2024-05-06@20:58:44 GMT
۱۱۶۵ نتیجه - (۰.۰۸۶ ثانیه)
جدیدترین‌های «قطعه سازی کشور»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب (اخبار جدید در صفحه یک)
مديرعامل ايران خودرو خواستار تغيير شاخص‌هاي حمايت صندوق نوآوري و شكوفايي براي تامين منابع مالي پروژه‌هاي دانش بنيان ايران خودرو و قطعه سازان در مسير داخلي سازي شد و گفت: صرفنظر از اين كه شركت ارايه كننده محصول، دانش بنيان است يا خير، محصول دانش بنيان بايد مورد حمايت قرار گيرد. به گزارش ایران اکونومیست به نقل از ايكوپرس- فرشاد مقيمي در ديدار با اعضاي كارگروه نظارت بر مصوبات شوراي امنيت ملي كشور تصريح كرد: وقتي وزارت صنعت دستور ساخت داخل محصولي را صادر مي كند صندوق‌ها بايد براي طراحي آن كمك كنند و شبكه بانكي نيز از توليد انبوه محصول حمايت كنند.وي در ادامه با بيان اين كه ايران‌خودرو با چالش‌هاي متعددي مواجه بوده كه با همكاري و...
به‌گزارش اکوفارس به نقل از سایپانیوز، سیدجواد سلیمانی افزود: بانک مرکزی با اختصاص به‌موقع تسهیلات به صنعت خودرو، به افزایش تولید در دوماهه پایانی سال و پاسخ‌گویی به تعهدات مشتریان کمک کرده است. به گفته وی، گروه سایپا با وجود بدعهدی شرکای بین‌المللی، تحریم‌های ظالمانه و مشکلات اقتصادی کشور، در ۱۰ ماهه سال ۹۸ بیش از ۳۴۵ هزار دستگاه خودرو تولید کرده که این رونق حاکم بر تولید در گروه سایپا با تخصیص تسهیلات از سوی بانک مرکزی، ادامه خواهد یافت. وی تاکید کرد: این تسهیلات به‌سرعت و به‌شکل مستقیم به تولید اختصاص می‌یابد و با پیگیری پویش ملی داخلی‌سازی قطعات صنعت خودرو و همت تلاشگران صنعت قطعه‌سازی کشور، تغذیه خطوط گروه سایپا به‌شکل مستمر و بی‌وقفه ادامه خواهد یافت. مدیرعامل...
رویداد۲۴ سیدجواد سلیمانی افزود: بانک مرکزی با اختصاص به‌موقع تسهیلات به صنعت خودرو، به افزایش تولید در دوماهه پایانی سال و پاسخ‌گویی به تعهدات مشتریان کمک کرده است.به گفته وی گروه سایپا با وجود بدعهدی شرکای بین‌المللی، تحریم‌های ظالمانه و مشکلات اقتصادی کشور؛ در ۱۰ ماهه سال ۹۸ بیش از ۳۴۵ هزار دستگاه خودرو تولید کرده که این رونقِ حاکم بر تولید در گروه سایپا با تخصیص تسهیلات از سوی بانک مرکزی، ادامه خواهد یافت.وی تاکید کرد: این تسهیلات به‌سرعت و به‌شکل مستقیم به تولید اختصاص می‌یابد و با پیگیری پویش ملی داخلی‌سازی قطعات صنعت خودرو و همت تلاشگرانِ صنعت قطعه‌سازی کشور، تغذیه خطوط گروه سایپا به‌شکل مستمر و بی‌وقفه ادامه خواهد یافت.بیشتر بخوانید: همه خودروها در اسرع وقت تحویل...
به گزارش اقتصادآنلاین، سیدجواد سلیمانی افزود: بانک مرکزی با اختصاص به‌موقع تسهیلات به صنعت خودرو، به افزایش تولید در دوماهه پایانی سال و پاسخ‌گویی به تعهدات مشتریان کمک کرده است. به گفته وی گروه سایپا با وجود بدعهدی شرکای بین‌المللی، تحریم‌های ظالمانه و مشکلات اقتصادی کشور؛ در ۱۰ ماهه سال ۹۸ بیش از ۳۴۵ هزار دستگاه خودرو تولید کرده که این رونقِ حاکم بر تولید در گروه سایپا با تخصیص تسهیلات از سوی بانک مرکزی، ادامه خواهد یافت. وی تاکید کرد: این تسهیلات به‌سرعت و به‌شکل مستقیم به تولید اختصاص می‌یابد و با پیگیری پویش ملی داخلی‌سازی قطعات صنعت خودرو و همت تلاشگرانِ صنعت قطعه‌سازی کشور، تغذیه خطوط گروه سایپا به‌شکل مستمر و بی‌وقفه ادامه خواهد یافت. مدیرعامل گروه خودروسازی...
سیدجواد سلیمانی افزود: بانک مرکزی با اختصاص به‌موقع تسهیلات به صنعت خودرو، به افزایش تولید در دوماهه پایانی سال و پاسخ‌گویی به تعهدات مشتریان کمک کرده است. به گفته وی گروه سایپا با وجود بدعهدی شرکای بین‌المللی، تحریم‌های ظالمانه و مشکلات اقتصادی کشور؛ در ۱۰ ماهه سال ۹۸ بیش از ۳۴۵ هزار دستگاه خودرو تولید کرده که این رونقِ حاکم بر تولید در گروه سایپا با تخصیص تسهیلات از سوی بانک مرکزی، ادامه خواهد یافت. وی تاکید کرد: این تسهیلات به‌سرعت و به‌شکل مستقیم به تولید اختصاص می‌یابد و با پیگیری پویش ملی داخلی‌سازی قطعات صنعت خودرو و همت تلاشگرانِ صنعت قطعه‌سازی کشور، تغذیه خطوط گروه سایپا به‌شکل مستمر و بی‌وقفه ادامه خواهد یافت. مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا همچنین تصریح...
به گزارش گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از شیراز، رخ گیره، طراح و مدیر طرح بیان کرد: مخزن هوای فشرده به سفارش صنایع هوایی کشور در یک سال و نیم زیر پوشش مرکز رشد و فناوری لارستان طراحی و ساخته شد که آماده تحویل و بهره برداری است. او، تحمل فشار بالا، وزن کم، عمر مفید و قابلیت اطمینان بالا را از ویژگی‌های بارز مخزن کامپوزیتی برشمرد و افزود: این مخزن کامپوزیتی با لاینر فلزی و الیاف کربن طراحی و ساخته شده است. رخ گیره تصریح کرد: این قطعه تا به حال از خارج کشور خریداری می‌شد، اما اکنون با یک چهارم قیمت نمونه خارجی ساخته شد که با تولید انبوه این قطعه کشور در این زمینه خودکفا می‌شود. منبع: صدا و...
اقتصادآنلاین - طاهره گودرزی؛ نادر سلیمانی در گفت‌وگوی اختصاصی با اقتصادآنلاین در مورد لیست جدید تحریم شرکتهای فولادی گفت: این تحریم‌ها جدید نبوده و نیست. زمانیکه ایران برای اولین بار در لیست تحریم‌های اساسی قرار گرفت، تولید فولاد در کشور حدود 15 میلیون تن بود که این تحریم از قطعات مهم شروع شد و امروز حمل‌ونقل و کشتیرانی‌ها را نیز مورد تحریم قرار گرفتند. وی ادامه داد: نتیجه این تحریم‌ها کاهش وابستگی به تجهیزات و قطعات بود، طوریکه وابستگی کشور به ازای هر تن واردات120 دلار بود و دریافتیم که باید این وابستگی را کم‌تر کنیم. با اجرای طرح‌های توسعه‌ای،تولید فولاد سال گذشته به 24 میلیون تن رسید.با مطرح کردن بومی‌سازی با شعار کاهش نرخ ارزبری در صنایع فولاد توانستیم...
استاندار قزوین از شرکت بهمن دیزل در شهر صنعتی البرز بازدید کرد. جمالی پور گفت: با توجه به اینکه بیش از ۷۰ درصد مالیات و منابع مالی شرکت بهمن دیزل در استان به انجام می‌رسد لازم است تا این واحد تولیدی مورد حمایت‌های ویژه قرار گیرد. استاندار قزوین اظهار کرد: به سرعت به دنبال ایجاد شهرک قطعه سازی کشور در استان قزوین هستیم تا واحدهای تولید خودرو در این شهرک گرد هم آیند و در آینده‌ای نه چندان دور به یک قطب مهم قطعه‌سازی در کشور تبدیل شود. جمالی پور تصریح کرد: شرکت بهمن دیزل جزء افتخارات صنعتی کشور است که باید حمایت ویژه از آن شود. هدایت الله جمالی پور استاندار قزوین به همراه عیسی قبادی معاون اقتصادی...
پول نیوز - نایب رئیس اول مجلس شوراي اسلامي با اشاره به ضرورت داخلي‌سازي قطعات «هاي تك» و جلوگيري از خروج ارز و كاهش وابستگي صنعت خودروي كشور گفت: مجلس آماده همكاري با قطعه‌سازان براي تامين منابع مالي در داخلي‌سازي قطعات است. به گزارش پول نیوز، مسعود پزشكيان درحاشيه بازديد مديران ارشد ايران خودرو از قطعه‌سازان آذربايجان شرقي، با بيان اين‌كه تكنولوژي، قطع وابستگي و قدرت توليد بسترهايي است كه نياز به سرمايه‌گذاري دارد، گفت: قطع وابستگي در صنعت خودروسازي كشور مستلزم پشتيباني از صنعت قطعه‌سازي است. وي خاطرنشان كرد: بنا به مقتضیات زمانی، تولید خودروهاي كم مصرف مورد خواست و تقاضاي مشتریان داخلی و دولت به واسطه مصرف سوخت بهينه است و باید صنعت خودرو كشور از فرصت ايجاد...
