2024-04-29@06:40:00 GMT
۱۱۶۴ نتیجه - (۰.۳۰۷ ثانیه)
جدیدترین‌های «قطعه سازی کشور»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب (اخبار جدید در صفحه یک)
مديرعامل گروه صنعتي ايران خودرو از تشکیل کمیته های تخصصی بررسی مشکلات کمیت و کیفیت در صنعت قطعه سازی با همکاری تشکل‌ها خبر داد و گفت: برای ایجاد شفافیت در فرآیند تولید مقرر شد انجمن تخصصي صنايع همگن نيرو محركه و قطعه سازان خودرو كشور در جلسات مشترک با ساپکو، ساز و كاري برای انتخاب قطعه سازها، نحوه پرداخت، تعیین سهمیه هر قطعه ساز و قیمت گذاری اعلام كند. به گزارش ايكوپرس، انجمن تخصصي صنايع همگن نيرومحركه و قطعه سازان خودرو كشور در نشست با مديرعامل گروه صنعتي ايران خودرو بسته پيشنهادي چندبخشي جبران كسري نقدينگي در صنعت خودرو به روش هاي تخصصي را ارايه كرد. در اين نشست، مديرعامل گروه صنعتي ايران خودرو ضمن استقبال از همراهي انجمن و...
به گزارش ایلنا، انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور در نشست با مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو بسته پیشنهادی چندبخشی جبران کسری نقدینگی در صنعت خودرو به روش های تخصصی را ارایه کرد. در این نشست، مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو ضمن استقبال از همراهی انجمن و تشکل های مرتبط با خودروسازی برای رفع مشکلات جاری، دستور بررسی کارشناسی و اجرای پیشنهادات 8 بندی ارایه شده از سوی انجمن همگن قطعه سازان را صادر کرد. فرشاد مقیمی با بیان این که مشکلات امروز یک شبه ایجاد نشده که بخواهد یک شبه هم حل شود گفت: مسایل قابل حل است و با اجرای الزامات آن و در کنار یکدیگر می توانیم از تمامی آن عبور کنیم. از...
به گزارش خبرنگار گروه استان‌های باشگاه خبرنگاران جوان از رشت، فرهاد دلق پوش رییس سازمان صنعت، معدن و تجارت استان گیلان در بازدید از شرکت‌های قطب سازان صنعت، خزر منبع و آروین دارو در شهرک صنعتی حسن رود انزلی از نزدیک در جریان پتانسیل و توانمندی‌های فنی این صنایع قرار گرفت و گفت: صنعتگران و قطعهسازان گیلانی به این قدرت و توانمندی رسیدند که آمادگی داخلی‌سازی اغلب ماشین‌آلات صنعتی مختلف را داشته باشند. رییس سازمان صنعت، معدن و تجارت استان گیلان در بازدید از واحد تولیدی انواع ماشین آلات و ابرگیربکس‌های صنعتی و تعمیر انواع الکتروموتور‌های ولتاژ بالا در انزلی، توانایی و دانش مهندسی این شرکت را قابل تحسین دانست و گفت: با وجود چنین پتانسیل و امکاناتی مدیران واحدهای...
به گزارش اقتصادآنلاین، این کامیونت 6 تن که مدل تایگر وی شرکت سیبا موتور به حساب می آید اولین کامیونت چینی تولید داخل محسوب می شود که سه ستاره کیفی را کسب کرده است. این خودرو که دارای چهار سیلندر خطی، 16 سوپاپ، توربوشارژ است ، به سیستم کنترل آلایندگی SCR نیز تجهز شده است و از دومدار مستقل تمام پنوماتیکی مجهز به ABS با برند wabco نیز بهره می برد. شایان ذکر است در بین خودروسازان داخلی بهتر است بگوییم که گروه بهمن عملکرد فوق العاده ای در مسیر داخلی سازی محصولات خود طی سالهای اخیر داشته است به طوری که سیاست داخلی سازی گروه بهمن استفاده از پتانسیل همه قطعه سازان کشور است در این فرایند داخلی‌سازی، قطعات...
تین‌نیوز | سعید قصابیان : الف) تجربه 50 سال خودروسازی در دهه چهل در کارخانه‌ای که امروز پارس خودرو نام دارد، 2 مدل سواری رامبلر( یکی از محصولات امریکن موتورز امریکا) مونتاژ می‌شد: آریا و شاهین. در اواخر دهه چهل خبر آمد که کارخانه تولید این دو خودرو به پاکستان فروخته شده است و زین پس این دو خودرو تولید نخواهند شد. در آن سن کم، این سوال در ذهن کودکانه من جوانه زد که یک کارخانه را چگونه می‌فروشند و چه بلایی بر سر تجهیزات کارخانه میآید؟ در آن زمان تصور من از یک کارخانه خودروسازی چیزی شبیه کارخانه فورد بود که در تصاویر تلویزیونی دیده بودم که آهن قراضه به آن وارد و انواع فورد از آن بیرون...
بنیان گذاران گروه صنعتی کروز در بیانیه ای از تمامی متخصصان و اقتصاد دانان خواستند جهت کمک به وضعیت صنعت خودروسازی کشور همراهی کنند. در این بیانیه با اشاره به اینکه پتانسیل بالایی در صنعت خودرو سازی کشور وجود دارد ولی الان این صنعت در وضعیت مناسبی نیست و کمبود نقدینگی به علاوه بر مشکلات ایجاد شده در تهیه مواد اولیه داخلی وخارجی فشارهای سنگینی بر این صنعت وارد نموده خواستار همراهی همه دلسوزان صنعت کشور برای حل مشکلات شدند.این صنعتگران کارآفرین به پاسخ گو بودن دانش متخصصان داخلی در گذر از این شرایط و فرصت ایجاد شده برای داخلی سازی که با تقویت خودباوری میتواند اتفاق بیفتد اشاره نمودند و گفته اند:دولت هم باید برای حفظ اشتغال این صنعت...
به گزارش اقتصادآنلاین، در این بیانیه با اشاره به اینکه پتانسیل بالایی در صنعت خودروسازی کشور وجود دارد ولی الان این صنعت در وضعیت مناسبی نیست و کمبود نقدینگی به علاوه بر مشکلات ایجاد شده در تهیه مواد اولیه داخلی وخارجی فشارهای سنگینی بر این صنعت وارد نموده خواستار همراهی همه دلسوزان صنعت کشور برای حل مشکلات شدند. این صنعتگران کارآفرین به پاسخ گو بودن دانش متخصصان داخلی در گذر از این شرایط و فرصت ایجاد شده برای داخلی سازی که با تقویت خودباوری میتواند اتفاق بیفتد اشاره نمودند و گفته اند:دولت هم باید برای حفظ اشتغال این صنعت استراتژیک که پایه اکثر فعالیت های صنعتی کشور و یک صنعت کامل است به کمک بیاید . امروز اگر این صنعت...
ساعت 24- یک عضو کمیسیون صنایع و معادن در مجلس با بیان اینکه برخی خودروسازان با وجود تولید قطعات پیشرفته از سوی قطعه سازان بزرگ اما همچنان واردات می کنند، گفت: اگر قطعه سازی قطعات مورد نیاز را تامین اما، خودروساز با مجموعه‌اش همکاری نکرد به مجلس گزارش دهد. محمدرضا منصوری، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در خصوص جایگاه صنعت قطعه سازی گفت: با توجه به تنوع در صنعت قطعه و انبوه تولید کنندگان چند سالی است، شاهد تامین قطعات خودروهای داخلی هستیم و پیشرفت خوبی در این حوزه داشته‌اند اما برای رسیدن به رقابت در عرصه صادرات به یک جهش در کیفیت تولید قطعه نیاز وجود دارد. وی به شرایط تحریم‌های ظالمانه علیه ایران اشاره...
یک عضو کمیسیون صنایع و معادن در مجلس با بیان اینکه برخی خودروسازان با وجود تولید قطعات پیشرفته از سوی قطعه سازان بزرگ اما همچنان واردات می کنند، گفت: اگر قطعه سازی قطعات مورد نیاز را تامین اما، خودروساز با مجموعه‌اش همکاری نکرد به مجلس گزارش دهد. ۲۳ مرداد ۱۳۹۸ - ۱۷:۳۸ اقتصادی خودرو نظرات - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرگزاری تسنیم، محمدرضا منصوری، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در خصوص جایگاه صنعت قطعه سازی گفت: با توجه به تنوع در صنعت قطعه و انبوه تولید کنندگان چند سالی است، شاهد تامین قطعات خودروهای داخلی هستیم و پیشرفت خوبی در این حوزه داشته‌اند اما برای رسیدن به رقابت در عرصه صادرات به یک جهش در...
اگر قطعه سازی قطعات مورد نیاز را تامین اما، خودروساز با مجموعه‌اش همکاری نمیکند حتما به مجلس شورای اسلامی گزارش دهد تا بخش تحقیق و تفحص کمیسیون صنایع و معادن بتواند پیگیری لازم را در این مسئله داشته باشد. به گزارش عصر ایران به نقل از ماد نیوز عضو کمیسیون صنایع و معادن در مجلس شورای اسلامی با تاکید بر اینکه برخی خودروسازان با وجود تولید قطعات پیشرفته از سوی قطعه سازان بزرگ کشور اما همچنان به خرید از خارجی‌ها تمایل دارند، گفت: اگر قطعه سازی قطعات مورد نیاز را تامین اما، خودروساز با مجموعه‌اش همکاری نمیکند حتما به مجلس شورای اسلامی گزارش دهد تا بخش تحقیق و تفحص کمیسیون صنایع و معادن بتواند پیگیری لازم را در این مسئله...
