2024-05-04@10:10:40 GMT
۹۸۳ نتیجه - (۰.۰۰۷ ثانیه)
جدیدترین‌های «اسقاط خودروهای فرسوده»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب (اخبار جدید در صفحه یک)
به گزارش خبرنگار باشگاه خبری توانا خبرگزاری فارس، تاثیر خودروهای فرسوده بر آلودگی هوا دیگر برکسی پوشیده نیست، و تمام مسئولان مربوطه اذعان دارند که بهبود آلودگی هوای کلان شهرها از مسیر اسقاط وسائل نقلیه فرسوده به ویژه دیزلی‌های فرسوده میگذرد. اگر اکنون فکری برای اسقاط این خودروها نشود، با توجه به روند رو به افزایش تعداد وسائل نقلیه فرسوده، در سال‌های بعد شاهد بغرنج تر شدن اوضاع آلودگی هوا خواهیم بود. اما در مسیر اسقاط خودروهای فرسوده یک خلاء مهم وجود دارد که عامل اصلی عدم رونق اسقاط در کشور است. برای این که مشخص شود این حلقه مفقوده در کجا قرار دارد خوب است ابتدا نگاهی به چرخه اسقاط خودروی فرسوده در کشور بیندازیم. وقتی مرکز...
اسمعیل زمانی سه شنبه در گفت و گو با ایرنا اظهار کرد: مصوبه دولت را به 2 دلیل قبول نداریم، دلیل اول اینکه در منطقه آزاد اروند خودروی فرسوده پلاک اروند نداریم و سن خودروهای منطقه آزاد به حدی نرسیده که فرسوده باشند و آنها را اسقاط کنیم.زمانی گفت:دلیل دوم این است که از ابتدا قرار بر این نبود که هر قانونی در سرزمین اصلی به تصویب برسد در مناطق آزاد نیز اجرا شود و بر اساس قانون مناطق آزاد قرار بر این بود که مناطق آزاد از قوانین سرزمین اصلی مستثنی باشند.وی اظهار کرد : این درست نیست که هر قانونی که مربوط به سرزمین اصلی باشد در مناطق آزاد نیز اجرایی شود زیرا این امر ماهیت مناطق آزاد...
به گزارش خبرنگار برنا از آبادان، غلامرضا شریعتی استاندار خوزستان طی نامه ایی به معاون اول رئیس جمهور خواستار استثنای منطقه آزاد اروند از مصوبه اخیر هیات وزیران در خصوص خودروهای اروندی شد. متن نامه به شرح ذیل است: بسه تعالی جناب آقای دکتر جهانگیری معاون اول محترم رییس جمهور با سلام و احترام به استناد نامه های 3683/10/962 مورخ 24/8/9 و 3683/10/962 مورخ 15/10 /96 دبیر محترم شورایعالی مناطق آزاد تجاری-صنعتی و ویژه اقتصادی خطاب به حضرتعالی(تصویر پیوست ) در خصوص مستثنی نمودن مناطق آزاد از تصویب نامه 62924/ ت 54522 هـ مورخ 24/5/96 هیأت محترم وزیران، موضوع اسقاط خودروهای فرسوده و درخواست حذف تبصره 4 تصویب نامه فوق الذکر به استحضار می رساند ضمن اینکه مناطق آزاد کشور...
ساعت 24- نمایندگان مجلس در راستای از رده خارج کردن خودروهای فرسوده و کاهش آلودگی هوا گمرک را مکلف کردند در ازای ترخیص ۲۰ هزار دلار قطعات وسایل نقلیه، یک گواهی اسقاط خودرو اخذ نمایند. نمایندگان مجلس در راستای از رده خارج کردن خودروهای فرسوده و کاهش آلودگی هوا گمرک را مکلف کردند در ازای ترخیص ۲۰ هزار دلار قطعات وسایل نقلیه، یک گواهی اسقاط خودرو اخذ نمایند. در جلسه علنی نوبت عصر مجلس، نمایندگان با الحاق بندی به تبصره ۷ مقرر کردند با تصویب بند دیگری مقرر شد به منظور تسریع در امر از رده خارج کردن خودروهای فرسوده، کاهش آلودگی هوای کلانشهرها و حمایت از تولید داخل، گمرک مکلف شد برای ترخیص محموله قطعات وسایل نقلیه...
تین‌نیوز | دولت در شرایطی قصد دارد ظرف سه سال۲۰۲ هزار و۵۰۰ خودروی فرسوده سنگین را از رده خارج و محصولات نو جایگزین آنها کند که به‌نظر می‌رسد بهتر است در راستای اجرای صحیح این برنامه، تدابیری را نیز برای استقبال از گواهی اسقاط خودروهای سنگین در نظر بگیرد. در حال حاضر مراکز اسقاط به‌دلیل کمبود تقاضا، زیر ظرفیت اسمی خود فعالیت دارند و اگر مشتری برای گواهی اسقاط خودروهای سنگین نباشد، از رده خارج کردن آنها چندان برای این مراکز به صرفه نخواهد بود. به گزارش تسنیم، در چند روز گذشته دولت دوازدهم از طرحی رونمایی کرد که طبق آن قرار است درمدت سه سال ۲۰۲ هزار و ۵۰۰ خودروی فرسوده سنگین از رده خارج شوند. طبق گفته دولتمردان،...
ابرپروژه دولت برای اسقاط خودروهای سنگین فرسوده حلقه مفقوده ای دارد که به آن توجه نشده است. ۲۷ بهمن ۱۳۹۶ - ۱۰:۲۰ اقتصادی صنعت، معدن و تجارت اقتصاد مقاومتی نظرات خبرگزاری تسنیم- در چند روز گذشته دولت دوازدهم از طرحی رونمایی کرد که طبق آن قرار است درمدت سه سال 202 هزار و 500 خودروی فرسوده سنگین از رده خارج شوند. طبق گفته دولتمردان از اهداف این طرح کاهش آلودگی هوای شهرها و همینطور کاهش مصرف سوخت اعلام شده است. نحوه ی تامین مالی نیز به این صورت ذکر شده است که 50 درصد هزینه خودرو از محل منابع ارزی حاصل از صرفه جویی در مصرف سوخت پرداخت میشود، 30 درصد آن به صورت تسهیلات بانکی به خریدار داده...
در این همایش که بسیاری از وزرا، معاونان و همچنین مدیران خودروسازی کشور حضور داشتند، رئیس‌جمهوری از طرحی رونمایی کرد که قرار است رسما از سال آینده کلید بخورد و در مدت 3 سال 202 هزار و 500دستگاه خودرو فرسوده سنگین، اسقاط شوند. همچنین هفت میلیارد دلار منابع مالی برای این پروژه بزرگ برآورد شده است. اما این پروژه دولت یک حلقه مفقوده دارد که اگر به آن توجه نشود و تمهیدات لازم برای حل آن در نظر گرفته نشود طرح را با مشکل مواجه خواهد کرد و ممکن است این طرح را هم مانند طرح های قبلی در اسقاط خودورهای فرسوده با شکست رو به رو کند. برای این که مشخص شود این حلقه مفقوده در کجا قرار...
به گزارش خبرگزاری بسیج، عبدالرضا هاشم زایی در واکنش به این خبر که 20 کلانشهر دنیا از جمله تهران برای داشتن شهری بدون دوده متعهد شده‌اند، گفت: از گذشته که طرح انتقال پایتخت مطرح بود، پیوسته بر این مهم اعتقاد داشته‌ام که تحقق این امر در گروی مدیریتی کارآمد بوده که در شرایط کنونی در پایتخت وجود ندارد. نماینده مردم تهران، ری، شمیرانات، اسلامشهر و پردیس در مجلس شورای اسلامی، با تاکید بر اینکه تنها اتکا به اقدامات نمادین نمی‌تواند در رفع مشکلات شهری راهگشا باشد ادامه داد: در مورد آلودگی هوا سالهاست که به دنبال خروج خودروهای فرسوده از چرخه تردد بوده‌ایم اما تاکنون در این زمینه موفق عمل نکرده‌ایم، چرا که برنامه جامعی نداشته‌ایم. وی یادآورشد: رفع مشکلات پایتخت...
