Web Analytics Made Easy - Statcounter
2024-04-30@12:28:11 GMT
۹۸۵ نتیجه - (۰.۰۶۱ ثانیه)

جدیدترین‌های «قطعه سازان کشور»:

بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب (اخبار جدید در صفحه یک)
    خبرگزاري آريا - سمنان- ايرنا- عضو هيات مديره انجمن صنايع همگن و قطعه سازان کشور گفت: کاهش هزينه‌هاي توليد بيشتر از افزايش قيمت خودرو به سود قطعه سازان است. محمود نجفي سُهي روز سه شنبه در گفت و گو با ايرنا افزود: افزايش قيمت خودرو در مجموع به سود قطعه سازان ختم نمي شود زيرا آنان با اين مساله موافق نيستند.وي تاکيد کرد: در زنجيره توليد از قطعه ساز، خودروساز و بازار، سود قطعه‌سازان به جاي افزايش قيمت خودرو در کاهش هزينه هاي توليد است.عضو هيات مديره انجمن صنايع همگن و قطعه سازان کشور تصريح کرد: بزرگترين نتيجه افزايش قيمت خودرو کاهش قدرت خريد مردم است و در کل اين مساله به سود قطعه‌ساز و خودروساز تمام نمي شود.وي کاهش...
    به گزارش گروه اقتصادی ایسکانیوز؛ تعلیق یا به عبارت بهتر، قطع همکاری دو شرکت خودروسازی رنو و پژو با خودروسازان ایران که به دنبال خروج ترامپ از برجام اتفاق افتاد، فضای صنعت خودروسازی کشور را مه‌آلود کرد. اگرچه دو صنعت قطعه‌سازی و خودروسازی در ظاهر وابسته به یکدیگر هستند، اما به گفته کارشناسان این حوزه، هر دو صنعت به صورت مجزا فعالیت می‌کنند و هر کدام خط تولید جداگانه‌ای دارند. پس از آنکه برجام در سال 94 به فرجام رسید و برنامه‌ هسته‌ای ایران توانست امضای کشورهای 1+5 را کسب کند، زمینه برای سرمایه‌گذاری یا همکاری مشترک بسیاری از شرکت‌های خارجی در ایران فراهم شد. در این میان صنعت خودروسازی در فاصله کوتاهی پس از امضای برجام، توانست با امضای...
    رضا رضایی ‌در گفت‌وگو با تسنیم، درباره وضعیت قطعه سازان و خودرو کشور اظهار داشت: جامعه قطعه سازی کشور در تحریم اولیه آسیب جدی به آن وارد شده و گرفتار مشکلات بسیاری زیاد شدند. رئیس سابق انجمن قطعه سازان با بیان اینکه به دلیل مشکلات و تحریم‌ها خودروسازان نیز برای پرداخت مطالبات به قطعه سازان دچار مشکل شدند، افزود: به دلیل اینکه خودروسازهای خارجی کنار کشیدند و قطعه سازان سرمایه گذاری سنگینی انجام دادند هم اکنون با مشکلات مواجه هستند. وی با اشاره به اینکه افزایش قیمتی در قطعه سازی کشور تاکنون وجود نداشته است،گفت: اینکه گرانی قطعه سازی سبب گرانی خودرو شده است حرفی درستی نیست و خودروسازها هم از گرانی قیمت خودروها ابراز بی اطلاعی کرده و گرانی را...
    رئیس سابق انجمن قطعه سازی با بیان اینکه انحصارگرایی در خودروسازی کشور وجود دارد، گفت: عمدتا ۳۰ درصد قطعه سازان کشور در خطر ورشکستگی هستند. ۲۴ خرداد ۱۳۹۷ - ۰۳:۱۳ استانها البرز نظرات رضا رضایی ‌در گفت‌وگو با خبرنگار تسنیم در کرج، درباره وضعیت قطعه سازان و خودرو کشور اظهار داشت: جامعه قطعه سازی کشور در تحریم اولیه آسیب جدی به آن وارد شده و گرفتار مشکلات بسیاری زیاد شدند. رئیس سابق انجمن قطعه سازان با بیان اینکه به دلیل مشکلات و تحریم‌ها خودروسازان نیز برای پرداخت مطالبات به قطعه سازان دچار مشکل شدند، افزود: به دلیل اینکه خودروسازهای خارجی کنار کشیدند و قطعه سازان سرمایه گذاری سنگینی انجام دادند هم اکنون با مشکلات مواجه هستند. وی با اشاره...
    به گزارش گروه اقتصادی ایسکانیوز؛ فرهاد به نیا با اشاره به تعلیق همکاری پژو با خودروسازان کشور، اظهارداشت: فرانسوی ها همیشه ایران را به عنوان یک بازار فروش نگاه کرده و اصلاً حاضر به داخلی سازی محصولات نیستند. او با بیان اینکه در طول 17 سال اخیر داخلی سازی تندر90 به 56 درصد رسیده است، افزود: در سال گذشته پژو بالای 400 هزار دستگاه و رنو بالای 160 هزار دستگاه خودرو در بازار ایران فروخته اند. سخنگوی انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو با بیان در قرارداد جدید پژو قرار بود تعدادی از محصولات فرانسوی در کشور تولید و راهی بازار شوند، تصریح کرد: برای داخلی سازی این محصولات حدود 50 قطعه ساز بزرگ به این موضوع ورود پیدا...
    ایران اکونومیست -  به گزارش ایران اکونومیست؛  «آرش محبی نژاد»  افزود: در نامه ای که هفته گذشته از سوی انجمن قطعه سازان فرانسه (FIEV) به دفتر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان کشور (ISMAPA) ارسال شد، فرانسوی ها بر پایبندی خود به پروتکل و تفاهمنامه همکاری امضا شده در بهمن پارسال تاکید اما اعلام کردند به دلیل نرخی نگرانی برخی اعضای خود تا روشن شدن شرایط، در زمان دیگری به تهران سفر می کنند.وی یادآوری کرد: پیرو امضای تفاهمنامه همکاری بین انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان کشور و انجمن قطعه سازان فرانسه در بهمن ماه پارسال، مقرر بود هیات فرانسوی همراه با برخی فعالان این صنعت به ایران سفر کنند که این سفر تعلیق شد.به...
    یکی از ایرادات سیاست تعدیل این‌گونه بیان می‌شود که سیاست تعدیل نسخه دیکته‌شده بانک جهانی و صندوق بین‌المللی پول است. به گزارش مشرق، آنچه مشخص است اینکه ارائه ارز مورد نیاز تولیدکنندگان در دستور کار دولت قرار دارد حال آنکه فرآیند طولانی تخصیص ارز منجر به بروز مشکلاتی برای قطعه‌سازان شده است. در این بین هر چند فرآیند تخصیص ارز بر تولید خودرو نیز تاثیرگذار بوده، اما آنچه هم‌اکنون روند خودروسازی در کشور را تحت‌الشعاع خود قرار داده، عرضه قطعات مورد نیاز خطوط تولید خودرو است. * وطن امروز -  اجبارصادرکنندگان به پرداخت دلار 4200 تومانی! وطن امروز درباره تصمیمات ارزی دولت گزارش داده است: دولت تاکنون 8 میلیارد دلار، دلار 4200 تومانی پرداخت کرده و به...
