2024-04-30@12:42:17 GMT
۲۹۸۰ نتیجه - (۰.۰۹۲ ثانیه)
جدیدترین‌های «ایران رنو»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب (اخبار جدید در صفحه یک)
به گزارش بازرگانی خبرگزاری مهر، در حال حاضر افزایش قیمت یکی از موضوعات داغ بازار خودرو است و ممکن است در زمان خرید و فروش خودرو با مشکل ندانستن قیمت واقعی خودرو مورد نظرتان مواجه شوید. برای آگاهی از این مسئله به نمایشگاه‌های خودرو در سطح شهر و یا به سایت‌ها مراجعه می‌کنید و یا شاید از دوستان و آشنایان قیمت خودرو را پرس‌وجو کنید. به هرحال افزایش قیمت‌ها فروش خودرو را کمی با رکود مواجه کرده است و نمی‌توان به سرعت گذشته معامله خرید و فروش خودرو را انجام داد. البته در همین شرایط نیز این کار صورت می‌گیرد. ولی نیاز داریم که با آگاهی کامل و اطلاعات به روز از قیمت واقعی و لحظه‌ای خودرو و اطلاعات امکانات...
جهت اطلاع از جدیدترین قیمت روز خودرو و آگاهی از قیمت خودرو در سایپا و ایران خودرو و بازار آزاد و اطلاع از شرایط ثبت نام خودرو روزانه به سرویس «قیمت خودرو» و «شرایط فروش خودرو» در پایگاه خبری اقتصاد آنلاین مراجعه نمایید پربیننده ترین ثبت نام سایپا ادامه دارد +لینک ثبت نام ایران خودرو (لینک ثبت نام دور جدید) ثبت نام سایپا (فرصت پایانی) قرعه کشی ایران خودرو +لینک اسامی ثبت نام خودرو سایپا (فرصت پایانی)
شرکت سایپا قصد دارد خودرو لوگان شرکت رنو را با تغییراتی و احتمالا با موتور پراید وارد بازار کند. شرکت رنو، خودرو لوگان نسل یک را با نام تندر ۹۰ و در دو شرکت ایران خودرو و سایپا تولید می‌کرد.این خودرو تحت پروژه پلت فرم مشترک رنو در ایران و با مدیریت شرکت رنو پارس تولید می‌شد. رنو پارس حاصل همکاری مشترک رنو فرانسه با دو شرکت ایران خودرو و سایپا بود و رنو فرانسه با سرمایه گذاری مستقیم در شرکت رنو پارس، ۵۱ درصد سهام را در اختیار داشت.قرار بود محصولات دیگر رنو هم در یک سرمایه گذاری مشترک در ایران تولید شود، اما پس از خروج آمریکا از برجام، رنو ایران را ترک کرد و تولید محصولات این...
جهت اطلاع از جدیدترین قیمت روز خودرو و آگاهی از قیمت خودرو در سایپا و ایران خودرو و بازار آزاد و اطلاع از شرایط ثبت نام خودرو روزانه به سرویس «قیمت خودرو» و «شرایط فروش خودرو» در پایگاه خبری اقتصاد آنلاین مراجعه نمایید پربیننده ترین ثبت نام سایپا ادامه دارد +لینک ثبت نام ایران خودرو (لینک ثبت نام دور جدید) ثبت نام سایپا (فرصت پایانی) قرعه کشی ایران خودرو +لینک اسامی ثبت نام خودرو سایپا (فرصت پایانی)
به گزارش سرویس اقتصادی جام نیـوز، بررسی‌ها درباره این حباب بزرگ نشان می‌دهد انتظارات تورمی طی یکی دو سال گذشته با دو منشأ «ریسک‌های غیراقتصادی» و «زمینه خرید با قیمت ارزان و فروش با قیمت بسیار بالا در بازار خودرو» باعث شد موتور خریدهای غیرمصرفی (تقاضای سرمایه‌ای) در این بازار با دور تند فعال شود که نتیجه آن شکل‌گیری و بزرگ شدن این حباب قیمتی بوده است. اکنون با کاهش ریسک‌های غیراقتصادی لازم است نسخه جامع برای تخلیه حباب قیمت خودرو در این بازار به اجرا دربیاید. این نسخه برای خشکاندن ریشه احتکار و سفته‌بازی در بازار خودرو، راهکار «حذف قیمت‌های دستوری با دست‌کم دو پیشنهاد جایگزین» و همچنین راه‌حل «واردات با ارز اشخاص» را به سیاست‌گذار ارائه می‌کند....
خبرگزاری آریا - گروه خودروسازی سایپا بدون حضور کمپانی رنو در ایران و با اتکا بر دانش بومی، خودرویی جدید را بر پایه ال 90 معرفی کرده است. اولین تصویر از خودرو ال 90 ایرانی منتشر شد.در شرایط تحریمی گروه خودروسازی سایپا بدون حضور کمپانی رنو در ایران و با اتکا بر دانش بومی، خودرویی جدید را بر پایه ال 90 معرفی کرده است.بر اساس اعلام شرکت سایپا، محصول «سایپا P90» در جایگاه یک سدان متوسط قرار است تا در آینده‌ای نه چندان دور پا به جاده های کشور بگذارد.با توجه به داخلی‌سازی هایی که در این سال‌ها برای خانواده محصولات رنو در ایران انجام شده بود، ظرفیت به وجود آمده در پروژه P90 استفاده شده و از همین رو...
ایران اکونومیست- چراغ های روشنایی روز، لنز پرتاب نور و... از جمله تغییرات ساختاری در کاسه چراغ های جلوی سایپا P90 نسبت به نمونه خارجی است. پ س از آغاز تحریم های ظالمانه آمریکا علیه صنعت خودرو ایران، شاهد عدم ادامه همکاری شرکای خارجی خودروسازان ایرانی بودیم. حال پس از مدتی گروه خودروسازی سایپا بدون حضور کمپانی رنو در ایران و با اتکا بر دانش بومی، خودرویی جدید را بر پایه ال 90 معرفی کرده است. بر اساس اعلام شرکت سایپا، محصول «سایپا P90» در جایگاه یک سدان متوسط قرار است تا در آینده‌ای نه چندان دور پا به جاده های کشور بگذارد. سایپا با استفاده از ظرفیت های قرارداد با کمپانی رنو، پلفترم B0 گروه رنو-نیسان را...
پس از آغاز تحریم های ظالمانه آمریکا علیه صنعت خودرو ایران، شاهد عدم ادامه همکاری شرکای خارجی خودروسازان ایرانی بودیم. حال پس از مدتی گروه خودروسازی سایپا بدون حضور کمپانی رنو در ایران و با اتکا بر دانش بومی، خودرویی جدید را بر پایه ال 90 معرفی کرده است. به گزارش عصر ایران بر اساس اعلام شرکت سایپا، محصول «سایپا P90» در جایگاه یک سدان متوسط قرار است تا در آینده‌ای نه چندان دور پا به جاده های کشور بگذارد. سایپا با استفاده از ظرفیت های قرارداد با کمپانی رنو، پلفترم B0 گروه رنو-نیسان را برای توسعه محصولی نوین به کار گرفته و در همین راستا سایپا P90 به عنوان یک سدان متوسط بر روی همین پلتفرم توسعه پیدا...
مشخصات فنی ساندرو استپ وی برای مدتی این خودرو را به یکی از پر طرفداران بازار خودروی ایران تبدیل کرد اما افزایش شدید قیمت و حضور رقبای دیگر باعث شد این هاچ بک بلند قامت به حاشیه رانده شود. به گزارش ایمنا، ساندرو استپ وی یک هاچ‌بک بلند قد و نسخه‌ی ارتقا یافته از رنو ساندرو است که در فاصله‌ی سال‌های ۹۵ تا ۹۸ توسط پارس خودرو به تولد رسید مزایای رنو ساندرو است وی در کنار تجربه خوب مشتریان ایرانی از خرید محصولات کمپانی رنو باعث شد که از ابتدا ورود ساندرو است وی به بازار ایران به راحت خریداران متعدد را به سمت خود کشاند. متأسفانه تولد این خودرو به دلیل بازگشت تحریم‌ها علیه ایران و تعلیق فعالیت...
به گزارش اکوفارس به نقل از اسب بخار، این خودرو جز نسخه های پایه داستر جدید بوده و از نظر ظاهری، ویژگی های نسخه های فول آپشن این کراس اوور اقتصادی را ندارد. رینگ های معمولی، آینه های غیر هم رنگ، زیر سپر ساده و… از جمله نکاتی است که کم آپشن بودن این رنو داستر را اثبات می کند. در بحث امکانات تفاوتی میان رنو داستر و داچیا داستر وجود ندارد. اما آن طور که مشخص است متریال کار شده در کابین نسخه ی رنو تا حدی با کیفیت تر از نمونه ی داچیا است. در منطقه ی خاورمیانه، چند وقتی است که فروش رنو داستر نسل جدید آغاز شده و مشتریان می توانند این خودروی کراس اوور...
