2024-04-28@04:14:19 GMT
۲۲۰۸ نتیجه - (۰.۰۵۱ ثانیه)
جدیدترین‌های «کریدور شمال ـ جنوب»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب (اخبار جدید در صفحه یک)
به گزارش سرویس بین الملل خبرگزاری صدا و سیما؛ یوسف جلالی، خبرنگار راشا تودی در ایران در گزارشی از پیشرفت‌های به دست آمده در منطقه آزاد انزلی و گسترش تجارت بین ایران و روسیه در کریدور شمال به جنوب خبر داد. کد ویدیو دانلود فیلم اصلی استودیو: در حالیکه غرب برای رسیدن به اهداف سیاسی خود دست به دامان تحریم‌های اقتصادی می‌شود، کشورهای در حال توسعه نیز به دنبال تقویت زیرساخت‌های خود و گسترش روابط دو جانبه هستند. در ایران، اماکن راهبردی نقشی بسیار حساس برای بسیاری از این طرح‌ها دارند، به شکلی که یوسف جلالی، خبرنگار آر. تی گزارش می‌کند:بندر انزلی در ساحل دریای خزر در ایران نقطه شروعی برای کریدور بین المللی شمال -جنوب به شمار می‌آید که روسیه...
معاون امور عمرانی استاندار کردستان گفت: اتصال کریدور شمال غرب و جنوب غرب ایران ۹ قطعه در کردستان قرار دارد و هم اکنون چهار قطعه ۵ و ۶ رشیدآباد و بوکان-سقز فعال است. - اخبار استانها - به گزارش خبرگزاری تسنیم از سنندج، 2 پروژه عمران شهری ( بلوار 24 متری اتصال میدان فروردین به بیمارستان توحید و پروژه تقاطع غیرهمسطح میدان محمدی) عصر امروز با حضور استاندار، مسئولان استانی، شهردار و اعضای شورای شهر سنندج در این شهر کلنگ‌زنی شد.کیومرث حبیبی معاون امور عمرانی استاندار کردستان عصر امروز در مراسم کلنگ‌زنی پروژه‌های عمران شهری در سنندج اظهار داشت: اجرای پروژه تقاطع غیرهمسطح میدان محمدی حجم ترافیکی این مسیر را کاهش خواهد داد.وی افزود: از آنجا که ورودی سنندج ـ همدان...
به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از روابط عمومی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، براساس توافق چندجانبه صورت گرفته میان ایران و کشورهای دوست، مقرر گردید با به کارگیری ظرفیت‌های موجود در بنادر چابهار، کمک‌های بشردوستانه جامعۀ بین‌الملل از این طریق به مقصد کشور افغانستان ارسال شود. در این راستا و با حضور نقش‌آفرین گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران ظرفیت راهگذر شمال _ جنوب که پیش‌تر از طریق سایر رقبای منطقه‌ای محدود شده بود، مجدداً با توافقات صورت گرفته به معبر اصلی ارسال کالا به افغانستان تبدیل گردید. کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران از اواخر سال گذشته با هدف بهره‌برداری مطلوب از زیرساخت‌ها، تجهیزات بندری و ظرفیت‌های چابهار به منظور توسعه عملیات کانتینری و دسترسی صاحبان کالا به شبکه حملونقل دریایی...
به گزارش ایرنا از گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، بر اساس توافق چندجانبه صورت گرفته میان ایران و کشورهای دوست مقرر شد با به‌کارگیری ظرفیت‌های موجود در بنادر چابهار، کمک‌های بشر دوستانه جامعۀ بین‌الملل از این طریق به مقصد کشور افغانستان ارسال شود. در این راستا و با نقش‌آفرینی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران ظرفیت راهگذر شمال - جنوب که پیش‌تر از طریق سایر رقبای منطقه‌ای محدود شده بود، مجدداً با توافقات صورت گرفته به معبر اصلی ارسال کالا به افغانستان تبدیل شد. کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران از اواخر سال گذشته با هدف بهره‌برداری مطلوب از زیرساخت‌ها، تجهیزات بندری و ظرفیت‌های چابهار به منظور توسعه عملیات کانتینری و دسترسی صاحبان کالا به شبکه حملونقل دریایی کانتینری؛ سرویس‌های منظم کشتیرانی از...
توسعه مسیرهای ارتباطی و تنوع‌بخشیدن به جریان حمل کالا یکی از مهمترین بخش‌های تجارت است که با توجه به افزایش سطح تبادلات تجاری میان کشورها اهمیت دوچندان پیدا کرده به‌طوری‌که برای تامین امنیت این مسیرهای مواصلاتی پیمان‌های چندجانبه نظامی منعقد می‌شود. بر همین اساس سال ۷۹ میان کشورهای ایران، روسیه و هند پیمانی مبنی بر توسعه کریدور شمال به جنوب بسته شد که مطابق آن از بنادر غربی هند محموله باری به بندر چابهار ایران ارسال شود و با راه‌آهن چابهار ــ زاهدان به راه‌آهن سراسری متصل و از مسیر بندر کاسپین و امیرآباد محموله به روسیه ارسال شود. همچنین از مسیر راه‌آهن رشت ــ آستارا نیز این امکان فراهم است که کالا به غرب روسیه فرستاده شود که درآمد...
کریدور حملونقل بین‌المللی شمال-جنوب پروژه مهمی با هدف ارتقای جایگاه روسیه، هند و ایران است، البته احتمالا اولویت‌های سیاسی کشورها متفاوت خواهد بود و احتمالا اهمیت این کریدور و منافع آن بتواند برخی اختلافات منطقه‌ای را مرتفع کند. این پروژه یکی از جنبه‌های همکاری راهبردی مسکو و تهران را نشان می‌دهد که پس از جنگ اوکراین به شکل‌های مختلف نظامی، امنیتی، اقتصادی و تجاری تقویت شد.پس از آغاز درگیری اوکراین و قطع ارتباط با بازارهای اروپایی؛ حجم صادرات روسیه به هند و ایران افزایش یافت. با وجود این، مسکو به دنبال تقویت روابط تجاری خود به وسیله کشتی، راه‌آهن و جاده است که در این راستا، کریدور حمل و نقل بین‌المللی شمال-جنوب برای دستیابی به این مهم ضروری است، زیرا...
براساس اعلام وزارت راه و شهرسازی، ۲۹۳ کیلومتر از آزادراه‌های کشور در پنج طرح اولویت‌دار، در سالجاری افتتاح می‌شود و افتتاح منطقه ۲ آزادراه تهران- شمال به طول ۲۲ کیلومتر، آزادراه منجیل- رودبار به طول هشت کیلومتر، آزادراه اصفهان- شیراز، آزادراه تبریز- صوفیان به طول ۲۴ کیلومتر و آزادراه مراغه- هشترود به طول ۲۹ کیلومتر در زمره این طرح‌ها قرار دارد. بهره برداری از آزادراه اصفهان-شیراز تکمیل بخشی از کریدور آزادراهی کشور از بندر انزلی به تهران و از آنجا به سمت اصفهان، شیراز و عسلویه را به همراه دارد و در کنار افزایش و سهولت در حمل و نقل با و جابجایی مسافر توسعه گردشگری بویژه برای اصفهان و شیراز را به ارمغان خواهد آورد.کلیات اجرایی آزادراه شیراز–اصفهان که...
به گزارش جماران؛ به نقل از نفیرنفت، عراق در مراسمی از کریدور جایگزین ایران رونمایی کرد؛ کریدوری 17 میلیارد دلاری که مطالعات و اجرای آن را ایتالیایی‌ها و فرانسوی‌ها انجام داده‌اند و بناست با اتصال کشورهای حوزه خلیج فارس به ترکیه و سپس اروپا، مسیر ترانزیت کالا از جنوب آسیا به اروپا را کوتاه کند. این موضوع در حالی رخ می‌دهد که چیزی حدود دو دهه است که عراق زیر بار اتصال راه‌آهن خود با خط ریلی ایران نمی‌رود؛ مسیری کوتاه که تنها 30 کیلومتر بوده و هزینه آن فقط 250 میلیون دلار است. عراق در مراسمی از کریدور ترانزیتی مهمی رونمایی کرد که یورونیوز آن را طرح بلندپروازانه عراق خطاب کرده و رویترز آن را پروژه عظیم خوانده است. رویترز...
