Web Analytics Made Easy - Statcounter
2024-04-27@05:12:44 GMT
۱۷۴۵ نتیجه - (۰.۰۲۶ ثانیه)

جدیدترین‌های «قیمت گذاری دستوری»:

بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب (اخبار جدید در صفحه یک)
    تین نیوز استاد دانشکده خودرو دانشگاه علم و صنعت گفت: بزرگترین مشکل صنعت خودرو، قیمت‌گذاری غلط است که منجر به زیان انباشته سنگین خودروساز‌ها شده است. به گزارش تین نیوز به نقل از صداوسیما؛ قیمت‌گذاری غلط و کمبود نقدینگی را دو مشکل اصلی صنعت خودروسازی عنوان کرد و افزود: وقتی کمبود نقدینگی وجود دارد چرخ تولید سخت می‌چرخد و جریان حرکت مواد و قطعات با مشکل روبرو می‌شود. وی با اعلام اینکه اگر قیمت‌ها اصلاح و آزاد شوند بازار خودرو در شش ماهه دوم امسال با رکود مواجه خواهد شد، گفت: نیاز خودروسازان به نقدینگی بیشتر خواهد شد که باید فکری برای تامین آن کنند. این کارشناس صنعت خودرو افزود: اگر قیمت‌ها اصلاح نشود و نرخ ارز همچنان صعوی باشد...
    اقتصاد آنلاین – سیده زهرا محمودی؛ اواخر خرداد بود که افزایش قیمت ۴۰درصدی بلیط هواپیما، واکنش‌های بسیاری را به دنبال داشت و قیمت‌ها را به طور عجیبی بالا برد؛ برای مثال بلیط تهران مشهد به یک میلیون تومان هم رسیده بود که البته در این روزها با کاهش تقاضا، قیمت بعضا تا ۳۵۰هزار تومان نیز کاهش داشته است؛ در این خصوص برخی موافق افزایش قیمت‌ها و برخی دیگر نیز مخالف آن بودند که نمایندگان مجلس و سازمان هواپیمایی و وزارت راه از جمله این مخالفان محسوب می‌شدند. از سویی دیگر انجمن هواپیمایی و ایرلاین‌ها با آزادسازی و در واقع افزایش قیمت بلیط هواپیما موافق بوده و باتوجه به برنامه پنجم توسعه آن را قانونی عنوان می‌کنند؛ البته در دو ماه اخیر هم زور...
    تین نیوز مدیرعامل شرکت بورس اوراق بهادار تهران عمده ترین مشکل صنعت خودرو و دیگر صنایع کشور را قیمت گذاری دستوری عنوان کرد و گفت: مدیران صنایع مختلف به ویژه خودرو ساز باید پیگیر موارد قانونی و حقوقی به منظور برون رفت از مشکلات مربوط به قیمت‌گذاری دستوری شوند. به گزارش تین نیوز به نقل از سازمان بورس و اوراق بهادار، «علی صحرایی» اصلاح عملکردها و صورت‌های مالی برای شرکت‌های خودروسازی را یک ضرورت دانست و اضافه کرد: شرکت‌ها باید به این امر آگاه بوده و دارایی‌هایی که در راستای زنجیره فعالیت آنها نیست را در شرایط مساعد بازار به فروش برسانند. وی با اشاره به اینکه سهامداران برای سرمایه گذاری نگاه خاص به بازار سرمایه دارند،  افزود: مدیران با...
    به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از سنا، معاون مالی و اقتصادی شرکت سازه گستر سایپا در میز صنعت خودرو و قطعه سازان با بیان اینکه این روزها همگان مشکل اساسی صنعت خودرو را شناخته و راهکارهایی برای آن تدوین کرده اند، گفت: قیمت گذاری دستوری نه به نفع تولیدکننده است، نه مصرف کننده؛ زیرا پول از تولید خارج و در جای دیگر که تاثیر مخرب بر اقتصاد دارد، هزینه می شود. او در ادامه با اشاره به اینکه مشکلات دو شرکت ایران خودرو و سایپا کاملاٌ به هم شبیه است، ادامه داد: با در نظر گرفتن شرکت های خودرو ساز به عنوان یک بنگاه تولیدی که باید بر مبنای قانون تجارت  اداره شود، چگونه تصمیم گرفته می شود که نرخ فروش،...