    به گزارش جهان نيوز، محبی‌نژاد با اشاره به اینکه شرایط جدید اقتصادی کشور و تعیین نرخ دلار ۴۲۰۰ تومانی مشکلات زیادی را برای واحدهای قطعه‌سازی به وجود آورده است، اظهار داشت: در حال حاضر قیمت قطعات باید تا ۳۰ درصد افزایش پیدا کند در غیر این صورت شاغلین ۵۵۰۰ هزار نفری صنعت قطعه سازی کشور با معضل بیکاری روبرو خواهد شد.  وی با بیان اینکه امروز قطعه سازان خودرو با ضرر فعالیت می‌کنند، افزود: عمده مواد اولیه به صورت نقدی فروخته می‌شود و همین امر عاملی شده تا واحدهای تولیدی با کمبود نقدینگی شدید مواجه شوند. دبیر انجمن همگن نیرو محرکه و قطعه سازان کشور با اشاره به اینکه خودروسازان به دلیل قیمت گذاری شورای رقابت مجوزی برای...
    نماینده مردم مشهد و کلات در مجلس گفت: حمایت متوازنی بین قطعه‌ساز و خوروساز در کشور وجود ندارد. ۱۶ ارديبهشت ۱۳۹۷ - ۱۳:۲۳ استانها خراسان رضوی نظرات به گزارش خبرگزاری تسنیم از مشهد مقدس، حجت‌الاسلام نصرالله پژمانفر در نشست مشترک قطعه‌سازان با وزیر صنعت که در ساختمان ساپکو برگزار شد، اظهار داشت: ورود شورای رقابت به مسئله قیمت‌گذاری برای خودرو و قطعه سبب شده که مشکلات زیادی برای قطعه‌سازان و خودروسازان به وجود آید چراکه آنها نمی‌توانند قیمت تمام شده واقعی خود را ارائه کنند. وی ادامه داد: همچنین کمبود نقدینگی از دیگر موضوعاتی است که مشکلاتی را برای قطعه‌سازان به وجود  آورده که برای رفع آن پیشنهاد می‌شود بانک‌ها وارد عمل شوند. نماینده مردم مشهد و کلات در مجلس ادامه...
    دبیر انجمن همگن نیرو محرکه و قطعه سازان کشور با بیان اینکه قیمت قطعات خودرو باید تا ۳۰ درصد افزایش پیدا کند، گفت: عدم افزایش قیمت ها شاغلین ۵۵۰.۰۰۰ نفری صنعت قطعه سازی کشور را با معضل بیکاری روبه رو خواهد کرد. به گزارش گروه رسانه های دیگر آنا، محبی نژاد در گفت‌وگویی، با اشاره به اینکه شرایط جدید اقتصادی کشور و تعیین نرخ دلار 4200 تومانی مشکلات زیادی را برای واحدهای قطعه سازی به وجود آورده است، اظهار داشت: در حال حاضر قیمت قطعات باید تا 30 درصد افزایش پیدا کند در غیر این صورت شاغلین 550.000 هزار نفری صنعت قطعه سازی کشور با معضل بیکاری روبه رو خواهد شد. وی با بیان اینکه امروز قطعه سازان خودرو...
    دبیر انجمن همگن نیرو محرکه و قطعه سازان کشور با بیان اینکه قیمت قطعات خودرو باید تا ۳۰ درصد افزایش پیدا کند، گفت: عدم افزایش قیمت ها شاغلین ۵۵۰۰ نفری صنعت قطعه سازی کشور را با معضل بیکاری روبه رو خواهد کرد. خبرگزاری تسنیم: دبیر انجمن همگن نیرو محرکه و قطعه سازان کشور با بیان اینکه قیمت قطعات خودرو باید تا ۳۰ درصد افزایش پیدا کند، گفت: عدم افزایش قیمت ها شاغلین ۵۵۰۰ نفری صنعت قطعه سازی کشور را با معضل بیکاری روبه رو خواهد کرد.    محبی نژاد با اشاره به اینکه شرایط جدید اقتصادی کشور و تعیین نرخ دلار ۴۲۰۰ تومانی مشکلات زیادی را برای واحد‌های قطعه سازی به وجود آورده است، اظهار داشت: در حال حاضر قیمت...
    دبیر انجمن همگن نیرو محرکه و قطعه سازان کشور با بیان اینکه قیمت قطعات خودرو باید تا ۳۰ درصد افزایش پیدا کند، گفت: عدم افزایش قیمت ها شاغلین ۵۵۰۰ نفری صنعت قطعه سازی کشور را با معضل بیکاری روبه رو خواهد کرد. ۱۵ ارديبهشت ۱۳۹۷ - ۱۲:۲۷ اقتصادی صنعت و تجارت خودرو نظرات محبی نژاد در گفت و گو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، با اشاره به اینکه شرایط جدید اقتصادی کشور و تعیین نرخ دلار 4200 تومانی مشکلات زیادی را برای واحدهای قطعه سازی به وجود آورده است، اظهار داشت: در حال حاضر قیمت قطعات باید تا 30 درصد افزایش پیدا کند در غیر این صورت شاغلین 5500 هزار نفری صنعت قطعه سازی کشور با معضل بیکاری روبه...
          به گزارش خبرگزاری بسیج به نقل از روابط عمومی سايپا نيوز، جمشيد کندری با تاکید بر حمایت از کالای ایرانی و نگاه جدیدگروه خودروسازی سایپا به مجموعه قطعه سازان صنعت خودرو گفت: مگاموتور در سال 97 که از سوي رهبر معظم انقلاب به عنوان سال حمایت از کالای ایرانی نامگذاری شده است، با نگرشی مثبت به آینده خودروسازی و قطعه سازی کشور و با درک این مطلب که صنعت «قطعه‌سازی» بال پرواز صنعت «خودروسازی» است اقداماتی چون حمایت از ساخت داخل قطعاتی که خرید خارج می شوند، حمایت مضاعف از سازندگان دارای رتبه بالاتر کیفی، افزایش سطح تعامل با قطعه سازان، کوتاه کردن زمان پرداخت مطالبات و ایجاد روابط مناسب و سازنده با انجمن صنایع همگن قطعه...
