2024-04-26@10:54:39 GMT
۵۶ نتیجه - (۰.۰۱۳ ثانیه)
جدیدترینهای «مدیریت هوشمند پارک حاشیه ای»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب
محمدرضا کهندانی رئیس هیئت مدیره یک شرکت دانشبنیان در گفتوگو با خبرنگار خبرگزاری علم و فناوری آنا با بیان اینکه محصول این شرکت، ساخت دوربینهای پلاکخوان و همچنین نرمافزار و سختافزار جهت تجهیز هر نوع وسیله نقلیه ائم از موتورسیکلت وخودرو است، گفت: این شرکت دانشبنیان محصولی را تولید کرده که برای پلیس و شهرداریها برای ثبت تخلفات و مدیریت هوشمند پارک حاشیهای کاربرد دارد. وی با بیان اینکه این محصول موتورسیکلت دارای کد تخلف از پلیس راهور کل کشور است، گفت: کد تخلف به این معنا است که دوربینها حین ثبت تخلف این اجازه را دارند که مستقیم به سامانه اجراییات پلیس راهور کل کشور برای اعمال جریمه ارسال شوند. این مدیر شرکت دانشبنیان تصریح کرد: پلیس تأییدیههایی...
معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار اصفهان گفت: طرح مدیریت پارکهای حاشیهای بهصورت هوشمند از امروز (شنبه) با استفاده از کارتخوانهای سیار در خیابان استانداری اصفهان اجرا خواهد شد. به گزارش ایمنا، حسین حقشناس با اشاره به پارکهای حاشیهای موجود اظهار کرد: مدیریت پارک حاشیهای با اولویت معابر محدوده مرکزی شهر اصفهان طبق مصوبه شورای ترافیک استان از جمله برنامههای شهرداری برای روانسازی تردد در این محدوده است. وی افزود: از اینرو معاونت حملونقل و ترافیک شهرداری اصفهان با همکاری پلیس راهور و شهرداری منطقه سه از امروز _شنبه بیستم خردادماه_ اقدام به اجرای طرح مدیریت هوشمند پارک حاشیهای در خیابان استانداری به عنوان یک طرح پایلوت با استفاده از کارتخوانهای سیار و پارکبان کرده است. معاون حملونقل و...
تین نیوز رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران درباره چگونگی مدیریت پارک حاشیه ای توسط شهرداری تهران، توضیحاتی ارائه کرد. به گزارش تین نیوز، سید جعفر تشکری هاشمی ، درباره الزام شهرداری تهران به مدیریت و کنترل پارک های حاشیه ای شهر تهران، بیان کرد: طبق قانون باید استفاده عادلانه از پارک های حاشیه ای صورت گیرد. مدیریت پارک های حاشیه ای توسط شهرداری به دو صورت [تمام مکانیزه یا با استفاده از گروه های انسانی اما بدون ارتباط مالی با شهروندان و صرفاً به عنوان ناظر حضور داشته باشند]در مصوبه شورای اسلامی شهر تهران پیش بینی شده است. رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران در ادامه از برگزاری مناقصه در...
به گزارش همشهری آنلاین، سید جعفر تشکری هاشمی، درباره الزام شهرداری تهران به مدیریت و کنترل پارکهای حاشیهای شهر تهران، گفت: طبق قانون باید استفاده عادلانه از پارکهای حاشیهای صورت گیرد. مدیریت پارکهای حاشیهای توسط شهرداری به دو صورت [تمام مکانیزه یا با استفاده از گروههای انسانی اما بدون ارتباط مالی با شهروندان و صرفاً به عنوان ناظر حضور داشته باشند]در مصوبه شورای اسلامی شهر تهران پیش بینی شده است. رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران در ادامه از برگزاری مناقصه در برخی معابر شهری خبر داد و افزود: البته در تعدادی از این معابر، پیمانکار هم انتخاب شده است اما هنوز پارک حاشیهای هوشمند در عمده مناطق شهر تهران اجرایی نشده است. تشکری هاشمی...
به گزارش همشهری آنلاین، «حسین حقی» سرپرست معاونت حمل و نقل وترافیک شهرداری منطقه ۷ با اعلام این خبر گفت: «مدیریت هوشمند پارک حاشیهای معابر پایتخت یکی از برنامههای معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران است که هدف از اجرای آن مدیریت تقاضای سفر، ساماندهی ترافیک معابر، جلوگیری از تخلفات و پارک دوبل و کاهش ترافیک خودروهای سرگردان است.» با اجرای این طرح خودروها فقط میتوانند به صورت کوتاه مدت در حاشیه خیابانهای اصلی پارک کنند. چرا که هدف اصلی این طرح، کاهش بار ترافیکی معابر و روانسازی جریان ترافیک است. علاوه بر این، پارک حاشیهای هوشمند از اتلاف وقت شهروندان و بروز ترافیک جلوگیری میکند. حقی افزود: «تا کنون عملیات اجرایی در۲۴ معبر از جمله خیابانهای طالقانی،...