    رئیس کمیسیون صنایع اتاق ایران گفت: لغوقیمت گذاری دستوری، لغو سیاست پرداخت ارز ۴۲۰۰تومانی، ثبات نرخ ارز، عدم صدور بخشنامه های متعدد و حل مشکلات بیمه و مالیات ازجمله درخواست های بخش خصوصی است. به گزارش قدس آنلاین؛ اگرچه همواره اعلام می‌شود که کمبود نقدینگی مهم‌ترین چالش بخش تولید کشور است اما حتی اگر دولت، تمام نقدینگی مورد نیاز تولید را هم تأمین کند ولی تا زمانی که فضای کسب و کار تیره و تار باشد، باز هم عملاً کاری از پیش نخواهد رفت؛ در همین رابطه کارشناسان همواره تاکید می‌کنند که دولت باید قید و بندهای پیش پای تولید را از میان بردارد و اجازه دهد، تولید نفس بکشد. البته اگرچه در وزارت امور اقتصادی و دارایی، کمیته‌ای...
    به گزارش خبرنگار مهر، اگرچه همواره اعلام می‌شود که کمبود نقدینگی مهم‌ترین چالش بخش تولید کشور است اما حتی اگر دولت، تمام نقدینگی مورد نیاز تولید را هم تأمین کند ولی تا زمانی که فضای کسب و کار تیره و تار باشد، باز هم عملاً کاری از پیش نخواهد رفت؛ در همین رابطه کارشناسان همواره تاکید می‌کنند که دولت باید قید و بندهای پیش پای تولید را از میان بردارد و اجازه دهد، تولید نفس بکشد. البته اگرچه در وزارت امور اقتصادی و دارایی، کمیته‌ای برای حذف مقررات زائد تشکیل شده و مرکز پایش و بهبود محیط کسب و کار به صورت تخصصی به احصا و حذف قوائد مزاحم می‌پردازد اما هر یک قانون مزاحم که از سر راه برداشته...
    به گزارش خبرنگار مهر، سید رضا فاطمی امین متولد ۱۳۵۳ در شاهرود، دانشجوی دکترای مدیریت راهبردی از دانشگاه عالی دفاع ملی، از سوی دولت سیزدهم برای تصدی وزارت صمت به مجلس معرفی شده است. وی دارای سوابق متعدد اجرایی در حوزه صنعت، معدن و تجارت است. در آستانه گرفتن رأی اعتماد از مجلس و فشردگی برنامه‌هایش پذیرفت درباره برخی ابهاماتی که در برنامه اعلامی اش به چشم می‌خورد و سازوکارهای اجرایی جهت تحقق اهداف اعلامی‌اش در بخش‌های مختلف صنعت، معدن و تجارت با ما به گفتگو بنشیند که مشروح آن از نظر گرامی‌تان می‌گذرد: آقای فاطمی امین، شما در فاصله سال‌های ۸۷ تا ۹۲ رئیس ستاد تحول صنایع و معادن و از سال ۹۱ برای چند سال معاون برنامه‌ریزی و...
    طی چند ماه گذشته شاهد قیمت گذاری دستوری شورای رقابت بودیم، اتفاقی که منجر به افزایش زیان انباشته شرکت های خودروساز شده است.   به گزارش پول نیوز  قیمت گذاری دستوری خودرو ضررهای جبران ناپذیری را به صنعت خودرو سازی تحمیل کرده است، به گونه ای که ادامه داشتن این روند می تواند برای این صنعت خطرناک باشد. گفتنی است که شورای رقابت سیاست گذاری های مناسبی نداشته، چرا که در هیچ کشوری قیمت گذاری خودرو بدین شکل صورت نمی گیرد، بنابراین روند موجود جای بسی تامل دارد. از سوی دیگر باید یادآور شد که سود نکردن سهامداران دو شرکت خودروسازی داخلی یعنی سایپا و ایران خودرو می تواند زنگ خطر جدی به حساب آید، چرا که ادامه داشتن این...
