آخرین اخبار «هیدروژن و پیل سوختی»

جدیدترین‌های «هیدروژن پیل سوختی»:

بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب

استفاده از پیل سوختی برای تأمین برق منازل

به گزارش خبرگزاری صدا و سیما عضو هیئت علمی دانشگاه علم و صنعت ایران و مجری طرح «افزایش فاکتور ظرفیت نیروگاه بادی با تولید همزمان هیدروژن از انرژی بادی و بهره‌گیری آن در سیکل ترکیبی بادی-پیل سوختی» درباره علت انجام این طرح گفت: کاهش منابع فسیلی و اثرات زیست‌محیطی آن از جمله دلایل اصلی توجه به استفاده از انرژی‌های تجدیدپذیر به حساب می‌آیند، اما به دلیل‌عدم تولید مداوم برق در نیروگاه‌های تجدیدپذیر و وابستگی شدید آنها به ساعات مختلف شبانه‌روز و فصول گوناگون سال، استفاده از سامانه‌های هیبریدی تعاملی اهمیت زیادی دارد. علیرضا زاهدی افزود: از منابعی که به شرایط جغرافیایی وابستگی ندارند و در هر زمان امکان تولید برق دارند، می‌توان به راکتور‌های هسته‌ای، سامانه‌های احتراقی شامل سوخت‌های...

پیل سوختی جایگزینی برای تأمین برق منازل مسکونی شد

به گزارش خبرگزاری علم و فناوری آنا، علیرضا زاهدی، عضو هیئت علمی دانشگاه علم و صنعت ایران و مجری طرح «افزایش فاکتور ظرفیت نیروگاه بادی با تولید هم‌زمان هیدروژن از انرژی بادی و بهره‌گیری آن در سیکل ترکیبی بادی-پیل سوختی» درباره علت انجام این طرح توضیح داد: همان‌طور که می‌دانید کاهش منابع فسیلی و اثرات زیست‌محیطی آن از جمله دلایل اصلی توجه به استفاده از انرژی‌های تجدیدپذیر به حساب می‌آیند، اما به دلیل‌عدم تولید مداوم برق در نیروگاه‌های تجدیدپذیر و وابستگی شدید آن‌ها به ساعات مختلف شبانه‌روز و فصول گوناگون سال، استفاده از سامانه‌های هیبریدی تعاملی اهمیت زیادی دارد. وی ادامه داد: از منابعی که به شرایط جغرافیایی وابستگی ندارند و در هر زمان امکان تولید برق دارند، می‌توان به راکتور‌های...

استفاده از پیل سوختی برای تأمین برق منازل مسکونی

طرح «افزایش فاکتور ظرفیت نیروگاه بادی با تولید هم‌زمان هیدروژن از انرژی بادی و بهره‌گیری آن در سیکل ترکیبی بادی-پیل سوختی» با حمایت بنیاد ملی علم ایران در دانشگاه علم و صنعت ایران اجرا شد. به گزارش ایسنا، علیرضا زاهدی، عضو هیات‌ علمی دانشگاه علم و صنعت ایران و مجری طرح «افزایش فاکتور ظرفیت نیروگاه بادی با تولید هم‌زمان هیدروژن از انرژی بادی و بهره‌گیری آن در سیکل ترکیبی بادی-پیل سوختی» درباره علت انجام این طرح، گفت: همان‌طور که می‌دانید کاهش منابع فسیلی و اثرات زیست‌محیطی آن از جمله دلایل اصلی توجه به استفاده از انرژی‌های تجدیدپذیر به حساب می‌آیند، اما به دلیل‌عدم تولید مداوم برق در نیروگاه‌های تجدیدپذیر و وابستگی شدید آنها به ساعات مختلف شبانه‌روز و فصول گوناگون سال،...

چین از اولین لوکوموتیو با موتور هیدروژنی رونمایی کرد

به گزارش خبرنگار گروه علم و پیشرفت خبرگزاری فارس به نقل از سی جی تی ان، شرکت راه آهن چین (CRRC)، بزرگترین تولید کننده وسایل نقلیه و تجهیزات راه آهن در کشور چین، اعلام کرد لوکوموتیو نینگدونگ، قوی ترین لوکوموتیو هیدروژنی جهان است. این لوکوموتیو با موتور تبدیل شده مجهز به بزرگترین سلول سوختی در بین تمام قطارها در سراسر جهان با ظرفیت 800 کیلووات است. این قدرت را می توان با استفاده از انواع پیل سوختی تا 2000 کیلووات برای رفع نیازهای مختلف افزایش داد. این لوکوموتیو حداکثر به 270 کیلوگرم هیدروژن مجهز است و پس از تکمیل سوخت گیری می تواند تنها به مدت دو ساعت، به طور مداوم یا به مدت 190 ساعت به صورت مقطعی کار...

راه اندازی اولین کشتی با سوخت هیدروژن توسط چین

تین نیوز چین به تازگی اولین کشتی هیدروژنی خود را راه اندازی کرده است که به عنوان نمایشی از این فناوری و برای حمایت از توسعه برنامه های پیل سوختی این کشور استفاده خواهد شد. به گزارش تین نیوز به نقل از سی نیوز، این کشتی کهThree Gorges Hydrogen Boat 1 (کشتی کوچک هیدروژنی سه دره شماره یک) نام دارد، در منطقه داخلی اطراف سد Three Gorges (سه دره) متعاقب بزرگترین کشتی الکتریکی چین که سال گذشته نیز برای عملیات در همان منطقه به عنوان یک کشتی نمایشی به آب انداخته شد، فعالیت خواهد کرد. ساخت این شناور هیدروژنی در 17 می 2022 آغاز شد. این طرح توسط موسسه طراحی کشتی ووهان چانگ جیانگ (Wuhan Yangjiang) که بر اساس استانداردهای...

هند اولین اتوبوس پیل سوختی هیدروژنی خود را می‌سازد

رسانه‌های هندی از ساخت اولین اتوبوس پیل سوختی هیدروژنی در این کشور خبر دادند. سلول‌های سوختی هیدروژنی مانند نمونه موجود در اتوبوس با ترکیب اتم‌های هیدروژن و اکسیژن الکتریسیته تولید می‌کنند. این دو گاز در سراسر یک سلول الکتروشیمیایی مشابه یک سلول باتری معمولی برای تولید برق، آب و مقادیر کمی گرما واکنش نشان می‌دهند و الکتریسیته تولید شده در موتور‌های الکتریکی برای به جلو راندن خودرو مورد استفاده قرار می‌گیرند. پیل سوختی هیدروژنی چیست؟سلول‌های سوختی به روشی مشابه با باتری‌های معمولی موجود در خودرو‌های الکتریکی کار می‌کنند، اما شارژ آن‌ها تمام نمی‌شود و نیازی به شارژ مجدد با برق ندارند. آن‌ها تا زمانی که منبع هیدروژن وجود دارد به تولید برق ادامه می‌دهند، درست مانند سلول‌های معمولی، یک پیل...

