2024-04-30@19:12:25 GMT
۳۴۴ نتیجه - (۰.۰۲۲ ثانیه)
جدیدترین‌های «مطالبات قطعه سازان»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب (اخبار جدید در صفحه یک)
در حالی مطالبات قطعه سازان از خودروسازان به ۴۰ هزار میلیارد تومان رسیده و رو به افزایش است که صنعت قطعه سازی کشور به دو شرکت بزرگ خودرساز وابستگی صد درصدی دارد و در یکی، دو سال گذشته مشکلاتی گریبان گیر این صنعت بوده است. خبر خوش وزیر بهداشت درخصوص تأمین واکسن کرونا بررسی شکایت از ملک زاده در کمیسیون اصل 90 دوقطبی های کاذب اصلاحات برای فریب افکارعمومی واکاوی و تکذیب شایعاتی درباره ناتوانی ایران در خرید واکسن کرونا؛ ایران امکان انتخاب و خرید واکسن از ۱۸ شرکت معتبر را دارد
به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از ایرنا، "محمدرضا نجفی‌منش" امروز (دوشنبه) افزود: وزارت صنعت، معدن و تجارت در ۶ ماه نخست امسال خواستار تولید ۳۳۰ هزار دستگاه خودرو از سوی سایپا و بیش از ۳۶۰ هزار دستگاه خودرو توسط گروه صنعتی ایران‌خودرو شده و برای نیمه دوم امسال تولید این خودروسازان با حدود ۱۰ درصد رشد نسبت به نیمه نخست به انجام خواهد رسید. به گفته این مقام صنفی، دستیابی به رقم تولید یک میلیون و ۴۰۰ هزار دستگاه خودرو در سال ۹۹ که در مقایسه با سال گذشته (تولید بیش از ۸۰۰ هزار دستگاه خودرو) نشان‌دهنده "جهش تولید" در این بخش است، مشروط به تامین برخی خواسته‌های قطعهسازان، امکانپذیر بوده و دور از دسترس نیست. وی اضافه کرد: اسفندماه پارسال نزدیک به پنج...
ایران اکونومیست- رییس انجمن تخصصی صنایع همگن نیرو محرکه و قطعهسازان خودرو کشور گفت: دستیابی به رکورد تولید یک میلیون و ۴۰۰ هزار دستگاه خودرو، مشروط به تحقق خواسته‌های قطعهسازان، تعدیل قراردادهای آنان و تامین نقدینگی مورد نیاز، امکانپذیراست. "محمدرضا نجفی‌منش" افزود: وزارت صنعت، معدن و تجارت در ۶ ماه نخست امسال خواستار تولید ۳۳۰ هزار دستگاه خودرو از سوی سایپا و بیش از ۳۶۰ هزار دستگاه خودرو توسط گروه صنعتی ایران‌خودرو شده و برای نیمه دوم امسال تولید این خودروسازان با حدود ۱۰ درصد رشد نسبت به نیمه نخست به انجام خواهد رسید. به گفته این مقام صنفی، دستیابی به رقم تولید یک میلیون و ۴۰۰ هزار دستگاه خودرو در سال ۹۹ که در مقایسه با سال گذشته...
"محمدرضا نجفی‌منش" امروز (دوشنبه) در گفتوگو با خبرنگار اقتصادی ایرنا افزود: وزارت صنعت، معدن و تجارت در ۶ ماه نخست امسال خواستار تولید ۳۳۰ هزار دستگاه خودرو از سوی سایپا و بیش از ۳۶۰ هزار دستگاه خودرو توسط گروه صنعتی ایران‌خودرو شده و برای نیمه دوم امسال تولید این خودروسازان با حدود ۱۰ درصد رشد نسبت به نیمه نخست به انجام خواهد رسید. به گفته این مقام صنفی، دستیابی به رقم تولید یک میلیون و ۴۰۰ هزار دستگاه خودرو در سال ۹۹ که در مقایسه با سال گذشته (تولید بیش از ۸۰۰ هزار دستگاه خودرو) نشان‌دهنده "جهش تولید" در این بخش است، مشروط به تامین برخی خواسته‌های قطعهسازان، امکانپذیر بوده و دور از دسترس نیست. وی اضافه کرد: اسفندماه پارسال نزدیک به...
در حالی مطالبات قطعه سازان از خودروسازان به ۴۰ هزار میلیارد تومان رسیده و رو به افزایش است که صنعت قطعه سازی کشور به دو شرکت بزرگ خودرساز وابستگی صد درصدی دارد و در یکی، دو سال گذشته مشکلاتی گریبان گیر این صنعت بوده است. به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از دیارآفتاب؛ صنعت خودرو یکی از این صنایع پیشران و در حقیقت لوکوموتیوی است که ۶۴ صنعت دیگر وابسته به آن هستند و بر این اساس یک برنامه ویژه و خاص برای تحریک اقتصادی و تجهیز تولید نیاز دارد. صنعت خودروی ایران مشتمل بر خودروسازی و قطعه‌سازی خودرو با سهم حدود ۴ درصد از تولید ناخالص داخلی کشور و سهم حدود ۲۰ درصد...
به گزارش اقتصادآنلاین، شب گذشته دومین نشست هم اندیشی انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو استان تهران با هدف بررسی مشکلات و چالش های پیش روی قطعه سازان برای برون رفت از موانع جهش تولید برگزار شد. در این نشست نمایندگان مجلس شورای اسلامی، مسئولان گمرک کشور، روسای انجمن قطعه سازان و بزرگان صنعت قطعه سازی حضور داشتند. روح الله ایزدخواه در حاشیه دومین نشست هم اندیشی انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو استان تهران در مورد طرح تحول بازار و صنعت خودرو سبک گفت: این طرح از روز اول مجلس یازدهم، در کمیسیون صنایع و معادن با اتفاق آرا رای آورد؛ قرار است با مشارکت حداکثری عوامل خودرو، مسئولان وزارت صنعت، معدن و تجارت...
نماینده مردم تهران، ری و شمیرانات، اسلامشهر و پردیس با اشاره به انجمن ها به عنوان نهادهای جمعی گفت: این ها اجازه دارند تا در اتاق سیاست گذاری حضور داشته باشند و مسئولیت بپذیرند. مجلس یازدهم قصد رفع مشکلات را دارد و با ایجاد اتاق فکر از اعضای انجمن جهت حضور، بررسی مشکلات و اعلام راهکار دعوت می نماییم. شب گذشته دومین نشست هم اندیشی انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو استان تهران با هدف بررسی مشکلات و چالش های پیش روی قطعه سازان برای برون رفت از موانع جهش تولید برگزار شد. در این نشست نمایندگان مجلس شورای اسلامی، مسئولان گمرک کشور، روسای انجمن قطعه سازان و بزرگان صنعت قطعه سازی حضور داشتند. روح الله ایزدخواه...
ایران اکونومیست- دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان اظهار داشت: این اوراق توسط برخی از بانک‌ها پیشنهاد شده است، به عبارتی نشستی با چندین بانک برگزار شد و تا پس از نهایی شدن آن نمی‌توان اظهارنظر کرد. اخیرا در نشستی با حضور نمایندگان شرکت‌های تامین کننده ورق، فولاد و آلومینیوم ساپکو و نمایندگان انجمن قطعه سازی کشور، کاربرد اوراق گواهی اعتبار مولد (گام) برای بهره برداری در صنعت قطعه سازی به عاملیت یک بانک مورد ارزیابی قرار گرفت. اوراق گواهی اعتبار مولد با نام و به‌صورت الکترونیکی بوده که کوپن سودی ندارد و سررسید آن حداقل یک ماه و حداکثر نه ماه خواهد بود. همچنین، این اوراق پس از گذشت یک ششم از بازه زمانی آنها،...
به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از تسنیم، محمدرضا نجفی منش در نشست خبری انجمن صنایع همگن، نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو با بیان این که با آغاز نهضت ساخت داخل، میزان مصرف مواد اولیه نیز افزایش یافته است، گفت: در عین‌حال توزیع این مواد با مشکلاتی دست به گریبان است ضمن آن که اجرای قانون تعیین قیمت بر اساس فوب خلیج فارس با افزایش لجام گسیخته نرخ دلار، قیمت پایه این مواد را افزایش داده است. وی افزود: هم اکنون تولیدکننده تا 70 درصد قیمت پایه در بورس، اقدام رقابت می کند تا قادر به ادامه تولید باشد، این در حالیست که در گذشته با اجرای سیستم مچینگ نسبت به تامین مواد اولیه اقدام می شد اما در حال حاضر تعیین قیمت...
ایران اکونومیست- یک عضو هیات مدیره انجمن صنایع همگن قطعه سازی کشور مطالبات قطعه سازان را در حال حاضر ۳۴ هزار میلیارد تومان عنوان کرد و گفت: در صورت محاسبه اصلاح قیمت ها با این مطالبات معوق، این رقم به ۳۸ تا ۳۹ هزار میلیارد تومان می رسد. محمدرضا نجفی منش در نشست خبری انجمن صنایع همگن، نیرومحرکه و قطعه سازان خودو با بیان این که با آغاز نهضت ساخت داخل، میزان مصرف مواد اولیه نیز افزایش یافته است، گفت: در عین‌حال توزیع این مواد با مشکلاتی دست به گریبان است ضمن آن که اجرای قانون تعیین قیمت بر اساس فوب خلیج فارس با افزایش لجام گسیخته نرخ دلار، قیمت پایه این مواد را افزایش داده است. وی افزود:...