ایسنا/چهارمحال و بختیاری رئیس سازمان صنعت، معدن و تجارت چهارمحال و بختیاری گفت: صنعتگران فولاد سفید دشت چهارمحال و بختیاری 70 نوع قطعه و تجهیزات را بومی‌سازی کردند. بر اساس گزارش روابط عمومی سازمان صمت چهارمحال و بختیاری، سجاد رستمی اظهار کرد: با شدت گرفتن تحریم‌ها علیه کشور، فعالان این صنعت برخی از تجهیزات و قطعات مورد نیاز خود را با کمک صنعتگران داخلی بومی‌سازی و علاوه بر کاهش زمان تامین به لحاظ حذف مراحل گمرکی و ...، از خروج قابل توجه ذخایر ارزی کشور در مدت 2 سال جلوگیری کردند. وی افزود: هم اکنون واحد بازرگانی با همکاری واحد عملیات شرکت با اعتماد بر توان سازندگان داخلی 70 نوع از قطعات و ملزومات حساس مورد نیاز خط تولید...
به گزارش اکوفارس به نقل از تسنیم، بر کسی پوشیده نیست که در این مقطع حساس و تاریخی، تحریم های ظالمانه بین المللی،کمبود نقدینگی و نوسانات نرخ ارز، زنجیره صنعت قطعه سازی و خودروسازی کشور را همانند سایر صنایع و فعالیت های اقتصادی دچار مشکلات عدیده ای نموده بطوریکه این مهم بیش از هر زمان دیگری نیازمند هماهنگی و مشارکت و تسهیل فضای کسب و کار از سوی سازمان ها و ارگانهای دخیل می باشد تا بتوان با محدودیت ها و شرایط موجود در راستای حفظ و افزایش تولیدات داخلی خودرو و کاهش زیان انباشته خودروسازان و میزان بدهی آنها و النهایه رضایت مشتریان گرامی قدمی بسیار جدی برداشت. جلالی نایب رئیس انجمن قطعه سازان همگن خودروی استان تهران...
پول نیوز - نایب رئیس انجمن قطعه سازان همگن خودروی با اشاره به اقدام اخیر گمرگات کشور در مخدوش نمودن علامت تجاری قطعات مجاز خودرو که در داخل تولید نمی‌شود، گفت : افزایش تولید داخلی و رفع تحریم نیازمند مساعدت گمرک و وزارت صمت است. به گزارش پول نیوز، بر کسی پوشیده نیست که در این مقطع حساس و تاریخی، تحریم های ظالمانه بین المللی،کمبود نقدینگی و نوسانات نرخ ارز، زنجیره صنعت قطعه سازی و خودروسازی کشور را همانند سایر صنایع و فعالیت های اقتصادی دچار مشکلات عدیده ای نموده بطوریکه این مهم بیش از هر زمان دیگری نیازمند هماهنگی و مشارکت و تسهیل فضای کسب و کار از سوی سازمان ها و ارگانهای دخیل می باشد تا بتوان با...
مسعود پزشکیان، نایب رئیس اول مجلس شوراي اسلامي در حاشیه بازدید مدیران ارشد ایران‌خودرو از قطعه سازان آذربایجان شرقی اظهار داشت: داخلي‌سازي قطعات «هاي تك» و جلوگيري از خروج ارز و كاهش وابستگي صنعت خودروي كشور ضروری است، مجلس آماده همكاري با قطعه‌سازان براي تامين منابع مالي در داخلي‌سازي قطعات است. تكنولوژي، قطع وابستگي و قدرت توليد بسترهايي است كه نياز به سرمايه‌گذاري دارد، قطع وابستگي در صنعت خودروسازي كشور مستلزم پشتيباني از صنعت قطعه‌سازي است. بنا به مقتضیات زمانی، تولید خودروهاي كم مصرف مورد خواست و تقاضاي مشتریان داخلی و دولت به واسطه مصرف سوخت بهينه است و باید صنعت خودرو كشور از فرصت ايجاد شده نهايت استفاده را برده و براي توسعه ظرفيت توليد خودروهاي كم مصرف اقدام...
هرگونه اقدامات سختگیرانه و ایجاد محدودیت و یا دامن زدن به موضوعاتی که صرفاً این روزها توسط برخی افراد و برخلاف دستور مقام معظم رهبری در تسهیل و برطرف نمودن موانع کسب و کار؛عمل میکند.نتیجه ی جز ایجاد دلسردی و عدم اطمینان در فضای روانی افکار عمومی صورت نخواهد داشت. بر کسی پوشیده نیست که در این مقطع حساس و تاریخی، تحریم های ظالمانه بین المللی،کمبود نقدینگی و نوسانات نرخ ارز، زنجیره صنعت قطعه سازی و خودروسازی کشور را همانند سایر صنایع و فعالیت های اقتصادی دچار مشکلات عدیده ای نموده بطوریکه این مهم بیش از هر زمان دیگری نیازمند هماهنگی و مشارکت و تسهیل فضای کسب و کار از سوی سازمان ها و ارگانهای دخیل می باشد تا...
رویداد۲۴ در جریان برگزاری این نمایشگاه، علی آقا محمدی، عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام و رئیس گروه اقتصادی دفتر مقام معظم رهبری، ضمن حضور در غرفۀ فولاد مبارکه از دستاوردهای این شرکت در عرصۀ بومی‌سازی بازدید کرد. وی پس از مشاهدۀ عملکرد تجهیز دستگاه پیچش گرم با نرخ کرنش بالا ابراز داشت: توان مدل‌سازی قبل از تولید که این دستگاه امکان آن را در اختیار ما قرار می‌دهد به معنای آن است که اراده بر این بوده که همه‌چیز در داخل کشور شکل بگیرد. بنده به شرکت فولاد مبارکه و دانشگاه صنعتی اصفهان تبریک می‌گویم که این کار مشترک را رقم زده‌اند و مطمئنم که صنعت فولاد آیندۀ بسیار خوبی برای کشورمان ایران رقم خواهد زد.رئیس هیئت عامل ایمیدرو در بازدید...
محمد ابراهیم یلتقیان روز چهارشنبه در گفت و گو با ایرنا افزود: مساله تامین تجهیزات و قطعات یدکی به منظور اجرای برنامه های عملیاتی استخراج و تولید محصولات کنسانتره، گندله، شمش فولاد و آهن اسفنجی و افزایش تولید برای چادرملو امری حیاتی است. وی اضافه کرد: این موضوع در برنامه های افزایش تولید و جایگزینی قطعات فرسایشی پرمصرف و کم مصرف درتعمیرات اساسی و ادواری بسیار مهم و برای خطوط تولید مجتمع معدنی چادرملو (شامل بخش معدنی و صنعتی) و برای خطوط تولید مجتمع صنعتی چادرملو(شامل گندله سازی، احیا، فولادسازی و نیروگاه) امری حیاتی است، یلتقیان تصریح کرد: به همین دلیل می بایستی با برنامه ریزی دقیق جهت سفارش و تأمین به موقع لوازم مورد نیاز خطوط تولید اقدام کنیم،...
محمد ابراهیم یلتقیان در گفتگو با خبرنگار مهر اظهار داشت: مسئله تأمین تجهیزات و قطعات یدکی به منظور اجرای برنامه‌های عملیاتی استخراج و تولید محصولات کنسانتره، گندله، شمش فولاد و آهن اسفنجی و افزایش تولید برای چادرملو امری حیاتی است. وی افزود: این موضوع در برنامه‌های افزایش تولید و جایگزینی قطعات فرسایشی پرمصرف و کم مصرف در تعمیرات اساسی و ادواری بسیار مهم و برای خطوط تولید مجتمع معدنی چادرملو شامل بخش معدنی و صنعتی و برای خطوط تولید مجتمع صنعتی چادرملو شامل گندله سازی، احیا، فولادسازی و نیروگاه بسیار ضروری و حیاتی به شمار می‌رود. یلتقیان عنوان کرد: بر همین اساس باید با برنامه‌ریزی دقیق برای سفارش و تأمین به موقع لوازم مورد نیاز خطوط تولید اقدام کنیم تا...
وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: در ۹ ماهه امسال بیش از ۹ درصد نسبت به مدت مشابه پارسال افزایش تولید در سیمان داریم که این هم نشانگر رونق واحدها و هم نشانگر رونق فعالیتهای مرتبط با سیمان در کشور است. به گزارش گروه خبر خبرگزاری برنا به نقل از شاتا، رضا رحمانی در بازدید از یازدهمین نمایشگاه بین المللی سیمان، بتن، تکنولوژی ساخت و ماشین‌آلات وابسته(ایران سمنتکس) در گفتگو با خبرنگاران بیان کرد: این نمایشگاه در هشتاد و ششمین سالروز تاسیس صنعت سیمان در کشور برپا شده است و حسن تصادف خوبی دارد که ظرفیت تولید سیمان در کشور نیز ۸۶ میلیون تن است. هدف گذاری تولید ۱۲۰ میلیون تنی سیمان تا افق ۱۴۰۰ وی با اعلام اینکه...
صراط: به گزارش نبض بازار ، بومی سازی محصولات داخلی یکی از ارکان اقتصاد مقاومتی است که باید به آن نگاه ویژه داشت. این مسئله بیش از هر چیز دیگری در اقتصاد فعلی کشور باید مورد توجه قرار بگیرد. پرهیز از واردات قطعاتی که و سایلی که توان تولید داخلی آن وجود دارد سبب می شود که بتوانیم در میزان خارج شدن ارز از کشور صرفه جویی کنیم و بعلاوه با بومی سازی قطعات می توان انتقال دانش و فناوری را با کمترین هزینه و بیشترین بهره برداری انجام داد. در سالهای گذشته برخی قطعه سازان به واسطه ی مطالبات زیادی که از خودروسازان دارند شاید نمودار تولیدشان دستخوش فراز و نشیب شد اما باید گفت که در بین...
