2024-04-26@20:55:36 GMT
۹۸۵ نتیجه - (۰.۰۷۱ ثانیه)
جدیدترین‌های «قطعه سازان کشور»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب
به گفته رئیس انجمن تخصصی صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور، قطعه‌سازان توان تولید قطعات با کیفیت را دارند اما قطعات تولیدی را براساس کیفیت مورد نظر خودروسازان تولید می‌کنند. به گزارش عصر ایران محمدرضا نخودرو سازیجفی‌منش در نشست خبری با اصحاب رسانه در پاسخ به پرسش خبرنگاران در زمینه پایین بودن کیفیت قطعات به کار رفته در خودروهای داخل با اشاره به اینکه کیفیت تولید کالاها ناشی از درخواست و نیاز تحویل‌گیرندگان است،گفت: تولیدکنندگان بر اساس نیاز و کیفیت مد نظر خودروسازان قطعه تولید می‌کنند، ضمن اینکه صنعت خودروسازی درصدد است تا خودروهای باکیفیت در اختیار مردم قرار گیرد. نجفی‌منش تاکید کرد: بر همین اساس، دولت باید مدیریت را به بخش خصوصی واگذار کند، اما در نظارت...
رئیس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازی کشور، ضمن تاکید بر توسعه و گسترش خودروهای چینی با افزایش فعالیت خودروسازان چینی و تداوم واردات، نسبت به «چینی‌زده شدن» صنعت خودرو هشدار داده و گفت قطعا این اتفاق، بزرگترین آسیب را به عنوان صنعت قطعه‌سازی داخلی می‌زند. به گزارش ایسنا، انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازی کشور، شب گذشته (دوشنبه) نشست خبری با موضوع بررسی صنعت قطعه‌سازی کشور و بررسی تحقق شعار سال در جهش تولید و البته در حقیقت حفظ تولید، برگزار کرد. محمدرضا نجفی‌منش- رئیس انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی کشور- در ابتدای این نشست، ضمن گلایه و هشدار نسبت به توسعه بازار خودروهای چینی به‌ویژه در حوزه خودروهای مونتاژی در کشور، اظهار کرد: در برهه‌ای هستیم...
علی یکه فلاح، رئیس هیئت مدیره تعاونی قطعه‌سازان خودرو کشور ضمن اعلام این خبر افزود: «در این راستا مکاتبات لازم با وزارت صمت، سازمان خصوصی سازی و نیز انجمن همگن قطعه سازان خودرو کشور صورت گرفته و آمادگی تعاونی برای خرید سهام و مدیریت ایران خودرو، به مراجع مختلف اعلام شده است.» یکه فلاح افزود: «طبق سیاستهای اصل 44 قانون اساسی، اولویت در واگذاری ها با تعاونی هاست و طبق فرمایشات مقام معظم رهبری نیز اولویت با این بخش است. در قانون بودجه سال جاری هم مقرر شده بود 30 درصد از واگذاری های خصوصی‌سازی به بخش تعاونی اختصاص پیدا کند.» وی تاکید کرد: «در حال حاضر واگذاری شرکت‌های خودرویی به محل مناقشه تبدیل شده و با توجه به چالشهای...
تعاونی تامین نیاز قطعه سازان خودرو کشور(همسو) برای خرید سهام و مدیریت شرکت ایران خودرو اعلام آمادگی کرد. به گزارش ایسنا به نقل از همسو، روابط عمومی علی یکه فلاح، رئیس هیئت مدیره این تعاونی ضمن اعلام این خبر افزود: در این راستا مکاتبات لازم با وزارت صمت، سازمان خصوصی سازی و نیز انجمن همگن قطعه سازان خودرو کشور صورت گرفته و آمادگی تعاونی برای خرید سهام و مدیریت ایران خودرو، به مراجع مختلف اعلام شده است. یکه فلاح افزود: طبق سیاستهای اصل ۴۴ قانون اساسی، اولویت در واگذاری ها با تعاونی هاست و طبق فرمایشات مقام معظم رهبری نیز اولویت با این بخش است. در قانون بودجه سال جاری هم مقرر شده بود ۳۰ درصد از...
رئیس انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور معتقد است که فضای کنونی بازار خودرو رقابتی و بهترین فرصت برای منطقی کردن قیمت‌ها است تا شاهد ریزشی شدن قیمت‌های بازاری و خروج از زیان خودروسازان و قطعه‌سازان باشیم. به گزارش ایسنا، محمدرضا نجفی‌منش، زیان انباشته بیش از ۱۶۰ هزار میلیارد تومانی ایران‌خودرو و سایپا که آنها را در آستانه مشمول ماده ۱۴۱ قانون تجارت شدن قرار داده است را ثمره و نتیجه قیمت‌گذاری دستوری دانسته و گفت: بر اساس ماده ۱۴۱ قانون تجارت، در صورتی‌که شرکتی بر اثر وقایع پیش‌بینی نشده، حداقل نیمی از سرمایه خود را از دست بدهد، رئیس هیات‌مدیره موظف است سهامدارانش را از وضعیت پیش آمده با خبر کرده و در یک مجمع عمومی...
به گزارش خبرگزاری صدا و سیمای مرکز اراک؛ استاندار مرکزی در حاشیه این آیین گفت: استان مرکزی ظرفیت های بزرگی در زمینه تولید قطعات خودرو دارد که باید به کشور معرفی شود. مخلص الائمه افزود: در یکسال اخیر تلاش های بسیاری برای معرفی قابلیت های صنعتی استان در زمینه خودرو و قطعه سازی شد و امید است با جلب نظر تولید کنندگان داخلی قرارداد های قطعه سازان درون استان افزایش یابد . او ادامه داد : برخی از شرکت ها توانستند با اخذ قرار داد از سوی خودرو سازان بزرگ کشور ظرفیت تولید خود را تا ۵ برابر افزایش دهند. مدیرکل صمت استان هم در حاشیه گشایش این نمایشگاه گفت: استان با وجود تامین کننده قطعات خودرو و فعالیت پنج خودروساز،...
دبیر انجمن قطعه‌سازان و صنایع همگن از بدهی ۸۵ هزار میلیارد تومانی تعیین تکلیف نشده خودروسازان به زنجیره تامین خودرو خبر داد. گروه صنعت، معدن و تجارت بازارنیوز- سعید ترکاشوند؛ «آرش محبی نژاد» دبیر انجمن قطعه‌سازان و صنایع همگن در گفتگو با بازارنیوز پیرامون آمار مربوط به بدهی خودروسازان به قطعه سازان اظهار کرد: دو خودروساز بزرگ کشور تا الان حدود ۲۰۰ هزار میلیارد تومان زیان انباشته تجمیعی داشته‌اند و این در حالی است که شکاف ایجاد شده میان قیمت درب کارخانه و همچنین قیمت بازار آزاد یک خودرو، زیانی ۳۳۰ هزار میلیارد تومانی ایجاد کرده که ۲۰۰ هزار میلیارد تومان آن مستقیماً به خود خودروسازان وارد شده است. دبیر انجمن قطعه‌سازان و صنایع همگن تصریح کرد: در حال حاضر...
با وجود این که خودروسازان ثبت سفارش ۵۴۴میلیون دلار قطعه چینی را رد می کنند، اما طبق گزارش ۷ماهه تجارت خارجی واردات قطعات خودرو افزایش یافته است. با این حال خودروسازان عنوان می‌کنند که تنها در موارد معدود آن هم برای حفظ کیفیت و پایین نگه داشتن قیمت تمام‌شده ناگزیر به واردات برخی قطعات شده‌اند. حالا آمار تجارت خارجی به این ادعا پاسخ می‌دهد. درحالی‌که معاون حمل‌و‌نقل وزارت صمت، ادعای قطعه‌سازان مبنی بر ثبت سفارش ۵۴۴میلیون دلار قطعه چینی توسط دو خودروساز بزرگ کشور را تکذیب کرد، اما گزارش ۷ماهه تجارت خارجی کشور، موید رشد واردات قطعات خودرو از چین است. ۲۲ آبان‌ماه انجمن سازندگان قطعه و مجموعه‌های خودرو نشستی خبری برگزار کرد و دبیر این مجموعه...
در حالی که خودروسازان ادعای فعالان صنعت قطعه مبنی بر ثبت سفارش ۵۴۴میلیون دلار قطعه چینی را تکذیب و بر خرید قطعه از صنعتگران داخلی تاکید کردند، اما حالا گزارش ۷ماهه تجارت خارجی از رشد واردات قطعات خودرو در بازه زمانی مذکور نسبت به سال گذشته حکایت دارد. با این حال خودروسازان عنوان می‌کنند که تنها در موارد معدود آن هم برای حفظ کیفیت و پایین نگه داشتن قیمت تمام‌شده ناگزیر به واردات برخی قطعات شده‌اند. حالا آمار تجارت خارجی به این ادعا پاسخ می‌دهد. به گزارش دنیای اقتصاد، در حالی‌که معاون حمل‌و‌نقل وزارت صمت، ادعای قطعه‌سازان مبنی بر ثبت سفارش ۵۴۴میلیون دلار قطعه چینی توسط دو خودروساز بزرگ کشور را تکذیب کرد، اما گزارش ۷ماهه تجارت خارجی کشور، موید...
به گزارش قدس خراسان، نصرالله پژمانفر روز چهارشنبه در مراسم راه اندازی نخستین خط تولید داخلی مجموعه "چرخ تسمه زاویه متغیر دریچه‌های خودرو" (CVVT) در مشهد افزود: صنعت قطعه سازی در خراسان رضوی توان به روزرسانی و تولید رقابت پذیر را دارد، گاه از واردات برخی قطعات مشابه تولید داخل حمایتهایی می شود، برخی بهانه می آورند که در تامین نیاز کشور به فلان قطعه نگرانی وجود دارد پس باید واردات آن انجام گیرد اما این موضوع اصلا قابل دفاع نیست. رییس کمیسیون اصل ۹۰ مجلس شورای اسلامی ادامه داد: مجلس مصوب کرده است در جایی که تولیدکننده نتواند نیاز داخل را به کالا یا محصولی تامین کند به اندازه ای که بازار نیاز دارد اجازه واردات آن کالا داده...
