2024-04-28@01:01:12 GMT
۲۲۰۸ نتیجه - (۰.۰۵۲ ثانیه)
جدیدترین‌های «کریدور شمال ـ جنوب»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب (اخبار جدید در صفحه یک)
تصمیم اخیر روسیه برای سرمایه گذاری در دو پروژه راه آهن در شرق و غرب دریای خزر یک پالس مشخص برای شکل گیری نظم جدید از مسیر کریدورهای اقتصادی است. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، به اعتقاد برخی کارشناسان "به نظر می‌رسد اقتصاد جهانی به بلوک‌های مجزایی در حال تقسیم است. هر یک از این بلوک‌ها در تلاش برای حفاظت از خود و بی‌تأثیر کردن اقدامات دیگری است. نتایج این دوگانگی برای اقتصاد جهان قابل توجه خواهد بود و سیاست‌گذاران باید این اثرات را بشناسند و در پی جبران آن باشند." روسیه نیز تلاش مشخصی برای طراحی یک روند جدید بر پایه اتحادهای نوین جهت کسب حداکثر انتفاعات اقتصادی دو جانبه را در دستور کار قرار...
روزنامه‌نگار ارمنی گفت: بزرگراه شمال به جنوب ساخته نشده و حتی یک جاده مدرن هم ایران و ارمنستان را به هم وصل نمی‌کند. زیرا در حال حاضر بخش مهمی از جاده گوروس-قاپان در کنترل آذربایجان است. - اخبار بین الملل - به گزارش گروه بین الملل خبرگزاری تسنیم، «آرتور کاراپتیان» روزنامه‌نگار ارمنی درباره کریدور خلیج فارس-دریای سیاه و وضعیت کنونی آن گفت: اقتصاد جهانی و زنجیره‌های تأمین در سال‌های اخیر با پیشرفت‌های تکنولوژیکی به هم پیوسته‌تر شده‌اند. در این زمینه پروژه‌های منطقه‌ای از اهمیت راهبردی برخوردار هستند. به عنوان مثال، تصادفی نیست که ترکیه تلاش ویژه‌ای در این زمینه می‌کند. این واقعیت همچنین به معنای افزایش وزن ترکیه در نگاه غرب است. وی افزود: پروژه‌های منطقه‌ای نیز برای کشورهای قفقاز...
معاون نخست‌وزیر روسیه با بیان اینکه توسعه کریدور شمال-جنوب می‌تواند حمل و نقل جهانی را دگرگون کند، گفت: قرار است ظرفیت حمل و نقل این کریدور تا سال 2030 به 32 میلیون تن افزایش یابد. به گزارش خبرنگار اقتصاد بین‌الملل ایران اکونومیست به نقل از تاس، آندره بلوسوف معاون اول نخست‌وزیر روسیه، اعلام کرد که ایجاد و توسعه کریدور حمل و نقل شمال ـ جنوب دسترسی به خطوط کشتیرانی زیادی را ممکن می‌کند. وی با طرح این سوال که چرا کریدور شمال ـ جنوب مهم است؟ گفت: دلیل آن این است که کریدور مذکور از همه کشورها از شمال تا جنوب کشیده می‌شود و به کریدورهای حمل و نقل شرق به غرب هم ارتباط خواهد داشت و از روسیه هم...
رئیس گروه دوستی پارلمانی ایران و روسیه گفت: تمایل داریم که میزان صادرات خود را به روسیه ارتقا دهیم و برای این منظور و برای به اشتراک گذاشتن تجارب موفق خود در خنثی‌سازی و دور زدن تحریم‌ها و حذف ارزهای خارجی در مبادلات دو جانبه و ایجاد مناطق آزاد تجاری مشترک مصمم هستیم. به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ ابراهیم رضایی رئیس گروه دوستی پارلمانی ایران و روسیه در جمع تجار و بازرگانان روسیه اظهار کرد: در سال‌های اخیر مناسبت‌های جمهوری اسلامی ایران و فدراسیون روسیه به دلایل مختلف از جمله شرایط و تحولات منطقه‌ای و بین‌المللی شاهد تحول جدی بوده است. در این سال‌ها آهنگ رشد مناسبات دو جانبه نسبت به گذشته از رشد شتابانی برخوردار شده...
رئیس گروه دوستی پارلمانی ایران و روسیه با بیان اینکه شرایط ویژه‌ای برای افزایش حجم مبادلات تجاری ایران و روسیه فراهم شده است، گفت: تمایل داریم میزان صادرات خود را به روسیه ارتقا دهیم. برای این منظور و برای به اشتراک گذاشتن تجارب موفق خود در خنثی‌سازی و دور زدن تحریم‌ها و حذف ارزهای خارجی در مبادلات دو جانبه و ایجاد مناطق آزاد تجاری مشترک مصمم هستیم. به گزارش ایران اکونومیست، ابراهیم رضایی در جمع تجار و بازرگانان روسیه اظهار کرد: در سال‌های اخیر مناسبت‌های جمهوری اسلامی ایران و فدراسیون روسیه به دلایل مختلف از جمله شرایط و تحولات منطقه‌ای و بین‌المللی شاهد تحول جدی بوده است. در این سال‌ها آهنگ رشد مناسبات دو جانبه نسبت به گذشته از رشد...
رئیس گروه دوستی پارلمانی ایران و روسیه با بیان اینکه شرایط ویژه‌ای برای افزایش حجم مبادلات تجاری ایران و روسیه فراهم شده است، گفت: تمایل داریم میزان صادرات خود را به روسیه ارتقا دهیم. برای این منظور و برای به اشتراک گذاشتن تجارب موفق خود در خنثی‌سازی و دور زدن تحریم‌ها و حذف ارزهای خارجی در مبادلات دو جانبه و ایجاد مناطق آزاد تجاری مشترک مصمم هستیم. به گزارش ایسنا، ابراهیم رضایی در جمع تجار و بازرگانان روسیه اظهار کرد: در سال‌های اخیر مناسبت‌های جمهوری اسلامی ایران و فدراسیون روسیه به دلایل مختلف از جمله شرایط و تحولات منطقه‌ای و بین‌المللی شاهد تحول جدی بوده است. در این سال‌ها آهنگ رشد مناسبات دو جانبه نسبت به گذشته از رشد...
به گزارش جماران؛ ایلنا نوشت: سرویس حمل دریایی کانتینر بین روسیه و چین از طریق ترکیه توسط گروه حمل و نقل روسی فسکو با عبور از کانال سوئز و دریای سیاه راه اندازی شد. در حالی که مسئولان و مقامات کشورمان مدعی هستند پس از اعمال تحریم‌ها علیه روسیه، نگاه مسکو به سمت ایران و مسیر ترانزیتی کریدور شمال – جنوب است و روس‌ها به دنبال تسهیل تردد از مسیر ایران هستند اما طبق اخبار رسانه‌های خارجی، روسیه انتقال بار از مسیر ترکیه را آغاز کرده است. طبق خبر منتشر شده از سوی یک سایت روسی «seanews.ru»، سرویس حمل دریایی کانتینر بین روسیه و چین از طریق ترکیه توسط گروه حمل و نقل روسی فسکو با عبور از کانال...
به گزارش گروه اقتصادی ایسکانیوز، جواد هدایتی در یک برنامه رادیوی از جاری بودن تردد در سه مرز از چهار مرز ایران و ترکمنستان خبر داد و گفت: ایران و ترکمنستان دارای چهار مرزی مشترک مانند سرخس، لطف‌آباد و باجگیران در خراسان رضوی و اینچه‌برون در گلستان است. در حال حاضر غیر از مرز باجگیران با ترکمنستان در سه مرز دیگر تردد ساری و جاری است و امروز نیز همه شاهد ورود ناوگان ترکمن به قلمروی جمهوری اسلامی ایران برای ترانزیت به سمت ترکیه بودند. بیشتر بخوانید: اقتصاد ایران در مرز رکود و رونق مدیرکل ترانزیت و حملونقل بین‌المللی سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای کشور گفت: این یک افق جدید را دوباره برای همکاری‌های منطقه‌ای در قالب کریدور عشق‌آباد...
