2024-04-30@17:34:13 GMT
۱۸۱۷ نتیجه - (۰.۰۲۵ ثانیه)
جدیدترینهای «عوارض طرح ترافیک»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب (اخبار جدید در صفحه یک)
به گزارش خبرنگار سیاسی ایلنا، نمایندگان مجلس در جلسه علنی امروز (دوشنبه ۱۸ آذر) و در ادامه بررسی لایحه درآمد پایدار و هزینه شهرداریها و دهیاریها ماده ۸ را با ۱۵۶ رای موافق، ۱۳ رای مخالف و ۶ رای ممتنع از مجموع ۲۱۴ نماینده حاضر در مجلس تصویب کردند. طبق این مصوبه ماده ۱۵ قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی با اصلاحات و الحاقات بعدی و تبصره۲ آن به شرح زیر اصلاح میشود و یک تبصره به عنوان تبصره ۳ به آن الحاق میگردد: ماده ۱۵ – شهرداریها میتوانند به منظور استفاده صحیح از ارز معابر شهری با توقفگاه خودروی مجاز حاشیهای با هماهنگی پلیس راهور از ابزارهای لازم از قبیل ایست سنج (پارکومتر) یا کارتخوان استفاده کرده و مبلغ مناسبی...
خبرگزاری میزان- طبق مصوبه مجلس، شوراهای اسلامی کلانشهرها و مراکز استانها میتوانند برای وضع عوارض ورود خودروها به محدودههای طرح ترافیک و زوج و فرد اقدام کنند. تاریخ انتشار: 09:41 - 18 آذر 1398 - کد خبر: ۵۷۵۱۹۹ به گزارش خبرنگار گروه سیاسی خبرگزاری میزان، نمایندگان در جلسه علنی امروز (دوشنبه) و در ادامه بررسی لایحه درآمد پایدار و هزینه شهرداریها و دهیاریها ماده ۸ این لایحه را به تصویب رساندند. بیشتر بخوانید: نرخ عوارض نوسازی تعیین تکلیف شد به موجب ماده ۸؛ مصوبه ماده ۱۵ قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی با اصلاحات و الحاقات بعدی و تبصره ۲ آن به شرح زیر اصلاح میشود و یک تبصره به عنوان تبصره ۳ به آن الحاق میگردد:ماده ۱۵ – شهرداریها...
نمایندگان مجلس در مصوبهای به شوراهای اسلامی کلانشهرها و مراکز استانها مجوز وضع عوارض برای ورود خودروها به محدودههای طرح ترافیک و زوج و فرد را دادند. به گزارش «تابناک» به نقل از ایسنا، نمایندگان مجلس در جلسه علنی امروز (دوشنبه) و در ادامه بررسی لایحه درآمد پایدار و هزینه شهرداریها و دهیاریها ماده ۸ را با ۱۵۶ رای موافق، ۱۳ رای مخالف و ۶ رای ممتنع از مجموع ۲۱۴ نماینده حاضر در مجلس تصویب کردند. طبق این مصوبه ماده ۱۵ قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی با اصلاحات و الحاقات بعدی و تبصره ۲ آن به شرح زیر اصلاح میشود و یک تبصره به عنوان تبصره ۳ به آن الحاق میگردد: ماده ۱۵ – شهرداریها میتوانند به منظور استفاده صحیح...
به گزارش همشهری آنلاین به نقل از ایسنا، نمایندگان مجلس شورای اسلامی در جلسه علنی امروز دوشنبه و در ادامه بررسی لایحه درآمد پایدار و هزینه شهرداریها و دهیاریها ماده ۸ را با ۱۵۶ رای موافق، ۱۳ رای مخالف و ۶ رای ممتنع از مجموع ۲۱۴ نماینده حاضر در مجلس تصویب کردند. طبق این مصوبه ماده ۱۵ قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی با اصلاحات و الحاقات بعدی و تبصره ۲ آن به شرح زیر اصلاح و یک تبصره به عنوان تبصره ۳ به آن الحاق میشود: ماده ۱۵ – شهرداریها میتوانند به منظور استفاده صحیح از عرض معابر شهری با توقفگاه خودروی مجاز حاشیهای با هماهنگی پلیس راهور از ابزارهای لازم از قبیل ایستسنج (پارکومتر) یا کارتخوان استفاده کرده و مبلغ...
زندگی در کلانشهرها و ضرورت سفرهای داخل شهری و حتی خارج شهری به دلیل گستردگی آزادراهها، بزرگراهها، افزایش تولیدات خودرو و تمایل افراد به استفاده از خودروی شخصی، باعث شده تا دولتها و سازمانهای ذی ربط، بیش از پیش به زیرساختهای این نوع حمل و نقل توجه کنند. به گزارش ایسنا، بنابراعلام مانیار، استقبال از خودروی شخصی همواره آسیبهای بسیاری هم برای محیطزیست و هم سلامت انسانها به همراه داشته که از آنها میتوان به آلودگی هوا و افزایش تصادفات جادهای اشاره کرد. رشد علم و فناوری و ظهور راهکارهای نوین در جهت تسهیل این موارد، میتواند به شهروندان برای زندگی بهتر و آسودهتر کمک کند. حذف پرداخت فیزیکی عوارض جادهای در برخی محورهای مواصلاتی و اعمال محدودیت تردد...
خبرگزاری میزان- با توجه به افزایش آلایندهها تا پایان هفته زنگ ورزش مدارس اجرا نخواهد شد. تاریخ انتشار: 08:27 - 20 آبان 1398 - کد خبر: ۵۶۶۶۹۵ به گزارش گروه چندرسانه ای خبرگزاری میزان، با تصویب کارگروه کاهش آلودگی هوای تهران بلیط اتوبوس و مترو از امروز تا پایان هفته نیم بها میشود در مقابل ۵۰ درصد هزینه عوارض ورود به طرح ترافیک افزایش مییابد با توجه به افزایش آلایندهها تا پایان هفته زنگ ورزش مدارس اجرا نخواهد شد پلیس راه آنان برخورد با خودروهای فاقد معاینه فنی را تشریح کرده است معاون عمرانی استانداری تهران گفت اگر شاخصهای آلایندگی به مرز ۱۵۰ رسید تعطیلی مدارس با تاکید بر پیش دبستانیها و مدارس ابتدایی دنبال میشود که طبق پیش بینی...
آفتابنیوز : محمد تقیزاده صبح امروز در جلسه کمیته اضطرار آلودگی هوای استان تهران گفت: از فردا بلیت وسایل حمل و نقل عمومی به مدت چند روز نیم بها خواهد شد و عوارض ورود به محدوده طرح ترافیک نیز تا ۵۰ درصد افزایش مییابد. وی افزود: اگر شاخص کیفیت هوای تهران بالاتر از عدد ۱۵۰ رفت و در شرایط ناسالم برای همه افراد قرار گرفت، احتمال تعطیلی مهدکودکها و مدارس در مقاطع پیشدبستانی و دبستان طی سه روز آینده وجود دارد. به گفته تقیزاده، برای جلوگیری از آلودگی بیشتر هوا در تهران از فردا شب، ورود کامیونها به شهر ممنوع میشود و پلیس برخورد جدیتری با خودروهای دودزا و موتورسیکلتها خواهد داشت. معاون استانداری استان تهران تصریح کرد: توصیه...
معاون استانداری تهران با اشاره به تداوم آلودگی هوا از افزایش عوارض محدوده طرح ترافیک و نیم بها شدن بلیت حمل و نقل عمومی خبر داد. به گزارش ایسنا محمد تقیزاده صبح امروز در جلسه کمیته اضطرار آلودگی هوای استان تهران گفت: از فردا بلیت وسایل حمل و نقل عمومی به مدت چند روز نیم بها خواهد شد و عوارض ورود به محدوده طرح ترافیک نیز تا ۵۰ درصد افزایش مییابد. وی افزود: اگر شاخص کیفیت هوای تهران بالاتر از عدد ۱۵۰ رفت و در شرایط ناسالم برای همه افراد قرار گرفت، احتمال تعطیلی مهدکودکها و مدارس در مقاطع پیشدبستانی و دبستان طی سه روز آینده وجود دارد. به گفته تقیزاده، برای جلوگیری از آلودگی بیشتر هوا در تهران از...
محسن پورسیدآقایی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در جلسه کاهش آلودگی هوای شهر تهران در جمع خبرنگاران اظهار داشت: شرایط سکون جوی بیم این را میدهد که در روزهای آینده در شرایط ناسالم هوا قرار خواهیم گرفت. اخبار اجتماعی- وی بیان داشت: شهرداری تهران دو تصمیم جهت کاهش تردد خودروهای سواری در روزهای آینده برای کاهش آلودگی هوا خواهد داشت. پورسیدآقایی گفت: از دوشنبه تا پنجشنبه بلیت حمل و نقل عمومی از جمله اتوبوس و مترو نیم بها خواهد شد و عوارض استفاده از طرح ترافیک و زوج و فرد هم 50 درصد افزایش مییابد. معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران خاطرنشان کرد: کامیونها نیز از فردا شب تا آخر هفته محدودیت تردد خواهند داشت و امیدواریم که...