جهت اطلاع از جدیدترین قیمت روز خودرو و آگاهی از قیمت خودرو در سایپا و ایران خودرو و بازار آزاد و اطلاع از شرایط ثبت نام خودرو روزانه به سرویس «قیمت خودرو» و «شرایط فروش خودرو» در پایگاه خبری اقتصاد آنلاین مراجعه نمایید پربیننده ترین قیمت دلار ثبت نام خودرو سایپا (۹۹/۷/۲۳) ثبت نام ایران خودرو +لینک ثبت نام ثبت نام سایپا (۹۹/۷/۲۴) +لینک نحوه استعلام و مشاهده وضعیت سهام عدالت
جهت اطلاع از جدیدترین قیمت روز خودرو و آگاهی از قیمت خودرو در سایپا و ایران خودرو و بازار آزاد و اطلاع از شرایط ثبت نام خودرو روزانه به سرویس «قیمت خودرو» و «شرایط فروش خودرو» در پایگاه خبری اقتصاد آنلاین مراجعه نمایید پربیننده ترین فروش فوری پژو ۲۰۷iآغاز شد قیمت خودروهای شاسیبلند ارزان +جدول فروش ۱۲ محصول ایران خودرو +شرایط جدید پیش بینی ریزش شدید قیمت خودرو! چری آریزو ۵ دنده‌ای چند +جدول
به گزارش خبرنگار نبض بازار گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، یکی از مقایسه‌های خودرویی پر مخاطب بازار، آریسان و رنو تندر پیکاپ است. این ۲ خودرو به دلیل شباهت ظاهری متقاضیان یکسانی دارند، اما بسیاری از افراد برای انتخاب یکی از این ۲ خودرو دو دل هستند. در این گزارش قصد داریم مشخصات فنی هر ۲ خودرو را بیان کنیم تا بتوانید انتخاب بهتری برای خرید داشته باشید. معرفی وانت آریسان: وانت آریسان که محصول شرکت ایران خودروست به عنوان جایگزینی برای وانت باردو تولید و عرضه شد. پروژه طراحی وانت آریسان از اواخر ۱۳۹۲ آغاز شد و در اوایل ۱۳۹۴ این خودرو آماده برای عرضه بود. این خودرو از نظر طراحی ظراهی شباهت زیادی به پژو 405 دارد و در...
تیم رنوی فرانسه نام خود را در رقابت‌های قهرمانی اتومبیلرانی جهان (فرمول یک) تغییر داد. - اخبار ورزشی - به گزارش خبرگزاری تسنیم و به نقل از اسپورت اکسپرس، تیم رنو تصمیم دارد تا نامش را در فرمول یک 2021 تغییر دهد. براین اساس نام رنو از فصل آینده در این رقابت‌ها «آلپینا» خواهد بود. رنوی فرانسه پیش از این از تغییر ساختار تیمی‌اش خبر داده بود و در این راستا سیریل آبیتبول، مدیر مسابقه کنونی این تیم به‌عنوان مدیر اصلی آلپینا انتخاب شد.همیلتون از رکورد شوماخر گذشت انتهای پیام/ R7858/P/S3,28/CT10 واژه های کاربردی مرتبط اتومبیلرانی فرمول یک بیشتر بخوانید... فرمول یک| همیلتون فاتح گرندپری بلژیک شد قیمت ارز و طلا لیگ ایران و جهان بیشتر بخوانید... ...
جهت اطلاع از جدیدترین قیمت روز خودرو و آگاهی از قیمت خودرو در سایپا و ایران خودرو و بازار آزاد و اطلاع از شرایط ثبت نام خودرو روزانه به سرویس «قیمت خودرو» و «شرایط فروش خودرو» در پایگاه خبری اقتصاد آنلاین مراجعه نمایید پربیننده ترین قیمت روز خودرو (۹۹/۶/۱۱)/ ایجاد تعادل در قیمت با افزایش عرضه قیمت روز پژو پارس +جدول شرایط فروش دو محصول گروه بهمن اعلام شد استفاده از سهام عدالت برای خودرودار کردن خانوارهای نیازمند چه خبر از تولید پژو ۲۰۷ پانوراما ایران خودرو
رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران خودرو با بیان اینکه درمحصولات رنو نیز ساندرو، استپ وی، پارس تندر و ال ۹۰ شماره‌گذاری نمی‌شوند، گفت: هنوز مرکز شماره گذاری پلیس راهور ناجا دلایل عدم شماره‌گذاری این خودروها را اعلام نکرده است . - اخبار اقتصادی - سعید مؤتمنی در گفتوگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، در رابطه با دلایل عدم شماره گذاری پراید و محصولات رنو، گفت: حدود یک هفته است که خودروهای سواری شماره‌گذاری نمی‌شود هنوز دلایل این موضوع اعلام نشده است وی با بیان اینکه درمحصولات رنو نیز ساندرو، استپ وی، پارس تندر و ال 90 شماره‌گذاری نمی‌شوند، افزود: به نظر می‌رسد استاندارد یورو 4 عاملی برای عدم شماره گذاری پراید شده اما هنوز مرکز شماره گذاری پلیس راهور ناجا دلایل...
پربیننده ترین شرط ثبت نام خودرو احتمالا تغییر کند؛ هر خانواده یک کد ملی برندگان قرعه‌کشی فروش فوق‌العاده ایران خودرو مشخص شدند قیمت انواع چری در بازار +جدول اسامی برندگان قرعه کشی ایران خودرو +آدرس سایت شرایط فروش محصولات بهمن موتور +جدول
حکایت مشتریان منتظر و خودروهایی که به دست مصرف کننده نمی رسد حالا از خان خودروسازان گذشته و به مرحله شماره گذاری رسیده، خودروهایی که حالا تولید شده اند اما به دلایل استانداردی در حوزه محیط زیست شماره گذاری نمی شوند. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرگزاری تسنیم، تقریبا 2 سال از تحریم های جدید می گذرد، تحریم هایی که در راس سرفصل های خود، صنعت خودرو کشورمان را جای داده و به تبع آن بسیاری از خودروهای مونتاژی دیگر از خط تولید خودروسازان خارج شدند و عملا تولبدشان به صفر رسیده است. در این بین خودروسازان جدای از ماجرای از دست دادن شرکای خارجی و کاهش تولید شدید ناشی از خروج خودروهای مونتاژی از برنامه تولید، اکنون...
با گذشت دو سال ازاین اظهارات اما همچنان غرامتی از سوی دو شرکت بزرگ خودروسازی به ایران پرداخت نشده است؛ و این در حالی است که نتیجه تکیه و اعتماد به برجام و ورود خودروسازان به قرارداد با شرکت های پژو و رنو چیزی جز مبالغ هنگفتی خرج خرید تجهیزات ساخت خودروی مشترک با رنو و پژو برای خودروسازان نبود؛ تجهیزاتی که همچنان خاک می‌خورند. به گزارش خبرنگار اقتصادی شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ روز گذشته در جریان حضور محمد جواد ظریف در مجلس و اعتراض نمایندگان به برخی از کم کاری ها در حوزه وزارت امور خارجه، وی برجام را سندی برای موفقیت کشور دانست. عنوان سند موفقیت برای برجام در حالی است که تنها در...
خودروی "کوییک R پلاس" سایپا این روزها در خط تولید پارس خودرو تولید می شود . این خط تولیدی متعلق به تولید متعلق به خودروهای "رنو مگان "و "ال 90 "بود که به دلیل خروج شرکت رنو از ایران تولید خودروی "کوییک R " و "کوییک R پلاس"در این مجموعه در حال انجام است. به گزارش خبرنگار عصر ایران در حاشیه رونمایی از خودروی"کوییک R پلاس" خبرنگاران بازدیدی از خط تولید این خودرو و خودروی "کوییک R "داشتند که گزارش تصویری آن در زیر آمده است. به گفته شهریار طهماسبی معاون مهندسی پارس خودرو در خط تولید "کوییک R " علاوه بر تولید این محصول روزانه 20 دستگاه "کوییک R پلاس" نیز تولید می شود. گزارش تصویری خط تولید خودروی...
به گزارش اقتصادآنلاین، بعد از بازگشت تحریم‌های صنعت خودرو و امتناع شرکای خارجی از ادامه همکاری با طرف‌های ایرانی، شرکت پارس خودرو که پیش‌تر مونتاژ محصولات دو برند فرانسوی رنو و چینی برلیانس را در دستور کار داشت خطوط تولیدش خلوت‌تر از گذشته شد. حال سایپا به‌عنوان سهامدار اصلی پارس خودرو به منظور رفع خلأ تولید خودروهای چینی و فرانسوی این شرکت، تولید برخی محصولات این گروه را به پارس خودرو واگذار کرده است. در همین راستا سایپا چندی پیش طی اطلاعیه‌ای در کدال بورس اعلام کرده بود خط تولید کوییک R و همچنین سایر محصولات این خانواده را در راستای ایجاد منافع برای سهامداران خرد پارس خودرو به مدت ۱۰ سال منتقل خواهد کرد. حال این سوال مطرح است...