تین نیوز سفیر جمهوری اسلامی در «مسقط» درباره اهمیت نخستین سفر «هیثم بن طارق» به تهران گفت: موقعیت ایران در ترانزیت منطقه ای و بین المللی ویژه و برجسته است؛ موقعیتی که نه می توان آن را حذف کرد و نه نادیده گرفت. بویژه آنکه با تحولاتی که بعد از جنگ روسیه و اوکراین رخ داد، موقعیت جمهوری اسلامی برجسته شد. عمان هم از موقعیت مشابهی بهره مند است؛ هم دروازه ای برای آفریقا محسوب می شود و هم در یک منطقه استراتژیکی به نام خلیج فارس و دریای عمان واقع است. به گزارش تین نیوز به نقل از سی نیوز، علی نجفی افزود: تهران و مسقط با توجه به این موقعیت مهم در گذشته به توافقاتی دست یافته بودند...
فارس‌پلاس؛ دیگر رسانه‌ها- راهبرد معاصر نوشت: چندی پیش ایران و روسیه برای تکمیل گذرگاه ریلی شمال - جنوب که شرق و جنوب آسیا را به شمال اروپا متصل می‌کند، توافقنامه احداث راه آهن رشت- آستارا امضا کردند. این توافقنامه پس از سخنرانی آیت‌الله سیدابراهیم رئیسی، رئیس جمهور ایران و ولادیمیر پوتین، رئیس جمهور روسیه میان نمایندگان دو کشور امضا شد. طبق این توافقنامه، روسیه ۱,۶ میلیارد یورو در گذرگاه ریلی شمال - جنوب سرمایه‌گذاری خواهد کرد. قرار است این خط آهن راهبردی در مدت ۴۸ ماه احداث شود. ویژگی‌های کریدور شمال-جنوب پس از آغاز درگیری اوکراین و قطع ارتباط با بازارهای اروپایی؛ حجم صادرات روسیه به هند و ایران افزایش یافت. با وجود این، مسکو به دنبال تقویت روابط تجاری...
امیر مقدم مدیرعامل سازمان منطقه آزاد چابهار گفت: چهار راه تجارت جهان به واقع کامل‌ترین و گویاترین تعبیری است که بر چابهار اطلاق می‌شود؛ نقطه اتصالی که جنوب و شرق جهان را به سهولت به شمال و شرق متصل می‌کند و به نوعی این بندر راهبردی نقطه اتصال کریدور شمال و جنوب است. وی گفت: چابهار هابی ترانزیتی است که مسیر دسترسی به اروپا و روسیه و شمال آفریقا را هموار می‌کند و البته پل امن و در دسترس کشورهای محصور در خشکی آسیای میانه برای ارتباط با جهان است. نظر به چنین کارکرد‌هایی است که جهان بر توسعه منطقه آزاد چابهار به عنوان نقطه کانونی و قلب کریدور شمال ـ جنوب اصرار دارد. وی بیان کرد: با استفاده از...
به گزارش ایرنا، بانک توسعه اسلامی در گزارشی از چشم‌انداز پروژه‌های زیرساختی در کشورهای اسلامی اعلام کرد: این کشورها با کسری شدید برای اجرایی کردن چنین پروژه‌هایی رو به رو هستند. بر اساس این گزارش ۵۷ کشور اسلامی برای اجرای پروژه‌های زیرساختی در مجموع با ۲۷۰۰ میلیارد دلار کسری منابع مالی تا سال ۲۰۴۰ مواجه هستند. در این میان، کسری مالی کشورهای خاورمیانه و شمال آفریقا برای اجرای پروژه‌های زیرساختی تا این سال ۹۹۴ میلیارد دلار برآورد شده است. کسری منابع مالی پروژه‌های زیرساختی در واقع شکاف میان منابع مالی لازم برای اجرای پروژه‌های زیرساختی و منابع مالی موجود برای اجرای این پروژه‌هاست. پروژه‌های راه‌سازی بیشترین کسری مالی را در منطقه خاورمیانه و شمال آفریقا به خود اختصاص داده‌اند به...
منبع: خبرگزاری برنا
کریدور یا همان راه‌گذرِ شمال – جنوب؛ بستر جدید همکاری تجاری ایران و روسیه و البته راه مواصلاتی ۱۴ کشور برای تجارت از جنوب آسیا به شمال اروپاست که از مدتی قبل به محل کشمکش میان ایران و آذربایجان تبدیل شده است. هرچند دو کشور در تلاشند سطح تنش‌ها را کنترل کنند اما آنچه مهم به نظر می‌رسد، این است که اقدامات تهران نشان می‌دهد نه تنها حاضر به پذیرش تغییرات ژئوپلِتیک جدید، تحت تاثیر علی‌اَف نیست، بلکه می‌خواهد با همکاری روسیه به عنوان یک شریک تجاری، حلقه مفقوده‌ی ۱۶۲ کیلومتری این کریدور را با مسیرِ ریلیِ رشت – آستارا در ۴۸ ماه تکمیل شد. دریافت 29 MB خبرنگار: محسن فرامرزی / تدوینگر: محمدرضا زمانیان
قرار است تا ۴ ماه آینده کریدور شمال جنوب و راه‌آهن رشت آستارا با انعقاد توافق‌نامه‌هایی میان ایران و روسیه راه‌اندازی شود، موضوعی که بعد از ۲۳ سال در حال تحقق است. هرچند این محور اقتصادی در اثر چرخش محورهای اقتصادی روسیه در اثر تحریم‌ها موردتوجه قرارگرفته اما به اذعان کارشناسان اقتصادی نقش مهمی در افزایش تبادلات نفتی و غیرنفتی و ترانزیت کالا میان ایران، روسیه و دیگر کشورهای حاشیه دریای خزر خواهد داشت. بااین‌حال آمریکا برای ایجاد خلل در کار این کریدور مهم و لجستیکی برای دو کشور با پیش‌دستی دو شرکت ایرانی را تحریم کرده است؛ یعنی شرکت نسیم بهار کیش و شرکت کشتیرانی دریای خزر را به خاطر دور زدن تحریم‌های روسیه تحریم کرد. هرچند این تحریم...
رییس آژانس حمل و نقل و ارتباطات وابسته به کابینه وزرای ترکمنستان در دیدار با وزیر راه و شهرسازی جمهوری اسلامی ایران ضمن اعلام تقویت حضور این کشور در تکمیل زنجیره کریدور شمال - جنوب، از پیگیری برای راه‌اندازی بازارچه‌های مرزی ایران و ترکمنستان خبر داد. به گزارش خبرگزاری برنا، «مامتخان چاکی یف» رییس آژانس حمل و نقل و ارتباطات وابسته به کابینه وزرای ترکمنستان گفت: ایران و ترکمنستان مناسبات حمل و نقلی فراوانی دارند و اکنون در مرز سرخس روزانه ۴۰۰ واگن و از مرز اینچه برون روزانه ۲۰۰ واگن تردد دارند که امکان افزایش ظرفیت ۳ تا ۴ برابر ظرفیت فعلی وجود دارد. وی ادامه داد: در خصوص موضوع راه‌اندازی بازارچه‌های مرزی مذاکرات در حال پیگیری است و...
به گزارش خبرگزاری صدا وسیما، «مامتخان چاکی یف» رییس آژانس حمل و نقل و ارتباطات وابسته به کابینه وزرای ترکمنستان گفت: ایران و ترکمنستان مناسبات حمل و نقلی فراوانی دارند و اکنون در مرز سرخس روزانه ۴۰۰ واگن و از مرز اینچه برون روزانه ۲۰۰ واگن تردد دارند که امکان افزایش ظرفیت ۳ تا ۴ برابر ظرفیت فعلی وجود دارد. وی ادامه داد: در خصوص موضوع راه‌اندازی بازارچه‌های مرزی مذاکرات در حال پیگیری است و در این خصوص آماده توسعه همکاری‌ها هستیم. «مامتخان چاکی یف» بر تکمیل راه جاده‌ای اینچه برون به هندای ترکمنستان تاکید کرد و افزود: ترکمنستان آمادگی دارد تا همه موارد مطرح شده در خصوص افزایش مناسبات حمل‌و نقلی ایران و ترکمنستان را در حوزه‌های ریلی، جاده‌ای، دریایی...
رییس آژانس حمل و نقل و ارتباطات وابسته به کابینه وزرای ترکمنستان در دیدار با وزیر راه و شهرسازی جمهوری اسلامی ایران ضمن اعلام تقویت حضور این کشور در تکمیل زنجیره کریدور شمال - جنوب، از پیگیری برای راه‌اندازی بازارچه‌های مرزی ایران و ترکمنستان خبر داد. به گزارش ایران اکونومیست از وزارت راه و شهرسازی، «مامتخان چاکی یف» رییس آژانس حمل و نقل و ارتباطات وابسته به کابینه وزرای ترکمنستان روز سه شنبه در ساختمان دادمان با وزیر راه و شهرسازی با اعلام علاقه مندی ترکمنستان بر تقویت همکاری با جمهوری اسلامی ایران در زمینه‌های مختلف حمل‌و نقلی گفت: ایران و ترکمنستان مناسبات حمل و نقلی فراوانی دارند و اکنون در مرز سرخس روزانه ۴۰۰ واگن و از مرز اینچه...
