2024-05-05@02:19:54 GMT
۸۴۵ نتیجه - (۰.۰۰۱ ثانیه)
جدیدترین‌های «اسنپ تپسی»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب (اخبار جدید در صفحه یک)
شب گذشته در رویداد آنلاین هوآوی، آخرین وضعیت درباره سرویس‌های موبایلی هوآوی نیز ارائه شد که شامل خبرهای خوبی برای مصرف‌کنندگان و همچنین توسعه‌دهندگان داخلی بود. براساس اطلاعات ارائه شده در این رویداد، حالا مارکت آپ گالری هوآوی حدود ۷۰۰ میلیون کاربر فعال ماهانه داشته و ۲ میلیون توسعه دهنده در سراسر دنیا در حال کار روی توسعه اپلیکیشن برای آن هستند. در این مدت نسخه سازگار حدود ۳۰ اپلیکیشن مطرح ایرانی که حدودا ۷۵ درصد از کاربران اندروید ترکیبی از آنها را نصب دارند و به طور مکرر از آنها استفاده می‌کنند، روی مارکت کافه بازار منتشر شده است. اپ‌هایی چون ماکسیم، نت برگ، شیپور، دیجی کالا، علی بابا، اسنپ مارکت، اسنپ فود، تقریبا تمام آپ‌های بانکی و...
شب گذشته در رویداد آنلاین هوآوی، آخرین وضعیت درباره سرویس‌های موبایلی هوآوی نیز ارائه شد که شامل خبرهای خوبی برای مصرف‌کنندگان و همچنین توسعه‌دهندگان داخلی بود. براساس اطلاعات ارائه شده در این رویداد، حالا مارکت اپ گالری هوآوی حدود ۷۰۰ میلیون کاربر فعال ماهانه داشته و ۲ میلیون توسعه دهنده در سراسر دنیا در حال کار روی توسعه اپلیکیشن برای آن هستند. در این مدت نسخه سازگار حدود ۳۰ اپلیکیشن مطرح ایرانی که حدودا ۷۵ درصد از کاربران اندروید ترکیبی از آنها را نصب دارند و به طور مکرر از آنها استفاده می‌کنند، روی مارکت کافه بازار منتشر شده است. اپ‌هایی چون ماکسیم، نت برگ، شیپور، دیجی کالا، علی بابا، اسنپ مارکت، اسنپ فود، تقریبا تمام اپ‌های بانکی و...
مصطفی سالاری مدیرعامل سازمان تامین اجتماعی در گفت‌وگو با خبرنگار حوزه رفاه و تعاون گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان، درباره رانندگان تاکسی که بیمه نشده‌اند، اظهار کرد: با وزارت کشور بر سر لیست رانندگان تاکسی به نتیجه رسیدیم و قرار شد این لیست را هرچه زودتر نهایی کنیم. مدیرعامل سازمان تامین اجتماعی بیان کرد: تعداد رانندگانی که وزارت کشور اعلام کرده با تعدادی رانندگانی که سازمان تامین اجتماعی می‌شناسد متفاوت است و نیاز دارد یکی شود. اما در روند اصل موضوع بیمه رانندگان تاکسی به توافق رسیده ایم. وی ادامه داد: زمانی که تعداد رانندگان را با وزارت کشور نهایی کنیم، افرادی که در لیست رانندگان تاکسی قرار دارند، اما راننده نیستند را حذف کرده و رانندگان تاکسی را...
همشهری آنلاین - پروانه بندپی: دختر جوان در این ویدئوی ۱۰ دقیقه‌ای که آن را در صفحه اینستاگرام خود منتشر کرده، توضیح می‌دهد که عصر چهارشنبه گذشته (۱۵مرداد) توسط یکی از رانندگان (سفیران) تپسی دزدیده شده و راننده نیز در حالت طبیعی نبوده است. انتشار این ویدئو موجی از اعتراض و نگرانی را در شبکه‌های اجتماعی ازجمله اینستاگرام و توییتر در پی داشته است. بسیاری از کاربران با دست به دست کردن و انتشار این ویدئو، از ضعف خودروهای اینترنتی در تامین امنیت مسافران انتقاد کردند. برخی نیز تجربه‌های مشابه خود را که قبلا برای آنها رخ داده، در صفحات شخصی خود به اشتراک گذاشتند. چه بر سر دختر جوان آمد؟ دختر جوان که «پریا رحمتی» نام دارد و توسط یک...
همشهری آنلاین - پروانه بندپی: دختر جوان در این ویدئوی ۱۰ دقیقه‌ای که آن را در صفحه اینستاگرام خود منتشر کرده، توضیح می‌دهد که عصر چهارشنبه گذشته (۱۵مرداد) توسط یکی از رانندگان (سفیران) تپسی دزدیده شده و راننده نیز در حالت طبیعی نبوده است. انتشار این ویدئو موجی از اعتراض و نگرانی را در شبکه‌های اجتماعی ازجمله اینستاگرام و توییتر در پی داشته است. بسیاری از کاربران با دست به دست کردن و انتشار این ویدئو، از ضعف خودروهای اینترنتی در تامین امنیت مسافران انتقاد کردند. برخی نیز تجربه‌های مشابه خود را که قبلا برای آنها رخ داده، در صفحات شخصی خود به اشتراک گذاشتند. چه بر سر دختر جوان آمد؟ دختر جوان که «پریا رحمتی» نام دارد و توسط یک...
رویداد۲۴ سر ظهر است و انگار آتش از آسمان می‌بارد. عجله هم داری و فکر می‌کنی با توجه به ترافیک شهر و خستگی خودت، برای رسیدن به موقع به مقصد، چاره‌ای غیر از متوسل شدن به اسنپ یا تپسی نداری.یکی را انتخاب می‌کنی؛ تا درخواست سفر را ثبت کنی و راننده‌ای آن را بپذیرد، ۱۰ دقیقه‌ای زمان می‌برد. در همه این مدت در پناه سایه‌ای کم رقم ایستاده‌ای و کلافه‌ای، اما دلت را به سرمای کولر ماشینی خوش کرده‌ای که به زودی قرار است سوار آن شوی. بالاخره راننده می‌رسد. روی صندلی که می‌نشینی، سگرمه‌هایت در هم می‌رود؛ کولر خاموش است.راننده که استارت را می‌زند، چند لحظه‌ای را طاقت می‌آوری و خودخوری می‌کنی که از یک طرف کرایه‌ها را بالا...
خبرگزاری آریا - وعده پرداخت وام کرونا به رانندگان تاکسی‌های اینترنتی از فروردین ماه کمابیش مطرح بوده؛ وعده‌ای که برخی رانندگان گفته‌اند عملی نشده است اما اسنپ و تپسی آماری از تعداد رانندگان دریافت کننده تسهیلات را اعلام کردند. اسنپ با دو میلیون و تپسی (که آمار سفیران خود را محرمانه می‌داند)، دو شرکت بزرگ تاکسی اینترنتی در ایران هستند.با آغاز سال جاری و روند رو به رشد بحران کرونا در کشور، مدیران این دو مجموعه، از ارائه تسهیلات به رانندگان خود و حمایت‌های بیمه‌ای از آنها خبر دادند.حمایت می‌کنیممدیر عامل سابق اسنپ در فروردین ماه از تصمیم این شرکت تاکسی اینترنتی برای پرداخت وام 20 میلیون ریالی با بهره صفر درصد، به پنج هزار راننده و همچنین وام 50میلیون...
به گزارش همشهری آنلاین به نقل از فارس، حسن قالیباف اصل رئیس سازمان بورس و اوراق بهادار در حاشیه مراسم رونمایی از سامانه احراز هویت غیرحضوری سجام در محل شرکت سپرده‌گذاری مرکزی اوراق بهادار و تسویه وجوه گفت: بر اساس مصوبه امروز شورای عالی بورس قرار است شرکت‌های سرمایه‌پذیر عدالت بر اساس قیمت تابلوی بورس در ۱ تیرماه ۹۹ سهام این شرکت‌ها برای سهامدارانی که روش مدیریت غیر مستقیم را انتخاب کرده‌اند به شرکت‌های سرمایه‌گذاری استانی منتقل شود. وی افزود: شرکت‌های سرمایه‌گذاری استانی باید افزایش سرمایه بدهند و مجمع برگزار کنند و بعد از آن درخواست پذیرش در بورس بدهند. به گفته قالیباف اصل سرمایه شرکت‌های سرمایه‌گذاری استانی مرکب از ارزش سهام سهامداران روش مدیریت غیر مستقیم است که نزد...
