2024-05-07@20:48:37 GMT
۱۳۶۳ نتیجه - (۰.۰۲۹ ثانیه)
جدیدترین‌های «راه آهن چابهار ـ»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب (اخبار جدید در صفحه یک)
گروه استانها ـ معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به ریل‌گذاری راه آهن زاهدان ـ چابهار گفت: این پروژه آغاز ترانزیت ایران به آسیای میانه خواهد بود. - اخبار استانها - به گزارش خبرگزاری تسنیم از زاهدان، خیرالله خادمی ظهر امروز در حاشیه مراسم ریل‌گذاری راه آهن زاهدان ـ چابهار که با حضور فرمانده قرارگاه خاتم‌الانبیا (ص) و وزیر راه و شهرسازی برگزار شد اظهار داشت: خوشبختانه علی‌رغم مشکلات فراوانی که در بخش تامین مالی پروژه‌ها، کشور با آن مواجه است اما روند اجرایی پروژه‌ها با پیشرفت بسیار خوبی در حال انجام است. مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور گفت: در بخش توسعه ریلی 10 هزار کیلومتر مسیر ریلی در برنامه داریم که تعداد زیادی از آن‌ها به مرحله روسازی...
به گزارش خبرگزاری مهر محمد اسلامی که به‌منظور شرکت در آئین آغاز ریل‌گذاری راه‌آهن «زاهدان - چابهار» وارد فرودگاه زاهدان شده بود در بدو ورود به زاهدان در جمع خبرنگاران اظهار داشت: امروز در فرآیند تحقق یکی از وعده‌های دولت، تأکیدات رئیس جمهور و مقام معظم رهبری که ریل‌گذاری زاهدان چابهار بوده هستیم. وزیر راه و شهرسازی گفت: این پروژه راه‌آهن چابهار زاهدان یکی از محورهای اصلی کریدور شمال جنوب است که تنها بندر اقیانوسی ما را به شبکه ریلی کشور متصل و معاهدات منطقه‌ای به‌خصوص معاهده سه‌جانبه ایران، افغانستان و هندوستان را تقویت می‌کند. وی با اشاره به اینکه پروژه راه‌آهن «چابهار- زاهدان» بهره‌برداری حداکثری از بندر شهید بهشتی چابهار را به‌دنبال دارد افزود: از سال ۱۳۹۶ تاکنون روند...
تین نیوز وزیر راه و شهرسازی گفت: پروژه راه‌آهن زاهدان به چابهار را یکی از محورهای اصلی کریدور شمال به جنوب کشور خواند که تنها بندر اقیانوسی کشور را به شبکه ریلی متصل می‌کند. به گزارش تین نیوز به نقل از خبرنگار پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، محمد اسلامی، وزیر راه و شهرسازی، صبح سه‌شنبه ۱۷ تیرماه طبق وعده قبلی به استان سیستان و بلوچستان سفر کرد تا آغاز ریل‌گذاری راه‌آهن زاهدان-چابهار به طور رسمی و با حضور او آغاز شود. اسلامی هنگام ورود به فرودگاه بین‌المللی زاهدان به تشریح اهداف این سفر پرداخت و گفت: خوشبختانه امروز با آغاز عملیات اجرایی ریل‌گذاری راه‌آهن زاهدان به چابهار، یکی از وعده‌های دولت که مورد تاکید مقام معظم رهبری و شخص رئیس‌جمهور است...
به گزارش اکوفارس به نقل از تسنیم، محمد اسلامی که به‌منظور شرکت در آیین آغاز ریل‌گذاری راه‌آهن زاهدان ــ چابهار وارد فرودگاه زاهدان شده بود در بدو ورود به زاهدان در جمع خبرنگاران اظهار داشت: امروز در فرآیند تحقق یکی از وعده‌های دولت، تأکیدات رئیس جمهور و مقام معظم رهبری که ریل‌گذاری زاهدان ــ چابهار بوده هستیم. وزیر راه و شهرسازی گفت: این پروژه راه‌آهن چابهار ــ زاهدان یکی از محورهای اصلی کریدور شمال ــ جنوب است که تنها بندر اقیانوسی ما را به شبکه ریلی کشور متصل و معاهدات منطقه‌ای به‌خصوص معاهده سه‌جانبه ایران، افغانستان و هندوستان را تقویت می‌کند. وی با اشاره به اینکه پروژه راه‌آهن چابهار ــ زاهدان بهره‌برداری حداکثری از بندر شهید بهشتی چابهار را به‌دنبال دارد افزود: از...
خبرگزاری تسنیم: محمد اسلامی که به منظور شرکت در آیین آغاز ریل‌گذاری راه‌آهن زاهدان ـ چابهار وارد فرودگاه زاهدان شده بود در بدو ورود به زاهدان در جمع خبرنگاران اظهار داشت: امروز در فرآیند تحقق یکی از وعده‌های دولت، تاکیدات رئیس جمهور و مقام معظم رهبری که ریل‌گذاری زاهدان چابهار بوده هستیم. وزیر راه و شهرسازی گفت: این پروژه راه‌آهن چابهار ـ زاهدان یکی از محورهای اصلی کریدور شمال ـ جنوب است که تنها بندر اقیانوسی ما را به شبکه ریلی کشور متصل و معاهدات منطقه‌ای به خصوص معاهده سه جانبه ایران افغانستان و هندوستان را تقویت می‌کند. وی با اشاره به اینکه پروژه راه آهن چابهار ـ زاهدان بهره‌برداری حداکثری از بندر شهید بهشتی چابهار را به دنبال دارد...
مراسم ریل گذاری راه آهن زاهدان_ چابهار با حضور وزیر راه و شهرسازی و فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا(ص) آغاز شد. به گزارش خبرگزاری برنا ، محمد اسلامی ، وزیر راه و شهرسازی گفت: این پروژه راه‌آهن چابهار ـ زاهدان یکی از محورهای اصلی کریدور شمال ـ جنوب است که تنها بندر اقیانوسی ما را به شبکه ریلی کشور متصل و معاهدات منطقه‌ای به خصوص معاهده سه جانبه ایران افغانستان و هندوستان را تقویت می‌کند. وی با اشاره به اینکه پروژه راه آهن چابهار ـ زاهدان بهره‌برداری حداکثری از بندر شهید بهشتی چابهار را به دنبال دارد افزود: از سال 1396 تاکنون روند توسعه و بهره‌برداری از بندر شهید بهشتی افزایش 4 برابری داشته که این امر یک رکورد محسوب می‌شود و...
خبرگزاری میزان- به گفته وزیر راه و شهرسازی پروژه راه‌آهن زاهدان به چابهار یکی از محورهای اصلی کریدور شمال به جنوب کشور استکه تنها بندر اقیانوسی کشور را به شبکه ریلی متصل می‌کند. تاریخ انتشار: 15:50 - 17 تير 1399 - کد خبر: ۶۳۵۵۷۹ خبرگزاری میزان - طبق اعلم روابط عمومی پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، محمد اسلامی، وزیر راه و شهرسازی، امروز به استان سیستان و بلوچستان سفر کرد تا آغاز ریل‌گذاری راه‌آهن زاهدان-چابهار به طور رسمی آغاز شود. اسلامی به تشریح اهداف این سفر پرداخت و گفت: خوشبختانه امروز با آغاز عملیات اجرایی ریل‌گذاری راه‌آهن زاهدان به چابهار، یکی از وعده‌های دولت که مورد تاکید مقام معظم رهبری و شخص رئیس‌جمهور است در مسیر تحقق...
تین نیوز سید مرتضی نصری : آیین آغاز عملیات ریل گذاری راه آهن چابهار - زاهدان با حضور وزیر راه و شهرسازی، استاندار سیستان و بلوچستان، مدیرعامل شرکت راه آهن کشور، فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا و دیگر مسئولین کشوری و استانی در حال برگزاری است. خبر تکمیل می شود... پیام رضایی خبرنگار آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
محمد اسلامی روز سه‌شنبه در بدو ورود به فرودگاه بین المللی زاهدان در گفت وگو با خبرنگار ایرنا اظهارداشت: خدا را شاکر هستیم که امروز یکی از وعده‌های دولت و تاکیدات مقام معظم رهبری و رییس جمهوری محترم را در فرایند تحقق قرار دادیم و عملیات ریل گذاری راه آهن زاهدان- چابهار را به یاری حق تعالی آغاز خواهیم کرد. وی هدف نخست از این سفر را آغاز عملیات ریل گذاری راه آهن زاهدان- چابهار و بازدید از این پروژه عنوان کرد و افزود: نکته حائز اهمیت این است که این پروژه راه‌آهن یکی از محورهای اصلی کریدور شمال- جنوب است و تنها بندر اقیانوسی ایران را به شبکه ریلی کشور متصل می کند. وزیر راه و شهرسازی تصریح کرد: این پروژه معاهدات منطقه‌ای ما به ویژه معاهدات سه جانبه...
وزیر راه و شهرسازی در بدو ورود به فرودگاه بین‌المللی زاهدان مورد استقبال استاندار سیستان و بلوچستان،معاونان استاندار و شماری از مسوولان دستگاه‌های اجرایی این استان قرار گرفت. در این سفر یک‌روزه فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا(ص)،مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور، مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی و شماری از معاونان این وزارتخانه، محمد اسلامی را همراهی می‌کنند. آغاز عملیات ریل گذاری مسیر راه آهن زاهدان – چابهار و بازدید از کارخانه تراورس بتنی تولید کننده ریل در شهرک صنعتی زاهدان از جمله مهمترین برنامه‌های وزیر راه و شهرسازی به زاهدان است. به گزارش ایرنا طول راه‌آهن زاهدان-چابهار ٦٢٨ کیلومتر است و براساس برنامه‌ریزی‌ها، ریل‌گذاری ۱۵۰ کیلومتر از این محور تا پایان امسال انجام خواهد شد. ایجاد کریدور تمام ریلی شرق کشور اتصال چابهار...