دولت هند برنامه گسترده ای با هدف اسقاط خودروهای فرسوده تدوین کرده است. با اجرا شدن این برنامه، صنایع خودروسازی توسعه می یابد و گردش مالی این صنعت با افزایش ۴ برابری به ۲۰ هزار میلیارد روپیه معادل ۳۱۰ میلیارد دلار افزایش می یابد. به گزارش مقاومتی نیوز، وزیر حمل و نقل جاده و بزرگراه دولت هند با اشاره به اینکه دولت طرح پیشنهادی برای اسقاط خودروهای فرسوده در نظر گرفته است، گفت: پیش نویس این طرح اسقاطی توسط وزارت اقتصاد تهیه شده و پس از تایید آن برای تصویب نهایی به هیئت دولت فرستاده می شود. توسعه صنایع خودروسازی نتیجه اعمال سیاست های اسقاطی طبق گفته های مدیران وزارت حمل و نقل هند در حال حاضر گردش مالی...
خبرگزاري آريا - تهران- ايرنا- معاون امور صنايع وزير صنعت، معدن و تجارت گفت: اجرايي شدن ابرپروژه اسقاط و جايگزيني خودروهاي سنگين فرسوده مستلزم هماهنگي مثلث دولت، سيستم بانکي و خودروسازان است تا مشتريان انگيزه کافي براي تحقق آن داشته باشند. «محسن صالحي نيا» امروز (سه شنبه) در گفت وگو با خبرنگار اقتصادي ايرنا افزود: اين طرح بزرگ در ادامه طرح پيشين از رده خارج کردن خودرورهاي سنگين فرسوده در کشور و يک کار جمعي است، اما اجرايي کردن آن نيازمند مساعدت و هماهنگي وزارتخانه هاي راه و شهرسازي، صنعت، معدن و تجارت، نفت و کشور، بانک مرکزي، بانک هاي عامل و شرکت هاي توليد کننده است.به گفته اين مقام مسئول، با توجه به اينکه بين 20 تا 30 درصد...
تین‌نیوز | آلودگی هوا در حالی هنوز هم نفس ایرانی‌ها را تنگ کرده است که یکی از عوامل اصلی این بحران، خودروها به‌خصوص مدل‌های فرسوده سبک و سنگین به حساب می‌آیند. در این شرایط، گویا دولت نیز به این نتیجه رسیده که یکی از راهکارهای اصلی برای حل بحران آلودگی، از رده خارج کردن خودروهای فرسوده و جایگزینی محصولات کم آلاینده یا حتی با آلایندگی حداقل است.هفته گذشته بود که حسن روحانی رئیس‌جمهوری در بخشی از گفت‌وگوی تلویزیونی خود، از خودروهای فرسوده به‌ویژه کامیون‌ها به‌عنوان یکی از عوامل اصلی آلودگی هوا نام برد و همچنین از تشکیل جلسه با بخش خصوصی و خودروسازان برای تسریع روند اسقاط آنها خبر داد. رئیس‌جمهور با بیان اینکه در سال آینده برای جایگزین کردن...
تین‌نیوز | محمدحسین مقیمی استاندار تهران از ایجاد ردیف بودجه‌ای برای نوسازی خودروهای فرسوده در بخش حملونقل عمومی و شخصی خبر داد. اسقاط خودروهای فرسوده یکی از راهکارهای مؤثر برای کاهش آلودگی هوای کلانشهرها است. با توجه به سهم بالای خودروهای حملونقل عمومی در آلودگی هوای کلانشهرها و اسقاط خودروهای فرسوده شخصی توسط واردکنندگان خودرو، به نظر می‌رسد این ردیف بودجه بیشتر برای سرعت دادن به نوسازی ناوگان عمومی در نظر گرفته‌شده باشد. بر این اساس پیش‌ازاین نیز واردکنندگان ملزم به خروج فرسوده‌ها بودند حال‌آنکه هیأت‌وزیران در اواخر مردادماه امسال در مصوبه‌ای واردکنندگان را به اسقاط بیشتر فرسوده‌ها ملزم کرد؛ به‌طوری‌که در دستورالعمل دولت تا خروج هشت فرسوده از سوی واردکنندگان پیش‌بینی‌شده است. اگرچه بنابر آمار ستاد مدیریت مصرف سوخت...
خبرگزاری میزان- در وضعیت فعلی که دولت در بحث بودجه با مشکل مواجه است، اینکه ما انتظار داشته باشیم بار اسقاط خودرو روی دوش دولت بیفتد و دولت بخواهد اعتبار هنگفتی را هزینه کند و بحث برنامه اسقاط را پیش ببرد، انتظار دور از واقعی است. به گزارش گروه فضای مجازی خبرگزاری میزان، مهندس نصرالهی‌زاده، مدیریت شرکت سما در نشست تخصصی «اسقاط خودروهای فرسوده، پیامدهای اقتصادی و زیست محیطی» با اشاره بر وضعیت فعلی اسقاط خودروهای فرسوده گفت: متاسفانه باید گفت که وضعیت فعلی، از آن چیزی که برنامه ریزی شده و ایده‌آل ما می‌باشد فاصله بسیاری دارد؛ با این وجود، بنده می خواهم با اجازه دوستان این موضوع را از دو جنبه اقتصادی و اجتماعی مورد تحلیل و...
در حال حاضر حدود ۲۰ هزار نفر به صورت مستقیم از مراکز اسقاط به صورت مستقیم و به صورت غیر مستقیم نزدیک به ۷۰ هزار نفر درآمدزایی دارند. به گزارش امتداد نیوز به نقل از مرکز پژوهشی آرا؛ نشست تخصصی«اسقاط خودروهای فرسوده، پیامدهای اقتصادی و زیست محیطی» به میزبانی این مرکز برگزار شد و با حضور متخصصین و صاحب نظران این حوزه به تحلیل و بررسی علل وقوع این موضوع پرداخت. بخش اول این نشست تخصصی پیش از این منتشر شده بود و اینک بخش دوم آن از نظرتان می گذرد: در این نشست نصرالهی‌زاده، مدیریت شرکت سما با اشاره بر وضعیت فعلی اسقاط خودروهای فرسوده ابراز داشت: متاسفانه باید گفت که وضعیت فعلی، از آن چیزی که برنامه ریزی ...
به گزارش ایرنا، اجرای سریعتر طرح اسقاط خودروهای فرسوده می تواند برای داشتن آسمان پاک و آبی کمک کند و همچنین سفری امن را در ادامه راه زندگی به ارمغان آورد.الزام خودروسازان به اسقاط خودروی فرسوده منجر به بهبود فناوری سوخت خودروسازان می شود و جایگزینی خودروهایی با سوخت پاک به کاهش آلودگی هوا کمک بسیاری خواهد کرد.در این میان ناوگان حمل و نقل عمومی لرستان را باید یکی از جوانترین ناوگان ها در کشور دانست چراکه عمر وسایل نقلیه مسافربری در این استان بسیار پایین بوده و علاوه بر تضمین آسمانی پاک می تواند تا حدودی خیال مسافران را از نظر ایمنی در جاده راحت کند.** پنج مرکز اسقاط خودرو در لرستان وجود داردمعاون اداره کل راهداری و حمل...
پول نیوز- 1.2 دستگاه خودروی فرسوده در کشور وجود دارد . خودروهایی که قرار بود به مرور توسط خودروسازان و البته وارد کنندگان خودرو اسقاط شوند حالا نفس کشور را گرفته اند . طبق بررسی‌های انجام‌شده توسط سازمان کنترل کیفیت هوای شهر تهران 85 درصد آلودگی هوای تهران ناشی از وسائل نقلیه‌ایست که در این شهر تردد می‌کنند.بین مواد آلاینده شهر تهران نیز پرخطرترین و آلاینده‌ترین آنها، ذرات معلق هستند که 70 درصد از تولید این ذرات سهم وسائل نقلیه است. هرچند که دولت یازدهم در آخرین روزهای فعالیش شماره گذاري خودروهاي وارداتي و داخلي منوط به اسقاط خودروهاي فرسوده دانست اما حالا مرتضی بانک مشاور ویژه رییس جمهور از رایزنی با حسن روحانی برای مستنثنی شدن مناطق آزاد از این مصوبه...
دریافت 55 MB یاسوج- طرح اسقاط خودروهای فرسوده با هدف کاهش آلایندگی هوا و بهبود وضعیت ایمنی و حمل و نقل در کهگیلویه و بویراحمد در حال اجرا است. به گزارش خبرنگار مهر، این طرح با هدفگذاری افزایش ایمنی، کاهش تصادفات، بهبود حمل و نقل و کاهش آلایندگی هوا در استان اجرایی شده است. در حال حاضر تنها مرکز اسقاط خودروی استان در شهر یاسوج فعال است. با توجه به اینکه کهگیلویه و بویراحمد از هوای سالمی برخوردار است، با هدف جلوگیری از افزایش آلایندگی ها، بهبود ضریب ایمنی و حذف خودروهای فرسوده، ایجاد مراکز اسقاط در سایر شهرهای استان با هدفگذاری زمانی و حسب نیاز اجرایی خواهد شد. افزایش تعداد خودروها در استان، جوان سازی بیش از پیش...