به گزارش همشهری آنلاین به نقل از آفتاب یزد، این در حالی است که به دلیل طرح فاصله گذاری اجتماعی خیلی ها ترجیح می دهند به جای استفاده از وسایل حمل و نقل عمومی که ریسک ابتلا به کرونا در آن ها بالا است، از تاکسی های اینترنتی استفاده کنند اما با قیمت های نجومی اسنپ و تپسی عملا استفاده از آن ها برای قشر متوسط جامعه امکان پذیر نیست! تفاوت افزایش قیمت ها در اسنپ و تپسی همه تاکسی های اینترنتی با افزایش قیمت رو به رو بوده اند اما سبک و سیاق افزایش قیمت ها متفاوت است، اسنپ در زمان های معمولی افزایش قیمت آن چنانی ندارد اما در زمان پیک ترافیک به یکباره حتی تا ۳ برابر...
گزارش‌های مردمی از تجربه خود در استفاده از تاکسی‌های اینترنتی اسنپ و تپسی از گران شدن کرایه‌ها خبر می‌دهد و برخی از کاربران در فضای مجازی این افزایش قیمت‌های بالا را در دوران شیوع ویروس کرونا، گرفتن ماهی از آب گل آلود قلمداد کرده‌اند. به گزارش پول نیوز، بسیاری از کاربران در فضای مجازی تجربه خود را طی روزهای گذشته از گران شدن تاکسی اینترنتی بیان کرده‌اند. برخی از این کاربران در توئیتر علت گران شدن را در افزایش تقاضا به خاطر شیوع ویروس کرونا عنوان کرده‌اند، که البته بیشترین گزارش‌ها از افزایش نرخ کرابه اسنپ است. در خصوص میزان گران شدن نیز کاربران به طور میانگین از افزایش تا ۱۰۰ درصدی کرایه‌ها گفته‌اند. کابری به اسم محمد در توئیتی...
ایرنا نوشت: در روزهای اخیر، مشتریان همیشگی تاکسی‌های اینترنتی به‌طور محسوسی متوجه افزایش نرخ کرایه خدمات این سرویس‌ها شده‌اند، تا جایی که حتی برخی، از دو برابر شدن کرایه‌ها در برخی سفرهای صحبت کرده‌اند؛ هرچند گلایه راننده‌ها هم از عدم صرفه اقتصادی این فعالیت موضوع آشنایی است. گلایه دو ذی‌نفع اصلی این خدمات با توجه به سیستم قیمت‌گذاری شناور تاکسی‌های اینترنتی نمی‌تواند نتیجه روشنی از میزان افزایش قیمت تاکسی‌ها به ما دهد و برای این منظور لازم است وضعیت‌های مشابه با یکدیگر مقایسه شود؛ شرایطی که تنها در دسترس شرکت‌های اصلی خدمات‌دهنده مانند تپسی و اسنپ است. فرید شهابی، مدیر تجاری اسنپ در این خصوص به ایرناپلاس گفت: کلیه تاکسی‌های اینترنتی تحت نظر دستورالعمل نظارتی شهرداری فعالیت می‌کنند. طبق همین دستورالعمل، سیستم قیمت‌گذاری تاکسی‌های...
الواقتصادآنلاین/ کرایه اسنپ و تپسی
صراط: پس از نزدیک به دو ماه خانه‌نشینی، حالا مردم به سر کارهای خود بازگشته‌اند. خیابان‌ها شلوغ شده است و رونق به کار تاکسی و اتومبیل‌های کرایه و البته تاکسی‌های اینترنتی برگشته است. اما موضوع آزاردهنده برای مسافران این بود که در روزهای اخیر وقتی قصد استفاده از تاکسی‌های آنلاین را داشتند متوجه شدند شرکت اسنپ و تپسی، چراغ خاموش کرایه سفرهای خود را گاهی تا ۴۰ درصد و بیش از آن افزایش داده‌اند. برترین ها نوشت: این اقدام خودسرانه موجب شکایت اکثر مسافران شده است. مسافرانی که می‌گویند این افزایش قیمت ناگهانی بر چه اساسی بوده و آیا مصوبه قانونی دارد یا نه. مسافرانی که در عین حال از خاموش بودن کولر این تاکسی‌ها ناراضی هستند و اگر...
رویداد۲۴ محمد شریعتمداری وزیر تعاون کار و رفاه اجتماعی اعلام کرد که به مشاغل بی ثبات وام ۱.۵ تا ۲ تومانی واریز می‌شود. به گفته حسین میرزایی سخنگوی ستاد تسهیلات حمایتی کرونا، به سه گروه کارگران ساختمانی، رانندگان و دستفروشان و کارگرانی که اصناف آنها به خاطر ویروس کرونا تعطیل شده یا آسیب دیدند داده می‌شود. اما لیست این سه گروه باید از سوی سازمان تأمین اجتماعی(کارگران ساختمانی)، وزارت کشور (رانندگان و دستفروشان)، اتاق اصناف (کارگران اصناف) دریافت شود. سوالی که در این خصوص مطرح می‌شود آن است که این وام فقط به رانندگانی که تحت نظر سازمان تاکسیرانی هستند تعلق میگیرد و یا رانندگان تاکسی های اینترنتی هم می‌توانند این وام را دریافت کنند؟ حسین میرزایی سخنگوی ستاد تسهیلات حمایتی...
به گزارش خبرنگار حوزه رفاه و تعاون گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان، محمد شریعتمداری وزیر تعاون کار و رفاه اجتماعی اعلام کرد که به مشاغل بی ثبات وام ۱.۵ تا ۲ تومانی واریز می‌شود. به گفته حسین میرزایی سخنگوی ستاد تسهیلات حمایتی کرونا، به سه گروه کارگران ساختمانی، رانندگان و دستفروشان و کارگرانی که اصناف آنها به خاطر کرونا تعطیل شده یا آسیب دیدند داده می‌شود. اما لیست این سه گروه باید از سوی سازمان تأمین اجتماعی(کارگران ساختمانی)، وزارت کشور (رانندگان و دستفروشان)، اتاق اصناف (کارگران اصناف) دریافت شود. سوالی که در این خصوص مطرح می‌شود آن است که این وام فقط به رانندگانی که تحت نظر سازمان تاکسیرانی هستند تعلق میگیرد و یا رانندگان تاکسی های اینترنتی هم...
چند سالی است که تاکسی‌های آنلاین، ما را از مشکلاتی مثل تاکسی گرفتن در سرما و گرما و هزینه‌های بالای تاکسی تلفنی‌ها نجات داده‌اند. به گزارش ایسنا، بنابر اعلام پرتخفیف، خصوصاً در کلان‌شهرها که ترافیک و کرایه‌ی تاکسی‌ها روزبه‌روز بیشتر و بیشتر می‌شود! در این بین همه‌ی ما اسنپ و تپسی را به‌عنوان پیشگام‌های این عرصه می‌شناسیم. پلتفرم‌هایی که تا الان توانسته‌اند در شهرهای بسیاری به آسان شدن حملونقل درون‌شهری مسافران بسیار کمک کنند. قیمت‌های پایین این تاکسی‌ها هم از دیگر نکات قابل توجهی است که بر جذابیت‌شان اضافه کرده است. حتی با تولد تپسی تلفنی این امکان فراهم شد تا بدون نیاز به اینترنت و با همان تعرفه تاکسی تلفنی بگیریم. اما فقط این‌ها نیست بلکه آن چیزی...
تاکسی های اینترنتی با انحصار و افزایش کرایه ها، مسافران را نقره داغ می کنند ۲۹ بهمن ۱۳۹۸ - ۱۳:۵۸ رسانه ها خواندنی نظرات - اخبار رسانه ها - به گزارش گروه رسانه های خبرگزاری تسنیم، تاکسی های اینترنتی با انحصار و افزایش کرایه ها، مسافران را نقره داغ می کنند تاکسی های اینترنتی که آمده بودند تا کرایه ها را کاهش دهند، حال خود باعث افزایش کرایه ها شده اند! بعضی معتقدند انحصارگرایی آنان پس از عقب راندن رقبای سنتی خود که همان تاکسی های تلفنی هستند، موجب این اتفاق شده است.به گزارش خراسان، تاکسی های اینترنتی که در اوایل ورود، با قیمت هایی به مراتب کمتر از تاکسی های تلفنی و بیسیم به مسافران خدمات دهی می...