◄ تأمین آب شیرین و گاز هیدروژن از آب شور دریا

تین نیوز سید منصور محمودی* : بخش 21 از سلسله مقاله های مربوط به موضوع «انرژی های تجدید پذیر در حمل‌ و‌ نقل» هفته گذشته منتشر شد، بخش 22 آن در ادامه می آید. خمیر هیدروژنی استفاده از مخازن پُرفشار (700 بار) برای خودروهای بزرگ پیل سوختی، نظیر کامیون و اتوبوس امکان‌پذیر است. ولی برای خودروهای کوچک، موتورسیکلت ها و اسکوترها به خاطر حمل مسافر در نقاط شهری با موانع متعددی از سوی تنظیم‌ گرهای دولتی مواجه می گردد. اما موسسه تحقیقات فناوری ساخت و مواد پیشرفته فرانهوفر (Fraunhofer Institute)، غول صنعت درسدن آلمان با استفاده از خمیر هیدرات منیزیم توانسته تا حدودی این مشکل را مرتفع کند. البته استفاده از هیدرات فلزی برای ذخیره کردن هیدروژن به صورت شیمیایی...

کاربردهای فناوری نانو/مسؤولان باید از شرکت‌های دانش‌بنیان واقعی حمایت کنند

عضو هیات علمی دانشگاه تربیت مدرس با بیان اینکه فناوری نانو کاربردهای گسترده‌ای دارد و مسؤولان باید از شرکت‌های دانش‌بنیان واقعی حمایت کنند تا کشور به پیشرفت‌های بیشتری برسد، گفت: فعالیت در حوزه فناوری نانو، تولید هیدروژن آفتابی و فناوری پیل سوختی از اقداماتی بوده است که انجام داده‌ام. دکتر اسماعیل ساعی‌ور ایرانی‌زاد در گفت‌وگو با ایسنا اظهار کرد: در سال ۱۳۶۰ پس از بازگشت از آلمان به عنوان عضو هیات مرکزی جهاد دانشگاهی در سمت مسئول بخش طرح‌ها و تحقیقات جهاد دانشگاهی فعالیت خود را آغاز کردم. چند سال بعد به کالج سلطنتی لندن رفتم. در این دانشگاه شیوه پذیرش دکتری به نحوی است که متقاضی ملزم به گذراندن یک امتحان جامع است و اگر فردی این امتحان...

◄ پیل های سوختی هیدروژنی در صنعت هوانوردی

تین نیوز سید منصور محمودی* : بخش هفتم از سلسله مقاله های مربوط به موضوع «انرژی های تجدید پذیر در حمل‌ و‌ نقل» هفته گذشته منتشر شد، بخش هشتم آن در ادامه می آید. صنعت هوانوردی عامل 2.5 در صد از کل گازهای گلخانه‌ ای منتشره‌ جهان است و اگر وضعیت به همین منوال پیش برود، سهم آن در سال 2050 به 25 درصد می‌رسد. لذا استفاده از انرژی های تجدیدپذیر تنها راهکار برون رفت از این تنگناست. الف- پیل سوختی در پهپادها پهپادها (Drones) دارای کاربری های فراوانی هستند. از جمله آنها عکاسی و فیلمبرداری از ارتفاع بالا، گشت های مستمر برای نظارت و کنترل حفاظتی، جمع آوری اطلاعات انبوه از وضعیت کشاورزی منطقه، شناسایی مناطق دارای مشکل در...

◄ برخی از مزایای استفاده از هیدروژن در حمل و نقل آبی و دریایی

تین نیوز سید منصور محمودی* : بخش ششم از سلسله مقاله های مربوط به موضوع «انرژی های تجدید پذیر در حمل‌ و‌ نقل» هفته گذشته منتشر شد، بخش هفتم آن در ادامه می آید. ب- شناورهای بزرگ و کشتی ها برخی از مزایای استفاده از هیدروژن در حمل و نقل آبی و دریایی به شرح زیر است: به دلیل وسعت سطوح و استحکام سازه در کشتی های متوسط و بزرگ، امکان استفاده از انرژی های خورشیدی و بادی برای تولید هیدروژن و شارژ باتری ها وجود دارد. و به سبب فاصله‌ زمانی و مکانی نسبتاً طولانی بین 2 سوختگیری و شارژ، این خاصیت سوخت هیدروژنی و باتری یک مزیت مهم محسوب می‌شود. برخلاف سوخت های فسیلی و موتورهای احتراق...

◄ پیل های سوختی هیدروژنی در صنعت دریایی

تین نیوز سید منصور محمودی* : بخش پنجم از سلسله مقاله های مربوط به موضوع «انرژی های تجدید پذیر در حمل‌ و‌ نقل» هفته گذشته منتشر شد، بخش ششم آن در ادامه می آید. الف: شناورهای کوچک و متوسط (قایقها، فری بوتها و یدک کشها) در صنعت دریانوردی شرکت های سازنده‌ شناورها، متصدیان و صاحبان شناورهای دریایی و شرکت های سازنده‌ پیل های سوختی باید با یکدیگر همکاری و سرمایه گذاری کنند تا یک شناور مناسب تولید و مورد بهره‌برداری قرار گیرد. شرکت های زیادی در صنعت ساخت پیل های سوختی دریایی فعالیت دارند که نام تعدادی از آنها بدین شرح است: Anuvu, Inc. / Millennium Cell/ Duffy Electric Boats/Seaworthy Systems; EIVD / MW-Line / Paul Scherrer Institute (PSI); Texaco...

