2024-04-26@10:17:35 GMT
۱۷۲۹ نتیجه - (۰.۰۱۷ ثانیه)
جدیدترین‌های «صنعت هواپیمایی»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب (اخبار جدید در صفحه یک)
اگرچه لغو برنامه تورهای داخلی و خارجی و رزرو واحدهای اقامتی به دلیل شرایط ویژه طبق اعلام وزارت میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی در چارچوب بند یک ماده ۱۳ تصویب‌نامه حقوق شهروندی، مفاد قرارداد گشتهای داخلی و خارجی و ماده ۱۲ شیوه نامه اجرایی ذخیره اتاق و ابطال آن در واحدهای اقامتی مشمول جریمه نشد و آژانسها و دفاتر خدمات مسافرتی موظف به بازگرداندن وجوه دریافتی شدند اما بازگشت این پول همچنان در گردابی از ناهماهنگی‌ها و مشکلات توام با نارضایتی مردم قرار دارد که ساماندهی و ورود پرقوت متولیان گردشگری به ماجرا را ضروری کرده است. در شرایطی که صنعت گردشگری به عنوان یکی از سه صنعت پردرآمد، سودآور و ارزآور مورد توجه همه کشورهای دنیا قرار داشت کرونا و شیوع آن تمامی مشاغل مرتبط با...
ایران اکونومیست- اتحادیه بین‌المللی حمل و نقل هوایی پیش‌بینی می‌کند که شرکتهای هواپیمایی با از دست دادن نیمی از درآمد خود، در آستانه ثبت ضرر ۸۴ میلیارد دلاری هستند؛ رقمی که بدترین سال تاریخ این صنعت را رقم خواهد زد. به گزارش رویترز، این انجمن اعلام کرد که با توجه به اینکه اکثر خطوط هوایی جهان در حال حاضر غیرفعال هستند، درآمد آنها احتمالا از ۸۳۸ میلیارد دلار در سال گذشته به ۴۱۹ میلیارد دلار کاهش پیدا خواهد کرد. «الکساندر دو جونیاک» دبیرکل این انجمن گفت: هر روزی که می گذرد ۲۳۰ میلیون دلار به ضرر سال جاری این صنعت اضافه می‌کند. میانگین ضرر به ازای هر مسافر حدود ۳۸ دلار برآورد شده است. IATA هشدار داد که...
دولت فرانسه از بسته نجات ۱۵ میلیارد یورویی (۱۶.۹ میلیارد دلاری) برای احیای صنعت هواپیمایی این کشور درپی بحران مالی ناشی از شیوع کرونا خبر داد. به گزارش پول نیوز به نقل از آسوشیتدپرس، درپی بحران مالی ناشی از شیوع کرونا، دولت فرانسه اعلام کرد مبلغ 15 میلیارد یورو (16.9 میلیارد دلار) را به عنوان بسته نجات اقتصادی برای صنعت هواپیمایی این کشور از جمله شرکت هواپیماسازی ایرباس و خطوط هوایی ایرفرانس در نظر گرفته است. وزرای دارایی، حمل و نقل، دفاع و محیط زیست فرانسه امروز از این طرح نجات برای صنعتی که اشتغال صدها هزار نفر در فرانسه را فراهم کرده است، رونمایی کردند. در ازای دریافت این کمک، شرکتها ملزم به سرمایه‌گذاری بیشتر...
تین نیوز دولت فرانسه امروز (سه شنبه) از بسته نجات ۱۵ میلیارد یورویی (۱۶.۹ میلیارد دلاری) برای احیای صنعت هواپیمایی این کشور درپی بحران مالی ناشی از شیوع کرونا خبر داد. به گزارش تین نیوز به نقل از آسوشیتدپرس، درپی بحران مالی ناشی از شیوع کرونا، دولت فرانسه امروز (سه شنبه) اعلام کرد مبلغ 15 میلیارد یورو (16.9 میلیارد دلار) را به عنوان بسته نجات اقتصادی برای صنعت هواپیمایی این کشور از جمله شرکت هواپیماسازی ایرباس و خطوط هوایی ایرفرانس در نظر گرفته است. وزرای دارایی، حمل و نقل، دفاع و محیط زیست فرانسه امروز از این طرح نجات برای صنعتی که اشتغال صدها هزار نفر در فرانسه را فراهم کرده است، رونمایی کردند. در ازای دریافت این کمک،...
علی عابدزاده روز سه شنبه در نشست دفاتر خدماتی و مسافرتی استان البرز در فرودگاه بین المللی پیام استان با بیان اینکه صنعت حمل و نقل هوایی کشور با حوزه تحریم آشنایی کامل دارد گفت: همانطور که کشور دربخش فنی موشکی، گام های بلندی در سال های اخیر برداشت و دنیا این پیشرفت ها را پذیرفت که ما یک قدرت موشکی هستیم و اکنون نیز در بخش فنی هوایی در ساخت قطعات این اتفاق افتاده و به طور مسلم در آینده نه چندان دور انقلاب مهندسی در حوزه هوایی خواهیم داشت. وی ادامه داد: صنعت هوایی کشور ۴۰ سال است که مورد تحریم قرار گرفته اما با وجود این تحریم ها و در طول این سال ها ایران اسلامی با تلاش متخصصان داخلی سربلند نگه...
ایسنا/البرز رئیس سازمان هواپیمایی کشوری:رئیس سازمان هواپیمایی کشوری با اشاره به تولید قطعات هواپیما در داخل کشور اضافه کرد: این قطعات به خوبی طراحی و تست شده است. علی عابدزاده روز سه شنبه ۲۰ خرداد در حاشیه بازدید از فرودگاه بین المللی پیام اظهار کرد: خوشبختانه مجوز توسعه پروازهای فرودگاه پیام بر اساس ظرفیت‌های موجود در این مجموعه صادر شده است. به گزارش ایسنا، وی توضیح داد: همه استانداردهای پروازهای ایرلاین‌ها در فرودگاه بین المللی پیام بررسی شده و مشکلی برای توسعه تعداد و مسیرهای پروازی از این فرودگاه وجود ندارد. وی با اشاره به زیرساخت های مناسب فرودگاه پیام گفت: فرودگاه بین المللی پیام نیز ظرفیت اتصال به اقصی نقاط کشور را دارد. رئیس سازمان هواپیمایی کشوری در...
به گزارش خبرنگار مهر، حرمت الله رفیعی رئیس انجمن دفاتر خدمات گردشگری در نشست هم اندیشی تشکل‌های حوزه حمل و نقل اظهار داشت: سازمان هواپیمایی کشوری جایگاه نظارتی خود را از دست آمده است و شرکتهای هواپیمایی از خودشان هر تصمیمی می‌خواهند اتخاذ می‌کنند. وی افزود: در قضیه سقوط هواپیمای یاسوج نیز سازمان هواپیمایی هیچ نظارتی نداشت و فقدان برنامه ریزی و نظارت، زمینه ساز سقوط هواپیمای آسمان شده است. عضو هیئت مدیره فدراسیون حمل و نقل ادامه داد: ۴۰۰ میلیارد تومان پول مردم را ایرلاین‌ها گرفته اند و نمی‌دهد. از رئیس قوه قضائیه و وزیر راه و شهرسازی چندین بار خواسته ایم ورود کنند ولی متأسفانه در این زمینه به نتیجه‌ای نرسیده ایم. وی با تأکید بر اینکه پولی...
به گزارش اتاق خبر، به نقل از خبرگزاری مهر، مرتضی دهقان گفت: ۲ هزار و ۴۰۰ میلیارد تومان تسهیلات کم بهره برای جبران ضررهای ناشی از شیوع کرونا برای ۱۶ شرکت هواپیمایی و سایر شرکتهای مرتبط در نظر گرفته شده است. وی با اشاره به اینکه شیوع بیماری کرونا تأثیرات منفی بسیاری بر اقتصاد و از جمله حمل و نقل هوایی داشت، گفت: با کاهش تقاضای سفرهای هوایی، در برخی مقاطع تا ۹۵ درصد پروازهای هوایی لغو و بلیت‌های فروخته شده نیز باطل شد. معاون هوانوردی و امور بین‌الملل سازمان هواپیمایی کشوری افزود: دولت و وزارت راه و شهرسازی برای جبران بخشی از این ضرر سنگین خطوط هوایی تسهیلات کم بهره‌ای برای شرکتهای حمل و نقلی و از...
معاون هوانوردی و امور بین‌الملل سازمان هواپیمایی کشوری گفت: ۲ هزار و ۴۰۰ میلیارد تومان تسهیلات کم بهره برای جبران ضررهای ناشی از شیوع کرونا برای ۱۶ شرکت هواپیمایی و سایر شرکتهای مرتبط در نظر گرفته شده است. به گزارش گروه خبر خبرگزاری برنا به نقل از صدا و سیما، مرتضی دهقان گفت: ۲ هزار و ۴۰۰ میلیارد تومان تسهیلات کم بهره برای جبران ضررهای ناشی از شیوع کرونا برای ۱۶ شرکت هواپیمایی و سایر شرکتهای مرتبط در نظر گرفته شده است. وی با اشاره به اینکه شیوع بیماری کرونا تأثیرات منفی بسیاری بر اقتصاد و از جمله حمل و نقل هوایی داشت، گفت: با کاهش تقاضای سفرهای هوایی، در برخی مقاطع تا ۹۵ درصد پروازهای هوایی لغو و بلیت‌های فروخته...
