2024-04-30@12:45:31 GMT
۵۹۸ نتیجه - (۰.۱۲۲ ثانیه)
جدیدترین‌های «شورای حمل نقل ترافیک شهر تهران»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب (اخبار جدید در صفحه یک)
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در حالی به طور قاطع از اجرای طرح ترافیک جدید در سال۹۷خبر داده که اجرای این طرح با اما و اگرهایی روبرو است و درصورت عدم تایید این طرح درسال آینده اجرانخواهد شد. به گزارش مشرق، تغییر در نحوه اجرای طرح ترفیک یکی از برنامه‌های جدی شهرداری تهران در سال ۹۷ است که در این زمینه معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران طرحی را در خصوص این آماده و به کمیسیون حمل‌ونقل شورای شهر تهران ارائه کرده است. در طرح ترافیک جدید که از توسط معاونت حمل‌نقل شهرداری تهران تهیه شده قرار است طرح سالیانه حذف شود که البته این موضوع به همراه بخش های دیگر از طرح در...
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در حالی به طور قاطع از اجرای طرح ترافیک جدید در سال ۹۷ خبر داده که اجرای این طرح با اما و اگرهای بسیاری روبرو است و در صورت عدم تایید این طرح در سال آینده اجرا نخواهد شد. ۱۵ دی ۱۳۹۶ - ۱۰:۳۸ اجتماعی شهری نظرات به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم، تغییر در نحوه اجرای طرح ترفیک یکی از برنامه‌های جدی شهرداری تهران در سال 97 است که در این زمینه معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران طرحی را در خصوص این آماده و به کمیسیون حمل‌ونقل شورای شهر تهران ارائه کرده است. در طرح ترافیک جدید که از توسط معاونت حمل‌نقل شهرداری تهران تهیه شده قرار...
رییس شورای اسلامی شهر تهران گفت: اگر شهرداری می‌خواهد روش تردد در محدوده طرح ترافیک را تغییر دهد باید لایحه را به شورا فرستاده و مصوب بگیرد. اقتصاد آنلاین - فائزه مومنی ؛ محسن هاشمی روز سه شنبه بعد از سی و پنجمین جلسه شورای شهر با حضور در جمع خبرنگاران با بیان اینکه معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران و کمیسیون حمل و نقل شورای اسلامی شهر درباره روش حضور در محدوده طرح ترافیک، مذاکراتی داشتند و مکتوبات فرستاده شده است گفت: برخی از اعضای کمیسیون نسبت به این تغییر نظر مثبت داده‌اند ولی هنوز به همه کمیسیون ها نرسیده است. وی افزود: اگر شهرداری می‌خواهد روش را عوض کند باید لایحه را...
به گزارش ایرنا، محسن هاشمی روز سه شنبه بعد از سی و پنجمین جلسه شورای اسلامی شهر تهران با حضور در جمع خبرنگاران با بیان اینکه معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران و کمیسیون حمل و نقل شورای اسلامی شهر درباره چگونگی تردد خودروها در محدوده طرح ترافیک، مذاکراتی داشتند و مکتوبات فرستاده شده، افزود: برخی از اعضای کمیسیون حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران نسبت به این تغییر نظر مثبت داده‌اند اما تاکنون مکاتبات به همه کمیسیون ها نرسیده است.وی افزود: اگر شهرداری تهران می‌خواهد روش تردد خودروها را در محدوده طرح ترافیک تغییر دهد باید لایحه را به شورا فرستاده و مصوبه بگیرد.هاشمی تاکید کرد: معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران اعلام کرده...
شهر > شهری - همشهری آنلاین:عضو کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران گفت: در حال حاضر معاونت حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران پیشنهاداتی را برای عوارض طرح ترافیک جدید ارائه کرده است اما هر رقم و تعرفه‌ای باید در شورای شهر به تصویب برسد. به گزارش تسنيم، افشین حبیب‌زاده در خصوص آخرین وضعیت طرح بازنگری شده طرح ترافیک در سال 97 اظهار کرد: باید به این موضوع توجه شود که بازنگری طرح تنها به این زمان محدود نمی‌شود چرا که در دوره مدیریت گذشته نیز این موضوع در دستور کار کارشناسان قرار گرفته بود منتها به مرحله اجرا نرسید. وی تصریح کرد: با استقرار معاونت جدید حمل و نقل ترافیک در دوره جدید شهرداری موضوع بازنگری طرح...
به گزارش خبرنگار خبرگزاری صدا و سیما؛ محسن پورسیدآقایی در نشست خبری با اشاره به اجرای طرح ترافیک در سال‌های گذشته اظهار کرد: متاسفانه اجرای این طرح ابزاری برای قدرت مدیران شهری در گذشته بوده است و این ابزار باید از بین برود. وی تصریح کرد: در دوره گذشته مدیریت شهری با توزیع غیرعادلانه طرح ترافیک و کارت شناور به دنبال ابزار قدرت خود در شهر بوده است و در واقع در این زمینه به صورت سلیقه‌ای به تعدادی از ارگان‌ها و نهادها طرح ترافیک و کارت شناور توزیع می‌شد.پورسیدآقایی بیان کرد: خارج از اینکه طرح اشاره شده با چه اشکالاتی در گذشته روبه‌رو بوده است، مهمترین چیزی که در این دوره جدید مدیریت شهری اعتقاد دارد این است که...
صراط:محسن پورسیدآقایی در نشست خبری خود در جمع خبرنگاران با اشاره به اجرای طرح ترافیک در سال‌های گذشته اظهار کرد: متاسفانه اجرای این طرح ابزاری برای قدرت مدیران شهری در گذشته بوده و ما اعتقاد داریم که این ابزار باید از بین برود. به گزارش تسنیم ،وی تصریح کرد: در دوره گذشته مدیریت شهری با توزیع غیرعادلانه طرح ترافیک و کارت شناور به دنبال ابزار قدرت خود در شهر بوده است و در واقع در این زمینه به صورت سلیقه‌ای به تعدادی از ارگان‌ها و نهادها طرح ترافیک و کارت شناور توزیع می‌شد. پورسیدآقایی بیان کرد: خارج از اینکه طرح اشاره شده با چه اشکالاتی در گذشته روبه‌رو بوده است، مهمترین چیزی که در این دوره جدید مدیریت شهری اعتقاد...
به گزارش ایسکانیوز به نقل از فارس محمد علیخانی رئیس کمیسیون عمران شورای شهر ، درباره جزییات طرح لغو صدور آرم طرح ترافیک سالانه اظهار داشت: شهرداری نمی‌تواند بی‌توجه به سیاست‌های شورا باشد و موضوع بازنگری در طرح ترافیک، یک تصمیم سه‌جانبه مابین شورا، شهرداری و شورای عالی ترافیک است و در این خصوص باید یک تصمیم مشترک گرفته شود. وی بیان داشت: هر بخش نظرات و پیشنهادات خاص خود را داشتند و با یکدیگر درحال بحث و تبادل نظر هستیم. روز گذشته نیز جلسه‌ای در حوزه معاونت حمل‌ونقل و ترافیک تشکیل و طرح‌ها را بررسی کردیم. رئیس کمیسیون حمل و نقل و عمران شورای شهر تهران افزود: در خیلی از پیشنهادات اشتراکات زیادی داشتیم و در خیلی از موارد...
بحث اعمال برخی تغییرات در مصوبه مرتبط با طرح ترافیک از سوی شورای شهر و مدیریت شهری، این روز‌ها به موضوعی داغ در شهر تهران تبدیل شده است. بسیاری از شهروندان می‌خواهند از آخرین اطلاعات مرتبط با نحوه ورود به محدوده طرح ترافیک در سال 97 مطلع شوند. در حال حاضر جلسات مرتبط با بازنگری در طرح ترافیک سال 97 به طور مرتب برگزار میشود، اما هنوز نتیجه قطعی تصمیمات اعلام نشده است. اگر چه بعد از اعلام نتیجه این جلسات نیز موضوع باید در شورای عالی ترافیک به عنوان نهادی بالادست مورد بررسی نهایی قرار گیرد. محمد علیخانی، رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران در رابطه با آخرین تصمیمات اتخاذ شده در خصوص طرح...
