2024-04-26@01:17:15 GMT
۲۹ نتیجه - (۰.۰۳۲ ثانیه)
جدیدترین‌های «یک کمربندی یک راه»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب
کمربندی یاسوج معروف به جاده مرگ سالهاست که به قتلگاهی برای مسافران تبدیل شده و طرح چهار خطه کردن این محور که بیش از ۱۲ سال به طول انجامید همواره سوژه رسانه ها و دغدغه متولیان امر بوده است. به گزارش خبرگزاری برنا از استان کهگیلویه و بویراحمد؛این مکان همواره محل بروز تصادفاتی سنگین و دردناکی بوده و مسئولان امر سعی کردند که با دوبانده کردن این محور تا حدودی به رفع این مشکل کمک کنند. محمد راستا مدیرکل راه و شهرسازی کهگیلویه و بویراحمد در بازدید از این پروژه گفت: پروژه بابامیدان یاسوج به سمیرم قطعه کمربندی یاسوج که طول این قطعه ۱۴ کیلومتر و قرارداد آن ۷۷ میلیارد تومان است در سال ۱۴۰۰ آغاز شده و پیشرفت...
خبرگزاری آریا-رئیس پلیس راه فاتب از واژگونی یک دستگاه تریلر ولوو در کمربندی دوم تهران در برخورد با تابلوی اخباری اداره راه خبر داد.به گزارش خبرگزاری آریا، سرهنگ نوراله خادم گفت: ساعت 5:30 صبح امروز در محور کمربندی دوم تهران، یک دستگاه تریلر ولوو با تابلوی اخباری اداره راه و سپس با نیوجرسی برخورد و به پهلوی چپ واژگون شد. وی ادامه داد: این حادثه که باعث انسداد کمربندی دوم تهران مسیر غرب به شرق شده بود، بلافاصله با حضور تیم‌های پلیس راه و راهداری بازگشایی شد.رئیس پلیس راه فاتب افزود: تصادف خسارتی بوده و علت تصادف، عدم توجه به جلو ناشی از خستگی و خواب آلودگی راننده تریلر اعلام شده است.
تکمیل طرح تقاطع غیر هم سطح در ورودی شهر علی آباد کتول که به گفته مدیر حوزه شرکت ساخت وتوسعه زیربنا‌های حمل و نقل استان گلستان قرار بود تا پایان سال ۱۴۰۰ به اتمام برسد همچنان نیمه تمام باقی مانده است. رحمت الله نوروزی نماینده مردم علی آباد کتول در مجلس شورای اسلامی در این باره گفت: در ملاقات با وزیر راه و شهرسازی این موضوع مطرح و به دلیل تکمیل نشدن این طرح در شرکت زیر ساخت این طرح مشمول ماده ۴۶ یعنی انتقال به اداره کل راهداری برای تکمیل شد. نوروزی گفت: بر اساس قول وزیر این طرح تا پایان مهرماه به اتمام خواهد رسید. میقانی مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای گلستان هم در این...
خیر الله خادمی روز شنبه در حاشیه بازدید از محور دماوند - فیروزکوه به منظور احداث کنار گذر و کمربندی در این محور در جمع خبرنگاران اظهار داشت: طرح های مختلفی برای عبور از منطقه جمعیتی دماوند مدنظر داریم، چرا که این منطقه همواره به عنوان یک گلوگاه در پیک ترافیکی شمال کشور عمل می‌کند. وی افزود: هم طرح کنار گذر جنوبی و هم شمالی مورد بازدید قرار گرفت و با بررسی های فنی‌تر یکی از گزینه ها را برای اجرا آماده خواهیم کرد. معاون وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: امیدواریم با همکاری و پیگیری هایی که به عمل خواهد آمد، هم بتوانیم از بحث اخذ ماده ۲۳ قانون -که در سازمان برنامه و بودجه در حال پیگیری است-...
به گزارش خبرگزاری فارس از یاسوج، هر چند به برکت نظام جمهوری اسلامی استان کهگیلویه و بویراحمد از بن‌بست خارج شده و دیگر به مانند گذشته سفر به اصفهان و شیراز و تهران از نقاط مختلف استان سخت و طاقت فرسا نیست. اما هنوز کارهای نکرده و راه‌های نرفته زیادی در حوزه راهسازی استان باقی مانده است وضعیت راه های استان کهگیلویه و بویراحمد نسبت به سایر استان‌های کشور به هیچ وجه قابل مقایسه نیست حتی راه های استان های مرزی و دور افتاده بسیار بهتر و دارای استاندارد بیشتری نسبت به راه های این استان است. استانی که حتی یک متر آزادراه ندارد از داشتن راه‌آهن به کل محروم است و راه هوایی آن که دیگر اظهر من الشمس...
