2024-05-06@14:14:20 GMT
۲۲۶ نتیجه - (۰.۰۳۳ ثانیه)
جدیدترین‌های «عوارض جاده ای»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب
رئیس سازمان راهداری و حملونقل جادهای از افزایش ۴۰ درصدی ترانزیت جادهای خبر داد و گفت: به‌دنبال درآمدهای جدید و پایدار غیر از بودجه دولت هستیم. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرگزاری تسنیم، داریوش امانی با بیان اینکه تمام تلاش ما بر این است بتوانیم در حفظ درآمدهای سازمان کوشا باشیم و بهره وری را بالا ببریم، اظهار کرد: تلاش داریم درآمدهای جدید و پایداری را به غیر از بودجه دولت دنبال کنیم تا خودکفا باشیم و برای نیل به این هدف ضروری است این حجم از عملیات و ماموریت‌هایی که در سازمان در حال انجام است به درستی و به نحو احسن انجام شود.وی با ابراز رضایتمندی از حجم عملیات انجام شده در سال جاری در حوزه‌های مختلف...
تین نیوز معاون راهداری سازمان راهداری با بیان اینکه برای نگهداری جاده ها روش های مختلف تامین مالی وجود دارد، گفت: فعلا در آزادراه ها عوارض دریافت می کنیم. به گزارش تین نیوز به نقل از تسنیم، رضا اکبری اظهار کرد: مخارج نگهداری جاده های کشور باید تامین شود تا در وضعیت مناسب قرار داشته باشند. وی ادامه داد: در کشورهای دیگر روش های مختلفی برای تامین منابع پایدار استفاده می کنند که شامل عوارض سوخت، جاده و خودرو است. وی با بیان اینکه این مسئله چیزی نیست که تازه کشف شده باشد، افزود: پیشنهاداتی برای دریافت عوارض از جاده ها و بزرگراه ها مطرح شده که شرایط آن فراهم نشد. اکبری تاکید کرد: فعلا فقط در آزادراه ها عوارض دریافت می...
مشاور وزیر راه و شهرسازی خبر داد: اخذ عوارض از جاده‌های اصلی و بزرگراه‌ها در دستور کار نیست به گزارش تسنیم ، مهرداد بذرپاش در حاشیه برگزاری همایش قیر و آسفالت در خصوص اظهارات معاون راهداری سازمان حملونقل جادهای مبنی بر اخذ عوارض از جاده‌های اصلی و بزرگراه‌ها گفت: فعلا اخذ عوارض از جاده‌های اصلی و بزرگراه‌ها در دستور کار نیست. رضا اکبری در همایش ملی قیر و آسفالت در پاسخ به پرسشی مبنی بر اخذ عوارض از جاده‌های کشور، اظهار کرد: وقتی دنیا را نگاه می‌کنیم می‌بینیم که سه روش برای تامین مالی نگهداری جاده‌ها دارند؛ عوارض سوخت، عوارض خودرو و عوارض جاده ای. وی ادامه داد: در کشور ما عوارض خودرو را شهرداری‌ها دریافت میکنند و با توجه...
مهرداد بذرپاش در خبر ساعت ۱۴ با بیان اینکه یکی از سیاست‌های اصلی دولت مردمی توسعه روابط با کشورهای همسایه است گفت: به منظور تکمیل زنجیره‌های کریدوری شمال-جنوب در منطقه قفقاز، مذاکره با همه کشورهای منطقه جزو سیاست‌های اصلی ما در وزارت راه و شهرسازی است. بذرپاش با اشاره به اینکه ایران و ارمنستان مرز مشترکی دارند و پروژه‌های معطل مانده‌ای طی سال های گذشته در این مسیر وجود داشت که در صدد تکمیل آنها هستیم افزود: خوشبختانه قرارداد یکی از شرکت‌های ایرانی امروز در سفر به ارمنستان منعقد شد که تامین یکی از قطعات اصلی این مسیر توسط یکی از شرکت های توانمند ایرانی انجام خواهد شد. وی بیان کرد:عملیات اجرایی از امروز آغاز می شود و این...
به گزارش «تابناک» به نقل از خبرگزاری صدا و سیما، نمایندگان در جلسه علنی نوبت عصر امروز (یکشنبه ۲۳ مهر) مجلس شورای اسلامی در جریان بررسی جزئیات لایحه برنامه هفتم توسعه، با موضوع زیرساخت‌های کشور و در جریان بررسی ماده ۵۹ که درباره زیرساخت‌های حمل و نقل بود بعد از اینکه با بند (الف) این ماده موافقت نکردند، پیشنهاد حذف کل احمد دنیامالی نماینده مردم بندرانزلی را مورد بررسی قرار دادند که در نهایت به دلیل تورم و افزایش کرایه‌ای که به واسطه این بند ایجاد می‌شد، با ۱۴۴ رأی موافق، ۳۱ رأی مخالف و ۳ رأی ممتنع از مجموع ۱۹۴ نماینده حاضر در جلسه با حذف آن موافقت کردند. در ادامه نمایندگان به بررسی بند (ب) این ماده پرداختند...
نمایندگان مجلس با افزایش گستره و شمولیت عوارض جادهای از خودروها بر مبنای میزان پیمایش به ازای هر کیلومتر و بر اساس نوع خودرو مخالفت کردند. - اخبار سیاسی - به گزارش خبرنگار پارلمانی خبرگزاری تسنیم، نمایندگان در جلسه علنی نوبت عصر امروز (یکشنبه 23 مهر) مجلس شورای اسلامی در جریان بررسی جزئیات لایحه برنامه هفتم توسعه، با موضوع زیرساخت‌های کشور و در جریان بررسی ماده 59 که درباره زیرساخت‌های حمل و نقل بود بعد از اینکه با بند (الف) این ماده موافقت نکردند، پیشنهاد حذف کل احمد دنیامالی نماینده مردم بندرانزلی را مورد بررسی قرار دادند که در نهایت به دلیل تورم و افزایش کرایه‌ای که به واسطه این بند ایجاد می‌شد، با 144 رأی موافق، 31 رأی مخالف...
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما، نمایندگان در جلسه علنی نوبت عصر امروز (یکشنبه ۲۳ مهر) مجلس شورای اسلامی در جریان بررسی جزئیات لایحه برنامه هفتم توسعه، با موضوع زیرساخت‌های کشور و در جریان بررسی ماده ۵۹ که درباره زیرساخت‌های حمل و نقل بود بعد از اینکه با بند (الف) این ماده موافقت نکردند، پیشنهاد حذف کل احمد دنیامالی نماینده مردم بندرانزلی را مورد بررسی قرار دادند که در نهایت به دلیل تورم و افزایش کرایه‌ای که به واسطه این بند ایجاد می‌شد، با ۱۴۴ رأی موافق، ۳۱ رأی مخالف و ۳ رأی ممتنع از مجموع ۱۹۴ نماینده حاضر در جلسه با حذف آن موافقت کردند. در ادامه نمایندگان به بررسی بند (ب) این ماده پرداختند که بعد...
به گزارش قدس انلاین به نقل از مهر نمایندگان مجلس شورای اسلامی در جلسه علنی نوبت عصر امروز (یکشنبه ۲۳ مهر ماه) و در جریان بررسی گزارش کمیسیون تلفیق درباره لایحه برنامه هفتم توسعه، بند الف ماده ۵۹ این لایحه را حذف کردند. در این ماده آمده بود: به منظور توسعه زیرساخت‌های گذری (ترانزیتی) ایران، اقدامات زیر انجام می‌شود: الف- به وزارت راه و شهرسازی اجازه داده می‌شود با استفاده از ابزارهای هوشمند از کلیه وسایل نقلیه (به استثنای وسایل نقلیه عمومی دارای صورت وضعیت و بارنامه با پلاک عمومی) که در راههای شریانی تردد می‌نمایند بر مبنای میزان پیمایش به ازای هر کیلومتر و بر اساس نوع خودرو، با تصویب هیأت وزیران عوارض دریافت نموده و به حساب سازمان راهداری...
به گزارش خبرنگار گروه سیاسی خبرگزاری فارس، نمایندگان در جلسه نوبت عصر امروز( یکشنبه ،۲۳ مهر ) مجلس شورای اسلامی در جریان رسیدگی به لایحه برنامه هفتم توسعهپس از مخالفت با تصویب بند (الف) ۵۹ این لایحه به شرح زیر به پیشنهاد حذف آن رای دادند: ماده ۵۹- به‌منظور توسعه زیرساخت‌های گذری (ترانزیتی) ایران، اقدامات زیر انجام می‌شود: الف- به وزارت راه و شهرسازی اجازه داده می‌شود با استفاده از ابزارهای هوشمند از کلیه وسایل نقلیه (به استثنای وسایل نقلیه عمومی دارای صورت وضعیت و بارنامه با پلاک عمومی) که در راههای شریانی تردد می‌نمایند بر مبنای میزان پیمایش به ازای هر کیلومتر و بر اساس نوع خودرو، با تصویب هیأت وزیران عوارض دریافت نموده و به حساب سازمان راهداری...