خبرگزاری میزان- تاکسی‌های اینترنتی که آمده بودند تا کرایه‌ها را کاهش دهند، حال خود باعث افزایش کرایه‌ها شده اند. تاریخ انتشار: 08:16 - 29 بهمن 1398 - کد خبر: ۵۹۷۴۲۸ به گزارش گروه فضای مجازی خبرگزاری میزان، بعضی معتقدند انحصارگرایی آنان پس از عقب راندن رقبای سنتی خود که همان تاکسی‌های تلفنی هستند، موجب این اتفاق شده است. تاکسی‌های اینترنتی که در اوایل ورود، با قیمت‌هایی به مراتب کمتر از تاکسی‌های تلفنی و بیسیم به مسافران خدمات دهی می‌کردند، بیشتر مسافران تاکسی‌های اینترنتی، گرانی کرایه‌ها را بیشتر مربوط به آبان امسال به بعد و پس از آغاز سهمیه بندی و افزایش قیمت بنزین می‌دانند. یکی از مسافران در این باره می‌گوید: پس از گرانی بنزین مسیری که بیشتر اوقات...
به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از فارس، علیرضا قنادان مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهر تهران درباره اخذ عوارض از مسافران تاکسی‌های اینترنتی تحت عنوان بهای خدمات زیرساخت شهری، اظهار داشت: منطق شرکت‌های تاکسی اینترنتی از ابتدا بر اساس رقابت بوده و این شرکت‌ها بر اساس ماهیت رقابتی که دارند به صورت مداوم موضوعات مختلفی را مدنظر قرار می‌دهند که موضوع نرخ کرایه نیز از این موضوعات است. وی افزود: بر اساس ابلاغیه وزارت کشور تاکسی‌های اینترنتی موظف هستند یک و نیم درصد از درآمدشان را تحت عنوان بهای خدمات زیرساخت شهری به شهرداری‌ها پرداخت کنند البته تا وقتی که هنوز از مالیات بر ارزش افزوده معاف نشده باشند و زمان معاف شدنشان این میزان به 2 درصد می‌رسد. قنادان گفت: تاکسی‌های اینترنتی دست‌شان...
به گزارش پارس نیوز؛ عوارضی که قرار بود با امضای تفاهم‌نامه همکاری بین تاکسی‌های اینترنتی و شهرداری‌ها گرفته نشود یا به جای مالیات از تاکسی‌های آنلاین گرفته شود؛ حالا از جیب مسافران بدون اطلاع و اجازه قبلی برداشت می‌شود. البته بعد از برداشت از حساب، مشتریان متوجه این اتفاق می‌شوند. در دستورالعمل نظارت بر فعالیت تاکسی اینترنتی که در هفته اول مهر ماه ابلاغ شده، وزارت کشور موظف شد حداکثر ظرف مدت شش ماه سامانه «سماس» را راه‌اندازی و دسترسی‌های لازم را در اختیار مراجع و ذی‌نفعان قرار دهد. اما پس از گذشت حدود چهار ماه از ابلاغ این دستورالعمل هنوز نام و نشانی از سامانه سماس در فضای وب وجود ندارد. در بخش دیگر این ابلاغیه در خصوص نحوه محاسبه هزینه سفرها...
مهدی مژدهی‌فر در گفت وگو با خبرنگار ایلنا در رابطه با خبر گرانی نرخ کرایه تاکسی، اظهار کرد: دستورالعملی مبنی بر افزایش قیمت نرخ کرایه‌ها نداریم. وی افزود: سهمیه‌های بنزین با توجه به تناسب عملکرد تاکسی‌های ویژه و سرویس‌های مدارسی که در برنامه سپند ثبت‌نام کرده بودند، احتمالا به زودی شامل سمیه‌بندی بنزین شوند. رئیس سازمان حمل و نقل و بار و مسافر شهرداری ارومیه در رابطه با نرخ کرایه اسنپ و تپسی، خاطرنشان کرد: دستورالعملی از وزارت کشور مبنی بر اضافه شدن اسنپ و تپسی به زیر مجموعه شهرداری صادر شده و اقدامات لازمه در حال طی شدن است.
به گزارش صدای ایران ،از ابتدای هفته بارها اعلام شده است که کرایه تاکسی‌های اینترنتی افزایش پیدا نمی‌کند. با این وجود، اعتراض‌های مردمی وجود دارد که قیمت سفرهایشان در برخی مسیرها بیشتر شده است. این در حالی است که در روزهای قطعی اینترنت، دسترسی به برنامه‌های موبایلی این تاکسی‌ها فراهم است و راننده‌های آنها سهمیه سوخت مشخص دارند. گفت‌وگوهای خبرنگار اقتصادی با مدیران دو شرکت تاکسی اینترنتی، نشان می‌دهد که آنها نرخ‌هایشان را با سهمیه‌بندی قیمت سوخت، بالا نبرده‌اند و تغییرات قیمتی در روزهای شلوغ و برفی این هفته، به‌خاطر سیستم قیمت‌گذاری پویا بوده‌است. البته برخی از اظهارات نشان می‌دهد که تعهد تاکسی‌های اینترنتی برای عدم افزایش قیمتها موقتی بوده و معلوم نیست که در ماه‌های آینده، چه تغییراتی انجام...
تین نیوز مشاور رئیس اتاق اصناف ایران گفت: تاکسی‌های اینترنتی بر اساس میزان پیمایشی که دارند، ما به التفاوت افزایش قیمت بنزین با بنزین سهمیه‌ای به حساب آنها واریز می‌شود. به گزارش تین نیوز به نقل از تسنیم، علی عوض‌پور با بیان اینکه کارگروه تنظیم بازار در روزهای اخیر به صورت روزانه جلسه دارد اظهار کرد: در این جلسه دستگاه‌های مختلف اعلام کردند که کالاهای مورد نیاز مردم را تامین کرده‌اند و هیچ مشکلی در رابطه با تامین و توزیع کالاها در کشور وجود ندارد. وی با بیان اینکه سیاست‌هایی برای تسهیل شرایط حمل و نقل در نظر گرفته شده است افزود: مشکل خاصی برای تامین و توزیع کالا وجود ندارد به همین منظور افزایش قیمتی نیز در نرخ...
علی عوض‌پور با بیان اینکه کارگروه تنظیم بازار در روزهای اخیر به صورت روزانه جلسه دارد اظهار کرد: در این جلسه دستگاه های مختلف اعلام کردند که کالاهای مورد نیاز مردم را تامین کرده اند و هیچ مشکلی در رابطه با تامین و توزیعکالاها در کشور وجود ندارد. اخبار اقتصادی- وی با بیان اینکه سیاست هایی برای تسهیل شرایط حمل و نقل در نظر گرفته شده است افزود: مشکل خاصی برای تامین و توزیع کالا وجود ندارد به همین منظور افزایش قیمتی نیز در نرخ کالا و خدمات نخواهیم داشت. مشاور رئیس اتاق اصناف ایران با بیان اینکه بازرسی در بازار بعد از افزایش قیمت بنزین افزایش می یابد ادامه داد: در جلسات تنظیم بازار نیز تاکید شده است که با هیچ مصوبه تنظیم بازاری موافقت نمی...
آفتاب‌‌نیوز : علی عوض‌پور با بیان اینکه کارگروه تنظیم بازار در روزهای اخیر به صورت روزانه جلسه دارد اظهار کرد: در این جلسه دستگاه های مختلف اعلام کردند که کالاهای مورد نیاز مردم را تامین کرده اند و هیچ مشکلی در رابطه با تامین و توزیعکالاها در کشور وجود ندارد. وی با بیان اینکه سیاست هایی برای تسهیل شرایط حمل و نقل در نظر گرفته شده است افزود: مشکل خاصی برای تامین و توزیع کالا وجود ندارد به همین منظور افزایش قیمتی نیز در نرخ کالا و خدمات نخواهیم داشت. مشاور رئیس اتاق اصناف ایران با بیان اینکه بازرسی در بازار بعد از افزایش قیمت بنزین افزایش می یابد ادامه داد: در جلسات تنظیم بازار نیز تاکید شده است...
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران، جزئیات بسته تکمیلی سهمیه سوخت ناوگان حمل و نقل شهری و بین شهری را تشریح کرد.به گزارش صدای ایران از شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران، امیر وکیل‌زاده گفت: مطابق بسته مصوب سهمیه بنزین برای ناوگان آژانس شهری (تاکسی تلفنی ) برای آن دسته از خودروهایی که تاکنون توسط وزارت صنعت ، معدن و تجارت و یا سازمان شهرداری های کشور ساماندهی شده اند، به میزان ۲۰۰ لیتر برای خودروهای تک سوز و ۱۲۰ لیتر برای خودروهای دوگانه سوز تعیین شده است. این سهمیه طی دو ماه آینده در پایان هر ماه به صورت اعتباری پس از معرفی کارت، در کارت بانکی رانندگان شارژ می شود. وکیل‌زاده درباره سهمیه بنزین تاکسی...
