Web Analytics Made Easy - Statcounter
2024-05-08@10:02:50 GMT
۵۵۸ نتیجه - (۰.۰۵۹ ثانیه)

جدیدترین‌های «اوراق مشارکت شهرداری تهران»:

بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب (اخبار جدید در صفحه یک)
    اقتصادآنلاین - فائزه مومنی؛ محسن هاشمی در پایان دویست و پنجاه و دومین جلسه شورای شهر تهران در جمع خبرنگاران گفت:  امروز با ۱۹ نفر از اعضا جلسه را ادامه دادیم. بخشی از جلسه مربوط به مجلس و تعیین عوارض توسط شوراهای شهر است که زیر سوال رفته و آقای سالاری نیز در این باره تذکر داده اند و آن را پیگیری خواهیم کرد. بحثی هم درباره ساختار شهرداری و معاونت های آن است که بر اساس قوانین اداری استخدامی برخی معاونت ها وجاهت قانونی ندارند، برخی نیز تجمیع شدند اما مصوبه شورای شهر را ندارند.  او ادامه داد: ۱۲ پرونده باغ نیز مطرح شد که تعدادی از آنها رای باغ و تعدادی رای غیرباغ آوردند.  هاشمی در پاسخ به پرسشی درباره...
    علی امام، مدیرعامل شرکت مترو تهران در گفت وگو با خبرنگار شهری خبرگزاری فارس، درباره سرانجام بهره برداری از 12 ایستگاه جدید مترو در پایتخت اظهارداشت: شرط اصلی برای افتتاح 12 ایستگاه مترو تا پایان سال جاری، واریز به موقع و هرچه سریع تر مبلغ یک هزار میلیارد تومان سهم مترو از پول اوراق مشارکت سال 1398 از سوی بانک عامل است. وی افزود:در مورد اصرار بانک رفاه مبنی بر تادیه کل وثایق اوراق از سوی شهرداری تهران هم طبق قانون، بانک عامل می‌تواند با استناد به سهم 50 درصدی دولت در باز پرداخت اصل و سود اوراق، بدون نیاز به وثایق شهرداری تهران، مبلغ 750 میلیارد تومان از وجوه را در اسرع وقت آزاد کند. مدیرعامل شرکت مترو تهران...
    به گزارش خبرنگار حوزه شهری گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان، محسن هاشمی رئیس شورای شهر تهران در پایان جلسه امروز شورای شهر تهران در پاسخ به سوالات خبرنگاران گفت: امروز شهردار تهران و معاونان او در جلسه‌ای با اعضای شورای شهر تهران به صورت مجازی هم اندیشی داشتند و معاونان شهردار طرح‌های اولویت محور و تحقق پذیر شهرداری تهران را گزارش دادند و چون فرصت کم بود تنها سه تن از آن‌ها گزارش خود را در این رابطه مطرح کردند. رئیس شورای شهر تهران تصریح کرد: آقایان مناف هاشمی، یزدانی و صبوری به عنوان معاونان شهردار در این جلسه گزارش خود را ارائه کردند و در یک بازه زمانی نیم ساعته اعضای شورای شهر تهران هم سوالات خود را مطرح...
    رئیس شورای شهر تهران گفت: قیمت واقعی بلیط مترو ۱۵ هزار تومان است. - اخبار اجتماعی - به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم، محسن هاشمی در پایان جلسه امروز شورای شهر تهران در جمع خبرنگاران اظهار کرد شهردار تهران و معاونین با اعضای شورای شهر تهران به صورت مجازی جلسه هم اندیشی داشتند و طرح های اولویت محور و تحقق پذیر شهرداری تهران را معاونین گزارش دادند و چون فرصت کم بود تنها سه تن از معاونین شهردار گزارش خود را در این رابطه مطرح کردند. وی گفت: آقایان مناف هاشمی، یزدانی و صبوری به عنوان معاونین شهردار در این جلسه گزارش خود را ارائه کردند و در ادامه نیز در یک بازه زمانی نیم ساعته اعضای شورای شهر...
    در شرایطی که بانک رفاه کارگران شمشیر را از رو بسته و زیر بار وثائق ملکی شهرداری تهران برای آزاد کردن اوراق مشارکت نمی‌رود مدیرعامل شرکت مترو تهران، اما تلاش دارد نرم خویانه و ملاطفت آمیز سخن بگوید و نقد و نارضایتی اش را در لفافه تمجید و تشکر از "همکاری خوب مسوولان بانک رفاه" بپیچد تا بلکه دل مسوولان این بانک را به دست بیاورد و شر این تنگنای اقتصادی را از سر شهرداری کم کند. خبرگزاری میزان- علی امام در آخرین تلاشش برای باز کردن کلاف پیچیده اوراق مشارکت سال ۱۳۹۸ به یاد مدیران بانک رفاه می‌آورد که بازپرداخت اصل و سود نیمی از این اوراق و نیز تضامین مربوط به آن به عهده دولت گذاشته شده و...
    گروه اجتماعی خبرگزاری فارس، نگاهی به موضوع استفاده شهرداری تهران از منبع مالی فروش اوراق مشارکت، نشان می‌دهد این موضوع از سال ۱۳۹۴ تاکنون با فراز و نشیب‌های فراوانی همراه بوده است؛ در واقع غیر از اوراق مشارکت سال نخست که البته وجوه آن هم در سال ۱۳۹۵ به حساب شهرداری تهران واریز شد، در بقیه سال‌ها همواره دستیابی به این منبع مالی جدید با مشکلات جدی همراه بوده است. در حال حاضر به گفته رئیس شورای شهر تهران وضعیت متروی تهران خوب نیست و باید فکری به حال آن کرد. براساس قانون باید شهرداری و دولت در توسعه حمل و نقل عمومی به طور مساوی هزینه کنند و همچنین دولت یک سوم یارانه بلیت مترو را هم پرداخت کند....
    تین نیوز مدیرعامل شرکت مترو تهران به مدیران بانک رفاه پیشنهاد داد در مورد تعیین‌تکلیف آزادسازی نیمی از مبلغ ۱۵۰۰ میلیارد تومان اوراق مشارکت سال ۱۳۹۸، از بانک مرکزی استعلام بگیرند. به گزارش تین نیوز به نقل از ایرنا علی امام روز چهارشنبه در یک گفتگوی رادیویی با اشاره به این نکته که شرط اصلی برای افتتاح ۱۲ ایستگاه مترو تا پایان سال جاری، واریز به موقع و هرچه سریعتر مبلغ یک هزار میلیارد تومان سهم مترو از پول اوراق مشارکت سال ۱۳۹۸ از سوی بانک عامل است، در مورد اصرار بانک رفاه مبنی بر تادیه کل وثایق اوراق از سوی شهرداری تهران گفت: طبق قانون، بانک عامل می‌تواند با استناد به سهم ۵۰ درصدی دولت در باز پرداخت...
    مدیرعامل شرکت مترو به مدیران بانک رفاه پیشنهاد داد در مورد تعیین‌تکلیف آزادسازی نیمی از مبلغ ۱۵۰۰ میلیارد تومان اوراق مشارکت سال ۱۳۹۸ که بازپرداخت اصل و سود آن به همراه تضامین مربوطه قانونا بر عهده دولت است، از بانک مرکزی استعلام بگیرند. به گزارش ایسنا، علی امام در حاشیه بازدید از ایستگاه امیرکبیر با بیان اینکه شرط اصلی برای افتتاح ۱۱ ایستگاه مترو تا پایان سال جاری، واریز به موقع و هرچه سریعتر مبلغ ۱۰۰۰ میلیارد تومان سهم مترو از پول اوراق مشارکت سال ۱۳۹۸ توسط بانک عامل است است، گفت: طبق قانون، بانک عامل می‌تواند با استناد به سهم ۵۰ درصدی دولت در باز پرداخت اصل و سود اوراق، بدون نیاز به وثایق شهرداری تهران، مبلغ ۷۵۰ میلیارد تومان...
    به گزارش خبرگزاری مهر، علی امام در گفت و گوی ویژه خبری رادیو تهران، با اشاره به این نکته که شرط اصلی برای افتتاح ۱۲ ایستگاه مترو تا پایان سال جاری، واریز به موقع و هرچه سریعتر مبلغ یک هزار میلیارد تومان سهم مترو از پول اوراق مشارکت سال ۱۳۹۸ از سوی بانک عامل است، در مورد اصرار بانک رفاه مبنی بر تائیدیه کل وثایق اوراق از سوی شهرداری تهران گفت: طبق قانون، بانک عامل می‌تواند با استناد به سهم ۵۰ درصدی دولت در باز پرداخت اصل و سود اوراق، بدون نیاز به وثایق شهرداری تهران، مبلغ ۷۵۰ میلیارد تومان از وجوه را در اسرع وقت آزاد کند. وی افزود: در این زمینه مسئولان بانک رفاه که اتفاقاً همکاری خوبی...