شهر > محیط زیست ایران - همشهری آنلاین:نماینده مراکز اسقاط کشور با اشاره به یک میلیون و ۳۵۰ هزار خودروی فرسوده در کشور و اضافه شدن ۲۰۰ هزار خودرو به طور سالانه به این رقم تاکید کرد: متاسفانه با توجه به محدود شدن واردات خودرو و افزایش حجم تولید گواهی‌های اسقاط در کشور، ارزش این گواهی‌ها کاهش یافته و به تبع آن روند نوسازی خودروهای فرسوده کند شده به شکلی که ظرف شش ماه گذشته هیچ خودرویی اسقاط نشده است. به گزارش ایسنا، محمدمهدی طلایی در نشست خبری بررسی وضعیت نوسازی ناوگان حمل و نقل کشور و نقش آن بر آلودگی هوا، گفت: متاسفانه اخیرا کلانشهرهای کشور درگیر آلودگی هوا شده‌اند این در حالیست که یکی از عوامل اصلی مرگ و...
به گزارش خبرگزاري صداوسيما، پليس مي گويد از حدود 20 ميليون خودرو درحال تردد درسراسر کشور، حدود 8 درصدآن يعني چيزي حدود يک ميليون و 350 هزار خودرو در سن فرسودگي قراردارند. آن طور که سردارمهري رئيس پليس راهور ناجا مي گويد: با توجه به افزايش خودروهاي درحال تردد کشور در دهه 80 و 90 بزودي با حجم زيادي از خودروهاي فرسوده مواجه خواهيم بود که ازرده خارج کردن آنها هزينه هاي زيادي خواهد داشت. ازديگر سو براساس اعلام مرکز کنترل کيفيت هواي شهر تهران ، منشآء 85 درصد آلودگي هواي شهر تهران ، ناشي از وسائل نقليه ايست که در اين شهر تردد مي کنند. وحيد حسيني رئيس مرکز کنترل کيفيت هواي تهران مي گويد: منشاء اصلي آلايندگي ها...
خبرگزاری میزان- نشست تخصصی «اسقاط خودروهای فرسوده، پیامدهای اقتصادی و زیست محیطی» 6 دی از سوی مرکز پژوهشی آرا برگزار میشود. به گزارش گروه فضای مجازی خبرگزاری میزان، مرکز پژوهشی آرا نشست تخصصی «اسقاط خودروهای فرسوده، پیامدهای اقتصادی و زیست محیطی» را چهارشنبه 6 دی ماه برگزار خواهد کرد. هدف از برگزاری این نشست تخصصی این است که متخصصین و کارآفرینان حوزه اقتصاد و محیط زیست هم در این نشست حاضر شوند و به تحلیل و بررسی علل وقوع این موضوع بپردازند. گفتنی است، در این مراسم دکتر عرفان خسرویان، دکتر نوری، مهندس اقبالی و مهندس بیگی به سخنرانی و ارائه نظرات خود در باب این موضوع خواهند پرداخت. منبع: مرکز پژوهشی آرا انتهای پیام/ خبرگزاری میزان: انتشار مطالب...
معاون خدمات شهری شهرداری قم گفت: مانور ستاد عملیات زمستانی شهرداری قم با حضور بیش از ۳۰۰ خودرو سنگین و نیمه سنگین و کلیه سازمان‌های متبوع شهرداری انجام شد که بسیار افتخارآمیز بود. به گزارش خبرگزاری تسنیم از قم، سید امیر سامع در بیست و دومین جلسه رسمی و علنی شورای شهر قم که در ساختمان شهید باکری برگزار شد اظهار داشت: آمادگی‌های شهر قم در برابر حوادث طبیعی باید بیشتر از همیشه تقویت شود. وی با اشاره به اسقاط خودروهای فرسوده و رهاشده در محدوده شهر قم افزود: در سال‌های گذشته بیش از 500 خودرو فرسوده و رها شده در محدوده شهری به سایت البرز منتقل شده تا وضعیت مالکیت آنها به‌درستی مشخص شود. معاون خدمات شهری شهرداری قم با...
خبرگزاري آريا - نماينده صنف اسقاط خودروهاي فرسوده با اشاره به اينکه يک ميليون و 350هزار دستگاه خودرو فرسوده هستند،گفت:اگر طرح نوسازي ناوگان طبق برنامه پيش رود، سالانه 400 ميليون ليتر سوخت صرفه‌جويي مي شود.به گزارش سرويس حوادث جام نيـوز، محمدمهدي طلايي با اشاره به اينکه 7.7 درصد خودروهاي کشور معادل يک ميليون و 350 هزار دستگاه خودرو، فرسوده هستند، گفت: هر خودرو فرسوده بين 60 تا 100 درصد يک خودرو صفر کيلومتر مشابه خود، بنزين مصرف مي کند که به معناي مصرف کردن حدود دو برابري خودروهاي فرسوده نسبت به صفرکيلومتر است؛ بنابراين اگر طرح نوسازي ناوگان طبق برنامه پيش برود، ساليانه، 400ميليون ليتر سوخت صرفه‌جويي مي شود.وي افزود: آلايندگي ايجاد شده توسط هر خودرو فرسوده، 50 برابر خودرو...
به گزارش گروه فیلم و صوت باشگاه خبرنگاران جوان؛ تردد خودرو های فرسوده یکی از عوامل اصلی آلودگی هوا است، خودروهایی که قرار بود سایه شان از سر خیابان شهرهای کشورمان کم شود، اما با کم کاری برخی ارگان تا امروز این اتفاق نیوفتاده است. بیش از یک میلیون و350هزاردستگاه خودرو فرسوده و در معابر شهری و برون شهری ایران یکی تازی می کنند و خودروسازهایی که قرار بود اگر از نوع خارجی بودند به ازای هر واردات هر خودرو 4 دستگاه خودروی فرسوده و اگر از داخلی بودند به ازای تولید هر 10 خودرو بک دستگاه خودروی فرسوده را راهی مراکز اسقاط کنند از این کار سرباز می زنند. کد ویدیو دانلود فیلم اصلی انتهای پیام/ فراموشی طرح اسقاط...
به گزارش اتاق خبر، به نقل از مهر، محمدمهدی طلایی با اشاره به اینکه ۷.۷ درصد خودروهای کشور معادل یک میلیون و ۳۵۰ هزار دستگاه خودرو، فرسوده هستند، گفت: هر خودرو فرسوده بین ۶۰ تا ۱۰۰ درصد یک خودرو صفر کیلومتر مشابه خود، بنزین مصرف می کند که به معنای مصرف کردن حدود دو برابری خودروهای فرسوده نسبت به صفرکیلومتر است؛ بنابراین اگر طرح نوسازی ناوگان طبق برنامه پیش برود، سالیانه، ۴۰۰میلیون لیتر سوخت صرفه‌جویی می شود. وی افزود: آلایندگی ایجاد شده توسط هر خودرو فرسوده، ۵۰ برابر خودرو یورو۴ و ۲۲ برابر خودرو یورو۲ است؛ ضمن اینکه ۴۵ درصد سوانح رانندگی، مربوط به خودروهای فرسوده می شود. طلایی ادامه داد: فقط در سال ۹۳با اسقاط ۳۰۰ هزار خودرو...
خبرگزاري آريا- نماينده صنف اسقاط خودروهاي فرسوده کل کشور با اشاره به اينکه 7.7 خودروهاي کشور معادل يک ميليون و 350 هزار دستگاه خودرو فرسوده هستند، گفت: هر خودرو فرسوده بين 60 تا 100 درصد يک خودرو صفر کيلومتر مشابه خودش بنزين مصرف مي کند (يعني حدود دو برابر) و اگر طرح نوسازي ناوگان طبق برنامه پيش برود ساليانه در مصرف 400ميليون ليتر سوخت صرفه جويي مي شود.به گزارش خبرگزاري آريا به نقل از شهرنوشت، محمد مهدي طلايي با بيان اينکه آلايندگي ايجاد شده توسط هر خودرو فرسوده 50 برابر خودرو يورو 4 و 22 برابر خودرو يورو 2 است، گفت: 45% سوانح رانندگي مربوط به خودروهاي فرسوده مي شود.وي ادامه داد: تنها در سال 93 با اسقاط 300 هزار...
