2024-05-05@22:37:23 GMT
۲۲۲ نتیجه - (۰.۰۳۰ ثانیه)
جدیدترین‌های «خط دوم قطار شهری»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب
به گزارش خبرگزاری فارس از اصفهان، محسن واعظی‌فر مدیرعامل سازمان قطار شهری اصفهان و حومه در آیین ورود دستگاه تی.بی.ام به ایستگاه میدان امام حسین(ع) و آغاز ریل‌گذاری خط دوم قطار شهری که در قالب بیست‌وهشتمین ویژه‌برنامه «به احترام مردم اصفهان» برگزار شد، گفت: قطار شهری اصفهان ۳ خط مصوب دارد که خط یک با ۲۰ ایستگاه در حال بهره‌برداری است و از جنوب شهر به بهارستان متصل می‌شود. وی افزود: خط ۲ نیز با ۱۶ ایستگاه از محله دارک در شمال اصفهان آغاز می‌شود و پس از تبادل در ایستگاه امام حسین(ع) در مرکز شهر، مسیر خود را تغییر می‌دهد. واعظی فر خاطرنشان کرد: خوشبختانه روند احداث خط ۲ زودتر از زمان مقرر انجام شده و با سرعت خوبی...
محمدرضا انگشت باف گفت: در صورت تامین منابع مالی و استفاده از ۲ دستگاه TBM، امکان بهره‌برداری از خط دوم متروی قم تا هفت سال آینده امکان پذیر است. مدیرعامل سازمان قطار شهری قم با اشاره به هزینه کرد ۱۰ میلیون یورویی جهت حفاری تونل متروی قم، گفت: دستگاه حفاری TBM بخاطر اینکه جنس قرارداد متروی قم با قرارگاه خاتم از نوع طرح و ساخت و قیمت تمام شده‌است را باید جزو هزینه‌های ساخت مسیر و تونل برآورد کرد. انگشت باف، گفت: مالکیت دستگاه حفاری TBM طبق قرارداد برای قرارگاه بوده و شهرداری قم برای خرید آن باید ۶.۵ میلیون یورو پرداخت می‌کرد که امکان پذیر نبود.۷۰۰ میلیارد تومان هزینه احداث هر کیلومتر تونل مترو او ادامه داد: در صورت...
در یکصد و شصت و یکمین جلسه پارلمان شهری تبریز دو فوریت و متن لایحه شهرداری تبریز مبنی بر استفاده از تسهیلات فاینانس برای تامین خط دوم قطار شهری تبریز به تصویب شورا رسید. یعقوب هوشیار در جریان برگزاری این جلسه گفت: برای اجرای خط دوم قطار شهری تبریز ۴۲۰ میلیون یورویی اعتبار به صورت تسهیلات فاینانس لازم است.وی افزود: ۵۰ درصد این اعتبار از طریق اوراق بانکی و ۵۰ درصد دیگر نیز با حمایت دولت تامین می شود. شهردار تبریز از پیگیری تحقق تسهیلات فاینانس مورد نیاز اجرای خط دو مترو تبریز خبر داد و گفت: قرارداد ۴۲۰ میلیون یورویی خرید تجهیزات خط دو مترو تبریز به صورت فاینانس با طرف چینی منعقد شده است. وی گفت: طبق...
تین نیوز دو فوریت لایحه شهرداری تبریز مبنی بر استفاده از تسهیلات فاینانس برای تامین اعتبار اجرای پروژه خط دوم قطار شهری تبریز به تصویب شورای اسلامی شهر رسید. به گزارش تین نیوز به نقل از روابط عمومی شهرداری تبریز، در صدوشصت ویکمین جلسه پارلمان شهری تبریز دو فوریت لایحه شهرداری تبریز مبنی بر استفاده از تسهیلات فاینانس برای تأمین خط دوم قطار شهری تبریز به تصویب شورا رسید. یعقوب هوشیار، شهردار تبریز در جریان برگزاری این جلسه اظهار کرد: برای اجرای خط دوم قطار شهری تبریز، ۴۲۰ میلیون یورو اعتبار به صورت تسهیلات فاینانس لازم است. وی افزود: ۵۰ درصد این اعتبار از طریق اوراق بانکی و ۵۰ درصد دیگر نیز با حمایت دولت تأمین می شود. شهردار تبریز...
به گزارش خبرگزاری فارس از تبریز، امروز در یکصد و شصت و یکمین جلسه پارلمان شهری تبریز دو فوریت و متن لایحه شهرداری تبریز مبنی بر استفاده از تسهیلات فاینانس برای تامین خط دوم قطار شهری تبریز به تصویب شورا رسید. یعقوب هوشیار شهردار تبریز در جریان برگزاری این جلسه گفت: برای اجرای خط دوم قطار شهری تبریز ۴۲۰ میلیون یورویی اعتبار به صورت تسهیلات فاینانس لازم است. وی افزود: ۵۰ درصد این اعتبار از طریق اوراق بانکی و ۵۰ درصد دیگر نیز با حمایت دولت تامین می شود. شهردار تبریز از پیگیری تحقق تسهیلات فاینانس مورد نیاز اجرای خط دو مترو تبریز خبر داد و گفت: قرارداد ۴۲۰ میلیون یورویی خرید تجهیزات خط دو مترو تبریز به صورت فاینانس...
به گزارش خبرگزاری مهر، در یکصد و شصت و یکمین جلسه پارلمان شهری تبریز دو فوریت لایحه شهرداری تبریز مبنی بر استفاده از تسهیلات فاینانس برای تأمین خط دوم قطار شهری تبریز به تصویب شورا رسید. یعقوب هوشیار در جریان برگزاری این جلسه گفت: برای اجرای خط دوم قطار شهری تبریز ۴۲۰ میلیون دلار اعتبار به صورت تسهیلات فاینانس لازم است. وی افزود: ۵۰ درصد این اعتبار از طریق اوراق بانکی و ۵۰ درصد دیگر نیز با حمایت دولت تأمین می‌شود. شهردار تبریز از پیگیری تحقق تسهیلات فاینانس مورد نیاز اجرای خط دو مترو تبریز خبر داد و گفت: قرارداد ۴۲۰ میلیون دلاری خرید تجهیزات خط دو مترو تبریز به صورت فاینانس با طرف چینی منعقد شده است. وی گفت:...
از ۱۸ هزار میلیارد تومان مجوز فروش اوراقی که برای تکمیل پروژه‌های قطار شهری ۹ کلانشهر کشور از جمله تهران، مشهد، اصفهان، کرج، شیراز، تبریز، اهواز، کرمانشاه و ... برای سال ۱۴۰۲ یک هزار و ۳۰۰میلیارد تومان اختصاص یافته بود، که در پی حضور معاون وزیر و رئیس سازمان شهرداری‌های کشور در دفتر نائب حجت‌الاسلام والمسلمین مجتبی ذوالنور نائب رئیس مجلس در محل مجلس شورای اسلامی مذاکرات موثری برای افزایش سهم قطار شهری قم انجام گرفت. به‌دنبال این رایزنی‌ها، در جلسه‌ای که با حضور سید سجاد انوشه معاون سازمان شهرداری‌های کشور و تعداد دیگری از معاونان این سازمان، شهردار قم سقاییان‌نژاد مدیر قطار شهری قم، و نیز معاون حمل و نقل شهرداری قم و در دفتر ذوالنور نایب رئیس مجلس...
به گزارش خبرآنلاین از اصفهان، سید محسن واعظی‌فر مدیرعامل سازمان قطار شهری اصفهان اظهار کرد: در دنیا دولت‌ها قطار شهری را با هزینه ۵۰ میلیون دلار به ازای هر کیلومتر می‌سازند اما طبق برآوردها هزینه احداث خط دوم متروی اصفهان بیش از این رقم خواهد بود. وی خاطرنشان کرد: کمک دولت برای احداث خط یک مترو اصفهان نسبت به شرایط حاضر بیشتر بود اما در خط دوم با توجه به شرایط اقتصادی جاری کشور تاکنون روی بودجه دولتی حساب زیادی باز نکرده‌ایم با این وجود امیدواریم دولتمردان در جریان قرارداد ۶۰۰ میلیون یورویی با شرکت «مَپنا»، به کمک ما بشتابند. مدیرعامل سازمان قطار شهری اصفهان خاطرنشان کرد: برای سازه و سیویل(زیرساخت‌ها و اجزای عمرانی) این پروژه، امسال حدود سه هزار...
مدیرعامل سازمان قطار شهری اصفهان و حومه با بیان اینکه توسعه خط یک به طول ۵.۵ کیلومتر از ایستگاه قدس در نظر گرفته شده است تا این خط تا پس از میدان استقلال و مقابل در شمالی دانشگاه صنعتی امتداد یابد، گفت: این بخش توسعه‌ای روی بزرگراه دو طبقه امام خمینی (ره) احداث می‌شود. به گزارش خبرنگار ایمنا، احداث خطوط متروی اصفهان در زمان احداث کارخانه ذوب‌آهن و دهه ۱۳۴۰ مطرح شد تا یک خط از فرودگاه بین‌المللی تا فولادشهر و این کارخانه مطرح شد که به مرحله اجرا نرسید. پس از کش و قوس‌های فراوان سال ۱۳۶۴ با توجه انجام مطالعات جامع حمل‌ونقل توسط سازمان برنامه و بودجه استان و بر اساس نیاز شهر اصفهان و درخواست حوزه عمرانی...