    به گزارش خبرنگار حوزه شهری گروه اجتماعی باشکاه خبرنگاران جوان، زهرا نژاد بهرام عضو هیات رئیسه شورای شهر تهران با اشاره به آخرین وضعیت آزادسازی ۱۵۰۰ میلیارد تومان اوراق مشارکت توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی و نامه نگاری شهردار تهران با وزیر کار، تعاون و رفاه اجتماعی برای تسهیل آزادسازی وجود این اوراق از سوی بانک عامل اظهار کرد: شهردار تهران طی دو نامه به جهانگیری معاون اول رئیس جمهور و شریعتمداری وزیر کار و تعاون اجتماعی نسبت به بلوک شدن هزار و پانصد میلیارد اوراق مشارکت توسط بانک رفاه کارگران صحبت کرده است. وی گفت: در این نامه ضرورت چگونگی خارج شدن این مبلغ گفته شده و شهرداری تهران به وثیقه‌هایی که در اختیار بانک رفاه قرار داده...
    شرکت راه آهن شهری تهران و حومه طی انتشار اطلاعیه ای اعلام کرد: شهرداری تهران یک نهاد و سازمان پابرجا بوده و نگرانی از بابت بی پاسخ ماندن تعهدات مالی مرتبط با آن ، چندان منطقی نیست. - اخبار اجتماعی - به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری تسنیم، متعاقب موافقت با واریز بخشی از وجوه حاصل از فروش اوراق مشارکت سال 1398 به حساب شهرداری تهران‌ برای نوسازی ناوگان اتوبوسرنی وتوسعه خطوط 3 ، 6 و 7 متروی پایتخت روابط عمومی شرکت راه آهن شهری تهران وحومه (مترو) ، اطلاعیه ای منتشر کرد.  در این اطلاعیه آمده است: خوشبختانه پس از 125 روز انتظار ، به مدد پیگیری های صورت گرفته و همراهی دست اندرکاران مربوطه ، بانک رفاه که...
    معاون حمل و نقل، ترافیک از ثبت تخلف ٦ هزار خودرو در ساعت ممنوعیت تردد در  شب گذشته خبر داد. - اخبار اجتماعی - به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری تسنیم، سیدمناف هاشمی با اشاره به اجراى طرح جامع مقابله با کرونا از ابتداى آذر ماه گفت: رصد تردد در اتوبوس ها و ایستگاه های مترو نشان از کاهش سفرها دارد. کاهش  ٢ هزار مسافر را طى روز گذشته ( یکشنبه ٢ آذر ماه ) در خطوط مترو شاهد بودیم این در حالیست که در ناوگان اتوبوسرانى نیز تعداد مسافران به ٤ هزار مسافر کاهش یافته است.  معاون شهردار تهران از ثبت تخلف ٦ هزار خودرو در ساعت ممنوعیت تردد از طریق  دوربین های تردد شمار خبر داد و گفت: با...
    به گزارش خبرگزاری مهر، متعاقب موافقت با واریز بخشی از وجوه حاصل از فروش اوراق مشارکت سال ۱۳۹۸ به حساب شهرداری تهران برای نوسازی ناوگان اتوبوسرانی و توسعه خطوط ۳، ۶ و ۷ متروی پایتخت روابط عمومی شرکت راه آهن شهری تهران و حومه (مترو)، با ارسال اطلاعیه‌ای اعلام کرد: خوشبختانه پس از ۱۲۵ روز انتظار، به مدد پیگیری‌های صورت گرفته و همراهی دست‌اندرکاران مربوطه، بانک رفاه که عاملیت عرضه و فروش این اوراق را برعهده داشته است، موافقت خود برای آزادسازی و واریز بخشی از مبلغ ۱,۵۰۰ میلیارد تومان اوراق مشارکت سال ۱۳۹۸ براساس وثیقه‌های ارائه شده از سوی شهرداری تهران را اعلام کرد تا جهت هزینه کرد در موضوع مشارکت، در اختیار شرکت‌های مترو و اتوبوسرانی قرار گیرد....
    زهرا نژادبهرام عضو هیأت رئیسه شورای شهر تهران در گفت‌وگو با فارس، درباره موضوع محقق شدن اوراق مشارکت جهت توسعه واگن‌های مترو اظهار داشت: متأسفانه مشکلاتی در این زمینه ایجاد شده و بانک رفاه معتقد است که به علت بدهی‌های سابق شهرداری در دوره‌های گذشته ضمانت‌ها را از شهرداری کنونی برای محقق شدن اوراق مشارکت قبول نمی‌کند. وی افزود: این در حالی است که در حال حاضر شهرداری بدهی‌ ندارد و به دلیل شرایط کرونا توسعه واگن‌های مترو امری ضروری است بر همین اساس پیروز حناچی شهردار تهران نامه‌ای به شریعتمداری، وزیر رفاه نوشته و درخواست شده که موضوع اوراق مشارکت هر چه سریع‌تر محقق و وصول شود تا واگن‌های مورد نیاز خریداری، ایستگاه های جدید افتتاح و جهت خدمت‌رسانی...
    به گزارش «نماینده»، زهرا نژادبهرام عضو هیأت رئیسه شورای شهر تهران ، درباره موضوع محقق شدن اوراق مشارکت جهت توسعه واگن‌های مترو اظهار داشت: متأسفانه مشکلاتی در این زمینه ایجاد شده و بانک رفاه معتقد است که به علت بدهی‌های سابق شهرداری در دوره‌های گذشته ضمانت‌ها را از شهرداری کنونی برای محقق شدن اوراق مشارکت قبول نمی‌کند. وی افزود: این در حالی است که در حال حاضر شهرداری بدهی‌ ندارد و به دلیل شرایط کرونا توسعه واگن‌های مترو امری ضروری است بر همین اساس پیروز حناچی شهردار تهران نامه‌ای به شریعتمداری، وزیر رفاه نوشته و درخواست شده که موضوع اوراق مشارکت هر چه سریع‌تر محقق و وصول شود تا واگن‌های مورد نیاز خریداری، ایستگاه های جدید افتتاح و جهت خدمت‌رسانی به شهروندان استفاده شود. عضو هیأت...
    زهرا نژادبهرام عضو هیأت رئیسه شورای شهر تهران درباره موضوع محقق شدن اوراق مشارکت جهت توسعه واگن‌های مترو اظهار داشت: متأسفانه مشکلاتی در این زمینه ایجاد شده و بانک رفاه معتقد است که به علت بدهی‌های سابق شهرداری در دوره‌های گذشته ضمانت‌ها را از شهرداری کنونی برای محقق شدن اوراق مشارکت قبول نمی‌کند. وی افزود: این در حالی است که در حال حاضر شهرداری بدهی‌ ندارد و به دلیل شرایط کرونا توسعه واگن‌های مترو امری ضروری است بر همین اساس پیروز حناچی شهردار تهران نامه‌ای به شریعتمداری، وزیر رفاه نوشته و درخواست شده که موضوع اوراق مشارکت هر چه سریع‌تر محقق و وصول شود تا واگن‌های مورد نیاز خریداری، ایستگاه های جدید افتتاح و جهت خدمت‌رسانی به شهروندان استفاده شود. عضو هیأت رئیسه شورای شهر تهران...
    به گزارش افکارنیوز، زهرا نژادبهرام عضو هیأت رئیسه شورای شهر تهران درباره موضوع محقق شدن اوراق مشارکت جهت توسعه واگن‌های مترو اظهار داشت: متأسفانه مشکلاتی در این زمینه ایجاد شده و بانک رفاه معتقد است که به علت بدهی‌های سابق شهرداری در دوره‌های گذشته ضمانت‌ها را از شهرداری کنونی برای محقق شدن اوراق مشارکت قبول نمی‌کند. وی افزود: این در حالی است که در حال حاضر شهرداری بدهی‌ ندارد و به دلیل شرایط کرونا توسعه واگن‌های مترو امری ضروری است بر همین اساس پیروز حناچی شهردار تهران نامه‌ای به شریعتمداری، وزیر رفاه نوشته و درخواست شده که موضوع اوراق مشارکت هر چه سریع‌تر محقق و وصول شود تا واگن‌های مورد نیاز خریداری، ایستگاه های جدید افتتاح و جهت خدمت‌رسانی به شهروندان...
    صراط: به نقل از وزارت تعاون،‌کار و رفاه اجتماعی ، بانک رفاه کارگران علت اجرایی نشدن اوراق مشارکت مترو را اعلام کرد: وثائق شهرداری تهران کامل نیست. بانک رفاه اعلام کرد: با توجه به پایان مهلت انتشار اوراق مشارکت شهرداری ها برای توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی با در نظر گرفتن تمدید مربوطه به استناد بند (د) تبصره ۵ قانون بودجه کشور، شهرداری های کشور با تائید وزارت کشور مجاز به انتشار اوراق مشارکت با تضمین خود و باز پرداخت اصل و سود آن توسط خود بوده است. برغم اخذ مجوز از سازمان برنامه و بودجه در تاریخ 98/11/29 در واپسین روز مهلت باقی مانده در تاریخ 99/4/31 در پی عدم توفیق شهرداری تهران جهت اخذ مصوبه بانک ها جهت قبول رکن...
    به گزارش مرکز روابط عمومی و اطلاع رسانی وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی به دنبال انتشار اخباری در رسانه ها و فضای مجازی مبنی  بر عدم پرداخت  وجوه حاصل از فروش اوراق مشارکت شهرداری تهران از سوی بانک رفاه کارگران، توضیحات روابط عمومی این بانک برای تنویر افکار عمومی به شرح زیر منتشر می شود: به گزارش ایسنا، وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی به دنبال انتشار اخباری در فضای مجازی مبنی بر عدم پرداخت وجوه حاصل از فروش اوراق مشارکت شهرداری تهران از سوی بانک رفاه کارگران، توضیحاتی از این بانک را برای تنویر افکار عمومی اعلام کرد که به شرح زیر است: با توجه به پایان مهلت انتشار اوراق مشارکت شهرداری ها برای توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی با در...