    پول‌نیوز - مدیرعامل مگاموتور با تاکید بر نگرش جدید خودروسازی و قطعه سازی کشور گفت: در سال حمایت از کالای ایرانی شاهد پیشرفت صنعت خودروسازی ایران خواهیم بود. به گزارش گروه خودرو پول‌نیوز، جمشيد کندری با تاکید بر حمایت از کالای ایرانی و نگاه جدیدگروه خودروسازی سایپا به مجموعه قطعه سازان صنعت خودرو گفت: مگاموتور در سال 97 که از سوي رهبر معظم انقلاب به عنوان سال حمایت از کالای ایرانی نامگذاری شده است، با نگرشی مثبت به آینده خودروسازی و قطعه سازی کشور و با درک این مطلب که صنعت «قطعه‌سازی» بال پرواز صنعت «خودروسازی» است اقداماتی چون حمایت از ساخت داخل قطعاتی که خرید خارج می شوند، حمایت مضاعف از سازندگان دارای رتبه بالاتر کیفی، افزایش سطح تعامل...
    به گزارش خبرنگار اقتصادی ایلنا، محمدحسین کمیلی مدیر کویر تایر در مورد فعالیت بزرگترین مجموعه صنعتی استان خراسان جنوبی گفت: عملیات احداث کارخانه کویر تایر از سال ۱۳۷۰ با سرمایه گذاری اولیه ۸۴ میلیون دلاری شروع شد که در سال ۷۷ مورد بهره برداری قرار گرفت و در حال حاضر ۲۲ درصد کل تایر کشور در این مجموعه تولید می شود. وی ادامه داد: از سال ۷۷ و آغاز بهره‌برداری، همه سالها شاهد افزایش تولید، فروش و اشتغال بودیم که این روند برخلاف جریان غالب در شهرک های صنعتی است که با رکود و تعدیل نیرو روبه رو هستند. مدیرعامل کویر تایر ادامه داد: ارزش محصولات روزانه ما تقریبا ۱۲۰۰ میلیارد تومان و تعداد شاغلین ۱۰۵۰ به صورت مستقیم و هفت هزار...
    طی چند سال اخیر واحدهای تولیدی هر روز با مشکلات متعددی در کسب و کار خود روبه‌رو هستند که همین موضوعات عاملی شده تا امکان توسعه فعالیت‌ها از آنها گرفته شود و حضور پررنگی در بازار نداشته باشند. از آن طرف سهم فروش کالاهای وارداتی که از مبادی رسمی و قاچاق وارد کشور شده‌اند افزایش یافته سودآوری آنها از بازار کشور بیشتر می‌شود. در این میان برخی از صنایع از جمله قطعه‌سازان از آینده فعالیت خود در بازار نگران هستند و هر روز مطالبات خود را به‌طرق مختلف از دولت مطرح می‌کنند اما متأسفانه هنوز گره کار آنها باز نشده است. براساس آمار تا پایان سال 96 بیش از 1.8 میلیارد دلار قطعه برای مونتاژ خودرو با درصد ساخت داخل...
    طی چند سال اخیر واحدهای تولیدی هر روز با مشکلات متعددی در کسب و کار خود روبه‌رو هستند که همین موضوعات عاملی شده تا امکان توسعه فعالیت‌ها از آنها گرفته شود و حضور پررنگی در بازار نداشته باشند. از آن طرف سهم فروش کالاهای وارداتی که از مبادی رسمی و قاچاق وارد کشور شده‌اند افزایش یافته سودآوری آنها از بازار کشور بیشتر می‌شود. در این میان برخی از صنایع از جمله قطعه‌سازان از آینده فعالیت خود در بازار نگران هستند و هر روز مطالبات خود را به‌طرق مختلف از دولت مطرح می‌کنند اما متأسفانه هنوز گره کار آنها باز نشده است. براساس آمار تا پایان سال 96 بیش از 1.8 میلیارد دلار قطعه برای مونتاژ خودرو با درصد ساخت داخل...
    دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان کشور گفت: با تعیین نرخ 4200 تومانی برای دلار و ایجاد آرامش در بازار، تا اندازه ای از افزایش قیمت ها جلوگیری و نوسان قیمت برخی مواد اولیه کنترل شد. «آرش محبی نژاد» امروز (دوشنبه) در گفت وگو با خبرنگار ایرنا افزود: بهای مواد فولادی، پتروشیمی و هر آنچه در بورس عرضه می شود و مبنای قیمتی آنها ارز آزاد و فوب خلیج فارس است، در پی یکسان سازی نرخ ارز به تعادل و تناسب رسید و اکنون می توان بر پایه این قیمت ها برنامه ریزی کرد. قیمت‌گذاری بر پایه فوب خلیج فارس به معنای قیمتی است که زمان تحویل به کشتی در این منطقه پرداخت می‌شود. به گزارش ایرنا، سیاست...
    دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان کشور گفت: با تعیین نرخ 4200 تومانی برای دلار و ایجاد آرامش در بازار، تا اندازه ای از افزایش قیمت ها جلوگیری و نوسان قیمت برخی مواد اولیه کنترل شد. ایران آنلاین / «آرش محبی نژاد» افزود: بهای مواد فولادی، پتروشیمی و هر آنچه در بورس عرضه می شود و مبنای قیمتی آنها ارز آزاد و فوب خلیج فارس است، در پی یکسان سازی نرخ ارز به تعادل و تناسب رسید و اکنون می توان بر پایه این قیمت ها برنامه ریزی کرد. قیمت‌گذاری بر پایه فوب خلیج فارس به معنای قیمتی است که زمان تحویل به کشتی در این منطقه پرداخت می‌شود. سیاست ارز تک نرخی شامگاه بیستم...
    به گزارش خبرگزاری بسیج، طی چند سال اخیر واحدهای تولیدی هر روز با مشکلات متعددی در کسب و کار خود روبه رو هستند که همین موضوعات عاملی شده تا امکان توسعه فعالیت‌ها از آنها گرفته شود و حضور پررنگی در بازار نداشته باشند. از آن طرف سهم فروش کالاهای وارداتی که از مبادی رسمی و قاچاق وارد کشور شده‌اند افزایش یافته سودآوری آنها از بازار کشور بیشتر می‌شود. در این میان برخی از صنایع از جمله قطعه سازان از آینده فعالیت خود در بازار نگران هستند و هر روز مطالبات خود را به طروق مختلف از دولت مطرح می‌کنند اما متأسفانه هنوز گره کار آنها باز نشده است. براساس آمار تا پایان سال ۹۶ بیش از ۱.۸ میلیارد دلار قطعه...
    خبرگزاري آريا - تهران- ايرنا- دبير انجمن صنايع همگن نيرومحرکه و قطعه سازان کشور گفت: با تعيين نرخ 4200 توماني براي دلار و ايجاد آرامش در بازار، تا اندازه اي از افزايش قيمت ها جلوگيري و نوسان قيمت برخي مواد اوليه کنترل شد. «آرش محبي نژاد» امروز(دوشنبه) در گفت وگو با خبرنگار اقتصادي ايرنا افزود: بهاي مواد فولادي، پتروشيمي و هر آنچه در بورس عرضه مي شود و مبناي قيمتي آنها ارز آزاد و فوب خليج فارس است، در پي يکسان سازي نرخ ارز به تعادل و تناسب رسيد و اکنون مي توان بر پايه اين قيمت ها برنامه ريزي کرد.قيمت‌گذاري بر پايه فوب خليج فارس به معناي قيمتي است که زمان تحويل به کشتي در اين منطقه پرداخت مي‌شود.به...