ساعت 24- معاون استانداری تهران با اشاره به تداوم آلودگی هوا از افزایش عوارض محدوده طرح ترافیک و نیم بها شدن بلیت حمل و نقل عمومی خبر داد. محمد تقیزاده صبح امروز در جلسه کمیته اضطرار آلودگی هوای استان تهران گفت: از فردا بلیت وسایل حمل و نقل عمومی به مدت چند روز نیم بها خواهد شد و عوارض ورود به محدوده طرح ترافیک نیز تا ۵۰ درصد افزایش مییابد. وی افزود: اگر شاخص کیفیت هوای تهران بالاتر از عدد ۱۵۰ رفت و در شرایط ناسالم برای همه افراد قرار گرفت، احتمال تعطیلی مهدکودکها و مدارس در مقاطع پیشدبستانی و دبستان طی سه روز آینده وجود دارد. به گفته تقیزاده، برای جلوگیری از آلودگی بیشتر هوا در تهران از...
به گزارش صدای ایران محمد تقیزاده صبح امروز در جلسه کمیته اضطرار آلودگی هوای استان تهران گفت: از فردا بلیت وسایل حمل و نقل عمومی به مدت چند روز نیم بها خواهد شد و عوارض ورود به محدوده طرح ترافیک نیز تا ۵۰ درصد افزایش مییابد. وی افزود: اگر شاخص کیفیت هوای تهران بالاتر از عدد ۱۵۰ رفت و در شرایط ناسالم برای همه افراد قرار گرفت، احتمال تعطیلی مهدکودکها و مدارس در مقاطع پیشدبستانی و دبستان طی سه روز آینده وجود دارد. به نوشته ایسنا به گفته تقیزاده، برای جلوگیری از آلودگی بیشتر هوا در تهران از فردا شب، ورود کامیونها به شهر ممنوع میشود و پلیس برخورد جدیتری با خودروهای دودزا و موتورسیکلتها خواهد داشت. معاون استانداری استان...
پورسید آقایی از افزایش ۵۰ درصدی هزینه عوارض ورود به طرح ترافیک و طرح زوج و فرد در شرایط اضطرار هوای تهران خبر داد. به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری شبستان، «محسن پورسید آقایی» امروز یکشنبه نوزدهم آبان در حاشیه جلسه کاهش آلودگی استان تهران در جمع خبرنگاران گفت: شرایط سکون جوی که در تهران به وجود آمده، بیم آن را می دهد که هوای تهران در روزهای آتی در شرایط ناسالم و اضطرار قرار بگیرد. معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران تصریح کرد: در جلسه امروز در کمیته اضطرار کاهش آلایندگی دو تصمیم برای کاهش تردد خودروهای سواری که بخش مهمی از آلودگی را ناشی می شوند، گرفته شد. بر همین اساس مقرر شد...
محمد تقیزاده صبح امروز در جلسه کمیته اضطرار آلودگی هوای استان تهران گفت: از فردا بلیت وسایل حمل و نقل عمومی به مدت چند روز نیم بها خواهد شد و عوارض ورود به محدوده طرح ترافیک نیز تا ۵۰ درصد افزایش مییابد. به گزارش ایسنا وی افزود: اگر شاخص کیفیت هوای تهران بالاتر از عدد ۱۵۰ رفت و در شرایط ناسالم برای همه افراد قرار گرفت، احتمال تعطیلی مهدکودکها و مدارس در مقاطع پیشدبستانی و دبستان طی سه روز آینده وجود دارد. به گفته تقیزاده، برای جلوگیری از آلودگی بیشتر هوا در تهران از فردا شب، ورود کامیونها به شهر ممنوع میشود و پلیس برخورد جدیتری با خودروهای دودزا و موتورسیکلتها خواهد داشت. معاون استانداری استان تهران تصریح کرد: توصیه...
به گزارش جام جم آنلاین از ایسنا، محمد تقیزاده صبح امروز در جلسه کمیته اضطرار آلودگی هوای استان تهران گفت: از فردا بلیت وسایل حمل و نقل عمومی به مدت چند روز نیم بها خواهد شد و عوارض ورود به محدوده طرح ترافیک نیز تا ۵۰ درصد افزایش مییابد. وی افزود: اگر شاخص کیفیت هوای تهران بالاتر از عدد ۱۵۰ رفت و در شرایط ناسالم برای همه افراد قرار گرفت، احتمال تعطیلی مهدکودکها و مدارس در مقاطع پیشدبستانی و دبستان طی سه روز آینده وجود دارد. به گفته تقیزاده، برای جلوگیری از آلودگی بیشتر هوا در تهران از فردا شب، ورود کامیونها به شهر ممنوع میشود و پلیس برخورد جدیتری با خودروهای دودزا و موتورسیکلتها خواهد داشت. معاون استانداری استان...
در جلسه کارگروه کاهش آلودگی هوا مقرر شد بلیت اتوبوس و مترو از فردا تا پایان هفته، نیم بها شود و در مقابل ۵۰ درصد هزینه عوارض ورود به طرح ترافیک افزایش مییابد. به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو، جلسه کارگروه کاهش آلودگی هوا صبح امروز در استانداری تهران تشکیل شد. محمد تقیزاده معاون عمرانی استانداری تهران درباره مصوبات جلسه کارگروه کاهش آلودگی هوا اظهار داشت: با توجه به افزایش آلایندهها مقرر شد تا پایان هفته، زنگ ورزش مدارس اجرایی نشود.تقیزاده اضافه کرد: در این جلسه مقرر شد بلیت اتوبوس و مترو از فردا تا پایان هفته، نیم بها شود و در مقابل ۵۰ درصد هزینه عوارض ورود به طرح ترافیک افزایش مییابد.وی درباره دیگر مصوبات این جلسه اظهار...
رویداد۲۴ محمد تقیزاده صبح امروز در جلسه کمیته اضطرار آلودگی هوای استان تهران گفت: از فردا بلیت وسایل حمل و نقل عمومی به مدت چند روز نیم بها خواهد شد و عوارض ورود به محدوده طرح ترافیک نیز تا ۵۰ درصد افزایش مییابد. وی افزود: اگر شاخص کیفیت هوای تهران بالاتر از عدد ۱۵۰ رفت و در شرایط ناسالم برای همه افراد قرار گرفت، احتمال تعطیلی مهدکودکها و مدارس در مقاطع پیشدبستانی و دبستان طی سه روز آینده وجود دارد. به گفته تقیزاده، برای جلوگیری از آلودگی بیشتر هوا در تهران از فردا شب، ورود کامیونها به شهر ممنوع میشود و پلیس برخورد جدیتری با خودروهای دودزا و موتورسیکلتها خواهد داشت. معاون استانداری استان تهران تصریح کرد: توصیه ما به...
به گزارش گروه اجتماعی ایسکانیوز، جلسه کارگروه کاهش آلودگی هوا صبح امروز در استانداری تهران تشکیل شد. محمد تقی زاده معاون عمرانی استانداری تهران درباره مصوبات جلسه کارگروه کاهش آلودگی هوا با توجه به افزایش آلایندهها مقرر شد تا پایان هفته، زنگ ورزش مدارس اجرایی نشود. وی با بیان اینکه در حال حاضر شاخص آلودگی هوا 100 است اما این روند رو به افزایش است، ادامه داد: اگر شاخص آلودگی هوا به بیش از ۱۵۰ برسد، مدارس تعطیل میشود. تقیزاده اضافه کرد: در این جلسه مقرر شد بلیت اتوبوس و مترو از فردا تا پایان هفته، نیم بها شود و در مقابل ۵۰ درصد هزینه عوارض ورود به طرح ترافیک افزایش مییابد. انتهای پیام/ 20 / 20 آلودگی هوا...
به گزارش همشهری آنلاین به نقل از ایسنا، محمد تقیزاده صبح یکشنبه ۱۹ آبان ماه در جلسه کمیته اضطرار آلودگی هوای استان تهران، گفت: از دوشنبه، بلیت وسایل حملونقل عمومی به مدت چند روز نیمبها خواهد شد و عوارض ورود به محدوده طرح ترافیک نیز تا ۵۰ درصد افزایش پیدا میکند. وی افزود: اگر شاخص کیفیت هوا در تهران بالاتر از عدد ۱۵۰ رفت و در شرایط ناسالم برای همه افراد قرار گرفت، احتمال تعطیلی مهدهای کودک و مدارس در مقاطع پیشدبستانی و دبستان در سه روز آینده وجود دارد. کد خبر 462352 برچسبها آلودگی هوا
به گزارش خبرنگار حوزه شهری گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان، محمد تقیزاده معاون عمرانی استاندار تهران در جلسه کمیته اضطرار آلودگی هوا گفت: در این جلسه مقرر شد بلیت اتوبوس و مترو از فردا نیم بها شود و در مقابل عوارض ورود به طرح ترافیک ۵۰ درصد افزایش یابد. وی افزود: در حال حاضر شاخص آلودگی هوا ۱۰۱ واحد است و اگر به بیش از ۱۵۰ برسد، مدارس تعطیل میشوند. بیشتر بخوانید: باید نرخ طرح ترافیک را افزایش دهیم در حال تکمیل...