    بانک رفاه کارگران درباره علت اجرایی نشدن اوراق مشارکت مترو را اعلام کرد: وثایق شهرداری تهران کامل نیست. به گزارش خبرگزاری شبستان، به دنبال انتشار اخباری در رسانه‌ها و فضای مجازی مبنی  بر عدم پرداخت  وجوه حاصل از فروش اوراق مشارکت شهرداری تهران از سوی بانک رفاه کارگران، این بانک‌ اعلام کرد: با توجه به پایان مهلت انتشار اوراق مشارکت شهرداری‌ها برای توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی، شهرداری‌های کشور با تایید وزارت کشور مجاز به انتشار اوراق مشارکت با تضمین خود و بازپرداخت اصل و سود آن توسط خود بوده است. با وجود اخذ مجوز از سازمان برنامه و بودجه در ۲۹ بهمن ماه سال گذشته در واپسین روز مهلت باقی مانده تیرماه امسال در پی عدم توفیق شهرداری تهران جهت اخذ...
    به گزارش خبرگزای مهر، به نقل از وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی به دنبال انتشار اخباری در رسانه‌ها و فضای مجازی مبنی بر عدم پرداخت وجوه حاصل از فروش اوراق مشارکت شهرداری تهران از سوی بانک عامل، این بانک برای تنویر افکار عمومی توضیحاتی را به شرح زیر منتشر کرده است: با توجه به پایان مهلت انتشار اوراق مشارکت شهرداری‌ها برای توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی با در نظر گرفتن تمدید مربوطه به استناد بند (د) تبصره ۵ قانون بودجه کشور، شهرداری‌های کشور با تائید وزارت کشور مجاز به انتشار اوراق مشارکت با تضمین خود و باز پرداخت اصل و سود آن توسط خود بوده است. به رغم اخذ مجوز از سازمان برنامه و بودجه در تاریخ ۹۸/۱۱/۲۹...
    بانک رفاه کارگران علت اجرایی نشدن اوراق مشارکت مترو را مربوط به وثائق شهرداری دانست. به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو به دنبال انتشار اخباری در رسانه‌ها و فضای مجازی مبنی  بر عدم پرداخت  وجوه حاصل از فروش اوراق مشارکت شهرداری تهران از سوی بانک رفاه کارگران، توضیحات روابط عمومی این بانک برای تنویر افکار عمومی به شرح زیر منتشر می‌شود:با توجه به پایان مهلت انتشار اوراق مشارکت شهرداری‌ها برای توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی با در نظر گرفتن تمدید مربوطه به استناد بند (د) تبصره ۵ قانون بودجه کشور، شهرداری‌های کشور با تائید وزارت کشور مجاز به انتشار اوراق مشارکت با تضمین خود و باز پرداخت اصل و سود آن توسط خود بوده است. برغم اخذ مجوز از سازمان برنامه و بودجه...
    به گزارش خبرگزاری فارس به نقل از وزارت تعاون،‌کار و رفاه اجتماعی ، بانک رفاه کارگران علت اجرایی نشدن اوراق مشارکت مترو را اعلام کرد: وثائق شهرداری تهران کامل نیست. بانک رفاه اعلام کرد: با توجه به پایان مهلت انتشار اوراق مشارکت شهرداری ها برای توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی با در نظر گرفتن تمدید مربوطه به استناد بند (د) تبصره ۵ قانون بودجه کشور، شهرداری های کشور با تائید وزارت کشور مجاز به انتشار اوراق مشارکت با تضمین خود و باز پرداخت اصل و سود آن توسط خود بوده است. برغم اخذ مجوز از سازمان برنامه و بودجه در تاریخ 98/11/29 در واپسین روز مهلت باقی مانده در تاریخ 99/4/31 در پی عدم توفیق شهرداری تهران جهت اخذ مصوبه بانک ها جهت...
    به گزارش اقتصادآنلاین، با توجه به اتمام مهلت انتشار اوراق مشارکت شهرداری ها جهت توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی با در نظر گرفتن تمدید مربوطه باستناد بند د تبصره 5 قانون بودجه کشور، شهرداری های کشور با تائید وزارت کشور مجاز به انتشار اوراق مشارکت با تضمین خود و باز پرداخت اصل و سود آن توسط خود بوده که علی رغم اخذ مجوز از سازمان برنامه و بودجه در تاریخ 98.11.29 در واپسین روز مهلت باقی مانده در تاریخ 99.04.31 و در پی عدم توفیق شهرداری تهران جهت اخذ مصوبه بانک ها جهت قبول رکن عامل و ضامن، درخواست شهرداری تهران  به منظور انتشار اوراق مشارکت در توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی و اصلاح زیر ساخت های شهری با هدف هم افزایی در عمران و آبادانی کلان شهر تهران ضمن...
    رئیس شورای اسلامی شهر تهران با اشاره به آخرین وضعیت اوراق مشارکت مترو گفت: ظاهراً بخشی از پول اوراق مشارکت پرداخت می‌شود و امیدواریم بتوانیم نقدینگی‌ها را در این زمینه دریافت کنیم. به گزارش خبرنگار ایمنا، محسن هاشمی در حاشیه جلسه امروز (یکشنبه) شورای شهر تهران در جمع خبرنگاران، اظهار کرد: جلسه امروز به صورت ترکیبی از حضوری و مجازی اجرا شد. از دولت به دلیل تعطیلی ۷۰ درصدی، هرچند دیرهنگام تشکر کردیم و از استانداران مازندران و گیلان در خواست کردیم که رستوران‌ها و فعالیت‌های تفریحی و گردشگری را تعطیل کنند و این موضوع جدی گرفته شود. وی ادامه داد: مجدداً از دولت خواهش کردیم که با توجه به اینکه تاکنون حتی یک ریال هم به تهران کمک نشده...
    رویداد۲۴ به گزارش روابط عمومی بانک رفاه کارگران، با توجه به اتمام مهلت انتشار اوراق مشارکت شهرداری‌ها جهت توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی با در نظر گرفتن تمدید مربوطه باستناد بند د تبصره ۵ قانون بودجه کشور، شهرداری‌های کشور با تائید وزارت کشور مجاز به انتشار اوراق مشارکت با تضمین خود و باز پرداخت اصل و سود آن توسط خود بوده که علی رغم اخذ مجوز از سازمان برنامه و بودجه در تاریخ ۹۸.۱۱.۲۹ در واپسین روز مهلت باقی مانده در تاریخ ۹۹.۰۴.۳۱ و در پی عدم توفیق شهرداری تهران جهت اخذ مصوبه بانک‌ها جهت قبول رکن عامل و ضامن، درخواست شهرداری تهران به منظور انتشار اوراق مشارکت در توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی و اصلاح زیر ساخت‌های...
    در پی انتشار برخی اخبار در رسانه ها و فضای مجازی مبنی بر عدم پرداخت وجوه حاصل از فروش اوراق مشارکت شهرداری تهران توسط بانک رفاه کارگران، روابط عمومی این بانک توضیحاتی را جهت تنویر افکار عمومی منتشر کرد. به گزارش برنا به نقل از روابط عمومی بانک رفاه کارگران، با توجه به اتمام مهلت انتشار اوراق مشارکت شهرداری ها جهت توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی با در نظر گرفتن تمدید مربوطه باستناد بند د تبصره 5 قانون بودجه کشور، شهرداری های کشور با تائید وزارت کشور مجاز به انتشار اوراق مشارکت با تضمین خود و باز پرداخت اصل و سود آن توسط خود بوده که علی رغم اخذ مجوز از سازمان برنامه و بودجه در تاریخ 98.11.29 در واپسین روز مهلت باقی مانده در تاریخ...
    به گزارش افکارنیوز، واکنش هاشمی به پذیرفته نشدن وثایق شهرداری برای آزادسازی اوراق‌ مشارکت توسعه حمل و نقل عمومی پایتخت را در خبر زیر بخوانید. محسن هاشمی رئیس شورای شهر تهران با اشاره به اوراق توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی پایتخت اظهار کرد: شهرداری‌ها می‌توانند سهمیه‌ای دریافت کنند تا از اوراق مشارکت استفاده کنند. رئیس شورای شهر تهران با بیان اینکه شهرداری  تهران بدهی هایی دارد گفت: شهرداری تهران به دلیل استفاده زیاد از سیستم بانکی متاسفانه هنوز نتوانسته بدهی بانکی خود را پرداخت کند و البته ما از دوران گذشته دچار این مشکل هستیم و نمی‌توانیم پرداخت‌های خود را انجام دهیم؛ لذا در زمانی که سیستم بانکی می‌خواهد به ما پول بدهد دچار مشکل می‌شویم و گهگاهی امکان...
    اقتصاد آنلاین - فائزه مومنی؛ محسن هاشمی، رییس شورای شهر تهران درباره آخرین وضعیت آزاد شدن پول اوراق مشارکت سال 98 حمل و نقل عمومی در گفت‌و گوی زنده شبکه خبر گفت: شهرداری به دلیل استفاده زیاد از سیستم بانکی متاسفانه نتوانسته هنوز بدهی خود را پرداخت کند و تشکیلات بدهکاری است. از دوران گذشته دچار این مشکل هستیم و زمانی که قرار است سیستم بانکی پول اوراق را بدهد، به دلیل بدهی شهرداری دچار مشکل شده و گاهی امکان انجام این کار به سختی امکان‌پذیر خواهد بود. او با بیان اینکه فروش اوراق مشارکت سال 98 را به سرانجام رساندیم و با پیگیری این پول به حساب بانک رفاه واریز شد، اضافه کرد: اما متاسفانه وثیقه‌ها مورد پذیرش بانک...