نمایندگان مجلس شورای اسلامی با بندی از لایحه برنامه هفتم توسعه جمهوری اسلامی که به وزارت راه و شهرسازی اجازه می‌داد تا از کلیه وسایل نقلیه (به استثنای وسایل نقلیه عمومی دارای صورت وضعیت و بارنامه با پلاک عمومی) که در راههای شریانی تردد میکنند بر مبنای میزان پیمایش به ازای هر کیلومتر و بر اساس نوع خودرو عوارض دریافت کند، مخالفت کردند و به حذف آن رای دادند. به گزارش ایسنا، نمایندگان مجلس شورای اسلامی در جلسه نوبت عصر روز یکشنبه ۲۳ مهر ۱۴۰۲ صحن مجلس در جریان رسیدگی به گزارش کمیسیون تلفیق برنامه هفتم توسعه جمهوری اسلامی ایران پس از مخالفت با تصویب بند الف ۵۹ این لایحه به شرح زیر به پیشنهاد حذف آن رای دادند:...
مرکز حمل و نقل یکپارچه ابوظبی (ITC) وابسته به وزارت شهرداری‌ها و حمل و نقل اعلام کرد که پارکینگ‌ها و عوارضی در تعطیلات به مناسبت میلاد پیامبر (ص) رایگان است. به گزارش ایران اکونومیست به نقل از عرب نیوز، مرکز حمل و نقل یکپارچه ابوظبی، زمان‌بندی مراکز رفاهی و اتوبوس‌های عمومی را در طول تعطیلات ۲۹ سپتامبر مشخص کرد. پارکینگ در طول تعطیلات از جمعه تا ساعت هفت و ۵۹ صبح روز شنبه رایگان خواهد بود همچنین این مرکز اعلام کرد که سیستم عوارضی روز جمعه رایگان خواهد بود و پرداخت عوارض از روز شنبه در ساعات اوج تردد (از ساعت هفت صبح تا ۹ صبح و از ۱۷ تا ۱۹) از سر گرفته می‌شود. از رانندگان خواسته شده است...
به گزارش شهروند خبرنگار خبرگزاری صدا و سیما، زائران اربعین که با خودرو شخصی به شهرهای مرزی سفر میکنند، می‌توانند پلاک خودرو را در سامانه سماح ثبت کنند. امید کوثری، مدیر اجرایی ستاد اربعین در تاریخ دهم مرداد امسال گفت: با ثبت پلاک خودرو، افراد از پرداخت عوارض آزادراهی در ایام اربعین معاف می‌شوند. اما شهروند خبرنگار ما از گرفتن عوارضی در طول این مسیر گلایه دارد. کد ویدیو دانلود فیلم اصلی متن شهروند خبرنگار ما: در خبرها گفته شد زائران اربعین که با خودرو شخصی به شهرهای مرزی سفر میکنند، می‌توانند پلاک خودرو را در سامانه سماح ثبت کنند و افراد از پرداخت عوارض آزادراهی در ایام اربعین معاف می‌شوند. اما در تمام طول مسیر از ما عوارض...
تین نیوز افزایش فرار ترافیکی از پرداخت عوارض مقرر آزادراه ها، موجب درخواست اعمال ماده 11 دستور العمل صدور، تمدید ، تعویض و لغو کارت هوشمند رانندگان حمل و نقل عمومی بار و مسافر جاده ای شد. به گزارش تین نیوز ، 13 تیرماه 1402 ، خیرالله خادمی معاون وزیر و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل در نامه ای به داریوش امامی معاون وزیر و رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای، خواستار اعمال ماده 11 دستور العمل صدور، تمدید، تعویض و لغو کارت هوشمند رانندگان حمل و نقل بار و مسافر برون شهری شد. این درخواست به دلیل فرار ترافیک از پرداخت عوارض مقرر در آزادراه ها مطرح شده که بر اساس محتوای...
وزارت راه و شهرسازی مکلف است در تعیین نرخ عوارض جادهای به صورت پلکانی عمل کند تا حقوق کاربرانی که به موقع نسبت به پرداخت عوارض اقدام میکنند، رعایت و انگیزه لازم برای پرداخت به موقع عوارض حفظ شود. به گزارش ایسنا، لایحه بودجه سال ۱۴۰۲ در ۲۱ دی ماه از سوی دولت سیزدهم به مجلس ارائه شد. در تبصره ۱۱ ماده واحده لایحه بودجه، درباره اخذ عوارض آزادراه‌ها و بزرگراه‌ها به صورت الکترونیکی و تعیین نرخ عوارض جادهای به صورت پلکانی، تصمیماتی گرفته شد. در نهایت نمایندگان مجلس شورای اسلامی در جریان بررسی لایحه بودجه ۱۴۰۲، با این تبصره موافقت و وزارت راه و شهرسازی را مکلف به تعیین نرخ عوارض جادهای به‌صورت پلکانی کردند. بدین‌ترتیب وزارت راه و...
به گزارش جام جم آنلاین، لایحه بودجه سال ۱۴۰۲ در ۲۱ دی ماه از سوی دولت سیزدهم به مجلس ارائه شد. در تبصره ۱۱ ماده واحده لایحه بودجه، درباره اخذ عوارض آزادراه‌ها و بزرگراه‌ها به صورت الکترونیکی و تعیین نرخ عوارض جادهای به صورت پلکانی، تصمیماتی گرفته شد. در نهایت نمایندگان مجلس شورای اسلامی در جریان بررسی لایحه بودجه ۱۴۰۲، با این تبصره موافقت و وزارت راه و شهرسازی را مکلف به تعیین نرخ عوارض جادهای به‌صورت پلکانی کردند. بدین‌ترتیب وزارت راه و شهرسازی مجاز است از طریق مشارکت سرمایه‌گذاران بخش غیردولتی، اخذ عوارض در کلیه آزادراه‌ها و بزرگراه‌ها را به‌صورت الکترونیکی عملیاتی کند. همچنین وزارت راه و شهرسازی مکلف است در تعیین نرخ عوارض جاده ای به‌صورت پلکانی به...
آفتاب‌‌نیوز : نمایندگان مجلس شورای اسلامی در جلسه نوبت دوم روز یکشنبه ۱۴ اسفند ۱۴۰۱ صحن مجلس در جریان بررسی گزارش تلفیق بودجه ۱۴۰۲ در مورد لایحه بودجه سال ۱۴۰۲ کل کشور، بند ک تبصره ۱۱ این لایحه را به شرح زیر تصویب کردند: «ک- وزارت راه و شهرسازی مجاز است از طریق مشارکت سرمایه‌گذاران بخش غیردولتی، اخذ عوارض در کلیه آزادراه‌ها و بزرگراه‌ها را به‌صورت الکترونیکی عملیاتی نماید. همچنین وزارت راه و شهرسازی مکلف است در تعیین نرخ عوارض جادهای به‌صورت پلکانی به نحوی عمل نماید که حقوق کاربرانی که به‌موقع نسبت به پرداخت عوارض اقدام می‌نمایند، رعایت و انگیزه لازم برای پرداخت به‌موقع عوارض حفظ شود. فرماندهی کل انتظامی جمهوری اسلامی ایران و شرکت‌های بیمه‌گر به‌منظور حمایت از...
به گزارش خبرنگار پارلمانی ایرنا، نمایندگان در نوبت عصر جلسه علنی روز یکشنبه مجلس و در ادامه بررسی جزئیات بخش هزینه‌ای لایحه بودجه ۱۴۰۲ کل کشور، با بندهای (ح)، (ط)، (ی)، (ک) ، (ل) و (م) تبصره ۱۱ موافقت کردند. در بند(ح) تبصره ۱۱ آمده است: به منظور حمایت از خانواده و تحقق جوانی جمعیت، وزارت راه و شهرسازی مکلف است در سال ۱۴۰۲ یک قطعه زمین یا واحد مسکونی به صورت رایگان در قالب شرایط مندرج در ماده ( ۴) قانون حمایت از خانواده و جوانی جمعیت به خانواده‌های صاحب چهار فرزند و بیشتر اختصاص دهد. بند(ط) بدین شرح است: وزارت راه و شهرسازی موظف است در صورت ایجاد شهر جدید و یا توسعه شهرها در چهارچوب قوانین...