وزیر راه و شهرسازی در بازدید محور کمربندی پاکدشت از تلاش برای اتمام این پروژه تا پایان دولت سیزدهم خبر داد. رستم قاسمی در حاشیه بازدید از کمربندی پاکدشت در گفت‌وگو با خبرنگاران، گفت: محور کمربندی پاکدشت سال‌ها پیش آغاز شده و دو مشکل اساسی در این پروژه وجود دارد. یکی از در خصوص استملاک است که در این مسیر ۳۲ کیلومتری هزینه زیادی برای استملاک این اراضی باید هزینه شود. همچنین برای اجرای این پروژه به اعتبار بزرگی نیاز است. وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: اعتباراتی که در سال‌های گذشته برای این پروژه در نظر گرفته شده، مناسب نبوده است. امسال عدد بیشتری برای اجرای این پروژه تخصیص یافته است ولی با این اعتبارات این پروژه...
به گزارش خبرگزاری مهر، محمدهادی ایمانیه در جلسه بررسی مشکلات کمربندی شیراز تاکید کرد: بلاتکلیفی کمربندی شیراز و رفع اختلافات شهرداری و راه و شهرسازی، سالهاست این محور را به مسیری خطر آفرین تبدیل کرده که جان بسیاری همشهریان و هموطنان ما را گرفته و یا سلامتی آنها را در اثر معلولیت‌های ناشی از تصادف با مخاطره مواجه کرده است. او با اشاره به وجود راهکارهای کوتاه مدت و بلند مدت برای رفع مشکلات کمربندی جنوبی و غربی شیراز، عنوان کرد: پیشنهادات کاربردی در قالب یک طرح و با در نظر گرفتن مصوبه دو سال گذشته در شورای ترافیک استان در چند روز آینده جمع بندی شود. به گفته استاندار فارس، در مصوبه پیشین شورای ترافیک استان خط کشی، ایمن...
به گزارش ایرنا، عرفان مرادی روز یکشنبه در جلسه ای که برای بررسی راهکارهای لازم جهت از سرگیری عملیات اجرایی و تکمیل کنارگذر غربی مریوان برگزار شد، اظهار داشت: کنارگذر غربی مریوان سه هزار و ۲۰۰متر طول دارد که در سال های گذشته و برابر تفاهم اولیه آنچه که در تعهد راه و شهرسازی بوده انجام شد و ادامه عملیات اجرایی که در تعهد شهرداری مریوان بود به عللی انجام نشد. وی افزود: با توجه به تصمیمات اتخاذ شده، ادامه عملیات نیز به اداره کل راه و شهرسازی کردستان محول شده و با توجه به نیاز شهر مریوان به احداث این کمربندی، راه وشهرسازی نیز مصمم است نسبت به تکمیل و اتمام کمربندی اقدام کند که در این راستا با...
گروه استانها- کمربندی شهرستان قیدار با گذشت بیش از یک دهه از کلنگ‌زنی هنوز زیر بار ترافیک نرفته است و معلوم نیست که وعده‌های مسئولان امر برای بهره‌برداری از پروژه در هفته‌های آتی شکل واقعیت به خود خواهد گرفت یا خیر؟ - اخبار استانها - به گزارش خبرگزاری تسنیم از زنجان، کمربندی شهر قیدار پروژه‌ای نام آشنا برای مردم استان زنجان و استان‌های همجوار است که روزانه در حال تردد از این محور هستند اما این پروژه برای 160 هزار نفر از ساکنان شهر قیدار معنا و مفهوم دیگری دارد چراکه از سالیان گذشته تاکنون تصادفات خونینی در این محل رخ داده و حوادث ناگواری بر ذهن و فکر مردم این منطقه و عبورکنندگان از این محور هک شده...