مدیرعامل سازمان قطار شهری اصفهان و حومه با بیان اینکه توسعه خط یک به طول ۵.۵ کیلومتر از ایستگاه قدس در نظر گرفته شده است تا این خط تا پس از میدان استقلال و مقابل در شمالی دانشگاه صنعتی امتداد یابد، گفت: این بخش توسعه‌ای روی بزرگراه دو طبقه امام خمینی (ره) احداث می‌شود. به گزارش خبرنگار ایمنا، احداث خطوط متروی اصفهان در زمان احداث کارخانه ذوب‌آهن و دهه ۱۳۴۰ مطرح شد تا یک خط از فرودگاه بین‌المللی تا فولادشهر و این کارخانه مطرح شد که به مرحله اجرا نرسید. پس از کش و قوس‌های فراوان سال ۱۳۶۴ با توجه انجام مطالعات جامع حمل‌ونقل توسط سازمان برنامه و بودجه استان و بر اساس نیاز شهر اصفهان و درخواست حوزه عمرانی...
ایسنا/فارس طی مراسمی با حضور استاندار فارس و مسئولان مدیریت شهری، عملیات اجرایی فاز دوم خط ٢ مترو شیراز آغاز و از پروژه‌های حمل و نقل مسافر، هوشمندسازی و مطالعاتی شهرداری شیراز با ارزش ۶۳۶۷۰ میلیارد ریال رونمایی شد. شهردار شیراز شنبه ٢٦ آذر در این مراسم بیان کرد: توسعه شمال شرقی خط ٢ مترو شیراز از امروز به سمت ایستگاه کلبه سعدی و پس از آن ایستگاه فضیلت آغاز می‌شود. دکتر محمدحسن اسدی با بیان اینکه دستگاه TBM در خط ٢ مترو این کلانشهر از میدان قهرمانان در میانرود به ایستگاه آزادی رسیده است، افزود: پیشرفت این خط تا ایستگاه آزادی، مرهون تلاش شهرداران، شوراها و استانداران قبلی و پیمانکاران و عوامل اجرایی و دولت‌هاست. او خاطرنشان کرد: فاز...
شه دوست شیرازی با اشاره به آغاز بهره‌برداری از فاز یک خط ۲ مترو در آینده نزدیک، گفت: عملیات اجرایی برای احداث فاز ۲ خط دوم قطار شهری در این کلانشهر از فلکه گاز به سمت میدان کلبه، آغاز می‌شود. به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از شیرازه، هادی شه دوست شیرازی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری شیراز، شنبه ١٩ آذر در یک نشست خبری که به مناسبت آغاز هفته حمل و نقل، بازرگزار شد، از برگزاری یک مانور تا قبل از ایام نوروز در شیراز و اضافه شدن ٢٤ دستگاه اتوبوس به ناوگان عمومی حمل و نقل شیراز در آخرین روز از هفته حمل و نقل خبر داد. ۴۰۰ دستگاه اتوبوس در...
کیانوش کیامرز روز شنبه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا افزود: شهرداری مشهد برای تامین واگن های مورد نیاز خط دوم مترو مشهد، قراردادی با یک شرکت چینی برای تامین ۱۰۰ دستگاه واگن منعقد کرد. وی اضافه کرد: ۷۰ دستگاه از این تعداد با بهره برداری خط دوم در اختیار قرار گرفت و وارد مدار بهره برداری شد و ۳۰ دستگاه دیگر نیز به مشهد تحویل داده شده که گروهی از مهندسان چینی سیگنالینگ این قطارها را طی ۱۰ روز آینده نصب می کنند. مدیرعامل شرکت قطارشهری مشهد گفت: این قطارها مازاد نیاز خط دوم هستند از این رو تا زمان بهره برداری از بخش اول خط سوم مترو، در خط دوم به مرحله آزمایش خواهند رفت تا پس...
آقای وحیدکیا در بازدید از خط دوم متروی تبریز گفت: با دستور شهردار تبریز در زمان حاضر حفاری در این خط در جریان است و امیدواریم با تمهیدات صورت گرفته شاهد توسعه فعالیت‌ها در این خط باشیم. وی، با اشاره به خرید ۱۰ کیلومتر نوار نقاله (تسمه صنعتی برای حمل و جابه جایی مواد و قطعات) جهت حفاری تونل خط دوم قطار شهری ادامه داد: با خرید این حجم از نوار نقاله پیش‌بینی می‌کنیم حفاری فاز اول خط ۲ سرعت بیشتری گرفته و شاهد تکمیل حفاری در این فاز در کمترین زمان ممکن باشیم. وی افزود: تاکنون هشت هزار و ۳۵۱ متر از تونل قسمت غربی خط دوم مترو تبریز حفاری شده است و با مرتفع شدن مشکلات پیمانکار، حفاری...
رئیس شورای اسلامی شهر اصفهان گفت: عملیات احداث خط دوم قطار شهری نسبت به اقدامات مشابه با سرعت و کیفیت خوبی در حال پیشرفت است. به گزارش خبرنگار ایمنا، محمد نورصالحی امروز _چهارشنبه بیست‌وهفتم مهرماه_ در مراسم ورود دستگاه حفار مکانیزه تی‌بی‌ام به ایستگاه شاهد در خط دوم قطار شهری، اظهار کرد: اگرچه احداث پروژه قطار شهری روی زمین هیچ نشانه و آثاری ندارد، اما در زیر زمین اتفاقات مهمی رقم می‌خورد. وی با بیان اینکه در یک سال گذشته این چهارمین بار است که دستگاه حفار وارد یکی از ایستگاه‌ها می‌شود، ادامه داد: عملیات اجرایی خط دوم قطار شهری نسبت به اقدامات مشابه سرعت و کیفیت خوبی دارد؛ مجریان پروژه مسئولانه عملیات اجرایی پروژه را دنبال می‌کنند، چرا که...
رئیس شورای اسلامی شهر اصفهان گفت: عملیات احداث خط دوم قطار شهری نسبت به اقدامات مشابه با سرعت و کیفیت خوبی در حال پیشرفت است. به گزارش خبرنگار ایمنا، محمد نورصالحی امروز _چهارشنبه بیست‌وهفتم مهرماه_ در مراسم ورود دستگاه حفار مکانیزه تی بی ام به ایستگاه شاهد در خط دوم قطار شهری، اظهار کرد: احداث پروژه قطار شهری اگر چه روی زمین هیچ نشانه و آثاری ندارد، اما در زیر زمین اتفاقات مهمی رقم می‌خورد. وی با بیان اینکه در یک سال گذشته این چهارمین بار است که دستگاه حفار وارد یکی از ایستگاه‌ها می‌شود، ادامه داد: عملیات اجرایی خط دوم قطار شهری نسبت به اقدامات مشابه سرعت و کیفیت خوبی دارد؛ مجریان پروژه مسئولانه عملیات اجرایی پروژه را دنبال...
شهردار تبریز خبر داد: پیگیری مصوبات سفر رئیس جمهور و فاینانس خط دوم قطار شهریخبرگزاری آریا- شهردار تبریز از پیگیری مصوبات سفر ریاست محترم جمهوری اسلامی به تبریز و همچنین فاینانس خط دوم قطار شهری با حضور استاندار آذربایجان‌شرقی، رئیس و اعضای مجمع نمایندگان استان در مجلس شورای اسلامی در دیدار با معاون اول رئیس‌جمهور و وزیر کشور خبر داد.به گزارش خبرنگار ما در تبریز؛یعقوب هوشیار گفت: در سفر آیت الله دکتر ابراهیم رئیسی به استان آذربایجان‌شرقی، مصوبات خوبی در حوزه تخصیص منابع ملی برای پروژه‌های عمرانی شهرداری تبریز به دست آمد که امروز در دیدار دکترعابدین خرم، مهدی اسماعیلی رییس مجمع نمایندگان استان، حجت الاسلام والمسلمین محمدرضا میرتاج‌الدینی، روح‌الله متفکر آزاد و محمدحسین فرهنگی با محمد مخبر معاون...
به گزارش خبرگزاری فارس از تبریز، یعقوب هوشیار اظهار کرد: در سفر آیت الله ابراهیم رئیسی به استان آذربایجان‌شرقی، مصوبات خوبی در حوزه تخصیص منابع ملی برای پروژه‌های عمرانی شهرداری تبریز به دست آمد که امروز در دیدار عابدین خرم، محمدحسین فرهنگی رییس مجمع نمایندگان استان و دیگر نمایندگان استان در مجلس شورای اسلامی با محمد مخبر و احمد وحیدی پیگیری این مصوبات در دستور کار قرار گرفت. وی افزود: نگاه هیئات دولت به شهرداری‌ها و طرح‌های بازآفرینی و رفع حاشیه‌نشینی مثبت بوده و طرح‌های بازآفرینی شهرداری تبریز در سفر رئیس جمهور و هیات دولت مورد توجه و تصویب قرار گرفته بود که در دیدار دیروز مورد پیگیری قرار گرفت. شهردار تبریز تصریح کرد: همچنین مصوبه دیگر سفر رئیس...
خبرگزاری آریا-رئیس سازمان حمل‌ونقل ریلی شهرداری شیراز در حاشیه بازدید از روند اجرای پروژه خط دوم قطار شهری شیراز، گفت: هم اکنون اقدامات عمرانی در ایستگاههای مختلف و طول مسیر خط 2 مترو با سرعت ادامه دارد.به گزارش دریافتی آریا از شیراز،امیر یقطین گفت: عمیق‌ترین نقطه ایستگاهی در خط 2 قطار شهری شیراز، در میدان امام حسین (ع) واقع شده است که این ایستگاه، محل تقاطع خطوط یک و 2 قطار شهری شیراز محسوب می‌شود.یقطین با یادآوری اینکه، عملیات سویل خط 2 در میدان امام حسین (ع)، بدون تاثیر بر روند بهره‌برداری خط یک، تداوم دارد، گفت: عمق ایستگاه امام حسین (ع) در محل سکوی مسافرگیری خط یک 12 متر و در سکوی مسافرگیری خط 2، حدود 30 متر...