◄ پیل سوختی در تجهیزات و ماشین آلات سنگین

تین نیوز سید منصور محمودی* : بخش چهارم از سلسله مقاله های مربوط به موضوع «انرژی های تجدید پذیر در حمل‌ و‌ نقل» هفته گذشته منتشر شد، بخش پنجم آن در ادامه می آید. یکی از مهمترین مشکلات موتورهای احتراق داخلی، آلایندگی آنها در فضاهای بسته از جمله انبارهاست. به همین مناسبت، گرایش به استفاده از باتری و پیل سوختی در ماشین‌ آلات و تجهیزات مورد استفاده در این مکانها رواج یافته است. در آغاز از باتریهای اسیدی بهره‌برداری می‌شده است. اما با عنایت به ضعف های متعدد آنها، به تدریج سرمایه‌ گذاری به سمت استفاده از باتری‌های بازی (Alkaline) در حال گسترش است. بنابراین در حال حاضر رقابت اصلی در این صحنه بین باتری و پیل سوختی است. تاکنون...

◄ حرکت کشورهای اروپایی به سمت استفاده از قطارهای هیدروژنی مسافری

تین نیوز سید منصور محمودی* : بخش نخست از سلسله مقاله های مربوط به موضوع «انرژی های تجدید پذیر در حمل‌ و‌ نقل» هفته گذشته منتشر شد، بخش دوم آن در ادامه می آید. ابتدا در نظر است که تحولات فناورانه‌ به کار رفته در انواع وسایل نقلیه که ناشی از استفاده‌ انرژی های تجدیدپذیر است، مورد ارزیابی قرار گیرد. برخی مزایا و معایب پیش رانهای برقی (باتری) و هیدروژنی در وسایل نقلیه ریلی الف- در حمل و نقل ریلی موارد زیر مطرح است: هردو نوع منبع حرکت (باتری یا هیدروژن) از نوع پاک هستند. در مقایسه با شبکه بالاسری برقی، به سرمایه گذاری سنگین نیاز ندارند. بر اساس برآوردها، بهره‌ گیری از شبکه بالاسری برق در خطوط ریلیِ...

پیش بینی هیوندای از کاربردهای هیدروژن تا ۲۰ سال آینده

گروه هیوندای همزمان با هدف گذاری بسیاری از کشورها برای رسیدن به سطح کربن خنثی تا اواسط قرن جاری، برنامه هایی را برای عرضه فناوری مبتنی بر هیدروژن و راهکارهای حرکت پذیری برای حمل و نقل و سایر بخشهای صنعتی تا سال ۲۰۴۰ رونمایی کرد. به گزارش «انرژی امروز» از خبرگزاری ایسنا، ایوسان چانگ، رییس گروه هیوندای در نخستین روز نمایش فناوری هیوندای این گروه به سرمایه گذاران اعلام کرد هیوندای قصد دارد همه خودروهای جدید شامل اتوبوسها و کامیونهای سنگینی که عرضه می کند تا سال ۲۰۲۸ با باطری یا پیل سوختی کار کنند و نخستین خودروساز جهان شود که چنین اقدامی را انجام می دهد. هدف ما معرفی مجموعه گسترده ای از راهکارهای حرکت پذیری مبتنی بر هیدروژن...

با کاربرد‌های گاز هیدروژن آشنا شوید!

آفتاب‌‌نیوز : هیدروژن با نماد شیمیایی H و عدد اتمی یک، ساده‌ترین عنصر شناخته شده توسط انسان‌ها است. همین نکته موجب شده است تا عنوان سبک‌ترین عنصر جهان را به خود اختصاص دهد. از کنار هم قرار گرفتن چند مولکول H ۲، گاز هیدروژن تشکیل می‌شود. این گاز در صنایع مختلف کاربرد‌های فراوانی دارد که ممکن است برای بسیاری از افراد شناخته شده نباشد. در این مطلب به معرفی برخی از مهم‌ترین کاربرد‌های گاز هیدروژن در صنایع مختلف پرداخته ایم. لازم به ذکر است که قیمت گاز هیدروژن نیز درست همانند سایر گازها، به طور مستقیم با کاربرد‌های آن در ارتباط است. آشنایی با کاربرد‌های گاز هیدروژن پالایشگاه ها، صنایع شیمیایی، کارگاه‌های شیشه گری، متالورژی، الکترونیک، استفاده به عنوان سوخت...

خودروی هیدروژنی ب ام و وارد جاده های اروپا می شود

ب ام و تست جاده ای در انواع شرایط جوی را برای خودروهای پیل سوختی هیدروژنی آغاز کرد. به گزارش سی ان بی سی، ب ام و یکی از چند خودروساز مطرح دنیا است که در حال ارزیابی پتانسیل های خودروهای هیدروژنی است. تویوتا و هوندا هم از نزدیک دستی بر آتش دارند. گروه خودروسازی ب ام و آلمان، به حوصله و سر فرصت در حال آزمایش فناوری هیدروژنی در انواع و اقسام شرایط جاده ای و جوی در سرتاسر اروپا است. به تازگی هم اعلام کرده است که خودروی ب ام و مدل i Hydrogen Next‌ برای قابلیت اعتماد،‌ ایمنی و بهره وری [کارآمدی و اثربخشی] زیر بوته آزمایش قرار گرفته و انواعی از اندازه گیری ها در مورد...

هیوندای برای اولین بار، خودروی مسابقه ای هیدروژنی می سازد

به گزارش خبرنگار صنعت،تجارت و کشاورزی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، هیوندای وعده تولید خودرو مسابقه‌ای هیدروژنی داده است. انتظار می‌رود این خودرو، سریع‌ترین اتومبیل مسابقه‌ای الکتریکی هیدروژنی باشد. با توجه به اینکه صنعت خودرو در حال برقی شدن است و تقریباً هر مارک خودرو سال به سال رقیبان خود را در بخش EV معرفی می‌کند، اما اکنون تنها سوختی که مورد توجه نبوده، سوخت هیدروژنی بوده است. در حقیقت، فروش خودرو‌های با سوخت هیدروژنی در ایالات متحده در سال ۲۰۲۰ به شدت سقوط کرد، در حالی که محبوبیت خودرو‌های الکترونیکی همچنان افزایش می‌یابد. تویوتا یکی از بزرگ‌ترین تولیدکنندگان اتومبیل است که در حال ساخت اتومبیل با استفاده از پیل‌های سوخت هیدروژن برای تأمین انرژی موتور‌های الکتریکی است. هیوندای این کار...

