به نقل از «تین نیوز»

حباب قیمتی خودروهای وارداتی در بازار

تاریخ انتشار: ۲۰ مهر ۱۳۹۶ | کد خبر: ۱۵۰۱۶۰۵۴

تین‌نیوز |

در حالی قیمت خودروهای داخلی به‌دلیل رکود پاییزی ثبات خود را در بازار حفظ کرده که قیمت وارداتی‌ها به‌دنبال نوسانات نرخ ارز بار دیگر با افزایش مواجه شده است.

به گزارش عصر ایران ، بررسی بازار نشان می‌دهد، نرخ ارز طی یکماه گذشته ۳/ 3 درصد افزایش یافته است که در این بین بیشترین میزان افزایش نرخ ارز طی هفته‌جاری اتفاق افتاده است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

به این ترتیب، افزایش نرخ ارز موجب شده که بار دیگر بازار خودروهای وارداتی با نوسان قیمتی مواجه شود.آنگونه که نمایشگاهداران خودروی پایتخت می‌گویند، هر چند نرخ ارز، مولفه اثرگذاری بر قیمت خودروهای وارداتی است، اما این عامل در کنار بسته بودن سایت ثبت‌سفارش موجب شده که قیمت‌ها به‌صورت حبابی افزایش پیدا کند.

سایت ثبت‌سفارش از اواخر تیرماه امسال از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت بسته شده است؛ جو روانی ناشی از کاهش عرضه خودرو موجب افزایش حبابی قیمت خودروها در بازار شد؛ به‌طوری‌ که قیمت خودروهای وارداتی بین 20 تا 50 میلیون تومان افزایش را به خود دید. در این بین اما فعالان بازار همچنان از رکود پاییزی بازار خودروهای داخلی خبر می‌دهند و اینکه معاملات به پایین‌ترین سطح خود در سال جاری رسیده است.

از آنجا که تقاضایی برای خرید خودرو در بازار نیست؛ بنابراین قیمت‌ها نیز ثبات خود را حفظ کرده‌اند. هر چه هست، نمایشگاهداران خودروی پایتخت معتقدند، رکودی که هم‌اکنون در بازار خودرو آغاز شده، تا هفته‌های آینده ادامه خواهد داشت.در این بین اما تصور می‌شد که اقدام پلیس راهور درخصوص توقف شماره‌گذاری برخی از خودروهای پرمصرف داخلی منجر به افزایش قیمت‌ها شود حال آنکه با وجود کش‌وقوس‌های بسیاری که در این خصوص صورت گرفت این موضوع تاثیری در قیمت خودروهای داخلی نداشته است.

ثبات قیمت در بازار داخلی‌ها

اما به بازار برویم و ببینیم قیمت خودروها در هفته‌جاری چه نوسانی را تجربه کرده است. در حال حاضر پژو 206 تیپ 5 با قیمت 39 میلیون تومان خرید و فروش می‌شود که این موضوع نشان از ثبات قیمت این محصول طی هفته‌جاری دارد. همچنین مدل صندوقدار این خودرو نیز در حال حاضر 39 میلیون و 200 هزار تومان به فروش می‌رود. از بازار پژو 405 هم خبر می‌رسد که این خودرو در حال حاضر قیمتی برابر با 30 میلیون و 800 هزار تومان دارد.

پژو پارس نیز ثبات قیمت خود را حفظ کرده است و در حال حاضر 37 میلیون و 700 هزار تومان خرید و فروش می‌شود. اما دیگر خودرویی که ثبات قیمت را طی هفته‌جاری تجربه کرده، رانا است؛ به گفته فعالان بازار، این محصول هم‌اکنون 34 میلیون و 500 هزار تومان قیمت دارد.در بین دیگر خودروهای داخلی سمند EF۷ نیز کماکان 32 میلیون تومان قیمت دارد و دنا نیز 44 میلیون و 500 هزار تومان به فروش می‌رود.