آفتاب‌‌نیوز : نمایندگان مجلس شورای اسلامی در جلسه نوبت دوم روز یکشنبه ۱۴ اسفند ۱۴۰۱ صحن مجلس در جریان بررسی گزارش تلفیق بودجه ۱۴۰۲ در مورد لایحه بودجه سال ۱۴۰۲ کل کشور، بند ک تبصره ۱۱ این لایحه را به شرح زیر تصویب کردند: «ک- وزارت راه و شهرسازی مجاز است از طریق مشارکت سرمایه‌گذاران بخش غیردولتی، اخذ عوارض در کلیه آزادراه‌ها و بزرگراه‌ها را به‌صورت الکترونیکی عملیاتی نماید. همچنین وزارت راه و شهرسازی مکلف است در تعیین نرخ عوارض جادهای به‌صورت پلکانی به نحوی عمل نماید که حقوق کاربرانی که به‌موقع نسبت به پرداخت عوارض اقدام می‌نمایند، رعایت و انگیزه لازم برای پرداخت به‌موقع عوارض حفظ شود. فرماندهی کل انتظامی جمهوری اسلامی ایران و شرکت‌های بیمه‌گر به‌منظور حمایت از...
تابناک _ سید ابراهیم رئیسی ۲۱ دی لایحه بودجه ۱۴۰۲ کل کشور را تقدیم مجلس شورای اسلامی کرد؛ البته با توجه به مصوبه مجلس برای دو مرحله‌ای شدن بررسی بودجه، دولت بخش مربوط به بودجه شرکت‌های دولتی را آبان ماه و بخش مربوط به تبصره‌ها و احکام آن را پنجم دی ماه تقدیم مجلس کرده بود و در نهایت ۲۱ دی ماه جداول بودجه را به قوه مقننه رساند. لایحه بودجه سال ۱۴۰۲ با سقف کلی ۵۲۶۱ هزار میلیارد تومان بسته شده که نسبت به سال جاری معادل ۴۰ درصد افزایش دارد. رئیسی در زمان تقدیم لایحه بودجه سال آینده، گفت که لایحه برنامه هفتم توسعه به زودی در دولت نهایی و تقدیم مجلس شورای اسلامی می‌شود. در سلسله مطالبی...
براساس لایحه بودجه 1402، وزارت راه و شهرسازی مجاز است که نرخ عوارض جاده ای را به صورت پلکانی افزایش دهد. به گزارش ایران اکونومیست، در لایحه بودجه ۱۴۰۲ وزارت راه و شهرسازی می‌تواند نرخ عوارض جادهای را به صورت پلکانی به نحوی که حقوق کاربران رعایت شود افزایش دهد. وزارت راه و شهرسازی مجاز است از طریق مشارت سرمایه گذاران بخش دولتی اخذ عوارض در کلیه آزادراه‌ها و بزرگراه‌ها را به صورت الکترونیکی عملیاتی نماید. همچنین وزارت راه و شهرسازی مکلف است در تعیین نرخ عوارض جادهای به صورت پلکانی به نحوی عمل نماید که حقوق کاربرانی که به موقع نسبت به پرداخت عوارض اقدام می‌نمایند، رعایت و انگیزه لازم برای پرداخت به موقع عوارض حفظ شود. منبع:...
براساس لایحه بودجه سال ۱۴۰۲، وزارت راه و شهرسازی مکلف است در تعیین نرخ عوارض جادهای به‌صورت پلکانی عمل کند. به گزارش ایران اکونومیست، لایحه بودجه سال ۱۴۰۲ با سقف کلی ۵۲۶۱ هزار میلیارد تومان در دولت سیزدهم بسته شده که برای وزارت راه و شهرسازی، بالغ‌بر ۳۱ هزار و ۷۰ میلیارد تومان بودجه در نظر گرفته شده است. بر اساس تبصره ۱۱ ماده واحده بودجه ۱۴۰۲، وزارت راه و شهرسازی مجاز است از طریق مشارکت سرمایه‌گذاران بخش غیردولتی، اخذ عوارض در کلیه آزادراه‌ها و بزرگراه‌ها را به‌صورت الکترونیکی عملیاتی کند. همچنین وزارت راه و شهرسازی مکلف است در تعیین نرخ عوارض جادهای به‌صورت پلکانی به نحوی عمل کند که حقوق کاربرانی که به‌موقع نسب به پرداخت عوارض اقدام میکنند، رعایت...
بر اساس لایحه بودجه ۱۴۰۲ وزارت راه و شهرسازی مجاز است از طریق مشارکت سرمایه‌گذاران بخش غیردولتی، اخذ عوارض در همه آزادراه‌ها و بزرگراه‌ها را به صورت الکترونیکی عملیاتی کند. به گزارش خبرگزاری برنا، بر اساس لایحه بودجه ۱۴۰۲ وزارت راه و شهرسازی مجاز است از طریق مشارکت سرمایه‌گذاران بخش غیردولتی، اخذ عوارض در همه آزادراه‌ها و بزرگراه‌ها را به صورت الکترونیکی عملیاتی کند. همچنین وزارت راه و شهرسازی مکلف است در تعیین نرخ عوارض جادهای به صورت پلکانی به نحوی عمل کند که حقوق کاربرانی که به‌موقع نسب به پرداخ عوارض اقدام میکنند، رعایت و انگیزه الزام برای پرداخت به‌موقع عوارض حفظ شود. فرماندهی کل انتظامی جمهوری اسلامی ایران و شرکت‌های بیمه‌گر به‌منظور حمایت از الکترونیکی‌کردن آزادراه‌های کشور موظف...
بر اساس لایحه بودجه 1402 وزارت راه و شهرسازی مجاز است از طریق مشارکت سرمایه‌گذاران بخش غیردولتی، اخذ عوارض در همه آزادراه‌ها و بزرگراه‌ها را به صورت الکترونیکی عملیاتی کند. به گزارش ایران اکونومیست، بر اساس لایحه بودجه 1402 وزارت راه و شهرسازی مجاز است از طریق مشارکت سرمایه‌گذاران بخش غیردولتی، اخذ عوارض در همه آزادراه‌ها و بزرگراه‌ها را به صورت الکترونیکی عملیاتی کند. همچنین وزارت راه و شهرسازی مکلف است در تعیین نرخ عوارض جادهای به صورت پلکانی به نحوی عمل کند که حقوق کاربرانی که به‌موقع نسب به پرداخ عوارض اقدام میکنند، رعایت و انگیزه الزام برای پرداخت به‌موقع عوارض حفظ شود. فرماندهی کل انتظامی جمهوری اسلامی ایران و شرکت‌های بیمه‌گر به‌منظور حمایت از الکترونیکی‌کردن آزادراه‌های کشور موظف...
تین نیوز بر اساس دستور وزیر راه و شهرسازی زائرین و مسافران اربعین حسینی در آزادراه های کشور از پرداخت عوارض جاده ای معاف شدند. به گزارش تین نیوز به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، خیراله خادمی معاون وزیر و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور از دستور وزیر راه و شهرسازی مبنی بر معافیت پرداخت عواض جاده ای زائرین و مسافران اربعین حسینی در آزادراه های کشور خبرداد. به گفته خادمی بر اساس دستور وزیر راه و شهرسازی زائرین و مسافران اربعین حسینی از تاریخ ۱۴۰۱/۰۶/۱۶تا تاریخ ۱۴۰۱/۰۶/۳۱ از پرداخت عوارض جاده ای در آزادراه‌های کشور معاف شدند. طبق این دستور کلیه وسایل نقلیه حمل ونقل عمومی و خصوصی از پرداخت عوارض...
براساس دستور وزیر راه‌وشهرسازی، خودروهای شخصی و اتوبوس مسافران اربعین حسینی در آزادراه‌های کشور از پرداخت عوارض جادهای تا روز سی‌ام شهریورماه معاف شدند. به گزارش ایمنا و به نقل از وزارت راه و شهرسازی، «خیرالله خادمی» معاون وزیر و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور از دستور وزیر راه و شهرسازی مبنی بر معافیت پرداخت عوارض جادهای زائران و مسافران اربعین حسینی در آزادراه‌های کشور خبر داد. به گفته وی براساس دستور وزیر راه و شهرسازی زائران و مسافران اربعین حسینی از تاریخ ۱۴۰۱/۰۶/۱۶ تا تاریخ ۱۴۰۱/۰۶/۳۱ از پرداخت عوارض جادهای در آزادراه‌های کشور معاف شدند. طبق این دستور تمام وسایل نقلیه حملونقل عمومی و خصوصی از پرداخت عوارض آزادراهی در تمام نقاط کشور معاف هستند. براساس...