سرویس حمل دریایی کانتینر بین روسیه و چین از طریق ترکیه توسط گروه حمل و نقل روسی فسکو با عبور از کانال سوئز و دریای سیاه راه اندازی شد. در حالی که مسئولان و مقامات کشورمان مدعی هستند پس از اعمال تحریم‌ها علیه روسیه، نگاه مسکو به سمت ایران و مسیر ترانزیتی کریدور شمال – جنوب است و روس‌ها به دنبال تسهیل تردد از مسیر ایران هستند اما طبق اخبار رسانه‌های خارجی، روسیه انتقال بار از مسیر ترکیه را آغاز کرده است. طبق خبر منتشر شده از سوی یک سایت روسی «seanews.ru»، سرویس حمل دریایی کانتینر بین روسیه و چین از طریق ترکیه توسط گروه حمل و نقل روسی فسکو با عبور از کانال سوئز و دریای سیاه راه...
تین نیوز مدیرکل حمل و نقل بین الملل و ترانزیت سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای با بیان اینکه تسهیل شرایط عبور مرزی ناوگان باری ایران از کشورهای آسیای میانه از مسیر دیپلماسی مورد پیگیری قرار گرفت، گفت: تردد عادی مرزی بین ایران و ترکمنستان پس از ۳۲ ماه وقفه برقرار شد. به گزارش تین نیوز، با ورود یک دستگاه ناوگان ترکمنستانی در روز چهارشنبه هفته گذشته به پایانه مرزی اینچه برون، تردد مرزی بین کشور ایران و ترکمنستان از طریق این پایانه پس از قریب به ۳۲ ماه وقفه به صورت عادی برقرار شد. در همین راستا جواد هدایتی درباره اینکه آیا این دستاورد از نتایج نخستین اجلاس وزرای ایران با نمایندگان شش کشور آسیای میانه درباره همکاری...
به گزارش خبرگزاری مهر جواد هدایتی در برنامه روی خط اقتصاد رادیو اقتصاد افزود: ایران و ترکمنستان دارای چهار مرزی مشترک مانند سرخس، لطف‌آباد و باجگیران در خراسان رضوی و اینچه برون در گلستان است. وی همچنین اظهار داشت: در حال حاضر غیر از مرز باجگیران با ترکمنستان در سه مرز دیگر تردد ساری وجاری است و امروز نیز همه شاهد ورود ناوگان ترکمن به قلمروی جمهوری اسلامی ایران برای ترانزیت به سمت ترکیه بودند. مدیرکل ترانزیت و حمل و نقل بین‌المللی سازمان راهداری وحمل و نقل جاده‌ای کشور گفت: این یک افق جدیدی را دوباره برای همکاری‌های منطقه‌ای در قالب هم کریدور عشق آباد و هم کریدور شمال – جنوب فراهم می‌کند. وی در ادامه افزود: ترکمنستان و در...
روابط عمومی منطقه آزاد چابهار، امیر مقدم در نشست مشترک با «سرگئی میلوشکین» مدیرعامل منطقه ویژه اقتصادی لوتوس آستراخان روسیه و «اُلگ ساو چنکو» نائب رییس دومای روسیه با هدف بررسی راهکارهای فعال‌سازی کریدور بین‌المللی شمال- جنوب در راستای استفاده از موقعیت ویژه چابهار برای دسترسی به بازارها ایران و روسیه اظهارداشت: با توجه به عزم جدی ایران و روسیه برای توسعه کریدور شمال- جنوب، سال آینده می‌تواند سال جهش اقتصادی و رونق برای این کریدور باشد. وی با اشاره به تاکید بر پیشرفت کریدور بین‌المللی شمال- جنوب افزود: ما توانستیم به صورت آزمایشی چند کالا را از هندوستان به سمت ایران و سپس به سمت روسیه حرکت دهیم اما اکنون این پرسش مطرح است که چرا این...
گروه کشتیرانی ایران قصد دارد تولیدات صادراتی شرق هند در کلکته را از طریق کریدور شمال-جنوب به روسیه و کشورهای CIS برساند. این گروه در راستای رونق هر چه بیشتر به فعالیت‌های خود در کریدور شمال-جنوب، همزمان با فعالیت منظم و منسجم در بازار روسیه، در حال تقویت فعالیت‌ها در هند است که بر این اساس، طی مذاکرات و با انجام توافقاتی با راه آهن ملی هند و تولیدکنندگان و بازرگانان هندی، قصد دارد تولیدات صادراتی شرق این کشور در کلکته را که به وسیله راه آهن به بنادر غرب هند حمل می‌شوند، به وسیله ناوگان خود از طریق کریدور شمال-جنوب به روسیه و کشورهای حوزه CIS برساند.با توجه به اینکه دولت و بازرگانان هند نسبت به توسعه فعالیت‌های...
مدیرعامل منطقه آزاد تجاری - صنعتی چابهار گفت: برای توسعه ارتباطات ایران و روسیه محورهای مختلفی وجود دارد که بهترین آن در شرایط فعلی می‌تواند فعال سازی کریدور شمال- جنوب باشد. به گزارش خبرگزاری برنا از سیستان و بلوچستان ، امیر مقدم در نشست مشترک با «سرگئی میلوشکین» مدیرعامل منطقه ویژه اقتصادی لوتوس آستراخان روسیه و «اُلگ ساو چنکو» نائب رییس دومای روسیه با هدف بررسی راهکارهای فعال‌سازی کریدور بین‌المللی شمال – جنوب در راستای استفاده از موقعیت ویژه چابهار برای دسترسی به بازارها ایران و روسیه اظهارداشت: با توجه به عزم جدی ایران و روسیه برای توسعه کریدور شمال – جنوب، سال آینده می‌تواند سال جهش اقتصادی و رونق برای این کریدور باشد. وی با اشاره به تاکید بر پیشرفت کریدور...
مدیرکل حمل و نقل بین‌الملل و ترانزیت سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای با بیان اینکه تسهیل شرایط عبور مرزی ناوگان باری ایران از کشورهای آسیای میانه از مسیر دیپلماسی مورد پیگیری قرار گرفت، گفت: تردد عادی مرزی بین ایران و ترکمنستان پس از ۳۲ ماه وقفه برقرار شد. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، با ورود یک دستگاه ناوگان ترکمنستانی در روز چهارشنبه هفته گذشته به پایانه مرزی اینچه‌برون، تردد مرزی بین کشور ایران و ترکمنستان از طریق این پایانه پس از قریب به ۳۲ ماه وقفه به‌صورت عادی برقرار شد.در همین راستا «جواد هدایتی» درباره اینکه آیا این دستاورد از نتایج نخستین اجلاس وزرای ایران با نمایندگان شش کشور آسیای میانه درباره همکاری‌های ترانزیتی است که...
به گزارش خبرنگار اقتصادی ایرنا، با ورود یک دستگاه ناوگان ترکمنستانی در روز چهارشنبه هفته گذشته به پایانه مرزی اینچه‌برون، تردد مرزی بین کشور ایران و ترکمنستان از طریق این پایانه پس از قریب به ۳۲ ماه وقفه به‌صورت عادی برقرار شد. در همین راستا «جواد هدایتی» در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی ایرنا درباره اینکه آیا این دستاورد از نتایج نخستین اجلاس وزرای ایران با نمایندگان شش کشور آسیای میانه درباره همکاری‌های ترانزیتی است که مهرماه امسال در تهران برگزار شد، اظهار کرد: تسهیل شرایط عبور مرزی از موضوعات جدی ایران در اجلاس ترانزیتی آسیای میانه بود که محقق شد. وی توضیح داد: ایران با کشورهای حوزه آسیای میانه در سال‌های قبل به ویژه پس از فروپاشی شوروی سابق، روابط...
