باید دنبال مزیت های رقابتی بود/ دخالت دولت در قیمتگذاری مانع توسعه بخش حمل و نقل است
تاریخ انتشار: ۱۴ آبان ۱۳۹۶ | کد خبر: ۱۵۴۵۰۵۷۸
وزیر راه و شهرسازی تاکید بر مزیت رقابتی در کنار مزیت های نسبی را از سیاست های اصلی خود برشمرد و در عین حال دخالت دولت در قیمت گذاری را مانع توسعه بخش حمل و نقل و ترانزیت دانست.
عباس آخوندی روز یکشنبه در همایش بین المللی حمل و نقل لجستیک ایران در محل سالن همایش های بین المللی صدا و سیما افزود: بازاری که دولت در آن دخالت و اقدام به قیمتگذاری کند، امکان رشد جدی نخواهد داشت؛ بنابراین باید همه به این اجماع برسند که دخالت دولت در نظام قیمتگذاری نه تنها به نفع نیست بلکه ضرر آن بیشتر به جامعه خواهد رسید.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وزیرراه و شهرسازی رقابت کنونی را رقابتی کامل ندانست و ادامه داد: رقابت ناقص ما را به اهدافمان نخواهد رساند زیرا در سایه رقابت است که امکان رشد بوجود خواهد آمد.
وی با بیان اینکه همواره موقعیت های ژئوپلوتیکی و مزیت های نسبی ایران در بخش حمل و نقل مورد توجه قرار گرفته است، خاطرنشان ساخت: مزیت نسبی به هیچ عنوان کفایت نمی کند بنابراین باید دنبال مزیت های رقابتی بود.
آخوندی گفت: باید دنبال این باشیم که چگونه و از چه طریقی می توانیم با کریدورهای جهانی رقابت کرده و به موفقیت رسید.
وزیرراه و شهرسازی افزایش قدرت مزیت های رقابتی در کنار توجه به مزیت های نسبی را از سیاست های وزارت راه و شهرسازی در دوره جدید برشمرد.
وی مزیت نسبی را گمراه کننده دانست که سبب می شود از تلاش بیشتر دست کشیده و به داشته ها بسنده کرد و گفت: باید بیشتر بر مزیت های رقابتی تاکید کرد.
عضو هیات دولت بر ایجاد زیرساخت های نرم افزاری در کنار توسعه زیرساخت های فیزیکی تاکید کرد و گفت: ایجاد زیرساخت هایی همانند اصلاح قوانین و مقررات، پایبندی به اجرای قوانین، حاکمیت قانون و رفع انحصار گرایی باید مسائل اصلی باشند.
آخوندی ایجاد زیرساخت های فیزیکی به تنهایی را کفایت کننده ندانست و خاطرنشان کرد:مهم این است که ببینیم چه میزان قوانین مزاحم کاهش یافته و علاوه بر آن هوشمند سازی چه میزان انجام شده است.
وی بر ایجاد شرایط بازار رقابتی برای حضور استارت تاپ ها در بخش حمل و نقل کشور تاکید کرد.
وزیرراه و شهرسازی به راه اندازی معاونت حمل و نقل در وزارت راه و شهرسازی با هدف بازنگری در قوانین، بررسی فرآیندها، تامین زنجیره تامین و شناسایی ضعف ها در این زنجیره و تمرکز بر حضور بخش خصوصی اشاره کرد و از انجام شدن برخی اقدام ها در این باره خبرداد.
آخوندی تلاش برای هوشمند سازی بخش حمل و نقل را مصداق یکی از اقدام ها برشمرد و گفت: در روزگار جدید حمل و نقل غیرهوشمند امکان رقابت با هیچ بخشی را نخواهد داشت بنابراین هوشمند سازی اصلی اساسی است که دنبال می شود.
وی میزان سرمایه گذاری برای هوشمند سازی را قابل تامل دانست و گفت:تاکنون بیش از یک هزار میلیارد تومان برای هوشمند سازی سرمایه گذاری شده است.