به گزارش خبرنگار حوزه اخبار داغ گروه فضای مجازی باشگاه خبرنگاران جوان، اگر امروز موفق به رصد اخبار سرویس فضای‌مجازی در حوزه‌های فناوری، دانلود، اخبار داغ، سیاسیون و هنرمندان و ورزشکاران در فضای‌مجازی نشده‌اید، در ادامه لینک ۱۰ خبر پربازدید از نگاه کاربران را برای شما به نمایش گذاشته‌ایم. تمساح دزدی که طعمه سلطان جنگل را ربود + فیلم ویدئوی منتشر شده از لحظه دزدیده شدن طعمه شیر توسط تمساح بازدید زیادی در شبکه‌های اجتماعی داشت. آموزش دانلود استوری‌ها در اینستاگرامدر این گزارش به صورت قدم به قدم نحوه دانلود استوری‌ها در اینستاگرام آموزش داده شده است. زیباترین استوری‌ها و تصاویر پروفایل ویژه ولادت رسول اکرم(ص) و امام جعفر صادق(ع)به مناسبت فرارسیدن مناسبات فرخنده روز ۱۷ ربیع‌الاول، مجموعه‌ای از زیباترین تصاویر در...
هومن دمیرچی در خصوص وضعیت رانندگان تاکسی‌های اینترنتی پس از سهمیه‌بندی بنزین، اظهار کرد: با توجه به توافق صورت گرفته با وزارت کشور، به تاکسی‌های اینترنتی با این شرط که رانندگان حداقل 200 کیلومتر در ماه پیمایش داشته باشند، سهمیه سوخت تعلق میگیرد. وی با بیان اینکه سقف این سهمیه 300 لیتر است، افزود: به ازای پیمایش هر 100 کیلومتر 7 لیتر بنزین سهمیه ای اختصاص می یابد. سهمیه مذکور انتهای هر ماه کارت بانکی در قالب اعتبار بنزین واریز می‌شود. وی با تاکید بر اینکه رانندگان تاکسی‌های اینترنتی به هیچ عنوان نگران نباشند چراکه سهمیه خود را انتهای ماه دریافت خواهند کرد، ادامه داد: ساز و کار اجرایی این برنامه با همکاری ما و وزارت کشور کاملا پیاده سازی شده...
تین نیوز براساس اعلام دو شرکت تاکسی اینترنتی تپسی و اسنپ نرخ کرایه‌ها علیرغم سهمیه بندی بنزین افزایش نخواهد یافت. به گزارش تین نیوز به نقل از فارس، بامداد امروز بود که خبر آغاز سهمیه بندی بنزین و همچنین گران شدن نرخ آن از سوی شرکت ملی پالایش و پخش اعلام شد. شرکت اینترنتی اسنپ در اطلاعیه‌ای اعلام کرد: با توجه به آغاز سهمیه‌بندی بنزین، بر اساس اطلاعیه شرکت ملی پخش فراورده‌های نفتی و تایید وزارت کشور، به اطلاع می رسانیم که به رانندگان تاکسی‌های اینترنتی سهمیه بنزین تعلق میگیرد. از امروز ۲۴ آبان ماه، هزینه بنزین کاربران راننده فعال در تاکسی‌های اینترنتی بر اساس کارکرد ماهانه، به قیمت دولتی محاسبه و ما به‌التفاوت آن به کارت بانکی آنها واریز...
بامداد امروز بود که خبر آغاز سهمیه بندی بنزین و همچنین گران شدن نرخ آن از سوی شرکت ملی پالایش و پخش اعلام شد. اخبار اقتصادی- براساس این خبر خودروهای شخصی در ماه تنها 60 لیتر سهمیه بنزین خواهند داشت که با نرخ 1500 تومان محاسبه شده و بنزین آزاد با نرخ هر لیتر 3 هزار تومان عرضه خواهد شد. یکی از نگرانی‌های اصلی این افزایش قیمت و سهمیه بندی تأثیر آن بر روی نرخ قیمت تاکسی‌های اینترنتی بود که دو شرکت اصلی ارائه دهنده این خدمات در دو بیانیه جدا نسبت به این موضوع اعلام نظر کردند. اسنپ گران نمی‌شود شرکت اینترنتی اسنپ در اطلاعیه‌ای اعلام کرد: با توجه به آغاز سهمیه‌بندی بنزین، بر اساس اطلاعیه شرکت ملی پخش فراورده‌های...
به گزارش تسنیم؛ دو شرکت اصلی تاکسی اینترنتی پس از افزایش قیمت بنزین، اطلاعیه‌هایی خطاب به رانندگان خود صادر کردند. "اسنپ" ضمن اعلام ثابت ماندن نرخ کرایه‌های خود اعلام کرد: با توجه به آغاز سهمیه بندی بنزین، بر اساس اطلاعیه شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی و تایید وزارت کشور به رانندگان تاکسی‌های اینترنتی سهمیه بنزین تعلق میگیرد و از امروز 24 آبان ماه، هزینه بنزین کاربران راننده فعال در تاکسی‌های اینترنتی بر اساس کارکرد ماه، به قیمت دولتی محاسبه و ما به التفاوت آن به کارت بانکی آنها واریز می‌شود. "تپسی"، دیگر شرکت تاکسی اینترنتی هم ضمن انتشار اطلاعیه شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی درباره اختصاص سهمیه خاص به رانندگان این شرکت، از ثابت ماندن نرخ کرایه‌های خود بر اساس...
صراط: شب گذشته پس از ماه ها گمانه زنی قیمت بنزین افزایش یافت و قرار شد که از این پس به صورت سهمیه بندی شده و با استفاده از کارت سوخت های شخصی در اختیار مردم قرار بگیرد. شرکت اینترنتی اسنپ بامداد جمعه در اطلاعیه‌ای اعلام کرد: «با توجه به آغاز سهمیه‌بندی بنزین، بر اساس اطلاعیه شرکت ملی پخش فراورده‌های نفتی و تایید وزارت کشور، به اطلاع می رسانیم که به رانندگان تاکسی‌های اینترنتی سهمیه بنزین تعلق میگیرد. از امروز ۲۴ آبان ماه، هزینه بنزین کاربران راننده فعال در تاکسی‌های اینترنتی بر اساس کارکرد ماهانه، به قیمت دولتی محاسبه و ما به‌التفاوت آن به کارت بانکی آنها واریز می‌شود. همچنین نرخ کرایه‌های تاکسی‌های اینترنتی هیچگونه تغییری نداشته و کاربران...
دو شرکت اصلی تاکسی اینترنتی پس از افزایش قیمت بنزین، اطلاعیه‌هایی خطاب به رانندگان خود صادر کردند. به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو، دو شرکت اصلی تاکسی اینترنتی پس از افزایش قیمت بنزین، اطلاعیه‌هایی خطاب به رانندگان خود صادر کردند. "اسنپ" ضمن اعلام ثابت ماندن نرخ کرایه‌های خود اعلام کرد: با توجه به آغاز سهمیه بندی بنزین، بر اساس اطلاعیه شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی و تایید وزارت کشور به رانندگان تاکسی‌های اینترنتی سهمیه بنزین تعلق میگیرد و از امروز 24 آبان ماه، هزینه بنزین کاربران راننده فعال در تاکسی‌های اینترنتی بر اساس کارکرد ماه، به قیمت دولتی محاسبه و ما به التفاوت آن به کارت بانکی آنها واریز می‌شود. "تپسی"، دیگر شرکت تاکسی اینترنتی هم ضمن انتشار اطلاعیه شرکت...
ایسنا نوشت: ۲ شرکت اصلی تاکسی اینترنتی پس از افزایش قیمت بنزین، اطلاعیه‌هایی خطاب به رانندگان خود صادر کردند.اسنپ ضمن اعلام ثابت ماندن نرخ کرایه‌های خود اعلام کرد:با توجه به آغاز سهمیه بندی بنزین، بر اساس اطلاعیه شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی و تایید وزارت کشور به رانندگان تاکسی‌های اینترنتی سهمیه بنزین تعلق میگیرد و از امروز ۲۴ آبان ماه، هزینه بنزین کاربران راننده فعال در تاکسی‌های اینترنتی بر اساس کارکرد ماه، به قیمت دولتی محاسبه و ما به التفاوت آن به کارت بانکی آنها واریز می‌شود.تپسی، دیگر شرکت تاکسی اینترنتی هم ضمن انتشار اطلاعیه شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی درباره اختصاص سهمیه خاص به رانندگان این شرکت، از ثابت ماندن نرخ کرایه‌های خود بر اساس اعلام قیمت‌های قبلی خبر...
