2024-05-01@04:06:19 GMT
۶۶۵ نتیجه - (۰.۰۰۹ ثانیه)
جدیدترین‌های «ناوگان کشتیرانی»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب (اخبار جدید در صفحه یک)
مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با اشاره به الزامات IMO در کشتیرانی جهانی گفت: تولید کم سوخت مناسب عامل عدم اجرایی شدن این الزامات استمدیر عامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در خصوص الزام جدید سازمان جهانی دریانوردی (IMO) مبنی بر لزوم استفاده از سوخت های دوستار محیط زیست تا سال ۲۰۲۰ با هدف حمایت از محیط زیست دریایی گفت: این الزام جدید IMO که یک دستورالعمل زیست محیطی است، بسیار پیچیده بوده و هنوز بسیاری از کشورها، آماده استفاده از این نوع سوخت نیستند. محمد سعیدی در حاشیه جشن پنجاهمین سالگرد تاسیس کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در پاسخ به سئوال خبرنگار انرژی امروز مبنی بر اینکه آیا این شرکت آمادگی اجرایی کردن الزامات جدید سازمان جهانی دریانوردی را برای جایگزنی سوخت...
محمد سعیدی در حاشیه همایش گرامیداشت پنجاهمین سال تاسیس شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در جمع خبرنگاران با بیان اینکه شرکت کشتیرانی، ناوگان ملی دریایی ایران است که دوره تاسیس آن به پیش از انقلاب برگشته و پس از انقلاب توسعه و رشد یافت، گفت: در حال حاضر، اقتصاد کشور شامل صادرات و واردات مبتنی بر این ناوگان است و ما تنها ناوگانی هستیم که توانستیم نیازهای اساسی مردم ایران را در زمان جنگ تامین کنیم به گونه ای که فرمانده وقت جنگ اعلام کرد این ناوگان خط دوم مقدم کشور بود. وی ادامه داد: در دوران ظالمانه تحریم ها و در زمانی که همه خطوط کشتیرانی دنیا ارتباط خود با بنادر ایران را قطع کردند، شرکت کشتیرانی توانست همه...
به گزارش جام جم آنلاین از مهر، محمد سعیدی در مراسم گرامیداشت پنجاهمین سالگرد تاسیس شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، با بیان اینکه امسال پنجاهمین سال تاسیس این شرکت را جشن می گیریم، گفت: شرکت کشتیرانی در طول سالهای گذشته برای ایران افتخار بوده است و امیدواریم بتوانیم با تجارب و توشه ای که در پنجاه سال گذشته به دست آورده ایم، ۵۰ سال آینده را بسازیم و شاهد برگزاری جشن ۱۰۰ سالگی این شرکت باشیم. وی افزود: شرکت کشتیرانی دوران باشکوهی را طی کرده که با فراز و فرود همراه بوده است. دوران تاسیس آن، پیش از انقلاب و دوران اوج گیری این شرکت نیز، همزمان با جنگ تحمیلی بود و سپس دو دوره سازندگی و تحریم ها را...
مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران از توسعه خطوط این شرکت در ۲ سال گذشته خبر داد. مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران از توسعه خطوط این شرکت در ۲ سال گذشته خبر داد. مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران امروز یکشنبه در مراسم پنجاهمین سالگرد تاسیس این شرکت با بیان اینکه در حال حاضر مهمترین چالش ما نوآوری است، گفت: از ۲ سال قبل توسعه خطوط کشتیرانی خود را آغاز کردبم به طوری که در این مدت خطوط مستقیمی به بنادر اروپا، آفریقا، آمریکای جنوبی و آسیا برقرار شده است. به گزارش انرژی امروز، محمد سعیدی با بیان این مطلب افزود: در همین راستا، خط کشتیرانی دالیان- بندرعباس را راه‌اندازی کردیم، علاوه براین، خطوط خود را از خلیج فارس به کشورهای دیگر...
به گزارش اتاق خبر، به نقل از مهر، محمد سعیدی در حاشیه همایش گرامیداشت پنجاهمین سال تاسیس شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در جمع خبرنگاران با بیان اینکه شرکت کشتیرانی، ناوگان ملی دریایی ایران است که دوره تاسیس آن به پیش از انقلاب برگشته و پس از انقلاب توسعه و رشد یافت، گفت: در حال حاضر، اقتصاد کشور شامل صادرات و واردات مبتنی بر این ناوگان است و ما تنها ناوگانی هستیم که توانستیم نیازهای اساسی مردم ایران را در زمان جنگ تامین کنیم به گونه ای که فرمانده وقت جنگ اعلام کرد این ناوگان خط دوم مقدم کشور بود. وی ادامه داد: در دوران ظالمانه تحریم ها و در زمانی که همه خطوط کشتیرانی دنیا ارتباط خود با...
مدیرعامل شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی گفت: یکی از مشکلاتی که بعد از برجام درباره نقل و انتقالات مالی و بانکی هنوز پابرجاست این است که بین بانک‌ها هنوز آن روان سازی انجام نشده است. به گزارش فارس، محمد سعیدی مدیرعامل شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران امروز در مراسم پنجاهمین سالگرد تشکیل این شرکت در جمع خبرنگاران در مورد روابط بانکی بعد از برجام اظهار داشت: یکی از مشکلات که بعد از برجام در مورد نقل و انتقالات مالی و بانکی هنوز پابرجاست این است که بین بانک ها هنوز آن روان سازی انجام نشده است. وی افزود: هنوز اراده قوی از طرف بانک های اروپایی برای ارتباط با بانکهای ایران وجود ندارد، زیرا بانک های ایرانی هیچ مشکلی برای برقراری...
به گزارش خبرنگار مهر، محمد سعیدی در مراسم گرامیداشت پنجاهمین سالگرد تاسیس شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، با بیان اینکه امسال پنجاهمین سال تاسیس این شرکت را جشن می گیریم، گفت: شرکت کشتیرانی در طول سالهای گذشته برای ایران افتخار بوده است و امیدواریم بتوانیم با تجارب و توشه ای که در پنجاه سال گذشته به دست آورده ایم، ۵۰ سال آینده را بسازیم و شاهد برگزاری جشن ۱۰۰ سالگی این شرکت باشیم. وی افزود: شرکت کشتیرانی دوران باشکوهی را طی کرده که با فراز و فرود همراه بوده است. دوران تاسیس آن، پیش از انقلاب و دوران اوج گیری این شرکت نیز، همزمان با جنگ تحمیلی بود و سپس دو دوره سازندگی و تحریم ها را پشت...
پول نیوز- 29 دی ماه 94، سایت رسمی دفتر کنترل سرمایه های خارجی وزارت خزانه داری آمریکا (OFAC)، اعلام کرد: تمامی مدیران، شرکت های گروه و کلیه کشتی های ناوگان کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران از لیست تحریم‌ها خارج شدند؛ خبر خوشی که به سرعت در صدر اخبار رسانه‌های وقت نشست.حالا 2 سال از انتشار آن خبر می‌گذرد و امروز مدیر عامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در جشن 50 سالگی کشتیرانی جمهوری اسلامی، می‌گوید: شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی به عنوان ۱۰ شرکت برتر ایران و یک شرکت مگاسایز شناخته می شود. به گزارش پول نیوز، محمد سعیدی که صبح امروز در مراسم پنجاهمین سالگرد تاسیس کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران سخن می‌گفت، ادامه داد: شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی در طول سال های...
مدیرعامل کشتیرانی گفت:کشتیرانی پس از 50 سال به یکی از 10 شرکت بزرگ کشور تبدیل شده است. ایران آنلاین /به گزارش «خبرنگار ایرن انلاین» محمد سعیدی افزود:شتیرانی با ساختار جدید در صدد است تا در آینده نزدیک سهم خود را از بازارهای جهانی افزایش دهد. محمد سعیدی افزود: شرکت های هلدینگ کشتیرانی در دوران جدید فعالیت خود با توجه به نیازهای صنعت حمل و نقل دریایی اهداف و برنامه های خود را متناسب با شرایط بازار و با رویکرد سند چشم انداز 20 ساله و اقتصاد مقاومتی تدوین و به مرحله اجرا می گذارند. سعیدی نوسازی و افزایش ظرفیت ناوگان توجه به آموزش های تخصصی تبدیل شدن به یکی از شرکت های برتر دنیا گسترش حمل...