    به گزارش جهان نيوز، طی چند سال اخیر واحدهای تولیدی هر روز با مشکلات متعددی در کسب و کار خود روبه رو هستند که همین موضوعات عاملی شده تا امکان توسعه فعالیت‌ها از آنها گرفته شود و حضور پررنگی در بازار نداشته باشند. از آن طرف سهم فروش کالاهای وارداتی که از مبادی رسمی و قاچاق وارد کشور شده‌اند افزایش یافته سودآوری آنها از بازار کشور بیشتر می‌شود. در این میان برخی از صنایع از جمله قطعه سازان از آینده فعالیت خود در بازار نگران هستند و هر روز مطالبات خود را به طروق مختلف از دولت مطرح می‌کنند اما متأسفانه هنوز گره کار آنها باز نشده است. براساس آمار تا پایان سال 96 بیش از 1.8 میلیارد دلار...
    پول‌نیوز - رییس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان کشور گفت: با توجه به اثر افزایش رشد 20 درصدی نرخ دستمزدها در سال جاری، اعلام نرخ 4200 تومانی نرخ دلار با اثر کاهشی بر هزینه تمام شده تولید همراه خواهد بود و به نظر می رسد اثری ملموس و قابل توجه در قیمت قطعات داشته باشد.«محمدرضا نجفی منش» افزود: در سال های گذشته با وجود افزایش نرخ ارز، اما خودروسازان اجازه افزایش قیمت ها به قطعه سازان نمی دادند.به گفته این مقام صنفی، مشکل از آنجا آغاز شد که زمانی در دولت های نهم و دهم با بیان عبارت «پراید کیلویی چند؟» قیمت گذاری خودروها به شورای رقابت واگذار شد که این تصمیمی اشتباه بود زیرا نباید اجازه...
    رییس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان کشور گفت: با توجه به اثر افزایش رشد 20 درصدی نرخ دستمزدها در سال جاری، اعلام نرخ 4200 تومانی نرخ دلار با اثر کاهشی بر هزینه تمام شده تولید همراه خواهد بود و به نظر می رسد اثری ملموس و قابل توجه در قیمت قطعات داشته باشد. ایران آنلاین /«محمدرضا نجفی منش» افزود: در سال های گذشته با وجود افزایش نرخ ارز، اما خودروسازان اجازه افزایش قیمت ها به قطعه سازان نمی دادند. به گفته این مقام صنفی، مشکل از آنجا آغاز شد که زمانی در دولت های نهم و دهم با بیان عبارت «پراید کیلویی چند؟» قیمت گذاری خودروها به شورای رقابت واگذار شد که این تصمیمی اشتباه...
    تهران - ایرنا- رییس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان کشور گفت: با توجه به اثر افزایش رشد 20 درصدی نرخ دستمزدها در سال جاری، اعلام نرخ 4200 تومانی نرخ دلار با اثر کاهشی بر هزینه تمام شده تولید همراه خواهد بود و به نظر می رسد اثری ملموس و قابل توجه در قیمت قطعات داشته باشد. «محمدرضا نجفی منش» در گفت وگو با خبرنگار اقتصادی ایرنا افزود: در سال های گذشته با وجود افزایش نرخ ارز، اما خودروسازان اجازه افزایش قیمت ها به قطعه سازان نمی دادند.به گفته این مقام صنفی، مشکل از آنجا آغاز شد که زمانی در دولت های نهم و دهم با بیان عبارت «پراید کیلویی چند؟» قیمت گذاری خودروها به شورای...
    به گزارش گروه اقتصادی ایسکانیوز؛ محسن جهرودی در نشست قطعه سازان استان خراسان رضوی که در مشهد برگزار شد، گفت: باهدف حمایت از اشتغال داخلی، در حال انجام مذاکره نهایی برای تولید محصول جایگزین پراید با ۵۰ درصد ساخت داخل هستیم که در فازهای بعدی این میزان افزایش خواهد یافت. به گفته او، رسالت اصلی گروه سایپا حمایت از تولیدکنندگان داخلی و تولید خودروهایی است که حتما قطعات آن ها در ایران و توسط قطعه سازان داخلی تولید شود. مدیرعامل گروه سایپا همچنین معتقد است که ظرفیت های مغفولی در صنایع قطعه سازی وجود دارد که با توجه به توانمندی و دانش موجود در کشور می تواند به طور موثری در جهت رشد این صنعت فعال شود. جهرودی تاکیدکرد: سایپا...
    پول‌نیوز - سیفی گفت: بسیاری از مشکلات موجود در صنعت قطعه‌سازی به دلیل عدم حمایت از این صنعت در داخل کشور است.سیفی عضو اتاق بازرگانی تهران با اشاره به توان بالای قطعه‌سازان در تولید قطعات باکیفیت، اظهار کرد: در صورت حمایت دولت از قطعه سازان داخلی در یک دوره زمانی شاهد شکوفایی این صنعت خواهیم بود.عضو اتاق بازرگانی تهران با اشاره به صادرات قطعات تولیدی ساخت کشور به اروپا، تصریح کرد: بسیاری از قطعه‌سازان تا قبل از سال ۸۸ با استفاده از مهندسی معکوس، قطعات با کیفیتی را تولید کردند که در برخی از موارد شاهد عقد قرارداد با خودروسازان اروپایی برای تهیه قطعات مورد نیاز بودیم.وی با بیان اینکه وضع تحریم‌ها از سال ۸۹ صنعت قطعه‌سازی را با مشکل...
    نادر سیفی عضو اتاق بازرگانی تهران در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصاد و انرژی باشگاه خبرنگاران جوان؛ با اشاره به توان بالای قطعه‌سازان در تولید قطعات باکیفیت، اظهار کرد: در صورت حمایت دولت از قطعه سازان داخلی در یک دوره زمانی شاهد شکوفایی این صنعت خواهیم بود. عضو اتاق بازرگانی تهران با اشاره به صادرات قطعات تولیدی ساخت کشور به اروپا، تصریح کرد: بسیاری از قطعه‌سازان تا قبل از سال ۸۸ با استفاده از مهندسی معکوس، قطعات با کیفیتی را تولید کردند که در برخی از موارد شاهد عقد قرارداد با خودروسازان اروپایی برای تهیه قطعات مورد نیاز بودیم. وی با بیان اینکه وضع تحریم‌ها از سال ۸۹ صنعت قطعه‌سازی را با مشکل مواجه کرده است، بیان کرد: پس اعمال تحریم‌ها...
