2024-05-03@16:09:09 GMT
۴۹۵ نتیجه - (۰.۰۲۹ ثانیه)
«اخبار قیمت گذاری دستوری خودرو»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب (اخبار جدید در صفحه یک)
هم اکنون زیان انباشته شرکت ایران خودرو به ۳۰ هزار میلیارد تومان و زیان انباشته گروه به ۴۷.۵ هزار میلیارد تومان رسیده است… به گزارش پول نیوز، هم اکنون زیان انباشته شرکت ایران خودرو به ۳۰ هزار میلیارد تومان و زیان انباشته گروه به ۴۷٫۵ هزار میلیارد تومان رسیده است. این در حالی است که به گفته...
هم اکنون زیان انباشته شرکت ایران خودرو به ۳۰ هزار میلیارد تومان و زیان انباشته گروه به ۴۷.۵ هزار میلیارد تومان رسیده است... - اخبار بازار - به گزارش خبرگزاری تسنیم، هم اکنون زیان انباشته شرکت ایران خودرو به 30 هزار میلیارد تومان و زیان انباشته گروه به 47.5 هزار میلیارد تومان رسیده است. این...
به گزارش بازرگانی خبرگزاری مهر به نقل از سایپا، رحیم اسماعیلی دانا در مجمع عمومی عادی سالیانه سایپا به صورتهای مالی ارائه شده اشاره کرد و افزود: قیمت گذاری دستوری نه به نفع تولیدکننده است، نه مصرف کننده؛ زیرا پول را از تولید خارج و در جاهایی که تأثیرات مخرب بر اقتصاد دارند، خرج میکنند....
قیمت گذاری دستوری خودرو نه به نفع تولیدکننده است، نه مصرف کننده/ ضربه قیمت گذاری دستوری به خودروسازی بیش از تحریم ها و اقدامات ترامپ بود
رییس مجمع عمومی عادی سالیانه سایپا گفت: قیمت گذاری دستوری در هیچ اقتصاد توانمندی در دنیا مرسوم نیست و کمترین نتیجه منفی آن، فراهم شدن زمینه واسطه گری و دلالی است. به گزارش برنا به نقل از سایپا، رحیم اسماعیلی دانا در مجمع عمومی عادی سالیانه سایپا به صورت های مالی ارائه شده اشاره کرد...
هیچ بحثی درباره خودروی ملی شاهین در هیات تحقیق و تفحص مطرح نشده است / قیمت گذاری دستوری باید حذف شود
به گزارش اقتصادآنلاین، محسن علیزاده نماینده سپیدان و بیضاء در مجلس شورای اسلامی با اشاره به قیمتگذاری دستوری برای خودروهای کشور اظهار داشت: متأسفانه شرکتهای داخلی خودروسازی از قیمتگذاری دستوری متضرر میشوند و ما در مراحل اولیه بررسی تحقیق و تفحص مجلس به این نتیجه رسیدیم. وی افزود: قیمتگذاری دستوری هم برای فولاد که در صنعت...
به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از دنیای اقتصاد؛ مرور صورتهای مالی ایکاپ (شرکت مشترک ایرانخودرو و پژو)، نشان میدهد این شرکت نیز زیان انباشتهای هنگفت را به خود میبیند. بر این اساس، ایکاپ در پایان سال ۹۹ چیزی حدود ۴۲۵ میلیارد تومان زیان را به ثبت رسانده است. ایکاپ شرکتی است که پس از عقد...
وزارت صمت دولت رییسی در دو راهی تصمیم برای صنعت خودرو / قیمت گذاری دستوری و شورای رقابت کنار می روند؟
اقتصادآنلاین- جواد هاشمی؛ هرچند بر اساس اصل ۴۴ قانون اساسی، دولت موظف است مقدمات خصوصیسازی و کاهش نقش تصدیگری اقتصادی خود را به عنوان یک اولویت کلان در سیاست گذاریهای اقتصادی دنبال کند اما تجربه تمام سالهای گذشته نشان میدهد که هنوز بسیاری از مقدمات لازم برای عمل به این برنامه کلان فراهم نشده و همین موضوع...
روند ۱۰ساله شاخصهای کلیدی در بازار خودرو از دو ضربه داخلی و خارجی به این صنعت حکایت دارد. قیمتگذاری دستوری به عنوان اولین ضربه محسوب میشود. این در شرایطی است که تحریمهای خارجی و بهدنبال آن افزایش نرخ ارز و رشد تورم عمومی که صعود قیمت نهادههای تولید را به همراه داشت، ضربه دوم را...