به گزارش خبرنگار راه و شهرسازی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، محمد سعیدی مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، در مراسم پنجاهمین سالگرد تاسیس کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با بیان اینکه کشتیرانی در سالهای گذشته باعث افتخار برای ایران بوده است، اظهار کرد: امیدواریم بتوانیم با مشارکت و همکاری یکدیگر بتوانیم ۵۰ سال آینده کشتیرانی را ترسیم کنیم. وی با بیان اینکه امیدوارم روزی شاهد 100 سالگی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران باشیم، تصریح کرد: دوران قبل از انقلاب به‌عنوان دوره شکل‌گیری این شرکت بزرگ،دوران شروع انقلاب و اوج‌گیری کشتیرانی که با آغاز جنگ تحمیلی همراه بود، دوران سازندگی و دوره تحریم‌ها، در تمام این دوره‌ها کشتیرانی با فراز و نشیب‌های متعددی مواجه بوده است. درحال تکمیل/
تین‌نیوز | سی امین اجلاس مجمع سازمان بین المللی دریانوردی IMO از ششم آذر ماه جاری در شهر لندن، پایتخت انگلستان و مقر دائمی IMO برگزار شد. در سی امین اجلاس دوسالانه مجمع سازمان بین المللی دریانوردی IMO دوسالانه که همواره و طی 60 سال گذشته در لندن برگزار شده است هیئتی از ایران به ریاست محمد راستاد، معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی، هادی حق شناس، معاون امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی به همراهی دکتر محمد سعیدی مدیرعامل و رئیس هیئت مدیره کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، سیروس کیان ارثی مدیرعامل شرکت ملی نفتکش ایران و جمع دیگری از مدیران حوزه دریایی کشور حضور داشتند. حمید بعیدی نژاد سفیر کشورمان در انگلستان به عنوان...
رویداد۲۴-حمید بعیدی نژاد سفیر جمهوری اسلامی ایران روز دوشنبه در حاشیه سی مین مجمع عمومی سازمان بین‌المللی دریانوردی (آیمو) در لندن تصریح کرد که جمهوری اسلامی ایران یکی از قوی‌ترین ناوگان‌های کشتیرانی جهان را در اختیار دارد.بعیدی نژاد در گفت‌وگو با خبرنگاران با اشاره به اینکه 80 درصد انتقال کالا در دنیا از طریق کشتی انجام می‌شود، خاطرنشان ساخت: ناوگان جمهوری اسلامی ایران چه درزمینه کشتیرانی نفتکش و چه درزمینهٔ کشتیرانی کالا یکی از قوی‌ترین ناوگان‌های کشتیرانی جهان است و ازاین‌جهت، شرکت در اجلاس بین‌المللی دریانوردی اهمیت زیادی برای جمهوری اسلامی ایران دارد. سفیر کشورمان اظهار داشت: هیات جمهوری اسلامی ایران به ریاست مهندس محمد راستاد معاون وزیر راه و مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی در اجلاس مجمع عمومی سازمان...
خبرگزاری میزان- حمید بعیدی نژاد سفیر جمهوری اسلامی ایران روز دوشنبه در حاشیه سی مین مجمع عمومی سازمان بین‌المللی دریانوردی (آیمو) در لندن تصریح کرد که جمهوری اسلامی ایران یکی از قوی‌ترین ناوگان‌های کشتیرانی جهان را در اختیار دارد. به گزارش گروه سیاسی خبرگزاری میزان،حمید بعیدی نژاد سفیر جمهوری اسلامی ایران روز دوشنبه در حاشیه سی مین مجمع عمومی سازمان بین‌المللی دریانوردی (آیمو) در لندن تصریح کرد که جمهوری اسلامی ایران یکی از قوی‌ترین ناوگان‌های کشتیرانی جهان را در اختیار دارد. بعیدی نژاد در گفت‌وگو با خبرنگاران با اشاره به اینکه ۸۰ درصد انتقال کالا در دنیا از طریق کشتی انجام می‌شود، خاطرنشان ساخت: ناوگان جمهوری اسلامی ایران چه درزمینه کشتیرانی نفتکش و چه درزمینهٔ کشتیرانی کالا یکی...
حمید بعیدی نژاد سفیر جمهوری اسلامی ایران روز دوشنبه در حاشیه سی مین مجمع عمومی سازمان بین‌المللی دریانوردی (آیمو) در لندن تصریح کرد که جمهوری اسلامی ایران یکی از قوی‌ترین ناوگان‌های کشتیرانی جهان را در اختیار دارد. true برچسب ها : کشتیرانی حمید بعیدی نژاد کشتیرانی جمهوری اسلامی true
سمینار یک روزه « فرصت های دریانوردی ایران و نروژ » در اسلو با حضور محمد حسن حبیب اله زاده سفیر کشورمان در نروژ و مدیران عامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران و شرکت ملی نفتکش ایران و جمعی از مدیران ارشد دو شرکت برگزارشد. به گزارش گروه اقتصادی آنا از مانا، در سمینار یک روزه « فرصت های دریانوردی ایران و نروژ » که با سخنان وگور استرومن قائم مقام وزیر امور خارجه نروژ افتتاح شد، دکتر محمد سعیدی رئیس هیئت مدیره و مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، سیروس کیان ارثی مدیرعامل شرکت ملی نفتکش ایران، رئیس انجمن مالکان کشتی نروژ، لارش نوردروم سفیر نروژ در جمهوری اسلامی ایران و تعدادی از مدیران شرکتهای نروژی فعال در عرصه کشتیرانی...
تین‌نیوز | مالکان متمول یونانی به ساخت کشتی‌های جدید و خرید انواع کشتی ادامه میدهند تا با سرعت بالایی ناوگان این کشور نوسازی شود. به گزارش گروه بین‌الملل مارین تایمز؛ تحقیق جدید موسسه Naftiliaki Greek Shipping Review نشان میدهد که فهرست سفارش کشتی‌های مالکان یونانی به 237 فروند کشتی رسیده است که مجموع ظرفیت آنها به 23.8 میلیون DWT می رسد. این تعداد کشتی توسط 59 شرکت یونانی تا ابتدای ماه اکتبر 2017 میلادی سفارش داده شده اند. کشتی‌های نفتکش بیشترین تعداد سفارش را با 105 فروند به خود اختصاص داده اند.سایر کشتی‌های سفارش داده شده شامل 64 فروند کشتی فله بر، 12 فروند کشتی حمل LPG ، 18 فروند کشتی حمل LNG ، دو فروند کشتی حمل اتیلن مایع،...
تین‌نیوز | کنفرانس توسعه و تجارت سازمان ملل (UNCTAD) به تازگی گزارش خود از وضعیت حمل و نقل دریایی جهان را در سال 2017 ارائه کرد که بر اساس آن ارزش ناوگان کشتیرانی دنیا در ابتدای سال جاری میلادی 829 میلیارد دلار بوده است. در این گزارش آمده است که رشد ناوگان کشتیرانی جهانی برای پنجمین سال پی در پی کاهش یافته است. رشد کشتی‌های تجاری در سال 2016 میلادی به 3.15 درصد رسید، در حالیکه این میزان در سال 2015 برابر با 3.5 درصد بود. از سوی دیگر، سه کشور کره جنوبی، ژاپن و چین در سال 2016 میلادی نزدیک به 91.8 درصد از کشتی های جهان را ساختند. در این سال کره جنوبی با 38.1 درصد بیشترین سهم...