کروز با توفیق در عمق داخلی سازی قطعات و با زحمات شبانه روزی انجام شده توانست طی چند ماه اخیر حتی بیش از سهم توافق شده با خودروسازان به دلیل عدم امکان تامین توسط سایر تامین کنندگان و سازندگان طرف قرارداد دو خودروساز بزرگ کشور، کسری قطعات را تامین کند. با افزایش اخیر تیراژ روزانه ایران خودرو و سایپا از 2500 به حدود 3800 دستگاه، کروز برای کلیه قطعات تولیدی خود متناسب با افزایش برنامه تولید خودروسازان، افزایش تولید را مبنای کار خود قرار داده است. کروز تاکنون توانسته بیش از صدها قطعه از قطعات مورد نیاز خطوط توليد خودروسازان که در گذشته از خارج تامین می شد، با عمق ساخت داخل و دانش مهندسان این شرکت بومی سازی...
دبیر انجمن قطعه‌سازان ایران از جذب مجدد ۴۰ هزار نفر نیروی کار تعدیل شده در صنعت قطعه‌سازی کشور، در کنار بازگشت به کار بیش از ۱۰۰ هزار نفر نیروی تعلیق شده با ایجاد رونق در خطوط تولید خودروسازان خبر داد. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، مازیار بیگلو با بیان اینکه در صورت تداوم روند فعلی تولید در سال آینده شاهد افزایش تیراژ تولید در خودروسازی خواهیم بود، اظهار کرد: با اجرای مصوبه بانک مرکزی و شورای پول و اعتبار قطعا شرایط تولید بهبود خواهد یافت.وی با تاکید بر بی‌اثر شدن تحریم‌ها در روند داخلی‌سازی خودروها گفت: با حفظ سیاست‌های فعلی، در سالهای آینده شاهد عرضه چند محصول جدید از سوی خودروسازان داخلی خواهیم بود. زنجیره عظیم تأمین‌کنندگان قطعات قادر...
محمدی از بومی سازی بیش از ۲۵ هزار قطعه و تجهیزات در شرکت فولاد خوزستان خبر داد و گفت: با همدلی و هماهنگی بیش از بیش میان صنعت و دانشگاه شاهد افتخارات ارزنده ای در زمینه بومی سازی قطعات مورد نیاز صنعت خواهیم بود. به گزارش خبرنگار خبرگزاری شبستان از اهواز، «علی محمدی» عصر امروز (پنجشنبه ۱۹ دی) در جلسه تفاهم نامه مشترک بین دانشگاه آزاد اسلامی و شرکت فولاد خوزستان اظهار کرد: فولاد خوزستان طی سال های اخیر همواره به عنوان صادرکننده نمونه در کشور مورد توجه بوده و کیفیت، رقابت پذیری محصولات و حضور موفق شرکت در بازارهای بین المللی برند KSC به یک تولید کننده معتبر جهانی تبدیل شده است. مدیرعامل شرکت فولاد خوزستان...
آنچه این روزها مورد اشاره بسیاری از کارشناسان و حتی نمایندگان حال حاضر و ادوار مجلس شورای اسلامی است، وجود رانت، انحصار و در کل تشکیل یک مافیای بزرگ قدرت و ثروت در حوزه صنعت خودرو است، مافیایی که نمی‌توان آن را در چند شخص و شرکت خصوصی محدود دانست. به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از دیارآفتاب؛ صنعت خودرو بعد از صنعت نفت و پتروشیمی، چه به لحاظ ارزش و چه به لحاظ اشتغال بزرگترین حجم اقتصاد کشور را به خود اختصاص داده است. بنا بر آمارهای اعلامی، سهم صنعت خودرو درGDP کشور بالغ‌بر ۳.۵ الی ۴ درصد است. همچنین ۱۸ تا ۲۰ درصد ارزش صنعت کشور به صنعت خودرو تعلق دارد. باید...
صدای ایران- ریشه اصلی این ماجرا در تحریم و مشکلات داخلی اقتصاد نهفته است، چه آنکه این دو موضوع سبب افزایش هزینه‌های تولید و بروز مشکلات مالی در صنایع خودرو و قطعه شدند.به گفته یک کارشناس صنعت خودرو؛ بخش عمده ای از سود صنعت خودرو همواره در جیب بانک ها رفته، این در حالی است که در دنیا بانک ها در فروش و ارتقای تولید صنعت خودرو نقش مهمی دارند.مجتبی نظری کارشناس صنعت خودرو با توضیح این موضوع که هم اکنون صنعت قطعه سازی در ایران قوی تر از صنعت خودرو است، بیان کرد: «شرکت های قطعه سازی داخلی امروز با مشکل تامین مواد اولیه مواجه هستند که اگر این مشکل برطرف شود امکان داخلی سازی 470 قطعه وارداتی که...
ایران اکونومیست- نایب رییس انجمن همگن قطعه‌سازان استان تهران گفت: در سال هایی که خوب نفت می‌فروشیم، دیگر کسی به فکر توسعه صنعت قطعه‌سازی با استفاده از مزیت‌های نسبی داخل کشور نیست و سرمایه‌گذاران به سراغ واردات قطعه و خودرو می‌روند، اما هر زمان صادرات نفت کاهش می‌یابد تازه به فکر ارتقای داخلی‌سازی می‌افتیم. «امیرحسین جلالی» امروز (سه‌شنبه) در همایش «فریادهای ناشنیده از صنعت خودروسازی» در محل دانشگاه تهران افزود: مشکل اصلی صنعت خودرو، نداشتن نقشه راه درست و مناسب است و به همین دلیل نمی‌توان ساز وکار مناسبی برای دستیابی به اهداف آن مشخص کرد. به گفته این مقام صنفی، از ابتدای انقلاب تاکنون همواره درگیر دو مساله اساسی تولید خودروی ملی یا صنعت قطعه‌سازی قدرتمند با...
یک مقام مسئول در صنعت قطعه سازی، مشکل صنعت خودرو را عدم شفافیت دانست و گفت: زمانی که شفافیت وجود نداشته باشد، امضا‌های طلایی رونق می‌گیرد و اطلاعات در صنعت خودرو گم می‌شود. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، امیرحسین جلالی نایب رئیس انجمن همگن قطعه سازان امروز در میزگرد صنعت خودرو که در دانشکده مکانیک دانشگاه تهران برگزار شد، گفت: سوالات زیادی در رابطه با صنعت خودرو و قطعه سازی وجود دارد، اما به نظر می‌رسد که مشکل اصلی صنعت خودرو نداشتن یک نقشه راه مشخص است.وی افزود: تا زمانی که صنعت خودروی ایران نقشه راه مشخصی نداشته باشد، سازوکار رسیدن به اهداف را در آن نمی‌توان مشخص کرد، چه رسد به اینکه به این اهداف دست یافت.به گفته...
بیستمین نمایشگاه پژوهش، فناوری و فن بازار ایران امسال میزبان شرکت های پژوهش محور است. در صنعت خودرو تنها مجموعه ای که این نمایشگاه حضور دارد گروه قطعات خودرو عظام است. گروه صنعتی عظام در این نمایشگاه که از ۲۶ تا ۲۹ آذر ماه برگزار می شود دستاوردهای ۲۰ ساله پژوهشی خود را در تحقیق و توسعه و تولید قطعات خودرو به نمایش گذاشته است تا علاوه بر معرفی دستاوردهای بزرگ ترین مجموعه قطعه ساز داخلی، پژوهشگران را از ظرفیت‌های پژوهشی خود آگاه کند. گروه قطعه سازی عظام متشکل از ۱۲ شرکت تولیدی قطعات خودرو است که در بیست سال گذشته با سرمایه گذاری ۱۰ هزار میلیارد تومانی در صنعت خودرو بخش اعظمی از آن را به پژوهش در صنعت...
تولید ۵۳ قطعه از قطعات خودرو با همکاری صنایع دفاع آغاز شده و حدود ۱۶ قطعه به مرحله نمونه سازی و تولید انبوه رسیده است. به گزاش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، وزیر دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح در حاشیه بازدید از گروه خودروسازی سایپا گفت: وزارت دفاع در دوره تحریم‌ها و فشار حداکثری به تولیدات صنعت خودروسازی کمک خواهد کرد. امیر سرتیپ حاتمی افزود: هر جا که خودروسازان نیازمند کمک باشند به آنها کمک خواهیم کرد. وی با بیان اینکه برخی قطعات که تولید آن بامشارکت خارجی‌ها انجام می‌شد، هم اکنون به علت رفتن این شرکت‌ها از کشور، تولید کننده‌ای ندارد گفت: از جمله این قطعات بخش‌های کامپیوتر خودرو است که وزارت دفاع به تولید آن کمک خواهد کرد....
بیستمین نمایشگاه پژوهش، فناوری و فن بازار ایران امسال میزبان شرکتهای پژوهش محور است. در صنعت خودرو تنها مجموعه‌ای که این نمایشگاه حضور دارد گروه قطعات خودرو عظام است. گروه صنعتی عظام در این نمایشگاه که از ۲۶ تا ۲۹ آذر ماه برگزار می‌شود دستاوردهای ۲۰ ساله پژوهشی خود را در تحقیق و توسعه و تولید قطعات خودرو به نمایش گذاشته است تا علاوه بر معرفی دستاوردهای بزرگترین مجموعه قطعه ساز داخلی، پژوهشگران را از ظرفیت‌های پژوهشی خود آگاه کند.گروه قطعه سازی عظام متشکل از ۱۲ شرکت تولیدی قطعات خودرو است که در بیست سال گذشته با سرمایه گذاری ۱۰ هزار میلیارد تومانی در صنعت خودرو بخش اعظمی از آن را به پژوهش در صنعت "های تک " اختصاص داده؛...