دولت سیزدهم مانع قیمت گذاری دستوری خودرو و سودبری دلالان شود/ در چهارچوب توافق ۲۵ ساله با چین میتوان فناوریهای بهروز خودرو را وارد کشور کرد
بابک صدرایی گفت: اگر دولت سیزدهم در همکاری اقتصادی با کشور چین بتواند پلتفرمهای متعددی را برای خودروسازی کشور خریداری کند و ازآن متناسب با فرهنگ و تقاضای بازار ایران خودروهای خوب و با کیفیت بیشتری تولید کند میتوان به بهبود وضعیت خودروسازی کشور امید بست. بابک صدرایی کارشناس بازار و صنعت خودرو در...
در این نشست که با حضور کارشناسان اقتصادی و فعالان صنعت خودرو و علاقمندان برگزار شد، چرایی وجود شرایط کنونی مورد بررسی قرار رگفت . صنعت خودرو در ایران هر چند صنعتی استراتژیک و مهم تلقی می شود اما در وضعیتی مطلوب نیست . نه فقط مصرف کنندگان ، که حتی تولید کننده و دولت...
دبیر انجمن قطعه سازان با بیان اینکه قیمت گذاری دستوری صنعت خودرو را زمین زده است، میگوید قیمتگذاری دستوری گردش مالی خودرو سازان را ماهانه ١٠٠٠ تا ١۵٠٠ میلیارد تومان منفی کرده است. به گزارش مشرق، مشکلات صنعت خودرو و قطعه سازی کشور به کلافی در هم پیچیده تبدیل شده که تلاش برای حل هر مساله...
به گزارش «تابناک» محسن عليزاده، در ادامه با بيان اينكه در كميسيون اقتصادی به دنبال اين هستيم كه هر كالايی كه در كشور توليد می شود را از نظام قيمت گذاری دستوری خارج كنيم، تصريح كرد: اين اتفاق موجب می شود تا شورای رقابت نتواند قيمت را به خودروساز تحميل كند. وی با اشاره به...
به گزارش «تابناک» به نقل از روزنامه جهان صنعت؛ شورای رقابت بر اساس ماده ۵۳ اصلاح موادی از قانون برنامه چهارم توسعه و اجرای سیاستهای کلی اصل ۴۴ با هدف تسهیل فعالیتهای بخش خصوصی و رفع انحصار ایجاد و نخستین جلسه غیررسمی آن در مرداد ماه ۱۳۸۸ تشکیل شد.البته دهه ۱۳۸۰ از نظر کارشناسان به...
به گزارش اقتصادآنلاین نقل از خانه ملت، محسن علیزاده در پاسخ به این پرسش که آیا افزایش سرمایههای شرکتهای بورسی بیشتر ناشی از تجدید ارزیابی دارایی شرکتها بوده است و اینکه چقدر میتواند بر روی تقویت بازار بورس نقش داشته باشد؟ گفت: "افزایش سرمایه شرکتها" میتواند یکی از راههای بهبود وضعیت بازار سرمایه باشد و این مهم...
در حالی این روزها تمام فعالیتها و اظهارات حول محور حذف قیمتگذاری دستوری از اقتصاد است اما بااینحال شورای رقابت بر انحصاری بودن صنعت خودرو همچنان تأکید و قیمتگذاری دستوری در این صنعت از ضروریات میداند. به گزارش پول نیوز به نقل از پیشرانه، مجلس به ویژه کمیسیون اقتصادی در تلاش برای حذف قیمتگذاری...
محمدعلی دهقان دهنوی در آخرین نشست هیات نمایندگان اتاق بازرگانی اظهار داشت: همچنان در کشور از واژه حباب در بازار بورس استفاده میشود که این یک اشتباه در مسائل مالی کشور است. واقعیت اقتصاد این است که با رشد یا افت نرخ دلار در کشور، بسیاری از شاخصها در اقتصاد کشور نیز واکنش نشان میدهند....
در حالی رئیس کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی بر حذف قیمتگذاری دستوری از اقتصاد تأکید و از برنامه این کمیسیون برای تحقق این موضوع خبر میدهد که قیمتگذاری صنعت خودرو بهعنوان یکی از اصلیترین صنایعی که از این موضوع آسیبدیده همچنان در ابهام است. به گزارش پول نیوز به نقل از پیشرانه،...