رئیس اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی تهران گفت: خوشبختانه خطوط کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران سرمایه‌گذاری خوبی انجام داده است و حجم بالایی از حمل‌ونقل با این شرکت انجام می‌شود. به گزارش خبرنگار خبرگزاری صدا و سیما ؛ مسعود خوانساری در همایش بین‌المللی حمل‌ونقل و لجستیک ایران با اظهار تأسف از اینکه در زمان تحریم بیشترین ضربه به حمل‌ونقل کشور وارد شد، گفت: با توجه به اینکه حمل‌ونقل دریایی عمدتاً در بازار بین‌المللی باید رقابت کند بنابراین در دوران تحریم ضربه بیشتری متحمل شد. وی با بیان اینکه ایران از نظر موقعیت و مزیت جغرافیایی می‌توانست بهترین قطب و هاب دریایی و هوایی منطقه باشد، افزود: متأسفانه هاب دریایی در کشورهای جنوبی خلیج‌فارس ایجاد و هاب هوایی به ترکیه...
مدیرعامل شرکت بازرگانی پتروشیمی اعلام کرد: برای صادرات محصولات پتروشیمی باید ۱۵۰ کشتی خریداری کنیم. مدیرعامل شرکت بازرگانی پتروشیمی با اشاره به ارائه پیشنهاد تاسیس اولین شرکت مشترک کشتیرانی پتروشیمی ایران با مشارکت هلدینگ‌های پتروشیمی کشور، اعلام کرد: برای صادرات محصولات پتروشیمی باید ۱۵۰ کشتی خریداری کنیم. به گزارش انرژی امروز، مهدی شریفی نیک نفس درباره ایده تشکیل اولین شرکت کشتیرانی پتروشیمی ایران، گفت: سال گذشته شرکتهای پتروشیمی ایران حدود یک میلیارد و ۵۰۰ میلیون دلار هزینه برای انجام عملیات لجستیک و حمل دریایی محصولات صادراتی پتروشیمی و پلیمری پرداخت کرده‌اند.مدیرعامل شرکت بازرگانی پتروشیمی با اعلام اینکه «در شرایط فعلی به طور متوسط سالانه حدود ۳۰ تا ۳۵ میلیون تن انواع محصولات پتروشیمی، پلیمری، گاز مایع و میعانات گازی از...
تین‌نیوز | راستاد گفت: ایران جزو ۲۰ کشور برتر دنیا در حوزه دریانوردی از نظر ناوگان تحت مالکیت و پرچم بوده است. ناوگان کشتیرانی ایران بین ۲۰ کشور برتر جهانبه گزارش گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، محمد راستاد مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی در سومین جشنواره ملی دریا؛ مسیر پیشرفت، اظهار کرد: با توجه به ظرفیت‌های قابل توجه کشور در حوزه دریا، باید بیشتر و متمرکزتر به این موضوع بپردازیم. بر اساس آخرین اندازه‌گیری طرح مدیریت یکپارچه مناطق ساحلی، ما کشوری هستیم با ۵ هزار و ۷۰۰ کیلومتر ساحل (اعم از سواحل مستقیم دریا، سواحل پیرامون جزایر و رودخانه های قابل کشتیرانی) و همه این نقاط سرشار از فرصت هستند. وی افزود: یکی از مهمترین بخشهای استفاده از ظرفیت‌های دریا،...
مدیر عامل سازمان بنادر و دریانوردی گفت : ناوگان کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در رده 20 کشور اول جهان از نظر ناوگان تحت مالکیت و پرچم قرار دارد. به گزارش خبرگزاری صدا و سیما ، محمد راستاد با اشاره به 5700 کیلومتر مرز دریایی کشور اظهار داشت: هر نقطه از این سواحل سرشار از فرصت برای اشتغال، رونق اقتصادی و ارزش‌افزوده است. وی افزود: یکی از مهم ترین بخشهای قابل استفاده دریا، بنادر تجاری هستند که به توسعه اشتغال و اقتصاد بسیار کمک می‌کنند. راستاد با اشاره به ظرفیت 217میلیون تنی بنادر کشور تصریح کرد: این بنادر یک فرصت طلایی برای کشور است. مدیر عامل سازمان بنادر و دریانوردی ادامه داد : در حال حاضر ناوگان ملی...
رئیس کمیسیون حمل‌ونقل اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی ایران گفت : فرسودگی ناوگان ریلی و کشتیرانی جایگاه ترانزیتی ایران را در منطقه تهدید می کند و کشورهای اطراف ایران به دنبال مسیرهای جایگزین برای حمل و صادرات کالاهای خود هستند. به گزارش خبرنگار خبرگزاری صدا و سیما، مجتبی بهاروند در نشست کمیسیون حمل‌ونقل اتاق ایران با اشاره به اهمیت نوسازی ناوگان ریلی و کشتیرانی کشور به ویژه در بندر چابهار به عنوان بندر استراتژیک ایران، افزود: نباید جایگاه ترانزیتی خود را در منطقه از دست دهیم. وی اضافه کرد: قطعی سامانه‌های گمرکی و اختلالات ناشی از آن در روند فعالیت‌های مرزی، مشکلی جدی است که صنعت حمل‌ونقل کشور را با چالش مواجه می کند و اگر شیوه آنلاین...
به گزارش اکوفارس به نقل از روابط عمومی کشتیرانی، مجمع عمومی سالانه سال مالی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران صبح شنبه با مشارکت بیش از 92 درصد از سهامداران از جمله نمایندگان وزارت صنعت، معدن و تجارت و سهام عدالت، صندوق بازنشستگی کشوری و شرکت سرمایه گذاری تامین اجتماعی(شستا) برگزار شد. در این مجمع محمد سعیدی رئیس هیئت مدیره و مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران طی سخنانی گفت: پیش بینی می شد سال 95 نسبت به سال 94 دوران بسیار سخت تری را پیش رو داشته باشیم و با توجه به زیان ها و کاهش سودی که مالکان کشتی ها در کل صنعت کشتیرانی پیش بینی کرده بودند، تصور ما این بود که اثر این زیان ها در شرکت هایی مانند...
رئیس هیئت مدیره و مدیر عامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در مجمع عمومی عادی سالانه شرکت گفت : تا دو سال آینده ناوگان ملی را توسعه می دهیم. محمد سعیدی رئیس هیئت مدیره و مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران گفت: پیش بینی می شد سال 95 نسبت به سال 94 دوران بسیار سخت تری داشته باشیم و با توجه به زیان ها و کاهش سودی که مالکان کشتی ها در کل صنعت کشتیرانی پیش بینی کرده بودند، تصور ما این بود که اثار این زیان ها در شرکت هایی مانند کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران نیز مشاهده شود. وی ادامه داد: با توجه به اینکه شرکت کشتیرانی تابع متغیرهای جهانی و رشد اقتصادی کشور در سطح بین المللی است...
اقتصاد > صنعت - رئیس هیئت مدیره و مدیر عامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در مجمع عمومی عادی سالیانه این شرکت گفت: به سرعت و طی دو سال آینده ناوگان ملی را توسعه می دهیم. به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین به نقل از مانا، مجمع عمومی عادی سالیانه سال مالی منتهی به 31 خرداد 1396 کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران صبح امروز با بیش از 92 درصد از سهامداران از جمله نمایندگان وزارت صنعت، معدن و تجارت و سهام عدالت، صندوق بازنشستگی کشوری و شرکت سرمایه گذاری تامین اجتماعی(شستا) برگزار شد. در این مجمع دکتر محمد سعیدی رئیس هیئت مدیره و مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران طی سخنانی گفت: پیش بینی می شد سال 95 نسبت به سال 94 دوران بسیار سخت...
