارائه شده در جلسه در...
معاون اول رئیس جمهور بر لزوم تدوین طرحی جامع و عملیاتی برای اصلاح ساختار و ایجاد تحول در صنعت خودرو سازی کشور تاکید کرد. - اخبار سیاسی - به گزارش حوزه دولت خبرگزاری تسنیم، محمد مخبر معاون اول رئیس‌جمهور صبح امروز(یکشنبه) در جلسه ارائه طرح‌های نخبگان که این بار موضوع راهکارهای برون‌رفت صنعت خودرو از چالش فعلی برگزار شد، با تبریک اعیاد شعبانیه و با اشاره به بازدید اخیر رئیس‌جمهور از شرکت ایران‌خودرو، اظهار داشت: رئیس‌جمهور در این بازدید دستوراتی را برای اصلاح وضعیت موجود ابلاغ کردند و خواستار پیگیری جدی این دستورات شدند.وی افزود: اصلاح ساختار موجود در صنعت خودروسازی نیازمند برنامه‌ای جامع و مدون است به‌گونه‌ای که این برنامه به همراه زمان‌بندی مشخص و تقسیم وظایف باشد و...
به گزارش خبرگزاری مهر، محمد مخبر معاون اول رئیس جمهور صبح امروز (یکشنبه) در جلسه ارائه طرح های نخبگان که این بار موضوع راهکارهای برون رفت صنعت خودرو از چالش فعلی برگزار شد، با تبریک اعیاد شعبانیه و با اشاره به بازدید اخیر رییس جمهور از شرکت ایران خودرو، اظهار داشت: رییس جمهور در این بازدید دستوراتی را برای اصلاح وضعیت موجود ابلاغ کردند و خواستار پیگیری جدی این دستورات شدند. معاون اول رئیس جمهور افزود: اصلاح ساختار موجود در صنعت خودروسازی نیازمند برنامه ای جامع و مدون است به گونه ای که این برنامه به همراه زمان بندی مشخص و تقسیم وظایف باشد و به صورت جدی دنبال شود. وی با اشاره به گزارش ارائه شده در جلسه در...
رئیس سازمان بورس گفت: در حالت ایده آل نباید دامنه نوسان داشته باشیم یا باید دامنه نوسان پویا داشته باشیم. در حال حاضر یک عدم تعادل کلی وجود دارد و تصمیمات مقطعی که در بازار اثر دارد، دامنه نوسان در مراحل کارشناسی هیات مدیره بورس در حال بررسی است. به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری دانشجو، مجید عشقی؛ رئیس سازمان بورس و اوراق بهادار در نشست خبری با اصحاب رسانه در پاسخ به سوال خبرنگاران گفت: رییس محترم قوه قضاییه ابهامات فعالان بازار را مطرح کردند، اما بنا نبود که در همان جلسه پاسخ داده شود. برخی از موارد مطرح شده تخصصی نبود، مثلا یونیت هولدر‌ها که صندوق‌ها شامل ده هزار واحد هستند که در واقع منابع خود را در...
مرتضی شجاعی در گفت‌وگو با خبرنگار خبرگزاری مهر درباره ملاحظات فروش الباقی سهام دولت در ایران خودرو و سایپا گفت: برای واگذاری باقیمانده سهام دولت در ایران خودرو و سایپا، معقول آن است، ابتدا پیامد واگذاری‌های قبلی مورد ارزیابی و تحلیل کارشناسی قرار بگیرد. شاید مهمترین پیامد واگذاری‌های قبلی را بتوان هم‌نشینی هلدینگ‌های شبه‌دولتی، صندوهای بازنشستگی، قطعه‌سازان و شرکت‌های زیرمجموعه خودروساز در فهرست سهام‌داران ایران خودرو سایپا دانست. وی اظهار داشت: بنابراین ورود به مسئله خصوصی‌سازی صنعت خودرو از نقطه تصمیم‌گیری حداکثری دولت در ازای مالکیت حداقلی از ایران خودرو و سایپا خطاست. بهتر است، دولت ابتدا شرکت‌های زیرمجموعه خودروسازان و سرمایه‌گذاران شبه‌دولتی را وادار به عقب‌نشینی و واگذاری سهام خودروسازی کند تا اولین پیام به بخش خصوصی توانمند در...