عضو سابق هیات‌مدیره انجمن قطعهسازان ایران گفت: در شرایط کنونی میزان مطالبات قطعهسازان از 2 خودروساز بزرگ کشور کمتر از 50 هزار میلیارد تومان نیست. به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ بهرام شهریاری در گفتوگو با خبرنگار سرویس اقتصادی شبکه خبری تهران نیوز،ضمن انتقاد از عملکرد خودروسازان مطرح کشور که در پرداخت مطالبات قطعهسازان حدود ۲ سالی است که معطل کرده‌اند، گفت: صنعت خودروسازی کشور در دور باطل افتاده است و قطعه‌سازها هم به دور باطل خودروسازها دچار شده‌اند. وی افزود: خودروسازها با پهن‌کردن دام برای قطعه‌سازها به نوعی در پرداخت مطالبات به آنها اهمال کاری می‌کنند به طوری‌که خودروساز با وارد کردن یک قطعه‌ساز جدید به نوعی هزینه‌های تولید این قطعه‌ساز را ۲ برابر و...
قطعهسازان به عنوان اصلی‌ترین تامین‌کنندگان صنعت خودرو، همچنان از خودروسازان بر سر بدعهدی آنها در پرداخت مطالبات گلایه دارند. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، افزایش ۲۰ درصدی تولید خودرو در سال جاری در حالی محقق شده که این قطعه سازان به عنوان اصلی‌ترین تامین کنندگان صنعت خودرو، همچنان از خودروسازان بر سر بدعهدی آنها در پرداخت مطالبات گلایه دارند، تا آنجا که هنوز مطالبات خود را از زمستان سال گذشته دریافت نکرده‌اند.از ابتدای امسال و با وجود تداوم شرایط تحریم و اضافه شدن مشکل شیوع ویروس کرونا، اما شاهد تلاش بی وقفه قطعهسازان برای رسانیدن قطعات به خط تولید خودروسازان بودیم و رکوردهایی که از دو خودروساز بزرگ کشور به گوش می‌رسد، حاصل تلاش قطعهسازان است. به طوری که...
ایران اکونومیست- افزایش ۲۰ درصدی تولید خودرو در سال جاری در حالی محقق شده که این قطعه سازان به عنوان اصلی ترین تامین کنندگان صنعت خودرو، همچنان از خودروسازان بر سر بدعهدی آنها در پرداخت مطالبات گلایه دارند، تا آنجا که هنوز مطالبات خود را از زمستان سال گذشته دریافت نکرده‌اند. از ابتدای امسال و با وجود تداوم شرایط تحریم و اضافه شدن مشکل شیوع ویروس کرونا، اما شاهد تلاش بی وقفه قطعهسازان برای رسانیدن قطعات به خط تولید خودروسازان بودیم و رکوردهایی که از دو خودروساز بزرگ کشور به گوش می‌رسد، حاصل تلاش قطعهسازان است. به طوری که در چهار ماهه امسال رشد ۲۰ درصدی تولید خودرو در مقایسه با مدت مشابه پارسال به ثبت رسید. با این...
دبیر انجمن تخصصی صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودرو، از افزایش تعداد خودروهای ناقص کف پارکینگ دو خودروساز بزرگ کشور به ۱۵۰ هزار دستگاه خبر داد. قدس آنلاین: "آرش محبی نژاد" امروز پنجشنبه در نشست هم اندیشی انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازی استان تهران با نمایندگان کمیسیون صنایع و معادن مجلس و همچنین نمایندگان گمرک در محل هتل المپیک، افزود: قراردادهای قطعهسازان با خودروسازان تاکنون اصلاح نشده و مبنای محاسبه نرخ ارز هنوز بر پایه دلار ۱۱ هزار تومانی است. وی بیان داشت: مطابق محاسبات فنی انجام شده، در شرایط کنونی نیازمند افزایش دست کم ۶۵ درصدی قیمت قطعات هستیم، یعنی هم اکنون هر قطعه ای که تحویل خودرو ساز می شود ۶۵ درصد زیر...
ایران اکونومیست- دبیر انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعهسازان خودرو کشور گفت: اکنون فرصت مناسبی برای فروش دارایی‌های بورسی خودروسازان و پرداخت مطالبات زنجیره تامین است. «آرش محبی‌نژاد» افزود: با توجه به رونق شدید بورس و بالا رفتن شاخص ها در روزها و هفته های گذشته به ویژه رشد قیمت سهام خودروسازان، پیشنهاد می‌شود خودروسازان هر چه سریعتر دارایی‌های غیرمولد از جمله املاک و سهام خود را بفروشند و در این شرایط خوب، به چرخه تامین مولد و زنجیره تامین منتقل کنند. وی بیان‌داشت: اگر این انتظار به امید بالاتر رفتن قیمت‌ها از سوی خودروسازان ادامه‌دار شود، شاید شاهد فرو ریختن بورس باشیم، شاید هم صنعت قطعه‌سازی به دلیل فشار مطالبات و نداشتن نقدینگی لازم کوچکتر شده و...
صراط: ابراهیم احمدی اظهار داشت: زنجیره تامین کننده‌ها و قطعه سازان ۳۲ هزار میلیارد تومان از خودروسازان مطالبه دارند که ۱۴ هزار میلیارد تومان از مطالبات قطعهسازان معوق است که بیشتر از ۱۲۰ روز از زمان آن گذشته است و هشت میلیارد تومان این مطالبات چک و خرید دیون است. رئیس انجمن قطعهسازان استان اصفهان و عضو انجمن همگن ایران افزود: بزرگترین چالش قطعه سازان عدم نقدینگی و دستوری بودن قیمت خودرو است؛ خودرو در زمان حاضر به قیمت واقعی به فروش نمی‌رسد و خودروسازان هم نمی‌توانند مطالبات قطعهسازان را پرداخت کنند و به همین دلیل در سرمایه‌گذاری دچار مشکل می‌شوند. وی بیان کرد: مشکلات ارز، بالا رفتن قیمت مواد اولیه فولاد، آلومینیوم، مس و پلی آمیدها و هزینه‌های جانبی...
ابراهیم احمدی روز پنجشنبه در حاشیه رونمایی از قطعات جدید خودرو با حضور معاون وزیر صنعت معدن و تجارت در منطقه صنعتی دولت آباد اصفهان اظهار داشت: ۱۴ هزار میلیارد تومان از مطالبات قطعه سازان معوق است که بیشتر از ۱۲۰ روز از زمان آن گذشته است. به گفته وی هشت میلیارد تومان این مطالبات چک و خرید دیون ( وام که ادای آن را مدت معین باشد) است. وی افزود: بزرگترین چالش قطعه سازان عدم نقدینگی و دستوری بودن قیمت خودرو است . رییس انجمن قطعه سازان استان اصفهان ادامه داد: خودرو در زمان حاضر به قیمت واقعی به فروش نمی رسد و خودروسازان هم نمی توانند مطالبات قطعه سازان را پرداخت کنند و به همین دلیل در سرمایه گذاری دچار...
مدیرعامل شرکت تولید قطعات خودرو خواستار تسریع در پرداخت مطالبات قطعه سازان خودرو شد و گفت: هم اکنون شرکت‌های قطعه ساز کشور با مشکل عدم پرداخت به موقع مطالبات از سوی شرکت‌های خودرو ساز مواجه هستند و این عاملی برای عدم اقتصاد پویا و تولید شده است. عباس سلیمیان در گفتوگو با خبرنگار فارس در اراک اظهار کرد: نوسانات بازار ارز، تهیه مواد اولیه به خصوص از نوع وارداتی، صادرات و بازاریابی باعث شده تا وضعیت صنعت با مشکلاتی مواجه شود. وی با اشاره به مطالبات قطعهسازان طی یک سال اخیر افزود: تسریع در پرداخت مطالبات قطعه سازان خودرو از بروز بحران جلوگیری و وضعیت بهتری را در عرصه اقتصاد و صنعت رقم خواهد زد. مدیرعامل شرکت تولید...
رئیس سازمان صنعت، معدن و تجارت استان قزوین گفت: طبق مذاکره‌هایی که با مدیرعامل شرکت ایران خودرو داشتیم، قرار شده که مطالبات قطعهسازان استان قزوین را به زودی و در ابتدای سال جاری پرداخت کنند. ۰۷ ارديبهشت ۱۳۹۹ - ۱۲:۴۰ استانها قزوین نظرات - اخبار استانها - سعید نبیل در گفتوگو با خبرنگار تسنیم در قزوین سرمایه در گردش و نقدینگی را یکی از مشکلات عمده کارخانه‌های قطعه‌سازی خودرو در استان دانست و اظهار داشت: برای اینکه بتوانیم بخشی از مشکلات نقدینگی قطعهسازان را حل کنیم، مذاکره‌هایی را با را مدیرعامل ایران خودرو داشتیم و قرار شده که مطالبات قطعهسازان استان قزوین را در ابتدای سال جاری پرداخت کنند. وی افزود: با توجه به جنب‌وجوش خوبی که در بازار...