به گزارش اکوفارس به نقل از تسنیم، فرهاد به نیا سخنگوی انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو امروز در نشست خبری با اعلام اینکه صنعت خودروسازی امروز 200 همت زیان انباشته، 180 همت بدهی بانکی، 50 همت بدهی به قطعه سازان و 20 همت خرید دین به قطعه سازان دارند، گفت: شورای رقابت زمانی روی کار آمد که واردات خودرو ممنوع بود اما در حال حاضر که واردات خودرو حتی دست‌دوم آزاد شده است دیگر قیمت گذاری خودرو یی معنی است. نه تنها خودرو باید وارد بورس شود بلکه باید قیمت گذاری هم در اختیار شرکت‌ها قرار گیرد. به نیا تصریح کرد: زیان انباشته دست و پنجه نرم می‌کنند و توپ را به زمین قطعه سازان انداخته‌اند. قطعه سازان دیگر...
به گزارش قدس آنلاین به نقل از مهر، در دیدار اعضای هیأت مدیره انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو استان تهران با رئیس اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی تهران، کمبود نقدینگی شرکت‌های قطعه‌ساز، تأخیر طولانی‌مدت تخصیص ارز، قیمت‌گذاری دستوری خودرو و همچنین مطالبات معوق قطعه‌سازان از دو شرکت بزرگ خودروساز کشور به عنوان مهم‌ترین چالشهای این روزهای قطعه‌سازان اعلام شد. در این دیدار که در اتاق تهران برگزار شد، نمایندگان شرکت‌های قطعه‌ساز خودرو در استان تهران در رابطه با مسائل و مشکلات واحدهای تولیدی این بخش و راهکارهای رفع آن، با محمود نجفی‌عرب، رئیس اتاق تهران، به بحث و تبادل‌نظر پرداختند. محمودرضا نجفی‌منش، رئیس انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو استان تهران و رئیس کمیسیون بهبود محیط کسب‌وکار و...
به گزارش قدس آنلاین، در آستانه روز ملی صادرات (شنبه ٢٩ مهر ماه) علی یکه فلاح ضمن تاکید بر اینکه روز ملی صادرات، فرصت مناسبی برای بررسی و حل مشکلات صنعت قطعه‌سازی و خودروسازی است، اظهار کرد: دنیا سال‌هاست به این نتیجه رسیده که در تمامی کشورهای صادرات‌محور، صنایع، ارزش افزوده بالاتری ایجاد می‌کنند و صادرات‌محوری موجب می‌شود وضعیت آن کشور چه از نظر اقتصادی و چه به لحاظ تکنولوژی، خوب باشد. ضمن اینکه با ایجاد اقتصادِ صادرات‌محور، یک کشور می‌تواند با دنیا به تعاملات واقعی پرداخته و در تولید و مصرف رقابت سالم ایجاد کند. رئیس هیات مدیره تعاونی قطعه‌سازان با بیان اینکه صادرکنندگان با زحمات فراوان محصول خود را به کشور مقصد ارسال می‌کنند، تاکید کرد: تغییر...
به گزارش قدس آنلاین به نقل از ایرنا، «ابراهیم دوست‌زاده» با اشاره به حضور مسوولان انستیتو «نامی» روسیه در کشورمان، افزود: در روزهای گذشته مسوولان انستیتو نامی روسیه که در حقیقت تعیین‌کننده استراتژی صنعت خودروی این کشور است، در تهران حضور یافتند؛ این انستیتو ضمن ایده‌پردازی در این صنعت، به ارائه خدمات تست برای خودروسازان و قطعه سازان، همچنین طراحی خودرو، طراحی پلتفرم، انتقال فناوری و غیره می‌پردازد. دوست‌زاده خاطرنشان‌کرد: نمایندگان این انستیتو اعلام کردند که مطابق دستور رییس‌جمهور روسیه، تا سال ۲۰۳۵ باید ۸۰ درصد خودروهای موجود در این کشور و قطعات آنها داخلی‌سازی شود که فرصت بسیار خوبی برای صنعتگران ایرانی است. وی با اشاره به نشست مسوولان این انستیتو با «منوچهر منطقی» معاون صنایع حمل و نقل...
به گزارش اتاق خبر به نقل از «رضا رضایی» در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی ایرنا با تاکید بر لزوم جدی گرفته شدن بیش از پیش تولید در کشور و برداشتن موانع پیشروی تولیدکنندگان، افزود: اشتغال پایدار، ارتقای معیشتی مردم و افزایش تولید ناخالص داخلی، وابسته به دو عامل اساسی است که یکی از آنها، ارتقای دانش فنی تولید و دستیابی به فناوری‌های نوین و به‌ویژه هوش مصنوعی است. وی، عامل اساسی دیگر در این رهگذر را بهبود مناسبات سیاسی با دیگر کشورها عنوان و خاطرنشان‌کرد: دولت سیزدهم طی دو سال گذشته اقدامات اساسی در این حوزه داشته که از جمله آنها عضویت در پیمان‌های بین‌المللی شانگهای و بریکس و همچنین بهبود روابط با همسایگان قابل تقدیر است. این عضو هیات مدیره...
بسیاری از کارشناسان که صنعت خودرو معتقدند آنچه صنعت خودروی کشور را چنین زمینگیر و غیرقابل رقابت کرده معماری خاص این صنعت است که زمانی توسط پدرخوانده‌های این صنعت بنا نهاده شد، پدرخوانده‌هایی که بعدها به صورت مستیقم و غیرمستقیم در قطعه سازی کشور سکنی گزیدند و خود تامین کننده قطعات شرکت‌های بزرگ خودروسازی شدند. گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو: به یمن چنین معماری خاصی است که علیرغم آنکه ایران خودرو و سایپا بالغ بر صدهزار میلیارد تومان زیان انباشته دارند، قطعه سازان بزرگ کشور روز به روز فربه‌تر می‌شوند تاجاییکه اغلب آنها امروز سودای خرید خودروسازان بزرگ کشور را در سر دارند.درتازه‌ترین اتفاق هفته گذشته گروه بهمن (و مجموعه قطعه سازی کروز) با تصاحب بلوک ۳.۳ درصدی بانک صادرات عملاً...
نام فیلمسازان شناخته شده ای در کنار فیلم‌های شکست‌خورده در اکران به چشم می خورد تابستان در سال‌های گذشته، زمان رونق گرفتن بازار سینماها بود. فراغت بیشتر خانواده‌ها در فصل گرم، شاید مهم‌ترین علت استقبال بیشتر از فیلم‌ها بود. حتی برخی معتقد بودند که تابستان زمان پیک اکران کمدی‌هاست و پاییز، زمان پیک غیرکمدی‌ها و اصطلاحا فیلم‌های تقدیر‌شده در جشنواره‌ها. اساس این تحلیل آن بود که تعطیلات تابستانی و فراغت خانواده‌ها، زمینه مناسبی برای اکران فیلم‌های کمدی بود و آغاز مدارس و دانشگاه‌ها در پاییز، زمینه‌ای مناسب برای اکران فیلم‌های اصطلاحا جشنواره‌ای. بعد از کرونا تقریبا همه‌چیز به هم ریخت و معادلات تغییر کرد. از ابتدای تابستان امسال، رونق بازار اکران بسیار قابل‌توجه بود اما ناگهان از نیمه فصل،...
رئیس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان کشور گفت: زیان انباشته خودروسازان به 130 هزار میلیارد تومان رسیده است. محمدرضا نجفی منش در گفت‌وگو با ایران اکونومیست، با اشاره به انعقاد قرارداد با روسیه برای صادرات قطعات خودرو به این کشور، گفت: پتانسیل کشور روسیه برای واردات قطعات خودرو زیاد است، اما صادرات، تحقق و دستیابی به هدف در این حوزه امری زمان بر است و نیاز به برنامه‌ریزی دارد. رئیس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان کشور بیان داشت: برای توسعه صادرات باید دولت حمایت کند و با ایجاد قوانین دست و پاگیر مانع تحقق این موضوع نشود. وی در ادامه با اشاره به مشکلات قطعه سازان خودرو، گفت: از اصلی ترین مشکلات فعالان صنعت قطعه...
به گزارش گروه اقتصاد ایسکانیوز، محمدرضا نجفی منش با اشاره به انعقاد قرارداد با روسیه برای صادرات قطعات خودرو به این کشور، گفت: پتانسیل کشور روسیه برای واردات قطعات خودرو زیاد است، اما صادرات، تحقق و دستیابی به هدف در این حوزه امری زمان بر است و نیاز به برنامه‌ریزی دارد. بیشتر بخوانید: کریمخان: بازار قطعات یدکی از قاچاق رنج می برد رئیس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان کشور بیان داشت: برای توسعه صادرات باید دولت حمایت کند و با ایجاد قوانین دست و پاگیر مانع تحقق این موضوع نشود. وی در ادامه با اشاره به مشکلات قطعه سازان خودرو، گفت: از اصلی ترین مشکلات فعالان صنعت قطعه سازی کشور کمبود نقدینگی است که بخشی از این مساله مربوط به...
نایب رئیس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازی کشور با اشاره به اینکه در شرایط کنونی، بازار روسیه، یکی از بازارهای پر پتانسیل برای صادرات است،گفت: بر اساس تصمیم جدیدی که در راستای بازنگری در تامین ارز سازندگان وسائل نقلیه صورت گرفته ضروری است که ما بازارهایی پیدا کنیم تا بتوانیم قطعات خود را صادر کنیم. به گزارش ایران اکونومیست، مهدی مطلب‌زاده در حاشیه هجدهمین نمایشگاه بین‌المللی قطعات و مجموعه‌های خودرو، در نشست هم‌اندیشی با قطعه‌سازان کشور و مجموعه‌های مرتبط با این حوزه، در آستانه برگزاری دومین نمایشگاه اتوموبیلیتی روسیه با مجوز رسمی سازمان توسعه تجارت ایران، از ۲۱ تا ۲۴ آگوست ۲۰۲۳ (۳۰ مرداد تا دوم شهریور) با حضور مقامات و مدیران بلندپایه دولتی و بخش خصوصی ایران...