عضو انجمن صنایع همگن قطعه سازی از راه اندازی سایت قطعه سازی ایرانی در کشور های دیگر به رغم وجود تحریم ها خبر داد. به گزارش خبرنگار عصر ایران حمیدرضا صمدی رئیس هیئت مدیره هلدینگ رایزکو در جمع خبرنگاران با اشاره به صادرات محصولات قطعه سازی ایرانی در سال های گذشته به کشور های دیگر از جمله چین گفت: ما توانستیم با قیمت های رقبای چینی رقابت و صادرات انجام دهیم اما بعد از وجود تحریم های ظالمانه و مشکلاتی که در این راه به وجود امد تصمیم گرفتیم تا تولید قطعات خودرو را در سایت های خارج از کشور انجام دهیم. وی ادامه داد: در این حوزه سعی بر ایجاد سایت مستقل تولید قطعات در سایر کشورها داریم تا...
تین‌نیوز | سازمان بازرسی کل کشور با دعوت از مدیران عامل دو خودروساز بزرگ و قطعهسازان در حضور وزیر صنعت، معدن و تجارت؛ در رابطه با مسائل خودرو طی چند ماه اخیر صحبت کرد. قراردادهای فروش خودرو از مهمترین موضوعات این جلسه بود. ناصر سراج – رئیس سازمان بازرسی کل کشور – در این نشست با بیان اینکه قراردادهای فروش خودرو تقریبا یکطرفه و به نفع فروشندگان است و نه خریداران، گفت: خریدار خودرو هیچ اختیاری در رابطه با خودرو ثبت‌نامی، تاریخ تحویل و قیمت آن ندارد. وی با نقد نسبت به بنگاه‌داری شرکت‌های خودروسازی، اظهار کرد: خودروسازان باید بنگاه‌ها، زمین‌ها و سایر اموال و املاک خود را واگذار کنند؛ چراکه بنگاه‌داری کار کسانی دیگر است، خودروسازان تنها خودرو بسازند....
شرکت کروز در فراخوان عمومی از تمام کسانی که در زمینه طراحی و ساخت قطعات پیشرفته خودرو، طرح، پیشنهاد و یا نمونه ساخته شده ای دارند دعوت به همکاری کرد .در راستای نهضت داخلی سازی شرکت کروز، بزرگترین قطعه ساز کشور که هم اکنون بیش از بیست درصد از قطعات خودروهای داخلی را در پیشرفته ترین خطوط تولیدی کشور تولید می کند طی فراخوانی از تمام کسانی که در زمینه طراحی و ساخت قطعات پیشرفته خودرو تجربیات یا علاقه مندی دارند دعوت به همکاری نموده است تا از طریق پست الکترونیک pr@crouse.ir نسبت به ارسال مشخصات و پیشنهادات خود اقدام نمایند.گفتنی است شرکت کروز از صفر تا صد قطعات الکترونیکی خودروهای داخلی و پیشرفته را طراحی می کند و هم...
به گزارش اقتصادآنلاین، در راستای نهضت داخلی سازی شرکت کروز، بزرگترین قطعه ساز کشور که هم اکنون بیش از بیست درصد از قطعات خودروهای داخلی را در پیشرفته ترین خطوط تولیدی کشور تولید می کند طی فراخوانی از تمام کسانی که در زمینه طراحی و ساخت قطعات پیشرفته خودرو تجربیات یا علاقه مندی دارند دعوت به همکاری نموده است تا از طریق پست الکترونیک pr@crouse.ir نسبت به ارسال مشخصات و پیشنهادات خود اقدام نمایند. گفتنی است شرکت کروز از صفر تا صد قطعات الکترونیکی خودروهای داخلی و پیشرفته را طراحی می کند و هم اکنون با همکاری اساتید سه دانشگاه شریف، تهران و امیرکبیر فعالیت های تحقیقاتی خود را انجام می دهد و مرکز تحقیقات و طراحی این شرکت بر...
رویداد۲۴ حدود ۵ سال پیش سند اهداف و سیاست‌های توسعه صنعت خودرو درافق ۱۴۰۴ که در آن راهکارهای دست یابی ایران به اهداف مورد نظر در افق ۲۰ ساله توسعه در صنعت قطعه و خودروسازی اشاره شده بود، تدوین و به تصویب شورای سیاست گذاری خودرو رسیده و سپس ابلاغ شد. اما امروز این سند و اهداف مندرج در آن شاید دیگر کمتر به کار این صنعت بیاید. اکثر کارشناسان این صنعت معتقدند سند چشم انداز ۲۰ ساله در سال ۹۳ با توجه به شرایط آن زمان که صنعت خودرو در تولید عملکرد بسیار مناسبی داشت تدوین شده، اما با توجه به شرایط امروز این سند به باز طراحی نیاز دارد و دیگر آن سند راهبردی نیست. شرایط اقتصادی و...
بابک کریمخان در گفت و گو با ایسنا، با اشاره به صحبت‌هایی که درباره واگذاری سهم دولت از خودروسازهای بزرگ کشور مطرح است، اظهار کرد: اصل خصوصی‌سازی اقدام مثبتی است و پیامدهای خوبی از جمله صرفه‌جویی در هزینه‌ها، مشتری مداری بیشتر و… را به همراه دارد، اما این خصوصی سازی در شرایطی تحول آفرین است که بخش خصوصی توانمند هم از بعد تخصص و هم از بعد سرمایه پای کار بیاید که ما در کشور چنین بخش خصوصی که هر دو توانمندی را داشته باشد، نداریم. عضو هیأت مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودرو کشور معتقد است، اگرچه اکنون سرمایه‌گذاران زیادی در کشور داریم اما تخصص لازم را ندارند و چنین واگذاری به بخش غیرمتخصص...
یک فعال صنعت خودرو با بیان اینکه خصوصی‌سازی صنعت خودرو مشکلی از این صنعت حل نمیکند، گفت: کدام بخش خصوصی حاضر است بدهی 20 هزار میلیارد تومانی صنعت خودروسازی را برعهده بگیرد. بابک کریمخان در گفت و گو با خبرنگار ایسنا منطقه کرمانشاه، با اشاره به صحبت‌هایی که درباره واگذاری سهم دولت از خودروسازهای بزرگ کشور مطرح است، اظهار کرد: اصل خصوصی‌سازی اقدام مثبتی است و پیامدهای خوبی از جمله صرفه‌جویی در هزینه‌ها، مشتری مداری بیشتر و... را به همراه دارد، اما این خصوصی سازی در شرایطی تحول آفرین است که بخش خصوصی توانمند هم از بعد تخصص و هم از بعد سرمایه پای کار بیاید که ما در کشور چنین بخش خصوصی که هر دو توانمندی را داشته...
به گزارش خبرنگار مهر، مازیار بیگلو امروز شنبه ۵ مرداد ۹۸ در نشست خبری خود با خبرنگاران با بیان اینکه تجربه خصوصی‌سازی‌ها در کشور باید مجدد مورد بررسی قرار گیرد، گفت: متاسفانه تجربه‌های خوبی در رابطه با حوزه واگذاری‌ها در کشور وجود ندارد و بر این اساس، خودروسازان نباید به ثمن بخس مورد معامله قرار گیرند. سخنگوی انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو افزود: برخی شرکت‌های قطعه‌ساز که بیشترین مصرف ارز را داشته‌اند، با داخلی‌سازی قطعات همکاری نمی‌کنند؛ این در حالی است که حتی برخی از آنها از ورود به نمایشگاه داخلی‌سازی قطعات خودرو نیز خودداری کرده و به نوعی به این موضوع دهن‌کجی کرده‌اند. وی تصریح کرد: برخی از قطعهسازان که اتفاقا ارزبری بالایی هم دارند، اگرچه اعلام می‌کنند...
آرش محبی‌نژاد اظهار کرد: ساخت برخی قطعات خودرو با تکنولوژی بالا در ایران بسیار هزینه‌بر است که برای قطعهسازان چندان صرفه اقتصادی ندارد؛ اما با توجه به شرایطی که تحریم‌ها برای ما به وجود آورد، زمینه و انگیزه داخلی‌سازی این قطعات ایجاد شد. دبیر انجمن صنایع همگن قطعهسازی ادامه داد: به دلیل اینکه این ۳۵ قطعه تا چندی پیش وارد می‌شد اما اکنون وارد مرحله داخلی‌سازی شده، نیاز به حمایت مراجع ذی‌صلاح داریم. همچنین خودروسازان باید از تولیدکنندگان قطعه که تامین‌کننده مواد اولیه مورد نیاز آنها هستند، حمایت کنند. قبلا این ۳۵ قطعه، وارداتی بوده و خودروسازان هزینه‌های آن را به صورت نقدی و ارزی پرداخت می‌کردند؛ اما اکنون اگر بخواهند همچون سابق به صورت مدت‌دار پرداخت‌های خود را به قطعهسازان...
به گزارش خبرنگار گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از کرمان، راز پیشرفت کشور، برداشتن تحریم‌ها نیست، می‌توان به جای چشم دوختن به خارج از مرزها و کشور‌های دیگر، به توان و دانش مردم کشور خودمان اعتماد کنیم. موضوعی که بدون شک در جای جای ایران ثابت شده است و مدال‌های افتخار تولید را برای این مردم به ارمغان آورده است. در معدن مس سرچشمه استان کرمان، بزرگترین معدن رو باز در خاورمیانه، دستگاه‌ها و تجهیزات ویژه و خاصی وجود دارند که نام قطعه‌ای به نام کراسینگ به معنی محل عبور به چشم می‌خورد. سید محمد رضا جندقی رییس نظارت بر قراردادهای حوزه معاونت بهره برداری مس سرچشمه استان کرمان با بیان اینکه این قطعه لاستیکی در عملیات معدن بسیار مهم و کار سازست،...