به گزارش افکارنیوز، این خودرو یک سدان گمنام در بازار ایران است که لتیتود نام دارد و توسط برند رنو به تولید رسید. لتیتود یکی از سدان های لوکس رنو به شمار می رود که با مدل های ۲۰۱۱ و ۲۰۱۲ به تعدادی محدود به کشور وارد شد و به دلایل متعددی نتوانست فروش مناسبی را تجربه کند اما تا حد زیادی توانست نیاز خریدارانش را برطرف کند به صورتی که صاحبان این خودرو به ندرت حاضر به فروش این خودرو می شوند. مشخصات فنی اخبار اقتصادی- رنو برای سدان خاص و لوکسش پیشرانه نسبتا حجیم ۳.۵ لیتری ۶ سیلندر را در نظر گرفت که توانایی تولید حداکثر ۲۴۱ اسب بخار توان و ۳۳۰ نیوتن متر گشتاور را دارد. آیا این پیشرانه حجیم...
ایران اکونومیست- شرکت خودروسازی رنو فرانسه که به دلیل خروج از بازار ایران و تبعات اقتصادی ناشی از شیوع کرونا خسارات قابل توجهی را متحمل شده،اعلام کرد که به دنبال بازاریابی برای برخی محصولات خود است. این خودرو در کلاس سوپرمینی قرار گرفته و طراحی آن خودروهای موتور جلو - محور جلو بوده است. مدیر این شرکت خودروساز فرانسوی گفت: رنو قصد دارد نسل پنجم این خودرو را در «بورسا» ترکیه مونتاژ کند. رنو در سال های گذشته تعداد قابل توجهی از محصولات خود را که در بازار ایران تولید و به فروش می رساند اما تحت فشار تحریم های یکجانبه آمریکا بازار پررونق ایران را ترک کرد. بازار رنو ۵ در دهه ۱۹۷۰ محدود به فرانسه و اروپا...
خبرگزاری میزان- خودرو رنو استپ وی در سال ۱۳۹۴ توسط شرکت پارس خودرو در دو مدل گیربکس دستی و اتومات تولید و به بازار ایران وارد شد. تاریخ انتشار: 05:32 - 12 خرداد 1399 - کد خبر: ۶۲۵۳۳۸ خبرگزاری میزان - خودرو رنو استپ وی در سال ۱۳۹۴ توسط شرکت پارس خودرو در دو مدل گیربکس دستی و اتومات تولید و به بازار ایران وارد شد. شرکت رنو در سال ۲۰۱۶ از ظاهر جدید این خودرو رونمایی کرد، اما پارس خودرو با همان فیس اولیه در بازار ایران خودرو ماند و در دسته خودروهای هاچ بک قرار گرفته است. در اروپا برای نسل دوم ساندرو استپ وی تنها دو پیشرانه وجود دارد:یکی ۰.۹ لیتری ۳ سیلندر توربوبنزینی که TCe...
تندر 90 اقتصادی تندر 90 یا رنو لوگان، یکی از محصولات اقتصادی رنو است که با هدف فروش گسترده در بازار کشورهای در حال توسعه طراحی و ساخته شد. این خودرو طراحی بسیار ساده‌ای دارد و در حال حاضر و با توجه به قیمت روز خودرو، پرداخت مبالغی هنگفت برای آن چندان قابل قبول به نظر نمی‌رسد اما در سال‌های ابتدایی به دلیل کیفیت مونتاژ قابل قبول و سواری نرم و آرام، علاقه‌مندان زیادی را به سوی خود کشاند. این سدان از میانه دهه هشتاد تا اواخر دهه نود خورشیدی، توسط ایران خودرو و پارس خودرو در ایران مونتاژ می‌گردید. به گزارش تیم خودروبانک، تندر 90 در ایران در سه نسخه پایه، نیمه فول و تمام فول مونتاژ...
ساعت 24 - ایرانیان نشان داده اند در یک محیط مناسب برای کسب وکار وپیشرفت ، از توانایی های لازم و کافی برخورداند و اگر فضای کسب وکار به لحاظ سیاسی و اجتماعی برای آنها مناسب باشد درشرایط مساوی چیزی از شهروندان سایر کشورها کم ندارند. درهمین روزها شمار قابل توجهی از ایرانیان هستند که در بالاترین سطح مدیریتی بنگاههای بزرگ مدیریت می کنند. پیمان کارگر نیز یکی از همین ایرانیان است که سایت خبری بیت ران خبر ارتقای مقام اورا درکمپانی بزرگ نیسان منتشر کرده است. به گزارش این سایت ، کمپانی نیسان اعلام کرد پیمان‌کارگر از تاریخ اول ژوئن سال ۲۰۲۰ به عنوان معاون ارشد مدیرعامل و رئیس هیئت مدیره اینفینیتی انتخاب شده است. به گفته کریستین...
رنو لتیتود سدانی لوکس است که توسط شرکت رنو در سال 2010 میلادی در کشور فرانسه تولید و عرضه شده است. به گزارش پول نیوز، بعد از فرانسه، بیشتر تولید این خودرو در کشورهای روسیه و کره جنوبی بوده و در کره با نام سامسونگ SM5 معروف شده است. شرکت رنو، این سدان تازه خود را برای رقابت با خودروهای کره‌ای و ژاپنی همانند ماکسیما و تویوتا کمری و هیوندای آزرا تولید کرد.شباهت رنو لتیتود به نمونه‌های ماکسیما و نیسان آلتیما هم به دلیل پلتفرم مشترک این خودروهاست. نسخه رنو لتیتود که وارد کشور ما شد نمونه فول آپشن با موتور 6 سیلندر 3.5 لیتری با قدرت 241 اسب بخار بود که می‌توان گفت خودرویی پر قدرت و باکیفیت...
به گزارش سرویس اقتصادی جام نیـوز، رضا رحمانی در مراسم افتتاح تولید انبوه موتور دیزل 457 و 355 در شرکت ایدم، اظهار داشت: افتتاح خطوط تولید انبوه انواع موتورهای خودروهای سنگین مصداق عینی اقتصاد مقاومتی و تحقق جهش تولید است. وی از افزایش ظرفیت تولید، داخلی‌سازی قطعات و اصلاح ساختار شرکت‌های خودروسازی به عنوان مهمترین اقدامات پیشرو در صنعت خودرو یاد کرد و گفت: در حال حاضر ظرفیت تولید خودرو در کشور 2.2 میلیون دستگاه در سال است که برای پاسخ به تقاضا و تنظیم بازار حداقل باید افزایش تولید و استفاده از محصولات جدید را محقق کنیم.رحمانی افزود: امسال برنامه تولید یک‌میلیون و 200 هزار دستگاه خودرو در دستور کار خودروسازان قرار دارد. وی خاطرنشان کرد: امروز...
به گزارش خبرنگار دنیای ورزش گروه ورزش باشگاه خبرنگاران جوان، به نقل از hbvl، رنو و مارتن ویلموتس فرزندان مارک ویلموتس سرمربی سابق تیم ملی فوتبال ایران با لغو لیگ فوتبال اسلوونی به دلیل شیوع ویروس کرونا نزد پدرشان در بوردو بازگشتند. رنو و مارتن در تیم فوتبال نریگلاو کلانژ اسلوونی توپ می‌زنند و از اینکه هم تیمی هستند، رضایت دارند و حالا برای گذراندن تعطیلات به بوردوی فرانسه جایی که پدرشان خانه دارد، رفتند. مارک ویلموتس به دلیل اینکه جواب پرونده انضباطی او با فدراسیون فوتبال ایران مشخص نشده، پیشنهادات تیم فوتبال آنتورپ بلژیک و فنرباغچه ترکیه را رد کرده است. رنو و مارتن پسران ویلموتس سابقه بازی در استاندارد لیژ و سینت ترویدن بلژیک را دارند. بيشتر بخوانيد: بازگشت...
شرکت خودروسازی رنو فرانسه تحت تاثیر خروج از بازار ایران و رسوایی یکی از مدیران اتحاد رنو- نیسان نخستین کاهش سودآوری این برند را در ۱۰ سال گذشته رقم زد.اخبار و گزارش‌های منتشر شده در وب سایت اتوماتیو نیوز حاکی از آن است که شرکت خودروسازی رنو فرانسه تحت تاثیر عوامل متعددی از جمله رسوایی کارلوس گون، مدیر سابق اتحاد رنو – نیسان، خروج از بازار ایران به علت فشار تحریم های وضع شده از سوی آمریکا و کاهش شدید CKD در چین برای نخستین بار در ۱۰ سال گذشته با کاهش قابل توجهی در میزان سودآوری خود مواجه شده است.این امر به عقیده بسیاری از کارشناسان و تحلیلگران فعال در حوزه خودرو، دست یابی این خودروساز محبوب و موفق...
بررسی آمارهای منتشره سامانه کدال حاکی از تولید ۷۹۳ هزار و ۹۲۴ دستگاه خودرو توسط ایران‌خودرو، سایپا و پارس‌خودرو از ابتدای امسال تا پایان بهمن‌ماه است. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو بررسی آمارهای منتشره سامانه کدال حاکی از تولید ۷۹۳ هزار و ۹۲۴ دستگاه خودرو توسط ایران‌خودرو، سایپا و پارس‌خودرو از ابتدای امسال تا پایان بهمن‌ماه است.برپایه آمارهای سامانه یاد شده، در این مدت ایران‌خودرو ۳۵۷ هزار و ۸۵۹ دستگاه خودرو تولید کرد که شامل ۲۵۳ هزار رو ۱۳۳ دستگاه در گروه پژو، ۴۸ هزار و ۷۰۴ دستگاه در گروه سمند، ۱۲۰ دستگاه سوزوکی، هفت هزار و ۹۳۳ دستگاه رانا، ۲۹ هزار و ۵۲ دستگاه دنا، هزار و ۵۷۵ دستگاه تند (ال ۹۰)، ۶هزار و ۵۱۶ دستگاه هایما، دو...
