2024-05-01@04:28:45 GMT
۲۹۱ نتیجه - (۰.۰۴۸ ثانیه)
جدیدترینهای «راه ارومیه تبریز»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب (اخبار جدید در صفحه یک)
محمدرضا پورمحمدی در گفتوگو با خبرنگار فارس در تبریز، اظهار کرد: یکی از پروژههای بسیار مهم استان که تلاش میکنیم تا پایان دولت تمام شود، راهآهن بستانآباد تا تبریز است. البته باید در نظر داشته باشیم کارهای عمرانی تابعی از شرایط آب و هوایی، منابع مالی و مشکلات دیگر است. اما بسیار امیدواریم این پروژه تا پایان دولت به اتمام برسد. وی افزود: پروژه مهم دیگر که میخواهیم حتما تا پایان دولت تکمیل شود، تونل انتقال آب زاب به دریاچه ارومیه بوده و تامین اعتبار پروژه هم صورت گرفته است. پورمحمدی یادآور شد: باقی مانده این پروژه کمتر از یک کیلومتر و حدود 800 متر است که متاسفانه به یک مشکل فنی برخورد کرده و خاک منطقه آبرفتی و سست...
نیکزاد در حاشیه بازدید از قطعه سوم بزرگ راه ارومیه_تبریز گفت: یکی از اقدامات ضروری برای اتمام قطعه سوم بزرگ راه ارومیه_تبریز، جذب سرمایه گذار است. به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا به نقل از اروم نیوز، علی نیکزاد، نایب رئیس مجلس شورای اسلامی صبح امروز ۲۵ بهمن در حاشیه بازدید از قطعه سوم بزرگ راه ارومیه_تبریز اعلام کرد: یکی از اقدامات ضروری برای اتمام قطعه سوم بزرگ راه ارومیه_تبریز، جذب سرمایه گذار است. وی با بیان اینکه هماهنگی های لازم با معاون وزیر راه وشهرسازی جهت تکمیل این پروژه انجام شده است، افزود: سعی داریم در اسرع وقت، باتوجه به هماهنگی هایی که با معاون وزیر راه وشهرسازی انجام شده سرمایه گذاری برای اتمام پروژه پیدا...
به گزارش خبرنگار مهر، علی نیکزاد صبح شنبه در جریان بازدید از آزاد راه ارومیه تبریز، افزود: سعی داریم در اسرع وقت، با توجه به هماهنگیهایی که با معاون وزیر راه و شهرسازی انجام شده سرمایه گذاری برای اتمام پروژه پیدا کنیم. نایب رئیس مجلس شورای اسلامی در ادامه اظهار کرد: امید است همزمان با مشخص شدن سرمایه گذار جدید، این پروژه از حالت سکون و راکد خارج شده و عملیات ساخت آن از سر گرفته شود. نیکزاد با اشاره به طول ۱۳ کیلومتری قطعه سوم بزرگراه ارومیه_تبریز، تصریح کرد: متأسفانه علی رغم تخصیص اعتبار برای تکمیل این پروژه، اقدامات خوبی حاصل نشده است. نایب رئیس مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه در پروژههایی همچون ساخت آزاد راه، برگشت...
علی نیکزاد، نایب رئیس مجلس شورای اسلامی صبح امروز ۲۵ بهمن در حاشیه بازدید از قطعه سوم آزاد راه ارومیه_تبریز اعلام کرد: یکی از اقدامات ضروری برای اتمام قطعه سوم آزاد راه ارومیه_تبریز، جذب سرمایه گذار است. به گزارش برنا آذربایجان غربی،علی نیکزاد در ادامه با بیان اینکه هماهنگی های لازم با معاون وزیر راه وشهرسازی جهت تکمیل این پروژه انجام شده است، افزود: سعی داریم در اسرع وقت، باتوجه به هماهنگی هایی که با معاون وزیر راه وشهرسازی انجام شده سرمایه گذاری برای اتمام پروژه پیدا کنیم. نایب رئیس مجلس شورای اسلامی در ادامه اظهار کرد: امید است همزمان با مشخص شدن سرمایه گذار جدید، این پروژه از حالت سکون و راکد خارج شده و عملیات ساخت آن...
ایسنا/آذربایجان غربی نائب رئیس مجلس شورای اسلامی گفت: به دنبال جذب سرمایه گذار برای اتمام قطعه سوم بزرگ راه ارومیه _ تبریز هستیم. نیکزاد صبح امروز ۲۵ بهمن در حاشیه سفر به ارومیه و بازدید از قطعه سوم بزرگراه راه ارومیه _ تبریز افزود: باتوجه به هماهنگی های که با معاون وزیر راه وشهرسازی انجام شده در تلاشیم در اسرع وقت سرمایه گذاری برای اتمام پروژه پیدا کنیم تا با مشخص شدن سرمایه گذار جدید امید است این پروژه از حالت سکون و راکد خارج شود. وی با اشاره به اینکه قطعه سوم بزرگراه ارومیه _ تبریز ۱۳ کیلومتر دارد، تصریح کرد: متاسفانه با وجود تخصیص اعتبار اقدامات خوبی برای تکمیل پروژه انجام نشده است. نائب رئیس مجلس شورای...
ایسنا/آذربایجان شرقی رئیس اداره هماهنگی امور حمل و نقل اداه کل راه وشهرسازی آذربایجان شرقی از اعمال تخفیف 75 درصدی عوارض آزادراه ارومیه-تبریز برای اهالی روستاهای جزیره اسلامی خبر داد. مرتضی محمدمصری در این خصوص اظهار کرد: پس از پیگیریهای بهعملآمده در خصوص درخواست اهالی روستاهای جزیره اسلامی و دستور مساعد وزیر راه و شهرسازی و با هماهنگیهای انجام شده، درخواست بهحق اهالی به لحاظ نبود مسیر جایگزین، محقق شد. به نقل از اداره ارتباطات و اطلاع رسانی اداره کل راه و شهرسازی آذربایجان شرقی، وی افزود: هماکنون خودروهای اهالی روستاهای جزیره اسلامی از 75 درصد تخفیف عوارض آزادراهی در این مسیر برخوردار است. انتهای پیام
ارومیه - آن دسته از هم وطنانی که تاکنون فرمان خودرو را از زنجان تا تبریز و از تبریز تا ارومیه در دست داشتند به طور حتم با چالش رانندگی در این آزادراه ها به دلیل کیفیت نامناسب آسفالت آشنا بوده و این مسیر آن ها را به معنای واقعی تکانده است اما برای افرادی که با این مسیر اشنا نیستند باید همین قدر بگویم که وضعیت این آزاد راه به گونه ای است که در اقدامی غیر قابل باور حتی محمد اسلامی وزیر راه را چندی پیش مجبور به عذرخواهی کرد. قدس آنلاین-گروه استان ها: وزیر راه و شهرسازی ماه گذشته در جلسه ستاد بازآفرینی شهری آذربایجان شرقی ضمن عذرخواهی از مردم این استان بابت وضعیت بد روکش...
به گزارش خبرآنلاین آذربایجانغربی،به دنبال افزایش صورت گرفته در عوارضی مسیر ارومیه به تبریز و انتقادات مردم و رسانهها بخاطر این افزایش درحالیکه مسیر همچنان بطور کامل تکمیل نشده، استاندار آذربایجانغربی در تماس با وزیر راه و شهرسازی ضمن انتقاد از افزایش صورت گرفته خواستار توقف این موضوع شد. محمدمهدی شهریاری با اشاره به اینکه دریافت عوارضی به شکل فعلی عادلانه و منطقی نیست، افزود: مدیریت استان پیگیر کاهش عوارضی بود و افزایش ایجاد شده در چند روز اخیر مغایر با دغدغههای استان است. وی گفت: افزایش عوارضی را منطقی نمی دانیم و نسبت به این موضوع اعتراض داریم. با توجه به پیگیری صورت گرفته، وزارت راه و شهرسازی با توقف افزایش عوارضی مسیر ارومیه به تبریز موافقت کرد. گفتنی...
به دنبال افزایش صورت گرفته در عوارضی مسیر ارومیه به تبریز استاندار آذربایجان غربی در تماس با وزیر راه و شهرسازی ضمن انتقاد از افزایش صورت گرفته خواستار توقف این موضوع شد. به گزارش برنا آذربایجان غربی؛ محمدمهدی شهریاری با اشاره به اینکه دریافت عوارضی به شکل فعلی عادلانه و منطقی نیست افزود: مدیریت استان پیگیر کاهش عوارضی بود و افزایش ایجاد شده در چند روز اخیر مغایر با دغدغه های استان است. وی گفت: افزایش عوارضی را منطقی نمی دانیم و نسبت به این موضوع اعتراض داریم. با توجه به پیگیری صورت گرفته، وزارت راه و شهرسازی با توقف افزایش عوارضی مسیر ارومیه به تبریز موافقت نمود.
به گزارش خبرگزاری مهر، محمدمهدی شهریاری با اشاره به اینکه دریافت عوارضی به شکل فعلی عادلانه و منطقی نیست افزود: مدیریت استان پیگیر کاهش عوارضی بود و افزایش ایجاد شده در چند روز اخیر مغایر با دغدغههای استان است. وی با تاکید بر اینکه افزایش عوارضی را منطقی نمیدانیم و نسبت به این موضوع اعتراض داری، اضافه کرد: با توجه به پیگیری صورت گرفته، وزارت راه و شهرسازی با توقف افزایش عوارضی مسیر ارومیه به تبریز موافقت کرد. روز گذشته عوارضی آزاده راه ارومیه – تبریز به ۹ هزار تومان افزایش یافت که به دنبال افزایش صورت گرفته در عوارضی مسیر ارومیه به تبریز استاندار آذربایجان غربی در تماس با وزیر راه و شهرسازی ضمن انتقاد از افزایش صورت گرفته...