گروه صنعتی عظام در این نمایشگاه که از ۲۶ تا ۲۹ آذر ماه برگزار می شود دستاوردهای ۲۰ ساله پژوهشی خود را در تحقیق و توسعه و تولید قطعات خودرو به نمایش گذاشته است تا علاوه بر معرفی دستاوردهای بزرگ ترین مجموعه قطعه ساز داخلی، پژوهشگران را از ظرفیت‌های پژوهشی خود آگاه کند. گروه قطعه سازی عظام متشکل از ۱۲ شرکت تولیدی قطعات خودرو است که در بیست سال گذشته با سرمایه گذاری ۱۰ هزار میلیارد تومانی در صنعت خودرو بخش اعظمی از آن را به پژوهش در صنعت "های تک " اختصاص داده؛ قطب قطعه سازی کشور محسوب می شود. میر غلامرضا مرتضوی مدیر گروه برق و الکترونیک گروه عظام درباره نگاه این مجموعه خودرو سازی به تولید...
به گزارش تسنیم، احمد محمدی در آیین افتتاح یازدهمین نمایشگاه تخصصی ساخت تجهیزات صنعت نفت خوزستان با اشاره به حضور فعال بخش خصوصی در این نمایشگاه اظهار داشت: جای خوشحالی دارد که نمایشگاه صنعت نفت به مکانی برای گردهمایی سازندگان قطعات و صنایع بزرگ و کوچک تبدیل شده است. وی افزود: خوزستان به‌عنوان خاستگاه صنعت نفت ایران، بخش قابل توجهی از تولید نفت کشور را به‌عهده دارد و سزاوار این است که نمایشگاه صنعت نفت در مرکز این استان برگزار شود. مدیرعامل شرکت مناطق نفت‌خیز جنوب ادامه داد: برگزاری نمایشگاه صنعت نفت نیاز به زیرساخت‌های بیشتری برای میزبانی صنعتگران این حوزه بسیار مهم دارد. محمدی با بیان اینکه صنعت نفت معروف به یک صنعت بین‌المللی است، گفت: صنعت نفت با...
مدیرعامل شرکت ملی مناطق نفت‌خیز جنوب گفت: در حال حاضر ۱۲هزار قطعه و تجهیزات نسبتاً پیچیده در صنعت نفت بومی‌سازی شده است. به گزارش مشرق، احمد محمدی در آیین افتتاح یازدهمین نمایشگاه تخصصی ساخت تجهیزات صنعت نفت خوزستان با اشاره به حضور فعال بخش خصوصی در این نمایشگاه اظهار داشت: جای خوشحالی دارد که نمایشگاه صنعت نفت به مکانی برای گردهمایی سازندگان قطعات و صنایع بزرگ و کوچک تبدیل شده است. وی افزود: خوزستان به‌عنوان خاستگاه صنعت نفت ایران، بخش قابل توجهی از تولید نفت کشور را به‌عهده دارد و سزاوار این است که نمایشگاه صنعت نفت در مرکز این استان برگزار شود. مدیرعامل شرکت مناطق نفت‌خیز جنوب ادامه داد: برگزاری نمایشگاه صنعت نفت نیاز به زیرساخت‌های بیشتری برای میزبانی...
به گزارش گروه استان‌های باشگاه خبرنگاران جوان از اهواز، احمد محمدی مدیرعامل شرکت ملی مناطق نفت‌خیز جنوب با بیان اینکه نمایشگاه صنعت نفت به مکانی برای گردهمایی سازندگان قطعات و صنایع بزرگ و گوچک تبدیل شد گفت: در حال حاضر ۱۲ هزار قطعه و تجهیزات نسبتا پیچیده در صنعت نفت بومی‌سازی شده که از میان آنها حدود ۲ هزار و ۵۰۰ قطعه توسط شرکتهای نوظهور دانش بنیان و پارک‌های علم و فناوری انجام شده است. او افزود: برگزاری نمایشگاه صنعت نفت نیاز به زیرساخت‌های بیشتری برای میزبانی صنعتگران این حوزه بسیار مهم دارد و صنعت نفت با وجود بین‌المللی بودن آن، اما با دست و توان بخش خصوصی در کنار و همراهی بخش دولتی پیشرفت‌های چشمگیری داشته است. محمدی بیان داشت:...
مدیرعامل شرکت ملی مناطق نفت‌خیز جنوب گفت: در حال حاضر ۱۲ هزار قطعه و تجهیزات نسبتا پیچیده در صنعت نفت بومی سازی شده که از میان آنها حدود ۲۵۰۰ قطعه توسط شرکت های نوظهور دانش بنیان و پارک های علم و فناوری انجام شده است. ۲۳ آذر ۱۳۹۸ - ۰۹:۵۱ استانها خوزستان نظرات - اخبار استانها - به گزارش خبرگزاری تسنیم از اهواز، احمد محمدی در آیین افتتاح یازدهمین نمایشگاه تخصصی ساخت تجهیزات صنعت نفت خوزستان با اشاره به حضور فعال بخش خصوصی در این نمایشگاه اظهار داشت: جای خوشحالی دارد که نمایشگاه صنعت نفت به مکانی برای گردهمایی سازندگان قطعات و صنایع بزرگ و گوچک تبدیل شده است. وی افزود: خوزستان به عنوان خواستگاه صنعت نفت ایران، بخش...
مدیرعامل شرکت ملی مناطق نفت‌خیز جنوب به بومی‌سازی بیش از ۱۲ هزار انواع قطعه و تجهیزات پیچیده و پرکاربرد صنعت نفت اشاره کرد و گفت: امروز این صنعت با حمایت‌های مسئولان ارشد نظام، وزارت نفت و همت کارکنان خود، به ویژه با تاکیدهای مداوم وزیر نفت، از قطعه‌سازی صرف به مرحله بومی‌سازی تجهیزات پیچیده نفتی رسیده است. به گزارش خبرنگار اعزامی شانا به اهواز، احمد محمدی امروز (جمعه، ۲۲ آذرماه) در آیین گشایش یازدهمین نمایشگاه تخصصی ساخت تجهیزات صنعت نفت و هفدهمین نمایشگاه تخصصی ساخت تجهیزات صنعت حفاری گفت: مایه خرسندی است که نمایشگاه صنعت نفت اهواز به محفلی برای گردهمایی سالانه همه سازندگان و شرکت‌ها اعم از شرکتهای کوچک و بزرگ، صاحبان صنایع کوچک و بزرگ و شرکتهای صاحب...
ایران اکونومیست- برگزاری میزهای تعمیق ساخت داخل در صنعت خودروسازی در ماه‌های گذشته هرچند آثار مثبتی در کاهش ارزبری و وابستگی این صنعت به خارج از کشور ایجاد کرد، اما به اعتقاد کارشناسان تداوم موفقیت آنها نیازمند تامین سرمایه لازم و پرداخت شدن بسته‌های تشویقی قطعه‌سازان است. صنعت خودرو و صنایع زیرمجموعه آن، این روزها فقط به امید زنده است و مسوولان با گفتار درمانی و وعده و وعید اعطای تسهیلات، تصویب خط اعتباری و غیره قطعه سازان را امیدوار نگه داشته اند. این در حالی است که شرایط مطالبات قطعه سازان به هیچ عنوان بهبود نیافته و اکنون مطالبات کل زنجیره تامین داخلی از خودروسازان به بیش از ۲۳ هزار میلیارد تومان رسیده که فقط ۱۰ هزار...
مدیر عامل ایران خودرو گفت: با توجه به مصوبه شورای عالی استاندارد کشور خودروی ۴۰۵ از خرداد ماه سال آینده از سبد محصولات خارج می‌شود و خودروی دیگری جایگزین خواهد شد. به گزارش پایگاه اطلاع رسانی شبکه خبر، فرشاد مقیمی عصر امروز در حاشیه بازدید از شرکتهای ایران خودرو در گلپایگان در جمع خبرنگاران اظهار کرد: امروز با هدف بازدید از شرکتهای قطعه‌سازی به گلپایگان سفر کردم تا از نزدیک در جریان روند تولید ساخت داخل در این شهرستان قرار بگیریم چرا که بخشی از نیازهای خودروی کشور در این منطقه با وجود پتانسیل‌هایی که دارد قابل تأمین است.مدیرعامل ایران خودرو افزود: در بازدید امروز به این جمع‌بندی رسیدیم که بخشی از سفارش‌گذاری‌ها در این منطقه انجام شود، البته مشکلاتی...
مدیرعامل ایران خودرو گفت: براساس مصوبه شورای عالی استاندارد کشور خودرو ۴۰۵ از خرداد ماه سال آینده از سبد محصولات این کارخانه خارج می‌شود. به گزارش خبرنگار ایمنا از گلپایگان، فرشاد مقیمی امروز (جمعه) در حاشیه بازدید از شرکتهای قطعه سازی گلپایگان در جمع خبرنگاران، اظهار کرد: با وجود پتانسیل‌هایی که در شرکتهای قطعه سازی گلپایگان دیده می‌شود بخشی از نیازهای خودروی کشور در این منطقه قابل تأمین است. مدیرعامل ایران خودرو گفت: مشکلاتی در شرکتهای قطعه سازی این منطقه وجود داشت که با هماهنگی بخشی از مطالبات آن پرداخت می‌شود و بخش دیگر با حمایت دولت می‌تواند شرایط بهتری پیدا کند. مقیمی با بیان اینکه برای افزایش سفارش‌ها در ایران خودرو برنامه ریزی شده است و از هفته آینده...