فریدون گودرزی روز یکشنبه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا اظهار داشت: پس از تجربه های ناموفق مدیریت پارک حاشیهای در گذشته که باعث نارضایتی و شکایتهای مکرر شهروندان شده بود، ساماندهی فضاهای پارک حاشیهای به روش هوشمند در دستور کار مدیریت سازمان حمل و نقل شهرداری قرار گرفته است. گودرزی افزود: طرح مدیریت هوشمند پارک حاشیهای از امروز به طور رسمی فعالیت خود را آغاز و در این طرح حاشیه خیابان ها علاوه بر نصب علائم که نشان میدهد هزینه پارک کردن در کنار این خیابانها به شکل هوشمند دریافت میشود، ارتباط مالی مستقیم بین پارکبان با راننده قطع میشود، و به تجهیزات هزینهساز هم نیاز نخواهد بود. وی ادامه داد: در طرح مدیریت هوشمند پارک حاشیهای، متقاضیان باید...
مدیر سازمان حملونقل شهرداری بروجرد گفت: پس از تجربههای ناموفق مدیریت پارک حاشیهای در دوره مدیریت شهری اسبق که موجب نارضایتی و شکایتهای مکرر شهروندان شده بود، اکنون سازمان حملونقل شکل نوینی از ساماندهی فضاهای پارک حاشیهای به روش هوشمند را در دستور کار قرار داده است. فردین گودرزی در گفتوگو با خبرنگار ایمنا، اظهار کرد: در طرح مدیریت هوشمند پارک حاشیهای، علاوه بر نصب علائم در حاشیه خیابانها، هزینه پارک خودرو نیز به شکل هوشمند دریافت و ارتباط مالی مستقیم میان پارکبان و راننده خاطی قطع میشود و به تجهیزات هزینهساز نیازی نخواهد بود. وی افزود: در طرح مدیریت هوشمند پارک حاشیهای، متقاضیان باید برای ثبتنام و درج مشخصات خودروی خود در سامانه WWW.borujerd.farabinsoft.com اقدام و حساب شهروندی خود...
سرپرست معاونت بهرهبرداری از سیستمهای حملونقل سازمان حملونقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: با برنامهریزی میتوانیم از حاشیه معابر برای پارک خودروها بیشترین استفاده را ببریم و این امکان برای اکثریت افراد جامعه فراهم میشود که علاوه بر استفاده از پارک حاشیهای، ترافیک ایمن و روانتری داشته باشند. به گزارش خبرنگار ایمنا، عمار سعیدیانفر، اظهار کرد: مدیریت هوشمند پارک حاشیهای معابر شهر تهران یکی از برنامههای معاونت حملونقل و ترافیک شهرداری تهران است که هدف از اجرای آن، مدیریت درخواست سفر، ساماندهی ترافیکی معابر، عدالت در دسترسی به جای پارک، جلوگیری از تخلفات ساکن و پارک دوبل و کاهش ترافیک خودروهای سرگردان خواهان جای پارک است. وی ادامه داد: توقف خودروها در پارک حاشیهای معابر به صورت کوتاهمدت است و...
سرپرست معاونت بهره برداری از سیستمهای حمل و نقل سازمان حمل و نقل و ترافیک، جزئیات مدیریت هوشمند پارک حاشیهای معابر شهر تهران را تشریح کرد. به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ عمار سعیدیان فر سرپرست معاونت بهره برداری از سیستمهای حمل و نقل سازمان حمل و نقل و ترافیک، در خصوص مدیریت پارک حاشیه ای معابر شهر تهران گفت: مدیریت هوشمند پارک حاشیهای معابر شهر تهران یکی از برنامه های معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران است که هدف از اجرای آن، مدیریت تقاصای سفر، ساماندهی ترافیکی معابر، عدالت در دسترسی به جای پارک، جلوگیری از تخلفات ساکن و پارک دوبل و کاهش ترافیک خودروهای سرگردان خواهان جای پارک می باشد. وی گفت: توقف خودروها...
به گزارش «نماینده»، عمار سعیدیان فر سرپرست معاونت بهره برداری از سیستمهای حمل و نقل سازمان حمل و نقل و ترافیک، در خصوص مدیریت پارک حاشیه ای معابر شهر تهران گفت: مدیریت هوشمند پارک حاشیهای معابر شهر تهران یکی از برنامه های معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران است که هدف از اجرای آن، مدیریت تقاصای سفر، ساماندهی ترافیکی معابر، عدالت در دسترسی به جای پارک، جلوگیری از تخلفات ساکن و پارک دوبل و کاهش ترافیک خودروهای سرگردان خواهان جای پارک می باشد. وی گفت: توقف خودروها در پارک حاشیه ای معابر به صورت کوتاه مدت بوده و خروجی اصلی اجرای طرح مذکور، کاهش بار ترافیکی معابر و روان سازی جریان ترافیک است. سرپرست معاونت بهره برداری از...