دو شرکت اصلی تاکسی اینترنتی پس از افزایش قیمت بنزین، اطلاعیه‌هایی خطاب به رانندگان خود صادر کردند. به گزارش مشرق، دو شرکت اصلی تاکسی اینترنتی پس از افزایش قیمت بنزین، اطلاعیه‌هایی خطاب به رانندگان خود صادر کردند. بیشتر بخوانید: بنزین سهمیه‌بندی شد / دولت قیمت‌های جدید بنزین را اعلام کرد +جزئیات «اسنپ» ضمن اعلام ثابت ماندن نرخ کرایه‌های خود اعلام کرد: با توجه به آغاز سهمیه بندی بنزین، بر اساس اطلاعیه شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی و تایید وزارت کشور به رانندگان تاکسی‌های اینترنتی سهمیه بنزین تعلق میگیرد و از امروز ۲۴ آبان ماه، هزینه بنزین کاربران راننده فعال در تاکسی‌های اینترنتی بر اساس کارکرد ماه، به قیمت دولتی محاسبه و ما به التفاوت آن به کارت بانکی آنها واریز می‌شود....
2 شرکت اصلی تاکسی اینترنتی پس از افزایش قیمت بنزین، اطلاعیه‌هایی خطاب به رانندگان خود صادر کردند. ناطقان: اسنپ ضمن اعلام ثابت ماندن نرخ کرایه‌های خود اعلام کرد:▫️با توجه به آغاز سهمیه بندی بنزین، بر اساس اطلاعیه شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی و تایید وزارت کشور به رانندگان تاکسی‌های اینترنتی سهمیه بنزین تعلق میگیرد و از امروز ۲۴ آبان ماه، هزینه بنزین کاربران راننده فعال در تاکسی‌های اینترنتی بر اساس کارکرد ماه، به قیمت دولتی محاسبه و ما به التفاوت آن به کارت بانکی آنها واریز می‌شود.▫️تپسی، دیگر شرکت تاکسی اینترنتی هم ضمن انتشار اطلاعیه شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی درباره اختصاص سهمیه خاص به رانندگان این شرکت، از ثابت ماندن نرخ کرایه‌های خود بر اساس اعلام قیمت‌های قبلی خبر...
اسنپ ضمن اعلام ثابت ماندن نرخ کرایه‌های خود اعلام کرد: با توجه به آغاز سهمیه بندی بنزین، بر اساس اطلاعیه شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی و تایید وزارت کشور به رانندگان تاکسی‌های اینترنتی سهمیه بنزین تعلق میگیرد و از امروز ۲۴ آبان ماه، هزینه بنزین کاربران راننده فعال در تاکسی‌های اینترنتی بر اساس کارکرد ماه، به قیمت دولتی محاسبه و ما به التفاوت آن به کارت بانکی آنها واریز می‌شود. تپسی، دیگر شرکت تاکسی اینترنتی هم ضمن انتشار اطلاعیه شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی درباره اختصاص سهمیه خاص به رانندگان این شرکت، از ثابت ماندن نرخ کرایه‌های خود بر اساس اعلام قیمت‌های قبلی خبر داد.
صدای ایران - تذکر یک کارشناس ارشد روابط بین الملل : اسنپ و تپسی مسکنی موقت برای درمان بدخیمی اشتغال ناپایدار در کشور ؟ درمان کارآفرینی وکاهش حقوق مدیران ارشد است چرا رانندگان باید به تاکسی های اینترنتی پورسانت بدهند در حالی که حتی بیمه نیستند. محمد مقدم فر دانشجوی ترم آخر دکتری روابط بین الملل، حال این روزهای رانندگان تاکسی‌های اینترنتی خوب نیست و گویا مدیران تاکسی های اینترنتی بدون هیچ نوع ارائه خدماتی به رانندگان پس از معرفی مسافر پورسانت کسرمی کنند، در حالی که باید به این آقایان گفت؛ نمی توان به بهانه معرفی مسافربه رانندگان پورسانت کسرکرد و این روند ناجوانمردانه است، بلکه باید راننده ها از حداقل خدمات از سوی صاحبان این شرکت های...
مدیر عامل سازمان تاکسیرانی شهر تهران اعلام کرد که در چه شرایطی شرکت‌های اسنپ و تپسی می‌توانند از تاکسی‌های شهرداری تهران استفاده کنند. ۱۳ آبان ۱۳۹۸ - ۱۰:۲۸ اجتماعی تهران نظرات - اخبار اجتماعی - علیرضا قنادان در گفت‌وگو با خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم، درباره نحوه نظارت بر تاکسی‌های اینترنتی توسط شهرداری‌ها، اظهار کرد: فعالیت نظارتی شهرداری‌ها بر تاکسی‌های اینترنتی طبق دستورالعمل تعیین شده توسط وزارت کشور، در حوزه حمل و نقل تعریف شده است و اتحادیه‌های مربوطه در حوزه کسب و کار به امر نظارت می‌پردازند. وی با بیان اینکه طبق دستورالعمل مذکور چارچوب نظارت‌ها تعیین و مرجع رسیدگی به تخلفات مشخص شده است، ادامه داد: ابزار نظارتی نیز سامانه «سماس» است که اطلاعات خودروها در آن قرار...
به گزارش صدای ایران وقتی شرکت اوبر در سال 2009 کار خود را آغاز می‌کرد از موانع جدی که قرار بود بر سر راهش ایجاد شود، هیچ تصوری نداشت.اوبر، یک شرکت تکنولوژی است که مدعی است توانسته است حمل و نقل جهان را متحول کند. در اصل اما اوبر یک اپلیکیشن گوشی‌های هوشمند است که به عنوان یک واسطه بین رانندگان تاکسی‌ها و مسافران عمل می‌کند، کاری مشابه آنچه که اسنپ و تپسی در ایران انجام می‌دهند.واکنش‌ها به نمونه خارجی اسنپ و تپسی، در سراسر جهان از ملبورن گرفته تا بوئنوس آیرس و دهلی‌نو مشاهده شده است، واکنش‌هایی که گاهی هم به شدت به خشونت گراییده است.گذشته از قیمت‌های ارزانتر اوبر نسبت به تاکسی‌های عادی، اوبر مزیت‌های دیگری را نیز...
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی ناجا از ممنوعیت به‌کارگیری راننده‌های زیر ۲۳ سال و دارای گواهینامه با عمر کمتر از دو سال در ناوگان حملونقل عمومی سواری خبر داد. به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو، رئيس پليس راهنمايي و رانندگي ناجا از ممنوعيت به‌کارگيري راننده‌هاي زير 23 سال و داراي گواهينامه با عمر کمتر از دو سال در ناوگان حملونقل عمومي سواري خبر داد. سردار سيدکمال هاديانفر اظهارکرد: بر اين اساس اگر راننده‌اي در ناوگان سواري حملونقل عمومي اين شرايط را رعايت نکرده و تصادف کند به منزله فرد بدون گواهينامه خواهد بود و بايد خسارت بدهد.
رییس پلیس راهنمایی و رانندگی ناجا از ممنوعیت به‌کارگیری راننده‌های زیر ۲۳ سال و دارای گواهینامه با عمر کمتر از دو سال در ناوگان حمل و نقل عمومی سواری خبرداد. ناطقان: سردار سیدکمال هادیانفر در نشست خبری پیش ازظهر امروز خود در شهرک آزمایش با اشاره به مصوبه اخیر دولت در مورد دارندگان گواهینامه پایه سوم اظهارکرد: بر اساس این مصوبه تمامی دارندگان گواهینامه پایه سوم که حداقل دو سال از زمان دریافت گواهینامه‌شان گذشته باشد و نیز دارای ۲۳ سال سن باشند، می‌توانند راننده سواری‌های حمل و نقل عمومی شوند.وی ادامه داد: بر این اساس اگر راننده‌ای در ناوگان سواری حمل و نقل عمومی این شرایط را رعایت نکرده و تصادف کند به منزله فرد بدون گواهینامه خواهد بود...
رئیس پلیس راهور ناجا گفت: اسنپ، تپ سی و سایر ناوگان های حمل و نقل به این نکته توجه کنند که اگر راننده ای را که دو سال از دریافت گواهینامه اش نگذشته باشد و همچنین سنش کمتر از ۲۳ سال سن باشد، به کار گیرند، مطابق ماده ۱۶ با آنها برخورد می شود. اسنپ سید کمال هادیان فر روز یکشنبه در نشست خبری با خبرنگاران اظهار داشت: دارندگان گواهینامه های پایه سوم که بیش از ۲ سال از دریافت گواهینامه آنها گذشته باشد و حداقل ۲۳ سال سن داشته باشد، می توانند راننده حمل و نقل عمومی شوند. تبسی گلایه هادیان فر از صدا و سیما رئیس پلیس راهور ناجا از کم کاری صداوسیما گلایه کرد و گفت:...
