تکمیل پروژه محور پاتاوه – دهدشت ۱۵۰ میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد/ بهرهبرداری از محور تا پایان سال ۹۷
تاریخ انتشار: ۲۹ آذر ۱۳۹۶ | کد خبر: ۱۶۱۷۱۵۵۵
خبرگزاری شبستان: معاون وزیر راه و شهرسازی از بهره برداری محور پاتاوه – دهدشت تا پایان سال ۹۷ خبر داد و گفت: تکمیل این پروژه به ۱۵۰ میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد.
به گزارش خبرنگار خبرگزاری شبستان از یاسوج، خیرالله خادمی، معاون توسعه و ساخت راه های کشور، معاون عمرانی استاندار کهگیلویه و بویراحمد، نماینده مردم کهگیلویه بزرگ در مجلس و جمعی از مسئولان امروز ( 29 آذر ) از محور پاتاوه به دهدشت بازدید کردند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
معاون وزیر و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور در حاشیه بازدید از محور پاتاوه – دهدشت، اظهار داشت: این محور یکی از محورهای مهمی است که به عنوان مسیر جدیدی به مبادی جنوب غرب و غرب کشور بوده و می تواند بنادر جنوبی کشور را به مرکز کشور وصل کند.
خادمی اظهار داشت: این محور بخشی از کریدور شمال به جنوب و در قسمت مرکزی کشور واقع شده که از اصفهان به سمت شهرضا، از شهرضا به سه راهی پاتاوه به سمت دهدشت و بهبهان و به بندر امام طراحی شده است.
وی عنوان کرد: خوشبختانه قسمت اعظم محور به اجرا رفته و الان زیر ترافیک است، ولی اکثر کارکرد این محور در حال حاضر به صورت منطقهای استفاده می شود.
معاون توسعه و ساخت راه های کشور ادامه داد: محدوده ای که اکنون بازدید شده، به طول 127 کیلومتر و در حدفاصل سه راهی پاتاوه تا دهدشت قرار دارد که از این میزان، حدود 90 کیلومتر زیر ترافیک رفته و عملیات اجرایی آن به اتمام رسیده است.
وی ضمن اظهار امیدواری به این که، مردم این استان از محور یاد شده با ایمنی بالا استفاده کنند، اظهار داشت: حدود 40 کیلومتر از این محور باقی مانده که با توجه به کوهستانی بودن منطقه و تعدد تونل و ابنیه آن، اتمام این محدوده نیازمند 150 میلیارد تومان اعتبار است.
خادمی پیشرفت فیزیکی این پروژه را 70 درصد اعلام کرد و گفت: امیدواریم در یک برنامه زمان بندی مناسبی بتوان تا پایان سال 97 عملیات اجرایی این 40 کیلومتر را نیز به پایان برسانیم.
معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به این که، حدود هفت دستگاه تونل در این محدوده وجود دارد، افزود: طول هر یک از تونل های در دست احداث، حدود پنج کیلومتر است و در گذشته پنج تونل نیز مورد بهره برداری قرار گرفت.
وی با بیان این که این تونل ها در قطعه 1 و 2 این محور هر کدام به طول ۲.۵ کیلومتر در اردیبهشت ماه 96 به بهره برداری رسید، عنوان کرد: در مجموع این محور، ۱۲۷ کیلومتری دارای بیش از ۹ کیلومتر تونل است که امیدواریم با اتمام این تونل ها و پل های بزرگی که در این مسیر هستند، حداکثر تا سال آینده بهره برداری از این محور را آغاز کنیم.
خادمی در خصوص وضعیت آزاد راه استان هم، گفت: معاون عمرانی استاندار کهگیلویه و بویراحمد به صورت جد این موضوع را پیگیری می کند که مسیر آزاد راه جدید اصفهان – شیراز که در نزدیکی حوزه استان عبور می کند را مورد بررسی قرار دهیم.
معاون توسعه و ساخت راه های کشور ابراز داشت: فاصله یاسوج تا این آزاد راه در نزدیک ترین حالت حدود 40 کیلومتر است که اگر بتوانیم این را به صورت آزاد راه یا بزرگ راه مناسبی در بیاوریم، اتصال محور آزاد راه سراسری به شهر یاسوج برقرار و مردم یاسوج به راحتی دسترسی بهتری به این مسیر داشته باشند.