به گزارش خبرنگار بازرگانی بی‌باک نقل از کشتیرانی حمهوری اسلامی ایران احمد شهباز بیگی با بررسی شرایط کشتیرانی در سه دوره زمانی قبل، حین و بعد از تحریم‌ها، گفت: کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران یکی از منحصر به فردترین شرکتهای ایرانی است زیرا این شرکت جزو معدود بنگاه‌های اقتصادی است که مراودات مالی و بازرگانی آن بین‌المللی است، فلذا بصورت مستقیم متاثر از شرایط اقتصاد جهانی است . وی با اشاره به اینکه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در زمان قبل از تحریم‌ها وضعیتی عادی توام با رقابت بین‌المللی را تجربه می‌کرد، گفت: این شرکت در زمان تحریم به علت عدم حضور شرکتهای خارجی در بنادر کشور و با وجود تحریم‌های ظالمانه و غیر منطقی با انجام وظیفه خود به عنوان ناوگان...
به گزارش گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، احمد شهباز بیگی معاون مالی کشتیرانی با بیان اینکه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران یکی از منحصر به فرد ترین شرکت های ایرانی است، اظهار کرد: این شرکت جزو معدود بنگاه های اقتصادی به شمار می آید که مراودات مالی و بازرگانی آن بین المللی و به صورت مستقیم متاثر از شرایط اقتصاد جهانی است. وی با اشاره به اینکه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در زمان قبل از تحریم ها وضعیتی عادی توأم با رقابت بین المللی را تجربه می کرد، افزود: این شرکت در زمان تحریم به علت عدم حضور شرکت های خارجی در بنادر کشور و با وجود تحریم ها شرایط مالی خوبی را در برخی مقاطع پشت سر گذاشت. وی تاکید...
معاون فنی بازرگانی کشتیرانی از جایگزینی ۴۹ فروند کشتی برای توسعه ناوگان با استفاده از ظرفیت سازندگان داخلی و خارجی طی پنج سال آینده خبر داد و گفت: شرایط قبل از تحریم باعث شد کشتیرانی شناور استیجاری نداشته باشد و به همین دلیل دچار مشکل نشود. امیر سامان ترابی‌زاده با اشاره به برنامه های توسعه پنج ساله ناوگان کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران اظهار کرد: بر اساس طرح توسعه 49 فروند از کشتی های ناوگان این شرکت جایگزین می شوند که در این برنامه از ظرفیت سازندگان داخلی و از سازندگان خارجی استفاده خواهیم کرد. به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از تسنیم، وی با بیان اینکه با خطوط اعتباری کشورهایی مانند چین و کره جنوبی از ظرفیت های...
ایران اکونومیست - به گزارش روز شنبه ایران اکونومیست به نقل از روابط عمومی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران؛ علی اکبر غنجی افزود: این شرکت در شش ماه نخست سال 1396 به طور متوسط 53 فروند کشتی به ظرفیت فعال حدود 2.5 میلیون تن« DWT » در اختیار داشته که حمل کالاهای فله ای آن 50 درصد افزایش یافته است . وی اظهارداشت: از ویژگی‌های بارز صنعت حمل فله، فعالیت به صورت ترمپ بوده و مسیرها از قبل مشخص نیست در نتیجه محاسبه هزینه‌ها تقریباً در تمامی سفرها منحصر به فرد است به طوری که جهت حفظ سودآوری، معمولاً سفرهای چند ضلعی تدارک دیده می شود. مدیرعامل شرکت حمل و نقل فله کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران افزود: نبود موازنه معمول بین...
تهران - ایرنا - مدیرعامل شرکت حمل و نقل فله کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران گفت: در 6 ماه نخست سال جاری در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته حمل فله با ناوگان کشتیرانی 50 درصد افزایش یافت. به گزارش روز شنبه ایرنا از روابط عمومی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، علی اکبر غنجی افزود: این شرکت در شش ماه نخست سال 1396 به طور متوسط 53 فروند کشتی به ظرفیت فعال حدود 2.5 میلیون تن« DWT » در اختیار داشته که حمل کالاهای فله ای آن 50 درصد افزایش یافته است .وی اظهارداشت: از ویژگی‌های بارز صنعت حمل فله، فعالیت به صورت ترمپ بوده و مسیرها از قبل مشخص نیست در نتیجه محاسبه هزینه‌ها تقریباً در تمامی سفرها منحصر...
مدیر عامل شرکت حمل و نقل فله کشتیرانی از رشد ۳۳ درصدی حمل محموله‌های کانتینری این شرکت خبر داد و گفت: حمل محموله‌های نفتی با کاهش حدود ۸.۲ درصدی مواجه شده است. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری تسنیم، علی‌اکبر غُنجی اظهار کرد: شرکت حمل و نقل فله کشتیرانی در بخش حمل محموله‌های کانتینری 33.3 درصد رشد داشته است.وی با بیان اینکه در بخش محموله‌های فله خشک نیز 3.2 درصد رشد داشته‌ایم، تصریح کرد: محموله‌های کالای عمومی در مدت یاد شده ثابت مانده و حمل محموله‌های نفتی نیز با کاهش حدود 8.2 درصدی مواجه شده است.وی با بیان اینکه حمل محموله‌های فله مایع 66.7 درصد رشد داشته است، گفت: شرکت حمل فله و کالای عمومی کشتیرانی در نیمه نخست امسال به...
تین‌نیوز | لویدزلیست در تحلیلی نوشت: پیش بینی ها حاکی از آن است، بی ثباتی دیده شده در توازن عرضه و تقاضای ناوگان کشتیرانی کانتینری دنیا، قرار است دوباره تغییر پیدا کند. به گزارش گروه بین الملل مانا لویدزلیست در تحلیلی با اشاره به اینکه پس از رسیدن به توازن معنادار بین عرضه و تقاضا در صنعت کشتیرانی می توان گفت: بی ثباتی دیده شده در توازن عرضه و تقاضای ناوگان کشتیرانی کانتینری دنیا، قرار است دوباره تغییر پیدا کند، نوشت: طی ماه گذشته، اخباری مبنی بر بازگشت غول های کشتیرانی دنیا مانند کشتیرانی CMA CGM فرانسه و MSC سوئیس به یاردها با سفارش شناورهایی به ظرفیت بیش از 440 هزار TEU، موجی از شک را در بخش صنعت...
به گزارش گروه اقتصادی ایسکانیوز؛ به نقل از کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، حمزه کشاورز با بیان اینکه هم اکنون ۱۷ خط کانتینری بزرگ به طور مستقیم، منظم و هفتگی به بندر شهید رجایی تردد دارند، گفت: خوشبختانه علی رغم تردد این خطوط شرکت حمل و نقل کانتینری کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران حدود ۵۰ درصد از کل محمولات کانتینر کشور را حمل می کند. او با اشاره به حمل بیش از ۴۵۰ هزار TEU کالا از سوی شرکت حمل ونقل کانتینری کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران طی پنج ماهه امسال در بندر شهید رجایی افزود: در بخش واردات با رشد ۳۵ درصدی نسبت به دوره مشابه سال گذشته مواجه بوده ایم، همچنین در بخش بین الملل ۲۰۳ درصد رشد داشته ایم و...
تین‌نیوز | تکنولوژی هوشمند پتانسیل ایجاد یک انقلاب در جابجایی کارگو را دارد، انقلابی که از 50 سال پیش زمانی که کانتینر برای نخستین بار در صنعت کشتیرانی معرفی شد تا به امروز دیده نشده است. به گزارش گروه بین الملل مانا کاپیتان Andrew Kinsey مشاوره ارشد خطر دریایی در AGCS - یکی از شرکت های پیشگام بیمه جهانی-گفت: تکنولوژی اتوماتیکی پتانسیل ایجاد یک انقلاب در جابجایی کارگو را دارد، انقلابی که از 50 سال قبل زمانی که کانتینر در صنعت کشتیرانی معرفی شد تا به امروز دیده نشده است.هم اکنون شاهد حضور ماشینهای اتوماتیکی در خیابان ها هستیم که به طور آزمایشی رانش می کنند، در آینده نیز شاهد تردد کشتی های بدون خدمه در آب خواهیم بود. این...
