Web Analytics Made Easy - Statcounter
به نقل از «مهر»
2024-04-29@10:30:26 GMT

جزئیات اقدامات عمرانی در بندر شهید بهشتی

تاریخ انتشار: ۶ آذر ۱۳۹۶ | کد خبر: ۱۵۸۳۳۲۱۷

جزئیات اقدامات عمرانی در بندر شهید بهشتی

مجری پروژه توسعه بندر شهید بهشتی از ساخت ۱۷۰۴ متر اسکله برای پهلوگیری کشتی‌های تا ۱۲۰ هزار تن ظرفیت در این بندر خبر داد.

به گزارش خبرنگار مهر، امیرحسین اسماعیلی در حاشیه بازدید از طرح توسعه فاز یک و دو بندر شهید بهشتی چابهار در جمع خبرنگاران با اشاره به اهمیت طرح‌های توسعه‌ای ملی و تأثیرگذاری آنها در تولید ناخالص داخلی، گفت: بندر شهید بهشتی اولین و تنها بندر اقیانوسی کشور است که در خارج از تنگه هرمز قرار داشته و از اهمیت بالایی برخوردار است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی با اشاره به تحت تأثیر جنگ بودن، بنادر امام خمینی (ره) و شهید رجایی در دوران دفاع‌مقدس افزود: در آن دوران توانستیم در سال ۶۱ با همکاری یک شرکت سنگاپوری، اسکله تخلیه و بارگیری غلات را در تنها بندری که تحت تأثیر جنگ نبود، بسازیم و از این نظر، بندر شهید بهشتی با توجه به جایگاه و موقعیتی که دارد، امکان رقابت با هم بنادر داخلی و هم بنادر منطقه خلیج‌فارس و دریای عمان را داراست.

مدیر طرح توسعه بندر شهید بهشتی خاطرنشان کرد: یک شرکت هلندی، مطالعه طرح توسعه بندر شهید بهشتی را در سال ۸۶ به اتمام رساند و این بندر را در حوزه توسعه محور شرق لقب داد. همچنین پس از تأکید رهبر معظم انقلاب مبنی بر توسعه سواحل مکران، اجرای طرح توسعه این بندر به مناقصه گذاشته شد که در پایان این مناقصه بین‌المللی، قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیاء (ص) توانست پیروز این مناقصه شده و با استفاده از اعتبار اجرایی آن شامل ۳۴۱ میلیون دلار فعالیت ساخت و ساز در این بندر را آغاز کرد.

اسماعیلی تصریح کرد: در نخستین گام، ارزیابی طرح‌های محیط‌زیستی در دستور کار قرار گرفت که با توجه به اینکه سواحل چابهار از نوع صخره‌های مرجانی تشکیل شده، می‌بایست ۳۲ هزار کلونی مرجان شامل پَچ‌های با عرض ۲.۵ متر از محل اجرای طرح توسعه بندر به فاصله ۵ کیلومتری محل فعالیت و عمران منتقل می‌شد. همچنین در این جابجایی می‌بایست مسائلی همچون شاخص رنگ توده‌های مرجانی، زنده ماندن آنها در حین جابجایی و شاخص ادامه رشد آنها پس از انتقال، پایش می‌شد که بر اساس اعلام سازمان حفاظت محیط‌زیست، ۷۵ درصد عملیات انتقال مرجان‌ها موفقیت‌آمیز بوده است.

وی گام دوم اجرای طرح را اهمیت لایروبی و افزایش محیط فعالیت بندری، عنوان و اظهار کرد: از آنجایی که هر چقدر تُناژ کشتی بالا باشد، هزینه انتقال کالا پایین‌تر خواهد بود، لذا قرار شد اسکله‌ای در محیط بندری ایجاد شود که کشتی‌های با ظرفیت بالا بتوانند پهلو بگیرند. به همین منظور ۱.۵ میلیون مترمکعب سنگ برای استحصال دریا و خشک شدن آن با هدف توسعه فضای بندری، در حوضچه بندر شهید بهشتی، منتقل و ریخته شد. همچنین ۱۴۷۰ مترمربع در نتیجه این عملیات، فضای بندری با ارتفاع ۱۰ متر ایجاد شد. در نتیجه این اقدامات، آبخور شناورهایی که می‌توانند در این بندر پهلو بگیرند به ۱۶ متر افزایش یافت.