به گزارش صدای ایران «محمدرضا نجفی‌منش» امروز (پنجشنبه) گفت: با برگزاری میزهای تعمیق ساخت داخل ۳۲ قطعه خودرویی داخلی‌سازی شده و رسانیدن این رقم به ۸۵ قطعه در میزهای آینده برنامه‌ریزی شده است. وی تاکیدکرد: در شرایط کنونی راه دیگری برای ادامه فعالیت و حیات این صنعت وجود ندارد، زیرا نمی‌توانیم به رفع تحریم‌ها تا یکی دو سال آینده دلخوش باشیم. این مقام صنفی یادآور شد:هر خودرو به‌طور متوسط از سه هزار و ۳۰۰ قطعه تشکیل شده که حتی اگر چند قطعه آن تامین نشود، ناقص مانده و تجاری نمی‌شود. وی بیان داشت:با برگزاری این میزها و داخلی‌سازی برخی قطعات که تا پیش از این از خارج کشور تامین می شد، خودروهای ناقص کف کارخانه سایپا به صفر رسیده...
«محمدرضا نجفی‌منش» امروز (پنجشنبه) در گفت وگو با خبرنگار اقتصادی ایرنا افزود: با برگزاری میزهای تعمیق ساخت داخل ۳۲ قطعه خودرویی داخلی‌سازی شده و رسانیدن این رقم به ۸۵ قطعه در میزهای آینده برنامه‌ریزی شده است. وی تاکیدکرد: در شرایط کنونی راه دیگری برای ادامه فعالیت و حیات این صنعت وجود ندارد، زیرا نمی‌توانیم به رفع تحریم‌ها تا یکی دو سال آینده دلخوش باشیم. این مقام صنفی یادآور شد:هر خودرو به‌طور متوسط از سه هزار و ۳۰۰ قطعه تشکیل شده که حتی اگر چند قطعه آن تامین نشود، ناقص مانده و تجاری نمی‌شود. وی بیان داشت:با برگزاری این میزها و داخلی‌سازی برخی قطعات که تا پیش از این از خارج کشور تامین می شد، خودروهای ناقص کف کارخانه سایپا به صفر...
به گزارش خبرنگار ایلنا، رضا پاشایی با اشاره به وضعیت صنعت قطعه سازی استان در جمع خبرنگاران عنوان کرد: استان ما به عنوان قطب صنعتی کشور شناخته می شود اما این در حالی است که بخاطر عملکرد ضعیف برخی مسئولان استانی و کشوری ویژگی با مشکلاتی در زمینه صنعت مواجه شده است. وی در پاسخ به سئوالی مبنی بر مقاصد صادراتی قطعات تولید شده در استان بیان کرد: در بحث صادرات قطعات به کشورهای اروپایی لزوم رعایت برخی از استاندارد های جهانی مطرح است که اخیرا در کشورمان مشکلاتی در زمینه صادرات قطعه به وجود آمده است اما ما همچنان موفق به صادر کردن قطعه به کشورهای همسایه مثل عراق و افغانستان هستیم و زمینه های صادرات قطعه به کشور...
به گزارش خبرنگار راه و شهرسازی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، فرهاد منتصر کوهساری مدیر کل تأمین و مهندسی تجهیزات سازمان بنادر در نشست خبری امروز خود با بیان اینکه امسال به عنوان سال تولید ملی از سوی مقام معظم رهبری نامگذاری شده است، گفت: تمامی دستگاه‌های اجرایی از جمله سازمان بنادر و دریانوردی در حوزه حمایت از تولید داخل وظایف خود را دو برابر کرده‌اند. او با بیان اینکه سازمان بنادر و دریانوردی در ۴ محور در حوزه تولیدات داخلی اقدامات خود را انجام داده‌اند گفت: محور اول تعمیرات و نگهداری تجهیزات، محور دوم تأمین قطعات با تجهیزات بندری، محور سوم قطعات و تجهیزات دریایی، محور چهارم محو ر قطعات و تجهیزات مخابراتی که با استفاده از توان و...
با گذشت حدود یک سال و نیم از تحریم های زورگویانه آمریکا علیه کشورمان و نیز تحریم مستقیم صنعت خودروسازی که موج منفی و تاثیرات بسیاری بر زنجیره تامین خودروسازان داشت، قطعه سازانی هستند که دست از تلاش نکشیدند و با وجود همه ی مشکلات به تامین قطعات و خارج شدن خودروهای موجود در کف پارکینگ ها پرداختند. به گزارش تابناک اقتصادی؛ یکی از این قطعه سازان شرکت صنایع تولیدی کروز است که به عنوان بزرگترین کارخانه تولیدکننده قطعات در کشور سعی در توسعه صنعت قطعه سازی، اشتغالزایی و خودکفایی اقتصادی در کشور را دارد و در حقیقت با حرکت جهادی در داخلی سازی قطعات پیشرفته، کمک بزرگی به نگهداری و تولید صنعت خودروی داخلی کرده است. این شرکت...
به گزارش اقتصاد آنلاین؛ شرکت صنایع تولیدی کروز که از بزرگترین شرکت های قطعه سازی در کشور به شمار می رود، سهمی بالای ۲۰ درصد در تامین قطعات گروه های خودروسازی را دارد. این شرکت قطعه سازی در تامین قطعات و سیستم های با کیفیت و مطمئن جهت بر آورده کردن نیازهای صنایع کشور، همگام با استفاده از فرصت های موجود جهت نفوذ به بازارهای صادراتی خارجی به عنوان بزرگترین شرکت تولید کننده قطعات خودرو در کشور شناخته شده است، همچنین کروز توانسته با داخلی سازی قطعات پیشرفته گام هایی موثر در عرصه اقتصاد مقاومتی و و رونق تولید داخل را بردارد. بهروز حبیبی عضو هیات مدیره شرکت قطعه سازی کروز در خصوص حضور این مجموعه در چهاردهمین نمایشگاه...
از جمله این صنایعی که پس از تحریم‌های آمریکا با مشکل روبرو شد، صنعت قطعه سازی ایران است. براساس گزارش انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی با عنوان «وضعیت قطعه‌سازان خودروی کشور» که شهریورماه ۱۳۹۸ منتشر شد، «اشتغال مستقیم در صنعت قطعه، ۵۵۰ هزار نفر است که حدود نصف آنها در جریان اتفاقات مربوط به تحریم و عدم پرداخت به موقع مطالبات از سوی خودروسازان، تعلیق یا کار خود را از دست داده‌اند. طبق ادعای قطعه‌سازان، ۱۳۰ هزار نفر کارگر صنعت قطعه طی یک سال و اندی گذشته تعدیل و ۱۵۰ هزار نفر نیز تعلیق شده‌اند.»در کنار فشارهای اقتصادی، اما فضای کسب و کار صنعت خودرو نیز این روزها، با چالش‌های دیگری روبرست، مدیران عامل ۲ خودروساز بزرگ کشور بازداشت شده اند...
از جمله این صنایعی که پس از تحریم های آمریکا با مشکل روبرو شد، صنعت قطعه سازی ایران است. به گزارش عصرخبر ، براساس گزارش انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی با عنوان «وضعیت قطعه‌سازان خودروی کشور» که شهریورماه 1398 منتشر شد، «اشتغال مستقیم در صنعت قطعه، ۵۵۰ هزار نفر است که حدود نصف آنها در جریان اتفاقات مربوط به تحریم و عدم پرداخت به موقع مطالبات از سوی خودروسازان، تعلیق یا کار خود را از دست داده‌اند. طبق ادعای قطعه‌سازان، ۱۳۰ هزار نفر کارگر صنعت قطعه طی یک سال و اندی گذشته تعدیل و ۱۵۰ هزار نفر نیز تعلیق شده‌اند.» درکنار فشارهای اقتصادی اما فضای کسب و کار صنعت خودرو نیز این روزها، با چالش های دیگری روبرست، مدیران عامل...
به گزارش خبرنگار اقتصادی ایلنا، صبح امروز در همایش تخصصی ساخت و فناوری قطعات الکترونیکی کنترل‌ها و ایمنی خودرو که در محل دائمی نمایشگاه‌های بین المللی تهران برگزار شد، محمدرضا دهقانی عضو انجمن قطعه‌سازان خبر از داخلی‌سازی قطعه الکترونیکی ای سی یو را دارد. دهقانی گفت: با وجود آنکه فشار تحریم‌ها در ماه‌های اخیر افزایش یافته و صنعت خودروسازی جزو اولین تحریم‌های اعمال شده بود اما ما توانستیم یکی از قطعات مهم و استراتژیک مورد نیاز خودروسازان کشور که اصطلاحات به آن کامپیوتر خودرو می‌گویند را با تلاش مهندسان ایرانی و با استفاده از جدیدترین تکنولوژی روز دنیا بومی سازی کنیم. ما در حوزه الکترونیک قطعات خودرو مسیری را طراحی کردیم که منطبق با پیشرفت‌های روز دنیا در حوزه قطعات...
رویداد۲۴ توانمندی‌های صنعت قطعه اجازه داخلی سازی همه قطعات را فراهم میکند، اما آن چه که احتمال دارد پروژه داخلی سازی را با شکست مواجه کنند، به رسمیت نشناختن قطعه سازان و توان آنها است این در حالیست که سازنده‌ها معتقدند باید این تفکر در خودروساز وجود داشته باشد که بخشی از مبلغی که صرف واردات می‌کردند را به قطعه ساز اختصاص دهند تا نسبت به تحقق این اعداد و حتی بیشتر از آن نیز اقدام شود. سعید صبوری، نایب رییس انجمن تخصصی صنایع همگن، نیرومحرکه و قطعه سازی استان تهران تحقق این میزان را در گرو تامین نقدینگی سازنده می‌داند و می‌گوید: در صورت تحقق این شرط، اعداد پیش بینی شده قابلیت تحقق خواهند داشت چرا که اگر قرار...