به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از صداوسیما، مرتضی دهقان، با اشاره به اینکه شیوع بیماری کرونا تاثیرات منفی بسیاری بر اقتصاد و از جمله حمل و نقل هوایی داشت، گفت: با کاهش تقاضای سفرهای هوایی، در برخی مقاطع تا ۹۵ درصد پروازهای هوایی لغو و بلیت‌های فروخته شده نیز باطل شد. معاون هوانوردی و امور بین الملل سازمان هواپیمایی کشوری افزود: دولت و وزارت راه و شهرسازی برای جبران بخشی از این ضرر سنگین خطوط هوایی تسهیلات کم بهره‌ای برای شرکتهای حمل و نقلی و از جمله شرکتهای هواپیمایی در نظر گرفت که مبلغ تسهیلات هر شرکت بسته به نیروی انسانی شاغل و عملکرد این شرکتها در دوران کرونا مشخص است و طبق بررسی‌ها ۱۶ شرکت هواپیمایی و تعدادی از شرکتهای خدمات...
به گزارش گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان به نقل از صدا و سیما، مرتضی دهقان با اشاره به اینکه شیوع بیماری کرونا تاثیرات منفی بسیاری بر اقتصاد و از جمله حمل و نقل هوایی داشت، گفت: با کاهش تقاضای سفرهای هوایی، در برخی مقاطع تا ۹۵ درصد پروازهای هوایی لغو و بلیت‌های فروخته شده نیز باطل شد. معاون هوانوردی و امور بین الملل سازمان هواپیمایی کشوری افزود: دولت و وزارت راه و شهرسازی برای جبران بخشی از این ضرر سنگین خطوط هوایی تسهیلات کم بهره‌ای برای شرکتهای حمل و نقلی و از جمله شرکتهای هواپیمایی در نظر گرفت که مبلغ تسهیلات هر شرکت بسته به نیروی انسانی شاغل و عملکرد این شرکتها در دوران کرونا مشخص است و طبق بررسی‌ها ۱۶...
خبرگزاری آریا - به نام خداوند جان و جهان31 می روز جهانی مهماندار هواپیمایی را به جامعه صنعت هوانوردی ایران و مهمانداران حرفه ای و متخصص خطوط هواپیمایی میهن عزیزمان تبریک و تهنیت عرض می کنم.بی تردید اهتمام جدی مهمانداران متخصص کشورمان در ارائه خدمات مطلوب به مسافران مسیرهای هوایی، عامل مهمی در رشد صنعت گردشگری و ارتقاء جایگاه صنعت هوانوردی ایران اسلامی در سطح ملی و بین المللی است. با تقدیر ازهمه مهمانداران پرتلاشی که با برخوردی شایسته پذیرای مسافران و گردشگران بوده و سفری آرام و آسوده را برای آنها فراهم می کنند، زحمات این انسان های صبورو فداکار به ویژه مهمانداران شرکت هواپیمایی کیش را ارج نهاده و از همت بلندشان در رعایت اخلاق حرفه ای و...
در ابتدای این نشست خبری، مهندس حسنلو، معاونت استاندارد پرواز سازمان هواپیمایی کشوری در خصوص اهمیت آموزش در صنعت هوانوردی اظهار کرد: " صنعت هوانوردی یکی از مهمترین صنایع در دنیا محسوب می شود، صنعتی که بدون شک یکی از پایه های مهم توسعه یافتگی قلمداد شده و بسیاری از کشورها در تلاش هستند تا با گسترش این صنعت، نقش خود را در اقتصاد جهانی پررنگ کنند. " وی در ادامه افزود:" آموزش نیز نقشی تاثیرگذار در ایمنی و توسعه هوانوردی دارد و سازمان هواپیمایی کشوری، توجه ویژه‌ای به آموزش نیروی متخصص در این صنعت دارد و با ممیزی سرفصل های آموزشی تلاش‌می کند تا ایمنی به عنوان رکن اصلی هوانوردی در سطح بالای خود محفوظ بماند. " حسنلو افزود:"...
با شروع همه گیری بیماری کووید ۱۹ در جهان، صنعت هوانوردی از نخستین بخش‌های اقتصادی بود که تحت تاثیر این بیماری قرار گرفت. وضع مقررات قرنطینه در بسیاری کشورها موجب شد تا شرکتهای هواپیمایی عملیات پروازی خود را کاهش داده یا متوقف سازند و این مساله حتی دامنگیر شرکتهای صاحب نام در صنعت هوانوردی نیز شد. کاهش و توقف عملیات پروازی علاوه بر ایجاد مشکلات مالی برای شرکتهای هواپیمایی، گریبان گیر فرودگاه‌ها نیز شده و این فرودگاه‌ها در مواردی مجبور به بستن ترمینال‌های خود شدند تا علاوه بر مدیریت هزینه ها؛ توانایی بهتری روی غربالگری مسافران در خصوص علائم ابتلا به بیماری کووید ۱۹ داشته باشند. به طور مثال شرکتهای هواپیمایی امارات و قطر ایرویز که بعنوان دو شرکت مشهور هواپیمایی در...
صنعت حمل و نقل هوایی با شتاب بالایی در حال تغییر و معرفی انواع جدید از هواپیماها برای ورود به ناوگان هوایی کشورهای مختلف است. به گزارش خبرنگار حوزه علم، فناوری و دانش بنیان گروه دانشگاه خبرگزاری آنا، یکی از مهمترین و با ارزش‌ترین روش‌های حمل و نقل مسافران و کالا در سراسر دنیا جابه‌جایی با هواپیما است. اکنون به دلیل تغییرات اقلیمی و کاهش بیش از پیش ذخایر سوخت فسیلی شرکتهای بزرگ صنعت هواپیمایی در تلاش‌اند تا رویکرد جدیدی را برای تولید محصولات آینده خود در نظر بگیرند. صنعت هواپیمایی در همه کشورهای دنیا از اهمیت زیادی برخوردار است و به عنوان یکی از شاخصه‌های قدرت سیاسی، نظامی و اقتصادی در شناخته می‌شود. روزانه هزاران پرواز از شهرها...
تین نیوز یک شرکت هواپیمایی داخلی در قرارداد امسال خود با خلبانان، برای نخستین بار در کشور همانند قراردادهای بازیکنان فوتبال، از آنها حق رشد ۱۰ هزار یورویی طلب کرده است. به گزارش تین نیوز به نقل از مهر، به نظر می‌رسد «وجود شرایط کرونایی»، «کاهش سفرهای هوایی» و «افزایش تعداد خلبانانِ جویای کار»، سبب شده تا برخی شرکتهای هواپیمایی از روش‌های جدیدی برای تعیین و تغییر نوع همکاری با کروی پروازی و خلبانان استفاده کنند. هفته گذشته علامرضا محمدی، مدیرعامل انجمن خلبانان از کاهش دستمزد خلبانان شرکتهای هواپیمایی غیر دولتی تا یک سوم به دلیل کاهش تعداد پروازها در اثر شیوع ویروس کرونا خبر داده بود.(جزئیات بیشتر) اخیراً یکی از ایرلاین‌های داخلی فرمت جدیدی برای قرارداد خلبانان این...
ساعت 24-گزارش کمیسیون اصل 90 مجلس درباره سقوط هواپیمای تهران – یاسوج در 29 بهمن 1396، روز گذشته در صحن علنی مجلس قرائت شد. این گزارش حاکی از آن است که علت اصلی بروز این سانحه، یخ‌زدگی هواپیماست و زنجیره‌ای از تخلفات در شرکت هواپیمایی آسمان، سازمان هواپیمایی کشوری و شرکت فرودگاه‌ها موجب این حادثه شده و سهم کروی پروازی در بروز سانحه ناچیز بوده است. این در حالی است که در همان روزهای نخستین سانحه، کمیسیون بررسی سانحه که نهادی زیرمجموعه سازمان هواپیمایی کشوری است، به صورت مداوم بر «اشتباه خلبان» تأکید می‌کرد. این سانحه که هنوز دادگاه آن در جریان است، ابعاد پیچیده‌ای دارد که می‌تواند فقط یک تصویر کلی از سوانح دیگر در این صنعت باشد....