سرهنگ رضا همتی زاده رئیس پلیس راه استان ایلام در گفت و گو با خبرنگار گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از ایلام ؛گفت: درپی واژگونی یک دستگاه خودروی ۴۰۵ در کمربندی شرقی متاسفانه یک نفر کشته و ۳ نفر مجروح شدند. همتی زاده یادآور شد: کارشناسان پلیس راه، علت این تصادف را عدم توانایی در کنترل وسیله نقلیه از جانب راننده اعلام کردند. انتهای پیام/ ن
به گزارش خبرنگار مهر، با رشد روز افزون شهر کرمانشاه و تبدیل آن به کلانشهر مسائل و مشکلات آن ابعاد تازه‌ای به خود گرفته است؛ یکی از مهم‌ترین مسائلی که مدیران شهری و شهروندان هر روز با آن سر و کار دارند مسئله حمل و نقل در بافت‌های فرسوده میانی و حاشیه‌ای شهر است. تراکم جریان ترافیک در معابر اصلی به خصوص در بافت ناکارآمد و حاشیه‌ای شهر، باعث ایجاد گره‌های ترافیکی و صف‌های طویل و ناپایداری جریان حمل و نقل شهری شده و نه تنها دسترسی به معابر فرعی و کوچه‌ها در بافت‌های فرسوده میانی حاشیه‌ای در زمان بروز حوادث غیر مترقبه مانند زلزله و آتش سوزی را غیرممکن می‌کند، بلکه باعث افزایش مصرف سوخت و آلودگی هوا و...
مجموعه منسجم و پیوسته راه‌های ارتباطی بخش مهمی از زیرساخت‌های شهری است که نبود آن سبب اخلال در نظام توزیع کالا و خدمات و جابجایی مسافران می‌شود. به گزارش خبرنگار ایمنا، ایجاد مسیرهای دسترسی مناسب جهت تسهیل تردد شهروندان و کوتاهی مسیرهای شهری از اساسی‌ترین نیازهای شهروندی و مهم‌ترین مؤلفه‌های سنجش کیفیت خدمات شهری است. مدیران شهری می‌کوشند با توسعه مسیرهای بین شهری امکان مناسبی برای نقل و انتقال کالا و مسافر فراهم و به این وسیله به بخش مهمی از رسالت خود به عنوان ارائه دهندگان اصلی خدمات شهری عمل کنند. قزوین از شهرهای مهم کشور است که در راه‌ها و محورهای مواصلاتی شهری آن تأثیر چشمگیری در ناوگان حمل و نقل کشور دارد. برخورداری این شهر از خیابان‌هایی...
مسعود بیات منش روز چهارشنبه در بازدید معاون شرکت ساخت و توسعه زیربنای حمل و نقل کشور از پروژه محور سلطانیه - قیدار- کبودر آهنگ افزود: ساخت کمربندی قیدار در یکی از فازهای آن به طول ۱۸ کیلومتر و عرض ۲۴ متر از سال ۹۰ شروع شده است. وی تاکید کرد: در حال حاضر پیشرفت فیزیکی این پروژه ۶۵ درصد است که امسال یک باند عبوری آن زیر بار ترافیک می رود. مدیرکل راه و شهرسازی استان زنجان گفت: برای تحقق این مهم در سال‌جاری ۲۰۰ میلیارد ریال اعتبار نیاز داریم. به گفته بیات منش، از قِبَل این پروژه ۱۰۰ میلیارد ریال به پیمانکار بدهکاری داریم. وی ادامه داد: تاکنون ۳۰۰ میلیارد ریال برای پروژه ۲ تقاطع غیرهمسطح کمربندی قیدار...
15 سال پیش مجریان کمربندی جنوبی مشهد در طرح توجیهی خود چنان فهرست بلند بالایی در ضرورت و فوریت این طرح ارائه کردند که هیچ‌کس از پیوست‌های زیست محیطی پروژه از آنها سؤال نکرد. نتیجه آنکه بدون هیچ پیوست زیست محیطی بولدوزرها و لودرها و مته‌ها به جان کوه های جنوب مشهد افتادند و راه کمربند جنوبی بازتر شد. به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از ایران، حامیان پروژه می‌گفتند کمربندی جنوبی مشهد به مثابه یکی از حیاتی‌ترین شاهراه‌های ارتباطی کلانشهر مذهبی است که طول کل آن از انتهای بلوار شهید برونسی تا اتوبان باغچه حدود ۲۷ کیلومتر است. این اتوبان، دسترسی‌ها را از ییلاقات طرقبه و شاندیز و مسیر غرب به شرق شهر و بالعکس براحتی فراهم می‌کند. کمربندی جنوبی...