محمد تقی تذروی در بازدید از عملیات ساخت خط ۲ مترو شیراز با تقدیر از شهرداری و مجموعه قطار شهری گفت: شاید مردم ما ندانند که فرزندانشان در جاهایی به عمق منفی ۳۰ متر زمین در گرما و سرما در حال کار و فعالیت هستند. نائب رئیس شورای اسلامی شهر شیراز تصریح کرد: در بحث مترو باید قدم به قدم و وجب به وجب حرکت کنیم، در برخی موارد باید ایستگاهی زودتر راه‌اندازی شود و اینها به دلیل مشکلاتی نظیر دیواره سنگی و مواردی است که در عمق چند متری زمین است، پس باید گام به گام با راهبرد مطالعاتی حرکت کنیم. رئیس کمیسیون حمل‌ونقل و ترافیک شورای اسلامی شهر شیراز ابراز امیدواری کرد تا در سال ۱۴۰۱ بتوان خط...
به گفته شهردار شیراز، به دنبال ارزیابی‌های صورت گرفته، طی 4 ماه گذشته، افزون بر٣٠٠ میلیارد تومان در فاز نخست خط ۲ متروی شیراز هزینه شده‌است. به گزارش ایران آنلاین، احسان اصنافی در مراسم آغاز عملیات سازه ایستگاه آزادی و پایان حفاری مکانیزه تونل‌های فاز یک خط ۲ مترو شیراز در جمع خبرنگاران تصریح کرد: قرارگاه خاتم‌الانبیا در کنار شهرداری شیراز در حفاری خط دوم قطار شهری بسیار فعالانه عمل کرده است و تلاش جمعی همه فعالان در فرایند اجرای این پروژه مهم شهری، باعث شد که حفاری خط دوم قطار شهری شیراز در کوتاه‌ترن زمان به سرانجام برسد. اصنافی ادامه داد: در بهمن ماه سال 1400 انجام تست گرم فاز نخست خط دوم قطار شهری شیراز به طول...
حجت‌الاسلام سید محمد کاظم موسوی روز چهارشنبه در بازدید از خطوط یک و دو قطار شهری شیراز اظهار کرد: پس از اجرای این خط ریلی شهری، مردم در مناطق کمتر برخوردار شهر شیراز با کمترین هزینه رفت‌وآمد کرده و بار ترافیک منطقه و حوادث ترافیکی کاهش خواهد یافت. رئیس شورای قضایی استان فارس ادامه داد: آن‌چیزی که از نزدیک شاهد بودم. پرکاری، سرعت و دقت در پروژه های عمرانی بود. حجت‌الاسلام موسوی توصیه کرد: تورهای شهرداری برای مردم برگزار شود تا ضمن ملاحظه فعالیت‌ها و خدمات قطار شهری در این سطح گسترده از انگیزه خدمت رسانی مسئولین نیز اطلاع یابند. رئیس کل دادگستری فارس در این بازدید با قدردانی از اقدامات شهرداری شیراز اظهار کرد: گزارش‌هایی مبنی بر اقدامات...
عملیات اجرایی خط ۲ متروی اصفهان از ابتدای سال ۱۳۹۸ در مسیر شمال شرقی به غرب شهر اصفهان آغاز شده و تاکنون حدود ۲۰ درصد پیشرفت داشته است. به گزارش ایرنا، عباس حاج رسولی‌ها روز یکشنبه در سی و سومین جلسه علنی شورای اسلامی شهر اصفهان افزود: ۶۰۰ میلیارد تومان نیز برای احداث رینگ چهارم، خیابان‌های شهر و آزادسازی گلوگاه‌ها تخصیص یافته است تا بتوانیم شاهد تسهیل عبور و مرور و کاهش بار ترافیکی در سطح شهر باشیم. وی با اشاره به برنامه دولت برای واردات ۱۶۰ هزار دستگاه خودرو به کشور تصریح کرد: اگر نیمی از این خودروها برای حمل و نقل عمومی بخصوص در بخش تاکسیرانی در نظر گرفته شود راهکار مناسبی برای کاهش آلودگی هوا خواهد بود. ...
باشگاه خبرنگاران جوان مشهد - کیانوش کیامرز گفت:ظرفیت ۷۰ واگن خط دوم قطارشهری مشهد تا ۱۰ سال آینده پاسخگو است و نیاز به تزریق واگن جدید به این خط نیست؛ ۶ قطار شامل ۳۰ واگن نیز تامین شده که در مرحله آزمایش است و پس از انجام آزمایش در خط ۲ به کار گرفته خواهند شد. خط یکم قطار شهری مشهد به طول ۱۹ کیلومتر از پایانه غدیر نخریسی تا وکیل آباد اسفند ۱۳۸۹ به بهره برداری رسید و هم اکنون روزانه به طور میانگین ۱۳۰ هزار نفر در این مسیر جابه‌جا می‌شوند. مسیر توسعه ۴.۵ کیلومتری این خط نیز از ایستگاه غدیر تا فرودگاه مشهد در دهه فجر سال ۱۳۹۴ به بهره برداری رسید. او گفت: برای بهره‌برداری...
کیانوش کیامرز روز سه‌شنبه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا افزود: ۶ قطار شامل ۳۰ واگن نیز تامین شده که در مرحله آزمایش است و پس از انجام آزمایش در خط ۲ به کار گرفته خواهند شد. وی اضافه کرد: برای بهره‌برداری از مسیر ۵.۵ کیلومتری خط سوم قطارشهری این ۳۰ واگن از خط ۲ خارج و برای این مسیر به کار گرفته خواهند شد. مدیرعامل شرکت قطارشهری مشهد گفت:حفاری خط چهارم قطار شهری مشهد توسط دستگاه حفار از منطقه مهر مادر به سمت خواجه ربیع آغاز شده و تا کنون ۶۵۰ متر از این مسیر هزار و ۳۰۰ متری (مهر مادر تا خواجه ربیع) حفاری شده است خط یکم قطار شهری مشهد به طول ۱۹ کیلومتر از پایانه غدیر نخریسی...
به گزارش خبرنگار گروه استان‌های باشگاه خبرنگاران جوان از اصفهان، خط دوم قطار شهری اصفهان به طول ۲۵ کیلومتر، شمال شرق اصفهان را به غرب شهر متصل می‌کند، طبق برنامه‌ریزی مدیریت شهری، حفاری مکانیزه خط دو از شمال شرق در باند شرقی به طول حدود ۱۴،۵ کیلومتر از اسفند ۹۷ آغاز شد؛ برای این قسمت ۱۶ ایستگاه در نظر گرفته شده که احداث ۱۲ ایستگاه در حال اجراست، از اواخر سال گذشته نیز حفاری از جبهه غربی آغاز شده است. تاکنون برای اجرای خط دوی مترو دو میلیون و ٢٠٠ هزار مترمکعب خاکبرداری شده که معادل ٣۶۶ هزار کامیون حمل خاک پشت سر هم از اصفهان تا استانبول است، همچنین در این طرح۷۸۰ هزار مترمکعب بتن‌ریزی شده که...
به گزارش گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از قم،منصور درویشی مدیرعامل سازمان قطار شهری قم در حاشیه بازدید مدیرکل بازرسی استان از قطار شهری با ابراز خرسندی از حضور تیم بازرسی در پروژه مترو گفت: خوشبختانه با ورود تیم بازرسی بسیاری از موانع در حال برطرف شدن بوده و کار تسریع شده است. مدیرعامل سازمان قطار شهری قم از افتتاح فاز یک پروژه در نیمه نخست سال خبر داد و افزود: با حمایت‌های انجام‌شده امیدواریم مترو به تست گرم رسیده و فاز نخست آن به طول ۶ کیلومتر با دو ایستگاه ۱۰۰ درصدی مسافرگیری در میدان مطهری و میدان کشاورز و چهار ایستگاه عبوری وارد مدار شود. درویشی، اعتبار هزینه شده در فاز نخست مترو و در ۱۰ سال گذشته را یک...
به گزارش خبرگزاری فارس از قم، منصور درویشی در حاشیه بازدید مدیرکل بازرسی استان از قطار شهری با ابراز خرسندی از حضور تیم بازرسی در پروژه مترو اظهار کرد: خوشبختانه با ورود تیم بازرسی بسیاری از موانع در حال برطرف شدن بوده و کار تسریع شده است. مدیرعامل سازمان قطار شهری قم از افتتاح فاز یک پروژه در نیمه نخست سال خبر داد و افزود: با حمایت‌های انجام‌شده امیدواریم مترو به تست گرم رسیده و فاز نخست آن به طول ۶ کیلومتر با دو ایستگاه ۱۰۰ درصدی مسافرگیری در میدان مطهری و میدان کشاورز و چهار ایستگاه عبوری وارد مدار شود. درویشی، اعتبار هزینه شده در فاز نخست مترو و در ۱۰ سال گذشته را یک هزار و 200 میلیارد...
مدیرعامل سازمان قطار شهری قم گفت: امیدواریم مترو در نیمه نخست سال به تست گرم رسیده و فاز نخست آن به طول 6 کیلومتر با دو ایستگاه 100 درصدی مسافرگیری در میدان مطهری و میدان کشاورز و چهار ایستگاه عبوری وارد مدار شود. به گزارش خبرگزاری برنا از قم، منصور درویشی در حاشیه بازدید مدیرکل بازرسی استان از قطار شهری با ابراز خرسندی از حضور تیم بازرسی در پروژه مترو اظهار داشت: خوشبختانه با ورود تیم بازرسی بسیاری از موانع در حال برطرف شدن بوده و کار تسریع شده است. مدیرعامل سازمان قطار شهری قم از افتتاح فاز یک پروژه در نیمه نخست سال خبر داد و افزود: با حمایت‌های انجام‌شده امیدواریم مترو به تست گرم رسیده و فاز...