به گزارش همشهری آنلاین به نقل از ایسنا، اهمیت راهبردی و استراتژیک سواحل مکران و بندر چابهار به لحاظ اقتصادی، نظامی و فرهنگی، استفاده از سواحل امن دریای عمان و بندر چابهار برای امور بازرگانی و تجاری و تبادل کالا و بهره‌برداری حداکثری از سواحل مکران با تامین زیر ساخت‌ها و فعالیت‌های اقتصادی برای ایجاد اشتغال و رفع فقر از منطقه، اهمیت این کلان پروژه را دو چندان کرده است. طول راه‌آهن زاهدان - چابهار ٦٢٨ کیلومتر است و طبق برنامه‌ریزی‌ها، ریل‌گذاری ۱۵۰ کیلومتر از این محور تا پایان امسال انجام خواهد شد. ایجاد کریدور تمام ریلی شرق کشور، اتصال چابهار به‌عنوان تنها بندر اقیانوسی کشور به شبکه ریلی کشور، کمک به توسعه سواحل مکران از طریق ایجاد حمل و...
ریل گذاری عملیات ریل‌گذاری راه‌آهن چابهار-زاهدان روز سه‌شنبه ۱۷ تیرماه با حضور وزیر راه و شهرسازی آغاز می‌شود. به گزارش خبرگزاری برنا ، اهمیت راهبردی و استراتژیک سواحل مکران و بندر چابهار به لحاظ اقتصادی، نظامی و فرهنگی، استفاده از سواحل امن دریای عمان و بندر چابهار برای امور بازرگانی و تجاری و تبادل کالا و بهره‌برداری حداکثری از سواحل مکران با تامین زیر ساخت‌ها و فعالیت‌های اقتصادی برای ایجاد اشتغال و رفع فقر از منطقه، اهمیت این کلان پروژه را دو چندان کرده است. طول راه‌آهن زاهدان-چابهار ٦٢٨ کیلومتر است و طبق برنامه‌ریزی‌ها، ریل‌گذاری ۱۵۰ کیلومتر از این محور تا پایان امسال انجام خواهد شد. ایجاد کریدور تمام ریلی شرق کشور، اتصال چابهار به‌عنوان تنها بندر اقیانوسی کشور به...
ایسنا/سیستان و بلوچستان معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: راه آهن زاهدان به چابهار طولانی و مهمترین پروژه ریلی کشور بوده که می تواند نقش بسزایی در رونق جا به جایی بار و ترانزیت ایران داشته باشد. به نقا از استانداری سیستان وبلوچستان خیرالله خادمی، معاون وزیر و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور درخصوص آغاز ریل گذاری مسیر راه آهن چابهار _ زاهدان که با حضور وزیر راه و شهرسازی، فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء، استاندار و نمایندگان استان سیستان و بلوچستان انجام خواهد گرفت، اظهار داشت: این مسیر طولانی ترین مسیر ریلی کشور است که در حال حاضر در حال احداث بوده که شاید شروع بزرگ ترین پروژه ریلی باشد. وی افزود: هدف...
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور از آغاز عملیات ریل‌گذاری راه‌آهن چابهار - زاهدان با استفاده از ریل ملی که در کارخانه ذوب‌آهن اصفهان تولید شده، برای نخستین بار در کشور خبر داد. به گزارش خبرگزاری فارس از اصفهان به نقل از روابط عمومی شرکت ذوب‌آهن، خیراله خادمی با اشاره به آغاز عملیات ریل‌گذاری راه‌آهن چابهار- زاهدان با حضور وزیر راه و شهرسازی اظهار کرد: در این مسیر ۶۲۸ کیلومتری، با احتساب خطوط فرعی و ایستگاهی جمعاً حدود ۷۴۰ کیلومتر ریل‌گذاری با استفاده از ریل ملی که در کارخانه ذوب‌آهن اصفهان تولید شده انجام می‌شود و امیدواریم بخش نخست این مسیر در سال آینده زیر بار برود. مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و...
تین نیوز عملیات ریل گذاری محور راهبردی راه آهن چابهار - زاهدان، امروز سه شنبه ۱۷ تیر با حضور وزیر راه و شهرسازی آغاز خواهد شد. به گزارش تین نیوز به نقل از مهر، راه آهن استراتژیک و ۶۲۸ کیلومتری چابهار - زاهدان به دلیل متصل کردن تنها بندر اقیانوسی کشور - بندر شهید بهشتی چابهار - به شبکه ریلی و قرار گرفتن در پروژه یک کمربند یک راه که شرق آسیا (چین) را به اروپا و آسیای میانه متصل می‌کند، یکی از مهمتری شریان ارتباطی در توسعه ترانزیت و تبادل کالا میان ایران با کشورهای منطقه است، با سرعت و توجه ویژه در حال انجام است. ریل گذاری این پروژه امروز سه شنبه ۱۷ تیر ماه با حضور...
به گزارش خبرنگار گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از زاهدان ، اهمیت راهبردی و استراتژیک سواحل مکران و بندر چابهار به لحاظ اقتصادی، نظامی و فرهنگی، استفاده از سواحل امن دریای عمان و بندر چابهار برای امور بازرگانی و تجاری و تبادل کالا و بهره‌برداری حداکثری از سواحل مکران با تامین زیر ساخت‌ها و فعالیت‌های اقتصادی برای ایجاد اشتغال و رفع فقر از منطقه، اهمیت این پروژه را دو چندان کرده است. طول راه‌آهن زاهدان-چابهار ٦٢٨ کیلومتر است و طبق برنامه‌ریزی‌ها، ریل‌گذاری ۱۵۰ کیلومتر از این محور تا پایان امسال انجام خواهد شد. جابجایی ۹۲۷ هزار مسافر و دو میلیون و ۸۰۰ هزار تن بار برای سال ۱۴۰۱ از اهداف اقتصادی کوتاه مدت این طرح عنوان شده است. به...
عملیات ریل گذاری راه آهن چابهار-زاهدان به عنوان طولانی‌ترین خط آهن کشور امروز با حضور وزیر راه آغاز می‌شود. به گزارش پایگاه اطلاع رسانی شبکه خبر، معاون وزیر راه با بیان اینکه تجهیزات و ادوات این پروژه کاملا ایرانی است، گفت: طول این مسیر از چابهار تا زاهدان حدود ۶۲۸ کیلومتر است و با احتساب خطوط فرعی و ایستگاهی ۷۴۰ کیلومتر در این مسیر ریل‌گذاری صورت می‌گیرد.خیرالله خادمی افزود: عملیات زیرسازی ۶۰ درصد این پروژه انجام شده است. بخشی از عملیات زیرسازی این خط ریلی به‌طول ۱۰۰ کیلومتر از زاهدان به‌سمت خاش انجام شده که عملیات روسازی و ریل‌گذاری این مسیر همزمان با عملیات زیرسازی در بخش‌های دیگر آن فردا شروع می‌شود.مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور با...
به گزارش روابط عمومی استانداری سیستان و بلوچستان، خیرالله خادمی در خصوص آغاز ریل گذاری مسیر راه آهن زاهدان – چابهار که 17 تیر ماه با حضور وزیر راه و شهرسازی، فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا(ص) و استاندار و نمایندگان استان سیستان و بلوچستان انجام خواهد شد اظهار کرد: این مسیر طولانی ترین مسیر ریلی کشور است که در حال ساخت بوده که شاید شروع بزرگترین پروژه ریلی باشد. وی با بیان اینکه مهمترین هدف این مسیر ریلی اتصال چابهار به شبکه ریلی از طریق زاهدان است افزود: همچنین از دیگر اهداف این خط ریلی این است که بتوانیم با ساخت آن بخشی از کریدور شمالی – جنوبی در شرق کشور را تکمیل کنیم. معاون وزیر راه و شهرسازی با...
گروه استانها ـ ریل‌گذاری محور چابهار ـ زاهدان امروز آغاز شد تا ۱۴۰۰ با اتصال ریلی اصلی‌ترین بندر آینده ایران و سواحل مکران به محور ریلی سراسری چابهار آماده ماموریت خود برای تحویل‌گیری هاب اقتصاد ایران و رقابت‌های اقتصادی بین‌المللی شود. - اخبار استانها - به گزارش خبرگزاری تسنیم از چابهار، وزارت راه و شهرسازی امروز ریل‌گذاری اقتصادی‌ترین محور ریلی ایران را آغاز کرد.راه آهن چابهار_زاهدان_ سرخس 1350 کیلومتر طول دارد و از سال 1389 شروع شده است و چابهار، قطب مکران را به محور ریلی سراسری و بین المللی وصل می‌کند. کارشناسان و اقتصاددانان تاکید می‌کنند ریل بال بندر است و تنها با ریل بندر اقتصادی و رقابتی می‌شود به ویژه بندری مثل چابهار که در طرح استراتژیک...
به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از پایگاه اطلاع رسانی وزارت راه و شهرسازی، خیرالله خادمی در خصوص آغاز ریل گذاری مسیر راه آهن «زاهدان – چابهار» که سه شنبه با حضور وزیر راه و شهرسازی، فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا (ص) و استاندار و نمایندگان استان سیستان و بلوچستان انجام خواهد شد اظهار داشت: این مسیر طولانی‌ترین مسیر ریلی کشور است که در حال ساخت بوده که شاید شروع بزرگترین پروژه ریلی باشد. وی با بیان اینکه مهمترین هدف این مسیر ریلی اتصال چابهار به شبکه ریلی از طریق زاهدان است افزود: همچنین از دیگر اهداف این خط ریلی این است که بتوانیم با ساخت آن بخشی از کریدور شمالی – جنوبی در شرق کشور را تکمیل کنیم. معاون...
معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: راه آهن زاهدان به چابهار طولانی‌ترین مسیر ریلی کشور است که می تواند نقش بسزایی در رونق جا به جایی بار و ترانزیت ایران ایفا کند. به گزارش پایگاه اطلاع رسانی شبکه خبر، خیرالله خادمی درباره آغاز ریل گذاری مسیر راه آهن زاهدان – چابهار که فردا با حضور وزیر راه و شهرسازی، فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء، استاندار و نمایندگان استان سیستان و بلوچستان انجام خواهد گرفت، اظهار داشت: این مسیر طولانی‌ترین مسیر ریلی کشور است که در حال حاضر در حال احداث بوده که شاید شروع بزرگترین پروژه ریلی باشد. کد ویدیو دانلود فیلم اصلی وی افزود: هدف اصلی این مسیر ریلی اتصال چابهار به شبکه ریلی از طریق زاهدان است....
استفاده از خطوط ریلی نه تنها دارای مزایایی مانند انتقال حجم گسترده کالا و توسعه اقتصادی است بلکه سبب اشتغالزایی مستقیم و غیرمستقیم نیز می‌شود. دولت تدبیر و امید با توجه به تاکیدات رهبر معظم انقلاب در توسعه سریع محور شرق و استفاده از مرز و ظرفیت‌های صادرات به کشورهای همسایه شرقی و همچنین ظرفیت ویژه بندرچابهار به عنوان تنها بندر اقیانوسی کشور در چند سال اخیر با اختصاص اعتبارات و سرعت بخشیدن به روند اجرای این طرح بزرگ ملی عزم خود را در توسعه همه جانبه سیستان و بلوچستان بکار بسته است. اهمیت راهبردی و استراتژیک سواحل مکران و بندر چابهار به لحاظ اقتصادی، نظامی و فرهنگی، استفاده از سواحل امن دریای عمان و بندر چابهار برای امور بازرگانی و تجاری...
معاون وزیر راه با اشاره به آغاز ریل گذاری راه آهن زچابهار-زاهدان به عنوان طولانی ترین خط آهن در دست اجرای کشور، گفت: ریل، تجهیزات و ادوات این پروژه تماما ایرانی است. - اخبار اقتصادی - خیرالله خادمی در گفت وگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم با اشاره به این که ریل گذاری خط آهن زاهدان-چابهار فردا با حضور وزیر راه و شهرسازی، فرمانده قرارگاه خاتم الانبیاء و مسئولان استان سیستان و بلوچستان آغاز می شود، اظهار کرد: این خط ریلی طولانی ترین مسیر ریلی در دست اجرای کشور است که ریل گذاری خواهد شد. وی با بیان این که طول این مسیر از چابهار تا زاهدان حدود 628 کیلومتر است، افزود: با احتساب خطوط فرعی و ایستگاهی 740 کیلومتر در این مسیر ریل...
سرپرست مجری پروژه راه‌آهن چابهار - زاهدان گفت: این پروژه در سال 1400 به بهره‌برداری می‌رسد که اهداف سال اول بهره‌برداری (1401)، جابه‌جایی 927 هزار مسافر و 2 میلیون و 800 هزار تن بار است. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری آنا، سعید محمد فرمانده قرارگاه خاتم الانبیا درباره سرانجام اجرای راه‌آهن چابهار به زاهدان و سرخس گفت: رهبر معظم انقلاب در اواسط سال گذشته با اختصاص ۳۰۰ میلیون یورو اعتبار از صندوق توسعه ملی برای اتمام این راه‌آهن، روح تازه‌ای به این پروژه دمیدند و زمینه تکمیل این پروژه ملی را فراهم ساختند. فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیاء(ص) ضمن تشکر از همکاری و تعامل سازنده وزارت راه و شهرسازی و شرکت زیرساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل گفت: اهمیت...
فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیاء(ص) از به کارگیری همه ظرفیت این مجموعه برای تسریع در اجرای پروژه خط‌آهن زاهدان-چابهار خبر داد. به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ سعید محمد با اشاره به اینکه عملیات ریل‌گذاری پروژه خط‌آهن چابهار- زاهدان به زودی آغاز می‌شود، اظهار داشت: این پروژه به طول ۷۳۰ کیلومتر برای دسترسی و ایجاد خط ریلی ترانزیت به آسیای میانه و قفقاز و تقویت نقش ایران در فعالیت‌های اقتصادی آسیای مرکزی و کاستن زمان دسترسی به آب‌های آزاد بین‌المللی از اهمیت فوق‌العاده‌ای برخوردار است. وی افزود: رهبر معظم انقلاب در اواسط سال گذشته با اختصاص ۳۰۰ میلیون یورو اعتبار از صندوق توسعه ملی برای اتمام این راه‌آهن، روح تازه‌ای به این پروژه دمیدند و زمینه تکمیل این...
سرپرست مجری راه‌آهن چابهار-زاهدان با بیان اینکه برای تکمیل این خط ریلی تا سال 1400 رقم 4500 میلیارد تومان نیاز داریم که این رقم محقق شده است، گفت: ریل‌گذاری این خط‌آهن روز 17 تیر از سمت زاهدان با بکارگیری ریل ملی آغاز می‌شود. محمدرضا آذریان در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، از آغاز ریل‌گذاری این مسیر ریلی با ریل‌های تولید داخل از روز آینده خبر داد و گفت: این خط ریلی یکی از استراتژیک‌ترین خطوط ریلی کشور محسوب می‌شود و بندر اقیانوسی چابهار را به شبکه ریلی متصل می‌کند. سرپرست مجری راه‌آهن چابهار - زاهدان افزود: راه‌آهن چابهار - زهدان 628 کیلومتر طول دارد که با احتساب خطوط ایستگاهی و مسیرهای فرعی، طول این مسیر ریلی به 700...
تین نیوز معاون وزیر راه و شهرسازی از آغاز ریل‌گذاری راه‌آهن زاهدان- چابهار از روز آینده خبر داد و گفت : این پروژه سال آینده تکمیل و به بهره برداری می‌رسد. به گزارش تین نیوز به نقل از ایلنا، خیرالله خادمی با اشاره به آغاز ریل‌گذاری راه‌آهن زاهدان- چابهار اظهار داشت: فردا به صورت رسمی ریل‌گذاری راه‌آهن زاهدان- چابهار به طول 630 کیلومتر آغاز می‌شود. مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل با بیان اینکه این پروژه ریلی به عنوان یک پروژه فراملی و بین‌المللی مطرح است، ادامه داد: یکی از مهمترین اهداف ما از اجرای این پروژه اتصال بندر چابهار به عنوان تنها بندر اقیانوسی کشور به شبکه ریلی است که از این طریق کشورهای آسیای...
عملیات ریل‌گذاری راه‌آهن چابهار-زاهدان روز دوشنبه ۱۶ تیرماه با حضور وزیر راه و شهرسازی آغاز می‌شود. به گزارش پول نیوز، طبق اعلام پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، عملیات ریل‌گذاری راه‌آهن چابهار-زاهدان، روز دوشنبه، شانزدهم تیرماه با حضور محمد اسلامی، وزیر راه و شهرسازی آغاز می‌شود. اهمیت راهبردی و استراتژیک سواحل مکران و بندر چابهار به لحاظ اقتصادی، نظامی و فرهنگی، استفاده از سواحل امن دریای عمان و بندر چابهار برای امور بازرگانی و تجاری و تبادل کالا و بهره‌برداری حداکثری از سواحل مکران با تامین زیر ساخت‌ها و فعالیت‌های اقتصادی برای ایجاد اشتغال و رفع فقر از منطقه، اهمیت این کلان پروژه را دو چندان کرده است. طول راه‌آهن زاهدان-چابهار ٦٢٨ کیلومتر است و طبق برنامه‌ریزی‌ها، ریل‌گذاری ۱۵۰ کیلومتر از...
وزارت راه و شهرسازی خبر از آغاز ریل گذاری راه آهن چابهار-زاهدان خبر داد. این خط راه آهن اهمیت راهبردی و استراتژیک دارد. به گزارش خبرگزاری برنا ، عملیات ریل‌گذاری راه‌آهن چابهار – زاهدان، روز دوشنبه، شانزدهم تیرماه با حضور محمد اسلامی، وزیر راه و شهرسازی آغاز می‌شود. اهمیت راهبردی و استراتژیک سواحل مکران و بندر چابهار به لحاظ اقتصادی، نظامی و فرهنگی، استفاده از سواحل امن دریای عمان و بندر چابهار برای امور بازرگانی و تجاری و تبادل کالا و بهره‌برداری حداکثری از سواحل مکران با تامین زیر ساخت‌ها و فعالیت‌های اقتصادی برای ایجاد اشتغال و رفع فقر از منطقه، اهمیت این کلان پروژه را دو چندان کرده است. طول راه‌آهن زاهدان – چابهار ۶٢٨ کیلومتر است و طبق برنامه‌ریزی‌ها، ریل‌گذاری ۱۵۰ کیلومتر از این محور تا...
عملیات ریل‌گذاری راه‌آهن چابهار-زاهدان روز دوشنبه هفته جاری با حضور وزیر راه و شهرسازی آغاز می‌شود. به گزارش گروه خبر خبرگزاری برنا، به نقل از وزارت راه و شهرسازی، عملیات ریل‌گذاری راه‌آهن چابهار-زاهدان، روز دوشنبه، شانزدهم تیرماه با حضور محمد اسلامی، وزیر راه و شهرسازی آغاز می‌شود. اهمیت راهبردی و استراتژیک سواحل مکران و بندر چابهار به لحاظ اقتصادی، نظامی و فرهنگی، استفاده از سواحل امن دریای عمان و بندر چابهار برای امور بازرگانی و تجاری و تبادل کالا و بهره‌برداری حداکثری از سواحل مکران با تامین زیر ساخت‌ها و فعالیت‌های اقتصادی برای ایجاد اشتغال و رفع فقر از منطقه، اهمیت این کلان پروژه را دو چندان کرده است. طول راه‌آهن زاهدان-چابهار ٦٢٨ کیلومتر است و طبق برنامه‌ریزی‌ها، ریل‌گذاری ۱۵۰ کیلومتر از این محور تا پایان امسال انجام...