تین نیوز با وجود آنکه خودروسازان توانستند به واسطه تسهیلات آخر سال گذشته، بخشی از مطالبات قطعهسازان را پرداخت کنند، جدیدترین گزارش‌ها نشان می‌دهند طلب صنعت قطعه از خودروسازی هنوز رقم بسیار بالایی است. به گزارش تین نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، در گزارشی که قطعهسازان از آخرین وضعیت مطالبات خود منتشر کرده‌اند، طلب آنها از خودروسازان به حدود ۲۸ هزار میلیارد تومان رسیده است. از این ابر بدهی، بیش از ۱۲ هزار میلیارد تومان (معادل ۴۰ درصد)، مطالبات معوق به حساب می‌آید. منظور از مطالبات معوق، بخشی از طلب‌های قطعهسازان از خودروسازان است که با وجود سررسید شدن تاریخ آنها، پرداخت نشده‌اند. این مطالبات در واقع اصل بدهی صنعت خودرو به قطعه‌سازی را شامل می‌شود و چالش...
به گزارش خبرنگار صنعت، تجارت و کشاورزی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، چندی پیش وزیر صنعت از قطعه سازان و خودروسازان خواست تا توان کشور در داخلی سازی قطعات وارداتی افزایش پیدا کند و این خبر هیاهوی زیادی در رسانه ها ایجاد کرد چرا که تحریم ها تاثیرات به شدت منفی در بازار خودرو گذاشت و تولیدات داخلی به شدت کاهش یافته بود. مدتی پس از امضای قرار داد، شاهد افزایش تولید خودروهای داخلی بودیم که خودروسازان و قطعه سازان توانستند به طور چشمگیری تولید خودرو را افزایش دهند اما پس از آن مشکلاتی برای قطعه سازان به وجود آمد. هم اکنون تولید کنندگان داخلی که اتفاقا عزم جدی برای کاهش وابستگی کشور به واردات قطعات خودرو دارند، بیش از همه...
به گزارش اکوفارس، آرش محبی نژاد دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازان کشور در گفتوگو با باشگاه خبرنگاران، گفت: متاسفانه هم اکنون تسهیلاتی در صنعت قطعه جذب نشده است. تنها خبر خوب این است که قطعه سازان کوچک مطالبات خود را دریافت کردند، اما مابقی قطعه سازان موفق به دریافت مطالبات نشدند. او بیان کرد: بخشی از مطالبات در سال گذشته و بخشی قرار است امسال پرداخت شود. ایران خودرو و سایپا بخش زیادی از مطالبات را پرداخت کردند. هم نظام بانکی و هم خودروسازان وعده پرداخت مطالبات را داده اند. دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازان کشور افزود: امیدواریم بانک‌ها هم در این خصوص همکاری کنند. هم اکنون ساختار هر ٢ خودروساز درست شده و از ماده ١٤١ خارج...
تا پایان روز گذشته بیش از 70 درصد از تسهیلات مصوب شورای پول و اعتبار به دو شرکت ایران خودرو و سایپا پرداخت شد و با تزریق منابع نقدینگی چه از محل تسهیلات مصوب و یا منابع خود خودروسازان به قطعه سازان، قطعه سازی کشور پیش از پایان سال از بحران خارج شد. به گزارش پول نیوز، آرش محبی نژاد با اعلام این مطلب افزود: تاکنون بدهی 120 روزه هیچ کدام از خودروسازان به کل زنجیره تامین صفر نشده است و فقط قطعه سازان کوچک بودند که مطالبات معوق آنها صفر شد.وی گفت: شاخص های پرداخت نشان می دهد که قطعه سازی از وضعیت قرمز خارج شده است بنابراین قطعه سازان سال 98 را نه به نحو مطلوب اما...
تین نیوز طبق اعلام دبیر انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی، با تلاش‌های صورت گرفته و سرعت گرفتن تزریق تسهیلات در روزهای اخیر، بالاخره ۷۰ درصد تسهیلات شورای پول و اعتبار پرداخت و بدهی معوق خودروسازان به قطعه سازان کوچک پرداخت شد، اما هنوز با قطعه سازان بزرگ تسویه کامل صورت نگرفته است. به گزارش تین‌نیوز به نقل از ایسنا، آرش محبی‌نژاد اعلام کرد: تا پایان ساعت اداری روز گذشته (سه شنبه)، حدود ۷۰ درصد تسهیلات شورای پول و اعتبار پرداخت شد. هر چند با توجه به اینکه حدود سه ماه پیش این مصوبه از سمت شورای پول و اعتبار اعلام شد؛ پرداخت‌ها دیرهنگام صورت گرفت اما باز هم جا دارد که از بانک مرکزی، بانک های عاملی که در این...
دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو گفت: در ادامه تلاشها و تدابیر مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا برای حفظ و تثبیت تیراژ تولید، تمام مطالبات ۱۲۰ روزه زنجیره تامین این گروه خودروسازی به قطعهسازان پرداخت شده است. به گزارش سایپانیوز، مازیار بیگلو با اشاره به تعامل سازنده سایپا با زنجیره تامین قطعات این گروه خودروسازی افزود: تا پایان روز ۲۶ اسفندماه ۱۸۰۰میلیارد تومان از منابع بانکی مصوب و نیز منابع مالی سایپا به قطعهسازان تخصیص داده شده و بین قطعه سازان طرف قرارداد با سایپا توزیع شده است. بیگلو ادامه داد: با این اقدام، مطالبات زنجیره تامین سایپا تا حد زیادی پرداخت شده و قطعه سازان از بحران‌های احتمالی، به ویژه در این شرایط خاص کشور فاصله گرفتند. دبیر...
رویداد۲۴ مازیار بیگلو با اشاره به تعامل سازنده سایپا با زنجیره تامین قطعات این گروه خودروسازی افزود: تا پایان روز ۲۶ اسفندماه ۱۸۰۰میلیارد تومان از منابع بانکی مصوب و نیز منابع مالی سایپا به قطعهسازان تخصیص داده شده و بین قطعه سازان طرف قرارداد با سایپا توزیع شده است.بیگلو ادامه داد: با این اقدام، مطالبات زنجیره تامین سایپا تا حد زیادی پرداخت شده و قطعه سازان از بحران‌های احتمالی، به ویژه در این شرایط خاص کشور فاصله گرفتند.دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو افزود: در نتیجه این تلاش و تعامل سایپا، می‌توان انتظار داشت این گروه خودروسازی تولید محصولات خود را از نخستین روز کاری سال جدید با تمام توان آغاز کند و زنجیره تامین و قطعهسازان متعهدند پشتیبانی...
دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو از پرداخت چهار هزار و ۲۰۰ میلیارد تومان از مجموع پنج هزار میلیارد تومان (در مجموع ۸۴ درصد) از تسهیلات وعده داده شده به قطعهسازان خبر داد. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو از پرداخت چهار هزار و ۲۰۰ میلیارد تومان از مجموع پنج هزار میلیارد تومان (در مجموع ۸۴ درصد) از تسهیلات وعده داده شده به قطعهسازان تا پایان روز گذشته (دوشنبه) خبر داد.«مازیار بیگلو» افزود: تا پایان روز گذشته ایران خودرو دو هزار و ۴۰۰ میلیارد تومان و سایپا هزار و ۸۰۰ میلیارد تومان از سهم دو هزار و ۵۰۰ میلیارد تومانی خود به قطعهسازان را پرداخت کردند.این مقام صنفی ابراز امیدواری کرد با...
ایران اکونومیست- دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو از پرداخت چهار هزار و ۲۰۰ میلیارد تومان از مجموع پنج هزار میلیارد تومان (در مجموع ۸۴ درصد) از تسهیلات وعده داده شده به قطعهسازان تا پایان روز گذشته (دوشنبه) خبر داد. «مازیار بیگلو» افزود: تا پایان روز گذشته ایران خودرو دو هزار و ۴۰۰ میلیارد تومان و سایپا هزار و ۸۰۰ میلیارد تومان از سهم دو هزار و ۵۰۰ میلیارد تومانی خود به قطعهسازان را پرداخت کردند. این مقام صنفی ابراز امیدواری کرد با همکاری و تعامل بیشتر بانکهای عامل با سایپا، این گروه بتواند طی ۴۸ ساعت آینده بقیه مبالغ خود را از بانک ها دریافت و پرداختی های خود به قطعهسازان را انجام دهد. بیگلو...