نگاهی به محصولات شرکت سایپا داشته باشیم؛ قیمت خودروهای این شرکت نیز در هفته‌جاری تغییری نداشته است به‌طوری‌که انواع پراید نیز این ثبات قیمت خود را حفظ کرده‌اند؛ بر این اساس، در حال حاضر پراید مدل 131 قیمتی برابر با 21 میلیون و 500 هزار تومان دارد و پراید 111 هم 22 میلیون و 500 هزار تومان خرید و فروش می‌شود. از بازار تیبا هم خبر می‌رسد که این محصول نیز تغییر قیمتی نداشته است؛ بنابراین همچنان با قیمت 25 میلیون و 700 هزار تومان معامله می‌شود.

اما نگاهی به قیمت خودروهای رنو در بازار داشته باشیم؛ شرکت پارس‌خودرو در هفته‌جاری قیمت تندر 90 تولیدی خود را به‌دلیل تغییر گیربکس 910 هزار تومان افزایش داد، بدین ترتیب هم‌اکنون تندر-۹۰ مدل E۲ پارس‌خودرو قیمتی برابر با 41 میلیون و 200 هزار تومان دارد. آنگونه که گفته می‌شود، نبود تقاضا و کاهش عرضه این محصول در بازار موجب شده که افزایش قیمت از سوی پارس‌خودرو تاثیری در قیمت محصولات کنونی نداشته باشد.

در این بین اما پارس‌تندر همچون هفته‌های گذشته 42 میلیون و 800 هزار تومان به فروش می‌رود که این موضوع نشان از ثبات قیمت این خودرو دارد. به گفته نمایشگاهداران خودرو پایتخت، تندر اتومات نیز با ثبات قیمت هم‌اکنون 49 میلیون تومان قیمت دارد. ساندرو دنده اتومات نیز با ثبات قیمتی که در بازار داشته است در حال حاضر 53 میلیون و 500 هزار تومان خرید و فروش می‌شود.

تداوم افزایش قیمت وارداتی‌ها
آن طور که نمایشگاهداران خودرو پایتخت می‌گویند، در حال حاضر در کنار تداوم بسته بودن سایت ثبت‌سفارش، تغییرات نرخ ارز موجب شده که بازار خودروهای وارداتی همچنان با افزایش قیمت مواجه‌ باشد. فعالان بازار تاکید می‌کنند هر چند رکود سنگینی بر بازار خودرو حاکم است، اما تغییرات متعددی که در بازار این خودروها صورت گرفته است سبب شده که قیمت‌ها روند صعودی داشته باشند.به گفته فعالان بازار، در حال حاضر برای خرید هیوندایی سوناتای هیبرید باید 184 میلیون تومان هزینه کرد که این موضوع نشان می‌دهد خودرو موردنظر حدود چهار میلیون تومان افزایش قیمت را تجربه کرده است.

هیوندای توسان نیز دو میلیون تومان گران شده، بنابراین در حال حاضر 203 میلیون تومان خرید و فروش می‌شود؛ برای خرید النترا نیز باید 157 میلیون تومان هزینه کرد که این موضوع از افزایش سه میلیون تومانی این خودرو حکایت دارد.از سوی دیگر اما کیا سراتو هم از افزایش قیمت‌ها در امان نبوده و هفت میلیون تومان جهش را به خود دیده است. این محصول در حال حاضر 157 میلیون تومان خرید و فروش می‌شود. در بین دیگر خودروهای وارداتی، کیا اپتیما نیز دو میلیون تومان افزایش را تجربه کرده، به نحوی که در حال حاضر 209 میلیون تومان قیمت دارد. به گفته فعالان بازار، لکسوس مدل NX نیز با افزایش سه میلیون تومانی در این هفته هم‌اکنون 378 میلیون تومان قیمت دارد.