عباس خطیبی معاون راه آهن شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور در گفت و گو با خبرنگار راه و شهرسازی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، با بیان اینکه راه‌آهن چابهار به زاهدان یکی از استراتژیک ترین پروژه های حمل و نقلی کشور به شمار می‌رود گفت: با تلاش گسترده وزارت راه و شهرسازی در اواخر سال گذشته منابع پایدار استفاده از صندوق توسعه ملی را توانستیم دریافت کنیم که این خود نقطه عطفی برای پیشرفت چشمگیر این پروژه به شمار می رود. او ادامه داد: با دریافت این منابع مالی زمان و سرعت ساخت این پروژه افزایش یافته و از سوی دیگر ما توانستیم استفاده از ماشین‌آلات در تمامی شبکه‌های کاری را گسترده تر کنیم. استفاده از ریل...
عملیات ریل گذاری محور راهبردی راه آهن چابهار - زاهدان، فردا دوشنبه ۱۶ تیر با حضور وزیر راه و شهرسازی آغاز خواهد شد. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرگزاری تسنیم، راه آهن چابهار - زاهدان به دلیل قرار گرفتن در مسیر ارتباطی تنها بندر اقیانوسی کشور که در سواحل مکران واقع شده است و اهمیت این شریان ارتباطی در توسعه ترانزیت، تجارت و تبادل کالا در بندر چابهار با سرعت و توجه ویژه در حال انجام است. طول راه آهن چابهار- زاهدان که تمام ریل مورد نیاز آن قرار است برای نخستین بار توسط شرکت ذوب آهن اصفهان تولید و عرضه شود، 628 کیلومتر است و این مسیر از شهر چابهار آغاز شده و پس از عبور از...
معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به ورود شرکت راه آهن به ساخت خط آهن چابهار به دستور وزیر راه و شهرسازی گفت: شرکت راه آهن از نظر تأمین ریل و برخی ماشین‌آلات روسازی به قرارگاه خاتم کمک کنند تا عملیات روسازی با سرعت بیشتری انجام شود. به گزارش مشرق، خیرالله خادمی درباره آخرین وضعیت خط آهن چابهار- زاهدان توضیح داد: راه‌آهن چابهار- زاهدان به عنوان بخشی از کریدور ریلی شمال- جنوب در شرق کشور، با پیشرفت مناسبی در حال احداث است. * 1500 کیلومتر طول خط آهن شرق از چابهار تا یونسی وی ادامه داد: کریدور ریلی شمال-جنوب در شرق کشور، به عنوان طولانی‌ترین کریدور ریلی کشور به طول 1500 کیلومتر از چابهار به زاهدان، زاهدان به بیرجند و بیرجند به...
معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به ورود شرکت راه آهن به ساخت خط آهن چابهار به دستور وزیر راه و شهرسازی گفت: شرکت راه آهن از نظر تأمین ریل و برخی ماشین‌آلات روسازی به قرارگاه خاتم کمک کنند تا عملیات روسازی با سرعت بیشتری انجام شود. خیرالله خادمی در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، درباره آخرین وضعیت خط آهن چابهار- زاهدان توضیح داد: راه‌آهن چابهار- زاهدان به عنوان بخشی از کریدور ریلی شمال- جنوب در شرق کشور، با پیشرفت مناسبی در حال احداث است. * 1500 کیلومتر طول خط آهن شرق از چابهار تا یونسی وی ادامه داد: کریدور ریلی شمال-جنوب در شرق کشور، به عنوان طولانی‌ترین کریدور ریلی کشور به طول 1500 کیلومتر از چابهار به زاهدان، زاهدان...
وزیر راه و شهرسازی، گفت: راه آهن خواف - هرات آبان ماه به بهره برداری می‌رسد. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرگزاری تسنیم، محمد اسلامی افزود: بخشی از راه آهن خواف به هرات با سرمایه گذاری ایران و بخش دیگر آن به وسیله دولت افغانستان احداث می‌شود و بخش مربوط به ایران رو به اتمام است. وی طول این راه آهن از لب مرز تا شهرستان خواف را 66 کیلومتر اعلام کرد و گفت: اهمیت این طرح در آن است که راه آهن افغانستان متولد می‌شود و از این طریق به شبکه سراسری ایران و سایر نقاط جهان متصل خواهد شد. اسلامی، افزود: در بحث ترانزیت، راه‌های متنوعی مانند کریدور شمال - جنوب و کریدور شرق به غرب داریم...
تین نیوز سید منصور محمودی* : بخش اول، دوم، سوم، چهارم، پنجم، ششم و هفتم و هشتم یادداشت دالان‌های منطقه‌ای در حوزه ریلی پیشتر منتشر شد. بخش نهم این یادداشت در ادامه می‌آید. 1.1دالان بندرچابهار به سمت افغانستان(جنوب یا شمال آن) در حال حاضر راه‌آهن 635 کیلومتری چابهار-زاهدان با یک تأخیر 20 ساله در حال ساخت است. تاکنون زیرسازی آن 60 درصد و کل طرح 43 درصد پیشرفت فیزیکی داشته است. پیمانکار آن قرارگاه خاتم الانبیاء است و از طرف مسئولان قول داده شده با تزریق منابع کافی از محل صندوق توسعه ملی، احداث خط به زودی به اتمام برسد. این طرح که از مناطق کوهستانی عبور می‌کند دارای تونل‌ها و پل‌هایی به ترتیب به طول 8/6 و 7/6 کیلومتر،...
به گزارش ایلنا به نقل از روابط عمومی ذوب آهن اصفهان، خطیبی در این خصوص افزود: به منظور تسریع عملیات اجرایی در این خط راه آهن، هزار تن ریل تولیدی از شرکت ذوب آهن اصفهان در مرحله اول تحویل گرفته شده است و از اواخر خردادماه، عملیات ریل‌گذاری مسیر از سمت زاهدان در ایستگاه جیگولی آغاز شده است. وی پیشرفت فیزیکی کل طرح را ۴۳ و نیم درصد اعلام کرد و گفت: زیرسازی مسیر با ۶۰ درصد پیشرفت فیزیکی در حال اجرا است. خطیبی، ادامه داد: عملیات اجرایی راه‌آهن چابهار- زاهدان به دلیل قرار گرفتن در مسیر ارتباطی تنها بندر موجود در سواحل مکران و اهمیت این شریان ارتباطی در توسعه تجارت و تبادل کالا در بندر چابهار با سرعت...
تین نیوز سید منصور محمودی* : بخش اول، دوم، سوم، چهارم، پنجم، ششم و هفتم یادداشت دالان‌های منطقه‌ای در حوزه ریلی پیشتر منتشر شد. بخش هشتم این یادداشت در ادامه می‌آید. 1.1.1تحلیل مجمل تعیین بازدهی و گلوگاه حمل در راه‌آهن گاهی تحلیل‌های کارشناسی اشتباه، به نتیجه گیری نادرست منجر می‌شود. استنتاج‌هایی که معمولاً برمبنای خرده مطالعات عارضه یابی غیر جامع انجام می‌شود، متأسفانه به تصمیماتی می‌انجامد که لاجرم به جای پیشگیری و درمان، بر بیماری نیز می‌افزاید. یک موضوع مهم، مبحث تعاریف بهره‌وری و بازدهی عوامل تولید خدمات در راه‌آهن است: شاخص‌های بهره وری به سه گونه ی بهره وری سرمایه، بهره وری نیروی انسانی و بهره وری کل تقسیم می‌شود. در کشورهای پیشرفته، ابتدا توسط بانک مرکزی یا مرکز...
تین نیوز مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل گفت: راه‌آهن چابهار زاهدان تا اوایل سال ۱۴۰۰ به بهره‌برداری می‌رسد. به گزارش تین نیوز خیرالله خادمی روز ششم خرداد ماه امسال در حاشیه سفر به سیستان و بلوچستان در جمع خبرنگاران گفت: اقدامات مناسبی در حوزه توسعه زیرساخت‌های این استان در حال انجام است که راه‌آهن چابهار- زاهدان و توسعه سواحل مکران از مهمترین این پروژه‌هاست. وی ادامه داد: کریدور ریلی شمال به جنوب شرق کشور در چهار بخش عملیاتی از ایستگاه یونسی در استان خراسان رضوی تا چابهار در سیستان و بلوچستان که حدود هزار و ۵۰۰ کیلومتر بوده در حال انجام است. معاون وزارت راه و شهرسازی بیان کرد: طرح کریدور ریلی شمال به جنوب شرق کشور...
مناقصه تأمین قطعات مورد نیاز خط آهن چابهار-زاهدان به ارزش ۴۰ میلیارد تومان برنده خود را شناخت. به گزارش ایسنا، طبق اعلام مدیرعامل گروه فنرسازی زر سایپا، فنرسازی زر سیستان در مناقصه تأمین قطعات مورد نیاز خط آهن چابهار-زاهدان به ارزش ۴۰ میلیارد تومان در مقابل سایر تولیدکنندگان برنده شد. رضایی درباره حضور فنرسازی زر سایپا در پروژه ملی تأمین قطعات راه‌آهن چابهار-زاهدان، با بیان اینکه در مدت شش ماه قطعات مورد نیاز این خط‌آهن استراتژیک که قابل توسعه به کشورهای همسایه است، تولید خواهد شد، گفت: البته این توان وجود داشت که در مدت شش ماه قطعات تولید شود، ولی به لحاظ شیوع ویروس کرونا و سایر عوامل تاثیرگذار بر تولید، حداکثر زمان تحویل هشت ماه در نظر...
به گزارش ایلنا از سایپا نیوز، بیت‌الله رضایی درباره حضور فنرسازی زر سایپا در پروژه ملی تأمین قطعات راه‌آهن چابهار-زاهدان، تصریح کرد: در مدت 6 ماه قطعات مورد نیاز این خط‌آهن استراتژیک که قابل توسعه به کشورهای همسایه است، تولید خواهد شد، البته مجموعه زر این توان را داشت که در مدت ۶ ماه قطعات را تولید کند، ولی به لحاظ شیوع ویروس کرونا و سایر عوامل تاثیرگذار بر تولید، حداکثر زمان تحویل ۸ ماه در نظر گرفته شده است. وی با بیان اینکه راه‌اندازی پروژه ملی راه‌آهن چابهار-زاهدان می‌تواند منجر به رونق صادرات کالا از بندر چابهار شود، افزود: با تعمیم قوانین منطقه آزاد به بنادر چابهار که مزیت های متعددی دارد، می توان این پروژه را با سرعت...