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، افزایش قیمت خودرو در سال‌های گذشته به یک مشکل جدی برای مردم تبدیل شده است، بی تدبیری در مدیریت، تحریم‌ها، گران تمام شدن تولید خودرو و در نهایت قیمت گذاری دستوری از جمله مشکلات این صنعت بوده اند. سلیمانی، کارشناس بازار خودرو درباره چالش های این روزهای بازار خودرو معتقد است: مشکل صنعت قطعه سازی ما این است که گره محکمی به صنعت خودروی ما خورده است، این صنعت می‌توانست اگر شرایط کشور بسیار عادی تر بود، به جایگاه بهتری هم در کشور و در جهان برسد، یعنی الزامی وجود نداشت حتما با خودروسازهای داخلی کار کند، می‌توانست در زنجیره بقیه خودروسازهای جهانی وارد شود، چون مزیت هایی در قطعه سازی داریم، مانند نیروی...
مشکلات عدیده عرصه صنعت خودروسازی و طرح انتقادهای گسترده‌ای درباره سازوکار قرعه‌کشی خودرو موجب شده صاحبنظران و مسئولان این حوزه نیز بر عدم کارایی ۱۰۰درصدی این روش تأکید داشته باشند. در همین راستا، وزیر صمت نیز هفته گذشته ضمن اعلام حذف قرعه‌کشی خودرو از سال آینده، تصریح کرد: «در حال حاضر صنعت خودرو دارای مشکلات حادی است. برنامه دقیقی برای آن طراحی کرده‌ایم که در حال اجراست و ترجیح می‌دهم وقتی به نتیجه خاصی رسید در مورد آن صحبت کنم». این خبر در حالی است که رضا شیوا، رئیس شورای رقابت نظر دیگری درباره فروش خودرو از طریق قرعه‌کشی داشته و معتقد است: «در قرعه‌کشی هیچ کس دخالت و نفوذی ندارد ولی پیش از این زمانی که فروش خودرو...
شدت گرفتن تحریم‌ها، توسعه ساخت داخل محصولات را در دستور کار قرار داد که این هدف در سه سال اخیر در صنعت خودروسازی با داخلی‌سازی ۳۴۱ میلیون یورویی محقق شد. این برنامه با وجود مقاوم‌سازی صنعت خودرو در برابر تحریم‌ها، برای تداوم راه به ملزوماتی نیاز دارد. به گزارش قدس آنلاین، دور دوم تحریم‌های ظالمانه آمریکا که به‌طور ویژه صنعت خودروسازی کشورمان را نشانه گرفت، مسوولان کشورمان را بر آن داشت تا با حمایت از ساخت داخلی قطعات و محصولات، مانع از زمین‌گیر شدن این صنعت شوند. در این مسیر قطعه‌سازان نیز با برنامه‌ریزی مسوولان و خودروسازان هماهنگ شدند که نتیجه آن تا به امروز برگزاری موفقیت‌آمیز پنج میز داخلی‌سازی بوده است. از تیرماه ۹۸ تا...