نماینده مراکز اسقاط کشور با اشاره به یک میلیون و 350 هزار خودروی فرسوده در کشور و اضافه شدن 200 هزار خودرو به طور سالانه به این رقم تاکید کرد: متاسفانه با توجه به محدود شدن واردات خودرو و افزایش حجم تولید گواهی‌های اسقاط در کشور، ارزش این گواهی‌ها کاهش یافته و به تبع آن روند نوسازی خودروهای فرسوده کند شده به شکلی که ظرف شش ماه گذشته هیچ خودرویی اسقاط نشده است. خبرگزاری ایسنا: نماینده مراکز اسقاط کشور با اشاره به یک میلیون و 350 هزار خودروی فرسوده در کشور و اضافه شدن 200 هزار خودرو به طور سالانه به این رقم تاکید کرد: متاسفانه با توجه به محدود شدن واردات خودرو و افزایش حجم تولید گواهی‌های اسقاط در...
خبرگزاری شبستان: نماینده صنف اسقاط خودروهای فرسوده با اشاره به اینکه ۷/۷ خودرو های کشور معادل یک میلیون و ۳۵۰ هزار دستگاه خودرو فرسوده هستند، گفت: هر خودرو فرسوده بین ۶۰ تا ۱۰۰ درصد یک خودرو صفر کیلومتر مشابه خودش بنزین مصرف می کند. به گزارش خبرگزاری شبستان، محمد مهدی طلایی، نماینده مراکز اسقاط کشور در نشست خبری با اشاره به اینکه 7/7 خودرو های کشور معادل یک میلیون و 350 هزار دستگاه خودرو فرسوده هستند، گفت: هر خودرو فرسوده بین 60 تا 100 درصد یک خودرو صفر کیلومتر مشابه خودش بنزین مصرف می کند (یعنی حدود دو برابر) و اگر طرح نوسازی ناوگان طبق برنامه پیش برود سالیانه در مصرف 400میلیون لیتر سوخت صرفه جویی می شود....
به گزارش جهان نيوز، محمدمهدی طلایی در نشست خبری بررسی وضعیت نوسازی ناوگان حمل و نقل کشور و نقش آن بر آلودگی هوا، گفت: متاسفانه اخیرا کلانشهرهای کشور درگیر آلودگی هوا شده‌اند. این در حالیست که یکی از عوامل اصلی مرگ و میر در کشور نیز همین افزایش آلایندگی هوا است و در این میان مهمترین منبع آلوده کننده هوا منابع متحرک هستند. وی ادامه داد: در حال حاضر یک میلیون و ۳۵۰ هزار خودروی فرسوده در کشور در حال تردد هستند که این خودروها بین ۶۰ تا ۱۰۰ درصد مدل صفر نوع خودشان بنزین مصرف می‌کنند و آلایندگی این خودروها ۵۰ برابر خودروهای با استاندارد یورو۴ و ۲۲ برابر خودروهای با استاندارد یورو۲ است. طلایی گفت:...
نماینده مراکز اسقاط کشور با اشاره به یک میلیون و 350 هزار خودروی فرسوده در کشور و اضافه شدن 200 هزار خودرو به طور سالانه به این رقم تاکید کرد: متاسفانه با توجه به محدود شدن واردات خودرو و افزایش حجم تولید گواهی‌های اسقاط در کشور، ارزش این گواهی‌ها کاهش یافته و به تبع آن روند نوسازی خودروهای فرسوده کند شده به شکلی که ظرف شش ماه گذشته هیچ خودرویی اسقاط نشده است. به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری آنا، محمدمهدی طلایی، نماینده مراکز اسقاط کشور در نشست خبری بررسی وضعیت نوسازی ناوگان حمل و نقل کشور و نقش آن بر آلودگی هوا با حضور اعضای صنف اسقاط و بازیافت خودرو کشور اظهار کرد: آلودگی هوا یکی از عوامل مرگ...
یک عضو صنف اسقاط خودرو گفت: 7.7 درصد خودروهای کشور فرسوده اند که شامل یک میلیون و 350 هزار دستگاه خودرو می شود؛ این خودروها 60 تا 100 درصد بیش از خودروهای صفر کیلومتر مصرف سوخت دارند و اسقاط آنها سالیانه 400 میلیون لیتر کاهش مصرف سوخت در کشور به همراه خواهد داشت. ایران آنلاین / یک عضو صنف اسقاط خودرو با اشاره به از رده خارج شدن فقط 13.75 درصد خودروی فرسوده برنامه ریزی شده کشور از ابتدای امسال تاکنون، گفت: یک میلیون و 350 هزار دستگاه خودروی فرسوده در کشور تردد می کنند. «محمدمهدی طلایی» امروز (دوشنبه) در نشست خبری «بررسی وضعیت نوسازی ناوگان حمل و نقل کشور و نقش آن بر آلودگی هوا» در...
خبرگزاري آريا - نماينده مراکز اسقاط کشور با اشاره به يک ميليون و 350 هزار خودروي فرسوده در کشور و اضافه شدن 200 هزار خودرو به طور سالانه به اين رقم تاکيد کرد: متاسفانه با توجه به محدود شدن واردات خودرو و افزايش حجم توليد گواهي‌هاي اسقاط در کشور، ارزش اين گواهي‌ها کاهش يافته و به تبع آن روند نوسازي خودروهاي فرسوده کند شده به شکلي که ظرف شش ماه گذشته هيچ خودرويي اسقاط نشده است.به گزارش ايسنا، محمدمهدي طلايي در نشست خبري بررسي وضعيت نوسازي ناوگان حمل و نقل کشور و نقش آن بر آلودگي هوا، گفت: متاسفانه اخيرا کلانشهرهاي کشور درگير آلودگي هوا شده‌اند اين در حاليست که يکي از عوامل اصلي مرگ و مير در کشور نيز...
محمدمهدی طلایی، نماینده مراکز اسقاط کشور با اشاره به یک میلیون و 350 هزار خودروی فرسوده در کشور و اضافه شدن 200 هزار خودرو به طور سالانه به این رقم تاکید کرد: متاسفانه با توجه به محدود شدن واردات خودرو و افزایش حجم تولید گواهی‌های اسقاط در کشور، ارزش این گواهی‌ها کاهش یافته و به تبع آن روند نوسازی خودروهای فرسوده کند شده به شکلی که ظرف شش ماه گذشته هیچ خودرویی اسقاط نشده است. ایران آنلاین / محمدمهدی طلایی در نشست خبری بررسی وضعیت نوسازی ناوگان حمل و نقل کشور و نقش آن بر آلودگی هوا، گفت: متاسفانه اخیرا کلانشهرهای کشور درگیر آلودگی هوا شده‌اند این در حالیست که یکی از عوامل اصلی مرگ و میر در...
تهران- ایرنا- یک عضو صنف اسقاط خودرو با اشاره به از رده خارج شدن فقط 13.75 درصد خودروی فرسوده برنامه ریزی شده کشور از ابتدای امسال تاکنون، گفت: یک میلیون و 350 هزار دستگاه خودروی فرسوده در کشور تردد می کنند. به گزارش خبرنگار اقتصادی ایرنا، «محمدمهدی طلایی» امروز (دوشنبه) در نشست خبری «بررسی وضعیت نوسازی ناوگان حمل و نقل کشور و نقش آن بر آلودگی هوا» در ستاد مدیریت حمل و نقل و سخت کشور افزود: امروز کلانشهرهای کشور درگیر معضل آلودگی هستند که مهمترین عامل آن خودروها و منابع متحرکند.به گفته وی، 7.7 درصد خودروهای کشور فرسوده اند که شامل یک میلیون و 350 هزار دستگاه خودرو می شود؛ این خودروها 60 تا 100 درصد بیش...
تین‌نیوز | یک کارشناس حملونقل معتقد است آلودگی هوا کلانشهرهای کشور را باید با اقدامات گسترده در زمینه توسعه کیفی و کمی حملونقل همگانی و اقداماتی دیگر از قبیل خروج خودروهای فرسوده که در روند آن ظرف چند ماه گذشته توقف جدی پیش آمده است، برطرف کرد. به گزارش تین‌نیوز، مهرداد تقی‌زاده در این زمینه گفت: در رابطه با حل مشکل آلودگی هوا، از ١٠ سال گذشته، کارخانه‌های داخلی سازنده خودرو موظف بودند به ازای تولیداتی که مصرف سوخت آنها بالای ١٠ لیتر است، یک خودرو اسقاط کنند. در همین راستا چند ماه قبل پیشنهادی از جانب وزارت راه به دولت ارائه شد، مبنی بر اینکه شاخص مصرف سوخت از ١٠ لیتر به ٨.٥ لیتر کاهش یابد که مورد تایید قرار...