به گزارش خبرنگار راه و شهرسازی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، محمد اسلامی وزیر راه و شهرسازی در جمع خبرنگاران با بیان اینکه خدا رو شاکر هستیم که توانستیم بخشی از مطالبات مردم را در حوزه حملونقلی برآورده کنیم، افزود: امروز ۲۰ کیلومتر از آزاد راه تبریز - سهند را به بهره برداری رساندیم. او ادامه داد: افتتاح این آزاد راه توانست گره بسیار بزرگی از ترافیک تبریز به شهرهای اطراف تبریز و شهرکهای این استان را بازگشایی و میزان دسترسی مردم به این شهرکها را آسانتر کند. وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه استان آذربایجان شرقی یک منطقه کانونی ترافیک برای ترانزیت بار و مسافر است، گفت: پروژههای بسیار زیادی در دست اجرا داریم و راه آهن تبریز...
به گزارش باشگاه خبرنگاران دانشجویی(ایسکانیوز)؛ محمد اسلامی در حاشیه افتتاح آزادراه تبریز – سهند در جمع خبرنگاران اظهار داشت: امروز یکی از آرزوها و مطالبات دیرینه ای که در میان ساکنان شهر جدید سهند وجود داشت و آن ساخت آزادراه تبریز-سهند بود، تحقق یافت. وی با بیان اینکه افتتاح آزادراه ۲۰ کیلومتری تبریز-سهند مشکل بزرگی از مردم این شهر جدید رفع خواهد کرد، افزود: با افتتاح این آزادراه بخشی از ترافیک تبریز حذف شده و شهرکهای اطراف نیز میتوانند راه دسترسی راحت تری به تبریز داشته باشند. وزیر راه و شهرسازی یادآور شد: استاندار آذربایجان شرقی و نمایندگان مردم تبریز در مجلس تحقق وعده ساخت این آزادراه را بسیار پیگیری میکردند. موضوعی که برای ما در وزارت راه و شهرسازی...
محمد اسلامی روز سه شنبه در آیین افتتاح آزادراه تبریز- سهند، افزود: راهآهن تبریز و منطقه آذربایجان یک مسیر بسیار مناسب برای ارتباط با خط آهن اروپا و شمال قفقاز است که اخیرا بر اساس تفاهم نامه ای ۳ جانبه بین ایران، روسیه و جمهوری آذربایجان با بازسازی آن میتوان مسیر ریلی نخجوان را بازگشایی کرد. وی اظهار داشت: آذربایجانشرقی به دلیل موقعیت خاص جغرافیایی و ویژه در وزارت راه و شهرسازی، یک منطقه کانونی ترافیکی برای ترانزیت کالا و مسافربر به شمار می رود و از این جهت پروژههای زیادی را تا پایان دولت برای بهرهبرداری داریم. اسلامی با بیان اینکه آزاد راه تبریز سهند ۲۰ کیلومتری بوده و امید است تا گره بزرگ از ترافیک استان بردارد، اضافه کرد: این پروژه ها...
به گزارش خبرنگار گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از تبریز، اسلامی وزیر راه و شهرسازی امروز در آیین افتتاح آزادراه ۲۰ کیلومتری تبریز_ سهند که ۱۳ سال طول کشید گفت: این پروژه با همت همه تلاشگران، مسئولان و نمایندگان استان آذربایجان شرقی پیگیری شد و امروز به بهرهبرداری رسید. او با بیان اینکه این آزاد راه ۲۰ کیلومتری بوده و امید است تا گره بزرگ از ترافیک استان بردارد گفت: استان آذربایجانشرقی در وزارت راه و شهرسازی یک منطقه کانونی برای ترانزیت کالا و مسافر است از اینرو پروژههای زیادی را تا پایان دولت برای بهرهبرداری داریم. وزیر راه و شهرسازی گفت: یکی از مهمترین پروژههای این استان راهآهن است که بتوان تا ایستگاه خاوران رساند که البته پیمانکار ایستگاه خاوران فعال...
به گزارش خبرآنلاین آذربایجانغربی، ناصر بصیری گفت: وضعیت مسیر ارومیه به تبریز گستردگی خاص خود را دارد و مسیر آن از ارومیه به میان گذر به اتمام رسیده است. وی افزود: قطعه دوم این مسیر از پل میان گذر و در حد فاصل جزیره اسلامی دارای ۲ تونل است که پیشرفت فیزیکی ۱۵ درصد است که متاسفانه مدتی راکد و تعطیل بوده است. وی ادامه داد: از مدتی قبل فعالیت اجرای این مسیر بیشتر شده ضمن اینکه عملیات اجرایی قطعه سوم نیز به تازگی آغاز و قطعه چهارم نیز بهره برداری شده است. سرپرست طرح های آزادراهی شمال غرب کشور در مورد بحث تقاطع ها نیز گفت: فعلا توافقی برای آزادراه شدن مسیر بخصوص حد فاصل ارومیه تا پل میان...
ایسنا/آذربایجان غربی نماینده مردم ارومیه در مجلس شورای اسلامی گفت: سال آینده بودجه لازم جهت تکمیل پروژه آزاد راه ارومیه – تبریز اختصاص می یابد. حجت الاسلام سید سلمان ذاکر در گفت وگو باایسنا افزود: با پیگیری ها و قولی که وزیر راه وشهر سازی داده اند در سال ۱۴۰۰ بودجه لازم برای تکمیل پروژه آزاد راه ارومیه – تبریز تخصیص می یابد. وی با بیان اینکه این پروژه در سال های اخیر از پیشرفت فیزیکی خوبی برخوردار بوده است، تصریح کرد: باید موانع تکمیل پروژه ازجمله مشکل مالی و تامین مواد اولیه آن برطرف شود. نماینده مردم ارومیه در مجلس اسلامی شورای خاطر نشان کرد: بعد از پل شهید کلانتری یک تونلی وجود دارد که تاکید براین است یک باند تونل...
وحید جلالزاده نماینده ارومیه در مجلس در بازدید از قطعه سوم پروژه آزادراه ارومیه به تبریز در دیدار با معاون زیرساخت وزیر راه و شهرسازی، بر لزوم اتمام فوری این پروژه تاکید کرد. به گزارش برنا آذربایجانغربی، در ادامه بازدید میدانی از قطعه سوم پروژه آزادراه ارومیه به تبریز، وحید جلالزاده نماینده ارومیه در مجلس شورای اسلامی به همراه عوامل استانی و پیمانکار این پروژه در جلسه با خادمی معاون زیرساخت وزیر راه و شهرسازی و سردار درویشزاده، رئیس بنیاد تعاون ناجا، ضمن بررسی آخرین وضعیت این پروژه خواستار اتمام فوری آن شد . وحید جلالزاده در این جلسه گفت: در دوران مدیریت استانداری درپی ارجاع پروژه آزادراه ارومیه-تبریز به شورای اقتصاد دولت، با اخذ ترک تشریفات پروژه از...
به گزارش خبرآنلاین آذربایجانغربی، در ادامه بازدید میدانی از قطعه سوم پروژه آزادراه ارومیه به تبریز، وحید جلالزاده نماینده ارومیه در مجلس شورای اسلامی به همراه عوامل استانی و پیمانکار این پروژه در جلسه با خادمی معاون زیرساخت وزیر راه و شهرسازی و سردار درویشزاده، رئیس بنیاد تعاون ناجا، ضمن بررسی آخرین وضعیت این پروژه خواستار اتمام فوری آن شد . وحید جلالزاده در این جلسه گفت: در دوران مدیریت استانداری درپی ارجاع پروژه آزادراه ارومیه-تبریز به شورای اقتصاد دولت، با اخذ ترک تشریفات پروژه از رئیس جمهور وقت، ادامه پروژه به بنیاد تعاون ناجا واگذار گردید. نماینده ارومیه در مجلس افزود: ماه گذشته در جلسه با وزیر راه و شهرسازی توضیحات کاملی در خصوص مطالبات و نواقص این آزاد...
گروه استانها-نماینده مردم ارومیه در مجلس گفت: پروژه آزاد راه ارومیه-تبریز از جمله مهمترین طرحهای زیربنایی شمال غرب کشور است که در چند هفته آینده تعیین تکلیف شده و ادامه آن با سرعت پیگیری میشود. - اخبار استانها - وحید جلالزاده در گفتوگو با خبرنگار تسنیم در ارومیه، با اشاره به پیگیری اتمام پروژه آزادراه ارومیه-تبریز از معاون زیرساخت وزیر راه و شهرسازی اظهار داشت: در سالیان گذشته این پروژه از شورای اقتصاد دولت به بنیاد تعاون ناجا واگذار شد و باید قطعه سوم پروژه آزادراه ارومیه-تبریز به سرعت پایان یابد. وی افزود: همچنین در ماه گذشته در جلسه با وزیر راه و شهرسازی در زمینه مطالبات و نواقص این آزاد راه، اطلاعات کاملی به وی ارائه شد. نماینده...
سید محسن حمزهلو شامگاه شنبه در گفت و گو با خبرنگاران افزود: این آمار از طریق شرکت آزادراه ارومیه - تبریز اعلام و البته بخش محدودی از آن نیز توسط راهداری اختصاص یافته است. وی با بیان اینکه این مقدار اعتبار از محل همان ۱۵ درصد از درآمد عوارضی پل میانگذر هزینه شده، اظهار داشت: طبق آخرین جلسه تصمیم بر آن شد تا از این پس وزارت راه و شهرسازی از محل همان ۱۵ درصد اقدام به نگهداری از پل میانگذر کند. وی در رابطه با اقدامات انجام شده در این راستا بیان کرد: با یک شرکت مشاور مطرح که در احداث پل نیز نقش داشته، قراردادی برای بررسی وضعیت سلامت پل میانگذر و گزارش آن ظرف ۲ ماه آتی منعقد...
تردد در مسیر جاده تبریز به ارومیه و بالعکس ۲۷ هزار تومان هزینه دارد و افزایش ۶۵۰۰ تومانی در طی دو ماه اخیر، نارضایتی اهالی این دو شهر را موجب گردیده است. به گزارش سرویس چندرسانه ای شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ تردد در مسیر جاده تبریز به ارومیه و بالعکس ۲۷ هزار تومان هزینه دارد و افزایش ۶۵۰۰ تومانی در طی دو ماه اخیر، نارضایتی اهالی این دو شهر را موجب گردیده است، در حالی که تنها یک قطعه از این آزاد راه تکمیل شده است، منطقی نیست در مسیری که هنوز ناقص است و چندین پیمانکار دارد، از مردم و کسانی که در این مسیر سکونت دارند عوارض گرفته شود.
