فرسودگی ۸۰ درصد اتوبوسهای شهری در ارومیه
تاریخ انتشار: ۱۶ بهمن ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۶۷۹۰۷۲۳
به گزارش همشهری آنلاین به نقل از ایسنا، مهدی مژدهیفر، رئیس سازمان حمل و نقل بار و مسافر شهرداری ارومیه در استان آذربایجانغربی در مورد فرسودگی اتوبوسها گفت: اتوبوسهایی که در شهر ارومیه فعالیت دارند دارای میانگین عمر بالای ۱۰ سال هستند و از حد استاندارد تعیین شده رد شدهاند.
وی افزود: حدود ۲۹۳دستگاه در بخش خصوصی و ۴۹دستگاه در بخش ملکی در حال فعالیت هستند که ۳۹دستگاه از این بخش که در اختیار نهادهای دولتی، ادارات و دانشگاهها هستند دارای میانگین عمر ۸ یا ۹سال هستند و ۱۰ عدد باقیمانده، در حال بازسازی و نوسازی از لحاظ فنی و ظاهری هستند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
مژدهیفر در مورد آتشسوزیهای اخیر اتوبوسها در شهر ارومیه اظهار کرد: آتشسوزیها مربوط به ۲ دستگاه اتوبوس در اثر اتصالات سیمکشی رخ داده بود.
وی درباره دودزا بودن اتوبوسها گفت: در سال ۹۸حدود ۶۰ دستگاه از لحاظ فنی و ظاهری ولی نه در حد صفر تا صد بازسازی شدهاند اما خودروهای دیزلی که سوخت گازوئیلی دارند خواسته ناخواسته دودزا هستند.
رئیس سازمان حمل و نقل بار و مسافر شهرداری ارومیه بیان کرد: اتوبوسها برای ارزیابی زیست محیطی از لحاظ ایجاد آلایندههای جوی یا مشکلات فنی در بازه زمانی ۳تا ۶ماه با همکاری عوامل پلیس راهنمایی و رانندگی، کارشناسان اداره محیط زیست و کارشناسان سازمان مدیریت و حمل و نقل بار مسافری شهرداری ارومیه بررسی میشوند و در صورت هر گونه مشکل به واحد حرکت برای بازسازی و نوسازی ارجاع داده میشوند.
مژدهیفر در رابطه با خریداری دستگاههای جدید نیز بیان کرد: در سال گذشته با افزایش قیمتهای سرسام آور اتوبوسها، نبود نقدینگی کافی و همچنین اتمام قرارداد فی مابین با شرکت خودرو سازی به دلیل عدم پایبندی دو طرفه به تعهدات خریداری دستگاهها منتفی شد ولی در بودجه سال ۹۹ پیشبینی میشود که با فراهم شدن بستر لازم، برای خرید ۱۰ دستگاه اتوبوس به ارزش ۱۶.۵ میلیارد تومان و نوسازی و بازسازی ۱۰ دستگاه اتوبوس نیز به ارزش ۵.۷ میلیارد تومان اقدام شود.
کد خبر 482601 برچسبها استان آذربایجان غربی شهرداری حمل و نقل شهریمنبع: همشهری آنلاین
کلیدواژه: استان آذربایجان غربی شهرداری حمل و نقل شهری شهرداری ارومیه دستگاه اتوبوس حمل و نقل بار اتوبوس ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.hamshahrionline.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «همشهری آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۶۷۹۰۷۲۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
حبس هشت ساعته سایپا در اتوبوس بین شهری!
به گزارش ورزش سه، مجتبی سرآسیایی سرمربی تیم سایپا پس از شکست دو بر یک تیمش مقابل ملوان در نشست خبری حاضر شد و درباره شرایط تیمش گفت: من از این بازی لذت بردم. تیم تارتار یک تیم گردن کلفت، تاکتیکی و فوق العاده است و همچنین از شور و هیجان ورزشگاه لذت بردم. درود میفرستم به شرف بازیکنان تیمم که با وجود خستگی زیاد، تمام وجودشان را گذاشتند تا پرچم تیمشان را بالا نگه دارند و مقابل این تیم مقاومت کردند.
او ادامه داد: دقیقا تا لحظه آخر بر اساس کار های تاکتیکی کار کردند و یکی دو مسئله است که باید درباره آن صحبت کنم. از چند زاویه پنالتی را دیدم و نسبت به این صحنه هیچ مشکلی ندارم. همهاش فوتبال بود و به هیچ وجه پنالتی نبود. دوست دارم شما هم ببینید اما فوتبال این است پنالتی گرفته شد و ما هم که به بازی برگشتیم، فایدهای نداشت. گل دوم را خوردیم و این اشتباه به ما لطمه زد. درباره نکتهای که میخواهم صحبت کنم که مسئله دیگری اتفاق افتاد. من حداقلش میگویم که بخواهیم یک روز زودتر حرکت کنیم تا ریکاوری خوبی داشته باشیم. ما با اتوبوس ۵ ساعت در راه بودیم و ۷ ساعت معطل شدیم. باید پیش بینی این اتفاق را میکردیم. من از مدیریت باشگاه خواستم تا شرایط ریکاوری را با توجه به پروازها درست کند. ما از سازمان لیگ خواستیم بازی را یک روز عقب بیاندازند چون ما از عسلویه دیرتر برمیگردیم. تمام تعویضها از سر این بود که بچهها دچار گرفتگی شدند. اینکه من واقعا گلهمند هستم و متاسفانه با ما همکاری نشد. ما تلاش کردیم چهارشنبه بیاییم و ریکاوری کنیم اما متاسفانه این اتفاق افتاد. ما به خودمان باختیم و این بچهها باید به غیرتشان درود فرستاد.
سرمربی سایپا تاکید کرد: بچهها ۵۰ درصد پول گرفتند و به قول مدیران قرار بود باز هم پول بگیرند اما چک یک ماهه گرفتند و من باید از حق بازیکنانم دفاع کنم. ما لیگ را از دست دادیم و نمیخواهم در این شرایط قرار بگیرم. ما اینجای داستان هستیم و این چک یک ماهه اثر گذاشته و روی شرایط کاری ما اثر گذاشته است. آنها گفتند چکها به شرط وصول در پایان فصل، ۶۵ درصد حقشان را گرفتند. این چیزهایی است که میتوانست خیلی بهتر مدیریت شود. اتفاقات دیگری هم است که از مدیریت خارج است و میشد بهتر رفتار شود. ما ۸ ساعت در اتوبوس بودیم و همه دچار گرفتگی بودند. ملوان و این جو خاص بود اما ما به خودمان باختیم.
سرآسیایی در پایان گفت: من سعی کردم منصفانه رفتار کنم و صحنه های تاثیرگذار را ببینم. ده بار جلو و عقب کردم که ببینم چه شده. آن صحنه تاثیرگذار بود و ما یک هیچ عقب افتادیم و این پنالتی نبود. بازی را بسیار خوب مدیریت کردند. مهیار زحمتکش از لحاظ اخلاقی و فوتبالی پرچم انزلیچیها را در تیم ما بالا نگه داشته و کیف میکنیم همچین بازیکنی داریم. خوشحالی بازیکن ما هم میخواست واکنش نشان بدهد و اگر چه خوشحالیاش خارج از مدار بود ولی بازیکن است. آن لحظه هیجان شدن بود و کار خاصی نبود. خوشگلیهای بازی را پنهان نکنید.