بلیت اتوبوس و مترو از فردا تا پایان هفته نیم بها میشود/ عوارض ورود به طرح ترافیک ۵۰ درصد افزایش مییابد
در جلسه کارگروه کاهش آلودگی هوا مقرر شد بلیت اتوبوس و مترو از فردا تا پایان هفته، نیم بها شود و در مقابل ۵۰ درصد هزینه عوارض ورود به طرح ترافیک افزایش مییابد. به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو، جلسه کارگروه کاهش آلودگی هوا صبح امروز در استانداری تهران تشکیل شد.محمد تقی زاده معاون عمرانی استانداری تهران درباره مصوبات جلسه کارگروه کاهش آلودگی هوا اظهار داشت: با توجه به افزایش آلایندهها مقرر شد تا پایان هفته، زنگ ورزش مدارس اجرایی نشود.وی با بیان اینکه در حال حاضر شاخص آلودگی هوا ۱۰۰ است، اما این روند رو به افزایش است، ادامه داد: اگر شاخص آلودگی هوا به بیش از ۱۵۰ برسد، مدارس تعطیل میشود.تقیزاده اضافه کرد: در این جلسه مقرر شد...
به گزارش همشهری آنلاین به نقل از ایسنا، محمد تقیزاده صبح یکشنبه ۱۹ آبان ماه در جلسه کمیته اضطرار آلودگی هوای استان تهران، گفت: از دوشنبه، بلیت وسایل حملونقل عمومی به مدت چند روز نیمبها خواهد شد و عوارض ورود به محدوده طرح ترافیک نیز تا ۵۰ درصد افزایش پیدا میکند. وی افزود: اگر شاخص کیفیت هوا در تهران بالاتر از عدد ۱۵۰ رفت و در شرایط ناسالم برای همه افراد قرار گرفت، احتمال تعطیلی مهدکودکها و مدارس در مقاطع پیشدبستانی و دبستان طی سه روز آینده وجود دارد. کد خبر 462352 برچسبها آلودگی هوا
معاون استانداری تهران با اشاره به تداوم آلودگی هوا از افزایش عوارض محدوده طرح ترافیک و نیم بها شدن بلیت حمل و نقل عمومی خبر داد. به گزارش ایسنا محمد تقیزاده صبح امروز در جلسه کمیته اضطرار آلودگی هوای استان تهران گفت: از فردا بلیت وسایل حمل و نقل عمومی به مدت چند روز نیم بها خواهد شد و عوارض ورود به محدوده طرح ترافیک نیز تا ۵۰ درصد افزایش مییابد. وی افزود: اگر شاخص کیفیت هوای تهران بالاتر از عدد ۱۵۰ رفت و در شرایط ناسالم برای همه افراد قرار گرفت، احتمال تعطیلی مهدکودکها و مدارس در مقاطع پیشدبستانی و دبستان طی سه روز آینده وجود دارد. ادامه دارد
در جلسه کارگروه کاهش آلودگی هوا عنوان شد که در صورتی که شاخص آلودگی هوا به بیش از ۱۵۰ رسید مدارس تعطیل شود. به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ در جلسه کارگروه کاهش آلودگی محمد تقی زاده معاون عمرانی استانداری تهران درباره مصوبات جلسه کارگروه کاهش آلودگی هوا اظهار داشت: با توجه به افزایش آلایندهها تا پایان هفته، زنگ ورزش مدارس اجرایی نشود. وی با بیان اینکه در حال حاضر شاخص آلودگی هوا 101 برای گروه حساس است، ادامه داد: اگر شاخص آلودگی هوا به بیش از ۱۵۰ رسید مدارس تعطیل شود. تقیزاده اضافه کرد: بلیت اتوبوس و مترو از فردا نیم بها میشود و در مقابل ۵۰ درصد هزینه عوارض ورود به طرح ترافیک...
محمد علی کرونی در گفتگو با خبرنگار مهر با اشاره به افزایش ترددموتور سیکلت در محدوده طرح ترافیک جدید گفت :استفاده از موتور در داخل محدوده طرح کاهش آلودگی هوا و ترافیک افزایش یافته و قطعا در کاهش کیفیت هوا و افزایش آلودگی تاثیر گذاشته است. متاسفانه وقتی در هنگام تصویب طرح به همه ابعاد آن پرداخته نمی شود و پیوست های مطالعاتی ارایه نمی شود، نتیجه ای جز این نخواهد داشت. همچنین افزایش ترافیک در داخل محدوده و گسترش ترافیک به معابر خارج محدوده همگی نشان از عدم کارایی ترافیکی طرح دارد. وی ادامه داد : عدم جریمه از سوی پلیس تاثیر بسزایی در ناکارآمدی طرح داشته و روش های غیرمتعارفی همچون اجبار به پرداخت عوارض طرح در هنگام...
عوارض تردد در محدوده طرح پس از یک ماه، ۲۰ درصد افزایش پیدا میکند اما ... ۲۷ شهريور ۱۳۹۸ - ۱۶:۴۹ اجتماعی تهران نظرات - اخبار اجتماعی - به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری تسنیم؛ سامانه «تهران من» به نشانی my.tehran.ir از بدو راهاندازی هیچگاه بهصورت خودکار و بلافاصله پس از شارژ حساب توسط شهروندان، عملیات کسر بدهی از حساب ایشان را انجام نداده است. یکی از مهمترین دلایل عدم کسر خودکار بدهی شهروند، احترام به حقوق شهروندی در انتخاب زمان پرداخت و نوع برداشت از حساب است چرا که پرداخت عوارض طرح ترافیک، تنها خدمت موجود در سامانه تهران من نیست و خدمات دیگری همچون خرید بلیت مترو، پرداخت عوارض خودرو و پارک حاشیهای نیز وجود دارند که نیازمند...
سامانه خودکار پرداخت عوارض تردد در شهرداری تهران نیازمند عملیات دستی برای تسویهحساب شهروندان شده است. به گزارش دنیای اقتصاد، عدهای از شهروندانی که با خودرو در محدوده مرکزی شهر تهران اعم از حلقه اول و دوم طرح ترافیک – که شامل محدوده سابق زوج و فرد نیز میشود – تردد کردهاند، به دلیل اینکه در زمان تردد شارژ کافی در حساب شهروندی خود نداشتهاند، مشمول کسر خودکار بدهی نشدهاند و مادامی که به شکل دستی این بدهی را در سامانه مذکور پرداخت نکردهاند، عملیات خودکار کسر بدهی از حساب آنها حتی پس از شارژ حساب انجام نشده است.اطلاع از این موضوع برای شهروندانی که با خودروی شخصی در محدوده مرکزی شهر تردد میکنند، اهمیت زیادی دارد، چراکه غفلت...
به گزارش گروه روی خط رسانه های برنا؛ محسن پورسید آقایی معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران؛ در پاسخ به سئوالی در خصوص اختلافات به وجود آمده میان پلیس و شهرداری بر سر اعمال جریمه و اخذ عوارض نسبت به خودروهایی که در حلقه دوم ترافیکی تردد میکنند، گفت: هیچ اختلافی وجود ندارد و همان طور که طبق قانون پلیس اجازه جریمه دارد، شهرداری نیز طبق قانون اجازه دریافت عوارض دارد و این دو مسیرهای جداگانهای هستند که محل خرج آنها هم متفاوت است. او افزود: جریمه به حساب خزانه و عوارض به حساب شهرداری میرود و خرج توسعه حمل و نقل همان شهر میشود. معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران با اشاره به اینکه اگر...
محسن پورسید آقایی معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران در پاسخ به سئوالی در خصوص اختلافات به وجود آمده میان پلیس و شهرداری بر سر اعمال جریمه و اخذ عوارض نسبت به خودروهایی که در حلقه دوم ترافیکی تردد میکنند، گفت: هیچ اختلافی وجود ندارد و همان طور که طبق قانون پلیس اجازه جریمه دارد، شهرداری نیز طبق قانون اجازه دریافت عوارض دارد و این دو مسیرهای جداگانهای هستند که محل خرج آنها هم متفاوت است. اخبار اجتماعی- او افزود: جریمه به حساب خزانه و عوارض به حساب شهرداری میرود و خرج توسعه حمل و نقل همان شهر میشود. معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران با اشاره به اینکه اگر شخصی عوارض ندهد، بدهکار میشود و بعد...
محسن پورسیدآقایی معاون حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران در آذر سال گذشته خبر از حذف طرح زوج و فرد در سال 98 را داد. اخبار اجتماعی- وی به گفت: که محدوده زوج و فرد به حلقه دوم طرح ترافیک تبدیل میشود و این امر در کاهش آلودگی هوا تأثیر بسیاری دارد و مطالعات لازم در این زمینه انجام شده است. بعد از اعلام این خبر حواشی زیادی ایجاد شد اما در نهایت از ابتدای تابستان امسال طرح زوج و فرد در تهران حذف شد و شهروندان باید برای تردد در رینگ دوم ترافیکی تهران هزینه پرداخت کرده و دیگر نمیتوانستند به مانند سالهای قبل بر اساس پلاک خودرو تردد کنند. با توجه به حذف زوج و فرد شهروندان باید...