ایسنا/سیستان و بلوچستان مدیرعامل منطقه آزاد تجاری - صنعتی چابهار گفت: برای توسعه ارتباطات ایران و روسیه محورهای مختلفی وجود دارد که بهترین آن در شرایط فعلی می‌تواند فعال سازی کریدور شمال- جنوب باشد. امیر مقدم در نشست مشترک با «سرگئی میلوشکین» مدیرعامل منطقه ویژه اقتصادی لوتوس آستراخان روسیه و «اُلگ ساو چنکو» نائب رییس دومای روسیه با هدف بررسی راهکارهای فعال‌سازی کریدور بین‌المللی شمال – جنوب در راستای استفاده از موقعیت ویژه چابهار برای دسترسی به بازارها ایران و روسیه اظهارداشت: با توجه به عزم جدی ایران و روسیه برای توسعه کریدور شمال – جنوب، سال آینده می‌تواند سال جهش اقتصادی و رونق برای این کریدور باشد. وی با اشاره به تاکید بر پیشرفت کریدور بین‌المللی شمال –...
اعضای هیات اتاق بازرگانی روسیه در سفر به ایران علاوه بر سفر به تهران به گیلان نیز می آیند تا ضمن دیدار با فعالان اقتصادی، با ظرفیت های تجاری به ویژه کریدور شمال-جنوب نیز آشنا شوند. به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از ۸دی، کاظم «جلالی»، سفیر ایران در روسیه از سفر قریب الوقوع هیات بزرگ تجاری روسیه متشکل از شرکت‌های مختلف تولیدی و تجاری و اتاق‌های بازرگانی و صنعت جمهوری‌ها و استان‌های فدراسیون روسیه به منظور دیدار با همتایان ایرانی خود به کشورمان خبر داد. وی افزود: این هیات که متشکل از بیش از ۱۰۰ نفر از فعالان اقتصادی روسیه است به سرپرستی «سرگئی کاتیرین»، رئیس اتاق بازرگانی و صنعت فدراسیون روسیه به ایران...
گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران اعلام‌کرد: در راستای رونق بخشی به فعالیت‌های خود در کریدور شمال - جنوب و با راه‌اندازی دفاتر نمایندگی خود در مناطق مختلف هند، تولیدات صادراتی شرق این کشور را که به وسیله راه‌آهن به بنادر غرب هند منتقل می‌شوند، حمل خواهد کرد. به گزارش ایران اکونومیست، گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در جهت رونق هر چه بیشتر به فعالیت‌های خود در کریدور شمال - جنوب، همزمان با فعالیت منظم و منسجم در بازار روسیه، در حال تقویت فعالیت خود در هند است که بر این اساس، طی مذاکرات و با انجام توافقاتی با راه‌آهن ملی هند و تولیدکنندگان و بازرگانان هندی، قصد دارد تولیدات صادراتی شرق این کشور در کلکته را که به وسیله راه...
تین نیوز همکاری تجاری ایران و هند در توسعه چابهار و کریدور شمال - جنوب به عنوان یک جایگزین استراتژیک، می تواند مکملی برای طرح یک کمربند - یک جاده و کریدور سی پک در نظر گرفته می شود. به گزارش تین نیوز، در سال های اخیر، هند چشم انداز بلندپروازانه و گسترده ای را برای تجارت خارجی در منطقه آسیای مرکزی آغاز کرده است؛ در حالی که تجارت این کشور با افغانستان و آسیای مرکزی مدت هاست که به دلیل ناتوانی در دسترسی به مسیرهای زمینی از طریق پاکستان با مشکلاتی مواجه شده است. در همین راستا، هند تلاش کرده تا به روشهای مختلف به دورنمای جاه طالبانه خود در این منطقه دست یابد به طوری که در اوایل...
تین نیوز آندری بلوسوف معاون اول نخست وزیر روسیه در جریان پانزدهمین مجمع اقتصادی اوراسیا در باکو گفت: کریدور حمل و نقل بین المللی شمال-جنوب (INSTC) می تواند در آینده به رقیبی واقعی برای کانال سوئز تبدیل شود. به گزارش تین نیوز به نقل از آسام تدبیر، این مجمع بر توسعه زیرساخت ها و خدمات حمل و نقل در منطقه دریای خزر متمرکز بود. وی بیان کرد به دلیل انتقال مراکز فعالیت های اقتصادی به چین، آسیای جنوب شرقی و خلیج فارس، راه حل های لجستیکی جدید نیاز است تا مسیر شمال - جنوب را که به کشورهای خلیج فارس می رسد، به رقیب کانال سوئز تبدیل کند. بلوسوف با بیان اینکه توسعه کریدور شمال-جنوب تا حد زیادی به روابط...
به گزارش همشهری آنلاین به نقل از وزارت راه و شهرسازی، رستم قاسمی با گنل سانوسیان وزیر مدیریت منطقه‌ای و زیرساخت‌های ارمنستان مقرر شد تا شرکت‌های ایرانی برای ساخت و ساز در زمینه عمرانی ساخت تونل، راه و همچنین ساخت و ساز ساختمانی با کشور ارمنستان همکاری داشته باشند. همچنین بنا بر توافق دو کشور مقرر شد تا کریدور شمال-جنوب از مرز نوردوز به ورزقان و تبریز تکمیل و توسعه پیدا کند. دو کشور توافق کردند تا احداث تونل ۷.۲ کیلومتری کاجاران بهار سال آینده میلادی توسط شرکت‌های ایرانی در خاک ارمنستان آغاز شود. قاسمی در خصوص این دیدار و جزئیات توافقات دو کشور گفت: در دیدار با وزیر ارمنستان پروژه های ساخت و ساز در ارمنستان مورد بحث و تبادل...
وزیر راه و شهرسازی از صدور خدمات فنی-مهندسی ایران به ارمنستان خبر داد. ب گزارش ایران اکونومیست به نقل از وزارت راه و شهرسازی، «رستم قاسمی» و «گنل سانوسیان»، وزیر مدیریت منطقه‌ای و زیرساخت‌های جمهوری ارمنستان در خصوص توسعه همکاری‌های دو کشور دیدار و گفت‌وگو کردند. در این دیدار مقرر شد تا شرکت‌های ایرانی برای ساخت‌وساز در زمینه عمرانی ساخت تونل، راه و همچنین ساخت‌وساز ساختمانی با کشور ارمنستان همکاری داشته باشند. همچنین، بنا بر توافق دو کشور مقرر شد تا کریدور شمال-جنوب از مرز نوردوز به ورزقان و تبریز تکمیل شود و توسعه پیدا کند. دو کشور توافق کردند تا احداث تونل ۷.۲ کیلومتری کاجاران در بهار ۲۰۲۳ توسط شرکت‌های ایرانی در خاک ارمنستان آغاز شود. رستم قاسمی در...
وزیر راه و شهرسازی از صدور خدمات فنی-مهندسی ایران به ارمنستان خبر داد و بر آمادگی کامل شرکت‌های ایرانی برای توسعه حمل‌و نقل دو کشور و ایجاد کریدور جدید ترانزیت ارمنستان به خلیج فارس از مرز «نوردوز» آذربایجان شرقی تاکید کرد. به گزارش خبرگزاری برنا؛ رستم قاسمی و گنل سانوسیان، وزیر مدیریت منطقه‌ای و زیرساخت‌های جمهوری ارمنستان در خصوص توسعه همکاری‌های دو کشور دیدار و گفت‌وگو کردند. در این دیدار مقرر شد تا شرکت‌های ایرانی برای ساخت‌وساز در زمینه عمرانی ساخت تونل، راه و همچنین ساخت‌وساز ساختمانی با کشور ارمنستان همکاری داشته باشند. همچنین، بنا بر توافق دو کشور مقرر شد تا کریدور شمال-جنوب از مرز نوردوز به ورزقان و تبریز تکمیل شود و توسعه پیدا کند. دو کشور توافق کردند...