مدیرعامل شرکت کشتیرانی با اشاره به ارتباطات گسترده جهانی این شرکت در پسابرجام گفت: در حال حاضر ناوگان این کشور پوشش بیمه ای یک میلیارد دلاری دارد. به گزارش مشرق، محمد سعیدی در مراسم گرامیداشت روز جهانی دریانوردی با بیان اینکه سازمان جهانی دریانوردی (IMO) از سال ۱۳۷۸ هر ساله یک روز را به عنوان روز دریانوردی انتخاب و در هر سال سوالی را برای این روز تعیین می کند، گفت: هیچ گاه در این شعارها اهمیت موضوع حفاظت از محیط زیست حذف نشده است. در شعار امسال نیز بحث بنادر، کشتی و ارتباط با مردم مورد تاکید واقع شده است. مدیرعامل شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، تجارت دریایی را به دلیل ارزان بودن تجارت نخست جهان دانست و...
رییس هیئت مدیره و مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران گفت : بهره مندی از ظرفیت سواحل در شمال و جنوب کشور نیازمند رشد همگن و توسعه دریا محور است. به گزارش خبرنگار خبرگزاری صدا و سیما ؛ محمد سعیدی که در آیین گرامیداشت روز جهانی دریانوردی سخن می گفت، ضمن تبریک انتصاب مدیرعامل جدید سازمان بنادر و دریانوردی، اظهار داشت: امید است حضور محمد راستاد که کارشناس و مدیری برجسته هستند در این سمت مایه خیر و برکت برای حوزه دریایی کشور باشد.وی با تشکر از زحمات محمد سعید نژاد مدیر عامل پیشین سازمان بنادر و دریانوردی، ادامه داد: وی نیز در مدت مسئولیت خود تلاش های مهمی را برای رفع مشکلات بخش دریایی داشت که قابل تقدیر است.سعیدی در...
در میانه مباحث زیست محیطی و رژیم حقوقی به عنوان عواملی معمولا اختلاف برانگیز در دریای خزر به نظر می رسد تجارت و حمل و نقل تجاری در این دریا به عنوان محورهایی که ظرفیت ایجاد همگرایی در میان کشورهای حاشیه را داراست کمتر مورد توجه و مداقه قرار می گیرد. به گزارش خبرگزاری صدا و سیما ؛ واقعیت این است که تجارت می تواند با ایجاد همبستگی در منافع زمینه ساز حل دیگر مشکلات دریای خزر باشد. دو تن از مدیران شرکت کشتیرانی دریای خزر به عنوان دومین ناوگان بزرگ کشتیرانی تجاری به مناسبت روز جهانی دریای خزر درباره وضعیت حمل و نقلی بزرگترین دریاچه جهان تاکید کردند: توسعه ناوگان ملی دریای خزر متضمن حق حاکمیت ملی است....
مدیر عامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران گفت: می توانیم در بخش بین المللی، با انتقال انواع روش های بیمه ای و تکنولوژی به صنعت بیمه کشور کمک کنیم تا این صنعت از استانداردهای جهانی بهره مند شود. به گزارش خبرگزاری صدا و سیما ، محمد سعیدی اظهار داشت: کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به عنوان یکی از سهامداران بیمه معلم مسرور و مفتخر است که بتواند برای صنعت و اقتصاد کشور مسیر رشد و تعالی را فراهم کند. وی ضمن اشاره به اینکه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران یکی از پنج شرکت برتر کشور است، خاطر نشان کرد: این شرکت تنها شرکت ایرانی است که 95 درصد از فعالیت آن در حوزه بین المللی است به همین منظور ما می توانیم...
سرویس اقتصاد پایگاه خبری تحلیلی بی‌باک؛ بخش مهمترین عناوین: مدیر عامل شرکت کشتیرانی گفت: می‌توانیم در بخش بین المللی، با انتقال انواع روش‌های بیمه‌ای و تکنولوژی به صنعت بیمه کشور کمک کنیم تا این صنعت از استانداردهای جهانی بهره مند شود. به گزارش بی‌باک به نقل از کشتیرانی، محمد سعیدی ضمن تاکید بر این واقعیت که اگر اقتصاد به بیمه متکی نباشد در معرض خطرهای بزرگ و جبران ناپذیری قرار می‌گیرد، تصریح کرد: پیش از این و در اجلاس شرکت بیمه Stimship لندن هم گفتم، صنعت بیمه در جهان به سرعت در حال رشد و تعالی است، بنابراین، این صنعت نیازمند توسعه ارتباطات بین المللی است تا عقب ماندگی‌های فعلی آن جبران شود. وی افزود: متاسفانه در حال حاضر...
تین‌نیوز | مدیر عامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران از افزایش پوشش بین المللی بیمه ناوگان ملی تا سقف یک میلیارد دلار خبر داد و گفت: صنعت بیمه داخلی با بخش دریایی آشنا نیست. به گزارش تسنیم، محمد سعیدی با تاکید بر این واقعیت که اگر اقتصاد به بیمه متکی نباشد در معرض خطرهای بزرگ و جبران ناپذیری قرار می‌گیرد، اظهار کرد: پیش از این و در اجلاس شرکت بیمه Stimship لندن هم گفتم، صنعت بیمه در جهان به سرعت در حال رشد و تعالی است، بنابراین، این صنعت نیازمند توسعه ارتباطات بین المللی است تا عقب ماندگی های فعلی آن جبران شود. وی افزود: متاسفانه هم‌اکنون صنعت بیمه در ایران جایگاه مطلوبی ندارد که باید برای رفع این مشکل برنامه...
به گزارش جماران؛ مدیر عامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران درباره دو اولویت کشتیرانی پس از برجام گفت: به سرعت کار را با بیمه های بین المللی آغاز کردیم و سپس به موسسات رده بندی جهانی متصل شویم خوشبختانه امروز پوشش بین المللی ناوگان ملی کشتیرانی کشور را تا سقف یک میلیارد دلار افزایش داده ایم. محمد سعیدی که درباره ارتباط شرکت کشتیرانی با صنعت بیمه داخلی اظهار داشت: کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران یکی از پنج شرکت برتر کشور است، این شرکت تنها شرکت ایرانی است که ۹۵ درصد از فعالیت آن در حوزه بین المللی است به همین منظور ما می توانیم بیمه معلم را در مسیر بین المللی شدن و دستیابی به استانداردهای جهانی یاری کنیم. رئیس هیئت مدیره...
به گزارش ایلنا و به نقل از مانا محمد سعیدی که درباره ارتباط شرکت کشتیرانی با صنعت بیمه داخلی اظهار داشت: کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران یکی از پنج شرکت برتر کشور است، این شرکت تنها شرکت ایرانی است که ۹۵ درصد از فعالیت آن در حوزه بین المللی است به همین منظور ما می توانیم بیمه معلم را در مسیر بین المللی شدن و دستیابی به استانداردهای جهانی یاری کنیم. رئیس هیئت مدیره و مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران ضمن تاکید بر این واقعیت که اگر اقتصاد به بیمه متکی نباشد در معرض خطرهای بزرگ و جبران ناپذیری قرار می‌گیرد، تصریح کرد: پیش از این و در اجلاس شرکت بیمه Stimship لندن هم گفتم، صنعت بیمه در جهان به سرعت...
بندرعباس - استاندار هرمزگان گفت: توسعه صنعت بانکرینگ و تقویت ناوگان حمل و نقل کشتیرانی در استان هرمزگان از موارد بسیار مهمی است که باید پیگیری شود. به گزارش خبرگزاری مهر، به نقل از استانداری هرمزگان، جاسم جادری در دیدار با مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، عنوان کرد: آماده همکاری با کشتیرانی در جهت اجرای پروژه های مهم و بزرگ این مجموعه در استان هرمزگان هستیم. وی ادامه داد: پیشنهادات کشتیرانی در کارگروه های تخصصی استان هرمزگان مطرح و مورد بررسی قرار می گیرد تا به شکل مناسبی اجرایی شوند. توسعه صنعت بانکرینگ و تقویت ناوگان حمل و نقل کشتیرانی در استان هرمزگان از موارد بسیار مهمی است که باید پیگیری شود. مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران نیز در این...