به گزارش جام جم آنلاین، عمار سعیدیان فر در گفتگو با فارس در پاسخ به سوال مخاطبان «فارس من» با موضوع «جای خالی فرشتگان نجات در حلقه دوم ترافیک» که در قالب این درخواست از شهرداری تقاضا شده است مشاغل دولتی حساس مانند پرستارها، پیراپزشکان، پزشکان ، آتشنشانان از تخفیف طرح ترافیک و زوج و فرد سابق برخوردار شوند، اظهار داشت: طبق مصوبه شورای ترافیک شهر تهران، خودروهای آتشنشانی، اورژانس تهران و همه خودروهای عملیاتی شرکتهای آب، برق و گاز معاف از پرداخت عوارض طرح ترافیک هستند. وی افزود: خودروهای عملیاتی آتش نشانی معاف از پرداخت عوارض طرحترافیک است، اما پرسنل آتش نشانانی مانند همه کارمندان و مشاغل مختلف در شهر تهران، به منظور رفت و آمد با خودرو شخصی...
آفتابنیوز : عمار سعیدیان فر، مدیر واحد ساماندهی محدودهها و طرحهای ترافیک در پاسخ به سوال مخاطبان «فارس من» با موضوع «جای خالی فرشتگان نجات در حلقه دوم ترافیک» که در قالب این درخواست از شهرداری تقاضا شده است مشاغل دولتی حساس مانند پرستارها، پیراپزشکان، پزشکان ، آتشنشانان از تخفیف طرح ترافیک و زوج و فرد سابق برخوردار شوند، اظهار داشت: طبق مصوبه شورای ترافیک شهر تهران، خودروهای آتشنشانی، اورژانس تهران و همه خودروهای عملیاتی شرکتهای آب، برق و گاز معاف از پرداخت عوارض طرح ترافیک هستند. وی افزود: خودروهای عملیاتی آتش نشانی معاف از پرداخت عوارض طرحترافیک است، اما پرسنل آتش نشانانی مانند همه کارمندان و مشاغل مختلف در شهر تهران، به منظور رفت و آمد با خودرو...
به گزارش گروه اجتماعی برنا؛ در این نامه، معاون وزیر کشور با اشاره به مصوبه شورای عالی هماهنگی اقتصادی و نظریه دفتر حقوقی این وزارتخانه، تاکید میکند که تصویب نرخ خدمات شهرداری و نرخ کرایه وسائط حملونقل درونشهری، با شوراهای اسلامی شهرها است و پس از نهایی شدن این مصوبات، ورود مراجع دیگر به این وظیفه مغایر قانون است. هفته گذشته سخنگوی سازمان تعزیرات حکومتی در گفتگو با رسانهها اعلام کرد که شهرداری تهران به علت افزایش قیمت بلیت مترو و عوارض طرح ترافیک به جزای نقدی محکومشده است. اما معاونت حملونقل و ترافیک شهرداری با صدور اطلاعیهای، سازمان تعزیرات را فاقد صلاحیت قانونی برای ورود به موضوع تعیین نرخ عوارض و کرایهها توسط شورای اسلامی شهر دانست. اکنون طبق...
معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران اعلام کرد: وزارت کشور تایید کرده است که دخالت نهادهایی غیر از شورا و کمیته انطباق فرمانداری به موضوعاتی همچون هزینه طرح ترافیک و نرخ کرایه، قانونی نیست. به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو، معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران اعلام کرد: وزارت کشور طی نامهای تأیید کرده که دخالت نهادهایی غیر از شورا و کمیته انطباق فرمانداری به موضوعاتی همچون هزینه طرح ترافیک و نرخ کرایه، قانونی نیست.در این نامه، معاون وزیر کشور با اشاره به مصوبه شورای عالی هماهنگی اقتصادی و نظریه دفتر حقوقی این وزارتخانه، تأکید میکند که تصویب نرخ خدمات شهرداری و نرخ کرایه وسایل حملونقل درونشهری، با شوراهای اسلامی شهرها است و پس...
معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران اعلام کرد: وزارت کشور طی نامهای تأیید کرده که دخالت نهادهایی غیر از شورا و کمیته انطباق فرمانداری به موضوعاتی همچون هزینه طرح ترافیک و نرخ کرایه، قانونی نیست. اخبار اجتماعی- در این نامه، معاون وزیر کشور با اشاره به مصوبه شورای عالی هماهنگی اقتصادی و نظریه دفتر حقوقی این وزارتخانه، تأکید میکند که تصویب نرخ خدمات شهرداری و نرخ کرایه وسایل حملونقل درونشهری، با شوراهای اسلامی شهرها است و پس از نهایی شدن این مصوبات، ورود مراجع دیگر به این وظیفه مغایر قانون است. هفته گذشته سخنگوی سازمان تعزیرات اعلام کرد که شهرداری تهران به علت افزایش قیمت بلیت مترو و عوارض طرح ترافیک به جزای نقدی محکومشده است. اما معاونت حملونقل...
سازمان حمل و نقل و ترافیک اعلام کرد: طبق اعلام وزارت کشور در پاسخ به نامه سازمان حمایت، تصویب نرخ خدمات توسط شهرداری و سازمانهای وابسته و همچنین نرخ کرایه وسایل نقلیه درونشهری از وظایف شوراهای شهر است و ورود دیگر مراجع به این موضوع قانونی نیست. ۲۳ مرداد ۱۳۹۸ - ۱۳:۱۶ اجتماعی حقوقی و قضایی نظرات - اخبار اجتماعی - به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری تسنیم، معاونت حملونقل و ترافیک شهرداری تهران اعلام کرد: وزارت کشور تایید کرده که دخالت نهادهایی غیر از شورای شهر و کمیته انطباق فرمانداری به موضوعاتی همچون هزینه طرح ترافیک و نرخ کرایه، قانونی نیست. در این نامه، معاون وزیر کشور با اشاره به مصوبه شورای عالی هماهنگی اقتصادی و نظریه دفتر حقوقی این...
به گزارش ایلنا به نقل از معاونت ترافیک شهرداری تهران، در این نامه معاون وزیر کشور با اشاره به مصوبه شورای عالی هماهنگی اقتصادی و نظریه دفتر حقوقی این وزارتخانه، تاکید میکند که تصویب نرخ خدمات شهرداری و نرخ کرایه وسائط حملونقل درونشهری، با شوراهای اسلامی شهرها است و پس از نهایی شدن این مصوبات، ورود مراجع دیگر به این وظیفه مغایر قانون است. هفته گذشته سخنگوی سازمان تعزیرات حکومتی در گفتگو با رسانهها اعلام کرد که شهرداری تهران به علت افزایش قیمت بلیت مترو و عوارض طرح ترافیک به جزای نقدی محکومشده است. اما معاونت حملونقل و ترافیک شهرداری با صدور اطلاعیهای، سازمان تعزیرات را فاقد صلاحیت قانونی برای ورود به موضوع تعیین نرخ عوارض و کرایهها توسط شورای...
پرونده ۴ تن از کارکنان سازمان تعزیرات به دلیل سوءاستفاده مالی به مراجع قضایی ارجاع شد/ محکومیت شهرداری تهران به دلیل تخلف در افزایش نرخ بلیت مترو و عوارض ورود به طرح ترافیک
خبرگزاری میزان- رایگانی گفت: پرونده ۴ تن از کارکنان سازمان تعزیرات به دلیل سوءاستفاده مالی به مراجع قضایی ارجاع شد و در حال تحقیق در مراجع قضائی است. تاریخ انتشار: 18:59 - 15 مرداد 1398 - کد خبر: ۵۳۹۶۵۳ به گزارش خبرنگار گروه حقوقی و قضایی میزان، یاسر رایگانی سخنگوی سازمان تعزیرات حکومتی امروز در نشست خبری که در این سازمان برگزار شد، گفت: رسیدگی به تخلفات ارز و عدم ایفای تعهد واردکنندگان و تولید کنندگان در قبال دریافت ارز از تخلفاتی است که طبق قانون تعزیرات حکومتی در صلاحیت این سازمان است. وی افزود: بر طبق مفاد مذکور، مجازات این متخلفان اعاده عین ارز و تعلیق کارت بازرگانی برای مدت ۶ ماه تا یک سال است. معاونت اجرای...
پرونده ۴ تن از کارکنان سازمان تعزیرات به دلیل سوءاستفاده مالی به مراجع قضایی ارجاع شد/ محکومیت یک هزار و ۳۵۲ میلیارد ریالی شهرداری تهران به دلیل تخلف در افزایش نرخ بلیت مترو و عوارض ورود به طرح ترافیک
خبرگزاری میزان- رایگانی گفت: پرونده ۴ تن از کارکنان سازمان تعزیرات به دلیل سوءاستفاده مالی به مراجع قضایی ارجاع شد و در حال تحقیق در مراجع قضائی است. تاریخ انتشار: 18:59 - 15 مرداد 1398 - کد خبر: ۵۳۹۶۵۳ به گزارش خبرنگار گروه حقوقی و قضایی میزان، یاسر رایگانی سخنگوی سازمان تعزیرات حکومتی امروز در نشست خبری که در این سازمان برگزار شد، گفت: رسیدگی به تخلفات ارز و عدم ایفای تعهد واردکنندگان و تولید کنندگان در قبال دریافت ارز از تخلفاتی است که طبق قانون تعزیرات حکومتی در صلاحیت این سازمان است. وی افزود: بر طبق مفاد مذکور، مجازات این متخلفان اعاده عین ارز و تعلیق کارت بازرگانی برای مدت ۶ ماه تا یک سال است. معاونت اجرای...