خبرگزاری آریا-زائرین و مسافران اربعین از پرداخت عوارض جادهای در آزادراه‌های کشور معاف شدند.به گزارش خبرگزاری آریا به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور از دستور وزیر راه و شهرسازی مبنی بر معافیت پرداخت عواض جادهای زائران و مسافران اربعین حسینی در آزادراه‌های کشور خبرداد.به گفته خیراله خادمی بر اساس دستور وزیر راه و شهرسازی زائرین و مسافران اربعین حسینی از تاریخ 1401/06/16تا تاریخ 1401/06/31 از پرداخت عوارض جادهای در آزادراه‌های کشور معاف شدند.طبق این دستور کلیه وسایل نقلیه حمل ونقل عمومی و خصوصی از پرداخت عوارض آزادراهی در تمام نقاط کشور معاف هستند.بر اساس این ابلاغ در این مدت فقط گرفتن عوارضی از وسایل نقلیه حمل...
آفتاب‌‌نیوز : آزاد راه_تهران شمال منطقه یک در ایام تعطیل حدود ۷۰ هزار تومان شده و در مجموع قطعات یک وچهار و تونل البرز حدود ۱۳۴ هزار تومان شده است. آزادراه زنجان – تبریز میزان افزایش عوارض ۴۰ درصد و نرخ مصوب امسال ۷ هزار تومان آزادراه کاشان – اصفهان، میزان افزایش ۱۰۱ درصد، نرخ امسال ۲۰ هزار تومان آزادراه کنارگذر غربی اصفهان، میزان افزایش ۲۷.۵ درصد، نرخ عوارض امسال ۱۴.۵۰۰ تومان آزادراه قزوین- رشت، میزان افزایش ۱۶.۷ درصد، نرخ عوارض امسال ۱۵.۵۰۰ تومان آزادراه ساوه – سلفچگان، میزان افزایش ۲۴.۴ درصد، نرخ امسال ۱۱.۵۰۰ تومان آزادراه خرم آباد – پل زال، میزان افزایش ۲۶.۲ درصد، نرخ عوارض امسال ۲۶.۵۰۰ تومان آزادراه تهران- پردیس، میزان افزایش ۲۴.۴ درصد، نرخ عوارض...
به گزارش خبرگزاری مهر، جواد هدایتی با اشاره به افزایش آمار ترانزیتی کشور طی سال جاری اظهار کرد: طی یک ماه و نیم ابتدایی امسال، از ابتدای فرودین تا ۱۵ اردیبهشت ماه، شاهد افزایش ۴۸ درصدی ترانزیت در حوزه حملونقل جادهای نسبت به مدت مشابه سال گذشته هستیم. وی با اشاره به سفر وزیر راه و شهرسازی کشورمان به جمهوری آذربایجان و خواسته ایران مبنی بر کاهش عوارض دریافتی از کامیون‌های ایرانی، گفت: یکی از خواسته‌های جدی ایران برای توسعه ترانزیت و حتی مناسبات و مراودات دوجانبه با کشور آذربایجان بحث کاهش عوارض سنگینی است که ناوگان ایرانی در ورود به جمهوری آذربایجان پرداخت می‌کند. هدایتی افزود: به دفعات جلسات و نشست‌هایی در این خصوص برگزار شد و اخیراً نیز...
به گزارش خبرگزاری فارس از تبریز، جواد هدایتی، مدیرکل دفتر ترانزیت و حمل و نقل بین المللی سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای با اشاره به افزایش آمار ترانزیتی کشور طی سال جاری اظهار کرد: طی یک ماه و نیم ابتدایی امسال، از ابتدای فرودین تا ۱۵ اردیبهشت ماه، شاهد افزایش ۴۸ درصدی ترانزیت در حوزه حملونقل جادهای نسبت به مدت مشابه سال گذشته هستیم. وی با اشاره به سفر وزیر راه و شهرسازی کشورمان به جمهوری آذربایجان و خواسته ایران مبنی بر کاهش عوارض دریافتی از کامیون‌های ایرانی، گفت: یکی از خواسته‌های جدی ایران برای توسعه ترانزیت و حتی مناسبات و مراودات دوجانبه با کشور آذربایجان بحث کاهش عوارض سنگینی است که ناوگان ایرانی در ورود به جمهوری...
تین نیوز جواد هدایتی با اشاره به افزایش آمار ترانزیتی کشور طی دو ماهه سال جاری گفت: طی یک ماه و نیم ابتدایی امسال از ابتدای فرودین تا ۱۵ اردیبهشت ماه شاهد افزایش ۴۸ درصدی ترانزیت در حوزه حملونقل جادهای نسبت به مدت مشابه سال گذشته هستیم. به گزارش تین نیوز به نقل از وزارت راه و شهرسازی، وی با اشاره به سفر وزیر راه و شهرسازی کشورمان به جمهوری آذربایجان و خواسته ایران مبنی بر کاهش عوارض دریافتی از کامیون‌های ایرانی عنوان کرد: یکی از خواسته‌های جدی ایران برای توسعه ترانزیت و حتی مناسبات و مراودات دوجانبه با کشور آذربایجان بحث کاهش عوارض سنگینی است که ناوگان ایرانی در ورود به جمهوری آذربایجان پرداخت می‌کند. هدایتی افزود: به دفعات...
مدیرکل دفتر ترانزیت و حمل و نقل بین المللی سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای از افزایش ۴۸ درصدی ترانزیت کالا طی ۴۵ روز گذشته خبر داد. به گزارش ایران اکونومیست به نقل از وزارت راه و شهرسازی، جواد هدایتی با اشاره به افزایش آمار ترانزیتی کشور طی دو ماهه سال جاری گفت: طی یک ماه و نیم ابتدایی امسال از ابتدای فرودین تا ۱۵ اردیبهشت ماه شاهد افزایش ۴۸ درصدی ترانزیت در حوزه حملونقل جادهای نسبت به مدت مشابه سال گذشته هستیم. وی با اشاره به سفر وزیر راه و شهرسازی کشورمان به جمهوری آذربایجان و خواسته ایران مبنی بر کاهش عوارض دریافتی از کامیون‌های ایرانی عنوان کرد: یکی از خواسته‌های جدی ایران برای توسعه ترانزیت و...
مدیرکل دفتر ترانزیت سازمان راهداری از افزایش ۴۸ درصدی ترانزیت کالا خبر داد و گفت:کاهش عوارض دریافتی از کامیون‌های ایرانی توسط آذربایجان زمانبر است. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرگزاری تسنیم، جواد هدایتی با اشاره به افزایش آمار ترانزیتی کشور طی دو ماهه سال جاری اظهار کرد: از ابتدای فروردین امسال تا 15 اردیبهشت ماه، ترانزیت در حوزه حملونقل جادهای نسبت به مدت مشابه سال گذشته 48 درصد افزایش یافته است.وی با اشاره به سفر وزیر راه و شهرسازی به جمهوری آذربایجان و درخواست ایران مبنی بر کاهش عوارض دریافتی از کامیون‌های ایرانی، عنوان کرد: یکی از خواسته‌های جدی ایران برای توسعه ترانزیت و حتی مناسبات و مراودات دوجانبه با کشور آذربایجان بحث کاهش عوارض سنگینی است که ناوگان...
گوگل مپ یکی از ویژگی‌های پرکاربرد گوگل است. اکنون این برنامه با ارائه ویژگی متفاوت که قیمت عوارض در مسیر شما را نشان می‌دهد، استفاده از آن را برای کاربران بهتر می‌کند. به گزارش gizbot.com، هدف به‌روزرسانی گوگل این است که مردم در بین جاده‌های معمولی و عوارضی هرکدام را به دلخواه انتخاب کنند. همچنین نقشه‌های به روز شده گوگل با نرخ عوارض در اندروید و آیفون اجرا می‌شوند. به‌روزرسانی Google Maps با قیمت‌های عوارضی‌های نشان داده شده به کاربران، پیش‌بینی می‌کند که در صورت انتخاب یک مسیر چقدر هزینه سفرشان خواهد بود. همچنین نقشه‌های گوگل چندین فاکتور را برای رسیدن به یک مقدار تقریبی سفر کاربر آورده‌اند. Google Maps گزینه‌های جایگزینی را برای رسیدن به یک مقصد خاص...