وی عنوان کرد: در تلاش هستیم که این تردد به صورت آزاد راهی باشد و در صورت عدم تحقق، سعی می شود به روش های دیگری این تردد را ایجاد کنیم تا مردم به آزاد راه بزرگی که در دست احداث است، به راحتی دسترسی پیدا کنند.
پایان پیام/82منبع: شبستان
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت shabestan.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «شبستان» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۶۱۷۱۵۵۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
فاز اول پروژه دوگاز تا پایان سال به بهرهبرداری میرسد
به گزارش خبرگزاری مهر، آئین بهره برداری از پروژه «تحکیم بستر آسفالت بزرگراه آزادگان» و «تعریض و ایمنسازی کندروی شرقی این بزرگراه در تقاطع با بزرگراه شهید لشگری» در قالب یکصد و هجدهمین پویش امید و افتخار با حضور هادی حقبین معاون فنی و عمران شهرداری تهران، مهدی صداقتی، مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران شهر تهران، محمدرضا پوریافر شهردار منطقه ۲۱ و سید ابوالفضل موسویپور رئیس پلیس راهور تهران بزرگ برگزار شد.
در این مراسم مهدی صداقتی، مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران شهر تهران تاکید کرد: پروژهای که امروز افتتاح میشود از نظر وسعت آنچنان ارقام بالایی ندارد اما واقعیت این است یک معضل بزرگ ترافیکی را حل کرده است.
وی ادامه داد: این گلوگاه باعث پس زدن ترافیک به چند نقطه میشد و مضاف بر این موضوع این نقطه نا ایمن بود. این چند موضوع کار را به یک کار مهم و اثرگذار تبدیل کرد.
صداقتی با بیان اینکه تحکیم بستر بزرگراه آزادگان به طول ۱۲ کیلومتر کار اثرگذاری است، خاطرنشان کرد: علاوه بر این باز شدن محور ترافیکی فتح به ابوسعید که دو کیلومتر طول دارد، ناایمنی که به دلیل تنگ بودن مسیر در گذشته بود را حل کرد. این سه موضوع حدود ۳۰۰ میلیارد تومان برای شهرداری هزینه داشته است.
هادی حقبین، معاون فنی و عمران شهرداری تهران هم در خصوص جزئیات افتتاح این پروژه گفت: ابعاد و بزرگی پروژهها برای ما مهم نیست بلکه نیاز شهروندان و ایمنی شهر برای ما اهمیت دارد.
وی با بیان اینکه پروژه امروز به لحاظ ابعاد جزو کوچکترین پروژه هاست اما انجام آن ویژه و پیچیده بود، خاطرنشان کرد: در منطقه ۲۱ تعداد پروژههایی که در سال ۱۴۰۳ تعریف شده بزرگ مقیاس و اثرگذار است و ظرف شش ماه اول سال تکمیل فاز دوم فتح-باغستان را داریم.
معاون شهردار تهران ادامه داد: این تقاطع تأثیر فوق العاده زیادی بر کاهش ترافیک ورودی به آزادگان خواهد داشت. پروژه دیگری که برنامه ریزی شده و فاز تجهیز و عملیات اجرایی آن آغاز شده پروژه دوگاز است که سالها متوقف مانده بود و فاز اول پروژه تا پایان سال تحویل شهروندان خواهد شد.
دسترسی کرمان خودرو به شهید متوسلیان شرق تکمیل میشود
پوریافر هم درباره جزئیات این افتتاح گفت: این نقطه یکی از نقاطی بود که به چند دلیل ازجمله باریک بودن تقاطع باعث نارضایتی مردم به ویژه در ترافیک صبحگاهی میشد. درخواست پلیس حل و فصل این موضوع بود. نکته دیگر بحث ایمنی این نقطه بود که باعث اهمیت پروژه میشد.
شهردار منطقه ۲۱ با بیان اینکه پروژه چند سالی بود که متوقف مانده و باعث نارضایتی مردم شده بود، خاطرنشان کرد: با ورود معاونت فنی و مهندسی و همکاری منطقه و پلیس در کمترین زمان ممکن پروژه تقدیم مردم شد. معارض اصلی این پروژه مسائل ترافیکی بود.
وی ادامه داد: اتمام دسترسی کرمان خودرو به شهید متوسلیان شرق در این محدوده نیز در برنامه ما قرار دارد.