خبرگزاری آریا- رئیس کمیسیون توسعه کسب و کار انجمن قطعه سازان گفت: قطعه سازی یکی از بخش های پر اشتغال صنعت کشور است.به گزارش خبرگزاری آریا به نقل از رادیو اقتصاد، پیمان یزدان بخش افزود: هم اکنون یک هزار و 200 واحد قطعه سازی عضو انجمن قطعه سازان کشور هستند که 770 هزار نفر بصورت مستقیم در این واحدها اشتغال دارند.وی اظهارداشت: تحریم های ظالمانه آمریکا ابتدا به ساکن به صنعت قطعه سازی تنها بخش کامل خصوصی کشور اصابت کرد.رئیس کمیسیون توسعه کسب و کار انجمن قطعه سازان گفت: اتفاقی که در بحث ارز افتاد و ارزش ریال کاهش پیدا کرد قیمت مواد اولیه مورد نیاز واحدهای قطعه سازی اعم از تولید داخل و وارداتی سه برابر افزایش یافت.وی افزود:...
محمدزاده از تدوین برنامه ای جامع و هدفمند برای افزایش داخلی سازی محصولات تجاری و کاهش وابستگی به شرکت های خارجی خبر داد و گفت: توان داخلی سازی گیربکس و بدنه این خودروها در کشور وجود دارد. به گزارش خبرگزاری شبستان به نقل از گروه خودروسازی سایپا، «محمدحسن محمدزاده» گفت: یکی از نکات قابل بهبود در زمینه همکاری با قطعه سازان داخلی در حوزه تولید خودروهای تجاری، پیش بینی شمارگان تولید در بلند مدت است که چنانچه این موضوع بر اساس نیاز بازار محقق شود و به تعداد قابل توجه و مناسبی برسد، تولید قطعه ارزش اقتصادی یافته و مورد استقبال قطعه سازان قرار می گیرد. مدیرعامل شرکت سایپادیزل خاطرنشان کرد: ظرفیت های تولید قطعاتی نظیر گیربکس خودروهای...
با تشدید تحریم‌های ظالمانه ضد ایرانی در ماه‌های گذشته بویژه علیه صنعت خودروسازی که پس از نفت و پتروشیمی در پیشانی تحریم‌ها قرار داشت، تصمیم‌سازان از همکاری با برخی ارگان‌های دولتی و بطور خاص نظامی‌ها و استفاده از توان و ظرفیت آنها به عنوان راهی برای غلبه بر مشکلات یاد کردند.به گزارش صدای ایران از ایرنا، بطور مشخص موضوع همکاری صنایع خودروسازی و قطعه سازی با صنایع دفاعی کشور مطرح شد و بسیاری عنوان می کردند که از قابلیت های این متخصصان و امکانات آنها می توان به خوبی استفاده کرد. پنجشنبه هفته گذشته (۲۷ تیرماه) و در حاشیه نخستین روز از نمایشگاه فرصت‌های ساخت داخل و رونق تولید، «فرشاد مقیمی» معاون امور صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت درخصوص...
اگر داخلی سازی قطعات، طراحی و تولید بدنه خودرو با موفقیت اجرا شود و تولید روزانه خودرو در تیراژ بالا صورت گیرد، نیاز بازار خودرو برآورده خواهد شد. به گزارش صدای ایران از باشگاه خبرنگاران، صنعت خودروسازی پس از نفت یک از بزرگترین صنایع ایران، محسوب می شود و پیش از انقلاب اسلامی ایران چیزی به اسم صنعت خودروسازی در کشور وجود نداشت و تمام موارد مربوط به خودرو، در مباحث مونتاژکاری و اسمبل خودرو خلاصه می شد؛ صنعتی که از ۰ تا ۱۰۰ آن به کشور‌های خارجی وابسته بود.تقریبا در اوایل دهه ۷۰ بود که صنعت خودروسازی در ایران پایه گذاری شد و تا به امروز با پیشرفت‌هایی که در این امر صورت گرفته، زنجیره تامین و قطعه...
به گزارش جام جم آنلاین از ایرنا، بطور مشخص موضوع همکاری صنایع خودروسازی و قطعه سازی با صنایع دفاعی کشور مطرح شد و بسیاری عنوان می کردند که از قابلیت های این متخصصان و امکانات آنها می توان به خوبی استفاده کرد. پنجشنبه هفته گذشته (۲۷ تیرماه) و در حاشیه نخستین روز از نمایشگاه فرصت‌های ساخت داخل و رونق تولید، «فرشاد مقیمی» معاون امور صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت درخصوص ساخت قطعات با فناوری بالا (High Tech) و همکاری با وزارت دفاع گفت: تاکنون علاوه بر وزارت دفاع، با وزارت علوم، معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری، دانشگاه ها و مراکز دانش بنیان جلساتی برگزار و تفاهم نامه های همکاری امضا کرده ایم و این موضوع دیگر نه یک...
چنانچه داخلی سازی قطعات و حتی طراحی و تولید بدنه خودرو با موفقیت کامل اجرا شود و اغلب نیازهای خودروسازان از طریق قطعه سازان داخلی تأمین شود و تولید روزانه خودرو در تیراژ بالا صورت گیرد، نیازهای بازار خودرو در فرایندی عادی برآورده خواهد شد به گزارش شریان نیوز، صنعت خودروسازی پس از نفت یک از بزرگترین صنایع ایران، محسوب می شود و پیش از انقلاب اسلامی ایران چیزی به اسم صنعت خودروسازی در کشور وجود نداشت و تمام موارد مربوط به خودرو، در مباحث مونتاژکاری و اسمبل خودرو خلاصه می شد؛ صنعتی که از ۰ تا ۱۰۰ آن به کشور‌های خارجی وابسته بود. تقریبا در اوایل دهه ۷۰ بود که صنعت خودروسازی در ایران پایه گذاری شد و تا...
به گزارش اتاق خبر، به نقل از خبرگزاری مهر، فرشاد مقیمی در برنامه گفتگوی ویژه خبری شبکه دو سیما افزود: بیش از ۱۲۰۰ واحد قطعه سازی خودرو و ۱۵ هزار کارگاه کوچک که به این صنعت کمک می‌کنند در کشور وجود دارد. وی گفت: بر اساس آمار پایان سال ۹۷، ۲۰ درصد این واحدها در این مدت غیرفعال بوده اند اما امروز برخی از آنها به چرخه تولید بازگشته اند و ظرفیت خوبی دارند. مقیمی با بیان اینکه هدف اصلی تحریم‌ها در صنعت، حوزه خودرو است افزود: در نمایشگاه اخیر ۳۲ قرارداد برای ساخت ۳۵ قطعه خودرو با قطعه سازان داخلی بسته شد که باید بر اساس زمان بندی، این قطعه‌ها را تحویل دهند. وی گفت: ارزش قراردادهای...
در حاشیه برگزاری نخستین نمایشگاه فرصت‌های ساخت داخل و رونق تولید، باحضور دکتر رضا رحمانی وزیر صنعت، معدن و تجارت، فرشاد مقیمی معاون امور صنایع وزارت صنعت، معاونان و مدیران ارشد وزارت صمت، جمعی از نمایندگان مجلس شورای اسلامی، سیدجواد سلیمانی مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا و مدیران صنایع کشور، نخستین میز تخصصی تعمیق ساخت داخل برگزار شد و چند قرارداد مهم همکاری میان گروه سایپا و قطعهسازان داخلی جهت توسعه بومی سازی قطعات امضا شد. در این مراسم فرشاد مقیمی معاون امور صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت در سخنانی گفت: قراردادهایی که امروز به ارزش ۷۴۰۰ میلیارد ریال میان خودروسازان و شرکت‌های قطعه‌ساز داخلی امضا شد، نخستین گام در بومی‌سازی قطعات و رفع کامل وابستگی به بازارهای خارجی است....
آفتاب‌‌نیوز : در حاشیه برگزاری نخستین نمایشگاه فرصت‌های ساخت داخل و رونق تولید، باحضور دکتر رضا رحمانی وزیر صنعت، معدن و تجارت، فرشاد مقیمی معاون امور صنایع وزارت صنعت، معاونان و مدیران ارشد وزارت صمت، جمعی از نمایندگان مجلس شورای اسلامی، سیدجواد سلیمانی مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا و مدیران صنایع کشور، نخستین میز تخصصی تعمیق ساخت داخل برگزار شد و چند قرارداد مهم همکاری میان گروه سایپا و قطعهسازان داخلی جهت توسعه بومی سازی قطعات امضا شد. در این مراسم فرشاد مقیمی معاون امور صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت در سخنانی گفت: قراردادهایی که امروز به ارزش ۷۴۰۰ میلیارد ریال میان خودروسازان و شرکت‌های قطعه‌ساز داخلی امضا شد، نخستین گام در بومی‌سازی قطعات و رفع کامل وابستگی به...
به گزارش بازرگانی خبرگزاری مهر به نقل از سایپا، در حاشیه برگزاری نخستین نمایشگاه فرصت‌های ساخت داخل و رونق تولید، باحضور دکتر رضا رحمانی وزیر صنعت، معدن و تجارت، فرشاد مقیمی معاون امور صنایع وزارت صنعت، معاونان و مدیران ارشد وزارت صمت، جمعی از نمایندگان مجلس شورای اسلامی، سیدجواد سلیمانی مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا و مدیران صنایع کشور، نخستین میز تخصصی تعمیق ساخت داخل برگزار شد و چند قرارداد مهم همکاری میان گروه سایپا و قطعهسازان داخلی جهت توسعه بومی سازی قطعات امضا شد. در این مراسم فرشاد مقیمی معاون امور صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت در سخنانی گفت: قراردادهایی که امروز به ارزش ۷,۴۰۰ میلیارد ریال میان خودروسازان و شرکت‌های قطعه‌ساز داخلی امضا شد، نخستین گام در بومی‌سازی...