تین نیوز علی هاتفی اظهار کرد: متاسفانه امنیت جاده‌ها گریه رانندگان حمل و نقل برون جادهای را در آورده و شاید به جایی برسد که دیگر بسیاری از رانندگان به سمت و سوی جاده‌ها نروند و دست از کار بکشند. به گزارش تین نیوز به نقل از ایرنا، وی با اشاره به مشکلات عدیده رانندگان حمل و نقل برون جادهای کشور تصریح‌کرد: با افزایش عوارض توسط سازمان راهداری از چهار درصد به ۹ درصد برای رانندگان حمل و نقل برون جادهای و به راه‌ها سروسامان بخشیده شود قرار بر آن بود در بحث سروسامان بخشیدن به جاده‌ها اقداماتی صورت گیرد اما با این افزایش عوارض عملا هیچ کدام از رانندگان چیزی را در جاده ها احساس نمی‌کنند و رانندگان تنها...
تین نیوز نمایندگان مجلس شورای اسلامی در جلسه علنی بعدازظهر روز یکشنبه(۱۵ اسفندماه) در جریان بررسی بخش هزینه ای لایحه بودجه ۱۴۰۱ با بندهای (ی) و (ک) تبصره (۶) ماده واحده لایحه مذکور موافقت کردند. در جریان بررسی بند (ی) نمایندگان با پیشنهاد «مصطفی طاهری» نماینده مردم زنجان برای اصلاح این بند و حذف بخشی از قسمت ها موافقت کردند. در بند اصلاح شده (ی) تبصره (۶) ماده واحده لایحه آمده است: ۱- کارور(اپراتور)های ارائه‌دهنده خدمات مخابراتی، علاوه بر قیمت هر پیامک مبلغ سی (۳۰) ریال از استفاده‌کنندگان خدمات مزبور دریافت و به حساب درآمد عمومی ردیف ۱۶۰۱۵۴ نزد خزانه‌داری کل کشور واریز میکنند. درآمد حاصله متناسب با وصول تا سقف یک هزار میلیارد(۱.۰۰۰.۰۰۰.۰۰۰.۰۰۰) ریال جهت اجرای مواد(۵)، (۶) و...
به گزارش«نماینده»، نمایندگان در نشست علنی امروز (یکشنبه ۱۵ اسفند) مجلس شورای اسلامی در جریان بررسی بخش هزینه‌ای لایحه بودجه سال ۱۴۰۱ کل کشور، با بند (ک) تبصره (۶) ماده واحده لایحه مذکور موافقت کردند. در بند (ک) تبصره ۶ این لایحه آمده است؛ ک- تأخیر در پرداخت عوارض مصوب بزرگراهی و راههای اصلی جدید و شبکه آزادراهی در زمان مقرر، مشمول جریمه غیرقابل بخشودگی معادل بیست درصد(۲۰%) عوارض مصوب در آزادراه، بزرگراه و راههای اصلی جدید مربوط می باشد در صورت تأخیر بیش از یکماه در پرداخت، علاوه بر اصل عوارض و جریمه مذکور، مشمول جریمه ای معادل دو درصد(۲%) مجموع نرخ اصل و جریمه یادشده به ازاء هر ماه تأخیر، می شود. منابع حاصله صرف استهلاک اصل و...
نمایندگان مجلس شورای اسلامی در جلسه علنی بعدازظهر روز یکشنبه(۱۵ اسفندماه) در جریان بررسی بخش هزینه ای لایحه بودجه ۱۴۰۱ با بندهای (ی) و (ک) تبصره (۶) ماده واحده لایحه مذکور موافقت کردند. در جریان بررسی بند (ی) نمایندگان با پیشنهاد «مصطفی طاهری» نماینده مردم زنجان برای اصلاح این بند و حذف بخشی از قسمت ها موافقت کردند. در بند اصلاح شده (ی) تبصره (۶) ماده واحده لایحه آمده است: ۱- کارور(اپراتور)های ارائه‌دهنده خدمات مخابراتی، علاوه بر قیمت هر پیامک مبلغ سی (۳۰) ریال از استفاده‌کنندگان خدمات مزبور دریافت و به حساب درآمد عمومی ردیف ۱۶۰۱۵۴ نزد خزانه‌داری کل کشور واریز میکنند. درآمد حاصله متناسب با وصول تا سقف یک هزار میلیارد(۱.۰۰۰.۰۰۰.۰۰۰.۰۰۰) ریال جهت اجرای مواد(۵)، (۶) و (۸) قانون...
تین نیوز نمایندگان در نشست علنی نوبت عصر امروز (سه شنبه 3 اسفند ماه) مجلس شورای اسلامی در جریان بررسی بخش درآمدی لایحه بودجه سال 1401 کل کشور، با جزء 6 بند الف تبصره 4 ماده واحده لایحه بودجه 1401 موافقت کردند. به گزارش تین نیوز به نقل از خانه ملت، براساس جزء 6 بند (الف) تبصره 4 ماده واحده لایحه بودجه 1401؛ - وزارت راه و شهرسازی مجاز است با اخذ عوارض از کاربران، احداث و نگهداری، بهسازی، بازسازی و بهره‌برداری طرح(پروژه‌های) بزرگراهی و راه اصلی و ریلی را مطابق قوانین مربوط از جمله ماده(27) قانون الحاق موادی به قانون تنظیم بخشی از مقررات مالی دولت(2)، در چهارچوب شرایطی که دولت تعیین می‌کند، مشمول این بند نماید./ آخرین...
به گزارش «تابناک» به نقل از مهر، بر اساس بند ک تبصره ۶ لایحه بودجه ۱۴۰۱ در صورت عدم پرداخت عوارض آزادراهی در پایان زمان مقرر، خودروی مذکور مشمول ۲۰ درصد جریمه غیر قابل بخشودگی علاوه بر عوارض مصوب در آن آزادراه خواهد شد. همچنین در صورت تأخیر بیش از یک ماه، علاوه بر پرداخت اصل و جریمه ۲۰ درصدی مذکور، ۲ درصد نرخ عوارض آزادراه نیز مجدداً جریمه خواهد شد. از سوی دیگر به ازای هر یک ماه تأخیر در پرداخت ارقام مذکور، ۲۰ درصد جریمه دیگر به این ارقام افزوده می‌شود. این منابع صرف استهلاک اصل و سود سرمایه گذاری صورت گرفته در احداث آزادراه می‌شود. وزارت راه و شهرسازی نیز مکلف است با همکاری بخش خصوصی همه...
تین نیوز محسن متقین* : قانونگذار در قانون برنامه توسعه پنج ساله و نیز در قانون احکام دائمی برنامه های توسعه دولت، اجازه وصول عوارض جاده ای از مسافر و کالا را تصویب نموده است و به استناد ماده ۳۰ قانون احکام دائمی بر اساس نفر کیلومتر برای حمل مسافر و براساس تن کیلومتر برای خدمات حمل کالا باید عوارض اخذ و به حساب درآمد منظور شود. اخیرا با تصویب مجمع عمومی سازمان راهداری در ۱۴/ ۶ /۱۴۰۰ و متعاقب آن با تصویب شورای اقتصاد این عوارض از ۴درصد به ۹ درصد افزایش یافته و مقرر شده است مصوبه شورای اقتصاد برای این افزایش از ۱۲/ ۱۰/ ۱۴۰۰ اجرایی گردد. با توجه به ساختار غلط و غیر قانونی نحوه وصول...
دسترسی اپلیکیشن‌های پرداخت به سامانه تخلفات رانندگی، استعلام و پرداخت جرایم رانندگی را برای کاربران آسان‌تر و وصول جرائم معوق را برای پلیس راهور امکان‌پذیرتر می‌کند. به گزارش ایسنا، بنابر اعلام دیجی پی، استعلام خلافی خودرو به صورت حضوری، فرایندی وقت‌گیر است که خود مانعی برای رسیدگی و تعیین تکلیف پرداخت‌های معوق رانندگان به شمار می‌آید. از طرف دیگر، مراجعه به بانک‌ها در دوران شیوع کرونا، رویکرد قابل قبولی برای پرداخت جریمه نیست. آیا پرداخت جریمه رانندگی با دیجی‌پی هنوز هم امکان‌پذیر است؟ یکی از راههای ساده و کم‌هزینه برای کاربران مراجعه به اپلیکیشن‌های پرداخت و استعلام و پرداخت خلافی خودروست. کاربران اپ‌های پرداخت، می‌توانند از این قابلیت استفاده و جرایم رانندگی خود را به‌راحتی استعلام و پرداخت کنند. دیجی‌پی...
تین نیوز یک راننده کامیون معتقد است در شرایط فعلی کمیسیون شرکت های حمل و نقل و عوارض جابجایی که بخشی از هزینه حمل است به جای تقسیم بین ۸۰ میلیون نفر به عنوان مصرف کننده نهایی، بر دوش نزدیک به ۴۰۰ هزار کامیوندار است. به گزارش تین نیوز، نوید خیرمند افزود: همین موضوع نزدیک به ۱۵درصد از درآمد کامیونداران را کسر نموده و اجرای مصوبه جدید سازمان برنامه و بودجه این میزان را به ۲۰درصد می رساند و عملاً فعالیت در این حرفه فاقد هرگونه توجیه اقتصادی خواهد شد. وی در توضیح این دیدگاه خود به موضوع افزایش نرخ عوارض جابجایی طبق ابلاغ رئیس سازمان برنامه و بودجه پرداخت و عنوان کرد: این موضوع از 2 دیدگاه خوش بینانه...