تین نیوز مدیرعامل شرکت قطار شهری شهرداری مشهد گفت: دسترسی دوم ایستگاه شهید کاوه خط دو با هزینه 17 میلیارد تومان آماده بهره برداری شده است. به گزارش تین نیوز به نقل از پایگاه اطلاع رسانی شهرداری مشهد، کیانوش کیامرز درخصوص اقدامات انجام شده در خطوط قطار شهری مشهد، افزود: در ایستگاه های شهید کاوه، الندشت، وسعدی خط دو قطار شهری مشهد تنها یک دسترسی به بهره برداری رسیده است که اکنون دسترسی دوم ایستگاه شهید کاوه آماده بهره برداری شده و طی روزهای آینده افتتاح و در اختیار شهروندان قرار خواهد گرفت. وی اضافه کرد: دسترسی دوم ایستگاه شهید کاوه دارای دو پله برقی و آسانسور جهت استفاده از افراد دارای معلولیت و سالمندان است که با هزینه...
تین نیوز رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای اسلامی شهر اصفهان با اشاره به اینکه در خط دو متروی اصفهان ایستگاه ها با پیشرفت قابل توجه در حال احداث است، گفت: این اقدامات در هیچ دوره‌ای از فعالیت شهرداری این گونه جدی دنبال نشده است. به گزارش تین نیوز به نقل از اداره ارتباطات رسانه ای شهرداری اصفهان، امیراحمد زندآور در آئین افزودن دو رام قطار شهری به متروی اصفهان با اشاره به اینکه در دوره پنجم شورای شهر اصفهان شاهد فعالیت های چشمگیری در بخش حمل و نقل بودیم که بی‌شک در سازمان قطار شهری و شرکت مترو برای تحقق اهداف حمل و نقلی شورا تلاش زیادی شده است، اظهار کرد: در همین راستا بهره برداری از دو...
گروه استانها- توسعه خطوط مترو مشهدمقدس به عنوان امری ضروری در زمینه گسترش حمل و نقل عمومی و پاک در دستور کار است. - اخبار استانها - به گزارش خبرگزاری تسنیم از مشهدمقدس، در ادامه توسعه خطوط مترو مشهدمقدس دسترسی دوم ایستگاه کوهسنگی افتتاح شد. کیانوش کیامرز، مدیرعامل شرکت قطار شهری مشهد مقدس در این زمینه گفت: در مجموع ایستگاه کوهسنگی در زیربنایی به مساحت 5هزار مترمربع و با هزینه‌ای بالغ بر 130 میلیارد تومان احداث شده است. وی اضافه کرد: این ایستگاه دارای دو راه دسترسی است که یکی از این دسترسی‌ها واقع در خود بوستان کوهسنگی 19 آذر ماه سال گذشته به همراه ایستگاه به بهره برداری رسید. کیامرز تصریح کرد: اکنون نیز شاهد دسترسی دوم این ایستگاه...
به گزارش خبرگزاری فارس از مشهد به نقل از پایگاه اطلاع رسانی شهرداری مشهد، ظهر امروز و با حضور شهردار مشهد، جمعی از اعضای شورای شهر، معاون عمران، حمل ونقل و ترافیک شهردار و جمعی از مدیران شهری، دسترسی دوم ایستگاه کوهسنگی افتتاح شد. شهردار مشهد در این مراسم اظهار کرد: تلاش خواهیم کرد ظرف چند ماه آینده تمامی پروژه هایی که نیازمند تامین تجهیزات است و تاسیسات پیچیده ای دارد، به اتمام برسانیم . محمدرضا کلایی با بیان اینکه کلان پروژه خطوط ریلی مشهد آن قدر بزرگ است که اجزای آن شاید به چشم نیاید، اظهارکرد: هرکدام اجزای پروژه های خطوط ریلی بیش از20 میلیارد تومان هزینه بر هستند، یکی از این پروژه ها که به اندازه یک پروژه...
با حضور شهردار مشهد، جمعی از اعضای شورای شهر، معاون عمران، حمل ونقل و ترافیک شهردار و جمعی از مدیران شهری، دسترسی دوم ایستگاه کوهسنگی افتتاح شد. به گزارش خبرگزاری شبستان از مشهد، ظهر امروز(۶ دی) و با حضور شهردار مشهد، جمعی از اعضای شورای شهر، معاون عمران، حمل ونقل و ترافیک شهردار و جمعی از مدیران شهری، دسترسی دوم ایستگاه کوهسنگی افتتاح شد. «کیانوش کیامرز» در این خصوص گفت: در مجموع ایستگاه کوهسنگی در زیربنایی به مساحت ۵هزار مترمربع و با هزینه ای بالغ بر ۱۳۰ میلیارد تومان احداث شده است . وی اضافه کرد: این ایستگاه دارای دو راه دسترسی است که یکی از این دسترسی ها واقع در خود بوستان کوهسنگی ۱۹ آذر ماه سال...
به گزارش خبرنگار گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از مشهد،کیانوش کیامرز، مدیرعامل شرکت قطارشهری مشهد گفت: رقم اعتباری پیش‌بینی شده برای رسیدن قطارشهری در خط ۲ به ایستگاه سلامت ۱۳۰ میلیارد تومان است.او افزود: نبود دسترسی‌های دوم ویژه تردد شهروندان یکی از نواقص برخی ایستگاه‌هاست که عملیات ساخت این دسترسی‌ها در ۴ ایستگاه سعدی، کوهسنگی، الندشت و شهید کاوه در حال انجام است.بیشتر بخوانید کاهش اعتبارات دولتی به قطار شهری مشهد مدیرعامل شرکت قطارشهری مشهد ادامه داد:براساس برنامه، دسترسی دوم ایستگاه کوهسنگی تا پایان آذرماه، دسترسی سوم ایستگاه شهید کاوه تا پایان دی ماه، دسترسی دوم ایستگاه سعدی تا اواخر بهمن ماه و دسترسی دوم ایستگاه الندشت تا خردادماه سال ۱۴۰۰ با هزینه کرد ۱۰۰ میلیارد تومان به بهره‌برداری خواهد رسید.انتهای...
مدیرعامل شرکت قطارشهری مشهد گفت: رقم اعتباری پیش بینی شده برای رسیدن قطارشهری در خط۲ به ایستگاه سلامت ۱۳۰میلیارد تومان است. به گزارش قدس آنلاین، کیانوش کیامرز اظهار داشت: نبود دسترسی‌های دوم ویژه تردد شهروندان یکی از نواقص برخی ایستگاههای مترو مشهد است که در این راستا عملیات ساخت این دسترسی‌ها در ۴ ایستگاه سعدی، کوهسنگی، الندشت و شهید کاوه در حال انجام است. مدیرعامل شرکت قطار شهری مشهد بیان کرد: براساس برنامه، دسترسی دوم ایستگاه کوهسنگی تا پایان آذرماه، دسترسی سوم ایستگاه شهید کاوه تا پایان دی ماه، دسترسی دوم ایستگاه سعدی تا اواخر بهمن ماه و دسترسی دوم ایستگاه الندشت تا خردادماه سال ۱۴۰۰ با هزینه کرد ۱۰۰ میلیارد تومان به بهره‌برداری خواهد رسید. کیامرز افزود: در صورت...
به گزارش همشهری آنلاین به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، سیدکریم حسینی گفت: تکمیل و راه‌اندازی قطار شهری اهواز یکی از اولویت‌های اصلی نمایندگان استان در مجلس شورای اسلامی است. این پروژه با وجود اینکه بیش از ۱۵ سال از مناقصه و عملیات آن می‌گذرد، کمتر از ۳۰ درصد پیشرفت داشته است و بسیاری از شهرهای دیگر که با اهواز آغاز کرده بودند، اکنون توانستند پروژه متروی خود را به سرانجام برسانند. رئیس مجمع نمایندگان خوزستان تصریح کرد: با پیگیری مسئولان و مجلس توانستیم مجوز انتشار ۵ هزار میلیارد ریال اوراق مشارکت را برای تکمیل خط یک قطار شهری اهواز اخذ کنیم و در حال موفق شدیم مرحله دوم را نیز پیگیری کنیم و امیدواریم به زودی مرحله دوم نیز اختصاص...
به گزارش گروه استان‌های باشگاه خبرنگاران جوان از اهواز، سید کریم حسینی رئیس مجمع نمایندگان خوزستان گفت: تکمیل و راه اندازی قطار شهری اهواز یکی از اولویت‌های اصلی نمایندگان استان در مجلس شورای اسلامی است. او بیان داشت: این پروژه با وجود اینکه بیش از ۱۵ سال از مناقصه و عملیات آن می‌گذرد، کمتر از ۳۰ درصد پیشرفت داشته است و بسیاری از شهرهای دیگر که با اهواز آغاز کرده بودند، اکنون توانستند پروژه متروی خود را به سرانجام برسانند. حسینی تصریح کرد: با پیگیری مسئولان و مجلس توانستیم مجوز انتشار ۵ هزار میلیارد ریال اوراق مشارکت را جهت تکمیل خط یک قطار شهری اهواز اخذ کنیم و در حال موفق شدیم مرحله دوم را نیز پیگیری کنیم و امیدواریم به...
به گزارش همشهری آنلاین به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، محمدرضا بنکدار هاشمی، مدیرعامل سازمان قطار شهری اصفهان و حومه گفت: عملیات عمرانی خط دوم متروی اصفهان از سال ۹۶ شروع شده و با منابعی که در سال ۹۷ به پروژه اختصاص داده شد، موفق شدیم عملیات عمرانی را گسترده‌تر ادامه دهیم و خوشبختانه از سال ۹۷ تا به حال ۱۱ ایستگاه از ۱۶ ایستگاه فاز اول عملیاتی شده و عملیاتی کردن ۵ ایستگاه دیگر را نیز در برنامه خود داریم. وی افزود: پیش بینی می‌شود تا سال ۱۴۰۰ بحث سازه و سیویل ۱۶ ایستگاه فاز اول به پایان برسد البته بخش دوم، تامین تجهیزات و ناوگان است و بالغ بر ۵۰ % ریالی پروژه را شامل می‌شود که مربوط به...