به گزارش اتاق خبر، به نقل از ایسنا، امروز (شنبه) اولین میز تخصصی تعمیق ساخت داخل در صنعت خودرو با حضور وزیر صنعت، معدن و تجارت (صمت)، معاون امور صنایع وزارت صمت و جمعی از قطعهسازان و خودروسازان در محل نمایشگاه فرصت‌های ساخت داخل و رونق تولید؛ برگزار شد. در ابتدای این مراسم فرشاد مقیمی - معاون امور صنایع وزارت صمت - اظهار کرد: مجموعه برنامه‌ها برای داخلی‌سازی باعث شد که امروز قراردادی بین تامین‌کنندگان قطعات خودرو با ارزش ۷۴۰ میلیارد تومان برای تامین قطعات خودروهای پرتیراژ منعقد شود. وی با اشاره به کاهش ۸۰ میلیون یورویی خروج ارز از کشور در نتیجه اجرای پروژه‌های مذکور در زمینه داخلی‌سازی قطعات، گفت: قراردادهای امروز بین ۳۲ قطعه‌ساز کشور برای...
معاون وزیر صنعت از انعقاد قراردادهای داخلی‌سازی قطعات خودرو به ارزش ۷۴۰ میلیارد تومان و با هدف کاهش ۸۵ میلیون یورویی ارزبری در کشور خبر داد. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، فرشاد مقیمی در اولین میز تعمیق ساخت داخل در صنعت خودرو اظهار داشت: قراردادهایی به منظور داخلی‌سازی قطعات خودروهای پرتیراژ کشور به ارزش ۷۴۰ میلیارد تومان بین قطعهسازان و صنعت خودرو به امضا می‌رسد که ارزبری این بخش را در طول یکسال حدود ۸۵ میلیون یورو کاهش خواهد داد. وی ادامه داد: از طریق این قراردادها ۳۵ قطعه خودرو توسط ۳۲ قطعه‌ساز کشور تامین خواهد شد و در این زمینه قطعاتی انتخاب شده‌اند که ارزبری داشته و برای تولید آنها نیاز به سرمایه‌گذاری بالایی در کشور نبوده است....
خرداد؛ معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت خبر داد: قراردادهای داخلی‌سازی قطعات خودرو به ارزش ۷۴۰ میلیارد تومان و با هدف کاهش ۸۵ میلیون یورویی ارزبری در کشور به امضا می‌رسد.«فرشاد مقیمی» امروز (شنبه) در نخستین میز تخصصی تعمیق ساخت داخل در صنعت خودرو در محل دائمی نمایشگاه های بین المللی تهران افزود: قراردادهایی به منظور داخلی‌سازی قطعات خودروهای پرتیراژ کشور به ارزش ۷۴۰ میلیارد تومان بین قطعهسازان و صنعت خودرو به امضا می‌رسد که ارزبری این بخش را در طول یکسال حدود ۸۵ میلیون یورو کاهش خواهد داد.به گفته معاون امور صنایع وزارت صنعت، ۳۲ قطعه ساز برای تولید ۳۵ قطعه خودرویی که از خارج تامین می‌شده است، قرارداد بسته‌اند.وی درباره ویژگی این قطعات تصریح کرد: در این زمینه...
فرشاد مقیمی در اولین میز تعمیق ساخت داخل در صنعت خودرو اظهار داشت: قراردادهایی به منظور داخلی‌سازی قطعات خودروهای پرتیراژ کشور به ارزش 740 میلیارد تومان بین قطعهسازان و صنعت خودرو به امضا می‌رسد که ارزبری این بخش را در طول یکسال حدود 85 میلیون یورو کاهش خواهد داد. اخبار اقتصادی-وی ادامه داد: از طریق این قراردادها 35 قطعه خودرو توسط 32 قطعه‌ساز کشور تامین خواهد شد و در این زمینه قطعاتی انتخاب شده‌اند که ارزبری داشته و برای تولید آنها نیاز به سرمایه‌گذاری بالایی در کشور نبوده است. معاون وزیر صنعت تصریح کرد: در این بحث قطعاتی انتخاب شده‌اند که ترجیحا سابقه تولید در کشور نداشته باشند و البته تولید این قطعات با اولویت قطعهسازان کوچک و متوسط خواهد بود. مقیمی...
صرفه‌جویی 85 میلیون یورویی در داخلی‌سازی قطعات/ انعقاد 740 میلیارد تومان قرارداد با قطعهسازان داخلی
به گزارش خبرنگار اقتصادی ایلنا، فرشاد مقیمی معاون صنایع وزیر صمت در مراسم نخستین میز تخصصی تعمیق ساخت داخل در صنعت خودرو گفت: تا به امروز 740 میلیارد تومان قرارداد با قطعهسازان داخلی برای خودروهای پرتیراژ به امضا رسیده است تا از این پس این قطعات در داخل کشور تولید شود. وی افزود: با داخلی‌سازی این قطعات شاهد صرفه‌جویی 85 میلیون یورویی در صنعت خودرو خواهیم بود. در این قراردادها 32 قطعه‌ساز کشور اقدام به تولید 35 قطعه وارداتی خودرو خواهند کرد. معاون صنایع وزیر صمت گفت: شرکت‌هایی که این قطعات را تولید می‌کنند هیچکدام از زیرمجموعه‌های خودروسازان نیستند.این قطعات برای اولین بار در داخل کشور تولید می‌شوند و هیچ سرمایه‌گذاری از سوی دولت و یا شرکت‌های خارجی صورت نگرفته...
امیرحسین کاکائی کارشناس مسائل اقتصادی در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصاد و انرژی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، در خصوص صفر تا صد تولید قطعات خودرو در داخل کشور، گفت: بومی سازی تولیدات قطعات خودرو باید توسط بخش خصوصی انجام شود و دولت باید برای تحقق این امر، زمینه سازی‌های لازم را اتخاذ کند. وی ادامه داد: دولت باید نقشه‌ی راهی برای تحقق بومی سازی صنعت خودرو داشته باشد، با توجه به اینکه ما در ۴۰ سال گذشته در تحریم بوده‌ایم باید با حداکثر توان قطعاتی را در داخل کشور تولید کنیم. کاکائی کارشناس مسائل اقتصادی اضافه کرد: صنعت قطعهسازی خودرو در کشور امروز با وجود فشارها و مشکلات مختلف حوزه تولید با تنگناهای جدی روبه‌رو بوده که حمایت از کارآفرینان...
به گزارش اکوفارس به نقل از تسنیم، محمدرضا نجفی منش در نشستی خبری در پاسخ به این پرسش خبرنگار تسنیم که در حال حاضر پرداخت تسهیلات 7500 میلیاردی تومان به قطعه سازان در چه مرحله ای قرار دارد، اظهارداشت: فراکسیون پیگیری قول و قرارهای مسئولان در مجلس تشکیل شده و چند روز گذشته برخی اعضای انجمن صنایع نیرو محرکه و قطعهسازان همگن در جلسه ای با این فراکسیون، مشکلات را مطرح کردند. وی با بیان اینکه نظر اعضای این انجمن بر دریافت اختیاری این مبلغ به صورت ریالی یا ارزی از سوی قطعه سازان است، افزود: اگر 844 میلیون یوروی وعده داده شده پرداخت می‌شد ما با کسری قطعات و خودروهای در کف کارخانجات مانده مواجه نبودیم. نجفی منش در...
قطعه سازان با اعلام اینکه مجموعه مطالبات زنجیره تامین خودروسازان به بیش از ۲۲ هزار میلیارد رسیده که فقط ۹ هزار میلیارد تومان آن را معوقات تشکیل می‌دهد می گویند خواسته اصلی ما انعقاد قراردادهای شناور عادلانه با پرداخت قابل پیش بینی با خودروسازان است. ۲۶ تير ۱۳۹۸ - ۱۲:۰۴ اقتصادی صنعت و تجارت نظرات - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، محمدرضا نجفی منش در نشستی خبری در پاسخ به این پرسش خبرنگار تسنیم که در حال حاضر پرداخت تسهیلات 7500 میلیاردی تومان به قطعه سازان در چه مرحله ای قرار دارد، اظهارداشت: فراکسیون پیگیری قول و قرارهای مسئولان در مجلس تشکیل شده و چند روز گذشته برخی اعضای انجمن صنایع نیرو محرکه و قطعهسازان...
به گزارش سرويس ساير رسانه ها خبرگزاری تقریب به نقل از YJC: عادل پیرمحمدی معاون تحقیقات و مهندسی شرکت خودرو سازی ایران خودرو در گفت وگو با باشگاه خبرنگاران جوان، با بیان اینکه خودروسازی از دو بخش صنعت قطعه سازی و طراحی تشکیل شده و مهمترین آن قطعه است گفت: تا قبل از انقلاب اسلامی ایران چیزی به اسم صنعت قطعه سازی در کشور وجود نداشت و تمام موارد مربوط به خودرو، به بحث مونتاژکاری و اسمبل کردن بر می‌گشت؛ به طوری که خیلی از نشان‌های خودروها هم از خارج از کشور وارد می شد. پیرمحمدی افزود: اوایل دهه 70 صنعت خودروسازی و قطعه سازی پایه گذاری شد و تا به امروز با پیشرفت‌های صورت گرفته، زنجیره تامین و قطعه سازی به بیش...
