سامانه پرداخت با تلفن همراه برای اولین بار در ایران به بهره‌برداری رسید
تاریخ انتشار: ۱۸ آذر ۱۳۹۶ | کد خبر: ۱۵۹۷۲۷۶۶
ایران اکونومیست - به گزارش ایران اکونومیست به نقل از روابط عمومی ایرانسل؛ در مراسمی که ۱۵ آذر ۱۳۹۶، با حضور مدیران عالی‌رتبه استان خراسان و شهر مشهد، معاون وزیر ارتباطات و رئیس سازمان تنظیم مقررات و ارتباطات رادیویی و به میزبانی ایرانسل و بانک پاسارگاد برگزار شد، توافق‌نامه پیاده‌سازی و توسعه زیرساخت شهر هوشمند مشهد مقدس بین استانداری خراسان، شهرداری مشهد و ایرانسل امضا و بهره‌برداری از سامانه پرداخت با تلفن همراه برای اولین بار در ایران در این شهر آغاز شد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
با بهره‌برداری از این طرح، از این پس هموطنان عزیزمان در شهر مقدس مشهد می‌توانند تمامی پرداخت‌های خرد خود از جمله در حوزه‌های مختلف حمل‌ونقل شهری، ایستگاه‌های سوخت، فروشگاه‌های خرده‌فروشی مواد غذایی، رستوران‌ها، کیوسک‌های مطبوعاتی، پارکینگ‌ها، فعالیت‌های خیریه و موارد مشابه را با تلفن همراه خود انجام دهند.
ایرانسل، بزرگترین اپراتور دیتای ایران، با تامین بستر ارتباطی مورد نیاز، عرضه نسل جدید سیم‌کارت‌های NFC و نیز توسعه برنامه کاربردی «دُرج» به عنوان «کیف پول همراه ایرانسل» نقش برجسته‌ای در زنجیره تجاری‌سازی پرداخت همراه بر عهده گرفته است.
برنامه کاربردی دُرج، به‌عنوان رابط به‌کارگیری سیم‌کارت‌های NFC ایرانسل و نیز برنامه کاربردی کیپاد (کیف پول همراه بانک پاسارگاد) به‌عنوان درگاه ارتباطی کاربر با حساب بانکی و ساخت کارت‌های اعتباری مجازی بر روی تلفن همراه، همزمان کاربران را قادر می‌سازند تا با استفاده از تلفن‌های هوشمند مجهز به فناوری NFC و در تمامی فروشگاه‌ها و مراکز مجهز به پذیرنده NFC بانک پاسارگاد، پرداخت‌های خرد خود را از طریق تلفن همراه انجام دهند.
در توافق‌نامه امضا شده بین استانداری خراسان، شهرداری مشهد و ایرانسل، ارائه و توسعه خدمات ارزش افزوده و تولید محتوای دیجیتال بر بسترهای ایرانسل، فرهنگسازی در خصوص همکاری دستگاه‌ها و شهروندان برای ارتقای پوشش شبکه ایرانسل در راستای تحقق شهر هوشمند، توسعه زیرساخت‌های فنی و ارتقای پوشش شبکه با افزایش حداقل ۵۰ درصدی نسبت به وضع موجود آن و نیز ارائه محصولات و امکانات مربوط به شهر هوشمند در مشهد مقدس بر بسترهای ایرانسل و توسعه آنها، شامل ارائه انواع بسترهای ارتباطی مورد نیاز پروژه‌های شهر هوشمند، پیاده‌سازی و ارائه کیف پول همراه و امکانات پرداخت همراه با استفاده از فناوری NFC یا سایر فناوری‌های مربوطه، توسعه هوشمندسازی حمل و نقل شامل هوشمندسازی پارکینگ‌ها و مدیریت ناوگان حمل و نقل، پیاده‌سازی و توسعه انواع راهکارهای مبتنی بر مفهوم اینترنت اشیا (IoT)، پیاده‌سازی و توسعه انواع راهکارهای هوشمندسازی مدیریت شهری از جمله مدیریت بحران، مدیریت روشنایی شهری، مدیریت پسماند، مدیریت حمل و نقل و ترافیک و مدیریت آبیاری فضاهای سبز تاکید شده است.
در مراسم بهره‌برداری از سامانه پرداخت همراه، باقر صمدی مدیرکل بازاریابی ایرانسل با ارائه آماری از مشترکان و مصرف دیتا در شبکه این اپراتور گفت که ایرانسل در استان خراسان رضوی بالاترین سهم بازار و بیشترین تعداد کاربر را در مقایسه با رقبا دارد و از اولین روزی که شبکه ایرانسل در شهر مشهد به بهره‌برداری رسیده، ایرانسل همواره نگاه ویژه‌ای به مشهد مقدس داشته است.
شهر مشهد به‌عنوان یکی از شهرهای پیشرو در ارائه خدمات هوشمند شهری، پس از آنکه توسط ایرانسل به عنوان اولین شهر در بهره‌برداری از فناوری NB-IoT برای پیاده‌سازی سامانه کنتورخوانی هوشمند برگزیده شد، اکنون نخستین شهری خواهد بود که راهکار پرداخت همراه را به شهروندان ارائه می‌کند.
صمدی همچنین با اشاره به فناوری ارتباط نزدیک (NFC) گفت که ایرانسل با ارائه فضای امن و اختصاصی روی سیمکارت، این سرویس را برای بهره‌برداری در اختیار شرکت‌ها قرار داده و در زمینه‌هایی مانند پرداخت، امضای دیجیتال و... قابل استفاده است.