تین نیوز عضو کمیسیون عمران مجلس با اشاره به اهمیت تکمیل کریدور شمال جنوب، گفت: با تکمیل این کریدور درآمد های ترانزیت کالا از فروش نفت سبقت می گیرد. به گزارش تین نیوز به نقل از تسنیم، ابراهیم نجفی اسپیلی درباره توافق نامه ایران و روسیه برای تکمیل خط راه آهن آستارا رشت، اظهار کرد: استفاده از ظرفیت کشورهای همسایه و افزایش تبادلات تجاری خارجی اثر تحریم ها را خنثی کرده و مشکلات ناشی از این امر را بر طرف می کند. وی با اشاره به بازار 600 میلیون نفری کشورهای همسایه و ضرورت بهره مندی از این ظرفیت بالقوه اظهار کرد: در صورت تکمیل کریدور شمال جنوب درآمدهای حاصل ترانزیت کالا و تجارت خارجی بیش از درآمدهای ناشی فروش نفت برای کشور...
به گزارش قدس آنلاین، شهریار افندی زاده که در نشست وزرای حمل و نقل کشورهای همسایه عراق و اعضای شورای همکاری خلیج فارس در بغداد به نمایندگی از کشورمان سخنرانی کرد، با ارائه ابتکاری راهبردی و آینده نگر برای هم افزایی کریدورها و مسیرهای ترانزیتی کشورهای حاضر در این نشست، تصریح کرد: کشورهای حاضر در این نشست، همچون ایران، برنامه‌ها و اقدامات مشخصی را در راستای راه اندازی و فعالیت کریدورهای ترا نز یتی، در چارچوبی هدفمند و با مشارکت دیگر کشورها پیگیری می‌کنند که پیشنهادهای ابتکاری ایران را در خصوص انسجام و همسوسازی اقدامات در خصوص کریدورهای ترانزیتی اعلام می‌کنم. معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: این ابتکار، که انتظار می‌رود حتی در کوتاه مدت...
تین نیوز معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی در نشست بغداد به منظور همسوسازی اقدامات در خصوص کریدورهای ترانزیتی، پیشنهاد تشکیل کمیته مشترک برای راهبری و نظارت، تاسیس صندوق مشترک تامین مالی و سرمایه گذاری و ایجاد شرکت های مشترک حمل و نقلی چندوجهی را مطرح کرد. به گزارش تین نیوز به نقل از وزارت راه و شهرسازی، شهریار افندی زاده که در نشست وزرای حمل و نقل کشورهای همسایه عراق و اعضای شورای همکاری خلیج فارس در بغداد به نمایندگی از کشورمان سخنرانی کرد، با ارائه ابتکاری راهبردی و آینده نگر برای هم افزایی کریدورها و مسیرهای ترانزیتی کشورهای حاضر در این نشست، تصریح کرد: کشورهای حاضر در این نشست، همچون ایران، برنامه ها و اقدامات مشخصی...
تین نیوز شواهد نشان می دهد عمان در پی نقش آفرینی در کریدورهای بین المللی است. به گزارش تین نیوز، در آستانه سفر سلطان عمان به تهران این سوال مطرح می شود که آیا پادشاهی عمان در حال تبدیل شدن به بازیگر جدید در کریدورهای بین المللی است؟ علاوه بر سیاست خارجی موثر عمان در قبال مسایل و تنش های منطقه ای، در چند سال اخیر این کشور با ساخت و سازهای عظیم بندری و همچنین عقد قراردادهای بین المللی در حوزه ترانزیت و تجارت در حال ورود به کریدورهای بین المللی و تبدیل شدن به عاملی تاثیر گذار در حمل و نقل بین الملل است. تا پیش از این، عمانی ها همواره خود را مشتاق سرمایه گذاری و حضور...
به گزاارش قدس آنلاین، ایران نوشت: توسعه و رشد اقتصادی در راهبرد افزایش مراودات با کشورهای منطقه، به توسعه زیرساخت‌ها به‌خصوص زیرساخت‌های حمل و نقلی وابسته است. با توجه به موقعیت ایران در کریدور مهم شمال-جنوب، کشورهای همسایه و منطقه در انتظار تکمیل گذرگاه‌های مختلف این کریدور در ایران هستند. علاوه بر اهمیت توسعه کریدورهای ارتباطی در ایجاد امنیت و وابستگی حمل کالای کشورها به ایران، درآمد پایدار کریدورهای ترانزیتی حداقل ۲۰ میلیارد دلار در سال است. دولت برای تحقق توسعه پایدار و همه‌جانبه، گسترش و تکمیل راه‌های ارتباطی بین‌المللی را دنبال می‌کند و در همین راستا در یک ماه اخیر دو قرارداد مهم با عراق و روسیه در جهت تکمیل و ساخت دو گذرگاه مهم در مسیر کریدور شمال-جنوب...
به گزارش قدس آنلاین، ابر پروژه رشت- آستارا پس از ۲۳ سال با تفاهمنامه‌ای بین ایران و روسیه قرار است طی سه سال آینده به بهره برداری برسد. این پروژه ریلی ۱۶۲ کیلومتر است و یکی از پروژه‌های در اولویت راه آهن است که در سال ۱۳۸۴ کلید خورد و به دلایل مختلف تا کنون فقط ۵ درصد پیشرفت داشته است. از جمله مشکلات موجود بر سر راه این پروژه وجود زمین‌های ارزشمند کشاورزی در مسیر آن است که به بیش از ۲,۰۰۰ میلیارد تومان اعتبار برای تملک این اراضی نیاز است. حدود ۵۰ درصد مسیر راه آهن رشت- آستارا به احداث پل نیاز دارد که برای ۵۲ کیلومتر این پروژه طراحی پل انجام شده است. آستارا-رشت، تکمیل کننده کریدور...
وزیر راه وشهرسازی گفت:خط کریدور ریلی شمال به جنوب یکی از نقاط عطف توسعه خراسان رضوی خواهد شد و تکمیل زنجیره این کریدور در دولت سیزدهم مورد تاکید است. - اخبار استانها - به گزارش خبرگزاری تسنیم از گناباد، مهرداد بذرپاش در آیین افتتاح فرودگاه شهرستان گناباد اظهارداشت: داشتن توسعه اقتصادی بدون فراهم کردن زیرساخت‌های حمل و نقل امکان‌پذیر نیست و جلوتر از هرچیزی باید حمل و نقل انجام شود.وی افزود: خط کریدور ریلی شمال به جنوب یکی از نقاط عطف توسعه خراسان رضوی خواهد شد و تکمیل زنجیره این کریدور در دولت سیزدهم مورد تاکید است.بذرپاش تصریح کرد: فرودگاه زیرساخت حمل و نقل هوایی است در منطقه و زیرساخت‌های ریلی نیز از چابهار تا مشهد در حال احداث است.وزیر راه...
نماینده ولی فقیه در هرمزگان با اشاره به اجرای پروژه‌های خوب عمرانی در جزیره کیش، گفت: یکی از این پروژه‌ها، ترمینال جدید فرودگاه کیش است که می‌تواند در جهت توسعه ارتباطات بیشتر در بخش حمل و نقل هوایی در مسیر کریدور شمار به جنوب نقش آفرینی کند. - اخبار استانها - به گزارش خبرگزاری تسنیم از کیش، حجت الاسلام محمد عبادی‌زاده در بازدید از طرح‌های عمرانی جزیره کیش و ترمینال جدید فرودگاه این جزیره که به همراه سرپرست سازمان منطقه آزاد این جزیره انجام شد، اظهار داشت: کیش با توجه به برخورداری از زیرساخت‌های بسیار خوب در بخش‌های مختلف به ویژه حوزه گردشگری، می‌تواند نقش بسیزایی در جهت توسعه این صنعت و رشد اقتصادی منطقه داشته باشد.وی توسعه حمل و...
علیرضا پیمان پاک درباره طرح تبدیل ایران به هاب غلات توییتی را منتشر کرد. آیا این خبر مفید بود؟ نتیجه بر اساس رای موافق و رای مخالف
آقای محمدرضا مدرس خیابانی با اشاره به توافق ریلی رشت- آستارا که از سوی رؤسای جمهور دو کشور ایران و روسیه به امضا رسیده، گفت: گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران نیز در راستای همین توافق، اقدام به امضای موافقتنامه خرید و ساخت کشتی با باشگاه همگرایی کریدور شمال- جنوب نموده است. مدیرعامل گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با بیان اینکه گروه کشتیرانی با در اختیار داشتن ۱۳۹ فروند کشتی در انواع مختلف، ظرفیت حمل بار ۵ میلیون DWT را دارد، گفت: کشتی‌های این ناوگان، در کنار ۲۹۴ هزار تی‌ای‌یو کانتینر ملکی و ۱۳۹۴ واگن، در آسیا و اقیانوسیه، کشورهای CIS و سایر کشورهای آسیایی، آفریقایی و اقیانوسیه تردد دارد. او ادامه داد: در این راستا خطوط حملونقل دریایی در...