مدیر طرح توسعه بندر شهید بهشتی ادامه داد: برای ساخت این فضای بندری، ۱۶ میلیون مترمکعب مصالح ساخت و ساز، داخل حوضچه و کانال با استفاده از شناور لایروب کارتر ساکشن ریخته شد. در فاز اول این طرح، ۲۰۳ هکتار از دریا استحصال کرده‌ایم و درواقع این میزان مساحت به خاک کشور اضافه شده است.

اسماعیلی با تأکید بر اینکه برای اجرای فاز یک بندر شهید بهشتی ۵۰۳۰ مترمکعب مصالح سنگی استفاده کرده‌ایم، خاطرنشان کرد: اسکله ساخته شده، اولین اسکله از نوع دیواری و شامل بتن‌های گوژپشتی است که از ۱۲ هزار عدد بلوک بتونی با وزن ۸۲ تن و عمق ۲۳ متر در دریا اجرا شده است.

وی طول اسکله ساخته شده را ۱۴۰۴ متر همراه با ۷۰ متر اسکله خدماتی عنوان کرد و گفت: در این اسکله که شامل ۵ پست اسکله می‌شود، ۳۲ هکتار فضای پس‌کرانه و ۲ پست اسکله کانتینری به طول ۷۲۰ متر با آبخور شناورهای تا ۱۶ متر و ۳۳ هکتار فضای پس‌کرانه برای ۳ پست اسکله فله و غلات به طول ۶۸۴ متر است.

اسماعیلی، فاز دوم طرح توسعه شهید بهشتی را شامل ۶۳ هکتار محوطه روسازی انجام شده معرفی کرد و افزود: هزینه اجرایی این طرح ۳۴۱ میلیون دلار است و بیشترین سرعت اجرای این عملیات در چهار سال گذشته بوده است؛ با اجرای این فرآیندها، شناورهای ۱۰۰ تا ۱۲۰ هزار تن می‌توانند در اسکله کانتینری بندر شهید بهشتی پهلوگیری کنند.

منبع: مهر

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.mehrnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «مهر» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۵۸۳۳۲۱۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

مرکز رشد فناوری‌های بالینی دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی افتتاح شد

به گزارش خبرنگار سلامت خبرگزاری علم و فناوری آنا،  مرکز رشد فناوری‌های بالینی دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی صبح امروز با حضور زالی رئیس دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی افتتاح شد.

این مرکز رشد با ارائه یک مدل تحقیقات محور و پتانسیل علمی بالا، یکی از پیشتازان تولید دانش در حوزه سلامت است. این مرکز قادر است توانایی خود را به صورت عملی در پشتیبانی از تبد یل دانش به فناور‌ی های دانش محور حوزه سالمت به ویژه در حوزه، تکنولوژ‌ی های نوین پزشکی، هوش مصنوعی، تجهیزات پزشکی، بیوتکنولوژی، روش‌های جد ید درمانی، پزشکی دقیق و ... به کار برد و با هدف حمایت از بنگاه‌ها‌ی نوآور و کارآفرین و تبد یل آنها به محصولات مبتنی بر نوآوری، بازاریابی و تجاری سازی آنها در بازار‌های داخلی و بین المللی
و کمک به ایجاد فرصت‌های شغلی برای جوانان، خودکفایی در تولید تجهیزات و ملزومات پزشکی و به حرکت درآوردن
چرخ‌های اقتصاد ملی اقدام به تاسیس مرکزرشد فناوری‌های بالینی نموده است.

انتهای پیام/

دیگر خبرها

  • سبدی از اقدامات فنی، فرهنگی، زیرساختی، عمرانی و برقی در مجتمع گردشگری صفه
  • پشت پرده ساخت اسکله روی هزاران تن آوار خانه‌های فلسطینیان
  • تصاویر| خلیج گرگان؛ گلستان
  • مرکز رشد فناوری‌های بالینی دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی افتتاح شد
  • برنامه پروازهای فرودگاه اصفهان امروز ۹ اردیبهشت ۱۴۰۳ + جدول
  • موفقیت آمیزبودن عمل رادیکال نفروکتومی در بیمارستان شهید بهشتی تفت
  • خطوط ریلی بندر شهید رجایی توسعه می‌ یابد
  • برنامه پروازهای فرودگاه اصفهان امروز ۸ اردیبهشت ۱۴۰۳ + جدول
  • خطوط ریلی بندر شهید رجایی توسعه می‌یابد
  • توسعه بهداشت ودرمان