به گزارش ایلنا به نقل از یورونیوز، بلومبرگ اعلام کرد باتوجه به اینکه هواپیمایی امارات نزدیک به ۱۰۵ هزار پرسنل دارد، برنامه اخراج نیروی کار این شرکت، ۳۰ درصد کارکنان آن را شامل خواهد شد. شرکت هواپیمایی امارات همچنین قصد دارد، ناوگان ایرباس A380 خود را که بزرگترین ناوگان پروازی این شرکت به شمار می‌رفته، پیش از موعد تعیین شده، بازنشسته و از رده خارج کند. تیم کلارک، مدیرعامل امارات پیشتر پیش‌بینی کرده بود که تقاضا برای سفرهای هوایی تحت تاثیر نگرانی‌های موجود از ابتلا به بیماری کووید-۱۹ همچنان طی دو سال آینده پایین خواهد بود و این امر گویای آینده تاریک صنعت هواپیمایی است. البته دولت امارات عربی متحده وعده داده که با حمایت‌های مالی خود مانع از ورشکستگی...
پس از آنکه طی روزهای گذشته بزرگترین شرکت هواپیمایی کانادا از برنامه خود برای اخراج 60 درصد از کارمندانش خبر داد حالا نخست‌وزیر کانادا فقط به ذکر این نکته که به دنبال راهی برای کمک به شرکتهای هواپیمایی است، بسنده کرده است. به گزارش پول نیوزبه نقل از رویترز، شرکت هواپیمایی ایر کانادا، که بزرگترین شرکت هواپیمایی کانادا به شمار می‌رود اواخر روز جمعه اعلام کرد: که قصد دارد با هدف کاهش هزینه‌ها و در سایه پایین آمدن تقاضا برای حمل و نقل هوایی به خاطر شیوع کرونا، 60 درصد از کارمندان خود را اخراج کند. جاستین ترودو، نخست‌وزیر کانادا، هم شب گذشته بدون اشاره به اتخاذ تدابیری برای جلوگیری از بحران در صنعت هوایی این کشور گفت:...
پس از آنکه طی روزهای گذشته بزرگترین شرکت هواپیمایی کانادا از برنامه خود برای اخراج 60 درصد از کارمندانش خبر داد حالا نخست‌وزیر کانادا فقط به ذکر این نکته که به دنبال راهی برای کمک به شرکتهای هواپیمایی است، بسنده کرده است. به گزارش خبرنگار اقتصاد بین‌الملل خبرگزاری فارس به نقل از رویترز، شرکت هواپیمایی ایر کانادا، که بزرگترین شرکت هواپیمایی کانادا به شمار می‌رود اواخر روز جمعه اعلام کرد: که قصد دارد با هدف کاهش هزینه‌ها و در سایه پایین آمدن تقاضا برای حمل و نقل هوایی به خاطر شیوع کرونا، 60 درصد از کارمندان خود را اخراج کند. جاستین ترودو، نخست‌وزیر کانادا، هم شب گذشته بدون اشاره به اتخاذ تدابیری برای جلوگیری از بحران در صنعت هوایی...
مدیر عامل یک شرکت هواپیمایی آمریکا هشدار داد که وضعیت صنعت هواپیمایی جهان حداقل به مدت حداقل ۶ ماه تا ۱۲ ماه به سطح قبل از شیوع ویروس کرونا باز نخواهد گشت. ۲۶ ارديبهشت ۱۳۹۹ - ۱۴:۱۱ اقتصادی اقتصاد جهان نظرات - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرگزاری تسنیم به نقل از رویترز، گری کلی، مدیر عامل شرکت هواپیمایی ساوث وست ایرلایننز روز گذشته (پنجشنبه) پیش بینی کرد که وضعیت صنعت هواپیمایی جهان حداقل در مدت حداقل 6 تا 12 ماه آینده به سطح قبل از شیوع ویروس کرونا باز نخواهد گشت. بیماری همه گیر کووید-19 سفرهای هوایی را متوقف کرده و منجر به لغو تعداد بی‌سابقه پروازها در سطح جهان شده و همچنین شرکتهای هواپیمایی را مجبور به...
تین نیوز چالش‌های اقتصادی شیوع ویروس کرونا به‌صورت کاهش رضایتمندی عمومی مشتریان، کارکنان، مستأجران اماکن و غرف فرودگاه‌ها گریبانگیر مدیران فرودگاه‌ها خواهد شد. به گزارش تین نیوز به نقل از تسنیم، حمل‌ونقل هوایی یکی از موتورهای محرکه اقتصادی جوامع بشری است. آمارهای رسمی نشان می‌دهد که در سال 2019 میلادی بالغ‌بر 4.5 میلیارد نفر (9میلیارد اعزام و پذیرش) و بیش از 65 میلیون تن بار به ارزش 35درصد از کل تجارت جهانی از طریق حمل‌ونقل هوایی جابجا شده است. 10 میلیون نفر به‌صورت مستقیم و 55 میلیون نفر به‌صورت غیرمستقیم و القایی در صنایعی نظیر گردشگری، هتلداری و ... به واسطه این صنعت امرارمعاش می‌کنند. تا قبل از شیوع ویروس کرونا و تبدیل آن به یک بحران بین‌المللی، پیش‌بینی اقتصادی...
به گزارش روزنامه اماراتی البیان، هواپیمایی امارات اعلام کرد که پروازهای این شرکت از ۲۱ ماه مه ( ۱ خرداد) به ۹ کشور از جمله آمریکا و استرالیا از سر گفته می‌شود. بر اساس این گزارش، انجمن بین‌المللی حمل‌ونقل هوایی (یاتا) در تازه‌ترین تحلیل خود اعلام کرد که بحران ویروس کووید ۱۹ باعث کاهش ۵۵ درصدی درآمد حاصل از فروش بلیت به مسافران نسبت به سال ۲۰۱۹ خواهد شد که چیزی معادل ۳۱۴ میلیارد دلار است. «دنیل کورتس» مدیر نمایشگاه گردشگری عربی در خاورمیانه نیز گفت: صنعت هواپیمایی همچنان شرایط دشواری دارد به طوری که پیش‌بینی می‌شود درآمدهای حاصل از فروش بلیت به مسافران در جهان بیش از ۵۵ درصد در سال ۲۰۲۰ کاهش یابد. از این رو برای حل این مشکلات و...
تین نیوز علی لطفی : باور و تصور حجم تخریب و اثرات یک ویروس ناقابل بر صنعت عظیم و پیچیده هوانوردی، برای افراد عادی و حتی کارشناسان در چند ماه قبل از شیوع کرونا دشوار بود، اما این ویروس ناباورانه کار خودش را کرد و شاید تعلیق پروازها و بسته شدن مرزهای کشورها، ابتدایی‌ترین تبعات آن بود. البته که در کلام محاوره‌ای لغو پروازها موضوع پیچیده‌ای نیست، اما با دقیق‌تر شدن به تبعات مختلف آن، مشکلات عدیده آن نیز بیشتر هویدا می‌گردد و در کنار مشکلاتی که برای عوامل انسانی شبکه پروازی و شرکتهای هواپیمایی به وجود آمده، بخش‌های مختلفی از کشور از جمله گردشگری، دیپلماسی، شبکه حمل‌ونقل بار و مسائل بازرگانی، سوخت و ده‌ها حوزه دیگر نیز پس‌لرزه‌های...
گزارش شبکه من‌وتو از تبعات اقتصادی بحران کرونا بر صنعت هواپیمایی اروپا دریافت 3 MB
تین نیوز حمل و نقل هوایی از جهانی‌ترین صنایع جهان است. میلیون‌ها نفر در آن شاغلند، زندگی ده‌ها میلیون نفر به آن وابسته است و بخش از دستگاه عصبی مرکزی برای صنایع بین‌المللی و تفریحی است. در حال حاضر حدود ۱۷ هزار هواپیما در فرودگاه‌های سراسر جهان پارک شده‌اند با این حال بخش بزرگی از این شبکه به دلیل همه‌گیری ویروس کرونا تعطیل شده است. از آغاز سال نوی میلادی - چهار ماه پیش - تعداد پروازهای روزانه ۸۰٪ کاهش یافته و در بعضی مناطق تمام پروازهای مسافرتی تعلیق شده است. این صنعت برای بقایش در حال تقلاست. هواپیمایی‌ها، فرودگاه‌ها، شرکتهای مسئول هواپیماهای پارک شده، که مجاری عادی کسب درآمدشان قطع شده، همگی دست و پا می‌زنند تا...
به گزارش «نود اقتصادی»، کاپیتان هوشنگ شهبازی، تحلیلگر ارشد صنعت هوانوردی اظهار داشت: وضعیت ایرلاین‌های ما در حال حاضر از حالت بحرانی هم گذشته است! بسیاری از شرکتهای هواپیمایی هستند که دیگر نمی‌توانند هزینه‌هایشان را تامین کنند. این شرکتها در هر حال کارکنان و هزینه‌های ثابتی دارند. وی بیان کرد: خلبان، مهماندار و کارمندانی دارند که در پایان ماه حقوق می‌خواهند. در شرایط فعلی ایرلاین‌ها به‌دلیل کنسلی پروازها درآمد ندارند و وقتی شرکتی درآمد نداشته باشد، نمی‌تواند حقوق بدهد و خود را بچرخاند. باید الان هوای ایرلاین‌ها و صنعت هوانوردی را داشته باشیم که اینها زمین نخورند. اگر زمین بخورند بلند کردنشان خیلی سخت است.