عضو کابینه دولت سیزدهم از صدور خدمات فنی-مهندسی از ایران به ارمنستان خبر داد و بر آمادگی کامل شرکت‌های ایرانی برای توسعه حمل و نقل دو کشور و ایجاد کریدور جدید ترانزیت ارمنستان به خلیج فارس از مرز نوردوز آذربایجان شرقی تاکید کرد. به گزارش خبرگزاری برنا؛ رستم قاسمی وزیر راه و شهرسازی کشورمان در ساختمان دادمان با گنل سانوسیان وزیر مدیریت منطقه‌ای و زیرساخت‌های جمهوری ارمنستان در خصوص توسعه همکاری‌های دو کشور دیدار و گفت‌وگو کرد. در این دیدار مقرر شد تا شرکت‌های ایرانی برای ساخت و ساز در زمینه عمرانی ساخت تونل، راه و همچنین ساخت و ساز ساختمانی با کشور ارمنستان همکاری داشته باشند. همچنین بنا بر توافق دو کشور مقرر شد تا کریدور شمال-جنوب از مرز...
عضو هیئت عامل و معاون سرمایه‌گذاری خارجی صندوق توسعه ملی از آمادگی این صندوق برای مشارکت در سرمایه گذاری مستقیم به صورت کنسرسیومی و اعطای تسهیلات اعتبار خریدار در طرح‌ها و پروژه های پیشنهادی در مناطق آزاد کریدور شمال به جنوب اعلام کرد و گفت: هم اکنون منتظر اعلام زمینه‌های همکاری و سرمایه گذاری مشترک از سوی طرف مقابل هستیم. حسین عیوضلو در گفت‌وگو با خبرنگار اعزامی شانا به روسیه به برگزاری شانزدهمین نشست کمیسیون مشترک اقتصادی ایران و روسیه گفت: صندوق توسعه ملی بر اساس مجوزهای جدیدی که از هیئت امنای خود دریافت کرده است، یک سالی است که شروع به سرمایه گذاری داخلی و خارجی مستقیم کرده است. وی ادامه داد: در کمیسیون مشترک اقتصادی ایران و...
عضو هیئت عامل و معاون سرمایه‌گذاری خارجی صندوق توسعه ملی از آمادگی این صندوق برای مشارکت در سرمایه‌گذاری مستقیم به‌صورت کنسرسیومی و اعطای تسهیلات اعتبار خریدار در طرح‌های پیشنهادی در کریدور شمال به جنوب خبر داد. حسین عیوضلو در گفت‌وگو با خبرنگار اعزامی شانا به روسیه اظهار کرد: صندوق توسعه ملی بر اساس مجوزهای جدیدی که از هیئت امنای خود دریافت کرده، یک سالی است که شروع به سرمایه‌گذاری مستقیم داخلی و خارجی کرده است. وی افزود: در کمیسیون مشترک اقتصادی ایران و روسیه تفاهم‌های سازنده‌ای بین مناطق آزاد لوتوس روسیه و انزلی ایران انجام شد؛ هم‌اکنون ایده تشکیل اتحادیه حوزه کشورهای حاشیه دریای خزر و کریدور شمال به جنوب در این کمیسیون مطرح است که صندوق توسعه ملی آمادگی...
تین نیوز مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی درباره سرمایه گذاری روسیه در بنادر شمالی ایران گفت: روس ها وارد سرمایه گذاری در بخش لجستیک ایران شدند و برای سرمایه گذاری در آن حوزه به دلیل مشکلات ایجاد شده پس از بحران اوکراین، جدی هستند. به طوریکه تا به امروز ۱۲ جلسه بررسی موضوعات مرتبط با سرمایه گذاری در بنادر ایران را با روس ها پشت سرگذاشته ایم، اما هنوز ارزش قرارداد و جزییات آن مشخص نیست. به گزارش تین نیوز به نقل از آسام تدبیر، صفایی درباره ضرورت لایروبی کانال ولگا تاکید کرد: در حال حاضر مشکل تردد به بندر روسی آستاراخان، لایروبی کانال ولگا است و این باره مذاکراتی با روس‌ها داشتیم و مسکو دارد بر روی برگزاری مناقصه...
خبرگزاری آکی پرس آسیای مرکزی در گزارشی نوشت: با اجماع منطقه‌ای و افزایش سرمایه‌گذاری متمرکز بر کریدور شمال- جنوب و بندر چابهار، این زمینه برای ایران فراهم شده است تا خود را به یک قطب ترانزیت و تجاری مهم تبدیل کند که ضمن کسب درآمدهای قابل‌توجه، یک اهرم راهبردی برای خود به دست آورد. به گزارش روز یکشنبه ایران اکونومیست، آکی پرس که خبرهای آسیای میانه را پوشش می دهد، در گزارش خود نوشت: این تغییرات تا حد زیادی به حفاظت از منافع ایران و رهایی ایران از قید تحریم های غرب کمک خواهد کرد.این رسانه آسیای میانه با یادآوری اینکه اینکه ایران در ۱۶ سپتامبر ۲۰۲۲ پس از ۱۵ سال عضو ناظر به سازمان همکاری شانگهای (SCO) پیوست، تصریح کرد:...
معاون نخست‌وزیر روسیه اعلام کرد که کریدور شمال ـ جنوب عبوری از ایران می‌تواند یک جایگزین مناسب و ایمن برای کانال سوئز باشد که هزینه انتقال کالا را به شدت پایین می‌آورد. به گزارش خبرنگار اقتصاد بین‌الملل ایران اکونومیست به نقل از راشاتودی، آندری بلوسوف، معاون نخست‌وزیر روسیه، اعلام کرد که کریدور شمال - جنوب عبوری از ایران می‌تواند جایگزین ایمنی برای کانال سوئز باشد. وی گفت که انتظار می‌رود حجم حمل و نقل انتقال کالاهای روس تا سال 2030 دو برابر بشود. بلوسوف طی سخنانی در مجمع اقتصادی اوراسیایی گفت که اهمیت کریدور حمل و نقل بین‌المللی شمال - جنوب و دیگر مسیرهای جایگزین به خاطر تغییر سمت و سوی بازارهای جهانی به سوی چین، آسیای جنوب شرق و...
معاون نخست‌وزیر روسیه اعلام کرد که کریدور شمال ـ جنوب عبوری از ایران می‌تواند یک جایگزین مناسب و ایمن برای کانال سوئز باشد که هزینه انتقال کالا را به شدت پایین می‌آورد. به گزارش خبرگزاری برنا؛ آندری بلوسوف، معاون نخست‌وزیر روسیه، اعلام کرد که کریدور شمال - جنوب عبوری از ایران می‌تواند جایگزین ایمنی برای کانال سوئز باشد. وی گفت که انتظار می‌رود حجم حمل و نقل انتقال کالاهای روس تا سال 2030 دو برابر بشود. بلوسوف طی سخنانی در مجمع اقتصادی اوراسیایی گفت که اهمیت کریدور حمل و نقل بین‌المللی شمال - جنوب و دیگر مسیرهای جایگزین به خاطر تغییر سمت و سوی بازارهای جهانی به سوی چین، آسیای جنوب شرق و خلیج فارس در حال افزایش است. ...
تین نیوز معاون نخست وزیر روسیه گفت که کریدور شمال-جنوب می تواند جایگزین امنی برای کانال سوئز شود و انتظار می رود حجم محموله های روسیه از این مسیر تا سال 2030 دو برابر شود. به گزارش تین نیوز به نقل از خبرگزاری ایلنا از راشاتودی، آندری بلوسف، معاون نخست وزیر روسیه گفت که کریدور شمال-جنوب می تواند جایگزین امنی برای کانال سوئز شود و انتظار می رود حجم محموله های روسیه از این مسیر تا سال 2030 دو برابر شود. وی در سخنرانی در مجمع اقتصادی اوراسیا خاطرنشان کرد که کریدور بین المللی حمل و نقل شمال جنوب (INSTC) و سایر مسیرهای جایگزین به دلیل "تغییرهای جهانی بازارهای جهانی" به چین، آسیای جنوب شرقی و خلیج فارس اهمیت پیدا می کند....