معاون اقتصادی و هماهنگی سازمان برنامه و بودجه کشور در نشست با استاندار و شهردار اصفهان در خصوص روند پیشرفت پروژه های عمرانی شهر اصفهان و کمک های دولت برای تداوم و تکمیل این طرح ها سخن گفت. به گزارش خبرگزاری برنا در اصفهان؛ حمید پورمحمدی در جریان سفر خود به اصفهان و در جلسه ستاد اقتصاد مقاومتی اصفهان که پس از بازدید از پروژه های عمرانی اصفهان برگزار شد، اظهار کرد: پس از جلسات مکرر هفتگی با شهردار اصفهان و پیگیری موضوعات شهرداری اصفهان با پیشنهاد و همت شهردار اصفهان ۷۰۰ دستگاه اتوبوس که به طور کامل فرسوده شده بود قرار شد به صورت مشارکتی، اورهال و بازآماده شده و در اختیار اصفهان قرار گیرد. وی به بازدید...
به گزارش خبرنگار مهر، حیدر اسکندر پور شهردار شیراز ظهر پنجشنبه در مراسم ریل گذاری خط دوم قطار شهری شیراز گفت: مسائل عمرانی شهر شیراز را سیاسی نکنید زیرا این طرح‌ها فارغ از نگاه سیاسی بوده و تنها به دنبال توسعه و آبادانی شهر شیراز است این در حالی است که برخی با کنایه به پروژه تراموا سعی بر آن دارند تا این طرح گردشگری -مذهبی که از یک سال قبل مطالعات آن آغاز شده است را بی اساس جلوه دهند. وی اضافه کرد: هزینه اجرای پروژه تراموا در شیراز تنها ۲۰ درصد هزنیه‌های ایجاد مترو است و با همکاری شرکت مشاور این طرح قرار است که به صورت پروژه ویژه گردشگری - مذهبی در کلان شهر شیراز با توجه...
به گزارش گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از اصفهان،محمدرضا بنکدار هاشمی مدیرعامل سازمان قطار شهری اصفهان گفت: فعالیت کارگاه‌های اجرایی خط دو متروی اصفهان از ابتدای امسال در پی شیوع ویروس کرونا تعطیل شده بود، اما درحال حاضر با شرط رعایت فواصل اجتماعی و پروتکل‌های بهداشتی ستاد مقابله با شیوع کرونا فعالیت‌ها از سر گرفته شد.محمدرضا بنکدار هاشمی افزود: ایستگاه قدس به عنوان یازدهمین ایستگاه خط دو مترو تعیین پیمانکار شده و عملیات اجرایی آن تا دو ماه آینده آغاز می‌شود.او گفت: در یک سال گذشته کارگاه‌های ایجاد ۱۰ ایستگاه خط دو مترو فعال شده و تاکنون پیشرفت‌های مطلوبی داشته است.مدیرعامل سازمان قطار شهری اصفهان افزود: روش اجرای خط دو مترو اصفهان زیرزمینی است به همین دلیل شهروندان روند اجرای این...
مدیرعامل سازمان قطار شهری اصفهان گفت: تا پایان هفته جاری فعالیت در کارگاه‌های خط دو متروی اصفهان با رعایت فواصل اجتماعی و پروتکل‌های بهداشتی مقابله با شیوع کرونا از سر گرفته می‌شود. به گزارش خبرگزاری برنا در اصفهان،محمدرضا بنکدار اظهار کرد: کارگاه‌های خط دو متروی اصفهان که از ابتدای امسال به دلیل شیوع ویروس کرونا تعطیل بود، امابا شرط رعایت فواصل اجتماعی و پروتکل‌های بهداشتی ستاد مقابله بارزه با شیوع کرونا، تا پایان هفته جاری فعالیت‌ها از سر گرفته شود. وی ادامه داد:تونل‌هایایستگاه خط دو همچنین آن در حال احداث است، ایستگاه قدس به عنوان یازدهمین ایستگاه خط دو مترو تعیین پیمانکار شده و عملیات اجرایی آن تا دو ماه آینده آغاز می‌شود. مدیرعامل سازمان قطار شهری اصفهان...
محمدرضا بنکدار هاشمی روز یکشنبه در جمع خبرنگاران با اشاره به شرایط طرح‌های سازمان قطارشهری اصفهان اظهارداشت:بر اساس برنامه‌ریزی‌ها و با توجه به شرایط فنی طرح‌های سازمان قطارشهری اصفهان، در پنج ماه گذشته، دستکم هر ماه یک طرح از ابرپروژه خط دوم قطارشهری اصفهان آغاز شده است. وی با اشاره به آغاز فعالیت عمرانی حفاری تونل خط دوم قطارشهری اصفهان از دو جبهه در شرق و غرب اصفهان، بیان کرد: فعالیت عمرانی در ایستگاه‌هایی که در غرب اصفهان و در مسیر حفاری حدفاصل ایستگاه کهندژ تا میدان امام علی(ع) قرار گرفته‌اند، آغاز شده، تا پس از آغاز حفاری تی بی ام قطر ۹.۵ متر، آماده ورود تی بی ام شوند. دستگاه تی بی ام(TBM)، نوعی ماشن غول‌پیکر است که برای حفر تونل‌های مختلف از آن استفاده می‌شود....
مدیرعامل سازمان قطارشهری اصفهان گفت: بر اساس برنامه‌ریزی و با توجه به شرایط فنی پروژه‌های سازمان قطارشهری اصفهان، در پنج ماه گذشته، حدوداً هر ماه یک پروژه از ابرپروژه خط دوم قطارشهری اصفهان آغاز شده است. به گزارش خبرگزاری برنا در اصفهان، محمدرضا بنکدار هاشمی با اشاره به شرایط پروژه‌های سازمان قطار شهری اصفهان اظهار کرد: با توجه به آغاز فعالیت عمرانی حفاری تونل خط دوم قطار شهری اصفهان از دو جبهه در شرق و غرب اصفهان، طی پنج ماه گذشته، هر ماه یک پروژه از پروژه‌های سازمان قطار شهری اصفهان فعالیت خود را آغاز کرده است. وی افزود: طی پنج ماه گذشته عملیات اجرایی ساخت ایستگاههای کهندژ، خرازی، چهارسو، شاهد و خلجا از خط دوم قطار شهری اصفهان...
مدیرعامل سازمان قطار شهری اصفهان گفت: عملیات اجرایی۱۰ ایستگاه از ۱۶ ایستگاه خط دو مترو اصفهان آغاز شده است. به گزارش خبرگزاری برنا در اصفهان،محمدرضا بنکدار اظهار داشت: خط دوم قطار شهری اصفهان با بودجه حدود ۱۲ هزار میلیارد تومان در شهر آغاز شده و به عنوان یک ابرپروژه عمرانی درحال اجرا است. وی در ادامه افزود: خط دو قطار شهری اصفهان از ایستگاه دارک در زینبیه آغاز و تا ایستگاه مدرس نجفی ادامه پیدا خواهد کرد. مدیرعامل سازمان قطار شهری اصفهان طول خط دو قطار شهری اصفهان را ۱۴.۵ کیلومتر و ۱۶ ایستگاه عنوان کرد و افزود: در یک سال گذشته ۱۰ ایستگاه خط دو مترو فعال شده و تاکنون پیشرفت‌های خوبی داشته است. وی اظهارکرد:...
تین نیوز رئیس سازمان قطار شهری شیراز تاکید کرد که تلاش‌ها به سمتی خواهد بود که وابستگی تجهیزاتی به خارج کشور در احداث خط دوم متروی شیراز به کمتر از ۵۰ درصد برسد. حسن مرادی پنجشنبه ۵ دیماه در یک کنفرانس خبری گفت: بیش از ۵۰ درصد کل تجهیزات استفاده شده در خط یک متروی شیراز با توجه به اینکه آن زمان تجربه اجرای چنین طرح‌هایی در کشور کمتر بود محدودیتهایی نظیر تحریمها وجود نداشت، از خارج تامین می‌شد اما در خط دوم تلاش‌ها به سمتی است که این میزان به کمتر از ۵۰ درصد کاهش یابد. به گزارش تین‌نیوز به نقل از ایسنا، مرادی با بیان اینکه در جریان اغتشاشات آبانماه شیراز حدود ۱۵ میلیارد تومان به سازمان...
به گزارش همشهری آنلاین به نقل از ایرنا، مدیرعامل شرکت قطارشهری مشهد استان خراسان رضوی سه‌شنبه ۱۹ آذر در حاشیه این مراسم گفت: این سازه در ایستگاهی ساخته شده که در جوار بوستان کوهسنگی به عنوان یکی از مکان‌های پر رفت و آمد و جاذبه‌های گردشگری، کلانشهر مشهد قرار دارد. سازه شیشه‌ای جدید به نحوی اجرا شده که حتی تیر و ستون آن نیز شیشه‌ای است. کیانوش کیامرز افزود: این ایستگاه ۱۳۵متر طول، ۲۰ متر عرض و ۲۳ متر عمق دارد. برای تکمیل ایستگاه قطار شهری کوهسنگی مشهد هزار و ۵۰۰ میلیارد ریال هزینه شده است. وی ادامه داد: با بهره‌برداری این ایستگاه تمام ایستگاههای خط دوم قطارشهری مشهد از بلوار طبرسی تا میدان شهید کاوه در این کلانشهر فعال...
به گزرش خبرگزاری مهر، سیدمحسن واعظی فر با اشاره به اینکه بررسی و واکاوی تجربیات خط یک قطار شهری اصفهان در حوزه آب بندی می تواند در کاهش هزینه های خط دوم موثر واقع شود، اظهار داشت: یکی از مسائل مهم در پروژه های ساخت قطار شهری، آب بندی است، بر این اساس ما سعی کرده ایم تا با هم اندیشی مشاوران و نخبگان و با بکارگیری روشهای علمی و تکنولوژی نوین این موضوع را با هزینه کمتر مدیریت کنیم. وی افزود: ۱۰ سال از برگزاری فراخوانی به منظور جذب ایده های برتر در آب بندی خط یک قطار شهری می گذرد و امروز با واکاوی تجربیات خط یکم و روش های نوین علمی، آب بندی خط دوم قطار شهری...