به گزارش ایسنا، سردار سیدکمال هادیانفر در نشست خبری پیش ازظهر امروز خود در شهرک آزمایش با اشاره به مصوبه اخیر دولت در مورد دارندگان گواهینامه پایه سوم اظهارکرد: بر اساس این مصوبه تمامی دارندگان گواهینامه پایه سوم که حداقل دو سال از زمان دریافت گواهینامه‌شان گذشته باشد و نیز دارای ۲۳ سال سن باشند، می‌توانند راننده سواری‌های حمل و نقل عمومی شوند. وی ادامه داد: بر این اساس اگر راننده‌ای در ناوگان سواری حمل و نقل عمومی این شرایط را رعایت نکرده و تصادف کند به منزله فرد بدون گواهینامه خواهد بود و باید خسارت بدهد. همچنین شرکت به کارگیرنده این افراد هم مواخذه شده و باید پاسخگو باشد. رییس پلیس راهور ناجا افزود: از این رو رانندگان تاکسی، سرویس‌های...
رییس پلیس راهنمایی و رانندگی ناجا توضیحاتی را درباره شرایط جدید برای رانندگان اسنپ و تپسی ارائه کرد. سردار سیدکمال هادیانفر در نشست خبری پیش ازظهر امروز خود در شهرک آزمایش با اشاره به مصوبه اخیر دولت در مورد دارندگان گواهینامه پایه سوم اظهارکرد: بر اساس این مصوبه تمامی دارندگان گواهینامه پایه سوم که حداقل دو سال از زمان دریافت گواهینامه‌شان گذشته باشد و نیز دارای ۲۳ سال سن باشند، می‌توانند راننده سواری‌های حمل و نقل عمومی شوند. وی ادامه داد: بر این اساس اگر راننده‌ای در ناوگان سواری حمل و نقل عمومی این شرایط را رعایت نکرده و تصادف کند به منزله فرد بدون گواهینامه خواهد بود و باید خسارت بدهد. همچنین شرکت به کارگیرنده این...
بررسی‌ها نشان می‌دهد سه شرکت تاکسی اینترنتی اسنپ، تپسی و کارپینو به ترتیب مجبوب‌ترین تاکسی‌های اینترنتی فعال در ایرانند. به گزارش روابط عمومی کارپینو، سایت آیمارکتور گزارشی از روند فعالیت شرکت‌های تاکسی آنلاین از آذر 97 تا مرداد 98 را منتشر کرده که نشان‌دهنده برخی تغییرات در فضای فعالیت تاکسی‌های اینترنتی است. اولین تغییر کاهش سهم اسنپ، از 75 به 63 درصد است. کاهش حدود 12 درصدی که احتمالا بخش مهمی از آن به سبد تپسی وارد شده. چراکه در این دوره شش ماهه سهم 15 درصدی تپسی به 32 درصد رسیده است. تغییر سوم، افزایش سهم تاکسی اینترنتی کارپینو است. این شرکت توانسته سهم یک درصدی خود را به دو درصد برساند و رقیبی مانند « تاکسی اینترنتی آژانسی»...
خبرگزاری میزان- در این بسته خبری مهمترین اخبار گروه جامعه خبرگزاری میزان را طی امروز چهارشنبه ۲۳ مرداد ماه مشاهده می‌کنید. تاریخ انتشار: 19:00 - 23 مرداد 1398 - کد خبر: ۵۴۱۷۷۸ به گزارش خبرنگار گروه جامعه خبرگزاری میزان، در این بسته خبری مهمترین اخبار گروه جامعه خبرگزاری میزان را طی امروز چهارشنبه ۲۳ مرداد ماه مشاهده می‌کنید. بیشتر بخوانید: تداوم گرد و خاک در منطقه زابل/سه روز آینده هوای اکثر مناطق کشور صاف خواهد بودکارشناس سازمان هواشناسی وضعیت جوی کشور طی سه روز آینده را تشریح کرد. بیشتر بخوانید: به نام گردشگری از جیب مردم به کام چه کسانی؟گردشگری مردم در مکان‌های تفریحی این روز‌ها با چاشنی پرداخت ورودی همراه شده در حالی که هیچ خدماتی نیز...
خبرگزاری میزان- «"اسنپ"، "تپسی"و "کارپینو" متعلق به بنیاد برکت است» این خبر، در آخرین روز تیرماه منتشر شد و با واکنش‌های زیادی مواجه شد. تاریخ انتشار: 12:27 - 23 مرداد 1398 - کد خبر: ۵۴۱۶۰۷ به گزارش خبرنگار گروه جامعه خبرگزاری میزان، «"اسنپ"، "تپسی"و "کارپینو" متعلق به بنیاد برکت است» این خبر، در آخرین روز تیرماه منتشر و با واکنش‌های زیادی مواجه شد. این خبر، توسط «محسن پور سید آقایی» معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران و در نشست مسافربر‌های اینترنتی در پژوهشکده سیاست گذاری دانشگاه صنعتی شریف، عنوان شد، «پور سید آقایی» در این نشست علاوه بر این، ارتباط شرکت مسافربر اینترنتی «کارپینو» به شهرداری را هم تکذیب کرد و این شرکت را هم وابسته به...
با معیارهای کالینز، اسنپ شرکتی خوب است. اسنپ از منابع مالی خارج از کشور برخوردار بوده است. دوسال زودتر از نزدیک‌ترین رقیب خود وارد بازار شده است و در نبود رقابت، سهم بازار قابل توجهی بدست آورد. موفقیت و تعالی یک شرکت در مسیری طولانی و سخت شکل میگیرد. موفقیت‌های یک شرکت در بازارسهام یا افزایش سهم‌بازار در واقع نشانه‌هایی از پیروزی هستند اما عوامل موفقیت را نباید با نشانه‌های موفقیت اشتباه بگیریم. کشف، شرح و تفسیر عوامل موفقیت شرکت های بزرگ کار آسانی نیست. در این مقاله سعی می‌شود از طریق تطبیق وضعیت اسنپ و رقیب اصلی آن با آموزه‌های جیم کالینز در کتاب «از خوب به عالی» (Good to Great) چاپ سال ۲۰۰۱، سرنخ‌هایی از علل تغییر...
میلاد منشی پور مدیرعامل تاکسی اینترنتی تپسی در حساب توییتر خود از یک اتفاق عجیب میان دو رقیب (تپسی و اسنپ) خبر داد.
روزانه ۱۸ میلیون سفر در تهران انجام می‌شود؛ این یک آمار وسوسه‌کننده برای بیزنس‌هایی است که می‌خواهند یکه‌تاز بازار حملونقل باشند. بازاری که حالا بازیگران قدرتمندی چون اسنپ، تپسی و کارپینو و چند ده استارتاپ دیگر برای مسلط شدن با آن شانه به شانه هم پیش می‌روند. اما همه‌چیز این بازار اغواکننده، تا این اندازه خوشایند و جذاب نیست. از قدیم گفته‌اند هرکه بامش بیش، برفش بیش! حالا این ضرب‌المثل حکایت تاکسی‌های آنلاین است که با رکوردهایی که هر روز جابه‌جا می‌کنند، کوه مشکلات و گاه بحران‌هایشان هم روزبه‌روز بزرگتر می‌شود. یک هفته خبرساز هفته سوم خرداد ماه ۹۸ را احتمالا بشود یکی از داغ ترین هفته‌ها برای اکوسیستم استارتاپی ایران نامید. هفته‌ای که در آن ماجرای درگیری لفظی...
سهمیه بنزین اسنپ و تپسی چقدر است؟ سهمیه بنزین رانندگان اسنپ و تپسی چه میزان است؟ پس از سهمیه بندی بنزین در سال ۹۸ به اسنپ و تپسی سهمیه بنزین ویژه تعلق میگیرد؟ سرانجام سهمیه بندی بنزین سال ۹۸ در تاریخ ۱۳ اردیبهشت اجرایی می‌شود و قیمت بنزین آزاد در سال ۹۸ به ۲۵۰۰ تومان افزایش پیدا می کند. پیش از این گفته شده بود که نرخ بنزین در بودجه سال ۹۸ افزایش پیدا نکرده است اما نهایتاً تصمیم گرفته شد که ۶۰ لیتر بنزین سهمیه به خودروهای سواری با نرخ ۱۰۰۰ تومان داده شود و مابقی مصرف با قیمت ۲۵۰۰ تومان عرضه گردد. یکی از سوالاتی که ممکن است برای بسیاری از رانندگان رخ دهد...