تین نیوز عمار سعیدیان فر در خصوص مدیریت پارک حاشیه ای معابر شهر تهران گفت: مدیریت هوشمند پارک حاشیه ای معابر شهر تهران یکی از برنامه های معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران است که هدف از اجرای آن، مدیریت تقاصای سفر، ساماندهی ترافیکی معابر، عدالت در دسترسی به جای پارک، جلوگیری از تخلفات ساکن و پارک دوبل و کاهش ترافیک خودروهای سرگردان خواهان جای پارک می باشد. به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، وی گفت: توقف خودروها در پارک حاشیه ای معابر به صورت کوتاه مدت بوده و خروجی اصلی اجرای طرح مذکور، کاهش بار ترافیکی معابر و روان سازی جریان ترافیک می باشد. توقف در نیم ساعت اول رایگان هوشمندسازی ۲۰ هزار جای پارک...
به گزارش همشهری آنلاین، عمار سعیدیانفر در خصوص مدیریت پارک حاشیهای معابر شهر تهران گفت: توقف خودروها در پارک حاشیهای معابر به صورت کوتاه مدت بوده و خروجی اصلی اجرای این طرح، کاهش بار ترافیکی معابر و روان سازی جریان ترافیک است. سرپرست معاونت بهره برداری از سیستمهای حمل و نقل و محدودههای ترافیکی افزود: توقف در پارک حاشیهای کمتر از زمان نیم ساعت رایگان بوده و بعد از آن بر اساس تعرفه مصوب شورای شهر، مبلغی به عنوان عوارض پارک حاشیهای در نظر گرفته میشود. همچنین با اجرای مدیریت هوشمند پارک حاشیهای، هر گونه پرداخت نقدی عوارض پارک حاشیهای ممنوع است و شهروندان با شارژ حساب کاربری «تهران من»، میتوانند عوارض پارک حاشیه ای خود را نیز پرداخت کنند. ...
به گزارش همشهری آنلاین، عمار سعیدیانفر در خصوص مدیریت پارک حاشیهای معابر شهر تهران گفت: توقف خودروها در پارک حاشیهای معابر به صورت کوتاه مدت بوده و خروجی اصلی اجرای طرح مذکور، کاهش بار ترافیکی معابر و روان سازی جریان ترافیک است. سرپرست معاونت بهره برداری از سیستمهای حمل و نقل و محدودههای ترافیکی افزود: توقف در پارک حاشیهای کمتر از زمان نیم ساعت رایگان بوده و بعد از آن بر اساس تعرفه مصوب شورای شهر، مبلغی به عنوان عوارض پارک حاشیهای در نظر گرفته میشود.با اجرای مدیریت هوشمند پارک حاشیهای، هر گونه پرداخت نقدی عوارض پارک حاشیهای ممنوع است و شهروندان با شارژ حساب کاربری «تهران من»، میتوانند عوارض پارک حاشیه ای خود را نیز پرداخت کنند. او با...
به گزارش جام جم آنلاین، عمار سعیدیان فر، در خصوص مدیریت پارک حاشیهای معابر شهر تهران گفت: مدیریت هوشمند پارک حاشیهای معابر شهر تهران یکی از برنامههای معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران است که هدف از اجرای آن، مدیریت تقاصای سفر، ساماندهی ترافیکی معابر، عدالت در دسترسی به جای پارک، جلوگیری از تخلفات ساکن و پارک دوبل و کاهش ترافیک خودروهای سرگردان خواهان جای پارک میباشد. وی گفت: توقف خودروها در پارک حاشیهای معابر به صورت کوتاه مدت بوده و خروجی اصلی اجرای طرح مذکور، کاهش بار ترافیکی معابر و روان سازی جریان ترافیک میباشد.توقف در نیم ساعت اول رایگانهوشمندسازی ۲۰ هزار جای پارک در مناطق ۶ و ۷سرپرست معاونت بهره برداری از سیستمهای حمل و نقل...
افشین لرزنگنه امروز در گفتوگو با خبرنگار فارس در کرمانشاه، اظهار داشت: به منظور اعمال سیاستهای مدیریت عرضه ترافیک و جلوگیری از تراکم پارک خودرو در حاشیه معابر و اعمال عدالت در توزیع فضاهای پارک خودرو در معابر، سامانه مدیریت الکترونیک پارک حاشیهای معابر جهت اجرا به سرمایه گذار واگذار شد. وی افزود: به همین منظور معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری کرمانشاه با همکاری سازمان سرمایهگذاری شهرداری و ستاد فرماندهی راهور مرکز استان کرمانشاه مقدمات راهاندازی سامانه مدیریت الکترونیک پارک حاشیه معابر شهری در کرمانشاه را فراهم کرده است. معاون ترافیک و حمل و نقل درون شهری شهرداری کرمانشاه تصریح کرد: در همین راستا، قرارداد سرمایهگذاری و مشارکت پروژه مدیریت پارک حاشیهای معابر شهر کرمانشاه به روش BOST...
به گزارش گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از اصفهان،داریوش امانی معاون حمل ونقل و ترافیک شهرداری اصفهان گفت: طرح مدیریت هوشمند پارک حاشیهای از فردا بهطور رسمی در مناطق یک، پنج و شش اصفهان با هدف کاهش بار ترافیک شهری و تخلفات ایستایی از جمله پارک دوبل، صرفه جویی در زمان، عدالت اجتماعی در راستای استفاده از فضاهای شهر، رونق کسب و کارهای مجاور خیابان به دلیل فرصت پارک برای افراد بیشتر اجرا میشود.داریوش امانی افزود: این طرح در ۱۳ خیابان شمس آبادی، طالقانی، شیخ بهایی، کاشانی، شیخ صدوق میانی و جنوبی، چهارباغ بالا، خیابان توحید شمالی، میانی و جنوبی، نظر شرقی و غربی و نیکبخت از فردا ساعت هفت صبح تا ۲۱ شب به غیر از روزهای تعطیل اجرا میشود.او...
