2024-04-29@18:18:08 GMT
۱۵۳۷ نتیجه - (۰.۰۸۰ ثانیه)
جدیدترین‌های «حذف کارت سوخت»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب (اخبار جدید در صفحه یک)
چرا دولت ظرف ۳ سال گذشته کارت سوخت را حذف کرد و چه کسانی از این اقدام مغایر با شفافیت سود بردند؟! به گزارش مشرق، روزنامه «کیهان» در ویژه‌های خود نوشت: روزنامه رسالت در یادداشتی با اشاره به تصمیم دولت و وزارت نفت برای احیای مجدد کارت سوخت و مبارزه با قاچاق آن نوشت: طی ماه‌های اخیر اخبار جدیدی منتشر شد که میزان قاچاق سوخت افزایش پیدا کرده، حساب و کتاب‌ها به هم ریخته و چارهای نیست جز بازگشت به کارت سوخت! بگذارید همین جا توقف کنیم و چند سوال بپرسیم. در این دو سال و خرده‌ای که بدون کارت سوخت گذشت و به اذعان برخی، قاچاق زیاد شد و قدری از سرمایه کشور خارج شد، باید یقه چه کسی...
در روزهایی که شیوه های دریافت کارت سوخت نقل محافل شده، یادآوری روزهایی که وزیر نفت"بیژن زنگنه" برای حذف کارت سوخت اصرار می ورزید، خالی از لطف نیست.به راستی چرا دولت از طرح های شفافیت زا استقبال نکرد؟ دریافت 3 MB
عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی با انتقاد از عملکرد دولت در زمینه حذف کارت سوخت، گفت: در صورتی که نگاه ما این بود که باید آن سامانه نگه داشته و حتی تکنولوژی آن به روز شود و مردم از کارت سوخت خودروی خود برای مصرف بنزین استفاده کند. به گزارش بلاغ، سیدعلی ادیانی در گفت‌وگو با خبرنگار ما، با اشاره به احیای کارت سوخت اظهار داشت: حذف کارت سوخت برابرقانون خلاف بود؛ مجلس، دولت را مکلف کرده بود که کارت سوخت را نگه دارند اما تفسیر دولتی‌ها این بود که کارت سوخت در جایگاه ها هست و مردم از همان کارت سوخت جایگاه‌ها برای مصرف بنزین استفاده می کنند.عضو کمیسیون انرژی مجلس با انتقاد از عملکرد دولت در...
خبرگزاری میزان- عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی گفت: کارت هوشمند سوخت فایده‌ای یک بُعدی نداشت و یک برنامه‌ریزی صحیح و یک پایه‌ای برای دیگر برنامه ریزی‌ها بود. حذف کارت سوخت از اشتباهات دولت دهم و یازدهم بود. علی ادیانی در گفت‌وگو با خبرنگار گروه سیاسی خبرگزاری میزان، با اشاره به احیای مجدد کارت سوخت از سوی دولت، گفت: زمانی که کارت سوخت در دولت نهم ایجاد شد این مسئله بر مبنای مقتضیات زمان بود و یک کار کارشناسی. وی با بیان اینکه کارت سوخت با هدف جلوگیری از اتلاف بیت‌المال و رعایت الگوی مصرف ایجاد شد ،بیان داشت: البته این منطق در هر زمانی قابل دفاع است. حذف کارت سوخت از اشتباهات دولت دهم و یازدهم بود. عضو کمیسیون...
یک روزنامه اصلاح‌طلب و حامی دولت خواستار عذرخواهی وزارت نفت به خاطر حذف چندساله کارت سوخت و رونق قاچاق بنزین به خارج از کشور شد. خسارت روزانه قاچاق سوخت، حداقل 100 میلیارد تومان برآورد میشود. به گزارش گروه سیاسی خبرگزاری دانشجو،روزنامه اعتماد می‌نویسد: حالا که به اینجا رسیده‌ایم به نظرم شایسته است وزارت نفت به خاطر کنار گذاشتن «کارت سوخت» در سال 94، از مردم عذرخواهی کند. شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی، دو روز پیش رسما از بازگشت دوباره «کارت سوخت» به نظام توزیع سوخت کشور خبر داده و خواستار آن شده است که مردم حداکثر تا بیست و چهارم آذرماه نسبت به ثبت درخواست خود برای دریافت کارت جدید اقدام کنند.کارتی که در دهه هشتاد برای اجرای سهمیه‌بندی...
به گزارش جهان نيوز، یک روزنامه اصلاح‌طلب و حامی دولت خواستار عذرخواهی وزارت نفت به خاطر حذف چندساله کارت سوخت و رونق قاچاق بنزین به خارج از کشور شد. خسارت روزانه قاچاق سوخت، حداقل 100 میلیارد تومان برآورد میشود. روزنامه اعتماد می‌نویسد: حالا که به اینجا رسیده‌ایم به نظرم شایسته است وزارت نفت به خاطر کنار گذاشتن «کارت سوخت» در سال 94، از مردم عذرخواهی کند. شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی، دو روز پیش رسما از بازگشت دوباره «کارت سوخت» به نظام توزیع سوخت کشور خبر داده و خواستار آن شده است که مردم حداکثر تا بیست و چهارم آذرماه نسبت به ثبت درخواست خود برای دریافت کارت جدید اقدام کنند. کارتی که در دهه هشتاد برای اجرای...
حمید ملانوری در گفتگو با مهر اظهارداشت: در راستای کنترل قاچاق سوخت در استان کرمان طرحی تحت عنوان جمع آوری کارتهای آزاد در جایگاههای سوخت در دستور کار قرار گرفته است. وی افزود: با اجرای این طرح مردم باید از کارتهای سوخت شخصی برای سوختگیری استفاده کنند و این طرح در مرحله اول در شهرستانهای جنوبی و شرقی استان اجرا شد که موجب کاهش ۳۰ درصدی عرضه سوخت شده است. ملانوری بیان کرد: یکی از طرحهای دیگر برای کنترل قاچاق گازوئیل جلوگیری از سوخت دهی به کامیون هایی است که بار ندارند. وی یکی از مشکلات را قاچاق سوخت از استانهای مرکزی به مرزهای شرقی اعلام کرد و بیان داشت: با این طرح این مشکل کاهش یافته است. کد خبر...
به گزارش خبرنگار گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از کرمان، کمیسیون قاچاق کالا و ارز استان امروز تشکیل جلسه داد. در این نشست روند حذف کارتهای آزاد سوخت در شهرستانهای رودبار جنوب ،قلعه گنج ،ریگان و فهرج بررسی و مصوب شد در همه شهرستانهای جنوبی و شرقی استان کارتهای آزاد از جایگاه‌ها حذف شود. همچنین مصوب شد از تحویل سوخت به کامیون‌های فاقد بار جلوگیری شود. ملانوری سرپرست معاونت سیاسی امنیتی استانداری کرمان گفت: باتوجه به اینکه طرح حذف کارتهای سوخت در چند شهرستان شرق و جنوب با موفقیت انجام شده است و حدود سی درصد عرضه سوخت کاهش پیدا کرده است این طرح در همه شهرستانهای جنوب و شرق استان در مورد بنزین و گازوییل انجام میشود. وی افزود:...
روزنامه کیهان: بی‌تدبیری در حذف چند ساله کارت سوخت و افزایش مصرف و قاچاق بنزین، موجب از بین رفتن ۴۴ هزار میلیارد تومان شده است. اتلاف معادل یک سال بودجه عمرانی با حذف کارت سوختبه گزارش روزنامه فرهیختگان در سال ۸۰ مصرف روزانه بنزین حدود ۴۵/۸ میلیون لیتر بود که طی پنج‌سال این میزان با رشد ۶۱ درصدی به روزانه ۷۳/۷ میلیون لیتر در سال ۸۵ رسید. این افزایش چشمگیر مصرف بنزین با هشدارهای کارشناسی منجر به اجرای طرح سهمیه‌بندی بنزین در قالب مصرف با کارت سوخت (از سال ۸۶) شد. این اقدام به‌زودی آثار مثبت خود را نشان داد، به‌طوری که طی ۹ سال اجرای سهمیه‌بندی بنزین، میزان مصرف نهتنها افزایش نیافت، بلکه با کاهش دو درصدی از روزانه...