به گزارش گروه سیاسی باشگاه خبرنگاران جوان، تصاویر صفحه نخست روزنامه‌های سیاسی امروز (شنبه، ۱۱ اسفند ماه) به شرح زیر است:
کاربران می‌گویند با آغاز اسفند قیمتها حتی تا دو برابر گران شده و در ساعات غیر پیک و مسیرهای بدون ترافیک هم می‌توان شاهد این گرانی افسار گسیخته بود. آفتاب‌‌نیوز : مدتی است که خیلی از مردم در مواجهه با همدیگر جدیدترین آمار افزایش قیمتها را مرور می‌کنند و به اطلاع همدیگر میرسانند، در این چند روز اخیر هم گرانی نه چندان کم کرایه تاکسی‌های اینترنتی باعث تعجب مسافران شده است. خیلی‌ها که در روزهای اخیر برای فرار از رانندگی در ترافیک و گیر کردن در شلوغی‌های شب عید وسایل حملونقل عمومی از تاکسی‌های اینترنتی استفاده کرده‌اند از افزایش کرایه‌ها جا خورده‌اند تا جایی که این احتمال مطرح شده که تاکسی‌های اینترنتی هم به کاروان گرانی‌ها پیوسته‌اند، اتفاقی که راننده‌های...
مدتی است که خیلی از مردم در مواجهه با همدیگر جدیدترین آمار افزایش قیمتها را مرور می‌کنند و به اطلاع همدیگر میرسانند، در این چند روز اخیر هم گرانی نه چندان کم کرایه تاکسی‌های اینترنتی باعث تعجب مسافران شده است. خیلی‌ها که در روزهای اخیر برای فرار از رانندگی در ترافیک و گیر کردن در شلوغی‌های شب عید وسایل حملونقل عمومی از تاکسی‌های اینترنتی استفاده کرده‌اند از افزایش کرایه‌ها جا خورده‌اند تا جایی که این احتمال مطرح شده که تاکسی‌های اینترنتی هم به کاروان گرانی‌ها پیوسته‌اند، اتفاقی که راننده‌های این سامانه‌ها را که تعدادشان هم خیلی زیاد است خوشحال می‌کند و شهروندانی را که از این تاکسی‌ها استفاده می‌کنند ناراحت. اما روابط عمومی اسنپ که دامنه فعالیتش در زمینه حملونقل...
به گزارش بازرگانی خبرگزاری مهر، اپلیکیشن تاکسی‌چی همینطور امکان ثبت نام، درخواست مستقیم سفر، پرداخت آنلاین و امتیازدهی نیز در این اپلیکیشن وجود دارد. به همین بهانه بیایید نگاهی داشته باشیم به وضعیت تاکسی‌های آنلاین در سرتاسر کشور و اهمیت وجود این استارتاپ را بررسی کنیم. حالا دیگر چند سالی از ورود تاکسی‌های آنلاین به فرهنگ سفرهای درون شهری ایرانیان می‌گذرد و امروزه بیش از ۲۵ اپلیکیشن تاکسی اینترنتی در شهرهای مختلف کشور فعال هستند و با توجه به استقبال کاربران تلفن‌های هوشمند از اپلیکیشن‌های تاکسی اینترنتی، این تعداد همچنان رو به افزایش است و شاهد رقابتی‌تر شدن بازار تاکسی‌های آنلاین هستیم. با رشد و رونق بیشتر بازار تاکسی‌های اینترنتی و همه‌گیر شدن اپلیکیشن‌های تاکسی آنلاین مانند اسنپ، تپسی، ماکسیم...
تین‌نیوز | رئیس شورای شهر تهران در دومین همایش و نمایشگاه تهران هوشمند یکی از مصادیق بارز مبارزه با فساد را هوشمندسازی شهر دانست و گفت: راه‌اندازی طرح ترافیک جدید همراه با راه‌اندازی سامانه جدید می‌تواند برای شهر درآمد پایدار به همراه داشته باشد. به گزارش خبرنگار تین‌نیوز، محسن هاشمی رفسنجانی افزود: هر سازمانی که از زیرساخت‌های شهری استفاده می کند باید عوارض استفاده از امکانات را بپردازد. به گفته وی صحبت از راه‌اندازی 170 سامانه هوشمند در شهر هست و از ریاست سازمان فاوای شهرداری درخواست می‌شود اطلاعات لازم را در اختیار شورای شهر قرار دهند. هاشمی تاکید کرد: شرکت های استارتاپی از جمله اسنپ و تپسی باید به سبک قانونی باید مورد حمایت قرار بگیرند و عوارض شهری...
به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری برنا، غالب اتفاقاتی که در هفته دوم آذرماه خبر ساز شد نوعی هشدار بودند، هشدار نسبت رصد بیشتر معضلات اجتماعی کشور، معضلاتی که هریک می تواند جان و سلامت جسمی و روانی مردم را با خطر مواجه سازد. خبر هفته: تجاوز به دانش آموزان در اصفهان خبر مانند بمب منفجر شد، بازهم تجاوز، باز هم مدرسه، اینبار اما در دبستان پسرانه ای در اصفهان. 10 آذر ماه بود که 4 نفر از اولیای دانش آموزان مدرسه ای در اصفهان شکایت خود را مبنی بر تجاوز به تعدادی از دانش آموزای توسط یکی از اولیای همان مدرسه و عضو انجمن اولیا و مربیان به دستگاه قضایی اعلام کردند. دادستان اصفهان در اینباره گفت: موضوع اتفاق افتاده در یکی از مدارس پسرانه اصفهان...
مردم در گفتگو با خبرنگار اجتماعی خبرگزاری برنا از گلایه ها و خاطرات ناخوشایند خود در زمینه سفر با اوبرهای ایرانی گفتند. با انعکاس و بررسی برخی از آنها امید به بهبود اوضاع داریم. باید پوشک بخرم، پیاده شو(اسنپ) ساعت 11 شب از غرب به مقصد شرق تهران اسنپ گرفتم. وارد بزرگراه که شدیم، راننده گفت: ان شا الله که نقدی پرداخت می کنی؟ گفتم: نه پول نقد ندارم. گفت: پس از عابر بانک بگیر. باز گفتم: کارت بانکی با خودم نیاوردم. راننده عصبانی شد و گفت: من باید امشب برای بچم پوشک بخرم، ترجیح میدم مسافری سوار کنم که پول نقد بده. و در کمال ناباوری منو کنار بزرگراه پیاده کرد. گوشی موبایلم 4 درصد بیشتر شارژ نداشت...
به گزارش ایلنا، کسب و کارهای تاکسی‌های آنلاین هنوز سر از تخم در نیاورده، ریشه ندوانده در حال پوست انداختن است. سریع‌تر از آنچه قبل‌تر یک کسب و کاری فکرش را می‌کرد درگیر دگرگونی شده است و آنطور که پیش می‌رود تغییراتش بیشتر هم خواهد شد. هم‌راستایی و وابستگی بیش از حد این کسب و کارها به وضعیت معیشتی مردم، از دو سو و همینطور وابستگی ناگسستنی و در پرده آنها با شرایط ارزی کشور دو فاکتور مهمی است که آینده را برای آنها با چالش روبه‌‌‌‌رو خواهد کرد. تاکسی‌های آنلاین که معروف‌ترین‌های آنها در ایران تپسی، اسنپ و کارپینو هستند، بزرگترین سرمایه‌شان رانندگانی‌اند که با آنها همکاری می‌کنند. اگرچه هیچ آمار دقیقی از رانندگان شاغل در هر یک از...
قصه اختلاف شهرداری و تاکسی‌های اینترنتی ماجرای امروز و دیروز نیست؛ از همان وقتی که اسنپ جای خودش را در گوشی‌های هوشمند ایرانی‌ها باز کرد و تپسی هم راه افتاد و این دو اپلیکیشن تقریبا جای آژانس و تاکسی‌های دربست را گرفتند و خب، واضح است که چون پا توی کفش خیلی‌ها کرده بودند سر و کله اعتراض‌ها و مانع‌تراشی‌ها هم پیدا شد؛ از شکایت اتحادیه تاکسی‌های تلفنی گرفته تا تاکسیرانی. به گزارش شهروند، شهرداری هم از جهات مختلف خیلی آبش با اسنپ و تپسی توی یک جوی نمی‌رفت؛ یکی اینکه تاکسیرانی زیرمجموعه شهرداری است و به هرحال نهاد مدیریت شهری بدش نمی‌آید که پرمشتری‌ترین تاکسی‌های اینترنتی کشور زیرمجموعه این شرکت قرار بگیرند. به همین دلیل هم زمزمه فشار...
تین‌نیوز | بحث نظارت شهرداری‌ها بر فعالیت تاکسی‌های آنلاین مانند اسنپ و تپسی موضوعی است که با آغاز به کار این کسب و کارها به راه افتاد و تا امروز هم ادامه دارد. با آنکه تاکسی‌های اینترنتی تا امروز نسبت به این موضوع مقاومت نشان داده‌اند. اما شهرداری همچنان بر سر مواضع خود ایستاده و از بررسی این موضوع در دولت خبر می‌دهد. به گزارش خبرنگار تین‌نیوز، معاون فنی عمرانی فرماندار تهران در توضیح در چارچوب قانون قرار گرفتن اپ‌های حمل‌ونقلی، اظهار کرد: به‌طور قطع چنان‌چه نظر دولت تمکین از قانون حملونقل برای کسب‌وکار و حملونقل اینترنتی باشد؛ اسنپ و تپسی نیز ناگزیر از قبول آن هستند. غلامحسین آرام با بیان اینکه مصوبه هیات دولت به نوعی قانون محسوب می‌شود،...