سید محسن حمزهلو روز پنجشنبه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا با اشاره به اینکه در اجرای این طرح با شرکت پخش فرآوردههای نفتی همکاری می شود، افزود: قطعه اول این پروژه به طول حدود سه کیلومتر حدفاصل شهر ارومیه به روستای ریحانآباد و قطعه دوم به طول نزدیک به ۴.۵ کیلومتر حدفاصل حدفاصل روستای چارچیلو تا شهرک صنعتی تکمیل شده است. وی اضافه کرد: بهسازی قطعه سوم این طرح راهسازی حدفاصل شهرک صنعتی تا پادگان المهدی و قطعه چهارم به طول نزدیک به هشت کیلومتر در محدوده انبارهای نفتی تا تقاطع غیرهمسطح آزاد ارومیه - تبریز باقیمانده که تلاش میشود با بهرهگیری از توانمندی و ظرفیتهای صنایع اجرا شود. به گزارش ایرنا، مسیر ارومیه - ریحان آباد - شهرک صنعتی...
به گزارش همشهری آنلاین به نقل از مهر، محمد اسلامی با اشاره به درخواستها و اعتراضات مکرر مسافران مسیر ارومیه-تبریز بابت پرداخت عوارض سنگین، گفت: عوارض اتوبانها طبق قانون تعیین میشود. ولی برای اینکه عدالت در پرداخت، کاهش مصرف سوخت و تصادفات جادهای محقق شود به زودی سامانه پرداخت الکترونیکی عوارض طبق پیمایش در این مسیر راهاندازی میشود. وی افزود: بر اساس این سامانه هر کسی باید به اندازه مسیری که پیموده است پرداخت عوارض داشته باشد و پرداخت از یک مبدا به یک مقصد دیگر وجود نخواهد داشت. وزیر راه و شهرسازی با بیان این که این سامانه میتواند رضایت مردم را تأمین کند، خاطرنشان کرد: بر اساس این سامانه افرادی که تردد زیادی دارند تا ۵۰ درصد تخفیف...
وزیر راه و شهرسازی با اشاره به درخواست ها و اعتراضات مکرر مسافرین مسیر ارومیه - تبریز بابت پرداخت عوارض سنگین گفت: عوارض اتوبان ها طبق قانون تعیین می شود ولی برای اینکه عدالت در پرداخت، کاهش مصرف سوخت و تصادفات جاده ای محقق شود به زودی سامانه پرداخت الکترونیکی عوارض طبق پیمایش در این مسیر راه اندازی می شود. به گزارش برنا آذربایجانغربی، محمد اسلامی شامگاه پنجشنبه در پایان سفر دو روزه به استان در گفتگو با خبرنگاران تصریح کرد: بر اساس این سامانه هر کسی باید به اندازه مسیری که پیموده است پرداخت عوارض داشته باشد و پرداخت از یک مبدا به یک مقصد دیگر وجود نخواهد داشت. وی افزود: بر اساس این سامانه افرادی که تردد...
تین نیوز وزیر راه و شهرسازی در پایان سفر دو روزه به آذربایجان غربی گفت: سامانه پرداخت الکترونیکی عوارض طبق پیمایش در آزاد راه ارومیه_ تبریز به زودی راه اندازی می شود. به گزارش تین نیوز به نقل از مهر، محمد اسلامی پنجشنبه در پایان سفر دو روزه به آذربایجان غربی در گفتگو با خبرنگاران با اشاره به درخواستها و اعتراضات مکرر مسافرین مسیر ارومیه_ تبریز بابت پرداخت عوارض سنگین، افزود: عوارض اتوبانها طبق قانون تعیین میشود ولی برای اینکه عدالت در پرداخت، کاهش مصرف سوخت و تصادفات جادهای محقق شود به زودی سامانه پرداخت الکترونیکی عوارض طبق پیمایش در این مسیر راه اندازی میشود. وی با بیان اینکه بر اساس این سامانه هر کسی باید به اندازه مسیری...
به گزارش همشهری آنلاین به نقل از ایرنا، ابوالقاسم سلطانی روز دوشنبه ۱۳ مرداد افزود: در زمان کنونی، قطعه یک این آزادراه به طول ۲۴.۵ کیلومتر، قطعه ۲ به طول ۱۵.۵ کیلومتر و قطعه ۴ به طول ۳۱ کیلومتر تکمیل شده و رفت و آمد خودروها در آنها در جریان است. وی با بیان اینکه قطعه ۳ به طول ۱۷ کیلومتر نیز در حال انجام است اظهار کرد: این قطعه ۲ تونل هر کدام به طول ۲۲۵۰ متر دارد و عملیات اجرایی آن به حدود ۱۷ درصد پیشرفت رسیده است و تلاش میشود تا پایان سال ۱۴۰۰ تکمیل شود و به بهرهبرداری برسد. مدیر کل راه و شهرسازی آذربایجان شرقی با اشاره به اینکه مقدمات واگذاری قطعه ۵ به پیمانکار...
به گزارش خبرنگار گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از تبریز،سلطانی مدیرکل راه و شهرسازی آذربایجانشرقی گفت: در زمان کنونی قطعه یک آزادراه تبریز - ارومیه به طول ۲۴.۵ کیلومتر، قطعه ۲ به طول ۱۵.۵ کیلومتر و قطعه ۴ به طول ۳۱ کیلومتر تکمیل شده و رفت و آمد خودروها در آن ها در جریان است. او با بیان اینکه قطعه ۳ به طول ۱۷ کیلومتر نیز در حال انجام است، افزود: این قطعه دارای ۲ تونل هر کدام به طول ۲ هزار و ۲۵۰ متر بوده و عملیات اجرایی آن به حدود ۱۷ درصد پیشرفت فیزیکی رسیده است و تلاش می شود تا پایان سال ۱۴۰۰ تکمیل و به بهره برداری برسد. مدیرکل راه و شهرسازی آذربایجانشرقی با اشاره به اینکه مقدمات...
سینا پسران افشاریان ، دریافت ۲ نوع عوارض در آزادراه ارومیه تبریز آنهم برای آزادراهی که از ۱۶۴ کیلومتر آن، تنها یک قطعه از ۶ قطعهاش بصورت کامل به اتمام رسیده، موجی از نارضایتیها را برای رانندگان در پی دارد. مهمترین موضوع اعتراضی آنها، رقم بالای عوارض و شرایط نامساعد سایر قطعههای آزادراه و خرابی آسفالت مسیر است که سبب مشکلات برای خودروها و تصادفات است. محمدمهدی شهریاری استاندار آذربایجانغربی چندی قبل با انتقاد از دریافت عوارض برای مسیر نیمهتمام اظهارکرده بود: دریافت عوارض برای آزاد راه ارومیه به تبریز به دلیل اینکه هنوز تکمیل نشده درست و منطقی نیست و نامهای مشترک با استاندار آذربایجانشرقی به وزیر راه در این مورد نوشتهایم. وی اضافه کرده است: چندان منطقی نیست...
ایسنا/آذربایجان شرقی استاندار آذربایجان شرقی با انتقاد از اخذ عوارض در آزادراه ارومیه به تبریز که بدون هماهنگی با استانداریهای آذربایجان شرقی و آذربایجان غربی صورت گرفته است، بر توقف این روند تا زمان تکمیل این پروژه تأکید کرد. محمدرضا پورمحمدی با اشاره به اینکه اخذ عوارض در مسیری که هنوز تکمیل نشده، کار درستی نیست، افزود: این موضوع در نامه مشترکی با امضای بنده و استاندار آذربایجان غربی به وزیر راه و شهرسازی اعلام و بر توقف این کار تأکید شده است. وی با اشاره به اینکه تنها یک قطعه از این آزادراه تکمیل شده است، گفت: منطقی نیست در مسیری که هنوز تکمیل نشده و چند پیمانکار دارد، از مردم و کسانی که در این مسیر...
محمدرضا پورمحمدی روز یکشنبه در جمع خبرنگاران با بیان اینکه اخذ عوارض در آزادراه ارومیه به تبریز بدون هماهنگی با استانداریهای آذربایجان شرقی و آذربایجان غربی صورت گرفته است، اظهار داشت: این اقدام تا زمان تکمیل این پروژه باید متوقف شود. وی با اشاره به اینکه اخذ عوارض در مسیری که هنوز تکمیل نشده است کار درستی نیست، افزود: این موضوع در نامه مشترکی با امضای بنده و استاندار آذربایجان غربی به وزیر راه و شهرسازی اعلام و بر توقف این کار تاکید شده است. پورمحمدی ادامه داد: در حالی که تنها یک قطعه از این آزاد راه تکمیل شده است، منطقی نیست در مسیری که هنوز نافص است و چندین پیمانکار دارد، از مردم و کسانی که در این مسیر...
اخذ عوارض غیرقانونی صدای استاندار را هم درآورد؟/ اخذ عوارض در آزاد راه تبریز- ارومیه که هنوز تکمیل نشده
استاندار آذربایجان شرقی با انتقاد از اخذ عوارض در آزادراه ارومیه به تبریز که بدون هماهنگی با استانداریهای آذربایجان شرقی و آذربایجان غربی صورت گرفته است، بر توقف این روند تا زمان تکمیل این پروژه تأکید کرد. به گزارش خبرگزاری فارس از تبریز، محمدرضا پورمحمدی با اشاره به اینکه اخذ عوارض در مسیری که هنوز تکمیل نشده، کار درستی نیست، اظهار داشت: این موضوع در نامه مشترکی با امضای بنده و استاندار آذربایجان غربی به وزیر راه و شهرسازی اعلام و بر توقف این کار تأکید شده است. وی با اشاره به اینکه تنها یک قطعه از این آزادراه تکمیل شده است، افزود: منطقی نیست در مسیری که هنوز تکمیل نشده و چند پیمانکار دارد، از مردم و...