جلسه هم‌اندیشی آب‌بندی سازه‌های مترو در خط دوم قطارشهری اصفهان برگزار و استفاده از تجربیات خط یک قطار شهری اصفهان در حوزه آب‌بندی همچنین ظرفیت‌های اجرایی و علمی موجود مورد بررسی قرار گرفت. به گزارش ایمنا، سید محسن واعظی‌فر، مدیر اجرایی خط دوم قطارشهری اصفهان در جلسه هم‌اندیشی آب‌بندی سازه‌های مترو در خط دوم قطارشهری اصفهان اظهار کرد: این موضوع بسیار مهمی است و باید از روشهای علمی جدید دنیا، در این خصوص بهره برد. وی افزود: سال ۸۸ در این خصوص مسابقه‌ای برگزار و به منظور استفاده از این موضوع در خط یک، ایده‌های بسیاری در این خصوص مطرح شد، اما با توجه به گذشت ۱۰ سال و روشهای جدید اجرای پروژه در خط دوم، این جلسه برگزار شد....
محمدرضا بنکدار هاشمی در گفت و گو با خبرنگار مهر با اشاره به شتاب ساخت خط دو قطار شهری اصفهان در شرایط تحریم های ظالمانه اظهار داشت: تونل های مکانیزه و سازه های جنبی خط دوم قطار شهری حدفاصل ایستگاه دارک تا ایستگاه امام علی (ع) در خردادماه سال ۹۶ آغاز شد و هزینه کل پروژه بالغ بر دو هزار میلیارد ریال پیش بینی شده است که ساخت آن تاکنون نزدیک به ۱۹ درصد پیشرفت داشته است. این خط شامل دو تونل با قطر داخلی ۶ متر و به صورت مکانیزه با دستگاه های TBM احداث خواهد شد. ایستگاه حرم زینبیه با پیشرفت ۷۰ درصدی وی با اشاره به ایستگاه مترو حرم حضرت زینب (س) گفت: عملیات اجرایی سازه نگهبانان،...
به گزارش گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از اصفهان ،قدرت الله نوروزی شهردار اصفهان صبح امروز در برنامه رادیویی «سلام اصفهان» اظهار کرد: ناوگان تاکسیرانی شهر اصفهان نیاز به نوسازی دارد که امیدواریم با همکاری مالکان این خودروها و تدابیری که برای ارایه تسهیلات بانکی اندیشیده شده و سایر اقدامات، اتفاقات خوبی در شهر برای جلوگیری از مخاطرات زیستی و رفاه هر چه بیشتر مردم بیفتد و شاهد نوسازی تاکسی‌ها در شهر باشیم.او با بیان اینکه عملیات احداث خط دوم قطار شهری اصفهان با جدیت فراوان در حال پیشروی است، تصریح کرد: روز گذشته دستگاه حفاری تونل شرقی خط دوم متروی اصفهان به ایستگاه زینبیه رسید، البته در هفته‌های گذشته دستگاه حفار از سمت غرب تونل به این ایستگاه...
به گزارش گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از شیراز، مرادی مدیرعامل قطار شهری شیراز در حاشیه بازدید ٣ نماینده مجلس از روند پیشرفت خط دوم قطار شهری شیراز، گفت: این طرح ملی به طول ۱۵ و نیم کیلومتر در حال حاضر ٣٥ درصد پیشرفت دارد و در دو فاز شهرک میانرود را به کلبه سعدی متصل می‌کند. او با بیان اینکه در این خط ١٣ ایستگاه پیش بینی شده است، افزود: در فاز اول از میانرود تا میدان آزادی در حال اجراست و تا دوسال آینده این خط تا میدان امام حسین به بهره برداری می‌رسد. اکبری نماینده مردم شیراز در مجلس شورای اسلامی گفت: نمایندگان فارس در مجلس در تلاش برای تخصیص بودجه در قالب تسهیلات، اعتبارات ارزی...
مدیرعامل سازمان قطارشهری اصفهان گفت: خط سوم قطارشهری اصفهان نیز در مرحله طراحی بوده و بعد از تأمین بودجه، فعالیت اجرایی آن شروع خواهد شد. به گزارش ایمنا، محمدرضا بنکدار هاشمی در جلسه بررسی مدیریت بحران و پدافند غیرعامل ساخت خط دوم قطار شهری اصفهان اظهار کرد: خط یک قطار شهری اصفهان از ایستگاه عاشق اصفهانی در شمال شهر آغاز و به ایستگاه صفه در جنوب شهر می‌رسد. وی افزود: این خط با ۲۱.۲ کیلومتر و ۲۰ ایستگاه در حال حاضر به بهره‌برداری رسیده و امیدواریم با تکمیل شبکه ریلی اصفهان، مسافران قابل توجهی از آن استفاده کنند. مدیرعامل سازمان قطارشهری اصفهان با بیان اینکه توسعه خط یک متروی اصفهان نیز با چهار ایستگاه و ۵.۵ کیلومتر در مرحله مطالعه...
محمدرضا جاودان روز دوشنبه در گفت و گو با ایرنا افزود: بمنظور کاهش سرفاصله زمانی عبور قطار در خط یک مترو، باید تعداد قطارهای این مسیر افزایش پیدا کند. خط یک متروی اصفهان به طول ۲۰.۷ کیلومتر، در حال حاضر از ایستگاه شمالی قدس در عاشق‌آباد تا ایستگاه جنوبی دفاع مقدس فعال است. وی گفت: خط یک قطار شهری اصفهان با همکاری همه ارگان‌ها و دستگاه‌های خدماتی، تکمیل شد و به بهره برداری رسید. معاون فنی اجرایی سازمان قطار شهری اصفهان با اشاره به اینکه طول خطوط مصوب سازمان قطار شهری ۵۵ کیلومتر است، افزود: طول خط دوم قطار شهری نیز ۲۴.۷ کیلومتر پیش بینی و عملیات اجرایی آن آغاز شده است. جاودان تصریح کرد: بدلیل حساسیت‌های موجود در باره عبور مترو از...
به گزارش خبرنگار گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از اصفهان ،محمدرضا بنکدار هاشمی مدیرعامل سازمان قطار شهری شهرداری اصفهان اظهار کرد: به زودی عملیات حفاری تونل خط دوم قطار شهری اصفهان از غرب اصفهان آغاز می‌شود تا در میدان امام علی (ع) به دستگاه‌های حفاری که از سمت دارک در شمال شرق اصفهان آغاز به حفاری کرده، برسد و سرعت اجرای پروژه حفاری تونل به دو برابر افزایش یابد.او خاطرنشان کرد: بر اساس برنامه‌ریزی هر تی. بی. ام، سالانه حدود دو کیلومتر حفاری انجام می‌دهد و با اضافه شدن تی. بی. ام قطر ۹ متر، زمان حفاری تونل‌های خط دوم، حدود چهار سال به طول می‌انجامد.مدیرعامل سازمان قطار شهری شهرداری اصفهان با بیان اینکه در خط دو مترو، سازه...
مدیر اجرایی خط دو قطار شهری اصفهان گفت: توجه جدی به موضوعات ایمنی در ساخت خط دوم قطارشهری اصفهان از مهم‌ترین اولویت‌ها به شمار می‌رود. سید محسن واعظی‌فر در گفت و گو با خبرنگار ایمنا اظهار کرد: در احداث ایستگاه حرم زینبیه، از روش شمع و ریب استفاده می‌کنیم و اگرچه این روش با دشواری‌های بسیاری همراه است، اما خوشبختانه با رعایت استانداردهای فنی تاکنون با مشکلی مواجه نشده‌ایم. وی با بیان اینکه در خط دو مترو اصفهان روش انجام کار بسیار سخت و به صورت دستی در عمق ۳۰ متری از سطح زمین است، تصریح کرد: در برخی نقاط کارگاه، شمع‌ها ۴۰ متر در زمین قرار دارند و در کنار آن، آب پمپاژ می‌شود و کارگران مشغول حفاری هستند...
مدیرعامل سازمان قطارشهری اصفهان با بیان اینکه بر اساس برنامه‌ریزی، بهره‌برداری از ۵۰ کیلومتر خطوط درون‌شهری قطارشهری در دستور کار است، گفت: با افتتاح ۲۰ کیلومتر خط یک در تلاش برای احداث سایر خطوط هستیم البته میزان طول حفاری تونل‌های خط دوم قطارشهری اصفهان به ۱۴۰۰ متر رسید. محمدرضا بنکدار در گفت و گو با خبرنگار ایمنا با اشاره به وضعیت خطوط درون شهری قطار شهری اصفهان اظهار کرد: در حال حاضر ۲۰ کیلومتر خط یک قطار شهری اصفهان مورد بهره‌برداری قرار گرفته و ۵.۵ کیلومتر آن نیز در توسعه خط یک پیش‌بینی شده و بخش عمده خط یک به صورت زیرزمینی اجرا شده است. مدیرعامل سازمان قطار شهری اصفهان ادامه داد: ادامه خط یک با عنوان خط بهارستان از ایستگاه...
مدیرعامل سازمان قطارشهری اصفهان با بیان اینکه بر اساس برنامه‌ریزی، بهره‌برداری از ۵۰ کیلومتر خطوط درون‌شهری قطارشهری در دستور کار است، گفت: با افتتاح ۲۰ کیلومتر خط یک در تلاش برای احداث سایر خطوط هستیم البته میزان طول حفاری تونل‌های خط دوم قطارشهری اصفهان به ۱۴۰۰ متر رسید. محمدرضا بنکدار در گفت و گو با خبرنگار ایمنا با اشاره به وضعیت خطوط درون شهری قطار شهری اصفهان اظهار کرد: در حال حاضر ۲۰ کیلومتر خط یک قطار شهری اصفهان مورد بهره‌برداری قرار گرفته و ۵.۵ کیلومتر آن نیز در توسعه خط یک پیش‌بینی شده و بخش عمده خط یک به صورت زیرزمینی اجرا شده است. مدیرعامل سازمان قطار شهری اصفهان ادامه داد: ادامه خط یک با عنوان خط بهارستان از ایستگاه...