به گزارشخبرگزاری فارس ازبوشهر، محمد سعیدی ظهر امروز در بازدید از شرکت صنعتی دریایی بوشهر اظهار کرد: در راستای حضور بیشتر در آبهای بین‌المللی، توسعه ناوگان حمل و نقل دریایی در شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران هدف‌گذاری شده که در این راستای برنامه‌ای نیز تدوین شده است. وی افزود: برجام نتایج خوبی در عرصه حمل و نقل و تجارت دریایی داشته است که از این فرصت در راستای حضوری مقتدر در آبهای بین‌المللی استفاده می‌کنیم. مدیرعامل شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران تصریح کرد: پس از برجام و با رفع تحریم‌ها برای خطوط حمل و نقل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، شاهد حضور مقتدرانه شرکتهای کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در همه بنادر دنیا هستیم و خطوط منظمی را به اروپا، آسیای شرقی،...
خبرگزاري آريا- معاون عمراني استاندار بوشهر گفت: ظرفيت ناوگان هاي کنوني کشتيراني جمهوري اسلامي در استان بوشهر نياز به بازسازي و نوسازي دارند. به گزارش خبرگزاري آريا، مهندس محمد حسن باستي در نشست مديران شرکت کشتيراني جمهوري اسلامي با استاندار بوشهر، اظهار داشت: انتظار است شرکت کشتيراني جمهوري اسلامي علاوه بر توسعه ناوگان حمل و نقل دريايي، نسبت به نوسازي ناوگان در بوشهر اقدام کند.وي بيان کرد: به تناسب توسعه ساير بخشها در استان، در بخش گردشگري دريايي جاي کار زياد است و شرکت کشتيراني در اين زمينه مي تواند حضوري بيشتري داشته باشد.معاون استاندار بوشهر تصريح کرد: ظرفيت ناوگان هاي کنوني کشتيراني جمهوري اسلامي در استان بوشهر نياز به بازسازي و نوسازي دارند.باستي تاکيد کرد: با توجه به ظرفيت...
به گزارش خبرنگار گروه استان‌های باشگاه خبرنگاران جوان از بوشهر، سیدمحمد حسن باستی صبح امروز در نشست مدیران شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی با اشاره به ساحلی بودن استان بوشهر اظهار داشت: ظرفیت ساحلی بودن استان بوشهر، فرصت‌های مهمی در حوزه‌های مختلف، برای اجرای طرح‌های گوناگون در حوزه، تولیدی، خدماتی، اشتغال‌زایی و گردشگری فراهم کرده است. وی با تاکید بر نقش مهم شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی در تحقق اهداف و برنامه‌های تدوین شده استان بوشهر افزود: ناوگان کشتیرانی جمهوری اسلامی در استان بوشهر فعالیت قابل توجهی دارد که این قابلیت نیاز به بازسازی و نوسازی دارد. معاون استاندار بوشهر با اشاره به توسعه ناوگان کشتیرانی جمهوری اسلامی در استان بوشهر تاکید کرد: انتظار است شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی علاوه بر توسعه...
مدیرعامل شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران گفت: با توجه به رویکرد دولت در عرصه گردشگری دریایی، رونق این مهم در استان‌ها و نقاط ساحلی با مشارکت شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی اجرایی می‌شود. به گزارش خبرگزاری تسنیم از بوشهر، محمد سعیدی ظهر امروز در نشست با امام جمعه، استاندار و سایر مسئولان دستگاه‌های اجرایی استان بوشهر با تاکید بر افزایش امکانات و تجهیزات در شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران اظهار داشت: ناوگان حمل و نقل دریایی کشور به ویژه فعالیت شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران پس از برجام مجددا رونق گرفت.وی از رونق فعالیت ناوگان حمل ونقل دریایی کشور در بخشهای مختلف خبرداد و گفت: با رهنمودهای رهبرمعظم انقلاب، حرکت موفق دولت، تحقق برجام و گذر از پیچ تحریم‌ها ، امروز...
معاون عمرانی استاندار بوشهر با تاکید بر توسعه ناوگان کشتیرانی مسافری در استان بوشهر گفت: ظرفیت ناوگان کشتیرانی جمهوری اسلامی در استان بوشهر نیاز به بازسازی و نوسازی دارد. به گزارش ایلنا، سیدمحمد حسن باستی صبح امروز در نشست مدیران شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی با اشاره به ساحلی بودن استان بوشهر اظهار داشت: ظرفیت ساحلی بودن استان بوشهر، فرصت‌های مهمی در حوزه‌های مختلف، برای اجرای طرح‌های گوناگون در حوزه تولیدی، خدماتی، اشتغال‌زایی و گردشگری فراهم کرده است. وی با تاکید بر نقش مهم شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی در تحقق اهداف و برنامه‌های تدوین شده استان بوشهر افزود: ناوگان کشتیرانی جمهوری اسلامی در استان بوشهر فعالیت قابل توجهی دارد که این قابلیت نیاز به بازسازی و نوسازی دارد. ...
به گزارش ایرنا، روابط عمومی استانداری بوشهر روز چهارشنبه به نقل از محمد سعیدی در نشست با امام جمعه و استاندار بوشهر افزود: دشمن به دلیل جابه جایی بیش از50 درصد محموله ها توسط کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران و با توجه به فعالیت نداشتن دیگر خطوط کشتیرانی در کشور با تحریم در صدد بود که حمل و نقل دریایی کشور را مختل کند. وی ادامه داد: با رهنمود های رهبر معظم انقلاب و حرکت موفق دولت، امروز بدون هیچ محدودیتی به تمام نقاط گیتی سفر می کنیم. سعیدی با اشاره به توسعه فعالیت های شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی در استان بوشهر گفت: کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران آمادگی دارد با ایجاد شرایط مناسب و با حمایت مسئولان برای توسعه فعالیت های...
علی اکبر غنجی عصر شنبه در حاشیه مجمع عمومی شرکت کشتیرانی دریای خزر در مصاحبه اختصاصی با ایرنا در بندرانزلی اظهار داشت : ادامه نقش آفرینی شرکت کشتیرانی دریای خزر در تولید ناخالص ملی جز با حمایت های حاکمیتی امکان پذیر نیست.وی این حمایتها را در بحث مالیات ، کمک سازمانهای حاکمیتی بازرگانی در سوق دادن حمل نقل به سمت این شرکت ، نقش آفرینی و استفاده از نظرات کارشناسان در برنامه ریزی کلان استان و بخشهای سرمایه گذاری با توجه به اهمیت توسعه دریا محور عنوان کرد.غنجی افزود: کشتیرانی دریای خزر با وجود کاهش حمل و نقل و نوسانات کرایه حمل و افزایش هزینه سوخت نشان داد خود را با نوسانات کاملا تطبیق می دهد و از نظر سازمان...
به گزارش ایرنا مهرداد باقری نژاد عصر شنبه در جمع خبرنگاران در انزلی اظهار داشت: سال 95 یک میلیون و 935 هزار و 595 تن کالا توسط ناوگان کشتیرانی دریای خزر جابه جا شد که این عدد حاکی از بهره وری 20 برابری نسبت به تناژ ناخالص ناوگان کشتیرانی دریای خزر است .وی با یاداوری اینکه کشتیرانی دریای خزر بعنوان تنها ناوگان ملی در منطقه خزر سال 1371 با سه فروند کشتی به ظرفیت 10 هزار و 800 تن آغاز به فعالیت کرد، افزود: اکنون تعداد کشتی های این شرکت به 23 فروند با 95 هزار تن تناژ ناخالص رسیده است .وی خاطرنشان کرد : کشتیرانی دریای خزر با وجود چالش هایی نظیر کاهش کرایه حمل کالا، افزایش عوارض بندری...