    تین نیوز مدیرعامل متروی تهران گفت: براساس توافق‌ بین بانک رفاه و معاونت مالی شهرداری تهران به منظور آزادسازی منابع مالی حاصل از اوراق مشارکت ۱۳۹۸، بخشی از این اوراق تا پایان هفته جاری به حساب شهرداری تهران واریز خواهد شد. به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، علی امام  ضمن اعلام این خبر افزود: در چند روز گذشته، شهردار تهران رایزنی‌های بسیاری با رئیس بانک مرکزی برای آزادسازی منابع مالی حاصل از اوراق مشارکت ۱۳۹۸ در مهلت دو هفته‌ای تعیین شده از سمت دولت، داشت که سرانجام بانک رفاه و معاونت مالی شهرداری تهران به توافقی فی مابین با یکدیگر رسیدند. او در ادامه افزود: باید معادل بخشی از املاک شهرداری تهران که در دفترخانه به وثیقه...
    براساس توافق‌ بین بانک رفاه و معاونت مالی شهرداری تهران به منظور آزادسازی منابع مالی حاصل از اوراق مشارکت ۱۳۹۸، ۲۰۰ میلیارد تومان از این اوراق تا پایان هفته جاری به حساب شهرداری تهران واریز خواهد شد. - اخبار اجتماعی - به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم؛ اوضاع آشفته حمل و نقل عمومی کلانشهر تهران که در روزهای کرونایی بیش از پیش عیان شده و 1500 میلیارد تومان اوراق مشارکت که بانک رفاه عاملیت آن را پذیرفته، روزنه امیدی برای کاهش بخشی از مشکلات این ناوگان بود اما هرچه زمان بیشتری گذشت امیدها، رنگ ناامیدی به خود گرفت و در روز گذشته که آخرین فرصت آزادسازی این پول از سوی بانک مذکور بود، پایان یافت اما گشایشی حاصل نشد. ...
    به گزارش افکارنیوز،  علی امام، مدیرعامل شرکت راه آهن شهری تهران و حومه (مترو) درباره سرانجام وصول اوراق مشارکت مترو اظهارداشت: در چند روز گذشته، شهردار تهران رایزنی‌های بسیاری با رئیس بانک مرکزی برای آزادسازی منابع مالی حاصل از اوراق مشارکت ۱۳۹۸ در مهلت دو هفته‌ای تعیین شده از سمت دولت، داشت که سرانجام بانک رفاه و معاونت مالی شهرداری تهران به توافقی فی مابین با یکدیگر رسیدند. وی در ادامه افزود: باید معادل بخشی از املاک شهرداری تهران که در دفترخانه به وثیقه گذاشته شده، توسط بانک رفاه آزادسازی شود. همچنین به هر میزان که شهرداری وثیقه‌ها را تأمین کند، منابع مالی حاصل از اوراق مشارکت ۱۳۹۸، توسط بانک رفاه آزادسازی و به حساب شهرداری تهران واریز شود. مدیرعامل...
    به گزارش همشهری آنلاین، علی امام، مدیرعامل شرکت راه آهن شهری تهران و حومه (مترو) درباره سرانجام وصول اوراق مشارکت مترو اظهار داشت: در چند روز گذشته، شهردار تهران رایزنی‌های بسیاری با رئیس بانک مرکزی برای آزادسازی منابع مالی حاصل از اوراق مشارکت ۱۳۹۸ در مهلت دو هفته‌ای تعیین شده از سمت دولت داشت که سرانجام بانک رفاه و معاونت مالی شهرداری تهران به توافقی فی‌مابین با یکدیگر رسیدند. مجله مترو تهران وی افزود: باید معادل بخشی از املاک شهرداری تهران که در دفترخانه به وثیقه گذاشته شده است توسط بانک رفاه آزادسازی شود. همچنین به هر میزان که شهرداری وثیقه‌ها را تأمین کند، منابع مالی حاصل از اوراق مشارکت ۱۳۹۸، توسط بانک رفاه آزادسازی و به حساب شهرداری تهران واریز شود....
    به گزارش خبرگزاری مهر، علی امام، مدیرعامل شرکت راه آهن شهری تهران و حومه (مترو)، ضمن اعلام این خبر افزود: در چند روز گذشته، شهردار تهران رایزنی‌های بسیاری با رئیس بانک مرکزی برای آزادسازی منابع مالی حاصل از اوراق مشارکت ۱۳۹۸ در مهلت دو هفته‌ای تعیین شده از سمت دولت، داشت که سرانجام بانک عامل و معاونت مالی شهرداری تهران به توافقی فی مابین با یکدیگر رسیدند. وی در ادامه افزود: باید معادل بخشی از املاک شهرداری تهران که در دفترخانه به وثیقه گذاشته شده، توسط بانک عامل آزادسازی شود. همچنین به هر میزان که شهرداری وثیقه‌ها را تأمین کند، منابع مالی حاصل از اوراق مشارکت ۱۳۹۸، توسط بانک عامل آزادسازی و به حساب شهرداری تهران واریز شود. مدیرعامل شرکت...
    مدیرعامل شرکت مترو تهران گفت:بخشی از اوراق مشارکت سال ۱۳۹۸ مترو تا پایان هفته جاری به حساب شهرداری تهران واریز می شود. به گزارش ایمنا، علی امام، مدیرعامل شرکت راه آهن شهری تهران و حومه (مترو) درباره سرانجام وصول اوراق مشارکت مترو اظهار کرد: در چند روز گذشته، شهردار تهران رایزنی‌های بسیاری با رئیس بانک مرکزی برای آزادسازی منابع مالی حاصل از اوراق مشارکت ۱۳۹۸ در مهلت دو هفته‌ای تعیین شده از سمت دولت، داشت که سرانجام بانک رفاه و معاونت مالی شهرداری تهران به توافقی فی‌مابین با یکدیگر رسیدند. وی افزود: باید معادل بخشی از املاک شهرداری تهران که در دفترخانه به وثیقه گذاشته شده، توسط بانک رفاه آزادسازی شود. همچنین به هر میزان که شهرداری وثیقه‌ها را...
    به گزارش اقتصاد آنلاین، علی امام، مدیرعامل شرکت راه آهن شهری تهران و حومه (مترو) درباره سرانجام وصول اوراق مشارکت مترو اظهارداشت: در چند روز گذشته، شهردار تهران رایزنی‌های بسیاری با رئیس بانک مرکزی برای آزادسازی منابع مالی حاصل از اوراق مشارکت ۱۳۹۸ در مهلت دو هفته‌ای تعیین شده از سمت دولت، داشت که سرانجام بانک رفاه و معاونت مالی شهرداری تهران به توافقی فی مابین با یکدیگر رسیدند. وی در ادامه افزود: باید معادل بخشی از املاک شهرداری تهران که در دفترخانه به وثیقه گذاشته شده، توسط بانک رفاه آزادسازی شود. همچنین به هر میزان که شهرداری وثیقه‌ها را تأمین کند، منابع مالی حاصل از اوراق مشارکت ۱۳۹۸، توسط بانک رفاه آزادسازی و به حساب شهرداری تهران واریز شود....
    به گزارش ایرنا از مرکز ارتباطات و امور بین الملل شهرداری تهران، علی امام در این باره گفت: در چند روز گذشته، شهردار تهران رایزنی‌های بسیاری با رئیس بانک مرکزی برای آزادسازی منابع مالی حاصل از اوراق مشارکت ۱۳۹۸ در مهلت دو هفته‌ای تعیین شده از سمت دولت، داشت که سرانجام بانک رفاه و معاونت مالی شهرداری تهران به توافقی فی مابین با یکدیگر رسیدند. وی افزود: باید معادل بخشی از املاک شهرداری تهران که در دفترخانه به وثیقه گذاشته شده، توسط بانک رفاه آزادسازی شود. همچنین به هر میزان که شهرداری وثیقه‌ها را تأمین کند، منابع مالی حاصل از اوراق مشارکت ۱۳۹۸، توسط بانک رفاه آزادسازی و به حساب شهرداری تهران واریز شود. مدیرعامل شرکت راه آهن شهری تهران...
    به گزارش «نماینده»، محسن هاشمی با انتشار مطلبی در صفحه اینستاگرام خود، خاطر نشان کرد: با یک هزار و ۵۰۰ میلیارد تومان اوراق مشارکت سال ۹۸ که اگر در فرصت اندک باقیمانده به نتیجه برسد، کمک بزرگی برای توسعه مترو خواهد بود. رئیس شورای شهر تهران با بیان اینکه متأسفانه این میزان منابع مالی مربوط به اوراق، در سیستم بانکی به نوعی گیر کرده است، اظهار داشت: این مشکل در صورتی است که موضوع یک هزار و ۵۰۰ میلیارد تومان اوراق مشارکت در پایان سال گذشته نهایی شد اما ماجرا به سال ۹۹ رسید. وی افزود: جالب اینجاست که اوراق فروخته شده است و جالب‌تر اینکه ۵۰ درصد آن تضمین دولت دارد؛ یعنی طبق ماده ۶۲ مصوبه دولت، بازپرداخت ۷۵۰...