مدیرعامل سازمان قطارشهری اصفهان گفت: حفاری مجموع دو تونل خط دوم متروی اصفهان (مسیر دارک شهرک امام حسین(ع) به میدان امام علی(ع))، از مرز هزار متر گذشت. محمدرضا بنکدار در گفت و گو با خبرنگار ایمنا با اشاره به روند حفاری تونل خط دوم قطارشهری اصفهان اظهار کرد: پس از آغاز عملیات حفاری تونل خط دوم قطار شهری اصفهان(مسیر دارک شهرک امام حسین(ع) به میدان امام علی(ع))، در حال حاضر ماشین مکانیزه حفار(TBM) در دو تونل شرقی و غربی از شمال شرق اصفهان مشغول حفاری مکانیزه بوده و اتفاقات خوبی در این زمینه صورت گرفته است. وی افزود: حفاری تونل غربی از اسفند سال ۹۷ و حفاری تونل شرقی نیز از اردیبهشت سال ۹۸ آغاز شد و با وجود موانع...
بهره برداری خط دوم قطار شهری مشهد
خط دوم قطار شهری مشهد روز جمعه با حضور معاون اول رئیس جمهوری به طور کامل مورد بهره برداری قرار گرفت و عملیات اجرایی خط چهارم آن نیز آغاز شد. به گزارش قدس آنلاین، چهار کیلومتر از خط دوم قطار شهری مشهد از ایستگاه شریعتی به سوی ایستگاه شهید کاوه باقی مانده بود که با هزینه ۱۰ هزار میلیارد ریال راه اندازی شد. عملیات حفاری ۱۴.۵ کیلومتر خط دوم قطار شهری مشهد از منطقه رضا شهر به سوی منطقه طبرسی شمالی، پانزدهم بهمن ۹۴ به پایان رسید و اسفند سال ۹۵ مرحله نخست این خط به طول هشت کیلومتر مورد بهره برداری قرار گرفت. اواخر اسفند ۹۶ نیز با بهره برداری از ۲ کیلومتر دیگر از مسیر این خط،...
به گزارش خبرگزاری برنا از مشهد، چهار کیلومتر از خط دوم قطار شهری مشهد از ایستگاه شریعتی به سوی ایستگاه شهید کاوه باقی مانده بود که با هزینه ۱۰ هزار میلیارد ریال راه اندازی شد. عملیات حفاری ۱۴.۵ کیلومتر خط دوم قطار شهری مشهد از منطقه رضا شهر به سوی منطقه طبرسی شمالی، پانزدهم بهمن ۹۴ به پایان رسید و اسفند سال ۹۵ مرحله نخست این خط به طول هشت کیلومتر مورد بهره برداری قرار گرفت. اواخر اسفند ۹۶ نیز با بهره برداری از ۲ کیلومتر دیگر از مسیر این خط، ایستگاههای سعدی و شریعتی به صورت آزمایشی بهره برداری و در سفر اردیبهشت ماه سال ۹۷ رئیس جمهوری به مشهد اتصال این خط با خط یکم در ایستگاه شریعتی افتتاح شد....
خط دوم قطار شهری مشهد روز جمعه با حضور معاون اول رئیس جمهوری به طور کامل مورد بهره برداری قرار گرفت و عملیات اجرایی خط چهارم آن نیز آغاز شد. به گزارش ایرنا، چهار کیلومتر از خط دوم قطار شهری مشهد از ایستگاه شریعتی به سوی ایستگاه شهید کاوه باقی مانده بود که با هزینه ۱۰ هزار میلیارد ریال راه اندازی شد. عملیات حفاری ۱۴.۵ کیلومتر خط دوم قطار شهری مشهد از منطقه رضا شهر به سوی منطقه طبرسی شمالی، پانزدهم بهمن ۹۴ به پایان رسید و اسفند سال ۹۵ مرحله نخست این خط به طول هشت کیلومتر مورد بهره برداری قرار گرفت. اواخر اسفند ۹۶ نیز با بهره برداری از ۲ کیلومتر دیگر از مسیر این خط، ایستگاههای...
بهره برداری رسمی خط دوم قطار شهری مشهد
رئیس کمیسیون عمران، حمل و نقل و ترافیک شورای اسلامی شهر شیراز گفت: دسترسی شهرک‌های جنوبی شیراز به مترو با اجرای خط دوم قطار شهری محقق می‌شود. به گزارش ایلنا و به نقل از روابط عمومی و امور بین‌الملل شورای اسلامی شهر شیراز، نواب قائدی در حاشیه بازدید از پروژه‌ی خط دوم قطار شهری، این پروژه را با اهمیت دانست و تصریح کرد: این پروژه در راستای توسعه عدالت اجتماعی و کارکرد بیشتر خط یک قطار شهری نقش مهمی ایفا خواهد کرد. رئیس کمیسیون عمران، حمل و نقل و ترافیک شورای اسلامی شهر شیراز خاطر نشان کرد: این خط تبادلی در ایستگاه امام حسین (ع) به خط یک متصل می‌شود و شهروندان می‌توانند به نقاط شرق و غرب...
به گزارش گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از شیراز، یقطین مدیر اجرایی خط دو قطار شهری شیراز با بیان اینکه قطعه اول خط دوم قطار شهری شیراز حدود ۵۰ درصد پیشرفت فیزیکی دارد، اظهار کرد: ساخت خط دو قطار شهری شیراز از نیمه دوم سال ۱۳۹۲ از شهرک میانرود (بهارستان) با ۱۵ کیلومتر طول آغاز شده است و سیزده ایستگاه دارد. وی ادامه داد: تاکنون نصف تونل‌های قطعه اول خط دوم حفاری شده است و تا میدان امام حسین ۳ هزار و ۶۰۰ متر دیگر تونل حفاری و به خط یک وصل شود. وی اضافه کرد: از ۱۳ ایستگاه این طرح ۹ ایستگاه در قطعه اول و ۴ ایستگاه در قطعه دوم یعنی از میدان امام حسین تا...
محمدرضا بنکدار روز یکشنبه در جمع خبرنگاران با اشاره به اجرای عملیات حفاری ۲۰۰ متر از تونل خط ۲ قطار شهری اصفهان افزود: حفاری و ساخت پنج ایستگاه در حال انجام است و عملیات عمرانی این ایستگاه‌ها با قدرت و به صورت ۲ نوبت در طول ۲۴ ساعت شبانه روز انجام خواهد شد. وی اظهار داشت: کار ساخت ایستگاه های خط دوم قطارشهری اصفهان از سال ۹۶ آغاز شده و حفاری تونل غربی خط از اسفند سال گذشته و همچنین حفاری تونل شرقی خط نیز از خرداد امسال آغاز شد. مدیرعامل سازمان قطارشهری اصفهان تصریح کرد: دستگاه مکانیزه حفار تونل، تا کنون بیش از ۲۰۰ متر از تونل غربی این خط را حفاری و سگمنت‌گذاری کرده و طول حفاری تونل...
به گزارش گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از اصفهان،سید محمدرضا بنکدار هاشمی مدیرعامل سازمان قطارشهری اصفهان با اشاره به روند ساخت ایستگاه‌ها و تونل خط دوم قطارشهری اصفهان، اظهار کرد: کار ساخت ایستگاههای خط دوم قطار شهری اصفهان از سال ۱۳۹۶ آغاز شده و حفاری تونل غربی خط از اسفند سال ۹۷ و همچنین حفاری تونل شرقی خط نیز از خرداد امسال آغاز شده است.وی افزود: در حال حاضر حفاری و ساخت پنج ایستگاه در حال انجام است و عملیات عمرانی این ایستگاه‌ها با قدرت و به صورت دو شیفته در طول ۲۴ ساعت شبانه‌روز انجام خواهد شد.مدیرعامل سازمان قطارشهری اصفهان با اشاره به مشخصات خط دوم قطار شهری اصفهان تصریح کرد: خط دوم قطارشهری اصفهان به طول حدود ۲۴.۷ کیلومتر دارای...
سید محسن واعظی فر مجری خط دوم قطار شهری اصفهان در گفت و گو با خبرنگار گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از اصفهان از برخورد با سنگ سخت در مسیر عملیات حفاری خط ۲ قطار شهری خبر داد و گفت: با توجه به اینکه تیم پروژه به صورت شبانه روزی در حال کار کردن هستند به سنگ سختی برخورد کرده ایم که این امر باعث اختلال در سرعت روند پیش رفتن پروژه شده است. وی با اشاره به اینکه خط ۲ مترو پروژه بسیار بزرگی است گفت: در غرب حدود ۲۵۰ متر و در شرق ۳۰۰ متر حفاری انجام شده است. مجری خط دوم قطار شهری اصفهان تصریح کرد: بر اساس آخرین فهرست برآورد‌هایی که سال گذشته انجام شده ۲ هزارو ۲۰۰...
مدیر اجرایی خط دوم قطارشهری اصفهان گفت: با فعالیت شبانه‌روزی در حفاری تونل خط دو قطار شهری اصفهان، طول حفاری تونل به ۵۰ متر رسید. سیدمحسن واعظی‌فر در گفت و گو با خبرنگار ایمنا، با اشاره به عملیات اجرایی حفاری مکانیزه تونل خط دوم قطار شهری اظهار کرد: در حال حاضر فعالیت عمرانی حفاری تونل غربی خط دوم قطار شهری اصفهان از ایستگاه شفت TBM دارک واقع در شهرک امام حسین(ع) اصفهان در حال انجام است. وی ادامه داد: حفاری تونل مکانیزه خط دو قطار شهری اصفهان اسفندماه سال گذشته با حضور مسئولان استان آغاز شد و در حال حاضر تی بی ام، بیش از ۵۰ متر از تونل غربی این خط را حفاری و سگمنت‌گذاری کرده است. مدیر اجرایی خط...
