به نقل از «ایمنا»

۹۰ درصد معابر آبادان نیازمند اصلاح و بهسازی است

تاریخ انتشار: ۲۴ بهمن ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۴۳۶۵۰۹۷

شهردار آبادان گفت: آبادان با داشتن حداقل ۹۰۰ کیلومتر شبکه معابر شهری تنها ۱۰ درصد معابر استاندارد دارد و ۹۰ درصد معابر دیگر باید اصلاح و بهسازی شود.

به گزارش ایمنا، حسین حمید پور اظهار کرد: بازسازی معابر شهری آبادان به ۱۰ هزار میلیارد ریال اعتبار نیاز است که تأمین این میزان اعتبار در آبادان غیر ممکن است و باید در بودجه سالانه دولت دیده شود.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی با اشاره به اختصاص ۲۰۰ تن قیر رایگان به شهرداری برای آسفالت خیابان‌های این شهر، افزود: این مقدار قیر تنها برای آسفالت ۱۵ خیابان کافی است که با توجه به فرسودگی بالای معابر رقم بسیار ناچیزی است.

شهردار آبادان خاطرنشان کرد: متأسفانه تجهیزات سازمان عمران شهرداری آبادان به دلیل بی‌توجهی و بازسازی نشدن فرسوده است و نیاز به نوسازی دارد اما با وجود تمام کاستی‌های موجود تا پایان سال برخی از خیابان‌های شاخص آبادان بهسازی و آسفالت خواهد شد.

حمید پور اضافه کرد: برای آسفالت هر کیلومتر معابر شهر آبادان نیاز به ۲۰ میلیارد ریال اعتبار است که امیدواریم با حمایت مسئولان به خصوص نمایندگان مجلس این اعتبار تأمین شده و اختصاص پیدا کند.

وی بودجه سال جاری شهرداری آبادان را دو هزار و ۱۰۰ میلیارد ریال عنوان کرد و ادامه داد: هزینه جاری شهرداری آبادان در سال حدود دو هزار میلیارد ریال است و با این بودجه نمی‌توان اقدامات عمرانی انجام داد.

شهردار آبادان تصریح کرد: سرانه استاندارد درآمدی به ازای هر شهروند ۲۵ میلیون ریال است که با توجه به جمعیت آبادان شهرداری برای اجرای اقدامات عمرانی باید هفت هزار میلیارد ریال اعتبار در اختیار داشته باشد.

حمید پور به رعایت اصول استاندارد در اجرای پروژه‌های عمرانی سطح شهر اشاره و تاکید کرد: بودجه سالانه شهرداری جوابگوی رفع مشکلات نیست و برای برطرف کردن مشکلات زیرساختی این شهر باید فراملی عمل کرد.

جمع‌آوری یک هزار و ۵۰۰ سرویس نخاله از سطح شهر آبادان

وی با اشاره به انجام عملیات نخاله‌برداری در آبادان گفت: ستاد نخاله‌برداری در آبادان ۵۰ روز پیش تشکیل و عملیات نخاله‌برداری از سطح مناطق سه گانه شهری آغاز شد و در این مدت یک هزار و ۵۰۰ سرویس نخاله از سطح شهر آبادان جمع‌آوری شده است.

شهردار آبادان با بیان اینکه وسعت آبادان پنج هزار و ۵۰۰ هکتار است، اظهار کرد: خدمات‌رسانی به این میزان وسعت، کیفیت خدمات را کاهش می‌دهد. جمعیت آبادان حدود ۲۷۰ هزار نفر است در حالی که وسعت شهر برای جمعیت بیش از یک میلیون و ۲۰۰ هزار نفر طراحی شده است.

حمید پور افزود: کمبود جمعیت توان اقتصادی شهر را کاهش داده است و اگر وسعت شهر با توجه به جمعیت آن بود، هم زمین خالی کمتری وجود داشت و هم خدمات با کیفیت بیشتری ارائه می‌شد.