ورود ایران به چرخه تولید برق از هیدروژن

تولید برق از هیدروژن و پیل سوختی یکی از تازه ترین راهکارهای مناسب برای مقابله با آلودگی هواست که مورد حمایت و تشویق سازمان انرژی‌های تجدیدپذیر و بهره وری برق ایران قرار دارد. هیدروژن که عنصر شیمیایی محسوب می‌شودمی‌تواند به عنوان منبع انرژی یا سوخت مورد استفاده قرار گیرد. جذابیت هیدروژن برای این مصارف کاربردی ازآن جایی ناشی می‌شودکه در بین همه سوخت‌های رایج، بالاترین محتوای انرژی را به نسبت وزن دارد و حدود سه برابر از بنزین جلوتر است. اکنون از هیدروژن بیشتر در زمینه پالایش نفت، تولید آمونیاک و تامین سوخت خودروهای برقی استفاده می‌شود اما سیاستگذاران و سرمایه‌گذاران پتانسیل بالایی برای استفاده از این عنصر در سایر زمینه‌ها، از جمله حمل و نقل (مثل کشتیرانی، هوانوردی...

ورود ایران به صنعت تولید برق از هیدروژن

تولید برق از هیدروژن و پیل سوختی یکی از تازه‌ترین راهکار‌های مناسب برای مقابله با آلودگی هواست که مورد حمایت و تشویق سازمان انرژی‌های تجدیدپذیر و بهره وری برق ایران قرار دارد. به گزارش پایگاه اطلاع رسانی شبکه خبر، هیدروژن یک عنصر شیمیایی محسوب می‌شود که می‌تواند به عنوان منبع انرژی یا سوخت، مورد استفاده قرار گیرد. جذابیت هیدروژن برای این مصارف کاربردی، ازآن جایی ناشی می‌شود که در بین همه سوخت‌های رایج، بالاترین محتوای انرژی را به نسبت وزن دارد و میزان آن سه برابر بنزین است. در همین زمینه رئیس سازمان انرژی‌های تجدیدپذیر و بهره‌وری برق ایران(ساتبا) گفت: هیدروژن به عنوان فراوان‌ترین عنصر جهان، یک حامل انرژی مطلوب به شمار می‌رود و امید است در آینده نه...

تاکید معاون وزیر نیرو بر تولید انرژی از زباله‌های شهری

معاون وزیر نیرو در امور برق و انرژی با اشاره به مزایای نیروگاه‌های هیدروژنی، بر ضرورت استفاده از فناوری گازی‌سازی و پیل سوختی با استفاده از زباله‌های جامد شهری برای تولید انرژی از زباله‌ها و حذف‌آلاینده‌ها تاکید کرد. به‌گزارش «انرژی امروز» از پایگاه اطلاع‌رسانی وزارت نیرو (پاون)، همایون حائری با اشاره به ظرفیت نیروگاه‌های کشور گفت: در حال حاضر 85 هزار مگاوات ظرفیت نیروگاه‌های کشور است که ترکیبی از انواع نیروگاه‌ها بوده و در این میان جای دو نیروگاه زمین گرمایی و نیروگاه بر مبنای هیدروژن و پیل سوختی خالی است. معاون وزیر نیرو در امور برق و انرژی با بیان اینکه نیروگاه‌های هیدروژن و پیل سوختی ویژگی‌های خاصی در مقایسه با سایر واحدهای تولیدی دارد، گفت: نیروگاه هیدروژنی ضمن...

حمایت همه جانبه ساتبا از فناوری پیل سوختی بر اساس نرخ‌های تشویقی

معاون وزیر نیرو و رئیس سازمان ساتبا در پنجمین همایش هیدروژن و پیل سوختی ایران از حمایت همه‌جانبه سازمان انرژی‌های تجدیدپذیر و بهره‌وری انرژی برق از توسعه هیدروژن و پیل سوختی به‌عنوان یکی از اشکال منابع پاک بر اساس خرید تضمینی با نرخ تشویقی خبر داد. به‌گزارش «انرژی امروز» از پایگاه اطلاع‌رسانی وزارت نیرو (پاون)، محمد ساتکین در پیامی ویدئویی به پنجمین همایش هیدروژن و پیل سوختی ایران با اشاره به تلاش کشورهای دنیا برای پیدا کردن راهکار مناسب برای توسعه انرژی‌های تجدیدپذیر اظهار کرد: یکی از بهترین روش‌های موجود، نظام تعرفه‌گذاری تشویقی و خرید تضمینی برق است که ساتبا بر همین اساس به‌دنبال وظایف محوله و اساسنامه موجود از تمام اشکال انرژی‌های تجدیدپذیر و پاک از جمله هیدروژن و...

تولید انرژی از زباله‌های شهری

به‌گزارش روز سه شنبه ایرنا از پایگاه اطلاع‌رسانی وزارت نیرو، "همایون حائری" گفت: در حال حاضر ۸۵ هزار مگاوات ظرفیت نیروگاه‌های کشور است که ترکیبی از انواع نیروگاه‌ها بوده و در این میان جای دو نیروگاه زمین گرمایی و نیروگاه بر مبنای هیدروژن و پیل سوختی خالی است. وی با بیان اینکه نیروگاه‌های هیدروژن و پیل سوختی ویژگی‌های خاصی در مقایسه با سایر واحدهای تولیدی دارد، گفت: نیروگاه هیدروژنی ضمن اینکه فناوری پیشرفته و کاربردی خاصی نسبت به سایر نیروگاها دارد، با دو مشکل هزینه بالا و تامین هیدروژن مواجه است. حائری خاطرنشان کرد: باید بتوان هیدروژن را با استفاده از زباله و ترکیب بیوگاز زباله‌ها و سوخت‌هایی که ناشی از زباله هستند، تامین کرد. معاون وزیر نیرو...

در ایران به تعریف جامع تری از انرژی پاک نیاز داریم

مشاور وزیر نیرو گفت: به جرات می توان گفت که در کشوری مثل کشور ما که شدت انرژی بالاست باید تعریف جامع تری از انرژی پاک ارائه شود. به گزارش «انرژی امروز» پنجمین کنفرانس (مجازی) هیدروژن و پیل سوختی از امروز کار خود را آغاز کرد. این کنفرانس به ابتکار انجمن علمی هیدورژن و پیل سوختی ایران در راستای نشر دانش و معرفی تازه ترین دستاوردهای محققین و متخصصین داخلی، در روزهای 28 و 29 بهمن برگزار می شود. ریاست پنجمین دوره کنفرانس هیدروژن و پیل سوختی ایران بر عهده دکتر حسین امیری خامکانی، عضو هیات علمی پژوهشگاه نیرو و مشاور وزیر نیرو بود. دکتر حسین امیری خامکانی در سخنرانی خود در این کنفرانس درباره اهداف برگزاری کنفرانس گفت: دنیا...