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری اصفهان گفت: طرح مدیریت هوشمند پارک حاشیه ای از اول خرداد در 13 خیابان شهر اصفهان اجرا می شود. به گزارش خبرگزاری برنا در اصفهان، داریوش امانی با اشاره به اجرای طرح مدیریت هوشمند پارک حاشیه ای در سه منطقه شهر اصفهان، اظهار کرد: این طرح از فردا یکم خردادماه در مناطق یک، پنج و شش اجرایی خواهد شد. وی ادامه داد: 13 خیابانی که شامل اجرای این طرح می شود؛ شمس آبادی، طالقانی، شیخ بهایی، کاشانی، شیخ صدوق میانی و جنوبی، چهارباغ بالا، خیابان توحید شمالی، میانی و جنوبی، نظر شرقی و غربی و نیکبخت است که از ساعت هفت تا 21 به جز روزهای تعطیل، طرح مدیریت هوشمند پارک حاشیه...
معاون حمل ونقل و ترافیک شهردار اصفهان گفت: طرح مدیریت هوشمند پارک حاشیهای از روز پنج شنبه یکم خردادماه بهطور رسمی در مناطق یک، پنج و شش اصفهان آغاز خواهد کرد. داریوش امانی در گفت و گو با خبرنگار ایمنا، اظهار کرد: طرح مدیریت هوشمند پارک حاشیهای با هدف کاهش بار ترافیک شهری و تخلفات ایستایی از جمله پارک دوبل، صرفه جویی در زمان، عدالت اجتماعی در راستای استفاده از فضاهای شهر، رونق کسب و کارهای مجاور خیابان به دلیل فرصت پارک برای افراد بیشتر اجرا میشود. وی با بیان اینکه مناطق یک، پنج و شش اصفهان، اولین نقاطی است که طرح مدیریت هوشمند پارک حاشیهای در آن اجرا میشود، تصریح کرد: این طرح در ۱۳ خیابان شمس آبادی، طالقانی،...
عاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری کرمانشاه گفت: سامانه مدیریت الکترونیک و پارک حاشیه معابر کرمانشاه در 36 محور اصلی شهر در سه اولویت براساس تراکم خودرویی و میزان تردد با ظرفیت تقریبی 4 هزار جایگاه پاک در شهر کرمانشاه اجرا میشود. محسن ارجمندی امروز در گفتوگو با خبرنگار فارس در کرمانشاه، اظهار داشت: سالهاست کلانشهرهابهخصوص کرمانشاه دچار ترافیک سنگین در معابر پرتردد است که یکی از عوامل پارک دوبل و عدم توزیع عادلانه جایگاه پارک در این معابر است. وی ادامه داد: به همین منظور معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری کرمانشاه با همکاری سازمان سرمایهگذاری شهرداری و ستاد فرماندهی راهور مرکز استان کرمانشاه درصدد راهاندازی سامانه مدیریت الکترونیک پارک حاشیه معابر شهری در کرمانشاه است....
اجرای طرح مدیریت هوشمند پارک حاشیه ای، طبق برنامه سوم توسعه شهر تهران و بودجه ۹۸ پیش نرفت و درآمد ۶۰۰ میلیارد تومانی که در شرایط سخت اقتصادی می توانست به کمک مدیریت شهری بیاید، محقق نشد. به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری شبستان، عصمت پناهی: تیرماه امسال بود که رسانه ها از آغاز طرح مدیریت هوشمند پارک حاشیه ای در پایتخت خبر دادند و اعلام کردند این طرح به صورت رسمی و برای نخستین بار ( 15 تیرماه) سال 98 در منطقه 2 تهران به اجرا درمی آید. در طرح مدیریت هوشمند پارک حاشیهای، حاشیه خیابانها علاوه بر خط کشی جدید، با تابلوهای آبیرنگی متمایز می شد که نشان می داد هزینه پارک کردن در کنار خیابان ها...
۱۷ تیرماه امسال طرح مدیریت پارک هوشمند حاشیه در پایتخت آغاز و منطقه ۲ تهران نیز به عنوان منطقه اجرای آزمایشی طرح معرفی شد. اخبار اجتماعی -اجرای طرح کنترل هوشمند پارک حاشیه ای با پیش بینی ۴ هزار نقطه در ۹۵ معبر پر تردد پایتخت آغاز به کار کرد و مدیران شهری در منطقه ۲ تهران نیز از پیش بینی ۲هزار قطعه پارک دیگر در منطقه خبر دادند. اجرای طرح کنترل هوشمند پارک حاشیه ای از همان ابتدا با چالش های جدی مواجه شد؛ به طوری که کارشناسان حوزه حمل و نقل اعلام کردند که زیر ساخت های لازم برای اجرای این طرح وجود ندارد و به دلیل پوشاندن و مخدوش کردن پلاک باید از نیروی انسانی در کنار استفاده از...