«مازیار بیگلو» امروز (سه شنبه) در گفتوگو با خبرنگار اقتصادی ایرنا افزود: تا پایان روز گذشته ایران خودرو دو هزار و ۴۰۰ میلیارد تومان و سایپا هزار و ۸۰۰ میلیارد تومان از سهم دو هزار و ۵۰۰ میلیارد تومانی خود به قطعهسازان را پرداخت کردند. این مقام صنفی ابراز امیدواری کرد با همکاری و تعامل بیشتر بانکهای عامل با سایپا، این گروه بتواند طی ۴۸ ساعت آینده بقیه مبالغ خود را از بانک ها دریافت و پرداختی های خود به قطعهسازان را انجام دهد. بیگلو بیان داشت: با وجود اینکه سال ۹۸ سالی بسیار سخت برای خودروسازان و قطعهسازان بود، اما سهم قابل توجهی از مطالبات سررسید شده سازندگان قطعات تا امروز پرداخت شده است و اکثر قطعهسازان راضی به استقبال...
به گزارش ایلنا، مازیار بیگلو با اشاره به تعامل سازنده سایپا با زنجیره تامین قطعات این گروه خودروسازی افزود: تا پایان روز ۲۶ اسفندماه ۱۸۰۰میلیارد تومان از منابع بانکی مصوب و نیز منابع مالی سایپا به قطعهسازان تخصیص داده شده و بین قطعه سازان طرف قرارداد با سایپا توزیع شده است. بیگلو ادامه داد: با این اقدام، مطالبات زنجیره تامین سایپا تا حد زیادی پرداخت شده و قطعه سازان از بحران‌های احتمالی، به ویژه در این شرایط خاص کشور فاصله گرفتند. دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو افزود: در نتیجه این تلاش و تعامل سایپا، می‌توان انتظار داشت این گروه خودروسازی تولید محصولات خود را از نخستین روز کاری سال جدید با تمام توان آغاز کند و زنجیره...
دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو گفت: در ادامه تلاشها و تدابیر مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا برای حفظ و تثبیت تیراژ تولید، تمام مطالبات ۱۲۰ روزه زنجیره تامین این گروه خودروسازی به قطعهسازان پرداخت شده است. به گزارش گروه خبر خبرگزاری، مازیار بیگلو با اشاره به تعامل سازنده سایپا با زنجیره تامین قطعات این گروه خودروسازی افزود: تا پایان روز ۲۶ اسفندماه ۱۸۰۰میلیارد تومان از منابع بانکی مصوب و نیز منابع مالی سایپا به قطعهسازان تخصیص داده شده و بین قطعه سازان طرف قرارداد با سایپا توزیع شده است. بیگلو ادامه داد: با این اقدام، مطالبات زنجیره تامین سایپا تا حد زیادی پرداخت شده و قطعه سازان از بحران‌های احتمالی، به ویژه در این شرایط خاص کشور...
به گزارش اتاق خبر، به نقل از مهر، مازیار بیگلو در خصوص پرداخت مطالبات قطعهسازان گفت: مطالبات قطعهسازان از محل ۵ هزار میلیارد تومانی که بانک مرکزی برای حمایت از صنعت خودروسازی و قطعه‌سازی اختصاص داده است، تا پایان هفته جاری پرداخت خواهد شد و بخش عمده‌ای از تحقق این اعداد و ارقام، به دلیل دوندگی‌های صورت گرفته از سوی انجمن و با حمایت و همکاری خودروسازان است که بر این اساس، کل تسهیلات قابل پرداخت در نظر گرفته شده برای این بخش پرداخت خواهد شد. دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو افزود: حجم قابل توجهی از بدهی یکی از خودروسازان بزرگ (ایران‌خودرو) به قطعهسازان پرداخت شده و مبالغی نیز از سوی خودروسازان دیگر که سهم بازار...
ایران اکونومیست- دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو، از قول خودروسازان برای پرداخت مطالبات قطعهسازان تا پایان هفته جاری خبر داد و گفت: در این صورت، تولیدات قطعات خودرو از سال ۹۹ بهبود خواهد یافت. مازیار بیگلو در خصوص پرداخت مطالبات قطعهسازان گفت: مطالبات قطعهسازان از محل ۵ هزار میلیارد تومانی که بانک مرکزی برای حمایت از صنعت خودروسازی و قطعه‌سازی اختصاص داده است، تا پایان هفته جاری پرداخت خواهد شد و بخش عمده‌ای از تحقق این اعداد و ارقام، به دلیل دوندگی‌های صورت گرفته از سوی انجمن و با حمایت و همکاری خودروسازان است که بر این اساس، کل تسهیلات قابل پرداخت در نظر گرفته شده برای این بخش پرداخت خواهد شد. دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های...
به گزارش اکوفارس، رضا رعنایی عضو هیئت مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن نیرو محرکه و قطعهسازان خودرو کشور در گفت و گو با باشگاه خبرنگاران، با اشاره به وضعیت تولید قطعه در روزهای پایانی سال، گفت: با شیوع بیماری کرونا تولید قطعات مورد نیاز صنعت خودرو مقداری با مشکل مواجه شده و مسائلی از قبیل اضافه کار و تعطیلی شیفت ها پیش آمده است. او بیان کرد: به دلیل اینکه بسیاری از شیفت ها تعطیل شده، تولید قطعه با مشکلات جدی مواجه شده است. در کنار شیوع این بیماری، مسائل مربوط به نقدینگی و سرمایه های سرگردان به شدت به این حوزه فشار وارد کرده است. عضو هیئت مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن نیرو محرکه و قطعهسازان خودرو کشور ادامه...
«فرهاد به نیا» امروز در گفتوگو با خبرنگار اقتصادی ایرنا با تقدیر از عملکرد بانک مرکزی و بانکهای عامل در پرداخت پنج هزار میلیارد تومان تسهیلات به خودروسازان، گفت: این منابع به تدریج در اختیار واحدهای قطعه‌سازی قرار می‌گیرد. وی گفت: مطالبات قطعهسازان از خودروسازان به بیش از ۲۲ هزار میلیارد تومان رسیده، اما پرداخت همین رقم پنج هزار میلیارد تومان، گامی به جلو است و در شرایطی که شب عید و ایام پایانی سال را در پیش داریم کمکی به پرسنل و کارگران خواهد بود. سخنگوی انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو یادآور شد: در هفته گذشته پرداخت ۸۰۰ میلیارد تومان از رقم یاد شده از سوی سایپا اجرایی شده و پرداختی‌ها بر مبنای بالاترین مطالبات قطعهسازان به تدریج در حال...
خبرگزاری میزان- مدیرکل دفتر سرمایه‌گذاری و تأمین منابع مالی وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: با اقدامات صورت گرفته برای تامین مالی شرکت های خودرو سازی ، روند پرداخت مطالبات قطعهسازان از این شرکت‌ها سرعت بیشتری پیدا می‌کند. تاریخ انتشار: 17:40 - 20 اسفند 1398 - کد خبر: ۶۰۴۷۶۶ به گزارش گروه اقتصاد خبرگزاری میزان، نعمت‌اله شهبازی اظهار کرد: در جلسه‌ای که با حضور معاون طرح و برنامه وزارت صنعت، معدن و تجارت و قائم مقام بانک مرکزی و مدیران عامل شرکت‌های ایران خودرو و سایپا برگزار شد، مقرر گردید تسهیلات مصوب شورای پول و اعتبار به مبلغ پنج هزار میلیارد تومان (برای هر شرکت ٢٥٠٠ میلیارد تومان) طی روزهای آتی و تا قبل از پایان سال بطور کامل...
به گزارش سرویس اقتصادی جام نیـوز، فعالان صنعت قطعه با اشاره به عدم توانایی خودروساز در تسویه این مطالبات، دلیل این روند را به قیمت گذاری دستوری نسبت داده و معتقدند سود ناشی از افزایش تولید در حال حاضر نصیب دلالان می شود و این امر منجر به ایجاد معادله معیوبی شده است. به اعتقاد آنها میزان‌مطالبات به اندازه ای است که حتی پرداخت کامل تسهیلات ۵ هزار میلیارد تومانی نیز کفاف تسویه مطالبات ۱۲۰ روزه را نمی دهد. سعید صبوری، خزانه دار انجمن صنایع همگن، نیرومحرکه و قطعه سازی در خصوص وضعیت پرداخت مطالبات قطعه سازان می گوید: پیش از این‌خودروسازان از محل فروش هفتگی خود نسبت به تسویه حساب مطالبات قطعه سازان اقدام می کردند اما این...
تین نیوز روند رو به رشد تولید خودرو در کشور پس از یک دوره طلایی سه ماهه متوقف شد، توقفی که فعالان خودروسازی می‌گویند ریشه در عدم پرداخت تسهیلات دارد. به گزارش تین‌نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، آمارها نشان می‌دهند تولید خودرو در کشور از آبان تا دی روندی صعودی داشته، اما در بهمن‌ماه متوقف و حتی نزولی شده است. هرچند خودروسازان بزرگ کشور موفق شدند در پایان بهمن امسال، از تولید ۱۱ ماه سال گذشته خود عبور کرده و افزایش حدودا چهار درصدی را تجربه کنند، اما افت روند تولید ماهانه نشان داد روند تیراژ دوباره در مسیر نزول قرار گرفته است. با توجه به این روند که ظاهرا هنوز هم ادامه دارد، احتمالا خودروسازان نتوانند طی...
