2 طرح راهسازی فراهان در انتظار پنج میلیارد و 670 میلیون ریال اعتبار
تاریخ انتشار: ۸ آبان ۱۳۹۶ | کد خبر: ۱۵۳۳۸۳۲۰
اراک - ایرنا - رئیس اداره راه و شهرسازی شهرستان فراهان گفت: 2 طرح راهسازی این شهرستان در سال جاری برای اجرا به تخصیص پنج میلیارد و 670 میلیون ریال اعتبار نیاز دارد.
به گزارش ایرنا، صالح کربلایی حسنی روز دوشنبه در گفت و گو با ایرنا افزود: این طرح ها شامل محور تلخاب - چاقر با اعتبار مورد نیاز چهار میلیارد و 150 میلیون ریال و محور آقازیارت - راستگردان (کمیجان) با برآورد اعتبار یک میلیارد و 520 میلیون ریال است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی بیان کرد: اعتبار این طرح ها مصوب شده اما هنوز این منابع مالی برای آغاز و پیشبرد عملیات اجرایی این محورهای ارتباطی تخصیص نشده است.
کربلایی حسنی، روکش آسفالت محور فرمهین - خنجین به طول پنج کیلومتر با اعتبار هفت میلیارد ریال را نیز از دیگر اقدامات انجام شده توسط اداره راه و شهرسازی شهرستان فراهان در سال جاری عنوان کرد.
رئیس اداره راه و شهرسازی شهرستان فراهان در ادامه اظهار کرد: واحدهای استیجاری که بدهکاری خود را به بانک پرداخت کردند در سال جاری سند مالکیت آنها در دفترخانه تنظیم و به مالکان تحویل شده است.
کربلایی حسنی خاطرنشان کرد: تنظیم سند و تحویل واحدهای مربوط به مالکینی که مبلغ قرارداد خود را پرداخت کردند نیز از جمله اقدامات اداره راه و شهرسازی شهرستان در سال جاری است.
وی افزود: پیگیری منابع مالی احداث ساختمان هواشناسی فراهان با اعتبار مورد نیازیک میلیارد و 800 میلیون ریال از طرح های مهم امسال حوزه فنی در فراهان است.
رئیس اداره راه و شهرسازی شهرستان فراهان، تکمیل پرونده های درخواست متقاضیان در راستای طرح در کمیسیون ماده 5، پیگیری موضوعات شهرستان در کارگروه امور زیربنایی، پیگیری موضوعات در کمیسیون بررسی و تصویب طرح هادی روستایی را نیز از دیگر اقدامات در دست اجرا این بخش در سال جاری برشمرد.
وی بیان کرد: کمبود اعتبار و نداشتن ساختمان اداری از جمله مهم ترین نیازها و مشکلات اداره راه و شهرسازی شهرستان فراهان است.
فراهان از توابع استان مرکزی است که دارای 2 بخش مرکزی به مرکزیت فرمهین و خنجین به مرکزیت شهر خنجین با 28 هزار و 994 نفر جمعیت است.
7114/6013/خبرنگار: شیما کریمی***انتشاردهنده:مژگان حیدری
منبع: ایرنا
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.irna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایرنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۵۳۳۸۳۲۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تکمیل جاده سربند- مشگین‌شهر نیازمند یک هزار و ۵۰۰ میلیارد ریال اعتبار
به گزارش خبرگزاری صداوسیمای مرکز اردبیل، علی یوسف‌زاده ظهار کرد: امسال تکمیل آخرین ابنیه فنی شامل نصب یک دستگاه پل خاص با یک دهانه ۴۴ متری ، آسفالت لایه دوم و نصب علایم ایمنی و خط‌کشی ۲۰ کیلومتر اول از مسیر سه‌راهی سربند - مشگین‌شهر با تامین منابع مالی مورد نیاز جزو برنامه کاری این اداره کل می‌باشد.
وی با اشاره به احداث ۲۰ کیلومتر دوم سربند –مشگین‌شهر افزود: در ۲۰ کیلومتر دوم این مسیر همزمان با عملیات خاکی ، ابنیه فنی در سطح ۶.۵ کیلومتر اول اجرا می‌شود.
معاون مهندسی و ساخت راه و شهرسازی استان اردبیل با قدردانی از تلاش‌های پیمانکار و عوامل اجرایی این طرح اظهار کرد: با وجود بدهی اداره کل راه و شهرسازی به پیمانکاران ، عملیات اجرایی پروژه سربند- مشگین‌شهر با یک هزار میلیارد ریال فعال بوده و در صورت تامین منابع مالی و تخصیص اعتبار لازم ، با تکمیل و بهره‌برداری این طرح شاهد افزایش ایمنی تردد در این مسیر خواهیم بود.
یوسف‌زاده با بیان اینکه هم‌اکنون ۱۱۵ دستگاه ماشین‌آلات سنگین و نیمه‌سنگین با ۱۷۸ نفر نیروی انسانی در این طرح فعالیت دارند ، افزود: جاده سربند – پارس‌آباد و سربند- مشگین‌شهر از جاده‌های حادثه‌خیز استان است که با تلاش پیمانکاران در مراحل اجرا و تکمیل قرار گرفته و انتظار می‌رود با اختصاص اعتبارات به‌موقع تمام طرح‌های بزرگراهی شمال استان شتاب بیشتری بگیرد.
وی هزینه احداث هر کیلومتر بزرگراه را ۳۰۰ تا ۳۵۰ میلیارد ریال اعلام کرد و گفت: برنامه اصلی احداث ۳۰۰ کیلومتر بزرگراه در جاده‌های پرتردد و حادثه‌خیز استان است تا با تکمیل آنها ایمنی جاده‌ها ارتقا یافته و از میزان تصادفات جاده‌ای کاسته شود.
خودکشی از رزیدنتها به پزشکان رسیده؛ چرا دکتر سمیرا آلسعیدی خودکشی کرد؟/ «خودکشی پزشکان بهمثابه یک انتحار اجتماعی است»