گروه اجتماعی صراط: بحث اعمال برخی تغییرات در مصوبه مرتبط با طرح ترافیک از سوی شورای شهر و مدیریت شهری، این روز‌ها به موضوعی داغ در شهر تهران تبدیل شده است. بسیاری از شهروندان می‌خواهند از آخرین اطلاعات مرتبط با نحوه ورود به محدوده طرح ترافیک در سال ۹۷ مطلع شوند. در حال حاضر جلسات مرتبط با بازنگری در طرح ترافیک سال ۹۷ به طور مرتب برگزار میشود، اما هنوز نتیجه قطعی تصمیمات اعلام نشده است. اگر چه بعد از اعلام نتیجه این جلسات نیز موضوع باید در شورای عالی ترافیک به عنوان نهادی بالادست مورد بررسی نهایی قرار گیرد. محمد علیخانی، رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران در رابطه با آخرین تصمیمات اتخاذ شده...
به گزارش ایسکانیوز و به نقل از میزان، بحث اعمال برخی تغییرات در مصوبه مرتبط با طرح ترافیک از سوی شورای شهر و مدیریت شهری، این روز‌ها به موضوعی داغ در شهر تهران تبدیل شده است. بسیاری از شهروندان می‌خواهند از آخرین اطلاعات مرتبط با نحوه ورود به محدوده طرح ترافیک در سال ۹۷ مطلع شوند. در حال حاضر جلسات مرتبط با بازنگری در طرح ترافیک سال ۹۷ به طور مرتب برگزار میشود، اما هنوز نتیجه قطعی تصمیمات اعلام نشده است. اگر چه بعد از اعلام نتیجه این جلسات نیز موضوع باید در شورای عالی ترافیک به عنوان نهادی بالادست مورد بررسی نهایی قرار گیرد. محمد علیخانی، رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران در رابطه با...
خبرگزاری میزان- رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران در رابطه با آخرین تصمیمات اتخاذ شده در رابطه با طرح ترافیک سال ۹۷، توضیحاتی را ارائه کرد. به گزارش خبرنگار گروه جامعه خبرگزاری میزان، بحث اعمال برخی تغییرات در مصوبه مرتبط با طرح ترافیک از سوی شورای شهر و مدیریت شهری، این روز‌ها به موضوعی داغ در شهر تهران تبدیل شده است. بسیاری از شهروندان می‌خواهند از آخرین اطلاعات مرتبط با نحوه ورود به محدوده طرح ترافیک در سال ۹۷ مطلع شوند. در حال حاضر جلسات مرتبط با بازنگری در طرح ترافیک سال ۹۷ به طور مرتب برگزار میشود، اما هنوز نتیجه قطعی تصمیمات اعلام نشده است. اگر چه بعد از اعلام نتیجه این جلسات نیز...
محمد علیخانی روز یکشنبه در پایان جلسه شورای شهر تهران در جمع خبرنگاران افزود: تصمیم گیری در خصوص نحوه اجرای طرح ترافیک، موضوعی 3 جانبه است که باید با نظر شهرداری، شورای شهر و شورای عالی ترافیک طراحی و اجرا شود.وی در خصوص روند بازنگری اجرای طرح ترافیک شهر تهران، اظهار کرد:جلسات بازنگری طرح ترافیک به صورت منظم و با حضور کارشناسان معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری و کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران برگزار می شود.وی تصریح کرد: پیشنهاداتی از سوی کمیسیون حمل و نقل به شورای شهر و همچنین معاونت حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران برای اجرای طرح جدید ترافیک ارائه شده که باید به تصویب برسد.رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای...
محمد علیخانی در گفتوگو با تسنیم، با اشاره به آخرین وضعیت بازنگری طرح ترافیک در سال 97 اظهار کرد: این جلسات به صورت منظم با حضور کارشناسان معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران و کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران برگزار شده است. وی تصریح کرد: پیشنهاداتی از سوی کمیسیون حمل و نقل به شورای شهر تهران و همچنین معاونت حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران در خصوص روش جدید طرح ترافیک ارائه شده که البته هیچ‌کدام از این نظرات و پیشنهادات مصوب نشده است. رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران گفت: موضوع بازنگری طرح ترافیک در سال 97 یک موضوع 3 جانبه است که از طریق شورای شهر، شهرداری و همچنین شورای...
صراط:محمد علیخانی، با اشاره به آخرین وضعیت بازنگری طرح ترافیک در سال 97 اظهار کرد: این جلسات به صورت منظم با حضور کارشناسان معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران و کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران برگزار شده است. به گزارش تسنیم ، وی تصریح کرد: پیشنهاداتی از سوی کمیسیون حمل و نقل به شورای شهر تهران و همچنین معاونت حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران در خصوص روش جدید طرح ترافیک ارائه شده که البته هیچ‌کدام از این نظرات و پیشنهادات مصوب نشده است. رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران گفت: موضوع بازنگری طرح ترافیک در سال 97 یک موضوع 3 جانبه است که از طریق شورای شهر، شهرداری و همچنین شورای...
رئیس کمیسیون عمران‌و‌حمل‌و‌نقل شورای شهر تهران جزئیات لغو احتمالی صدور آرم طرح ترافیک را تشریح کرد. محمد علیخانی در گفتوگو با خبرنگار اجتماعی خبرگزاری آنا با بیان اینکه طرح ترافیک قرار نیست لغو شود، اظهار کرد: شیوه اجرای این طرح در دست بازنگری قرار گرفته است. در این طرح محدوده طرح ترافیک به یک رینگ تبدیل میشود که رینگ دوم می‌تواند طرح زوج‌و‌فرد و رینگ سوم کل پایتخت را شامل میشود. وی با بیان اینکه هنوز برای حذف آرم طرح ترافیک تصمیمی گرفته نشده است، اضافه کرد: در این تصمیم گیری تنها شورای شهر دخیل نیست، تعرفه‌ها باید از سوی شورای شهر و محدوده از سوی شورای عالی ترافیک مطرح شود و در واقع چندین ارگان در این مضوع...
شهربانو امانی عضو کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران در گفتگو با خبرنگار حوزه شهری گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان؛ با اشاره به طرح شهرداری تهران مبنی بر عدم فروش آرم طرح ترافیک از سال آینده اظهار کرد: اساسا اجرای طرح ترافیک برای کاهش آلودگی هوا نیست، بلکه برای کنترل وضعیت ترافیکی است و اکنون هم شاهد هستیم بعد از گذشت چند سال مشکل آلودگی را حل نکرده است. عضو کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران با بیان اینکه این مسئله در دنیا حل شده و کشورهای دیگر با سرمایه‌گذاری در بخش حمل و نقل عمومی تردد شهروندان را آسان کرده‌اند، گفت: دولت باید هزینه سرمایه‌گذاری پایتخت ایران برای تبدیل شدن به نماد کشور را بپردازد که اگر این مورد تامین...
رئیس شورای شهر تهران، ری و تجریش،گفت: به نظر می‌رسد مشکل ترافیکی تهران به مشکل امنیتی تبدیل میشود و حتی ترافیک تهران از داعش نیز خطرناک‌تر است به گزارش شریان نیوز، محسن هاشمی در جلسه اعضای شورای شهر تهران با استاندار تهران اظهار داشت، جذابیت تهران باعث شده جمعیت کثیری در این شهر ساکن شوند. هاشمی افزود: بنده پیش‌بینی می‌کنم در سال 1409 جمعیت شهرهای اقماری تهران بیشتر از جمعیت شهر تهران شود و اطراف تهران نیز به یک شهر جدید تبدیل شود و ما شاهد یک جمعیت 20 میلیونی در استان تهران باشیم. وی ادامه داد: اگر اقدامات در شهر تهران به درستی انجام نشود قطعا تهران با مشکلات عدیده‌ای مواجه خواهد شد. وی با اشاره به...