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما از انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودروی کشور؛ آقای مهدی مطلب زاده افزود: خودروسازان و قطعه سازان در کنار کارشناسان صنعت خودرو در چند سال اخیر نظرات و مستندات خود را در خصوص تاثیر منفی قیمت گذاری دستوری بر صنعت ارایه کردند، اما گوش شنوایی نیست. وی گفت: چقدر خودروسازان، قطعه سازان و کارشناسان در این چند سال براساس علم اقتصاد و تولید گفتند که قیمت گذاری دستوری بلای جان کل صنعت خواهد شد، اما انگار گوش شنوایی نیست. عضو هیئت مدیره انجمن صنایع همگن قطعه سازان کشور افزود: برگزاری جلسات متعدد با نمایندگان مجلس شواری اسلامی، شورای قیمت گذاری و دیگر نهاد‌های مسئول در این خصوص هم گره‌ای از...
با تاکید بر اینکه اگر واردات خودروهای نو و کارکرده به صورت درست اجرا شود، بازار خودرو از انحصاری خارج می‌شود، قیمت‌گذاری دستوری سبب زیان‌دهی می‌شود و ظرفیت‌های قطعه‌سازان را خالی کرده و امید به سرمایه‌گذاری در این صنعت را از بین برده است. افزایش تیراژ تولید خودرو و رونمایی از خودروهای جدید از جمله اهداف مهم صنعت خودرو کشور تعریف شد. با این حال به نظر می‌رسد قطعه‌سازان، به عنوان یکی از ارکان حیاتی زنجیره تولید، با توجه به روند افزایشی بدهی خودروسازان، چندان با برنامه‌ریزی خودرویی دولت هماهنگ نیستند. آنچه مشخص است به‌تبع مشکلات مالی خودروسازان، این قطعه‌ساز‌ها هستند که خود را در خطر جدی توقف تولید با ادامه وضعیت فعلی می‌بینند. چوب قیمت‌گذاری دستوری لای چرخ...
رئیس هیات مدیره تعاونی تامین نیاز قطعه‌سازان، از تعطیلی و خروج از چرخه تولید بسیاری از خطوط تولید قطعه خبر داد و گفت: این زیان وارده بر صنعت قطعه‌سازی کشور حاصل قیمت‌گذاری دستوری خودروسازان است. به گزارش ایران اکونومیست، علی یکه‌فلاح، اظهار کرد: قیمت‌گذاری دستوری خودروسازان طی سال‌های اخیر، این صنعت را به زیان‌دهی کشانده و این زیان‌دهی بر صنعت قطعه‌سازی نیز تاثیر گذاشته است؛ به نحوی که در حال حاضر بسیاری از خطوط تولید قطعه از چرخه خارج شده و برخی دیگر هم تنها با یک‌پنجم ظرفیت در حال فعالیت هستند. ادامه این روند، ظرفیت‌های قطعه‌سازان را خالی کرده و امید به سرمایه‌گذاری در این صنعت را از بین برده است. چنانچه شرکت‌های قطعه‌سازی و خودروسازی به این روال...
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما؛ آقای بابک کریمخان افزود: در هیچ کجای جهان سراغ نداریم که سیاستگذار خودرو بخواهد به‌یک‌باره از تولید خودروهای احتراق داخلی، به سمت تولید خودروهای برقی حرکت کند، بلکه ابتدا خودروهای هیبریدی یا دست‌کم تولید موتورسیکلت‌های برقی اشاعه داده می‌شود و ما نیز نیازمند چنین رویکردی هستیم. وی اضافه کرد: در گذشته ایجاد زیرساخت‌های لازم برای استفاده از خودروهای برقی در جزیره کیش به عنوان نمونه و آزمایشی مطرح شد تا مزایا و معایب آن با هم دیده شود؛ به‌طور مثال موضوع ایستگاه‌های شارژ این خودروها بسیار مهم است و نمی‌توان آنها را در منازل شارژ کرد. کریمخان ادامه داد: چنانچه حتی زیرساخت‌ها مدنظر در شهری همچون تهران فراهم شود، آن‌گاه حرکت دادن...
به گزارش قدس آنلاین، «بابک کریمخان» اظهار کرد: در هیچ کجای جهان سراغ نداریم که سیاستگذار خودرو بخواهد به‌یک‌باره از تولید خودروهای احتراق داخلی، به سمت تولید خودروهای برقی حرکت کند، بلکه ابتدا خودروهای هیبریدی یا دست‌کم تولید موتورسیکلت‌های برقی اشاعه داده می‌شود و ما نیز نیازمند چنین رویکردی هستیم. این عضو هیات مدیره انجمن همگن قطعه‌سازان یادآور شد: در گذشته ایجاد زیرساخت‌های لازم برای استفاده از خودروهای برقی در جزیره کیش به عنوان نمونه و پایلوت مطرح شد تا مزایا و معایب آن با هم دیده شود؛ به‌طور مثال موضوع ایستگاه‌های شارژ این خودروها بسیار مهم است و نمی‌توان آنها را در منازل شارژ کرد. وی ادامه‌داد: چنانچه حتی زیرساخت‌ها مدنظر در شهری همچون تهران فراهم شود، آن‌گاه حرکت...
علی یکه فلاح گفت: قطعه‌سازان بار‌ها اعلام کرده‌اند که توان تولید قطعاتی با کیفیت بالاتر و پیشرفته‌تر را دارند و در صورت درخواست و سفارش خودروسازان قادر به تولید این نوع قطعات هستند، اما این امر به گردش مالی نیازمند است، زیرا قطعه‌سازان بر اساس کیفیت مواد اولیه و سرمایه در گردشی که در اختیار دارند می‌توانند قطعه تولید کنند. او گفت: مشکل مهم صنعت قطعه‌سازی و خودروسازی در کشور تأمین منابع ریالی و ارزی و کمبود نقدینگی است، این مشکلات در نهایت موجب بدهی معوق ۲۵ هزار میلیارد تومانی خودروسازان به قطعه‌سازان شده است. یکه فلاح گفت: اگر خواهان رونق صنعت قطعه‌سازی هستیم، خودروساز باید کاملا از قطعه‌سازی خارج شود و تلاشش را روی تولید خودرو بگذارد قطعه‌سازی...
عضو هیات مدیره انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان خودروی کشور، هفته صنعت و معدن را فرصت مناسبی برای بررسی و حل مشکلات صنعت قطعه‌سازی و خودروسازی دانست و گفت که در راستای گسترش این دو صنعت و تولید خودروهای باکیفیت، باید همکاری نزدیکی بین صنعت و دانشگاه شکل بگیرد. «علی یکه‌فلاح» در گفت‌وگو با ایران اکونومیست افزود: ورود نخبگان دانشگاهی کشور و متخصصان بیشتر به این صنعت، راهکار مناسبی است که می تواند درهای توسعه و نیز همگامی با پیشرفت‌های جهانی را به روی خودروسازان و زنجیره تامین خودرویی کشور باز کند. وی، مشکل مهم صنعت قطعه‌سازی و خودروسازی در کشور را تامین منابع ریالی و ارزی و کمبود نقدینگی معرفی کرد و ادامه‌داد: این مشکلات در نهایت موجب...
صاحب نظران معتقدند با توجه به اینکه حدود ۱۹ درصد از سهام ایران خودرو در دست قطعه سازان است، این انحصار حداکثری برای قطعه سازان، افت شدید کیفی قطعات و نارضایتی مصرف کنندگان را در پی داشته و بلای جان صنعت قطعه سازی و خودروسازی کشور شده است. به باور یک کارشناس، ساختار خودروسازی کشور، اساسا انحصاری است و وقتی در فضای کلان اقتصادی برای دو شرکت خودروساز، انحصار کامل ایجاد شده، طبعا در حوزه قطعه سازی، ساپلایرها ( تامین کنندگان)، پیمانکاران و ... هم انحصار ایجاد می شود و رفع این انحصار منوط به رفع تحریمها، ارتقا سطح کیفی تولیدات قطعه سازان و حضور آنان در عرصه های جهانی است. خلا مزیت سنجی و آینده نگری در...
عضو هیات مدیره انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودروی کشور گفت: زیرساخت‌های لازم برای حضور موفق صنعتگران ایرانی در بازار روسیه فراهم است و شاهد استقبال خوب مسوولان این کشور از خودروسازان و قطعه سازان ایرانی هستیم. «ابراهیم دوست‌زاده» در گفت‌وگو با ایران اکونومیست افزود: مهلت ثبت‌نام شرکت‌ها برای حضور در نمایشگاه بزرگ «اتومبیلیتی ۲۰۲۳» روسیه تا هفتم تیر تمدید شد. وی توضیح‌داد: با توجه به استقبال چشمگیر شرکت‌ها و درخواست‌های متعدد برای افزایش متراژ غرفه‌ها از سوی خودروسازان و قطعه‌سازان، از طرف روسی برگزارکننده نمایشگاه درخواست شد که ۱۰ روز دیگر نیز زمان ثبت‌نام تمدید شود. عضو هیات مدیره انجمن قطعه سازان همگن خاطرنشان‌کرد: تاکنون ۳۰ شرکت قطعه‌ساز و خودروساز ایرانی برای حضور در این رویداد نمایشگاهی اعلام...
عضو هیأت مدیره انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودروی کشور گفت: آمریکای لاتین بازاری مناسب برای صنعت خودروسازی و قطعه سازی است و حتی از برخی جهات می‌تواند از دیگر بازارهای قطعه سازان ایرانی بهتر باشد. «رضا رضایی» در گفت‌وگو با ایران اکونومیست با اشاره به سفر اخیر رئیس‌جمهوری به سه کشور آمریکای لاتین، اظهار داشت: خبر خوب این بود که کارخانه خودروسازی «ونیراتو» در ونزوئلا با حمایت‌های دولت جمهوری اسلامی و جمهوری ونزوئلا، پس از ۹ سال توسط سایپا دوباره راه‌اندازی می‌شود و علاوه بر آن تولید و صادرات ۲۰۰ هزار دستگاه خودرو در مدت پنج سال و همچنین ایجاد خط تولید خودروهای تجاری و مسافری در ونزوئلا، در دستور کار قرار گرفته است. عضو هیأت مدیره...