مدیرعامل کشتیرانی با بیان"۲۶ کشتی آماده حمل بار به مقصد روسیه است"گفت:کمبود آبخور بنادر، خدمات گمرکی و نبود تخفیفات بندری از جمله چالش‌های توسعه حمل بار به مقصد روسیه است. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرگزاری تسنیم، محمدرضا مدرس‌خیابانی با اشاره به توافق ریلی رشت- آستارا بین ایران و روسیه اظهار کرد: کشتیرانی در راستای همین توافق، اقدام به امضای موافقتنامه خرید و ساخت کشتی با باشگاه همگرایی کریدور شمال- جنوب کرده است.وی با بیان اینکه کشتیرانی با در اختیار داشتن 139 فروند کشتی در انواع مختلف، ظرفیت حمل بار 5 میلیون DWT را دارد، افزود: این کشتی‌ها در کنار 294 هزار تی‌ای‌یو کانتینر ملکی و 1394 واگن، در آسیا و اقیانوسیه، کشورهای CIS و سایر کشورهای آسیایی، آفریقایی...
تین نیوز باکو در صورت عدم تمایل به کریدور جنوب شمال، جایگاه ترانزیتی خود را از دست خواهد داد. به گزارش تین نیوز، قرارداد ایران و فدراتیو روسیه برای اجرایی کردن راه آهن رشت به آستارا وارد فاز عملیاتی شد. با امضای این قرارداد که به صورت ویدئو کنفرانسی به امضای روسای جمهور ایران و روسیه رسید، روس ها برای تکمیل 160 کیلومتر باقی مانده از مسیر ریلی بندرعباس به روسیه از مسیر آذربایجان وارد عمل شدند. علی رغم خودنمایی روس ها در تکمیل کریدور جنوب شمال، قدری بعید به نظر می رسد که ایران و جمهوری آذربایجان بتوانند در آینده ای نزدیک همکاری های اقتصادی را توسعه دهند، چرا که تنش های سیاسی گسترده بین دو کشور علی الخصوص در یکسال...
تین نیوز به دلیل تغییر تحلیل هزینه فایده ساخت کریدور شمال جنوب اکنون نه تنها مشارکت شرکت های روسی در این پروژه سودمند و توجیه اقتصادی دارد بلکه منطق سیاسی هم دارد. به گزارش تین نیوز به نقل از مهر، رئیس جمهور روسیه و همتای ایرانی اش روز چهارشنبه از طریق ارتباط ویدئویی بر امضای قرارداد تأمین مالی و ساخت راه آهن رشت - آستارا به عنوان بخشی از کریدور حمل ونقل بین المللی شمال - جنوب نظارت کردند. راه آهن رشت-آستارا به عنوان یک حلقه مهم در این کریدور دیده می شود که هند، ایران، روسیه، و سایر کشورها را از طریق راه آهن و دریا به یکدیگر متصل می کند، مسیری که به گفته بسیاری می تواند با...
تین نیوز میرشفیع، مشاور وزیر راه در امور زیر بنایی از ظرفیت ۱۰ میلیون تنی حمل بار توسط خط آهن شمالی جنوبی کشور خبر داد. به گزارش تین نیوز به نقل از بازار، حسین میرشفیع دررابطه با راه آهن راهبردی رشت آستارا اظهار کرد: این خط آهن در ایران به یک خط منحصر نیست و ظرفیت های حمل ونقلی خوبی را در بنادر شمالی کشور در اختیار داریم. وی افزود: حدود ۱۰ میلیون تن ظرفیت ترانزیت بار وجود دارد؛ خاصه در بنادر جنوب کشور که ظرفیت بالایی برای ترانزیت بار وجود دارد. میرشفیع با اعلام این که شبکه ریلی شمالی به بنادر جنوبی نظیر امام خمینی و خرمشهر اتصال دارد، افزود: راه آهن چابهار زاهدان به سرعت پیش می رود...
به گزارش قدس آنلاین چهاردهمین اجلاس اقتصادی روسیه – جهان اسلام، یک روز پس از امضای قرارداد ساخت راه آهن رشت – آستارا میزبان نشستی جنبی بود که با اعلام آمادگی امارات متحده عربی و عمان برای پیوستن به این کریدور چشم انداز نوینی برای آن ترسیم کرد. کریدور شمال – جنوب که در آغاز راه، محصول اراده و عزم روسیه، ایران و هند برای ایجاد گذرگاه حمل و نقل بار تلقی شد، این روزها با تغییر در شرایط مناسبات بین المللی بیش از پیش در کانون توجه ها است. در شرایط کنونی که ایران و روسیه تصمیم به بهره برداری حداکثری از این ظرفیت را دارند، حضور دیگر کشورها در این سازوکار حمل و پشتیبانی عرضه کالا می تواند...
عبدالرضا فرجی راد سفیر پیشین ایران در نروژ در گفتگو با خبرنگار سیاست خارجی ایرنا در خصوص توافق احداث خط راه آهن رشت آستارا و امضا شدن آن توسط روسای جمهور ایران و روسیه، اظهارداشت: موضوع کریدور شمال جنوب را باید باتوجه به روابط میان ایران و روسیه که رو به گسترش است و این روند رو به رشد را هم در آینده طی خواهد کرد و البته با در نظر گرفتن این نکته که روسیه از سوی غرب مورد تحریم واقع شده و این تحریم تا سال‌ها ادامه خواهد داشت، ببینیم. وی با بیان اینکه ما می توانیم سطح تعاملات تجاری خود با روسیه را ارتقا دهیم، افزود: در این خصوص برخی از کشورهای همسایه نیز روابط اقتصادی خود...
تین نیوز عبدالکریم محقق* : پس از ماه ها بحث و گفت وگو روز چهارشنبه موافقتنامه احداث خط آهن رشت به آستارا میان وزرای حمل و نقل ایران و روسیه به امضا رسید. بر اساس این موافقتنامه قرار است روسیه ۱.۶ میلیارد یورو در این مسیر ریلی سرمایه گذاری کند. پیش از این خط آهن رشت به آستارا به عنوان حلقه مفقوده کریدور شمال جنوب، یکی از مسیرهای اصلی ترانزیت کالا از جنوب آسیا به شمال اروپا به شمار می رفت و راه اندازی آن بیش دو دهه به طول انجامید. کریدور شمال جنوب در سال ۱۳۷۹ به ابتکار ایران، روسیه و هند برای کاهش مدت زمان انتقال کالا از هند و جنوب آسیا به بندر سن پطرزبورگ و فنلاند...
نورالدین عزیزی، وزیر صنعت و تجارت هیئت حاکمه افغانستان در نشست بین‌المللی اقتصادی 2023 روسیه اظهارداشت: افغانستان ظرفیت بالقوه برای تبدیل شدن به یک کشور صنعتی را دارد و می‌تواند به یکی از مراکز صنعتی در منطقه تبدیل شود. عزیزی افزود افغانستان آماده است تا تسهیلات لازم را برای سرمایه‌گذاری بخصوص برای روسیه، کشورهای منطقه و کشورهای اسلامی در افغانستان فراهم کند. وی از علاقه‌مندی سرمایه‌گذاران داخلی و خارجی و دریافت جواز فعالیت یادآور شده و تاکید کرد ادارات افغانستان جهت آغاز سرمایه‌گذاری با آنها در تماس است. به گفته عزیزی، حجم تجارت و سرمایه‌گذاری در افغانستان در نتیجه اجرای برنامه‌های تشویقی رشد چشم‌گیری داشته و صادرات این کشور از زمان به قدرت رسیدن طالبان تا 120 درصد افزایش یافته...
وزیر صنعت و تجارت هیئت حاکمه افغانستان در نشست اقتصادی ۲۰۲۳ روسیه اظهارداشت این کشور بهترین گزینه برای اتصال کریدور شمال-جنوب است. - اخبار بین الملل - به گزارش دفتر منطقه‌ای خبرگزاری تسنیم، نورالدین عزیزی، وزیر صنعت و تجارت هیئت حاکمه افغانستان در نشست بین‌المللی اقتصادی 2023 روسیه اظهارداشت: افغانستان ظرفیت بالقوه برای تبدیل شدن به یک کشور صنعتی را دارد و می‌تواند به یکی از مراکز صنعتی در منطقه تبدیل شود.به گزارش خبرگزاری دولتی «باختر»، عزیزی افزود افغانستان آماده است تا تسهیلات لازم را برای سرمایه‌گذاری بخصوص برای فدراسیون روسیه، کشورهای منطقه و کشورهای اسلامی در افغانستان فراهم کند.وی از علاقه‌مندی سرمایه‌گذاران داخلی و خارجی و دریافت جواز فعالیت یادآور شده و تاکید کرده که ادارات افغانستان جهت آغاز...