    صنعت قطعه سازی کشور در سال های تحریم شرایط دشواری را پشت سر گذاشت اما با اجرای توافق هسته ای برجام بار دیگر بارقه های امید به رونق در این بخش زنده شد؛ هرچند هنوز با مشکلات کهنه ای چون رشد قیمت نهاده های تولید، کمبود سرمایه گذاری جدید و فقدان روزآمدی روبروست. به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از ایرنا، صنعت قطعه‌سازی بال پرواز صنعت خودروسازی است اما قطعه سازان کشور روزهای پایانی سال 1396 را در حالی سپری کردند که با مشکلات نقدینگی و افزایش قیمت نهاده های تولید بویژه مواد اولیه دست و پنجه نرم کرده و شاهد افزایش حاشیه زیان خود بودند. در این صنعت، نه گردش نقدینگی خودروساز به گونه ای است که...
    محسن صالحی نیا معاون امور صنایع وزارت صنعت، معدن تجارت در گفت‌وگو با خبرنگار صنعت،تجارت و کشاورزی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، اظهار کرد: اهداف و سیاست های وزارت صنعت در حوزه خودرو، متمرکز بر توسعه پلتفرم در کنار گسترش بازارهای بین المللی است. وی افزود: در این راستا به دنبال تولید مشترک با شرکت‌های بزرگ خودروسازی دنیا، استفاده از توان دانشگاهی و توسعه توانمندی‌ها و ظرفیت های قطعه سازان و مجموعه سازان کشور هستیم. صالحی نیا  تاکید کرد: استفاده از حداکثر ظرفیت قطعه سازی یکی از مهمترین اصولی است که در راه رسیدن به هدف گذاری های تولید خودرو در آینده باید به آن توجه کرد. معاون امور صنایع وزارت صنعت، معدن تجارت با اشاره به اهمیت توجه به شاخص های کمی و...
    ایران اکونومیست - به گزارش ایران اکونومیست، «آرش محبی نژاد» افزود: قطعه سازان کشور ایام پایانی سال 1396 را در حالی سپری می کنند که این روزها باید با مشکلات نقدینگی و افزایش قیمت غیرقابل پیشرفت نهاده های تولید و بخصوص مواد اولیه دست و پنجه نرم کنند و هر روز شاهد افزایش حاشیه زیان خود باشند. به گفته این مقام صنفی، اینک نه گردش نقدینگی خودروساز به گونه ای است که بتواند به تعهدات خود در قبال قطعه ساز عمل کند و نه می تواند قیمت قطعات خودرو را متناسب با افزایش قیمت های ارز و مواد اولیه بالا ببرد. وی بیان داشت: در شرایط کنونی قیمت قطعات خودرو باید با توجه به رشد نرخ ارز و مواد اولیه...
    رویداد۲۴-دبیر انجمن تخصصی صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان کشور گفت: کمرصنعت قطعه سازی کشور زیر بار رشد نهاده های تولید و همین طور عدم موافقت خودروسازان با افزایش قیمت قطعات خم شده است.«آرش محبی نژاد» امروز (دوشنبه) افزود: قطعه سازان کشور ایام پایانی سال 1396 را در حالی سپری می کنند که این روزها باید با مشکلات نقدینگی و افزایش قیمت غیرقابل پیشرفت نهاده های تولید و بخصوص مواد اولیه دست و پنجه نرم کنند و هر روز شاهد افزایش حاشیه زیان خود باشند. به گفته این مقام صنفی، اینک نه گردش نقدینگی خودروساز به گونه ای است که بتواند به تعهدات خود در قبال قطعه ساز عمل کند و نه می تواند قیمت قطعات خودرو را متناسب...
    به گزارش خبرگزاری بسیج به نقل از سایپا نیوز؛ در سیزدهمین نمایشگاه خودرو اهواز غلامرضا شریعتی استاندار خوزستان در حاشیه بازدید از غرفه سایپا گفت: تنوع و افزایش کیفیت محصولات گروه سایپا نشان از روند تکاملی این خودرو ساز بزرگ کشور دارد. وی افزود: دوران تک محصولی سپری شده و در شرایط حال حاضر خودروسازی موفق است که بتواند در سطوح قیمتی مختلف سهم بیشتری از بازار را در اختیار داشته باشد و گروه سایپا با تولید محصول در دو سطح اقتصادی و لوکس جایگاه ویژه ای در میان مصرف کنندگان داخلی دارد. استاندار خوزستان گفت: سایپا در راستای اقتصاد مقاومتی، تولید و اشتغال با یک برنامه ریزی مدون و نظام مند با توسعه و بروز رسانی دانش فنی خود...
    خبرگزاري آريا - استاندار خوزستان گفت: گروه سايپا با توليد محصولات متنوع و بروز خود علاوه بر افزيش سهم بازار داخلي مي تواند با تکيه بر توان و دانش بومي و همچنين حمايت قاطع قطعه سازان از اين مجموعه در عرصه صادرات نقش مهمي در بازار هاي منطقه اي داشته باشد.به گزارش سايپا نيوز؛ در سيزدهمين نمايشگاه خودرو اهواز غلامرضا شريعتي استاندار خوزستان در حاشيه بازديد از غرفه سايپا گفت: تنوع و افزايش کيفيت محصولات گروه سايپا نشان از روند تکاملي اين خودرو ساز بزرگ کشور دارد.وي افزود: دوران تک محصولي سپري شده و در شرايط حال حاضر خودروسازي موفق است که بتواند در سطوح قيمتي مختلف سهم بيشتري از بازار را در اختيار داشته باشد و گروه سايپا با...
    ایران اکونومیست - به گزارش ایران اکونومیست به نقل از سایپا نیوز؛ در سیزدهمین نمایشگاه خودرو استان خوزستان همایون یوسفی نماینده مردم اهواز در مجلس شورای اسلامی ضمن بازدید از غرفه سایپا گفت: صنعت خودرو یک صنعت پیشرو و مهم در کشور است که نیازمند توجه ویژه دولتمردان است.  گروه سایپا در تعامل سازنده با قطعه سازان گام مهمی در تولید و اشتغال برداشته است  وی افزود: صنعت خودرو باید در زمینه ایمنی و کیفیت همواره با نگاه بهبود محور محصولات جدیدی مطابق با آخرین استانداردهای روز دنیا، در کشور تولید و در اختیار هموطنان قرار دهد.  وی خاطر نشان کرد: گروه سایپا در چند سال گذشته تحول خوبی در تنوع محصولات تولیدی خود ایجاد کرده و این مهم باعث...