همین که قیمت خودرویی مانند پراید در دولت روحانی از حول و حوش ۲۰ میلیون تومان به ۱۶۰ میلیون تومان نیز رسید، خود گویای وضع بازار خودرو است. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، در هشت سال گذشته، تولید خودرو در کشور نوسان زیادی را به خود دید، به نحوی که در مقطعی به...
اعضای انجمن همگن قطعهسازی، خودروسازان کشور و معاون قضائی دادستان کل کشور متفقالقول معتقدند که اعمال قیمتگذاری دستوری در صنعت خودرو نتیجهای جز ایجاد رانت و گرفتار کردن خودروساز و قطعهساز در باتلاق کسری نقدینگی و زیاندهی نداشته است؛ ضمن اینکه معاون قضایی دادستان کل کشور تاکید دارد که دولت آینده بایستی با شجاعت به...
به گزارش همشهری آنلاین به نقل از تسنیم، جلسه هم اندیشی اعضای هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان کشور با معاون قضائی دادستان کل کشور، مدیران ارشد خودروسازان بزرگ کشور و کارشناسان و صاحب نظران این حوزه برگزار شد. دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازی کشور در این جلسه با ارائه...
صنعت خودروسازی کشور به دلایلی نظیر قیمتگذاریهای دستوری و عدم نوآوری در سالهای اخیر با رکود نسبی و ورشکستگی صنایع وابسته مواجه بوده و این کالا از شکل مصرفی خارج و به کالایی سرمایهای تبدیل شده است. به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا به نقل از شبکه خبری تهران نیوز، مهمترین مشکلی که در سالهای...
نامزد سیزدهمین دوره انتخابات ریاست جمهوری گفت: در حوزه خودرو، باید قیمتها را بازار تعیین کند اماقیمتگذاری دستوری زمینه رانت را برای دلالان فرام میکند. به گزارش خبرگزاری شبستان، عبدالناصر همتی، نامزد سیزدهمین دوره انتخابات ریاست جمهور با قیمتگذاری دستوری، خودرو در عمل با قیمتی دست مردم میرسد که از نظر کیفیت تا...
بابک صدرایی گفت: اینکه ما خودرو را دو نرخی می کنیم، یعنی فقط بسترها و زمینه ها را برای ایجاد رانت فراهم کرده ایم. بابک صدرایی کارشناس صنعت خودرو در گفت و گو با قدس آنلاین در خصوص قیمت گذاری دستوری در شورای رقابت و آنچه دولت به خودروسازان تحمیل میکند، گفت: اصولا قیمت...
قیمت گذاری دستوری با صنعت خودرو در ایران چه کرد؟/ لزوم همکاری ایران، ترکیه و روسیه در صنعت خودروسازی
به گزارش خبرنگار اقتصاد و انرژی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، نجفی منش رئیس انجمن صنایع همگن قطعه سازی مبنی بر طراحی مدلی در رابطه با ساخت خودرو با همکاری چند کشور اظهار کرد: ایران و ترکیه پتانسیلهای بالایی و روسیه نیز بازار بالایی دارد. این سه کشور روی هم رفته، نزدیک ۴۵۰ میلیون جمعیت...
اقتصادآنلاین - جواد هاشمی؛ محمدرضا نجفی منش - رییس انجمن صنایع همگن قطعه سازی – در گفت و گو با اقتصاد آنلاین با اشاره به مشکلاتی که اصرار شورای رقابت برای قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو ایجاد کرده، بیان کرد: امروز با قدرت میتوان اعلام کرد که بخش مهمی از مشکلات صنعت خودرو ایران نه مربوط به...
عضو هیئت نمایندگان اتاق بازرگانی تهران گفت: قیمت گذاری دستوری رانتی گسترده در بازار خودرو به وجود آورده است و تا زمانی که تکلیف این قیمت گذاری دستوری مشخص نشود، احتمالا شرایط به همین شکل باقی خواهد ماند. خبرگزاری میزان - ایسنا نوشت: از حدود ۱۰ سال قبل که شورای رقابت، بازار خودرو را...
ساختار قیمت گذاری خودرو تغییر می کند؟ در شرایطی که شورای رقابت هنوز تصمیم قطعی خود برای تغییر در قیمت رسمی خودرو در بهار۱۴۰۰ را اعلام نکرده، زیان انباشته خودروسازان به بدهی سنگین آنها منجر شده است. از حدود ۱۰ سال قبل که شورای رقابت، بازار خودرو را یک بازار انحصار تلقی و اعلام...