    خبرگزاری آریا - شهر: براساس توافق‌ بین بانک رفاه و معاونت مالی شهرداری تهران به منظور آزادسازی منابع مالی حاصل از اوراق مشارکت 1398، بخشی از این اوراق تا پایان هفته جاری به حساب شهرداری تهران واریز خواهد شد.علی امام، مدیرعامل شرکت راه آهن شهری تهران و حومه (مترو) در گفتگو با شهر، ضمن اعلام این خبر افزود: در چند روز گذشته، شهردار تهران رایزنی‌های بسیاری با رئیس بانک مرکزی برای آزادسازی منابع مالی حاصل از اوراق مشارکت 1398 در مهلت دو هفته‌ای تعیین شده از سمت دولت، داشت که سرانجام بانک رفاه و معاونت مالی شهرداری تهران به توافقی فی مابین با یکدیگر رسیدند. او در ادامه افزود: باید معادل بخشی از املاک شهرداری تهران که در دفترخانه به...
    رویداد۲۴ محسن هاشمی رئیس شورای شهر تهران در صفحه اینستاگرامی خود، نوشت: با یک هزار و ۵۰۰ میلیارد تومان اوراق مشارکت سال ۹۸ که اگر در فرصت اندک باقیمانده به نتیجه برسد، کمک بزرگی برای توسعه مترو خواهد بود. رئیس شورای شهر تهران با بیان اینکه متأسفانه این میزان منابع مالی مربوط به اوراق، در سیستم بانکی به نوعی گیر کرده است، اظهار داشت: این مشکل در صورتی است که موضوع یک هزار و ۵۰۰ میلیارد تومان اوراق مشارکت در پایان سال گذشته نهایی شد اما ماجرا به سال ۹۹ رسید. وی افزود: جالب اینجاست که اوراق فروخته شده است و جالب‌تر اینکه ۵۰ درصد آن تضمین دولت دارد؛ یعنی طبق ماده ۶۲ مصوبه دولت، بازپرداخت ۷۵۰ میلیارد تومان به عهده دولت است. هاشمی تاکید کرد: از آنجا که دولت در بازپرداخت اوراق مشارکت، تأخیری نداشته...
    به گزارش همشهری آنلاین به نقل از پایگاه خبری معاونت مالی و اقتصاد شهری شهرداری تهران، سازمان تامین اجتماعی اعلام کرده که شهرداری به این نهاد بدهکار است اما پاسخ مدیران شهری این است که بدهی مربوط به دوره‌های گذشته مدیریت شهری است و حاضریم به جای بدهی ملک بدهیم. عبدالحمید امامی، معاون مالی و اقتصاد شهری  شهرداری تهران درباره آخرین وضعیت یک هزار و ۵۰۰ میلیارد تومان اوراق مشارکت مترو و اتوبوس گفت: بعد از کش و قوس‌های فراوان که اوراق مشارکت در موعد مقرر منتشر شود، زمانی که قصد داشتیم اسناد وثیقه را در دفترخانه به نام بانک‌ عامل منتقل کنیم، تامین اجتماعی پس از استعلام اعلام کرد شهرداری به ما بدهکار است. او ادامه داد: بعد از یک...
    به گزارش همشهری آنلاین، محسن هاشمی رئیس شورای شهر تهران در صفحه اینستاگرامی خود، نوشت: با یک هزار و ۵۰۰ میلیارد تومان اوراق مشارکت سال ۹۸ که اگر در فرصت اندک باقیمانده به نتیجه برسد، کمک بزرگی برای توسعه مترو خواهد بود. رئیس شورای شهر تهران با بیان اینکه متأسفانه این میزان منابع مالی مربوط به اوراق، در سیستم بانکی به نوعی گیر کرده است، اظهار داشت: این مشکل در صورتی است که موضوع یک هزار و ۵۰۰ میلیارد تومان اوراق مشارکت در پایان سال گذشته نهایی شد اما ماجرا به سال ۹۹ رسید. وی افزود: جالب اینجاست که اوراق فروخته شده است و جالب‌تر اینکه ۵۰ درصد آن تضمین دولت دارد؛ یعنی طبق ماده ۶۲ مصوبه دولت، بازپرداخت ۷۵۰ میلیارد تومان به عهده دولت است. هاشمی تاکید کرد: از آنجا که دولت...
    خبرگزاری آریا- رئیس شورای شهر تهران با بیان اینکه با منابع مالی که قرار است دولت از محل اوراق مشارکت در اختیارمان بگذارد می‌توانیم ظرفیت پذیریش مسافر را بالا ببریم، از آنچه که گروگان گیری این اوراق از سوی بانک نامید، انتقاد کرد.به گزارش خبرگزاری آریا به نقل از معاونت ارتباطات و امور بین الملل شورای اسلامی شهر تهران، «محسن هاشمی» با انتشار مطلبی در صفحه مجازی خود، خاطر نشان کرد: با یک هزار و 500 میلیارد تومان اوراق مشارکت سال98 که اگر در فرصت اندک باقیمانده به نتیجه برسد، کمک بزرگی برای توسعه مترو خواهد بود.رئیس شورای شهر تهران با بیان اینکه متأسفانه این میزان منابع مالی مربوط به اوراق، در سیستم بانکی به نوعی گیر کرده است، اظهار...
    رئیس شورای اسلامی شهر تهران گفت: گروگرفتن پول اوراق مشارکت را که اکنون در حساب بانکی است و بهره روزانه‌اش نیز باید پرداخت شود، برای شهرداری گران تمام خواهد شد. به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو، محسن هاشمی با انتشار مطلبی در صفحه اینستاگرام خود، خاطر نشان کرد: با یک هزار و ۵۰۰ میلیارد تومان اوراق مشارکت سال ۹۸ که اگر در فرصت اندک باقیمانده به نتیجه برسد، کمک بزرگی برای توسعه مترو خواهد بود. رئیس شورای شهر تهران با بیان اینکه متأسفانه این میزان منابع مالی مربوط به اوراق، در سیستم بانکی به نوعی گیر کرده است، اظهار داشت: این مشکل در صورتی است که موضوع یک هزار و ۵۰۰ میلیارد تومان اوراق مشارکت در پایان سال گذشته...
    گروه سیاست سایت فردا: مدیریت شهری در دوره اصلاح‌طلبان چنان ناکارآمد است که حتی صدای خود شورای شهری‌ها نیز درآمده است. همین چند وقت پیش بود که محسن هاشمی، رئیس شورای یک دست اصلاح‌طلب تهران انتقادات تندی را علیه وضعیت حمل و نقل عمومی عنوان کرد. انتقاداتی که گویا تمامی ندارد. او این بار از گروگان گرفته شدن بودجه مترو تهران می‌گوید! او در یادداشتی برای روزنامه همشهری با عنوان «گروگان‌گیری حق متر» با اشاره به توانایی خدمت‌رسانی ۲ دقیقه یک قطار و امکان سه برابر کردن ظرفیت امکان جابه‌جایی مسافر در هر روز، به طرح این پرسش پرداخت که « چرا این اقدام انجام نمی‌شود؟ » در توضیح دلیل آن نیز نوشت: « علت، به نبود واگن و تجهیزاتی...
    به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از ایرنا، «محسن هاشمی» با انتشار مطلبی در صفحه اینستاگرام خود، خاطر نشان کرد: با یک هزار و ۵۰۰ میلیارد تومان اوراق مشارکت سال۹۸ که اگر در فرصت اندک باقیمانده به نتیجه برسد، کمک بزرگی برای توسعه مترو خواهد بود. رئیس شورای شهر تهران با بیان اینکه متأسفانه این میزان منابع مالی مربوط به اوراق، در سیستم بانکی به نوعی گیر کرده است، اظهار داشت: این مشکل درصورتی است که موضوع یک هزار و ۵۰۰ میلیارد تومان اوراق مشارکت در پایان سال گذشته نهایی شد اما ماجرا به سال۹۹ رسید. وی افزود: جالب اینجاست که اوراق فروخته شده است و جالب‌تر اینکه ۵۰درصد آن تضمین دولت دارد؛ یعنی طبق ماده۶۲ مصوبه دولت، بازپرداخت ۷۵۰میلیارد تومان به‌ عهده دولت...
    امروز آخرین مهلت وصول پول اوراق مشارکت مترو است اما هنوز مشکلات تحقق این امر پابرجاست و خبر خوشی برای شهروندان تهرانی در راه نیست. - اخبار اجتماعی - به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم، اهمیت و ضرورت توسعه حمل و نقل عمومی بر هیچکس پوشیده نیست اما شیوع ویروس کرونا این ضرورت را دو چندان و نقش این ناوگان را در کمک به حفظ سلامتی شهروندان به خوبی نمایان کرد چراکه حمل و نقل عمومی یکی از عوامل انتقال ویروس کرونا محسوب می شود. متأسفانه وضعیت آشفته اتوبوسرانی و کمبود واگن‌های مترو باعث شده امکان فاصله گذاری در آنها میسر نباشد و مسئولانی که باعث بروز این وضعیت یا مانع رفع این شرایط هستند عملا سلامت افرادی که برای...