به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از دنیای اقتصاد، مهدی صادقی‌نیارکی، معاون وزیر صمت در پنجمین میز تخصصی تعمیق داخلی‌سازی خودرو، پرسشی را درباره ابرپروژه خودرویی وزارت صمت مطرح کرده که اتفاقا سوال و ابهام بسیاری از کارشناسان و فعالان خودروسازی است. وی با بیان اینکه برنامه وزارت صمت و سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران برای افق ۱۴۰۴، تولید سه میلیون دستگاه خودرو و صادرات ۳۰ درصدی است، گفته که «با این حال آیا مشکلات ساختاری صنعت خودرو و مشکلات پیرامونی این صنعت اجازه دستیابی به این هدف را می‌دهد؟» صادقی‌نیارکی این پرسش مهم را نیز مطرح کرده که از بنگاه زیان‌دیده چطور می‌توان توقع اصلاح ساختار، توسعه صادرات، رقابت و سرمایه‌گذاری داشت؟ معاون وزیر صمت در نهایت تاکید کرده که...
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا گفت: با همکاری سازمان صنایع دفاع، نیروی هوایی ارتش و نیروی هوافضای سپاه پاسداران، قطعات مورد نیاز صنعت خودرو تامین شد و اکنون تمام دغدغه و تلاش ما این است که خودروهایی در شان مردم ایران تولید و روانه بازار شود. سید جواد سلیمانی در دیدار با سردار حسن حسن‌زاده، فرمانده سپاه حضرت محمد رسول‌الله (ص) تهران بزرگ با اشاره به اینکه گروه خودروسازی سایپا با تمام توان مهندسی و علمی خود در تلاش است تا محصولاتی با کیفیت و در شان مردم ایران تولید و روانه بازار کند، تصریح کرد: تحویل به‌روز خودرو، تولید خودروی با کیفیت و کسب رضایت مشتریان، اصلی‌ترین هدف و دغدغه این گروه خودروسازی است.وی اظهار داشت: عدم پایبندی شرکای خارجی...
طرح مجلس برای واردات خودرو در قالب طرح ساماندهی صنعت خودرو با چالش‌های مختلفی از جمله عدم شفافیت در ارز مصرفی برای ورود خودرو روبرو است. طرح ساماندهی صنعت خودرو نخستین بار در خردادماه ۱۳۹۸ و در مجلس دهم به تصویب رسید. شورای نگهبان این طرح را در خردادماه ۱۳۹۹ به دلیل مغایرت با بندهای «۸» و «۹» سیاست‌های کلی اقتصاد مقاومتی و همچنین بند «۷» سیاست‌های کلی تولید ملی، حمایت از کار و سرمایه ایرانی، با اصل صد و دهم رد کرد.اخیرا این طرح مجددا جهت رفع ایرادات مطرح‌شده توسط شورای نگهبان و نمایندگان مجلس با اعمال اصلاحاتی در ماده «۴» به تصویب رسید.با توجه به تصویب طرح ساماندهی صنعت خودرو در مجلس شورای اسلامی و چالش‌های موجود در...
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، طرح ساماندهی صنعت خودرو نخستین بار در خردادماه 1398 و در مجلس دهم به تصویب رسید. شورای نگهبان این طرح را در خردادماه 1399 به دلیل مغایرت با بندهای «8» و «9» سیاست‌های کلی اقتصاد مقاومتی و همچنین بند «7» سیاست‌های کلی تولید ملی، حمایت از کار و سرمایه ایرانی، با اصل صد و دهم رد کرد. اخیرا این طرح مجددا جهت رفع ایرادات مطرح‌شده توسط شورای نگهبان و نمایندگان مجلس با اعمال اصلاحاتی در ماده «4» به تصویب رسید. با توجه به تصویب طرح ساماندهی صنعت خودرو در مجلس شورای اسلامی و چالش‌های موجود در آن، اندیشکده سیاست‌گذاری امیرکبیر نکاتی را در این خصوص مطرح کرده که در زیر می‌خوانید: این طرح به...