به گزارش ایسکانیوز به نقل از فارس، محسن هاشمی در جلسه اعضای شورای شهر تهران با استاندار تهران اظهار داشت، جذابیت تهران باعث شده جمعیت کثیری در این شهر ساکن شوند. هاشمی افزود: بنده پیش‌بینی می‌کنم در سال 1409 جمعیت شهرهای اقماری تهران بیشتر از جمعیت شهر تهران شود و اطراف تهران نیز به یک شهر جدید تبدیل شود و ما شاهد یک جمعیت 20 میلیونی در استان تهران باشیم. وی ادامه داد: اگر اقدامات در شهر تهران به درستی انجام نشود قطعا تهران با مشکلات عدیده‌ای مواجه خواهد شد. وی با اشاره به اینکه تهران را باید با جمیعت 20 میلیون نفری ببینیم، گفت: براساس قوانین موجود اکثر اختیارات بر عهده شورای شهر و شهرداری نیست و باید بیش...
به گزارش سرویس بسیج مقاومت مردمی خبرگزاری بسیج، محسن هاشمی در جلسه اعضای شورای شهر تهران با استاندار تهران اظهار داشت، جذابیت تهران باعث شده جمعیت کثیری در این شهر ساکن شوند. هاشمی افزود: بنده پیش‌بینی می‌کنم در سال 1409 جمعیت شهرهای اقماری تهران بیشتر از جمعیت شهر تهران شود و اطراف تهران نیز به یک شهر جدید تبدیل شود و ما شاهد یک جمعیت 20 میلیونی در استان تهران باشیم. وی ادامه داد: اگر اقدامات در شهر تهران به درستی انجام نشود قطعا تهران با مشکلات عدیده‌ای مواجه خواهد شد. وی با اشاره به اینکه تهران را باید با جمیعت 20 میلیون نفری ببینیم، گفت: براساس قوانین موجود اکثر اختیارات بر عهده شورای شهر و شهرداری نیست و باید بیش از...
محسن هاشمی شامگاه سه شنبه در جلسه مشترک مسئولان استانی با اعضای شورای شهر تهران، ری و تجریش گفت: دولت به وظیفه خود در حمل و نقل حاشیه‌ای و حومه‌ای عمل نکرده است. سرویس اجتماعی فردا: محسن هاشمی شامگاه سه شنبه در جلسه مشترک مسئولان استانی با اعضای شورای شهر تهران، ری و تجریش گفت: دولت به وظیفه خود در حمل و نقل حاشیه‌ای و حومه‌ای عمل نکرده است. این در حالی است که باید گفت ۷۵۰ خودرو روزانه به تهران می‌آیند که در چهار سال آینده به ۱۰ میلیون خودرو می‌رسد. رئیس شورای شهر تهران با اشاره به این موضوع که حمل و نقل ریلی اسلام‌شهر، پردیس و ورامین باید تکمیل شود، ولی تنها حمل و نقل ریلی که...
به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری فارس، محسن هاشمی در جلسه اعضای شورای شهر تهران با استاندار تهران اظهار داشت، جذابیت تهران باعث شده جمعیت کثیری در این شهر ساکن شوند. هاشمی افزود: بنده پیش‌بینی می‌کنم در سال 1409 جمعیت شهرهای اقماری تهران بیشتر از جمعیت شهر تهران شود و اطراف تهران نیز به یک شهر جدید تبدیل شود و ما شاهد یک جمعیت 20 میلیونی در استان تهران باشیم. وی ادامه داد: اگر اقدامات در شهر تهران به درستی انجام نشود قطعا تهران با مشکلات عدیده‌ای مواجه خواهد شد. وی با اشاره به اینکه تهران را باید با جمیعت 20 میلیون نفری ببینیم، گفت: براساس قوانین موجود اکثر اختیارات بر عهده شورای شهر و شهرداری نیست و باید بیش از 20...
به گزارش فارس، محسن هاشمی در جلسه اعضای شورای شهر تهران با استاندار تهران اظهار داشت، جذابیت تهران باعث شده جمعیت کثیری در این شهر ساکن شوند. هاشمی افزود: بنده پیش‌بینی می‌کنم در سال 1409 جمعیت شهرهای اقماری تهران بیشتر از جمعیت شهر تهران شود و اطراف تهران نیز به یک شهر جدید تبدیل شود و ما شاهد یک جمعیت 20 میلیونی در استان تهران باشیم. وی ادامه داد: اگر اقدامات در شهر تهران به درستی انجام نشود قطعا تهران با مشکلات عدیده‌ای مواجه خواهد شد. وی با اشاره به اینکه تهران را باید با جمیعت 20 میلیون نفری ببینیم، گفت: براساس قوانین موجود اکثر اختیارات بر عهده شورای شهر و شهرداری نیست و باید بیش از 20 مورد به...
صراط: رئیس شورای شهر تهران، ری و تجریش،گفت: به نظر می‌رسد مشکل ترافیکی تهران به مشکل امنیتی تبدیل میشود و حتی ترافیک تهران از داعش نیز خطرناک‌تر است.به گزارش فارس، محسن هاشمی در جلسه اعضای شورای شهر تهران با استاندار تهران اظهار داشت، جذابیت تهران باعث شده جمعیت کثیری در این شهر ساکن شوند. هاشمی افزود: بنده پیش‌بینی می‌کنم در سال 1409 جمعیت شهرهای اقماری تهران بیشتر از جمعیت شهر تهران شود و اطراف تهران نیز به یک شهر جدید تبدیل شود و ما شاهد یک جمعیت 20 میلیونی در استان تهران باشیم. وی ادامه داد: اگر اقدامات در شهر تهران به درستی انجام نشود قطعا تهران با مشکلات عدیده‌ای مواجه خواهد شد. وی با اشاره به اینکه تهران را باید با جمیعت 20...
رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران از انتصابات شهردار گلایه کرد و گفت: شهردار تهران می‌توانست از نیروهای جوان به جای افراد بازنشسته استفاده کند. به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری آنا، محمد علیخانی در نشست خبری که پیرامون گزارش عملکرد 100 روزه شورای شهر پنجم برگزار شد با بیان اینکه کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران در ابتدای آغاز به کار، توسعه حمل و نقل عمومی ایمن و روان و همچنین کاهش آلودگی هوا را به عنوان شعارهای اصلی و رویکرد اصلی خود انتخاب کرد، اظهار کرد: متاسفانه در ابتدای حضورمان در شورای شهر متوجه شدیم آمارهایی که مدیریت قبلی شهرداری تهران در خصوص سهم حمل و نقل عمومی در سفرها ارائه میکند نادرست...
رکنا: رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران از انتصابات شهردار گلایه کرد و گفت: شهردار تهران می‌توانست از نیروهای جوان به جای افراد بازنشسته استفاده کند. به گزارش گروه اجتماعی رکنا، محمد علیخانی صبح امروز در نشست خبری که پیرامون گزارش عملکرد 100 روزه شورای شهر پنجم برگزار شده بود با بیان اینکه کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران در ابتدای آغاز به کار، توسعه حمل و نقل عمومی ایمن و روان و همچنین کاهش آلودگی هوا را به عنوان شعارهای اصلی و رویکرد اصلی خود انتخاب کرد، گفت: متاسفانه در ابتدای حضورمان در شورای شهر متوجه شدیم آمارهایی که مدیریت قبلی شهرداری تهران در خصوص سهم حمل و نقل عمومی در سفرها ارائه...
عضو شورای شهر تهران گفت: ترافیک و آلودگی هوا روی اعصاب مردم است و از حالت بحرانی خارج و به موضوع امنیت ملی و محلی درآمده است که امیدوایم راهکار مناسبی انجام شود. به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو، مرتضی الویری پس از ارائه گزارش محسن پورسیدآقایی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در بیست و پنجمین جلسه شورای شهر تهران اظهار کرد: یکی از مواردی که باید مورد توجه قرار بگیرد، مساله نظارت بر حمل و نقل شهرداری است که با توجه به زمانی که راهنمایی و رانندگی زیرمجموعه شهرداری بود، این نظارت به صورت مستمر انجام می‌گرفت.وی تصریح کرد: راهنمایی و رانندگی تا سال ۱۳۶۸ زیر نظر شهرداری بود، اما با تغییراتی که انجام گرفت از...