    خبرگزاری آریا - شهر: رییس سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌ها می‌گوید: باید اعتبارات ناشی از فروش اوراق مشارکت مترو و اتوبوس در اسرع وقت در اختیار شهرداری تهران قرار گیرد تا صرف امور مربوطه به توسعه مترو و ناوگان حمل و نقل عمومی شهر تهران قرار گیرد.مهدی جمالی نژاد، رییس سازمان شهرداری‌ها ودهیاری‌های در گفتگو با خبرنگار شهر درباره انتشار اوراق مشارکت توسط شهرداری تهران توضیح داد: از محل بند(د) تبصره (5) قانون بودجه سال 1398 کل کشور، مبلغ یک هزار و 500 میلیارد تومان برای انتشار اوراق مشارکت به منظور توسعه حمل و نقل ریلی و نوسازی ناوگان اتوبوسرانی شهری پایتخت توسط شهرداری تهران قرار گرفت و وزرات کشور پس از تایید آن در زمان مقرر این موضوع را برای...
    خبرگزاری آریا - شهر: تنها کمتر از چندساعت برای آزادسازی اوراق مشارکت 1398 با عاملیت بانک رفاه، زمان باقی مانده است. این درحالی است که بانک مرکزی به مدت دو هفته‌ برای آزادسازی این اوراق به بانک رفاه مهلت داده بود که این بانک تا اول آذر (فردا) فرصت دارد تا این پول را به حساب شهرداری واریز کند، در غیر این صورت هر روز ماندن پول در حساب، تخلف بانک رفاه است.علی امام، مدیرعامل شرکت راه آهن شهری تهران و حومه (مترو) در گفتگو با شهر، درباره روند دریافت نخستین اوراق مشارکت تا امروز، توضیح داد: برای نخستین‌بار، مدیریت شهری چهارم در سال 1395 از ظرفیت قانونی انتشار اوراق مشارکت قانون بودجه سال 1394 استفاده کرد. بنابراین مدیریت شهری...
    علی امام روز جمعه در این باره به خبرنگار ایرنا گفت: اوراق مشارکت سال ۹۸ شهرداری تهران به مبلغ ۱۵۰۰ میلیارد تومان با عاملیت بانک رفاه منتشر شد و براساس ضوابط بانک مرکزی که به بانک‌های عامل ابلاغ می‌شود بلافاصله باید نسبت به واریز پول به حساب ناشر که شهرداری تهران است اقدام کنند.  وی افزود: از آنجایی که بحث وثیقه‌گذاری املاک قبل از انتشار اوراق مشارکت شروع شده بود و وثایق به بانک رفاه معرفی شده بود؛ اما این فرایند طولانی شد و متاسفانه تاکنون که ۴ ماه از انتشار اوراق گذشته است عملا به نتیجه‌ای نرسیده است.  مدیرعامل شرکت مترو تهران می افزاید: بانک رفاه ضوابط سختگیرانه‌ای برای شهرداری تهران قائل شده که تاکید بانک این است که املاکی...
    خبرگزاری آریا - شهر: تنها کمتر از چندساعت برای آزادسازی اوراق مشارکت 1398 با عاملیت بانک رفاه، زمان باقی مانده است. این درحالی است که بانک مرکزی به مدت دو هفته‌ برای آزادسازی این اوراق به بانک رفاه مهلت داده بود که این بانک تا اول آذر (فردا) فرصت دارد تا این پول را به حساب شهرداری واریز کند، در غیر این صورت هر روز ماندن پول در حساب، تخلف بانک رفاه است.علی امام، مدیرعامل شرکت راه آهن شهری تهران و حومه (مترو) در گفتگو با شهر، درباره روند دریافت نخستین اوراق مشارکت تا امروز، توضیح داد: برای نخستین‌بار، مدیریت شهری چهارم در سال 1395 از ظرفیت قانونی انتشار اوراق مشارکت قانون بودجه سال 1394 استفاده کرد. بنابراین مدیریت شهری...
    رییس شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه با پول‌ها و منابع مالی که قرار است دولت از محل اوراق مشارکت در اختیارمان بگذارد، می‌توانیم ظرفیت پذیریش مسافر را بسیار بالا ببریم از آنچه که گروگان گیری این اوراق از سوی بانک نامید انتقاد کرد. خبرگزاری میزان- محسن هاشمی با انتشار مطلبی در صفحه اینستاگرام خود، خاطر نشان کرد: با یک هزار و ۵۰۰ میلیارد تومان اوراق مشارکت سال۹۸ که اگر در فرصت اندک باقیمانده به نتیجه برسد، کمک بزرگی برای توسعه مترو خواهد بود. رییس شورای شهر تهران با بیان اینکه متأسفانه این میزان منابع مالی مربوط به اوراق، در سیستم بانکی به نوعی گیر کرده است، اظهار داشت: این مشکل درصورتی است که موضوع یک هزار و...
    24 - تنها چند ساعت فرصت باقی مانده تا متروی تهران احتمالا به ۱۰۰۰ میلیارد تومان پول اوراق مشارکتش برسد، پولی که حدود چهار ماه است در حساب بانک رفاه مانده و ایستساعت گاه های جدید مترو در انتظار تزریق این پول خاک می خورند. به گزارش ایسنا، سال گذشته شورای شهر تهران با انتشار ۱۵۰۰ میلیارد تومان اوراق مشارکت برای توسعه مترو و اتوبوس موافقت کرد و بعد از آن مسئولان شهرداری کفش آهنین به پا کردند که بتوانند تا زمان سررسید اوراق یعنی ۳۱ تیرماه ۹۹، عاملیت  انتشار این اوراق مشارکت را به یک بانک بسپارند اما به دلیل مشکلات مالی شهرداری و بدهی های زیاد به سیستم بانکی،پیدا کردن بانک به راحتی میسر نشد تا اینکه...
    نتیجه رفتار دولتمردان با شهرداری تهران بیانگر رویکرد سیاسی‌کارانه و تاسف‌بار دولت حتی در مواردی است که پای منافع ملت در میان است آن هم در حالی که شهرداری تهران در اختیار حامیان دولت است. سرویس اقتصاد مشرق- پس از آن که شهرداری تهران با اقدام غیرقانونی نهاد ریاست جمهوری در ساخت خانه چندطبقه در منطقه جماران به علت نداشتن مجوز، مخالفت کرد، مورد غضب دولت قرار گرفت و اکنون هم تأمین مالی توسعه مترو با انتشار اوراق مشارکت، قربانی جدید لج‌بازی دولت با شهرداری تهران است. در خردادماه امسال، شهرداری منطقه یک تهران، اقدام به تخریب طبقات غیرمجاز خانه در حال ساخت نهاد ریاست جمهوری کرد. این اقدام، موجب خشم مقامات دولت شد و از آن پس شهردار تهران...
    به گزارش همشهری آنلاین، بازهم وصول منابع مالی اوراق مشارکت مترو، دقیقه نودی شد. بر همین اساس شهردار تهران دیروز به مشکلی که برای دریافت اوراق مشارکت شهرداری از سوی بانک رفاه ایجاد شده، واکنش نشان داد و گفت: «تلاش کرده‌ایم اوراق مشارکت امسال را دریافت کنیم اما مشکلی با سازمان تامین اجتماعی به‌وجود آمده است. البته شرایط آنها را هم درک می‌کنیم که باید حقوق مستمری‌بگیران غیردولتی را تامین کنند اما مشکل اینجاست آنها از ما چیزی را طلب می‌کنند که مربوط به دوره ما نیست. در دوره مدیریت شهری جدید تمام مطالبات تامین اجتماعی پرداخت شده اما در دوره قبل از دور پنجم مدیریت شهری، پول‌هایی از قراردادهای شهری کسر شده که باید به سازمان تأمین اجتماعی پرداخت می‌شد...
     اقتصاد آنلاین_فائزه مومنی؛ یک بانک دولتی هنوز پول فروش 1500میلیارد تومان اوراق مشارکت سال 98 شهرداری برای توسعه حمل و نقل عمومی « مترو  واتوبوس» را واریز نکرده است. شهرداری می‌گوید وثایق ارائه شده با وجود آنکه شامل سهم 50 درصدی دولت نیز می‌شود از سوی بانک پذیرفته نشده و در عین حال سازمان تامین اجتماعی نیز به دلیل بدهی‌های شهرداری، مانع آزاد سازی این پول می‌شود. علی امام، مدیرعامل شرکت مترو هفته گذشته طی گفت و گویی با اقتصادآنلاین اعلام کرد که مشکل شهرداری با تامین اجتماعی حل شده اما هنوز هم پول اوراق مشارکت واریز نشده و افتتاح 11 ایستگاه جدید معطل تزریق پول است. محسن هاشمی، رییس شورای شهر تهران نیز در گفت و گویی با اقتصادآنلاین...
    خبرگزاری آریا - شهر: سازمان تامین اجتماعی اعلام کرده که شهرداری به این نهاد بدهکار است اما پاسخ مدیران شهری این است که بدهی مربوط به دوره های گذشته مدیریت شهری است و حاضریم به جای بدهی ملک بدهیم.عبدالحمید امامی، معاون مالی و اقتصاد شهری شهرداری تهران در گفتگو با خبرنگار شهر درباره آخرین وضعیت یک هزار و 500 میلیارد تومان اوراق مشارکت مترو و اتوبوس گفت: بعد از کش و قوسهای فراوان که اوراق مشارکت در موعد مقرر منتشر شود، زمانی که قصد داشتیم اسناد وثیقه را در دفترخانه به نام بانک‌ عامل منتقل کنیم، تامین اجتماعی پس از استعلام اعلام کرد شهرداری به ما بدهکار است. او ادامه داد: بعد از یک ماه و نیم پیگیری ‌و مذاکره...