آخوندی بر هوشمند سازی بنادر، حمل و نقل هوایی، ریلی و جاده ای تاکید کرد و گفت: امروز باید امکان رصد لحظه به لحظه بار و مسافر برای همه فراهم باشد گرچه گام های خوبی برداشته شده است اما نیاز به تلاش بیشتر است.
عضو هیات دولت دسترسی آزاد به اطلاعات را یکی دیگر از اقدام های صورت گرفته دانست افزود: شهروندان و فعالان نیاز دارند هر لحظه به اطلاعاتی که محرمانه نباشند دسترسی داشته باشند تا بتوانند درست تصمیم گیری کنند بر همین اساس حدود یک ماه و نیم پیش بخش نامه ای به همه مدیران داده شد تا همه اطلاعات مورد نیاز مردم وفعالان را دراختیار آنان قرار دهند.
آخوندی با بیان اینکه کسب و کارهای نوپا برای موفقیت نیازمند دسترسی به اطلاعات هستند که بر این اساس دسترسی آزاد به اطلاعات به جد در دستورکار قرار دارد.
وی بر حمایت از کسب و کارهای نوپا تاکید کرد و گفت: گرچه ممکن است بخش سنتی از این موضوع استقبال نکند اما حمایت از کسب و کارهای نوین اصلی جدی است.
وزیرراه و شهرسازی آینده حمل و نقل و لجستیک را وابسته به توسعه کسب و کارهای نوین دانست و گفت: اگر می خواهیم حمل و نقل رشد یابد باید دسترسی آزاد به اطلاعات برای همه فعالان و کسب و کارهای نوین جدی گرفته شود.
وی بر حمایت از اقتصاد مقیاس تاکید کرد و ادامه داد: جابجایی کالاها از قاره ای به قاره دیگر و از طریق ایران نیاز به بنگاه هایی دارد که در مقیاس جهانی باشند.
آخوندی چنین شرکت هایی را در بخش دولتی غیر ممکن دانست و گفت: بخش خصوصی باید اقدام کند .
وزیرراه و شهرسازی برشکل گیری سرمایه گذاری استراتژیک تاکید کرد و ادامه داد: باید برای بهبود شاخص L.PA تلاش کرد تا سرمایه گذاری تسهیل شود.
وی به فراهم شدن امکان گسترده در سواحل مکران اشاره کرد و گفت: نخستین محموله از هند به بندرچابهار رسید و به زودی دومین هم خواهد رسید و امید است به زودی شاهد رونق این بندر باشیم.
آخوندی بر ایجاد زنجیره تامین در بندرچابهار تاکید کرد و از ایجاد امکان لجستیکی در بندر امام به میزان یازده هزار هکتار خبرداد.
عضو هیات دولت از تامین شدن دو هزار 400 هکتار اراضی پسکرانه در بندرعباس خبرداد و گفت: 2400 هکتار دیگر هم درحال آماده سازی است.
منبع: اقتصاد آنلاین
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.eghtesadonline.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «اقتصاد آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۵۴۵۰۵۷۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
مزیت خرید کتاب الکترونیک چیست؟
در عصر دیجیتال امروزی، کتاب‌های الکترونیکی به‌طور فزاینده‌ای در بین خوانندگان محبوب شده‌اند. چاپ دیجیتال مدتی است که رواج پیدا کرده و گسترده شده است. اگرچه کتاب‌های چاپ شده با جلد گالینگور به دلیل اصالت و احساس در دست داشتن یک کتاب واقعی طرفداران زیادی دارد، کتاب الکترونیک از نظر سهولت حمل بسیار کاربردی‌تر هستند. اجازه دهید در ادامه برخی از مزایای کتاب‌های الکترونیکی را با هم ببینیم.