عادل پیرمحمدی معاون تحقیقات و مهندسی شرکت خودرو سازی ایران خودرو در گفت وگو با خبرنگار صنعت،تجارت و کشاورزی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، با بیان اینکه خودروسازی از دو بخش صنعت قطعه سازی و طراحی تشکیل شده و مهمترین آن قطعه است گفت: تا قبل از انقلاب اسلامی ایران چیزی به اسم صنعت قطعه سازی در کشور وجود نداشت و تمام موارد مربوط به خودرو، به بحث مونتاژکاری و اسمبل کردن بر می‌گشت؛ به طوری که خیلی از نشان‌های خودروها هم از خارج از کشور وارد می شد. پیرمحمدی افزود: اوایل دهه ۷۰ صنعت خودروسازی و قطعه سازی پایه گذاری شد و تا به امروز با پیشرفت‌های صورت گرفته، زنجیره تامین و قطعه سازی به بیش از ۱۲۰۰ واحد کوچک...
عصر ایران- *سید امیر حسین جلالی - این روزها دست اندرکاران صنعت قطعه سازی جهت برون رفت از بحران نقدینگی راه حل های زیادی را مطرح می نمایند که یکی از این راهکارها دادن تسهیلات دستوری توسط دولت به خودروسازان و بعد پرداخت به قطعه سازان است . این اقدام درخوشبینانه ترین وضع چند ماهی به صورت مسکن عمل خواهد کرد اما بعد با مشکل حاد تری مانند بدهی بیشتر خودروسازان به بانکها و تجمیع دیرکردها با حجم بالاتری از زیان انباشته در صنعت خودرو مواجه خواهیم بود که بر اساس نرم های بانکی و اقتصادی موجود، شرکت های خودروساز با انسداد کامل مالی روبرو خواهند شد. جهت برون رفت از این مشکل پایدار؛راه درست، خصوصی سازی صنعت خودرو...
به گزارش بازرگانی خبرگزاری مهر، عباس ایروانی با بیان اینکه گروه قطعات خودروی عظام یکی از تامین‌کنندگان اصلی قطعات برای خودروسازان بزرگ بوده و در سالهای پیش، با توجه به فشارهای گسترده اقتصادی و تحریم‌های بین‌المللی، توانسته نیاز خودروسازان و عموم مردم را به قطعات یدکی خودرو تامین کند، ضمن بیان مطلب فوق گفت: قطعهسازی عظام، طی سه دهه فعالیت مستمر خود، امروز به یکی از بزرگترین تولیدکننده قطعات خودرو در منطقه تبدیل شده است و این حاصل تلاش متخصصان ایرانی است که بر اساس دانش و تجربه جهانی عمل کرده اند. وی در ادامه افزود: استراتژی عظام از ابتدای امر، حضور فعال در صنعت خودروسازی کشور بوده و از این جهت حجم قابل توجهی از قطعات مورد نیاز خودروسازان...
خبرگزاری آریا- دبیر انجمن تخصصی صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان کشور گفت: اینکه گفته می شود صنعت خودرو باید خصوصی سازی شود ابتدا باید دید پشت پرده این اظهارنظرها چیست؟به گزارش خبرگزاری آریا به نقل از رادیو اقتصاد، آرش محبی نژاد با بررسی ابعاد مختلف واگذاری خودروسازی به بخش خصوصی افزود: هم اکنون دولت در یک خودرو سازی 14 درصد و در خودروسازی دیگر دارای 17 درصد سهام دارد.وی اظهارداشت: آیا منظور دولت از خصوصی سازی واگذاری این سهام است یا برنامه دیگری دارد؟دبیر انجمن تخصصی صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان کشور گفت: صنعت خودروسازی ایران روی کاغذ خصوصی و به تعبیری خصولتی است چرا که شرکت های دیگر و همینطور اشخاص حقیقی و حقوقی که...
به گزاش اکوفارس به نقل از ایلنا، در نشست یک روزه روسای دانشگاه و مراکز آموزشی کشور که با محور بررسی تحریم‌ها و راهکارهای مقابله با آن در دانشگاه الزهرا در حال برگزاری است محمدرضا رحمانی وزیر صمت با اشاره به نامگذاری امسال از سوی رهبر انقلاب گفت: برنامه‌های ما برای تحقق این شعار بر روی هفت محور با 35 برنامه تعریف شده‌اند که در یک نگاه کلی متوجه خواهیم شد که تمام آنها مرتبط با دانشگاه‌ها است. ما اگر می‌خواهیم در شرایط امروز موفق شویم باید نوآوری، تکنولوژی، خلاقیت و پژوهش را مانند هوایی که برای تنفس استفاده می‌کنیم در دستور کار قرار دهیم. این امر به خصوص در حوزه صنعت و اشتغال امری واجب است. وی ادامه داد:...
به گزاش خبرنگار اقتصادی ایلنا در نشست یک روزه روسای دانشگاه و مراکز آموزشی کشور که با محور بررسی تحریم‌ها و راهکارهای مقابله با آن در دانشگاه الزهرا در حال برگزاری است محمدرضا رحمانی وزیر صمت با اشاره به نامگذاری امسال از سوی رهبر انقلاب گفت: برنامه‌های ما برای تحقق این شعار بر روی هفت محور با 35 برنامه تعریف شده‌اند که در یک نگاه کلی متوجه خواهیم شد که تمام آنها مرتبط با دانشگاه‌ها است. ما اگر می‌خواهیم در شرایط امروز موفق شویم باید نوآوری، تکنولوژی، خلاقیت و پژوهش را مانند هوایی که برای تنفس استفاده می‌کنیم در دستور کار قرار دهیم. این امر به خصوص در حوزه صنعت و اشتغال امری واجب است. وی ادامه داد: این برنامه‌ها...
به گزارش گروه دانشگاه ایسکانیوز از واحد اهواز، حجت الاسلام براتی رئیس واحد اهواز، افزایش تلاش متخصصان و مسئولان جهت بهره برداری از همه توانمندیها و امکانات موجود در کشور را لازم و ضروری عنوان کرد و افزود: با هدف جهاد اقتصادی و خودکفایی کشور در تمامی صنایع و طی انعقاد قرارداد با شرکت ملی حفاری ایران، ساخت قطعه هوک تراولینگ بلک (Stop Ring) که از کشور چین وارد می شد، توسط تیم جوان چهار نفره واحد اهواز انجام شد. وی روز گذشته با حضور در مجتمع کارگاهی این دانشگاه، ضمن رونمایی از این محصول دانش بنیان، مدیریت دانش و ایجاد ارزش از آن با هدف گسترش علم آموزی و مهارت افزایی و توسعه تخصص و اشتغال در جوانان را...
دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعهسازان خودرو کشور در هشتمین نشست اعضای هیئت مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان استان تهران گفت : افرادی که با تهمت و افترا و انتشار اخبار نادرست قطعه سازان را متهم به کم کاری و تحویل ندادن قطعات به خودروسازی ها می کنند به دنبال منافع شخصی هستند. به گزارش عصر ایران به نقل ازخبرقطعه، دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعهسازان خودرو کشور در هشتمین نشست اعضای هیئت مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان استان تهران گفت : افرادی که با تهمت و افترا و انتشار اخبار نادرست قطعه سازان را متهم به کم کاری و تحویل ندادن قطعات به خودروسازی ها...
به گزارش اقتصادآنلاین، رئیس فراکسیون حمایت از صنعت قطعهسازی کشور در خصوص پرداخت نشدن مطالبات قطعه سازان از سوی شرکت‌های خودروسازی گفت : از شخص وزیر صمت لیست پرداختی‌های خودروسازان را به قطعه سازان خواسته‌ایم که متأسفانه این لیست تاکنون در اختیار ما قرار داده نشده است. شهاب‌الدین بیمقدار افزود : از 2 شرکت سایپا و ایران‌خودرو درخواست شده است که 80% از مبلغ فروش جدید خودروهای تولیدی خود را به‌عنوان بخشی از مطالبات به قطعه سازان اختصاص دهند تا قطعه سازان برای ادامه راه تولید با مشکلات کمتری دست‌وپنجه نرم کنند . نماینده مردم تبریز،آذر شهر و اسکو در مجلس اسلامی ادامه داد: خودروسازان از گذشته زیان انباشته و مشکلات زیادی دارند که می‌توانند با فروش اموال مازاد و...
جمشید عدالتیان در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی ایلنا عنوان کرد: در حال حاضر کلیه صنایع کشور به خصوص شرکت‌های کلیدی مانند نفت، خودروسازی، پتروشیمی و فولاد درگیر مسائل تحریم هستند. اما متاسفانه در این بین، قراردادهای شرکت‌های خودروسازی با شرکت‌های خارجی، قابلیت اجرایی خود را از دست داده و این امر به یکی از دغدغه‌های مهم شرکت‌های خودروسازها و قطعه‌سازها تبدیل شده است. وی گفت: خودروسازان از لحاظ بازار تقاضا مشکلی نداشته و محصولات خود را پیش فروش کرده‌اند؛ اما از لحاظ عرضه مشکلاتی گریبان‌گیر خودروسازان شده است. این استاد دانشگاه با اشاره به مشکلات قطعه سازان در تامین برخی مواد اولیه گفت: برخی از قسمت‌های خط تولید قطعهسازان وابسته به واردات است؛ اما تحریم‌های موجود آنها را در تامین...