شرکت رنو اعلام کرد در اثر عواملی از جمله پایان دادن به تولید در ایران، برای نخستین بار در ده سال گذشته میزان سوددهی این شرکت کاهش یافته است. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو به نقل از بلومبرگ، شرکت رنو، نخستین کاهش سود در ده سال گذشته را ثبت کرد و هدف‌گذاری حاشیه سود عملیاتی پایین برای سال 2020 تعیین کرده است. سال 2020، پس از رسوایی رئیس پیشین این شرکت یعنی کارلوس گوسن، سالی بحرانی برای این شرکت است که یک برنامه مجدد راه اندازی با شریکش نیسان طراحی کرده است. این شرکت خودروساز فرانسوی امروز اعلام کرد خسارت سالانه رنو 141 میلیون یورو (153 میلیون دلار) است که با سود 3.3 میلیارد یورویی این شرکت در...
خبرگزاری میزان- در این مطلب به بررسی خودرو پژو ۲۰۰۸ و رنو کپچر از لحاظ قدرت و سایر خدمات خواهیم پرداخت. تاریخ انتشار: 23:30 - 25 بهمن 1398 - کد خبر: ۵۹۶۳۱۳ به گزارش خبرنگار گروه اقتصاد خبرگزاری میزان، در این گزارش به بررسی خودرو پژو ۲۰۰۸ و رنو کپچر از لحاظ قدرت و سایر خدمات خواهیم پرداخت. پژو ۲۰۰۸ اولین کراس اوور پژو در ایران نیز محسوب می‌شود این خودرو با یک پیشرانه‌ی قوی و منحصر به فرد در ایران عرضه می‌شود. این پیشرانه که در سیتروئن سی ۳، دی اس ۵ و ۶ نیز مشترک است، قوی‌ترین پیشرانه‌ی پژو ۲۰۰۸ در میان ۷ موتوری است که ۲۰۰۸ با آن در بازارهای جهانی عرضه می‌شود. رنو کپچر کراس...
شرکت رنو اعلام کرد در اثر عواملی از جمله پایان دادن به تولید در ایران، برای نخستین بار در ده سال گذشته میزان سوددهی این شرکت کاهش یافته است. به گزارش گروه بین‌الملل دانشجو، شرکت رنو، نخستین کاهش سود در ده سال گذشته را ثبت کرد و هدف‌گذاری حاشیه سود عملیاتی پایین برای سال ۲۰۲۰ تعیین کرده است. به گزارش بلومبرگ، سال ۲۰۲۰، پس از رسوایی رئیس پیشین این شرکت یعنی کارلوس گوسن، سالی بحرانی برای این شرکت است که یک برنامه مجدد راه اندازی با شریکش نیسان طراحی کرده است. این شرکت خودروساز فرانسوی امروز اعلام کرد خسارت سالانه رنو ۱۴۱ میلیون یورو (۱۵۳ میلیون دلار) است که با سود ۳.۳ میلیارد یورویی این شرکت در سال ۲۰۱۸...
شرکت رنو اعلام کرد در اثر عواملی از جمله پایان دادن به تولید در ایران، برای نخستین بار در ده سال گذشته میزان سوددهی این شرکت کاهش یافته است. به گزارش مشرق به نقل از بلومبرگ، شرکت رنو، نخستین کاهش سود در ده سال گذشته را ثبت کرد و هدف‌گذاری حاشیه سود عملیاتی پایین برای سال ۲۰۲۰ تعیین کرده است. بیشتر بخوانید: درآمد رانندگان فرمول یک در سال گذشته سال ۲۰۲۰، پس از رسوایی رئیس پیشین این شرکت یعنی کارلوس گوسن، سالی بحرانی برای این شرکت است که یک برنامه مجدد راه اندازی با شریکش نیسان طراحی کرده است. این شرکت خودروساز فرانسوی امروز اعلام کرد خسارت سالانه رنو ۱۴۱ میلیون یورو (۱۵۳ میلیون دلار) است که با سود ۳.۳...
به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از تسنیم، شرکت خودروسازی رنوی فرانسه که تحت فشار تحریم های آمریکا از بازار ایران خارج شده اعلام کرد، برای اولین بار در طی 10 سال گذشته میزان سوددهی اش کاهش یافته است. بر این اساس میزان درآمدهای شرکت رنو در سال 2019 با 141 میلیون یورو (153 میلیون دلار) کاهش مواجه شده که از جمله دلایل آن می تواند به کاهش 3.4 درصدی فروش قطعات به شرکت های نیسان و دایملر، افت تقاضا برای موتورهای دیزلی در اروپا، کاهش شدید فعالیت های مونتاژی در چین و توقف فعالیت ها در ایران به دلیل تحریم ها اشاره کرد. شرکت رنو حاشیه سود عملیاتی خود را برای سال جاری میلادی از 4.8 درصد در سال 2019 به 3...
به گزارش رویترز، شرکت خودروسازی رنوی فرانسه که تحت فشار تحریم های آمریکا از بازار ایران خارج شده اعلام کرد، برای اولین بار در طی 10 سال گذشته میزان سوددهی اش کاهش یافته است. بر این اساس میزان درآمدهای شرکت رنو در سال 2019 با 141 میلیون یورو (153 میلیون دلار) کاهش مواجه شده که از جمله دلایل آن می تواند به کاهش 3.4 درصدی فروش قطعات به شرکت های نیسان و دایملر، افت تقاضا برای موتورهای دیزلی در اروپا، کاهش شدید فعالیت های مونتاژی در چین و توقف فعالیت ها در ایران به دلیل تحریم ها اشاره کرد. شرکت رنو حاشیه سود عملیاتی خود را برای سال جاری میلادی از 4.8 درصد در سال 2019 به 3 تا 4...
به گزارش گروه وبگردی باشگاه خبرنگاران جوان، هم اکنون گروه خودروسازی سایپا بیش از ۴۰ هزار تعهد در محصولات رنو دارد که طرح‌های جایگزین و همچنین آغاز دوباره و محدود رنو نیز نمی‌تواند این تعهدات را پوشش دهد بر این اساس تولید ال ۹۰ با موتور EF۷ در دستور کار قرار گرفت که هرچند زمان زیادی تا اجرایی شدن آن نیاز است، اما می‌تواند تا اندازه‌ای از عطش بازار کاسته و پنجر به تعدیل قیمت این خودروی پرطرفدار در بازار شود. هرچند انتقاد‌های زیادی به این اقدام وارد بود، اما نگاهی کلی نشان می‌دهد که نه تنها نفع مشتریان در این تغییرات است بلکه این امر می‌تواند تااندازه زیادی در افزایش توان داخلی سازی و تقویت اعتماد به نفس سازندگان داخلی تاثیرگذار...
تین نیوز با وجود آنکه آمارها در ماه‌های گذشته نشان می‌داد تولید محصولات رنو در ایران خودرو و پارس‌خودرو متوقف شده، گزارش اخیر خودروسازان به بورس نشان از سرگیری تولید تندر-۹۰ و ساندرو دارد. طبق گزارش خودروسازان به بورس، تولید محصولات رنو در پارس‌خودرو طی دی ماه امسال ۲۲۵ دستگاه بوده است. ایران‌خودرویی‌ها نیز در دی امسال ۱۳۹ دستگاه از محصولات رنو را تولید کرده‌اند تا مجموع رنوهای تولیدی در اولین ماه زمستان امسال به ۳۶۴ دستگاه برسد. به گزارش تین‌نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، با توجه به اطلاعیه‌ای که پارس خودرویی‌ها صادر کرده‌اند، ظاهرا امکان تولید ۳ هزار دستگاه از محصولات رنو در این شرکت فراهم شده و این موضوع ریشه در ترخیص باقی‌مانده قطعات مربوط به...
به گزارش خبرنگار اقتصاد و انرژی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، مهمترین اخبار اقتصادی امروز چهارشنبه ۹ بهمن ماه به شرح ذیل است: زمان ماندگاری کالا در گمرک به ۴ روز کاهش یافتمیراشرفی گفت: اکنون زمان ماندگاری کالا در گمرک برای واردات از ۲۶ روز به ۴ روز و برای صادرات از ۷ روز به ۱ روز کاهش یافته است. کاهش ۳۰ درصدی قیمت گوشت بسته بندیرسولی گفت: گوشت بسته‌بندی ارائه شده در فروشگاه‌های زنجیره‌ای نسبت به سال گذشته ۲۰ تا ۳۰ درصد کاهش قیمت داشته است. واگذاری حواله‌های طرح اقدام ملی مسکن ممنوع است / یک میلیون ازدواج در سال نیازمند تامین مسکنعقبایی گفت: واگذاری حواله‌های طرح اقدام ملی مسکن ممنوع شده است که این خود نقش مؤثری در حذف سوداگران از...