به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از صداوسیما، آرش محبی نژاد افزود: پس از شروع تحریم‌های آمریکا علیه صنعت خودرو و به ویژه صنعت قطعه سازی، یک افت یا کاهش موقت در تولید داشتیم و تیراژ تولید سال گذشته به نسبت برنامه کاهش یافت. کاهشی که در شش ماهه اول امسال ادامه یافت و کار به جایی رسید که کاهش شمارگان تولید داشتیم.وی گفت: حدود ۲۰۰ هزار خودرو به علت نقص قطعه، کف پارکینگ‌های خودروسازان بر زمین مانده بود. وی اضافه کرد: در این میان وزیر صنعت، معدن و تجارت و خودروسازان کشور از قطعهسازان درخواست‌هایی داشتند: نخست؛ کمک به افزایش و ارتقا تولید خودرو در کشور طوری که مردم بتوانند خودروهای خود را به موقع تحویل بگیرند. دوم؛ تجاری...
انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور با ارسال نامه ای به رئیس جمهور خطر توقف موقت تولید صنعت قطعه سازی را اعلام و درخواست پرداخت مطالبات این صنعت را دارد. ۱۴ اسفند ۱۳۹۸ - ۱۴:۳۹ اقتصادی صنعت و تجارت نظرات - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور با ارسال نامه ای به رئیس جمهور خطر توقف موقت تولید صنعت قطعه سازی و بیکاری 550 هزار شاغل این صنعت و وقوع بحران ملی را اعلام کردند. دراین نامه تأکید شده تنها 10 روزکاری تا پایان سال 98 فرصت باقیست( به شرط عدم توقف تولید بعلت کرونا) درخواست می شود روند پرداخت مطالبات فعالان این صنعت را از محل 5000 میلیارد...
ایران اکونومیست- رییس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعهسازان گفت :تاکنون از مجموع مبلغ اعتبار مصوب شده برای پرداخت مطالبات قطعه سازان از خودروسازان، ۱۵ درصد پرداخت شده و از این میزان نیز به اندازه ۲۰ درصد به شکل غیر قانونی توسط بانکهای عامل به عنوان سپرده، بلوکه شده است. «محمدرضا نجفی منش» افزود: حدود ۲۰ روز به پایان سال باقیمانده و نبود نقدینگی لازم برای ادامه فعالیت قطعه سازان، این شرکت ها را با مشکل نقدینگی به منظور تامین مواد اولیه تولیدات خود و همچنین پرداخت حقوق معوقه کارکنان و تهیه ابزار و ملزومات تولیدی، روبرو ساخته به طوری که این کارگاه ها در معرض تعطیلی و رکودکاری کامل قرار دارند. وی اضافه کرد: این مساله نارضایتی بسیاری از کارکنان...
آرش محبی‌نژاد دبیر انجمن قطعهسازان همگن در گفتوگو با ایلنا هشدار داد که اگر تا فردا تسهیلات مصوب پنج هزار میلیارد تومانی به قطعهسازان پرداخت نشود پیش از عید خط تولید خودروسازها و قطعه‌سازها خاموش خواهد بود. وی افزود: از پنج هزار میلیارد تومان مصوب شده تنها 15 درصد تا به امروز پرداخت شدند. این در حالی است که در شهریورماه مجموعه سیاست‌گذاران خودرویی کشور بخصوص وزیر صنعت و اعضای کمیسیون صنایع مجلس قول دادند که مطالبات معوق قطعهسازان را به صفر می‌رسانند. وی افزود: با وعده و وعید ما قطعهسازان را برای رسیدن به پول خود امیدوار کردند و آمار تولید افزایش پیدا کرد به طوری که تمام خودروهای کف انبارها که نزدیک به ۲۰۰ هزار دستگاه برآورد می‌شد...
به گزارش اکوفارس، «آرش محبی‌نژاد» امروز (سه شنبه) در گفتوگو با خبرنگار اقتصادی ایرنا افزود: افزایش تیراژ تولید در ماه های گذشته، افزایش قیمت قطعات و نداشتن منابع کافی از سوی خودروسازان برای پرداخت مطالبات، دلایل اصلی افزایش این ارقام است و پرداخت نشدن مبلغ پنج هزار میلیارد تومان یاد شده به بروز شرایط بحرانی قطعه سازان منجر خواهد شد. وی بیان داشت: از شهریورماه تاکنون ده ها جلسه با حضور مسئولان مختلف کشور در این زمینه برگزار شده و بیش از ۱۰۰ برگ مکاتبه انجام شده و در نهایت اواسط بهمن ماه مبلغ پنج هزار میلیارد تومان مصوب شد. به گزارش ایرنا، در ماه‌های گذشته هیات دولت تزریق نقدینگی ۱۰ هزار میلیارد تومانی به صنعت خودرو را مصوب کرد....
ایسنا/مرکزی مدیر عامل ایران خودرو گفت: خودروی دناپلاس اتوماتیک فروردین ماه ۹۹ به بازار عرضه می‌شود. فرشاد مقیمی در حاشیه افتتاح طرح توسعه تولید قطعات خودرو در شرکت یدکی موتور ایران و یدک نوید واقع در شهر صنعتی کاوه شهرستان ساوه در جمع خبرنگاران به وضعیت کنونی تولیدات جدید صنعت خودروی کشور اشاره کرد و افزود: خط تولید خودروی دناپلاس اتوماتیک ظرف چند روز آینده توسط وزیر صنایع رونمایی خواهد شد و از فروردین ماه سال آینده این خودرو به بازار عرضه می‌شود و محصولات دیگری نیز در آینده نزدیک رونمایی خواهد شد. وی بیان کرد: به همت قطعه سازان شبکه تامین قطعات خودرو و هماهنگی بین بخشی صورت گرفته خوشبختانه میزان تولید خودرو به بیش از دو هزار...
به گزارش اکوفارس به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، مازیار بیگلو دبیر انجمن قطعه سازان در گردهمایی جهادگران عرصه تولید و خودکفایی گفت: شرکت ایران‌خودرو از دو خودروی جدید در دهه فجر رونمایی خواهد کرد. زنجیره تامین و قطعهسازان در این رونمایی شریک خواهند بود. او ادامه داد: از مدیرعامل ایران‌خودرو برای اصلاح قیمت قطعات و پرداخت عادلانه مطالبات قطعه سازان تشکر می‌کنیم. بیگلو تصریح کرد: تحریم‌ها را شکست دادیم و تا آخر در کنار خودروسازان ایستاده ایم. دبیر انجمن قطعه سازان افزود: جامعه ظرفیت افزایش قیمت خودرو در سال جاری را ندارد، قیمت مواد اولیه عقلانی نیست و باید با قیمت تمام شده مناسب این مواد به ما داده شود تا هزینه‌های تولید منطقی شود. او گفت: هر زمان...
به گزارش خبرنگار صنعت،تجارت و کشاورزی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، مازیار بیگلو دبیر انجمن قطعه سازان در گردهمایی جهادگران عرصه تولید و خودکفایی گفت: شرکت ایران‌خودرو از دو خودروی جدید در دهه فجر رونمایی خواهد کرد. زنجیره تامین و قطعهسازان در این رونمایی شریک خواهند بود. او ادامه داد: از مدیرعامل ایران‌خودرو برای اصلاح قیمت قطعات و پرداخت عادلانه مطالبات قطعه سازان تشکر می‌کنیم. بیگلو تصریح کرد: تحریم‌ها را شکست دادیم و تا آخر در کنار خودروسازان ایستاده ایم. دبیر انجمن قطعه سازان افزود: جامعه ظرفیت افزایش قیمت خودرو در سال جاری را ندارد، قیمت مواد اولیه عقلانی نیست و باید با قیمت تمام شده مناسب این مواد به ما داده شود تا هزینه‌های تولید منطقی شود. او گفت: هر زمان قیمت...
اقتصادآنلاین – فاطمه اکبرخانی؛ محمدرضا نجفی در گفتوگو با خبرنگار اقتصادآنلاین به 7200میلیارد تومان تسهیلاتی که برای خودروسازان در نظر گرفته شده اشاره کرد و افزود: به رغم اینکه صنعت خودروسازی کشور در شرایط فعلی قادر به بهره‌برداری مولد از منابع مالی دریافتی نیست و گرفتار چرخه استهلاکی در منابع و فرصت هاست اما در حال حاضر انجام این نوع حمایت ها نیز گریز ناپذیر است. نماینده مردم تهران در مجلس با تاکید بر اینکه تزریق منابع مالی به خودروسازان فقط مسکن موقتى است، اظهار کرد: حل مشکلات صنعت خودرو نیازمند رویکرد و برنامه جامع و چند وجهی است و تزریق پول هر چند ضروری، صرفا بروز مشکلات اصلی این صنعت را به تاخیر می اندازد و در نهایت نیز...