به گزارش افکارنیوز، بیت‌الله رضایی درباره حضور فنرسازی زر سایپا در پروژه ملی تأمین قطعات راه‌آهن چابهار-زاهدان، تصریح کرد: در مدت 6 ماه قطعات مورد نیاز این خط‌آهن استراتژیک که قابل توسعه به کشورهای همسایه است، تولید خواهد شد، البته مجموعه زر این توان را داشت که در مدت ۶ ماه قطعات را تولید کند، ولی به لحاظ شیوع ویروس کرونا و سایر عوامل تاثیرگذار بر تولید، حداکثر زمان تحویل ۸ ماه در نظر گرفته شده است. وی با بیان اینکه راه‌اندازی پروژه ملی راه‌آهن چابهار-زاهدان می‌تواند منجر به رونق صادرات کالا از بندر چابهار شود، افزود: با تعمیم قوانین منطقه آزاد به بنادر چابهار که مزیت های متعددی دارد، می توان این پروژه را با سرعت بیشتری گسترش داد....
با موافقت رهبر انقلاب برای برداشت از صندوق توسعه ملی جهت تسریع در تکمیل راه‌آهن چابهار – زاهدان، این خط به عنوان بزرگترین پروژه ریلی کشور بدون هیچ مانعی در دست اجرا است. به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از عصرهامون، احداث خط آهن چابهار - مشهد به عنوان طولانی ترین خط آهن ایران، جزو مصوبات سفرهای اعضای هیئت دولت نهم و دهم به استان های سیستان و بلوچستان و خراسان جنوبی بود. در 15 آذرماه سال 1389 در جریان سفر رئیس جمهور وقت به چابهار، طی مراسمی عملیات احداث قطعه اول خط آهن چابهار – زاهدان - مشهد از چابهار به زاهدان به طول 570 کیلومتر که مصوب سفر دوم هیئت دولت به...
به گزارش گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، سردار سعید محمد فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا (ص) با تأکید بر تسریع در تکمیل طرح راه‌آهن چابهار - زاهدان گفت: این پروژه ماهانه به بیش از ۳۰۰ میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد که با توجه به رقم بالای آن نیازمند تخصیص مناسب هزینه‌ها از سوی دولت هستیم. او افزود: این پروژه یکی از طرح‌های مهم کشور است که کریدور شمال به جنوب و بخشی از طرح یک کمربند یک جاده را به هم متصل می‌کند. فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا (ص) اظهار کرد: با توجه به اعتبار بالای مورد نیاز برای اجرای این طرح، تخصیص مناسب هزینه باعث سرعت بیشتر این پروژه خواهد شد که توافق‌های خوبی در این مورد انجام شده...
به گزارش ایلنا، سردار سعید محمد با تأکید بر تسریع در تکمیل طرح راه‌آهن چابهار - زاهدان گفت: این پروژه ماهانه به بیش از ۳۰۰ میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد که با توجه به رقم بالای آن نیازمند تخصیص مناسب هزینه‌ها از سوی دولت هستیم. وی افزود: این پروژه یکی از طرح‌های مهم کشور است که کریدور شمال به جنوب و بخشی از طرح یک کمربند یک جاده را به هم متصل می‌کند. فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا (ص) اظهار داشت: با توجه به اعتبار بالای مورد نیاز برای اجرای این طرح، تخصیص مناسب هزینه باعث سرعت بیشتر این پروژه خواهد شد که توافق‌های خوبی در این مورد انجام شده است. وی با برشمردن برنامه‌های قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا (ص)...
به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از ایسنا، محمدباقر نوبخت روز سه شنبه در سفر به سیستان و بلوچستان در جمع خبرنگاران اظهارداشت: طرح ریلی چابهار - زاهدان یکی از طرح‌های مهم دولت است که می‌تواند بندر اقیانوسی غیر تحریمی چابهار را به شبکه سراسری کشور متصل کند. وی ادامه داد: این طرح در سه قطعه چابهار- ایرانشهر، ایرانشهر - خاش و خاش - زاهدان در حال انجام است. معاون رییس جمهوری بیان کرد: در دهه فجر امسال قطعه زاهدان - خاش متصل و تا اسفند امسال قطعه چابهار - ایرانشهر نیز تکمیل خواهد شد. وی تصریح کرد: قطعه باقیمانده این طرح نیز خرداد سال آینده نهایی و تکمیل خواهد شد و تا سال آینده تمام ۷۳۰ کیلومتر این مسیر به اتمام خواهد رسید. نوبخت خاطر...
سردار سعید محمد فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیا(ص) و محمدباقر نوبخت رئیس سازمان برنامه و بودجه امروز از پروژه احداث راه‌آهن چابهار- زاهدان بازدید کردند. ۰۶ خرداد ۱۳۹۹ - ۱۷:۵۱ استانها سیستان و بلوچستان نظرات - اخبار استانها - به گزارش خبرگزاری تسنیم از زاهدان، سردار سعید محمد فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیا(ص) و محمدباقر نوبخت رئیس سازمان برنامه و بودجه امروز از پروژه احداث راه‌آهن چابهار- زاهدان بازدید کردند. در این بازدید رئیس سازمان برنامه و بودجه گفت: ظرف مدت باقیمانده تا پایان سال با همکاری قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیا(ص) دو قطعه پروژه راه‌آهن چابهار ــ زاهدان تکمیل می‌شود. سردار سعید محمد نیز اظهار داشت: احداث خط آهن چابهار- زاهدان پروژه بسیار مهم و استراتژیک است که طی هر ماه باید 300 میلیارد...
به گزارش ایلنا از سازمان برنامه و بودجه کشور، محمدباقر نوبخت روز سه شنبه در سفر به سیستان و بلوچستان اظهار داشت: طرح ریلی چابهار - زاهدان یکی از طرح‌های مهم دولت است که می‌تواند بندر اقیانوسی غیر تحریمی چابهار را به شبکه سراسری کشور متصل کند. وی ادامه داد: این طرح در سه قطعه چابهار- ایرانشهر، ایرانشهر - خاش و خاش - زاهدان در حال انجام است. معاون رییس جمهوری بیان کرد: در دهه فجر امسال قطعه زاهدان - خاش متصل و تا اسفند امسال قطعه چابهار - ایرانشهر نیز تکمیل خواهد شد. وی تصریح کرد: قطعه باقیمانده این طرح نیز خرداد سال آینده نهایی و تکمیل خواهد شد و به امید خدا تا سال آینده تمام ۷۳۰ کیلومتر...
به گزارش همشهری آنلاین به نقل از ایرنا، محمدباقر نوبخت سه شنبه ۶ خرداد در سفر به سیستان و بلوچستان در جمع خبرنگاران افزود: طرح ریلی چابهار - زاهدان یکی از طرح‌های مهم دولت است که می‌تواند بندر اقیانوسی غیر تحریمی چابهار را به شبکه سراسری کشور متصل کند. وی ادامه داد: این طرح در سه قطعه چابهار- ایرانشهر، ایرانشهر - خاش و خاش - زاهدان در حال انجام است. معاون رییس جمهوری بیان کرد: در دهه فجر امسال قطعه زاهدان - خاش متصل و تا اسفند امسال قطعه چابهار - ایرانشهر نیز تکمیل خواهد شد. این مسئول تصریح کرد: قطعه باقیمانده این طرح نیز خرداد سال آینده نهایی و تکمیل خواهد شد و به امید خدا تا سال آینده...
معاون رییس جمهوری و رئیس سازمان برنامه و بودجه کشور صبح امروز( سه شنبه 6 خرداد ماه) به منظور بازدید از طرح های عمرانی و افتتاح مسکن وارد زاهدان، مرکز استان سیستان و بلوچستان شد. به گزارش خبرگزاری برنا ، محمدباقر نوبخت در بدو ورود در فرودگاه زاهدان، مورد استقبال احمدعلی موهبتی استاندار سیستان و بلوچستان و جمعی از مدیران استان قرار گرفت. دکتر نوبخت در سفر یک روزه خود به این استان، قرار است بصورت هوایی از روند اجرای پروژه راه‌آهن چابهار -زاهدان بازدید کند. وی همچنین به منظور افتتاح چندین مسکن محرومین به ایرانشهر در جنوب سیستان و بلوچستان سفر خواهد کرد.دکتر نوبخت در این سفر سردار سعید محمد فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیا(ص) نوبخت را همراهی...
ایسنا/سیستان و بلوچستان فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا (ص) سپاه پاسداران گفت: تسریع در تکمیل طرح راه‌آهن چابهار - زاهدان ماهانه به بیش از ۳۰۰ میلیارد تومان اعتبار نیازدارد که با توجه به رقم بالای آن نیازمند تخصیص مناسب هزینه ها از سوی دولت هستیم. سردار سعید محمد در سفر به سیستان وبلوچستان در جمع خبرنگاران افزود: این پروژه یکی از طرح‌های مهم کشور است که کریدرو شمال به جنوب و بخشی از طرح یک کمربند یک جاده را به هم متصل می‌کند. وی اظهار داشت: با توجه به اعتبار بالای مورد نیاز برای اجرای این طرح، تخصیص مناسب هزینه باعث سرعت بیشتر این پروژه خواهد شد که توافق های خوبی در این مورد انجام شده است. وی...