امام جمعه منطقه خیرآباد شهرستان ورامین گفت: افزایش ترانزیت و گردشگری برای افزایش تبادلات اقتصادی کشور یک راه حل ایده آل است و استفاده از ظرفيت‌هاي سرزميني يك منبع درآمد پايدار براي ايران است. به گزارش خبرگزاری شبستان از شهرستان های استان تهران، حجت الاسلام جعفر طزری امام جمعه منطقه خیرآباد شهرستان ورامین ظهر امروز در خطبه های نماز جمعه این هفته با اشاره به حکمت ۴۴۸ نهج البلاغه، اظهار کرد: حضرت در این حکمت به تمام كسانى كه گرفتار پاره‌اى از مسائل مى‌شوند هشدار مى‌دهد كه ناشكرى نكنند مبادا گرفتار مصيبت‌هاى فزون‌ترى شوند، مى‌فرمايد: «كسى كه مصيبت‌هاى كوچك را بزرگ شمارد خداوند او را به مصائب بزرگ مبتلا مى‌كند، زندگى اين جهان خالى از مصائب نيست منتها هر كسى...
وزیر راه و شهرسازی با اعلام اینکه زنجیره کریدور شمال-جنوب در دولت سیزدهم تکمیل می‌شود، گفت:در اوایل راه‌اندازی خط‌آهن رشت-آستارا ۱۰ میلیون تن بار جابجا خواهد شد. به گزارش خبرگزاری برنا، مهرداد بذرپاش با تاکید بر اینکه زنجیره کریدوری شمال-جنوب در دولت سیزدهم تکمیل می‌شود، اظهار کرد: در کنار تکمیل راه‌آهن رشت- آستارا تکمیل ظرفیت های بندری نیز در برنامه بوده و مقرر است از مسیر دریا به دریا اتصال با زنجیره کریدوری کامل شود. وی با اشاره به اینکه توافقنامه ایران و روسیه برای تکمیل راه آهن رشت- آستارا اتفاق مهمی در تکمیل زنجیره کریدوری کشور به شمار می‌رود، اظهار کرد: کریدور شمال- جنوب کبه‌عنوان راه گذر راهبردی و مهمی برای کشورهای در مسیر این کریدور یعنی کشورهای...
پس از جلسه مشترک رؤسای جمهور ایران و روسیه و تأکید مجدد بر توسعه روابط تجاری دو کشور، کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران و باشگاه همگرایی کریدور شمال- جنوب به سرپرستی نماینده رئیس جمهور روسیه، بر سر ساخت و خرید ۲۰ فروند کشتی جنرال کارگو توافق کردند. به گزارش خبرگزاری برنا، رؤسای جمهور دو کشور ایران و روسیه روز گذشته در مذاکره تلفنی بر سر گسترش روابط تجاری و همکاریهای اقتصادی میان کشور تأکید کردند که در همین راستا، توافقنامه‌ای میان کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران و باشگاه همگرایی کریدور شمال- جنوب در روسیه به سرپرستی نماینده رئیس جمهور روسیه برای ساخت و خرید ۲۰ فروند کشتی جنرال کارگو به امضا رسید. بر این اساس طرفین توافق کردند ضمن راه‌اندازی شرکت...
به گزارش قدس آنلاین، مهرداد بذرپاش با تاکید بر اینکه زنجیره کریدوری شمال-جنوب در دولت سیزدهم تکمیل می‌شود، اظهار کرد: در کنار تکمیل راه‌آهن رشت- آستارا تکمیل ظرفیت های بندری نیز در برنامه بوده و مقرر است از مسیر دریا به دریا اتصال با زنجیره کریدوری کامل شود. وی با اشاره به اینکه توافقنامه ایران و روسیه برای تکمیل راه آهن رشت- آستارا اتفاق مهمی در تکمیل زنجیره کریدوری کشور به شمار می‌رود، اظهار کرد: کریدور شمال- جنوب کبه‌عنوان راه گذر راهبردی و مهمی برای کشورهای در مسیر این کریدور یعنی کشورهای روسیه، ایران، آذربایجان و هند، می‌تواند در بهره مندی کشورها از اثرات مثبت این کریدور نقش ایفا کند. وی با تاکید بر اینکه تکمیل این کریدور می‌تواند درآمد...
تین نیوز پس از جلسه مشترک رؤسای جمهور ایران و روسیه و تأکید مجدد بر توسعه روابط تجاری دو کشور، کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران و باشگاه همگرایی کریدور شمال - جنوب به سرپرستی نماینده رئیس جمهور روسیه، بر سر ساخت و خرید ۲۰ فروند کشتی جنرال کارگو توافق کردند. به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، رؤسای جمهور دو کشور ایران و روسیه روز گذشته در مذاکره تلفنی بر سر گسترش روابط تجاری و همکاری های اقتصادی میان کشور تأکید کردند که در همین راستا، توافقنامه ای میان کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران و باشگاه همگرایی کریدور شمال- جنوب در روسیه به سرپرستی نماینده رئیس جمهور روسیه برای ساخت و خرید ۲۰ فروند کشتی جنرال کارگو به امضا رسید. بر...
به گزارش «نماینده»، کمال علیپور خنکداری با اشاره به امضای توافقنامه ساخت راه آهن رشت - آستارا با سرمایه گذاری روس ها اظهار داشت: اگر بخواهیم بودجه‌های عمرانی کشور را از نفت جدا کنیم و منابع آن را سایر درآمدها تامین کنیم، چاره‌ای جز توسعه زیرساخت های بخش حمل و نقل و اتکا به درآمدهای ترانزیت اعم از ریلی و جاده ای نداریم. وی با اشاره به جذابیت های ترانزیتی ایران برای اتصال شرق به غرب افزود: یکی از مواردی که به افزایش جذابیت ترانزیت از خاک ایران برای صاحبان کالا کمک می کند، افزایش سرعت حمل کالا بخصوص در حوزه حمل و نقل ریلی است. نماینده مردم قائمشهر در مجلس ادامه داد: تکمیل کریدورهای حمل و نقلی کشور از...
وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه زنجیره کریدوری شمال - جنوب در دولت سیزدهم تکمیل می‌شود، گفت: تکمیل کریدور شمال - جنوب با تکمیل راه‌آهن رشت - آستارا منابع قابل توجهی را عاید کشور خواهد کرد. به گزارش ایسنا، مهرداد بذرپاش در یک برنامه تلویزیونی به تشریح ویژگی‌های پروژه تکمیل راه‌آهن رشت -آستارا، پرداخت و با بیان اینکه توافقنامه ایران و روسیه برای تکمیل راه‌آهن رشت- آستارا اتفاق مهمی در تکمیل زنجیره کریدوری کشور به شمار می‌رود، گفت: راه گذر شمال به جنوب که راه گذر راهبردی و مهمی برای کشورهای در مسیر این کریدور یعنی کشورهای روسیه، ایران، آذربایجان و هند و همچنین کشورهای حاشیه این راهگذر به شمار می‌رود می‌تواند در بهره‌مندی کشورها از اثرات مثبت...
به گزارش همشهری آنلاین، در موافقتنامهای که شامگاه سه‌شنبه بین وزیر راه و شهرسازی ایران و معاون نخست‌وزیر روسیه به امضا رسید، قرار است روس‌ها تا سقف ۱.۶میلیارد یورو در ساخت خط‌آهن رشت- آستارا سرمایه‌گذاری کنند. با احداث این خط‌آهن، آخرین بخش از کریدور تجاری شمال-جنوب تکمیل می‌شود. مسیر این کریدور در ایران از بنادر جنوبی به بنادرشمالی است. به گزارش همشهری، خط‌آهن رشت-آستارا عملا تکمیل‌کننده گذرگاه ریلی حملونقل در کریدور شمال به جنوب است که جنوب شرق آسیا، هند و خلیج‌فارس از طریق ایران و قفقاز به روسیه وصل می‌شوند و از آنجا به خلیج فنلاند و نهایتا شمال اروپا وصل خواهند شد. مهرداد بذرپاش، وزیر راه و شهرسازی دیروز در همین باره گفت: گسترش ظرفیت ترانزیتی مسیر دریایی...