به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از مهر، یاسر رایگانی در جمع خبرنگاران به پرونده های استان تهران اشاره کرد و گفت: با اعلام شکایت در مورد افزایش غیرقانونی نرخ بلیط مترو و عوارض ورود به محدوده طرح ترافیک شهر تهران، پرونده در شعبه ۴۳ تعزیرات شهر تهران مورد رسیدگی قرار گرفت. سخنگوی سازمان تعزیرات افزود: نهایتاً مشخص شد که با توجه به رای دیوان عدالت اداری، سازمان حمل و نقل ترافیک نمی توانست بیش از نرخ اعلامی تورم بانک مرکزی نرخ سالیانه عوارض طرح ترافیک را افزایش دهد و برخلاف رای دیوان اقدام کرده و از طرف دیگر این سازمان علاوه بر افزایش نرخ آرم طرح ترافیک بیش از تورم اعلامی از ناحیه بانک مرکزی؛ اقدام به افزایش ساعت طرح هم کرده...
سخنگوی سازمان تعزیرات از رسیدگی به ۴۳ پرونده در مورد افزایش غیرقانونی نرخ بلیط مترو و عوارض ورود به محدوده طرح ترافیک شهر تهران، خبر داد.به گزارش تیترشهر: یاسر رایگانی در جمع خبرنگاران به پروندههای استان تهران اشاره کرد و گفت: با اعلام شکایت در مورد افزایش غیرقانونی نرخ بلیط مترو و عوارض ورود به محدوده طرح ترافیک شهر تهران، پرونده در شعبه ۴۳ تعزیرات شهر تهران مورد رسیدگی قرار گرفت.سخنگوی سازمان تعزیرات افزود: نهایتاً مشخص شد که با توجه به رای دیوان عدالت اداری، سازمان حمل و نقل ترافیک شهرداری نمیتوانست یش از نرخ اعلامی تورم بانک مرکزی نرخ سالیانه عوارض طرح ترافیک را افزایش دهد و برخلاف رای دیوان اقدام کرده و از طرف دیگر این سازمان علاوه...
احتمال چند خودرویی شدن افراد ثروتمند از عوارض طرحهای ترافیکی است/ در طرح کنترل آلودگی هوا احتمال چند خودرویی شدن ثروتمندان کم است
خبرگزاری میزان- معاون مطالعات سازمان حمل و نقل ترافیک تهران گفت: گرچه چند خودرویی شدن افراد ثروتمند از عوارض طرحهای ترافیکی است، اما در طرح کنترل آلودگی هوا احتمال این موضوع کمتر است، چون به ازای هر ورود به طرح عوارض آن پرداخت میشود. تاریخ انتشار: 01:00 - 12 مرداد 1398 - کد خبر: ۵۳۸۰۱۷ محبوبه ذاکری، معاون مطالعات سازمان حمل و نقل ترافیک، در گفتگو با خبرنگار گروه جامعه خبرگزاری میزان، اظهار داشت: یکی از دلایل بازنگری در نحوه قیمت گذاری طرح ترافیک قبلی، مدیریت ورود و خروج وسایل نقلیه و همچنین آلودگی هوا در بازههای زمانی پر ترافیک مانند پاییز است. وی افزود: طرح جدید این امکان را فراهم میکند که کنترل بیشتری بر سفرهای درون...
به گزارش خبرنگار اجتماعی برنا؛ صبح امروز کاربران با مراجعه به سیستم پرداخت جریمه طرح ترافیک امکان پرداخت عوارض طرح ترافیک را نداشتند و نقص در سیستم پرداختی گزارش داده شده است.
خبرگزاری میزان- عضو مجمع نمایندگان تهران بر ضرورت توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی با هدف کاهش تردد مردم با خودروهای شخصی تاکید کرد. تاریخ انتشار: 07:00 - 10 مرداد 1398 - کد خبر: ۵۳۷۸۴۶ علیرضا محجوب نماینده مردم تهران در مجلس دهم در گفتگو با خبرنگار گروه جامعه خبرگزاری میزان، با اشاره به طرح ترافیک جدید، گفت: عوارض طرح ترافیک جدید به جای اینکه مبتنی بر حقیقت باشد بر بر اصل درآمدی استوار است. وی با تاکید بر اینکه طراحان طرح جدید معتقد به کاهش حجم ورودی به محدوده ترافیک بوده اند، تصریح کرد: نگاه درآمدی مسئولان طرح ترافیک به موضوع بسیار خطرناک بوده و مشکلات عدیدهای را ایجاد خواهد کرد. محجوب با بیان اینکه نگاه درآمدی شهرداری...
معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران اعلام کرد: با تغییر طرح ترافیک در سال ۹۷، فروش طرح ترافیک به شیوه سنتی حذف شد و دارندگان خودروهایی که قصد تردد در محدودههای طرح ترافیک و طرح کنترل آلودگی هوا(زوج یا فرد سابق) را دارند باید در سامانه «تهران من» ثبتنام و حساب شهروندی خود را شارژ کنند. پس از هر بار تردد در محدودههای ترافیکی، عوارض بر اساس ساعت تردد و نوع معاینه فنی خودرو محاسبه و از حساب شهروندی کسر میشود. خودروهایی که در این سامانه ثبتنام نکرده باشند، امکان استفاده از ۲۰ روز تردد رایگان فصلی در محدوده کنترل آلودگی هوا را نخواهند داشت و پیش از ثبتنام، برای همه ترددهای خود باید عوارض بپردازند. پس از...
محمد علی کرونی در گفتگو با خبرنگار مهر با بیان این که متاسفانه عدم ارائه اطلاعات صحیح از سوی معاونت حمل و نقل به شورا، بعضا منجر به تصویب بندها و تبصره هایی شده است که نتایج زیان باری داشته است. به عنوان نمونه اصرار بر اخذ عوارض طرح ترافیک در هنگام اخذ معاینه فنی، باعث کاهش مراجعه شهروندان به مراکز معاینه فنی سطح شهر تهران شده است. قطعا نتایج آن در نیمه دوم سال و با افزایش ترددها در کاهش کیفیت هوا و افزایش آلودگی قابل پیش بینی می باشد. وی ادامه داد: البته در آن مقطع عملکرد معاونت حمل و نقل به علت کاهش درآمد طرح ترافیک زیر سوال بود که باعث شد با اصرار بر چنین تبصرهای...
به گزارش اقتصادآنلاین، با تغییر طرح ترافیک در سال ۹۷، فروش طرح ترافیک به شیوه سنتی حذف شد و دارندگان خودروهایی که قصد تردد در محدودههای طرح ترافیک و طرح کنترل آلودگی هوا(زوج یا فرد سابق) را دارند باید در سامانه «تهران من» ثبتنام و حساب شهروندی خود را شارژ کنند. پس از هر بار تردد در محدودههای ترافیکی، عوارض بر اساس ساعت تردد و نوع معاینه فنی خودرو محاسبه و از حساب شهروندی کسر میشود. خودروهایی که در این سامانه ثبتنام نکرده باشند، امکان استفاده از ۲۰ روز تردد رایگان فصلی در محدوده کنترل آلودگی هوا را نخواهند داشت و پیش از ثبتنام، برای همه ترددهای خود باید عوارض بپردازند. پس از ثبتنام در سامانه تهران من و سپری...
به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از ایران، آنها هنوز نمیدانند که آیا هزینه عوارضشان بخشیده شده یا نه دیگرجریمه به پایشان نوشته نمیشود؟ درواقع برای اغلب آنها هنوز روشن نیست که این بخشودگی به جرایم رانندگی ارتباط دارد یا عوارض ورود به محدوده زوج و فرد حذف شده است. اصلاً این بخشودگی به چه ترددهایی اختصاص دارد و آیا مشمول طرح جدید کنترل آلودگی هوا هم میشود یا نه؟ علی پیرحسینلو، مشاور معاونت حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران در این زمینه با تأکید بر اینکه این بخشودگی شامل عوارض نمیشود و تنها به جرایم پلیس اختصاص دارد میگوید: این موضوع هیچ ارتباطی با طرح جایگزین زوج و فرد که از اول تیرماه اجرا شده است، ندارد، اجرای طرح جدید...
امید سلیمی بنی: مشکلات و مسایل طرح جدید ترافیک، یک ماه پس از اجرای آن با حضور محسن پورسید آقایی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در کافه خبر بررسی شد. زیربنای این نشست، اختصاصا درباره نظرات مردم در خصوص طرح جدید ترافیک و اعتراضات شهروندان به سیاستهای جدید ترافیکی شهرداری تهران بود. این نشست به دلیل تعداد زیادی از کامنتهای قابل انتشار برگزار شد که نشان می دهد مردم یک ماه پس از اجرای طرح جدید ترافیک (کنترل محدوده آلودگی هوا) از شهرداری رضایت زیادی ندارند. پورسیدآقایی معاون شهردار تهران در کافه خبر به این کامنتها جواب داد. کامنتهای مردم را درباره اجرای طرح جدید ترافیک تهران خواندید؟ بله خیلی کامنتها تند بود و وخامت زیادی...