مدیرعامل شرکت بوئینگ اعلام کرد:ممکن است بهبود اوضاع پس از فروکش کردن شیوع کرونا در صنعت حمل و نقل هوایی جهان، سال‌ها طول بکشد. به گزارش خبرنگار اقتصاد بین‌الملل خبرگزاری فارس به نقل از راشاتودی، دیوید کالهان، مدیرعامل شرکت هواپیماسازی بوئینگ آمریکا، در یک نشست آنلاین، با سهامداران عمده این شرکت، گفت:مدتی طول خواهد کشید تا سهام بوئینگ دوباره به سوددهی برسد. وی گفت: شرایط به گونه‌ای است که ما هیچ وقت، تجربه‌ای این چنین بد نداشته‌ایم. کالهان هشدار داد: سال‌ها طول خواهد کشید تا اوضاع صنعت هواپیماسازی به شرایط پیش از کرونا، بازگردد. ما در یک محیط غیرقابل پیش‌بینی، و به سرعت در حال تغییر هستیم و اینکه تخمین بزنیم چه زمانی اوضاع بهبود خواهد یافت، بسیار سخت...
به گزارش سی‌ان‌بی‌سی، مدیرعامل بوئینگ، دیوید کالهون، در اجلاس آنلاین سهامداران این غول هوانوردی هشدار داد: مدتی طول خواهد کشید تا به شرایط سودآوری برگردیم. این وضعیت مشابه هیچ چیزی که تا به حال تجربه کرده‌ایم نیست. به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از مهر، کالهون هشدار داد: سال‌ها طول خواهد کشید تا این وضعیت به شرایط قبل از پاندمی بازگردد. ما در وضعیتی غیرقابل پیش‌بینی هستیم که به سرعت تغییر می‌کند و نمی‌توان تخمین زد چه موقع اوضاع تثبیت خواهد شد. او پس از همه این هشدارها گفت: وقتی هم که شرایط بهتر شود، بازار ما بسیار کوچک‌تر شده و نیازهای سرمایه‌گذاران متفاوت خواهند بود. او تنها دو روز قبل از اعلام نتایج عملکرد سه ماهه شرکت بوئینگ هشدار داد:...
تین نیوز یکی از بانک های خصوصی با ورود به پروژه‌های هوایی در خرید هواپیما با شرکت های هواپیمایی مشارکت دارد. به گزارش تین نیوز به نقل از تسنیم، خرید هواپیما در کشور از سال های قبل همواره جزو موضوعات اصلی بوده و به همین دلیل نیز از سال ها قبل طرح های مشارکتی بین صندوق توسعه ملی با برخی بانک ها برای خرید هواپیما در دستور کار بوده است. طی سال های اخیر برخی از بانک ها به عنوان بانک عامل برای خرید هواپیما انتخاب شده اند تا به صنعت هوایی کشور کمکی کرده باشند؛ یکی از این بانک ها، بانک پارسیان است که سه طرح اعتباری مهم برای خرید هواپیما در سال های قبل از 98 داشته...
ایران اکونومیست- یکی از بانک های خصوصی با ورود به پروژه‌های هوایی در خرید هواپیما با شرکت های هواپیمایی مشارکت دارد. خرید هواپیما در کشور از سال های قبل همواره جزو موضوعات اصلی بوده و به همین دلیل نیز از سال ها قبل طرح های مشارکتی بین صندوق توسعه ملی با برخی بانک ها برای خرید هواپیما در دستور کار بوده است. طی سال های اخیر برخی از بانک ها به عنوان بانک عامل برای خرید هواپیما انتخاب شده اند تا به صنعت هوایی کشور کمکی کرده باشند؛ یکی از این بانک ها، بانک پارسیان است که سه طرح اعتباری مهم برای خرید هواپیما در سال های قبل از 98 داشته است که همچنان ادامه دارد. از مهم...
به گزارش خبرآنلاین از هرمزگان متن پیام به این شرح است: به نام خدا روزجهانی خلبان فرصتی ارزشمند و گران بها است تا از زحمات شبانه‌روزی خلبانان ایرانی که ایثارگرانه به هموطنان خدمت کرده و در پیشبرد اهداف و توسعه صنعت هوانوردی کشورمان نقش بسیار موثری داشته‌اند قدر دانی کنیم. خلبانان سخت کوشی که با تخصص و تعهد درخور تحسینشان و خدمت‌رسانی به هموطنان در پهنه بی‌کران آسمان، جایگاه صنعت هواپیمایی کشور را در سطح ملی و بین المللی ارتقاء داده اند. با تبریک ۲۶ آوریل ” روز جهانی خلبان” به خلبانان غیور و پرتلاش میهن اسلامی و خانواده بزرگ صنعت هوایی کشور به ویژه خلبانان و کادر پروازی شرکت هواپیمایی کیش که در شرایط شیوع کرونا مسئولانه در جهت...
خبرگزاری آریا - به نام خداروزجهانی خلبان فرصتی ارزشمند و گران بها است تا از زحمات شبانه‌روزی خلبانان ایرانی که ایثارگرانه به هموطنان خدمت کرده و در پیشبرد اهداف و توسعه صنعت هوانوردی کشورمان نقش بسیار موثری داشته‌اند قدر دانی کنیم. خلبانان سخت کوشی که با تخصص و تعهد درخور تحسینشان و خدمت‌رسانی به هموطنان در پهنه بی‌کران آسمان، جایگاه صنعت هواپیمایی کشور را در سطح ملی و بین المللی ارتقاء داده اند.با تبریک 26 آوریل " روز جهانی خلبان" به خلبانان غیور و پرتلاش میهن اسلامی و خانواده بزرگ صنعت هوایی کشور به ویژه خلبانان و کادر پروازی شرکت هواپیمایی کیش که در شرایط شیوع کرونا مسئولانه در جهت برقراری پروازهای این شرکت با رعایت کامل شرایط بهداشتی همت...
به گزارش اتاق خبر، به نقل از مهر، دفتر اداره کل نظارت بر عملیات هوانوردی معاونت هوانوردی و امور بین الملل سازمان هواپیمایی کشوری، صفحه ویژه ای با عنوان «Covid - ۱۹» در سایت سازمان هواپیمایی کشوری راه اندازی کرده است. در این صفحه تخصصی، علاوه بر بارگذاری شیوه‌ها و پروتکلهای مراقبتی در صنعت هوانوردی برای مقابله با شیوع ویروس کرونا، فرم خوداظهاری مسافران هوایی و همچنین بخشنامه تمدید خودکار اعتبار کلیه گواهینامه‌ها، تأییدیه ها و مجوزهای صادره از سوی سازمان هواپیمایی کشوری نیز برای ارباب رجوع بارگذاری شده و دیگر برای تمدید آنها نیازی به مراجعه حضوری فعالان صنعت هوانوردی نیست. همچنین تحلیلی که ایکائو (سازمان جهانی هوانوردی) در خصوص آثار سو شیوع ویروس کرونا بر صنعت...
به گزارش اتاق خبر، به نقل از ایسنا، علی عابدزاده در نشست معاون اول رئیس‌جمهور با وزیر و معاونان وزارت راه و شهرسازی با بیان این که بعد از اتمام کرونا شرایط سخت‌تری خواهیم داشت، اظهار کرد: کاهش پروازهای داخلی و خارجی موضوعی است که همه کشورها در این شرایط تجربه کردند. وی با بیان اینکه یاتا (انجمن بین‌المللی حمل‌ونقل هوایی) آماری را در خصوص میزان ضرر و زیان شرکتهای هواپیمایی ارایه کرده است، گفت: ۲۹۰ خط هوایی عضو یاتا هستند و این انجمن در ماه فوریه میزان خسارات شرکتهای هواپیمایی را ۳۰ میلیارد دلار برآورد کرد. بنابر اعلام یاتا این خسارت‌ها در ۵ مارس بین ۶۳ تا ۱۱۳ میلیارد دلار برآورد می شود که در ۱۷ مارس...
رییس سازمان هواپیمایی کشوری با اشاره به برآورد خسارت ۲۵۲ میلیارد دلاری صنعت هوانوردی جهان از شیوع ویروس کرونا، اعلام کرد: با توجه به رکودی که این صنعت در کل دنیا تجربه کرده، شرایط بسیار سخت خواهد بود تا بتوانیم به شرایط قبل از کرونا برگردیم و نیاز به اختیاراتی داریم تا در سال جهش تولید دوباره این صنعت را پویا کنیم. به گزارش ایسنا، علی عابدزاده در نشست معاون اول رئیس‌جمهور با وزیر و معاونان وزارت راه و شهرسازی با بیان این که بعد از اتمام کرونا شرایط سخت‌تری خواهیم داشت، اظهار کرد: کاهش پروازهای داخلی و خارجی موضوعی است که همه کشورها در این شرایط تجربه کردند. وی با بیان اینکه یاتا (انجمن بین‌المللی حمل‌ونقل هوایی) آماری را...