حمیدرضا صمدی، عضو انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو در نشست هم اندیشی درباره رونق صنعت قطعه سازی گفت: دولت مجدد با مساله‌ای به نام تحریم روبرو شده و شروع آن، یک بازی ناخواسته برای صنعت ایران بوده است، این در حالی است که هدف اصلی تحریم‌کنندگان اقتصاد ایران است و درست نقاطی هدف گرفته شده‌اند که اشتغالزا بوده و سهم بالایی در ارزش افزوده کشور دارند. رقابت های منفی در صنعت قطعه سازی اخبار اقتصادی- وی افزود: دشمنان خارجی با همیت و برخی افراد نیز با ضدیت در داخل کشور، به صنعت خودروی ایران لطمه وارد کرده و تلاش می‌کنند تا این صنعت را زمین‌گیر کنند؛ این در حالی است که برخی قطعهسازان نیز به رقابت‌های مخرب در رابطه با...
به گزارش خبرنگار مهر، حمیدرضا صمدی، عضو انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو در نشست هم اندیشی درباره رونق صنعت قطعه سازی گفت: دولت مجدد با مساله‌ای به نام تحریم روبرو شده و شروع آن، یک بازی ناخواسته برای صنعت ایران بوده است، این در حالی است که هدف اصلی تحریم‌کنندگان اقتصاد ایران است و درست نقاطی هدف گرفته شده‌اند که اشتغالزا بوده و سهم بالایی در ارزش افزوده کشور دارند. رقابت های منفی در صنعت قطعه سازی وی افزود: دشمنان خارجی با همیت و برخی افراد نیز با ضدیت در داخل کشور، به صنعت خودروی ایران لطمه وارد کرده و تلاش می‌کنند تا این صنعت را زمین‌گیر کنند؛ این در حالی است که برخی قطعهسازان نیز به رقابت‌های مخرب...
«امیرحسن کاکایی» امروز (سه شنبه) در گفت وگو با خبرنگار اقتصادی ایرنا افزود: بدون شک در شرایط کنونی، ارتقای داخلی سازی بهترین کاری است که باید روی آن تمرکز کرد، زیرا بهترین راهکار برای پیروزی در جنگ اقتصادی دستکم در بخش خودرو است. وی با اشاره به اهمیت اقتصاد مقاومتی در شرایط فعلی اشاره کرد و گفت: این مهم به معنای افزایش توان تولید داخل در حد امکان است، که البته با پیچیدگی‌هایی همراه است. عضو هیأت علمی گروه مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت خاطرنشان کرد: تحریم‌ها سبب شد تا اقدام‌های خوبی را از سوی وزارت صنعت، خودروسازان، قطعه سازان و واحدهای دانش بنیان در زمینه تعمیق داخلی سازی شاهد باشیم؛ اقدام‌هایی که به تدریج افزایش تولید و کاهش...
«امیرحسن کاکایی» امروز (سه شنبه) در گفت وگو با خبرنگار اقتصادی ایرنا افزود: بدون شک در شرایط کنونی، ارتقای داخلی سازی بهترین کاری است که باید روی آن تمرکز کرد، زیرا بهترین راهکار برای پیروزی در جنگ اقتصادی دستکم در بخش خودرو است. وی با اشاره به اهمیت اقتصاد مقاومتی در شرایط فعلی اشاره کرد و گفت: این مهم به معنای افزایش توان تولید داخل در حد امکان است، که البته با پیچیدگی‌هایی همراه است. عضو هیأت علمی گروه مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت خاطرنشان کرد: تحریم‌ها سبب شد تا اقدام‌های خوبی را از سوی وزارت صنعت، خودروسازان، قطعه سازان و واحدهای دانش بنیان در زمینه تعمیق داخلی سازی شاهد باشیم؛ اقدام‌هایی که به تدریج افزایش تولید و کاهش...
به گزارش اکوفارس، مهندس حمید کشاورز یکی از قطعه سازان صنعت خودرو و از مالکین شرکت کروز در گفت و گویی با اشاره به این که توان صنعتی کشور باید در همه زمینه ها به یاری یکدیگر بشتابند تا بتوانیم با ارتقا و رفع مشکلات و کمبود های صنعتی کمک کنیم گفت: ما همه به ایران عزیز بدهکاریم و هر آنچه در توان داریم باید برای رفع محدودیت های فعلی انجام دهیم. وی افزود: مهمترین راه در این برهه همکاری همه جانبه بین صنعتگران در رشته های مختلف است، باید همان طور که امروز صنعت قطعه سازی خودرو در تولیدات صنعتی به کمک بخشهای دیگر می شتابد بخش های دیگر صنعت هم نیز همراهی کنند. اگر امروز صنعت پتروشیمی، فولاد...
به گزارش اقتصادآنلاین، مهمترین راه در این برهه همکاری همه جانبه بین صنعتگران در رشته های مختلف است، باید همان طور که امروز صنعت قطعه سازی خودرو در تولیدات صنعتی به کمک بخشهای دیگر می شتابد بخش های دیگر صنعت هم نیز همراهی کنند. اگر امروز صنعت پتروشیمی، فولاد و یا حتی شرکت های دانش بنیان پتانسیلی دارند که می توانند مواد اولیه مورد نیاز قطعه سازان را تهیه کنند باید از کمک به این صنعت دریغ نداشته باشند و صنعت قطعه سازی هم توان بالای خود را در خدمت صنایع دیگر قرار دهد. کشاورز با اشاره به پیشرفت های بزرگ صنعت دفاعی کشور گفت: در حال حاضر این پیشرفت ها مایه تفاخر و مسرت صنعتگران کشور است و کمک...
رئيس انجمن قطعهسازان استان اصفهان گفت: استان اصفهان بيشترين مورد داخلی‌سازی قطعات خودروی كشور را بر عهده دارد و قطعهسازان استان اصفهان تلاش می‌كنند با استفاده از فرصت‌های موجود، ظرفيت بومی‌سازی قطعات خودرو در كشور را ارتقا دهند.به گزارش بلاغ، ابراهیم احمدی در افتتاحیه نمایشگاه قطعات خودروی اصفهان با اشاره به شرایط فعلی اقتصادی کشور اظهار کرد: شرایط کشور و شرایط بنگاه‌های تولیدی، شرایط سختی است و زنجیره قطعهسازی و خودرو علاوه بر تحریم‌ها، با موانع داخلی نیز مواجه است. رئیس انجمن قطعهسازان استان اصفهان ادامه داد: تحریم‌های داخلی و به واقع نگاه نادرست به صنعت خودرو و عدم وجود آزادی عمل در این صنعت همانند صنایع دیگر باعث شده تا مشکلات این صنعت از سایر صنایع بیشتر باشد....
این نمایشگاه که به مدت چهار روز و تا بیست و چهارم خردادماه در محل برپایی نمایشگاه‌های بین‌المللی استان واقع در پل شهرستان برپاست به ارائه توانمندی‌های شرکت‌های فعال در زمینه قطعات خودرو، بازرگانی و خدمات پس از فروش، ماشین‌آلات و تجهیزات قطعه سازی، تجهیزات جانبی، تزئینات و محصولات وابسته به خودرو و تعمیر و نگهداری خودرو می‌پردازد. پانزدهمین نمایشگاه بین‌المللی قطعات، مجموعه‌ها و صنایع وابسته خودرو اصفهان در ۸۵۰۰ مترمربع فضای نمایشگاهی و ۹۵ تولیدکننده برتر آغاز به کار کرد. شرکت‌های معتبری از استان‌های اصفهان، تهران، البرز، خراسان رضوی، مازندران، آذربایجان شرقی، خوزستان، زنجان، گیلان، مرکزی و یزد در این نمایشگاه حضور دارند. این نمایشگاه در حالی برگزار میشود که صنعت قطعه سازی خودروی کشور با وجود فشار اقتصادی...
قطعه سازان و شرکت های دانش بنیان زیادی هستند که توانسته اند با بهره گیری از توان علمی و دانش فنی داخلی بخش مهمی از قطعات پیشرفته خودرو را بومی سازی و تولید کنند. به گزارش پایگاه اطلاع رسانی شبکه خبر، مشکلات خودروسازان داخلی در تامین قطعات پیشرفته خودرو در چند سال گذشته سبب شده است تا شماری از قطعه سازان و شرکت های دانش بنیان داخلی گام های بلندی را در بومی سازی این قطعات بردارند.
به گزارش گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از اصفهان،به نقل از اداره رسانه شرکت نمایشگاه‌های بین‌المللی استان اصفهان، این نمایشگاه که به ارائه توانمندی‌های شرکت‌های فعال در زمینه قطعات خودرو، بازرگانی و خدمات پس از فروش، ماشین‌آلات و تجهیزات قطعهسازی، تجهیزات جانبی، تزئینات و محصولات وابسته به خودرو، تعمیر و نگهداری خودرو می‌پردازد.پانزدهمین نمایشگاه بین‌المللی قطعات، مجموعه‌ها و صنایع وابسته خودرو اصفهان در هشت هزار و ۵۰۰ مترمربع فضای نمایشگاهی برگزار میشود.شرکت‌های معتبری از استان‌های اصفهان، تهران، البرز، خراسان رضوی، مازندران، آذربایجان شرقی، خوزستان، زنجان، گیلان، مرکزی و یزد در این نمایشگاه حضور خواهند داشت که از جمله مهمترین این شرکت‌ها می‌توان به ساپکو، کیان پارت، سینا پارت، شاهین یدک، قطعه گستر بارمان کیمیا، سپنا توسعه تجارت، رایان خودرو، باتری‌سازی برند برتر،...
شاید برای شما عجیب باشد که بشنوید، زنان ایرانی نیز همپای مردان این سرزمین نقش پر رنگی در صنعت قطعه سازی کشور دارند.به گزارش بلاغ، صنعت قطعه سازی به واسطه گره خوردن با صنعت خودرو و صد البته جنس سخت آن، از صنایع مردانه در ایران شناخته می شود اما بد نیست بدانید که زنان نیز در این صنعت توانسته اند همچون صنایع دیگر جایگاهی در خور برای خود دست و پا کنند و به ایفای نقش بپردازند آن هم در صنعت با اهمیت قطعه سازی خودرو که ارزش آن بر هیچ کس پوشیده نیست. جالب است بدانید اتفاقا زنان در بخشی از مهمترین قسمت های صنعت قطعه سازی به ایفای نقش مشغول هستند که می توان این نقش آفرینی را...