تین‌نیوز | محسن پورسیدآقایی معاون حملونقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: در خصوص لایحه طرح ترافیک، از اول سال آژانس‌ها و وانت‌بارها با تخفیف پنجاه‌درصد محاسبه می‌شده. اما برخی مراجعین اعتراض داشتند که به نسبت سال گذشته افزایش هزینه وجود داشته و خواستار تخفیفات بیشتری شدند. به گزارش تین‌نیوز و به نقل از حملونقل و ترافیک شهرداری تهران، پورسیدآقایی افزود: با بررسی‌های که در شهرداری انجام شد، ما پیشنهادی را که به شورای شهر ارائه دادیم که تخفیف آژانس‌ها و وانت‌بارها هفتاد درصد شود. ارائه این تخفیف منوط به ثبت‌نام در سامانه «تهران من» است. به گفته وی، هم آژانس‌ها و هم وانت‌ها، حداقل سه سفر باید در روز داشته باشند که مطمئن شویم شغلشان این است. نه اینکه صرفاً...
به گزارش گروه اقتصادی ایسکانیوز، شهرام آدم نژاد درباره سخنان دیروز خود مبنی بر ممنوع شدن فعالیت تاکسی‌های اینترنتی در فرودگاه امام خمینی (ره) اظهار داشت: شورای عالی هماهنگی ترابری کشور در دی ماه سال گذشته مصوبه ای مبنی بر ساماندهی تاکسی‌های اینترنتی در فرودگاه امام خمینی داشت که بر اساس آن محوطه ای در پارکینگ به این عده از رانندگان تاکسی‌های اینترنتی داده شود ولی باید حتما با فرودگاه امام خمینی (ره) قرارداد ببندند. او ادامه داد: این مصوبه در تاریخ ۱۰ دی ماه سال گذشته از سوی وزیر راه و شهرسازی به شرکت شهر فرودگاهی امام خمینی (ره) و شرکت فرودگاه ها و ناوبری هوایی ایران ابلاغ شد. پس از آن نیز ما آن را به شرکت‌های تاکسی...
ساعت24- مدیرعامل فرودگاه امام خمینی (ره) از ممنوعیت ورود اسنپ و تپسی در راستای دفاع از حق تاکسی‌های رسمی این فرودگاه خبر داد. این خبر دیروز بازتاب گسترده‌ای درمیان کاربران فضای مجازی داشت. کاربری نوشته: «این به معنی ایجاد انحصار برای تاکسی‌های فرودگاه و افزایش هزینه مسافران است.» کاربر دیگری نوشته: «این جوری یعنی مسئولان فرودگاه میخوان انحصار درست کنن. وقتی فقط تاکسی‌های خود فرودگاه حق داشته باشن که بیان توی فرودگاه اون وقت تاکسی‌های فرودگاه به هر قیمتی مسافر رو سوارمی کنن.» خراسان
به گزارش جهان نيوز به نقل از وزارت راه و شهرسازی، شهرام آدم نژاد در خصوص وضعیت تاکسی‌های فرودگاه و مشکلات آنها با شرکت‌های اسنپ، تپسی و دیگر ماشین‌های پلاک سفید مسافربری اظهار کرد: اعتقاد ما این است اسنپ، تپسی و ماشین‌های پلاک سفید مسافربری نباید در فرودگاه باشند. جلسه با هماهنگی شورای ترابری با این شرکت‌ها داشتیم تا در جای مناسب مستقر شوند اما شرایط را نپذیرفتند. وی ادامه داد: در حال حاضر ۱۴۰۰ تاکسی در فرودگاه امام خمینی (ره) داریم که در روزهای معمولی تنها برای ۸۰۰ تاکسی مسافر وجود دارد و به دنبال این هستیم در ماه‌های آینده این مشکل حل شود چون باید راننده‌های تاکسی فرودگاه امام را به عنوان یک اصل، بخشی از اعضای خانواده فرودگاه...
مدیرعامل فرودگاه امام خمینی (ره) گفت: اعتقاد ما این است که اسنپ، تپسی و ماشین‌های پلاک سفید مسافربری نباید در فرودگاه حضور داشته باشند. به گزارش وزارت راه و شهرسازی، شهرام آدم نژاد در خصوص وضعیت تاکسی‌های فرودگاه و مشکلات آنها با شرکت‌های اسنپ، تپسی و دیگر ماشین‌های پلاک سفید مسافربری اظهار کرد: اعتقاد ما این است اسنپ، تپسی و ماشین‌های پلاک سفید مسافربری نباید در فرودگاه باشند. جلسه با هماهنگی شورای ترابری با این شرکت‌ها داشتیم تا در جای مناسب مستقر شوند، اما شرایط را نپذیرفتند. وی ادامه داد: در حال حاضر ۱۴۰۰ تاکسی در فرودگاه امام خمینی (ره) داریم که در روزهای معمولی تنها برای ۸۰۰ تاکسی مسافر وجود دارد و به دنبال این هستیم در ماه‌های آینده...
مدیرعامل فرودگاه امام خمینی (ره) گفت: اعتقاد ما این است که اسنپ، تپسی و ماشین‌های پلاک سفید مسافربری نباید در فرودگاه حضور داشته باشند. به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از وزارت راه و شهرسازی، شهرام آدم نژاد در خصوص وضعیت تاکسی‌های فرودگاه و مشکلات آنها با شرکت‌های اسنپ، تپسی و دیگر ماشین‌های پلاک سفید مسافربری اظهار کرد: اعتقاد ما این است اسنپ، تپسی و ماشین‌های پلاک سفید مسافربری نباید در فرودگاه باشند. جلسه با هماهنگی شورای ترابری با این شرکت‌ها داشتیم تا در جای مناسب مستقر شوند اما شرایط را نپذیرفتند. وی ادامه داد: در حال حاضر ۱۴۰۰ تاکسی در فرودگاه امام خمینی (ره) داریم که در روزهای معمولی تنها برای ۸۰۰ تاکسی مسافر وجود دارد و به دنبال...
به گزارش اتاق خبر، به نقل از ایسنا، شهرام آدم‌نژاد صبح امروز (یکشنبه) در نشستی خبری اظهار کرد: در حال حاضر حدود 1400 تاکسی در فرودگاه داریم. این در حالی است که روزانه به 800 مسافر خدمت‌رسانی می‌شود. این به معنای آن است که حتی برای تاکسی‌هایی که رسما در فرودگاه هستند نیز باید شرایطی تعریف شود که بتواند خدمت‌رسانی کند. به گفته وی، در فرودگاه امام خمینی (ره) برنامه‌ریزی‌هایی صورت گرفته با حداقل توان تاکسی‌ها به طور کامل استفاده شود و از این‌رو ورود تاکسی‌های اینترنتی و پلاک‌های شخصی که قصد جابجایی مسافران را دارند نباید ادامه پیدا کند. مدیرعامل شرکت شهر فرودگاهی امام خمینی (ره) با بیان اینکه تلاش می‌شود ظرف یک تا دو ماه آینده...
مدیرعامل شهر فرودگاهی امام خمینی(ره) گفت: بعد از افتتاح ترمینال سلام چند مسیر داخلی راه‌اندازی می‌شود تا در صورت افزایش تقاضا ترمینال اختصاصی برای پروازهای داخلی داشته باشیم. به گزارش مشرق، شهرام آدم نژاد مدیرعامل شهر فرودگاهی امام خمینی(ره) در خصوص وضعیت تاکسی‌های فرودگاه و مشکلات آنها با شرکت‌های اسنپ، تپسی و دیگر ماشین‌های پلاک سفید مسافربری اظهار کرد: اعتقاد ما این است اسنپ، تپسی و ماشین‌های پلاک سفید مسافربری نباید در فرودگاه باشند. جلسه‌ای با هماهنگی شورای ترابری با این شرکت‌ها داشتیم تا در جای مناسب مستقر شوند اما شرایط را نپذیرفتند. وی ادامه داد: در حال حاضر 1400 تاکسی در فرودگاه داریم که در روزهای معمولی تنها برای 800 تاکسی مسافر وجود دارد و به دنبال این هستیم...
تداوم بارندگیها در کشور / دمای هوا در بعضی مناطق کاهش می‌یابد