به گزارش «تابناک» نقل از اسپوتنیک، تلاش ایران و روسیه برای دور زدن تحریم‌ها در قرارداد ریلی روسیه و ایران موجب نگرانی شدید آمریکا شده است. «ودانت پاتل»، معاون سخنگوی وزارت امور خارجه آمریکا روز چهارشنبه در اظهارنظری درباره پروژه ریلی روسیه و ایران گفت: «هرگونه اقدام برای دور زدن تحریم‌های اعمال شده علیه روسیه و ایران باعث نگرانی شدید ایالات متحده خواهد شد.» معاون سخنگوی وزارت امور خارجه آمریکا در اظهار نظر درباره راه آهن روسیه-ایران گفت، هرگونه اقدام برای دور زدن تحریم‌های اعمال شده علیه روسیه و ایران باعث نگرانی شدید واشنگتن خواهد شد. وی افزود: «هر اقدام یا پروژه‌ای که برای دور زدن تحریم‌ها انجام می‌شود، چیزی است که برای ما البته عمیقاً نگران‌کننده است. من ارزیابی...
خبر توافق ایران و روسیه برای احداث راه آهن رشت - آستارا به عنوان بخش تکمیلی کریدور شمال-جنوب با بازتاب گسترده در سطح رسانه‌های عربی همراه بود. به گزارش گروه اقتصاد بین الملل ایران اکونومیست، خبر امروز امضای توفقنامه سند احداث راه‌آهن رشت-آستارا بین ایران و روسیه در تهران با بازتاب گسترده در سطح رسانه‌های عربی همراه بود. مسیر ۱۶۰ کیلومتری راه آهن رشت - آستارا حلقه مفقوده مسیر ۷۲۰۰ کیلومتریِ بالِ غربیِ کریدور «شمال - جنوب» است. توافقنامه امروز احداث راه آهن رشت _ آستارا با حضور ویدئو کنفرانسی رئیس جمهور روسیه منجر به تکمیل بال غربی کریدور و اتصال جنوب آسیا به شمال اروپا خواهد شد. پایگاه خبری روسیا الیوم در گزارشی با عنوان «شریان جایگزین برای کانال...
معاون اول رییس جمهور امضای توافق نامه اجرای پروژه کریدور شمال- جنوب را گامی مهم در روابط ایران و روسیه توصیف کرد و گفت: همه کشورهای منطقه از کریدور شمال- جنوب منتفع می‌شوند. به گزارش به گزارش امتداد به نقل از خبرگزاری مهر، محمد مخبر عصر امروز (چهارشنبه) در دیدار الکساندر نواک معاون نخست وزیر روسیه با تاکید بر اینکه بخش خصوصی دو کشور باید بیش از پیش وارد عرصه تعاملات اقتصادی فیمابین شوند، تصریح کرد: باید تلاش کنیم با پیشتازی بخش خصوصی دو کشور تمامی ظرفیت‌های موجود را به خدمت بگیریم. معاون اول رئیس جمهور تسریع در حذف دلار از مناسبات ارزی را مورد تاکید قرار داد و افزود: حذف دلار از تبادلات مالی تهران و مسکو از...
آفتاب‌‌نیوز : محمد مخبر عصر امروز (چهارشنبه) در دیدار الکساندر نواک، معاون نخست‌وزیر روسیه با تاکید بر اینکه بخش خصوصی دو کشور باید بیش از پیش وارد عرصه تعاملات اقتصادی فیمابین شوند، تصریح کرد: باید تلاش کنیم با پیشتازی بخش خصوصی دو کشور تمامی ظرفیت های موجود را به خدمت بگیریم. معاون اول رییس جمهور تسریع در حذف دلار از مناسبات ارزی را مورد تاکید قرار داد و افزود: حذف دلار از تبادلات مالی تهران و مسکو از اهمیت فراوانی برای سرعت دادن به روند همکاریهای اقتصادی برخوردار است. ضرورت توجه به توسعه همکاری ها در حوزه های مرتبط با نفت، حمل و نقل و خودروسازی از دیگر موضوعات مورد تاکید معاون اول رئیس جمهور در این دیدار بود. معاون...
معاون اول رییس جمهور امضای توافق نامه اجرای پروژه کریدور شمال- جنوب را گامی مهم در روابط ایران و روسیه توصیف کرد و گفت: باید با جدیت عملیاتی شدن این توافق را پیگیری کنیم و اطمینان دارم کشورهای منطقه از این اقدام منتفع خواهند شد. به گزارش خبرگزاری برنا، محمد مخبر عصر امروز(چهارشنبه) در دیدار الکساندر نواک معاون نخست وزیر روسیه با تاکید بر اینکه بخش خصوصی دو کشور باید بیش از پیش وارد عرصه تعاملات اقتصادی فیمابین شوند، تصریح کرد: باید تلاش کنیم با پیشتازی بخش خصوصی دو کشور تمامی ظرفیت های موجود را به خدمت بگیریم. معاون اول رییس جمهور تسریع در حذف دلار از مناسبات ارزی را مورد تاکید قرار داد و افزود: حذف دلار از...
معاون نخست‌وزیر روسیه از احداث مسیر راه‌آهن رشت - آستارا با همکاری شرکت‌های ایران و روسیه به‌منظور تکمیل کریدور شمال – جنوب و افزایش حجم تبادلات تجاری دو کشور خبر داد. به گزارش خبرنگار شانا، الکساندر نواک در نشست خبری مشترک با جواد اوجی، وزیر نفت ایران، دراختتامیه آیین امضای قرادادها و تفاهم‌نامه‌های شرکت‌های ایران و روسیه که امروز (چهارشنبه، ۲۷ اردیبهشت‌ماه) در مرکز همایش‌های تخصصی شرکت ملی نفت ایران (باشگاه کوشک) برگزار شد، در زمینه موافقتنامهای که بین دو کشور در حوزه ریلی امضا شد، گفت: موافقتنامهای که امروز در حوزه احداث راه‌آهن رشت آستارا امضا شد یکی از مهمترین اقدام‌هایی است که در چهارچوب کریدور شمال جنوب امضا شد و بر این باوریم اگر این قطعه مفقوده تکمیل...
محمد مخبر معاون اول رئیس‌جمهور عصر امروز چهارشنبه در دیدار «الکساندر نواک» معاون نخست وزیر روسیه با تأکید بر اینکه بخش خصوصی دو کشور باید بیش از پیش وارد عرصه تعاملات اقتصادی فیمابین شوند، تصریح کرد: باید تلاش کنیم با پیشتازی بخش خصوصی دو کشور تمامی ظرفیت‌های موجود را به خدمت بگیریم. وی امضای توافقنامه اجرای پروژه کریدور شمال _ جنوب را گامی مهم در روابط ایران و روسیه توصیف کرد و گفت: باید با جدیت عملیاتی شدن این توافق را پیگیری کنیم و اطمینان دارم کشورهای منطقه از این اقدام منتفع خواهند شد. معاون اول رئیس‌جمهور، تسریع در حذف دلار از مناسبات ارزی را مورد تأکید قرار داد و افزود: حذف دلار از تبادلات مالی تهران و مسکو از...
به گزارش قدس‌آنلاین، محمد مخبر عصر چهارشنبه در دیدار الکساندر نواک معاون نخست وزیر روسیه با تاکید بر اینکه بخش خصوصی دو کشور باید بیش از پیش وارد عرصه تعاملات اقتصادی فیمابین شوند، تصریح کرد: باید تلاش کنیم با پیشتازی بخش خصوصی دو کشور تمامی ظرفیت های موجود را به خدمت بگیریم. معاون اول رییس جمهور تسریع در حذف دلار از مناسبات ارزی را مورد تاکید قرار داد و افزود: حذف دلار از تبادلات مالی تهران و مسکو از اهمیت فراوانی برای سرعت دادن به روند همکاریهای اقتصادی برخوردار است. ضرورت توجه به توسعه همکاری‌ها در حوزه‌های مرتبط با نفت، حمل و نقل و خودروسازی از دیگر موضوعات مورد تاکید معاون اول رئیس جمهور در این دیدار بود. کریدور شمال-...
به گزارش گروه سیاسی خبرگزاری فارس، محمد مخبر معاون اول رئیس‌جمهور عصر امروز چهارشنبه (27 اردیبهشت) در دیدار «الکساندر نواک» معاون نخست وزیر روسیه با تأکید بر اینکه بخش خصوصی دو کشور باید بیش از پیش وارد عرصه تعاملات اقتصادی فیمابین شوند، تصریح کرد: باید تلاش کنیم با پیشتازی بخش خصوصی دو کشور تمامی ظرفیت‌های موجود را به خدمت بگیریم. وی امضای توافقنامه اجرای پروژه کریدور شمال _ جنوب را گامی مهم در روابط ایران و روسیه توصیف کرد و گفت: باید با جدیت عملیاتی شدن این توافق را پیگیری کنیم و اطمینان دارم کشورهای منطقه از این اقدام منتفع خواهند شد. معاون اول رئیس‌جمهور، تسریع در حذف دلار از مناسبات ارزی را مورد تأکید قرار داد و افزود: حذف...