در این بین اما سانتافه ثبات قیمت خود را حفظ کرده است و هم‌اکنون 270 میلیون تومان خرید و فروش می‌شود. اما از بازار کیا اسپورتیج خبر می‌رسد این محصول پنج میلیون تومان افزایش قیمت داشته است و در حال حاضر 200 میلیون تومان قیمت دارد. تویوتا RAV۴ هم اگرچه در هفته‌های دورتر افزایش قیمتی شدید را تجربه کرد، با این حال چند هفته‌ای است در قیمت 260 میلیون تومانی خود ثابت مانده و گویا بیش از این کشش افزایش قیمت را ندارد. در بین دیگر خودروهای وارداتی اما تویوتا مدل CHR که به گفته خیلی‌ها قیمتی غیر منطقی در ایران دارد، هم‌اکنون 240 میلیون تومان خرید و فروش می‌شود. همچنین نیسان جوک نیز در مدل فول خود 185 میلیون تومان به فروش می‌رسد و برای خرید مدل ایکس تریل هم باید 260 میلیون تومان هزینه کرد.

منبع: دنیای اقتصاد

منبع: تین نیوز

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۵۰۱۶۰۵۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

هم زمان با حضور شرکت جک در نمایشگاه خودرو پکن: 2 خودرو جدید کرمان موتور که امسال وارد بازار ایران می شوند مشخص شدند (+عکس ،اسامی و مشخصات)

