به نقل از «مشرق»

آخرین اقدامات در پایانه مرزی مهران برای اربعین 96

تاریخ انتشار: ۴ آبان ۱۳۹۶ | کد خبر: ۱۵۲۷۲۵۱۰

مدیر کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان ایلام، آخرین اقدامات و امکانات در پایانه مرزی مهران را برای اربعین ۹۶ تشریح کرد.

به گزارش مشرق، نورالله دلخواه اظهار داشت: فعالیت های سازمان راهداری وحمل و نقل جاده ای استان ایلام در راستای توسعه زیر ساخت های پایانه مرزی مهران ، تامین ایمنی در راههای مواصلاتی بسیار با اهمیت و تاثیر گذار بوده و بعد از اربعین حسینی سال گذشته  کارها به جد پیگیری شده و اقدامات لازم برای تردد راحت و بدون اتلاف وقت زائران اربعین در مرز بین‌المللی مهران اندیشیده شده است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی بیان داشت: در تلاش هستیم که تمام مشکلات پایانه مرزی مهران برای اربعین امسال رفع شود و زائران با سهولت بیشتری از این مرز تردد و در همایش ملی و بزرگ اربعین شرکت کنند.وی گفت: باتوجه به حجم تردد زائر اربعین حسینی (ع) درسال گذشته که بیشترین  زوار از این مرز تردد داشتند پیش بینی شده که در سالجاری بیش ازسال  گذشته زوار از مرز بین المللی مهران تردد داشته باشند.

رئیس کمیته زیر ساخت حمل و نقل ستاد اربعین در استان ایلام  افزود: بر اساس تجربه سال گذشته تمهیدات لازم از سوی سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای  برای ایمنی تردد زائران اندیشیده شده از جمله آماده سازی ۹۶ گیت ورود و خروج زائران،  اجرای  دیوار بتنی برای جدا سازی محوطه مسافری و تجاری که قبلا فنس بوده،  اجرای سایبان در محل گیت های اضطراری،  تعویض لوله کشی سرویس های بهداشتی داخل پایانه مسافربری، نصب تانکرهای ثابت ذخیره آب جهت سرویس های  بهداشتی ، راه اندازی تمامی برجهای روشنایی بزرگراه مهران به مرز و پایانه مرزی و...انجام شده است.

ایمنی راه های مواصلاتی استان

دلخواه تأکید کرد:آماده بیش ۴۰۰ چشمه سرویس بهداشتی، نصب دکل های مخابراتی در پایانه مرزی مهران، ساخت دروازه ورودی پایانه مرزی مهران ، استقرار بیش از ده نت بانک در پایانه مرزی ، اجرای زیر ساخت دوربین های نظارتی مرز مهران و اجرای طرح مانیتورینگ صنعتی در مهران نصب ۲۴دستگاه نمایشگر صنعتی در سالن ترانزیت مسافری انجام شده است.

وی تصریح کرد: در حوزه راه های مواصلاتی استان در راستایی ایمنی اقداماتی نظیر ؛ ایجاد روشنایی در ۶ تقاطع مهم از جمله  پل بان رحمان ، سه راهی آذر، ورودی کمربندی دهلران، ورودی پارکینگ اربعین، ورودی پارکینگ برکت، روکش اسفالت سه راهی بان رحمان به طول ۵ کیلومتر ، نصب پل بان رحمان با همکاری سپاه پاسداران، ایمن سازی پرت گاه ها ، پل ها و شانه سازی گنبد پیر محمد به مهران به طول ۱۵ کیلو متر ، نصب ۱۰عدد چراغ راهنمادر تقاطع ها، خط کشی راههای مواصلاتی مهران به طول ۱۰۰ کیلو متر صورت گرفته است.

وی همچنین اعلام کرد: علاوه بر این نصب تابلو های اطلاعاتی و هدایت کننده ترافیک ۱۲۰ متر مربع ، روکش اسفالت جاده گلان به طول ۲ کیلومتر، نصب گارد ریل به طول ۷ کیلومتر ، ایجاد پارکینگ و شانه خاکی مناسب به طول ۷ کیلومتر در جنوب شهر مهران، لکه گیری و روکش اسفالت راههای منتهی به مرز مهران، اجرای روشنایی کمربندی شرقی شهر ایلام، عملیات جداسازی خطوط رفت و برگشت با استفاده از نیوجرسی و تجهیزات ایمنی در محورهای تونل آزادی به میدان ارغوان- ایلام- مهدی آباد-سد آل اسحاق به مهران و تقاطع سر راهی آذر، نصب اعلائم و خطکشی در محوره های مواصلاتی استان  نیز برای اربعین انجام شده است.