به گزارش روز یکشنبه سایپا، با پیگیری‌های انجام شده در این گروه خودروسازی و شرکت پارس خودرو محموله قطعات باقی مانده رنو از گمرکات کشور ترخیص و امکان تولید حدود سه هزار دستگاه از محصولات خانواده رنو در پارس خودرو فراهم شد تا به ترتیب زمانی ثبت نام مشتریان به تعدادی از آنان تحویل شود. برپایه این گزارش، با تلاش های انجام شده برای تکمیل برخی از قطعات ناقص این محموله و با همکاری برخی از قطعه سازان داخلی، تعدادی از این قطعات بومی سازی شده و بدین ترتیب امکان تولید محدود این خودروها فراهم شده است. برچسب‌ها گروه خودرو سازی سایپا گمرک جمهوری اسلامی ایران صنعت قطعه سازی شرکت رنو فرانسه خودرو سازی ایران
تین نیوز بیش از یک سال از قطع ارتباط خودروسازان فرانسوی با صنعت خودروی ایران به دلیل تحریم‌های آمریکا می‌گذرد و حالا آمارها نشان می‌دهند رنو و پژوسیتروئن نیز مانند خودروسازان داخلی از این ماجرا آسیب دیده‌اند. به گزارش تین‌نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، بنابر آمار اعلامی، رنو طی سال ۲۰۱۹ میلادی در مناطق آفریقا، خاورمیانه، هند و اقیانوسیه با افت فروش مواجه شده و بخشی از کاهش فروش پژوسیتروئن نیز در این سال به آفریقا و خاورمیانه مربوط می‌شود. هرچند به نظر می‌رسد دلیل اصلی افت فروش جهانی دو خودروساز فرانسوی با بازار چین در ارتباط است، با این حال نمی‌توان از نقش «ایران» به‌عنوان یکی از بزرگ‌ترین بازارهای خودروی خاورمیانه در این ماجرا غافل ماند. هم...
به گزارش خبرنگار دنیای ورزش گروه ورزش باشگاه خبرنگاران جوان، به نقل از voetbalbelgie، «رنو و مارتن» پسران مارک ویلموتس سرمربی سابق تیم ملی فوتبال ایران به تازگی تیمدار شدند. رنو و مارتن ویلموتس هر ۲ به عضویت تیم تیم نریگلاو کلانژ اسلوونی در آمدند. مارک ویلموتس پدر این ۲ بازیکن پس از کناره گیری از هدایت تیم ملی فوتبال کشورمان همچنان تیمی ندارد و خانه نشین شده است. رنو و مارتن سابقه بازی در استاندارد لیژ و سینت ترویدن بلژیک را در کارنامه دارند. بيشتر بخوانيد: قلعه‌نویی جدی‌ترین گزینه هدایت تیم ملی فوتبال ایران انتهای پیام/
2 پسر سرمربی سابق تیم ملی فوتبال ایران در اسلوونی لژیونر شدند. به گزارش خبرگزاری فارس، مارتن (20 ساله) و رنو (22 ساله) 2 پسر مارک ویلموتس بعد از فوتبال در مجارستان و ایتالیا راهی اسلوونی شدند. تیم دسته اولی ان.کا ترگیلاکرانجی این دو برادر را به خدمت گرفت. مارتن و رنو که فوتبال را با تیم جوانان اس.تی.وی آغاز کردند، به استاندارد لیژ رفتند. سپس در آولینو ایتالیا فعالیت فوتبالی خود را ادامه دادند. رنو حتی در تیم کارپی و تیم دسته سومی بیسگلی ایتالیا فعالیت کرد.در حالیکه مارتن مدتی را در فرانس‌واروش مجارستان بازی کرد. مارک ویلموتس در چند ماه گذشته سکان هدایت تیم ملی فوتبال کشورمان را برعهده داشت اما بعد از باخت مقابل...
به گزارش تابناک اقتصادی، تاریخ اقتصاد ایران و جهان آینه ای است تمام نما از رویدادهای اقتصادی که در گذشته رخ داده است و بیانگر ریشه های تاریخی بسیاری از واقعیت های امروز ایران و جهان است. موضوع "اقتصاد ایران و جهان در گذر زمان" در این نوشتار به وقایع تاریخی بیستمین روز دی ماه اختصاص دارد که به طور مستقیم و غیر مستقیم اقتصاد ایران و جهان را متاثر کرده است. 20 دی 1316، فيروز فيروز (نصرت الدوله) وزير سابق ماليه، در زندان سمنان به طرز فجيعي به قتل رسيد. او هنگام مرگ 58 سال سن داشت. 20 دی 1348، وزیر کشور دستور اجرای ماده ۲ قانون نوسازی و عمران شهری را صادر کرد. به موجب این دستور از...
به گزارش خبرنگار نبض بازار گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، براساس مشاهدات میدانی، قیمت محصولات ایران خودرو با افزایش همراه است. پژو ۲۰۶ تیپ ۵ (ساده) ۱۱۲ میلیون تومان، رنو تندر پلاس اتوماتیک (بدون رینگ) ۲۰۸ میلیون تومان، دنا پلاس توربو ۱۸۰ میلیون تومان، پژو ۲۰۶ صندوقدار (ساده) ۱۱۲ میلیون تومان، رنو تندر پلاس دنده‌ای ۱۷۳ میلیون تومان و رانا ال ایکس ۲۲ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان بدون تغییر در قیمت خرید و فروش شدند. بیشتر بخوانید: محصولات ایران خودرو را چند بخریم؟/ پژو ۴۰۵ GLX به قیمت ۷۹ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان رسید قیمت روز محصولات ایران خودرو انتهای پیام/
به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از اسب بخار، با وجود رشد تولید ثبت شده خودروهایی چون سوزوکی گرندویتارا، خانواده برلیانس، خانواده رنو پارس خودرو و سایپا آریو از مدار تولید در آذر ۹۸ حضور نداشته اند. از سویی با توجه به آمار تولید پارس خودرو مشخص است که ساینا هم در کنار کوییک و پراید به خط تولید این شرکت آمده و به احتمال زیاد در آینده نزدیک، نمونه متفاوتی از این سدان اقتصادی توسط پارس خودرو به بازار عرضه می شود. از سویی با وجود اینکه از اواخر مرداد ۹۸ تولید کیا سراتو در سایپا به پایان راه خود رسیده بود، اما شاهد هستیم که در ماه گذشته ۴۰ دستگاه از این سدان کره ای در ایران مونتاژ شده...
عصرایران- اگر نگاهی به سابقه خودروهای هاچ بک در بازار ایران داشته باشیم بی شک یکی از نوستالژیک ترین و مطرح ترین آنها رنو5 فرانسوی است! طی دهه 60 و 70 شمسی و تا پیش از ورود پراید هاچ بک به بازار داخلی، جوانترها عاشق رنو5 و خودنمایی با آن در خیابان ها بودند! البته کپی های ایرانی این خودرو یعنی سپند و پی کی را نیز باید درنظر داشته باشیم که به عنوان محصولاتی ارزان، فروش بالایی در بازار ایران داشته اند و همچنان نیز معامله می شوند. بخش زیادی از موفقیت رنو5 در بازار ایران را باید مدیون حضور پیکان جان سخت بدانیم زیرا این خودرو انقدر ساده و به دور از خلاقیت طراحی شده بود که رنو...
معاون وزیر صنعت از آغاز رایزنی‌ها و در نظر گرفتن مکانیزمی برای بازگشت رنو به ایران در جهت شروع مجدد تولید خودرو خبر داد. با این پنج شنبه برنا همراه باشید تا در این باره بیشتر بدانید. به گزارش خبرگزاری برنا؛ آبان‌ماه امسال، جدیدترین آمار منتشرشده از سوی رنو فرانسه نشان داد که این شرکت با پیروی از تحریم‌های آمریکا، فروش محصولات خود به ایران را متوقف کرده است. رنو در مردادماه امسال همزمان با نخستین ماه بازگشت تحریم آمریکا علیه ایران فروش خود در بازار ایران را به نصف کاهش داد و به ۷ هزار و ۶۲۶ دستگاه رساند. تحریم‌های آمریکا علیه صنعت خودروسازی ایران از ۱۵ مرداد ماه امسال بازگشت و رنو از جمله نخستین شرکت‌هایی بود که فرار را بر قرار ترجیح داد. حالا پس از گذشت...
معاون وزیر صنعت از آغاز رایزنی‌ها و درنظر گرفتن مکانیزمی برای بازگشت رنو به ایران در جهت شروع مجدد تولید خودرو خبر داد. به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری برنا؛ آبان‌ماه امسال، جدیدترین آمار منتشرشده از سوی رنو فرانسه نشان داد که این شرکت با پیروی از تحریم‌های آمریکا، فروش محصولات خود به ایران را متوقف کرده است. رنو در مردادماه امسال همزمان با نخستین ماه بازگشت تحریم آمریکا علیه ایران فروش خود در بازار ایران را به نصف کاهش داد و به ۷ هزار و ۶۲۶ دستگاه رساند. تحریم‌های آمریکا علیه صنعت خودروسازی ایران از ۱۵ مرداد ماه امسال بازگشت و رنو از جمله نخستین شرکت‌هایی بود که فرار را بر قرار ترجیح داد. حالا پس از گذشت چند ماه و درحالی‌که خروج رنو باعث ضربات سهمگینی بر صنعت خودروسازی...