برگزاری پنجمین کنفرانس (مجازی) هیدروژن و پیل سوختی

انجمن علمی هیدورژن و پیل سوختی ایران در راستای نشر دانش و معرفی تازه ترین دستاوردهای محققین و متخصصین داخلی، پنجمین دوره کنفرانس هیدروژن و پیل سوختی ایران را در ۲۸ و ۲۹ بهمن ماه برگزار کرد. به گزارش «انرژی امروز» ریاست پنجمین دوره کنفرانس هیدروژن و پیل سوختی ایران بر عهده دکتر حسین امیری خامکانی، عضو هیات علمی پژوهشگاه نیرو و ماشور وزیر نیرو بود. دکتر حسین امیری خامکانی در باره اهداف برگزاری این کنفرانس می‌گوید «رشد سریع ظرفیت انرژیهای تجدیدپذیر فرصتی را برای توسعه فناوری های مرتبط با تولید و ذخیره سازی انرژی فراهم نموده است. همانطور که ساختار انرژی دنیا در حال تحول و دگرگونی است ، کاربرد روز افزون انرژی الکتریکی جدای از شبکه و نیاز...

برگزاری پنجمین کنفرانس هیدروژن و پیل سوختی به صورت مجازی در پژوهشگاه نیرو

پنجمین کنفرانس هیدروژن و پیل سوختی توسط پژوهشگاه نیرو و انجمن هیدروژن و پیل سوختی از امروز سه شنبه 28 بهمن ماه در پژوهشگاه نیرو برگزار می‌شود. به‌گزارش «انرژی امروز» از پایگاه اطلاع‌رسانی وزارت نیرو (پاون)، این کنفرانس به محورهایی نظیر طراحی و ساخت پیل‌های سوختی، تولید، ذخیره سازی و توزیع هیدروژن، مدلسازی و شبیه سازی، یکپارچه‌سازی و کاربرد، ایمنی، مقررات و تجاری سازی می‌پردازد. همچنین ارائه و انتشار آخرین نتایج علمی و پژوهشی حوزه علمی پیل سوختی و انرژی هیدروژن، تبادل نظرات علمی و فنی حوزه علمی پیل سوختی و هیدروژن، بررسی اهداف، سیاستگذاری‌ها و موانع رشد و توسعه فناوری پیل سوختی و هیدروژن، بررسی بازنگری سند ملی توسعه فناوری هیدروژن و پیل سوختی ایران از اهداف برگزاری این...

آزمایش موفق پهپاد هیدروژنی با قابلیت پرواز ۳.۵ ساعته+عکس

به گزارش جام جم آنلاین به نقل از دیجیاتو، محققان دانشگاه فناوری دلفت (Delft) در همکاری با نیروی دریایی و گارد ساحلی هلند پهپادی با قابلیت برخاست عمودی و پرواز افقی توسعه داده‌اند که انرژی خود را از هیدروژن تأمین می‌کند. محققان این پهپاد را با موفقیت از روی کشتی به پرواز درآورده و روی آن فرود آوردند که یکی از مشکل‌ترین سناریوهای پروازی برای پهپادها به شمار می‌رود.نشست و برخاست عمودی انرژی قابل توجهی از باتری پهپادهای الکتریکی گرفته و برد آن‌ها را کاهش می‌دهد. می‌توان برای نشست و برخاست عمودی پهپادهای مجهز به موتور درون سوز ساخت که از سوخت فسیلی استفاده می‌کنند؛ ولی سوخت‌های فسیلی آلودگی ایجاد می‌کنند. حال محققان هلندی پهپادی ساخته‌اند که به لطف پیل...

حمایت دولت چین از تولید خودروهای هیدروژنی

دولت چین در راستای حمایت از تولید و استفاده از خودروهای هیدروژنی بسته ای جدید از سیاست های خود با هدف بهبود زنجیره تأمین این نوع خودروها اعلام کرده است. به گزارش پول نیوز به نقل از راشاتودی، دولت چین در راستای حمایت از تولید و استفاده از خودروهای هیدروژنی بسته ای جدید از سیاست های خود با هدف بهبود زنجیره تأمین این نوع خودروها اعلام کرده است. این بسته به طور خاص برای خودروهایی که برای مسافت های طولانی طراحی شده اند مانند کامیون های سنگین، مد نظر قرار خواهد گرفت. بر اساس این گزارش، چین فعالانه هیدروژن را به عنوان بخشی از ترکیب انرژی های آینده خود تبلیغ می کند، حتی در...

پیل سوختی جدید ولتاژ را دو برابر می‌کند

محققان موفق به ساخت پیل سوختی جدید شدند که می‌تواند میزان ولتاژ سلول‌های سوختی هیدروژنی را دو برابر کند. به گزارش خبرنگار حوزه علم، فناوری و دانش‌بنیان گروه دانشگاه خبرگزاری آنا از نیواطلس، در سراسر جهان بخش حمل‌ونقل یکی از بخش‌های به شمار می‌رود که بیشترین میزان انرژی را مصرف می‌کند، بنابراین برقی کردن وسایل حمل‌ونقل عمومی برای دولت‌ها صرفه اقتصادی دارد و مزایای بسیاری نیز برای محیط زیست به ارمغان می‌آورد. با این حال جایگزینی سوخت فسیلی در حمل‌ونقل عمومی به پیل‌های سوختی پرتوانی نیاز دارد که مناسب خودروها، کامیون‌ها، قایق‌ها و هواپیماها باشد. پیل‌های سوختی مایع یکی از گزینه‌های مناسب برای جایگزینی پیل‌های سوختی هیدروژن هستند. از این نوع سوخت می‌توان در پهپادها، زیردریایی‌های بدون سرنشین و...