مزایای کتاب الکترونیککتابهای الکترونیکی مزایای زیادی نسبت به کتاب‌های چاپی دارند. آنها مقرون‌به‌صرفه، راحت، قابل حمل و سازگار با محیط زیست هستند. آنها همچنین چندین گزینه سفارشی‌سازی، ویژگی‌های دسترس‌پذیری، دانلود کتاب صوتی و عناصر چندرسانه‌ای را ارائه می‌کنند که در کتاب‌های چاپی در دسترس نیستند. علاوه بر این، کتاب‌های الکترونیکی مزایای متعددی را برای یادگیری و آموزش فراهم می‌کنند. درحالی‌که کتاب‌های چاپی همیشه پیروان وفاداری خواهند داشت، مزایای کتاب‌های الکترونیکی آنها را به جایگزینی جذاب برای خوانندگان تبدیل می‌کند.
داشتن یک کتابخانه روی یک دستگاه الکترونیککتابهای الکترونیکی قابل حمل و سبک هستند. به جای حمل چندین کتاب حجیم، یک کتابخوان الکترونیکی می‌تواند هزاران کتاب الکترونیکی را در خود جای دهد که باعث صرفه‌جویی در فضا می‌شود. یک دستگاه برای خواندن هر تعداد کتاب که می‌خواهید کافی است. به‌ویژه دانشجویان بیشترین بهره را از آن می‌برند. زیرا مجبور نیستند هر روز یک کیف پر از کتاب حمل کنند. این امر به کاربر اجازه می‌دهد تا کتاب‌های زیادی را در دستگاه ذخیره کند.
کتاب‌های الکترونیکی را می‌توان دانلود و برای استفاده‌های بعدی ذخیره کرد. همچنین می‌توان کتاب الکترونیک را با خود حمل کرد و در هر زمانی آنها را بخواند. افراد می‌توانند در خانه و حتی در سفر مطالب آموزشی را مرور کنند. برخی از کتاب‌خوان‌های الکترونیکی دارای گزینه دسترسی آفلاین هستند که به افراد امکان می‌دهد حتی در صورت عدم اتصال به اینترنت از آن استفاده کنند.
برخلاف کتاب‌های چاپی که باید از کتابفروشی سفارش داده یا خریداری شوند، خوانندگان می‌توانند به‌راحتی در هر زمان و هر مکان اقدام به خرید کتاب الکترونیک کنند.
به روز رسانی آسانمحتویات کتاب‌های الکترونیکی عمدتا مبتنی بر فضای ابری هستند. به این معنی که می‌توان آن را در هر زمان به‌روزرسانی کرد. نویسندگان و ناشران همیشه می‌توانند اطلاعات به‌روز را اضافه کنند و آخرین محتوای دیجیتال را در اختیار کاربران قرار دهند. این امر باعث صرفه‌جویی در هزینه‌های چاپ مجدد و زمان درگیر در فرآیند می‌شود.
محتوای قابل اشتراک گذاریمحتویات کتاب الکترونیک را می‌توانید با چندین کاربر به اشتراک بگذارید. ویژگی اجتماعی کتاب‌های الکترونیکی امکان اشتراک‌گذاری و پسندیدن محتوا را فراهم می‌کند که در مورد کتاب‌های چاپی امکان‌پذیر نیست. شما می‌توانید انواع کتاب‌های الکترونیکی را همزمان با افراد زیادی به اشتراک بگذارید.
تجربه واقعیت افزودهواقعیت افزوده، تجربه کتاب‌های الکترونیکی را به سطحی کاملا جدید رسانده است. اکنون می‌توان متون و تصاویر را با یک تصویر سه‌بعدی تقویت شده که بر روی صفحه نمایش کاربر ظاهر می‌شود، جاسازی کرد. خوانندگان می‌توانند یک مدل سه‌بعدی کامپیوتری از تصویر را مشاهده کنند که خواندن و یادگیری را تجربه‌ای بسیار فراگیرتر می‌کند. بسیاری از موسسات و سازمان‌های آموزشی این فناوری را در کتاب‌های الکترونیکی خود به کار می‌گیرند تا تجربه کاربر را افزایش دهند.