به گزارش گروه اجتماعی برنا؛ محمد علی کرونی دبیر کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران درباره آخرین وضعیت اجرای طرح پارک هوشمند حاشیهای و تکمیل زیر ساخت های ۲ ایستگاه مترو "محمدیه" و "بسیج"گفت: در اجرای طرح پارک حاشیهای نکته قابل تامل این است که تا به امروز هیچ کدام از پیش بینیهای قبل از اجرای طرح محقق نشده و درآمدی که مورد تصور شهرداری تهران بود حاصل نشده است. دبیر کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران در پاسخ به این سوال که بزرگترین دلیل محقق نشدن درآمدهای طرح "مدیریت هوشمند پارک حاشیهای"، گفت: یکی از مواردی که موجب اخلال در اجرای طرح هوشمند پارک حاشیهای شده است پوشاندن و مخدوش کردن پلاک وسایل نقلیه از سوی مالکان وسایل نقلیه هنگام...
محمد فرجود رئیس سازمان فناوری اطلاعات و ارتباطات شهرداری تهران با اشاره به جشنواره شهر هوشمند که در سال جاری برگزار میشود، گفت: امسال یک بخش علمی به آن اضافه کردهایم تا کسانی که در این رابطه مقاله دارند با ارسال مقالات خود در جشنواره شرکت کنند. اخبار اجتماعی- رئیس سازمان فناوری اطلاعات و ارتباطات شهرداری تهران با بیان اینکه علاوه بر این برخی فعالیتهای جانبی دیگر مانند گذرگاه نوآوری و شهر هوشمند به این جشنواره اضافه شده، گفت: در این فعالیتها دستاوردها و سرویسهایی که تاکنون به شهروندان ارائه شده به نمایش گذاشته خواهد شد و چندین افتتاح هم در رابطه با زندگی هوشمند خواهیم داشت. او با تأکید بر اینکه شهر هوشمند فقط به موضوع حمل و نقل و پارک حاشیهای محدود نمیشود، گفت: شهر...
مخدوش کردن پلاک مانع دریافت عوارض پارک حاشیهای نمیشود/ ارسال پیامک اخطار برای مالکان خودروهای پلاک مخدوش
حیدر نیا گفت: برای مالکانی که پلاک وسیله خود را در زمان پارک در محدوده طرح مدیریت پارک هوشمند میپوشانند و یا مخدوش میکنند، پیامک اخطار ارسال میشود. امیرحسین حیدرنیا معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری منطقه ۲ تهران در گفتوگو با خبرنگار حوزه شهری گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان، درباره آخرین جزئیات اجرای طرح مدیریت پارک هوشمند حاشیهای در منطقه ۲ تهران، گفت: در حال حاضر از ۱۴ هزار و ۴۰۰ فضای پارک پیشبینی شده جهت اجرای طرح مدیریت پارک هوشمند حاشیهای، بیش از ۸ هزار فضای پارک به شکل هوشمند کنترل میشود. معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری منطقه ۲ تهران با تأکید بر اینکه دستگاه پلاکخوان در بازه زمانی ۳۰ دقیقهای اقدام به خوانش و...
محسن پورسید آقایی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در مورد اینکه عضو کمسیون حمل و نقل شورا اعلام کرده است شهرداری سبب از دست رفتن ۹۰۰ میلیارد تومان درآمد پارک حاشیهای شده است،طی نامهای اظهارداشت: اینکه گفته میشود حدود یک میلیون فضای پارک حاشیهای قابل مدیریت است، با واقعیت فاصله زیادی دارد و تعداد فضاهایی که واقعا میتوان بابت پارک در آنها از خودروها دریافت وجه کرد، به ۱۵ درصد این تعداد هم نمیرسد. اخبار اجتماعی- وی گفت: بر اساس سه شرطی که در ماده ۲ آییننامه اجرایی تبصره یک ماده ۱۵ قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی آمده است، بسیاری از فضاهای ۸۹۱ هزارتایی که آقای علیخانی، رئیس کمسیون حمل و نقل شورای شهر انتظار دارد شهرداری بابت پارک در آنها...
به گزارش خبرنگار حوزه شهری گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان، طرح مدیریت پارک هوشمند حاشیهای به صورت رسمی در منطقه ۲ تهران آغاز شد و شهروندان برای پارک در ۹۵ معبر پیش بینی شده در منطقه ۲ تهران که به عنوان منطقه شروع این طرح تعیین شده باید هزینه پارک خود را از طریق کیف الکترونیکی خود پرداخت کنند. امیرحسین حیدرنیا معاون حمل و نقل و ترافیک منطقه ۲ شهرداری تهران در گفتگو با خبرنگار باشگاه خبرنگاران جوان، درباره اجرای رسمی این طرح گفت: از شنبه اجرای رسمی این طرح آغاز شده و پیامکهای پارک حاشیهای برای شهروندان که در حاشیه معابر هدف پارک میکنند، ارسال میشود. معاون حمل و نقل و ترافیک منطقه ۲ شهرداری تهران گفت: به همراه مسئولان...