تین‌نیوز | در نشستی با موضوع اسقاط خودروهای فرسوده مطرح شد که 30 درصد کامیون‌های دیزلی فرسوده هستند اما همچنان در حال تردد، از 6 هزار دستگاه اتوبوس نیز 3هزار دستگاه فرسوده هستند که با بازسازی آنها می‌توان حجم آلایندگی را کاهش داد. به گزارش تین‌نیوز، مسعود زندی سرپرست مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم محیط‌زیست در نشستی با موضوع اسقاط خودروهای فرسوده با اشاره به اینکه از سال 1383 اسقاط خودروهای فرسوده مطرح و حتی تبصره 13 نیز این امر را تسهیل کرد گفت: در آخرین مصوبه تصویب‌شده، خودروهای فرسوده نه‌تنها حق خریدوفروش ندارند؛ بلکه بیمه نمی‌شوند و حق تردد در خیابان‌ها را هم ندارند. زندی تصریح کرد: مصوبه دیگری هم وجود دارد که بر اساس واردات خودرو، باید...
در نشستی با موضوع اسقاط خودروهای فرسوده مطرح شد که 30 درصد کامیون‌های دیزلی فرسوده هستند، اما همچنان در حال تردد، از 6000 دستگاه اتوبوس نیز 3000 دستگاه فرسوده هستند که با بازسازی آنها می‌توان حجم آلایندگی را کاهش داد. ایران آنلاین / مسعود زندی، سرپرست مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم محیط زیست در نشستی با موضوع اسقاط خودروهای فرسوده با اشاره به اینکه از سال 1383 اسقاط خودروهای فرسوده مطرح و حتی تبصره 13 نیز این امر را تسهیل کرد گفت: بعد از ایجاد ستاد مصرف سوخت قرار شد تا بر اساس برنامه‌ای مدون خروج خودروهای فرسوده کلید بخورد. وی گفت: در آخرین مصوبه تصویب شده، خودروهای فرسوده نه تنها حق خرید و فروش ندارند...
در نشستی با موضوع اسقاط خودروهای فرسوده مطرح شد که 30 درصد کامیون‌های دیزلی فرسوده هستند اما همچنان در حال تردد، از 6000 دستگاه اتوبوس نیز 3000 دستگاه فرسوده هستند که با بازسازی آنها می‌توان حجم آلایندگی را کاهش داد. به گزارش ایسنا، مسعود زندی سرپرست مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم محیط زیست در نشستی با موضوع اسقاط خودروهای فرسوده با اشاره به اینکه از سال 1383 اسقاط خودروهای فرسوده مطرح و حتی تبصره 13 نیز این امر را تسهیل کرد گفت: بعد از ایجاد ستاد مصرف سوخت قرار شد تا بر اساس برنامه‌ای مدون خروج خودروهای فرسوده کلید بخورد. وی گفت: در آخرین مصوبه تصویب شده، خودروهای فرسوده نه تنها حق خرید و فروش ندارند؛ بلکه بیمه...
با وزیدن باد و بارش باران، هوای برخی مناطق آلوده کشور به‌خصوص پایتخت، از حالت ناسالم خارج شد تا شهروندان پس از چند روز، ریه‌های خود را پاک‌سازی کنند؛ این در شرایطی است که مشکل آلودگی هوا رفع نشده و حل آن، نیاز به برنامه‌ریزی کلانی دارد. در این بین، بدون شک برنامه‌ریزی برای اسقاط هرچه سریعتر خودروهای فرسوده، از اهم اقداماتی است که می‌تواند تا حد بسیار قابل توجهی از آلودگی بکاهد. همین چند روز پیش در جدیدترین آمارها اعلام شد خودروهای فرسوده به‌خصوص کامیون‌ها، اتوبوس‌ها، مینی‌بوس‌ها و البته موتورسیکلت‌های کاربراتوری، از جمله عوامل اصلی آلودگی هوا به‌شمار می‌روند؛ بنابراین با حذف و جایگزینی آنها می‌توان حجم وسیعی از آلایندگی‌ها را برطرف کرد. به گزارش دنیای اقتصاد...
درحالیکه رئیس انجمن اسقاط خودروی فرسوده معتقد است لابی سنگین خودروسازان مانع اجرایی شدن اسقاط خودروهای فرسوده شده مدیر کل صنایع خودرو و نیرو محرکه این موضوع را قویا رد می کند. به گزارش پایگاه اطلاع رسانی شبکه خبر، مسعود زندی سرپرست مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم محیط زیست با اشاره به اینکه از سال 1383 اسقاط خودروهای فرسوده مطرح و حتی تبصره 13 نیز این امر را تسهیل کرد گفت: بعد از ایجاد ستاد مصرف سوخت قرار شد تا بر اساس برنامه ای مدون خروج خودروهای فرسوده کلید بخورد. او گفت: در آخرین مصوبه تصویب شده، خودروهای فرسوده نه تنها حق خرید و فروش ندارند بلکه بیمه نمی شوند و حق تردد در خیابان ها را هم ندارند. زندی...
برآورده‌شدن نیاز کشور به اسقاط خودرو نیازمند طرح قوانین جدید است که قابلیت اجرایی‌شدن داشته باشد، در غیر این صورت بحران آلودگی هوا با افزایش خودروهای فرسوده مدام شدت می‌یابد. خبرگزاری تسنیم: آلودگی هوای کلانشهرها به‌ویژه شهر تهران معضلی است که همواره مردم این شهرها با آن مواجه هستند، به‌ویژه در ماه‌های سرد سال این مشکل جدی‌تر میشود. طبق بررسی‌های انجام‌شده توسط سازمان کنترل کیفیت هوای شهر تهران ۸۵ درصد آلودگی هوای تهران ناشی از وسائل نقلیه‌ایست که در این شهر تردد می‌کنند.بین مواد آلاینده شهر تهران نیز پرخطرترین و آلاینده‌ترین آنها، ذرات معلق هستند که ۷۰ درصد از تولید این ذرات سهم وسائل نقلیه است.حال بین وسائل نقلیه‌ای که در شهر تهران تردد می‌کنند به‌اذعان کارشناسان و مسئولین مربوطه...
به گزارش جهان نيوز، آلودگی هوای کلانشهرها به‌ویژه شهر تهران معضلی است که همواره مردم این شهرها با آن مواجه هستند، به‌ویژه در ماه‌های سرد سال این مشکل جدی‌تر میشود. طبق بررسی‌های انجام‌شده توسط سازمان کنترل کیفیت هوای شهر تهران 85 درصد آلودگی هوای تهران ناشی از وسائل نقلیه‌ایست که در این شهر تردد می‌کنند. بین مواد آلاینده شهر تهران نیز پرخطرترین و آلاینده‌ترین آنها، ذرات معلق هستند که 70 درصد از تولید این ذرات سهم وسائل نقلیه است. حال بین وسائل نقلیه‌ای که در شهر تهران تردد می‌کنند به‌اذعان کارشناسان و مسئولین مربوطه وسائل نقلیه فرسوده بیشترین میزان تولید آلاینده را دارند، به همین جهت ایجاد سازوکارهایی برای از رده خارج کردن خودروهای فرسوده جزو اولویت‌دارترین...
آمارها نشان می‌دهد مهمترین عامل آلودگی هوای شهر تهران وسائل نقلیه فرسوده‌ای هستند که در شهر تردد می کنند و اولویت‌دارترین راه برای کاهش آلودگی هوای تهران از رده خارج کردن این خودروهای فرسوده است. به گزارش فارس، امروز برخی مدارس شهر تهران به دلیل آلودگی هوا تعطیل شدند. براساس آمار سایت کنترل کیفیت هوای شهر تهران دلیل عبور هوای شهر تهران از مرز سلامت افزایش غلظت ذرات معلق در تهران بوده است. اما عامل اصلی تولید ذرات معلق چیست؟ طبق گزارش سیاهه انتشار هوای شهر تهران که توسط سازمان کنترل کیفیت هوای تهران منتشر شده است عامل تولید 70 درصد ذرات معلق شهر تهران وسائل نقلیه هستند و فقط 15 درصد آن توسط کارخانه ها و نیروگاه و...