کولیوند: طرح ترافیک جدید به دنبال خالی کردن جیب مردم نیست/ هدف، حفاظت از محیط زیست و سلامتی شهروندان است
رئیس کمیسیون شوراها و امور داخلی گفت: طرح ترافیک جدید به دنبال این نیست که جیب مردم را خالی کند، بلکه در پی حفاظت از محیط زیست و سلامتی مردم است. محمدجواد کولیوند رئیس کمیسیون شوراها و امور داخلی کشور در مجلس در گفتگو با خبرنگار سیاسی خبرگزاری دانشجو، با اشاره به طرح ترافیک جدید و محدوده کنترل آلودگی، اظهار داشت: حدود 25-30 سال است که طرح ترافیک در شهر تهران اجرایی می شود و در این بازه زمانی تنها دامنه این طرح کم یا زیاد شده است. وی با بیان اینکه در حال حاضر کنترل ترافیک ها به وسیله دوربین انجام می شود، در خصوص اخذ عوارض از شهروندان در طرح ترافیک جدید گفت: پرداخت عوارض از شهروندان...
تیننیوز | تغییرات دومرحله ای ضوابط و مقررات ترافیکی در تهران که منجر به جراحی نسخه قدیمی طرح ترافیک در سال گذشته شد، توسط یک تیم دانشگاهی آنالیز شد. به گزارش تین نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، این آنالیز که از ابتدای سال 97 آغاز شد و در چهارماه سپری شده از سال 98 نیز ادامه داشت، رفتار خودروسواران و سایر شهروندان را در جریان سفرهای روزانه درون شهری مورد بررسی و تحلیل قرار داده و پیام ترافیکی شهروندان به شهرداری را درباره آخرین نسخه در حال اجرای طرح ترافیک تحلیل کرده است. توجه به این پیام در برنامه ریزی آتی شهرداری می تواند به تدوین و اجرای نسخه مکمل طرح ترافیک پایتخت منجر شود. به گزارش «دنیای اقتصاد»،...
بر اساس مصوبات شورای اسلامی شهر تهران و شورای عالی ترافیک ، طرح ترافیک جدید در سال ۱۳۹۷ در همان محدوده سابق و با تغییراتی در زمان، شیوه پرداخت و نحوه اخذ مجوز اجرا شد. این موضوع از ابتدای اجرا با حواشی فراوانی همراه بود و بازار انتقادات به آن داغ بود. همچنین برخی شهروندان در چند ماه پایانی سال گذشته در محدوده زوج یا فرد اگر خلاف روزهای پلاکشان تردد داشتند علاوه بر اخذ عوارض، توسط پلیس هم جریمه شدند. اخبار اجتماعی- دعوا بین پلیس راهور و شهرداری بر سر این موضوع بالا گرفت و مسؤولان شهرداری اعلام کردند اخذ عوارض قانونی و بر اساس مصوبه شورای شهر بوده است. البته شورای شهریها از جمله محمد علیخانی، عضو کمسیون حمل و...
به گزارش گروه روی خط رسانه های برنا؛ بر اساس مصوبات شورای اسلامی شهر تهران و شورای عالی ترافیک، طرح ترافیک جدید در سال ۱۳۹۷ در همان محدوده سابق و با تغییراتی در زمان، شیوه پرداخت و نحوه اخذ مجوز اجرا شد. این موضوع از ابتدای اجرا با حواشی فراوانی همراه بود و بازار انتقادات به آن داغ بود. همچنین برخی شهروندان در چند ماه پایانی سال گذشته در محدوده زوج یا فرد اگر خلاف روزهای پلاکشان تردد داشتند علاوه بر اخذ عوارض، توسط پلیس هم جریمه شدند. دعوا بین پلیس راهور و شهرداری بر سر این موضوع بالا گرفت و مسؤولان شهرداری اعلام کردند اخذ عوارض قانونی و بر اساس مصوبه شورای شهر بوده است. البته شورای شهریها از جمله...
به گزارش گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان، توافقنامه همکاری توسعه حمل و نقل عمومی و کاهش آلودگی هوای شهر تهران بین معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری و صندوق کارآفرینی امید منعقد شد. بر اساس این توافقنامه ۱۲ هزار و ۵۰۰ میلیارد ریال برای نخستین بار از محل عوارض طرح ترافیک برای موضوعات کاهش آلودگی هوا و ترافیک تهران اختصاص مییابد. انتهای پیام/
توافقنامه همکاری توسعه حمل و نقل عمومی و کاهش آلودگی هوای شهر تهران بین معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری و صندوق کارآفرین و امید منعقد شد. اخبار اجتماعی- بر اساس این توافقنامه 12هزار و 500 میلیارد ریال برای نخستین بار از محل عوارض طرح ترافیک برای موضوعات کاهش آلودگی هوا و ترافیک تهران اختصاص مییابد.
به گزارش گروه شهروند خبرنگار باشگاه خبرنگاران جوان، شما میتوانید با مراجعه به این بخش از نحوه پیگیری سوژههای ارسالی خود به سامانههای پیامکی ۱۰۰۰۱۹۱۵ مطلع شوید. از میان انبوه پیامکهای رسیده در تاریخ بیست و دوم تیر ماه مهمترین آنها در ادامه قابل مشاهده است. 3709...0937: سلام بسیاری از ما باز نشستگان پنج ماه حق التدریس از آموزش وپرورش طلب داریم لطفا پیگیری شود چرابه مانمی دهند؟ 7131...0919: سلام من حسين احمدى سرايدار سالن ورزشى حيدرى كمال بعداز 9سال كار رئيس تربيت بدنی شهرستان رباط كريم دستور كتبى داده تا خانه سرايدارى را تخليه كنم .ومن پول پيش ندارم تابرم مستاجرى 7336....0935: باسلام.به دعوت شما.لطفا مشکلات فراوان شهرمسجدسلیمان رو پیگیری...
صراط: همزمان با پایان یافتن طرح زوج و فرد و آغاز اجرای طرح محدوده کنترل آلودگی هوا، برخی نقدها در رابطه با طرح ترافیک جدید مطرح شد. یکی از نقدها مبهم بودن سرنوشت عوارض دریافتی از طرح ترافیک جدید بود. از سوی دیگر، برخی معتقد بودند این شکل از اجرای طرح ترافیک نه تنها به کنترل یا کاهش آلودگی هوا نمیانجامد، بلکه محلی برای کسب درآمد شهرداری خواهد بود. در همین رابطه، محسن پورسیدآقایی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: معاونت حمل و نقل و ترافیک آمادگی دارد مقدار عوارض دریافتی از طرح ترافیک جدید را اعلام کند و در سامانه شفافیت نشان دهد که این عوارض در کدام یک از بخشهای حوزه حمل و نقل...
خبرگزاری میزان- معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران گفت که در سال ۹۸، ۱۸ میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان از محل عوارض حاصل از طرح ترافیک به متروی پایتخت کمک شده است. تاریخ انتشار: 10:32 - 20 تير 1398 - کد خبر: ۵۳۲۴۰۳ به گزارش گروه جامعه خبرگزاری میزان، همزمان با پایان یافتن طرح زوج و فرد و آغاز اجرای طرح محدوده کنترل آلودگی هوا، برخی نقدها در رابطه با طرح ترافیک جدید مطرح شد. یکی از نقدها مبهم بودن سرنوشت عوارض دریافتی از طرح ترافیک جدید بود. از سوی دیگر، برخی معتقد بودند این شکل از اجرای طرح ترافیک نه تنها به کنترل یا کاهش آلودگی هوا نمیانجامد بلکه محلی برای کسب درآمد شهرداری خواهد...
معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران گفت: امسال، ۱۸ میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان از محل عوارض حاصل از طرح ترافیک به متروی پایتخت کمک شده است. به گزارش ایمنا، همزمان با پایان یافتن طرح زوج و فرد و آغاز اجرای طرح محدوده کنترل آلودگی هوا، برخی نقدها در رابطه با طرح ترافیک جدید مطرح شد. یکی از نقدها مبهم بودن سرنوشت عوارض دریافتی از طرح ترافیک جدید بود. از سوی دیگر، برخی معتقد بودند این شکل از اجرای طرح ترافیک نه تنها به کنترل یا کاهش آلودگی هوا نمیانجامد بلکه محلی برای کسب درآمد شهرداری خواهد بود. وی ادامه داد: معاونت حمل و نقل و ترافیک آمادگی دارد مقدار عوارض دریافتی از طرح ترافیک جدید را...
به گزارش وانانیوز، محسن پورسیدآقایی در این باره گفت: معاونت حمل و نقل و ترافیک آمادگی دارد مقدار عوارض دریافتی از طرح ترافیک جدید را اعلام کند و در سامانه شفافیت نشان دهد که این عوارض در کدام یک از بخشهای حوزه حمل و نقل عمومی اعم از مترو، اتوبوسرانی و ... هزینه میشود. وی با بیان اینکه طبق مصوبه شورای شهر تهران درآمد حاصل از اخذ عوارض طرح ترافیک باید برای توسعه حمل و نقل عمومی شهر هزینه شود، عنوان کرد: در پایان سال، حسابرس و بازرس قانونی به صورت حسابهای عوارض دریافتی رسیدگی میکنند و اگر خلاف این مصوبه عمل شود، بازرس این تخلف را به شورا اعلام خواهد کرد. بنا براعلام شهرنوشت، معاون حمل و نقل و ترافیک...
