شرط خدمت سربازی از گواهینامه برداشته شد
تاریخ انتشار: ۱۸ مهر ۱۳۹۶ | کد خبر: ۱۴۹۹۶۰۷۷
معاون حقوقی و پارلمانی راهنمایی و رانندگی ناجا بابیان اینکه شرط خدمت سربازی از گواهینامه برداشته شد، گفت: رفتارهای پرخطر رانندگان باید اصلاح و فرهنگ سازی در این زمینه صورت گیرد. به گزارش جهان نيوز به نقل از مهر، سرهنگ محمد ترحمی غروب چهارشنبه در کنفرانس خبری با حضور خبرنگاران و اصحاب رسانه به میزبانی سالن جلسات دانشگاه صنعتی شاهرود بابیان اینکه ماده ۵۸ نظاموظیفه، نیروی انسانی را موظف کرد تا نسبت به شناسایی سربازان غایب و تحویل آنها به مراجع قضایی برای خدمت اقدام کنند، ابراز داشت: در سال ۹۵ قانون بیمه شخص ثالث توسط مجلس تصویب شد که در ماده ۵۴ این قانون برای اخذ گواهینامه بررسی شرایط مشمولیت لازم نیست که بند الف ماده ۱۰ قانون نظاموظیفه را نسخ ضمنی کرد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی افزود: با توجه به اینکه تصادفات افراد فاقد گواهینامه با تصادفات بدون گواهینامه تنها زندانها را پر میکند و برای حل این مشکل خدمت سربازی از شرایط اخذ گواهینامه برداشته و روز گذشته در دیدار با رئیس مجلس و رئیس ستاد کل نیروهای مسلح ماده ۵۴ قانون بیمه مصوب شد تا قانون با هماهنگی ستاد کل آن را اجرایی کند.
شورای عالی ایمنی حملونقل توسط رئیسجمهور محقق شود
معاون حقوقی و پارلمانی راهنمایی و رانندگی ناجا در پاسخ به پرسش خبرنگار مبنی بر اینکه تصادفات در ششماهه نخست سال جاری را چطور ارزیابی میکنید، ابراز داشت: خوشبختانه در ششماهه نخست سال جاری با کاهش تصادفات به نسبت مدت مشابه سال قبل مواجه بودیم و میکوشیم تا با اجرای اقدامات سختافزاری و نرمافزاری آمار تصادفات حوادث رانندگی را به حداقل برسانیم.
ترحمی با انتقاد از اینکه شورای عالی ایمنی متاسفانه در کشور وجود ندارد، تصریح کرد: سال گذشته لایحه شورای عالی ایمنی حملونقل به ریاست رئیسجمهور فرستاده و در کمیسیون عمرانی مطرح شد اما بنا به دلایلی به مرحله اجرا درنیامد که امروز ضروریترین نیاز کشور یعنی شورای عالی ایمنی حملونقل به ریاست رئیسجمهور باید محقق شود.
وی بابیان اینکه شهرداری در شهرهای بالای یکمیلیون نفر جمعیت باید امکانات پلیس را تأمین کنند، افزود: در برنامه ششم توسعه در ماده ۳۸ در خصوص کاهش تصادفات آمده که نیروی انتظامی و دستگاههای متولی باید زمینه ایجاد فرهنگ را فراهم و تمام معابر کشور به دوربین هوشمند مجهز شوند.
وزارت بهداشت بر تائید سلامت افراد برای اخذ گواهینامه سختگیرانهتر برخورد کند
مدرس تصادفات کشور همچنین در پاسخ به پرسش مبنی بر میزان تغییرات اعمال شد در صدور گواهینامههای جدید، ابراز داشت: از ابتدای مردادماه سال جاری شرایط سختگیرانهتری برای صدور گواهینامه رانندگی اعمال شد و افرادی که گواهینامه پایه سه دارند حتماً باید تا سه ماه یک نفر دارای گواهینامه کنار این شخص هنگام رانندگی قرار گیرد و تابلوی احتیاط بر روی خودروی این شخص در جلو و عقب نصب شود و در شب محدودیت رانندگی خواهند داشت.
ترحمی بابیان اینکه در بسیاری از کشورها آموزش اجباری نیست اما در ایران از سال ۸۳ اعمال میشود، ادامه داد: هدف از آموزش باید افزایش کیفیت باشد لذا در سامانه جامع راننده آموزشها با فنّاوریهای جدید، تصویرسازی سهبعدی و نمایش پویانمایی انجام میشود.