    خبرگزاری آریا - نقدنیه - رییس سازمان بورس و اوراق بهادار گفت: بازار سرمایه دارای فضایی پویا است، این بازار می‌تواند از درون خود برای مشکلات ایجاد شده راهکاری را طراحی کند، اما از بیرون بازار، قیمت‌گذاری دستوری سم است. به گزارش خبرگزاری آریا ، محمدعلی دهقان دهنوی، گفت: بازار سرمایه از ظرفیت بالایی برای تامین مالی اقتصاد برخوردار است که تامین مالی دولت هم بخشی از تامین مالی اقتصاد خواهد بود. رییس سازمان بورس و اوراق بهادار با اشاره به اینکه ظرفیت بازار سرمایه برای تامین مالی اقتصاد کشور، بکر و بزرگ است، اظهار داشت: سیستم بانکی در تامین مالی به حداکثر ظرفیت خود رسیده است و در برخی از مواقع دچار اشکالاتی در فعالیت‌های خود می‌شود اما...
    به گزارش جام جم آنلاین، محمدعلی دهقان دهنوی روز پنجشنبه در گفتگو با ایرنا افزود: بازار سرمایه از ظرفیت بالایی برای تامین مالی اقتصاد برخوردار است که تامین مالی دولت هم بخشی از تامین مالی اقتصاد خواهد بود. رییس سازمان بورس و اوراق بهادار با اشاره به اینکه ظرفیت بازار سرمایه برای تامین مالی اقتصاد کشور، بکر و بزرگ است، اظهار داشت: سیستم بانکی در تامین مالی به حداکثر ظرفیت خود رسیده است و در برخی از مواقع دچار اشکالاتی در فعالیت‌های خود می‌شود اما بازار سرمایه اکنون در ابتدای راه خود قرار دارد و ظرفیت آن برای تامین مالی می‌تواند تا چند برابر رشد کند. دهقان دهنوی با تاکید بر اینکه دولت‌ها باید از بورس حمایت کنند و قیمت‌گذاری...
    به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از ایرنا، «محمدعلی دهقان دهنوی»، افزود: بازار سرمایه از ظرفیت بالایی برای تامین مالی اقتصاد برخوردار است که تامین مالی دولت هم بخشی از تامین مالی اقتصاد خواهد بود. رییس سازمان بورس و اوراق بهادار با اشاره به اینکه ظرفیت بازار سرمایه برای تامین مالی اقتصاد کشور، بکر و بزرگ است، اظهار داشت: سیستم بانکی در تامین مالی به حداکثر ظرفیت خود رسیده است و در برخی از مواقع دچار اشکالاتی در فعالیت‌های خود می‌شود اما بازار سرمایه اکنون در ابتدای راه خود قرار دارد و ظرفیت آن برای تامین مالی می‌تواند تا چند برابر رشد کند. دهقان دهنوی با تاکید بر اینکه دولت‌ها باید از بورس حمایت کنند و قیمت‌گذاری دستوری را کنار بگذارند، گفت: دولت باید...
    دبیر انجمن خودروسازان گفت: سیاست گذاری‌های بدون پشتوانه شورای رقابت در زمینه قیمت گذاری باعث ضرر و زیان انباشته در صنعت خودرو شده است. خبرگزاري ميزان - طبق اعلام پايگاه خبري بازار سرمايه، احمد نعمت بخش در پنجمین میز صنعت سازمان بورس و اوراق بهادار که با هدف بررسی مشکلات و چالش‌های پیش روی صنعت خودرو و ساخت قطعات برگزار شد؛ این صنعت را مظلوم‌ترین صنعت کشور معرفی کرد و گفت: سیاست گذاری‌های بدون پشتوانه شورای رقابت در زمینه قیمت گذاری باعث ضرر و زیان انباشته در صنعت خودرو شده است. وی با بیان اینکه از سال ۹۱ سهامداران ایران خودرو و سایپا سود قابل توجهی دریافت نکرده اند، افزود: با نگاه به صورت‌های مالی و آمار تولید و فروش...