تولید و صنعت ملی ایران این روزها بیش از گذشته با چالش های فراوانی روبرو هستند، چه از جهت تامین سرمایه و نقدینگی، چه از جهت تامین مواد اولیه و ماشین آلات و چه از جهت فروش و بازارهای صادراتی. بخشی از این چالش ها، ریشه دارند اما با تحمیل تحریم های اقتصادی جدید توسط آمریکا، یا به قول محمدجواد ظریف وزیر امورخارجه با تروریسم اقتصادی، با وضعیت سخت تری روبروهستند. از جمله این صنایع، صنعت قطعه سازی ایران است. براساس برآوردها اشتغال مستقیم در صنعت قطعه سازی ایران حدود ۵۵۰ هزار نفر بود که حدود نیمی از آنها در جریان اتفاقات مربوط به تحریم و عدم پرداخت بهنگام مطالبات از سوی خودروسازان، تعلیق یا کار خود را از دست...
به گزارش گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، بهمن حسین زاده مدیرعامل شرکت سهامی نمایشگاه بین المللی.ا.ایران در حاشیه مراسم آغاز چهاردهمین نمایشگاه قطعات خودرو در تهران که در نمایشکاه بین المللی آغاز شد، اولویت نخست توسعه صنعت خودرو کشور را منوط بر ارائه راهکار‌های بلندمدت در حمایت از تولید داخلی سازی عنوان کرد و افزود: تقویت بنیه قطعه‌سازی، رونق تولید با کیفیت و رشد روزافزون صنعتی را سه گام مهم و انکار ناپذیر در مسیر دستیابی به اقتصاد مقاومتی پویا و مطمئن در صنعت خودرو به شمار می‌آید و در همین راستا باید موانع و مشکلات پیش روی قطعه سازان برداشته شود چرا که این بخش نقش مهمی در اشتغالزایی و جلوگیری از خروج ارز از کشور دارد. وی براین...
بهزاد کاوسی مدیر تحقیق و توسعه یک شرکت دانش بنیان در گفت‌وگو با خبرنگار حوزه فناوری گروه علمی پزشكی باشگاه خبرنگاران جوان، اظهار کرد: با تکیه بر دانش محققان داخلی برای اولین بار در کشور موفق به تولید شلنگ ترمز خودرو شده‌ایم. مدیر تحقیق و توسعه این شرکت دانش بنیان گفت: مبحث شلنگ‌های پنج لایه ترمز متشکل از سه لایه پلیمر با فرمول rubber compound خاص و دو لایه الیاف تقویت کننده ساخته شده است. او افزود: این شلنگ‌ها فوق ایمنی‌ترین قطعه مورد مصرف در صنعت خودرو سازی بوده که تاکنون امکان تولید این شلنگ‌ها در داخل کشور تا کنون میسر نشده بود. بیشتر بخوانید: جلوگیری از هدررفت انرژی با تولید شیشه‌های نانو کاوسی عنوان کرد:گروه صنعتی ما با تکیه بر...
حمید گرمابی سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در گفت‌وگو با خبرنگارصنعت،تجارت و کشاورزی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، گفت: یکی از مباحث مهمی که در حوزه سرمایه گذاری در صنعت قطعه سازی مطرح می شود قراردادهای خودروسازان به صورت "جوینت ویچر" با شرکای خارجی است. او ادامه داد: در واقع اینکه در هر یک از این قرارداد‌ها بناست چند درصد سهم خودرو داخلی سازی شود اهمیت فراوانی دارد که معمولا بسته به خودرو و شرکت‌ها، داخلی سازی خودروها از درصد پایین آغاز می‌شود و به درصد‌های بالاتر افزیاش می‌یابد. سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: بر مبنای توضیحات این قرارداد‌ها و میزان درصدی که تعیین می‌شود خودروهای خارجی داخلی سازی شود، تکلیف قطعه ساز...
سعید لیلاز قائم مقام مدیرعامل ایران خودرو دیزل می‌گوید: دولت، قوه قضاییه و نهادهای دیگر باید برای کاهش فشار به صنعت قطعه‌سازی و خودروسازی از لحاظ اقتصادی، تبلیغاتی و اجتماعی فکری عاجل کنند وگرنه حاصل تمام سرمایه‌گذاری‌ها در هشتاد سال گذشته از بین خواهد رفت. به گزارش خبرآنلاین؛ با توجه به روند برگزاری دادگاه‌های مرتبط با فعالان اقتصادی و تولیدکنندگان این شائبه در میان سرمایه‌گذاران تقویت شده است که رویکرد اخیر قوه قضاییه منجر به محدودیت‌های ناخواسته برای تولیدکنندگان و سرمایه‌گذاران می‌شود. نگرانی که در جلسه رؤسای اتاق‌های بازرگانی ایران با اسحاق جهانگیری معاون اول رئیس جمهور بیان شد. لیلاز در همین رابطه و در پاسخ به سوالی درباره نتیجه رسیدگی به این گونه پرونده‌ها به خبرآنلاین می گوید:...
آنچه این روزها قطعه‌سازان را دچار مشکل درآمدی کرده، طلب‌های فراوان آنها از شرکتهای خودروسازی، گرانی مواد اولیه و چالش‌های دیگر است و عمده‌ترین مشکلات قطعه‌سازان مازندران، مطالبات آنها از شرکتهای ایران خودرو و سایپا است. به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از بلاغ، در این روزها قطعه‌سازان خودرو کشور با چالش های درآمدی و ناپداری قیمت مواد اولیه مواجه هستند که اگر در سطح کلان مدیریت و ساماندهی شود، پیچ و مهره های صنعت قطعه سازی کشور روی ریل سازندگی مستحکم خواهد شد. آنچه در این روزها قطعه‌سازان کشور را دچار مشکل درآمدی کرده، طلب‌های فراوان آنها از شرکت های خودروسازی، گرانی مواد اولیه و چالش‌های دیگر است. با اینکه صنعت خودروسازی...
به گزارش خبرگزاری مهر، حبیب امین زاده روز یکشنبه در گفت و گو با خبرنگاران افزود: علاوه بر این میزان تولید قطعات خودرو، سالانه حدود ۱۰ هزار تن قطعات تراکتور نیز از این استان به خارج از کشور صادر می شود. وی اظهار داشت: قطعه سازان آذربایجان شرقی در زمان کنونی غیر از صنایع خودروسازی، توان تولید و تامین قطعات صنایعی مانند نفت، گاز، پتروشیمی، صنایع ریلی و سایر قطعات صنایع ماشین سازی و تجهیزات را دارند. رئیس سازمان صنعت معدن و تجارت آذربایجان شرقی گفت: با وجود تولید ۹۷ درصد قطعات تراکتور و ۳۰ درصد انواع قطعات خودرو و وسایط نقلیه سبک و سنگین کشور در آذربایجان شرقی، توانمند سازی قطعه سازان استان برای ورود بیشتر به بازار تامین...
به گزارش ایرنا، حبیب امین زاده روز یکشنبه در گفت و گو با خبرنگاران افزود: علاوه بر این میزان تولید قطعات خودرو، سالانه حدود ۱۰ هزار تن قطعات تراکتور نیز از این استان به خارج از کشور صادر می شود. وی اظهار داشت: قطعه سازان آذربایجان شرقی در زمان کنونی غیر از صنایع خودروسازی، توان تولید و تامین قطعات صنایعی مانند نفت، گاز، پتروشیمی، صنایع ریلی و سایر قطعات صنایع ماشین سازی و تجهیزات را دارند. رئیس سازمان صنعت معدن و تجارت آذربایجان شرقی گفت: با وجود تولید ۹۷ درصد قطعات تراکتور و ۳۰ درصد انواع قطعات خودرو و وسایط نقلیه سبک و سنگین کشور در آذربایجان شرقی، توانمند سازی قطعه سازان استان برای ورود بیشتر به بازار تامین قطعات صنایع...
آرش محبی‌نژاد دبیر انجمن تخصصی صنایع همگن نیروهای محرکه و قطعه‌سازان خودروی کشور در گفت‌وگو با خبرنگار صنعت،تجارت و کشاورزی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، درباره قراردادهای منعقد شده بین خودروسازان و تولیدکنندگان قطعه، اظهار کرد: از مدتی پیش قراردادهایی به واسطه وزارت صنعت، معدن و تجارت بین خودروسازان و تولیدکنندگان قطعه منعقد شد تا منجر به تعمیق داخلی‌سازی در صنایع کشور شود. دبیر انجمن صنایع همگن قطعه‌سازان خودروی کشور گفت: بخش مهم و کلیدی در تعمیق داخلی‌سازی قطعات خودرو، ایجاد دانش فنی و فناوری در این حوزه است، این به معنای آن است که با دستیابی به دانش فنی تولید یک قطعه تفاوتی بین خودروها وجود نخواهد داشت و شما با تغییر برخی پارامترها و قالب‌ها می‌توانید قطعه موردنیاز را...
امیر خجسته نایب رئیس کمیسیون اصل نود مجلس در گفتگو با مهر، بهانه تحریم را توجیهی برای سرپوش گذاشتن بر اشتباهات مسئولان در صنعت خودرو خواند و گفت: اصلی ترین علت مشکلات موجود در صنعت خودرو سازی داخلی، سیاست‌گذاری‌های غیر کارشناسی، سوء مدیریت و نبود مدیران متخصص و کارآمد است. نماینده مردم همدان در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: عدم نظارت دقیق و انحصار خودروسازان داخلی این حوزه را به جولانگاه دلالان و مدیریت ناکارآمد تبدیل ساخته و موجب التهاب در بازار خودرو و نارضایتی مردم شده است. امیدواریم در مدیریت جدید این روند اصلاح گردد. رئیس فراکسیون مبارزه با مفاسد اقتصادی و شفاف سازی مجلس تصریح کرد: شرکت های خودروسازی داخلی تنها در تریبون مدعی تولید داخلی هستند، این...