به گزارش «تابناک» به نقل از سایپانیوز، سید جواد سلیمانی در دیدار با سردار حسن حسن‌زاده، فرمانده سپاه حضرت محمد رسول‌الله(ص) تهران بزرگ با اشاره به اینکه گروه خودروسازی سایپا با تمام توان مهندسی و علمی خود در تلاش است تا محصولاتی با کیفیت و در شان مردم ایران تولید و روانه بازار کند، تصریح کرد: تحویل به‌روز خودرو، تولید خودروی با کیفیت و کسب رضایت مشتریان، اصلی ترین هدف و دغدغه این گروه خودروسازی است. وی اظهار داشت: عدم پایبندی شرکای خارجی به تعهدات داده شده و خروج آنها از کشور باعث شد تا شاهد نارضایتی‌های مردم در مورد تحویل خودروهای پیش فروش شده باشیم و از طرفی طرح اتوخدمت که در سال های گذشته اجرایی شده بود نیز...
به گزارش بازرگانی خبرگزاری مهر به نقل از سایپا، سید جواد سلیمانی در دیدار با سردار حسن حسن‌زاده، فرمانده سپاه حضرت محمد رسول‌الله (ص) تهران بزرگ با اشاره به اینکه گروه خودروسازی سایپا با تمام توان مهندسی و علمی خود در تلاش است تا محصولاتی با کیفیت و در شأن مردم ایران تولید و روانه بازار کند، تصریح کرد: تحویل به‌روز خودرو، تولید خودروی با کیفیت و کسب رضایت مشتریان، اصلی ترین هدف و دغدغه این گروه خودروسازی است. وی اظهار داشت: عدم پایبندی شرکای خارجی به تعهدات داده شده و خروج آنها از کشور باعث شد تا شاهد نارضایتی‌های مردم در مورد تحویل خودروهای پیش فروش شده باشیم و از طرفی طرح اتوخدمت که در سال‌های گذشته اجرایی شده...
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا گفت: با همکاری سازمان صنایع دفاع، نیروی هوایی ارتش و نیروی هوافضای سپاه پاسداران، قطعات مورد نیاز صنعت خودرو تامین شد و اکنون تمام دغدغه و تلاش ما این است که خودروهایی در شان مردم ایران تولید و روانه بازار شود. به گزارش برنا، سید جواد سلیمانی در دیدار با سردار حسن حسن‌زاده، فرمانده سپاه حضرت محمد رسول‌الله(ص) تهران بزرگ با اشاره به اینکه گروه خودروسازی سایپا با تمام توان مهندسی و علمی خود در تلاش است تا محصولاتی با کیفیت و در شان مردم ایران تولید و روانه بازار کند، تصریح کرد: تحویل به‌روز خودرو، تولید خودروی با کیفیت و کسب رضایت مشتریان، اصلی ترین هدف و دغدغه این گروه خودروسازی است. وی اظهار...
یکی از مواردی که صنعت خودرو کشور را تحت الشعاع قرار داده، کمبود تراشه ها است. طی سال‌های اخیر تقاضا برای تجهیزات فناوری کاهش یافته بود اما با شیوع ویروس کرونا به طور غیر منتظره‌ای تقاضا برای خرید دستگاه‌های الکترونیکی افزایش یافت و تولید کنندگان رایانه‌های شخصی، لپ تاپ و تبلت‌ها نیز با انبوه تقاضا روبرو شدند. با توجه به اینکه تمام این دستگاه‌ها نیازمند تراشه‌هایی برای پردازش، تأمین گرافیک و قابلیت‌های دیگر هستند، یکی از عللی شد تا دنیا با کمبود تراشه مواجه شود. البته نباید از این موضوع غافل شد برخی کارخانه ها نیز به دلیل همه گیری کووید 19 منجر به تعطیلی شدند که این موضوع نیز بی تاثیر نبوده است. یکی دیگر از دلایل کاهش تراشه...