    مشاورعالی و مدیرکل حوزه شهردار تهران هشدار داد که در صورتی که اوراق مشارکت سال ۱۳۹۸ مترو تا پایان آبان آزاد نشود شهرداری قادر نخواهد بود به هیچ یک از اهداف اعلامی از جمله احداث ۱۲ ایستگاه مترو تا پایان سال عمل کند. به گزارش پایگاه خبری شهر؛ مصطفی کاظمی، مشاورعالی و مدیرکل حوزه شهردار تهران در مورد جلسه اخیر شهردار با اسحاق جهانگیری، معاون اول رئیس جمهوری نیز گفت: آقای شهردار با دکتر جهانگیری درباره اوراق مشارکت جلسه ای داشتند. متأسفانه چند روز بیشتر برای استفاده از اوراق مشارکت فرصت باقی نمانده و سازمان تأمین اجتماعی در کمال ناباوری در این کار گره انداخته و وثایق شهرداری که باید به بانک رفاه اعلام شود را اعلام نمی کنند. او...
    به گزارش خبرگزاری مهر، مصطفی کاظمی، مشاورعالی و مدیرکل حوزه شهردار تهران در مورد جلسه اخیر شهردار با اسحاق جهانگیری، معاون اول رئیس جمهوری نیز گفت: شهردار با جهانگیری درباره اوراق مشارکت جلسه‌ای داشتند. متأسفانه چند روز بیشتر برای استفاده از اوراق مشارکت فرصت باقی نمانده و سازمان تأمین اجتماعی در کمال ناباوری در این کار گره انداخته و وثایق شهرداری که باید به بانک رفاه اعلام شود را اعلام نمی کنند. وی ادامه داد: در این مورد خیلی بخشی نگاه می شود. با اینکه تأکید کردیم مترو موضوع شهرداری تهران نیست. بلکه یک موضوع حاکمیتی است و مربوط به کل سیستم مدیریتی کشور می شود و اگر هرگونه اختلال و مشکلی در مسیر ساخت ایستگاه های جدید و بهره...
    به گزارش همشهری آنلاین به نقل از پایگاه خبری شهر، مصطفی کاظمی، مشاور عالی و مدیرکل حوزه شهردار تهران در مورد جلسه اخیر پیروز حناچی با اسحاق جهانگیری معاون اول رئیس جمهوری، گفت: شهردار تهران با دکتر جهانگیری درباره اوراق مشارکت جلسه‌ای داشتند. متأسفانه چند روز بیشتر برای استفاده از اوراق مشارکت فرصت باقی نمانده و سازمان تأمین اجتماعی در کمال ناباوری در این کار گره انداخته است و وثایق شهرداری که باید به بانک رفاه اعلام شود را اعلام نمی‌کنند. او ادامه داد: در این مورد خیلی بخشی نگاه می‌شود. با اینکه تأکید کردیم مترو فقط موضوع شهرداری تهران نیست بلکه یک موضوع حاکمیتی است و مربوط به کل سیستم مدیریتی کشور می‌شود. اگر هر گونه اختلال و مشکلی در مسیر ساخت ایستگاه‌های جدید و...
    تین نیوز مشاورعالی و مدیرکل حوزه شهردار تهران هشدار داد که در صورتی که اوراق مشارکت سال ۱۳۹۸ مترو تا پایان آبان آزاد نشود شهرداری قادر نخواهد بود به هیچ یک از اهداف اعلامی از جمله احداث ۱۲ ایستگاه مترو تا پایان سال عمل کند. به گزارش تین نیوز، بر اساس اعلام مرکز ارتباطات و امور بین الملل شهرداری تهران،  مصطفی کاظمی روز سه شنبه در مورد جلسه اخیر شهردار با اسحاق جهانگیری معاون اول رئیس جمهوری درباره اوراق مشارکت گفت: متاسفانه چند روز بیشتر برای استفاده از اوراق مشارکت فرصت باقی نمانده و سازمان تأمین اجتماعی در کمال ناباوری در این کار گره انداخته و وثایق شهرداری که باید به بانک رفاه اعلام شود را اعلام نمی‌کند. وی...
    خبرگزاری آریا - شهر:مشاورعالی و مدیرکل حوزه شهردار تهران هشدار داد که در صورتی که اوراق مشارکت سال 1398 مترو تا پایان آبان آزاد نشود شهرداری قادر نخواهد بود به هیچ یک از اهداف اعلامی از جمله احداث 12 ایستگاه مترو تا پایان سال عمل کند.مصطفی کاظمی، مشاورعالی و مدیرکل حوزه شهردار تهران در مورد جلسه اخیر شهردار با اسحاق جهانگیری، معاون اول رئیس جمهوری نیز گفت: آقای شهردار با دکتر جهانگیری درباره اوراق مشارکت جلسه ای داشتند. متأسفانه چند روز بیشتر برای استفاده از اوراق مشارکت فرصت باقی نمانده و سازمان تأمین اجتماعی در کمال ناباوری در این کار گره انداخته و وثایق شهرداری که باید به بانک رفاه اعلام شود را اعلام نمی کنند.او ادامه داد: در این...
    به گزارش اقتصادآنلاین، سید مناف هاشمی روز دوشنبه در حاشیه بازدید و بهره برداری آزمایشی از ایستگاه مترو برج میلاد به خبرنگاران گفت: درحال حاضر که شهرداری برای تامین تجهیزات مناسب از جمله پله برقی به خرید امکانات و تجهیزات رسیده، بانک مرکزی و بانک عامل سخت گیری‌های بیش از حد نسبت به شهرداری اعمال می‌کنند. وی ضمن درخواست از دولت و بانک مرکزی برای نقد شدن هزار و ۵۰۰ میلیارد تومان اوراق مشارکت و هزینه کرد آن در مترو و اتوبوسرانی، گفت: با دستور شهردار تهران قرارداد ۲۵۰ دستگاه اتوبوس و مینی بوس منعقد شد که با ۵۰۰ میلیارد تومان حاصل از اوراق مشارکت می‌توان ۲۵۰ دستگاه اتوبوس دیگر خریداری کرد. معاون شهردار تهران ادامه داد: امروزه سایر کلانشهرها کمک‌های...
    به گزارش گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان، سید مناف هاشمی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در حاشیه بازدید شهردار تهران از ایستگاه برج میلاد در خط ۷ مترو تهران اظهار کرد: امروزه سایر کلانشهر‌های دنیا کمک‌های نقدی برای توسعه ناوگان حمل‌ونقل عمومی خود دریافت می‌کنند برای مثال شهرداری لندن در شرایط کرونا حدود ۳ میلیارد و ۵۰۰ میلیون پوند (بالغ بر صد هزار میلیارد تومان) از دولت کمک گرفت و به تعداد اتوبوس‌ها و واگن‌های مترو اضافه کرد. وی افزود: شهرداری هلند نیز در دوران کرونا یک میلیارد و ۵۰۰ میلیون یورو از دولت کمک دریافت کرد تا حمل و نقل عمومی شهر از لحاظ رعایت فاصله گذاری اجتماعی، مناسب شود. هاشمی با بیان اینکه شهرداری تهران...
    خبرگزاری آریا - شهر: معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با اشاره به پیشرفت ٩٣ درصدی 12 ایستگاه مترو گفت: درحال حاضر که شهرداری به خرید امکانات و تجهیزات رسیده است، بانک مرکزی و بانک عامل سخت گیری‌های بیش از حد نسبت به شهرداری اعمال می‌کنند.به گزارش شهر، دوشنبه -26 آبان 1399- پیروز حناچی، شهردار تهران به همراه سید مناف هاشمی، معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران؛ مدیرعامل شرکت راه آهن شهری تهران و حومه (مترو) و مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه از ایستگاه برج میلاد واقع در خط 7 مترو تهران بازدید کرد. سید مناف هاشمی، معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری در حاشیه مراسم بازدید و بهره برداری آزمایشی ایستگاه...
    به گزارش ایرنا، سید مناف هاشمی روز دوشنبه در حاشیه بازدید و بهره برداری آزمایشی از ایستگاه مترو برج میلاد به خبرنگاران گفت: درحال حاضر که شهرداری برای تامین تجهیزات مناسب از جمله پله برقی به خرید امکانات و تجهیزات رسیده، بانک مرکزی و بانک عامل سخت گیری‌های بیش از حد نسبت به شهرداری اعمال می‌کنند. وی ضمن درخواست از دولت و بانک مرکزی برای نقد شدن هزار و ۵۰۰ میلیارد تومان اوراق مشارکت و هزینه کرد آن در مترو و اتوبوسرانی، گفت: با دستور شهردار تهران قرارداد ۲۵۰ دستگاه اتوبوس و مینی بوس منعقد شد که با ۵۰۰ میلیارد تومان حاصل از اوراق مشارکت می‌توان ۲۵۰ دستگاه اتوبوس دیگر خریداری کرد. معاون شهردار تهران ادامه داد: امروزه سایر کلانشهرها...