    به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از سنا، احمد نعمت بخش دبیر انجمن خودروسازان در پنجمین میز صنعت سازمان بورس و اوراق بهادار که با هدف بررسی مشکلات و چالش‌های پیش روی صنعت خودرو و ساخت قطعات برگزار شد؛ این صنعت را مظلوم‌ترین صنعت  کشور معرفی کرد و گفت: سیاست گذاری های بدون پشتوانه شورای رقابت در زمینه قیمت گذاری باعث  ضرر و زیان انباشته در صنعت خودرو شده است.  وی با بیان اینکه از سال ۹۱ سهامداران ایران خودرو و سایپا سود قابل توجهی دریافت نکرده اند، افزود: با نگاه به صورت های مالی و آمار تولید و فروش در کدال می توان دریافت، قیمت های ارائه شده از سوی شورای رقابت  همواره زیر قیمت تمام شده بوده است و این با استانداردهای...
    به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از کالاخبر، سیدرضا فاطمی امین وزیر پیشنهادی دولت سیزدهم برای وزارت صنعت، معدن و تجارت با حضور در اتاق ایران با هیات رییسه پارلمان بخش خصوصی دیدار و نظر نمایندگان بخش خصوصی را برای حضور در وزارت‌خانه بزرگ صنعت، معدن و تجارت جلب کرد. در این دیدار نمایندگان بخش خصوصی انتظارات و دیدگاه‌های خود را مطرح ساختند و در پایان فاطمی امین به بیان برنامه‌های خود مطابق دغدغه‌های بخش خصوصی پرداخت. سیدرضا فاطمی امین وزیر پیشنهادی صنعت، معدن و تجارت در این نشست با اشاره به برخی نکات بیان شده درباره برنامه‌های خود برای اداره این وزارت‌خانه گفت: من تلاش کردم به طور خلاصه مهم‌ترین برنامه‌ها و رویکردهای خودم را بیان کنم و اولین راهبرد من اصلاح...
    رئیس سازمان بورس و اوراق بهادار گفت: مدیران صنعت خودرو نسبت به سهامداران مسئولیت دارند بنابراین در راستای صیانت از حقوق سهامداران و گذر از قیمت گذاری دستوری، باید اقداماتی جدی انجام دهند. خبرگزاری میزان- طبق اعلام پایگاه خبری بازار سرمایه، محمدعلی دهقان دهنوی با اشاره به اینکه عمده مشکلات و چالش‌های مطرح‌شده از سوی شرکت کنندگان در این جلسه حول محور قیمت‌گذاری دستوری در صنعت خودرو بوده و در حال حاضر این موضوع بزرگ‌ترین دغدغه فعالان این صنعت است گفت: مدیران صنعت خودرو نسبت به سهامداران مسئولیت دارند بنابراین در راستای صیانت از حقوق سهامداران و گذر از قیمت گذاری دستوری، باید اقداماتی جدی انجام دهند و لازم است برای رفع این چالش از طریق طرح شکایت به مراجع قانونی...
    پنجمین میز صنعت، با هدف بررسی مشکلات و چالش‌های پیش روی صنعت خودرو و ساخت قطعات با حضور رئیس سازمان بورس و اوراق بهادار، معاون نظارت بر بورس ها و ناشران سازمان بورس، مدیران عامل بورس تهران و فرابورس ایران و همچنین تعدادی از مدیران صنعت قطعه‌سازی و خودرو به صورت مجازی و ویدئوکنفرانس برگزار شد. به گزارش برنا، محمدعلی دهقان دهنوی رئیس سازمان بورس و اوراق بهادار با اشاره به اینکه عمده مشکلات و چالش‌های مطرح‌شده از سوی شرکت کنندگان در این جلسه حول محور قیمت‌گذاری دستوری در صنعت خودرو بوده و در حال حاضر این موضوع بزرگ‌ترین دغدغه فعالان این صنعت است گفت: مدیران صنعت خودرو نسبت به سهامداران مسئولیت دارند بنابراین در راستای صیانت از حقوق سهامداران...