کارشناس صنعت خودرو گفت: قیمت گذاری دستوری باعث میشود منافع مردم ضایع شود، زیرا از وقتی که قیمت گذاری دستوری شد، قیمت با افزایش عرضه کاهش پیدا نکرد و باعث شد حق مصرف کننده ضایع و دلال بازی رونق بگیرد. خبرگزاری میزان - باشگاه خبرنگاران نوشت: ابوالفضل خلخالی کارشناس صنعت خودرو درخصوص قیمت گذاری...
ابوالفضل خلخالی کارشناس صنعت خودرو در گفت و گو با خبرنگار صنعت،تجارت و کشاورزی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، گفت: در کشور با توجه به اینکه بازار خودرو انحصاری است و شرایطی مثل تعرفه گذاری و تحریمها را داریم و نمی توانیم خودرویی را وارد کنیم، بازار در اختیار خودروسازان داخلی قرار گرفته است و با...
محبی نژاد قیمتگذاری را مهمترین چالش صنعت خودرو بیان کرد و گفت: این یک مشکل اساسی و بزرگترین مانع پیش روی تولید خودرو است. به گزارش خبرگزاری شبستان، برنامه «راه حل» رادیو گفتوگو با موضوع موانع تولید کشور، چالش صنعت خودرو با آرش محبی نژاد، دبیر انجمن قطعه سازان کشور و تولیدکننده قطعه...
به گزارش روز پنجشنبه ایرنا به نقل از روابط عمومی انجمن صنایع همگن قطعه سازی کشور، «آرش محبی نژاد» در دیدار با رئیس قوه قضائیه، افزود: ستاد تسهیل و رفع موانع تولید رکن سیاست گذار و تصمیم گیر برای عملیاتی شدن شعار سال ۱۴۰۰ پس از رایزیی با فعالان اقتصادی، واحدهای تولیدی، انجمن ها و تشکلهای...
اظهارنظر اخیر دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعههای خودرو مبنی بر اینکه قیمتگذاری دستوری خودرو طی سالهای اخیر، علاوه بر تولیدکننده، مصرفکننده را نیز متضرر کرده است، گویا به مذاق بسیاری خوش نیامده و واکنشهایی در پی داشته که بیشتر از آن با عنوان "انحصار بیشتر مجموعه صنعت خودرو" یاد شده؛ این در حالی است...
به گزارش خبرنگار صنعت،تجارت و کشاورزی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، به اعتقاد دبیر انجمن صنایع همگن قطعهسازی، در صورتی که قرار باشد قیمتگذاری دستوری تغییر نکند، کاهش قیمت مواد اولیه و به تبع کاهش قیمت نهایی محصول برای مردم که قدرت خریدشان به شدت کاهش یافته، میتواند راه حل مناسبی باشد، اما راه درست این...
به گزارش جام نیوز، نعمت بخش دبیر انجمن خودروسازان درباره کاهش عرضه خودروسازان و تاثیرات منفی آن بر بازار خودرو، گفت: اگر عرضه خودروسازان کاهش یابد، قیمت خودرو مجدد افزایش خواهد یافت. اگر فولاد به میزان کافی در اختیار خودروسازان و قطعه سازان قرار نگیرد، دچار کمبود مواد اولیه می شویم و خودروسازان دیگر نمی...
نعمت بخش دبیر انجمن خودروسازان در گفت و گو با خبرنگار صنعت،تجارت و کشاورزی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، درباره کاهش عرضه خودروسازان و تاثیرات منفی آن بر بازار خودرو، گفت: اگر عرضه خودروسازان کاهش یابد، قیمت خودرو مجدد افزایش خواهد یافت. اگر فولاد به میزان کافی در اختیار خودروسازان و قطعه سازان قرار نگیرد، دچار...