تین نیوز استاد دانشکده خودرو دانشگاه علم و صنعت گفت: بزرگترین مشکل صنعت خودرو، قیمت‌گذاری غلط است که منجر به زیان انباشته سنگین خودروساز‌ها شده است. به گزارش تین نیوز به نقل از صداوسیما؛ قیمت‌گذاری غلط و کمبود نقدینگی را دو مشکل اصلی صنعت خودروسازی عنوان کرد و افزود: وقتی کمبود نقدینگی وجود دارد چرخ تولید سخت می‌چرخد و جریان حرکت مواد و قطعات با مشکل روبرو می‌شود. وی با اعلام اینکه اگر قیمت‌ها اصلاح و آزاد شوند بازار خودرو در شش ماهه دوم امسال با رکود مواجه خواهد شد، گفت: نیاز خودروسازان به نقدینگی بیشتر خواهد شد که باید فکری برای تامین آن کنند. این کارشناس صنعت خودرو افزود: اگر قیمت‌ها اصلاح نشود و نرخ ارز همچنان صعوی باشد...
خبرگزاری آریا- استاد دانشکده خودرو دانشگاه علم و صنعت گفت: بزرگترین مشکل صنعت خودرو، قیمت‌گذاری غلط است که منجر به زیان انباشته سنگین خودروساز‌ها شده است.به گزارش خبرگزاری آریا، امیرحسن کاکایی قیمت‌گذاری غلط و کمبود نقدینگی را دو مشکل اصلی صنعت خودروسازی عنوان کرد و افزود: وقتی کمبود نقدینگی وجود دارد چرخ تولید سخت می‌چرخد و جریان حرکت مواد و قطعات با مشکل روبرو می‌شود.وی با اعلام اینکه اگر قیمت‌ها اصلاح و آزاد شوند بازار خودرو در شش ماهه دوم امسال با رکود مواجه خواهد شد، گفت: نیاز خودروسازان به نقدینگی بیشتر خواهد شد که باید فکری برای تامین آن کنند.این کارشناس صنعت خودرو افزود: اگر قیمت‌ها اصلاح نشود و نرخ ارز همچنان صعوی باشد به دلیل نگاه سرمایه‌ای...
به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از دنیای اقتصاد؛ در بسته مذکور اگرچه رقابت‌پذیری برای ارتقای صنعت خودرو مورد تاکید قرار گرفته، اما سیاستگذار خواستار تداوم سه‌ساله توقف واردات خودرو و همچنین تغییر شیوه قیمت‌گذاری - بدون توجه به ضرورت آزادسازی - شده است. تولید گلخانه‌ای، ضامن تولید غیررقابتی است. بسته سیاستی توسعه صنعت خودروی سواری تا افق ۱۴۰۴ از سوی وزارت صمت رونمایی شد. طبق اطلاعیه وزارت صمت، سیاست‌های مندرج در این بسته تا سال ۱۴۰۴ به عنوان سیاست‌های توسعه خودروی سواری کشور لحاظ و فصل‌الخطاب اسناد و مقررات در این صنعت خواهد بود. این بسته از سوی موسسه مطالعات و پژوهش‌های بازرگانی تهیه شده حال آنکه سند چشم‌انداز صنعت خودرو در افق ۱۴۰۴ که از سال ۹۳ ابلاغ شده...
به گزارش خبرنگار صنعت،تجارت و کشاورزی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، امروز چهارشنبه ۱۹ خرداد ۱۴۰۰ ساعت ۱۴ پنجمین مناظره اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، پیرامون موضوع "چالش های صنعت خودرو برای دولت آینده" با حضور علی علیلو رئیس سابق کمیته تحقیق و تفحص مجلس و مازیار بیگلو دبیر انجمن قطعه سازان خودرو برگزار شد. شما می توانید مناظره اقتصادی آقایان علی علیلو و مازیار بیگلو را تا دقایقی دیگر در این خبر به طور زنده مشاهده کنید. همچنین می توانید سوالات خود از مهمانان این برنامه را در قسمت نظرات با ما در میان بگذارید. انتهای پیام/
جزئیات جدید از دزدیده شدن دختر ۴ ساله کلالهای؛ کارگر ۳۵ ساله قصد فروش یسنا را داشت