سخنگوی کمیسیون حقوقی و قضایی مجلس ایجاد انحصار در بازار قطعهسازی خودرو را در دایره شمول جرائم متعددی دانست و گفت: مدعی العموم باید به این موضوع وارد شود. حسن نوروزی در گفت و گو با ایسنا با اشاره به قطعه سازی که با ایجاد انحصار در بازار قطعات اتومبیل ایران‌خودرو سعی در تعیین شرایط برای خودروسازان دارد گفت: دلیل مشکلاتی که برای ایران‌خودرو رخ داد این بود که قبل از آقای رحمانی قطعات باید خارجی می‌بود. همچنین با ایجاد سازمانی تحت عنوان گسترش به صورت گزینشی به قطعه سازان پول دادند که این موضوع موجب شد برخی قطعه سازان ورشکست شوند در نتیجه قدرت در این حوزه به دست آن‌هایی افتاد که خودشان می‌خواستند. سخنگوی کمیسیون حقوقی و قضایی...
به گزارش خبرنگار صنعت،تجارت و کشاورزی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، آزادی معاون فناوری‌های پیشرفته خودرویی سایپا در برنامه گفت و گوی ۱۸:۳۰ گفت: شرکت‌های دانش بنیان و برخی دانشگاه‌های صنعتی برای کمک به روند بومی سازی قطعات فراخوان شده اند تا هر پیشنهادی در مورد داخلی سازی قطعات خودرو دارند ارائه دهند و ما آن را پیگیری خواهیم کرد. وی ادامه داد: ۲۰۰ شرکت دانش بیان که مرتبط با تولید قطعات خودرویی هستند در کشور شناسایی و دعوت به همکاری شده اند. وی گفت: محدودیت نقدینگی، کمبود تکنولوژی، خروج برخی شرکت‌های خارجی مشکلاتی را برای قطعه سازی و خودروسازی کشور به وجود آورده است. آزادی تصریح کرد: با مدیریت منسجم و چتر حمایتی دولت می‌توانیم خیلی از مشکلات قطعه سازی را...
معاون فناوری‌های پیشرفته خودرویی: هدف و چشم انداز صنایع خودرویی ارتباط با شرکت های دانش بنیان برای بومی سازی تولید قطعات است. به گزارش پایگاه اطلاع رسانی شبکه خبر، شهرام آزادی - معاون فناوری‌های پیشرفته خودرویی در برنامه 18/30 گفت: 200 شرکت دانش بیان که مرتبط با تولید قطعات خودرویی هستند در کشور شناسایی و دعوت به همکاری شده اند. وی افزود: شرکت های دانش بنیان و برخی دانشگاه های صنعتی برای کمک به روند بومی سازی قطعات فراخوان شده اند.آزادی گفت: با مدیریت منسجم و چتر حمایتی دولت می توانیم خیلی از مشکلات قطعه سازی را بر طرف کنیم.وی گفت: محدودیت نقدینگی، کمبود تکنولوژی، خروج برخی شرکت های خارجی مشکلاتی را برای قطعه سازی و خودروسازی کشور به وجود آورده...
صنعت قطعهسازی خودرو در کشور امروز با وجود فشارها و مشکلات مختلف حوزه تولید با تنگناهای جدی روبه‌رو بوده که حمایت از کارآفرینان و اتخاذ سیاست‌های راهبردی میتواند به رفع موانع کیفی و حتی رشد ارزش افزوده این بخش بی انجامد. ۰۵ خرداد ۱۳۹۸ - ۱۱:۵۱ اقتصادی خودرو نظرات - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرگزاری تسنیم، تولید خودرو در سال‌جاری با وجود تلاش خودروسازان برای افزایش تیراژ روزانه، باز هم دچار مشکلات و چالش‌های فراوانی است. طبق آمار اعلامی از سوی وزارت صنعت، معدن‌و تجارت تولید انواع خودرو در کشور طی فروردین امسال و نسبت به ماه مشابه سال گذشته حدود 32درصد کاهش یافته است که بسیاری از این خودروها به دلیل کمبود قطعات و بهصورت ناقص تولید شده‌اند...
پنج شنبه در جریان بازدید فرشاد مقیمی، معاون امور صنایع وزیر صنعت، معدن و تجارت و تابش رییس سازمان حمایت از مصرف کنندگان از تعدادی از شرکت های تولیدکننده قطعات خودرو ، ضمن تبیین پتانسیل بالای صنعت قطعه سازی بر برنامه های وزارت صنعت بر تعمیق بخشی عمق ساخت قطعات داخلی تاکید شد.به گزارش بلاغ، فرشاد مقیمی معاون وزیر صنعت، معدن تجارت در حاشیه بازدید از فرآیند تولید قطعات خودرو در پاسخ به این سوال که وزارت صنعت چه برنامه ای برای حفظ اشتغال یک میلیون شاغل در حوزه صنعت قطعه سازی دارد، گفت: با توجه به اهمیت و سهم صنعت قطعه سازی در اشتغال کشور و نیز با تاکید بر اهداف دشمن در لطمه وارد کردن به این صنعت،...
به گزارش خبرنگار اقتصادی ایلنا، در نشست خبری هیئت رئیسه انجمن خودروسازان کشور، بهنیا سخنگوی این انجمن با انتقاد از اظهارات دبیر انجمن خودروسازان گفت: این انجمن و خودروسازان بهتر است در این شرایط آدرس غلط به مردم و نمایندگان مجلس ندهند. بنا بر اظهارات آقایان 160 هزار خودرویی که کمبود قطعه دارند و در کف انبارها خوابیده به علت عدم تامین از سوی قطعهسازان است. وی ادامه داد: آقایان بهتر است اعلام کنند که کدام قطعه‌ساز که اتفاقا بیشترین ارز دولتی را گرفته بیشترین تسهیلات را در اسفندماه گرفت و خودروسازها نیز بیشترین حجم مطالبات را به آنها پرداخت کرده‌اند چرا قطعه نمی‌دهد. بهنیا تصریح کرد: جالب اینجاست این قطعه‌ساز شروع به خریدن کارخانه‌های تعطیل شده قطعهسازی کرده اگر...
خبرگزاری میزان- در جریان بازدید فرشاد مقیمی معاون امور صنایع وزیر صنعت، معدن و تجارت و تابش رییس سازمان حمایت از مصرف کنندگان از تعدادی از شرکت‌های تولیدکننده قطعات خودرو، ضمن تبیین پتانسیل بالای صنعت قطعه سازی بر برنامه‌های وزارت صنعت بر تعمیق بخشی عمق ساخت قطعات داخلی تاکید شد. به گزارش گروه اقتصاد خبرگزاری میزان، فرشاد مقیمی معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت در حاشیه بازدید از فرآیند تولید قطعات خودرو در پاسخ به این سوال که وزارت صنعت چه برنامه‌ای برای حفظ اشتغال یک میلیون شاغل در حوزه صنعت قطعه سازی دارد، گفت: با توجه به اهمیت و سهم صنعت قطعه سازی در اشتغال کشور و نیز با تاکید بر اهداف دشمن در لطمه وارد کردن به این...
به گزارش گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان به نقل از وزارت صنعت، معدن و تجارت؛ فرشاد مقیمی معاون وزیر صمت در حاشیه بازدید از فرآیند تولید قطعات خودرو در پاسخ به این سوال که وزارت صنعت چه برنامه‌ای برای حفظ اشتغال یک میلیون شاغل در حوزه صنعت قطعه سازی دارد؟ گفت: با توجه به اهمیت و سهم صنعت قطعه سازی در اشتغال کشور و نیز با تاکید بر اهداف دشمن در لطمه وارد کردن به این صنعت، وزارت صمت برنامه‌هایی را برای تعمیق بخشی به عمق ساخت قطعات داخلی دارد و امروز با بازدید از این توانمندیها در صنعت قطعه سازی؛ در جریان ۱۳۰ برنامه عمق ساخت داخل در صنعت قطعه سازی قرار گرفتیم. وی افزود: طبق بر آورد‌های...
به گزارش اکوفارس به نقل از تسنیم، امیر حسین جلالی، مدیر عامل شرکت قطعه سازی ایسکرا و نایب رئیس انجمن قطعه سازان همگن استان تهران با اشاره به اینکه صنعت قطعه سازی داخل از مرحله ساخت گذشته و در جهت طراحی و بهبود قطعات داخلی دارای توان مهندسی شده است، گفت: در حال حاضر قطعه سازان واحد های طراحی پیشرفته ای راه اندازی کرده اند و توان ارائه قطعات مطابق با استاندارد های بین الملی و پیشرفته جهانی را دارند. قطعه سازی کشور با حمایت معنوی دولت توان تامین نیاز داخل را دارد. وی در ادامه افزود: اگر چه تحریم های بین المللی باعث مشکلات عدیده ای در تامین مواد اولیه قطعه سازان داخلی گردیده، ولی تحریم های داخلی و...