هم زمان با نمایشگاه خودرو پکن، 2 خودرو جدید کرمان موتور که امسال به بازار می آید نیز مشخص شد.   به گزارش عصر ایران کمپانی جی ای سی (JAC) که در ایران بیشتر آن را با نام جک می شناسند، سال هاست که در زمینه تولید خودروهای سواری و کار و تجاری فعالیت کرده و بیشتر محصولاتش نیز هم اکنون در بازار ایران حضور دارند. برای نمونه می توان به جک S۵ اشاره کرد که پس شروع مونتاژش در کرمان موتور، موفق شد تا سهم زیادی از بازار کراس اوورها را به خود اختصاص دهد. به بیانی دیگر می توان گفت که معروفیت برند جی ای سی در ایران با فروش بی نظیر S۵ رقم خورد و این خودرو توانست دیدگاه مثبتی برای جک به وجود آورد.     جی ای سی در سال های اخیر علاوه بر تولید خودروهای متنوع، بر روی پیشرفت در زمینه خودروسازی مدرن نیز تمرکز کرده و همگام با دیگر شرکت های  چینی، در دنیا به شهرتی نسبی رسیده است.حضور جی ای سی در نمایشگاه خودرو پکن که میزبان بزرگان صنعت خودروسازی دنیا نیز هست می تواند نشان دهنده جایگاه این کمپانی باشد.   در سال های اخیر اضافه شدن قوای محرکه الکتریکی به خودرو ها بسیار مرسوم شده و به همین دلیل اکثر خودروسازان حاضر در اتو اکسپو چین، اتوموبیل های تمام برقی و یا هیبریدی خود را به نمایش درآوردند. با توجه به چنین موضوعی، جی ای سی نیز در کنار دیگر شرکت ها، خودروهای تمام برقی و هیبریدی خود را به نمایشگاه آورده و در معرض دید عموم قرار داده است.    این کمپانی علاوه بر حرکت در مسیر بکارگیری از قوای محرکه روز دنیا، طراحی محصولات خود را نیز با الگوهای نوین جهانی به روز کرده تا به صورت همه جانبه در زمینه خودروسازی پیشرفت کرده باشد.      با ورود به غرفه جی ای سی در نمایشگاه خودرو پکن 2024، در درجه اول کانسپت DE Fine دید بازدیدکنندگان را به خود جلب می کرد. نزدیک شدن به تولید خودرو با پلتفرم DE جزو اهداف توسعه ای جی ای سی است و در این راستا هوآوی با تکنولوژی های خود قصد دارد تا سرعت رسیدن به نسخه نهایی را برای JAC بیشتر کند.     کانسپت DE Fine    به طور کلی جی ای سی 4 پلتفرم برای ابعاد مختلف بدنه در نظر گرفته که در میان آن ها پلتفرم DI که مختص خودروهای کوچک و متوسط مانند EV3 است، تجاری سازی و به مرحله تولید رسیده است.    نام دو پلتفرم دیگر JAC که بخش های نهایی طراحی شان را سپری می کنند DP و DM است که به ترتیب برای تولید خودروهای آفرودی و MPVها کاربرد خواهند داشت.    جی ای سی با چه خودروهایی پا به اتو اکسپو پکن گذاشت؟ از مهم ترین خودروهای این برند که احتمالاً به زودی در خیابان های ایران تردد خواهند کرد می توان EV3 را نام برد که به یک پیشرانه تمام برقی مجهز شده و با توجه به ظاهر جذابش و همچنین تنوع پایین خودروهای هاچ بک و درون شهری، می تواند مورد پسند بسیاری از جوانان و خصوصا بانوان  قرار گیرد. جک EV3 دارای یک موتور برقی با حداکثر قدرت ۷۰ کیلووات است. این هاچ بک نخستین محصول جک است که به باتری های استوانه ای تجهیز شده است و حداکثر سرعتش هم به ۱۵۰ کیلومتر بر ساعت می رسد. خودروی هاچ بک جک 3 EV       دیگر محصولی که در غرفه جی ای سی معرفی شد، X8 بود که کرمان موتور اقدامات لازم برای مونتاژ این کراس اوور را انجام داده و در آینده ای نزدیک تولیدش را آغاز خواهد کرد. این خودرو هم  از یک پیشرانه ۱.۵ لیتری TGDI استفاده می‌کند که قادر به تولید ۱۷۴ اسب بخار است. گشتاور این پیشرانه نیز ۲۵۰ تا ۲۸۰ نیوتن متر اعلام می شود و در نهایت از طریق گیربکس 7 سرعته دو کلاچه به چرخ های جلو منتقل خواهد شد. محصول  X8 JS6 هم که حضورش در ایران قطعی شده و جزو جدیدترین محصولات این برند است نیز در نمایشگاه حضور داشت. لازم به ذکر است که JS6 قرار است در  نسخه پلاگین هیبرید در کرمان موتور مونتاژ شود.         شرکت جک علاوه بر خودروهای سدان، کراس اوور و هاچ بک، پیکاپ های شاسی مستقل را نیز در سبد محصولات خود دارد. از این رو برای نمایش دستاوردهای خود در تولید این کلاس بدنه، علاوه بر نسخه تمام بنزینی و تجهیز شده T9 (هانتر)، نسخه تمام برقی و دو دیفرانسیل این پیکاپ  را نیز برای اولین بار معرفی کرده است.  T9 (هانتر)، نسخه تمام برقی در بخش دیگری از غرفه، ون RF8 که یک MPV محسوب می شود نیز حضور داشت و به علت طراحی داخلی لوکس و تجملاتی اش، مورد توجه مراجعین قرار گرفت. آرایش صندلی ها در این MPV به صورت 2+2+3 بود تا سرنشینان ردیف دوم فضای کافی در اختیار داشته  و سفر راحت تری را تجربه کنند. در مورد این موضوع می توان گفت که امروزه خودروسازان سعی دارند تا اکثر کراس اوورها و SUVهای خود را نیز با این چینش صندلی تولید کنند، چرا که فضا برای بکارگیری امکانات رفاهی بیشتر فراهم می شود.   کانال عصر ایران در تلگرام بیشتر بخوانید: هجدهمین نمایشگاه بین‌المللی خودرو پکن: نمایش به روز ترین محصولات خودرویی جهان در چین (+گزارش تصویری)