کیانوش کیامرز روز دوشنبه در جمع خبرنگاران افزود: کل بودجه ارزی خط دوم این ناوگان 278 میلیون یورو است که از این مبلغ 141 میلیون یورو تا سال 1395 هزینه و مرحله نخست خط راه اندازی شد. 30 میلیون یورو باقی مانده از این مبلغ نیز صرف تکمیل تجهیزات ادامه خط دوم قطار شهری مشهد می شود.وی به تکمیل و آغاز ادامه مسافرگیری خط 2دوم قطار شهری مشهد در سال آتی اشاره و بیان کرد: تا تابستان سال آینده ایستگاه شریعتی تا پیروزی این خط در شهر مشهد وارد مدار مسافرگیری می شود. مدیرعامل شرکت قطار شهری ادامه داد: سامانه سیگنالینگ این خط که پارسال راه اندازی شد دارای نواقص ایمنی بود که رفع شده و هم اینک کاملترین سامانه...
به گزارش گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از مشهد ، مجتبی بهاروند رئیس کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورای شهر مشهد در نشست خبری در محل ساختمان تالار شهر مشهد گفت: براساس برنامه ریزی‌ها خط ۲ قطار شهری نیز تا پایان سال ۹۸ تکمیل خواهد شد و فاز اول خط سه نیز تا پایان شورای پنجم به بهره برداری می‌رسد و همچنین ساعت کار اتوبوس‌ها از ابتدای اسفند افزایش یافته است. وی تصریح کرد: تاکنون ۵۴ جلسه و۴۴ بازدید میدانی از پروژه‌ها داشته‌ایم و همچنین ۶۸ لایحه در کمیسون بررسی و ۸ طرح نیز ارائه شده است. رئیس کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورای شهر مشهد گفت: در راستای کاهش و ساماندهی ترافیک در معابر مهم و پرتردد شهر تعداد...
به گزارش خبرنگارمهر، مجتبی بهاروند ظهر یکشنبه در نشست خبری در محل ساختمان تالار شهر مشهد اظهار کرد: تاکنون ۵۴ جلسه و۴۴ بازدید میدانی از پروژه ها داشته‌ایم و همچنین ۶۸ لایحه در کمیسون بررسی و ۸ طرح نیز ارائه شده است. وی افزود:سال آینده ۴۰۰ اتوبوس نوسازی و به ناوگان اتوبوسرانی اضافه خواهند شد و ۱۰۰ دستگاه مینی‌بوس جدید نیز در خطوط کم مسافرتر بکار گرفته خواهند شد. رییس کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورای شهر مشهد ادامه داد: اجرای مسیر ویژه خط سه بی آرتی که سال گذشته با مشکلاتی روبرو شده لذا با در نظر گرفتن گلایه کسبه اصلاحاتی در طرح لحاظ خواهد شد و خط سه با اصلاحاتی اجرا خواهد شد. وی گفت:در راستای کاهش و ساماندهی ترافیک...
به گزارش خبرنگار خبرگزاری برنا در آذربایجان شرقی، مهندس مصطفی مولوی فرد در آیین افتتاح مرکز آموزش و سیمولاتور سازمان قطارشهری تبریز ضمن تبریک چهلمین سالگرد انقلاب اسلامی اظهار کرد: امروز ۴۰ سال از انقلاب می‌گذرد اما برای یک انقلاب چهل سال عدد بزرگی نیست ما امیدواریم دهه ها این انقلاب را در کشور جشن بگیریم و مردم ما با عزت و رفاه زندگی کنند. وی با اشاره به تاثیر گذاری عمیق مردم تبریز در عرصه های حساس انقلاب خاطر نشان کرد: در آستانه قیام 29 بهمن تبریز قرار داریم و وامیدواریم همچون گذشته مردم تبریز همچنان که در چهلم قیام مردم قم حماسه آفریدند همیشه با حضور خود حامی انقلاب باشند و ما شاهد ده ها جشن چهلم باشیم....
کیانوش کیامرز روز دوشنبه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا افزود: همچنین در این مسیر سه ایستگاه قرار دارد که عملیات ساخت سازه های ایستگاهی آن رو به پایان است.وی اظهار داشت: تلاش برای جذب اعتبار و همچنین رفع مشکلات تامین و انتقال ارز به منظور خرید تجهیزات مورد نیاز خط دوم قطارشهری این کلانشهر در حال انجام است.کیامرز در باره وضعیت خط سوم قطارشهری نیز خاطرنشان کرد: تا کنون حفاری 9 کیلومتر از مسیر 28.5 کیلومتری این خط به پایان رسیده و ادامه حفاری در حال انجام است.خط یکم قطارشهری مشهد به طول 19 کیلومتر از پایانه غدیر نخریسی تا وکیل آباد اسفند 1389 به بهره برداری رسید و هم اکنون روزانه بطور میانگین 130 هزار نفر در...
به گزارش خبرنگار گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از اصفهان،فتح الله معین رئیس شورای اسلامی شهر اصفهان اظهار کرد : در دوره جدید مدیریت شهری حدود ۶۰۰ میلیارد تومان برای خط دو مترو هزینه شده و حدود سه یا چهار ایستگاه آن تملک شده است، برای اجرایی شدن این طرح بسیار جدی عمل می‌کنیم. وی تصریح کرد: شهردار اصفهان و شورای شهر بر مرحله بندی طرح تاکید دارند تا هر چه زودتر مرحله اول آن راه اندازی شود که کارهای خوبی هم در حال انجام است. رئیس شورای اسلامی شهر اصفهان با اشاره به اینکه طرح خط دوم قطار شهری، طرحی بزرگ و پرهزینه است که در ظاهر خیلی مشهود نیست ، اظهار کرد : راه‌اندازی این طرح می‌تواند کلیدی‌ترین گام...
به گزارش خبرگزاری بسیج از آذربایجان شرقی، خط دوم قطار شهری تبریز 22.4 کیلومتر طول و 20ایستگاه دارد که از قراملک شروع می شود و تا نمایشگاه بین المللی ادامه می یابد؛ حداکثر عمق مسیر از سطح زمین 33.25 متر است.خط دوم قطار شهری تبریز با ظرفیت جابجایی40 هزار مسافر در ساعت طراحی شده و تعداد ناوگان پیش بینی شده برای آن، 43 رام قطار 5 واگنی است.ویژگی های دیگر خط دوم قطار شهری تبریز شامل تک تونله بودن مسیر، قابلیت توسعه خط از سمت شرق، کاهش هزینه های سفر دورن شهری، کاهش آلودگی های زیست محیطی، افزایش ایمنی سفرهای درون شهری، صرفه جویی در زمان و دسترسی به کانون های عمده سفر درون شهری از جمله بازار، دانشگاه آزاد...
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما، این دستگاه حفاری که به همت متخصصان بومی مونتاژ شده ، به منظور تسریع در حفاری خط دوم قطار شهری تبریز از ایستگاه باغمیشه آغاز به کار کرد.مدیرعامل سازمان قطار شهری تبریز و حومه در مراسم راه اندازی این دستگاه گفت: با همت تلاشگران قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء (ص)، در تلاش هستیم تا خط دوم فاز اول مترو تبریز را تا سال 1400 به بهره برداری برسانیم.مصطفی مولوی با اشاره به مشخصات کلی این خط افزود: این مسیر 4/22 کیلومتر طول دارد و 20 ایستگاه در آن گنجانده شده که مبدا آن منطقه قراملک و مقصد نیز نمایشگاه بین المللی است و پس از بهره برداری، از ظرفیت جذب 40 هزار مسافر در ساعت...
خبرگزاري آريا - تبريز - ايرنا - با راه اندازي دستگاه دوم حفاري مکانيزه در تونل خط دوم قطار شهري تبريز، اجراي اين طرح زيربنايي سرعت مي گيرد. به گزارش روز شنبه ايرنا، خط دوم قطار شهري تبريز 22.4 کيلومتر طول و 20ايستگاه دارد که از قراملک شروع مي شود و تا نمايشگاه بين المللي ادامه مي يابد؛ حداکثر عمق مسير از سطح زمين 33.25 متر است.خط دوم قطار شهري تبريز با ظرفيت جابجايي40 هزار مسافر در ساعت طراحي شده و تعداد ناوگان پيش بيني شده براي آن، 43 رام قطار 5 واگني است.ويژگي هاي ديگر خط دوم قطار شهري تبريز شامل تک تونله بودن مسير، قابليت توسعه خط از سمت شرق، کاهش هزينه هاي سفر دورن شهري، کاهش آلودگي...
جلسه هماهنگی به منظور بررسی وضعیت عملیات اجرای خط دوم طرح قطارشهری اهواز منوط بر اجزاری الزامات پدافند غیرعامل با حضور مدیر کل پدافند غیرعامل استانداری و مسئولین استان در سالن جلسات سازمان قطارشهری اهواز برگزار شد. به گزارش خبرنگار ایلنا از خوزستان، جلسه هماهنگی به منظور بررسی وضعیت عملیات اجرای طرح قطارشهری کلانشهر اهواز و رعایت الزامات پدافند غیرعامل با حضور مدیر کل پدافند غیرعامل استانداری و مدیر پروژه قطارشهری، معاون شهردار اهواز و تنی چند از مسئولین دستگاه های اجرایی استان در سالن جلسات سازمان قطار شهری کلان شهر اهواز برگزار شد. در این جلسه فیوضی مدیر کل پدافند غیرعامل استانداری ضمن تأکید بر رعایت الزامات و پیوستهای پدافند غیرعامل، اجرای خط 2 قطارشهری را منوط...
حقوق کدام یک از ایثارگران در سال ۱۴۰۳ افزایش داشت؟