راحتی در خواندناین روزها کتاب الکترونیک دارای ویژگی‌هایی است که می‌توانید روشنایی صفحه را بر اساس زمان روز و بسته به ترجیحات خود تنظیم کنید. بسیاری از کتاب‌خوان‌های الکترونیکی حتی ویژگی‌هایی را در تاریکی مطالعه کرده‌اند، با نورهایی که به چشمان شما فشار نمی‌آورند و همچنین باعث ایجاد مزاحمت برای اطرافیان شما نمی‌شوند. کاربران حتی می‌توانند فونت متن را تغییر دهند. آنها می‌توانند اندازه فونت را افزایش یا کاهش دهند. اساسا کتاب‌های الکترونیکی تضمین می‌کنند که به چشمان شما آسیبی وارد نمی‌شود.
برخی کتاب‌های الکترونیکی دارای ویژگی‌های تبدیل متن به گفتار یا خواندن با صدای بلند هستند. این امر به افراد امکان می‌دهد اگر برای خواندن کتاب‌های الکترونیکی بیش از حد شلوغ هستند، مثلا در حین رانندگی یا در حین انجام برخی کارها، به آن گوش دهند. این ویژگی کتاب صوتی همچنین برای کودکان و بزرگسالان دارای ناتوانی یادگیری یا اختلال بینایی مفید است. همچنین برای کمک به کاربر در درک نحوه تلفظ یک کلمه خاص مفید است.
عناصر تعاملیگنجاندن ویژگی‌های تعاملی در کتاب‌های الکترونیکی، تجربه خواندن را جذاب‌تر می‌کند. کتاب‌های الکترونیکی را می‌توان با صدا و فیلم جاسازی کرد. پیوندهای خارجی را می‌توان برای ارائه اطلاعات اضافی گنجاند. کاربر حتی می‌تواند یک صفحه خاص از کتاب الکترونیک را نشانه‌گذاری کرده یا یک کلمه را به روشی سریع و بدون زحمت پیدا کند. همچنین به کاربران اجازه می‌دهد تا حاشیه نویسی کنند. چندین ویژگی تعاملی از این دست وجود دارد که می‌توان آنها را برای بهبود تجربه کلی خواندن گنجاند.
کتاب‌های الکترونیکی سازگار با محیط زیست هستندآنها فرآیند چاپ کاغذ را کاملا حذف و در هزینه چاپ برای ناشران صرفه‌جویی می‌کنند. تقریبا 2.2 میلیون کتاب هرساله با استفاده از حدود 3 میلیون درخت منتشر می‌شود. اگر قرار بود این کتاب‌های کاغذی با یک کتاب دیجیتال جایگزین شود، می‌توان تمام آن درختان را از قطع شدن نجات داد. جدای از قطع درختان، با حمل مواد اولیه، فرآیند تولید و حمل‌ونقل نهایی بر میزان تولید کربن نیز اضافه می‌کند. تمام این فرآیندها را می‌توان با کمک کتاب الکترونیک حذف کرد.
مقرون‌به‌صرفه بودن در دراز مدتبرخی از مردم ممکن است احساس کنند که از آنجایی که این یک فناوری جدید و دستگاه جدید است، هزینه آن به وضوح بیشتر از کتاب‌های چاپی خواهد بود. اما، کاملا برعکس است. قیمت کتاب‌های الکترونیکی به‌ویژه در فیدیبو بسیار کمتر از کتاب‌های چاپی است؛ بدون جلد شومیز، بدون چاپ کاغذ، بدون هزینه بسته بندی، بدون حمل‌ونقل.
برای دسترسی سریع به تازه‌ترین اخبار و تحلیل رویدادهای ایران و جهان اپلیکیشن خبرآنلاین را نصب کنید. کد خبر 1900572
علت فوت پزشک متخصص در استان فارس در دست بررسی است