نماینده مردم میاندوآب در مجلس شورای اسلامی گفت که بر اثر بی توجهی وزارت راه تنها در یک جاده ۶۵ نفر به قتل رسیده‌اند. به گزارش ایسنا، مهدی عیسی زاده در جلسه علنی صبح امروز چهارشنبه مجلس شورای اسلامی و در جریان بررسی مسائل حوزه راه گفت: در منطقه آذربایجان غربی، برخی جاده‌ها ۲۴ تا ۲۷ سال است که آغاز شده و به پایان نرسیده از جمله جاده سرچم که در این سال ها خانواده‌های زیادی بر اثر تصادف، پدر و مادر یا فرزند خود را از دست دادند. چه کسی پاسخگوی آنهاست؟ وی افزود: خدا را خوش می‌آید یک جاده ۶ کیلومتری، ۲۴ سال طول بکشد؟ هر شب ۱۰۰ کامیون از عراق برای پالایشگاه تبریز به شهر میاندوآب...
شاید بتوان عقب ماندگی پروژه کمربندی فریدونکنار را به علت مدیریت خواب‌آلوده اجرایی شهرستان دانست که پس از ۱۹ سال و درحالی که مسئولان ارشد کشوری در حد وزیر برای این پروژه پا به میدان گذاشتند اما هنوز گره آن باز نشده است. به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از بلاغ، ماجرای کمربندی فریدونکنار به یک قصه پرغُصه‌ای تبدیل شده که انگار پایانی ندارد و فقط از دولتی به دولتی و از مسئولی به مسئولی دیگر منتقل می‌شود. پروژه کمربندی فریدونکنار که در حدود ۱۹ سال از عمر آن گذشته و میلیاردها تومان پول صرف آن شده روند پیشرفت آن به صورت لاک‌پشتی بوده و تنها دلخوشی آن وعده‌های گاه و بیگاه مسئولان است...
عضو شورای استان چهارمحال و بختیاری گفت: کمربندی سامان یکی از مسیرهای پر تردد و پر ترافیک استان چهارمحال و بختیاری است که طی سفر معاون وزیر راه و شهرسازی به استان قرار شد از محل اعتبارات متمرکز پروژه‌های ملی ادامه این مسیر در اسرع وقت انجام شوداما متاسفانه تا کنون اقدامی صورت نگرفته است. به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از جهانبین نیوز؛ لطف اله شیخ سامانی عضو شورای استان چهارمحال و بختیاری با اشاره به عدم رسیدگی به موضوع یک طرف شدن کمربندی شهرستان سامان گفت: این مسیر یکی از مسیرهای پر تردد و پر ترافیک استان چهارمحال و بختیاری است که طی سفر معاون وزیر راه و شهرسازی به استان قرار شد...
مدیرعامل سازمان حمل و نقل شهرداری شیراز از راهاندازی سامانه ثبت تخلف راکبان موتورسوار و خودروهای حمل و نقل عمومی خبر داد و گفت: دوربینهای ثبت تخلف با اعتباری بالغ بر 500 میلیون تومان در سه نقطه از کمربندی راهاندازی شده و از این پس با هر تخلف، پیامکی برای راننده ارسال می‌شود. به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از شیرازه، معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری شیراز در خصوص وضعیت پلهای عابر پیاده شیراز گفت: در حال حاضر 7 پل مکانیزه در شیراز وجود دارد که از سه ماه گذشته تاکنون تحت پوشش ما قرار گرفته است و پیش از آن زیرنظر سازمان سیما، منظر و فضای سبز شهرداری شیراز بود. برخی از...
یاسوج- ایرنا- پزشکی قانونی کهگیلویه و بویراحمد تعداد فوتی های ناشی از سوانح رانندگی در 10 ماه گذشته سال جاری در این استان را 150 نفر ذکر کرد که 15 نفر از این تعداد تنها در کمربندی یاسوج حدفاصل دشت روم و تنگاری بوده است. به گزارش ایرنا، بر اساس تحلیل آماری پزشکی قانونی در 10 ماه گذشته در هر سه کیلومتر از این کمربندی یک انسان قربانی سوء مدیریت ها، ضعف ها و کم کاری ها در مواجهه با وضع بی سامان این محور شده است.البته کمربندی یاسوج معروف به جاده مرگ دشتروم - تنگاری سالهاست که به قتلگاهی برای مسافران تبدیل شده و طرح چهار خطه کردن این محور که بیش از 12 سال به طول...
