طرح ۲ خطه کردن راه آهن زنجان – تهران به پیشرفت ۷۰ درصد رسید
تاریخ انتشار: ۲۴ خرداد ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۴۰۵۲۴۰۸
تین‌نیوز |
سرپرست راه آهن منطقه شمالغرب کشور گفت: پروژه ۲ خطه کردن راه آهن زنجان – تهران فعال است و به پیشرفت فیزیکی ۷۰ درصد رسده که با تخصیص منابع مالی فعال تر نیز می شود.
به گزارش تین نیوز به نقل از ایرنا، علی خدایی، افزود: به طور میانگین احداث این پروژه ها ۷۰ درصد رشد دارد و برخی از قطعات بیشتر از این میزان و برخی دیگر نیز کمتر پیشرفت فیزیکی دارد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
به گفته وی، تزریق منابع مالی موجب تسریع روند احداث و بهره برداری آن در کمترین زمان ممکن خواهد شد.
سرپرست راه آهن منطقه شمالغرب کشو اظهار داشت: بهره برداری از ۲ فیدر تخلیه و بارگیری ترکیبی به توسعه ایستگاه باز بار بین المللی بناب، حمل بار بیشتر و تامین مواد اولیه برای تولید کنندگان استان زنجان کمک می کند.
خدایی اظهارداشت: با سرمایه گذاری بیش از ۱۲ میلیارد ریالی توسط بخش خصوصی برای این پروژه هزینه شده و امیدواریم با بهره برداری از آن شاهد رشد و توسعه روز افزون تامین منابع و مواد اولیه برای تولید کنندگان و توسعه حمل و نقل را شاهد باشیم.
به گفته وی، روزانه ۲۵ رام قطار مسافری در مسیر راه آهن منطقه شمالغرب کشور هفت هزار مسافر را جابجا می کند.
پروژه ۲ خط راه آهن قزوین – زنجان شامل چهار قطعه است که یکی از قطعه ها در استان قزوین و قطعه های ۲، سه و چهار در استان زنجان قرار دارد.
طول این خط با توجه به نقشه های اولیه ۱۷۱ کیلومتر است که بر اساس پیش بینی های انجام شده مقرر شده بود در مدت ۱۸ ماه یعنی تا پایان سال ۹۶ پروژه با توجه به سیاست های انجام شده از نظر فنی و عملیاتی به تاخیر نیفتاده و تحویل داده شود.
منبع: تین نیوز
کلیدواژه: استان زنجان بخش خصوصی راه آهن علی خدایی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۴۰۵۲۴۰۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
پروژه قزوین- الموت در تابستان امسال به بهره برداری می‌رسد
به گزارش خبرگزاری مهر، محمدمهدی اعلایی استاندار قزوین اظهار داشت: بسیاری از مشکلات بخش الموت غربی در سفر دور اول رئیس جمهور به استان قزوین در دستور کار قرار گرفته و بسیاری از آنها اجرایی و باقی مانده هم اجرایی خواهد شد.
وی افزود: برای توسعه الموت غربی در سال گذشته سه استاندار قزوین، گیلان و مازندران به همراه مدیران وزارت راه و شهرسازی از مسیر قزوین-رحیم آباد- کلاچای بازدید کردند و هر ۳ استان به همراه وزارت راه و شهرسازی مکلف شدند اعتباراتی را برای تکمیل پروژه در نظر بگیرند.
اعلایی گفت: بعد از پروژه قزوین-الموت که در اوایل تابستان امسال به بهره برداری می‌رسد بالاترین تمرکز وزارت راه پروژه قزوین-رحیم آباد-کلاچای خواهد بود که می‌تواند پیشران توسعه باشد و وزیر راه و شهرسازی هم در سفر به قزوین بر این موضوع تاکید کردند.
استاندار قزوین با بیان اینکه استان قزوین در زمینه راه مشکلات جدی دارد، اضافه کرد: استان به ویژه در راه روستایی با عقب ماندگی‌های زیادی مواجه است و موضوع پرهزینه ای هم می‌باشد ولی مجموعه مدیریتی استان تمام تلاش خود را برای برطرف شدن مشکلات انجام می‌دهد.
نماینده عالی دولت در استان با بیان اینکه موضوع راه الموت از ۲ جهت در اولویت قرار دارد، اظهار داشت: راه الموت واقعاً فضای نامناسبی دارد و بهسازی مسیر نه تنها تردد ساکنین را هموار می‌کند بلکه می‌تواند الموت را به عنوان یکی از ظرفیت‌های اقتصادی استان در زمینه گردشگری تبدیل کند و راه مناسب توسعه گردشگری را هم به همراه خواهد داشت.
وی افزود: اگر این ۲ راه جدید عملیاتی شود با حجم زیاد تردد مواجه خواهیم شد و همین موضوع به طور قطع گردشگری منطقه را بهبود خواهد بخشید.
کد خبر 6089559
خودکشی از رزیدنتها به پزشکان رسیده؛ چرا دکتر سمیرا آلسعیدی خودکشی کرد؟/ «خودکشی پزشکان بهمثابه یک انتحار اجتماعی است»