«رضا رضایی» در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی ایرنا با اشاره به سفر اخیر رئیس‌جمهوری به سه کشور آمریکای لاتین، اظهار داشت: خبر خوب این بود که کارخانه خودروسازی «ونیراتو» در ونزوئلا با حمایت‌های دولت جمهوری اسلامی و جمهوری ونزوئلا، پس از ۹ سال توسط سایپا دوباره راه‌اندازی می‌شود و علاوه بر آن تولید و صادرات ۲۰۰ هزار دستگاه خودرو در مدت پنج سال و همچنین ایجاد خط تولید خودروهای تجاری و مسافری در ونزوئلا، در دستور کار قرار گرفته است. عضو هیأت مدیره انجمن قطعه سازان همگن با اشاره به تولید پراید و سمند و همچنین انواع تراکتور در این کشور از سوی ایرانی‌ها، تصریح کرد: بازار آمریکای لاتین از برخی جهات می‌تواند از دیگر بازارهای قطعه سازان ایرانی بهتر...
تین نیوز ابراهیم دوست زاده، با اشاره به حضور برخی قطعه سازان ایرانی در نمایشگاه «اتومکانیکا» ترکیه که از ۱۸ الی ۲۱ خرداد در نمایشگاه بین المللی استانبول برگزار شد، افزود: در این دوره از نمایشگاه شاهد حضور پر رنگ چینی ها بودیم، به طوری که ۲ سالن کامل نمایشگاه را در اختیار داشتند و علاوه بر آن در سه سالن دیگر نیز نمایندگان این کشور به چشم می خوردند. به گزارش تین نیوز به نقل از ایرنا، دوست زاده بیان داشت: سازندگان و تولیدکنندگان ترکیه در کنار شرکت های تجاری و بازرگانی این کشور نیز حضوری چشمگیر داشتند، با این حال به جز آلمان حضور سایر کشورهای اروپایی کمرنگ بود و تولیدکنندگان و فعالان صنعتی هندی نیز در جای...
به گزارش قدس آنلاین، «ابراهیم دوست‌زاده» با اشاره به حضور برخی قطعه سازان ایرانی در نمایشگاه «اتومکانیکا» ترکیه که از ۱۸ الی ۲۱ خرداد در نمایشگاه بین‌المللی استانبول برگزار شد، افزود: در این دوره از نمایشگاه شاهد حضور پر رنگ چینی‌ها بودیم، به طوری که ۲ سالن کامل نمایشگاه را در اختیار داشتند و علاوه بر آن در سه سالن دیگر نیز نمایندگان این کشور به چشم می‌خوردند. وی بیان‌داشت: سازندگان و تولیدکنندگان ترکیه در کنار شرکت‌های تجاری و بازرگانی این کشور نیز حضوری چشمگیر داشتند، با این حال به‌جز آلمان حضور سایر کشورهای اروپایی کمرنگ بود و تولیدکنندگان و فعالان صنعتی هندی نیز در جای جای نمایشگاه به چشم می‌خوردند. دوست‌زاده خاطرنشان‌کرد: این نمایشگاه فرصت خوبی برای شرکت‌ها و...
حمیدرضا ایزدی در بازدید از بیستمین نمایشگاه بین المللی خودرو و صنایع وابسته با تاکید بر توسعه کمی، کیفی، عمق بخشی به ساخت داخل و توسعه صنعت قطعه سازی در راستای تحقق اهداف عالی در تولید خودروی با کیفیت ملی و رشد اقتصاد، گفت: در شیراز ۳ تولید کننده خودرو ازجمله ایران خودرو تولید پژو پارس، شایان دیزل تولید کامیون‌های کشنده که طرح توسعه هم دارد در حال فعالیت هستند وشرکت بونیز خودرو با یک واحد تولید کامیون در منطقه دو کوهک در آینده نزدیک به جرگه صنعت تولید خودرو خواهد پیوست. او به استراتژی رقابت پذیر کردن صنعت قطعه‌سازی خودرو همچنین قیمت، کیفیت و توجه به درخواست‌های مشتریان و حداقل سهم ۲۰ درصدی قطعه‌سازان داخلی براساس سیاست وزارت صمت...
آقای مهدی مطلب زاده افزود: هزینه های انجام شده در پروژه های تحقیق و توسعه به شرکت های دارای پروانه بهره برداری یا مجوز فعالیت از مراجع ذیربط، اعم از دانش بنیان یا غیر دانش بنیان، در قالب اعتبار مالیاتی اعطا می شود و معادل آن از مالیات بر عملکرد مربوط به سال انجام هزینه مذکور یا سال های بعد کسر می شود که این موضوع شامل صنایع قطعه سازی کشور نیز می شود. وی بیان‌داشت: طبق اعلام رسمی معاونت علمی و فناوری و اقتصاد دانش بنیان ریاست جمهوری این اقدام با هدف جهت دهی حمایت های مالی به سمت توسعه نوآوری و اقتصاد دانش بنیان و به استناد بند ب ماده ۱۱ قانون جهش تولید دانش بنیان انجام...
رئیس انجمن کارفرمایی قطعه سازان لوازم خانگی ایران با اشاره به تورم تولید در حوزه لوازم خانگی و تداوم حیات این صنعت ۳۰ ساله علی رغم همه مشکلات گفت: افزایش نرخ نهاده‌ها در این صنعت به گونه‌ای است که قیمت برخی مواد اولیه مانند آلومینیوم در سال جاری با ۱۰۰ درصد افزایش نسبت به سال قبل روبرو بوده است. مرسل صدیق با اشاره به پیشران بودن صنعت لوازم خانگی به فعالیت سخت واحدهای مختلف قطعه سازی در حوزه لوازم خانگی اشاره و اظهار کرد: تولیدکننده لوازم خانگی با تورم تولید مواجه است، قطعه سازان لوازم خانگی به علت کوچک مقیاس بودن، تحمل کمتر و لزوم ماندگاری در بازار، هر ساله همراه با تورم و سایر هزینه‌های تولید مجبور می‌شوند...
محمدمهدی شکورزاده گفت: در حال حاضر ۳۸۰ واحد قطعه سازی در خراسان رضوی پروانه بهره برداری دارند که از این تعداد ۹۵ واحد با ۱۵ هزار نفر اشتغال، عضو این انجمن هستند و عمده قطعات مورد نیاز شرکت های بزرگی مانند سایپا و ایران خودرو را در کشور تامین می‌کنند. او با بیان اینکه ۹۵ درصد از واحدهای قطعه سازی با سرمایه گذاری بخش خصوصی ایجاد شده است، افزود: سهم قطعه سازان خراسان رضوی در تامین قطعات مورد نیاز خودروسازان کشور در سال ۱۳۹۷ حدود ۱۱ درصد بوده که این میزان اکنون به بیش از ۱۷ درصد رسیده است. رئیس انجمن قطعه سازان خراسان رضوی ادامه داد: در واقع خراسان رضوی بعد از استانهای تهران و البرز، بیشترین سهم را...
از سوی دیگر محصولات تولیدی قطعه‌سازان با قیمت‌گذاری دستوری خریداری می‌شود اما مواد اولیه آنها با تغییرات نرخ ارز و تورم، تغییر پیدا می‌کند که این مسأله باید اصلاح شود. بنابراین اگر قیمت‌گذاری دستوری در حوزه فروش قطعات نیز حذف شود باعث رونق تولید می‌شود چرا که نظام انگیزشی بنگاه‌دار اصلاح شده و سرمایه‌گذار به این صنعت جذب خواهد شد. آذربایجان‌شرقی یکی از قطب‌های با‌سابقه کشور در زمینه قطعه‌سازی است اما توجه به این بخش مغفول مانده است. ایجاد کنسرسیوم‌های قطعه‌سازی با حمایت دولت، فعالان این حوزه را قادر می‌سازد تا وارد بازارهای صادراتی شوند و فعالیت‌های سازنده‌ای در عرصه تحقیق و توسعه داشته باشند. ایجاد کنسرسیوم، هزینه‌های تحقیق و توسعه را برای قطعه‌سازان کاهش داده و همکاری آنها با...
خبرگزاری آریا-دبیر انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی و سفیر ایران در روسیه گفت: پس از طی مراحل لازم، شاهد حضور خودروهای ایرانی در مسکو و همکاری‌های خودرویی فی‌مابین دو کشور خواهیم بود.به گزارش خبرگزاری آریا، آرش محبی‌نژاد (دبیر انجمن همگن قطعه‌سازی) و کاظم جلالی (سفیر ایران در روسیه) در جلسه‌ای آنلاین با یکدیگر به مسائل مرتبط با توسعه همکاری‌های ایران و روسیه به ویژه در بخش خصوصی، به گفت‌وگو پرداخته‌اند.آرش محبی‌نژاد-دبیر انجمن صنایع همگن قطعه‌سازان خودرو کشور- در این جلسه آنلاین، گزارشی از آخرین وضعیت همکاری‌های خودرویی و قطعه‌سازی ایران با طرف‌های روس ارائه کرد.وی همچنین پیشنهادهای انجمن مذکور (انجمن صنایع همگن قطعه‌سازان خودرو کشور) در جهت تسریع در آغاز همکاری‌های مشترک را تشریح و اظهار کرد: زیرساخت‌های صنعت خودرو...
آقای آرش محبی نژاد در گفتگوی اختصاصی با خبرنگار گروه صنعت خبرگزاری صدا و سیما، با بیان اینکه قطعه سازان در تامین مواد اولیه با چالشهای زیادی رو به رو هستند، افزود: چالش‌هایی که قطعه سازان با آن دست و پنجه نرم می‌کنند مربوط به حال حاضر نیست و چندین وقت است که با آنها سرو کار دارند و هر روز نیز بر این چالش‌ها اضافه می‌شود. اصلی‌ترین چالش به عرضه مواد اولیه که هیچ گونه ارزبری یا وابستگی مواد خام به خارج کشور ندارد، بر می‌گردد. این مواد به قیمت پایه منفی ۵ درصد فوب خلیج فارس در بورس کالا عرضه می‌شود, آنجا هم به دلیل کمبود کفایت عرضه معمولا به مراتب بالاتر از قیمت بین المللی به دست...