به گزارش اقتصادآنلاین، محمدرضا نجفی‌منش، رییس انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی افزود: میزان مطالبات ما از ایران خودرو و سایپا تقریبا برابر است و قرار شده این رقم بین دو خودروساز تقسیم شود. وی گفت: از آنجا که ما پیگیر وام بوده‌ایم امیدواریم خودروسازان این تسهیلات را صرفا به پرداخت بدهی‌هایشان اختصاص دهند. نجفی منش ادامه داد: اگر تمام این مبلغ به قطعهسازان پرداخت شود، بسیاری از مشکلات ما را حل خواهد کرد. وی همچنین افزود: همچنان نحوه و زمان پرداخت مشخص نشده اما قرار است بانک‌ها این وام را پرداخت کنند. این خبر در حال تکمیل است...
اقتصادآنلاین – فاطمه اکبرخانی؛ حسن جمالی در گفتوگو با خبرنگار اقتصادآنلاین با اشاره به مصوبه مجلس مبنی بر پرداخت تسهیلات به خودروسازان اظهار کرد: طبق مصوبه جدید مجلس شورای اسلامی قرار شده تا مبلغ 10هزار میلیارد ریال به عنوان تسهیلات از طریق بانک مرکزی صرفا جهت پرداخت مطالبات قطعهسازان، به خودروسازان پرداخت شود. این فعال صنعت قطعه اضافه کرد: انجمن قطعهسازان از طریق دولت و مجلس پیگیر پرداخت تسهیلات به خودروسازان بود و حالا این وام تصویب شده و باید در شورای پول و اعتبار بررسی شود؛ احتمالا امروز جلسه‌ای در شورای پول و اعتبار برگزار خواهد شد تا نحوه پرداخت و نظارت بر تخصیص این وام بررسی شود البته مشخص شده که وام به خودروسازان اعطا می‌شود اما فعلا...
«فرهاد به‌نیا» امروز (سه شنبه) در گفت وگو با خبرنگار اقتصادی ایرنا درباره افزایش حد اعتباری ۱۰ هزار میلیارد تومانی صنعت خودرو که به تازگی به تصویب شورای پول و اعتبار رسیده، افزود: این افزایش اعتبار به معنای پرداخت نیست و ممکن است بانک های عامل با توجه به معوقه های خودروسازان و قطعه سازان، تبعیت نکردن بانک های خصوصی از بانک مرکزی و شورای پول و اعتبار در همه موارد و غیره، این پول را به عنوان بخشی از مطالباتشان بردارند یا برای پرداخت آن درخواست ترهین و سند کنند. این مقام صنفی با تقدیر از وزارت صنعت و بانک مرکزی در تایید این مصوبه، تاکید کرد: مهمترین موضوع، پرداخت این اعتبار است و انتظار می رود بانک مرکزی...
اقتصادآنلاین - فاطمه اکبرخانی؛ محمدرضا نجفی‌منش در گفتوگو با خبرنگار اقتصادآنلاین درباره آخرین وضعیت رسیدگی به مطالبات قطعهسازان بیان کرد: در حال حاضر بدهی خودروسازان به کل زنجیره قطعهسازان، به بیش از 23هزار میلیارد تومان رسیده است، اما خوشبختانه مصوبه جدیدی در مجلس مطرح شده مبنی بر اینکه دولت مبلغی به عنوان وام به خودروسازان اعطا کند تا آنها نیز بتوانند بخشی از مطالبات معوق قطعهسازان را پرداخت کنند. وی درباره مبلغ پیشنهادی و محل تامین این وام گفت: فعلا مبلغ وام و اینکه قرار است از چه طریقی تامین شود مشخص نیست و بعد از ارسال مصوبه مجلس به شورای پول و اعتبار تعیین تکلیف خواهد شد. در همین راستا، چندی پیش جواد حسینی‌کیا عضو کمیسیون صنایع و معادن...
رئیس انجمن نیرو محرکه همگن و قطعات خودروی با برشمردن روزگار ناخوش قطعهسازان خودرو گفت: "مافیای واردات" مانع تولید قطعات خودرو در ایران می‌شوند. ۰۵ آذر ۱۳۹۸ - ۱۰:۵۹ استانها آذربایجان شرقی نظرات - اخبار استانها - به گزارش خبرگزاری تسنیم از تبریز، رضا پاشایی در نشست خبری با خبرنگاران، با اشاره به اینکه زمانی تبریز به عنوان قلب تپنده تبریز بود، اظهار داشت: سوء مدیریت و کوتاهی برخی از مدیران، جایگاه تبریز را تنزل داده و باعث شده از جایگاه واقعی خود در صنعت فاصله بگیرد، ضمن اینکه در چند دهه اخیر دولت برای راه‌اندازی کارخانه بزرگ در استان اقدام نکرده است. وی با بیان اینکه خودروی سمند سال‌هاست در تبریز تولید می‌شود افزود: حتی پیچ این خودرو هم در تبریز...
در این نشست که در شرکت ایران خودرو برگزار شد، راهکارهای تامین مالی و توزیع عادلانه نقدینگی میان قطعه سازان ارائه و دیدگاه‌ها و نظرات سازندگان در مورد آن به منظور تسریع در فرآیند اجرایی بررسی شد. در این نشست قائم مقام اجرایی مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو ضمن تاکید برشرایط ویژه کشور، خواستار همراهی و همدلی فعالان حوزه تامین برای بهبود وضعیت تولید شد. حمید مرادی افزود: به دنبال ایجاد بستری شفاف در پرداخت مطالبات قطعه سازان هستیم تا نقدینگی هر چند محدود به صورت عادلانه میان آنان توزیع شود. وی از پیگیری جذب نقدینگی از منابع مختلف خبر داد و گفت: از منابع مختلفی به دنبال تامین مالی هستیم و برای تحقق آن نیازمند حمایت از نهادها و...
به گزارش اتاق خبر، به نقل از ایسنا، فرهاد به‌نیا اظهار کرد: چند شرکتی که نتوانسته‌اند به تعهدات خود برای تحویل قطعات عمل کنند، صرفا با مشکل نقدینگی روبرو هستند. از این جهت با توجه به اینکه دو خودروساز بزرگ، طبق نظارت وزارت صنعت، معدن و تجارت تصمیم گرفته‌اند خودروهای ناقص را کاهش دهند و تکمیل و روانه بازار کنند؛ در این راستا ایران‌خودرو با برخی از این شرکت‌های قطعه‌ساز جلسه‌ای برگزار کرده تا ضمن تامین نقدینگی مورد نیاز آنها، قطعات، تولید و خودروها تکمیل شوند. در حال حاضر توانستند تعدادی از خودروهای کف این کارخانه را از این طریق تکمیل کنند. سخنگوی انجمن قطعهسازان با بیان اینکه نقدینگی حاصل از تکمیل خودروهای ناقص مجدد به نقدینگی خودروسازان...
به گزارش صدای ایران از ایرنا، «مازیار بیگلو» درباره دیدار اخیر اعضای دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو با مدیرعامل ایران خودرو افزود: حرکت خوبی که «فرشاد مقیمی» مدیرعامل جدید ایران خودرو از زمان حضور در این شرکت آغاز کرده، تکمیل خودروهای ناقص باقیمانده در کف این کارخانه است.به گفته بیگلو، در تعطیلات هفته گذشته هفت هزار دستگاه خودرو و در تعطیلات پیش از آن بیش از ۲۰ هزار خودروی ناقص باقیمانده در کف کارخانه ایران خودرو تکمیل شدند. این مهم، علاوه بر اثربخشی خوبی که در سطح جامعه با تحویل خودروها به مردم دارد، پول را وارد چرخه تولید خودروساز و قطعهسازان خواهد کرد.بیگلو خاطرنشان‌کرد: اکنون برای تکمیل کمتر از ۶۰ هزار دستگاه خودروی ناقص باقیمانده ایران خودرو،...
«مازیار بیگلو» امروز (چهارشنبه) در گفتوگو با خبرنگار اقتصادی ایرنا، درباره دیدار اخیر اعضای دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو با مدیرعامل ایران خودرو افزود: حرکت خوبی که «فرشاد مقیمی» مدیرعامل جدید ایران خودرو از زمان حضور در این شرکت آغاز کرده، تکمیل خودروهای ناقص باقیمانده در کف این کارخانه است. به گفته بیگلو، در تعطیلات هفته گذشته هفت هزار دستگاه خودرو و در تعطیلات پیش از آن بیش از ۲۰ هزار خودروی ناقص باقیمانده در کف کارخانه ایران خودرو تکمیل شدند. این مهم، علاوه بر اثربخشی خوبی که در سطح جامعه با تحویل خودروها به مردم دارد، پول را وارد چرخه تولید خودروساز و قطعهسازان خواهد کرد. بیگلو خاطرنشان‌کرد: اکنون برای تکمیل کمتر از ۶۰ هزار دستگاه خودروی...