معاون اول رئیس‌جمهور تسریع در حذف دلار از مناسبات ارزی را مورد تاکید قرار داد و گفت: حذف دلار از تبادلات مالی تهران و مسکو از اهمیت فراوانی برای سرعت دادن به روند همکاریهای اقتصادی برخوردار است. - اخبار سیاسی - به گزارش حوزه دولت خبرگزاری تسنیم، محمد مخبر معاون اول رئیس‌جمهور امضای توافقنامه اجرای پروژه کریدور شمال- جنوب را گامی مهم در روابط ایران و روسیه توصیف کرد و گفت: باید با جدیت عملیاتی شدن این توافق را پیگیری کنیم و اطمینان دارم کشورهای منطقه از این اقدام منتفع خواهند شد.امضای سند احداث خط ریلی رشت ـ آستارا/ رئیسی: این مسیر برای همه کشورهای منطقه مفید خواهد بودمخبر عصر امروز(چهارشنبه) در دیدار الکساندر نواک معاون نخست وزیر روسیه با...
به گزارش قدس آنلاین، «تکمیل کریدور ترانزیتی شمال- جنوب» یکی از چهار طرح اولویت دار کشور است که در ستاد فرماندهی اقتصاد مقاومتی به تصویب رسیده است. این پروژه که به خاطر ناتمام بودن ۱۶۲ کیلومتر مسیرریلی رشت-آستارا نزدیک به دو دهه به تعویق افتاده بود با امضای تفاهم نامه بین ایران و روسیه آخرین ایستگاه خود را طی و سن پترزبورگ را به خلیج فارس وصل خواهد کرد. الکساندر نواک معاون نخست وزیر روسیه و رئیس طرف روس کمیسیون همکاریهای اقتصادی دو کشور با امضای تفاهم نامه ای متعهد شد که که روسیه ۱.۶ میلیارد یورو در راه‌آهن رشت- آستارا سرمایه گذاری کند. مسیری که به گفته مجریان پروژه، حتی یک درخت هم در طول آن قطع نمی شود....
به گزارش قدس آنلاین، «تکمیل کریدور ترانزیتی شمال- جنوب» یکی از چهار طرح اولویت دار کشور است که در ستاد فرماندهی اقتصاد مقاومتی به تصویب رسیده است. این پروژه که به خاطر ناتمام بودن ۱۶۲ کیلومتر مسیرریلی رشت-آستارا نزدیک به دو دهه به تعویق افتاده بود با امضای تفاهم نامه بین ایران و روسیه آخرین ایستگاه خود را طی و سن پترزبورگ را به خلیج فارس وصل خواهد کرد. الکساندر نواک معاون نخست وزیر روسیه و رئیس طرف روس کمیسیون همکاریهای اقتصادی دو کشور با امضای تفاهم نامه ای متعهد شد که که روسیه ۱.۶ میلیارد یورو در راه‌آهن رشت- آستارا سرمایه گذاری کند. مسیری که به گفته مجریان پروژه، حتی یک درخت هم در طول آن قطع نمی شود....
فارس‌پلاس؛ دیگر رسانه‌ها- تسنیم نوشت:کریدور حملونقل شمال ـ جنوب از مهمترین شاهراه‌های ارتباطی نیمکره شرقی و در زمره 10 کریدور ترانزیتی ریلی و ترکیبی تعریف‌شده در نشست کشورهای عضو اتحادیه اروپایی در هلسینکی در سال 1992 است که به‌عنوان "شاهراه ترانزیتی" شماره 9 بین سه کشور ایران، روسیه و هند به تصویب رسید. توافقنامه این کریدور در سپتامبر سال 2000 میلادی بین سه کشور (مؤسسان کریدور شمال ـ جنوب) در سن‌پترزبورگ روسیه امضا شد، سپس با پذیرش 11 کشور آذربایجان، ارمنستان، قزاقستان، قرقیزستان، تاجیکستان، ترکیه، اوکراین، بلاروس، عمان، سوریه و بلغارستان، خود را به‌عنوان مسیری جایگزین و قابل اعتماد به اثبات رساند. شبکه بزرگراه‌ها، مسیرهای دریایی و ریلی به‌طول حدود 7200 کیلومتر، کریدور حملونقل بین‌المللی شمال ـ جنوب را تبدیل...
فارس پلاس؛ روایت روز - مراسم امضای سند احداث خط ریلی راهبردی رشت - آستارا به‌صورت ویدئو کنفرانس با حضور سید ابراهیم رئیسی، رئیس جمهوری اسلامی ایران و ولادیمیر پوتین، رئیس جمهور فدراسیون روسیه برگزار شد. پوتین گفت: «افتتاح کریدور رشت-آستارا بعد از ۲۰ سال امروز درحال انجام است. تصمیم اصولی برای انجام این کار مشترک از جولای ۲۰۲۲ در تهران آغاز شد و امروز این ایده عملی می‌شود. هدف اتصال مستقیم و بدون وقفه بنادر روسیه در حاشیه دریای بالتیک به شهرهای بندری ایران در حاشیه خلیج فارس است.» رئیسی گفت: «مسیر شمال جنوب برای همه کشورهای منطقه مفید خواهد بود این مسیر یک جلوه از دوستی همگرایی تجاری و اقتصادی است.» اما...
به گزارش اتاق خبر به نقل از بازار؛ گروه بین‌الملل: علی شمخانی، دبیر شورای عالی امنیت ملی ایران در روزهای اخیر با آجیت دوال مشاور امنیت ملی هند دیدار و درباره پرونده‌های متعددی از جمله فعال‌سازی کریدور شمال، گفتگو کرد. پروژه "کریدور شمال-جنوب" با ایجاد شبکه‌ای از جاده‌های زمینی، راه آهن و خطوط ناوبری دریایی با هدف افزایش حمل و نقل و تجارت بین روسیه، ایران، هند، قفقاز و روسیه تشکیل و نیاز دائمی روسیه و کشورهای آسیای مرکزی در دسترسی به آب‌های گرم را برآورده می‌کند. این کریدور از طریق خاک ایران، بندر سنت پترزبورگ مشرف به خلیج فنلاند در دریای بالتیک و پایتخت مالی و تجاری هند بمبئی (بمبئی) را متصل می‌شود. همچنین قرار است در آینده خطوط ارتباطی ثانویه‌ای...
سخنگوی ریاست جمهوری روسیه امروز در اظهاراتی بر اهمیت احداث خط ریلی رشت- آستارا در زمینه توسعه کریدور حملونقل شمال-جنوب اشاره کرد. به گزارش ایسنا و به نقل از خبرگزاری تاس، دمیتری پسکوف، سخنگوی کرملین امروز در جمع خبرنگاران درباره امضای سند احداث خط ریلی راهبردی رشت_آستارا میان ایران و روسیه گفت که این توافق از نظر توسعه تمامی کریدور حملونقل شمال-جنوب اهمیت دارد. مراسم امضای این سند ساعاتی پیش با حضور سیدابراهیم رئیسی، رییس جمهور ایران و ولادیمیر پوتین، رییس‌جمهور روسیه برگزار شد. پسکوف در این باره گفت: این یک گام مهم به سمت احداث حملونقل شمال-جنوب است، پروژه‌ای که دربرگیرنده تعداد زیادی از کشورها بوده و واقعا به نفع تمامی آنها است. رییس جمهور روسیه نیز پیش‌تر...
به گزارش ایلنا، ولادیمیر پوتین رئیس جمهور روسیه ظهر امروز چهارشنبه در مراسم امضای توافقنامه احداث راه‌آهن رشت–آستارا که به صورت ویدئو کنفرانس و با حضور رئیس جمهور کشورمان برگزار شد، توافق ایران و روسیه در جهت تکمیل کریدور شمال–جنوب را آغاز پروژه‌ای عظیم در منطقه دانست و افزود: این کریدور سهم قابل توجهی در تأمین امنیت غذایی کشورهای منطقه و به ویژه کشورهای حوزه خلیج فارس خواهد داشت و به ما فرصت می‌دهد که حمل و نقل بدون وقفه‌ای داشته باشیم. رئیس جمهور روسیه با بیان اینکه این کریدور فقط آغاز کار برای افزایش ظرفیت مسیر شمال–جنوب است و مسیرهای دیگری نیز وجود دارد که در آینده توسعه خواهد یافت، اظهار داشت: ارسال کالاها از طریق این کریدور به...