رییس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران گفت: تأمین اجتماعی حساب شهرداری را مسدود میکند؛ این در حالی است که تأمین اجتماعی با قالیباف توافق میکند ولی با نجفی توافق نمی‌کند. به گزارش خبرنگار مهر، محمد علیخانی رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران گفت: شورای عالی ترافیک مصوبه‌ای را در پانزدهم دی‌ماه ۹۵ در خصوص بازنگری مطالعات جامع حمل و نقل داشت که هنوز مشخص نیست که این بازنگری انجام گرفته است یا خیر. آخرین مطالعات ریلی نیز مربوط به سال ۸۳ است که در واقع عملکردن به آن همراه با ۳۰ درصد خطا خواهد بود. رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران بیان کرد: احیای شرکت مطالعات جامع در حوزه...
رییس کمیسیون شهرسازی و معماری شورای شهر تهران گفت: انتظار افکار عمومی، شهروندان و شورای شهر اینست که برنامه های اجرایی مدیریت شهری برای رفع مشکلات حوزه حمل و نقل و ترافیک ارائه شود. به گزارش خبرنگار مهر، محمد سالاری، رییس کمیسیون شهرسازی و معماری شورای شهر تهران در جلسه علنی شورای شهر تهران در واکنش به گزارش پورسید آقایی معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران در خصوص برنامه های این معاونت اظهار داشت: در این گزارش مجموعه ای از چالش ها و مشکلات اصلی حوزه حمل و نقل شهر تهران مطرح شد که نشان می دهد ما با یک نابهنجاری تمام عیار در حوزه ماموریت های حمل و نقل و ترافیک مواجهیم. بخشی از آن مربوط...
عضو شورای شهر تهران با تاکید بر الزام ایجاد حمل و نقل انسان محور در شهر تهران، سطح آموزه های فرهنگ ترافیکی در تهران را بسیار پایین ارزیابی کرد. به گزارش خبرنگار مهر، زهرا صدر اعظم نوری رئیس کمیسیون سلامت و محیط زیست شورای شهر تهران پس از گزارش معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران بر ضرورت ارائه راهکارهای کمی در این حوزه تاکید کرد. وی با بیان اینکه در طرح جامع حمل و نقل و ترافیک بر توسعه انسان محور و توسعه پایدار تاکید شده است، گفت: قسمتی از طرح جامع به ایجاد زیر ساخت‌های ماندگار و طبیعت محور پرداخته هستند که باید مورد توجه قرار گیرد. عضو شورای شهر تهران اضافه کرد: در مورد ارتقا...
به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری برنا، مرتضی الویری عضو شورای شهر در تذکری نسبت به سخنان معاون حمل و نقل و ترافیک شهردارد گفت: نظارت بر حمل و نقل برعهده شهرداری نیست! پلیس راهور پیش از این زیر نظر شهرداری کار میکرد. به گفته ی او راهور از شهرداری جدا شد و حالا شهرداری قوه کنترل کننده خود را از دست داده است. الویری ادامه داد: پارک دو طرفه خیابان های باریک یک معضل شده است و حالا تبدیل به پارکینگ شده اند که باید چاره ای اندیشید. او با اشاره به گزارشی که در سال ٨٤ در مورد حمل و نقل شهری منتشر شده بود گفت: بیست درصد سفرها آموزشی است که نشان از پراکندگی محیط های آموزشی دارد. همچنین محمد سالاری...
محمد سالاری گفت:انتظار افکار عمومی ، شهروندان و شورای شهر تهران از معاونت حمل ونقل و ترافیک شهرداری تهران اینست که برنامه های اجرایی خود را برای رفع مشکلات این حوزه ارائه دهند. اقتصاد آنلاین - فائزه مومنی ؛ رییس کمیسیون شهرسازی و معماری شورای شهر تهران در جلسه علنی شورای شهر تهران در واکنش به گزارش پورسید آقایی معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران در خصوص برنامه های این معاونت اظهار داشت: در این گزارش مجموعه ای از چالش ها و مشکلات اصلی حوزه حمل و نقل شهر تهران مطرح شد که نشان می دهد ما با یک نابهنجاری تمام عیار در حوزه ماموریت های حمل و نقل و ترافیک مواجهیم. بخشی از آن مربوط...
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران از بازنگری در تعرفه ورود به طرح ترافیک خبر داد و گفت: باید چندین حلقه در پایتخت ایجاد شود و به ازای هر حلقه، مردم بر مبنای عدالت تعرفه تردد در محدوده را بپردازند. محمد علیخانی رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران در گفتوگو با خبرنگار اجتماعی خبرگزاری آنا با اشاره به نظر این کمیسیون برای بازنگری در طرح ترافیک تهران اظهار کرد: در این کمیسیون دو طرح برای افزایش درآمد در نظر گرفته‌ایم که اگر شهرداری تهران همکاری کند آن را به صورت لایحه به شورای شهر می‌آوریم و اگر همکاری صورت نگیرد آن را از طریق کمیسیون برنامه و بودجه دنبال می‌کنیم. وی...
جامعه > محیط زیست - ایلنا نوشت: رئیس کمیسیون عمران، حمل و نقل و ترافیک شورای شهر تهران با اشاره به اغراق در سهم کامیون‌ها و موتورسیکلت‌ها در افزایش آلودگی هوا گفت: معضل موتورسیکلت‌ها به بحث اشتغال برمی‌گردد، موتورسیکلت‌ها اکنون برای حمل کالا و مسافر در راستای تامین معشیت استفاده می‌شوند و متاسفانه شاهد هستیم؛ کاربرد آنها به دلیل مشکلات اقتصادی تغییر کرده است. عیسی کلانتری، رئیس سازمان حفاظت محیط زیست چندی پیش با حضور در صحن شورای شهر تهران اعلام کرد که سی درصد از سهم آلودگی هوای تهران به خاطر کامیونت‌ها است. این اظهارات واکنش‌هایی را از سوی اعضای شورای شهر در پی داشت. محمد علیخانی، رئیس کمیسیون عمران، حمل و نقل و ترافیک شورای شهر تهران نیز...
رویداد۲۴-رئیس کمیسیون عمران، حمل و نقل و ترافیک شورای شهر تهران با اشاره به اغراق در سهم کامیون‌ها و موتورسیکلت‌ها در افزایش آلودگی هوا گفت: معضل موتورسیکلت‌ها به بحث اشتغال برمی‌گردد، موتورسیکلت‌ها اکنون برای حمل کالا و مسافر در راستای تامین معشیت استفاده می‌شوند و متاسفانه شاهد هستیم؛ کاربرد آنها به دلیل مشکلات اقتصادی تغییر کرده است.عیسی کلانتری، رئیس سازمان حفاظت محیط زیست چندی پیش با حضور در صحن شورای شهر تهران اعلام کرد که سی درصد از سهم آلودگی هوای تهران به خاطر کامیونت‌ها است. این اظهارات واکنش‌هایی را از سوی اعضای شورای شهر در پی داشت. محمد علیخانی، رئیس کمیسیون عمران، حمل و نقل و ترافیک شورای شهر تهران نیز در انتقاد به اظهارات کلانتری به خبرنگار ایلنا...
تین‌نیوز | به گفته رئیس سابق راهنمایی و رانندگی پایتخت، معابر تهران گنجایش تردد 800 هزار خودرو دارد ولی در حال حاضر بیش از 3میلیون و 500 هزار خودرو با وجود طرح ترافیک و زوج و فرد در معابر تهران تردد می‌کنند؛ این یعنی بیش از چهار برابر ظرفیت! البته این را هم در نظر بگیرید که به تعداد خودروهای تهران روز‌به‌روز افزوده میشود ولی در مقابل، گره‌ای از ترافیک سنگین و طاقت‌فرسای آن باز نمی‌شود. به گزارش روزنامه ایران، ماشین‌ها پشت هم قطار شده‌اند. ترافیک سنگین اعصابی برای راننده‌ها نگذاشته و زرنگ بازی بعضی‌ها و لایی کشیدن‌ها و جلو افتادن‌ها هم روی مخ‌شان است. صدای بوق را نگو که آدم را از بیرون آمدن و نشستن پشت فرمان پشیمان...