رئیس سازمان هواپیمایی کشوری گفت: نیاز به اختیاراتی داریم تا در سال جهش تولید بتوانیم دوباره این صنعت را پویا کنیم. به گزارش پول نیوز، علی عابدزاده در نشست معاون اول رئیس جمهور با وزیر و معاونان وزارت راه و شهرسازی با بیان این که بعد از اتمام کرونا شرایط سخت‌تری خواهیم داشت، گفت: کاهش پروازهای داخلی و خارجی موضوعی است که همه کشورها در این شرایط تجربه کردند. وی با بیان این که یاتا (انجمن بین المللی حمل و نقل هوایی) آماری را در خصوص میزان ضرر و زیان شرکتهای هواپیمایی ارائه کرده است، گفت: ۲۹۵ کشور عضو یاتا هستند و این انجمن در ماه فوریه میزان خسارات شرکتهای هواپیمایی را ۳۰ میلیارد دلار برآورد کرد. بنابر اعلام یاتا این خسارت‌ها در ۵ مارس بین ۶۳...
دفتر نظارت بر عملیات هوانوردی سازمان هواپیمایی کشوری به ایجاد صفحه تخصصی «کرووید ۱۹ و صنعت هوانوردی» در وبسایت این سازمان با هدف معرفی پروتکلهای بهداشتی ایکائو، اقدام کرده است. به گزارش خبرگزاری برنا؛ دفتر اداره کل نظارت بر عملیات هوانوردی معاونت هوانوردی و امور بین الملل سازمان هواپیمایی کشوری، صفحه ویژه ای با عنوان «Covid - ۱۹» در سایت سازمان هواپیمایی کشوری راه اندازی کرده است. در این صفحه تخصصی، علاوه بر بارگذاری شیوه‌ها و پروتکلهای مراقبتی در صنعت هوانوردی برای مقابله با شیوع ویروس کرونا، فرم خوداظهاری مسافران هوایی و همچنین بخشنامه تمدید خودکار اعتبار کلیه گواهینامه‌ها، تأییدیه ها و مجوزهای صادره از سوی سازمان هواپیمایی کشوری نیز برای ارباب رجوع بارگذاری شده و دیگر برای تمدید...
رئیس سازمان هواپیمایی گفت: با توجه به رکودی که این صنعت در کل دنیا تجربه کرد، شرایط سخت خواهد بود تا بتوانیم به شرایط قبل از کرونا برگردیم و نیاز به اختیاراتی داریم تا در سال جهش تولید بتوانیم دوباره این صنعت را پویا کنیم. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، علی عابدزاده در نشست معاون اول رئیس‌جمهور با وزیر و معاونان وزارت راه و شهرسازی با بیان این که بعد از پایان کرونا شرایط سخت‌تری خواهیم داشت، اظهار داشت: کاهش پروازهای داخلی و خارجی موضوعی است که همه کشورها در این شرایط تجربه کردند.وی با بیان این که یاتا (انجمن بین‌المللی حمل‌ونقل هوایی) آماری را در خصوص میزان ضرر و...
رئیس سازمان هواپیمایی گفت: با توجه به رکوردی که این صنعت در کل دنیا تجربه کرد، شرایط سخت خواهد بود تا بتوانیم به شرایط قبل از کرونا برگردیم و نیاز به اختیاراتی داریم تا در سال جهش تولید بتوانیم دوباره این صنعت را پویا کنیم. به گزارش خبرگزاری فارس به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، علی عابدزاده در نشست معاون اول رئیس‌جمهور با وزیر و معاونان وزارت راه و شهرسازی با بیان این که بعد از پایان کرونا شرایط سخت‌تری خواهیم داشت، اظهار داشت: کاهش پروازهای داخلی و خارجی موضوعی است که همه کشورها در این شرایط تجربه کردند. وی با بیان این که یاتا (انجمن بین‌المللی حمل‌ونقل هوایی) آماری را در خصوص میزان ضرر و...
به گزارش اکوفارس به نقل از تسنیم، علی عابدزاده در نشست معاون اول رئیس‌جمهور با وزیر و معاونان وزارت راه و شهرسازی با بیان این که بعد از اتمام کرونا شرایط سخت‌تری خواهیم داشت، اظهار کرد: کاهش پروازهای داخلی و خارجی موضوعی است که همه کشورها در این شرایط تجربه کردند. بر اساس آمار یاتا (انجمن بین‌المللی حمل‌ونقل هوایی) خسارت شرکتهای هواپیمایی طی فوریه 30 میلیارد دلار بوده است. وی ادامه داد:بنابر اعلام یاتا این خسارت‌ها در 5 مارس بین 63 تا 113 میلیارد دلار برآورد شد، در 17مارس 200میلیارد دلار و در 24 مارس به 252 میلیارد دلار رسید، بع عبارت دیگر مجموعه صنعت حمل و نقل هوایی دنیا طی کمتر از 2ماه 252 میلیارد دلار ضرر کرد. وی...
بازگشت به شرایط قبل از کرونا دشوار است/ صنعت هواپیمایی برای عبور از بحران نیاز به اختیارات ویژه دارد
رییس سازمان هواپیمایی کشوری عنوان کرد: با توجه به رکوردی که این صنعت در کل دنیا تجربه کرد، شرایط بسیار سخت خواهد بود تا بتوانیم به شرایط قبل از کرونا برگردیم و نیاز به اختیاراتی داریم تا در سال جهش تولید بتوانیم دوباره این صنعت را پویا کنیم. به گزارش خبرگزاری شبستان، «علی عابدزاده» در نشست معاون اول رئیس‌جمهور با وزیر و معاونان وزارت راه و شهرسازی با بیان این که بعد از اتمام کرونا شرایط سخت‌تری خواهیم داشت، گفت: کاهش پروازهای داخلی و خارجی موضوعی است که همه کشورها در این شرایط تجربه کردند. او با بیان این که یاتا (انجمن بین‌المللی حمل‌ونقل هوایی) آماری را در خصوص میزان ضرر و زیان شرکتهای هواپیمایی ارایه کرده است،...
شرکت سهامی بیمه ایران بزرگترین خسارت هوایی در تاریخ صنعت بیمه کشور را به مبلغ ۳۶۱ میلیارد ریال در کوتاهترین زمان پرداخت کرد؛ چک این مبلغ امروز با حضور دکتر رضایی مدیرعامل بیمه ایران تحویل مدیرعامل هواپیمایی کاسپین شد. به گزارش پول نیوز، درپی وقوع سانحه برای هواپیمای MD خطوط هوایی کاسپین در فرودگاه ماهشهر در بهمن ماه ۱۳۹۸، کارشناسان فنی بیمه ایران بلافاصله در همان روز وقوع حادثه به محل سانحه اعزام شدند تا از نزدیک بررسی های کارشناسی را انجام داده و نسبت به برآورد خسارت اقدام نمایند. بر اساس این گزارش پس از برگزاری جلسات کارشناسی با بیمه گذار، بیمه ایران پرونده خسارتی مربوطه را در زمانی کمتر از ۴۵ روز نهایی کرد اما با وجود...
ساعت 24-رییس سازمان هواپیمایی کشوری عنوان کرد: با توجه به رکوردی که این صنعت در کل دنیا تجربه کرد، شرایط بسیار سخت خواهد بود تا بتوانیم به شرایط قبل از کرونا برگردیم و نیاز به اختیاراتی داریم تا در سال جهش تولید بتوانیم دوباره این صنعت را پویا کنیم. علی عابدزاده در نشست معاون اول رئیس‌جمهور با وزیر و معاونان وزارت راه و شهرسازی با بیان این که بعد از اتمام کرونا شرایط سخت‌تری خواهیم داشت، گفت: کاهش پروازهای داخلی و خارجی موضوعی است که همه کشورها در این شرایط تجربه کردند. او با بیان این که یاتا (انجمن بین‌المللی حمل‌ونقل هوایی) آماری را در خصوص میزان ضرر و زیان شرکتهای هواپیمایی ارایه کرده است، گفت: ۲۹۵ کشور عضو...
به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از تسنیم، علی عابدزاده در نشست معاون اول رئیس‌جمهور با وزیر و معاونان وزارت راه و شهرسازی با بیان این که بعد از اتمام کرونا شرایط سخت‌تری خواهیم داشت، اظهار کرد: کاهش پروازهای داخلی و خارجی موضوعی است که همه کشورها در این شرایط تجربه کردند. بر اساس آمار یاتا (انجمن بین‌المللی حمل‌ونقل هوایی) خسارت شرکتهای هواپیمایی طی فوریه 30 میلیارد دلار بوده است. وی ادامه داد:بنابر اعلام یاتا این خسارت‌ها در 5 مارس بین 63 تا 113 میلیارد دلار برآورد شد، در 17مارس 200میلیارد دلار و در 24 مارس به 252 میلیارد دلار رسید، بع عبارت دیگر مجموعه صنعت حمل و نقل هوایی دنیا طی کمتر از 2ماه 252 میلیارد دلار ضرر کرد. وی با...