تین نیوز رئیس انجمن همگن قطعه سازان کشور با انتقاد از اینکه ۲۹ ارگان برای صنعت خودرو تصمیم می گیرند، گفت: باید در کشور یک سیاست اساسی برای حوزه خودرو اتخاذ شود و تنها یک جا تصمیم گیر باشد وگرنه تصمیمات متعدد و متفرقه به ضرر صنعت خودرو است. به گزارش تین نیوز به نقل از همشهری آنلاین، هفته گذشته، هفته پرخبری برای بازار خودرو بود. پس از چند ماه عرضه خودرو در بورس کالا، شورای رقابت فروش خودرو در بورس را لغو کرد، اما این تصمیم دوامی نداشت و کمیسیون تلفیق بودجه مجلس تصویب کرد که از ابتدای سال آینده خودروسازان مکلف هستند محصولات خود را در بورس کالا عرضه کنند و شورای رقابت هم قیمت پایه خودرو ها...
خبرگزاری آریا-اعضای جدید هیئت مدیره انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو کشور معرفی شدند.به گزارش خبرگزاری آریا، با برگزاری مجمع انتخاباتی انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو کشور، اعضای اصلی و علی‌البدل هیئت مدیره و بازرسان این انجمن انتخاب شدند. بر این اساس مازیار بیگلو، اصغر خسروشاهی، فرهاد بهنیا، سید مرتضی مرتضوی، سهیل یزدانبخش، محمد شهپری، گلوردی گلستانی، معصوم نجفیان، فرخ شریعتمداری، عادل پیرمحمدی و حسین اخوان به عنوان اعضای اصلی هیئت مدیره این انجمن انتخاب شدند. همچنین براساس انتخابات صورت گرفته مهدی براسود، منصور منصوری و پیمان یزدانبخش به عنوان اعضای علی‌البدل هیئت مدیره انتخاب شدند. بر اساس انتخاب قطعه‌سازان، رضا تقی خانی و حسین یزدانبخش به عنوان بازرسان اصلی و علی‌البدل انتخاب شدند. همچنین در نخستین جلسه هیئت...
اعضای جدید هیات مدیره انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو کشور انتخاب شدند. به گزارش ایران اکونومیست از وزارت صنعت، معدن و تجارت، با برگزاری مجمع انتخاباتی انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو کشور، اعضای اصلی و علی‌البدل هیات مدیره و بازرسان این انجمن انتخاب شدند. بر این اساس، مازیار بیگلو، اصغر خسروشاهی، فرهاد بهنیا، سید مرتضی مرتضوی، سهیل یزدانبخش، محمد شهپری، گلوردی گلستانی، معصوم نجفیان، فرخ شریعتمداری، عادل پیرمحمدی و حسین اخوان به عنوان اعضای اصلی هیات مدیره این انجمن انتخاب شدند. همچنین براساس انتخابات انجام شده مهدی براسود، منصور منصوری و پیمان یزدانبخش به عنوان اعضای علی‌البدل هیات مدیره انتخاب شدند. بر اساس انتخاب قطعه‌سازان، رضا تقی خانی و حسین یزدانبخش به عنوان بازرسان اصلی و علی‌البدل انتخاب...
رییس هیات مدیره انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان کشور گفت: قطعه‌سازان برای تولید موتور جدید EFP گروه صنعتی ایران‌خودرو که موتوری ۱۰۰ درصد داخلی است، آمادگی کامل دارند. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، «محمدرضا نجفی‌منش» افزود: همه اجزا و قطعات این موتور جدید توسط قطعه‌سازان داخلی تولید می‌شود و بر این اساس در صورت رفع مشکلات قطعه‌سازان، برای تولید انبوه آن مطابق برنامه خودروساز آمادگی کامل وجود دارد.گفتنی است هفته گذشته در مراسمی با حضور مسوولان سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو)، روسای دو خودروساز بزرگ کشور و نمایندگان قطعه‌سازان، از موتور جدید گروه صنعتی ایران‌خودرو موسوم به FEP رونمایی شد.موتور ای اف پلاس در مقایسه با موتور پایه‌ای اف۷ به میزان ۲۵ نیوتن متر و ۱۵...
رئیس سازمان صنعت معدن و تجارت آذربایجان شرقی از انعقاد 3 تفاهم نامه همکاری قطعه سازان استان با خودروسازان کشور طی روزهای اخیر خبر داد و گفت: قطعه سازان و مجموعه سازان استان توان تامین نیمی از قطعات مورد نیاز خودرو سازان را دارند. به گزارش خبرگزاری برنا در آذربایجان شرقی، همزمان با برگزاری بیست و ششمین نمایشگاه تخصصی خودرو و صنایع وابسته در تبریز حضور خودروسازان مطرح کشور مجالی فراهم شد تا صنعتگران آذربایجان شرقی در کنار خودروسازان مطرح کشور به اشتراک تفاهم رسیده و همکاری خود را بیش از پیش افزایش دهند. این تفاهم‌نامه‌ها بر مبنای تعمیق ساخت داخل بین انجمن‌های تخصصی قطعه سازی و نیرومحرکه آذربایجان شرقی با شرکت‌های خودروسازی سایپا و ایران خودرو در روزهای...
به گزارش خبرگزاری فارس از تبریز،صابر پرنیان رئیس سازمان صنعت معدن و تجارت آذربایجان شرقی صبح امروز در گفت و گو با خبرنگاران از انعقاد سه تفاهم نامه همکاری قطعه سازان استان با خودروسازان کشور طی روزهای اخیر خبر داد و اظهار کرد: قطعه سازان و مجموعه سازان استان توان تامین نیمی از قطعات مورد نیاز خودرو سازان را دارند. وی افزود: همزمان با برگزاری بیست و ششمین نمایشگاه تخصصی خودرو و صنایع وابسته در تبریز حضور خودروسازان مطرح کشور مجالی فراهم شد تا صنعتگران آذربایجان شرقی در کنار خودروسازان مطرح کشور به اشتراک تفاهم رسیده و همکاری خود را بیش از پیش افزایش دهند. پرنیان گفت: این تفاهم‌نامه‌ها بر مبنای تعمیق ساخت داخل بین انجمن‌های تخصصی قطعه سازی و...
به گزارش خبرگزاری فارس از تبریز،صابر پرنیان رئیس سازمان صنعت معدن و تجارت آذربایجان شرقی صبح امروز در گفت و گو با خبرنگاران از انعقاد سه تفاهم نامه همکاری قطعه سازان استان با خودروسازان کشور طی روزهای اخیر خبر داد و اظهار کرد: قطعه سازان و مجموعه سازان استان توان تامین نیمی از قطعات مورد نیاز خودرو سازان را دارند. وی افزود: همزمان با برگزاری بیست و ششمین نمایشگاه تخصصی خودرو و صنایع وابسته در تبریز حضور خودروسازان مطرح کشور مجالی فراهم شد تا صنعتگران آذربایجان شرقی در کنار خودروسازان مطرح کشور به اشتراک تفاهم رسیده و همکاری خود را بیش از پیش افزایش دهند. پرنیان گفت: این تفاهم‌نامه‌ها بر مبنای تعمیق ساخت داخل بین انجمن‌های تخصصی قطعه سازی و...
به گزارش خبرگزاری مهر، صابر پرنیان در آئین افتتاح بیست و ششمین نمایشگاه بین المللی تخصصی صنعت خودرو تبریز افزود: در سال‌های گذشته در صنعت خودرو اقدامات خوبی انجام شده است ولی با این وجود رضایتمندی مردم در حوزه خودرو باید در قالب یک تکلیف همگانی ایجاد شود. وی ادامه داد: در نمایشگاه خودرو تلاش می‌کنیم قطعه سازان را به هلدینگ های خودروسازی وصل کنیم تا علاوه بر رشد و توسعه صنعت قطعه سازی، کیفیت خودروها نیز ارتقا یابد. رئیس سازمان صنعت، معدن و تجارت آذربایجان شرقی ادامه داد: امیدواریم برگزاری نمایشگاه خودرو علاوه بر این که عاملی برای ورود شرکت‌های دانش بنیان، نخبگان و دانشگاهیان با ایده‌های نو و خلاقانه به چرخه خودرو شود سهم آذربایجان شرقی در داخلی...
به گزارش «تابناک» به نقل از ایکوپرس- مهدی خطیبی در حاشیه نشست با مدیرعامل بانک تجارت، با اشاره به تاسیس شعبه ویژه بانک تجارت در محل شرکت ایساکو به منظور تسهیل دسترسی ساپکو و قطعه سازان به این بانک در آینده نزدیک، گفت: پروژه مشترک +SCF در این شعبه ویژه کلید خواهد خورد. وی با بیان اینکه بانک تجارت همواره بانک اول ایران خودرو به شمار می رود و از سال‌های گذشته همکاری خوبی میان این دو مجموعه شکل گرفته است، گفت: به همین دلیل در نشست های متعدد با این بانک، استراتژی های آینده در خصوص همکاری های فی‌مابین طرح و برنامه ریزی می شود.خطیبی با بیان اینکه در حال حاضر سطح همکاری ایران خودرو و بانک تجارت بر...
آقای محمدرضا نجفی منش در گفتگوی اختصاصی با خبرنگار گروه صنعت خبرگزاری صداوسیما با بیان اینکه صنعت خودرو نخستین هدف تحریمی آمریکایی‌ها در کشور بود، افزود: این تحریم شامل خود خودرو نبود بلکه به قطعه ساز و ساخت خودرو اصابت می‌کرد. نجفی منش با اشاره به اینکه صنعت خودروی کشور تا سال ۱۳۹۰ سوده بود، اضافه کرد: ماهیت شورای رقابت وارد قیمت و قیمت گذاری شدن و فرمول قیمت دادن نیست بلکه ایجاد رقابت است. وی گفت: متاسفانه پس از ورود شورای رقابت به موضوع قیمت گذاری و اعمال قیمت گذاری دستوری خودرو زیان دهی خودروسازان به تدریج در کشور شروع شد. رئیس انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور افزود: این شیوه قیمت گذاری...