رئیس سازمان برنامه و بودجه کشور گفت: دو قطعه از سه قطعه راه آهن چابهار- زاهدان تا پایان سال جاری افتتاح خواهد شد. به گزارش پایگاه اطلاع رسانی شبکه خبر، نوبخت که به سیستان و بلوچستان سفر کرده است در جمع خبرنگاران گفت: طرح ریلی چابهار- زاهدان یکی از طرح‌های مهم دولت است که می‌تواند بندر اقیانوسی غیر تحریمی چابهار را به شبکه سراسری کشور متصل کند.وی ادامه داد: این طرح در سه قطعه چابهار- ایرانشهر، ایرانشهر- خاش و خاش- زاهدان در حال انجام است.معاون رییس جمهوری افزود: در دهه فجر امسال قطعه زاهدان- خاش متصل و تا اسفند امسال قطعه چابهار- ایرانشهر نیز تکمیل خواهد شد.وی گفت: قطعه باقیمانده این طرح نیز خرداد سال آینده نهایی و تکمیل خواهد...
تین نیوز تکمیل راه آهن چابهار- زاهدان- سرخس- مشهد تحولات بزرگی در اقتصاد سواحل مَکُّران و حوزه جنوب شرق کشور، توسعه حمل و نقل و رونق ترانزیت کالا و تجارت را به همراه دارد و می تواند جابجایی کالا را از بندرچابهار صدها برابر افزایش دهد. به گزارش تین نیوز به نقل از ایرنا، پروژه راه آهن چابهار - زاهدان - سرخس - مشهد یکی از طرح های مهم ملی درحال اجرا در سیستان و بلوچستان است که تکمیل و راه اندازی آن تحولات چشمگیری در ارتباطات تجاری کشورهای مختلف و توسعه و پیشرفت استانهای جنوب شرق کشور ایجاد می کند. این پروژه مهم و حیاتی به طول یکهزار و ۶۴۰ کیلومتر توسط قرارگاه خاتم الانبیا درحال اجراست و...
معاون رئیس جمهور و رئیس سازمان برنامه و بودجه کشور گفت: دو قطعه از سه قطعه راه آهن «چابهار - زاهدان» تا پایان سال جاری تکمیل می‌شود. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، محمدباقر نوبخت پیش از ظهر امروز پس از ورود به سیستان و بلوچستان در فرودگاه زاهدان اظهار داشت: خط آهن «چابهار - زاهدان» یکی از طرح‌های مهم و اولویت دارد دولت تدبیر و امید است که می‌تواند تنها بندر اقیانوسی کشور را به شبکه ریلی کشور متصل کند.وی با اشاره به جایگاه استراتژیک بندر چابهار ادامه داد: طرح راه آهن «چابهار - زاهدان» در سه قطعه «چابهار- ایرانشهر»، «ایرانشهر - خاش» و «خاش - زاهدان» در حال انجام است که به امید خداوند در دهه فجر امسال...
به گزارش ایرنا، پروژه راه آهن چابهار - زاهدان - سرخس - مشهد یکی از طرح های مهم ملی درحال اجرا در سیستان و بلوچستان است که تکمیل و راه اندازی آن تحولات چشمگیری در ارتباطات تجاری کشورهای مختلف و توسعه و پیشرفت استانهای جنوب شرق کشور ایجاد می کند. این پروژه مهم و حیاتی به طول یکهزار و ۶۴۰ کیلومتر توسط قرارگاه خاتم الانبیا درحال اجراست و نقش مهمی در جابه جایی کالا از چابهار تنها بندر اقیانوسی کشور به سایر نقاط ایران و کشورهای همجوار خواهد داشت. پروژه اتصال خط آهن چابهار- زاهدان- مشهد به شبکه ریلی کشور از سال ۱۳۸۹ آغاز شده ولی به دلیل تخصیص نیافتن به موقع اعتبارات از پیشرفت قابل قبولی برخوردار نیست و...
به گزارش ایرنا، پروژه راه آهن چابهار- زاهدان -سرخس- مشهد یکی از طرح های مهم ملی درحال اجرا در سیستان وبلوچستان است که تکمیل و راه اندازی آن تحولات چشمگیری در ارتباطات تجاری کشورهای مختلف و توسعه و پیشرفت استانهای جنوب شرق کشور ایجاد می کند. این پروژه مهم و حیاتی به طول یکهزار و ۶۴۰ کیلومتر توسط قرارگاه خاتم الانبیا درحال اجراست و نقش مهمی در جابه جایی کالا از چابهار تنها بندر اقیانوسی کشور به سایر نقاط ایران و کشورهای همجوار خواهد داشت. پروژه اتصال خط آهن چابهار- زاهدان- مشهد به شبکه ریلی کشور از سال ۱۳۸۹ آغاز شده ولی به دلیل تخصیص نیافتن به موقع اعتبارات از پیشرفت قابل قبولی برخوردار نیست و تخصیص اعتبارات موردنیاز این...
تین نیوز فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا (ص) سپاه پاسداران گفت: تسریع در تکمیل طرح راه‌آهن چابهار - زاهدان ماهانه به بیش از ۳۰۰ میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد که با توجه به رقم بالای آن نیازمند تخصیص مناسب هزینه ها از سوی دولت هستیم. به گزارش تین نیوز به نقل از ایرنا، سردار سعید محمد روز سه‌شنبه در حاشیه سفر معاون رییس جمهوری و رییس سازمان برنامه و بودجه کشور به سیستان و بلوچستان در جمع خبرنگاران افزود: این پروژه یکی از طرح‌های مهم کشور است که کریدرو شمال به جنوب و بخشی از طرح« یک کمربند یک جاده» را به هم متصل می‌کند. وی خاطرنشان کرد: با توجه به اعتبار بالای مورد نیاز برای اجرای این طرح، تخصیص مناسب هزینه...
به گزارش ایرنا، محمدباقر نوبخت روز سه شنبه در سفر به سیستان و بلوچستان در جمع خبرنگاران اظهار داشت: طرح ریلی چابهار - زاهدان یکی از طرح‌های مهم دولت است که می‌تواند بندر اقیانوسی غیر تحریمی چابهار را به شبکه سراسری کشور متصل کند. وی ادامه داد: این طرح در سه قطعه چابهار- ایرانشهر، ایرانشهر - خاش و خاش - زاهدان در حال انجام است. معاون رییس جمهوری بیان کرد: در دهه فجر امسال قطعه زاهدان - خاش متصل و تا اسفند امسال قطعه چابهار - ایرانشهر نیز تکمیل خواهد شد. وی تصریح کرد: قطعه باقیمانده این طرح نیز خرداد سال آینده نهایی و تکمیل خواهد شد و به امید خدا تا سال آینده تمام ۷۳۰ کیلومتر این مسیر به...
گروه استانها- فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیا(ص) گفت: احداث خط آهن چابهار- زاهدان پروژه بسیار مهم و استراتژیک است که امیدواریم با تخصیص اعتبار خوبی که انجام شده این پروژه با سرعت مناسب جلو برود. ۰۶ خرداد ۱۳۹۹ - ۱۱:۳۸ استانها سیستان و بلوچستان نظرات - اخبار استانها - به گزارش خبرگزای تسنیم از زاهدان، سردار سعید محمد فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیا(ص) و محمدباقر نوبخت رئیس سازمان برنامه و بودجه کشور صبح امروز با هدف بازدید از پروژه احداث راه‌آهن چابهار- زاهدان وارد زاهدان شدند. سردار سعید محمد در جمع خبرنگاران اظهار داشت: احداث خط آهن چابهار- زاهدان پروژه بسیار مهم و استراتژیک است که طی هر ماه باید 300 میلیارد تومان در این پروژه هزینه شود که عدد سنگینی تلقی...
رئیس سازمان برنامه و بودجه کشور گفت: راه آهن ۷۳۰ کیلومتری چابهار به زاهدان تا پایان دولت دوازدهم به بهره برداری می رسد. به گزارش خبرنگار خبرگزاری شبستان از زاهدان، «محمد باقر نوبخت» در جمع خبرنگاران در پاویون فرودگاه زاهدان بیان داشت: راه آهن حدود 730 کیلومتری چابهار به زاهدان بزرگترین پروژه راه آهن کشور است. رئیس سازمان برنامه و بودجه کشور با اشاره به اینکه راه آهن زاهدان به خاش در دهه فجر مورد افتتاح قرار می گیرد، ادامه داد: حداقل دو قطعه از پروژه راه آهن چابهار به زاهدان در ایام الله دهه فجر افتتاح می شود. نوبخت تصریح کرد: همچنین قطعه راه آهن چابهار به ایرانشهر در اسفندماه به بهره برداری می رسد....
تین نیوز معاون رئیس جمهور و رئیس سازمان برنامه و بودجه کشور گفت: دو قطعه از سه قطعه راه آهن «چابهار - زاهدان» تا پایان سال جاری تکمیل می شود. به گزارش تین نیوز به نقل از مهر، محمدباقر نوبخت پیش از ظهر امروز پس از ورود به سیستان و بلوچستان در فرودگاه زاهدان اظهار داشت: خط آهن «چابهار - زاهدان» یکی از طرح‌های مهم و اولویت دارد دولت تدبیر و امید است که می‌تواند تنها بندر اقیانوسی کشور را به شبکه ریلی کشور متصل کند. وی با اشاره به جایگاه استراتژیک بندر چابهار ادامه داد: طرح راه آهن «چابهار - زاهدان» در سه قطعه «چابهار- ایرانشهر»، «ایرانشهر - خاش» و «خاش - زاهدان» در حال انجام است که...
محمد باقر نوبخت روز سه شنبه در سفر به سیستان و بلوچستان در جمع خبرنگاران اظهارداشت: طرح ریلی چابهار - زاهدان یکی از طرح‌های مهم دولت است که می‌تواند بندر اقیانوسی غیر تحریمی چابهار را به شبکه سراسری کشور متصل کند. وی ادامه داد: این طرح در سه قطعه چابهار- ایرانشهر، ایرانشهر - خاش و خاش - زاهدان در حال انجام است. معاون رییس جمهوری بیان کرد: در دهه فجر امسال قطعه زاهدان - خاش متصل و تا اسفند امسال قطعه چابهار - ایرانشهر نیز تکمیل خواهد شد. وی تصریح کرد: قطعه باقیمانده این طرح نیز خرداد سال آینده نهایی و تکمیل خواهد شد و به امید خدا تا سال آینده تمام ۷۳۰ کیلومتر این مسیر به اتمام خواهد رسید. نوبخت خاطر نشان...