به گفته وی، استفاده از این سرویس مزایایی همچون کاهش کارمزدهای تحمیلی به بانک‌ها و کمک به اقتصاد ملی، کاهش هزینه شارژ و رفع مشکلات بانکی و کاهش آسیب‌های وارده به به محیط‌زیست از طریق کاهش چاپ برگه‌های تراکنش در پی خواهد داشت.
منبع: ایران اکونومیست
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت iraneconomist.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایران اکونومیست» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۵۹۷۲۷۶۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
پلیس علت اکثرتصادف‌های رانندگان ایرانی را فاش کرد
به گزارش همشهری آنلاین، پشت چراغ قرمز و یا ترافیک‌های طولانی دیگر نگاه‌ها به سمت خودروی کناری نیست و بیشتر سرنشینان سرشان توی گوشی همراه است، اما همیشه اوضاع به همین آرامی پیش نمی‌رود و گاهی زمانی که نگاهت به جای جاده به صفحه گوشی همراهت است، یک عابر شتابان جلوی ماشین سبز می‌شود و آن وقت است که کنترل خودرو مشکل می‌شود.
آنطور که پلیس راهور گفته، بیشتر تصادفات به‌خاطر بی‌توجهی به جلوست و استفاده از هر چیزی که باعث حواس‌پرتی راننده شود ممنوع است. حالا آن چیز می‌خواهد خوردن و آشامیدن باشد یا استعمال دخانیات و استفاده از تلفن همراه. اما در این بین تلفن‌های همراه سهم بیشتری در حواس‌پرتی راننده‌ها دارند.
طبق آمار پلیس، یکی از دلایل اصلی افزایش تصادفات استفاده از تلفن همراه و مکالمه با آن حین رانندگی است؛ چیزی در حدود ۴۶درصد و این موضوع حتی بدون استفاده از هندزفری نیز اتفاق می‌افتد. همچنین ارسال پیامک توسط رانندگان نیز به میزان ۳۷درصد در بروز تصادفات نقش دارد. مکالمه با هندزفری ۲۷ درصد، استفاده از نوشیدنی‌های غیرمجاز و مصرف روانگردان‌ها ۱۳ درصد و مصرف موادمخدر نیز ۲۱ درصد در میزان و دلیل تصادفات مؤثرند.
تحقیقات نشان داده که خطر تصادف موقع استفاده از تلفن همراه، ۴ برابر خطر تصادف در حالت عادی است. این خطر با افزایش سن راننده بیشتر هم می‌شود و متأسفانه به میزان تجربه راننده در کنترل وسیله نقلیه هم ارتباطی ندارد. خطر تصادف در فاصله کوتاهی پس از برقراری تماس (مثلا ۵ دقیقه اول) به‌مراتب بیشتر است، این در حالی است که پس از گذشت ۱۵ دقیقه از پایان مکالمه به یک چهارم می‌رسد. علاوه بر این، خطر تصادف در هنگام مکالمه در بزرگراه‌ها به‌مراتب بیشتر از جاده‌های شهری و سرعت کم است.
بیشتر بخوانید: مرگبارترین اتوبان‌های تهران را بشناسید خودروها ایمن می‌شوند؟ تهرانی‌ها در این ساعات رانندگی نکنند چون...جالب است بدانید که در سایر کشورهای دنیا محدودیت‌های مختلفی در مورد استفاده از تلفن همراه حین رانندگی اعمال می‌شود. در این کشورها رانندگان حتی موقع ایستادن پشت چراغ قرمز هم حق استفاده از تلفن همراه را ندارند. با وجود اینکه در ایران هم صحبت کردن با تلفن همراه حین رانندگی به‌کلی ممنوع است ولی به‌دلیل مشکلات موجود در نحوه اعمال قانون و نیز مزایای استفاده از تلفن همراه، کنترل دقیقی بر آن وجود ندارد.
آمارها نشان می‌دهد نیمی از رانندگان حداقل یک‌بار در وضعی قرار گرفته‌اند که کنترل وسیله نقلیه خود را از دست داده‌اند و مرتکب اشتباهاتی مثل عبور از چراغ قرمز، تغییر مسیر بدون توجه به دیگران، انحراف به سمت حاشیه جاده و سرعت بیشتر یا کمتر از حد مجاز شده‌اند که تلفن همراه به‌عنوان یکی از پدیده‌هایی که به‌ویژه در یک دهه اخیر به نحو گسترده‌ای وارد زندگی مردم شده است، سهم زیادی در این تخلفات داشته است. در ترافیک یا در فاصله چندثانیه‌ای که رانندگان پشت چراغ قرمز متوقف هستند، آنقدر سرگرم تلفن همراه خود و فضای مجازی می‌شوند که حتی کشیدن ترمز دستی را موقع توقف فراموش و با خودروی جلویی برخورد می‌کنند.
در نهایت اینکه باید با آموزش‌های لازم و فرهنگسازی در زمینه خطرات استفاده از این وسیله و همچنین تدابیر سختگیرانه‌تر توسط دستگاه‌های متولی، جلوی این حرکت خطرساز را گرفت، چرا که گاهی نخستین اشتباه در رانندگی آخرین اشتباه خواهد بود.
کد خبر 848110 برچسب‌ها خبر مهم خودرو موبایل تصادف
حمله به نمازگزاران در گذره هرات افغانستان/ ۶ نفر شهید شدند