گروه استانها-متاسفانه با وجود اینکه آزادراه ارومیه-تبریز به طور کامل افتتاح نشده اما مردم آذربایجانغربی مجبور به پرداخت میلیونها تومان عوارض ناحق در طول سال هستند. - اخبار استانها - به گزارش خبرگزاری تسنیم از ارومیه، سالیانه بین 400 تا 500 نفر از هم استانیها در جادههای آذربایجانغربی جان خود را از دست میدهند بنابراین باید بیش از پیش به فکر بهسازیها و مرمت جادهها و نیز تعریض آنها بوده و به ساخت آزادراه و بزرگراه اهتمام کرد. در این راستا طرح ملی آزادراه ارومیه-تبریز در پنج قطعه اصلی و به طول 135 کیلومتر اجرا میشود و در آذر سال گذشته «محمد اسلامی» وزیر راه و شهرسازی، قطعه چهارم این آزادراه را از طریق ویدئوکنفرانس افتتاح کرد. «سیدهادی بهادری» نماینده...
استاندار آذربایجان غربی با اشاره به اینکه دریافت عوارض برای آزاد راه ارومیه به تبریز به دلیل اینکه هنوز تکمیل نشده درست و منطقی نیست، از این خبر داد که مقرر شده بطور مشترک با استاندار آذربایجان شرقی طی نامه ای به وزارت راه و شهرسازی خواستار اصلاح این روند باشند. به گزارش برنا آذربایجان غربی؛ محمدمهدی شهریاری با اشاره به اینکه دریافت عوارضی های مکرر از مردم و نیز روستائیانی که در این مسیر زندگی می کنند منطقی نیست افزود: انتظار می رود علیرغم اینکه این مسیر توسط دو شرکت پیمانکاری احداث می شود، وزارت راه و شهرسازی در خصوص تجمیع و کاهش میزان عوارضی اقدام نماید. وی افزود: چندان منطقی نیست که مردم بابت مسیری دو ساعته...
استاندار آذربایجانغربی با اشاره به اینکه دریافت عوارض برای آزاد راه ارومیه به تبریز به دلیل اینکه هنوز تکمیل نشده درست و منطقی نیست، گفت: مقرر شد به طور مشترک با استاندار آذربایجانشرقی طی نامهای به وزارت راه و شهرسازی خواستار اصلاح این روند باشیم. به گزارش خبرگزاری فارس و به نقل از روابط عمومی استانداری آذربایجان غربی، محمدمهدی شهریاری با اشاره به اینکه دریافت عوارضیهای مکرر از مردم و نیز روستائیانی که مسیر ارومیه به تبریز زندگی میکنند منطقی نیست، اظهار داشت: انتظار میرود علیرغم اینکه این مسیر توسط دو شرکت پیمانکاری احداث می شود، وزارت راه و شهرسازی در خصوص تجمیع و کاهش میزان عوارضی اقدام کند. وی افزود: منطقی نیست که مردم بابت مسیری دو ساعته...
به گزارش گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان، محمدمهدی شهریاری استاندار آذربایجانغربی با اشاره به اینکه دریافت عوارض برای آزادراه ارومیه - تبریز به دلیل اینکه هنوز تکمیل نشده، درست و منطقی نیست،گفت: به طور مشترک با استاندار آذربایجانشرقی طی نامه ای به وزارت راه و شهرسازی خواستار اصلاح این روند خواهیم بود. شهریاری افزود: دریافت عوارضی های مکرر از مردم و نیز روستاییانی که در این مسیر زندگی می کنند، نیز امری منطقی نیست. او اضافه کرد: انتظار می رود با وجود اینکه این مسیر توسط ۲ شرکت پیمانکاری احداث می شود، وزارت راه و شهرسازی در خصوص تجمیع و کاهش میزان عوارضی اقدام کند. استاندار آذربایجانغربی بیان کرد: چندان منطقی نیست که مردم بابت مسیری ۲ ساعته، این...
به گزارش خبرگزاری مهر، محمدمهدی شهریاری ظهر جمعه در جریان بازدید از آزاد راه ارومیه به تبریز افزود: مقرر شده به طور مشترک با استاندار آذربایجان شرقی طی نامهای به وزارت راه و شهرسازی خواستار اصلاح این روند باشیم. وی با اشاره به اینکه دریافت عوارضیهای مکرر از مردم و نیز اهالی روستاهایی که در این مسیر زندگی میکنند منطقی نیست افزود: انتظار میرود با وجود اینکه این مسیر توسط دو شرکت پیمانکاری احداث میشود، وزارت راه و شهرسازی در خصوص تجمیع و کاهش میزان عوارضی اقدام کند. استاندار آذربایجان غربی خاطرنشان کرد: چندان منطقی نیست که مردم بابت مسیری دو ساعته این میزان عوارضی پرداخت کنند. شهریاری تاکید کرد: دریافت عوارضی در مسیر قطعه ۴ بدون هماهنگی با استانداران...
محمدمهدی شهریاری روز جمعه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا افزود: دریافت عوارضی های مکرر از مردم و نیز روستاییانی که در این مسیر زندگی می کنند، نیز امری منطقی نیست. وی اضافه کرد: انتظار می رود با وجود اینکه این مسیر توسط ۲ شرکت پیمانکاری احداث می شود، وزارت راه و شهرسازی در خصوص تجمیع و کاهش میزان عوارضی اقدام کند. استاندار آذربایجانغربی بیان کرد: چندان منطقی نیست که مردم بابت مسیری ۲ ساعته، این میزان عوارضی پرداخت کنند. شهریاری تاکید کرد: دریافت عوارضی در مسیر قطعه ۴ بدون هماهنگی با استانداران آذربایجانغربی و آذربایجانشرقی صورت گرفته و ما نیز به جهت دریافت عوارضی برای پروژه ای که هنوز تکمیل نشده، درخواست بازنگری خود را به وزارت راه و...
به گزارش همشهری آنلاین به نقل از ایسنا، محمد باقرنوبخت، روز دوشنبه ۱۹ خرداد در بدو ورود به تبریز در جمع خبرنگاران گفت: بخش زیادی از طرح احیای دریاچه ارومیه در سال ۹۹ به بهرهبرداری میرسد. وی اظهار کرد: خداوند را شکر میکنیم که وعده رئیس جمهوری درباره احیای دریاچه ارومیه، به خوبی پیگیری شد و افزایش ۲۶ سانتی متری تراز دریاچه و همچنین وسعت آن، نشان از موفقیت طرحهای احیا بوده است. وی گفت: میتوان گفت با اجرای این طرحها، دریاچه ارومیه احیا شده و اکنون ارزش طرحهای احیای آن حدود ۱۰ هزار میلیارد تومان است، موفقیت در احیای دریاچه ارومیه را به ملت بزرگ ایران و مردم غیور و متدین آذربایجان تبریک میگویم. نوبخت گفت: در...
پیشرفت رینگ دوم آزادراه زنجان- تبریز- ارومیه، رضایتبخش نیست/ خواهان پرداخت سهم استان از محل جرائم تخلفات رانندگی
استاندار آذربایجان شرقی با تاکید بر ضرورت تسریع در اجرای پروژههای راهسازی در استان، گفت: پیشرفت برخی از پروژهها مانند رینگ دوم آزادراه زنجان- تبریز- ارومیه، رضایتبخش نیست و اگر پیشرفت مورد انتظار را در هفتههای آینده شاهد نباشیم، تدابیر دیگری برای این موضوع می اندیشیم. به گزارش خبرگزاری فارس از تبریز، محمدرضا پورمحمدی امروز در نخستین جلسه شورای راهبری تصادفات رانندگی استان در سال 99، با قدردانی از تلاشهای صورت گرفته برای کاهش آمار حوادث ترافیکی در استان و شهر تبریز، اظهار داشت: موقعیت خاص ترانزیتی استان از جمله عواملی است که امکان تصادفات رانندگی را افزایش میدهد، ولی در سایه اتخاذ تدابیر مناسب توسط پلیس و سایر دستگاههای مسئول، میتوان از بروز این حوادث پیشگیری کرد. ...
به گزارش همشهری آنلاین به نقل از فارس، ایستگاه راهآهن ارومیه در زمینی به مساحت ۳۰ هکتار در جنوب شرقی ارومیه با زیربنای کل ساختمانهای ایستگاه راهآهن ارومیه ۱۶ هزار و ۶۳۵ مترمربع احداث شده و یکی از زیباترین ایستگاههای راهآهن کشور شناخته میشود. روند اجرایی راهآهن ارومیه-مراغه به طول ۱۸۵ کیلومتر از سال ۸۰ آغاز شد و راهآهن ارومیه- مراغه، آذربایجانغربی را به استانهای آذربایجانشرقی، زنجان، قزوین و تهران متصل کرده است به طوریکه این امر موجب توسعه اقتصادی و افزایش رفاه مردم منطقه شده و مردم شهرهای ملکان، مهاباد، محمدیار و نقده از آن بهرهمند شدهاند. با راهاندازی محور ریلی ارومیه به مراغه سالانه حدود ۵۰ میلیارد ریال در مصرف سوخت صرفهجویی میشود و حدود ۳۰۰...
احداث ایستگاه راهآهن ارومیه به عنوان یکی از ایستگاههای پنج خط اولویتدار ریلی کشور پس از 17 سال تعلل به بهرهبرداری رسید و در آبان ماه 97 اولین مسافران این خط ریلی راهی مشهد شدند ولی مسوولان برای اجرای طرح توسعه این خط ریلی همچنان وعده میدهند. به گزارش خبرگزاری فارس از ارومیه رقیه وکیلی: ایستگاه راهآهن ارومیه در زمینی به مساحت 30 هکتار در جنوب شرقی ارومیه با زیربنای کل ساختمانهای ایستگاه راهآهن ارومیه 16 هزار و 635 مترمربع احداث شده و یکی از زیباترین ایستگاههای راهآهن کشور شناخته میشود. روند اجرایی راهآهن ارومیه-مراغه به طول 185 کیلومتر از سال 80 آغاز شد و راهآهن ارومیه- مراغه، آذربایجانغربی را به استانهای آذربایجانشرقی، زنجان، قزوین و تهران متصل کرده...