امیر خجسته نایب رئیس کمیسیون اصل نود مجلس بهانه تحریم را توجیهی برای سرپوش گذاشتن بر اشتباهات مسئولان در صنعت خودرو خواند و گفت: اصلی ترین علت مشکلات موجود در صنعت خودرو سازی داخلی، سیاست‌گذاری‌های غیر کارشناسی، سوء مدیریت و نبود مدیران متخصص و کارآمد است. اخبار اقتصادی-نماینده مردم همدان در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: عدم نظارت دقیق و انحصار خودروسازان داخلی این حوزه را به جولانگاه دلالان و مدیریت ناکارآمد تبدیل ساخته و موجب التهاب در بازار خودرو و نارضایتی مردم شده است. امیدواریم در مدیریت جدید این روند اصلاح گردد. رئیس فراکسیون مبارزه با مفاسد اقتصادی و شفاف سازی مجلس تصریح کرد: شرکت های خودروسازی داخلی تنها در تریبون مدعی تولید داخلی هستند، این شرکت ها بدهی...
صراط: نایب رئیس کمیسیون اصل نود مجلس گفت: راه را اشتباه رفتیم و باید به جای انحصاری کردن خودرو، قطعه‌سازی را در کشور انحصاری و تحت پوشش حمایت‌های دولتی قرار می دادیم. به گزارش مهر امیر خجسته نایب رئیس کمیسیون اصل نود مجلس بهانه تحریم را توجیهی برای سرپوش گذاشتن بر اشتباهات مسئولان در صنعت خودرو خواند و گفت: اصلی ترین علت مشکلات موجود در صنعت خودرو سازی داخلی، سیاست‌گذاری‌های غیر کارشناسی، سوء مدیریت و نبود مدیران متخصص و کارآمد است. نماینده مردم همدان در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: عدم نظارت دقیق و انحصار خودروسازان داخلی این حوزه را به جولانگاه دلالان و مدیریت ناکارآمد تبدیل ساخته و موجب التهاب در بازار خودرو و نارضایتی مردم شده...
به گزارش «نماینده»،امیر خجسته نایب رئیس کمیسیون اصل نود مجلس، بهانه تحریم را توجیهی برای سرپوش گذاشتن بر اشتباهات مسئولان در صنعت خودرو خواند و گفت: اصلی ترین علت مشکلات موجود در صنعت خودرو سازی داخلی، سیاست‌گذاری‌های غیر کارشناسی، سوء مدیریت و نبود مدیران متخصص و کارآمد است. نماینده مردم همدان در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: عدم نظارت دقیق و انحصار خوروسازان داخلی این حوزه را به جولانگاه دلالان و مدیریت ناکارآمد تبدیل ساخته و موجب التهاب در بازار خودرو و نارضایتی مردم شده است. امیدواریم در مدیریت جدید این روند اصلاح گردد. رئیس فراکسیون مبارزه با مفاسد اقتصادی و شفاف سازی مجلس تصریح کرد: شرکت های خودروسازی داخلی تنها در تریبون مدعی تولید داخلی هستند، این شرکت ها...
صنعت قطعه‌سازی خودروی کشور با وجود فشار اقتصادی و مشکلات مختلف حوزه تولید، با مشکلات مختلفی از جمله نبود نقدینگی و افزایش سرسام‌آور قیمت مواد اولیه روبه‌رو است. ۲۲ مهر ۱۳۹۸ - ۰۳:۰۰ استانها گیلان نظرات - اخبار استانها - به گزارش خبرگزاری تسنیم از رشت، برای به تصویر کشیدن جلوه‌هایی از توانمندی‌های داخلی نخبگان ایرانی و شرکتهای دانش‌بنیان راهی هفتمین نمایشگاه تخصصی قطعات خودرو و صنایع وابسته در محل نمایشگاه‌های بین‌المللی گیلان شدیم. صنعت قطعه‌سازی خودروی کشور با وجود فشار اقتصادی و مشکلات مختلف حوزه تولید، با تنگناها و موانع جدی روبه‌رو شده که حمایت از کارآفرینان این حوزه و اتخاذ سیاست‌های راهبردی می‌تواند به توسعه اقتصادی و کیفی صنعت خودروسازی کشور و رشد ارزش افزوده منجر شود. ...
دبیر انجمن تخصصی صنایع همگن نیروی محرکه قطعه سازان خودرواز داخلی سازی ۲۰ درصد واردات قطعات خودرو تا پایان سال در کشور خبر داد. گروه کشت وصنعت بازارنیوز: آرش محبی نژاد افزود: دستیابی به این هدف منوط به اینکه طرح داخلی سازی قطعات خودرو با همین موفقیت ادامه پیدا کند. وی اظهارداشت: تاکنون در قالب دو میز اول و دوم داخلی سازی در مجموع از خروج ۱۷۵ میلیون یورو ارز در کشور جلوگیری شده است.دبیرانجمن تخصصی صنایع همگن نیروی محرکه قطعه سازان خودرو گفت: از این میزان صرفه جویی ارزی ۸۵ میلیون یورو مربوط به میز اول و ۹۱ میلیون یورو مربوط به میز دوم طرح تعمیق ساخت داخل بوده است.وی افزود: بطورکلی با برگزاری پنج میز داخلی سازی...
فرشاد مقیمی در رابطه با جدیدترین وضعیت داخلی‌سازی قطعات خودرویی اظهار کرد: تعمیق ساخت داخل قطعات خودرو از همان روزهای ابتدایی آغاز شده و به صورت هفتگی کنترل می‌شود. اقدامات انجام شده نشان می‌دهد که ۶ قطعه که در میز اول تعمیق ساخت داخل صنعت خودرو هدف‌گذاری شده بود، اکنون به تولید انبوه رسیده و در خط تولید مورد استفاده قرار گرفته‌اند. اخبار اقتصادی-مدیرعامل گروه صنعتی ایران‌خودرو ادامه داد: پنج قطعه نیز تست‌های یک روز خط آنها در حال انجام است. قطعه‌ای نیز وجود دارد که نمونه آن تحت بررسی است. سایر قطعات نیز در این فضا قرار خواهند گرفت و با مجموعه تمرکزی که روی آنها شکل گرفته، به زودی روند روبه رشد تولید قطعات داخلی در تامین نیازهای...
طبق اطلاعات وبسایت شخصی عباس ایروانی، او در زمان دفاع مقدس قطعات موتورسیکلت تولید می‌کرده است. وی سپس با خریدن کارخانه پیستون‌سازی تبریز از دولت که آن روزها برای واگذاری عرضه شده بود، وارد مرحله جدیدی از فعالیت اقتصادی می‌شود. البته ایروانی می‌گوید: «این انتهای راه بنده و دولت بود و به‌هیچ‌روی پس از آن، وارد معامله با دولت نشدم». بر اساس نوشته‌های این وبسایت، ایروانی «علاوه بر حفظ، نوسازی و گسترش کارخانه پیستون‌سازی تبریز ۱۴ کارخانه دیگر را احداث نموده و بهترین گروه قطعه‌سازی کشور را به نام گروه قطعات خودرو عظام پایه‌گذاری کرده که در اوج بحران تحریم، مانع توقف فعالیتهای چرخه صنعت خودروسازی کشور شد. تولیدات این گروه شامل پیستون خودروهای سبک، سنگین بنزینی، دیزلی، صنایع...
در حالیکه هفته گذشته سفیر جمهوری آذربایجان در گفت‌وگو با یکی از رسانه ها خبر از تولید خودروی تولید مشترک ایران و آذربایجان به نام خزر داد اما بخش خصوصی فعال در حوزه آذربایجان و قفقاز از این موضوع اظهار بی‌اطلاعی کردند. بهروز پورسلیمان نایب رئیس اتاق مشترک ایران و آذربایجان در گفت‌وگو با ایلنا در این خصوص گفت: چند سال پیش یک شرکت خودروسازی که اکثریت سهام آن به اسم طرف آذربایجانی بود به ثبت رسید و مقرر شد طرف ایرانی تجهیزات فنی، نصب و مهندسی را انجام دهد و حتی سال گذشته اعلام شده که این شرکت تولید آزمایشی خود را آغاز کرد اما از آن تاریخ به بعد ما خبری در مورد اینکه آیا تولیدات آن تجاری...
خبرگزاری آریا- وزیر صمت: با داخلی سازی قطعات خودرو، 20 هزار خودروی کف پارکینگ خودروسازان به مردم تحویل داده شده است.به گزارش خبرگزاری آریا، رضا رحمانی در نشست دومین میز تخصصی تعمیق داخلی سازی در صنعت خودرو برگزاری این میز را یک پیروزی جدید در جنگ اقتصادی عنوان کرد و افزود: امروز زحمات و پیگیری‌ها در حوزه ساخت داخل به بار نشسته است چرا که با ساخت هر قطعه جوانی در جایی از کشور دوباره به کار بر می‌گردد و ایجاد اشتغال، رونق تولید و آبادانی کشور از ثمرات تعمیق ساخت داخل است.وی با اشاره به سخنان مقام معظم رهبری مبنی بر اینکه راه حل مشکلات اقتصادی کشور رونق تولید است، گفت: امروز تحریم یک اراده‌ای برای حل مشکلات کشور...