    سیدرضا فاطمی امین وزیر پیشنهادی دولت سیزدهم برای وزارت صنعت، معدن و تجارت با حضور در اتاق ایران با هیئت رئیسه پارلمان بخش خصوصی دیدار و نظر نمایندگان بخش خصوصی را برای حضور در وزارت‌خانه بزرگ صنعت، معدن و تجارت جلب کرد. در این دیدار نمایندگان بخش خصوصی انتظارات و دیدگاه‌های خود را مطرح کردند و در پایان فاطمی امین به بیان برنامه‌های خود مطابق دغدغه‌های بخش خصوصی پرداخت. غلامحسین شافعی رئیس اتاق ایران در ابتدای این نشست خطاب به وزیر پیشنهادی صنعت، معدن و تجارت گفت: هیئت رئیسه اتاق ایران با توجه به شناختی که از شما دارند، حضور شما را در پست وزارت صنعت، معدن و تجارت خبر خوبی می‌دانند که البته این موضوع چند دلیل دارد. شما...
    خبرگزاری آریا- رئیس سازمان بورس و اوراق بهادار گفت: قیمت‌گذاری دستوری، بزرگ ترین دغدغه صنعت خودروسازی کشور است.به گزارش خبرگزاری آریا، آقای محمدعلی دهقان دهنوی در پنجمین میز صنعت که با هدف بررسی مشکلات و چالش‌های پیش روی صنعت خودرو و ساخت قطعات برگزار شد افزود: مدیران صنعت خودرو نسبت به سهامداران مسئولیت دارند، پس در راستای صیانت از حقوق سهامداران و گذر از قیمت گذاری دستوری، باید اقداماتی جدی انجام دهند و لازم است برای رفع این چالش از طریق طرح شکایت به مراجع قانونی ازجمله دیوان عدالت، هیئت تجدید نظر شورای رقابت و دیگر محاکم قضایی در اسرع وقت اقدام کنند.وی با تأکید بر این‌که سازمان بورس و اوراق بهادار از مسئولیت خود نسبت به اجرای قوانین...
    دهقان دهنوی گفت: خودروسازان لازم است برای رفع این چالش از طریق طرح شکایت به مراجع قانونی ازجمله دیوان عدالت، هیئت تجدید نظر شورای رقابت و دیگر محاکم قضایی در اسرع وقت اقدام کنند. به گزارش سرویس بورس مشرق، محمدعلی دهقان دهنوی در پنجمین میز صنعت که با هدف بررسی مشکلات و چالش‌های پیش روی صنعت خودرو و ساخت قطعات برگزار شد با بیان این که قیمت‌گذاری دستوری، بزرگترین دغدغه صنعت خودروسازی کشور است افزود: مدیران صنعت خودرو نسبت به سهامداران مسئولیت دارند، پس در راستای صیانت از حقوق سهامداران و گذر از قیمت گذاری دستوری، باید اقداماتی جدی انجام دهند و لازم است برای رفع این چالش از طریق طرح شکایت به مراجع قانونی ازجمله دیوان عدالت، هیئت تجدید نظر...
    تین نیوز ئیس سازمان بورس و اوراق بهادار: قیمت‌گذاری دستوری، بزرگ ترین دغدغه صنعت خودروسازی کشور است. به گزارش تین نیوز به نقل از صدا و سیما؛ آقای محمدعلی دهقان دهنوی در پنجمین میز صنعت که با هدف بررسی مشکلات و چالش‌های پیش روی صنعت خودرو و ساخت قطعات برگزار شد افزود: مدیران صنعت خودرو نسبت به سهامداران مسئولیت دارند، پس در راستای صیانت از حقوق سهامداران و گذر از قیمت گذاری دستوری، باید اقداماتی جدی انجام دهند و لازم است برای رفع این چالش از طریق طرح شکایت به مراجع قانونی ازجمله دیوان عدالت، هیئت تجدید نظر شورای رقابت و دیگر محاکم قضایی در اسرع وقت اقدام کنند. وی با تأکید بر این‌که سازمان بورس و اوراق بهادار از...