وی با اشاره به ثبت قراردادهای شهرداری آبادان در سامانه ستاد، خاطرنشان کرد: همه قراردادها و مناقصه‌های شهرداری آبادان در راستای شفاف‌سازی و خدمات‌رسانی بهتر به مردم در سامانه ستاد ثبت می‌شود و پیمانکاران با رجوع به این سامانه می‌توانند در مناقصه‌های شهرداری شرکت کنند.

شهردار آبادان با بیان اینکه همه قراردادهای کلان شهرداری آبادان مانند مناقصه و مزایده با جزئیات کامل و بدون محدودیت در سامانه ستاد قابل مشاهده است، تصریح کرد: شهرداری یک ارگان مردمی است و همه شهروندان حق دارند از وقایع مدیریت شهری با خبر باشند و سامانه ستاد مسیر دسترسی شهروندان به قراردادها و پروژه‌های شهرداری را آسان می‌کند.

حمید پور گفت: سامانه ستاد یکی از کارآمدترین روش‌ها برای مبارزه با فساد، شفاف‌سازی عملکرد، ابهام‌زدایی، احیا و ارتقای سطح اعتماد مردم نسبت به شهرداری است.

وی افزود: متأسفانه در سه ماه اخیر بیش از ۴۰ فقره اجراییه به مبلغ هزار و ۱۲۰ میلیارد ریال از سوی طلبکاران به شهرداری ارسال شده که برای جلوگیری از بسته شدن حساب شهرداری باید با آنها به توافق رسید، ضمن اینکه این شهرداری راهی جز پرداخت بدهی به صورت اقساط به پیمانکاران ندارد.

منبع: ایرنا

کد خبر 555388

منبع: ایمنا

کلیدواژه: شهرهاي ايران شهرداری آبادان آبادان شهردار آبادان مطالعات بهسازی معابر شهری مدیریت شهری برنامه ریزی شهری شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق شهرداری آبادان شهردار آبادان میلیارد ریال سامانه ستاد حمید پور

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۴۳۶۵۰۹۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

ساخت یک کیلومتر راه اصلی به ۲۰۰ میلیارد ریال اعتبار نیاز دارد

به گزارش خبرگزاری صدا و سیمای زنجان؛ اسماعیلی گفت: نگهداری راه‌ها اعم از راه‌های فرعی و اصلی از مهمترین وظایف راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان است.

وی افزود: با توجه به اعتبارات تخصیص یافته بازسازی و روکش رویه راه‌ها نیز از دیگر مواردی است که همواره مورد توجه است.

مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان اولویت اصلی راهداری را حفظ ایمنی راه‌ها عنوان کرد و گفت: با اعتبارات تخصیص داده شده، بخشی از آزادراه زنجان به قزوین طی قراردادی که در سال گذشته منعقد شد بازسازی و بهسازی شد.

اسماعیلی به برگزاری مناقصه ۳۵ کیلومتر از آزادراه زنجان به قزوین از کیلومتر صفر تا ۳۵ در باند شمالی و جنوبی آن طی امسال  اشاره کرد و گفت: در ۲ لاین این آزادراه به طول ۳۵ کیلومتر بهسازی و روکش انجام خواهد شد که با تعیین شدن نتیجه مناقصه و پیمانکار، حدود ۷۰ درصد مشکلات آزادراه مرتفع خواهد شد.

وی با بیان اینکه استان زنجان پنج هزار و ۸۰۰ کیلومتر از کل راه‌های کشور را به خود اختصاص داده است، خاطر نشان کرد:۲۰۰ کیلومتر از این راه‌ها آزادراه، ۱۴۰ کیلومتر بزرگ‌راه، ۳۵۰ کیلومتر محور اصلی، ۹۵۰ کیلومتر راه فرعی و ۴ هزار و ۲۰۰ کیلومتر آن راه روستایی است.