نقشه جدید دولت برای جیب ملت/ تداوم نرخگذاری دستوری خودرو در سال۱۴۰۰/ حذف خودروهای دوگانهسوز/ گلایههای دیرهنگام رئیسکل بانک مرکزی/ دولت مردم را برای تهیه ارزاق به صف کرد
ناتوانی وزارت صمت در کنترل بازار، چرا با وجود وعده ارزانی کالاها، شرایط تغییر نمیکند و ناهماهنگی سازمانها عامل دپوی ۸ میلیون تن کالا در گمرکها، سایر عناوین اقتصادی مهم امروز روزنامهها هستند. سرویس اقتصادی مشرق- هر روز صبح، «گزیده مطالب اقتصادی روزنامهها» را شامل خلاصه گزارشها، یادداشتها، خبرهای اختصاصی و مصاحبههای اقتصادی رسانههای مکتوب،...
به گزارش خبرنگار مهر، خسرو شاهی امروز در نشستی خبری اظهار داشت: امسال سال جهش تولید نامگذاری شد و در همین راستا قطعه سازان تلاش بسیار زیادی داشتند تا به اهداف جهش تولید برسند، میتوان گفت خوشبختانه نسبت به سال گذشته بیش از ۲۰ درصد افزایش تولید داشتیم. وی بیان کرد: هر چند این میزان،...
«در شرایطی که زیان انباشته خودروسازان به واسطه سرکوب قیمت از مرز ۴۰هزار میلیارد تومان گذشته، خبر میرسد طرح وزارت صنعت، معدن و تجارت مبنی بر اصلاح شیوه نرخگذاری خودرو مورد موافقت اولیه دولت قرار گرفته است. طبق این طرح، قیمتگذاری محصولات کمتیراژ به خودروسازان واگذار خواهد شد اما تعیین بهای فروش پرتیراژها همچنان در...
اقتصادآنلاین - جواد هاشمی؛ موضوع عرضه خودرو در بورس چند سالی است که در دستور کار مجلس و دولت قرار دارد و در ماههای پایانی مجلس دهم نیز در قالب طرح ساماندهی بازار خودرو به مرحله تصویب نهایی رسید. هرچند با مخالفت شورای نگهبان با بخشهایی از این مصوبه، طرح دوباره به مجلس بازگشت. در مجلس یازدهم...
ایران اکونومیست- امیرحسن کاکایی، کارشناس صنعت خودرو بر این باور است که حتی اگر قیمت گذاری خودرو از حالت دستوری نیز خارج شود این صنعت تا ۳ الی ۴ سال آینده به مرحله سوددهی نخواهد رسید. کد خبر 1484001 علیرضا رزم حسینی، وزیر صنعت، معدن و تجارت، اخیرا گفته است که آزادسازی قیمت خودرو...
به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از باشگاه خبرنگاران، این روزها مصرف کنندگان دائما به این فکر میکنند که آینده بازار خودرو چه خواهد شد؟ آیا کاهش قیمتها در راه است؟ آیا فاصله بین قیمت کارخانه تا بازار آزاد کاهش خواهد یافت؟ چه زمانی میتوان خودرو را تحویل روز یا در کوتاهترین زمان ممکن دریافت کرد؟...
حال خوش بازار سهام با خروج صنعت از قیمتگذاری دستوری/ رانت سالانه ۱۰۰ هزار میلیارد تومان در صنعت خودرو
رئیس هیات مدیره انجمن صنایع همگن قطعهسازی بابیان اینکه قیمتگذاری دستوری، صنعت خودروی کشور را نابود کرده، گفت: با قیمتگذاری دستوری، سالانه ۱۰۰ هزار میلیارد تومان رانت ایجاد کردهایم، رانتی که فقط نصیب دلالان و عدهای خاص میشود. به گزارش پول نیوز، محمدرضا نجفی منش رئیس هیات مدیره انجمن صنایع همگن قطعهسازی گفت: در...
به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از دنیای اقتصاد، طی چند ماه گذشته تصمیمگیری درباره تداوم یا حذف نرخگذاری دستوری خودرو، به سوژهای داغ در دولت و مجلس شورای اسلامی تبدیل شده و هر کدام طرحهایی اختصاصی در این مورد تدوین کردهاند. وزیر صنعت،معدن و تجارت بارها تاکید کرده موافق نرخگذاری دستوری نیست و مجلسیها نیز...
صنعت خودرو که از آن به عنوان یکی از صنایع پیشرو و محرک اقتصاد و از صنایع مهم حاضر در بورس یاد میشود، ارتباط گستردهای با سایر صنایع کشور دارد، به طوریکه رونق این صنعت میتواند تأثیر مستقیمی بر رشد سایر صنایع داشته باشد. برخی مخاطبان سامانه «فارس من» با ثبت سوژهای با عنوان «قیمتگذاری...