به گزارش ایرنا از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، شهریار افندی زاده اظهار کرد: بحث عمده ما در حملونقل در خصوص ترانزیت کالاست و تمامی کشورهایی که در مسیر کریدور شمال - جنوب قرار دارند سعی می‌کنند بار ترانزیت را از کشور خود عبور دهند. موضوع اصلی ایران با کشور بلاروس نیز استفاده بهینه از کریدور شمال - جنوب با عبور کالا و بار از دو کشور و توسعه حمل و نقل جاده‌ای، ریلی و ترکیبی بین دو طرف است. وی ادامه داد: علاوه بر تفاهم‌نامه‌های دوجانبه فی‌مابین، یک تفاهم‌نامه هم با آذربایجان، روسیه و بلاروس در جهت توسعه ترانزیتی موجود است و طبیعی است که هر تکنولوژی و ابزاری که بتواند به توسعه ترانزیت کمک کند مورد توجه...
تین نیوز جریان عبور محمولات تجاری از طریق کریدور شمال-جنوب با بهره گیری از شیوه های مختلف حمل و نقل تا سال ۲۰۳۰ در مقایسه با سال ۲۰۲۱ با ۱۳۵ درصد رشد به حدود ۳۲.۵ میلیون تن، در مسیر آزوف - دریای سیاه با ۷۰ درصد رشد تا ۳۰۰ میلیون تن، در مسیر شرقی با ۲۵ درصد رشد به ۳۵۰ میلیون تن خواهد رسید. به گزارش تین نیوز به نقل از آسام تدبیر، میخائیل میشوستین می گوید که دولت روسیه در بحبوحه تحریم هایی که بر علیه مسکو وضع شده، با ایجاد مسیرهای حمل و نقلی جدید و استفاده از کریدورهایی که در مناطق شرقی، دریای آزوف-دریای سیاه و همچنین کریدور شمال-جنوب (نوستراک - INSTC) هستند از روند تجارت خود...
تین نیوز تحولات ترانزیتی در کشور به سرعت پیش می رود و روند رشد ترانزیت از ابتدای امسال تداوم دارد. به گزارش تین نیوز به نقل از روابط عمومی سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای، جواد هدایتی، مدیرکل دفتر ترانزیت وحمل و نقل بین المللی این سازمان از رشد 20 درصدی ترانزیت جاده ای در 6 ماهه امسال نسبت به مدت مشابه سال قبل خبر داد و گفت: در 6 ماهه امسال 5 میلیون تن کالا از بخش جاده ای ترانزیت شده است که این میزان ترانزیت معادل کل ترانزیت (ریلی – جاده ای) سال 99 است. همچنین میزان ترانزیت جاده ای در شهریور امسال برابر 791 هزار تن است. وی افزود : بخش زیادی از رشد ترانزیت به...
وزیر امور خارجه ایران گشایش سرکنسولگری جمهوری اسلامی ایران در قاپان ارمنستان را در چارچوب نگاه کشورمان به توسعه همکاری ها با ارمنستان و تاکید بر همکاری های بیشتر خصوصا در حوزه حمل ونقل و ترانزیت و بویژه در مسیر کریدور شمال جنوب دانست و آمادگی متقابل کشورمان برای گشایش سرکنسولگری جمهوری ارمنستان در تبریز را مورد تاکید قرار داد. به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ حسین امیرعبداللهیان وزیر امورخارجه ایران در این دیدار به اولویت همکاری با همسایگان در رویکرد سیاست خارجی دولت جمهوری اسلامی ایران اشاره و احترام به حاکمیت و تمامیت ارضی ارمنستان را همچون دیگر همسایگان کشورمان واجد اهمیت دانست و مورد تاکید قرار داد. وی همچنین گشایش سرکنسولگری جمهوری اسلامی ایران در...
نماینده ارامنه در مجلس توضیحاتی در خصوص «رزمایش ایران مقتدر» و «افتتاح کنسولگری ایران در ارمنستان» به خبرنگار بین‌الملل خبرگزاری دانشجو ارائه داد و گفت: کریدور جنوب به شمال برای ایران از بعد تجاری و سیاسی از اهمیت بالایی برخوردار است. آرا شاوردیان نماینده ارامنه در مجلس توضیحاتی در خصوص «رزمایش ایران مقتدر» و «افتتاح کنسولگری ایران در ارمنستان» به خبرنگار بین‌الملل خبرگزاری دانشجو ارائه داد و گفت: کریدور جنوب به شمال برای ایران از بعد تجاری و سیاسی از اهمیت بالایی برخوردار است.وی ادامه داد: تغییر مرز‌ها ناممکن است.نماینده ارامنه در مجلس گفت: رژیم صهیونیستی و گروه‌های تکفیری چنانچه سعی کنند تا امنیت منطقه را مخدوش کنند ایران گزینه‌های زیادی برای دفاع از مرزهایش بر روی میز دارد....
به‌گزارش همشهری آنلاین، بنادر استراتژیک و مجهز جنوب ایران، به‌خصوص بندر اقیانوسی شهیدبهشتی چابهار و بندر بزرگ شهیدرجایی بندرعباس، دروازه‌ای برای دسترسی کشورهای محصور در خشکی آسیای میانه به آب‌های آزاد است؛ آن‌هم از نزدیک‌ترین، ارزان‌ترین و ایمن‌ترین مسیر ممکن؛ به همین دلیل است که از سال‌ها پیش، هند با رؤیای دسترسی سریع و رقابتی به افغانستان و کشورهای آسیای میانه به مشارکت در طرح توسعه بندر چابهار چراغ سبز نشان داد. روسیه نیز به‌محض اعمال تحریم‌های غرب، مترصد همکاری با ایران برای بهره‌مندی از مزیت‌های آشکار کریدور شمال-جنوب شد. اهمیت تاجیکستان برای ترانزیت ایران تاجیکستان به‌عنوان یک مرکز لجستیک قوی در کریدور ترانزیتی شرق-غرب می‌تواند نقش مهمی در مناسبات ترانزیتی منطقه آسیای میانه و غرب آسیا ایفا کند؛ چراکه...
ایسنا/سمنان نماینده مردم سمنان، مهدیشهر و سرخه در مجلس شورای اسلامی از ایجاد کریدور شرق به غرب و شمال به جنوب در حوزه ریلی به عنوان یک ضرورت و الزام جدی یاد کرد. دکتر عباس گلرو ۲۸ مهرماه در مراسم آئین بهره‌بردادی از قطار مسافری سمنان - دامغان و شاهرود به مشهد مقدس که با حضور سید میعاد صالحی ، معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیر عامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران،نماینده ولی فقیه در استان، هاشمی استاندار، خانی نماینده مردم شاهرود و میامی در مجلس شورای اسلامی و ...برگزار شد اظهار کرد: توجه خاص به حوزه حمل و نقل ریلی و هوشمتد سازی راه‌آهن از زمان پذیرش مسئولیت توسط دکتر صالحی ، کاملا مشهود است. وی تصریح...