طرح ترافیک نیازمند پیوست اجتماعی و محیط زیستی است/ تعیین نرخ عوارض در محدوده دوم طرح ترافیک، شجاعانه است
به گزارش خبرنگار اجتماعی برنا؛ سید آرش حسینی میلانی در یکصد و پنجاهمین و چهارمین جلسه صحن علنی شورای شهر تهران درباره گزارش معاونت حمل و نقل و ترافیک درخصوص محدودههای طرح ترافیک و کنترل آلودگی هوا در سال ۱۳۹۸ گفت: تصمیم شورا درباره تعیین نرخ عوارض رفت و آمد در محدوده دوم طرح ترافیک، تصمیم شجاعانهای است. نارضایتی اجتماعی قابل پیشبینی است چراکه خودروی شخصی سریعتر، ارزانتر و راحتتر است. تداوم روند فعلی استفاده از خودروهای شخصی و افزایش ترافیک نگرانکننده است و چارهای جز تقویت ناوگان حمل و نقل عمومی نداریم. وی ادامه داد: اگر برای چشمانداز شهر حساسیت و دغدغهای نداشته باشیم، این مسئله خیانت به کودکان و افراد سالمند است بنابراین این تصمیم، شجاعانه و از...
محسن پورسیدآقایی معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران در جلسه شورای شهر در ارتباط با اجرای طرح کاهش آلودگی هوا و ابهامات موجود در این زمینه اظهار داشت: طرح زوج و فرد خاصیت خود را از دست داده بود و با اجرای آن نمیتوانستیم ترافیک را کنترل کنیم بنابراین برای کاهش تردد خودروها راههای مختلفی را بررسی کردیم. اخبار اجتماعی- وی افزود: روشهای در نظر گرفته شده معطوف به مدیریت تقاضای سفر بود و گزارش مبسوطی در این زمینه با همکاری دانشگاه تربیت مدرس تهیه شد. معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران ادامه داد: 13 شهر مهم دنیا روشهای کنترل تردد خودرو در آن بررسی شد که کشورهای آمریکای جنوبی و آسیای شرقی از ترددهای نوبتی یا...
خبرگزاری میزان- مدیر ساماندهی طرحهای ترافیکی با اشاره به اینکه در سال گذشته نرخ طرح ترافیک مینیبوسها براساس تعرفه عادی محاسبه شده است، گفت: در تلاش هستیم که بخشی از عوارض اخذ شده را به جیب رانندگان مینی بوس بازگردانیم. تاریخ انتشار: 14:09 - 14 تير 1398 - کد خبر: ۵۳۰۶۹۴ به گزارش گروه فضای مجازی خبرگزاری میزان،عمار سعیدیانفر مدیر ساماندهی طرحهای ترافیکی، درباره اعتراض رانندگان مینیبوس از نرخ طرح ترافیک که در سامانه «فارس من» ثبت شده بود، اظهار داشت: جلسه مشترکی در معاونت حمل و نقل و ترافیک با رانندگان مینیبوس داشتیم که براساس آن، توافقی بین طرفین منعقد شد. وی افزود: در سال جاری، رانندگان مینیبوس از تخفیف ۷۰ درصدی نرخ ترافیک بهرهمند شدهاند و طی...
قابلیت استعلام و پرداخت بدهی عوارض ورود به محدوده طرح ترافیک شهر تهران، در نسخه جدید اپلیکیشن سِت فراهم شد. ۱۰ تير ۱۳۹۸ - ۱۴:۳۰ بازار نظرات - اخبار بازار - به گزارش خبرگزاری تسنیم به نقل از روابط عمومی بانک تجارت، شرکت سامانههای یکپارچه سیمرغ تجارت به عنوان یکی از شرکتهای گروه آی تی این بانک که چندی پیش اپلیکیشن «سِت» را به عنوان جدیدترین محصول خود راه اندازی کرد و خدمتی همچون امکان استعلام بدهی و پرداخت آنلاین عوارض خودرو در آزادراه های کشور را در بستری امن برای هموطنان فراهم کرده بود، اکنون و طبق وعده افزایش خدمات این اپلیکیشن، در نسخه جدید خود امکان استعلام و پرداخت بدهی عوارض ورود به محدوده طرح ترافیک شهر...
به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، کم کم فشار طرح های درآمدزای شهرداری تهران به اقشار فرودست و دهک های پایین جامعه که مجبور به تردد در محدوده طرح ترافیک و محدوده آلودگی هوا هستند، آشکار می شود. حالا دیگر فقط طلبکاران میلیاردی شهرداری نیستند که پاشنه در بلدیه تهران را از پا درآورده اند و با فریاد «ما پولمونو میخوایم» یقه پیروز حناچی را رها نمی کنند، بلکه اقشار ضعیف و دهکهای پایین که مجبورند در خیابانهای تهران با خودرو تردد کنند و از محل بارکشی نانی به خانه ببرند هم شاکی سیاستهای پولساز شهرداری تهران شده اند. امروز گروهی از رانندگان وانت بار در مقابل شورای شهر تهران تجمع کرده بودند، چند پلاکارد بالا برده بودند، گاهی شعار می دادند...
رویداد۲۴ گروهی از رانندگان مینی بوس های دارای پلاک عمومی روز یکشنبه دوم تیر در مقابل ساختمان شورای شهر تجمع کرده و نسبت به اقدام شهرداری تهران مبنی بر مشمولیت خودروهای پلاک عمومی برای پرداخت عوارض تردد در محدوده های ترافیکی اعتراض کردند و شعارهایی بر علیه پورسید آقایی معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران و شورای شهر تهران سر دادند. در حالی که شهرداری تهران هزینه استفاده از خودروی شخصی در مرکز شهر تهران را به منظور روان سازی ترافیک بالا برده، رانندگان خودروهای عمومی را هم مکلف به پرداخت عوارض تردد در طرح ترافیک و حلقه دوم ترافیکی کرده است که به تبع رانندگان برای جبران این هزینه بر کرایه های خود می افزایند و در...
گروهی از رانندگان مینی بوس های دارای پلاک عمومی روز یکشنبه دوم تیر در مقابل ساختمان شورای شهر تجمع کرده و نسبت به اقدام شهرداری تهران مبنی بر مشمولیت خودروهای پلاک عمومی برای پرداخت عوارض تردد در محدوده های ترافیکی اعتراض کردند و شعارهایی بر علیه پورسید آقایی معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران و شورای شهر تهران سر دادند. در حالی که شهرداری تهران هزینه استفاده از خودروی شخصی در مرکز شهر تهران را به منظور روان سازی ترافیک بالا برده، رانندگان خودروهای عمومی را هم مکلف به پرداخت عوارض تردد در طرح ترافیک و حلقه دوم ترافیکی کرده است که به تبع رانندگان برای جبران این هزینه بر کرایه های خود می افزایند و...
رئیس شورای شهر تهران با اشاره به اینکه طرح جدید ترافیک مورد تأیید پلیس، شهرداری و وزارت کشور قرار گرفته است، گفت: شورای شهر تنها مسؤول نرخگذاری عوارض است. به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو، محسن هاشمی در حاشیه آغاز برگزاری جلسه امروز شورای شهر تهران در جمع خبرنگاران درباره طرح جدید ترافیک پایتخت اظهار داشت: این موضوع در شورای عالی ترافیک تصویب شده و شورای شهر دخالت مستقیمی در این زمینه نداشته است.وی افزود: شورای عالی ترافیک در وزارت کشور طرح کاهش آلودگی هوا را تصویب کرده و تنها شورای شهر در موضوع عوارضگذاری آن دخیل است.رئیس شورای شهر تهران ادامه داد: طرح جدید ترافیک از ابتدای تیر اجرایی شده مورد تأیید پلیس، معاونت حمل و نقل شهرداری و...
به گزارش خبرنگار مهر، محسن هاشمی روز سه شنبه در حاشیه یکصد و پنجاه و یکمین جلسه شورا در پاسخ به پرسش خبرنگاران مبنی بر اینکه شهروندان نسبت به طرح ترافیک جدید انتقاداتی دارند، تاکید کرد: طرح ترافیک موضوع شورای عالی ترافیک است و ما فقط عوارض را تعیین می کنیم. وی افزود: طرح ترافیک با عنوان طرح مبارزه با آلودگی هوا توسط شورای ترافیک در وزارت کشور با حضور پلیس و اعضا تصویب می شود. هاشمی ادامه داد: تعیین عوارض این طرح با شورا است. رییس شورای اسلامی شهر تهران خاطر نشان کرد: شورای شهر در شورای عالی ترافیک عضوی ندارد. وی یادآور شد: این طرح با پلیس هماهنگ می شود. کد خبر 4650319 نورا حسینی
به گزارش فارس، محسن هاشمی در حاشیه آغاز برگزاری جلسه امروز شورای شهر تهران در جمع خبرنگاران درباره طرح جدید ترافیک پایتخت اظهار داشت: این موضوع در شورای عالی ترافیک تصویب شده و شورای شهر دخالت مستقیمی در این زمینه نداشته است. وی افزود: شورای عالی ترافیک در وزارت کشور طرح کاهش آلودگی هوا را تصویب کرده و تنها شورای شهر در موضوع عوارضگذاری آن دخیل است. رئیس شورای شهر تهران ادامه داد: طرح جدید ترافیک از ابتدای تیر اجرایی شده مورد تأیید پلیس، معاونت حمل و نقل شهرداری و وزارت کشور بوده است که در مورد جزئیات نرخگذاری عوارض باید از کمیسیون تخصصی آن در شورای شهر سوال شود. هاشمی در پاسخ به سوالی در مورد اینکه آیا انتخابات...