اگر کارت سوخت حذف نمی‌شد مصرف روزانه بنزین در سال ۹۷ به جای ۹۲ میلیون لیتر، حدود ۷۵ میلیون لیتر بودبه گزارش صدای ایران از فرهیختگان، مهدی عبداللهی| در سال 80 مصرف روزانه بنزین حدود 45.8 میلیون لیتر بود که طی پنج‌سال این میزان با رشد 61 درصدی به روزانه 73.7 میلیون لیتر در سال 85 رسید. این افزایش چشمگیر مصرف بنزین با هشدارهای کارشناسی منجر به اجرای طرح سهمیه‌بندی بنزین در قالب مصرف با کارت سوخت (از سال 86) شد. این اقدام به‌زودی آثار مثبت خود را نشان داد، به‌طوری که طی 9 سال اجرای سهمیه‌بندی بنزین، میزان مصرف نهتنها افزایش نیافت، بلکه با کاهش دو درصدی از روزانه 73.7 میلیون لیتر در سال 85 به روزانه 71 میلیون...
به گزارش اکوفارس، مدیرعامل اسبق شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران، یکی از دلایل مهم افزایش مصرف و قاچاق سوخت در کشور را حذف کارت سوخت و عدم استفادده از این سامانه دانست. میانگین مصرف روزانه بنزین کشوردر تیرماه امسال به 91 میلیون و 700 هزار لیتر رسیدکه در مقایسه با ماه مشابه در سال 1396 رشد بیشتر از هشت درصدی را ثبت کرده است. سال گذشته میانگین مصرف روزانه بنزین کل کشور 84 میلیون و 600 هزار بشکه بود. براساس برآوردها، پرداخت یارانه انرژی و پایین بودن قیمت سوخت در ایران، علاوه بر بار مالی 480 هزار میلیارد ریالی برای دولت، آسیبهای زیست محیطی غیرقابل جبرانی را در پی داشته و موجب شدت گرفتن قاچاق سوخت شده...
به گزارش باشگاه خبرنگاران جوان؛ سناریوهای دولت و مجلس برای کاهش قاچاق سوخت موضوع گفت‌وگوی ویژه خبری دوشنبه ۲۳ مهرماه بود که با حضور علی ادیانی راد عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی و عبدالله هندیانی معاون پیشگیری ستاد مبارزه با قاچاق کالا و سوخت برگزار شد. ادیانی راد عضو کمیسیون انرژی مجلس در ابتدای برنامه در رابطه با حجم قاچاق سوخت و ارزش آن گفت: ما عدد دقیقی نداریم، اما حجم قاچاق سوخت حدود ده میلیون لیتر در روز است. در حال حاضر به جهت افزایش قیمت ارز به نظر می‌رسد قاچاق سوخت به ویژه بنزین و گازوئیل رشد قابل توجهی داشته است. وی ادامه داد: اگر ما ارز را مبنای 15 هزار یا 20 هزار حساب کنیم، حجم...
به گزارش خبرگزاری تقریب، براساس آمار شرکت ملی پخش فرآروده‌های نفتی، در سال جاری شاهد رشد چشمگیر مصرف بنزین در کشور هستیم، هرچند که این آمارها دیگر محرمانه است و رسما منتشر نمی‌شود، اما باید گفت، مصرف این کالای مهم و حامل انرژی به طرز عجیبی بالا رفته، در این راستا شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران در تابستان امسال اعلام کرد، مصرف بنزین کل کشور در روز ۳۱ تیرماه با ثبت رکوردی بی‌سابقه به ۱۲۱ میلیون و ۸۰۰ هزار لیتر رسید ،البته این رکورد بی سابقه در ماه پایانی تابستان نیز مجددا به ثبت رسید. ظاهرا بخشی ازاین آمار مربوط به قاچاق بنزین است، 19 شهریور جانشین فرمانده ناجا از افزایش سه برابری کشف قاچاق سوخت به خارج...
محمد خدابخشی در گفت‌وگو با فارس، در مورد اظهارات رئیس دفتر جمهور مبنی بر احیای کارت هوشمند سوخت، اظهار داشت: از همان زمان که دولت به دنبال حذف کارت سوخت بود، سعی و تلاش کردیم که مسئولان را از انجام این کار منصرف کنیم و از اول با این طرح مخالف بودیم و بارها نیز گفتیم. عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس با بیان اینکه به وزیر نفت گفته بودیم با توجه به زیرساخت‌های ایجاد شده اقدام دولت برای حذف کارت سوخت اشتباه است، تصریح کرد: هدف از طراحی کارت سوخت، کنترل مصرف و برنامه ریزی‌های متعدد برای شرایط مختلف است و خوشحالیم که مجدداً مسئولان به دنبال احیای کارت سوخت هستند. این نماینده مجلس یادآور شد: هزینه‌های زیادی برای...
محمد خدابخشی در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، در مورد اظهارات رئیس دفتر جمهور مبنی بر احیای کارت هوشمند سوخت، اظهار داشت: از همان زمان که دولت به دنبال حذف کارت سوخت بود، سعی و تلاش کردیم که مسئولان را از انجام این کار منصرف کنیم و از اول با این طرح مخالف بودیم و بارها نیز گفتیم. عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس با بیان اینکه به وزیر نفت گفته بودیم با توجه به زیرساخت‌های ایجاد شده اقدام دولت برای حذف کارت سوخت اشتباه است، تصریح کرد: هدف از طراحی کارت سوخت، کنترل مصرف و برنامه ریزی‌های متعدد برای شرایط مختلف است و خوشحالیم که مجدداً مسئولان به دنبال احیای کارت سوخت هستند. این نماینده مجلس یادآور شد:...
روحانی نشان داده است همانند احمدی‌نژاد یاران حلقه نخست دارد که در دولت و در نهاد ریاست جمهوری یک گروه ممتاز برای او به حساب می آیند. این گروه ممتاز در دولت برکار سایر اعضای دولت نظارت دارند. به گزارش مشرق، وزارت نفت وقتی خرداد 1394 ملت را برای شارژ 60 لیتری کارت سوخت سرکار گذاشت و با بدترین شکل ممکن سهمیه‌بندی بنزین را به اتمام رساند فکر نمی‌کرد 3 سال بعد دوباره باید دست به دامن همین طرح شود و کارت سوخت را احیا کند. * آرمان - فرار مالیاتی با کارتهای بازرگانی اجاره‌ای آرمان درباره فرار مالیاتی گزارش داده است: سال‌هاست که ساماندهی کارتهای بازرگانی از زبان مسئولان شنیده میشود، اما تاکنون اقدام چندان موثری در...
روزنامه همشهری در سرمقاله خود به قلم احمد قلعه‌بانی نوشت: رشد قاچاق سوخت و جست‌وجوی سازوکارهای مقابله با این پدیده، استفاده از کارت هوشمندسوخت را ضروری کرده است. واقعیت آن است که استفاده از زیرساخت کارت هوشمند سوخت در شرایط کنونی بهترین راهکار برای مقابله با افزایش مصرف و قاچاق سوخت است. اگرچه باید اعتراف کنیم این سامانه هیچ‌گاه نمی‌تواند به طور کامل از قاچاق سوخت جلوگیری کند اما با رصد میزان مصرف خودروها، می‌تواند دست کم تاثیری 50 درصدی بر کاهش قاچاق بنزین و گازوئیل داشته باشد و از هدرروی منابع ملی جلوگیری کند. در شرایطی که حداکثر مصرف واقعی روزانه بنزین در ایران بین 90 تا 100 میلی‌لیتر است، تازه‌ترین آمارهای پالایش و پخش از عرضه...
به گزارش سرویس گوناگون جام نیـوز، رشد قاچاق سوخت و جست‌وجوی سازوکارهای مقابله با این پدیده، استفاده ازکارت هوشمندسوخت را ضروری کرده است. واقعیت آن است که استفاده از زیرساخت کارت هوشمند سوخت در شرایط کنونی بهترین راهکار برای مقابله با افزایش مصرف و قاچاق سوخت است. اگرچه باید اعتراف کنیم این سامانه هیچ‌گاه نمی‌تواند به طور کامل از قاچاق سوخت جلوگیری کند اما با رصد میزان مصرف خودروها، می‌تواند دست کم تاثیری 50 درصدی بر کاهش قاچاق بنزین و گازوئیل داشته باشد و از هدرروی منابع ملی جلوگیری کند. در شرایطی که حداکثر مصرف واقعی روزانه بنزین در ایران بین 90 تا 100 میلی‌لیتر است، تازه‌ترین آمارهای پالایش و پخش از عرضه روزانه 120 میلیون لیتر بنزین در سطح...