به گزارش «تابناک» به نقل از سایپانیوز، سید هادی سیدفضلی با بیان مطلب فوق افزود: نمایشگاه بین المللی تخصصی صنعت خودرو و قطعات وابسته تبریز در متراژ 14 هزار متر مربع و با حضور بیش از 30 شرکت کننده در این کلانشهر صنعتی کشور و با حضور مقامات سیاسی، فرهنگی، اقتصادی، اجتماعی استان آذربایجان برگزار خواهد شد. او تصریح کرد: با توجه به اینکه استان آذربایجان شرقی و شهر تبریز به عنوان قطب صنعتی کشور از کلان شهرهای تاثیرگذار در اقتصاد صنعتی کشور است، برگزاری این نمایشگاه و ارائه آخرین دستاوردها و توانمندی های خودروسازان و قطعه سازان می تواند زمینه ساز توسعه و پیشرفت این حوزه شده و باعث ایجاد پل ارتباطی موثر بین تولیدکنندگان و مصرف کنندگان شود....
یک عضو هیات مدیره انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان خودروی کشور ضمن تاکید بر اینکه اصلاح نشدن قراردادها با گذشت بیش از ۹ ماه از سال، قطعه‌سازان را در همراهی با برنامه‌های وزارت صمت و خودروسازان برای تولید خودروهای جدید و همچنین افزایش تیراژ خودروهای فعلی با مشکل مواجه خواهد کرد، نسبت به نابودی صنعت قطعه‌سازی با تداوم این روند هشدار داد. مهدی مطلب‌زاده در گفت‌وگو با ایسنا، ضمن انتقاد از عدم اصلاح و تعدیل قراردادهای منعقد شده بین خودروسازان و قطعه‌سازان با گذشت بیش از ۹ ماه از سال ۱۴۰۱، اظهار کرد: در این زمینه علیرغم اینکه جلسات متعددی از طرف انجمن با خودروسازان برگزار شده، اما تاکنون به نتیجه نرسیده است. با اینکه قانون کار...
آقای امیرحسین مقتدری در گفتگوی اختصاصی با خبرنگار گروه صنعت و معدن خبرگزاری صداوسیما، گفت: زیان انباشته ۱۲۰ هزار میلیاردی خودروسازان در کنار بدهی خودروسازان به قطعه سازان و بدهی‌های بانکی باعث شده تا زنجیره صنعت خودرو با مشکلاتی دست و پنجه نرم کند؛ علاوه بر این کمبود نقدینگی هم به این مشکلات اضافه شده است. وی با بیان اینکه کمبود نقدینگی در شرکت‌های خودروساز به زنجیره تامین آسیب جدی وارد کرده است، گفت: ۱۲۰۰ قطعه ساز تا قبل از سال ۹۷ فعالیت می‌کردند که به دلیل بدهی‌های بانکی و ورشکستی به کمتر از ۶۰۰ قطعه ساز رسید؛ اکنون نیز به دلیل مشکلات مالی و معوق شدن بدهی ها، تعداد زیادی شرکت دیرکرد پرداخت اقساط تسهیلات به بانک‌ها داشته اند...
محمدرضا نجفی منش در گفت وگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس اظهار داشت: یکی از مشکلات اساسی قطعه سازان، کمبود منابع مالی است. با توجه به قیمت فعلی خودرو، تامین مالی همواره برای خودروسازان به سختی امکان پذیر است و همین موضوع موجب می شود که خودروسازان دچار ضرر و زیان شوند و دائما در پرداخت مطالبات قطعه سازان نیز با کمبود مالی مواجه باشند و بدهی خود را با تاخیر پرداخت کنند. * مطالبات 50 هزار میلیارد تومانی قطعه سازان از خودروسازان رئیس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان کشور ا با بیان اینکه مطالبات معوق قطعه سازان اکنون به بیش از 50 هزار میلیارد تومان رسیده است، افزود: براساس مذاکراتی که با خودروسازان انجام شد، مقرر...
رئیس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان کشور با بیان اینکه خودروی اقتصادی تا پایان سال 1402 تولید می شود، گفت: براساس توافقات انجام شده، مقرر شد قطعات این خودرو بدون واسطه در اختیار خودروساز قرار گیرد. محمدرضا نجفی منش در گفت وگو با ایران اکونومیست اظهار داشت: یکی از مشکلات اساسی قطعه سازان، کمبود منابع مالی است. با توجه به قیمت فعلی خودرو، تامین مالی همواره برای خودروسازان به سختی امکان پذیر است و همین موضوع موجب می شود که خودروسازان دچار ضرر و زیان شوند و دائما در پرداخت مطالبات قطعه سازان نیز با کمبود مالی مواجه باشند و بدهی خود را با تاخیر پرداخت کنند. * مطالبات 50 هزار میلیارد تومانی قطعه سازان از خودروسازان ...
رییس انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور گفت: کلیدی‌ترین کار در موضوع ارتقای کیفی خودروهای داخلی این است که خودروسازان به تولید خودروهای روز که از کیفیت بالاتری برخوردارند، بپردازند. «محمدرضا نجفی‌منش» امروز در گفت‌وگو با ایران اکونومیست با اشاره به فرا رسیدن روز ملی کیفیت، افزود: کیفیت خودروهای تولیدی داخلی به دو نکته اساسی بستگی دارد؛ نخست، جدید یا قدیمی بودن خودروها و دوم، حرکت خودروسازان برای ارتقای کیفی تولیدات. وی گفت: امروز خودروهایی مثل پراید و پژو ۴۰۵ که بیش از سه دهه از تولید آنها می‌گذرد، هرچقدر هم که خوب تولید شوند از آنجایی که نیاز روز مشتریان را تامین نمی‌کنند، نمی‌توانند باکیفیت تلقی شوند. رییس انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور بیان‌داشت: در این...
خبرگزاری آریا-دبیر انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان از سهم 70 درصدی قطعه سازان در تولید خودروی کامل خبر داد.به گزارش خبرگزاری آریا، آقای آرش محبی‌نژاد گفت: حدود 70 درصد توفیقاتی که امروز در صنعت خودروسازی شاهد هستیم از جمله صفر شدن خودروهای ناقص کف پارکینگ‌ها، بهبود کیفیت و تولید با عبور مستقیم، حاصل تلاش قطعه‌سازان است که تحریم‌های داخلی و بین‌المللی نتوانسته آنها را متوقف کند. وی افزود: در تاریخ خودروسازی کشور در دو مورد میزان تولید بالای 1.4 میلیون دستگاه به ثبت رسیده که در هر دو مورد با سی. کی. دی‌کاری بوده است و حتی حفظ این میزان تولید با خارج شدن پراید و خودروهای قدیمی از خطوط تولید و کنار گذاشتن سی. کی. دی...
دبیر انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان، تحقق صادرات ۶ میلیارد دلاری قطعات و لوازم‌یدکی خودرو که در افق ۱۴۰۴ به آن اشاره شده را تحقق‌پذیر برشمرد و خواستار آن شد تا قطعه‌سازان بازارهای روسیه، عراق، ترکیه و ونزوئلا را جدی بگیرند. به گزارش ایران اکونومیست، «آرش محبی‌نژاد» در همایش زنجیره تامین گروه خودروسازی سایپا به نمایشگاه «اتومبیلیتی۲۰۲۲» مسکو در تابستان امسال اشاره و ضمن مثبت ارزیابی کردن آن برای صنعت قطعه‌سازی کشور، خاطرنشان‌کرد: بازار روسیه کشش بالایی برای تولید و صادرات قطعات خودرو دارد و اکنون با مشارکت خودروسازان کارگروهی برای صادرات به این کشور شکل گرفته است. وی از اعزام هیات حدود ۱۶۰ نفره به بورسای ترکیه طی هفته‌های آینده و حضور در نمایشگاه این کشور خبر داد...
به گزارش خبرگزاری فارس از شهرستان آمل، مجید فانی صبح امروز در آئین افتتاح خط تولید HWS ساخت قطعات صادراتی با تکنولوژی پیچیده خودروهای سنگین و تجاری در مجموعه صنعتی فولادین ذوب، اظهار کرد: مازندران با ۱۰۰ قطعه‌ساز فعال رتبه چهارم کشور را در اختیار دارد. وی با اشاره به اینکه تولیدات قطعه دارای ارزش افزوده بالایی است و همه حمایت را خود را از قطعه‌سازان اعلام می‌کنیم، افزود: قطعه‌سازی مورد توجه جدی دولت است زیرا رشد اقتصادی که مورد توجه دولت بوده و هدفگذاری شد از طریق تولید محصولاتی به وجود می‌آید که ارزش افزوده بالایی دارد. رئیس سازمان صنعت، معدن و تجارت مازندران تصریح کرد: یکی از محصولاتی که ارزش افزوده بالایی دارد و کمک به رشد اقتصادی...
خبرگزاری آریا- مهندس محمد فرهاد کیایی گفت: اگر صنعت قطعه سازی تقویت شود، توسعه داده شود و حمایت بشود،شانس صادراتش خیلی بیشتر است.به گزارش خبرگزاری آریا، مهندس محمد فرهاد کیایی مدیرعامل شرکت نوآور ارتباط صنعت در شهرک صنعتی کاسپین دو شهرستان آبیک استان قزوین درباره این شرکت که یکی از سرآمدان واحدهای تولیدی در استان و کشور است اظهار داشت: این شرکت در یک فضای خیلی کوچک از سال 83 در استان البرز شروع به کار کرد و در اواخر سال 97 در شهرک صنعتی کاسپین دو در شهرستان آبیک این شرکت را ساختیم و در فروردین 98 تعداد 138 نفر نیرو داشتیم که عمده آنها از قبل با ما همراه بودند اما حالا 650نفر نیرو داریم و علی...
رئیس هیات مدیره انجمن همگن قطعه‌سازان کشور با بیان اینکه پرداخت معوقات خودروسازان به قطعه سازان کمتر شده است، گفت: هر زمان که عرضه خودروسازان بیشتر می شود بدهی قطعه سازان را پرداخت نمی کنند. محمدرضا نجفی منش در گفت وگو با ایران اکونومیست؛ درباره وضعیت پرداختی خودروسازان به قطعه سازان گفت: اگرچه عرضه خودرو توسط خودروسازان افزایش یافته اما پرداختی خودروسازان به قطعه سازان کمتر شده است. رئیس هیات مدیره انجمن همگن قطعه سازان کشور بیان داشت: هر زمان که عرضه خودروسازان افزایش می یابد، پرداختی معوقات قطعه سازان نیز کمتر می شود زیرا با عرضه بیشتر؛ خودروسازان بیشتر متضرر می شوند و برای جبران ضرر بدهی قطعه سازان را پرداخت نمی کنند. * بدهی 47 هزار میلیارد...