اقدامات ترافیکی

دلخواه بیان کرد: نصب پنج دوربین نظارتی در محورهای منتهی به مرز مهران ، نصب ۸۵ دستگاه دوربین نظارت تصویری، کنترل سرعت و تردد شمار در محور های مواصلاتی استان ومحورهای منتهی به مهران ، نصب سه دستگاه تابلو پیام متغیر و هماهنگی با سایرادارات کل راهداری و حمل و نقل جاده ای کشور در تامین ناوگان اتوبوسی برای جابجایی  زائران و استفاده از توان نیروها و ماشین آلات استان های معین مانند لرستان ، قزوین ، اراک ، همدان ، کردستان و قم که جهت خدمات رسانی به زائران درایام اربعین در مرز مهران از دیگر اقدامات برای  اربعین است.

وی تصریح کرد: در راستایی خدامت رسانی به زائران اربعین حسینی اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان ایلام با تمام توان و بسیج کلیه امکانات در پایانه مرزی مهران و محورهای مواصلاتی استان بصورت شبانه روزی مستقر خواهند شد و پایانه مرزی مهران نسبت به سال گذشته در ایام اربعین از امکانات رفاهی بیشتری برخوردار خواهد شده است.

منبع: مهر ارسال به تلگرام

منبع: مشرق

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.mashreghnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «مشرق» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۵۲۷۲۵۱۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

۴۵ درصد ناوگان اتوبوسرانی مشهد فرسوده است

 

 

به گزارش خبرگزاری صداوسیما مرکز خراسان رضوی، مدیر عامل سازمان اتوبوسرانی شهرداری مشهد گفت:  هزار و ۷۱۷ اتوبوس‌های مشهد معادل ۵۵ درصد شامل ۹۹۷ دستگاه اتوبوس سازمانی، ۳۱ دستگاه میدل‌باس سازمانی، ۴۰۵ دستگاه مینی بوس خصوصی و ۲۸۴ اتوبوس خصوصی میانگین عمرشان بین ۷ تا ۱۰ سال است.

 محسن شریعتی افزود:  هم اکنون ۱۶۷ خط اتوبوسرانی در مشهد فعال است که متوسط زمان انتظار مسافران در ایستگاههای اتوبوس پنج دقیقه است.

وی با بیان اینکه این سازمان دارای سه هزار و ۶۹۷ ایستگاه و ۱۸ پایانه متمرکز و ۱۷ پایانه حاشیه ای(خطی) است، افزود: اتوبوسرانی مشهد دارای ۲۹ باجه فروش و شارژ من کارت و ۲۰۰ پایانه دستگاه‌های خودکار شارژ من کارت و ۷۲۸ باب فروشگاه عامل شارژ من کارت در سطح شهر مشهد است.

وی عنوان کرد: به طور متوسط روزانه یک میلیون و ۶ هزار و ۵۱۷ مسافر از ناوگان سازمان اتوبوسرانی شهرداری مشهد استفاده می کنند.

شریعتی گفت: خرید ناوگان کف کوتاه مجهز به رمپ ویلچر و کمربند ایمنی ویلچر، توسعه کمی و کیفی زیرساخت‌ها شامل پایانه‌ها توقفگاه‌ها و تعمیرگاه، احداث و توسعه مسیرهای ویژه اتوبوس و خطوط تندرو بی.آر.تی، بازسازی ناوگان فرسوده،رفع نقص دودزایی ناوگان، تجهیز ناوگان به کپسول اطفای حریق و سرویس دهی ویژه دانش‌آموزی، کنترل خشم و استرس امداد و نجات و پیشگیری از تصادفات ویژه راهبران ناوگان، برگزاری دوره‌های روانشناختی برای راهبران پرخطر، تجلیل از اتوبوس رانان نمونه فاقد تصادف و آموزش فرهنگ شهروندی از اقدامات سازمان اتوبوسرانی در راستای ایمنی به شمار می رود.

وی با اشاره به مشکلات و چالشهایی که سازمان اتوبوسرانی با آن مواجه است، ادامه داد: پارک و اشغال ایستگاه‌های اتوبوس توسط سایر خودروها، فرسودگی ناوگان و محدودیت در تامین ناوگان اتوبوسرانی، کیفیت پایین و هزینه بالای قطعات و لوازم یدکی ناوگان اتوبوسرانی، فقدان شبکه معابر مناسب برای سرویس دهی ناوگان در حاشیه شهر مشهد، عدم ایجاد محدودیت در معابر شهری ویژه خودروهای شخصی و نبود اولویت برای تردد ناوگان حمل و نقل عمومی در معابر و تقاطع‌ها از دیگر چالش‌های سازمان اتوبوسرانی مشهد به شمار می‌رود.

طول مسیر اتوبوسرانی در مشهد ٢ هزار و ٧٠٠ کیلومتر است که ٢٣ کیلومتر از آن، مسیر خطوط تندرو و بی. آر. تی است.