شورای اقتصاد با افزایش عوارض حمل جاده ای کالا از ۴ به ۹ درصد بر اساس تن-کیلومتر موافقت کرد. شورای اقتصاد در جلسه ۱۲ مهر ماه امسال به بررسی درخواست وزارت راه و شهرسازی در تاریخ ۱۵ اردیبهشت امسال مبنی بر افزایش یک درصدی نرخ عوارض جابه جایی کالا از ۴ به ۵ درصد پرداخت که در نهایت با افزایش ۵ درصدی آن از ۴ به ۹ درصد بر اساس تن-کیلومتر موافقت کرد. این مصوبه از ۱۲ بهمن امسال اجرایی می‌شود. سید مسعود میرکاظمی معاون رئیس جمهور، و رئیس شورای اقتصاد این مصوبه را به وزارت راه و شهرسازی ابلاغ کرده است. منبع: مهر
تین نیوز وقتی افزایش عوارض حمل کالای جاده ای از چهار به 9 درصد مورد تصویب شورای اقتصاد قرار می گیرد این سوال پیش می آید که آیا نتایج افزایش شدید در قیمت کالاهای عمومی با اجرایی شدن این مصوبه مورد بررسی کارشناسانه قرار گرفته است؟ به گزارش تین نیوز، یک فعال حمل و نقل جاده ای کالا با بیان این مطلب، گفت: سازمان برنامه و بودجه طی نامه 361837 مورخه 01/08/1400 خطاب به وزارت راه و شهرسازی مصوبات شورای اقتصاد در خصوص افزایش نرخ عوارض جابجایی کالا را اعلام نموده است. محسن متقین افزود: شورای اقتصاد این افزایش نرخ را درجلسه 12/07/1400 به تصویب رسانیده است و از متن نامه سازمان برنامه و بودجه نیز این گونه استنباط می...
به گزارش جام جم آنلاین هرمزگان،استان هرمزگان از نظر وصول درآمد های حوزه راهداری و حمل و نقل جاده ای در کشور جز استان های برترو استراتژیک است.جلسه ارائه گزارش عملکرد درآمدی ۵ ماهه اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان هرمزگان با حضور حمیده دهقانی مدیر درآمد سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای کشور و یوسف عابدینی مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان و جمعی از مسئولین مربوطه برگزار شد. مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان هرمزگان در این نشست با اشاره به اقدامات وفعاليتهاي اين اداره كل درعرصه وصول عوارض دولتي وشفاف سازي فرايندهاي مربوطه اداره کل ابراز داشت: وجوه حاصل از عوارض 4%بارنامه عوارض 10% ناوگان...
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور با بیان اینکه هم اکنون ۷۰ تا ۷۵ درصد خودروهای عبوری از آزادراه ها، عوارض را الکترونیکی می دهند، گفت: باید این نرخ به ۹۰ درصد برسد. گروه راه و مسکن بازارنیوز: خیرالله خادمی، مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور، درباره اخذ عوارض الکترونیکی آزادراه‌ها اظهار کرد: اجرای عوارض الکترونیکی هم به نفع مردم و هم به سود منافع ملی است. به خصوص اینکه در وقت مردم صرفه جویی می‌شود. وی افزود: عوارض الکترونیکی به کاهش مصرف سوخت، کاهش حوادث جادهای می‌انجامد و همچنین روانی تردد آزادراه‌ها را در پی دارد. خادمی یادآور شد: تضمین ادامه فرایند اخذ الکترونیکی عوارض آزادراه‌ها به همکاری مردم بستگی دارد...
معاون حملونقل با رییس کمیته درآمدهای دولتی ارمنستان در ساختمان دادمان دیدار و گفتگو کرد که محور اصلی این دیدار در چارچوب توسعه دیپلماسی حملونقل کشور، بررسی آخرین وضعیت عوارض حملونقل جادهای و رایزنی برای کاهش آنها و تسهیل و تسریع و موانع تردد مرزی بین دو کشور بود. به گزارش برنا به نقل از وزارت راه و شهرسازی، شهرام آدم‌نژاد معاون حمل و نقل وزارت راه و شهرسازی با ادوارد هوانسیان رییس کمیته درآمدهای دولتی ارمنستان در ساختمان دادمان وزارت راه و شهرسازی در خصوص توسه حمل و نقل کشور به ویژه در بخش جادهای و رفع موانع تردد بین دو کشور دیدار و گفت و گو کرد. معاون حمل و نقل وزارت راه و شهرسازی در دیدار با...
معاون حملونقل با رییس کمیته درآمدهای دولتی ارمنستان در ساختمان دادمان دیدار و گفتگو کرد که محور اصلی این دیدار در چارچوب توسعه دیپلماسی حملونقل کشور، بررسی آخرین وضعیت عوارض حملونقل جادهای و رایزنی برای کاهش آنها و تسهیل و تسریع و موانع تردد مرزی بین دو کشور بود. شهرام آدم‌نژاد معاون حمل و نقل وزارت راه و شهرسازی با ادوارد هوانسیان رییس کمیته درآمدهای دولتی ارمنستان در ساختمان دادمان وزارت راه و شهرسازی در خصوص توسه حمل و نقل کشور به ویژه در بخش جادهای و رفع موانع تردد بین دو کشور دیدار و گفت و گو کرد. معاون حمل و نقل وزارت راه و شهرسازی در دیدار با مقام ارمنستانی بر توسعه حمل و نقل تاکید...
تین نیوز برخی کارشناسان بر این باورند که دولت باید از پروژه های زیرساختی بخش حمل و نقل (آزاد راه ها، بزرگراه ها و جاده های اصلی) عوارض بگیرد. به گزارش تین نیوز، به اعتقاد کارشناسان استفاده کنندگان از انواع راه ها باید عوارض آن را بپردازند و نباید هزینه پول احداث / نگه داری زیر ساخت ها از طریق بودجه عمومی متعلق به 80 میلیون نفوس تامین شود بلکه باید از استفاده کننده مستقیم آن دریافت گردد. به عنوان مثال مگر چند نفر از آحاد این ملت از اتوبان شمال استفاده می کنند که حالا در پرداخت هزینه آن شریک باشند؟ در تصویر پیوست که در شبکه های اجتماعی منتشر شده نام کشورهایی که بیشترین عوارض آزاد راهی...
به گزارش اقتصادآنلاین، در اکثر کشورهای جهان هزینه عوارض جادهای کاملاً مقرون به صرفه بوده، اما در برخی از کشورها این هزینه به ویژه برای گردشگران افزایش می‌یابد. بر اساس لیست کشورهایی که بالاترین هزینه را برای عوارض جادهای دریافت میکنند، سوئیس با مبلغ میانگین ۲۶٫۵۲ دلار در صدر قرار دارد. اتریش و جزایر فارو نیز به ترتیب با هزینه عوارض جادهای ۱۶٫۳۱ و ۱۶٫۲۸ دلار، در رتبه‌های دوم و سوم قرار گرفتند. برای مشاهده تصویر در اندازه اصلی روی آن کلیک کنید پربیننده ترین امیرحسین صدیق و همسرش مجری برنامه نوروزی تلویزیون شدند قیمت جهیزیه در سال۱۳۶٠ ! +عکس هشدار سرمای شدید در کشور آخرین آمار کرونا در ایران (۹۹/۱۲/۲۲) ثروتمندترین چهره‌های جهان را بشناسید
گروه استانها- استاندار تهران از رسیدگی و تجدیدنظر در حق ۲۰ ساله مردم بهارستان و رباط‌کریم به‌منظور برخورداری از معافیت پرداخت عوارض جادهای مانند ناوگان عمومی خبر داد. - اخبار استانها - به گزارش خبرگزاری تسنیم از بهارستان، انوشیروان محسنی بندپی ظهر امروز در آیین افتتاح پروژه‌های عمرانی، فرهنگی، ورزشی و ... شهرستان بهارستان در جمع خبرنگاران اظهار داشت: استان تهران با توجه به آمار، ارقام و سرانه استان برخوردار محسوب نمی‌شود. وی افزود: در زمینه سرانه آموزشی تراکم کلاس‌های درس در شهر تهران 43 نفر و در شهرستان‌های استان 42 نفر است. استاندار تهران در ادامه با بیان اینکه پروژه آب الغدیر با جدیت دنبال می‌شود گفت: متروی اسلامشهر باید پس از میدان نماز به سمت شهرستان بهارستان...