احداث ایستگاه راهآهن ارومیه به عنوان یکی از ایستگاههای پنج خط اولویتدار ریلی کشور پس از 17 سال تعلل به بهرهبرداری رسید و در آبان ماه 97 اولین مسافران این خط ریلی راهی مشهد شدند ولی مسوولان برای اجرای طرح توسعه این خط ریلی همچنان وعده میدهند. به گزارش خبرگزاری فارس از ارومیه رقیه وکیلی: ایستگاه راهآهن ارومیه در زمینی به مساحت 30 هکتار در جنوب شرقی ارومیه با زیربنای کل ساختمانهای ایستگاه راهآهن ارومیه 16 هزار و 635 مترمربع احداث شده و یکی از زیباترین ایستگاههای راهآهن کشور شناخته میشود. روند اجرایی راهآهن ارومیه-مراغه به طول 185 کیلومتر از سال 80 آغاز شد و راهآهن ارومیه- مراغه، آذربایجانغربی را به استانهای آذربایجانشرقی، زنجان، قزوین و تهران متصل کرده...
به گزارش خبرنگار ایلنا، یوسف شکوری در جمع خبرنگاران اعلام کرد: با تلاش شبانه روزی کارشناسان شبکه ارتباطات سیار و انتقال مخابرات استان تجهیز و توسعه پوشش کامل اتوبانهای مذکور به تکنولوژی ۳G همراه اول در قالب طرح توسعه مرحله هشت ارتباطات سیار به پایان رسیده است و مشتریان همراه اول میتوانند در طول این مسیرها از اینترنت پرسرعت استفاده کنند. وی افزود: به زودی با نصب تجهیزات سه سایت در مسیر صوفیان - مرند، پوشش ۳G در مسیر تبریز–مرند نیز کامل میشود. شکوری گفت: توسعه و تجهیز آزاد راههای مذکور از محل اعتبارات همراه اول انجام شده است و برای پوشش این جادهها تعداد ۳۶ سایت BTS تجهیز و راه اندازی شد.
یوسف شکوری روز چهارشنبه اعلام کرد: با تلاش شبانه روزی کارشناسان شبکه ارتباطات سیار و انتقال مخابرات استان تجهیز و توسعه پوشش کامل اتوبانهای مذکور به تکنولوژی ۳G همراه اول در قالب طرح توسعه مرحله هشت ارتباطات سیار به پایان رسیده است و مشتریان همراه اول میتوانند در طول این مسیرها از اینترنت پرسرعت استفاده کنند. وی افزود: به زودی با نصب تجهیزات سه سایت در مسیر صوفیان - مرند، پوشش ۳G در مسیر تبریز–مرند نیز کامل میشود. شکوری گفت: توسعه و تجهیز آزاد راههای مذکور از محل اعتبارات همراه اول انجام شده است و برای پوشش این جادهها تعداد ۳۶ سایت BTS تجهیز و راه اندازی شد. آزادراه زنجان – تبریز به طول ۲۸۵ کیلومتر جزئی از آزادراه سراسری تهران - بازرگان و آزاد راه ارومیه-تبریز به...
به گزارش همشهری آنلاین به نقل از فارس، در زندگی امروزی بشر شتاب دهندهها با توجه به گذر از زندگی سنتی به مدرن، صنعتی و تکنولوژیک از اهمیت ویژهای برخوردار هستند به جرات میتوان راههای جادهای را یکی از همین شتاب دهندهها خطاب کرد چرا که هم اکنون خیل عظیمی از تبادلات در همه زمینهها نه فقط بین مرزهای داخلی هر کشور، بلکه در محدودهای جغرافیایی و بینالمللی از طریق جادهها انجاممیشودکه شاید بتوان از آن به عنوان بازوی توانمندی هر قدرت و کشوری یاد کرد و بر اهمیت، نقش و جایگاه آن چه در صلح و چه در جنگ صحه گذاشت. شاید در این مجال نتوان بر تاثیرات جادههای مهم دنیا اشاره کرد اما نمونهای از آنچه از...
پروژه آزادراه ارومیه به تبریز محور طلایی اتصال تهران به ترانزیت اروپا نیز خواهد بود، زیرا رسیدن به ترکیه و مرز ترانزیتی این کشور از طریق آزادراه ارومیه به تبریز میسر میشود. حبرگزاری فارس- زهرا عبداللهی: در زندگی امروزی بشر شتاب دهندهها با توجه به گذر از زندگی سنتی به مدرن، صنعتی و تکنولوژیک از اهمیت ویژه ای برخوردار هستند به جرات میتوان راههای جادهای را یکی از همین شتاب دهندهها خطاب کرد چرا که هم اکنون خیل عظیمی از تبادلات در همه زمینهها نه تنها بین مرزهای داخلی هر کشور، بلکه در محدودهای جغرافیایی و بینالمللی از طریق جادهها صورت میگیرد که شاید بتوان از آن به عنوان بازوی توانمندی هر قدرت و کشوری یاد کرد و بر...
آزاد راه ارومیه- تبریز به عنوان کمربند جنوبی تبریز نام گرفته است که نقش به سزایی در کاهش ترافیک مسیرهای منتهی به تبریز و رونق هرچه بیشتر بخش حمل و نقل در شمال غرب را دارد. خبرگزاری فارس تبریز، زهرا عبداللهی: در زندگی امروزی بشر شتابدهندهها با توجه به گذر از زندگی سنتی به مدرن، صنعتی و تکنولوژیک از اهمیت ویژهای برخوردار هستند به جرات میتوان راههای جادهای را یکی از همین شتابدهندهها خطاب کرد چرا که هم اکنون خیل عظیمی از تبادلات در همه زمینها نه تنها بین مرزهای داخلی هر کشور، بلکه در محدودهای جغرافیایی و بینالمللی از طریق جادهها صورت میگیرد که شاید بتوان از آن به عنوان بازوی توانمندی هر قدرت و کشوری یاد کرد و بر اهمیت، نقش و جایگاه آن چه در صلح...
اگر میخواهید با تمامی امکانات جدید پارک های آبی شمال غرب کشور ، و بادیگر ویژگی های این مجموعه از جمله آدرس،نحوه خرید،قیمت بلیط وعکس این مجموعه آشنا شوید این مطلب را از دست ندهید. خبرگزاری فوتبال ایران پارس فوتبال دات کام : بسیاری ازاوقات مردم به دنبال مکانی هستند که اوقات فراغت خود را در آنجا سپری کنند. اکثریت افراد جامعه به دنبال تفریحات پرهیجان هستند؛ زیرا این تفریح های ایمن باعث بالا رفتن آدرنالین در بدن می شود و به فرد استرس و هیجان در یک جا وارد می شود. اگر شما هم ویژگی این افراد را دارید با ما همراه باشید تا در ادامه این مقاله یکی از بهترین پارک های آبی شمال غرب کشور را به...
شاپور ارصلانی، روز پنجشنبه در گفت و گو با ایرنا افزود: ضدعفونی ایستگاه های مسافری تشکیلاتی، سالن های مسافری و پخش کلیپ های آموزشی پیشگیری از ابتلا به ویروس کرونا در ایستگاه ها از دیگر اولویت های کاری این اداره کل برای تامین سلامتی مردم است. وی اظهار داشت: با هماهنگی دانشگاه علوم پزشکی و خدمات بهداشتی درمانی استان نسبت به استقرار ماموران بهداشتی به منظور کنترل و تب سنجی مسافران ورودی و خروجی از ایستگاه های تشکیلاتی در حال انجام است. به گزارش ایرنا، نخستین خط راه آهن ایران یک قرن قبل در حد فاصل تبریز تا بندر شرفخانه دریاچه ارومیه توسط روس ها ساخته شد. راهآهن آذربایجان به عنوان یکی از نواحی نوزدهگانه راهآهن ایران در محورهای تبریز -...
آیدین رحمانی روز سهشنبه در جلسه کمیسیون ایمنی راههای آذربایجانغربی افزود: اگر اسم آزادراه روی جادهای گذاشته میشود، باید شرایط آزادراهی نیز توسط نهاد بهرهبردار و سرمایهگذار رعایت شود. وی اضافه کرد: وقتی عوارضی از مردم برای تردد از آزاد راهی گرفته میشود، باید نگهداری از آزادراه هم به خوبی صورت گیرد که این امر در آزادراه ارومیه - تبریز رعایت نمیشود. وی اظهار داشت: در راستای نگهداری از آزادراه ارومیه – تبریز باید اقدامات اساسی صورت گیرد تا شاهد حوادث احتمالی در این آزادراه نباشیم. وی در بخش دیگری از سخنان خود با بیان آمار نزدیک به ۴۵۰ نفر فوتی در جادههای آذربایجانغربی طی سال جاری گفت: این آمار وحشتناک و غیرقابل قبول است و نباید به راحتی از کنار آن...
شاپور ارصلانی، روز یکشنبه در گفت و گو با خبرنگاران افزود: با وجود بارش سنگین برف روز گذشته در استان و وجود پدیده کولاک در مناطق کوهستانی استان، رفت و آمد قطارها در حوزه استحفاظی این اداره کل به صورت روان در حال انجام است. وی با بیان اینکه مشکل خاصی در رفت و آمد قطارها وجود ندارد، اظهار داشت: قطارهای ورودی تهران و مشهد به علت بارش سنگین برف به طور میانگین نیم ساعت تاخیر داشته است. مدیرکل راه آهن آذربایجان با بیان اینکه عملیات برفروبی مسیرهای ریلی استان از سوی پرسنل انجام شده است، گفت: تاکنون در هیچ یک از مسیرهای ریلی استان توقف قطاری روی نداده و همه راههای ریلی باز است. ارصلانی، با بیان این که روزانه ۱۲ رام قطار از تبریز...