مدیر خانه نوجوان سازمان فرهنگی، اجتماعی و ورزشی شهرداری اصفهان از برگزاری ایده کاپ ششم با عنوان"نوجوان پویا؛ شهر خلاق" خبرداد. مرورگر شما از ویدئو پشتیبانی نمیکند. فایل آنرا از اینجا دانلود کنید: audio/mp3 دانلود|ذره بین صد و چهل و هفتم
پس از دو تجربه ناموفق مدیریت پارک حاشیهای توسط پارکبانها و پارکومترها در دوره مدیریت شهری سابق که باعث شکایتهای مکرر شهروندان شده بود، اکنون مدیریت شهری شکل نوینی از ساماندهی فضاهای پارک حاشیهای به روش هوشمند را در دستور کار قرار داده است. به گزارش ایمنا و به نقل از روابط عمومی معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، طرح مدیریت هوشمند پارک حاشیهای از روز شنبه پانزدهم تیرماه بهطور رسمی در منطقه ۲ تهران آغاز شده است. این منطقه، اولین منطقهای است که طرح مدیریت هوشمند پارک حاشیهای در آن اجرا میشود. در این طرح، حاشیه خیابانها علاوه بر خطکشی جدید، با تابلوهای آبیرنگی متمایز میشود که نشان میدهد هزینه پارک کردن در کنار این خیابانها به...
طرح مدیریت هوشمند پارک حاشیهای از روز شنبه پانزدهم تیرماه بهطور رسمی در منطقه ۲ تهران آغاز شده است. این منطقه، اولین منطقهای است که طرح مدیریت هوشمند پارک حاشیهای در آن اجرا میشود. ۱۶ تير ۱۳۹۸ - ۱۶:۱۳ اجتماعی تهران نظرات - اخبار اجتماعی - به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری تسنیم، طرح مدیریت هوشمند پارک حاشیهای از روز شنبه پانزدهم تیرماه بهطور رسمی در منطقه 2 تهران آغاز شده است. این منطقه، اولین منطقهای است که طرح مدیریت هوشمند پارک حاشیهای در آن اجرا میشود. در این طرح، حاشیه خیابانها علاوه بر خطکشی جدید، با تابلوهای آبیرنگی متمایز میشود که نشان میدهد هزینه پارک کردن در کنار این خیابانها به شکل هوشمند دریافت میشود. بدین ترتیب نه تنها...
مرکز اطلاعرسانی معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران اعلام کرد: پس از دو تجربه ناموفق مدیریت پارک حاشیهای توسط پارکبانها و پارکومترها در دوره مدیریت شهری سابق که باعث نارضایتی و شکایتهای مکرر شهروندان شده بود، اکنون مدیریت شهری شکل نوینی از ساماندهی فضاهای پارک حاشیهای به روش هوشمند را در دستور کار قرار داده است. اخبار اجتماعی- طرح مدیریت هوشمند پارک حاشیهای از امروز به طور رسمی در منطقه ۲ تهران آغاز شد. این منطقه، اولین منطقهای است که طرح مدیریت هوشمند پارک حاشیهای در آن اجرا میشود. در این طرح، حاشیه خیابانها علاوه بر خطکشی جدید، با تابلوهای آبیرنگی متمایز میشود که نشان میدهد هزینه پارک کردن در کنار این خیابانها به شکل هوشمند دریافت میشود. بدین...
رویداد۲۴ مرکز اطلاعرسانی معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران اعلام کرد: پس از دو تجربه ناموفق مدیریت پارک حاشیهای توسط پارکبانها و پارکومترها در دوره مدیریت شهری سابق که باعث نارضایتی و شکایتهای مکرر شهروندان شده بود، اکنون مدیریت شهری شکل نوینی از ساماندهی فضاهای پارک حاشیهای به روش هوشمند را در دستور کار قرار داده است. طرح مدیریت هوشمند پارک حاشیهای از امروز به طور رسمی در منطقه ۲ تهران آغاز شد. این منطقه، اولین منطقهای است که طرح مدیریت هوشمند پارک حاشیهای در آن اجرا میشود. در این طرح، حاشیه خیابانها علاوه بر خطکشی جدید، با تابلوهای آبیرنگی متمایز میشود که نشان میدهد هزینه پارک کردن در کنار این خیابانها به شکل هوشمند دریافت میشود....
مرکز اطلاع رسانی معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران اعلام کرد: طرح مدیریت هوشمند پارک حاشیهای در تهران آغاز شد. به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو، مرکز اطلاعرسانی معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران اعلام کرد: پس از دو تجربه ناموفق مدیریت پارک حاشیهای توسط پارکبانها و پارکومترها در دوره مدیریت شهری سابق که باعث نارضایتی و شکایتهای مکرر شهروندان شده بود، اکنون مدیریت شهری شکل نوینی از ساماندهی فضاهای پارک حاشیهای به روش هوشمند را در دستور کار قرار داده است. طرح مدیریت هوشمند پارک حاشیهای از امروز به طور رسمی در منطقه ۲ تهران آغاز شد. این منطقه، اولین منطقهای است که طرح مدیریت هوشمند پارک حاشیهای در آن اجرا میشود. در این طرح،...