رانندگان گیلانی نسبت به نرخ عوارض جاده ای و افزایش چندباره ی آن گلایه مندند این در حالی است که رئیس اتحادیه اتوبوس داران گیلان افزایش نرخ عوارض جاده ای را با توجه به عدم ارائه امکانات مناسب عادلانه نمی داند. به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از 8دی، پرداخت عوارض جاده ای توسط مسافران در برخی کشورهای دنیا مرسوم است و چگونگی تعیین نرخ عوارض به شرایط جاده، مسیر و نوع امکانات بستگی دارد. افزایش نرخ عوارض آزادراه‌ها در ایران با توجه به قوانین و ضوابط مربوطه، هر ساله بر اساس پیش‌بینی‌های صورت گرفته برای عمران و آبادانی جاده ها اندیشیده می‌شوند اما این افزایش‌ها بی رویه هم به ضرر حمل و نقل جادهای...
خبرگزاری آریا - اصلاح قانون بیمه شخص ثالث به دلیل تغییر متغیر های پیرامونی آن یک ضرورت است و مجلس شورای اسلامی در این زمینه تمامی تلاش خود را به کار می بندد. به گزارش خبرگزاری آریا به نقل از اداره کل روابط عمومی و امور بین الملل بیمه مرکزی، دکتر محمدرضا پورابراهیمی که در بیست و هفتمین همایش ملی بیمه و توسعه و از طریق ویدئو کنفرانس سخن می گفت با اعلام این مطلب افزود: ما اعتقاد داریم بین عوارض پرداختی صنعت بیمه و میزان کاهش تلفات جادهای ارتباط منطقی وجود ندارد و دستگاه های دریافت کننده این عوارض باید گزارش شفافی در این خصوص ارائه کنند.رئیس کمیسیون اقتصادی مجلس از نهایی شدن اصلاح قانون تاسیس بیمه همگانی خبر...
صراط: روزنامه فرهیختگان در گزارشی به آمار هولناک سقط جنین در کشور پرداخته است که بخش‌های مهم آن در ادامه می‌آید.براساس آمار شورای اجتماعی زنان روزانه ۲ هزار سقط جنین داریم!براساس آماری که به‌تازگی رئیس شورای اجتماعی زنان بر مبنای صحبت‌های معاون و قائم‌مقام وزارت بهداشت اعلام کرده، در کشور سالانه ۶۰۰ هزار سقط غیرمجاز انجام می‌شود که به‌معنی روزانه دوهزار سقط است و هیچ‌نظارتی در این زمینه وجود ندارد!برای پیگیری این موضوع با دفتر سلامت جمعیت، خانواده و مدارس وزارت بهداشت تماس می‌گیرم، می‌گویند این موضوع به معاونت درمان مربوط است و به ما ارتباطی ندارد، از معاونت درمان هم که سوال می‌کنم، پاسخ این است: «این موضوع به حوزه ما مربوط نمی‌شود!»مساله‌ای که حسین مروتی، پژوهشگر حوزه جمعیت...
به گزارش گروه دیگر رسانه‌های خبرگزاری فارس، روزنامه فرهیختگان در گزارشی به آمار هولناک سقط جنین در کشور پرداخته است که بخش‌های مهم آن در ادامه می‌آید. براساس آمار شورای اجتماعی زنان روزانه 2هزار سقط جنین داریم! براساس آماری که به‌تازگی رئیس شورای اجتماعی زنان بر مبنای صحبت‌های معاون و قائم‌مقام وزارت بهداشت اعلام کرده، در کشور سالانه 600 هزار سقط غیرمجاز انجام می‌شود که به‌معنی روزانه دوهزار سقط است و هیچ‌نظارتی در این زمینه وجود ندارد! برای پیگیری این موضوع با دفتر سلامت جمعیت، خانواده و مدارس وزارت بهداشت تماس می‌گیرم، می‌گویند این موضوع به معاونت درمان مربوط است و به ما ارتباطی ندارد، از معاونت درمان هم که سوال می‌کنم، پاسخ این است: «این موضوع به حوزه...
به گزارش گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از قزوین ، جلال بهرامی معاون آزاد راههای کشور در قزوین گفت: با نصب سیستم «آی تی سی» در جاده‌های کشور و الکترونیکی شدن دریافت عوارض در ایستگاه‌ها ضمن تسهیل درتردد خودروها ماهانه ۲۱۰ میلیون لیتر در سوخت صرفه جویی می‌شود. او اضافه کرد: معمولاً خودروها برای پرداخت عوارض دستی باید سرعت خود را تا توقف کامل کاهش دهند و بعد از پرداخت عوارض مجدداً به حداکثر سرعت برسند که به طور متوسط در این فرایند بدون در نظر گرفتن توقف‌ها در برخی ایستگاه‌های عوارضی که از بار ترافیکی سنگین برخوردار هستند یک لیتر بنزین مصرف می‌شود. بهرامی گفت: کاهش مصرف سوخت با کاهش میزان توقف، روان سازی ترافیک آزاد راه‌ها، احساس آرامش خاطر و رضایت...
تین نیوز قزوین- سید مرتضی نصری|معاون ساخت و توسعه آزادراه‌های کشور گفت:با نصب سیستم «آی تی سی» در جاده های کشور در مصرف سوخت صرفه جویی می شود. به گزارش خبرنگار تین نیوز، جلال بهرامی در خصوص بهره گیری از سیستم‌های مدرن در روان سازی تردد در جاده‌ها گفت: امروزه در صنعت حمل و نقل، به کارگیری روش‌ها و ابزارهای مدرن مبتنی بر فناوری‌های به روز و پیشرفته در حال افزایش است و بهره گیری از این فناوری ها این روند در کشور ما نیز آغاز شده است. وی بیان کرد: الکترونیکی کردن عوارض نقش بسزایی در رفع مشکلات وجایگزینی ان با روش‌های سنتی گذشته از جمله توقف، پرداخت، دریافت رسید در این راستا ایفا می‌کند. جلالی تصریح کرد:...
جلال بهرامی در گفتگو با خبرنگار مهر در خصوص بهره گیری از سیستم‌های مدرن در روان سازی تردد در جاده‌ها گفت: امروزه در صنعت حمل و نقل، به کارگیری روش‌ها و ابزارهای جدید مبتنی بر فناوری‌های به روز و پیشرفته در حال افزایش است و این روند در کشور ما نیز آغاز شده است. وی اضافه کرد: استفاده از سامانه‌های هوشمند حمل و نقل در کشور در حال افزایش است که یکی از این سامانه‌ها، itc یا اخذ الکترونیکی عوارض است که نقش بسزایی در رفع مشکلات روش‌های سنتی گذشته از جمله توقف، پرداخت، دریافت رسید ایفا می‌کند. جلالی تصریح کرد: در سال‌های اخیر اقدامات گسترده‌ای در راستای توسعه این سیستم در کشور صورت گرفته و با توجه به...
خداداد مقبلیدر خصوص عوارض جدید آزادراه های دولتی تصریح کرد: نرخ جدید عوارض صرفاً در شورای پول و اعتبار تصویب شده و هنوز به سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای ابلاغ نشده؛ نرخ‌های قبلی ۴ سال است که تغییر نکرده است. اخبار اقتصادی- وی افزود: به محض اینکه این مصوبه در اختیار سازمان راهداری قرار بگیرد، ما نیز نرخ‌های جدید را به شرکت‌های آزادراه‌های تهران-قم، کرج-قزوین، بندرعباس-بندر شهید رجایی و کنارگذر غربی تبریز و همچنین شرکت مجری اخذ الکترونیکی عوارض این آزادراه‌ها ابلاغ خواهیم کرد تا نرخ‌های جدید را در نرم افزار مربوطه اعمال و از خودروهای عبوری کسر کنند. معاون مدیریت و برنامه ریزی سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای گفت: در زمانی که عوارض آزادراه تهران-قم ۵۰۰ تومان بود، تراز درآمدی ما از اخذ عوارض در برابر هزینه‌های تعمیر و نگهداری آزادراه منفی بود؛ حتی اگر نرخ جدید هم...