خبرگزاری میزان- وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: با داخلی سازی ۳ قطعه از قرار داد انجام شده در نخستین میز تخصصی تعمیق ساخت داخل در صنعت خودرو، ۲۰ هزار خودرو از کف پارکینگ خارج و تحویل مردم شده است. تاریخ انتشار: 13:53 - 13 مهر 1398 - کد خبر: ۵۵۵۷۰۲ به گزارش گروه اقتصاد خبرگزاری میزان، رضا رحمانی اظهار کرد: امروز زحمات و پیگیری‌ها در حوزه ساخت داخل به بار نشسته و در حال ثمر دادن است؛ از این بابت خوشحالم؛ چرا که با ساخت هر قطعه جوانی در جایی از کشور بکار گرفته شده و یا دوباره به کار برگشته است. وی ادامه داد: از ثمرات تعمیق ساخت داخل تحقق عملی رونق تولید و البته موجبات آبادانی،...
به گزارش خبرنگار اقتصادی ایلنا، در مراسم دومین میز تخصصی تعمیق ساخت داخل در صنعت خودرو که در وزارت صمت در حال برگزاری است، محمدرضا رحمانی وزیر صمت با اشاره به سخنان رهبری انقلاب در خصوص اهمیت تولید داخل گفت: من خوشحالم که امروز زحمات و پیگیری‌ها در این حوزه به نتیجه رسیده است. طبق فرمایشات رهبری در جلسه ماه رمضان ایشان این توصیه را داشتند که اگر می‌خواهید بیکاری، فقر، تورم و ارزش پول کشور و به طور کلی در اقتصاد حل شود چاره آن توجه به تولید ملی است. وی ادامه داد: تحریم‌کنندگان به دنبال زمین زدن صنعت کشور بودند اما ما این تهدید را تبدیل به فرصت کردیم. امروز ما علاوه بر میز ساخت داخل در صنعت...
این روزها اخباری از صنعت خودرو کشور مبنی بر احتمال تولید مشترک با برخی همسایگان به گوش می‌رسد. فرزانه غلامی/ این روزها اخباری از صنعت خودرو کشور مبنی بر احتمال تولید مشترک با برخی همسایگان به گوش می‌رسد. در شرایطی که تحریم‌ها حضور کمپانی‌های بزرگ خودروسازی مانند رنو و پژو را در صنعت خودروسازی ایران با محدودیت جدی مواجه ساخته، برخی اخبار حکایت از تمایل خودروسازان و قطعه‌سازان کشور برای همکاری با طرف‌های روسی و ترکیه‌ای دارد. این مذاکرات هر چند هنوز جدی نشده اما به باور کارشناسان با توجه به اینکه تحریم‌ها، امکان همکاری با شرکتهای بزرگ و تراز اول جهان را از صنعت خودروسازی وطنی سلب کرده، همکاری با طرف‌های همسایه و حتی چینی‌ها در این مقطع...
تین‌نیوز | هفته گذشته بود که سخنگوی انجمن قطعه‌سازان از دپوی بیش از یکصد هزار خودرو در پارکینگ خودروسازان خبر داده و گفته بود این تعداد خودرو به علت نبود برخی قطعات از جمله، قطعات الکترونیکی آماده تحویل به خریداران نیستند و کسری قطعات الکترونیکی خودرو در زمان تحریم به دلیل تکیه قطعه‌سازی داخلی بر وارادات از کشورهای سازنده، خود را نشان داد زیرا پیش از این تمامی مایحتاج خودروسازی کشور از خارج از کشور تامین می‌شد. این در حالی است که دبیر قطعه سازان کشور بر این اعتقاد است که، قطعه‌سازان کشور توان ساخت قطعات مورد نیاز خودروسازان در کشور را دارا هستند اما شواهد امر نشان از ادامه ناتوانی در تامین قطعات خودرو در کشور حکایت دارد. به...
به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از میزان، صادقی نیارکی در نشست مشترک با نمایندگانی از تشکل‌های تخصصی صنعت قطعه سازی با تاکید بررویکرد صادرات محوربه صنعت قطعه سازی گفت: با سرمایه‌گذاری در زنجیره تولید صنعت خودرو و قطعه سازی علاوه بر ایجاد اشتغال برای حدود یک میلیون نفر از خروج حدود ۱۵ میلیارد دلار ارز از کشور جلوگیری شده است، گفت: صنعت خودرو و قطعه سازی در ایران به رغم اینکه با کاستی‌های روبه روست، اما با توجه به عدم وابستگی کشور به واردات خودرو آماده و ایجاد اشتغالزایی گسترده در سراسر کشور به عنوان یکی از صنایع پیشران توسعه قلمداد می‌شود. وی توسعه صنعت قطعه سازی را از مزیت‌های اصلی کشور برشمرد و افزود: کشور ما در تولید فلزات...
به گزارش اکوفارس به نقل از شاتا، صادقی نیارکی در نشست مشترک با نمایندگانی از تشکل های تخصصی صنعت قطعه سازی با بیان مطلب فوق گفت: صنعت خودرو وقطعه سازی در ایران به رغم اینکه با کاستی های روبه روست اما با توجه به عدم وابستگی کشور به واردات خودرو آماده و ایجاد اشتغالزایی گسترده در سراسر کشور به عنوان یکی از صنایع پیشران توسعه قلمداد می شود. سرپرست معاونت امور صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت توسعه صنعت قطعه سازی را از مزیت های اصلی کشور برشمرد و افزود: کشور ما در تولید فلزات اساسی، پتروشیمی و... که نیازمندی های این صنعت را پوشش می دهد، در شرایط مناسبی قراردارد و تولیدکنندگان در این صنعت باید با بهره مندی...
سرپرست معاونت امور صنایع وزارت صمت با تاکید بر رویکرد صادرات محور به صنعت قطعه سازی، گفت: با سرمایه‌گذاری در زنجیره تولید صنعت خودرو و قطعه‌سازی، علاوه بر ایجاد اشتغال برای حدود یک میلیون نفر از خروج حدود ۱۵ میلیارد دلار ارز از کشور جلوگیری شده است. به گزارش خبرگزاری شبستان به نقل از وزارت صنعت، معدن وتجارت، «مهدی صادقی نیارکی» در نشست مشترک با نمایندگانی از تشکل‌های تخصصی صنعت قطعه‌سازی افزود: صنعت خودرو و قطعه‌سازی در ایران با وجود اینکه با کاستی‌هایی روبه‌روست، اما با توجه به وابسته نبودن کشور به واردات خودرو و اشتغالزایی گسترده، به عنوان یکی از صنایع پیشران توسعه قلمداد می‌شود. وی، توسعه قطعه‌سازی را از مزیت‌های اصلی کشور برشمرد و گفت:...
به گزارش گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، صادقی نیارکی سرپرست معاونت امور صنایع وزارت صنعت، معدن وتجارت با تاکید بررویکرد صادرات محوربه صنعت قطعه سازی اعلام کرد: با سرمایه‌گذاری در زنجیره تولید صنعت خودرو وقطعه سازی علاوه برایجاد اشتغال برای حدود یک میلیون نفر از خروج حدود ۱۵ میلیارد دلار ارز از کشور جلوگیری شده است. صادقی نیارکی در نشست مشترک با نمایندگانی از تشکل‌های تخصصی صنعت قطعه سازی با بیان مطلب فوق گفت: صنعت خودرو وقطعه سازی در ایران به رغم اینکه با کاستی‌های روبه روست، اما با توجه به عدم وابستگی کشور به واردات خودرو آماده و ایجاد اشتغالزایی گسترده در سراسر کشور به عنوان یکی از صنایع پیشران توسعه قلمداد می‌شود. سرپرست معاونت امور صنایع وزارت...
امیرحسین کاکائی کارشناس مسائل اقتصادی در گفت‌وگو با خبرنگار صنعت، تجارت و کشاورزی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، با اشاره به مشکل اصلی قطعه سازان در صنعت خودروسازی کشور ،گفت: هم اکنون مدت زیادی است که روند رشد اقتصادی در حوزه خودرو وضعیت مطلوبی نیست، به طوری که ۲۸ خودروسازی کشور به سمت داخلی سازی نرفتند و فقط تنها ۲ خودرو سازی بزرگ کشور بر داخلی سازی خودروهایشان سرمایه گذاری می‌کنند. او ادامه داد: متاسفانه در ۲ سال اخیر برخی از خودروهای پر تیراژ ما به غلط دستور قیمت گرفتند و ه باعث بالا رفتن نجومی قیمت سایر خودروها نیز شدند، همین امر یکی از عوامل ایجاد شرایط نابسامان در بازار خودرو شد. کاکائی در مورد مشکل قطعه سازان برای تولید...
به گزارش اکوفارس به نقل از تسنیم، مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو از تشکیل کمیته‌های تخصصی بررسی مشکلات کمیت و کیفیت در صنعت قطعه‌سازی با همکاری تشکل‌ها خبر داد و گفت: برای ایجاد شفافیت در فرآیند تولید مقرر شد انجمن تخصصی صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان خودروی کشور در جلسات مشترک با ساپکو، ساز و کاری برای انتخاب قطعه‌سازها، نحوه پرداخت، تعیین سهمیه هر قطعه‌ساز و قیمت‌گذاری اعلام کند. به گزارش ایکوپرس، انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان خودروی کشور در نشست با مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو بسته پیشنهادی چندبخشی جبران کسری نقدینگی در صنعت خودرو به روش‌های تخصصی را ارائه کرد. در این نشست، مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو ضمن استقبال از همراهی انجمن و تشکل‌های...
جزئیات جدید از دزدیده شدن دختر ۴ ساله کلالهای؛ کارگر ۳۵ ساله قصد فروش یسنا را داشت