خبرگزاری میزان- پس از دو تجربه ناموفق مدیریت پارک حاشیهای توسط پارکبانها و پارکومترها در دوره مدیریت شهری سابق که باعث نارضایتی و شکایتهای مکرر شهروندان شده بود، اکنون مدیریت شهری شکل نوینی از ساماندهی فضاهای پارک حاشیهای به روش هوشمند را در دستور کار قرار داده است. اجرای این طرح که تاکنون با موانع متعددی روبهرو شده بود، از دیروز در منطقه ۲ تهران آغاز شده و قرار است در آینده در سراسر شهر تهران اجرایی شود. تاریخ انتشار: 10:52 - 16 تير 1398 - کد خبر: ۵۳۱۱۷۰ به گزارش گروه جامعه خبرگزاری میزان به نقل از روابط عمومی معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، طرح مدیریت هوشمند پارک حاشیهای از روز شنبه پانزدهم تیرماه بهطور...
تیننیوز | سرپرست معاونت فنی و مهندسی سازمان حمل ونقل ترافیک شهرداری تهران در مورد جزئیات طرح مدیریت هوشمند پارک حاشیه ای توضیخاتی را ارائه کرد. به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، وحید سرلک ، با اعلام خبر آغاز طرح مدیریت هوشمند پارک حاشیه ای در تهران که از روز شنبه (اول تیر ماه) به صورت پایلوت در منطقه ۲ آغاز خواهد شد، گفت: دقت داشته باشید که میریت پارک حاشیه ای اتفاق جدیدی نیست چرا که پیش از این فضای پارک خودروها توسط پارکبان و یا پارکومتر کنترل میشد اما در این طرح با حذف نیروی انسانی(پارکبان) و پارکومترها که به دلیل تکنولوژی قدیمی مشکلات زیادی برای شهروندان ایجاد کرده بودند، تنها نسبت به مدیریت هوشمند پارک...
به گزارش ایکنا، باشگاه خبرنگاران جوان نوشت: امیرحسین حیدرنیا معاون حمل ونقل ترافیک منطقه ۲ تهران درباره نحوه محاسبه میزان عوارض پارک هوشمند حاشیهای توسط دوربینهای هوشمند این طرح گفت: همانطور که اطلاع رسانی شد پارک حاشیهای در ۹۵ معبر در منطقه ۲ تهران اجرا میشود که در تمامی این معابر ۳۰ دقیقه ابتدایی پارک رایگان است. معاون حمل ونقل ترافیک منطقه ۲ تهران افزود: هنگامی که فردی در یکی از مناطق مدیریت پارک هوشمند حاشیهای خودروی خود را پارک میکند، ۳۰ دقیقه ابتدایی پارک خودرو به صورت رایگان است و پس از گذشت ۳۰ دقیقه ابتدایی فرد باید عوارض پارک خودروی خود را پرداخت کند. حیدرنیا ادامه داد:: به علت آنکه همواره هستند کسانی که قصد سوءاستفاده از برخی...
با اجرای طرح مدیریت پارک هوشمند حاشیهای تمام افراد این امکان را دارند که خودرو خود را به مدت ۳۰ دقیقه و به صورت رایگان در معابر این طرح پارک کنند. به گزارش خبرنگار حوزه شهری گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان، امیرحسین حیدرنیا معاون حمل ونقل ترافیک منطقه ۲ تهران درباره نحوه محاسبه میزان عوارض پارک هوشمند حاشیهای توسط دوربینهای هوشمند این طرح گفت: همانطور که اطلاع رسانی شد پارک حاشیهای در ۹۵ معبر در منطقه ۲ تهران اجرا میشود که در تمامی این معابر ۳۰ دقیقه ابتدایی پارک رایگان است. معاون حمل ونقل ترافیک منطقه ۲ تهران افزود: هنگامی که فردی در یکی از مناطق مدیریت پارک هوشمند حاشیهای خودروی خود را پارک میکند، ۳۰ دقیقه ابتدایی پارک خودرو به...
محمد علیخانی رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران در گفتگو با خبرنگار حوزه شهری گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان، درباره آخرین وضعیت اجرای طرح مدیریت هوشمند پارک حاشیهای در پایتخت اظهار کرد: منطقه ۲ شهرداری تهران جهت انجام این طرح به عنوان منطقه پایلوت (اجرای طرح بصورت آزمایشی) انتخاب شده است، اما باید گفت متاسفانه زیرساختهای انجام این طرح به صورت کامل آماده نیست و علت آن هم در برخی از نقاط و معابر مشخص شده است. وی افزود: یکی از دلایلی که در روند انجام طرح اختلال ایجاد کرده این است که برخی از افراد در منطقه ۲ پایتخت اقدام به تخریب تابلوهای نصب شده جهت اجرای طرح مدیریت پارک هوشمند حاشیهای میکنند. رئیس کمیسیون...