صراط: آمارها نشان می‌دهد مهمترین عامل آلودگی هوای شهر تهران وسائل نقلیه فرسوده‌ای هستند که در شهر تردد می کنند و اولویت‌دارترین راه برای کاهش آلودگی هوای تهران از رده خارج کردن این خودروهای فرسوده است.به گزارش فارس، امروز برخی مدارس شهر تهران به دلیل آلودگی هوا تعطیل شدند. براساس آمار سایت کنترل کیفیت هوای شهر تهران دلیل عبور هوای شهر تهران از مرز سلامت افزایش غلظت ذرات معلق در تهران بوده است.اما عامل اصلی تولید ذرات معلق چیست؟طبق گزارش سیاهه انتشار هوای شهر تهران که توسط سازمان کنترل کیفیت هوای تهران منتشر شده است عامل تولید 70 درصد ذرات معلق شهر تهران وسائل نقلیه هستند و فقط 15 درصد آن توسط کارخانه ها و نیروگاه و موتورخانه ها و سایر...
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، امروز برخی مدارس شهر تهران به دلیل آلودگی هوا تعطیل شدند. براساس آمار سایت کنترل کیفیت هوای شهر تهران دلیل عبور هوای شهر تهران از مرز سلامت افزایش غلظت ذرات معلق در تهران بوده است. اما عامل اصلی تولید ذرات معلق چیست؟ طبق گزارش سیاهه انتشار هوای شهر تهران که توسط سازمان کنترل کیفیت هوای تهران منتشر شده است عامل تولید 70 درصد ذرات معلق شهر تهران وسائل نقلیه هستند و فقط 15 درصد آن توسط کارخانه ها و نیروگاه و موتورخانه ها و سایر منابع ساکن تولید می شود. ...
رییس هیات مدیره انجمن صنفی مراکز اسقاط و بازیافت خودروی فرسوده اظهار کرد: متاسفاته خودروسازان با لابی سنگین خود مانع اجرایی شدن قانون در رابطه با الزام خودروسازان به اسقاط خودروهای فرسوده شدند بنابراین آنها نیز در آلودگی هوای کلانشهرها مقصرند. مصطفی جودی در گفت‌وگو با ایسنا، اظهار کرد: سال ۱۳۸۸ مصوبه‌ای به تصویب هیات دولت رسید که بر مبنای آن خودروسازان موظف شدند معادل ۳۰ درصد تولیدات خود، خودروی فرسوده از رده خارج کنند. وی با بیان اینکه با لابی سنگین خودروسازان حتی یک روز نیز این مصوبه اجرایی نشد، خاطرنشان کرد: در دولت فعلی نیز چند ماه پیش مصوب شد خودروسازان به ازای تولید خودروهای پرمصرف با مصرف سوخت ۸ تا ۸.۵ لیتر و بیشتر، یک خودروی فرسوده...
خبرگزاري آريا - رييس هيات مديره انجمن صنفي مراکز اسقاط و بازيافت خودروي فرسوده اظهار کرد: متاسفاته خودروسازان با لابي سنگين خود مانع اجرايي شدن قانون در رابطه با الزام خودروسازان به اسقاط خودروهاي فرسوده شدند بنابراين آنها نيز در آلودگي هواي کلانشهرها مقصرند.مصطفي جودي در گفت‌وگو با ايسنا، اظهار کرد: سال 1388 مصوبه‌اي به تصويب هيات دولت رسيد که بر مبناي آن خودروسازان موظف شدند معادل 30 درصد توليدات خود، خودروي فرسوده از رده خارج کنند.وي با بيان اينکه با لابي سنگين خودروسازان حتي يک روز نيز اين مصوبه اجرايي نشد، خاطرنشان کرد: در دولت فعلي نيز چند ماه پيش مصوب شد خودروسازان به ازاي توليد خودروهاي پرمصرف با مصرف سوخت 8 تا 8.5 ليتر و بيشتر، يک خودروي...
افزایش تعرفه واردات خودرو تاثیر بسزایی بر کاهش آمار اسقاط خودروهای فرسوده خواهد گذاشت؛ لذا ضروری است دولت به فکر مصوبه جدیدی باشد و اسقاط خودروهای فرسوده را وابسته به واردات کالا یا محصول دیگری نماید. همچنین دولت می تواند تولیدکنندگان داخلی را با تصویب قوانین جدید، در ازای تولیدات پرمصرف به اسقاط خودروهای فرسوده ملزم نماید. به گزارش مقاومتی نیوز بار مشکلات ناشی از عدم اسقاط خودروهای فرسوده سالهاست که بر دوش دولت سنگینی می‌کند، مواردی همچون آلودگی هوا یا بالارفتن مصرف سوخت در کشور از جمله این مشکلات هستند. در سایر کشورها تسهیلات ویژه‌ای برای مالکان خودروهای فرسوده به منظور از رده خارج نمودن خودروهای خود در نظر گرفته شده است. با این حال خروج فرسوده‌ها در ایران...
سردار تقی مهری رئیس پلیس راهور کشور در گفتگو با خبرنگار حوزه حوادث و انتظامی امتداد نیوز؛ با بیان اینکه بیش از 1350 وسیله نقلیه فرسوده در کشور تردد می‌کنند، اظهار کرد: در شرایط فعلی به ازای ورود هر خودرو خارجی، 6 دستگاه خودرو فرسوده اسقاط میشود و تردد خودروهای فرسوده تا زمانی که معاینه فنی دارند، ایرادی ندارد. رئیس پلیس راهور کشور در خصوص امکانات پلیس راه برای کنترل راه‌ها گفت: از آنجایی که تجهیزات ما به نسبت افزایش حجم سفرها تقویت اساسی نشده و میزان سفرها بیشتر است، لذا مسئولان باید در ایام برنامه‌ریزی بودجه به این نکته توجه کنند که برای تقویت پلیس، اورژانس و هلال احمر اقدامات مناسبی را انجام دهند تا در زمینه پیشگیری...
تین‌نیوز | با توجه به اینکه طبق قانون سن فرسودگی خودروها ۱۰ سال است، تا پایان امسال ۱۶۰۰ تاکسی شهر اصفهان به سن فرسودگی می رسند و باید در نوبت نوسازی یا اسقاط بدون جایگزین قرار گیرند. تحلیلی «شهر فردا»، این روزها، اصلی ترین بحث محافل عمومی و تخصصی، بحث آلودگی هوای کلانشهرها و همه تبعات مستقیم و غیرمسقیم ناشی از آن بر جامعه و محیط زیست است. این موضوع از آن منظر اهمیت پیدا می‌کند که سهم غالب تولید این آلاینده ها در سطح شهر مربوط به منابع متحرک (خودروها) و در بین خودروها، خودروهای عمومی فرسوده از جمله تاکسی های فرسوده است. طی سال‌های گذشته و با تشدید آلودگی هوای شهر اصفهان، همواره نوک پیکان انتقادات به سمت...
با توجه به اینکه طبق قانون سن فرسودگی خودروها ۱۰ سال است، تا پایان امسال ۱۶۰۰ تاکسی شهر اصفهان به سن فرسودگی می رسند و باید در نوبت نوسازی یا اسقاط بدون جایگزین قرار گیرند. به گزارش خبرنگار ایمنا، این روزها، اصلی ترین بحث محافل عمومی و تخصصی، بحث آلودگی هوای کلانشهرها و همه تبعات مستقیم و غیرمسقیم ناشی از آن بر جامعه و محیط زیست است. این موضوع از آن منظر اهمیت پیدا می‌کند که سهم غالب تولید این آلاینده ها در سطح شهر مربوط به منابع متحرک (خودروها) و در بین خودروها، خودروهای عمومی فرسوده از جمله تاکسی های فرسوده است. طی سال‌های گذشته و با تشدید آلودگی هوای شهر اصفهان، همواره نوک پیکان انتقادات به سمت خودروهای...