    ایران اکونومیست - به گزارش ایران اکونومیست؛ بر اساس آمار پلیس راهنمایی و رانندگی و ستاد مدیریت حمل و نقل سوخت بیش از 21 هزار اتوبوس درون شهری، بیش از 13 هزار اتوبوس برون شهری، 19 هزار کامیونت، 57 هزار مینی بوس و ون و 240 هزار کامیون و کشنده فرسوده در کشور وجود دارد.برنامه دولت برای بازسازی این ناوگان پرداخت تسهیلات بانکی به دارندگان خودروهای فرسوده است، موضوعی که «محمد شریعتمداری» وزیر صنعت، معدن و تجارت نیز بر آن تاکید داشته و به تازگی اعلام کرد: تعداد خودروهای جایگزین شده در سه سال اجرای طرح 202 هزار و 500 دستگاه است که منابع اختصاص یافته از سوی دولت معادل قطعات منفصله خودرو (بیش از هفت میلیارد دلار) برآورد شده...
    ایران اکونومیست - به گزارش ایران اکونومیست، «محمدرضا نجفی منش» با اشاره به امضاء تفاهم نامه همکاری بین انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان کشور (ISMAPA) و انجمن قطعه سازان فرانسه (FIEV) افزود: این تفاهم نامه در راستای نیاز به پیشرفت و تحکیم همکاری ها بین خودروسازان و قطعه سازان ایرانی و فرانسوی در چارچوب قوانین و مقررات دو کشور در هفت بند نهایی و امضا شد. به گفته این مقام صنفی، تبادل نظر دو انجمن در زمینه همکاری های فنی و اقتصادی، حمایت متقابل از تولیدکنندگان در بازار خودرو، ساماندهی و ارائه تسهیلات برای افزایش تماس های کاری نمایندگان دو طرف، همکاری در زمینه برگزاری همایش های خودرو و قطعه سازی با اهداف ارتقای کیفیت، کاهش هزینه...
    به گزارش گروه اقتصادی ایسکانیوز؛ محمدرضا نجفی منش، با اشاره به امضاء تفاهم نامه همکاری بین انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان کشور (ISMAPA) و انجمن قطعه سازان فرانسه (FIEV) افزود: این تفاهم نامه در راستای نیاز به پیشرفت و تحکیم همکاری ها بین خودروسازان و قطعه سازان ایرانی و فرانسوی در چارچوب قوانین و مقررات دو کشور در هفت بند نهایی و امضا شد. به گفته این مقام صنفی، تبادل نظر دو انجمن در زمینه همکاری های فنی و اقتصادی، حمایت متقابل از تولیدکنندگان در بازار خودرو، ساماندهی و ارائه تسهیلات برای افزایش تماس های کاری نمایندگان دو طرف، همکاری در زمینه برگزاری همایش های خودرو و قطعه سازی با اهداف ارتقای کیفیت، کاهش هزینه ها،...
    ایران اکونومیست - به گزارش ایران اکونومیست، «آرش محبی نژاد» با اشاره به امضاء تفاهم نامه همکاری بین انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان کشور و انجمن قطعه سازان فرانسه (FIEV) در روز چهارشنبه هفته گذشته افزود: این تفاهم نامه که در هفت سرفصل به امضا رسیده، به ارتقای فناوری قطعه سازان ایرانی، حضور فرانسوی ها در بازار قطعه سازی ایران، استفاده از مزیت های نسبی تولید در کشورمان و صادرات تولیدات کمک خواهد کرد. وی ابراز امیدواری کرد که با امضای این تفاهم نامه، شاهد جذب بیشتر سرمایه گذاری خارجی در صنعت قطعه سازی کشورمان باشیم که یکی از پاشنه آشیل های این صنعت است. محبی نژاد خاطرنشان کرد: ایجاد کمیسیون مشترک اقتصادی و صنعتی بین 2...
    تهران- ایرنا- دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان کشور گفت: حدود سه میلیارد یورو و بیش از 100 هزار میلیارد ریال سرمایه گذاری ثابت در صنعت قطعه سازی مورد نیاز است، اما تاکنون و در فضای پسابرجام نزدیک به 300 میلیون یورو سرمایه گذاری خارجی جذب شده است. «آرش محبی نژاد» امروز (شنبه) در گفت وگو با خبرنگار اقتصادی ایرنا با اشاره به امضاء تفاهم نامه همکاری بین انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان کشور و انجمن قطعه سازان فرانسه (FIEV) در روز چهارشنبه هفته گذشته افزود: این تفاهم نامه که در هفت سرفصل به امضا رسیده، به ارتقای فناوری قطعه سازان ایرانی، حضور فرانسوی ها در بازار قطعه سازی ایران، استفاده از مزیت...
    تین‌نیوز |  تفاهم نامه همکاری میان انجمن صنایع همگن قطعه سازان ایران و انجمن قطعه سازان فرانسه در حاشیه همایش بین المللی صنعت خودرو کشور امضا شد. این تفاهم نامه با حضور وزیر صنعت، معدن و تجارت در حاشیه پنجمین همایش بین المللی صنعت خودرو به امضای رؤسای انجمن صنایع همگن قطعه سازان کشور و رئیس انجمن قطعه سازان فرانسه رسید. همچنین در آیین اختتامیه پنجمین همایش بین المللی صنعت خودرو ایران که روز گذشته با حضور محمدرضا نعمت زاده وزیر سابق صنعت، معدن و تجارت، منصور معظمی رییس هیات عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) و جمعی از فعالان صنعت قطعه سازی و خودروسازی کشور در مرکز همایش های برج میلاد تهران برگزار شد، از 6 نفر...
    تفاهم نامه همكاري ميان انجمن صنايع همگن قطعه سازان ايران و انجمن قطعه سازان فرانسه در حاشيه همايش بين المللي صنعت خودرو كشور امضا شد. به گزارش پایگاه اطلاع رسانی شبکه خبر، به نقل از شاتا، اين تفاهم نامه با حضور وزير صنعت، معدن و تجارت در حاشيه پنجمين همايش بين المللي صنعت خودرو به امضاي رؤساي انجمن صنايع همگن قطعه سازان كشور و رئيس انجمن قطعه سازان فرانسه رسيد. همچنين در آيين اختتاميه پنجمين همايش بين المللي صنعت خودرو ايران كه روز گذشته با حضور محمدرضا نعمت زاده وزير سابق صنعت، معدن و تجارت، منصور معظمي رييس هيات عامل سازمان گسترش و نوسازي صنايع ايران (ايدرو) و جمعي از فعالان صنعت قطعه سازي و خودروسازي كشور در مركز همايش هاي...
    روز گذشته دوباره نرخ ارز صعودی شد و نرخ حواله دلار به رقم پنج هزار و ۳۰تومان رسید تا علاوه بر فشار بر همه بخش های اقتصادی، نفس قطعه سازان را به شماره بی‌اندازد. به گزارش اقتصاد آنلاین ،  طی ماه های اخیر نوسانات نرخ ارز بر تولید کنندگان و واردکنندگان تاثیر بسیاری داشته، به گونه ای که قطعه سازان بارها نسبت به نوسانات نرخ ارز گلایه کرده اند، اما نه تنها گره ای از مشکلاتشان گشوده نشد، بلکه حتی ارز مبادله ای نیز به روی آن ها بسته شد.  حال این پرسش مطرح است که قطعه سازانی که توان ادامه مسیر با نرخ دلار 3800 و 4000 هزار تومانی را ندارند، اکنون چگونه می توانند قطعات با...