روزنامه همشهری در سرمقاله خود به قلم احمد قلعه‌بانی نوشت: رشد قاچاق سوخت و جست‌وجوی سازوکارهای مقابله با این پدیده، استفاده از کارت هوشمندسوخت را ضروری کرده است. واقعیت آن است که استفاده از زیرساخت کارت هوشمند سوخت در شرایط کنونی بهترین راهکار برای مقابله با افزایش مصرف و قاچاق سوخت است. اگرچه باید اعتراف کنیم این سامانه هیچ‌گاه نمی‌تواند به طور کامل از قاچاق سوخت جلوگیری کند اما با رصد میزان مصرف خودروها، می‌تواند دست کم تاثیری 50 درصدی بر کاهش قاچاق بنزین و گازوئیل داشته باشد و از هدرروی منابع ملی جلوگیری کند. در شرایطی که حداکثر مصرف واقعی روزانه بنزین در ایران بین 90 تا 100 میلی‌لیتر است، تازه‌ترین آمارهای پالایش و پخش از عرضه روزانه 120...
اخبار ویژه امروز به شرح زیر است: اعتراف وکیل ترامپ از اهداف اش از اعلام فشار به ایران یک نشریه آمریکایی نوشت دولت ترامپ برخلاف ادعا، دنبال براندازی در ایران است نه تغییر رفتار آن. 100 میلیارد تومان خسارت روزانه حذف سهمیه‌بندی بنزین خسارت روزانه قاچاق بنزین 100 میلیارد تومان است؛ موضوعی که کارت سوخت و سهمیه‌بندی تا همین چند سال پیش، مانع از آن بود. مشکل از وعده‌های اروپاست نه تصویب FATF یک روزنامه حامی دولت تصریح کرد کار نکردن بانک‌های اروپایی با ایران ارتباطی با FATF ندارد. گزارش روزنامه حامی دولت از خسارت هنگفت حذف کارت سوخت یک روزنامه حامی دولت تصریح کرد چاره مهار مصرف و قاچاق بی‌رویه بنزین کارت سوخت است و حذف آن در دولت...
به گزارش جهان نيوز، روزنامه همشهری در سرمقاله خود به قلم احمد قلعه‌بانی نوشت: رشد قاچاق سوخت و جست‌وجوی سازوکارهای مقابله با این پدیده، استفاده از کارت هوشمندسوخت را ضروری کرده است. واقعیت آن است که استفاده از زیرساخت کارت هوشمند سوخت در شرایط کنونی بهترین راهکار برای مقابله با افزایش مصرف و قاچاق سوخت است. اگرچه باید اعتراف کنیم این سامانه هیچ‌گاه نمی‌تواند به طور کامل از قاچاق سوخت جلوگیری کند اما با رصد میزان مصرف خودروها، می‌تواند دست کم تاثیری 50 درصدی بر کاهش قاچاق بنزین و گازوئیل داشته باشد و از هدرروی منابع ملی جلوگیری کند. در شرایطی که حداکثر مصرف واقعی روزانه بنزین در ایران بین 90 تا 100 میلی‌لیتر است، تازه‌ترین آمارهای پالایش...
به گزارش جهان نيوز، افزایش قاچاق بنزین این روزها سر و صدای زیادی بپا کرده است، اگرچه نرخ ارز و نبود نظارت در تشدید این روند نقش داشته اما به تعبیر برخی از نمایندگان مجلس با نهادینه شدن فساد در سیستم اقتصادی، دست خودی ها به قاچاق بنزین آلوده شده است. گفته می شود، ایران بعد از ونزوئلا، دومین کشور عرضه کننده بنزین ارزان است اما واقعیت این است که ما نمی توانیم قیمت بنزین را افزایش دهیم، طبعا با این اتفاق نرخ سایر محصولات هم گران می شود. بنابراین تنها راهی که باقی می ماند، احیا سهمیه بندی با کارت سوخت است زیرا حذف آن راه را برای سودجویی قاچاقچیان باز گذاشته است. ظاهرا کسانی که...
فارس نوشت: استفاده از کارت سوخت در اواخر دهه ۱۳۸۰ مصرف بنزین را روزانه 10 میلیون لیتر کاهش داد، اما حذف آن از سال 94 موجب افزایش قاچاق بنزین به کشورهای همسایه شد. در اواسط دهه ۱۳۸۰ بخش عظیمی از منابع کشور برای اعطای یارانه مستقیم و غیرمستقیم حامل‌های انرژی اختصاصی یافت و نتایج مطلوبی از مدیریت یارانه‌ها به دست نیامد و با رشد روز افزون تقاضای بنزین و تفاوت آن با میزان تولید داخلی منجر به واردات بنزین و صرف مقادیر هنگفتی یارانه در این بخش شد. این در حالی بود که کسری از این میزان به مصرف کننده واقعی می‌رسید و بقیه آن قاچاق، می‌شد. هدفمند کردن یارانه حامل‌های انرژی به عنوان یک سیاست مهم با هدف توزیع...
به گزارش جهان نيوز، در اواسط دهه ۱۳۸۰ بخش عظیمی از منابع کشور برای اعطای یارانه مستقیم و غیرمستقیم حامل‌های انرژی اختصاصی یافت و نتایج مطلوبی از مدیریت یارانه‌ها به دست نیامد و با رشد روز افزون تقاضای بنزین و تفاوت آن با میزان تولید داخلی منجر به واردات بنزین و صرف مقادیر هنگفتی یارانه در این بخش شد. این در حالی بود که کسری از این میزان به مصرف کننده واقعی می‌رسید و بقیه آن قاچاق، می‌شد.هدفمند کردن یارانه حامل‌های انرژی به عنوان یک سیاست مهم با هدف توزیع عادلانه یارانه‌ها منطقی شدن قیمت حامل‌های انرژی و جلوگیری از قاچاق، اصلاح نسبی قیمت‌ها، افزایش بهره‌وری و رقابت‌پذیری اقتصادی و شفاف‌سازی بودجه دولت در حوزه انرژی و کاهش اتلاف منابع...
در حالی که رهبری بارها از سیاست کارت سوخت تشکر کرده بودند، اما در دیدار اخیر هیات دولت، اعلام کردند دولت باید به دنبال راهکاری برای کنترل مصرف بنزین باشد. گروه نفت و انرژی بازارنیوز: به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس مقام معظم رهبری در جلسه اخیری که با اعضای هیات دولت داشتند از وضعیت مصرف بنزین در کشور گله‌مند بوده و اعلام کردند: « ایران که جزو بزرگ‌ترین تولیدکنندگان نفت جهان است، چرا باید بنزین وارد کند؟ در حالی که میتوان با ساخت پالایشگاه و تولید و حتی صدور فرآورده‌های نفتی از نعمت بزرگ ذخایر نفتی، استفاده صحیح کرد.» رهبر انقلاب مصرف بیش از ۱۰۰ میلیون لیتر بنزین در روز را نمونه دیگری از استفاده بد از...
به گزارش گروه فیلم و صوت باشگاه خبرنگاران جوان؛ برنامه پیک بامدادی رادیو ایران به موضوع سوء استفاده قاچاقچیان از کارتهای سوخت پرداخته است. افزایش قیمت ارز، انگیزه قاچاقچیان سوخت را نیز افزایش داده است و گفته میشود این افراد به خرید گسترده کارتهای سوخت روی آورده‌اند. کد ویدیو دانلود فیلم اصلی انتهای پیام/
یاسر جلالی فعال فضای مجازی در توییتر خود در واکنش به رونمایی از دستگاه جدید کارت سوخت، نوشت: به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ یاسر جلالی فعال فضای مجازی در توییتر خود در واکنش به رونمایی از دستگاه جدید کارت سوخت، نوشت: انتهای پیام/
افزایش تقاضای مصرف بنزین در برخی از مناطق جنوب کرمان در سه ماهه نخست امسال، نشان‌دهنده گسترش قاچاق این فرآورده نفتی از این مناطق است. به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از راه آرمان؛ قاچاق سوخت به سمت مرزهای شرقی داستانی تکراری است که علیرغم تمام اقدامات پیشگیرانه همچنان ادامه دارد و هر از چندگاه خبرهای ناگواری در خصوص تصادف خودروهای حمل سوخت قاچاق با خودروهای شخصی گزارش می شود که چندین مرتبه موجب آتش سوزی و تلفات انسانی قابل توجه شده است. افزایش تقاضای مصرف بنزین در برخی از مناطق جنوب کرمان در سه ماهه نخست امسال، نشان‌دهنده گسترش قاچاق این فرآورده نفتی از این مناطق است. در پی افزایش 27درصدی قاچاق...