به گزارش خبرنگار مهر، محمد نصیری‌راد شامگاه سه شنبه در نشست کمیسیون ایمنی راه‌های استان افزود: وقوع تصادفات منجر به فوت در محور کمر بندی یاسوج به اصفهان ایمن سازی این محور را ضروری کرده است. وی بیان داشت: تردد در این محور افزایش ۱۳ درصدی داشته و شبب وقوع وقوع تصادفات مرگبار شده که این امر ایمن سازی را ضروری می کند. نصیری راد افزود: از جمله مشکلات این محور وجود افتادگی و اختلاف سطح در شانه راه به دلیل نیمه کاره رها کردن طرح چهارخطه، کم عرض و دوطرفه بودن جاده، تعدد کاربریهای کنار جاده شامل کارخانه شن و ماسه، جایگاه سوخت، رستورانها و روستاهای حاشیه این محور و همچنین سطح شیب دار ورود و خروج این کاربری‌ها...
رکنا: رئیس پلیس راه مازندران گفت: تردد در تمامی راه‌های مازندران به‌جز کمربندی نوشهر که همچنان مسدود بوده، برقرار است. علیرضا قدمی امروز درباره آخرین وضعیت جاده‌های مازندران اظهار کرد: درحال حاضر ترافیک در محورهای مازندران به‌صورت روان است. وی با بیان اینکه راه‌های فرعی مازندران باز شدند، افزود: تردد در تمامی راه‌های مازندران به‌جز کمربندی نوشهر که همچنان مسدود بوده، برقرار است. رئیس پلیس Police راه مازندران اضافه کرد: معمولا در روزهای چهارشنبه شاهد ورودی‌های زیادی در محورهای مازندران بودیم هفته جاری نیز ترافیک داشتیم اما نسبت به هفته‌های قبل قابل مقایسه نبود. قدمی بیان کرد: باتوجه به پیش‌بینی بارندگی توسط هواشناسی Meteorology از فردا در محورهای مازندران لازم است مسافران در زمان بارندگی از سفرهای غیرضروری به‌ویژه...
رئیس پلیس راه مازندران: کندوان فردا یک‌طرفه می‌شود/ برقراری تردد در تمامی راه‌ها به‌جز کمربندی نوشهر
علیرضا قدمی امروز درباره آخرین وضعیت جاده‌های مازندران در گفت‌وگو با خبرنگار خبرگزاری فارس در شهرستان ساری، اظهار کرد: درحال حاضر ترافیک در محورهای مازندران به‌صورت روان است. وی با بیان اینکه راه‌های فرعی مازندران باز شدند، افزود: تردد در تمامی راه‌های مازندران به‌جز کمربندی نوشهر که همچنان مسدود بوده، برقرار است. رئیس پلیس راه مازندران اضافه کرد: معمولا در روزهای چهارشنبه شاهد ورودی‌های زیادی در محورهای مازندران بودیم هفته جاری نیز ترافیک داشتیم اما نسبت به هفته‌های قبل قابل مقایسه نبود. قدمی بیان کرد: باتوجه به پیش‌بینی بارندگی توسط هواشناسی از فردا در محورهای مازندران لازم است مسافران در زمان بارندگی از سفرهای غیرضروری به‌ویژه در مناطق کوهستانی استان خودداری کنند. وی با اعلام اینکه محدودیت‌های ترافیکی طبق برنامه...
حسن صبوری روز شنبه با حضور در خبرگزاری جمهوری اسلامی مرکز قم به ارائه بخشی از عملکرد اداره کل راه و شهرسازی پرداخت و افزود: با توجه به این که هزینه حجم عملیات کمربندی جدید قم بسیار سنگین است، سرمایه گذار بخش خصوصی نیز وارد طرح شده است.وی با بیان این که بخش خصوصی به محض اخذ مجوز هیات دولت وارد عملیات اجرایی می شود، ادامه داد: کمربندی جدید از کیلومترهای 6 و 11 آزادراه تهران به سمت محور قم – سلفچگان منشعب می شود و از محور قم - سلفچگان به سمت آزادراه قم - کاشان متصل و سپس از آزادراه قم – کاشان به سمت آزادراه قم - تهران ادامه می یابد.**سه هزار هکتار از بافت شهری قم...
مازندمجلس: مدیر کل راه و شهرسازی،گفت: پیش‌بینی می‌کنیم قطعه یک آزادراه تهران - شمال تا سال آینده به بهره‌برداری برسد و اگر این پروژه در پاییز 96 هم تکمیل شود...
اعلام زمان و مکان بررسی مدارک آزمون استخدامی آموزگاری در فارس