    به گزارش جهان نيوز، عزیز اکبریان رئیس کمیسیون صنایع و معاون مجلس شورای اسلامی در حاشیه پنجمین همایش صنعت خودروی کشور اظهار کرد: امروز خودروسازی یکی از صنایع زیربنایی و موتور متحرک در کل دنیا محسوب می‌شود و مجلس همانطور که در گذشته از این صنعت حمایت کرده، قصد دارد که خودروسازان را نیز مورد حمایت خود قرار دهد.   وی در رابطه با قراردادهای خارجی خودروسازان افزود: نکته مهم این است که در قراردادهای خودرویی با شرکت‌های بزرگ خارجی، باید به دو موضوع تقویت قطعه‌سازی داخلی و صادرات توجه شود و خودروسازان باید بدانند که اگر فقط برای بازار داخلی خودرو بسازند، در صنعت خودروسازی به جایی نخواهیم رسید. نماینده مردم کرج در خانه ملت تأکید کرد: گاهی...
    به گزارش خبرنگار صنعت،تجارت و کشاورزی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، عزیز اکبریان رئیس کمیسیون صنایع و معاون مجلس شورای اسلامی در حاشیه پنجمین همایش صنعت خودروی کشور اظهار کرد: امروز خودروسازی یکی از صنایع زیربنایی و موتور متحرک در کل دنیا محسوب می‌شود و مجلس همانطور که در گذشته از این صنعت حمایت کرده، قصد دارد که خودروسازان را نیز مورد حمایت خود قرار دهد. وی در رابطه با قراردادهای خارجی خودروسازان افزود: نکته مهم این است که در قراردادهای خودرویی با شرکت‌های بزرگ خارجی، باید به دو موضوع تقویت قطعه‌سازی داخلی و صادرات توجه شود و خودروسازان باید بدانند که اگر فقط برای بازار داخلی خودرو بسازند، در صنعت خودروسازی به جایی نخواهیم رسید. نماینده مردم کرج در خانه...
    معاون توسعه صنایع حمل و نقل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) از برنامه ریزی برای اتصال قطعه سازان ایرانی به شبکه جهانی سازی قطعه سازی در پنجمین همایش بین المللی صنعت خودرو تهران خبر داد.  بهزاد اعتمادی در نشست خبری پنجمین همایش بین المللی صنعت خودرو در محل این سازمان افزود: صنعت خودروسازی در تولید ناخالص داخلی کشورهای پیشرفته رتبه سوم گردش مالی را پس از نفت و بانکداری داراست و بر این اساس به عنوان لوکوموتیو صنعتی ایران اهمیت ویژه‌ای دارد. به گفته این مقام مسئول، یک خودرو از قطعات زیادی تشکیل شده و زنجیره تامین وسیعی دارد که با خود اشتعالزایی و به چرخش درآوردن سرمایه را به دنبال داشته و جزو صنایع استراتژیک است. معاون...
    خبرگزاری میزان- معاون توسعه صنایع حمل و نقل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران(ایدرو) از برنامه ریزی برای اتصال قطعه سازان ایرانی به شبکه جهانی قطعه سازی در پنجمین همایش بین المللی صنعت خودرو تهران خبر داد. به گزارش خبرنگار گروه اقتصاد خبرگزاری میزان، بهزاد اعتمادی،در نشست خبری پنجمین همایش بین المللی صنعت خودرو ایران گفت: صنعت خودروسازی در تولید ناخالص داخلی کشورهای پیشرفته رتبه سوم گردش مالی را پس از نفت و بانکداری داراست و بر این اساس به عنوان لوکوموتیو صنعتی ایران اهمیت ویژه‌ای دارد.   به گفته وی، یک خودرو از قطعات زیادی تشکیل شده و زنجیره تامین وسیعی دارد و با خود، اشتغال زایی و به چرخش درآوردن سرمایه را به دنبال دارد و جزو صنایع...
    معاون توسعه صنایع حمل و نقل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) از برنامه ریزی برای اتصال قطعه سازان ایرانی به شبکه جهانی سازی قطعه سازی در پنجمین همایش بین المللی صنعت خودرو تهران خبر داد. به گزارش  عصر ایران بهزاد اعتمادی در نشست خبری پنجمین همایش بین المللی صنعت خودرو در محل این سازمان افزود: صنعت خودروسازی در تولید ناخالص داخلی کشورهای پیشرفته رتبه سوم گردش مالی را پس از نفت و بانکداری داراست و بر این اساس به عنوان لوکوموتیو صنعتی ایران اهمیت ویژه‌ای دارد. به گفته این مقام مسئول، یک خودرو از قطعات زیادی تشکیل شده و زنجیره تامین وسیعی دارد که با خود اشتعالزایی و به چرخش درآوردن سرمایه را به دنبال داشته و جزو...
    معاون وزیر صنعت، با بیان اینکه زمینه اتصال قطعه سازان داخلی به زنجیره تامین بین المللی فراهم می شود، از هدف‌گذاری برای تولید سه میلیون دستگاه خودرو تا افق ۱۴۰۴ خبر داد. به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از مهر، منصور معظمی هدف‌گذاری‌های انجام شده در افق ۱۴۰۴ مبنی بر دستیابی به تولید ۳ میلیون دستگاه خودرو و صادرات ۳۰ درصدی محصولات صنعت خودرو کشور، ایجاب می کند زیر ساخت اصلی این صنعت که همان زنجیره تامین و ارزش آن است مورد توجه جدی قرار گیرد. رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران افزود: صنعت قطعه‌سازی کشور همگام با تحولات صنایع خودروسازی شکل گرفته و در همین راستا، بالغ بر ۲ هزار قطعه ساز و مجموعه ساز در...
    به گزارش گروه اقتصادی ایسکانیوز؛ منصور معظمی گفت: هدف‌گذاری‌های انجام شده در افق ۱۴۰۴ مبنی بر دستیابی به تولید ۳ میلیون دستگاه خودرو و صادرات ۳۰ درصدی محصولات صنعت خودرو کشور، ایجاب می کند زیر ساخت اصلی این صنعت که همان زنجیره تامین و ارزش آن است مورد توجه جدی قرار گیرد. رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران افزود: صنعت قطعه‌سازی کشور همگام با تحولات صنایع خودروسازی شکل گرفته و در همین راستا، بالغ بر ۲ هزار قطعه ساز و مجموعه ساز در کشور ایجاد و اشتغال قابل توجهی فراهم شده است. او تصریح کرد: محدودیت‌های خارج از کنترل بخش صنعت، به همراه نیاز به تقویت هرچه بیشتر شاخص‌های رقابت‌پذیری در صنعت، از جمله مهمترین چالش‌های پیش روی صنعت...