در حالی که مجلس شورای اسلامی در مصوبه ای، استفاده از کارت سوخت را در جایگاه های سوخت الزامی کرده بود، در روزهای اخیر، برخی پمپ های بنزین نوسازی شده در قالب طرح برندینگ با نازل های بدون کارت سوخت تجهیز شده اند که نشان از حذف چراغ خاموش کارت سوخت ها دارد! به گزارش «تابناک»؛ چند وقتی است، با اجرای طرح برندسازی جایگاه های سوخت، ظاهر پمپ های بنزین در حال تغییر است. این روزها جایگاه های سوخت پس از چند روز تعطیلی با رنگ و لعاب جدید، وارد چرخه سوخت رسانی و بسیاری از این جایگاه ها نوسازی می شوند؛ هرچند در این جایگاه‌ها، نه از نظر نوع سوخت و نه عملکرد تغییر رخ نداده، برخی از آنها...
خرداد:سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس توضیحاتی درباره علت حذف کارتهای سوخت در برخی جایگاه‌ها ارائه کرد.به گزارش خرداد ،اسداللّه قره‌خانی سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی در گفت‌وگو با خبرنگار پارلمانی خبرگزاری تسنیم، درباره حذف کارت سوخت در برخی از جایگاههای سوخت، گفت: زمانی که با مصوبه مجلس استفاده از کارت سوخت الزامی شد، چند هدف، مد نظر بود.وی در همین راستا تصریح کرد: در آن زمان تحریم‌هایی ضد کشورمان اعمال شد و رشد تولید خودروها نیز افزایش یافته بود. تولید متناسب با تقاضا نبود و برای اینکه توزیع عادلانه داشته و مصرف را کاهش دهیم ،کارت سوخت تعبیه شد.نماینده مردم علی‌آباد کتول در مجلس با تاکید بر اینکه کارت سوخت در زمان خودش موثر و نجات بخش بود، عنوان کرد:...
به گزارش جهان نيوز، اسداللّه قره‌خانی سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی درباره حذف کارت سوخت در برخی از جایگاههای سوخت، گفت: زمانی که با مصوبه مجلس استفاده از کارت سوخت الزامی شد، چند هدف، مد نظر بود. وی در همین راستا تصریح کرد: در آن زمان تحریم‌هایی ضد کشورمان اعمال شد و رشد تولید خودروها نیز افزایش یافته بود. تولید متناسب با تقاضا نبود و برای اینکه توزیع عادلانه داشته و مصرف را کاهش دهیم ،کارت سوخت تعبیه شد. نماینده مردم علی‌آباد کتول در مجلس با تاکید بر اینکه کارت سوخت در زمان خودش موثر و نجات بخش بود، عنوان کرد: پس از آنکه از طریق کارت سوخت عرضه و تقاضا بالانس شد به نوعی کارت سوخت...
به گزارش گروه فیلم و صوت باشگاه خبرنگاران جوان؛ برنامه پیک بامدادی رادیو ایران به موضوع حذف تدریجی کارت سوخت پرداخته است. مجلس شورای اسلامی در مصوبه‌ای، استفاده از کارت سوخت هنگام سوخت گیری را الزامی اعلام کرده است، اما برخی جایگاههای سوخت نوسازی شده، در قالب طرح برندینگ، به دستگاه‌های بدون ورود کارت سوخت تجهیز شده‌اند.به نظر می‌رسد این مسئله نشان دهنده حذف تدریجی کارت سوخت است. کد ویدیو دانلود فیلم اصلی انتهای پیام/
به گزارش ایکنا، جهان اقتصاد نوشت: با افزایش نرخ دلار و بالطبع رشد قیمت بنزین در فوب خلیج فارس، قاچاق بنزین و گازوئیل بر اثر عدم کنترل و نظارت بیشتر بر میزان فروش نیز محتمل تر می شود، بر این اساس عدم وجود دستگاه های مجهز به مدخل کارت نیز می تواند راه را برای قاچاق و عدم کنترل هموارتر کند. بر همین اساس اجرای طرح برندینگ جایگاه های سوخت نیز بدون توجه به این مسئله جایگاه های خود را افتتاح یا بازسازی کرده اند و عملا می توان گفت طرحی که با رقم ۷۰میلیارد تومانی اجرایی شد، بدون توجه و مصوبه رسمی و صرفا با تصمیم خود جایگاه داران در حال ملغی شدن است. در همین خصوص بیژن حاج...
رکنا: رئیس جایگاه‌داران سوخت گفت: به دلیل مشکلاتی که با بانک‌ها داریم از این پس جایگاه‌ها فقط در قبال دریافت پول نقد بنزین تحویل می‌دهند. به گزارش گروه اقتصادی رکنا، واریز با تاخیر پول از طریق کارتهای اعتباری و دستگاه‌های پوز به حساب جایگاه‌داران سوخت موجب ایجاد مشکلات برای مردم و جایگاه‌داران شده است. بر اساس این گزارش جایگاه‌داران با قطع کردن دستگاه‌های کارت خوان جایگاههای سوخت فقط وجه بنزین را نقدا دریافت میکنند و به هیچ عنوان کارت بانکی نمی‌پذیرند. در همین باره رئیس جایگاه‌داران سوخت اظهار کرد: به دلیل مشکلاتی که با بانک‌ها داریم ناچار به اتخاذ این تصمیم شدیم و از این پس جایگاه‌ها فقط در قبال دریافت پول نقد بنزین تحویل می‌دهند. بیژن حاج محمدرضا...
به گزارش خبرنگار گروه اقتصادی ایسکانیوز؛ از آنجا که پیشنهاد دولت در بودجه 97 افزایش قیمت حامل‌های انرژی به ویژه بنزین بود این امر مهم با مخالفت بهارستانی‌ها مواجه شد و نظرات برخی از نمایندگان مجلس شورای اسلامی نشان‌دهنده آمادگی تعداد قابل توجهی از نمایندگان مجلس برای آزادسازی قیمت سوخت در کنار بازگرداندن کشور به سیستم سهمیه‌بندی است، اما تجربه نشان داده که نظام سهمیه‌بندی سوخت هرچقدر هم که به دقت پایش و کنترل شود باز هم فسادزا و محرک قاچاق است. همچنین دولت دلایل محکمی برای مخالفت با بازگشت نظام سهمیه‌بندی دارد که مهمترین آن، رانت‌آفرینی و محرک قاچاق بودن سیستم دونرخی است اما در کنار این موضوع برخی از کارشناسان معتقدند که اجرای سهمیه بندی و بازگشت به...
پژوهش خبری صدا وسیما: درحالی که در سال‌های اخیر با غیرفعال شدن طرح سهمیه‌بندی بنزین، استفاده از کارتهای سوخت عملاً منتفی شده بود، اما بررسی خبرها در روزهای اخیر حاکی از الزامی شدن مجدد این کارت‌ها برای متقاضیان سوختگیری خودرو گردیده؛ به گونه ای که این مسئله بار دیگر موجب جریان سازشدن آن در میان موج عظیم خبرهای رسانه گردیده است. شاید بتوان یکی از دلایل بازگشت دوباره کارت سوخت را پیشنهاد افزایش قیمت بنزین در بودجه 97 دانست که علی لاریجانی، رئیس مجلس نیز در موضع‌گیری اخیر خود در این خصوص اعلام کرد که، به‌جای گران کردن بنزین، میتوان از سیستم دونرخی استفاده کرد تا به اقشار ضعیف فشار کمتری وارد شود. حالا بعد از نظر مثبت رئیس مجلس...
به گزارش افکارنیوز، عباس عبدی نوشت: اخیرا یکی از پژوهشگران گزارشی را تهیه و برای بسیاری از افرادارسال کرده است که در نوع خود قابل توجه است ایشان برآورد کرده که از سال ١٣٧٦ تا پایان سال ١٣٩٤، یعنی فقط ١٩ سال، حداقل ١٤٥ میلیارد دلار ارزش روز بنزین مصرف شده در کشور، اعم از تولید داخلی یا واردات بوده است. وی به درستی معتقد است که اگر فقط ١٠ درصد این رقم را صرفه‌جویی کرده بودیم، با رقم 14/5 میلیارد دلار می‌توانستیم کل صنعت خودرو را متحول کنیم، به نحوی که امروز حداقل با همان میزان جابه‌جایی و سفر، بسیار کمتر از رقم فعلی سوخت مصرف کنیم. سوختی که از یک سو هزینه ایجاد می‌کند و از سوی...