رئیس انجمن صنایع همگن قطعه سازی کشور گفت: طلب قطعه سازان از خودروسازان ۴۷ هزار میلیارد تومان است. به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ محمدرضا نجفی منش گفت: طبق آمار سال گذشته تعداد خودروهای ناقص سایت‌های خودروسازی کشور به نسبت بالا بوده که این میزان اکنون صفر شده است. در حال حاضر یکی از اساسی‌ترین مشکلات ما نقدینگی است که باعث ضرر و زیان خودروسازان و قطعه سازان شده است. به گفته او، به طور کلی خودروسازان ضرر انباشته ۱۲۰ هزار میلیارد تومانی دارند که همین عامل باعث شده طلب قطعه سازان به ۴۷ هزار میلیارد تومان برسد. خوشبختانه یکی از کار‌های مثبتی که در طول این چند سال انجام شد عرضه خودرو در بورس کالا بود....
محمدرضا نجفی منش گفت:طبق آمار سال گذشته تعداد خودروهای ناقص سایت‌های خودروسازی کشور به نسبت بالا بوده که این میزان اکنون صفر شده است. در حال حاضر یکی از اساسی‌ترین مشکلات ما نقدینگی است که باعث ضرر و زیان خودروسازان و قطعه سازان شده است.به گفته او، به طور کلی خودروسازان ضرر انباشته ۱۲۰ هزار میلیارد تومانی دارند که همین عامل باعث شده طلب قطعه سازان به ۴۷ هزار میلیارد تومان برسد. خوشبختانه یکی از کار‌های مثبتی که در طول این چند سال انجام شد عرضه خودرو در بورس کالا بود. به طوری که با این روش قیمت در حوزه خودرو دارای ثبات شده است.نجفی منش این را هم گفت: قطعه ساز برای برای جلوگیری از توقف تولید از بانک‌ها...
مدیرکل صمت گیلان در حاشیه افتتاح فاز توسعه شرکت شمال پلاستیک چابکسر گفت:قدرت و توان فنی قطعه‌سازان گیلانی بسیار بالاست. به گزارش خبرگزاری برنا از گیلان؛ تیمور پورحیدری در حاشیه افتتاح فاز دوم طرح توسعه شرکت شمال پلاستیک چابکسر که با حضور استاندار گیلان و سایر مدیران در روز جمعه انجام شد اظهار داشت: این خط تولید جدید با سرمایه گذاری بیش از ۱۰۰ میلیارد ریال و اشتغال مستقیم ۳۰ نفر برای افراد جدید برای تولید سقف کاذب انواع خودروهای ساخت داخل رسما راه اندازی شد. مدیرکل صنعت، معدن و تجارت گیلان با بیان اینکه توان فنی و تخصص قطعه‌سازان گیلانی بسیار بالاست ادامه داد: ۱۲ قطعه‌ساز مجرب در گیلان در زمینه انواع قطعات خودرویی از کمک فنر، دیسک و...
به گزارش ایرنا، تیمور پورحیدری روز جمعه در حاشیه افتتاح فاز دوم طرح توسعه شرکت شمال پلاستیک چابکسر اظهار داشت: این خط تولید جدید با سرمایه گذاری بیش از ۱۰۰ میلیارد ریال و اشتغال مستقیم و جدید ۳۰ نفر برای تولید سقف کاذب انواع خودروهای ساخت داخل به طور رسمی راه اندازی شد. مدیرکل صنعت، معدن و تجارت گیلان با بیان اینکه توان فنی و تخصص قطعه‌سازان گیلانی بسیار بالاست، ادامه داد: ۱۲ قطعه‌ساز مجرب در گیلان در زمینه انواع قطعات خودرویی از کمک فنر، دیسک و صفحه کلاچ، قطعات جلوبندی تا قطعات برقی و الکترونیکی و تزئینات داخلی خودرو فعالیت می کنند و قطعات با کیفیت و استاندارد مطلوب می سازند و در اختیار خودرو سازان مطرح قرار می‌دهند....
وزیر صمت: قطعه سازان می‌توانند صنعت کشور را به جهان بشناسند
وقتی به تحریم روسیه از سوی غرب و توقف صنعت خودروسازی این کشور نگاه می‌کنیم، متوجه عظمت کار قطعه‌سازان ایرانی در دوران سخت تحریمها می‌شویم که اجازه ندادند حتی یک لحظه چرخ صنعت خودروسازی از حرکت بایستد. این چکیده مطالبی بود که در دیدار سفیر ایران و وزیر صمت با قطعه‌سازان مطرح شد. به گزارش خبرنگار اعزامی ایران اکونومیست، شامگاه سه شنبه سفارت ایران در مسکو میزبان نمایندگان خودروسازی‌های بزرگ کشور و همچنین قطعه‌سازان بزرگ ایرانی بود. در این همایش بزرگ که با حضور سفیر ایران در مسکو، وزیر صنعت، معدن و تجارت و دو تن از معاونان وزیر، همچنین رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، رایزن اقتصادی وزارت امور خارجه در روسیه و همچنین مدیر عاملان ایران...
عضو هیات مدیره انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازی کشور گفت: باوجود حضور قوی ترکیه و چین در بازار روسیه، اما احتمال موفقیت شرکت‌های ایرانی در این بازار بالا است. "محمد علی ذکریایی" امروز در دومین روز از نمایشگاه بین‌المللی "اتومبیلیی ۲۰۲۲" روسیه در گفت‌وگو با خبرنگار اعزامی ایران اکونومیست به مسکو افزود: مناقشه نظامی روسیه و اوکراین فرصتی برای حضور شرکت های ایرانی در بازار این همسایه بزرگ شمالی به وجود آورده است و امروز با هماهنگی سفارت ایران در روسیه، وزارت صمت و همچنین تلاش انجمن قطعه سازان همگن کشور، شاهد حضور پررنگ ۵۰ شرکت قطعه‌ساز و خودروساز ایرانی با سازماندهی مناسب تحت یک پاویون اختصاصی هستیم.رئیس انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازی استان مازندران بیان‌داشت:...
"محمد علی ذکریایی" امروز در دومین روز از نمایشگاه بین‌المللی "اتومبیلیی ۲۰۲۲" روسیه در گفت‌وگو با خبرنگار اعزامی ایرنا به مسکو افزود: مناقشه نظامی روسیه و اوکراین فرصتی برای حضور شرکت های ایرانی در بازار این همسایه بزرگ شمالی به وجود آورده است و امروز با هماهنگی سفارت ایران در روسیه، وزارت صمت و همچنین تلاش انجمن قطعه سازان همگن کشور، شاهد حضور پررنگ ۵۰ شرکت قطعه‌ساز و خودروساز ایرانی با سازماندهی مناسب تحت یک پاویون اختصاصی هستیم. رئیس انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازی استان مازندران بیان‌داشت: امروز شاهدیم شرکت های ایرانی توانسته اند نسبت به انعقاد قراردادها و پیش‌قراردادهایی با طرف های روسی اقدام کنند و امیدواریم به‌زودی نتایج درخشان حاصل از همکاری های متقابل را شاهد...
مدیر پشتیبانی فروش و بازاریابی شرکت فولاد مبارکه اصفهان از رضایتمندی ۸۵ درصدی خودروسازان و قطعه‌سازان نسبت به محصولات فولاد مبارکه خبر داد و روند این رضایتمندی از سال ۱۳۹۶ تا ۱۴۰۰ را صعودی اعلام کرد. به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ مدیر پشتیبانی فروش و بازاریابی شرکت فولاد مبارکه اصفهان از رضایتمندی ۸۵ درصدی خودروسازان و قطعه‌سازان نسبت به محصولات فولاد مبارکه خبر داد و روند این رضایتمندی از سال ۱۳۹۶ تا ۱۴۰۰ را صعودی اعلام کرد. مهدی آقازینلی مدیر پشتیبانی فروش و بازاریابی شرکت فولاد مبارکه در گفت‌وگو با خبرنگار فولاد از رضایتمندی ۸۵ درصدی خودروسازان و قطعه‌سازان نسبت به محصولات فولاد مبارکه خبر داد و اظهار کرد: روند رضایتمندی خودروسازان و قطعه‌سازان نسبت به محصولات...
یک پیشکسوت صنعت قطعه سازی کشور گفت: هرچند چینی ها و ترک ها پش از تحریم صنعت خودروسازی روسیه، ورود خوبی به این کشور داشته‌اند، اما معتقدم مزیت های خوبی در کشور وجود دارد که می‌تواند راهگشای شرکت‌های ایرانی در رقابت با این کشورها باشد. "رضا رضایی" امروز (یکشنبه) در گفت و گو با خبرنگار اعزامی ایران اکونومیست به مسکو در خصوص برگزاری نمایشگاه بزرگ "اتومبیلیتی" روسیه افزود: یکی از شاخص‌های شناساندن توان و قدرت، دانش،فناوری و مهارت هر بنگاهی حضور در نمایشگاه های مختلف است.این عضو هیات مدیره انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور بیان داشت: در طول سال‌های گذشته با وجود اقدامات ارزشمند انجام شده، اما فعالان بخش خصوصی برنامه محور حرکت نکردند و حضور آنها...
خبرگزاری آریا-عضو هیئت مدیره انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور گفت: هر چند در سال‌های گذشته سرمایه‌گذاری‌های درستی از سوی کشورمان در زمینه خودرویی در دیگر کشورها اتفاق افتاده، اما برخی مشکلات سبب از دست رفتن بازار‌ها به نفع دیگر کشورها شده است.به گزارش خبرگزاری آریا، آقای سید حسین بحرینیان؛ با اشاره به در پیش بودن نمایشگاه «اتومبیلیتی» روسیه افزود: سابقه همکاری شرکت‌های ایرانی با روس‌ها به همکاری با شرکت «آواز» (UAZ) این کشور برمی‌گردد که پس از تحریم روسیه توسط غرب، بار دیگر به سراغ شرکت‌های ایرانی آمده‌اند. وی، چین و ترکیه را رقیب اصلی ایرانی‌ها در بازار روسیه برشمرد که باید با ارائه خدمات مناسب به مشتریان و همچنین قیمت‌دهی مناسب، بتوانند به فتح...