اقتصادآنلاین – فاطمه اکبرخانی؛ محمدرضا نجفی منش در گفتوگو با خبرنگار اقتصادآنلاین درباره جزییات جلسه قطعهسازان با مدیر عامل جدید شرکت ایران خودرو توضیح داد: در گذشته بین خودروسازان و قطعهسازان کمیته‌هایی تشکیل می‌شد که در آن درمورد مسائل دو صنعت هم‌فکری و مشورت می‌کردیم اما مدتی است که این جلسات قطع شده و خوشبختانه قرار است دوباره احیا شود؛ در همین راستا طی جلسه‌ای که با مدیر عامل ایران خودرو هم داشتیم قرار شد نظام پرداخت به صورت سیستماتیک اجرا شود. او ادامه داد: اگر همدلی بین خودروسازان و قطعه سازان تقویت شود شاهد هموار شدن راه دو صنعت خواهیم بود. نجفی منش اولویت قطعهسازان و خودروسازان را تکمیل خودروهای ناقص کف کارخانه اعلام کرد و گفت: درحال حاضر...
به گزارش روز چهارشنبه ایران‌خودرو، «فرشاد مقیمی» در این نامه پنج بندی همچنین دستور داد تا مدل جامع ارتباط با تامین‌کنندگان، توسعه و پیاده‌سازی شود. در بند دیگری از این نامه، توسعه خودکفایی و تعمیق ساخت داخل مواد، قطعات و مجموعه های تولیدی در زنجیره تامین مورد تاکید قرار گرفته است. تدوین دستورالعمل شاخص‌های تعیین MRP (برنامه ریزی مواد مورد نیاز) قطعات سازندگان و ایجاد کمیته راهبردی تعیین قیمت قطعات جاری و جدید، دو بند دیگر این نامه است که مقیمی پس از نشست مشترک با تامین کنندگان گروه صنعتی ایران خودرو دستور طرح‌ریزی و اقدام آن را به مدیرعامل ساپکو صادر کرد. مقیمی در این نامه بر لزوم استفاده حداکثری از نظرها، تجربیات و همکاری انجمن های قطعه سازان...
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی ایران معتقد است، خوروسازها در قبال پرداخت مطالبشان به قطعه سازان وفادار نیستند و همین امر برخی قطعه سازان را تا مرز تعطیلی کشانده است. حمید گرمابی نماینده مردم نیشابور در مجلس شورای اسلامی در خصوص مشکلات کنونی قطعه سازان گفت: کمیسیون صنایع و معادن جلسات مختلفی را در خصوص مشکلات قطعه سازان و مطالبات آنها از خودروسازها داشت که در اقدام اخیرچند ماه گذشته 4 هزار میلیارد تومان تسهیلات بانکی به خودروسازها اعطا شد تا از این طریق معوقات قطعه سازان را پرداخت کنند. عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه هنوز بخش زیادی از مطالبات قطعه سازان باقی مانده است، تصریح کرد: یکی از...
به گزارش اقتصادآنلاین، حمید گرمابی نماینده مردم نیشابور در مجلس شورای اسلامی در خصوص مشکلات کنونی قطعه سازان گفت: کمیسیون صنایع و معادن جلسات مختلفی را در خصوص مشکلات قطعه سازان و مطالبات آنها از خودروسازها داشت که در اقدام اخیرچند ماه گذشته 4 هزار میلیارد تومان تسهیلات بانکی به خودروسازها اعطا شد تا از این طریق معوقات قطعه سازان را پرداخت کنند. عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه هنوز بخش زیادی از مطالبات قطعه سازان باقی مانده است، تصریح کرد: یکی از مشکلات در این زمینه این است که خودروسازها به وعده‌های خود برای پرداخت مطالبات به قطعه سازان وفادار نیستند و همین امر سبب شده سرمایه در گردش قطعه ساز با کاهش...
نماینده مردم ساوه در مجلس شورای اسلامی گفت: خودروسازها باید از محل فروش اموال و دارایی‌های مازاد خود مطالبات قطعه سازان را پرداخت نمایند. ۰۹ شهريور ۱۳۹۸ - ۱۱:۵۲ اقتصادی صنعت و تجارت نظرات - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرگزاری تسنیم، محمدرضا منصوری عضو کمیسیون صنایع معادن مجلس شورای اسلامی در خصوص بدهی خودروسازان به شرکت‌های قطعه ساز گفت: دوشرکت بزرگ خودروسازی، درآمد زا بودند که به زیان انبوه رسیدند و این زیان انبوه خود را باید از محل فروش اموال مازاد همچون شعبه‌های خارج از کشور، انبارهای بی‌حد و حصر اطراف تهران و زمین‌های جبران کنند و از فروش آنها مطالبات قطعه سازان را پرداخت کنند. نماینده مردم ساوه با تاکید بر اینکه مجلس شورای اسلامی خواهان پرداخت...
نماینده مردم ساوه در مجلس شورای اسلامی گفت: خودروسازها باید از محل فروش اموال و دارایی‌های مازاد خود مطالبات قطعه سازان را پرداخت نمایند. گروه کشت وصنعت بازارنیوز: محمدرضا منصوری عضو کمیسیون صنایع معادن مجلس شورای اسلامی در خصوص بدهی خودروسازان به شرکت‌های قطعه ساز گفت: دوشرکت بزرگ خودروسازی، درآمد زا بودند که به زیان انبوه رسیدند و این زیان انبوه خود را باید از محل فروش اموال مازاد همچون شعبه‌های خارج از کشور، انبارهای بی‌حد و حصر اطراف تهران و زمین‌های مازادشان بفروشند تا از فروش آنها مطالبات قطعه سازان را پرداخت کنند. نماینده مردم ساوه با تاکید بر اینکه مجلس شورای اسلامی خواهان پرداخت مطالبات قطعه سازان از سوی خودروسازان است، بیان داشت: بدهی خودروسازان به رقمی بالغ بر 80هزار میلیارد تومان رسیده که این رقم بسیار...
رویداد۲۴ تسویه مطالبات قطعه سازان در سال‌های گذشته با روش‌های متعددی انجام و این عدد همیشه کنترل شده بود، اما همزمان با افزایش مشکلات صنعت خودرو از یک سو و عدم همکاری بانک‌ها به دلیل بدهی‌های متعدد خودروسازان، این مطالبات این روزها به عددی فراتر از تصور رسیده است. هرچند فعالان این صنعت راهکار‌هایی برای حل این مشکل ارایه داده اند، اما به دلیل فراهم نبودن شرایط و همچنین اجرایی نکردن این راهکارها از سوی بانک ها، این پیشنهاد‌ها تا کنون اجرایی نشده است. حمیدرضا صمدی، رییس هیات مدیره هلدینگ رایزکو با تاکید بر این که هر قطعه سازی از خودروسازان میزان مشخصی مطالبات دارد، می‌گوید: از آن جا که قطعه سازان برای گردش نقدینگی و همچنین واردات قطعات و...
«محمدرضا نجفی منش» در پنجمین نشست هیات نمایندگان اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی تهران گفت: مجموع شاغلان زنجیره قطعه‌سازی حدود ۵۵۰ هزار نفر هستند که 280 هزار نفر از آنها در سه موج بیکاری، تعدیل یا تعلیق شده‌اند. رییس انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی افزود: بخشی از نیروهای تعلیق‌شده با تزریق چهار هزار میلیارد تومان تسهیلات پایان سال ۹۷، به طور موقت به کار بازگشتند که متاسفانه از ابتدای امسال دوباره به مرور شاهد تعلیق مجدد آنها بوده‌ایم. وی ادامه داد: از حدود ۱۲۰۰ قطعه‌ساز رسمی فعال در رده‌های 1، 2 و ۳ تقریبا ۴۰۰ واحد تعطیل و نیمه تعطیل شده‌اند. اصلاح قیمت‌های فروش قطعات علیرغم افزایش‌های چندباره قیمت‌های مواد اولیه و نهادهای تولید به موقع انجام نمی‌شود؛ بنابراین در سال...
رئیس انجمن سازندگان تجهیزات نفت، گاز و پتروشیمی خوزستان گفت: حیات واحدهای تولیدی و قطعهسازان استان برای شرکت ملی حفاری و شرکت ملی مناطق نفتخیز جنوب مهم نیست. علی کرانی در گفتوگو با ایسنا - منطقه خوزستان، اظهار کرد: حیات واحدهای تولیدی و قطعه سازان استان برای شرکت ملی حفاری و شرکت ملی مناطق نفتخیز جنوب مهم نیست و به راحتی عنوان می‌کنند که نمی‌توانند مطالبات واحدهای سازنده را پرداخت کنند و این شرکت‌ها هر کاری که می‌خواهند انجام دهند. وی افزود: ظاهرا زور مدیران استانی به این شرکت‌ها نمی‌رسد و آنها نیز نمی‌توانند برای صنایع کوچک استان کاری کنند و مطالبات ما را از این شرکت های نفتی دریافت کنند. رئیس انجمن سازندگان تجهیزات نفت، گاز...