به گزارش خبرنگار ایلنا، محمدباقر نوبخت در بدو ورود به فرودگاه زاهدان مورد استقبال احمدعلی موهبتی استاندار و جمعی از مدیران استان سیستان و بلوچستان قرار گرفت. نوبخت در سفر یک روزه خود به این استان، قرار است به صورت هوایی از روند اجرای پروژه راه‌آهن چابهار -زاهدان بازدید کند. همچنین بهره‌برداری از واحدهای مسکن محرومان استان در شهرستان ایرانشهر، از دیگر برنامه‌های رئیس سازمان برنامه و بودجه کشور در سفر به این استان است.
تین نیوز وزیر راه و شهرسازی گفت: برای ساخت راه‌آهن چابهار زاهدان از منابع صندوق توسعه ملی استفاده شده و بخش اول آن را تحویل گرفته‌ایم. به گزارش تین نیوز، محمد اسلامی اواخر فرودین ماه در برنامه نگاه یک شبکه یک سیما اظهار کرد: امیدواریم با همکاری قرارگاه خاتم الانبیا تا سال ۱۴۰۰ بتوانیم پروژه راه‌آهن چابهار زاهدان را به بهره‌برداری برسانیم. جزئیات بسته حمایتی شرکت های حمل و نقل او همچنین از بهره‌برداری از 400 تا هزار کیلومتر خط راه‌آهن در سال 99 خبر داد. وی افزود: با بهره‌برداری از این خطوط، راندمان در حوزه جابجایی‌های مسافری را افزایش خواهیم داد. اسلامی یادآور شد: در سال گذشته ۷۴۰ تا ۷۸۰ واگن باری و مسافری و لکوموتیو به...
تین نیوز با تکمیل خط‌آهن خواف-هرات که قرار است در نیمه اول امسال افتتاح شود، راه‌آهن افغانستان به شبکه ریلی ایران وصل می‌شود و در گام بعد با تکمیل خط‌آهن چابهار-زاهدان-یونسی، افغانستان از طریق خط‌آهن ایران به کشورهای CIS و بندر چابهار متصل خواهد شد. به گزارش تین نیوز به نقل از فارس، تکمیل و توسعه محورهای ترانزیتی شرق کشور یکی از اولویت‌های جمهوری اسلامی ایران است، بندر اقیانوسی چابهار در جنوب شرق کشور، ظرفیت بالایی از نظر جذب بارهای دریایی دنیا و رشد و توسعه بندری در کشور دارد و در همین راستا، اتصال این بندر استراتژیک به شبکه ریلی در قالب برنامه توسعه محور شرق در دستور کار قرار گرفت. بدین ترتیب خط‌آهن چابهار ــ زاهدان ــ...
به گزارش حوزه سایر رسانه ها خبرگزاری تقریب، تکمیل و توسعه محورهای ترانزیتی شرق کشور یکی از اولویت‌های جمهوری اسلامی ایران است، بندر اقیانوسی چابهار در جنوب شرق کشور، ظرفیت بالایی از نظر جذب بارهای دریایی دنیا و رشد و توسعه بندری در کشور دارد و در همین راستا، اتصال این بندر استراتژیک به شبکه ریلی در قالب برنامه توسعه محور شرق در دستور کار قرار گرفت. بدین ترتیب خط‌آهن چابهار ــ زاهدان ــ یونسی به طول 1350 کیلومتر تعریف شد؛ این خط ریلی در دو قطعه چابهار به زاهدان به طول حدود 720 کیلومتر و زاهدان-بیرجند-یونسی به طول حدود 760 کیلومتر ساخته می‌شود. خط‌آهن چابهار-زاهدان، چابهار را به زاهدان و مرز میلک در همسایگی افغانستان متصل می‌کند...
با تکمیل خط‌آهن خواف-هرات که قرار است در نیمه اول امسال افتتاح شود، راه‌آهن افغانستان به شبکه ریلی ایران وصل می‌شود و در گام بعد با تکمیل خط‌آهن چابهار-زاهدان-یونسی، افغانستان از طریق خط‌آهن ایران به کشورهای CIS و بندر چابهار متصل خواهد شد. خبرگزاری فارس - سعید مؤذنی: تکمیل و توسعه محورهای ترانزیتی شرق کشور یکی از اولویت‌های جمهوری اسلامی ایران است، بندر اقیانوسی چابهار در جنوب شرق کشور، ظرفیت بالایی از نظر جذب بارهای دریایی دنیا و رشد و توسعه بندری در کشور دارد و در همین راستا، اتصال این بندر استراتژیک به شبکه ریلی در قالب برنامه توسعه محور شرق در دستور کار قرار گرفت. بدین ترتیب خط‌آهن چابهار ــ زاهدان ــ یونسی به طول 1350 کیلومتر...
وزیر راه از کاهش ۶۰ درصدی ترانزیت خبر داد و گفت: کرونا باعث کاهش در حجم ترانزیت کشور شده است. یکی از اتفاقات مثبت حوزه راه افتتاح راه‌آهن چابهار-زاهدان تا قبل از پایان دولت دوازدهم است. به گزارش خبرنگار گروه اقتصادی خبرگزاری آنا، محمد اسلامی در برنامه نگاه یک با اشاره به اینکه وزارت راه برنامه‌های خود در سال جهش تولید را به دفتر ریاست جمهوری و سازمان برنامه و بودجه کشور ارسال کرده است، اظهار کرد: بر این اساس بنا داریم تا پایان سال جاری 580 کیلومتر آزادراه به کشور اضافه کنیم. سال گذشته 60 کیلومتر آزادراه ساخته شد، اما امسال می‌خواهیم آن را 10 برابر کنیم. وی با بیان اینکه "هم‌اکنون 2440 کیلومتر آزادراه در کشور داریم"،...
خبرگزاری میزان- وزیر راه و شهرسازی گفت: راه آهن زاهدان- چابهار قرار بود تا سال ۱۴۰۰ تمام شود اما ریاست جمهوری از ما خواستند به کار شتاب دهیم تا قبل از پایان دولت به بهره برداری برسد. تاریخ انتشار: 10:18 - 31 فروردين 1399 - کد خبر: ۶۱۳۸۱۵ به گزارش گروه اقتصاد خبرگزاری میزان، محمد اسلامی، وزیر راه و شهرسازی درباره برنامه‌های این وزارتخانه در سالی که به عنوان جهش تولید نامیده شده است،گفت: در سال جهش تولید برنامه‌های خود را به ریاست جمهوری و سازمان برنامه و بودجه کشور ارسال کردیم، بر این اساس بنا داریم تا پایان سال جاری ۵۸۰ کیلومتر آزادراه به کشور اضافه کنیم، سال گذشته ۶۰ کیلومتر آزادراه ساختیم، اما ۵۸۰ کیلومتر به معنای...
وزیر راه از کاهش ۶۰ درصدی ترانزیت به دلیل ویروس کرونا خبر داد و با اشاره به ناکامی آمریکایی‌ها در صدور بیانیه علیه ایران گفت: راه‌آهن چابهار-زاهدان تا قبل از پایان دولت دوازدهم به بهره‌برداری می‌رسد. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، محمد اسلامی با اشاره به اینکه وزارت راه برنامه‌های خود در سال جهش تولید را به دفتر ریاست جمهوری و سازمان برنامه و بودجه کشور ارسال کرده است، اظهار کرد: بر این اساس بنا داریم تا پایان سال جاری ۵۸۰ کیلومتر آزادراه به کشور اضافه کنیم. سال گذشته ۶۰ کیلومتر آزادراه ساخته شد، اما امسال می‌خواهیم آن را ۱۰ برابر کنیم.وی با بیان اینکه "هم‌اکنون ۲۴۴۰ کیلومتر آزادراه در کشور داریم"، افزایش حدود ۶۰۰ کیلومتر آزادراه را معادل...
وزیر راه از کاهش ۶۰ درصدی ترانزیت به دلیل ویروس کرونا خبر داد و با اشاره به ناکامی آمریکایی‌ها برای صدور بیانیه علیه ایران گفت: راه‌آهن چابهار-زاهدان تا قبل از پایان دولت دوازدهم به بهره‌برداری می‌رسد. ۳۱ فروردين ۱۳۹۹ - ۰۸:۴۲ اقتصادی راه و مسکن نظرات - اخبار اقتصادی - به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری تسنیم، محمد اسلامی در برنامه نگاه یک با اشاره به اینکه وزارت راه برنامه‌های خود در سال جهش تولید را به دفتر ریاست جمهوری و سازمان برنامه و بودجه کشور ارسال کرده است، اظهار کرد: بر این اساس بنا داریم تا پایان سال جاری 580 کیلومتر آزادراه به کشور اضافه کنیم. سال گذشته 60 کیلومتر آزادراه ساخته شد اما امسال می‌خواهیم آنرا 10 برابر...
رویداد۲۴ محمد اسلامی در مراسم بهره برداری از ۳۲۲ دستگاه ناوگان ریلی و امضا شش تفاهمنامه که در شرکت راه آهن با حضور رییس سازمان برنامه و بودجه برگزار شد؛ اظهار داشت: توسعه خطوط ایستگاهی و فرعی و همچنین افزایش سهم بار در راه‌آهن استراتژی درستی است که با نگاه بهره‌ور و اعتمادسازی متقابل منجر به امضا تفاهمنامه‌ای به ارزش ۱۳۷۳ میلیارد تومان شد. این عضو کابینه دولت اقدامات انجام گرفته در دولت را بیانگر دست یافتنی بودن سهم ۱۶.۵ میلیون تن بار در بخش ریلی دانست. وی افزود: استقبال از حوزه مسافری نشاندهنده رشد است و اگر ویروس کرونا شیوع پیدا نمی‌کرد یک رکورد تاریخی در جابجایی مسافر ثبت می‌شد. وزیر راه و شهرسازی بیان داشت: خط درود...