خبرگزاري آريا - رئيس کميسيون عمران و حمل و نقل شوراي اسلامي شهر تهران صبح امروز در جريان جلسه علني شورا به ارايه گزارشي درباره چشم اندازها، رويکردها و برنامه هاي اين حوزه پرداخت و منابع درآمدي پايدار آتي شهرداري را تبيين کرد.به گزارش خبرگزاري آريا، محمد عليخاني در پانزدهمين جلسه شورا در جريان ارايه اين گزارش اظهار کرد: ضروري است در بخش هوشمند سازي به سمت ارتقاي کيفي ساختاري، نوسازي ناوگان حمل و نقل عمومي و افزايش بهره وري از سيستم ها حرکت کنيم.وي با تاکيد بر ضرورت توجه به منابع درآمد پايدار در شهر تهران ابراز کرد: در اين بخش مي توانيم اقدامات گسترده اي انجام دهيم که راهکارهاي آن هم مشخص است؛ به همين جهت از شهرداري...
با رای ۱۸ نفر از اعضای شورای شهر تهران، طرح الزام شهرداری تهران به احیای شرکت مطالعات جامع حمل و نقل و ترافیک تهران برای ۳ ماه مسکوت ماند. اقتصاد آنلاین - فائزه مومنی ؛ در پانزدهمین جلسه علنی شورای پنجم شورای شهر بررسی یک فوریت طرح الزام شهرداری تهران به احیای شرکت مطالعات جامع حمل و نقل و ترافیک تهران در صحن علنی این شورا مورد بررسی قرار گرفت که به علت رای نیاوردن این طرح، محمد علیخانی رئیس کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورای شهر پیشنهاد مسکوت ماندن این طرح برای ۳ ماه را مطرح کرد. وی گفت: طرح الزام شهرداری تهران به احیای شرکت مطالعات حمل و نقل و ترافیک مصوبه قبلی...
محمد علیخانی رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل و ترافیک شورای شهر تهران اظهار کرد: بر اساس برنامه 5 ساله شهرداری باید 9200 اتوبوس داشته باشیم که هم اکنون موجودی اتوبوس ما 7800 دستگاه است و بخش زیادی از آن ها هم فرسوده است، لذا از برنامه عقب هستیم. علیخانی ادامه داد : در حال حاضر 1200 اتوبوس دو کابین در 10 خط بی آر تی و در سه شیفت به صورت 24 ساعته فعال است. با توجه به آمار مستند تراکنش ها، به طور متوسط یک و نیم میلیون سفر در روز توسط این خطوط بی آر تی انجام میشود. وی با اشاره به اینکه در مجموع به 1000 دستگاه اتوبوس دو کابین نو نیاز داریم، تصریح کرد: از میان...
ماشین‌ها پشت هم قطار شده‌اند. ترافیک سنگین اعصابی برای راننده‌ها نگذاشته و زرنگ بازی بعضی‌ها و لایی کشیدن‌ها و جلو افتادن‌ها هم روی مخ‌شان است. صدای بوق را نگو که آدم را از بیرون آمدن و نشستن پشت فرمان پشیمان میکند. ترافیک صبحگاهی و عصرگاهی خیابان‌ها و اتوبان‌های تهران را دیگر همه ازبرند. صبح‌ها از 6 و 30 دقیقه تا 9 از غرب به شرق و عصر هم از ساعت 3 تا 9 شب از شرق به غرب، ماشین‌ها کیلومترها به هم گره می‌خورند.به‌عنوان مثال کسی که می‌خواهد ساعت 5 عصر از میدان رسالت به جنت‌آباد در غرب تهران برود، باید دو ساعتی توی راه باشد. دو ساعت کسل‌کننده! اصلاً کاری با کلاچ و نیم کلاچ و ترمز و دنده...
رییس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران معتقد است: 60 راهکار برای حل ترافیک بحرانی پایتخت وجود دارد.به گزارش صدای ایران از مهر، ماه مهر که می آید وضعیت ترافیک تهران نگران کننده تر از ماه های گذشته می شود. افزایش ۱۶ درصدی سفرهای آموزشی ظرفیت خیابان های پایتخت را پر می کند و ساعات انتظار خودروها در خیابان ها و بزرگراه ها نیز افزایش پیدا می کند. محمد علیخانی رییس کمیسیون عمران و حمل و نقل و ترافیک شورای شهر تهران معتقد است راهکارهایی که تاکنون برای حل مشکل ترافیک تهران به کار گرفته شده نتوانسته این مشکل را برطرف کند و وضعیت ترافیک پایتخت بحرانی است.*وضعیت ترافیک پایتخت را چطور ارزیابی می کنید؟با وجود آنکه...
رییس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران معتقد است ۶۰ راهکار برای حل ترافیک بحرانی پایتخت وجود دارد. به گزارش جهان نيوز به نقل از مهر ، ماه مهر که می آید وضعیت ترافیک تهران نگران کننده تر از ماه های گذشته می شود. افزایش ۱۶ درصدی سفرهای آموزشی ظرفیت خیابان های پایتخت را پر می کند و ساعات انتظار خودروها در خیابان ها و بزرگراه ها نیز افزایش پیدا می کند. محمد علیخانی رییس کمیسیون عمران و حمل و نقل و ترافیک شورای شهر تهران معتقد است راهکارهایی که تاکنون برای حل مشکل ترافیک تهران به کار گرفته شده نتوانسته این مشکل را برطرف کند و وضعیت ترافیک پایتخت بحرانی است. *وضعیت ترافیک پایتخت را...
رییس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران معتقد است: ۶۰ راهکار برای حل ترافیک بحرانی پایتخت وجود دارد. خبرگزاری مهر، گروه جامعه؛ ماه مهر که می آید وضعیت ترافیک تهران نگران کننده تر از ماه های گذشته می شود. افزایش ۱۶ درصدی سفرهای آموزشی ظرفیت خیابان های پایتخت را پر می کند و ساعات انتظار خودروها در خیابان ها و بزرگراه ها نیز افزایش پیدا می کند. محمد علیخانی رییس کمیسیون عمران و حمل و نقل و ترافیک شورای شهر تهران معتقد است راهکارهایی که تاکنون برای حل مشکل ترافیک تهران به کار گرفته شده نتوانسته این مشکل را برطرف کند و وضعیت ترافیک پایتخت بحرانی است. *وضعیت ترافیک پایتخت را چطور ارزیابی می کنید؟...
تین‌نیوز | عصر ایران؛ یوسف ناصری - آنچه که در سال های اخیر در شهرها و مخصوصا کلانشهرهای کشورمان مشاهده می شود، معضل ترافیک است و ترافیک دست کم وقت زیادی از مردم و سوخت و انرژی تولید شده را هدر می دهد. به گزارش عصرایران، محمد حقانی عضو دوره قبل شورای شهر تهران و رئیس کمیته محیط زیست شورای شهر تهران در دوره پنجم در اردیبهشت ماه سال 1396 با احتساب این که هر شهروند تهرانی دو سفر در شبانه روز دارد و در هر سفر 20 دقیقه وقت تلف می شود نتیجه گیری کرده بود که در شبانه روز 6 میلیون ساعت از وقت تعداد 9 میلیون نفر جمعیت ثابت شهر تهران در ترافیک هدر می رود....