به گزارش خبرنگار مهر، سید محمود حسینی پور صبح پنجشنبه در مراسم گردهمایی معاونان باغبانی سازمان جهاد کشاورزی کشور با اظهار اینکه مازندران در تولید و امنیت غذایی نقش منحصربه فردی دارند، افزود: مردم مازندران در عرصه‌های مختلف انقلاب اسلامی، دفاع مقدس، جبهه مقاومت و غیره حماسه آفرینی کرده‌اند. وی اظهار امیدواری کرد با حمایت مدیران جهاد کشاورزی و دولت بتوانیم در منطقه نقش ممتازی را در کریدور شمال - جنوب با سه بندر مهم ایفا کنیم. وی با بیان اینکه بندر امیرآباد متصل به خط رو -رو ریلی است، افزود: می‌توان به عنوان هاب صادرات کشور در کریدور شمال - جنوب قرار گیریم. استاندار مازندران شناسنامه دار شدن باغات را مسئله استراتژیک ذکر کرد و گفت: دنیا در زمینه...
تین نیوز طبق برنامه ریزی ها، جابجایی کالا در کریدور شمال - جنوب تا سال های آینده افزایش 135 درصدی خواهد داشت. تخصیص اعتبار به زیرساخت های حمل و نقل تا سال 2030 به رقمی بالغ بر 4.5 تریلون روبل (روسیه) خواهد رسید. به گزارش تین نیوز، میخایل میشوستین نخست وزیر روسیه در جلسه توسعه زیرساخت های RF (فدراتیو روسیه) در حوزه عملیاتی شرق در این باره گفت: طبق یک سناریوی پایه گذاری شده، جابجایی بار در کریدور شمال - جنوب به وسیله تمامی گونه های حمل و نقلی در مقایسه با سال 2021 با 135% رشد به حدود 32.5 میلیون تن تا سال 2030 خواهد رسید. بیانیه این نشست در وب سایت رسمی دولت روسیه موجود است. همچنین نخست...
تیر ماه ١٤٠٠ چند توصیه کلیدی از نگاه یک معلم در رشته راه و ساختمان به وزیر راه و شهرسازی برای بهبود عملکرد وزارت در خبر انلاین نوشتم. اصل مقاله اینجا، چند توصیه به ویزیر راه و شهرسازی آینده و سپس با گله زیاد دوباره بعد از ۹ ماه نوشتم: توصیه ای که ۹ ماه پیش برای وزیر راه و شهرسازی نوشتم این مقالات که حاصل جمع بندی چند مقاله قبلی بود، تحت عنوان توصیه هایی برای وزیر راه و شهرسازی آینده قبل از انتخاب ایشان به سمت وزارت تهیه و نوشته بودم. در مقاله دوم حتی گله از تاخیر در اجرای برخی از توصیه های بحق و منطقی خود کرده بودم ؟ در اینجا به دو نکته حساس از...
معاون اقتصادی رئیس جمهور درباره جایگاه استراتژیک ایران در منطقه جنوب غرب آسیا، تاکید کرد: با اجرای کریدور راهبردی شمال- جنوب زمینه ارتباط سریع و امن قطر با کشورهای آسیای میانه، روسیه و اروپا فراهم خواهد شد. به گزارش خبرگزاری برنا، محسن رضایی معاون اقتصادی رئیس جمهور روز سه شنبه در دیدار وزیر حمل و نقل قطر، گفت: اجرای کریدور شمال- جنوب زمینه ساز گسترش ارتباط قطر با کشورهای مختلف است. معاون اقتصادی رئیس جمهور با اشاره به جایگاه استراتژیک ایران در منطقه جنوب غرب آسیا، تصریح کرد: با اجرای کریدور راهبردی شمال – جنوب زمینه ارتباط سریع و امن قطر با کشورهای آسیای میانه، روسیه و اروپا فراهم خواهد شد. انتهای پیام/ آیا این خبر مفید بود؟ 0 0...
تین نیوز شاخه شرقی کریدور حمل و نقل بین المللی شمال - جنوب به یک واقعیت تبدیل شده و در حال حاضر شش قطار، از روسیه به هند از طریق قزاقستان و ترکمنستان و ایران در حال حرکت هستند. به گزارش تین نیوز، تعداد این قطارها نشان دهنده افزایش علاقه به حمل و نقل ریلی از روسیه به هند است. دومین قطار متشکل از ۳۷ واگن فله‌بر حامل کود شیمیایی از مبدا روسیه پس از عبور از قزاقستان و ترکمنستان از طریق سرخس وارد ایران شد و روز جمعه ۸ مهر از سرخس حرکت کرده و پس از طی مسیر تقریبا ۱۶۰۰ کیلیومتری به بندرعباس منتقل و در نهایت از آنجا با کشتی محموله ها به هند حمل می شوند....
تین نیوز الکسی رحمانوف، رئیس مجموعه روسی یو اس سی، در سخنرانی خود در مجمع تجاری یکپارچه سازی اوراسیا گفت که Russia United Shipbuilding Corporation یا همان USC، طراحی کشتی های کانتینری را برای کار در کریدور شمال - جنوب (نوستراک - INSTC) آغاز کرده است. به گزارش تین نیوز، رحمانف افزود: این مجموعه در آینده نزدیک می تواند یک خط منظم حمل دریایی کانتینر را ایجاد کند که در کریدور حمل و نقل بین المللی شمال-جنوب سرویس دهد. وی بر این باور است که کریدور ترانزیتی شمال - جنوب که روسیه را با کشورهای مجاور دریای خزر مرتبط می کند، در صورت بهره برداری کامل، انگیزه بیشتری برای یکپارچگی بین اقتصادهای اتحادیه اوراسیا ایجاد خواهد کرد. لازم به یادآوری...
به گزارش ایرنا، محسن رضایی معاون اقتصادی رئیس جمهور روز سه شنبه در دیدار وزیر حمل و نقل قطر، گفت: اجرای کریدور شمال- جنوب زمینه ساز گسترش ارتباط قطر با کشورهای مختلف است. معاون اقتصادی رئیس جمهور با اشاره به جایگاه استراتژیک ایران در منطقه جنوب غرب آسیا، تصریح کرد: با اجرای کریدور راهبردی شمال – جنوب زمینه ارتباط سریع و امن قطر با کشورهای آسیای میانه، روسیه و اروپا فراهم خواهد شد. برچسب‌ها قطر روسیه محسن رضایی آسیای میانه
ایران، روسیه و جمهوری آذربایجان برای تکمیل کریدور شمال- جنوب به توافق رسیدند به گزارش گروه بین‌الملل خبرگزاری دانشجو، ایران، روسیه و جمهوری آذربایجان در اجلاس ۲+۶ ترانزیتی ایران و کشورهای آسیای میانه، در زمینه فعال‌سازی شاخه غربی کریدور شمال- جنوب به توافق رسیدند که یک حرکت مهم و ژئوپلیتیک و استراتژیک برای منطقه و جهان خواهد بود. در ۲ نشست سه‌جانبه اجلاس ۲+۶ ترانزیتی ایران و کشورهای آسیای میانه، ساخت و بهره‌برداری از بخش ریلی رشت - آستارا به منظور توسعه حملونقل و توسعه زیربنای ریلی و ترافیک باری در شاخه غربی کریدور بین‌المللی شمال - جنوب مورد بحث قرار گرفت و ایران، روسیه و جمهوری آذربایجان برای فعال‌سازی شاخه غربی کریدور شمال- جنوب به توافق رسیدند. در این...
تین نیوز ایران، روسیه و جمهوری آذربایجان به منظور فعال سازی شاخه غربی کریدور شمال - جنوب در نخستین اجلاس ۲ + ۶ وزرای حمل و نقل جمهوری اسلامی ایران و کشورهای حوزه آسیای مرکزی توافق کردند. به گزارش تین نیوز به نقل از روابط عمومی راه آهن جمهوری اسلامی ایران، ایران، روسیه و جمهوری آذربایجان به منظور فعال سازی شاخه غربی کریدور شمال - جنوب در نخستین اجلاس ۲ + ۶ وزرای حمل و نقل جمهوری اسلامی ایران و کشورهای حوزه آسیای مرکزی توافق کردند. این اجلاس درباره توسعه همکاری های ترانزیتی به پیشنهاد وزیر راه و شهرسازی در امتداد نشست اخیر سران سازمان همکاری های شانگهای به تازگی در تهران برگزار شد. در این اجلاس دو روزه، نمایندگانی...