مدیرعامل سازمان منطقه آزاد چابهار گفت: بندر چابهار مشتری خاص خود را دارد و مسیر از طریق این بندر کوتاه‌تر است و اگر ظرفیت سازی مقرراتی ادامه داشته باشد و سهولت‌های نرم افزاری بیشتری را فراهم کنیم، امکان رقابت با بندر چابهار وجود ندارد. به گزارش پول نیوز، عبدالرحیم کردی درباره الحاق بندر چابهار به محدوده منطقه آزاد و تاثیر آن در عملکرد بندر اظهار داشت: چابهار بر اساس سند آمایش لجستیک کشور یکی از چهار شهر لجستیک کشور است و نقش بسیار مهمی در کریدور شمال- جنوب دارد که آن هم برآمده از سند توسعه محور شرق است. کردی افزود: در تمام دهه‌های گذشته به دلیل نبود زیرساخت‌ها و امکانات نمی‌توانست اتفاق جدی در چابهار رخ دهد چراکه زیرساخت‌های...
به گزارش خبرآنلاین از سیستان و بلوچستان به نقل از روابط عمومی و امور بین الملل منطقه آزاد چابهار عبدالرحیم کردی در گفت‌وگو با خبرنگار اقصادی ایلنا درباره الحاق بندر چابهار به محدوده منطقه آزاد و تاثیر آن در عملکرد بندر اظهار داشت: چابهار بر اساس سند آمایش لجستیک کشور یکی از چهار شهر لجستیک کشور است و نقش بسیار مهمی در کریدور شمال- جنوب دارد که آن هم برآمده از سند توسعه محور شرق است. وی افزود: در تمام دهه‌های گذشته به دلیل نبود زیرساخت‌ها و امکانات نمی‌توانست اتفاق جدی در چابهار رخ دهد چراکه زیرساخت‌های مورد نیاز برای تحقق ماموریت‌های این منطقه وجود نداشته است اما در سال‌های گذشته شاهد آن بودیم که زیرساخت‌ها یکی پس از دیگر وارد مدار...
تین نیوز مدیرعامل منطقه آزاد چابهار اظهار داشت: بندر چابهار مشتری خاص خود را دارد و مسیر از طریق این بندر کوتاه‌تر است و اگر ظرفیت سازی مقرراتی ادامه داشته باشد و سهولت‌های نرم افزاری بیشتری را فراهم کنیم، امکان رقابت با بندر چابهار وجود ندارد چراکه شرایط به لحاظ بعد مسافت و امنیت از مسیر چابهار بسیار بهتر است و همسایگان هم تمایل بیشتری برای استفاده از این مسیر دارند. به گزارش تین‌نیوز به نقل از ایلنا، عبدالرحیم کردی درباره الحاق بندر چابهار به محدوده منطقه آزاد و تاثیر آن در عملکرد بندر اظهار داشت: چابهار بر اساس سند آمایش لجستیک کشور یکی از چهار شهر لجستیک کشور است و نقش بسیار مهمی در کریدور شمال- جنوب دارد...
عبدالرحیم کردی در گفت‌وگو با خبرنگار اقصادی ایلنا درباره الحاق بندر چابهار به محدوده منطقه آزاد و تاثیر آن در عملکرد بندر اظهار داشت: چابهار بر اساس سند آمایش لجستیک کشور یکی از چهار شهر لجستیک کشور است و نقش بسیار مهمی در کریدور شمال- جنوب دارد که آن هم برآمده از سند توسعه محور شرق است. وی افزود: در تمام دهه‌های گذشته به دلیل نبود زیرساخت‌ها و امکانات نمی‌توانست اتفاق جدی در چابهار رخ دهد چراکه زیرساخت‌های مورد نیاز برای تحقق ماموریت‌های این منطقه وجود نداشته است اما در سال‌های گذشته شاهد آن بودیم که زیرساخت‌ها یکی پس از دیگر وارد مدار می‌شوند. مدیرعامل منطقه آزاد چابهار اظهار داشت: ظرفیت بندر شهید رجایی در گذشته 2.5 میلیون تن بود...
تین نیوز وزیر راه و شهرسازی گفت: امیدواریم احداث طولانی‌ترین راه‌آهن کشور یعنی خط چابهار-زاهدان تا پایان سال ۱۴۰۰ و یا زودتر به اتمام برسد. به گزارش تین نیوز، محمد اسلامی، آذر ماه امسال در مراسم گرامیداشت هفته حمل و نقل در اصفهان با اشاره به توسعه خطوط ریلی در دولت‌های یازدهم و دوازدهم گفت: ۱۱۰۰ کیلومتر خط ریلی در این دولت به افتتاح رسیده و پنج استان به خط آهن وصل شده‌اند. بیشتر بخوانید: اختصاص ۳۰۰ میلیون یورو برای راه آهن زاهدان- چابهار متوجه پیامد‌های عدم توجیه اقتصادی پروژه‌های ریلی هستیم؟ وی ادامه داد: طولانی‌ترین راه‌آهن کشور یعنی خط چابهار-زاهدان نیز با عنایات مقام معظم رهبری و دریافت کمک از صندوق توسعه ملی در دست ساخت...
عضو کمیسیون عمران مجلس گفت: وعده وزیر راه برای تخصیص اعتبار به راه اهن زاهدان-چابهار هنوز محقق نشده است. ۱۱ اسفند ۱۳۹۸ - ۱۳:۰۸ اقتصادی راه و مسکن نظرات - اخبار اقتصادی - به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری تسنیم، علیم یارمحمدی با اشاره به برنامه ریزی وزارت راه و شهرسازی برای بهره برداری از پروژه راه آهن چابهار-زاهدان تا سال 1400، اظهار کرد: مقرر شده اعتباری از صندوق توسعه ملی برای اجرای این پروژه تخصیص یابد، اما در شرایط کنونی تزریق اعتبارات بسیار آهسته صورت می گیرد و این مسئله روند اجرای پروژه را با مشکل مواجه کرده است. وی ادامه داد: بر اساس وعده وزیر راه و شهرسازی قرار بود که حدود 30 میلیون یورو از اعتبار 300...
تین نیوز عضو هیأت رئیسه کمیسیون عمران مجلس گفت: با روند تخصیص اعتبار و اجرای پروژه راه آهن چابهار-زاهدان، این پروژه تا سال ۱۴۰۰ به بهره برداری نخواهد رسید، مگر آنکه دولت و وزارت راه و شهرسازی راه کار ویژه ای را برای این حوزه بیاندیشد. به گزارش تین‌نیوز به نقل از خانه ملت، علیم یارمحمدی عضو هیأت رئیسه کمیسیون عمران مجلس با اشاره به برنامه ریزی وزارت راه و شهرسازی برای بهره برداری از پروژه راه آهن چابهار-زاهدان تا سال 1400، گفت:مقرر شده که اعتباری از صندوق توسعه ملی برای اجرای این پروژه تخصیص یابد، اما در شرایط کنونی تزریق اعتبارات بسیار آهسته صورت می گیرد و این مسئله روند اجرای پروژه را با مشکل مواجه کرده است....
تفاهمنامه تامین ۵ هزار تن ریل ملی جهت راه‌آهن چابهار- زاهدان در حضور رضا رحمانی وزیر صنعت ، معدن و تجارت ، محمد اسلامی وزیر راه و شهرسازی و سعید محمد فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء (ص) به امضای منصور یزدی‌زاده مدیر عامل ذوب‌آهن و حمید خیرخواه مدیر پروژه مذکور رسید. به گزارش خبرگزاری فارس از اصفهان به نقل از روابط عمومی شرکت ذوب‌آهن، تفاهمنامه تامین ۵ هزار تن ریل ملی جهت راه‌آهن چابهار- زاهدان در حضور رضا رحمانی وزیر صنعت ، معدن و تجارت ، محمد اسلامی وزیر راه و شهرسازی و سعید محمد فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء (ص) به امضای منصور یزدی‌زاده مدیر عامل ذوب‌آهن و حمید خیرخواه مدیر پروژه مذکور رسید. این تفاهمنامه در مراسم...
به گزارش خبرآنلاین از سیستان و بلوچستان به نقل از روابط عمومی و امور بین الملل منطقه آزاد چابهار تفاهم نامه تامین ۵ هزار تن ریل ملی جهت راه‌آهن چابهار- زاهدان در حضور رضا رحمانی وزیر صنعت ، معدن و تجارت ، محمد اسلامی وزیر راه و شهرسازی و سعید محمد فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء (ص) به امضای مهندس یزدی زاده مدیر عامل ذوب آهن و حمید خیرخواه مدیر پروژه مذکور رسید. این تفاهم نامه در مراسم افتتاحیه نمایشگاه توانمندی های فنی و مهندسی ایران با محوریت رونق تولید امروز در مصلای تهران امضا شد. همچنین محمد اسلامی وزیر راه و شهرسازی از غرفه ذوب آهن اصفهان در نمایشگاه توانمندی های فنی و مهندسی ایران با محوریت رونق تولید بازدید نمود....
پول نیوز - وزیر راه و شهرسازی از اجرای پروژه خط آهن چابهار-زاهدان تا پایان سال ۱۴۰۰ و نیز امضای قرارداد تأمین ریل آن با تولیدکننده داخلی خبر داد. به گزارش پول نیوز، محمد اسلامی درباره نحوه حمایت وزارت راه و شهرسازی از گردشگری دریایی اظهار داشت: قرار است این وزارت خانه از گردشگری و مسافرت دریایی در بنادر شمالی و جنوبی کشور و میان بنادر ایران با کشورهای همسایه آبی‌مان در خلیج فارس، دریای عمان و دریای خزر حمایت کند. وی افزود: تعدادی سرمایه گذار از این طرح استقبال کرده و کشتی‌های مسافری لازم را خریداری و وارد کشور کرده‌اند. ضمن اینکه به دنبال آن هستیم تا با ایجاد نظام تشویقی، برای سرمایه گذاری در این خصوص جذابیت ایجاد...
نفر چهارم تنیس روی میز جهان مغلوب نوشاد عالمیان شد