روزنامه اعتماد می‌گوید مصرف بنزین باید مدیریت شود اما اجماعی درباره آن وجود ندارد. به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ روزنامه‌ها در لابه‌لای گزارش‌ها و سرمقاله‌ها، قسمتی از صفحات خود را به اخبار روزهای گذشته یا اخبار ویژه اختصاص می دهند ک در ادامه به آنها اشاره می‌کنیم. کیهان چرا به حذف کارت سوخت هیچ اعتراضی نکردید؟! روزنامه اعتماد می‌گوید مصرف بنزین باید مدیریت شود اما اجماعی درباره آن وجود ندارد. این روزنامه در نوشته‌ای تحریف‌آمیز به قلم عباس عبدی نوشت: اخیرا یکی از پژوهشگران گزارشی را تهیه و برای بسیاری از افراد ارسال کرده است که در نوع خود قابل توجه است ایشان برآورد کرده که از سال ١٣٧٦ تا پایان سال ١٣٩٤،...
یکی از استراتژیک‌ترین فرآورده‌های مصرفی کشور، بنزین است و تلاش می‌گردد تا خللی در تولید و توزیع آن به وجود نیاید و لذا خودکفایی در تولید بنزین از اهمیت بالایی برخوردار است. قدس آنلاین- در حالی کشور با رشد فزاینده مصرف و واردات بنزین روبرو شده است که دولت یازدهم با حذف نظام سهمیه‌بندی بنزین مسبب این اتفاق بوده است. اجرای نظام سهمیه‌بندی بنزین علاوه بر ثابت نگه داشتن مصرف آن در ۱۰ سال، زمینه‌ساز خودکفایی کشور در تولید بنزین شده بود. یکی از استراتژیک‌ترین فرآورده‌های مصرفی کشور، بنزین است و تلاش می‌گردد تا خللی در تولید و توزیع آن به وجود نیاید و لذا خودکفایی در تولید بنزین از اهمیت بالایی برخوردار است. این روزها کشور شاهد رشد...
علت اصلی افزایش تقاضای بنزین حذف نظام سهمیه‌بندی این فرآورده نفتی توسط دولت و آقای زنگنه است. به گزارش مشرق، یک روزنامه اصلاح طلب خواستار گران شدن بنزین شده است: 2 سال میشود که قیمت بنزین کشور تغییری نکرده است. در این میان حتی زمزمه‌ها و مطرح کردن احتمال افزایش قیمت این سوخت همراه با مخالفت‌های برخی اقتصاددانان و مصرف‌کنندگان خصوصی است. اما آمارهایی که هم‌اکنون ارائه می‌شوند، نشان‌دهنده لزوم یافتن راهی برای مهار مصرف بنزین است. علاوه بر حذف یارانه بنزین، توسعه و سیاست‌های قیمتی سی‌ان‌جی و همچنین افزایش تعداد جایگاههای این سوخت پاک از مواردی هستند که مسوولان و کارشناسان از آنها نام می‌برند. * وطن امروز - روایتی از جلسه پر...
رشد تقاضای بنزین در حالی به عدد ۸ درصد رسیده که در سال ۸۶ با رسیدن این تقاضا به ۱۰ درصد امریکا تصمیم به تحریم واردات این فرآورده نفتی گرفت که با استفاده از کارت سوخت این اقدام خنثی شد. به گزارش مشرق، «وحید حاجی پور» در یادداشت روزنامه «جوان» نوشت: رشد تقاضای بنزین در حالی به عدد ۸ درصد رسیده که در سال ۸۶ با رسیدن این تقاضا به ۱۰ درصد امریکا تصمیم به تحریم واردات این فرآورده نفتی گرفت که با استفاده از کارت سوخت این اقدام خنثی شد. علت اصلی افزایش تقاضای بنزین حذف نظام سهمیه‌بندی این فرآورده نفتی توسط دولت و آقای زنگنه است. تجربه برخورد غرب نشان داده است هر زمان فرصتی به دست آورد...
وزیر نفت گفت: باشگاه نفت و نیرو یک موسسه غیرانتفاعی- غیردولتی است که در سال 1391 توسط بنده و یکسری از دوستان ثبت شد. ما آمدیم گفتیم یکسری آدم‌هایی که در کار نفت و نیرو تجربه دارند، دور هم جمع شوند. به گزارش مشرق، روزنامه همشهری نوشته است: «دلار گزینه مطلوبی برای سرمایه‌گذاری نیست» این تازه‌ترین پالس ارزی رئیس‌کل بانک مرکزی پس از برچیده شدن بساط ارز مسافرتی و افزایش قیمت فروش نقدی هر دلار آمریکا به ۳۹۲۰تومان در بازار آزاد ارز است. * همشهری - دلار حریف سپرده‌های بانکی نشد همشهری نوشته است: «دلار گزینه مطلوبی برای سرمایه‌گذاری نیست» این تازه‌ترین پالس ارزی رئیس‌کل بانک مرکزی پس از برچیده شدن بساط ارز مسافرتی و افزایش قیمت فروش...
وزارت نفت یکی از مهمترین وزارتخانه های اقتصادی دولت است و عملکرد این وزارتخانه نه تنها در وضعیت اقتصادی امروز کشور تأثیرگذرای مستقیم دارد بلکه آینده اقتصاد کشور نیز به عملکرد و برنامه ریزی های امروز این وزارتخانه گره خورده است. از اینرو عملکرد وزارت نفت را در طی 4 سال فعالیت دولت یازدهم مرور می کنیم تا ببینم چه صنعت نفتی به دولت دوازدهم به ارث می رسد. * افزایش تولید و صادرات نفت خام متوسط تولید روزانه نفت خام ایران در سال 92، 2.82 میلیون بشکه بود[1]که این میزان تولید با اجرایی شدن برجام در دی‌ماه 94، افزایش تولید نفت کشور کلید خورد و هدف کوتاه‌مدت وزارت نفت، یعنی افزایش 500 هزار بشکه‌ای تولید نفت محقق شد[2]. و...
دولت در اقدامی غیر کارشناسانه طرح افزایش قیمت سوخت و سهمیه بندی را به ارائه کرده است که این اقدام در نهایت با واکنش بسیاری از نمایندگان و مسئولان همراه شد و در نهایت دولت این طرح را منتفی کرد. به گزارش خبرنگار اقتصادیشبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ افزایش قیمت و سهمیه بندی سوخت طرحی بود که دولت برای کنترل مصرف سوخت در کشور پیشنهاد داده بود که این طرح با مخالفت بسیاری از نمایندگان و مسئولان مواجه شد. هدایت الله خادمی نائب رئیس کمیسیون انرژی مجلس در واکنش به این اقدام دولت در خصوص افزایش قیمت بنزین گفت: در مجلس نهم تصویب شده بود که هم بنزین دو نرخی و هم سهمیه بندی بنزین در...
پایگاه خبری تحلیلی «پارس»- محمود سحابی- اظهارات بیژن زنگنه، وزیر نفت در برنامه گفت‌وگوی ویژه خبری شبکه دوم سیما درباره راهکارهای کاهش مصرف بنزین به‌خوبی نشان داد که باید منتظر افزایش قیمت این فرآورده پرطرفدار نفتی در ماه‌های ابتدایی دولت دوازدهم باشیم. وزیر نفت که یکشنبه‌شب در این برنامه تلویزیونی حضور پیدا کرده بود، ضمن اشاره به افزایش 5/8 درصدی مصرف بنزین و با تاکید بر اینکه سهمیه‌بندی را در کاهش مصرف آن موثر نمی‌داند، گفت: «بهترین راه‌حل آن است که خودروهای کم‌مصرف تولید کنیم و حمل‌ونقل عمومی را هم گسترش دهیم. البته قیمت‌گذاری بنزین هم بسیار مهم است و دو سال است که قیمت این فرآورده نفتی دست نخورده است و این علامت خوبی نیست.» بر همین اساس میتوان...