ایران، روسیه و جمهوری آذربایجان در اجلاس ۲+۶ ترانزیتی ایران و کشورهای آسیای میانه در زمینه فعال‌سازی شاخه غربی کریدور شمال_جنوب به توافق رسیدند. به گزارش خبرگزاری برنا؛ در دو نشست سه جانبه این اجلاس، ساخت و بهره‌برداری از بخش ریلی رشت- آستارا به منظور توسعه حمل و نقل و توسعه زیربنای ریلی و ترافیک باری در شاخه غربی کریدور بین المللی شمال– جنوب مورد بحث قرار گرفت. در اجلاس دو روزه ترانزیتی ۲+۶ ایران و کشورهای آسیای میانه، نمایندگانی از ایران، ترکمنستان، قزاقستان، ازبکستان، تاجیکستان و قرقیزستان به همراه نمایندگانی از جمهوری آذربایجان و روسیه حضور داشتند و در خصوص توسعه همکاری‌های ترانزیتی، به گفت‌وگو پرداختند. متن بیانیه نخستین اجلاس همکاری ترانزیتی ایران با کشورهای آسیای مرکزی با هدف...
دولت سیزدهم در ادامه دیپلماسی حمل و نقل فعال که در پی گرفته است، موضوع ترانزیت را در اولویت نخست خود در حوزه حمل و نقل ریلی قرار داده است و هم اکنون مسیر شرقی کریدور شمال به جنوب کاملا فعال است و با ظرفیت کامل در خدمت ترانزیت کشور است و هم آورده ارزی نقدی برای کشور دارد و هم می تواند موجب سیادت سیاسی و اقتصادی برای کشور شود. به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری برنا؛ دولت سیزدهم در ادامه دیپلماسی حمل و نقل فعال که در پی گرفته است، موضوع ترانزیت را در اولویت نخست خود در حوزه حمل و نقل ریلی قرار داده است. تاکنون با کشورهای همسایه که امکان همکاری ریلی و ترانزیتی وجود دارد، جلسات...
مدیرکل دفتر ترانزیت گمرک با ابراز امیدواری نسبت به تحقق میزان ۲۰ میلیون تن ترانزیت کالا در سال جاری گفت: حلقه مفقوده کریدور شمال ـ جنوب ، اتصال راه آهن رشت به آستارا است. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرگزاری تسنیم، رضا راستی در پاسخ به سوالی درخصوص وضعیت گمرک و مبادلات تجاری و اقتصادی، گفت: در سال 1400 حدود 12 و نیم میلیون تن ترانزیت از کشور داشتیم که در مقایسه با سال 99، 68 درصد افزایش داشتیم، در شش ماهه امسال هم حدود هفت میلیون تن کالا از کشور ترانزیت شده که درمقایسه با مدت مشابه سال قبل 22 درصد. این افزایش ترانزیت بیانگر این است که همکاران در گمرکات اجرایی و سایر دستگاه‌های همجوار همکاری و...
به گزارش روز دوشنبه ایرنا از اکونومیک تایمز، هند و ایران به تازگی اولین انتقال آزمایشی یک حمل و نقل بی‌المللی کامل دیجیتال TIR (سیستم ترانزیت گمرکی بین‌المللی) را برای پیشبرد تجارت از طریق کریدور حملونقل بین‌المللی شمال-جنوب (INSTC) بین هند و روسیه با موفقیت به پایان رساندند. این کانتینر کمتر از یک روز پس از ورود به بندرعباس ایران اقدامت اداری آن انجام شد. این سیستم تنها سیستم حمل و نقل جهانی است و این امکان را فراهم می کند تا کالاها از کشور مبدا، از طریق کشورهای ترانزیت، به کشور مقصد در محفظه های بار مهر و موم شده که توسط گمرک از طریق یک سیستم چندجانبه و متقابل به رسمیت شناخته شده، حمل شود. این ساده‌ترین و...
تین نیوز سفیر جمهوری اسلامی ایران در جمهوری آذربایجان گفت: بهره برداری از ظرفیت کریدور حمل و نقل بین المللی شمال - جنوب که می تواند با همکاری نزدیک سه کشور ایران، روسیه و جمهوری آذربایجان دسترسی آسان تر محصولات کشاورزی را از روسیه و دیگر کشورها به مقاصد مختلف فراهم کند نقش این کریدور را برجسته تر خواهد کرد. به گزارش تین نیوز، سید عباس موسوی در همایش تولید و انتقال غلات در باکو گفت : ایران به عنوان یک محور ترانزیتی منطقه ای و جهانی آمادگی دارد تا ضمن توسعه زیرساخت های موجود خود از جمله سیلوها، انبارها و شبکه های حمل ونقل ریلی و جاده ای از تمام ظرفیت های خود برای همکاری با سایر کشورها برای...
به گزارش خبرنگار ایرنا، موافقتنامه کریدور حمل ونقل بین‌المللی شمال - جنوب که در شهریور ماه ۱۳۷۹ در سن پترزبورگ به امضای وزرای حمل و نقل سه کشور ایران، هند و روسیه رسید، یکی از مسیرهای مهم ترانزیتی در آسیای میانه است و کشورهای مسیر این راه‌گذر هر یک با تشکیل اتحادیه و انعقاد قراردادهای همکاری در رقابتی همه‌جانبه به توسعه و تجهیز بنادر، جاده‌ها، ترمینال و مسیرهای ریلی خود می‌پردازند. از دیگر سو این کریدور می‌تواند زمینه را برای همگرایی کشورهای اروپایی، آسیای غربی و آسیای میانه فراهم آورده و به عنوان یکی از مهمترین مسیرهای ارتباطی اوراسیا به شمار آید. پس از رویداد اوکراین، اراده ایران و روسیه برای راه اندازی سریع کریدور حمل و نقل بین المللی...
حسین امیرعبداللهیان با اشاره به آغاز فعالیت اولین سرکنسول ایران در کاپان ارمنستان، گفت: با نگاه به مباحث اقتصادی، توسعه همکاری‌های‌مان با کشور دوست ارمنستان و همچنین تقویت مسیر ترانزیتی شمال- جنوب که جز ء اولویت‌های دولت سیزدهم است، تصمیم گرفته شد در مرکز استان سیونیک ارمنستان کنسولگری داشته باشیم. وزیر امور خارجه در ادامه اظهار کرد: این اقدام که به تقویت مسیر ترانزیتی شمال- جنوب کمک خواهد کرد با هدف توسعه و تقویت همکاری‌های بین دو کشور به خصوص در زمینه اقتصادی انجام گرفت و کنسولگری ایران فعالیت خود را در کاپان آغاز کرده است. وی تصریح کرد: گسترش و تعمیق روزافزون روابط دو کشور ایران و ارمنستان را با ایجاد اولین کنسولگری در کاپان شاهد خواهیم بود. گفتنی...
سفیر جمهوری اسلامی ایران در جمهوری آذربایجان گفت: بهره‌برداری از ظرفیت کریدور حمل و نقل بین المللی شمال-جنوب که می‌تواند با همکاری نزدیک سه کشور ایران، روسیه و جمهوری آذربایجان دسترسی آسان تر محصولات کشاورزی را از روسیه و دیگر کشورها به مقاصد مختلف فراهم کند نقش این کریدور را برجسته تر خواهد کرد سید عباس موسوی در همایش تولید و انتقال غلات در باکو گفت : ایران به عنوان یک محور ترانزیتی منطقه ای و جهانی آمادگی دارد تا ضمن توسعه زیرساخت‌های موجود خود از جمله سیلوها، انبارها و شبکه‌های حملونقل ریلی و جاده‌ای از تمام ظرفیت‌های خود برای همکاری با سایر کشورها برای تسهیل ترانزیت غلات و سایر محصولات کشاورزی از روسیه به خلیج فارس و فراتر از...