کاپیتان مهرداد باقری نژاد عصر شنبه در جمع خبرنگاران اظهار داشت: سال 95 یک میلیون و 935 هزار و 595 تن کالا توسط ناوگان کشتیرانی دریای خزر جابه جا شد که این عدد حاکی از بهره وری 20 برابری نسبت به تناژ ناخالص ناوگان کشتیرانی دریای خزر است .وی با یاداوری این که کشتیرانی دریای خزر بعنوان تنها ناوگان ملی در منطقه خزر سال 71 با سه فروند کشتی به ظرفیت 10 هزار و 800 تن آغاز به فعالیت کرد افزود:اکنون تعداد کشتی های شرکت به 23 فروند با 95 هزار تن تناژ ناخالص رسیده است .وی خاطرنشان کرد : کشتیرانی دریای خزر با وجود چالشهایی نظیر کاهش کرایه حمل کالا، افزایش عوارض بندری و تعرفه ها و افزایش نرخ...
تین‌نیوز | خط شرکت کشتیرانی کرۀ جنوبی موسوم به SM Line تا پایان سال جاری میلادی 9 فروند شناور به ناوگان خود اضافه می کند. به گزارش گروه بین الملل مانا و به نقل از مدیران خط کشتیرانی SM Line کرۀ جنوبی، این شرکت با هدف توسعۀ ناوگان خود 9 فروند شناور را برای فعالیت در مسیرهای جدید درون آسیایی و فراسوی اقیانوس آرام به ناوگان اضافه می کند. بر اساس این گزارش و به موجب قیمت نسبتاً پایین شناورها، این شرکت پنج و چهار فروند شناور کانتینری به ترتیب به ظرفیت هشت هزار و 500 و پنج هزار TEU را در ناوگان خود به کار خواهد گرفت. بر همین اساس، کانتینرها با ظرفیت هشت هزار و 500 TEU در...
تین‌نیوز | الخاندرو آنزار رئیس اتحادیه دریایی اسپانیا (ANAVE) اظهار کرد که بخش تعداد بسیار کمی از 18 فروند کشتی که در 2 سال آینده وارد ناوگان دریایی اسپانیا می‌شود، تحت پرچم این کشور در خواهد آمد. به گزارش گروه بین‌الملل مارین‌تایمز، این اظهارات در حالی بیان می‌شود که خبرهای حاکی از افزیش 27 درصدی ظرفیت ناوگان کشتی‌های اسپانیا به 5.2 میلیون تن است. این ظرفیت بالاترین ظرفیت ناوگان کشتیرانی اسپانیا بعد از سال 1985 میلادی است. مالکان کشتی همزمان با بیست و پنجمین سالگرد تاسیس اداره ثبت کشتی اسپانیا (REC) خواهان حمایت دولت برای ثبت کشتی‌ها در اسپانیا و جلوگیری از ثبت آنها تحت پرچم سایر رقبای اروپایی شدند. آنزار عنوان می‌کند که چنانچه اقدام‌هایی در جهت رقابتیتر شدن...
به گزارش خبرگزاری بسیج، مدیرعامل سابق سازمان بنادر و دریانوردی اظهار داشت که دریا یکی از عرصه‌های وسیع تولید و اشتغال در کشور است و تاکید کرد که علی رغم وجود سه دریای بزرگ در جنوب و شمال کشور، توجه به دریا در اقتصاد ایران به شدت مغفول مانده است. سید عطاءاله صدر، ضمن انتقاد از سهم اندک ایران از بازار کشتیرانی جهان گفت که با توجه به نسبت یک درصدی جمعیت کشور به جمعیت جهان و وجود سه دریای بزرگ درجنوب و شمال کشور و موقعیت ممتاز جغرافیای اقتصادی کشور در منطقه، سهم ایران از حمل و نقل کانتینری جهان حداکثر نیم درصد است. وی افزود: متاسفانه سهم ایران در فعالیت‌های دریایی منطقه نیز علی رغم وجود سواحل طولانی...
سید عطاءاله صدر، خواستار آن شد تا مسئولان کنونی این صنعت، مزیت فعالیت‌های دریایی و کشتیرانی را برای مردم بازگو کنند چرا که در اینصورت مردم برای سرمایه گذاری دربنادر و دریانوردی کشور هجوم خواهند آورد. به گزارش جهان نيوز به نقل از نسیم؛ مدیرعامل سابق سازمان بنادر و دریانوردی اظهار داشت که دریا یکی از عرصه‌های وسیع تولید و اشتغال در کشور است و تاکید کرد که علی رغم وجود سه دریای بزرگ در جنوب و شمال کشور، توجه به دریا در اقتصاد ایران به شدت مغفول مانده است. سید عطاءاله صدر، ضمن انتقاد از سهم اندک ایران از بازار کشتیرانی جهان گفت که با توجه به نسبت یک درصدی جمعیت کشور به جمعیت جهان و وجود سه دریای...
به گزارش ایلنا، کاپیتان حمزه کشاورز مدیرعامل شرکت حمل‌ونقل کانتینری در این زمینه گفت: عملکرد شرکت حمل و نقل کانتینری کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران طی دو ماه ابتدایی سال جاری در مقایسه با 19 سال فعالیت این شرکت بی‌سابقه است. وی در این گفت‌وگو ضمن اشاره گذرا به ادغام شرکتهای بزرگ کانتینری و تشکیل اتحادیه‌های جدید، برنامه‌های آینده این شرکت را تشریح کرد، متن گفت‌وگو از نظرتان می‌گذرد. وضعیت بخش کانتینری کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در ماه‌های اخیر چگونه بود؟ حمل محمولات از آسیا و اروپا رشد قابل‌توجهی داشت به طوری که در دو ماه اول سال 1396 حدود 195 هزار TEU تنها در بندر شهیدرجایی حمل شد که بیش از 52.5 درصد از کل عملکرد آن بندر است که...
تین‌نیوز | مدیرعامل شرکت حمل و نقل کانتینری کشتیرانی ایران با بیان اینکه عملکرد این شرکت در دو ماه نخست سال جاری در مقایسه با 19 سال فعالیت این شرکت بی‌سابقه است، افزود: بخش کانتینری کشتیرانی در ماه‌های اخیر به افزایش خیره کننده حمل کالا دست یافته است. به گزارش تین‌نیوز به نقل از روابط عمومی شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی، «حمزه کشاورز» با اشاره به اینکه نظیر عملکرد دو ماه نخست امسال درکمتر برهه ای وجود داشته است، افزود: این موفقیت در حالی برای ناوگان ملی رقم می‌خورد که در حال حاضر 17 خط بزرگ کشتیرانی خارجی به بندر شهیدرجایی به صورت مستقیم و منظم به صورت هفتگی تردد دارند و همزمان شماری از خطوط کشتیرانی و NVOCC نیز از...
به گزارش روز شنبه ایرنا از روابط عمومی شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی، «حمزه کشاورز» با اشاره به اینکه نظیر عملکرد دو ماه نخست امسال درکمتر برهه ای وجود داشته است، افزود: این موفقیت در حالی برای ناوگان ملی رقم می‌خورد که در حال حاضر 17 خط بزرگ کشتیرانی خارجی به بندر شهیدرجایی به صورت مستقیم و منظم به صورت هفتگی تردد دارند و همزمان شماری از خطوط کشتیرانی و NVOCC نیز از طریق دبی ترانشیپ می‌کنند. مدیرعامل شرکت حمل و نقل کانتینری با اشاره به ادغام شرکتهای بزرگ کانتینری و تشکیل اتحادیه‌های جدید، برنامه‌های آینده این شرکت را تشریح کرد. کشاورز با تشریح برنامه های آینده این شرکت گفت: حمل محمولات از آسیا و اروپا از رشد قابل‌توجهی برخوردار است...