نجات ۴۵۶نفر مسافر گرفتار در کولاک جادههای آذربایجانغربی،لزوم ساماندهی تابلوهای تبلیغاتی در سطح شهر ارومیه، قربانی شدن سیب آذربایجانغربی ناهماهنگی مسوولان،تامین اعتبار تونل آزادراه ارومیه تبریز،و تامین کلاهای اساسی و میوهمورد نیاز شب عید پربینندهترین اخبار خبرگزاری فارس آذربایجانغربی در یکهفته گذشته بود. پربینندهترین اخبار خبرگزاری فارس استان آذربایجانغربی درهفته گذشته را اینجا مشاهده میکنید: ۴۵۶ نفر گرفتار در برف و کولاک جادهای آذربایجانغربی توسط جمعیت هلال احمر نجات یافتند مدیر عامل جمعیت هلال احمر آذربایجانغربی گفت : طی روزهای اخیر علاوه بر حوادث جاده ای، بر اثر بارش برف و کولاک ۱۲ مورد حادثه در راه های مواصلاتی مختلف استان به وجود آمده در این راستا ۴۵۶ نفر گرفتار شده بودند که به این افراد کمک رسانی شده...
معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار آذربایجانغربی گفت: تونل آزاد راه ارومیه به تبریز تامین اعتبار میشود. آیدین رحمانی رضاییه با اشاره به پروژه تونل آزاد راه ارومیه به تبریز، در گفت وگو با خبرنگار فارس در ارومیه، اظهار کرد: با رایزنیهای انجام شده، اعتبار این پروژه در آینده نزدیک تامین میشود. وی افزود: در حال حاضر از ۲ کیلومتر، ۵۰۰ متر این تونل، در روستای آق گنبد حفاری شده است. رحمانی رضائیه با اشاره به اینکه پروژه تونل ارومیه به تبریز پروژه ملی است، تصریح کرد: کل اعتبار تخصیص یافته به این پروژه ۱۶۰ میلیارد تومان است. معاون امور عمرانی استاندار آذربایجان غربی گفت: از این میزان، حدود ۲۵ میلیارد جذب شده و مابقی طی سالهای آینده...
شاپور ارصلانی، روز یکشنبه در گفت و گو با ایرنا افزود: این قطار برای تسهیل تردد زائران بارگاه ثامن الحجج (ع ) از روز سه شنبه دهم دی تا اطلاع ثانوی به صورت ۶ روز یکبار با ظرفیت ۴۴۰ نفر ساعت ۱۲ و ۲۰ دقیقه ظهر از ارومیه به مشهد حرکت می کند. وی با بیان اینکه زمان برگشت این قطار از مشهد به ارومیه نیز ساعت ۲۳ و ۲۰ دقیقه فردای روز رفت انجام می شود، اظهار داشت: در صورت استقبال مردم از این قطار تعداد رام قطار مسیر ارومیه - مشهد افرایش می یابد. مدیرکل راه آهن آذربایجان با بیان اینکه قیمت بلیت این قطار برای سالن ۴ خوابه ۱۳۸ هزار و برای سالن ۶ خوابه ۱۱۶ هزار تومان است، گفت: متقاضیان سفر با...
معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار آذربایجان غربی از قطعه ۳ پروژه آزاد راه ارومیه-تبریز و پل میانگذر شهید کلانتری دریاچه ارومیه بازدید کرد. به گزارش برنا آذربایجان غربی، آیدین رحمانی در این بازدید بر ضرورت اتمام هرچه سریع تر قطعه ۳ پروژه آزاد راه ارومیه-تبریز تاکید کرد و افزود: این پروژه به عنوان یکی از راه های مواصلاتی استان و کریدور غرب به شرق در راستای افزایش سهم مبادلات تجاری ایران با کشورهای منطقه از طریق مرزهای استان، کاهش حوادث جاده ای، مدیریت مصرف سوخت و زمان در منطقه محسوب می شود. وی در ادامه از طرح ساماندهی پل میانگذر شهید کلانتری دریاچه ارومیه و امکانات رفاهی آن بازدید کرد.
به گزارش خبرگزاری مهر، آیدین رحمانی در جریان بازدید از روند اجرای پروژه آزاد راه ارومیه – تبریز اظهارداشت: این پروژه به عنوان یکی از راه های مواصلاتی استان و کریدور غرب به شرق در راستای افزایش سهم مبادلات تجاری ایران با کشورهای منطقه از طریق مرزهای استان، کاهش حوادث جاده ای، مدیریت مصرف سوخت و زمان در منطقه محسوب می شود. وی با بیان اینکه این پروژه به طول ۱۵۱ کیلومتر در پنج قطعه طراحی شده که قطعات اول و دوم آن در محدوده آذربایجان غربی تکمیل و به بهره برداری رسیده است اظهار داشت: برای ساخت قطعه های ۵ و ۶ و تکمیل قطعه های یک، ۲، ۳ و ۴ در مجموع ۱۰ هزار میلیارد ریال اعتبار مورد...
بخش تکمیلی و ادامه جاده میان گذر ارومیه به تبریز به همت وزارت راه و شهرسازی تکمیل و به بهره برداری رسید. به گزارش سرویس چندرسانه ای شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ مسیر اول این طرح در ۲۷ آبان ۱۳۸۷ مورد بهرهبرداری قرار گرفت. این مسیر در تکمیل پل شهید کلانتری، طولانیترین پل ساختهشده در ایران (سه برابر طولانیترین پل پیشین) به طول هزار و هفتصد و نه متر است که بر روی دریاچهٔ ارومیه ساخته شدهاست و فاصلهٔ میان دو شهر تبریز و ارومیه را به ۱۳۵ کیلومتر کاهش دادهاست. عکس: علی قنبرلو
ساعت 24- آذربایجان شرقی همزمان با حضور رییس جمهوری در آذربایجانشرقی، قطعه ٤ آزاد راه تبریز- ارومیه و قطعه دوم و سوم بزرگراه تبریز-اهر، تقاطع غیرهمسطح شهرستان بناب و 240 کیلومتر راه روستایی آذربایجان شرقی افتتاح شد. محمد اسلامی، وزیر راه و شهرسازی در ویدیو کنفرانس افتتاح ۴۲ طرح صنعتی آذربایجان شرقی در حضور رئیس جمهوری، با بیان اینکه امروز از اولین مرحلهی راه آهن میانه به تبریز بهره برداری شد، اظهار کرد: راه اندازی این خط آهن 114 کیلومتر مسیر را کوتاه و زمان سفر را به پنج و نیم ساعت کاهش میدهد. وی افزود: راه اندازی این خط آهن اتفاق بزرگی بود؛ چرا که تردد آسان و سریعتری از تبریز به تهران را به همراه دارد، تاکنون...
همزمان با حضور رییس جمهوری در آذربایجانشرقی، قطعه ۴ آزاد راه تبریز- ارومیه و قطعه دوم و سوم بزرگراه تبریز-اهر، تقاطع غیرهمسطح شهرستان بناب و ۲۴۰ کیلومتر راه روستایی آذربایجان شرقی افتتاح شد. محمد اسلامی، وزیر راه و شهرسازی در ویدیو کنفرانس افتتاح ۴۲ طرح صنعتی آذربایجان شرقی در حضور رئیس جمهوری، با بیان اینکه امروز از اولین مرحلهٔ راه آهن میانه به تبریز بهره برداری شد، اظهار کرد: راه اندازی این خط آهن ۱۱۴ کیلومتر مسیر را کوتاه و زمان سفر را به پنج و نیم ساعت کاهش میدهد. وی افزود: راه اندازی این خط آهن اتفاق بزرگی بود؛ چرا که تردد آسان و سریعتری از تبریز به تهران را به همراه دارد، تاکنون حدود پنج...
حجت پیربوداقی معاون فرهنگی باشگاه ۹۰ ارومیه امروز در گفتوگو با ایلنا در ارومیه با اشاره به راهاندازی کانون هواداران باشگاه ۹۰ اظهار کرد: در آینده نزدیک کارتهای منقش به نشان ۹۰ در اختیار باشگاه قرار گرفته و عضوگیری انجام میشود. معاون فرهنگی باشگاه ۹۰ ارومیه گفت: ساماندهی کانون هواداران با پیراهنها و شالهای یکدست آغاز شده و پیش از بازی با تراکتور از این شالها رو نمایی خواهد شد. همچنین برای روحیه دهی به بازیکنان تیم در روز پنجم آذر ماه همزمان با بازی نود و تراکتور تبریز در جام حذفی، برنامه ای مشترک با آستان قدس رضوی انجام و پرچم متبرک امام رضا(ع) در مراسمی رونمایی میشود. وی بیان کرد: برای رفاه حال هواداران هر دو تیم نود...
معاون اول رئیس جمهور، امروز از مناطق زلزله زده آذربایجان شرقی بازدید میکند. به گزارش پایگاه اطلاع رسانی شبکه خبر، وزیر راه و شهرسازی و جمعی از مسئولان جهانگیری را همراهی میکنند. نشست ستاد بحران با حضور معاون اول رئیس جمهور تشکیل و روند بازسازی و راههای تسریع در رسیدگی به آسیب دیدگان زلزله بررسی میشود. جهانگیری، سپس برای افتتاح طرحهای بهداشتی و ورزشی و بازدید از تونل انتقال آب به دریاچه ارومیه در نقده، به آذربایجان غربی سفر میکند. در این سفر مرحله نخست بیمارستان میلاد ارومیه، مرحله دوم بیمارستان حضرت فاطمه میاندوآب و ورزشگاه ۱۵ هزار نفری ارومیه افتتاح میشود.
شاپور ارصلانی، روز پنجشنبه در گفت و گو با ایرنا افزود: این اقدام به منظور پاسخگویی مطلوب به زائران بارگاه امام رضا(ع) و متقاضیان سفر به مشهد مقدس با ظرفیت ۱۸ هزار و ۶۶۸ نفر انجام شده است. وی اظهار داشت: به همین مناسبت قطارهای مسافری فوق العاده تبریز- مشهد، قطار مسافری فوق العاده تبریز- مشهد ۱ و ۲ با تعداد ۹ هزار و ۱۶۰ صندلی ایجادی برای رفت تبریز- مشهد و ۹ هزار و ۵۰۸ نفر صندلی ایجادی برای مشهد تبریز از اول تا دهم آبان در این اداره کل راه اندازی شده است. به گزارش ایرنا، نخستین خط راه آهن ایران یک قرن قبل در حد فاصل تبریز تا بندر شرفخانه دریاچه ارومیه توسط روس ها ساخته شد. راهآهن آذربایجان به عنوان یکی از نواحی...