بنا بر آمارهای منتشره، فروش جهانی رنو در بازه زمانی سه ماهه مورد نظر، با کاهش ۴/۴ درصدی مواجه شده است. رنو در فصل سوم ۲۰۱۹ میلادی، ۸۵۲ هزار و ۱۹۸ دستگاه محصول در بازارهای مختلف دنیا فروش داشته است. آمار دیگر در مورد رنو، به درآمد فروش این شرکت در بازه زمانی موردنظر مربوط می‌شود، آماری که از کاهش ۱/۶ درصدی نسبت به فصل سوم ۲۰۱۸ حکایت دارد. این خودروساز فرانسوی در سه ماه سوم امسال، به درآمد ۱۱/۲۹ میلیارد یورویی دست یافته است. بنا بر روایت رنو، فروش این خودروساز در مناطق خاورمیانه، هند و آفریقا طی سه ماه سوم سال ۲۰۱۹ میلادی، از ۱۲۴ هزار و ۲۰۵ دستگاه به ۹۹ هزار و ۳۹۲ دستگاه رسیده است که نشان از...
به گزارش سی ان ان، این خودروساز فرانسوی که چندی پیش برای دومین بار مدیر خود را تغییر داد به تازگی در بیاینه ای پیش بینی کرد که درآمد آن به جای عدم تغییر اعلام شده در پیش بینی قبل، ۴ درصد کاهش یابد. این شرکت پیش بینی سوددهی خود را نیز کاهش داد. خودروسازان با مشکلاتی از قبیل رشد اندک اقتصاد جهانی و کاهش فروش به خصوص در بازار چین مواجه هستند. مقررات جدید اتحادیه اروپا بر میزان تولید آلاینده دی اکسید کربن که موجب افزایش هزینه تولید خودرو شده نیز به مشکلات این شرکت ها افزوده است. مشکلات رنو منحصر به موارد فوق نمی شود و مشکلاتی نیز در روند همکاری این شرکت فرانسوی با شرکت خودروساز نیسان...
خبرگزاری میزان- قیمت برخی محصولات ایران خودرو امروز (۹۸/۷/۲۲) در بازار آزاد با ثبات نسبی همراه است. تاریخ انتشار: 14:44 - 22 مهر 1398 - کد خبر: ۵۵۸۷۰۴ به گزارش گروه فضای مجازی خبرگزاری میزان،براساس مشاهدات میدانی، قیمت محصولات ایران خودرو با ثبات نسبی همراه است. سمند ال ایکس با افزایش یک میلیون تومانی به قیمت ۷۹ میلیون تومان در بازار به فروش رسید. همچنین دنا با کاهش یک میلیون تومانی به مبلغ ۱۰۶ میلیون تومان در بازار آزاد معامله شد. پژو صندوقدار، رنو تندر پلاس دنده‌ای، رانا ال ایکس، پژو ۲۰۶ تیپ ۲ و رنو تندر پلاس اتوماتیک بدون تغییر در نرخ به ترتیب به قیمت ۹۲ میلیون و ۳۰۰ هزار تومان، ۱۳۳ میلیون تومان، ۷۸ میلیون تومان،...
به گزارش سرویس اقتصادی جام نیـوز، بدعهدی رنو و پژو باعث شد ایران نوع نگاه خود به همکاری با این شرکت ها را تغییر دهد به طوری که اخیرا وزیر صمت اعلام کرد: «حتی اگر تحریم هم برداشته شود، رنو و پژو دیگر جایی در ایران ندارند». رضا رحمانی گفته بود: «نباید فراموش کرد شرکت‌های رنو و پژو خیلی بد با ما رفتار کردند، خلاف تعهدات و هرگونه اصول همکاری و بازرگانی، در واقع هیچ شریکی با شریکش اینگونه رفتار نمی‌کرد. آنها فکر می‌کنند که وضعیت همیشه اینگونه خواهد ماند، ما به آنها گفتیم که بروند و دیگر هم برنگردند یعنی اگر تحریم هم برداشته شود اینها جایی ندارند». این تهدید باعث شد صنعت خودروسازی در ایران دوره...
آفتاب‌‌نیوز : صنعت خودروی ترکیه صنعتی مبتنی بر مونتاژ است، اما پیشرفت قطعه‌سازی در سال‌های گذشته سبب شده که صادرات این صنعت قابل توجه باشد. خبرگزاری آناتولی پیش از این در گزارشی اعلام کرده است در‌سال ۲۰۱۸ صادرات محصولات صنایع خودروسازی ترکیه به ۳۱.۶میلیارد دلار رسیده است و در این میان کشورهای اتحادیه اروپا با ۷۸درصد بیشترین سهم را در صادرات ترکیه داشتند. ترکیه در‌سال ۲۰۱۸ به ۸کشور عضو اتحادیه اروپا و ایالات متحده آمریکا به‌طور جداگانه بیش از یک‌میلیارد دلار صادرات خودرو به ثبت رسانده است. و البته لادا روسی هم در کشور تزارها برند پرطرفداری است. یکی از برندهای اصلی خودروساز در روسیه لادا است که صحبت‌های اصلی پیرامون همکاری ایران با روسیه نیز حول این...
ایران توانایی تولید محصولات پژو و رنو را به دلیل نداشتن تکنولوژی این دو خودروساز ندارد به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، ایران درصدد است یک خودرو مشترک با روسیه و ترکیه طراحی وتولید کند. رفتن پژو و رنو از ایران دست خودروسازان ایرانی را در پوست گردو گذاشت. ایران توانایی تولید محصولات پژو و رنو را به دلیل نداشتن تکنولوژی این دو خودروساز ندارد و نبود قطعات خط تولید این خودروها را تقریبا خوابانده که این مسئله ایران را به فکر تولیدی مشترک بین ایران، ترکیه وروسیه انداخته است. تولید یک خودروی مشترک با طراحی یک پلتفرم موضوعی است که ایران طرح آن را دنبال می‌کند.چندی پیش بود که رضا رحمانی وزیر صمت اعلام کرد که حتی اگر تحریم...
در این گزارش به معرفی تعدادی از شاسیبلندهای محبوب و قیمت‌های روز آنها در بازار کشور پرداخته‌ایم. به گزارش شریان نیوز،یکی از شاخص‌ترین دلایل برای محبوبیت ماشین شاسی بلند، تجربه رانندگی و لذت قرار گرفتن در ارتفاع بیشتر برای سرنشینان است. ابعاد بزرگ این مدل خودروها در کنار استایل خاصی که به شما در حین رانندگی می‌دهد، از جمله دلایل دیگری است که می‌توان پرطرفدار شدن روز افزودن خودروهای شاسی بلند را به آنها نسبت داد. شاسی بلندها در ایران هم طرفداران بسیار زیادی دارند. اما نوسانات و افزایش قیمت خودرو در یکسال اخیر باعث شد قدرت خرید برای بخش بزرگی از شاسیبلند سوار‌ها با کاهش مواجه شود. نتیجه اینکه، سبد انتخاب برای خرید یک ماشین شاسیبلند در ایران کوچکتر...
به گزارش گروه وبگردی باشگاه خبرنگاران جوان، یکی از شاخص‌ترین دلایل برای محبوبیت ماشین شاسی بلند، تجربه رانندگی و لذت قرار گرفتن در ارتفاع بیشتر برای سرنشینان است. ابعاد بزرگ این مدل خودروها در کنار استایل خاصی که به شما در حین رانندگی می‌دهد، از جمله دلایل دیگری است که می‌توان پرطرفدار شدن روز افزودن خودروهای شاسی بلند را به آنها نسبت داد.شاسی بلندها در ایران هم طرفداران بسیار زیادی دارند. اما نوسانات و افزایش قیمت خودرو در یکسال اخیر باعث شد قدرت خرید برای بخش بزرگی از شاسیبلند سوار‌ها با کاهش مواجه شود. نتیجه اینکه، سبد انتخاب برای خرید یک ماشین شاسیبلند در ایران کوچکتر شده است. در این گزارش به ارزیابی برخی از خودروهای شاسیبلند به نسبت ارزان و...
آفتاب‌‌نیوز : کمتر کسانی را پیدا می‌کنید که ماشین‌های شاسیبلند سوار شده باشند اما لذت سواری آن را انکار کنند. شاسی بلندها امروز یکی از محبوب‌ترین کلاس‌های خودرو در جهان به شمار می‌روند. تجربه رانندگان این مدل ماشین‌ها و البته سرنشینانشان از برخی مزیت‌های شاسی‌بلندها نسبت به سایر خودروها حکایت دارد. در ادامه این گزارش به معرفی تعدادی از شاسیبلندهای محبوب و قیمت‌های روز آنها در بازار کشور پرداخته‌ایم. یکی از شاخص‌ترین دلایل برای محبوبیت ماشین شاسیبلند، تجربه رانندگی و لذت قرار گرفتن در ارتفاع بیشتر برای سرنشینان است. ابعاد بزرگ این مدل خودروها در کنار استایل خاصی که به شما در حین رانندگی می‌دهد، از جمله دلایل دیگری است که می‌توان پرطرفدار شدن روز افزودن خودروهای شاسی بلند...