    به گزارش جهان نيوز، منصور معظمی گفت: هدف‌گذاری‌های انجام شده در افق ۱۴۰۴ مبنی بر دستیابی به تولید ۳ میلیون دستگاه خودرو و صادرات ۳۰ درصدی محصولات صنعت خودرو کشور، ایجاب می کند زیر ساخت اصلی این صنعت که همان زنجیره تامین و ارزش آن است مورد توجه جدی قرار گیرد. رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران افزود: صنعت قطعه‌سازی کشور همگام با تحولات صنایع خودروسازی شکل گرفته و در همین راستا، بالغ بر ۲ هزار قطعه ساز و مجموعه ساز در کشور ایجاد و اشتغال قابل توجهی فراهم شده است. وی تصریح کرد: محدودیت‌های خارج از کنترل بخش صنعت، به همراه نیاز به تقویت هرچه بیشتر شاخص‌های رقابت‌پذیری در صنعت، از جمله مهمترین چالش‌های پیش روی صنعت...
    عضو کمیسیون صنایع مجلس گفت: باید رابطه‌ها کنار رفته و قراردادها در بخش خصوصی و اقتصاد ضابطه‌مند شوند زیرا وجود «رابطه» نقیصه میان خودروسازان و قطعه‌سازان داخلی است. محمدرضا منصوری عضو کمیسیون صنایع و معادن در گفت‌وگو با خبرنگار مجلس گروه سیاسی باشگاه خبرنگاران جوان؛ با بیان اینکه براساس قانون برنامه ششم توسعه باید بحث انتقال تکنولوژی و سرمایه‌گذاری خارجی در کشور انجام شود، گفت: شرکت رنوی فرانسه حدود یک سال و نیم پیش با فراز و نشیب‌های بسیار قراردادی را برای خودروسازی در ساوه منعقد کرد که به دلیل وجود برخی ایرادات و سنگ‌اندازی‌ها تاکنون موفق به اجرای آن نشده است. *وجود بندی در قرارداد برای صادرات 30 درصدی محصولات شرکت رنو از ایران نماینده مردم ساوه در مجلس...
    دبير انجمن تخصصي صنايع همگن نيرو محرکه و قطعه سازان خودروي ايران گفت: هم اکنون قطعه سازان داخلي خودرو، بالا‌ترين فشارهاي گراني مواد اوليه ناشي از افزايش نرخ دلار را تحمل مي‌کنند. به گزارش خبرگزاري صداوسيما، آرش محبي‌نژاد افزود: نوسانات شديد قيمت ارز موجب افزايش قيمت مواد اوليه بخش توليد در کشور شده است طوري که هم اکنون صنعت قطعه سازي از افت و خيز‌هاي شديد نرخ ارز روزهاي بدي را براي تامين مواد اوليه سپري مي‌کند. وي گفت: خودروسازان در شرايط فعلي حاضر به افزايش قيمت‌ها نيستند زيرا قيمت فروش محصولات اين شرکت‌ها بنا به تصميم شوراي رقابت، ثابت است. محبي نژاد با اشاره به مقاومت شديد صنعت خودروسازي در خصوص افزايش قيمت قطعات افزود: قطعه سازان در شرايط...
    خبرگزاري آريا - تهران- ايرنا- دبير انجمن صنايع همگن نيرومحرکه و قطعه سازان کشور گفت: هرچند قراردادهاي پسابرجامي خودرويي با خارجي ها تامين کننده منافع کشور و بويژه قطعه سازان است، اما در صورت عدم برنامه ريزي براي سرمايه گذاري و ارتقاي قطعه سازان، بيکاري در اين حوزه اجتناب ناپذير خواهد بود. «آرش محبي نژد» روز سه شنبه در حاشيه همايش قطعه سازان شرکت مشارکتي ايران خودرو – پژو (ايکاپ) با مسئولان داخلي و خارجي شرکت هاي پژو و ايران خودرو در گفت و گو با خبرنگار ايرنا افزود: تاکنون 77 قرارداد با قطعه سازان داخلي و 124 تفاهم نامه بين ايکاپ و قطعه سازان منعقد شده است.به گفته اين مقام صنفي، مطابق اين قراردادها، توليد خودروي پژو 301 که...
    روز سه شنبه نوزدهم دی ماه 1396 گروه خودروسازی سایپا با تولید 3122 دستگاه خودرو توانست رکورد تولید خودرو در دو شیفت کاری را در صنعت خودرو کشور به نام خود ثبت کند.   بی شک این موفقیت حاصل تعامل مناسب گروه خودروسازی سایپا با قطعه سازان کشور بر اساس تاکیدات مدیریت عامل گروه سایپا، همکاری بی دریغ قطعه سازان و همدلی و سعی و تلاش کارکنان گروه خودروسازی سایپا بوده و نوید بخش روزهای خوب برای گروه سایپا خواهد بود.     
    دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازان کشور گفت:تا به امروز در این صنعت بیش از 300 میلیون یورو پروتوکل همکاری جوینت ونچر امضا شده که البته همه آنها منجر به قرارداد نشده و برای به ثمر رسیدن نیازمند تدبیر دولت و تشویق قطعه سازان خارجی و داخلی است اما انتظار داریم تا پایان امسال (شمسی) این قرادادها نهایی شود. ایران آنلاین /آرش محبی نژاد گفت:بازار خودرو و قطعه ایران به قدری برای شرکت های خارجی جذاب است که اگر مجبور به انتخاب بین بازار ایران و امریکا شوند کشورمان را انتخاب می کنند. دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازان کشور  در خصوص خروج آمریکا از برجام تاثیر آن بر روی صنعت قطعه سازی و قراردادهای خارجی در...
    به گزارش جهان نيوز، خودروسازی، یکی از حوزه‌های درآمدزا و بسیار تاثیرگذار صنعتی در کشور محسوب می شود که هر آنچه توفیقات بیشتری در این حوزه حاصل شود به همان میزان، دستاوردهای شایسته‌تری در ابعاد گوناگون فنی، صنعتی و اقتصادی به دست خواهد آمد.   با حصول برجام و بروز امیدواری‌های دوران پسابرجامی، یکی از عرصه‌هایی که انتظار می رفت، موفقیت‌های هر چه بیشتری در این بخش به دست آید، به بخش خودروسازی کشور معطوف می‌شد. بر اساس گزارش‌های منتشر شده؛ یکی از مفاد قرارداد با خودروسازان فرانسوی به استفاده حداقل 40 درصد از قطعات داخلی معطوف می‌شود. به واقع این موضوع راهبردی برای خروج از مونتاژکاری مطلق و انتقال فناوری لازم در صنعت خودروسازی متناسب با رشد...