نانوکاتالیستی ارزان در پیل‌های سوختی خودرو‌ها استفاده می‌شود

کنسرسیومی از چند آزمایشگاه ملی در آمریکا به دنبال استفاده از گرافن برای تولید کاتالیستی است که می‌تواند با قیمت پایین در پیل‌های سوختی خودرو‌ها استفاده شود. به گزارش گروه فناوری خبرگزاری دانشجو، الکتروکت (ElectroCat) کنسرسیوم تحقیقات فدرال در آمریکا بوده که از سال ۲۰۱۸ فعالیت خود را با هدف ارائه کاتالیست‌های عاری از پلاتین برای استفاده در خودرو‌های الکتریکی مجهز به پیل سوختی آغاز کرده است. این سرمایه‌گذاری با همکاری آزمایشگاه‌های ملی آرگونه و لوس‌آلاموس و همچنین آزمایشگاه ملی اوک ریج و آزمایشگاه ملی انرژی‌های تجدیدپذیری انجام شده ‌است.در خودرو‌های الکتریکی دارای پیل سوختی هیدروژنی، کاتالیست یک مشکل جدی است، کاتالیستی که قرار است اکسیژن و هیدروژن را با هم ترکیب کرده و آب تولید کند. معمولا از پلاتین...

فناوری ژنراتور هیدروژن بومی‌سازی شد

به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری، ژنراتورهای هیدروژن از جمله دستگاه‌هایی است که به دلیل تحریم و افزایش نرخ ارز، ورود آنها به کشور با محدودیت‌هایی مواجه شد. یک شرکت دانش‌بنیان فناوری هر دو نوع آلکالوئیدی و غشایی پروتون آن را با قیمت کمتر از یک دوم نمونه مشابه خارجی بومی‌سازی کرده است. ژنراتورهای هیدروژنی از جمله دستگاه‌های هستند که کاربردهای متنوعی در طیف وسیعی از صنایع و مراکز دانشگاهی و پژوهشی دارند. آزمایشگاه‌ها، صنایع نفت، گاز و پتروشیمی،.... از جمله مصرف‌کنندگان این دستگاه هستند. محمد ژیانی مدیر عامل شرکت دانش بنیان تولید کننده ژنراتورهای هیدروژن گفت: این ژنراتورها در دو مدل تولید می‌شود. یک مدل غشایی پروتون. قیمت نمونه مشابه خارجی ژنراتور هیدروژنی...

ایران موفق به بومی‌سازی فناوری ژنراتور هیدروژن شد

به گزارش تسنیم؛ ژنراتورهای هیدروژنی از جمله دستگاه‌هایی هستند که کاربردهای متنوعی در طیف وسیعی از صنایع و مراکز دانشگاهی و پژوهشی دارند. آزمایشگاه‌ها، صنایع نفت، گاز و پتروشیمی از جمله مصرف‌کنندگان این دستگاه هستند. محمد ژیانی؛ مدیر عامل شرکت دانش بنیان فنی و مهندسی دانش نوین هیدروژن آسیا در این‌باره گفت: این ژنراتورها در دو مدل تولید می‌شود؛ یک مدل غشایی پروتون، قیمت نمونه مشابه خارجی ژنراتور هیدروژنی مدل غشایی پروتون در حدود 200 میلیون تومان است، این محصول در این شرکت در بازه قیمت 90 میلیون تومان عرضه می‌شود همچنین قیمت مدل آلکالائین این ژنراتور نزدیک به 30 تا 40 درصد از نمونه مشابه خارجی کمتر است. مدیر عامل شرکت دانش بنیان فنی و مهندسی دانش نوین هیدروژن...

موفقیت محققان در ساخت دستگاه تست پیل سوختی

یکی از شرکت‌های دانش‌بنیان ژنراتورهای هیدروژن که به دلیل تحریم و افزایش نرخ ارز، ورود آنها به کشور با محدودیت‌هایی مواجه شده است را بومی‌سازی کرد. به گزارش ایسنا، ژنراتورهای هیدروژن از جمله دستگاه‌هایی هستند که به دلیل تحریم و افزایش نرخ ارز، ورود آنها به کشور با محدودیت‌هایی مواجه شد، ولی یکی از شرکت‌های دانش‌بنیان دانش فنی تولید ژنراتورهای هیدروژن در دو نوع آلکالوئیدی و غشایی پروتون را با قیمت کمتر از یک دوم نمونه مشابه خارجی کسب کردند. این محصول کاربردهای متنوعی در طیف وسیعی از صنایع و مراکز دانشگاهی و پژوهشی دارد و آزمایشگاه‌ها، صنایع نفت، گاز و پتروشیمی از جمله مصرف‌کنندگان این دستگاه هستند. محمد ژیانی، مدیر عامل این شرکت دانش‌بنیان با بیان اینکه این ژنراتورها در دو...

10 کشور در حال حرکت به سمت اقتصاد هیدروژن سبز

خبرگزاری آریا - انرژی هیدروژن از منابع تجدیدپذیر در حال جلب توجه سرمایه‌گذاران و سیاست‌گذاران در جهان است. اگرچه هیدروژن سبز هنوز در مراحل ابتدایی خود قرار دارد، اما ظرفیت توسعه آن زیاد است.به گزارش شانا به نقل از مدیریت کل امور اوپک و روابط با مجامع انرژی وزارت نفت، طبق گزارش موسسه وود مکنزی، 10 کشور در حال انجام اقدام‌های اساسی در توسعه این انرژی هستند که می‌تواند منبع اصلی انرژی آینده بدون کربن در جهان باشد. استرالیا: با وجود سهم کنونی ناچیز استرالیا در بازار هیدروژن سبز، این کشور قصد دارد مشارکت خود را به‌عنوان روشی برای جایگزینی صادرات سوخت‌های فسیلی با منابع انرژی تجدیدپذیر، به‌طور چشمگیری افزایش دهد. کانادا: با توجه به همکاری و سرمایه‌گذاری بخش‌های دولتی...

راهکار نوین محققان کشور در تولید هیدروژن با خلوص بالا

محققان کشور موفق ارائه روش نوین برای تولید هیدروژن با خلوص بالا برای کاربرد در پیل سوختی شدند. به گزارش ایسنا، استفاده از هیدروژن به عنوان سوخت یکی از راه‌های مدرن تامین انرژی است. استفاده از این گاز هر چند به عنوان سوختی دارای توجیه اقتصادی نیست ولی خصوصیاتی همچون تمایل واکنش ده ندگی بالا، فراوانی و عدم آلایندگی محیط زیست را دارد. یکی از مهمترین روش‌های تولید هیدروژن با خلوص بالا استفاده از غشای پالادیمی است که در اکثر مراکز پژوهشی معتبر دنیا مطالعاتی در حال انجام است. بر این اساس طرحی با عنوان "ساخت غشای کامپوزیتی پالادیمی با روش لایه گذاری بدون اعمال جریان (ELP) به منظور تخلیص هیدروژن به عنوان خوراک پیل سوختی" از سوی محققان دانشگاه...