خرداد؛ محمدرضا نجفی منش عضو هیات رئیسه اتاق بازرگانی ایران و فرانسه در خصوص خط اعتباری 15 میلیارد دلاری فرانسه و گسترش تجارت بین دو کشور در سایه این خط اعتباری گفت: با توجه به اینکه ما اتاق مشترک هستیم اما دولت هیچ زمانی با ما مشورت نکرده و نظر ما را نخواسته است بنابراین این بحث اصلا در اتاق مطرح نیست. عضو هیات رئیسه اتاق بازرگانی ایران و فرانسه گفت: حتی رنو برنامه افزایش سرمایهگذاری تا یک میلیارد دلار را ارائه کرده بود اما شرایطی که آمریکا به وجود آورد باعث شد که این شرکت‌ها مجبور به ترک ایران شوند. محمدرضا نجفی منش عضو هیات رئیسه اتاق بازرگانی ایران و فرانسه در خصوص خط اعتباری 15 میلیارد دلاری...
تین‌نیوز | عضو هیات رئیسه اتاق بازرگانی ایران و فرانسه گفت: رنو برنامه افزایش سرمایهگذاری تا یک میلیارد دلار را ارائه کرده بود اما شرایطی که آمریکا به وجود آورد باعث شد که این شرکت‌ها مجبور به ترک ایران شوند. به گزارش تین نیوز به نقل از ایلنا، محمدرضا نجفی منش عضو هیات رئیسه اتاق بازرگانی ایران و فرانسه در خصوص خط اعتباری ۱۵ میلیارد دلاری فرانسه و گسترش تجارت بین دو کشور در سایه این خط اعتباری گفت: با توجه به اینکه ما اتاق مشترک هستیم اما دولت هیچ زمانی با ما مشورت نکرده و نظر ما را نخواسته است بنابراین این بحث اصلا در اتاق مطرح نیست. وی ادامه داد: به طور کلی نظر اکثریت فعالان اقتصادی این...
محمدرضا نجفیمنش عضو هیات رئیسه اتاق بازرگانی ایران و فرانسه در گفتوگو با خبرنگار اقتصادی ایلنا در خصوص خط اعتباری ۱۵ میلیارد دلاری فرانسه و گسترش تجارت بین دو کشور در سایه این خط اعتباری گفت:با توجه به اینکه ما اتاق مشترک هستیم اما دولت هیچ زمانی با ما مشورت نکرده ونظر ما را نخواسته است بنابراین این بحث اصلا در اتاق مطرح نیست. وی ادامه داد: به طور کلی نظر اکثریت فعالان اقتصادی این است که ما نمیتوانیم اطراف خودمان حصار بکشیم و بگوییم با دنیا کاری نداریم و هر آنجا که عزت و احترام ما حفظ شود باید ارتباط داشته باشیم. وی با اشاره به سرمایهگذاری شرکت‌های فرانسوی در ایران گفت: پس از برجام شرکت‌های زیادی از فرانسه...
خبرگزاری میزان- شرکت رنو پارس که به عنوان شرکت مشترک رنو فرانسه و سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران تشکیل و فعالیت می‌کرد، ساختمان خود در تهران را اجاره داده است. تاریخ انتشار: 15:31 - 27 شهريور 1398 - کد خبر: ۵۵۰۸۲۱ به گزارش خبرنگار گروه اقتصاد خبرگزاری میزان، شرکت رنو پارس که شرکت مشترک رنو فرانسه و خودروسازان ایرانی به نمایندگی ایدرو سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران در تهران فعالیت داشت، ساختمان سعادت آباد را تخلیه و اجاره داده است. رنوپارس که قرار بود به عنوان شرکت مشترک طرف ایرانی و فرانسوی شرایط تولید محصولات رنو در ایران را تسهیل کند حالا در زمان تحریم نه تنها هیچ گونه پیگیری‌ای برای ادامه همکاری طرف فرانسوی با شرکت‌های...
به گزارش سرویس اقتصادی جام نیـوز، روحانی در مناظره انتخاباتی 96: یه اتومبیل با فرانسوی‌ها با هم می‌سازیم. امروز 40 - 60 هستیم و بعد به 70 -30 می‌رسیم... این وعده‌ای است که ما به مردم دادیم. ما فقط وعده ندادیم، ما عمل کردیم /صالحی نیا معاون وزیر: قرارداد با پژو بهترین قرارداد تاریخ خودروی ایران است!/هاشم یکه‌زارع مدیر سابق ایران خودرو: قرارداد با پژو مانند قراردادهای گذشته نیست که پژو یک‌باره بازار ایران را ترک کند.../ رحمانی، وزیر صمت: "رنو و پژو خیلی بد با ما رفتار کردند، هیچ شریکی با شریکش اینگونه رفتار نمی‌کند. گفتیم که بروند و دیگر هم برنگردند. یعنی اگر تحریم هم برداشته شود اینها جایی در ایران نخواهد داشت! فارس...
تابناک هر روز بسته‌ای خبری از مطالب اقتصادی با اهمیت و مهم ایران و جهان، همچون تغییرات در بازار انرژی، بازار طلا، سکه، مسکن، نفت، خودرو و ... تا خبرها و رویدادهای جذاب اقتصادی را گردآوری می‌کند. به گزارش «تابناک اقتصادی»؛ این پیمانه تیتر‌هایی همچون شاخص بورس در ابرکانال ۳۰۰ هزار مستقر شد، نوسان «تسه»ها حول مرز، افت قیمت دلار و یورو در شروع هفته، رقم مالیات بر اجاره‌بها مشخص شد، سبقت مرسدس از رقبای آلمانی در چین، کاهش تعداد دکل‌های نفتی آمریکا و انتقاد از قیمت بی حساب و کتاب لوازم یدکی را در بر دارد. شاخص بورس در ابرکانال ۳۰۰ هزار مستقر شد شاخص کل قیمت و بازده نقدی بورس اوراق بهادار تهران در پایان معاملات روز شنبه...
به گزارش سرویس اقتصادی جام نیـوز، رضا رحمانی در مورد ارتباط خودروسازان داخلی با غول‌های این صنعت گفت: در حوزه خودرو یکسری مباحث تکنولوژی نیز مطرح است ما باید با برخی شرکت‌های پیشرو در این صنعت ارتباط داشته باشیم اما با نگاه برد – برد. به طور مثال رنو با هر دو خودروساز اصلی ما شریک بود، مشخص است که برای این شرکت هیچ رقابتی ایجاد نمی‌شود. من به آقایان گفتم هر شرکت از یک کشور همکار پیدا کنند اینطور یک رقابت سالم ایجاد می‌شود. من حتی این موضوع را به سفیران کشورمان در کشورهای هدف اعلام کردم، البته ما ملاحظات دیگری هم داریم. وزیر صنعت ادامه داد: نباید فراموش کرد شرکت‌های رنو و پژو خیلی بد با ما رفتار...
به گزارش جهان نيوز، رضا رحمانی در گفتگو با ایلنا، در مورد نحوه واگذاری خودروسازان و مسائل مطرح شده در خصوصیسازیهای انجام شده در ماه‌های اخیر، گفت: در بحث نحوه واگذاری ما به دنبال این هستیم که ابتدا کوچک‌سازی و سپس واگذار کنیم، اینکه خصوصیسازیهای قبلی به چه نتایجی منجر شده بحث جداگانه‌ای است. اینکه مشکل دارند و هیچ کس از آن راضی نیست شکی در آن نیست، دولت علاقه‌ای به بنگاهداری ندارد. خودروسازان نباید اموال و املاک غیرتولیدی داشته باشند وی ادامه داد: خودرو و قطعه‌سازی یک مجموعه به هم پیوسته است پس نباید گفت فقط سایپا و ایران خودرو را شامل می‌شود. ما ابتدا اعلام کردیم که این شرکت‌ها نباید اموال و املاک غیرتولیدی داشته باشند، دلیل...
به گزارش جهان نيوز، رضا رحمانی در گفتگو با خبرنگار ایلنا، در مورد نحوه واگذاری خودروسازان و مسائل مطرح شده در خصوصیسازیهای انجام شده در ماه‌های اخیر، گفت: در بحث نحوه واگذاری ما به دنبال این هستیم که ابتدا کوچک‌سازی و سپس واگذار کنیم، اینکه خصوصیسازیهای قبلی به چه نتایجی منجر شده بحث جداگانه‌ای است. اینکه مشکل دارند و هیچ کس از آن راضی نیست شکی در آن نیست، دولت علاقه‌ای به بنگاهداری ندارد. خودروسازان نباید اموال و املاک غیرتولیدی داشته باشند وی ادامه داد: خودرو و قطعه‌سازی یک مجموعه به هم پیوسته است پس نباید گفت فقط سایپا و ایران خودرو را شامل می‌شود. ما ابتدا اعلام کردیم که این شرکت‌ها نباید اموال و املاک غیرتولیدی داشته باشند،...