شرکت سهامی بیمه ایران بزرگترین خسارت هوایی در تاریخ صنعت بیمه کشور را به مبلغ ۳۶۱ میلیارد ریال در کوتاهترین زمان پرداخت کرد؛ چک این مبلغ امروز با حضور دکتر رضایی مدیرعامل بیمه ایران تحویل مدیرعامل هواپیمایی کاسپین شد. به گزارش گروه بانک و بیمه پول نیوز، درپی وقوع سانحه برای هواپیمای MD خطوط هوایی کاسپین در فرودگاه ماهشهر در بهمن ماه ۱۳۹۸، کارشناسان فنی بیمه ایران بلافاصله در همان روز وقوع حادثه به محل سانحه اعزام شدند تا از نزدیک بررسی های کارشناسی را انجام داده و نسبت به برآورد خسارت اقدام نمایند.پس از برگزاری جلسات کارشناسی با بیمه گذار، بیمه ایران پرونده خسارتی مربوطه را در زمانی کمتر از ۴۵ روز نهایی کرد اما با...
تین نیوز رییس سازمان هواپیمایی کشوری عنوان کرد: با توجه به رکوردی که این صنعت در کل دنیا تجربه کرد، شرایط بسیار سخت خواهد بود تا بتوانیم به شرایط قبل از کرونا برگردیم و نیاز به اختیاراتی داریم تا در سال جهش تولید بتوانیم دوباره این صنعت را پویا کنیم. به گزارش تین نیوز به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، علی عابدزاده در نشست معاون اول رئیس‌جمهور با وزیر و معاونان وزارت راه و شهرسازی با بیان این که بعد از اتمام کرونا شرایط سخت‌تری خواهیم داشت، گفت: کاهش پروازهای داخلی و خارجی موضوعی است که همه کشورها در این شرایط تجربه کردند. او با بیان این که یاتا (انجمن بین‌المللی حمل‌ونقل هوایی) آماری را در...
به گزارش ایلنا، علی عابدزاده در نشست معاون اول رئیس‌جمهور با وزیر و معاونان وزارت راه و شهرسازی با بیان این که بعد از اتمام کرونا شرایط سخت‌تری خواهیم داشت، گفت: کاهش پروازهای داخلی و خارجی موضوعی است که همه کشورها در این شرایط تجربه کردند. او با بیان این که یاتا (انجمن بین‌المللی حمل‌ونقل هوایی) آماری را در خصوص میزان ضرر و زیان شرکتهای هواپیمایی ارایه کرده است، گفت: ۲۹۵ کشور عضو یاتا هستند و این انجمن در ماه فوریه میزان خسارات شرکتهای هواپیمایی را ۳۰ میلیارد دلار برآورد کرد. بنابر اعلام یاتا این خسارت‌ها در ۵ مارس بین ۶۳ تا ۱۱۳ میلیارد دلار برآورد شد، در ۱۷ مارس ۲۰۰ میلیارد دلار و در ۲۴ مارس به ۲۵۲ میلیارد...
ایران اکونومیست- معاون وزیر راه برای عبور صنعت هواپیمایی از بحران خواستار اختیارات ویژه شد و گفت: یکسری پروازهایی را انجام می دهیم که فاقد هر گونه درآمدی است. علی عابدزاده در نشست معاون اول رئیس‌جمهور با وزیر و معاونان وزارت راه و شهرسازی با بیان این که بعد از اتمام کرونا شرایط سخت‌تری خواهیم داشت، اظهار کرد: کاهش پروازهای داخلی و خارجی موضوعی است که همه کشورها در این شرایط تجربه کردند. بر اساس آمار یاتا (انجمن بین‌المللی حمل‌ونقل هوایی) خسارت شرکتهای هواپیمایی طی فوریه 30 میلیارد دلار بوده است. وی ادامه داد:بنابر اعلام یاتا این خسارت‌ها در 5 مارس بین 63 تا 113 میلیارد دلار برآورد شد، در 17مارس 200میلیارد دلار و در 24 مارس...
به گزارش روابط عمومی بیمه ایران، درپی وقوع سانحه برای هواپیمای MD خطوط هوایی کاسپین در فرودگاه ماهشهر در بهمن ماه ۱۳۹۸، کارشناسان فنی بیمه ایران بلافاصله در همان روز وقوع حادثه به محل سانحه اعزام شدند تا از نزدیک بررسی‌های کارشناسی را انجام داده و نسبت به برآورد خسارت اقدام نمایند. پس از برگزاری جلسات کارشناسی با بیمه گذار، بیمه ایران پرونده خسارتی مربوطه را در زمانی کمتر از ۴۵ روز نهایی کرد، اما با وجود آنکه پرداخت خسارت در اواخر اسفند ۹۸ میسر بود لیکن بدلیل محدودیت‌های ناشی از شیوع ویروس کرونا در کشور، تحویل چک خسارتی به شرکت هواپیمایی کاسپین امروز (سه شنبه ۹۹٫۲٫۲) انجام شد. مبلغ این خسارت از نظر ریالی سنگین‌ترین خسارت پرداختی هواپیما در...
به گزارش خبرنگار بورس،بانک و بیمه گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، در پی وقوع سانحه هوایی، برای هواپیمای MD مربوط به خطوط هوایی کاسپین در فرودگاه ماهشهر در بهمن ۹۸, امروز (تاریخ ۲ اردیبهشت) جلسه‌ای تحت عنوان پرداخت بزرگترین خسارت هوایی صنعت بیمه کشور توسط بیمه ایران در سال جهش تولید برگزار شد که بر اساس آن پس از برگزاری جلسات کارشناسی با بیمه گذار، بیمه ایران پرونده خسارتی مربوطه را در زمانی کمتر از ۴۵ روز نهایی کرد. پرداخت خسارت در اواخر اسفند ۹۸ میسر بود، اما به دلیل محدودیت‌های ناشی از شیوع ویروس کرونا در کشور، چک خسارتی امروز به شرکت هواپیمایی کاسپین امروز تحویل داده شد. محمد رضایی مدیر عامل بیمه ایران ضمن تحویل چک به...
گزارش ها حاکی است که میزان سفرهای هوایی در چین در این مدت ۵۳.۹ درصد در مقایسه با دوره مشابه کاهش یافته است برای همین خطوط هوایی چین درصدد هستند برای روزها و هفته های آینده و ایام تعطیلات، پروازهایی را برای مناطقی در نظر گیرند که تدابیر قرنطینه در آنها وجود ندارد. خطوط هواپیمایی چین و شرکت های مسافرتی امیدوارند در تعطیلات های آتی بتوانند این خسارات بزرگ اقتصادی را تا اندازه ای جبران کنند و پروازهایی برای شهرهای گردشگری و مناطق با محدودیت کمتر در نظر گرفته اند. چین از یک ماه قبل پروازهای خود را متوقف کرد و به هر خط هوایی اعلام کرد فقط می تواند یک پرواز بین المللی در هفته داشته باشد. از هم اکنون...
برای تدوین برنامه و راهبرد صحیح در آسیب‌شناسی توسعه حمل‌ونقل به‌خصوص مشکلات حمل‌ونقل هوایی نیاز به تشکیل تیم‌هایی برای بررسی موارد بازرگانی، بازاریابی و عملیاتی است. ۲۸ فروردين ۱۳۹۹ - ۱۲:۳۸ اقتصادی راه و مسکن نظرات - اخبار اقتصادی - خبرگزاری تسنیم- این روزها پاندمیک ویروس کرونا برای کشورها و جوامع به‌خصوص صنعت حمل‌ونقل ایجاد وضعیت پیچیده‌ای کرده است که پیش‌بینی و برنامه‌ریزی برای آینده را بسیار مشکل می‌کند. اکنون بیشتر بخش‌های پزشکی مشغول بررسی در خصوص راه‌های معالجه مؤثر بیماری همه‌گیر جهانی کووید 19 یا همان کرونا هستند و به دنبال واکسن و پاسخ به این پرسش مهم که چگونه می‌توان سریع‌تر زنجیره انتقال را قطع و به راین بیماری خطرناک و کشنده غلبه کرد. ضمن تشکر و...
تابناک هر روز بسته‌ای خبری از مطالب اقتصادی با اهمیت و مهم ایران و جهان همچون تغییرات در بازار انرژی، بازار طلا، سکه، مسکن، نفت، خودرو و ... تا خبرها و رویداد‌های جذاب اقتصادی را گردآوری می‌کند. به گزارش «تابناک اقتصادی»؛ این پیمانه تیتر‌هایی همچون نرخ نفت خام سنگین ایران ۴۶ دلار کاهش یافت، صندوق بین‌المللی پول: در حال بررسی درخواست وام ایران هستیم، ایرانی‌ها کماکان بزرگترین خریداران ملک در ترکیه هستند، تمدید تعطیلی کارخانه سوبارو در آمریکا و پیش بینی تولید گندم با بارش‌های بهاره را در بر دارد. پیش بینی گازپروم روسیه از قیمت طلای سیاه در ۲۰۲۰ الکساندر دیوکوف مدیرعامل شرکت گازپروم نفت روسیه اعلام کرد: چنانچه ایالت‌های آمریکا به محدودیت‌های سفر به این کشور پایان دهند، قیمت نفت...