وی افزود: با توجه به اینکه بسیاری از رانندگان از صلاحیت سلامت بهطور کامل برخوردار نیستند و پرسشنامه را بهدقت پر نمیکنند لذا وزارت بهداشت باید در خصوص تائید گواهینامه سلامت رانندگان مقررات سختگیرانهتری را اعمال کند.
۵ درصد جریمههای رانندگی به صدا سیما اختصاص مییابد
معاون حقوقی و پارلمانی راهنمایی و رانندگی ناجا بابیان اینکه نقشه راهی برای قوانین و مقررات کشور در حوزه ترافیکی تدوینشده است، ابراز داشت: با توجه به اینکه عامل انسانی و خودرو بیشترین عامل حوادث رانندگی را به خود اختصاص میدهد لذا در شورای عالی استاندار مقرر شد ضریب ایمنی خودرو از ۵۱ به ۸۳ ارتقا پیدا کند.
ترحمی بابیان اینکه قانون رسیدگی به تخلفات رانندگان به وزارت کشور پیشنهادشده است، تصریح کرد: پنج درصد مبلغ جریمه برای تولید برنامههای آموزشی توسط صدا و سیما در قانون بودجه سال جاری تصویب شد و برای حمایت از جانبازان و معلولان قانون عصای سفید به اجرا درآمد و پیشنهاد گنجانده شدن صندلی کودک در خودرو نیز به دولت ارائهشده است.
وی افزود: ماده ۳۳ لایحه ایمنی خودرو در کمیسیون عمران و کشاورزی روز گذشته موردبررسی قرار گرفت که اگر ایمنی خودروهای تولیدی از استاندارهای لازم پایینتر بود مالیات بر آنها تعلق می گیرد و ماده ۱۸ آییننامه هیئتوزیران و هوای پاک در صورت نداشتن معاینه فنی به ازای هر نمره منفی به رانندگان یک تا سی درصد حق بیمه پرداختی آنها افزایش خواهد یافت.
۴۶ درصد ضایعات نخاعی کشور ناشی از تصادفات رانندگی
معاون حقوقی و پارلمانی راهنمایی و رانندگی ناجا بابیان اینکه در ایران روزانه ۴۳ نفربر اثر حوادث رانندگی فوت و ۹۱۰ نفر مصدوم میشوند، ابراز داشت: ۴۶ درصد از ضایعات نخاعی کشور طبق آمار سازمان بهزیستی ناشی از تصادفات رانندگی است.
ترحمی ادامه داد: سالانه ۱۶ هزار نفر داغدار و ۳۳۰ هزار نفربر اثر حوادث رانندگی مریض داری میکنند و طی ۱۰ سال گذشته ۲۱۰ هزار نفر در کشور کشتهشدهاند.
وی بابیان اینکه اگر ۱۰ کیلومتر از سرعت ها کاسته شود ۲۲ درصد تصادفات کاهش پیدا می کند، افزود: برای کنترل و ایمن سازی رفتار انسان در ترافیک اقدامتی جدی باید انجام شود که در این راستا برگزاری یادبود قربانیان حوادث ترافیکی در تهران و استفاده از هنرمندان به عنوان سفیر راهبر تلاش شد تا به فرهنگ سازی در این زمینه کمک کنیم که از همان زمان پویش با احتیاط برانیم ایجاد و تا نوروز ۹۷ ادامه خواهد داشت.
رفتارهای پرخطر اصلاح شود
معاون حقوقی و پارلمانی راهنمایی و رانندگی ناجا با بیان اینکه در سال ۲۰۱۷ در ارزای هر ۱۰ هزار وسیله نقلیه تعداد کشته ها به پنج نفر رسیده است، ابراز داشت: در ایران خودروهای زیر ۴۰ میلیون تومان ستاره ایمنی ندارند.
ترحمی همچنین اظهار داشت: سه هزار نقطه و یا مقطع حادثه خیز در کشور شناسایی شده است لذا تا ایمن شدن راه ها و خودروها رفتارهای پر خطر باید اصلاح شود.