پول اتوبان سازی تهران باید صرف حمل و نقل عمومی می شد/ تعداد 100 هزار تاکسی تهران، یک عامل ترافیک است
عصر ایران؛ یوسف ناصری- آنچه که در سال های اخیر در شهرها و مخصوصا کلانشهرهای کشورمان مشاهده می شود، معضل ترافیک است و ترافیک دست کم وقت زیادی از مردم و سوخت و انرژی تولید شده را هدر می دهد. محمد حقانی عضو دوره قبل شورای شهر تهران و رئیس کمیته محیط زیست شورای شهر تهران در دوره پنجم در اردیبهشت ماه سال 1396 با احتساب این که هر شهروند تهرانی دو سفر در شبانه روز دارد و در هر سفر 20 دقیقه وقت تلف می شود نتیجه گیری کرده بود که در شبانه روز 6 میلیون ساعت از وقت تعداد 9 میلیون نفر جمعیت ثابت شهر تهران در ترافیک هدر می رود.این رئیس کمیته محیط زیست دوره قبلی شورای...
تین‌نیوز | احداث و توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی پایتخت که از زمان قاجار کلید خورده است همچنان با هدف کاهش ترافیک از بزرگترین معضلات تهران است. خبرگزاری خانه ملت،تهران پایتختی با جمعیتی بالغ بر 13 میلیون نفر است، این آمار بر حسب نتیجه سرشماری نفوس و مسکن در سال 95 است، بیش از دو سوم این تعداد در شهر تهران تمرکز دارند که با مشکلات جدی و عدیده ای در سیستم حمل ونقل خود مواجه هستند. متاسفانه طی 10 ساله اخیر با افزایش مالکیت خودرو و افزایش رفاه نسبی، نرخ سفرهای درون شهری فراتر رفته است اما مردم همچنان با معضلاتی چون ترافیک و آلودگی هوا که 80 درصد آن به دلیل آلاینده های وسایل متحرک است، دست...
محمد علیخانی رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل و ترافیک شورای شهر تهران در رابطه با مسائل مربوط به حمل و نقل و ترافیک اظهار کرد: حلمشکل ترافیکنیازمند همکاری همه دستگاه ها و خود مردم است، چرا که ما شاهد بودیم که در تمام عرصه ها بدون همکاری دستگاه ها و مردم کاری پیش نمی رود. رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل و ترافیک شورای شهر تهران با اشاره به وضعیت خاص و مختصات گسترده شهر تهران ادامه داد: کلانشهر تهران با مساحت بیش از 700 کیلومتر مربع از ابتدا بر اساسروابط شهریواصول شهرسازیشامل معابر، دسترسی به خدمات عمومی، آموزشی، درمانی، بهداشتی و هر آن چه که در یک شهر لازم است، ساخته نشده است. وی...
محمد علیخانی رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل و ترافیک شورای شهر تهران در گفتگو با خبرنگارحوزه شهری گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان؛ در رابطه با مسائل مربوط به حمل و نقل و ترافیک اظهار کرد: حل مشکل ترافیک نیازمند همکاری همه دستگاه ها و خود مردم است، چرا که ما شاهد بودیم که در تمام عرصه ها بدون همکاری دستگاه ها و مردم کاری پیش نمی رود.رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل و ترافیک شورای شهر تهران با اشاره به وضعیت خاص و مختصات گسترده شهر تهران ادامه داد: کلانشهر تهران با مساحت بیش از 700 کیلومتر مربع از ابتدا بر اساس روابط شهری و اصول شهرسازیشامل معابر، دسترسی به خدمات عمومی، آموزشی، درمانی، بهداشتی و هر...
البته این موضوع در جلسه سه‌شنبه هفته گذشته هم در صحن شورا از سوی یک نفر از اعضای شورا مطرح شده بود و به همین دلیل نیز دیروز معاون فرهنگی و اجتماعی شهرداری تهران در صحن شورا حاضر بود تا توضیحاتی درباره اقدامات شهرداری بدهد و ابهامات موجود را برطرف کند. مجتبی عبداللهی با بیان اینکه بر اساس حکم وزیر کشور، برای شهرداری تهران مسوولیت‌هایی همچون نظافت شهرهای مرزی و شهرهای زیارتی عراق، نظافت جاده نجف به کربلا، هماهنگی در امر جمع‌آوری نخاله‌های ساختمانی، نگهداری فضای سبز، تامین آب، تهیه سرویس بهداشتی و... تعیین شده است، گفت: نقش شهرداری در مراسم اربعین تنها تسهیل‌گیری در این زمینه است. معاون فرهنگی و اجتماعی شهرداری تهران با بیان اینکه 1538 موکب در...
عضو کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورای اسلامی شهر تهران، ری وتجریش گفت: از آن‌جایی که تهران پایتخت سیاسی کشور است،تقاضای اعضای پنجمین دوره ازشورای شهر حضور یافتن شهردار در جلسات هیات دولت است. آفتاب‌‌نیوز : محمد علیخانی، در خصوص برنامه های آتی این حوزه توضیحاتی را ارائه کرد و گفت: در حوزه حمل و نقل و ترافیک باید مدیریت سفر و تقویت حمل و نقل عمومی با محوریت مترو را در اولویت قرار دهیم.وی افزود: در حوزه مدیریت تقاضا ساخت تونل‌ها، پل‌ها و احداث بزگراه‌ها اقدامات زیادی صورت گرفت، به گونه‌ای که می‌توان گفت از برنامه تعیین شده نیز جلوتر حرکت کرد.علیخانی حرکت موجود در حمل و نقل عمومی را خودرو محور و ضعیف برشمرد وعنوان کرد: همواره...
عضو کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورای اسلامی شهر تهران، ری وتجریش گفت: از آن‌جایی که تهران پایتخت سیاسی کشور است،تقاضای اعضای پنجمین دوره ازشورای شهر حضور یافتن شهردار در جلسات هیات دولت است. به گزارش جهان نيوز، محمد علیخانی، در خصوص برنامه های آتی این حوزه توضیحاتی را ارائه کرد و گفت: در حوزه حمل و نقل و ترافیک باید مدیریت سفر و تقویت حمل و نقل عمومی با محوریت مترو را در اولویت قرار دهیم. وی افزود: در حوزه مدیریت تقاضا ساخت تونل‌ها، پل‌ها و احداث بزگراه‌ها اقدامات زیادی صورت گرفت، به گونه‌ای که می‌توان گفت از برنامه تعیین شده نیز جلوتر حرکت کرد. علیخانی حرکت موجود در حمل و نقل عمومی را خودرو محور...
باوجود غیرقانونی بودن پارکبان‌ها هنوز مراجع قضایی و انتظامی برخوردی را با این شرکتها شروع نکرده‌اند به گزارش اقتصادآنلاین ، اعتماد نوشت : از حدود یک و نیم سال قبل، با تمدید نشدن قرارداد شرکت‌های تامین‌کننده نیروهای پارکبان عملا عمر پارکبان‌ها به پایان رسید و پرونده این طرح برای همیشه بسته شد؛ طرحی که حدود ١٠ سال قبل به عنوان یکی دیگر از راهکارهای شهرداری تهران برای نظم بخشی به ترافیک و تردد در پایتخت آغاز شد اما پس از فراز و نشیب‌های بسیار و ابهاماتی که در عملکرد آن وجود داشت بالاخره به خاطر شفاف نبودن عملکرد پارکبان‌ها و گردش مالی پیمانکاران و نیروهای پارکبان پایان یافت. پیش از آن هم این ماجرا تا آنجا بالا گرفت...
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران از احتمال تغییر ساعات ترافیکی برخی از مشاغل در جهت مدیریت و کنترل ترافیک با آغاز نیمه دوم سال خبر داد. به گزارش ایسنا، نخستین جلسه ستاد هماهنگی استقبال از مهر شهر تهران با حضور حسینی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، سردار مهماندار فرمانده راهور تهران بزرگ و جمعی از مدیران و مسئولان حوزه ترافیک روز گذشته برگزار شد که دکتر مازیار حسینی در حاشیه این جلسه اظهار کرد: با توجه به باز شدن مدارس و مراکز علمی در مهر ماه و به تبع آن افزایش بار ترافیکی؛ نیاز است تا برنامه ریزی های منسجم و هماهنگی در این خصوص با سازمان‌های متولی انجام شود. همچنینآنچه در نخستین جلسه...