به گزارش گروه اقتصادی ایسکانیوز و به نقل از راشا تودی، زمین‌گیر شدن ایرلاین‌های هواپیمایی جهان به دلیل اقدامات پیشگیرانه برای جلوگیری از شیوع ویروس کرونا در جهان خسارت‌های بی‌سابقه‌ای را به شرکتهای هواپیمایی وارد کرده است. اتحادیه بین المللی حمل و نقل هوایی هشدار داد که ادامه توقف پروازها خسارت‌های زیانباری را به این شرکتهای هواپیمایی وارد می‌کند. این اتحادیه بین المللی در جدیدترین ارزیابی‌های خود ضمن تجدیدنظر در باره ارزیابی‌های قبلی میزان خسارت به صنعت هواپیمایی جهان از 252 میلیارد دلار به 314 میلیارد دلار افزایش داد. اتحادیه بین المللی حمل و نقل هوایی با بیان اینکه محدودیت‌های مسافرت هوایی بین المللی ادامه‌دار خواهد بود، گفت: در حال حاضر مسافرت‌های هوایی نسبت به ماه ژانویه 80 درصد افت...
سازمان هواپیمایی کشوری از ابلاغ شیوه نامه اقدامات پیشگیرانه بیماری کرونا ویروس به تمام بخش‌های صنعت حمل‌ونقل هوایی ازجمله شرکتهای هواپیمایی خبر داد. به گزارش پول نیوز، جعفر زاده مدیر روابط عمومی سازمان هواپیمایی اظهار کرد: شیوه‌نامه اقدامات پیشگیرانه بیماری کرونا ویروس جهت پیشگیری از انتقال بیماری کرونا ویروس (19-COVID) و به منظور حفظ سلامت کارکنان صنعت هوانوردی و مسافران بر اساس مصوبات ستاد ملی مبارزه با کرونا و مقررات بین‌المللی سازمان جهانی بهداشت تدوین شده است. وی افزود: محدوده اثر این شیوه‌نامه شامل همه شرکتهای هواپیمایی، فرودگاه‌ها، شرکتهای خدمات زمینی، بار و مسافر، خدمات ویژه، نظافت هواپیما و همچنین کلیه خلبانان و کادر پروازی، کارکنانی که در بخش‌های خدمات مسافر، خدمات پرواز، واحد کنترل پرواز (ATS)،...
خبرگزاری میزان- اپیدمی کرونا صنعت هوایی جهان را به شدت تحت تاثیر خود قرار داده و خسارات جبران ناپذیری به آن وارد کرده است. تاریخ انتشار: 14:19 - 27 فروردين 1399 - کد خبر: ۶۱۲۷۱۰ به گزارش گروه بین الملل خبرگزاری میزان، ویروس کووید ۱۹ با ماهیت سریع الانتقال بودن خود تاکنون بیش از ۲۰۰ کشور در سراسر جهان را آلوده کرده و تاثیر بسزایی بر روی صنعت هواپیمایی داشته است.یکی از تمهیداتی که بسیاری از کشورها از همان نخستین هفته شیوع ویروس کرونا اجرا کردند، توقف و کاهش مسافرت های هوایی و جلوگیری از ورود شهروندان از کشورهای دیگر بوده است. شیوع و گسترش ویروس کرونا که چند ماهی است به طول انجامیده، شمار قابل توجهی...
به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از سازمان هواپیمایی کشوری، رضا جعفرزاده اظهار داشت: شیوه نامه اقدامات پیشگیرانه بیماری کرونا ویروس جهت پیشگیری از انتقال بیماری کرونا ویروس (۱۹-COVID) و به منظور حفظ سلامت کارکنان صنعت هوانوردی و مسافران بر اساس مصوبات ستاد ملی مبارزه با کرونا و مقررات بین المللی سازمان جهانی بهداشت تدوین شده است. وی افزود: محدوده اثر این شیوه‌نامه شامل کلیه شرکتهای هواپیمایی، فرودگاه‌ها، شرکتهای خدمات زمینی، بار و مسافر، خدمات ویژه، نظافت هواپیما و همچنین کلیه خلبانان و کادر پروازی، کارکنانی که در بخش‌های خدمات مسافر، خدمات پرواز، واحد کنترل پرواز (ATS)، مسئولین پایگاه بهداشت مرزی فرودگاه، کارکنان خدمات ویژه مسافرین، کارکنان ضدعفونی کننده و نظافت هواپیما، خدمات بار، جامه دان، کارکنان خدمات مسافر (کوردینیتور...
سخنگوی سازمان هواپیمایی کشوری از تدوین شیوه نامه اقدامات پیشگیرانه بیماری کرونا ویروس و ابلاغ آن به تمامی بخش‌های صنعت حمل و نقل هوایی خبرداد و گفت: در صورت عدم رعایت این پروتکل برای شرکتهای هواپیمایی محدودیت‌هایی اعمال می‌شود. به گزارش خبرگزاری شبستان به نقل از سازمان هواپیمایی، «رضا جعفرزاده» اظهارداشت: شیوه نامه اقدامات پیشگیرانه بیماری کرونا ویروس جهت پیشگیری از انتقال بیماری کرونا ویروس (۱۹-COVID) و به منظورحفظ سلامت کارکنان صنعت هوانوردی و مسافران بر اساس مصوبات ستاد ملی مبارزه با کرونا و مقررات بین المللی سازمان جهانی بهداشت تدوین شده است. سخنگوی سازمان هواپیمایی کشوری افزود: محدوده اثر این شیوه‌نامه شامل کلیه شرکت های هواپیمایی، فرودگاه‌ها، شرکتهای خدمات زمینی، بار و مسافر، خدمات ویژه، نظافت هواپیما...
سخنگوی سازمان هواپیمایی کشوری از تدوین شیوه نامه اقدامات پیشگیرانه بیماری کرونا و ابلاغ آن به همه بخش های صنعت حمل و نقل هوایی خبر داد. به گزارش خبرگزاری فارس به نقل از روابط عمومی سازمان هواپیمایی کشوری، رضا جعفرزاده اظهار داشت: شیوه نامه اقدامات پیشگیرانه بیماری کرونا ویروس جهت پیشگیری از انتقال بیماری کرونا ویروس (19-COVID) و به منظورحفظ سلامت کارکنان صنعت هوانوردی و مسافران بر اساس مصوبات ستاد ملی مبارزه با کرونا و مقررات بین المللی سازمان جهانی بهداشت تدوین شده است. وی افزود: محدوده اثر این شیوه‌نامه شامل همه شرکت های هواپیمایی، فرودگاه ها، شرکت های خدمات زمینی، بار و مسافر، خدمات ویژه، نظافت هواپیما و همچنین همه خلبانان و کادر پروازی، کارکنان فعال در بخش...
برنامه این هفته «شکاف اقتصادی» (Economic Divide) در شبکه پرس تی وی، ورشکستگی صنعت هوایی در پی شیوع کرونا را مورد بحث و تبادل نظر قرار می دهد. به گزارش گروه فرهنگ و هنر خبرگزاری برنا، این برنامه با نگاهی به شیوع ویروس کرونا در جهان و تاثیر آن بر صنعت هوایی جهان به بررسی لغو بسیاری از پروازها در پی همه‌گیری کرونا و نگرانی ها از ابتلا به این ویروس می پردازد. در ادامه این برنامه ضمن اشاره به گزارش های رسمی درخصوص احتمال ورشکستگی بسیاری از شرکت های هواپیمایی جهان درصورت تداوم این وضعیت طی دو ماه آینده، وضعیت کارمندان شرکت های هواپیمایی بزرگ و کوچک در جهان و اجبار آنها به گرفتن مرخصی بدون حقوق و...
برنامه این هفته «شکاف اقتصادی» (Economic Divide) در شبکه پرس تی وی، ورشکستگی صنعت هوایی در پی شیوع کرونا را مورد بحث و تبادل نظر قرار می‌دهد. به گزارش گروه فرهنگ و هنر خبرگزاری آنا از روابط عمومی شبکه پرس تی وی، این برنامه با نگاهی به شیوع ویروس کرونا در جهان و تأثیر آن بر صنعت هوایی جهان به بررسی لغو بسیاری از پروازها در پی همه‌گیری کرونا و نگرانی‌ها از ابتلا به این ویروس می‌پردازد. در ادامه این برنامه ضمن اشاره به گزارش‌های رسمی درخصوص احتمال ورشکستگی بسیاری از شرکتهای هواپیمایی جهان درصورت تداوم این وضعیت طی دو ماه آینده، وضعیت کارمندان شرکتهای هواپیمایی بزرگ و کوچک در جهان و اجبار آنها به گرفتن مرخصی بدون حقوق و...