نجفی منش مدعی شد: کل مطالبات زنجیره تامین داخلی از خودروسازان به بیش از ۲۲ هزار میلیارد تومان بالغ شده و مطالبات معوق به بیش از ۹ هزار میلیارد تومان رسیده است. به گزارش خبرگزاری شبستان به نقل از روابط عمومی اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی تهران، «محمدرضا نجفی‌منش» مدعی شد: کل مطالبات زنجیره تامین داخلی از خودروسازان به بیش از ۲۲ هزار میلیارد تومان بالغ شده و مطالبات معوق به بیش از ۹ هزار میلیارد تومان رسیده است. برای کاهش رقم مطالبات قطعه سازان، انجمن همگن قطعهسازان کشور که متشکل از ۱۳ انجمن استانی است، در نشستی با وزیر صنعت، معدن و تجارت، گزارش مفصلی از قطعه‌سازی، مشکلات و راهکارها ارائه دادند و در این نشست مقرر شد...
به گزارش اکوفارس، مازیار بیگلو در گفتوگو با تسنیم، با اشاره به اینکه در جلسه اخیر قطعهسازان و نماینده بانک مرکزی در مجلس شورای اسلامی قرار شده تاریخ پرداخت مابقی تسیهلات 11 هزار میلیاردی به قطعه سازان تمدید شود، اظهار داشت: مهلت پراخت این تسهیلات 31 خرداد 98 بود که قرار شده تاریخ پرداخت این تسهیلات تا پایان بهمن ماه امسال تمدید شود. وی با اعلام اینکه هنوز بانکهای عامل در پرداخت تسهیلات به قطعهسازان با دو مشکل جدی روبرو هستند، افزود: بانک مرکزی نرخ ریسک ارز را به بانکهای عامل محول کرده و آنها نیز حاضر به پذیرش این ریسک نیستند، علاوه بر این بانک مرکزی اعلام کرده در بازپرداخت تسهیلات ارزی با مشتری طرف حساب نیست و باید بانک...
مازیار بیگلو با اشاره به اینکه در جلسه اخیر قطعهسازان و نماینده بانک مرکزی در مجلس شورای اسلامی قرار شده تاریخ پرداخت مابقی تسیهلات ۱۱ هزار میلیاردی به قطعه سازان تمدید شود، اظهار داشت: مهلت پراخت این تسهیلات ۳۱ خرداد ۹۸ بود که قرار شده تاریخ پرداخت این تسهیلات تا پایان بهمن ماه امسال تمدید شود. وی با اعلام اینکه هنوز بانکهای عامل در پرداخت تسهیلات به قطعهسازان با دو مشکل جدی روبرو هستند، افزود: بانک مرکزی نرخ ریسک ارز را به بانکهای عامل محول کرده و آنها نیز حاضر به پذیرش این ریسک نیستند، علاوه بر این بانک مرکزی اعلام کرده در بازپرداخت تسهیلات ارزی با مشتری طرف حساب نیست و باید بانک عامل مبالغ را در سررسید به بانک...
مازیار بیگلو با اشاره به اینکه در جلسه اخیر قطعهسازان و نماینده بانک مرکزی در مجلس شورای اسلامی قرار شده تاریخ پرداخت مابقی تسیهلات ۱۱ هزار میلیاردی به قطعه سازان تمدید شود، اظهار داشت: مهلت پراخت این تسهیلات ۳۱ خرداد ۹۸ بود که قرار شده تاریخ پرداخت این تسهیلات تا پایان بهمن ماه امسال تمدید شود. وی با اعلام اینکه هنوز بانکهای عامل در پرداخت تسهیلات به قطعهسازان با دو مشکل جدی روبرو هستند، افزود: بانک مرکزی نرخ ریسک ارز را به بانکهای عامل محول کرده و آنها نیز حاضر به پذیرش این ریسک نیستند، علاوه بر این بانک مرکزی اعلام کرده در بازپرداخت تسهیلات ارزی با مشتری طرف حساب نیست و باید بانک عامل مبالغ را در سررسید به بانک...
دبیر کارگروه تسهیل و رفع موانع تولید وزارت صنعت، معدن و تجارت از تعطیلی دو هزار و 26 واحد تملیکی توسط بانک‌ها خبر داد و گفت: مطالبات قطعهسازان از خودروسازان باید پرداخت شود.به گزارش بلاغ،میثم زالی در جلسه رفع موانع تولید و بررسی مشکلات واحدهای تولیدی استان سمنان که در سالن اجتماعات سازمان صنعت، معدن و تجارت استان سمنان برگزار شد، با اشاره به طرح پاره‌ای از مشکلات توسط سرمایه‌گذاران، راه‌اندازی سامانه ستاد تسهیل را راهکاری برای تجمیع مشکلات واحدهای تولیدی دانست. وی گفت: مشکلات مربوط به بخش‌های مختلف بنگاه‌های تولیدی در این سامانه درج می‌شود و درصورتی‌که قابل رفع در استان باشد، مشکل برطرف خواهد شد و در غیر این صورت، پیگیری‌های دیگر مدنظر قرار می‌گیرد. دبیر کارگروه...
سخنگوی انجمن سازندگان قطعات با اعلام اینکه مطالبات قطعهسازان از رنو پارس امروز تعیین تکلیف شد، گفت: با پرداخت بخشی از مطالبات قطعهسازان، تا ۴۰روز دیگر خودروهای ناقص راهی بازار خواهند شد. به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ فرهاد به‌نیا سخنگوی انجمن سازندگان قطعات با اشاره به جلسه امروز قطعهسازان با وزیر صنعت، اظهار داشت: در این جلسه مشکلات قطعهسازان در ۴ محور اعلام شد و در نهایت به توافقات مثبتی دست پیدا کردیم. وی با بیان اینکه در این جلسه تعیین تکلیف مطالبات قطعهسازان از رنو پارس مطرح شد، افزود: رنو پارس به‌دلیل آنکه نمی‌توانست طلب خود را از خودروسازان دریافت کند، مطالبات قطعهسازان را پرداخت نمی‌کرد به‌نحوی که کشمکش رنوپارس و خودروسازان وضعیت قطعهسازان را...
پس از کش و قوس فراوان بر سر دپو خودروهای ناقص در انبار خودروسازان، سرانجام وزارت صمت تصمیم گرفت در جلسه‌ای با قطعهسازان، مشکل تأمین قطعه خودروهای تولیدی را رفع کند. از این رو روز گذشته در جلسه قطعهسازان و وزیر صمت مقرر شد، با پرداخت بخشی از مطالبات قطعهسازان تا ۴۰ روز دیگر خودروهای ناقص راهی بازار شوند. به گزارش بلاغ، اوایل خرداد بود که خبر دپو ۹۰هزار دستگاه خودروی ناقص در انبار سایپا و ایران خودرو رسانه‌ای شد و ایران‌خودرو و سایپا در تیررس اتهام احتکار قرار گرفتند. افکار عمومی معتقد است خودروسازان به هوای افزایش قیمت محصولات‌شان در بازار، خودروها را انبار کرده‌اند تا در زمان مناسب آنها را به بازار عرضه کرده و با قیمت...
سخنگوی انجمن سازندگان قطعات با اعلام اینکه مطالبات قطعهسازان از رنو پارس امروز تعیین تکلیف شد، گفت: با پرداخت بخشی از مطالبات قطعهسازان، تا ۴۰ روز دیگر خودروهای ناقص راهی بازار خواهند شد. به گزارش تسنیم، فرهاد به‌نیا با اشاره به جلسه امروز قطعهسازان با وزیر صنعت، اظهار داشت: در این جلسه مشکلات قطعهسازان در ۴ محور اعلام شد و در نهایت به توافقات مثبتی دست پیدا کردیم.وی با بیان اینکه در این جلسه تعیین تکلیف مطالبات قطعهسازان از رنو پارس مطرح شد، افزود: رنو پارس به دلیل آنکه نمی‌توانست طلب خود را از خودروسازان دریافت کند، مطالبات قطعهسازان را پرداخت نمی‌کرد به نحوی که کشمکش رنوپارس و خودروسازان وضعیت قطعهسازان را بلاتکلیف کرده بود. در نهایت قرار شد...
سخنگوی انجمن سازندگان قطعات با اعلام اینکه مطالبات قطعهسازان از رنو پارس امروز تعیین تکلیف شد، گفت: با پرداخت بخشی از مطالبات قطعه سازان، تا ۴۰ روز دیگر خودروهای ناقص راهی بازار خواهند شد. ۰۹ تير ۱۳۹۸ - ۱۶:۱۴ اقتصادی صنعت و تجارت نظرات - اخبار اقتصادی - فرهاد به‌نیا در گفتوگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، با اشاره به جلسه امروز قطعهسازان با وزیر صنعت، اظهار داشت: در این جلسه مشکلات قطعهسازان در 4 محور اعلام شد و در نهایت به توافقات مثبتی دست پیدا کردیم. وی با بیان اینکه در این جلسه تعیین تکلیف مطالبات قطعهسازان از رنو پارس مطرح شد، افزود: رنو پارس به دلیل آنکه نمی‌توانست طلب خود را از خودروسازان دریافت کند، مطالبات قطعهسازان را...
اعلام محدودیت های ترافیکی پایان هفته در جاده های شمالی کشور