بخش کانتینری کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در ماه‌های اخیر به افزایش خیره کننده حمل کالا دست یافته است که رکودی تازه محسوب می شود. به گزارش خبرگزاری صدا و سیما ، این موفقیت در حالی برای ناوگان ملی رقم می‌خورد که در حال حاضر 17 خط بزرگ کشتیرانی خارجی به بندر شهیدرجایی به صورت مستقیم و منظم به صورت هفتگی تردد دارند و همزمان تعداد زیادی از خطوط کشتیرانی و NVOCC نیز از طریق دبی ترانشیپ می‌کنند. کاپیتان حمزه کشاورز مدیرعامل شرکت حمل‌ونقل کانتینری در گفتگو با شبکه اطلاع رسانی مانا گفت: عملکرد شرکت حمل و نقل کانتینری کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران طی دو ماه ابتدایی سال جاری در مقایسه با 19 سال فعالیت این شرکت بی‌سابقه است. ...
تین نیوز | موسسه Clarksons Research در گزارشی اعلام کرد: گرچه کشتیداران ژاپن چه کشتیداران ژاپن هم اکنون با داشتن 164.2 میلیون تن کشتی دومین ناوگان بزرگ جهان را در اختیار دارند، اما در میان تمام مالکان جهان دارنده بیشترین تعداد سفارش ساخت کشتی هستند. به گزارش گروه بین الملل مارین تایمز ، براساس این گزارش ژاپنیها امسال در سفارش کشتی از همتایان چینی خود پیشی گرفتند و در صدر مالکان دارای بیشترین تعداد سفارش کشتی ایستادند.مالکان کشتی ژاپنی هم اکنون 488 فروند کشتی به وزن 28.2 میلیون تن را در دست ساخت دارند. به دنبال رکود اقتصاد جهانی سال 2008 میلادی و افزایش تعداد سفارش کشتی ها، سفارش ساخت کشتی در آن سال به بالاترین سطح...
یکی از مسائلی که صادر کنندگان ایرانی در بازارهای هدف همواره با آن مواجه هستند قیمت تمام شده کالاهاست که نسبت به قیمت کالاهای سایر رقبا بالاتر است، از این رو لازم است سازمان توسعه تجارت به عنوان پیشرو و متولی تجارت خارجی بیشترین اقدامات را برای این مهم انجام دهد. سازمان توسعه تجارت می تواند با تشکیل کارگروه و ستادی از صادر کنندگان از بازارهای قطر حمایت کند تا از این طریق برخی از مشکلاتی که در قیمت تمام شده، بسته بندی و حمل ونقل بر سر راه صادر کنندگان وجود دارد کاهش یابد. اختصاصی قدس آنلاین- رژیم سعودی به همراه چند کشور عربی در ائتلافی علیه قطر روابط خود را با این کشور قطع کردند. در پی...
رییس سازمان برنامه و بودجه از برنامه‌ریزی برای تقویت ناوگان ملی کشتیرانی خبر داد و گفت: حمل و نقل دریایی به دلیل ارزان بودن برای انتقال کالا به ویژه برای ایران بسیار حائز اهمیت است. خبرگزاری تسنیم: رییس سازمان برنامه و بودجه از برنامه‌ریزی برای تقویت ناوگان ملی کشتیرانی خبر داد و گفت: حمل و نقل دریایی به دلیل ارزان بودن برای انتقال کالا به ویژه برای ایران بسیار حائز اهمیت است. محمد باقرنوبخت اظهار کرد: با توجه به اینکه توسعه دریا محور بخشی از سیاست‌های ابلاغی رهبر معظم انقلاب در برنامه ششم توسعه است، لذا توجه به صنعت حمل و نقل دریایی جزو برنامه های دولت و ردیف های ارقامی برنامه توسعه ششم قرار گرفته و امسال در...
رییس سازمان برنامه و بودجه از برنامه‌ریزی برای تقویت ناوگان ملی کشتیرانی خبر داد و گفت: حمل و نقل دریایی به دلیل ارزان بودن برای انتقال کالا به ویژه برای ایران بسیار حائز اهمیت است. به گزارش اقتصاد آنلاین، محمد باقرنوبخت اظهار کرد: با توجه به اینکه توسعه دریا محور بخشی از سیاست‌های ابلاغی رهبر معظم انقلاب در برنامه ششم توسعه است، لذا توجه به صنعت حمل و نقل دریایی جزو برنامه های دولت و ردیف های ارقامی برنامه توسعه ششم قرار گرفته و امسال در طول برنامه نیز نسبت به گسترش حمل ونقل دریایی اقداماتی صورت می‌گیرد. وی با اشاره به اینکه تمامی شقوق حمل و نقل از زمینی، هوایی، جاده ای و دریایی حائز اهمیت...
مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران از ارتقای ۴ پله‌ای رتبه این شرکت بین شرکتهای کانتینری دنیا خبر داد و با اشاره به اینکه ۱۰۰ درصد تحریم‌ها علیه ناوگان ملی حمل‌ونقل دریایی برطرف شده است، گفت: تنها مقداری محدودیت بانکی برای مشتریان کشتیرانی داریم. خبرگزاری تسنیم: مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران از ارتقای ۴ پله‌ای رتبه این شرکت بین شرکتهای کانتینری دنیا خبر داد و با اشاره به اینکه ۱۰۰ درصد تحریم‌ها علیه ناوگان ملی حمل‌ونقل دریایی برطرف شده است، گفت: تنها مقداری محدودیت بانکی برای مشتریان کشتیرانی داریم. محمد سعیدی با اشاره به هدفگذاری‌های صورت‌گرفته برای احیای جایگاه ناوگان ملی حمل‌ونقل دریایی، اظهار کرد: رنکینگ کشتیرانی از ۲۳ دنیا به ۱۹ ارتقا یافته است. وی با یادآوری برنامه‌ریزی صورت گرفته...
به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، محمد سعیدی رئیس هیئت مدیره و مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران خاطرنشان کرد: در حوزه آسیای شرقی و نیز در اروپا الان کشتی‌های ناوگان کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران فعال هستند. وی با اشاره به افتخار حرکت کشتی‌ها با پرچم ملی در آبهای بین المللی افزود: ۹۰ درصد ناوگان کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران تحت پرچم ملی قرار دارند به همه بنادر مهم دنیا تردد می‌کنند و ۱۰ درصد باقی مانده نیز بنا به مصالح اقتصادی و برای افزایش توان رقابتی در بازارهای بین المللی با پرچم برخی کشورها در حال فعالیت هستند. سعیدی همچنین نگرانی از عدم وجود امکانات لازم برای پهلو دهی شناورهای بسیار بزرگ یا مگاسایز خریداری شده از کره را...
مازندمجلس:به گزارش خبرنگار مهر، محمد سعیدی در نشست خبری امروز خود با خبرنگاران گفت: در دوره تحریم، کشتیرانی ایران دچار محدودیت فراگیر و تحریم همه جانبه قرار گرفت و افرادی که تحریم‌ها را طراحی کردند، به درستی می‌دانستند اهرم اصلی صادرات را هدف گرفتند.مدیرعامل شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران افزود: آنها می‌دانستند اگر مسیرهای صادراتی مسدود شود، مشکلات اقتصادی بسیاری برای کشور ایجاد خواهد شد؛ به نحوی که محصولات پتروشیمی، نفت و کالاهای غیرنفتی، در صادرات و واردات با مشکلات زیادی مواجه بود؛ اما در همین دوران تحریم، محدودیت‌های جدی در زمینه بیمه وجود داشت و تمام شرکتهای بیمه دنیا، ارتباط خود را برای بیمه اتکایی با ایران قطع کردند.وی تصریح کرد: در این میان، مشکلات فراوانی در خصوص...
اعلام محدودیت های ترافیکی پایان هفته در جاده های شمالی کشور