دستیابی محققان ایرانی به روش نوین ساخت هیدورژن با عیار بالا

معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری: پژوهشگران کشور توانستند روش نوینی برای ساخت هیدروژن با عیار و خلوص بالا ارایه کنند. به گزارش پایگاه اطلاع رسانی شبکه خبر، به نقل از پایگاه اطلاع‌رسانی بنیاد ملی نخبگان، استفاده از هیدروژن به عنوان سوخت را باید یکی از راه‌های مدرن تامین انرژی بدانیم. البته استفاده از آن در آغاز مسیر قرار دارد و سرمایه گذاری و تحقیقات زیادی بر روی هیدروژن به عنوان سوختی دارای توجیه اقتصادی در حال انجام است. البته علت توجه محققان به هیدروژن نیز بی دلیل نیست. گاز هیدروژن خصوصیاتی همچون تمایل واکنش دهندگی بالا، فراوانی و عدم آلایندگی محیط زیست را دارد اما یکی از مهمترین روش‌های تولید هیدروژن با خلوص بالا استفاده از غشای پالادیمی...

تنوع سبد انرژی ایرانی یک گام به جلو برداشت

تنوع سبد انرژی ایرانی با ارائه روشی نوین در تولید هیدروژن

به گزارش گروه علم و فناوری ایسکانیوز، استفاده از هیدروژن به عنوان سوخت را باید یکی از راه‌های مدرن تامین انرژی بدانیم. البته استفاده از آن در آغاز مسیر قرار دارد و سرمایه گذاری و تحقیقات زیادی بر روی هیدروژن به عنوان سوختی دارای توجیه اقتصادی در حال انجام است. البته علت توجه محققان به هیدروژن نیز بی دلیل نیست. گاز هیدروژن خصوصیاتی همچون تمایل واکنش دهندگی بالا، فراوانی و عدم آلایندگی محیط زیست را دارد. اما یکی از مهمترین روش‌های تولید هیدروژن با خلوص بالا استفاده از غشای پالادیمی است که در اکثر مراکز پژوهشی معتبر دنیا روی آن کار می‌شود. با توجه به اهمیت این فناوری در صورت حمایت از طرح‌ها در این حوزه می‌توان همزمان با کشورهای...

ارائه روش نوین برای تولید سوخت هیدروژن با خلوص بالا

به گزارش روز چهارشنبه معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری، امروزه استفاده از هیدروژن به عنوان نوعی سوخت یکی از راه‌های مدرن تامین انرژی است. هرچند استفاده از این سوخت در آغاز مسیر خود قرار دارد و سرمایه‌گذاری و تحقیقات زیادی بر روی هیدروژن به عنوان سوختی دارای توجیه اقتصادی در حال انجام است. البته علت توجه محققان به هیدروژن نیز بی دلیل نیست. گاز هیدروژن خصوصیاتی همچون تمایل واکنش دهندگی بالا، فراوانی و عدم آلایندگی محیط زیست را دارد. هیدروژن یا آبزا، یک عنصر شیمیایی در جدول تناوبی است که با حرف H و عدد اتمی یک نشان داده شده است. هیدروژن عنصری بی رنگ، بی بو، غیر فلز، یک ظرفیتی و گازی دو اتمی، با خاصیت شعله وری...

نگاهی به ویژگی‌های مثبت خودروهای هیدروژنی

به گزارش گروه اجتماعی برنا؛ حدود ۲۰ سال پیش گروه دایملر کرایسلر، تصمیم گرفت خودرویی به نام Necar را براساس مرسدس بنز A کلاس را به بازار معرفی کند. این خودرو قرار بود که اولین خودروی تولید انبوه پیل سوختی جهان باشد. اولین سری از این خودرو با نام Necar X که یک خودروی تجاری بود در سال ۲۰۰۴ وارد بازار شد. در آن زمان دایملر کرایسلر پیش‌بینی می‌کرد بیش از ۱.۱ میلیارد یورو را خرج توسعه‌ی خودروهای پیل سوختی کند. کلاوس دیتر فوهرینگر عضو هیئت مدیره و مسئول بخش تحقیق و توسعه‌ی دایملر کرایسلر در آن زمان اشاره کرد که خودروهای پیل سوختی بین سال‌های ۲۰۰۴ تا ۲۰۱۰ باید رشد چشمگیری داشته باشند تا زیر ساخت‌های مربوط به این...

نگاهی به ویژگی‌های مثبت خودرو‌های هیدروژنی

رویداد۲۴ حدود ۲۰ سال پیش گروه دایملر کرایسلر، تصمیم گرفت خودرویی به نام Necar را براساس مرسدس بنز A کلاس را به بازار معرفی کند. این خودرو قرار بود که اولین خودروی تولید انبوه پیل سوختی جهان باشد. اولین سری از این خودرو با نام Necar X که یک خودروی تجاری بود در سال ۲۰۰۴ وارد بازار شد. در آن زمان دایملر کرایسلر پیش‌بینی می‌کرد بیش از ۱.۱ میلیارد یورو را خرج توسعه‌ی خودرو‌های پیل سوختی کند. کلاوس دیتر فوهرینگر عضو هیئت مدیره و مسئول بخش تحقیق و توسعه‌ی دایملر کرایسلر در آن زمان اشاره کرد که خودرو‌های پیل سوختی بین سال‌های ۲۰۰۴ تا ۲۰۱۰ باید رشد چشمگیری داشته باشند تا زیر ساخت‌های مربوط به این خودرو‌ها پیشرفت کند....

سوخت جدیدی که وارد صنعت خودرو خواهد شد

به گزارش جهان نيوز، پیش از آنکه به جنبه‌های فنی یک خودروی پیل سوختی (Fuel Cell) بپردازیم، بهتر است ابتدا مفهوم یک پیل سوختی را به ساده‌ترین شکل مرور کنیم. پیل سوختی، همان‌گونه که از نام آن مشخص است یک باتری است که البته برخلاف باتری‌های معمولی برای تولید انرژی الکتریکی نیاز به سوخت دارد. برای درک بهتر از کارکرد یک پیل سوختی بهتر است یک‌بار اطلاعات درس علوم دوران راهنمایی را مرور کنیم (البته زمانی که راهنمایی هنوز یکی از مقاطع تحصیلی آموزش‌وپرورش کشور بود!)؛ قطعاً آزمایش تجزیه آب را از آن دوران به خاطر دارید. در این آزمایش دو الکترود را به دو قطب مثبت و منفی یک باتری وصل می‌کردیم و درون آب قرار می‌دادیم و...