به گزارش خبرآنلاین، ابتدای تابستان سال ۱۳۹۸، پس از ۱۴ سال طرح ایجاد محدودیت برای تردد خودروها که در تهران اجرایی می شد، تغییر کرد. طبق این تغییرات، مانند گذشته دو حلقه (محدوده) برای منع استفاده ازخودروی شخصی در تهران در نظر گرفته شده است. حلقه اول که در ۱۴ سال گذشته به نام محدوده طرح زوج و فرد معروف بود، گستره ای بزرگتر از حلقه دوم دارد که طی ۱۴ سال گذشته، مردم با خودرو شخصی خود به صورت پلاکهای زوج در روزهای زوج و پلاکهای فرد در روزهای فرد قادر به تردد آزاد در آن بودند. محدوده یا حلقه دوم طرح ترافیک، مربوط به مناطق مرکزی تهران است که هیچ کس در هیچ روزی از سال، مجاز نبوده...
ابتدای تابستان سال ۱۳۹۸، پس از ۱۴ سال طرح ایجاد محدودیت برای تردد خودرو ها که درتهران اجرایی میشد، تغییر کرد. طبق این تغییرات، مانند گذشته دو حلقه (محدوده) برای منع استفاده ازخودروی شخصی در تهران در نظر گرفته شده است. حلقه اول که در ۱۴ سال گذشته به نام محدوده طرح زوج و فرد معروف بود، گسترهای بزرگتر از حلقه دوم دارد که طی ۱۴ سال گذشته، مردم با خودرو شخصی خود به صورت پلاکهای زوج در روزهای زوج و پلاکهای فرد در روزهای فرد قادر به تردد آزاد در آن بودند. محدوده یا حلقه دوم طرح ترافیک ، مربوط به مناطق مرکزی تهران است که هیچ کس در هیچ روزی از سال، مجاز نبوده و نیست که در آن تردد کند مگر...
ساعت 24-تهرانیها برای استفاده از خودرو شخصی در همه معابر شهر باید سالانه مبلغ بسیار زیادی به شهرداری تهران به عنوان عوارض ورود به حلقه اول ترافیکی (محدوده کنترل آلودگی هوا) و حلقه دوم (محدوده طرح ترافیک) بپردازند، این مبلغ در بالاترین حد، برای هر خودرو سالانه حدود ۱۰ میلیون تومان میشود. ابتدای تابستان سال ۱۳۹۸، پس از ۱۴ سال طرح ایجاد محدودیت برای تردد خودروها که در تهران اجرایی می شد، تغییر کرد. طبق این تغییرات، مانند گذشته دو حلقه (محدوده) برای منع استفاده ازخودروی شخصی در تهران در نظر گرفته شده است. حلقه اول که در ۱۴ سال گذشته به نام محدوده طرح زوج و فرد معروف بود، گستره ای بزرگتر از حلقه دوم دارد که طی...
تیننیوز | محسن پورسیدآقایی، معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران از آغاز اجرای طرح جدید محدوده کنترل آلودگی هوا خبر داد و گفت: از این پس یا فرد بودن پلاک خودرو ملاک تردد در این محدوده نخواهد بود. به گزارش تین نیوز به نقل از اعتماد، معاون شهردار تهران هدف از اجرای این طرح را کنترل آلودگی هوا و مدیریت ترافیک در هسته مرکزی شهر ذکر کرد و افزود: طرح زوج یا فرد دیگر کارایی لازم را برای کنترل آلودگی هوا و کاهش ترافیک نداشت. از اینرو بر اساس مصوبه شورای عالی ترافیک، طرح محدوده کنترل آلودگی هوا جایگزین طرح زوج یا فرد سابق شد. پورسیدآقایی در ادامه به ضوابط طرح محدوده کنترل آلودگی هوا اشاره کرد و...
تجمع کنندگان با در دست داشتن پلاکاردهایی با عنوان «جابه جایی مسافر جریمه و عوارض ندارد» به مصوبه شورای شهر تهران و نیز مسئولان معاونت حمل و نقل و ترافیک مبنی بر مطالبه عوارض ورود به محدوده های طرح ترافیک اعتراض کردند. به گزارش ایرنا این تجمع در حالی است که طبق مصوبه شورای اسلامی شهر تهران برای سال جاری، مینی بوس ها، اتوبوس ها و سواری های پلاک ع مشمول تخفیف ۷۰ درصدی در تردد به محدوده های ترافیکی تهران هستند. این تجمع کنندگان که تعدادشان حدود ۱۰۰ نفر تخمین زده می شد مینی بوس و ون های خود در طول خیابان بهشت پارک کرده بودند. برخی از این افراد به عوارض ورود به محدوده های ترافیکی مربوط به...
به گزارش خبرنگار مهر، تعدادی از رانندگان مینیبوس و اتوبوس حمل و نقل عمومی در مخالفت خود با مصوبه ۲۴/۱۸ شورای شهر تهران نسبت به پرداخت عوارض برای ورود به محدوده طرح ترافیک اعتراض کردند. معترضان شعار «پورسید ترامپی، استعفا استعفا» و «حمل و نقل عمومی، عوارض نداره» سرمیدادند. این رانندگان معتقد بودند پلاک عمومی نباید برای ورود به محدوده طرح ترافیک، عوارضی پرداخت کند. این چندمین تجمع طی یک سال اخیر در مقابل شورای شهر تهران است. کد خبر 4648245 نورا حسینی
محسن پورسیدآقایی با تاکید بر اینکه از ساعت 6:30 امروز طرح جدید محدوده کنترل آلودگی هوا در محدودهی «زوج یا فرد سابق» به اجرا درآمده است، اظهارداشت" از این پس، زوج یا فرد بودن پلاک خودرو، ملاک تردد در این محدوده نخواهد بود. اخبار اجتماعی- معاون شهردار تهران هدف از اجرای این طرح را کنترل آلودگی هوا و مدیریت ترافیک در هستهی مرکزی شهر عنوان کرد و گفت: طرح زوج یا فرد دیگر کارایی لازم را برای کنترل آلودگی هوا و کاهش ترافیک نداشت ازاینرو بر اساس مصوبه شورای عالی ترافیک، طرح محدودهی کنترل آلودگی هوا جایگزین طرح زوج یا فرد سابق شد. پورسیدآقایی در ادامه به ضوابط طرح محدوده کنترل آلودگی هوا اشاره کرد و گفت: زمان اجرای این طرح...
ساعت24 - معاون حملونقل و ترافیک شهرداری تهران شروط بهرهمندی از تخفیف نرخ طرح ترافیک برای ساکنین این محدوده را اعلام کرد. محسن پورسیدآقایی با تاکید بر اینکه از ساعت 6:30 امروز طرح جدید محدوده کنترل آلودگی هوا در محدودهی «زوج یا فرد سابق» به اجرا درآمده است، اظهارداشت: از این پس، زوج یا فرد بودن پلاک خودرو، ملاک تردد در این محدوده نخواهد بود. معاون شهردار تهران هدف از اجرای این طرح را کنترل آلودگی هوا و مدیریت ترافیک در هسته مرکزی شهر عنوان کرد و گفت: طرح زوج یا فرد دیگر کارایی لازم را برای کنترل آلودگی هوا و کاهش ترافیک نداشت ازاینرو بر اساس مصوبه شورای عالی ترافیک، طرح محدودهی کنترل آلودگی هوا جایگزین طرح زوج...
به گزارش فارس، محسن پورسیدآقایی با تاکید بر اینکه از ساعت 6:30 امروز طرح جدید محدوده کنترل آلودگی هوا در محدودهی «زوج یا فرد سابق» به اجرا درآمده است، اظهارداشت" از این پس، زوج یا فرد بودن پلاک خودرو، ملاک تردد در این محدوده نخواهد بود. معاون شهردار تهران هدف از اجرای این طرح را کنترل آلودگی هوا و مدیریت ترافیک در هستهی مرکزی شهر عنوان کرد و گفت: طرح زوج یا فرد دیگر کارایی لازم را برای کنترل آلودگی هوا و کاهش ترافیک نداشت ازاینرو بر اساس مصوبه شورای عالی ترافیک، طرح محدودهی کنترل آلودگی هوا جایگزین طرح زوج یا فرد سابق شد. پورسیدآقایی در ادامه به ضوابط طرح محدوده کنترل آلودگی هوا اشاره کرد و گفت: زمان اجرای...
معاون حملونقل و ترافیک شهرداری تهران شروط بهرهمندی از تخفیف نرخ طرح ترافیک برای ساکنین این محدوده را اعلام کرد. ناطقان: محسن پورسیدآقایی با تاکید بر اینکه از ساعت 6:30 امروز طرح جدید محدوده کنترل آلودگی هوا در محدودهی «زوج یا فرد سابق» به اجرا درآمده است، اظهارداشت" از این پس، زوج یا فرد بودن پلاک خودرو، ملاک تردد در این محدوده نخواهد بود.معاون شهردار تهران هدف از اجرای این طرح را کنترل آلودگی هوا و مدیریت ترافیک در هستهی مرکزی شهر عنوان کرد و گفت: طرح زوج یا فرد دیگر کارایی لازم را برای کنترل آلودگی هوا و کاهش ترافیک نداشت ازاینرو بر اساس مصوبه شورای عالی ترافیک، طرح محدودهی کنترل آلودگی هوا جایگزین طرح زوج یا فرد سابق...