معاون اجرایی معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران هزینه پارک حاشیهای هوشمند را اعلام کرد و گفت: فکر میکنم مدیریت هوشمند پارک حاشیهای تا پایان سال جاری در کل شهر اجرایی شود. به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ کامران اخباری درباره جزئیات مدیریت هوشمند پارک که به تازگی در برخی معابر شهر تهران در حال اجراست، اظهار کرد: هدف از مدیریت پارک حاشیهای توزیع عادلانه فضای پارک است، اما مدیریت هوشمند پارک، اقدام جدیدی است که طبق تبصره یک، ماده ۱۵ قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی که توسط وزارت کشور ابلاغ شد در حال انجام است. وی با بیان اینکه طبق قانون مذکور همه هزینههای پارکهای حاشیهای باید به صورت مکانیزه انجام شود، ادامه...
معاون اجرایی معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران هزینه پارک حاشیهای هوشمند را اعلام کرد و گفت: فکر میکنم مدیریت هوشمند پارک حاشیهای تا پایان سال جاری در کل شهر اجرایی شود. ۰۲ ارديبهشت ۱۳۹۸ - ۱۳:۰۰ اجتماعی پلیس تهران نظرات - اخبار اجتماعی - کامران اخباری در گفتوگو با خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم، درباره جزئیات مدیریت هوشمند پارک که به تازگی در برخی معابر شهر تهران در حال اجراست، اظهار کرد: هدف از مدیریت پارک حاشیهای توزیع عادلانه فضای پارک است اما مدیریت هوشمند پارک، اقدام جدیدی است که طبق تبصره یک، ماده 15 قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی که توسط وزارت کشور ابلاغ شد در حال انجام است. وی با بیان اینکه طبق قانون مذکور...
امیر حسین حیدر نیا معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری منطقه ۲ تهران در گفتگو با خبرنگار حوزه شهری گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان، با اشاره به آخرین اقدامات صورت گرفته در خصوص اجرای طرح مدیریت هوشمند پارک حاشیهای در این منطقه، گفت: یکی از خصوصیات این طرح که مراحل پایانی خود را طی میکند، استفاده از دستگاههای هوشمند است که با به کار گیری آن در معابر شهری، موجب میشود که دیگر شاهد این موضوع نباشیم که شهروندان با پارکبانها و شکل سلیقهای دریافت وجه از سوی آنها مواجه شوند. بیشتر بخوانید؛ تخریب جداول و پلهای معابر، تکنیک شهرداری تهران برای مقابله با آبگرفتگیها معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری منطقه ۲، ادامه داد: معابری را ما...
به گزارش خبرگزاری برنا در کردستان؛ حشمت اله صیدی ظهر امروز سامانه هوشمند مدیریت پارک حاشیه ای سنندج را افتتاح کرد. شهردار سنندج در این مراسم اظهار داشت: افزایش تعداد وسایل نقلیه در سطح شهر باعث افزایش ترافیک می شود که مدیریت و ساماندهی آنها بسیار پیچیده و دشوار است. صیدی گفت: پارک خودرو در خیابان های اصلی سطح شهر همواره یکی از مشکلات شهروندان در سالهای اخیر بوده که اعتراضاتی نظیر ارائه خدمات پارک وعدم اطلاع از کم و کیف پرداخت ها توسط شهروندان را بوجود آورده بود. وی عنوان کرد: یکی از پروژه هایی که با جدیت تمام در جهت اجرای آن هستیم بحث الکترونیکی کردن خدمات شهرداری است که هوشمندسازی سامانه مدیریت پارک حاشیه ای یکی از...
به گزارش گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از سنندج ، حشمتاله صیدی گفت:یکی از مواردی که میتواند در کاهش ترافیک و همچنین کاهش زمان و هزینه شهروندان تاثیر بسزایی داشته باشد هوشمندسازی مدیریت پارکهای حاشیهای در سطح شهر است. وی افزود: در این طرح با استفاده از سنسورهای الکترونیکی که در کف معابر تعبیه شده وجود خودرو و یا عدم وجود خودرو در محل پارک در معابر تشخیص داده خواهد شد. شهردار سنندج بیان کرد: دسترسی عادلانه شهروندان در پارک کردن خودرو در حاشیه معابر اصلی سطح شهر یکی از مزایای اجرای این طرح است و برای همه شهروندان امکان پارک خودرو فراهم شده است. صیدی هدف از اجرای این طرح را ساماندهی مناسب و پاسخ به مطالبات به حق شهروندان در خصوص...
پدال نیوز- رئیس کمیسیون خدمات شهری، حمل و نقل و ترافیک شورای شهر همدان بر لزوم ساماندهی و مدیریت هوشمند پارک های حاشیهای معابر شهر همدان تاکید کرد.
عصر خودرو- رئیس کمیسیون خدمات شهری، حمل و نقل و ترافیک شورای شهر همدان بر لزوم ساماندهی و مدیریت هوشمند پارک های حاشیهای معابر شهر همدان تاکید کرد.
مدیرعامل سازمان ترافیک شهرداری همدان از اجرای طرح مدیریت هوشمند پارک حاشیهای همدان تا پایان امسال خبر داد.