سید عباس موسوی در همایش تولید و انتقال غلات در باکو گفت : ایران به عنوان یک محور ترانزیتی منطقه ای و جهانی آمادگی دارد تا ضمن توسعه زیرساخت‌های موجود خود از جمله سیلوها، انبارها و شبکه‌های حملونقل ریلی و جاده‌ای از تمام ظرفیت‌های خود برای همکاری با سایر کشورها برای تسهیل ترانزیت غلات و سایر محصولات کشاورزی از روسیه به خلیج فارس و فراتر از آن استفاده کند. وی تصریح کرد : بدون شک بهره‌برداری کامل از ظرفیت کریدور حمل و نقل بین‌المللی شمال-جنوب که می‌تواند با همکاری نزدیک سه کشور ایران، روسیه و جمهوری آذربایجان در کوتاه‌ترین زمان و کمترین هزینه، دسترسی آسان‌تر و حمل سریع تر غلات و سایر محصولات کشاورزی را از روسیه و دیگر کشورها...
مدیرعامل راه‌آهن از تلاش برای فعال سازی کامل تمامی ظرفیت‌های ترانزیتی ریلی کریدور شرق-غرب و کریدور شمال - جنوب خبر داد و گفت: حدود ۵ قطار دیگر نیز از روسیه و از ایستگاه سولین کامز بارگیری شده و در مسیر ایران در حال سیر است که این موضوع نویدبخش ترانزیتی پیوسته برای کشورمان به حساب می‌آید. به گزارش ایران اکونومیست از راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران، «سید میعاد صالحی» به تشریح دستاوردهای راه‌آهن در حوزه ترانزیت پرداخت و اظهار کرد: دولت سیزدهم در ادامه دیپلماسی حمل و نقل فعال که در پی گرفته است، موضوع ترانزیت را در اولویت نخست خود در حوزه حمل و نقل ریلی قرار داده است. وی عنوان کرد: تاکنون با کشورهای همسایه که امکان همکاری ریلی...
به گزارش «تابناک» به نقل از خبرگزاری صدا و سیما، سید میعاد صالحی با یادآوری اینکه دولت سیزدهم در ادامه دیپلماسی حملونقل فعال که در پیش گرفته، موضوع ترانزیت را در اولویت نخست خود در حوزه حملونقل ریلی قرار داده است، اظهار کرد: تاکنون با کشورهای همسایه که امکان همکاری ریلی و ترانزیتی وجود دارد، جلسات مختلفی را برگزار کردیم که یکی از این کشورها، کشور روسیه است. وی با اشاره به نخستین قطار ترانزیتی که از مبدأ روسیه و از مسیر کریدور ریلی ایران به‌مقصد هندوستان، سیر کرده بود، اظهار کرد: این قطار کانتینری بود و حدود ۳ هزار و ۸۰۰ کیلومتر را از مسکو تا سرخس طی کرده بود. واگن‌هایی که با قطار در کشورمان در حال سیر...
مدیرعامل راه‌آهن از تلاش برای فعال‌سازی کامل تمامی ظرفیت‌های ترانزیتی ریلی کریدور شرق-غرب و کریدور شمال-جنوب خبر داد و اظهار کرد که استفاده از ظرفیت‌های ترانزیتی این کریدورها، آورده نقدی ارزی و سیادت سیاسی و اقتصادی برای کشورمان به همراه دارد. سید میعاد صالحی به تشریح دستاوردهای راه‌آهن در حوزه ترانزیت پرداخت و اظهار کرد: دولت سیزدهم در ادامه دیپلماسی حمل و نقل فعال که در پی گرفته، موضوع ترانزیت را در اولویت نخست خود در حوزه حمل و نقل ریلی قرار داده است. تاکنون با کشورهای همسایه که امکان همکاری ریلی و ترانزیتی وجود دارد، جلسات مختلفی را برگزار کردیم که یکی از این کشورها، کشور روسیه است. وی با اشاره به نخستین قطار ترانزیتی که از مبدا...
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه از اتمام پروژه ۴ خطه شدن کریدور جاده‌ای شمال - جنوب با بهره‌برداری از ۱۰ کیلومتر باقی‌مانده در محدوده بادرود -کاشان خبر داد. خیرالله خادمی اظهار کرد: امروز در فاصله بین محدوده بادرود به کاشان واقع در کریدور شمال به جنوب (تهران به بندرعباس) آخرین قطعه به طول ۱۰ کیلومتر که باقی مانده بود، خوشبختانه به اتمام رسید و زیر ترافیک قرار گرفت.وی با بیان اینکه با اتمام این قطعه عملا کریدور سراسری شمال به جنوب به صورت چهارخطه بزرگراهی زیر بار رفت و مورد استفاده مردم قرار می‌گیرد، افزود: در محدوده بادرود به کاشان به واسطه دوخطه بودن این دو مسیر، مردم این دو منطقه شاهد حوادث زیادی بودند. با بهره‌برداری از این...
تین نیوز مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور از اتمام پروژه چهارخطه شدن کریدور جاده ای شمال - جنوب با بهره برداری از ۱۰ کیلومتر باقی مانده در محدوده بادرود به کاشان خبر داد. به گزارش تین نیوز به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، خیراله خادمی، معاون وزیر و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور از اتمام پروژه چهارخطه شدن کریدور جاده ای شمال - جنوب با بهره برداری از ۱۰ کیلومتر باقی مانده در محدوده شهر بادرود به شهر کاشان خبر داد و گفت: امروز در فاصله بین محدوده بادرود به کاشان واقع در کریدور شمال به جنوب (تهران به بندرعباس) آخرین قطعه به طول ۱۰ کیلومتر که...
مجری کل طرح‌های زیربنایی استان اصفهان در مراسم بهره‌برداری از ۱۰ کیلومتر بزرگراه بادرود – کاشان گفت: تکمیل بزرگراه بادرود – کاشان بخشی از کریدور شمال – جنوب کشور است که تا پیش‌ازاین یک پروژه پایان‌ناپذیر بود؛ اما با تلاش و پیگیری‌های بخش‌های مختلف این پروژه به ثمر نشست.علیرضا صلواتی افزود: هر روز شاهد وضعیت نامناسب این جاده و حوادثی که در آن رخ میداد بودیم که با بررسی‌های کارشناسی و حمایت‌های انجام شده رفع مشکلات و موانع در دستور کار قرار داده شد. به گفته مجری کل طرح‌های زیربنایی استان اصفهان امروز این پروژه تکمیل و بار‌ها از مسیر بازدید شد تا ایمنی آن نیز از نزدیک سنجیده شود. صلواتی در مورد ارزش ریالی این پروژه گفت: بودجه...
به گزارش خبرگزاری فارس به نقل از روابط عمومی راه آهن جمهوری اسلامی ایران، سید میعاد صالحی، از عبور دومین قطار ترانزیتی روسیه از طریق کریدور شمال-جنوب ایران خبر داد. مدیرعامل راه‌آهن عنوان کرد: پس از هماهنگی های صورت گرفته بین راه‌آهن دو کشور، قطار ترانزیتی تشکیل شده از ۳۷ واگن فله‌بر محموله کود شیمیایی از مبدا کشور روسیه جهت اعزام به بندر عباس از مرز ریلی سرخس وارد کشور شد. صالحی ادامه داد: این قطار ترانزیتی پس از خروج از روسیه با عبور از قزاقستان و ترکمنستان و طی مسافت بیش از ۴۰۰۰ کیلومتر از مرز ریلی سرخس وارد کشور شده و روز جمعه ۸ مهر ماه حرکت در مسیر شاخه شرقی کریدور شمال-جنوب ایران را آغاز کرده و...
پلمب بیمارستان محب مهر به دلیل کشف حجاب صحت ندارد