مدیرعامل پتروشیمی شازند از داخلی سازی ۱۰۰۰ قطعه از تجهیزات پالایشگاهی در سال گذشته خبر داد. به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از دیار آفتاب؛ امروز مراسم امضای قرارداد پروژه ساخت مخازن ۳ هزار مترمکعبی ذخیره‌سازی خوراک مایع بین شرکت پتروشیمی شازند به‌عنوان کارفرما و شرکت ماشین‌سازی اراک به‌عنوان پیمانکار برگزار شد. مدیرعامل پتروشیمی شازند: داخلی سازی ۱۰۰۰ قطعه از تجهیزات پالایشگاهی در سال گذشته/ ساخت مخازن کروی ۷۰ میلیارد تومان ارزش دارد ابراهیم ولد خانی مدیرعامل پتروشیمی شازند در این مراسم گفت: اگر توجهی به پتانسیل داخلی کشور و توانمندی که در داخل وجود دارد داشته باشیم می‌توانیم این برهه که در آن فشار تحریم‌ها لحظه‌به‌لحظه افزایش می‌یابد را پشت سر...
به گزارش گروه استان‌های باشگاه خبرنگاران جوان از کرمانشاه ،بابک کریمخان رئیس انجمن قطعهسازان خودرو و نیرو محرکه استان کرمانشاه از بدهی حدود ۲۰ هزار میلیارد تومانی خودروسازها به قطعهسازان خبر داد و گفت : خطر از دست دادن اشتغال، ۳۵۰ هزار نیروی صنعت قطعهسازی ایران را تهدید می‌کند. وی گفت : یکی از مهمترین این مشکلات عدم پرداخت مطالبات از سوی خودروسازان است که رقم آن تقریبا به حدود ۲۰ هزار میلیارد تومان رسیده و تا کنون کمتر از چهار هزار میلیارد تومان آن تسویه شده است. وی ادامه داد: از سوی دیگر بخشی از مواد و قطعات اولیه مورد نیاز قطعهسازان وارداتی است و اکنون به دلیل محدودیت‌های ارزی و انتقال پول امکان تهیه مواد اولیه برای قطعهسازان بسیار دشوار شده است. به...
به گزارش گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان ، عبدالرسول دریایی با بیان اینکه رها سازی بچه میگو یکی از برنامه‌های مهم و تأثیرگذار شیلات هرمزگان در راستای بازسازی ذخایر استان است گفت: این مهم نقش بسزایی در افزایش صید صیادان محلی و میگو گیر دارد. وی با اشاره به اینکه میگوهای مولد صید شده همگی از گونه‌های بومی استان و آبهای خلیج فارس هستند گفت: امید است بتوانیم امسال با رها سازی بالغ بر ۵۵ میلیون قطعه بچه میگو با کیفیت گامی مهم در بازسازی ذخایر میگو استان و همچنین افزایش میزان صید صیادان بر داریم. معاون آبزی پروری شیلات هرمزگان رها سازی بچه میگو یکی از راهکارهای مؤثر در تحقق اقتصاد مقاومتی خواند و تصریح کرد: خوشبختانه این...
تین‌نیوز | معاون آبزی‌پروری شیلات هرمزگان از صید میگو مولد در روزهای پایانی سال۹۷تاکنون به صورت مقطعی جهت تکثیر میگو در راستای بازسازی ذخایر میگو در آبهای هرمزگان خبر داد. به گزارشتین‌نیوز و به نقل از برنا، عبدالرسول دریایی با بیان اینکه رها‌سازی بچه میگو یکی از برنامه‌های مهم و تاثیر گذار شیلات هرمزگان در راستای بازسازی ذخایر استان است گفت: این مهم نقش بسزایی در افزایش صید صیادان محلی و میگو گیر دارد. وی با اشاره به اینکه میگوهای مولد صید شده همگی از گونه‌های بومی استان و آبهای خلیج فارس هستند گفت:امید است بتوانیم امسال با رها‌سازی بالغ بر۵۵میلیون قطعه بچه میگو با کیفیت گامی مهم در بازسازی ذخایر میگو استان و همچنین افزایش میزان صید صیادان بر‌داریم....
مدیرعامل شرکت خودروسازی ایران خودرو تاکید کرد: در حال حاضر ۷۰ درصد لوازم خانگی موجود در بازار از طریق واردات تامین میشود که رقمی معادل ۲۲ میلیارد دلار ارزبری دارد اما هیچ کس به آن اعتراض نمیکند اما در صنعتی مانند خودرو که تنها سه تا چهار میلیارد دلار سالانه صرف واردات میشود، بحث حیف و میل منابع ارزی به میان میآید.به گزارش صدای ایران از ایلنا، هاشم یکه‌زارع عصر امروز در گردهمایی قطعهسازان سراسر کشور که در هتل المپیک برگزار شد، با اشاره به وضعیت قطعهسازی و تولید خودرو در دنیا گفت: در حال حاضر سالانه ۹۵ میلیون خودرو تولید میشود و سبب اشتغالزایی ۷۰ میلیون نفر در این صنعت شده به طوری که گردش مالی قطعهسازی و خودروسازی...
به گزارش خبرنگار اقتصادی ایلنا، هاشم یکه‌زارع عصر امروز در گردهمایی قطعهسازان سراسر کشور که در هتل المپیک برگزار شد، با اشاره به وضعیت قطعهسازی و تولید خودرو در دنیا گفت: در حال حاضر سالانه ۹۵ میلیون خودرو تولید میشود و سبب اشتغالزایی ۷۰ میلیون نفر در این صنعت شده به طوری که گردش مالی قطعهسازی و خودروسازی نزدیک به ۳ هزار میلیارد دلار برآورد شده است. وی ادامه داد: با وجود این اعداد و ارقام نمی‌‌توان این صنعت را ندیده گرفت زیرا در بسیاری از کشورها به عنوان صنایع مادر محسوب میشود و محرک صنایع داخلی است. همانطور که در کشورمان سهم اصلی را از تولید ناخالص ملی در اختیار دارد. مدیرعامل شرکت خودروسازی ایران خودرو با بیان اینکه در ایران تعرفه...
سخنگوی انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو با اشاره به تخصیص ۴ هزار میلیارد تومان تسهیلات به قطعه سازان از ١١ هزار میلیارد تومان گفت: ضروریست توجه بیشتری به صنعت قطعه سازی در کشور انجام پذیرد. به گزارش ایمنا، فرهاد به نیا، سخنگوی انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو در گردهمایی بزرگ قطعه سازان گفت: در سال رونق تولید، باید توجه بیشتری به صنعت قطعه سازی داشت و البته قطعه سازان با وجود مشکلات که بیشتر آن داخلی بود توانستند تولید را حفظ کنند، این در حالی است که نقش صنعت خودرو در اقتصاد و همچنین سهم ۳،۳ درصدی از تولید ناخالص داخلی و در عین حال سهم ۱۲ درصدی اشتغالزایی این صنعت باعث شد تا پس از نفت...
ساعت24 - وزیر صنعت، معدن و تجارت (صمت) از حدود چهار برابر شدن تولید خودرو در اسفند ماه سال گذشته در دو کارخانه اصلی خودروسازی خبر داد و با اشاره به لزوم بررسی موانع صادرات قطعات خودرو گفت که هدف وزارت صمت این است که میزان تولید خودرو در سال جاری افزایش یابد. امروز (سه‌شنبه) گردهمایی قطعهسازان خودرو کشور با موضوع "چشم‌انداز صنعت قطعهسازی در سال ۱۳۹۸، فرصت‌ها و چالش‌ها" با حضور اعضای انجمن قطعهسازان ایران، وزیر صنعت، معدن و تجارت، نمایندگان مجلس شورای اسلامی و مدیران عامل شرکت‌های ایران خودرو و سایپا برگزار شد. در این مراسم رضا رحمانی - وزیر صمت - با بیان اینکه خیلی‌ها در خارج از مرزها مشتاق توقف صنعت خودروسازی و قطعهسازی هستند،...
به گزارش خبرنگار اقتصادی ایلنا، در گردهمایی بزرگ قطعهسازان کشور که در هتل المپیک تهران در حال برگزاری است بهنیا دبیر انجمن قطعهسازان گفت: حضور وزیر صمت، قائم مقام بانک مرکزی، رئیس کمیسیون صنایع مجلس و مدیران عامل ایران خودرو و سایپا نشان از اهمیت این صنعت و بخش قطعهسازی در کشور دارند. وی ادامه داد: ا19.5 درصد ارزش افزوده صنایع ایران قطعهسازی و خودروی سازی است و 30 درصد از تولید ناخالص ملی و 12 درصد از اشتغال صنعتی مربوط به این بخش است اهمیت این صنعت چنان است که آمریکا در اولین تحریم خود این صنعت را نشانه گرفت هر چند هنوز برخی از مسئولین داخلی متوجه اهمیت آن نشدند. بهنیا با بیان اینکه اگر این صنعت تضعیف...
به گزارش خبرنگار اقتصادی ایلنا، در گردهمایی بزرگ قطعهسازان کشور که مرتضی مرتضوی رئیس هیئت مدیره انجمن قطعهسازان با اشاره به وضعیت اعضای این انجمن در سال 97 گفت: به جرات می‌توانم بگویم که این سال پرفراز و نشیب‌ترین سال در طول تاریخ صنعت قطعهسازی بود به طوری که در شش ماهه دوم در آستانه نابودی این صنعت پیش رفتیم که اگر درایت دولت و شخص وزیر صمت نبود اکنون کمر این صنعت شکسته بود. وی ادامه داد: آقای رحمانی سختی‌های زیادی کشیدند تا بتوانند مصوبه تسهیلات را برای قطعهسازان از دولت بگیرند و پرداخت بخشی از آن را در همان سال 97 انجام دهند. جا دارد من از تلاش مدیران و همکاران قطعهسازی نیز تشکر کنم که نگذاشتند این...
خودکشی از رزیدنتها به پزشکان رسیده؛ چرا دکتر سمیرا آلسعیدی خودکشی کرد؟/ «خودکشی پزشکان بهمثابه یک انتحار اجتماعی است»