خبرگزاری ایلنا: رضا رحمانی در مورد نحوه واگذاری خودروسازان و مسائل مطرح شده در خصوصیسازیهای انجام شده در ماه‌های اخیر، گفت: در بحث نحوه واگذاری ما به دنبال این هستیم که ابتدا کوچک‌سازی و سپس واگذار کنیم، اینکه خصوصیسازیهای قبلی به چه نتایجی منجر شده بحث جداگانه‌ای است. اینکه مشکل دارند و هیچ کس از آن راضی نیست شکی در آن نیست، دولت علاقه‌ای به بنگاهداری ندارد. خودروسازان نباید اموال و املاک غیرتولیدی داشته باشند وی ادامه داد: خودرو و قطعه‌سازی یک مجموعه به هم پیوسته است پس نباید گفت فقط سایپا و ایران خودرو را شامل می‌شود. ما ابتدا اعلام کردیم که این شرکت‌ها نباید اموال و املاک غیرتولیدی داشته باشند، دلیل ندارد این شرکت‌ها یا زیر مجموعه آنها...
رضا رحمانی در گفتوگو با خبرنگار ایلنا، در مورد نحوه واگذاری خودروسازان و مسائل مطرح شده در خصوصیسازیهای انجام شده در ماه‌های اخیر، گفت: در بحث نحوه واگذاری ما به دنبال این هستیم که ابتدا کوچک‌سازی و سپس واگذار کنیم، اینکه خصوصیسازیهای قبلی به چه نتایجی منجر شده بحث جداگانه‌ای است. اینکه مشکل دارند و هیچ کس از آن راضی نیست شکی در آن نیست، دولت علاقه‌ای به بنگاهداری ندارد. خودروسازان نباید اموال و املاک غیرتولیدی داشته باشند وی ادامه داد: خودرو و قطعه‌سازی یک مجموعه به هم پیوسته است پس نباید گفت فقط سایپا و ایران خودرو را شامل می‌شود. ما ابتدا اعلام کردیم که این شرکت‌ها نباید اموال و املاک غیرتولیدی داشته باشند، دلیل ندارد این شرکت‌ها یا...
به گزارش سرویس اقتصادی جام نیـوز، بیوک علیمرادلو که سابقه ریاست هیات‌مدیره رنوپارس (شرکت مشترک ایران و رنو در پروژه پلتفرم مشترک X۹۰ )را نیز در کارنامه‌اش دارد، در گفتوگو با شبکه اینترنتی اقتصاد ایران (اکوایران) از نقش خودروسازان داخلی در شکل نگرفتن «رنوی مستقل» گفت. علیمرادلو در این گفتوگو همچنین از برنامه‌های خاص رنو برای صنعت و بازار خودرو ایران صحبت به میان آورد، برنامه‌هایی که به گفته وی بسیار متفاوت از حضور قبلی خودروساز فرانسوی در کشور بوده است. پیش از آنکه اظهارات مدیر پیشین پروژه رنو را از قاب تصویر «اکوایران» روی کاغذ بیاوریم، ابتدا نگاهی می‌اندازیم به اصل ماجرای رنو در پسابرجام، تا مشخص شود چه بر این خودروساز فرانسوی گذشت. رنو تابستان دو سال...
پیش از آنکه اظهارات مدیر پیشین پروژه رنو را از قاب تصویر «اکوایران» روی کاغذ بیاوریم، ابتدا نگاهی می‌اندازیم به اصل ماجرای رنو در پسابرجام، تا مشخص شود چه بر این خودروساز فرانسوی گذشت. رنو تابستان دو سال پیش قرارداد همکاری مشترک خود را با سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) امضا کرد و قرار شد اوایل سال ۲۰۱۸ میلادی، طرفین وارد فاز اجرایی و تولید شوند. بر این اساس، رنو و ایدرو یکسری تعهدات را پذیرا شدند که یکی از مهمترین آنها، تامین یک سایت تولیدی در ایران برای آغاز به‌کار خودروساز فرانسوی بود. به همین منظور بنا شد سایت بن‌رو (واقع در شهرستان ساوه و متعلق به سایپا) در اختیار رنویی‌ها قرار گیرد تا آنها نسبت به تجهیز آن...
فرزند سرمربی تیم ملی فوتبال ایران به تیمی از خانواده اینترمیلان ملحق شد. به گزارش خبرآنلاین، رنو ویلموتس، پسر 22 ساله مارک ویلموتس به عضویت تیمی در آمد که زیرمجموعه اینترمیلان است. «رنو» که در دوران نوجوانی در تیم «استاندارد لیژ» با الفبای فوتبال آشنا شد، در سری بی ایتالیا در تیم‌های اولینو و کارپی بازی کرده است. در این دو تیم وی در مجموع 8 بازی کرد. رنو ویلموتس که در پست هافبک بازی می‌کند، قرار است در تیم بیسلگوی که زیر نظر اینترمیلان ایتالیا فعالیت می‌کند و در سری C حضور دارد، بازی کند.
به جز سراتو که سایپایی‌ها دیروز رسما خبر از توقف تولید آن به‌دلیل قطع ارسال قطعات از شرکت مادر (کیاموتورز کره جنوبی) دادند، تا به امروز سوزوکی گرند ویتارا، برلیانس و سیتروئن C۳ نیز از خطوط تولیدخودروسازان خارج شده‌اند. در این بین، ویتارا که در سایت خراسان ایران‌خودرو و تحت لیسانس سوزوکی موتورز ژاپن مونتاژ می‌شد، در تیرماه امسال با ایران‌خودرویی‌ها وداع کرد. آمار ایران‌خودرو نشان می‌دهد حتی یک دستگاه ویتارا نیز در تیر سال‌جاری مونتاژ نشده است. در سایپا نیز سیتروئن C۳ مدتی کوتاه میهمان سایت کاشان این شرکت بود و تنها ۲ هزار دستگاه از آن مونتاژ شد. این خودروجزو محصولات پسابرجامی به شمار می‌رود که مونتاژ آن در قرارداد همکاری مشترک سایپا و سیتروئن پیش‌بینی شد. سایپایی‌ها ۲ هزار دستگاه از این خودرو...
به گزارش اکوفارس، رنو کولیوس جدید نسل دوم از رنو کولیوس است که از سال ۲۰۱۷ وارد بازارهای جهانی شد.چهره جلوی این خودرو که شباهت زیادی با محصولات جدید رنو از جمله رنو تالیسمان دارد، زیبا و مدرن شده است. رنو کولیوس جزو شاسی بلندهای بزرگ شهری محسوب می‌شود که در رده قیمتی مناسبی به رقابت با حریفان از جمله میتسوبیشی اوتلندر یا تویوتا راو ۴ می‌پردازد. رنو کولیوس در بازار ایران تنها با موتور ۲.۵ لیتری عرضه می‌شود. رنو کولیوس در ایران توسط نگین خودرو و به صورت کامل وارد می‌شود.
کد ویدیو دانلود فیلم اصلی کیفیت 480 کیفیت 284 خودروی «داچیا لوگان / Dacia Logan» که در ایران با برند رنو و نام آل 90 و تندر عرضه می‌شود، یک خودروی ارزان‌قیمت از برند رومانیایی زیرشاخه رنو یعنی داچیا است که به ساخت خودروهای ارزان‌قیمت شهرت دارد. این خودرو تا به حال در دو نسل عرضه شده است که نسخه موجود در ایران از نسخه اول این خودرو است که بین سال‌های 2004 تا 2012 تولید و عرضه شد. هرچند که علاوه بر ایران، این نسل همچنان در دو کشور روسیه و آفریقای جنوبی هم مونتاژ می‌شود.در این ویدیو نسخه آخر این خودرو که مدل 2017 است، مورد نقد و بررسی قرار گرفته است.
شرکت خودروسازی فرانسوی می‌گوید در جایگزین کردن بازار دیگری به جای بازار ایران و قرارداد منعقده، ناموفق بوده است. دریافت 14 MB
شرکت خودروسازی فرانسوی می‌گوید در جایگزین کردن بازار دیگری به جای بازار ایران و قرارداد منعقده، ناموفق بوده است.به گزارش بلاغ، روزنامه «کیهان» در ویژه‌های خود نوشت: خبرگزاری رویتر گزارش داد که شرکت خودروسازی رنو فرانسه نتوانسته جایگزینی برای بازار خودرو ایران پیدا کند. این شرکت اعلام کرد در نیمه اول سال میلادی جاری مجبور شده فروش خود را ۶/۷ درصد کاهش دهد. شرکت رنو طی بیانیه‌ای اعلام کرد فروش این خودرو در دوره زمانی ژانویه تا ژوئن از ۲/۰۸ میلیون دستگاه سال قبل به ۱/۹۴ میلیون خودرو کاهش یافته است. دلیل اصلی آن خارج شدن رنو از ایران در ۲۰۱۸ پس از تحریم‌های آمریکا اعلام شده است. یادآور می‌شود با وجود بدرفتاری‌ها و خباثت‌های دولت فرانسه...
حمله به نمازگزاران در گذره هرات افغانستان/ ۶ نفر شهید شدند