تین‌نیوز | عاون فنی مهندسی و خدمات ترافیک پلیس راهور با اشاره به اینکه از رده خارج کردن خودروهای فرسوده راهکار اصلی کاهش آلودگی هوای کلانشهرها است، نسبت به لغو مصوبه اسقاط خودروهای فرسوده توسط خودروسازان داخلی در قبال تولید خودروهای پرمصرف انتقاد کرد. به گزارش ایسنا، سرهنگ سعید روحی در نشست معاونت محیط زیست انسانی سازمان حفاظت محیط زیست که دیروز با حضور معاون سازمان محیط‌زیست و نمایندگان تعدادی از دستگاه‌ها، در سازمان حفاظت محیط‌زیست برگزار شد، اظهار کرد: هر ساله در روزهای پایانی فصل پاییز نگران وضعیت هوا هستیم. چون در این مقطع ازسال با وقوع پدیده اینورژن (وارونگی دما) شاخص آلودگی هوا افزایش می‌یابد. وی با اشاره به مصوبه نصب فیلتر دوده از ابتدای مهرماه سال 95،...
مهدی نیکدار در نشست معاونت محیط زیست انسانی سازمان حفاظت محیط زیست که امروز با حضور مسعود تجریشی معاون سازمان حفاظت محیط زیست و نمایندگان تعدادی از دستگاه‌ها در سازمان محیط زیست برگزار شد، اظهار کرد: از سال ۸۵ تا سال ۹۵ بیشترین گواهی اسقاطی که تولید شده مربوط به سال ۹۵ بوده است. در این سال حدود ۳۵۰ هزار دستگاه معادل سواری اسقاط شد. به گزارش امتداد نیوز به نقل از ایسنا، وی با بیان اینکه طی ۱۰ سال گذشته بیش از دو میلیون خودرو اسقاط شده است، گفت: در سال ۹۵ بیشترین اسقاط خودرو را در مقایسه با سال‌های گذشته داشته‌ایم و برآورد شده که در سال ۹۶ یک میلیون و ۲۵۰ هزار خودروی فرسوده باید...
رئیس ستاد حمل و نقل و سوخت با اشاره به افت اسقاط خودروهای فرسوده در مهرماه سال جاری در اثر مسدود شدن واردات اظهار کرد: در صورت تعریف آئین‌نامه مربوط به بیمه فرسودگی خودروها، وابستگی بین واردات و اسقاط خودروها قطع میشود. به گزارش ایسنا، مهدی نیکدار در نشست معاونت محیط زیست انسانی سازمان حفاظت محیط زیست که امروز با حضور مسعود تجریشی معاون سازمان حفاظت محیط زیست و نمایندگان تعدادی از دستگاه‌ها در سازمان محیط زیست برگزار شد، اظهار کرد: از سال 85 تا سال 95 بیشترین گواهی اسقاطی که تولید شده مربوط به سال 95 بوده است. در این سال حدود 350 هزار دستگاه معادل سواری اسقاط شد. وی با بیان اینکه طی 10 سال گذشته بیش از...
مهدی نیکدار، رئیس ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور گفت: اگر عمل‌کرد سال ۹۵ را در نظر بگیریم و با سال‌های قبل میانگین بگیریم حدود ۱۰ سال طول می‌کشد تا همه خودروهای فرسوده را اسقاط کنیم. ایران آنلاین / مهدی نیکدار در نشست خبری معاونت محیط زیست انسانی سازمان حفاظت محیط زیست با محوریت موضوع آلودگی هوا گفت: در بحث اسقاط، انواع و اقسام خودرو را اسقاط می‌کنند اما برای اینکه بتوان این را مقایسه کرد همه آمار را به معادل سواری تبدیل می‌کنیم. تمام خودروهایی که در کشور اسقاط می‌شوند اطلاعات و آمارشان در سامانه ثبت میشود و بنابراین این آمار مربوط به کل کشور است و از سامانه ستاد استخراج شده است. وی...
به گزارش امتداد نیوز، مهدی نیکدار در نشست خبری معاونت محیط زیست انسانی سازمان حفاظت محیط زیست با محوریت موضوع آلودگی هوا گفت: در بحث اسقاط، انواع و اقسام خودرو را اسقاط می‌کنند اما برای اینکه بتوان این را مقایسه کرد همه آمار را به معادل سواری تبدیل می‌کنیم. تمام خودروهایی که در کشور اسقاط می‌شوند اطلاعات و آمارشان در سامانه ثبت میشود و بنابراین این آمار مربوط به کل کشور است و از سامانه ستاد استخراج شده است. وی ادامه داد: از سال ۱۳۸۵ تا ۱۳۹۵ بیشترین گواهی اسقاطی که صادر شده و اسقاطی که انجام شده در سال ۹۵ بوده و عدد آن ۳۵۰ هزار معادل سواری بوده است. اگر عمل‌کرد سال ۹۵ را در نظر بگیریم...
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزای فارس، بر اساس تصویب‌نامه هیأت وزیران، شماره‌گذاری خودروهای نظامی و انتظامی از شرط اسقاط خودروی فرسوده معاف شد. طبق مصوبه قبلی هیأت وزیران، شماره‌گذاری خودروهای با مصرف سوخت 8.5 لیتر به بالا مشروط به اسقاط یک دستگاه خودروی فرسوده بود. انتهای پیام/م
معاون فنی و مهندسی پلیس راهور ناجا گفت: با اصلاح و تغییر مصوبه هیات دولت، الزام تولیدکنندگان خودروهای پرمصرف داخلی به اسقاط یک دستگاه خودروی فرسوده، لغو شد. به گزارش گروه رسانه های دیگر آنا، سرهنگ روحی با اعلام این خبر گفت: هیات وزیران در جلسه ۱۸ مرداد ۱۳۹۶ مصوب کرده بود که، تولید و شماره گذاری سواری های داخلی که مصرف سوخت آنها در ١٠٠ کیلومتر پیمایش ۸.۵ لیتر و بیشتر است مشروط به اسقاط یک دستگاه خودروی فرسوده است. این مصوبه با درج در روزنامه رسمی مورخ ۴ شهریور ۱۳۹۶، با سیر مراحل قانونی از ٢٠ شهریور ١٣٩٦ ضمن اطلاع رسانی مجدد توسط پلیس به شرکت های تولیدکننده خودرو، اجرایی شد. لیکن در حال حاضر، برابر مصوبه اخیر...
معاون فنی و مهندسی پلیس راهور ناجا گفت :با اصلاح و تغییر مصوبه هیات دولت،الزام تولیدکنندگان خودروهای پر مصرف داخلی به اسقاط یک دستگاه خودروی فرسوده لغو شد. . به گزارش بی‌باک سرهنگ سعید روحی با اعلام این خبر گفت: هیات وزیران در جلسه ١٨.٥.١٣٩٦ مصوب کرده بود که، تولید و شماره گذاری سواری های داخلی که مصرف سوخت آنها در ١٠٠ کیلومتر پیمایش ٨،٥ لیتر و بیشتر است مشروط به اسقاط یک دستگاه خودروی فرسوده است. این مصوبه با درج در روزنامه رسمی مورخ ٤.٦.١٣٩٦ ، با سیر مراحل قانونی از ٢٠ شهریور ١٣٩٦ ضمن اطلاع رسانی مجدد توسط پلیس به شرکت های تولیدکننده خودرو، اجرایی شد. لیکن در حال حاضر، برابر مصوبه اخیر هیات محترم دولت که...
رویداد۲۴-معاون فنی و مهندسی پلیس راهور ناجا گفت: با اصلاح و تغییر مصوبه هیات دولت، الزام تولیدکنندگان خودروهای پرمصرف داخلی به اسقاط یک دستگاه خودروی فرسوده، لغو شد.٥ لیتر و بیشتر است مشروط به اسقاط یک دستگاه خودروی فرسوده است. او ادامه داد: این مصوبه با درج در روزنامه رسمی مورخ ٤.٦.١٣٩٦ ، با سیر مراحل قانونی از ٢٠ شهریور ١٣٩٦ ضمن اطلاع رسانی مجدد توسط پلیس به شرکت های تولیدکننده خودرو، اجرایی شد. لیکن در حال حاضر، برابر مصوبه اخیر هیات محترم دولت که در عصر چهارشنبه ٢٦.٧.٩٦ به پلیس اعلام شد، موضوع مشروط کردن شماره گذاری خودروهای داخلی با مصرف ۸،۵ لیتر و بیشتر از ١٠٠ کیلومتر پیمایش حذف شد. او در ادامه گفت: این موضوع شامل...