به گزارش خبرگزاری برناما مالزی ، شرکت های هواپیمایی از دولتها خواستار کمک مالی فوری شده اند تا این شرکتها بتوانند سر پا بمانند و پس از عبور از بحران کرونا بتوانند بار دیگر به فعالیتهای عادی خود بازگردند. انجمن بین المللی حمل و نقل هوایی (ایاتا) بطور خاص خواستار حمایت مالی مستقیم ، وام ، تضمین وام و حمایت از بازار اوراق قرضه شرکتی و کاهش مالیاتی دولتها برای حمایت از شرکتهای هواپیمایی شده است . الکساندر دو یونیاک (Alexandre de Juniac) مدیر اجرایی ایاتا در بیانیه ای گفت: تاثیر ویرانگر شیوع کووید-۱۹ بر صنعت هواپیمایی را نمی توان با کلمات بیان کرد و ۲۵ میلیون نفر مشغول به کار در مشاغل وابسته به صنایع هواپیمایی رنج اقتصادی ناشی...
دبیر انجمن شرکت های هواپیمایی با بیان اینکه میزان خسارت هریک از ایرلاین‌ها ناشی از شیوع کرونا به دولت ارائه شده،گفت:میزان تسهیلات پرداختی به هر ایرلاین متناسب با میزان خسارت وارده خواهد بود. قدس آنلاین: مقصود اسعدی سامانی با رد آغاز مجدد سفرهای هوایی افزود: پروازها فعلاً از سر گرفته نشده است بلکه ۴ شرکت هواپیمایی به طور کلی پروازهای خود را متوقف کرده اند و هیچ پروازی ندارند؛ سایر شرکتها هم به ندرت در حال فعالیت هستند. وی درباره تعدیل نیروهای شرکتهای هواپیمایی گفت: فعلاً هیچ شرکت هواپیمایی اقدام به تعدیل نیرو نکرده؛ اما برخی از ایرلاین‌ها نتوانستند حقوق ماه‌های بهمن و اسفند و پاداش پایان سال کارکنان را پرداخت کنند؛ امیدواریم کمک و تسهیلاتی که دولت قرار است به شرکتهای...
با توجه به کسادی بازار شرکت های هواپیمایی به دلیل بحران ایجاد شده توسط ویروس کرونا، صنعت هوایی در سال جالی ضرر مالی چشمگیری را تا کنون شاهد بوده است. ۱۴ فروردين ۱۳۹۹ - ۰۹:۲۸ رسانه ها خواندنی نظرات - اخبار رسانه ها - به گزارش گروه رسانه های خبرگزاری تسنیم، با توجه به کسادی بازار شرکت های هواپیمایی به دلیل بحران ایجاد شده توسط ویروس کرونا، صنعت هوایی در سال جالی ضرر مالی چشمگیری را تا کنون شاهد بوده است. منبع : مهر انتهای پیام/ بازگشت به صفحه رسانهها R1437/P/S9,1299/CT12
به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از رویترز، با افزایش دو برابری (۲۵۰ میلیارد دلار) تخمین شرکتهای هواپیمایی جهان از ضرر ناشی از شیوع کرونا به این صنعت، اتحادیه بین‌المللی حمل و نقل هوایی از دولتها خواست تا در کمک مالی به این بخش تعجیل کنند. «الکساندر دو جونیاک» دبیرکل اتحادیه بین المللی حمل و نقل هوایی (IATA) گفت: واضح است که خیلی زود و به طور اضطراری به اقدامات گسترده نیازمندیم. شرکتهای هوایی سرتاسر جهان در بحبوحه افزایش محدودیت‌های مسافرتی که به منظور کاهش سرعت شیوع کرونا طراحی شده‌اند، بخش عمده پروازهای خود را برای ذخیره پول نقد لغو و زمین گیر کرده‌اند. نتیجه این اقدام فشار زیاد بر نقدینگی شرکتهای هوایی بوده است، به اندازه‌ای که اگر در...
گزارش صدای امریکا از وحشت مسافران از کرونا و ضرر 100 میلیارد دلاری شرکت های هواپیمایی طی شش هفته اخیر دریافت 1 MB
خبرگزاری تسنیم: به نقل از پالیتیکو، «اسکار مونوز» مدیرعامل شرکت هواپیمایی «یونایتد ایرلاینز» که یکی از بزرگترین شرکتهای هواپیمایی آمریکا و جهان محسوب می‌شود، در نامه‌ای خطاب به اعضای ارشد کنگره آمریکا اعلام کرد که اثرات اقتصادی شیوع ویروس کرونا بر صنعت حمل‌ونقل هوایی بسیار بدتر از چیزی است که این صنعت پس از حملات 11 سپتامبر تجربه کرده بود. در نامه‌ای که مدیرعامل شرکت یونایتد ایرلاینز به اعضای کنگره آمریکا نوشته و نسخه‌ای از آن به دست خبرنگاران پالیتیکو رسیده، آمده است: «بی‌تردید ما هم از اقدامات محتاطانه‌ای که برای حفظ سلامت مردم آمریکا در حال اجراست، حمایت می‌کنیم. اما این اقدامات در عین حال به ایجاد یک بحران مالی بی‌سابقه منجر شده است که صنعت هوایی آمریکا قبلاً...
اقتصادآنلاین – سارا محسنی؛ مقصود اسعدی سامانی، دبیر انجمن شرکتهای هواپیمایی در گفت وگو با اقتصادآنلاین گفت: باتوجه به توصیه‌هایی که دولت مبنی بر در خانه ماندن و عدم مسافرت مردم دارد، روند کاهشی پروازها شدت پیدا خواهد کرد و درحال حاضر فعالیت شرکتهای هواپیمایی به حداقل خود رسیده است. وی تصریح کرد: خدمات فرودگاهی در فرودگاه‌ها، مشغول به ضدعفونی هستند و در برخی از موارد، تب سنجی نیز انجام می شود. اسعدی اظهار داشت: شرکتهای هواپیمایی، پول بخش عمده ای از بلیت‌هایی که استرداد شده‌اند را پرداخت کرده اند. البته برخی از شرکتها مشکلاتی در تامین نقدینگی دارند زیرا روند استرداد بلیت‌ها رو به گسترش است و چون نقدینگی وجود ندارد، پول بلیت با تاخیر استرداد می شود. دبیر...
به گزارش اتاق خبر، به نقل از مهر، مرتضی دهقان درباره برآورد میزان خسارات وارده به صنعت هوانوردی در پی شیوع ویروس کرونا اظهار داشت: با توجه به اینکه این صنعت، به ارتباطات با دنیا وابسته است، میزان خسارات قابل برآورد نیست و به کل صنعت هوانوردی دنیا و به طور کلی حمل و نقل، زیان وارد شده است. به عنوان مثال می‌توان یکی از دلایل کاهش قیمت نفت در دنیا را کاهش تقاضای حمل و نقل دانست چون یکی از مهمترین موارد مصرف انرژی، بخش حمل و نقل است. وی افزود: با زمین گیر شدن بسیاری از هواپیماها در دنیا مواجه شده‌ایم و در کشور ما نیز که همه ساله در این فصل سال با اوج تقاضای...
ایران اکونومیست- معاون هوانوردی سازمان هواپیمایی، جزئیات نحوه حمایت از همه کسب و کارهای مرتبط با صنعت هوانوردی که از کرونا متضرر شده اند را تشریح کرد و گفت: پروازها با ۲۰ درصد ظرفیت در حال انجام است. مرتضی دهقان درباره برآورد میزان خسارات وارده به صنعت هوانوردی در پی شیوع ویروس کرونا اظهار داشت: با توجه به اینکه این صنعت، به ارتباطات با دنیا وابسته است، میزان خسارات قابل برآورد نیست و به کل صنعت هوانوردی دنیا و به طور کلی حمل و نقل، زیان وارد شده است. به عنوان مثال می‌توان یکی از دلایل کاهش قیمت نفت در دنیا را کاهش تقاضای حمل و نقل دانست چون یکی از مهمترین موارد مصرف انرژی، بخش حمل و...
تین نیوز معاون هوانوردی سازمان هواپیمایی، جزئیات نحوه حمایت از همه کسب و کارهای مرتبط با صنعت هوانوردی که از کرونا متضرر شده اند را تشریح کرد و گفت: پروازها با ۲۰ درصد ظرفیت در حال انجام است. به گزارش تین‌نیوز به نقل از مهر، مرتضی دهقان درباره برآورد میزان خسارات وارده به صنعت هوانوردی در پی شیوع ویروس کرونا اظهار داشت: با توجه به اینکه این صنعت، به ارتباطات با دنیا وابسته است، میزان خسارات قابل برآورد نیست و به کل صنعت هوانوردی دنیا و به طور کلی حمل و نقل، زیان وارد شده است. به عنوان مثال می‌توان یکی از دلایل کاهش قیمت نفت در دنیا را کاهش تقاضای حمل و نقل دانست چون یکی از مهمترین...
تصادف مرگبار در محور دره شهر-بدره ۴ کشته برجای گذاشت