مسئولان وزارت نفت در حالی از 2 گزینه تغییر قیمت یا سهمیه بندی برای مدیریت مصرف بنزین سخن میگویند که نحوه انتخاب پیمانکار جدید پشتیبانی از سامانه هوشمند سوخت، گزینه ای جز گرانی را به دنبال نخواهد داشت. به گزارش سرویس اقتصادی مشرق، حکایت رفت و برگشت کارت های سوخت اگرچه با بنزین تک نرخی، توجه کارشناسان و اهالی رسانه را آنچنان به خود جلب نکرد اما نشان داد مسئولان دولتی بویژه شخص وزیر نفت، اصرار فراوانی به حذف سامانه ای دارند که برای اجرا و تداوم فعالیت آن، هزینه ها و برنامه ریزی فراوانی صورت گرفته است؛ سامانه ای که آمارها و اطلاعات مهمی را برای مسئولان نظام عیان کرد و از معدود اصلاحات اساسی و زیرساختی در زمینه...
پس از پیگیری‌های دو ساله وزارت نفت برای حذف کارت سوخت از سیستم توزیع سوخت کشور، میزان مصرف بنزین در کشور رکورد زد. به گزارش مشرق، مصرف بنزین در سال جاری، با شتاب فراوان در حال افزایش است و رکوردهای جدیدی به جای می‌گذارد که دلیل اصلی آن را باید در اقدامات غیرکارشناسی وزارت نفت دانست که سهمیه‌بندی بنزین را لغو کرد.به گفته منصور ریاحی مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی هم‌اکنون میانگین تولید بنزین در کشور ۶۵ تا ۶۶ میلیون لیتر است. از سوی دیگر، در تیرماه امسال مصرف بنزین به ۸۴ میلیون لیتر رسیده که در مقایسه با تیر سال گذشته ۱۰ میلیون لیتر بیشتر شده است. بر این اساس، هم‌اکنون نیاز کشور به واردات بنزین به حدود...
نایب رییس کمیسیون انرژی مجلس با بیان این که حذف کارت سوخت دولت را به سمت افزایش قیمت بنزین سوق داده است گفت: افزایش قیمت بنزین و حذف سامانه کارت هوشمند بازگشت به ۱۰ سال پیش است. به گزارش خبرنگار اقتصادی باشگاه خبرنگاران پویا، هدایت‌الله خادمی نایب رئیس کمیسیون انرژیمجلس شورای اسلامی در واکنش به افزایش قیمت بنزین گفت: این موضوع جدی است چرا که در بحث سوخت از سال‌ها قبل مشکل داشتیم و یارانه پرداخت می‌کردیم که این باعث قاچاق می‌شد.وی با بیان اینکه با پرداخت یارانه موضوع سوخت به بهشت قاچاقچیان تبدیل شده بود، تصریح کرد: این مسئله مشکل داشت، نخست اینکه مصرف واقعی نشان داده نمی‌شد و مصرف غیرواقعی بود و دوم اینکه سال به سال ناچار...
خبرگزاري آريا - از دو سال پيش، با اصرار بيژن زنگنه وزير نفت دولت يازدهم، سهميه‌بندي بنزين حذف شد و کارت سوخت از چرخه کنار رفت.سرويس اقتصاد مشرق - مصرف بنزين در سال جاري، با شتاب فراوان در حال افزايش است و رکوردهاي جديدي به جاي مي‌گذارد که دليل اصلي آن را بايد در اقدامات غيرکارشناسي وزارت نفت دانست که سهميه‌بندي بنزين را لغو کرد.به گفته منصور رياحي مديرعامل شرکت ملي پخش فرآورده‌هاي نفتي هم‌اکنون ميانگين توليد بنزين در کشور 65 تا 66 ميليون ليتر است. از سوي ديگر، در تيرماه امسال مصرف بنزين به 84 ميليون ليتر رسيده که در مقايسه با تير سال گذشته 10 ميليون ليتر بيشتر شده است. بر اين اساس، هم‌اکنون نياز کشور به واردات...
از دو سال پیش، با اصرار بیژن زنگنه وزیر نفت دولت یازدهم، سهمیه‌بندی بنزین حذف شد و کارت سوخت از چرخه کنار رفت. به گزارشقدس آنلاین، مصرف بنزین در سال جاری، با شتاب فراوان در حال افزایش است و رکوردهای جدیدی به جای می‌گذارد که دلیل اصلی آن را باید در اقدامات غیرکارشناسی وزارت نفت دانست که سهمیه‌بندی بنزین را لغو کرد. به گفته منصور ریاحی مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی هم‌اکنون میانگین تولید بنزین در کشور ۶۵ تا ۶۶ میلیون لیتر است. از سوی دیگر، در تیرماه امسال مصرف بنزین به ۸۴ میلیون لیتر رسیده که در مقایسه با تیر سال گذشته ۱۰ میلیون لیتر بیشتر شده است. بر این اساس، هم‌اکنون نیاز کشور به واردات بنزین...
از دو سال پیش، با اصرار بیژن زنگنه وزیر نفت دولت یازدهم، سهمیه‌بندی بنزین حذف شد و کارت سوخت از چرخه کنار رفت. به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از مشرق، مصرف بنزین در سال جاری، با شتاب فراوان در حال افزایش است و رکوردهای جدیدی به جای می‌گذارد که دلیل اصلی آن را باید در اقدامات غیرکارشناسی وزارت نفت دانست که سهمیه‌بندی بنزین را لغو کرد. به گفته منصور ریاحی مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی هم‌اکنون میانگین تولید بنزین در کشور ۶۵ تا ۶۶ میلیون لیتر است. از سوی دیگر، در تیرماه امسال مصرف بنزین به ۸۴ میلیون لیتر رسیده که در مقایسه با تیر سال گذشته ۱۰ میلیون لیتر بیشتر...
هدایت الله خادمی عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی در گفتگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری بسیج، به اهداف اجرای طرح کارت های هوشمند سوخت و دستاوردهای آن اشاره کرد و گفت: زمانی این طرح اجرا شد که ما برای سوخت سوبسید بالایی می دادیم و همگان برای استفاده از هر مقدار سوختی، قیمت یکسانی پرداخت می کردند که این موضوع تقسیم ناعادلانه سرمایه را به دنبال داشت. وی ادامه داد: از آنجاکه قیمت سوخت ارزان بود، قاچاق سوخت به شدت رواج داشت و اگر این قاچاق در داخل مصرف می شد، ما ناچارا مجبور به واردات سوخت می شدیم، در نهایت چون يك كشور وارد كننده بنزين و مواد سوختى بوديم، دولت تصميم گرفت كه هم بنزین را دو نرخى...
نماینده مقام معظم رهبری در شورای عالی امنیت ملی در سفری یک روزه به استان کرمان ابتدا در مهدیه شهدای شهرستان بم حاضر شد و در جمع مردم این شهر گفت: فصل انتخابات مهم است زیرا مردم فرصت میکنند برای ۴ سال آینده سرنوشت خود را رقم بزنند، بر این اساس لازم است تا انتخاب ملت بر اساس واقعیات و تجربه ای که در 4 سال گذشته شکل گرفته، باشد. به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ سعید جلیلی نماینده مقام معظم رهبری در شورای عالی امنیت ملی در سفری یک روزه به استان کرمان ابتدا در مهدیه شهدای شهرستان بم حاضر شد و در جمع مردم این شهر گفت: فصل انتخابات مهم است زیرا مردم فرصت میکنند برای...
خبرگزاری میزان- درطول هفته‌ای که گذشت خبرها و اظهار نظر‌های مهمی از سوی هیئت رئیسه و همچنین نمایندگان مجلس شورای اسلامی مطرح شد. به گزارش گروه سیاسی خبرگزاری میزان، در طول هفته‌ای که گذشت نمایندگان پس از دو هفته تعطیلات که از روزپنجم تا ۱۸ اردیبهشت ماه ادامه داشت پس از رسیدگی به مشکلات و برنامه هایی که در حوزه‌های انتخابیه شان داشتند، از روز سه شنبه ۱۹ اردیبشت در خانه ملت حاضر شدند. اعضای هیئت رئیسه و نمایندگان مردم در خانه ملت اخبار و اظهار نظر‌های مهمی را درباره مسائل روز ایران وجهان مطرح کردندکه در ادامه برخی از این موارد را می‌خوانید:بیانیه ۱۸۵ نماینده مجلس در حمایت از سربازان گمنام امام زمان (عج)۱۸۵ نماینده مجلس شورای اسلامی در...