به گزارش ایران آنلاین، معاون صنایع حمل و نقل وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: فرصت طلایی که در گذشته در بازار خودروی روسیه ایجاد کرده بودیم، از دست رفته و امروز با توجه به خروج خودروسازان خارجی از این کشور، باید بتوانیم در این بازار فعالیت‌ها را آغاز و از فرصت‌ها استفاده کنیم. «منوچهر منطقی» در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی ایرنا با اشاره به برگزاری نمایشگاه «اتومبیلیتی» روسیه در هفته آینده و حضور وزیر صنعت، معدن و تجارت کشورمان در این رویداد، افزود: روسیه بازاری است که در دهه ۸۰ در آن حضور یافتیم و عرضه خودرویی نظیر سمند در این کشور مورد استقبال قرار گرفت. وی بیان‌داشت: روسیه جزو بازارهای هدف صادراتی ما بوده...
خبرگزاری آریا-عضو هیات مدیره انجمن صنایع نیرو محرکه و قطعه سازان خودرو کشور از امضای تفاهم نامه همکاری انجمن‌های قطعه سازی ایران و روسیه در نمایشگاه اتوموبیلیتی مسکو خبر داد. به گزارش خبرگزاری آریا به نقل از انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان خودروی کشور، آقای علی یکه‌فلاح در آستانه برگزاری پاویون اختصاصی ایران در نمایشگاه اتومبیلتی روسیه گفت: پنل مشترک صنعت قطعه سازی، امضای تفاهم نامه انجمن‌های قطعه سازی ایران و روسیه، برگزاری تور‌های بازدید از چند کارخانه خودرو و قطعه‌سازی روس و تشکیل جلسات B 2 B با شرکت‌ها و صنعتگران روسیه از برنامه‌های جانبی انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور در نمایشگاه اتوموبیلیتی مسکو است. وی افزود: ایجاد پلتفرم مشترک بین خودروسازان ایرانی،...
خبرگزاری آریا- دبیر انجمن قطعه سازان همگن کشور گفت: هم اکنون روش قیمت گذاری خودرو در بورس، تنها راه فرار از وضعیت کنونی است و امیدواریم با استفاده از این روش بخشی از ضرر و زیان خودروساز‌ها جبران شود.به گزارش خبرگزاری آریا به نقل از خبرگزاری صدا و سیما، آرش محبی نژاد دبیر انجمن قطعه سازان همگن کشور درباره وضعیت صنعت خودرو کشور گفت: هم اکنون وضعیت صنعت خودرو کشور تقریبا در بلاتکلیفی بسر می‌برد و یکسری تصمیمات جدی برای این صنعت باید گرفته شود و این مهم در فرمان هشت ماده‌ای رئیس جمهور آمده است، از بند‌های این فرمان می‌توان به خصوصی سازی اشاره کرد یا حداقل مدیریت آن به بخش خصوصی واگذار شود؛ در وهله بعد موضوع...
به گزارش همشهری آنلاین، آرش محبی نژاد، دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه ساز کشور گفت: ایران با مشارکت حدود ۴۰ قطعه‌ساز در نمایشگاه اتومبیلیتی روسیه حضور می‌یابد. این نمایشگاه از ۳۱ مرداد تا سوم شهریورماه ۱۴۰۱ در محل نمایشگاه‌های بین‌المللی مسکو با حضور حدود ۶۰۰ شرکت از ۱۸ کشور در ۳۰ هزار متر فضای نمایشگاهی برگزار می‌شود. وی ادامه داد: در این نمایشگاه که توانمندی صنعت خودروی کشورهای مختلف به نمایش گذاشته می‌شود، سالنی به مساحت ۱۷۰۰ مترمربع و حدود ۹۰۰ مترمربع غرفه برای ارائه توانمندی صنعت قطعه سازی کشور در اختیار ایران قرار داده شده است. وی افزود: مدیریت و برنامه ریزی حضور شرکت‌های ایرانی در این نمایشگاه نیز با مجوز رسمی سازمان توسعه تجارت به عهده...
به گزارش همشهری آنلاین، آرش محبی نژاد، دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه ساز کشور گفت: ایران با مشارکت حدود ۴۰ قطعه‌ساز در نمایشگاه اتومبیلیتی روسیه حضور می‌یابد. این نمایشگاه از ۳۱ مرداد تا سوم شهریورماه ۱۴۰۱ در محل نمایشگاه‌های بین‌المللی مسکو با حضور حدود ۶۰۰ شرکت از ۱۸ کشور در ۳۰ هزار متر فضای نمایشگاهی برگزار می‌شود. وی ادامه داد: در این نمایشگاه که توانمندی صنعت خودروی کشورهای مختلف به نمایش گذاشته می‌شود، سالنی به مساحت ۱۷۰۰ مترمربع و حدود ۹۰۰ مترمربع غرفه برای ارائه توانمندی صنعت قطعه سازی کشور در اختیار ایران قرار داده شده است. وی افزود: مدیریت و برنامه ریزی حضور شرکت‌های ایرانی در این نمایشگاه نیز با مجوز رسمی سازمان توسعه تجارت به عهده...
دبیر انجمن قطعه سازان همگن کشور گفت: ایران با مشارکت حدود ۴۰ قطعه ساز در نمایشگاه اتومبیلیتی روسیه حضور می‌یابد. آرش محبی نژاد، دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه ساز کشور گفت: ایران با مشارکت حدود 40 قطعه ساز در نمایشگاه اتومبیلیتی روسیه حضور می‌یابد. در این نمایشگاه که توانمندی صنعت خودروی کشورهای مختلف به نمایش گذاشته می‌شود، سالنی به مساحت 1700 مترمربع و حدود 900 مترمربع غرفه برای ارائه توانمندی صنعت قطعه سازی کشور در اختیار ایران قرار داده شده است. وی افزود: مدیریت و برنامه ریزی حضور شرکت‌های ایرانی در این نمایشگاه نیز با مجوز رسمی سازمان توسعه تجارت به عهده انجمن صنایع همگن قطعه سازان خودرو کشور قرار داده شده و وزیر صنعت، معدن و...
به گزارش همشهری آنلاین، آرش محبی نژاد، دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه ساز کشور گفت: در این نمایشگاه که توانمندی صنعت خودروی کشورهای مختلف به نمایش گذاشته می‌شود، سالنی به مساحت ۱۷۰۰ مترمربع و حدود ۹۰۰ مترمربع غرفه برای ارائه توانمندی صنعت قطعه سازی کشور در اختیار ایران قرار داده شده است. وی افزود: مدیریت و برنامه ریزی حضور شرکت‌های ایرانی در این نمایشگاه نیز با مجوز رسمی سازمان توسعه تجارت به عهده انجمن صنایع همگن قطعه سازان خودرو کشور قرار داده شده و وزیر صنعت، معدن و تجارت غرفه ایران را در این نمایشگاه افتتاح خواهد کرد. نمایشگاه اتومبیلیتی روسیه از ۳۱ مرداد تا سوم شهریورماه ۱۴۰۱ در محل نمایشگاه‌های بین المللی مسکو با حضور حدود ۶۰۰...
خبرگزاری آریا-دبیر انجمن قطعه سازان همگن کشور گفت: باید قطعه سازان در زنجیره تامین قطعه سازان بین المللی قرار گیرند.به گزارش خبرگزاری آریا به نقل از خبرگزاری صداوسیما، آقای آرش محبی نژاد با بیان اینکه برخی قطعات خودرو مورد تقاضای خودروسازان مطرح دنیا هستند، گفت: در حال حاضر قطعه سازان به طور مستقیم به هیچ خودروساز بین المللی قطعه صادر نمی‌کنند.دبیر انجمن قطعه سازان همگن کشور با اشاره به اینکه برخی قطعات مانند قطعات ریخته گری، تزریقی و پلاستیکی قابلیت صادرات دارند، افزود: برخی قطعه سازان داخلی برخی قطعاتی که مزیت نسبی رقابتی را در داخل کشور دارند، به شرکت‌های قطعه ساز خارجی صادر می‌کنند.به گفته محبی نژاد، صادرات قطعات می‌تواند افزایش یابد که برای انجام این کار باید...
به گزارش ایران آنلاین، دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودرو کشور، حضور در نمایشگاه بین المللی اتومبیلیتی روسیه که ۳۱ مردادماه تا سوم شهریور ماه برگزار خواهد شد، فرصتی طلایی برای قطعه‌سازان و خودروسازان ایرانی برشمرد. به گزارش روابط عمومی انجمن صنایع همگن قطعه سازان کشور، «آرش محبی نژاد» در جلسه هماهنگی برگزاری پاویون اختصاصی ایران در نمایشگاه اتومبیلیتی روسیه افزود: ایران دارای یک صنعت خودروسازی پابرجاست و تولید خودرو در آن، حتی یک روز هم متوقف نشده است، اما در مقابل خودروسازی کشور روسیه که از نظر ابعاد، اقتصاد و غیره قابل قیاس با ما نیست، به محض تحریم زمینگیر و بسیاری از کارخانجات آن با توقف روبرو شدند. محبی نژاد...
دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودرو کشور، حضور در نمایشگاه بین المللی اتومبیلیتی روسیه که ۳۱ مردادماه تا سوم شهریور ماه برگزار خواهد شد، فرصتی طلایی برای قطعه‌سازان و خودروسازان ایرانی برشمرد. به گزارش روابط عمومی انجمن صنایع همگن قطعه سازان کشور، «آرش محبی نژاد» در جلسه هماهنگی برگزاری پاویون اختصاصی ایران در نمایشگاه اتومبیلیتی روسیه افزود: ایران دارای یک صنعت خودروسازی پابرجاست و تولید خودرو در آن، حتی یک روز هم متوقف نشده است، اما در مقابل خودروسازی کشور روسیه که از نظر ابعاد، اقتصاد و غیره قابل قیاس با ما نیست، به محض تحریم زمینگیر و بسیاری از کارخانجات آن با توقف روبرو شدند. محبی نژاد ادامه داد: امروز خودروسازان و قطعه سازان روسی دست یاری...
تیم فوتسال افغانستان نیمی از راه جام جهانی را طی کرد