عوارض میانگذر دریاچه ارومیه با عنوان عوارض آزادراه تبریز به ارومیه درحالی دوباره افزایش داشت که این آزادراه درحال احداث بوده و پایان نیافته است. به گزارش مشرق، حمید یوسف زاده: در حالی که ۷ ماه از سال می گذرد، تعرفه عوارض آزادراه نیمه کاره تبریز - ارومیه با افزایش زیادی مواجه شده است. جاده شهید کلانتری ارومیه یکی از اصلیترین مسیرهای مواصلاتی بین آذربایجانغربی و آذربایجان شرقی است که روزانه هزاران خودرو از این مسیر تردد میکنند اما تسریع در تکمیل آزادراه ارومیه به تبریز میتواند از حجم ترددهای روزانه در این مسیر بکاهد چرا که این جاده هم نمی تواند پاسخگوی نیاز مردم در شرایط فعلی باشد. بیشتر بخوانید: ورود دیوان محاسبات به تخلفات ستاد احیا دریاچه ارومیه...
به گزارش خبرنگار مهر، عوارض آزادراه تبریز- زنجان، حوالی عوارضی بستان آباد که با تبریز ۳۰ کیلومتر فاصله دارد، به یکباره با افزایش ۵۰ درصدی از ۲ هزار تومان به ۳ هزار تومان رسید. این درحالی است که میانگین قیمت عوارض در ایران به ازای هر کیلومتر کمتر از ۴۰ تومان است، این افزایش قیمت، باعث شده بیشتر رانندگان تریلی و وسائط نقلیه سنگین به سمت جاده قدیم میانه هدایت شوند، جاده ای که به دلیل میزان تصادفات، دومین جاده مرگ استان لقب گرفته است. همچنین در اتفاق عجیب دیگری، عوارض میان گذر دریاچه ارومیه با عنوان آزادراه درحالی دوباره افزایش یافت که عملیات احداث این مسیر هنوز به پایان نرسیده و این عوارض برای پروژه ای دریافت می شود...
خبرگزاری میزان- با حضور موسی خلیل اللهی رییس دادگستری کل آذربایجان شرقی و مدیران راهداری و حمل و نقل جاده ای استان باند دوم جاده ارومیه - تبریز به طور غیر رسمی افتتاح و زیر بار ترافیک رفت. تاریخ انتشار: 09:03 - 16 مرداد 1398 - کد خبر: ۵۳۹۶۱۴ به گزارش گروه حقوقی و قضایی خبرگزاری میزان، با حضور موسی خلیل اللهی رییس دادگستری کل آذربایجان شرقی و مدیران راهداری و حمل و نقل جاده ای استان باند دوم جاده ارومیه - تبریز به طور غیر رسمی افتتاح و زیر بار ترافیک رفت. همزمان با این باند، پل تقاطع و دسترسیهای آن به روستای خورخور و نیز گوگان هم مورد بهره برداری قرار گرفت. با گشودن شدن باند دوم...
به گزارش خبرگزاری مهر، اروجعلی علیزاده امروز در نشست بررسی وضعیت این طرح، افزود: این قطعه به طول ۳۱ کیلومتر از روستای سرای تا سه راهی خاصبان در چهار باند شامل دو باند رفت و دو باند برگشت ساخته میشود و هم اکنون یکی از باندهای آن زیر بار ترافیک بوده و تلاش داریم تا ۱۰ روز آینده باند دوم هم زیر بار ترافیک برود. وی اظهار داشت: مراحل ساخت و تکمیل تقاطع خور خور در این آزادراه نیز نهایی شده است و پیش بینی میشود با نصب علایم و تابلوهای ایمنی و همچنین خط کشی آن طی ۱۰ روز آینده به طور کامل به بهره برداری برسد. علیزاده اضافه کرد: حد فاصل این مسیر به دلیل اتصال راههای ارتباطی...
خبرگزاری میزان- معاون قضایی رییس کل دادگستری آذربایجان شرقی برای دومین بار در یک ماه اخیر از مراحل تکمیلی قطعه پنجم آزاد راه تبریز - ارومیه در محدوده روستای خور خور و مراحل تکمیلی تقاطع و رمپهای دسترسی به این روستا بازدید کرد. تاریخ انتشار: 09:33 - 28 تير 1398 - کد خبر: ۵۳۴۲۸۴ به گزارش خبرنگار گروه حقوقی و قضایی خبرگزاری میزان، معاون قضایی رییس کل و سرپرست معاونت اجتماعی و پیشگیری از وقوع جرم دادگستری کل استان آذربایجان شرقی برای دومین بار در یک ماه اخیر از مراحل تکمیلی قطعه پنجم آزاد راه تبریز - ارومیه در محدوده روستای خور خور و مراحل تکمیلی تقاطع و رمپهای دسترسی به این روستا بازدید کرد. بازدیدهای دورهای محبوب علیلو...
خبرگزاری میزان- معاون قضایی رییس کل دادگستری آذربایجان شرقی برای دومین بار در یک ماه اخیر از مراحل تکمیلی قطعه پنجم آزاد راه تبریز - ارومیه در محدوده روستای خور خور و مراحل تکمیلی تقاطع و رمپهای دسترسی به این روستا بازدید کرد. تاریخ انتشار: 09:33 - 28 تير 1398 - کد خبر: ۵۳۴۲۸۴ به گزارش خبرنگار گروه حقوقی و قضایی خبرگزاری میزان، معاون قضایی رییس کل و سرپرست معاونت اجتماعی و پیشگیری از وقوع جرم دادگستری کل استان آذربایجان شرقی برای دومین بار در یک ماه اخیر از مراحل تکمیلی قطعه پنجم آزاد راه تبریز - ارومیه در محدوده روستای خور خور و مراحل تکمیلی تقاطع و رمپهای دسترسی به این روستا بازدید کرد. بازدیدهای دورهای محبوب علیلو...
نماینده مردم ارومیه در مجلس شورای اسلامی گفت: تا دو ماه دیگر قطعه چهارم پروژه آزادراه ارومیه به تبریز افتتاح میشود. به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ سیدهادی بهادری امروز با اشاره به بازدید از کارگاه قطعه سه و چهار پروژه آزاد راه ارومیه به تبریز اظهار کرد: تا دو ماه دیگر قطعه چهارم پروژه آزادراه ارومیه به تبریز افتتاح میشود. وی تصریح کرد: متاسفانه روند اجرای تونل قطعه سه با کندی پیش میرود که نیاز به پیگیریهای ویژه دارد. نماینده مردم ارومیه در مجلس شورای اسلامی گفت: قطعه چهار آزاد راه ارومیه ـ تبریز از محل روستای سرای تا سه راهی خاصبان در حال پایان بوده و با تعریض جاده و چهاربانده کردن آن،...
به گزارش خبرنگار مهر، ظهر امروز پنج شنبه و در دومین روز سفر وزیر راه و شهرسازی به آذربایجان شرقی، عملیات اجرایی قطعه شش آزادراه ارومیه- تبریز آغاز شد. این آزادراه که به آزادراه زنجان- تبریز متصل می شود تاثیر بالایی در رونق اقتصادی و کاهش ترافیک تبریز دارد و با دستور محمد اسلامی، وزیر راه و شهرسازی آغاز شد. اعتبار این پروژه ۴۲۳ میلیارد تومان برآورد شده است که توسط بخش خصوصی تامین می شود و به عنوان رینگ دوم کمربندی تبریز مطرح است. این قطعه شش خطه در مسیری به طول ۳۲ کیلومتر کریدور شرقی غربی است. وزیر راه و شهرسازی همچنین ظهر امروز از پروژه بزرگراه تبریز- سهند بازدید کرد. کد خبر 4639991
خبرگزاری میزان- معاون قضایی رییس کل و سرپرست معاونت اجتماعی و پیشگیری از وقوع جرم دادگستری کل استان آذربایجان شرقی از آزاد راه تبریز – ارومیه بازدید کرد. به گزارش خبرنگار گروه حقوقی و قضایی خبرگزاری میزان، بابک محبوب علیلو معاون قضایی رییس کل و سرپرست معاونت اجتماعی و پیشگیری از وقوع جرم دادگستری کل استان آذربایجان شرقی به همراه مدیرکل حمل و نقل جادهی و راهداری استان از مراحل پایانی و تکمیلی قطعه پنجم آزاد راه تبریز – ارومیه بازدید کرد. بازدید از این آزاد راه در راستای اجرای مصوبه شورای پیشگیری از وقوع جرم استان و با هدف کمک به حل مشکلات حقوقی عوامل اجرایی این پروژه و تسریع در تکمیل و اتمام آن صورت گرفت. محبوب...
نماینده مردم ارومیه در مجلس شورای اسلامی از احداث قطار ارومیه ـ تبریز با اعتبار بالغ بر ۲ هزار میلیارد تومان خبر داد. به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا سید هادی بهادری در گفت و گو با اروم نیوز، با اشاره به طرح احداث راه آهن ارومیه ـ تبریز، اظهار داشت: این طرح هنگام آخرین سفر ریاست جمهوری به استان به تصویب رسیده و با وجود برخی مخالفت های مسئولان استانی سال گذشته در جدول ۱۹ لایحه بودجه ۹۷ قرار گرفت، اما بعد از امکان سنجی و پیگیری های صورت گرفته توانستیم طرح مذکور را در جدول ۲۰ لایحه قرار دهیم. وی، با بیان اینکه امکان سنجی و مطالعات اجرای قطار سریع السیر ارومیه – تبریز مراحل...
سرپرست معاونت هماهنگی امور عمرانی استانداری آذربایجان غربی گفت: پیشرفت پروژه آزاد راه ارومیه به تبریز در حد مورد انتظار نیست. به گزارش ایسنا منطقه آذربایجان غربی پیمان آرامون در دیدار مدیرعامل شرکت آزاد راه ارومیه – تبریز در تشریح آخرین وضعیت این پروژه گفت: پروژه آزاد راه ارومیه به تبریز به طول 151 کیلومتر در 5 قطعه طراحی شده که قطعات اول و دوم آن در محدوده استان تکمیل و بهره برداری رسیده و مابقی قطعات درحال احداث است که برای ساخت قطعات ۵و ۶ و تکمیل قطعات یک و دو و ۳ و ۴مجموعا 1000 میلیارد تومان اعتبار مورد نیاز است. وی با بیان اینکه پیشرفت پروژه در حد مورد انتظار نیست افزود: قطعه سوم این...