وی با تاکید بر اینکه حوادث رانندگی هفت درصد تولید ناخالص ملی را به خود اختصاص می دهد، تصریح کرد: باید رفتارهای شهروندان را اصلاح و بکوشیم تا ایمنی رعایت شود.
منبع: جهان نيوز
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.jahannews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «جهان نيوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۴۹۹۶۰۷۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
ماجرای فروش گواهینامههای رانندگی و دردسرهای بعدش!
گواهینامه رانندگی یک مدرک قانونی است که شخص میتواند با داشتن آن از وسیله نقلیه خود استفاده کند. در صورت نداشتن گواهینامه رانندگی پلیس حق دارد راننده را جریمه کند. اولین اقدام اکثر جوانان پس از رسیدن به سن ۱۸ سالگی دریافت گواهینامه رانندگی است. شور و هیجان جوانی برای دریافت کارت گواهینامه رانندگی و بی حوصلگی میتواند از جمله مواردی باشد که باعث میشود برخی افراد به جای طی کردن روند قانونی دریافت گواهینامه از طریق راههای نادرست اقدام به دریافت آن کنند.
به گزارش صدای ایران از مهر،در فضای مجازی تبلیغاتی با عنوان؛ در اولین آزمون رانندگی قبول شوید، با خرید سوالات آئین نامه رانندگی با آخرین تغییرات شما دیگر نیازی به خواندن کتاب آئین نامه نخواهید داشت. فروش مدرک معتبر، فروش گواهینامه رانندگی، فروش مدرک تحصیلی استعلامی، مدرک کارشناسی ارشد، مدرک دکتری و. مشاهده میکنیم.
کلاهبرداران به شرط استعلام و صحت گواهینامه اقدام به فروش آن میکنند و شهروندان را به دام خودشان میاندازند و برخی از این کلاهبرداران هم پس از دریافت وجه متواری میشوند و دیگر پاسخگو نیستند.
یکی از مالباختگانی که فریب این گونه تبلیغات فضای مجازی را خورده است به خبرنگار مهر میگوید: ۶ ماه بود که با صفحه مجازی فروش گواهینامه رانندگی آشنا شده بودم و اعتماد کردم و پول کارت به کارت کردم و قرار شد که گواهینامه رانندگی صادر کند، از واریز پول یک هفته میگذرد و موبایلش خاموش است و در شبکههای اجتماعی هم یک هفته است که فعال نشده؛ فریب خوردم، گواهینامه پایه ۳ میخواستم و برای شروع کار مبلغی را واریز کردم و قرار بود مابقی مبلغ را موقع تحویل گواهینامه پرداخت کنم که الان دیگر در دسترس نیست.
سرهنگ احمد کرمی اسد رئیس مرکز صدور گواهینامه راهور فراجا در گفتگو با خبرنگار مهر گفت: صدور مجوزهای رانندگی تابع قوانین و مقررات برابر آئین نامه صدور انواع گواهینامه رانندگی است و این مجوز تابع یک سری فرآیند قانونی است.
وی افزود: از هموطنان درخواست میشود به هیچ وجه فریب این تبلیغات کلاهبرداری را نخورند، زیرا اگر با گواهینامه جعلی تصادف کند و منجر به فوت فردی شود به دلیل جعلی بودن گواهینامه رانندگی قتل عمد محسوب میشود؛ لذا افراد به جای پرداخت هزینههای زیاد و مرتکب تخلف شدن از ظرفیتهای پلیس راهور برای دریافت گواهینامه استفاده کنند.
رئیس مرکز صدور گواهینامه راهور فراجا بیان کرد: در این تبلیغات کلاهبرداران متخلف اقدام به دریافت هزینههایی از افراد میکنند و دیگر هیچ ارتباطی با اینها برقرار نمیکنند و مدرکی هم صادر نمیشود و اگر هم گواهینامهای دریافت کنند صرفاً یک کارت شبیه به گواهینامه رانندگی است و در سامانههای پلیس اصالت ندارد و رانندگی با گواهینامه جعلی جرم است و سامانه پلیس در سراسر کشور قابلیت شناسایی گواهینامه جعلی از اصلی به واسطه هوشمند بودن را دارد.
سرهنگکرمی اسد گفت: به دلیل سیستمی بودن فرآیند دریافت گواهینامه رانندگی امکان چاپ و صدور گواهینامه بدون طی مراحل قانونی اصلاً وجود ندارد.