تین نیوز تکمیل کریدور شمال- جنوب علاوه بر توسعه ترانزیت بین المللی و استفاده از ظرفیت های سرزمینی، یک منبع درآمد پایدار برای ایران است و پیش بینی می شود با راه اندازی راه آهن رشت-آستارا و عملیاتی شدن کریدور شمال- جنوب، ایران بتواند سالانه حدود ۲۰ میلیارد دلار درآمد از این مسیر ترانزیتی کسب کند. راه آهن رشت آستارا نقشه ویرانی تنها جنگل جلگه ای ایران است به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، راه آهن رشت-آستارا که قرار است با همکاری کشورهای روسیه و آذربایجان در تامین مالی پروژه احداث شود، یکی از مهم ترین پروژه های ریلی ایران است که به دلیل جایگاه مهمی که در راهگذر جنوب به شمال دارد، از ابتدای دولت سیزدهم در...
با امضای قرارداد تکمیل حلقه مفقوده ریلی کریدور شمال-جنوب، "شاهراه ایرانی" زمینه حذف کانال سوئز از مبادلات تجاری شرق و غرب را با کاهش حداقل ۵۰ درصدی هزینه‌ها فراهم می‌کند و سالانه ۲۰ میلیارد دلار برای ایران درآمدزایی دارد. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم ، کریدور حمل و نقل شمال- جنوب از مهمترین شاهراه‌های ارتباطی نیمکره شرقی و در زمره 10 کریدور ترانزیتی ریلی و ترکیبی تعریف شده در نشست کشورهای عضو اتحادیه اروپایی در هلسینکی در سال 1992 است که به‌عنوان "شاهراه ترانزیتی" شماره 9 بین سه کشور ایران، روسیه و هند به تصویب رسید. توافقنامه این کریدور در سپتامبر سال 2000 میلادی بین سه کشور (مؤسسان کریدور شمال- جنوب) در سن پترزبورگ روسیه...
زمانی که صحبت از رشد اقتصادی به میان می‌آید افزایش تولید در ذهن‌ها نقش می‌بندد اما اگر به صورت جزئی به موارد رشد اقتصادی بنگریم به این بخش می‌رسیم که حملونقل نیز در این هدف‌گذاری تاثیر زیادی دارد. به گزارش ایسنا، روزنامه «جام‌جم» نوشت: به بیان بهتر بهبود حملونقل، موقعیت‌های جدیدی را در بروز استعداد بالقوه مناطق از نقطه‌نظر دسترسی و ایجاد ارتباط بین مکان‌ها و پدیده‌ها به‌وجود خواهد آورد. ضمن اینکه هرگونه گرایش حاکم بر اقتصاد «درون‌زا و برون‌زا» تأثیر عمیقی براین بخش خواهد گذاشت. به این مفهوم که هر فعالیتی از جمله حملونقل اگر به بازارهای داخلی متکی باشد، پس از مدتی هرچند طولانی کارایی خود را از دست می‌دهد و در دستیابی به اهداف خود با مشکلات...
به گزارش خبرگزاری علم و فناوری آنا، هدایتی گفت: اتصال شبکه ملی به شبکه حمل ونقل بین المللی براساس تعاریف در قالب کریدور معنی پیدا می‌کند و در آن بحث‌های نرم افزاری، تبادل دانش مدرنیته و دیجتالیزیسون از جمله رویکرد‌های جدی و مهم در توسعه حمل ونقل است که با استفاده از تمامی این ابزار‌ها و یکسان سازی‌ها می‌توانیم مبدا و مقصد بار‌های ترانزیت منطقه را جذب کنیم.به گفته مدیرکل ترانزیت سازمان راهداری، در قالب هدف گذاری مشترک که در شهریور سال گذشته انجام شد نشست سه جانبه روسیه- آذربایجان و ایران داشته ایم که در آنجا برای هدف گذاری ۱۵ میلیون تنی به توافق رسیدیم و این ترانزیت در بخش جاده‌ای، ریلی، حمل ونقل دریایی محقق می‌شود.او می‌گوید: به...
رئیس‌جمهور فدراسیون روسیه در مراسم امضای سند احداث خط ریلی راهبردی رشت - آستارا، گفت: تکمیل کریدور شمال - جنوب بسیار مهم است. به گزارش مشرق، ولادمیر پوتین رئیس‌جمهور فدراسیون روسیه در مراسم امضای سند احداث خط ریلی راهبردی رشت - آستارا، گفت: تکمیل کریدور شمال - جنوب بسیار مهم است. امروز این توافق که سابقه ۲۰ ساله دارد، عملی می‌شود. وی ادامه داد: این توافق به ما این فرصت را می‌دهد که حمل و نقل بدون توقف را داشته باشیم. در حال تکمیل…
به گزارش گروه اقتصادی ایسکانیوز، کریدور حمل و نقل شمال ـ جنوب یکی از مهمترین شاهراه‌های ارتباطی نیمکره شرقی و جز ۱۰ کریدور ترانزیتی ریلی و ترکیبی تعریف شده در نشست کشورهای عضو اتحادیه اروپایی در هلسینکی در سال ۱۹۹۲ است که تحت عنوان شاهراه ترانزیتی شماره ۹ میان سه کشور ایران، روسیه و هند به تصویب رسید. قیمت بلیت اتوبوس بین شهری ۲۹ درصد افزایش یافت سال ۲۰۰۰ میلادی توافقنامه این کریدور بین کشورهای ایران،روسیه و هند به‌عنوان مؤسسان کریدور شمال- جنوب در سن پترزبورگ امضا شد. در ادامه با پذیرفتن ۱۱ کشور آذربایجان، ارمنستان، قزاقستان، قرقیزستان، تاجیکستان، ترکیه، اوکراین، بلاروس، عمان، سوریه و بلغارستان، خود را به‌عنوان مسیری جایگزین و قابل اعتماد به اثبات رساند. با توجه...
به گزارش خبرنگار مهر، توسعه خطوط ریلی بین المللی در گسترش روابط تجاری بسیار اهمیت خواهد داشت و کریدور ریلی شمال به جنوب یکی از پروژه‌های مهم بین المللی و فراملی است که با اجرای چهار پروژه اولویت دار ریلی چابهار - زاهدان، شیراز- بوشهر- بندر عسلویه، درود - خرم آباد و همچنین رشت- انزلی - آستارا به سرانجام می‌رسد و با اتصال این حلقه‌های ریلی، راه آهن کشور به آذربایجان، روسیه و سپس اروپا متصل می‌شود. خط ریلی رشت- آستارا با طول ۱۶۴ کیلیومتر یکی از مهمترین پروژ های ریلی است که بستری مناسب صادرات بین المللی است تکمیل کریدور شمال به جنوب بویژه اتصال خط ریلی رشت - انزلی - آستارا به قدری حائز اهمیت و حیاتی است...
پیش‌بینی می‌شود با عملیاتی شدن کریدور شمال- جنوب، ایران بتواند سالانه حدود 20 میلیارد دلار درآمد از این مسیر ترانزیتی کسب کند. به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری برنا، کریدور حمل و نقل شمال- جنوب یکی از مهمترین شاهراه‌های ارتباطی نیمکره شرقی و جز 10 کریدور ترانزیتی ریلی و ترکیبی تعریف شده در نشست کشورهای عضو اتحادیه اروپایی در هلسینکی در سال 1992 است که تحت عنوان شاهراه ترانزیتی شماره 9 میان سه کشور ایران، روسیه و هند به تصویب رسید. 19 دی سال گذشته بود که معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی، از مذاکره با روسیه برای اجرای تفاهم‌نامه 16 بندی مشارکت در خط‌آهن رشت-آستارا گفت. به گفته شهریار افندی‌زاده معاون حمل و نقل وزارت راه و شهرسازی،...
معاون سیاسی دفتر رئیس جمهوری با اعلام اینکه تکمیل کریدور شمال-جنوب نقشه آمریکا برای دور زدن ایران را باطل می‌کند، گفت: به‌دنبال حفظ ارزش ژئوپولیتیک ایران به عنوان قدرت منطقه‌ای هستیم. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، محمد جمشیدی با اشاره به اینکه قرار است قرارداد ساخت خط‌آهن رشت-آستارا بین تهران و مسکو امضا شود،اظهار کرد: این توافقنامه تکمیل کننده گذرگاه ریلی حملونقل شمال و جنوب است که از جنوب شرق و جنوب آسیا، هند و خلیج فارس از مسیر ایران و قفقاز به روسیه وصل می‌شوند.وی با بیان اینکه از آنجا به خلیج سنگان و نهایتاً شمال اروپا متصل خواهد شد، ادامه داد: این پروژه راهبردی یکی از اولویت‌های اصلی سیاست خارجی دولت است. صاحب‌نظران حوزه...
پلمب بیمارستان محب مهر به دلیل کشف حجاب صحت ندارد