پیمان آرامون در دیدار مدیرعامل شرکت آزاد راه ارومیه – تبریز در تشریح آخرین وضعیت این پروژه گفت: پروژه آزاد راه ارومیه به تبریز به طول ۱۵۱ کیلومتر در ۵ قطعه طراحی شده که قطعات اول و دوم آن در محدوده استان، تکمیل و بهره برداری رسیده و مابقی قطعات در حال احداث است که برای ساخت قطعات ۵ و ۶ و تکمیل قطعات یک و دو و ۳ و ۴ مجموعاً ۱,۰۰۰ میلیارد تومان اعتبار مورد نیاز است. وی با بیان اینکه پیشرفت پروژه در حد مورد انتظار نیست، افزود: قطعه سوم این پروژه که دارای ۲ دستگاه تونل و مسیر به طول ۱۷ کیلومتر است پایینترین میزان پیشرفت را دارد و فعال سازی پروژه و تکمیل قطعات باقی مانده آن...
به گزارش ایرنا «پیمان آرامون» روز سه شنبه در دیدار مدیرعامل شرکت آزاد راه ارومیه – تبریز افزود: این پروژه به طول 151 کیلومتر در پنج قطعه طراحی شده که قطعات اول و دوم آن در محدوده آذربایجان غربی تکمیل و به بهره برداری رسیده است.وی اظهار داشت: برای ساخت قطعه های 5 و 6 و تکمیل قطعه های یک، 2، 3 و 4 در مجموع 10 هزار میلیارد ریال اعتبار مورد نیاز است.وی اضافه کرد: پیشرفت پروژه در حد انتظار نیست و قطعه سوم این پروژه که دارای 2 دستگاه تونل و مسیر به طول 17 کیلومتر است پایین ترین میزان پیشرفت را دارد.وی ادامه داد: فعال سازی پروژه و تکمیل قطعه های باقی مانده آن از اولویت اجرایی...
به گزارش برنا آذربایجان غربی، پیمان آرامون در دیدار مدیرعامل شرکت آزاد راه ارومیه – تبریز در تشریح آخرین وضعیت این پروژه گفت: پروژه آزاد راه ارومیه به تبریز به طول 151 کیلومتر در 6 قطعه طراحی شده که قطعات اول و دوم آن در محدوده استان آذربایجان غربی تکمیل و بهره برداری رسیده و مابقی قطعات درحال احداث است که برای ساخت قطعات پنج و شش و تکمیل قطعات یک و دو و سه و چهار مجموعا 1000 میلیارد تومان اعتبار مورد نیاز است . وی با بیان اینکه پیشرفت پروژه در حد مورد انتظار نیست افزود:قطعه سوم این پروژه که دارای 2 دستگاه تونل و مسیر به طول 17 کیلومتر است پایین ترین میزان پیشرفت را دارد و...
نماینده مردم ارومیه در مجلس شورای اسلامی در جمع خبرنگاران گفت: سرانجام پس از کش و قوس فراوان و با وجود مخالفتهای برخی از مسوولان، با تلاشهای شبانه روزی، راهآهن ارومیه به تبریز کد اجرایی گرفت. سید هادی بهادری تصریح کرد: پس از اخذ مجوز کمیسیون ماده ۲۳، طرح به جدول ۲۰ بودجه ۹۷ وارد و مطالعات امکانسنجی آغاز شده، خوشبختانه مطالعات امکانسنجی، مصوب و توسط وزیر راه و شهرسازی مجددا به سازمان برنامه معرفی شد. این نماینده خانه ملت یادآور شد: پس از پیگیریهای مکرر در کمیسیون تلفیق بودجه سال ۹۸ و تعیین اولیه سرمایه گذار، سرانجام طرح به جدول ۱۹ یعنی پروژههای مشارکتی افزوده شد و کد اجرایی گرفت. وی تصریح کرد: امید است که به زودی...
نماینده مردم ارومیه در مجلس شورای اسلامی گفت: مطالعه و احداث راهآهن ارومیه-تبریز در جدول ١٩ قانون بودجه سال ٩٨ قرار گرفت و ردیف اجرایی گرفت. به گزارش ایسنا منطقه آذربایجان غربی سید هادی بهادری در جمع خبرنگاران گفت: سرانجام پس از کش و قوس فراوان و با وجود مخالفتهای برخی از مسوولان، با تلاشهای شبانه روزی، راهآهن ارومیه به تبریز کد اجرایی گرفت. وی تصریح کرد: پس از اخذ مجوز کمیسیون ماده ۲۳، طرح به جدول ۲۰ بودجه ۹۷ وارد و مطالعات امکانسنجی آغاز شده و خوشبختانه مطالعات امکانسنجی مصوب و توسط وزیر راه و شهرسازی مجددا به سازمان برنامه معرفی شد. این نماینده خانه ملت یادآور شد: پس از پیگیریهای مکرر در کمیسیون تلفیق بودجه...
هادی بهادری روز دوشنبه در گفت و گو با خبرنگاران افزود: این طرح با موافقت دولت، در زمره پروژههای مشارکتی قرار گرفت و زمینه مطالعه و اجرای آن فراهم شد. وی بیان کرد: با تلاش های انجام شده به زودی شاهد آغاز مطالعات فاز یک و 2 و شروع اجرای این طرح بزرگ خواهیم بود. وی اضافه کرد: طرح راه آهن ارومیه - تبریز در راستای اتصال ریلی ارومیه به مرکز کشور تاثیر بسیاری دارد و می تواند طرحی طلایی در راستای رونق تجارت داخلی و خارجی باشد. به گزارش ایرنا، ارومیه حدود 130 کیلومتر با تبریز فاصله دارد و در سال های گذشته مسیر ریلی بین این 2 شهر در طرح پل میانگذر دریاچه ارومیه لحاظ شده است. ارومیه...
به گزارش برنا آذربایجانغربی، هادی بهادری نماینده ارومیه در مجلس در تشریح این خبر گفت: با تلاشهای صورت گرفته، مطالعه و احداث راهآهن ارومیه-تبریز در جدول ١٩ قانون بودجه سال ٩٨ قرار گرفت و ردیف اجرایی گرفت. وی اظهار کرد: بالاخره پس از کش و قوس فراوان و علیرغم مخالفتهای برخی از مسوولین با تلاشهای شبانه روزی، قطار ارومیه به تبریز کد اجرایی گرفت. پس از اخذ مجوز کمسیون ماده ۲۳، طرح به جدول ۲۰ بودجه ۹۷ وارد شد و مطالعات امکان سنجی آغاز شد و خوشبختانه با دفاع مجدانه بهادری نماینده ارومیه مطالعات امکان سنجی مصوب شد و توسط وزیر محترم راه مجددا به سازمان برنامه معرفی شد. پس از پیگیری های مکرر در کمسیون تلفیق بودجه سال ۹۸...
هادی بهادری در گفتگو با خبرنگار مهر در خصوص آخرین وضعیت طرح راه آهن ارومیه – تبریز افزود: با وجود مخالفتهای برخی از مسئولان و مانع تراشیها، قطار ارومیه به تبریز کد اجرایی گرفت. وی ادامه داد: پس از اخذ مجوز کمسیون ماده ۲۳، طرح به جدول ۲۰ بودجه ۹۷ وارد شد و مطالعات امکان سنجی آغاز و مطالعات امکان سنجی مصوب شد و توسط وزارت راه مجدداً به سازمان برنامه معرفی شده است. بهادری اضافه کرد: پس از پیگیریهای مکرر در کمسیون تلفیق بودجه سال ۹۸ و تعیین اولیه سرمایه گذار بالاخره طرح به جدول ۱۹ یعنی پروژههای مشارکتی افزوده شد و کد اجرایی گرفت. نماینده مردم ارومیه در مجلس شورای اسلامی گفت: بزودی شاهد آغاز مطالعات فاز ۱...
به گزارش گروه خبر خبرگزاری برنا، بالاخره پس از کش و قوس فراوان و علیرغم مخالفتهای برخی از مسوولین با تلاشهای شبانه روزی، قطار ارومیه به تبریز کد اجرایی گرفت. پس از اخذ مجوز کمیسیون ماده ۲۳، طرح به جدول ۲۰ بودجه ۹۷ وارد شد و مطالعات امکان سنجی آغاز شد و با دفاع دکتر بهادری مطالعات امکان سنجی مصوب شد و توسط وزیر محترم راه و شهرسازی مجددا به سازمان برنامه معرفی شد. پس از پیگیری های مکرر در کمیسیون تلفیق بودجه سال ۹۸ و تعیین اولیه سرمایه گذار بالاخره طرح به جدول ۱۹ یعنی پروژه های مشارکتی افزوده شد و کد اجرایی گرفت. بر اساس این گزارش به زودی مردم اورمیه و تبریز شاهد آغاز مطالعات فاز ۱...
هادی بهادری نماینده مردم ارومیه در مجلس شورای اسلامی در گفت و گو با خبرنگار گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از ارومیه ، افزود:بالاخره پس از کش و قوس فراوان و علیرغم مخالفتهای برخی از مسوولین با تلاشهای شبانه روزی، قطار اورمیه به تبریز کد اجرایی گرفت.وی افزود:پس از اخذ مجوز کمسیون ماده ۲۳، طرح به جدول ۲۰ بودجه ۹۷ وارد شد و مطالعات امکان سنجی آغاز شد و خوشبختانه با دفاع مجدانه #دکتربهادری مطالعات امکان سنجی مصوب شد و توسط وزیر محترم راه مجددا به سازمان برنامه معرفی شد. بهادری گفت:پس از پیگیریهای مکرر در کمسیون تلفیق بودجه سال ۹۸ و تعیین اولیه سرمایه گذار بالاخره طرح به جدول ۱۹ یعنی پروژههای مشارکتی افزوده شد و کد اجرایی گرفت....