تین نیوز شیوع کرونا بسیاری از روش‌های سنتی در حمل و نقل کشور را تغییر داد، تا جایی که دریافت نقدی عوارض آزادراهی را ممنوع و از امروز دریافت حواله لاستیک را برای رانندگان کامیون، اینترنتی شد. به گزارش تین‌نیوز به نقل از ایرنا، اکنون دفتر برنامه ریزی و فناوری سازمان راهداری تلاش دارد تا بسیاری از روش‌های سنتی در راهداری و حمل و نقل کشور را تغییر دهد. پیش از این رانندگان ناوگان سنگین استقبال زیادی از انجام کارهای خود از طریق اپلیکیشن‌ها و درگاه‌های اینترنتی نداشتند، با این حال تلاش سازمان راهداری، افزایش نقش آفرینی رانندگان و کاربران جاده برای کاهش شیوع کرونا است. یکی از مهمترین‌ها ممنوعیت دریافت نقدی عوارض آزادراهی بود؛ از روز شنبه ۱۷ اسفند...
مجید کیانپور، اظهار کرد: جامعه دیگر کشش افزایش قیمت بلیط هواپیما، قطار و افزایش نرخ عوارض جادهای را ندارد. وی ادامه داد: باید به سمت کاهش قیمت پیش رویم. نماینده مردم دورود و ازنا در مجلس شورای اسلامی اضافه کرد: با توجه به اینکه 35 درصد ارزش پول ملی کشور تقویت شده به همان تناسب باید خدمات ارائه شود و متناسب با آن قیمتها را کاهش داد. کیانپور با اشاره به اینکه متأسفانه بالا بودن نرخ عوارض جادهای موجب اعتراض و نارضایتی مردم و مسافران شده است، عنوان کرد: با توجه به شرایط اقتصادی جامعه این نرخ‌گذاری متعادل و متناسب نیست. عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی گفت: شاهدیم در چندسال اخیر اغلب آزادراه‌های کشور توسط بخش خصوصی ساخته شده...
آفتاب‌‌نیوز : مجید کیانپور اظهار کرد: جامعه دیگر کشش افزایش قیمت بلیط هواپیما، قطار و افزایش نرخ عوارض جادهای را ندارد. باید به سمت کاهش قیمت پیش رویم. نماینده مردم دورود و ازنا در مجلس شورای اسلامی اضافه کرد: با توجه به اینکه 35 درصد ارزش پول ملی کشور تقویت شده به همان تناسب باید خدمات ارائه شود و متناسب با آن قیمتها را کاهش داد. کیانپور با اشاره به اینکه متأسفانه بالا بودن نرخ عوارض جادهای موجب اعتراض و نارضایتی مردم و مسافران شده است، عنوان کرد: با توجه به شرایط اقتصادی جامعه این نرخ‌گذاری متعادل و متناسب نیست. عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی گفت: شاهدیم در چندسال اخیر اغلب آزادراه‌های کشور توسط بخش خصوصی ساخته...
به گزارش اتاق خبر، به نقل از مهر، محمد اسلامی با انتشار پیامی در صفحه شخصی خود در اینستاگرام برخی نتایج سفر اخیر خود همراه با رئیس جمهور به ارمنستان برای شرکت در اجلاس اقتصادی اوراسیا را تشریح کرد. اسلامی در این یادداشت آورده است: برای شرکت در همایش بین المللی ظرفیت های ترانزیتی اوراسیا، ملاقات با مقامات و وزرای شرکت کننده در این همایش و همچنین پیگیری توسعه روابط کشورمان با جمهوری ارمنستان در حوزه حمل و نقل و ترانزیت به همراه رئیس جمهور محترم به ارمنستان سفر کردم. همایش ترانزیتی اوراسیا با حضور نمایندگان عالیرتبه از کشورهای عضو اتحادیه اقتصادی اوراسیا و کشورهای منطقه، سازمانها و نهادهای تخصصی اقتصادی، زیربنایی و حمل و نقلی در ایروان پایتخت...
به گزارش گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان ، محمد اسلامی با انتشار پیامی در صفحه شخصی خود در اینستاگرام برخی نتایج سفر اخیر خود همراه با رئیس جمهور به ارمنستان برای شرکت در اجلاس اقتصادی اوراسیا را تشریح کرد. اسلامی در این یادداشت آورده است: برای شرکت در همایش بین المللی ظرفیت‌های ترانزیتی اوراسیا، ملاقات با مقامات و وزرای شرکت کننده در این همایش و همچنین پیگیری توسعه روابط کشورمان با جمهوری ارمنستان در حوزه حمل و نقل و ترانزیت به همراه رئیس جمهور محترم به ارمنستان سفر کردم. همایش ترانزیتی اوراسیا با حضور نمایندگان عالیرتبه از کشورهای عضو اتحادیه اقتصادی اوراسیا و کشورهای منطقه، سازمانها و نهادهای تخصصی اقتصادی، زیربنایی و حمل و نقلی در ایروان پایتخت ارمنستان برگزار...
هرچند وقت یکبار مسئولان دولتی با قیافه منطقی و با بهانه‌های مختلفی، مانند هزینه بالای ساخت و نگهداری، تصمیم به افزایش نرخ عوارض آزادراه‌های کشور می کنند. ۰۹ مهر ۱۳۹۸ - ۱۵:۵۴ رسانه ها خواندنی نظرات - اخبار رسانه ها - به گزارش گروه رسانه های خبرگزاری تسنیم، در بخش حمل و نقل جادهای یکی از موضوعاتی که موجب اعتراض و شکایت مسافران جاده ای شده، عوارض آزادراه‌هابیی است که مدام گران‌تر می‌شود؛ اتفاقی که از ابتدای شهریورماه گذشته و بر اساس ابلاغیه وزیر راه و شهرسازی رخ داد و نرخ عوارض آزادراهی کشور به طور میانگین 21 درصد افزایش پیدا کرد که با موجی اعتراضات مردمی مواجه شد. موضوعی که با نزدیکی به ایام اربعین و بیشتر شدن...
وزیر راه و شهرسازی بر ضرورت توسعه همکاری‌های حملونقل، ترانزیت و زیرساخت بین ایران و ارمنستان و کاهش متقابل عوارض جادهای تاکید کرد و گفت: تشکیل کمیته مدلسازی اتصال زیرساخت‌های ریلی و جادهای مورد موافقت دو طرف قرار گرفت. ۰۹ مهر ۱۳۹۸ - ۱۲:۰۴ اقتصادی راه و مسکن نظرات - اخبار اقتصادی - به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری تسنیم، در دیدار محمد اسلامی با سورن پاپیکیان وزیر مدیریت منطقه ای و زیر ساخت ارمنستان درباره همکاری‌های حمل‌و‌نقلی و ترانزیتی و توسعه زیر ساخت مذاکره شد و دو طرف بر نهایی سازی فوری توافقنامه خلیج فارس-دریای سیاه تاکید کردند. طرفین همچنین برای تشکیل فوری کمیته‌ای که اتصال زیر ساخت‌های ریلی و جاده ای دو طرف را مدلسازی کند موافقت کردند....
هرچند وقت یکبار مسئولان دولتی با قیافه منطقی و با بهانه‌های مختلفی، مانند هزینه بالای ساخت و نگهداری، تصمیم به افزایش نرخ عوارض آزادراه‌های کشور می کنند درحالیکه مسئله عدم ایمنی برخی از آزادراه‌ها بار‌ها از سوی کارشناسان حمل و نقل مورد تأکید قرارگرفته اما کمتر اقداماتی از سوی پیمانکاران برای ایمن‌سازی صورت گرفته است. به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ در بخش حمل و نقل جادهای یکی از موضوعاتی که موجب اعتراض و شکایت مسافران جاده ای شده، عوارض آزادراه‌هابیی است که مدام گران‌تر می‌شود؛ اتفاقی که از ابتدای شهریورماه گذشته و بر اساس ابلاغیه وزیر راه و شهرسازی رخ داد و نرخ عوارض آزادراهی کشور به طور میانگین ۲۱ درصد افزایش پیدا کرد که با...
عضو کمیسیون اقتصادی با انتقاد از افزایش قیمت عوارض بزرگراه های کشور تصریح کرد: دولت از یک طرف ادعا می کند که به دنبال کاهش هزینه‌های زندگی مردم است و از طرف دیگر یکباره عوارض را بالا می‌برد که این افزایش قیمت بر روی قیمت نهایی سایر کالاها نیز تأثیر می گذارد. ناصر موسوی لارگانی عضو کمیسیون اقتصادی در گفتگو با خبرنگار اقتصادی شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ در خصوص افزایش نرخ عوارض آزادراه های کشور اظهار داشت: در درجه اول باید دید وضعیت آزادراه های کشور چگونه است که لازم است گله مندی خود را نسبت به شرایط آزادراه های کشور اعلام کنم. وی در ادامه افزود: متأسفانه نور، آسفالت، حفاظ های بزرگراه‌ها و امکانات آنها...
امام جمعه بلوک براثر سانحه تصادف درگذشت