با اصلاح و تغيير مصوبه هيات دولت، الزام توليدكنندگان خودروهاي پرمصرف داخلي به اسقاط يك دستگاه خودروي فرسوده، لغو شد. به گزارش عصر ایران سرهنگ روحي با اعلام اين خبر گفت: هيات وزيران در جلسه 18 مردادماه 96 مصوب كرده بود كه، توليد و شماره گذاري سواري هاي داخلي كه مصرف سوخت آنها در ١٠٠ كيلومتر پيمايش ٨،٥ ليتر و بيشتر است مشروط به اسقاط يك دستگاه خودروي فرسوده است. اين مصوبه با درج در روزنامه رسمي با سير مراحل قانوني از 20 شهريور 96 ضمن اطلاع رساني مجدد توسط پليس به شركت هاي توليدكننده خودرو، اجرايي شد. ليكن در حال حاضر، برابر مصوبه اخير هيات محترم دولت كه در عصر امروز چهارشنبه 26 مهر ماه به پليس اعلام...
با اصلاح و تغيير مصوبه هيات دولت، الزام توليدكنندگان خودروهاي پرمصرف داخلي به اسقاط يك دستگاه خودروي فرسوده، لغو شد. به گزارش عصر ایران سرهنگ روحي با اعلام اين خبر گفت: هيات وزيران در جلسه 18 مردادماه 96 مصوب كرده بود كه، توليد و شماره گذاري سواري هاي داخلي كه مصرف سوخت آنها در ١٠٠ كيلومتر پيمايش ٨،٥ ليتر و بيشتر است مشروط به اسقاط يك دستگاه خودروي فرسوده است. اين مصوبه با درج در روزنامه رسمي با سير مراحل قانوني از 20 شهريور 96 ضمن اطلاع رساني مجدد توسط پليس به شركت هاي توليدكننده خودرو، اجرايي شد. ليكن در حال حاضر، برابر مصوبه اخير هيات محترم دولت كه در عصر امروز چهارشنبه 26 مهر ماه به پليس اعلام...
ШЁШ§ Ш§ШµЩ„Ш§Ш Щ€ ШЄШєЩЉЩЉШ± Щ…ШµЩ€ШЁЩ‡ Щ‡ЩЉШ§ШЄ ШЇЩ€Щ„ШЄШЊ Ш§Щ„ШІШ§Щ… ШЄЩ€Щ„ЩЉШЇЩѓЩ†Щ†ШЇЪЇШ§Щ† Ш®Щ€ШЇШ±Щ€Щ‡Ш§ЩЉ ЩѕШ±Щ…ШµШ±ЩЃ ШЇШ§Ш®Щ„ЩЉ ШЁЩ‡ Ш§ШіЩ‚Ш§Ш· ЩЉЩѓ ШЇШіШЄЪЇШ§Щ‡ Ш®Щ€ШЇШ±Щ€ЩЉ ЩЃШ±ШіЩ€ШЇЩ‡ШЊ Щ„ШєЩ€ ШґШЇ. ШЁЩ‡ ЪЇШІШ§Ш±Шґ Ш№ШµШ± Ш§ЫЊШ±Ш§Щ† ШіШ±Щ‡Щ†ЪЇ Ш±Щ€ШЩЉ ШЁШ§ Ш§Ш№Щ„Ш§Щ… Ш§ЩЉЩ† Ш®ШЁШ± ЪЇЩЃШЄ: Щ‡ЩЉШ§ШЄ Щ€ШІЩЉШ±Ш§Щ† ШЇШ± Ш¬Щ„ШіЩ‡ 18 Щ…Ш±ШЇШ§ШЇЩ…Ш§Щ‡ 96 Щ…ШµЩ€ШЁ ЩѓШ±ШЇЩ‡ ШЁЩ€ШЇ ЩѓЩ‡ШЊ ШЄЩ€Щ„ЩЉШЇ Щ€ ШґЩ…Ш§Ш±Щ‡ ЪЇШ°Ш§Ш±ЩЉ ШіЩ€Ш§Ш±ЩЉ Щ‡Ш§ЩЉ ШЇШ§Ш®Щ„ЩЉ ЩѓЩ‡ Щ…ШµШ±ЩЃ ШіЩ€Ш®ШЄ ШўЩ†Щ‡Ш§ ШЇШ± ЩЎЩ Щ ЩѓЩЉЩ„Щ€Щ…ШЄШ± ЩѕЩЉЩ…Ш§ЩЉШґ ЩЁШЊЩҐ Щ„ЩЉШЄШ± Щ€ ШЁЩЉШґШЄШ± Ш§ШіШЄ Щ…ШґШ±Щ€Ш· ШЁЩ‡ Ш§ШіЩ‚Ш§Ш· ЩЉЩѓ ШЇШіШЄЪЇШ§Щ‡ Ш®Щ€ШЇШ±Щ€ЩЉ ЩЃШ±ШіЩ€ШЇЩ‡ Ш§ШіШЄ. Ш§ЩЉЩ† Щ…ШµЩ€ШЁЩ‡ ШЁШ§ ШЇШ±Ш¬ ШЇШ± Ш±Щ€ШІЩ†Ш§Щ…Щ‡ Ш±ШіЩ…ЩЉ ШЁШ§ ШіЩЉШ± Щ…Ш±Ш§ШЩ„ Щ‚Ш§Щ†Щ€Щ†ЩЉ Ш§ШІ 20 ШґЩ‡Ш±ЩЉЩ€Ш± 96 Ш¶Щ…Щ† Ш§Ш·Щ„Ш§Ш№ Ш±ШіШ§Щ†ЩЉ Щ…Ш¬ШЇШЇ ШЄЩ€ШіШ· ЩѕЩ„ЩЉШі ШЁЩ‡ ШґШ±ЩѓШЄ Щ‡Ш§ЩЉ ШЄЩ€Щ„ЩЉШЇЩѓЩ†Щ†ШЇЩ‡ Ш®Щ€ШЇШ±Щ€ШЊ Ш§Ш¬Ш±Ш§ЩЉЩЉ ШґШЇ. Щ„ЩЉЩѓЩ† ШЇШ± ШШ§Щ„ ШШ§Ш¶Ш±ШЊ ШЁШ±Ш§ШЁШ± Щ…ШµЩ€ШЁЩ‡ Ш§Ш®ЩЉШ± Щ‡ЩЉШ§ШЄ Щ…ШШЄШ±Щ… ШЇЩ€Щ„ШЄ ЩѓЩ‡ ШЇШ± Ш№ШµШ± Ш§Щ…Ш±Щ€ШІ Ъ†Щ‡Ш§Ш±ШґЩ†ШЁЩ‡ 26 Щ…Щ‡Ш± Щ…Ш§Щ‡ ШЁЩ‡ ЩѕЩ„ЩЉШі Ш§Ш№Щ„Ш§Щ…...
به گزارش گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از یاسوج؛ علی خوان پایه مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای کهگیلویه و بویراحمد در نشست کارگروه ماده17 (خارج کردن خوردو فرسوده از کار ) اظهارداشت: در راستای کاهش تصادفات، کاهش آلاینده‌های زیست محیطی, افزایش ضریب ایمنی و صرف جویی در مصرف سوخت طرح خارج کردن خودرو های فرسوده در استان در حال اجر است. مدیرکل راهداری و حمل ونقل جاده‌ای استان کهگیلویه وبویراحمد گفت: یک مرکز اسقاط در یاسوج ایجاد شده و تقاضای راه‌اندازی دو مرکز دیگر در شهرستان‌های گچساران و دنا شده است. وی در خصوص عمرمفید خودروها گفت: عمر مفید تاکسی 10سال، وانت‌ها و اتوبوس برون شهری 15سال و کامیون و ماشین‌های سنگین 25 سال است. خوان پایه...
تین‌نیوز | مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای کهگیلویه و بویراحمد گفت: با هدف کاهش تصادفات طرح خارج کردن خودروهای فرسوده در استان اجرا میشود. به گزارش تسنیم ازیاسوج، علی خوان پایه صبح امروز در نشست کارگروه ماده17 (خارج کردن خوردو فرسوده از کار ) اظهارداشت: در راستای کاهش تصادفات، کاهش آلاینده‌های زیست محیطی, افزایش ضریب ایمنی و صرف جویی در مصرف سوخت طرح خارج کردن خودرو های فرسوده در استان در حال اجر است. مدیرکل راهداری و حمل ونقل جاده‌ای استان کهگیلویه وبویراحمد گفت: یک مرکز اسقاط در یاسوج ایجاد شده و تقاضای راه‌اندازی دو مرکز دیگر در شهرستان‌های گچساران و دنا شده است. وی در خصوص عمرمفید خودروها گفت: عمر مفید تاکسی 10سال، وانت‌ها و...
حادثه تلخ برای جوان معلول ساروی که نخبه دانشگاه بود