تین‌نیوز | طرح افزایش طول انباره خودروها برای دسترسی به پارکینگ مجتمع تجاری کوروش پس از تصویب در شورای ترافیک منطقه به مدت سه ماه و به صورت آزمایشی اجرایی می شود. در جلسه کمیته حمل و نقل و ترافیک شورای اسلامی شهر تهران که با حضور محسن سرخو، رییس کمیته حمل و نقل و ترافیک شورای اسلامی شهر تهران، حسینی، معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، هابیل درویشی مدیر عامل شرکت مترو، احمدی بافنده، مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو، پیمان سنندجی، رییس شرکت واحد اتوبوس رانی، اسدی شهردار منطقه 5 تهران، برگزار شد آخرین مسائل مربوط به حمل و نقل و ترافیک شهر تهران مورد بررسی قرار گرفت. مازیار حسینی، معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری...
تین‌نیوز | تکمیل خط 7 و بهره‌برداری از خط 6 مترو تا پایان سال، ورود 100 اتوبوس جدید به ناوگان اتوبوسرانی تهران و بررسی راهکارهای کاهش ترافیک در محدوده مجتمع کوروش از مهمترین موضوعات مطرح شده در جلسه کمیته حمل و نقل و ترافیک شورای شهر تهران بود. مازیار حسینی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در جلسه کمیته حمل و نقل و ترافیک شورای اسلامی شهر تهران که با حضور رییس کمیته حمل و نقل و ترافیک شورا، مدیران عامل شرکت مترو و بهره برداری مترو، رییس شرکت واحد اتوبوسرانی و شهردار منطقه 5 تهران برگزار شد، با اشاره به مشکلاتی که مجتمع کوروش برای ساکنان محلی منطقه به وجود آورده است گفت: اولین دغدغه ما در...
مازیار حسینی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در جلسه کمیته حمل و نقل و ترافیک شورای اسلامی شهر تهران که با حضور رئیس کمیته حمل و نقل و ترافیک شورا، مدیران عامل شرکت مترو و بهره برداری مترو، رئیس شرکت واحد اتوبوسرانی و شهردار منطقه 5 تهران برگزار شد، با اشاره به مشکلاتی که مجتمع کوروش برای ساکنان محلی منطقه به وجود آورده است گفت: اولین دغدغه ما در مورد مجتمع تجاری کوروش پارک خودروها در اطراف منازل مسکونی مردمی است که در آن منطقه سکونت دارند. وی همچنین با اشاره به ترافیک ناشی از ازدحام خودروها برای دسترسی به پارکینگ این مجموعه در بزرگراه های ستاری و حکیم گفت: ظرفیت پارکینگ مجتمع تجاری کوروش پاسخگوی میزان...
شهر>شهری - همشهری آنلاین:تکمیل خط ۷ و بهره‌برداری از خط ۶ مترو تا پایان سال، ورود ۱۰۰ اتوبوس جدید به ناوگان اتوبوسرانی تهران و بررسی راهکارهای کاهش ترافیک در محدوده مجتمع کوروش از مهمترین موضوعات مطرح شده در جلسه کمیته حمل و نقل و ترافیک شورای شهر تهران بود. به گزارش ایسنا، مازیار حسینی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در جلسه کمیته حمل و نقل و ترافیک شورای اسلامی شهر تهران که با حضور رییس کمیته حمل و نقل و ترافیک شورا، مدیران عامل شرکت مترو و بهره برداری مترو، رییس شرکت واحد اتوبوسرانی و شهردار منطقه 5 تهران برگزار شد، با اشاره به مشکلاتی که مجتمع کوروش برای ساکنان محلی منطقه به وجود آورده است گفت:...
تکمیل خط 7 و بهره‌برداری از خط 6 مترو تا پایان سال، ورود 100 اتوبوس جدید به ناوگان اتوبوسرانی تهران و بررسی راهکارهای کاهش ترافیک در محدوده مجتمع "کوروش" از مهمترین موضوعات مطرح شده در جلسه کمیته حمل و نقل و ترافیک شورای شهر تهران بود.به گزارش ایسنا، مازیار حسینی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در جلسه کمیته حمل و نقل و ترافیک شورای اسلامی شهر تهران که با حضور رییس کمیته حمل و نقل و ترافیک شورا، مدیران عامل شرکت مترو و بهره برداری مترو، رییس شرکت واحد اتوبوسرانی و شهردار منطقه 5 تهران برگزار شد، با اشاره به مشکلاتی که مجتمع کوروش برای ساکنان محلی منطقه به وجود آورده است گفت: اولین دغدغه ما در...
تکمیل خط 7 و بهره‌برداری از خط 6 مترو تا پایان سال، ورود 100 توبوس جدید به ناوگان اتوبوسرانی تهران و بررسی راهکارهای کاهش ترافیک در محدوده مجتمع کوروش از مهمترین موضوعات مطرح شده در جلسه کمیته حمل و نقل و ترافیک شورای شهر تهران بود. به گزارش ایسنا، مازیار حسینی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در جلسه کمیته حمل و نقل و ترافیک شورای اسلامی شهر تهران که با حضور رییس کمیته حمل و نقل و ترافیک شورا، مدیران عامل شرکت مترو و بهره برداری مترو، رییس شرکت واحد اتوبوسرانی و شهردار منطقه 5 تهران برگزار شد، با اشاره به مشکلاتی که مجتمع کوروش برای ساکنان محلی منطقه به وجود آورده است گفت: اولین دغدغه ما...
مدیرکل دفتر حمل و نقل و ترافیک وزارت کشور گفت: مطالعات جامع حمل و نقل شهر اصفهان توسط شهرداری تهیه شده و استانداری و شورای هماهنگی ترافیک استان این مورد را بررسی و تصویب کردند. به گزارش خبرگزاری تسنیم از اصفهان، پویا محمدیان یزدی ظهر امروز در آئین رونمایی از شبکه فناوری اطلاعات حوزه حمل و نقل ترافیک شهر اصفهان اظهار داشت: مطالعات جامع حمل و نقل شهر اصفهان توسط شهرداری تهیه شده و استانداری و شورای هماهنگی ترافیک استان اصفهان این مورد را بررسی و تصویب کردند.وی افزود: در حال حاضر مطالعات جامع اصفهان در دستور کار شورای عالی ترافیک قرار گرفته که با برگزاری جلسات کارشناسی و تصویب آن، این مطالعه سند بالا دستی در حوزه حمل و...
نایب رییس کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورای اسلامی شهر تهران با تاکید بر اینکه توسعه مترو باید ادامه پیدا کند، افزود: در سطح شهر تهران نیازمند 700 کیلومتر خط مترو هستیم. به گزارش ایسنا، اسماعیل دوستی در 359 جلسه علنی شورای اسلامی شهر تهران در تذکری، گفت: باید از مجموعه کمیسیون حمل و نقل برای پیگیری توسعه خطوط مترو قدردانی کنم. بی‌تردید در تهران توسعه مترو باید ادامه پیدا کند و مشکل این کلانشهر با 220 و 300 کیلومتر خطوط مترو حل نخواهد شد. وی افزود: باید از فضاهای زیرسطحی به درستی استفاده کنیم این در شرایطی است که همه دنیا به این نتیجه رسیده است که باید از فضاهای زیرسطحی بهره مناسب گرفت. باید برای متروی تهران...
قائم مقام سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران از اجرای طرح استفاده از دستگاه های پارکومتر در شهر تهران خبر داد. به گزارش مشرق، منصور نویریان با بیان این مطلب افزود: پارک های حاشیه ای در همه شهرهای توسعه یافته دنیا از اولویت های مدیریت ترافیک است که در شهر تهران نیز باید با اتخاذ سیاست ها و برنامه های درست در جهت افزایش ظرفیت معابر، مدیریت تقاضای سفر و در نهایت روان سازی ترافیک، هدایت و مدیریت شود. وی با بیان اینکه متاسفانه در شهر تهران بخش زیادی از ظرفیت معابر توسط پارک های حاشیه ای اشغال می شود؛ ادامه داد: در حال حاضر متاسفانه شاهد این مساله هستیم که برخی از شهروندان خودروهای خود را...