به گزارش سرویس اقتصادی جام نیـوز، ناصر رییسی فردر پاسخ به این پرسش که تا کنون حذف کارت سوخت بنزین در چند جایگاه به اجرا درآمده است، گفت: در حال حاضر کارت سوخت بنزین در 5- 6 جایگاه در غرب تهران به صورت پایلوت از نیمه های فروردین ماه حذف شده است و علاوه بر آن حدود 5 جایگاه کوچک ساخته شده در تهران نیز که تک سکویی هستند بدون کارت سوخت بنزین عرضه می کنند. وی افزود: البته این طرح پایلوت در جایگاههایی به اجرا درآمد که عرضه کننده دو فراورده بنزین و گازوئیل هستند که حذف کارت سوخت فقط در مورد بنزین به اجرا درآمد و گازوئیل مشمول طرح حذف کارت سوخت نمی شود برای آنکه...
ناصر رییسی فر در پاسخ به این پرسش که تا کنون حذف کارت سوخت بنزین در چند جایگاه به اجرا درآمده است، گفت: در حال حاضر کارت سوخت بنزین در 5- 6 جایگاه در غرب تهران به صورت پایلوت از نیمه های فروردین ماه حذف شده است و علاوه بر آن حدود 5 جایگاه کوچک ساخته شده در تهران نیز که تک سکویی هستند بدون کارت سوخت بنزین عرضه می کنند. وی افزود: البته این طرح پایلوت در جایگاههایی به اجرا درآمد که عرضه کننده دو فراورده بنزین و گازوئیل هستند که حذف کارت سوخت فقط در مورد بنزین به اجرا درآمد و گازوئیل مشمول طرح حذف کارت سوخت نمی شود برای آنکه در مورد گازوئیل مسائل پیمایش کامیونها مطرح...
کارت سوخت از سال گذشته تاکنون سرنوشت متعددی را طی کرده است، چرا که در اواخر مجلس نهم نمایندگان به حفظ کارت سوخت رای دادند و در ابتدای مجلس دهم و در جریان ارائه اصلاحیه بودجه ٩٥ تصمیم گیری در این خصوص را به دولت واگذار کردند، که دولت در واقع به حذف کارت سوخت تمایل داشت.چند ماه پس از تصویب ضمنی حذف کارت سوخت برخی نمایندگان با تهیه طرحی خواستار حذف کارت سوخت شدند که این طرح به صورت یک فوریتی در صحن علنی رای آورد و پس از طرح در کمیسیون و رای مثبت به آن هم اکنون منتظر طرح دوباره در صحن علنی مجلس است؛ لذا گروه فضای مجازی خبرگزاری میزان به نقل ازخانه ملت در گفت...
خبرگزاری میزان- از یکسو به اعتقاد شماری از نمایندگان مجلس کارت سوخت ،دیگر کارایی خود را از دست داده و زیرساخت های آن بایستی فقط برای استفاده در شرایط ضروری حفظ شود ، از سوی دیگر منتقدان حذف کارت سوخت معتقدند قیمت بنزین در داخل ایران همچنان با فوب خلیج فارس فاصله دارد و حذف کارت سوخت، در واقع پرکردن جیب قاچاقچیان است. به گزارش گروه فضای مجازی خبرگزاری میزان به نقل از خبرگزاری خانه ملت، کارت سوخت از سال گذشته تاکنون سرنوشت متعددی را طی کرده است، چرا که در اواخر مجلس نهم نمایندگان به حفظ کارت سوخت رای دادند و در ابتدای مجلس دهم و در جریان ارائه اصلاحیه بودجه ٩٥ تصمیم گیری در این خصوص را به...
طرح یک فوریتی مجلس شورای اسلامی برای حفظ کارت سوخت،از دستورکارهای هفته جاری مجلس به شمار می رود. آغاز عرضه بنزین بدون کارت سوخت در برخی از جایگاه های توزیع این محصول،بار دیگر زمزمه های حذف کارت اشاره شده را بر سر زبان ها انداخته است. مصطفی آل حبیب،کارشناس حوزه انرژی با اشاره به نظر برخی از مسئولان دولتی،مبنی بر عدم توجیه استمرار استفاده از کارت سوخت در شرایطی که بنزین تک نرخی شده،عنوان کرد:اگرچه از زاویه مذکور،حذف کارت اشاره شده،منطقی به نظر می رسد اما نباید از نقش سازندهِ کارت مذکور در کاهش قاچاق سوخت به سادگی گذشت. وی افزود:علیرغم نظر برخی مسئولان دولتی و تاکید بر حذف کارت سوخت،تعدادی از نمایندگان مجلس شورای اسلامی با این نظر موافق...
به گزارش خبرنگار اقتصاد و انرژیگروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان،طرح یک فوریتی مجلس شورای اسلامی برای حفظ کارت سوخت،از دستورکارهای هفته جاری مجلس به شمار می رود.آغاز عرضه بنزین بدون کارت سوخت در برخی از جایگاه های توزیع این محصول،بار دیگر زمزمه های حذف کارت اشاره شده را بر سر زبان ها انداخته است.مصطفی آل حبیب،کارشناس حوزه انرژی،در گفت و گو با خبرنگار اقتصاد و انرژی ،با اشاره به نظر برخی از مسئولان دولتی،مبنی بر عدم توجیه استمرار استفاده از کارت سوخت در شرایطی که بنزین تک نرخی شده،عنوان کرد:اگرچه از زاویه مذکور،حذف کارت اشاره شده،منطقی به نظر می رسد اما نباید از نقش سازندهِ کارت مذکور در کاهش قاچاق سوخت به سادگی گذشت.وی افزود:علیرغم نظر برخی مسئولان دولتی و...
به گزارش بولتن نیوز، سید علی ادیانی راد در خصوص طرح حفظ کارت سوخت گفت: کمیسیون انرژی همواره مخالف حذف کارت سوخت بوده است. اعضای این کمیسیون اواخر سال گذشته طرح حفظ کارت سوخت را با اکثریت آرا مصوب کردند. همچنین پیش از این نیز مجلس شورای اسلامی با رای بالایی فوریت این طرح را تصویب کرد. به گفته نایب رئیس کمیسیون انرژی دلایل حفظ کارت سوخت عبارتند از امکان مدیریت مصرف سوخت در داخل کشور، نظارت بر شبکه توزیع و جلوگیری از قاچاق سازمان یافته سوخت، کاهش واردات بنزین و برنامه‌ریزی برای سیاست‌های دولت در بخش انرژی. وی افزود: مخالفان حذف کارت سوخت اشاره میکنند که قیمت بنزین یکسان سازی شده است و از طرف دیگر مردم توان کنترل...
گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو،در آستانه انتخابات دولت در اقدامی سوال برانگیز بنزین را بدون نیاز به کارت سوخت در پمب بنزین‌های ویژه دولتی عرضه می‌کند در صورتیکه پیش از این طرح حفظ کارت سوخت در کمیسیون‌های انرژی و صنعت مورد تایید نمایندگان مجلس قرار گرفته بود. اگر در این چند سال عادت کرده بودید برای سوختگیری از کارت بنزین استفاده کنید دیگر احتیاجی به این کارت نیست، حتی احتیاجی به گرفتن کارت بنزین از متصدی جایگاه هم نیست و شما می‌توانید بلافاصله پس از برداشتن نازل اقدام به سوختگیری کنید. از دلایل اصلی مخالفان کارت سوخت پس از روی کار آمدن دولت یازدهم سختی‌های استفاده از کارت سوخت اعم از حمل آن و امکان مفقود شدنش در کنار...
به گزارش پارس نیوز، سید علی ادیانی راد در خصوص طرح حفظ کارت سوخت گفت: کمیسیون انرژی همواره مخالف حذف کارت سوخت بوده است. اعضای این کمیسیون اواخر سال گذشته طرح حفظ کارت سوخت را با اکثریت آرا مصوب کردند. همچنین پیش از این نیز مجلس شورای اسلامی با رای بالایی فوریت این طرح را تصویب کرد. به گفته نایب رئیس کمیسیون انرژی دلایل حفظ کارت سوخت عبارتند از امکان مدیریت مصرف سوخت در داخل کشور، نظارت بر شبکه توزیع و جلوگیری از قاچاق سازمان یافته سوخت، کاهش واردات بنزین و برنامه‌ریزی برای سیاست‌های دولت در بخش انرژی. وی افزود: مخالفان حذف کارت سوخت اشاره میکنند که قیمت بنزین یکسان سازی شده است و از طرف دیگر مردم توان کنترل...