سیر تا پیاز خودرو‌های هیدروژنی/ سوخت جدیدی که وارد صنعت خودرو خواهد شد

به گزارش گروه وبگردی باشگاه خبرنگاران جوان، پیش از آنکه به جنبه‌های فنی یک خودروی پیل سوختی (Fuel Cell) بپردازیم، بهتر است ابتدا مفهوم یک پیل سوختی را به ساده‌ترین شکل مرور کنیم. پیل سوختی، همان‌گونه که از نام آن مشخص است یک باتری است که البته برخلاف باتری‌های معمولی برای تولید انرژی الکتریکی نیاز به سوخت دارد. برای درک بهتر از کارکرد یک پیل سوختی بهتر است یک‌بار اطلاعات درس علوم دوران راهنمایی را مرور کنیم (البته زمانی که راهنمایی هنوز یکی از مقاطع تحصیلی آموزش‌وپرورش کشور بود!)؛ قطعا آزمایش تجزیه آب را از آن دوران به خاطر دارید. در این آزمایش دو الکترود را به دو قطب مثبت و منفی یک باتری وصل می‌کردیم و درون آب قرار...

خودروی هیدروژنی چیست و چطور کار می‌کند؟

پیش از آنکه به جنبه‌های فنی یک خودروی پیل سوختی (Fuel Cell) بپردازیم، بهتر است ابتدا مفهوم یک پیل سوختی را به ساده‌ترین شکل مرور کنیم. پیل سوختی، همان‌گونه که از نام آن مشخص است یک باتری است که البته برخلاف باتری‌های معمولی برای تولید انرژی الکتریکی نیاز به سوخت دارد.برای درک بهتر از کارکرد یک پیل سوختی بهتر است یک‌بار اطلاعات درس علوم دوران راهنمایی را مرور کنیم (البته زمانی که راهنمایی هنوز یکی از مقاطع تحصیلی آموزش‌وپرورش کشور بود!)؛ قطعا آزمایش تجزیه آب را از آن دوران به خاطر دارید. در این آزمایش دو الکترود را به دو قطب مثبت و منفی یک باتری وصل می‌کردیم و درون آب قرار می‌دادیم و با وصل شدن جریان الکتریسیته، آب...

شبکه‌های اجتماعی با هیدروژن کار خواهند کرد!

گروه خودروسازی دایملر و شرکت فناوری HPE به دنبال استفاده از پیل سوختی(سلول‌های سوخت) هیدروژنی در اتاق سرور به منظور ارائه خدمات اینترنت هستند. دایملر، HPE و مرکز نوآوری‌های برقی و آزمایشگاه ملی انرژی تجدیدپذیر آمریکا، در حال گسترش استفاده از پیل سوختی به شبکه‌های کوچک داخل مراکز داده هستند. دایملر (Daimler) یک شرکت خودروساز آلمانی و چند ملیتی است، که از لحاظ میزان درآمد سالیانه، پس از تویوتا و گروه فولکس‌واگن، سومین خودروساز بزرگ جهان به‌شمار می‌آید. این شرکت، از نظر تعداد خودروهای تولید شده، در رتبه چهاردهم قرار دارد، همچنین تاکنون به عنوان بزرگترین کامیون‌ساز جهان شناخته می‌شود. انرژی خورشیدی و باد مقدار زیادی انرژی فراهم می‌کنند، اما پیل‌های سوختی می‌توانند اگر تقاضای انرژی بیش از حد بالا...

نانوفوم فلزی برای ذخیره گاز هیدروژن

محققان دانشگاه کالیفرنیا به تازگی روشی نوین برای ساخت نانوفوم هایی ازجنس پالادیوم با چگالی پایین ابداع کرده اند که می تواند در ذخیره سازی گاز هیدروژن و استفاده در پیل های سوختی بسیار مفید باشد. محققان دانشگاه کالیفرنیا به تازگی روشی نوین برای ساخت نانوفوم هایی ازجنس پالادیوم با چگالی پایین ابداع کرده اند که می تواند در ذخیره سازی گاز هیدروژن و استفاده در پیل های سوختی بسیار مفید باشد. به گزارش خبرنگار دانش و فناوری «انرژی امروز»، نانوفوم ها، محیط های متخلخلی با گلوگاه های بسیار کوچک هستند که ابداع نخستین نمونه آن ها به ۲۰ سال قبل بازمی گردد. محیط های متخلخل فلزی به دلیل قدرت بالا و حجم کم، کاربردهای فراوانی در صنعت دارند. نانوفوم...

ساخت نوعی نانوفوم فلزی برای ذخیره سازی گاز هیدروژن

بررسی چالش‌های سوخت پاک و پیل سوختی در داشگاه تهران

چهارمین کنفرانس هیدروژن و پیل سوختی از 19 اردیبهشت ماه در دانشگاه تهران برگزار می‌شود. به گزارش ایسناT امید توکلی دبیر چهارمین کنفرانس هیدروژن و پیل سوختی تامین منابع و تنوع سبد انرژی را یکی از دغدغه امروز کشورها دانست و گفت: علاوه بر آن توجه اساسی به مسائل زیست محیطی و تغییر اقلیم از جمله موضوعات مطرح در کنوانسیون ها، پروتکل‌ها و نشست‌های جهانی است وی با اشاره به ضرورت توجه به انرژی پاک و سبز ادامه داد: فناوری‌ها و صنایع وابسته به آن به ویژه پیل سوختی ضمن پدید آوردن منابع انرژی پایدار، کارکردهای ویژه آینده از جمله ماشین‌های هیدروژنی و الکتریکی و تولید الکتریسیته پایدار و سبز را نوید می‌دهند. توکلی خاطر نشان کرد: بر این اساس...

بهبود فرایند تولید هیدروژن برای سوخت پیل‌های سوختی با نانومواد

از نگاه رسانه‌ها

پربیننـده‌ترین‌هـا

از سراسر وب

اخبار استان‌ها

آخرین خبرها

جدیدترین‌های «هیدروژن پیل سوختی»:

از نگاه رسانه‌ها

پربیننـده‌ترین‌هـا

از سراسر وب

اخبار استان‌ها

آخرین خبرها