همه کرسیهای پارلمان محلی تهران در اختیار نمایندگان جریان فکری «مخالف شهرفروشی» قرار گرفت. نقشه راه شورای پنجم تهران، در قالب یک برنامه 66 صفحه‌ای برای «نجات پایتخت از کج‌راهه توسعه شهری» منتشر شد. 21 منتخب مردم تهران در چارچوب این برنامه، مسوولیت تحقق 208 ماموریت برای رفع چالش‌های کهنه در 6 حوزه کلیدی از جمله «حمل‌ونقل عمومی و بودجه شهرداری» را تقبل کرده‌اند. برنامه تدارک دیده‌شده برای «اصلاحات در تهران به نفع شهروندان»، حاوی «الگوی جهانی مدیریت ترافیک و کنترل آلودگی هوا» و «ابزارهای انسداد دریچه‌های فساد در مدیریت شهری» است. اعضای جدید پارلمان تهران، به‌دنبال «شورای قدرتمند و شهردار پاسخگو» هستند. به گزارش دنیای اقتصاد، پارلمان محلی تهران، با رای «قاطع» پایتختنشینها به «خانهتکانی اساسی در...
بافت فرسوده، پارکینگ، اصلاح هندسی معابر برای کاهش ترافیک، توسعه حمل و نقل عمومی نیاز بیشتر محلات تهران است. آفتاب‌‌نیوز : آسمان این شهر همه جا یک رنگ است. ترافیک، بافت فرسوده، امنیت خواست همه محلات این شهر است. چه در شمال این شهر زندگی کنیم و چه ساکن یکی از خانه های کوچک جنوبی تهران باشیم. به گزارش مهر، نبود جای پارک، نیاز به مکانی برای تفریح یا توسعه مجموعه های ورزشی در بیشتر نقاط تهران خواست شهروندان است. در گزارشی که اخیرا کمیسیون نظارت و حقوقی شورا از مشکلات ۱۱۲ محله شهر تهران تهیه کرده؛ نیازهای مشترک محلات تهران مشخص است. براساس این گزارش، در حوزه عمران، حمل و نقل و ترافیک اصلاح هندسی معابر و تعریض...
جامعه>شهری - مهر نوشت: بافت فرسوده، پارکینگ، اصلاح هندسی معابر برای کاهش ترافیک، توسعه حمل و نقل عمومی نیاز بیشتر محلات تهران است. آسمان این شهر همه جا یک رنگ است. ترافیک، بافت فرسوده، امنیت خواست همه محلات این شهر است. چه در شمال این شهر زندگی کنیم و چه ساکن یکی از خانه های کوچک جنوبی تهران باشیم. نبود جای پارک، نیاز به مکانی برای تفریح یا توسعه مجموعه های ورزشی در بیشتر نقاط تهران خواست شهروندان است. در گزارشی که اخیرا کمیسیون نظارت و حقوقی شورا از مشکلات ۱۱۲ محله شهر تهران تهیه کرده؛ نیازهای مشترک محلات تهران مشخص است. براساس این گزارش، در حوزه عمران، حمل و نقل و ترافیک اصلاح هندسی معابر و...
احمد دنیامالی در خصوص رویکرد سیاسی حاکم بر شورای شهر تهران گفت: در شورای شهر نباید نگاه سیاسی غالب باشد. شورای شهر کارکردی غیرسیاسی دارد و تمام دوستان من در این شورا، اعم از اصولگرایان و اصلاح‌طلبان مدعی هستند و اعتقاد دارند شورای شهر جای کار سیاسی نیست. دنیامالی با تأکید بر اینکه من فکر نمی‌کنم کسی مخالف این نظر باشد، گفت: البته گاهی این گرایش سیاسی خود را نشان می‌دهد اما در مجموع، واقعا عملکرد شورای چهارم و برآیند کلی آن را سیاسی ندیدم. بیشتر مواقع در شورای چهارم موضوع تضارب آرا مطرح بوده است دنیامالی درخصوص برخی طرحهای پیشنهادی خود و مواجهه با آنها با نگاه سیاسی در شورا هم گفت: گاهی طرحی را در شورا مطرح می‌کردیم...
رئیس کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورای شهر تهران با بیاناینکه نباید در شورای شهر نگاه سیاسی غالب باشد، گفت: برخی دوستان می‌گویند که شهر را فروختند. از سوی دیگر می‌گویند که ساخت و ساز رونق ندارد. این دو مطلب را چگونه می‌توان در کنار هم گذاشت؟ احمد دنیامالی در گفتوگو با خبرنگار شهری خبرگزاری تسنیم، در خصوص رویکرد سیاسی حاکم بر شورای شهر تهران گفت: در شورای شهر نباید نگاه سیاسی غالب باشد. شورای شهر کارکردی غیرسیاسی دارد و تمام دوستان من در این شورا، اعم از اصولگرایان و اصلاح‌طلبان مدعی هستند و اعتقاد دارند شورای شهر جای کار سیاسی نیست.دنیامالی با تأکید بر اینکه من فکر نمی‌کنم کسی مخالف این نظر باشد، گفت: البته گاهی این گرایش...
به گزارش شریان نیوز،احمد دنیا مالی رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران در نشست هم اندیشی مهندسین ایثارگر به تشریح عملکرد عمرانی شورای شهر تهران پرداخت . وی با اشاره به روند رشد کلانشهرها، تشریح و هماهنگی پروژه های عمرانی با رشد کلانشهرها را ضروری دانست و افزود در گذشته نه چندان دور برای افتتاح پروژه های کوچک و متوسط، چندین سال زمان لازم بود که اکنون در شهر تهران پروژه های بسیار بزرگ با زمان بندی از قبل تعیین شده اجرا میشود . رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر با تاکید بر اینکه از تجربیات موفق سایر کلانشهرها به صورت الگوی موفق باید استفاده شود گفت : شرکتها و پیمانکاران باید دانش...
تین نیوز | خودروهای هیبریدی امسال بر خلاف سال گذشته از معافیت پرداخت عوارض ورود به محدوده طرح ترافیک برخوردار نیستند. به گزارشمهر، تردد خودروهای هیبریدی در طرح ترافیک که در سال ۱۳۹۵ رایگان بود، در سال ۹۶ پولی شده است. بر اساس تصمیم مدیریت شهری، تشویق استفاده از خودروهای هیبریدی در تهران کاهش یافته است. بر اساس تصمیم قبلی مسئولان شهری تهران در سال ۹۵، خودروهای هیبریدی بدون خرید طرح ترافیک می‌توانستند در محدودهٔ طرح ترافیک عبور و مرور کنند که این تصمیم برای سال ۹۶ تغییر کرد. خودروهای هیبریدی در سال ۱۳۹۶ برای ورود به محدوده طرح ترافیک شهر تهران، می‌توانند به خرید مجوز طرح ترافیک با ۵۰ درصد تخفیف اقدام کنند. این ۵۰ درصد،...
کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران در مورد الزام موتورسیکلت ها به دریافت طرح ترافیک تصمیمی نگرفته است
تهران - ایرنا - نایب رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران اعلام کرد که این کمیسیون تاکنون برای الزام موتورسیکلت ها به دریافت طرح ترافیک...
مازندمجلس: خبرگزاری میزان- رئیس شورای اسلامی شهر تهران گفت: استفاده از وسایل حمل و نقل عمومی انبوه بر از جمله مترو می تواند در کاهش ترافیک شهر تهران تاثیر گذار...
مازندمجلس: خبرگزاری میزان- نایب رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران گفت: در سال جاری تغییراتی را در نحوه صدور مجوزهای طرح ترافیک برای اشخاص دارای...
نشست مطبوعاتی مهندس سرخوعضو و رئیس محترم کمیته حمل و نقل و ترافیک شورای اسلامی شهر تهران
تهران- ایرنا- اعضای شورای شهر تهران به یک فوریت لایحه خرید سهام شرکت مطالعات جامع حمل و نقل و ترافیک رای ندادند.
حمله به نمازگزاران در گذره هرات افغانستان/ ۶ نفر شهید شدند