    خبرگزاری آریا - شهر: معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با اشاره به پیشرفت ٩٣ درصدی 12 ایستگاه مترو گفت: درحال حاضر که شهرداری به خرید امکانات و تجهیزات رسیده است، بانک مرکزی و بانک عامل سخت گیری‌های بیش از حد نسبت به شهرداری اعمال می‌کنند.به گزارش شهر، دوشنبه -26 آبان 1399- پیروز حناچی، شهردار تهران به همراه سید مناف هاشمی، معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران؛ مدیرعامل شرکت راه آهن شهری تهران و حومه (مترو) و مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه از ایستگاه برج میلاد واقع در خط 7 مترو تهران بازدید کرد.سید مناف هاشمی، معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری در حاشیه مراسم بازدید و بهره برداری آزمایشی ایستگاه برج...
    خبرگزاری آریا - شهردار تهران پیشنهاد داد که دولت برای ناوگان حمل و نقل عمومی تهران اتوبوس نو و کارکرده با استاندارد بالا وارد کند.به گزارش شهر، پیروز حناچی شهردار تهران در حاشیه مراسم آغاز عملیات احداث پایانه متروی آزادگان و توسعه جنوبی خط سه مترو به خبرنگاران گفت: امروز پایانه خط سه مترو را کلنگ زدیم و ایستگاهی که در کنار مرکز طبی کودکان ایجاد خواهد شد و انشاءالله این مقدمه اتصال منطقه 18 به شبکه ریلی خواهد بود. او افزود: خطوط مترو هم اکنون توسعه یافته اند ولی پایانه ها متناسب با آنها ساخته نشده اند. در حال حاضر پایانه های خط سه، چهار، شش و هفت در حال شکل گیری است. پایانه خط چهار به زودی افتتاح...
    مترو، شبکه‌ حمل و نقل شهری است که در زیر زمین  و گاهی روی زمین به جابه‌جایی مسافران می‌پردازد. این تعریف ساده انگارانه، تنها مربوط به توصیف کلی از شمایل کاری حمل و نقلی مترو است، اما درون این شبکه، پیچیدگی‌های فراوانی در زمان ساخت و بهره‌برداری وجود دارد که تعریف آن پیچیدگی‌ها در قالب یک یا دو جمله نمی‌گنجد. مهمترین عنصر برای هر فعالیت عمرانی و ساخت هرچیزی، منابع مالی است، مادامی که منابع مالی برای ساخت یک ایستگاه یا یک کیلومتر مسیر مترو، تأمین نشود، کار حتی یک درصد هم پیشرفت فیزیکی نخواهد داشت. تاکنون در طول ۱۰ سال گذشته، هزینه ساخت یک کیلومتر مسیر مترو و هر دستگاه واگن به دلار تغییری نکرده اما تا دلتان بخواهد ارزش...
    گروه اجتماعی خبرگزاری فارس، 31 تیرماه 1399 بود که پس از برگزاری جلسه‌های طولانی‌مدت با حضور مدیران شهرداری و مدیرعامل بانک رفاه کارگران اعلام شد که توافقات لازم مبنی بر آزادسازی پول اوراق مشارکت مالی بابت حمایت از حمل و نقل عمومی پایتخت و به طور خاص کمک به شبکه مترو و اتوبوسرانی صورت پذیرفته است.  پس از آن روز پیام‌های متعدد و البته امیدوارکننده‌ای در زمینه اتفاقات خوب پیش‌رو برای توسعه حمل و نقل عمومی تهران در رسانه‌ها و شبکه‌های اجتماعی بازتاب یافت. از وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی گرفته تا شهردار تهران، اعضای شورای شهر و حتی رئیس کل بانک مرکزی و سازمان شهرداری‌ا و دهیاری‌های وزارت کشور همگی از این اتفاق‌نظر اظهار خشنودی کردند. 110 روز...
    خبرگزاری آریا - شهر: طی 10 سال گذشته تاکنون، هزینه ساخت یک کیلومتر مسیر مترو با احتساب یک ایستگاه، دو نیم تونل، سامانه تهویه بین تونلی، پایانه هر خط به همراه سه پست برق، تجهیزات و یک رام قطار برابر با 50 میلیون دلار است. هزینه ساخت به دلار تغییری نکرده اما ارزش ریال دستخوش تغییرات عمده‌ و فاحشی شده است.به گزارش شهر، «مترو، شبکه‌ای حمل و نقلی که در زیر زمین و گاهی روی زمین به جابه‌جایی مسافران می‌پردازد.» این تعریف ساده انگارانه، تنها مربوط به توصیف کلی از شمایل مد حمل و نقلی مترو است.اما درون این شبکه، پیچیدگی‌های فراوانی در زمان ساخت و بهره برداری وجود دارد که تعریف آن پیچیدگی‌ها در قالب یک الی دو جمله...
    به گزارش خبرگزاری مهر، محمد علیخانی، رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل و ترافیک شورای شهر تهران در گفتگو با خبرنگار شهر درباره اوراق مشارکت سال ۱۳۹۸ گفت: اصل این اوراق تخصیص پیدا کرد و قطعی شد و در حال انجام است. او ادامه داد: درصد بالایی از این اوراق مربوط به مترو است که ان شاءالله به زودی به تونل‌ها، مشکلات و بدهی پیمانکاران تخصیص پیدا می‌کند. علیخانی در مورد اوراق مشارکت سال ۱۳۹۹ شهرداری تهران نیز گفت: ابتدا در بودجه، ۳ هزار میلیارد برای اوراق مشارکت پیش بینی کرده بودیم که این رقم را به ۴ هزار میلیارد افزایش داده‌ایم که دست شهرداری باز باشد. او گفت: بر اساس رایزنی‌هایی که بین شهرداری و وزارت کشور انجام...
    اقتصادآنلاین - فائزه مومنی؛ حجت نظری در پاسخ به پرسشی مبنی بر مشکل ارائه وثیقه برای نقد شدن اوراق مشارکت در شهرداری تهران به خبرنگار اقتصاد آنلاین گفت: تاکنون شورا چند مرحله برای گرفتن اوراق مشارکت به شهرداری مجوز داده، اما متاسفانه گاهی اوقات این اوراق نقد نمی‌شود، مطابق با پیگیری‌ها متوجه شدیم شهرداری وثایق لازم برای نقد کردن این اوراق تودیع نمی‌کند.  او ادامه داد: شهرداری تهران املاک زیادی دارد که بسیاری از آنها واجد ارزش مادی هستند. اینکه چرا این املاک را به عنوان وثیقه نزد بانک های عامل تودیع نمی‌کند به نظرم گاهی اوقات ناشی از شرایط بسیار دشوار اقتصادی شهرداری و اوضاع نامطلوب درآمدزایی است که ایجاب می‌کند شهرداری املاک واجد ارزش که خیلی زود به نقدینگی تبدیل...
    به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از ایسنا، اما در دو سال اخیر اوراق مشارکت شهرداری تهران پس از انتشار، درحوزه نقد شوندگی دچار مشکلاتی می شود بگونه ای که بانکها وثایق ارائه شده از سوی شهرداری را نمی پذیرند و حالا نیز شاهد هستیم بعد از ماجرای شهرداری و بانک آینده برای وصول پول فروش اوراق مشارکت سال 97، این بار داستان عدم نقدشوندگی اوراق مشارکت مترو با تغییر زمین به سمت شهرداری و بانک رفاه رفته است و باز هم همان داستان تکراری عدم پذیرش وثایق شهرداری مطرح می شود. شهرداری تهران یک سازمان بسیار بزرگ با گردش مالی چندصد میلیاردی است اما در سالهای اخیر این بنگاه بزرگ اقتصادی به دلیل حجم بالای  بدهی های مختلف چندان...
    تین نیوز انتشار اوراق مشارکت، یکی از راه های کمکی به توسعه امور زیرساختی است که در سالهای اخیر نیز دولت در راستای حمایت از حمل ونقل عمومی، به شهرداری ها اجازه داده تا در سقف مشخص نسبت به انتشار اوراق مشارکت اقدام کنند و از آنجایی که 50 درصد این اوراق را خود دولت تضمین می کند، معمولا انتشار اوراق مشارکت مورد استقبال شهرداری ها از جمله شهرداری تهران برای توسعه حمل و نقل عمومی قرار گرفته است و در سالهای اخیر استفاده از این ظرفیت مهم در دستورکار مدیران شهری قرار گرفته است. به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، اما در دو سال اخیر اوراق مشارکت شهرداری تهران پس از انتشار، درحوزه نقد شوندگی دچار...
    علی امام، در گفتگو با خبرنگار مهر، با اشاره به برنامه ریزی این شرکت به منظور راه اندازی ۱۲ ایستگاه مترو طی ماه های آتی، افزود: علت تعویق افتتاح ایستگاه‌های جدید، عدم تامین منابع مالی است. وی ادامه داد: اوراق مشارکت سال ۹۸ همچنان به دلیل حل نشدن مسایل وثیقه نزد بانک رفاه باقیمانده و تاخیر در تزریق این منبع مالی کارهای ما را عقب انداخته است. امام به غیر تامین منابع از طریق اوراق مشارکت به عدم تحقق تامین بودجه از سوی شهرداری هم اشاره کرد و گفت: از ۲۸۰۰ میلیارد بودجه شهرداری اگر ۵۰ درصدش هم تامین شود، در راه اندازی فعالیت های ما تاثیر چشم گیری خواهد داشت. وی با بیان اینکه طی ۴۰ سال فعالیت مترو تاکنون...