طرح یک فوریتی مجلس برای ابقای کارت سوخت در دستور کار این هفته مجلس شورای اسلامی قرار دارد و در صورت تصویب نهایی، این سامانه مهم در اقتصاد کشور ماندگار خواهد شد. به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛به نقل از جام‌جم، در دولت یازدهم با تک نرخی شدن بنزین، زمزمه حذف کارت سوخت از سوی دولت به گوش رسید و نهایتا طی روزهای اخیر، در برخی جایگاه‌ها عرضه بنزین بدون استفاده از کارت سوخت به طور آزمایشی کلید خورد که نشان از برنامه‌ریزی وزارت نفت برای حذف همیشگی کارت سوخت دارد. کارشناسان بارها اعلام کرده‌اند که حذف کارت سوخت می‌تواند قاچاق را افزایش دهد، اما تحلیل دولت این بود که قیمت بنزین تک‌نرخی است و دیگر نیازی...
ایران اکونومیست - در دولت یازدهم با تک نرخی شدن بنزین، زمزمه حذف کارت سوخت از سوی دولت به گوش رسید و نهایتا طی روزهای اخیر، در برخی جایگاه‌ها عرضه بنزین بدون استفاده از کارت سوخت به طور آزمایشی کلید خورد که نشان از برنامه‌ریزی وزارت نفت برای حذف همیشگی کارت سوخت دارد. کارشناسان بارها اعلام کرده‌اند که حذف کارت سوخت می‌تواند قاچاق را افزایش دهد، اما تحلیل دولت این بود که قیمت بنزین تک‌نرخی است و دیگر نیازی به استفاده ازکارت سوخت نخواهد بود. این در حالی است که مرکز پژوهش‌های مجلس و ستاد مبارزه با قاچاق کالا و سوخت، با تاکید بر اهمیت سامانه کارت سوخت با طرح وزارت نفت با حذف این سامانه، مخالفت کرده‌اند. به گفته...
حذف کارت سوخت کلید خورد.به گزارش عصرخبر، کارت سوخت دیگر عملا کاربری سابق را نداشت و به تازگی در چند پمپ بنزین تهران ، نیازی به کارت سوخت برای دریافت بنزین نیست. یکی از مسئولان وزارت نفت در گفتگو با روزنامه هفت صبح تایید کرد که طرح حذف کامل کارت سوخت بصورت آزمایشی در چند پمپ بنزین تهران شروع شده است. .h_iframe-aparat_embed_frame{position:relative;} .h_iframe-aparat_embed_frame .ratio {display:block;width:100%;height:auto;} .h_iframe-aparat_embed_frame iframe {position:absolute;top:0;left:0;width:100%; height:100%;}
عضو کمیسیون انرژی مجلس گفت: عده‌ای که سودشان در واردات بنزین است، موافق کنترل مصرف نیستند. هدایت‌الله خادمی درگفت‌وگو با رادیو اقتصاد گفت: پس از اجرای کارت سوخت، علی رغم افزایش تعداد خودرو، مصرف سوخت افزایش نداشت و حتی کاهش پیدا کرد. اگر این سامانه نبود، الان باید 90 میلیون لیتر در روز بنزین وارد می‌کردیم.این عضو کمیسیون انرژی مجلس با اشاره به سودده بودن قاچاق بنزین و رونق آن در برخی مناطق گفت: با اجرای طرح کارت سوخت به صورت شفاف مشخص شد که بنزین به چه مقدار و به چه کسی فروخته شده و قاچاق بنزین به صورت کامل متوقف شد.وی افزود: وقتی کارت نباشد، ممکن است تانکر سوخت به جایگاه بیاید ولی بدون تخلیۀ سوخت، مستقیم برود...
برخی کارشناسان انرژی با اشاره به 19مزیت استفاده از کارت سوخت در مصرف بنزین اعلام کردند با حذف کارت سوخت شاهد رشد شتابان مصرف این حامل انرژی خواهیم بود. خبرگزاری فارس: مجلس شورای اسلامی در روزهای آتی دنبال رأی گیری برای حذف یا حفظ کارت سوخت در جریان عرضه بنزین است. در همین رابطه برخی از کارشناسان انرژی تحقیقی را در خصوص کارت سوخت و مزایای استفاده از این کارت انجام داده و در اختیار ما قرار داده اند که در ادامه متن جامع این تحقیق را ملاحظه می فرمایید مقدمه: سوخت وسایل نقلیه یکی از اساسی‌ترین و کلیدی‌ترین نیازهای هر کشور است و از جمله موارد استراتژیک و تعیین‌کننده در اداره یک جامعه به حساب می‌آید. دراقتصاد کشور به...
برخی کارشناسان انرژی با اشاره به 19مزیت استفاده از کارت سوخت در مصرف بنزین اعلام کردند با حذف کارت سوخت شاهد رشد شتابان مصرف این حامل انرژی خواهیم بود. به گزارش مشرق، در روزهای آتی دنبال رأی گیری برای حذف یا حفظ کارت سوخت در جریان عرضه بنزین است. در همین رابطه برخی از کارشناسان انرژی تحقیقی را در خصوص کارت سوخت و مزایای استفاده از این کارت انجام داده و در اختیار خبرگزاری فارس قرار داده اند که در ادامه متن جامع این تحقیق را ملاحظه می فرمایید مقدمه: سوخت وسایل نقلیه یکی از اساسی‌ترین و کلیدی‌ترین نیازهای هر کشور است و از جمله موارد استراتژیک و تعیین‌کننده در اداره یک جامعه به حساب می‌آید. دراقتصاد کشور به...
عضو کمیسون انرژی در مجلس شورای اسلامی گفت: متاسفانه حذف کارت سوخت در کشور اشتباهی بود که امروز به مجوزی برای قاچاق سازمان‌یافته بنزین تبدیل شد. به گزارش قدس آنلاین به نقل از تسنیم، حسن بهرام‌نیا اظهار داشت: مقام معظم رهبری بیشتر از همه مسوولان دغدغه اشتغال و تولید برای کشور و جوانان را دارند و در بیشتر سخنرانی های خود با مردم و مسئولان ارشد نظام بر آن تاکید دارند و همه ما باید برای تحقق شعار سال 96تلاش چند برابر کنیم. وی گفت: مجموعه دولت و دستگاه‌های اجرایی و با استفاده از توان بخش خصوصی و جوانان تحصیلکرده و فعال میتوان از تمامی ظرفیت‌ها برای رشد سریع آهنگ تولید اشتغال و توسعه کشور استفاده کرد. نماینده مردم...
به گزارش مشرق، حسن بهرام‌نیا عضو کمیسون انرژی در مجلس شورای اسلامی اظهار داشت: مقام معظم رهبری بیشتر از همه مسوولان دغدغه اشتغال و تولید برای کشور و جوانان را دارند و در بیشتر سخنرانی های خود با مردم و مسئولان ارشد نظام بر آن تاکید دارند و همه ما باید برای تحقق شعار سال 96تلاش چند برابر کنیم. وی گفت: مجموعه دولت و دستگاه‌های اجرایی و با استفاده از توان بخش خصوصی و جوانان تحصیلکرده و فعال میتوان از تمامی ظرفیت‌ها برای رشد سریع آهنگ تولید اشتغال و توسعه کشور استفاده کرد. نماینده مردم نهاوند در مجلس شورای اسلامی بیان کرد: اکنون که وضعیت استخدامی در دستگاه‌های اجرایی کشور سخت است دولت می‌تواند با استفاده از ظرفیت‌ها و امکانات بخش...
حسن بهرام‌نیا در گفت‌وگو با خبرنگار تسنیم در نهاوند اظهار داشت: مقام معظم رهبری بیشتر از همه مسوولان دغدغه اشتغال و تولید برای کشور و جوانان را دارند و در بیشتر سخنرانی های خود با مردم و مسئولان ارشد نظام بر آن تاکید دارند و همه ما باید برای تحقق شعار سال 96تلاش چند برابر کنیم.وی گفت: مجموعه دولت و دستگاه‌های اجرایی و با استفاده از توان بخش خصوصی و جوانان تحصیلکرده و فعال میتوان از تمامی ظرفیت‌ها برای رشد سریع آهنگ تولید اشتغال و توسعه کشور استفاده کرد.نماینده مردم نهاوند در مجلس شورای اسلامی بیان کرد: اکنون که وضعیت استخدامی در دستگاه‌های اجرایی کشور سخت است دولت می‌تواند با استفاده از ظرفیت‌ها و امکانات بخش خصوصی و پرداخت تسهیلات...
علت فوت پزشک متخصص در استان فارس در دست بررسی است