    به گزارش  گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، سیدرضا فاطمی امین وزیر پیشنهادی دولت سیزدهم برای وزارت صنعت، معدن و تجارت با حضور در اتاق ایران با هیئت رئیسه پارلمان بخش خصوصی دیدار و نظر نمایندگان بخش خصوصی را برای حضور در وزارت‌خانه بزرگ صنعت، معدن و تجارت جلب کرد.  در این دیدار نمایندگان بخش خصوصی انتظارات و دیدگاه‌های خود را مطرح کردند و در پایان فاطمی امین به بیان برنامه‌های خود مطابق دغدغه‌های بخش خصوصی پرداخت. غلامحسین شافعی رئیس اتاق ایران در ابتدای این نشست خطاب به وزیر پیشنهادی صنعت، معدن و تجارت گفت: هیئت رئیسه اتاق ایران با توجه به شناختی که از شما دارند، حضور شما را در پست وزارت صنعت، معدن و تجارت خبر خوبی می‌دانند که...
    محمدعلی دهقان دهنوی در پنجمین میز صنعت که با هدف بررسی مشکلات و چالش‌های پیش روی صنعت خودرو و ساخت قطعات برگزار شد با بیان این که قیمت‌گذاری دستوری، بزرگترین دغدغه صنعت خودروسازی کشور است افزود: مدیران صنعت خودرو نسبت به سهامداران مسئولیت دارند، پس در راستای صیانت از حقوق سهامداران و گذر از قیمت گذاری دستوری، باید اقداماتی جدی انجام دهند و لازم است برای رفع این چالش از طریق طرح شکایت به مراجع قانونی ازجمله دیوان عدالت، هیئت تجدید نظر شورای رقابت و دیگر محاکم قضایی در اسرع وقت اقدام کنند. وی با تأکید بر این‌که سازمان بورس و اوراق بهادار از مسئولیت خود نسبت به اجرای قوانین حاکمیت شرکتی کوتاهی نخواهد کرد گفت: این سازمان، عملکرد مدیران را...
    به گزارش همشهری آنلاین به نقل از تسنیم، محمدعلی دهقان دهنوی در پنجمین میز صنعت که با هدف بررسی مشکلات و چالش‌های پیش روی صنعت خودرو و ساخت قطعات برگزار شد با بیان این که قیمت‌گذاری دستوری، بزرگترین دغدغه صنعت خودروسازی کشور است، افزود: مدیران صنعت خودرو نسبت به سهامداران مسئولیت دارند، پس در برای صیانت از حقوق سهامداران و گذر از قیمت گذاری دستوری، باید اقداماتی جدی انجام دهند. وی با تأکید بر این‌که سازمان بورس و اوراق بهادار از مسئولیت خود نسبت به اجرای قوانین حاکمیت شرکتی کوتاهی نخواهد کرد، گفت: این سازمان، عملکرد مدیران را در این زمینه بررسی کرده و در صورت عدم اقدام جدی با آنان برخورد خواهد کرد. لزوم حذف قیمت‌گذاری دستوری در صنایع...
    رئیس سازمان بورس با انتقاد شدید از قیمت‌گذاری دستوری خودرو گفت: خودروسازان لازم است برای رفع این چالش از طریق طرح شکایت به مراجع قانونی از جمله دیوان عدالت، هیئت تجدید نظر شورای رقابت و دیگر محاکم قضایی در اسرع وقت اقدام کنند. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، محمدعلی دهقان دهنوی در پنجمین میز صنعت که با هدف بررسی مشکلات و چالش‌های پیش روی صنعت خودرو و ساخت قطعات برگزار شد با بیان این که قیمت‌گذاری دستوری، بزرگترین دغدغه صنعت خودروسازی کشور است افزود: مدیران صنعت خودرو نسبت به سهامداران مسئولیت دارند، پس در راستای صیانت از حقوق سهامداران و گذر از قیمت گذاری دستوری، باید اقداماتی جدی انجام دهند و لازم است برای رفع این چالش از طریق...
    رئیس سازمان بورس و اوراق بهادار گفت: قیمت‌گذاری دستوری، بزرگترین دغدغه صنعت خودروسازی کشور است. به گزارش پایگاه اطلاع رسانی شبکه خبر، آقای محمدعلی دهقان دهنوی در پنجمین میز صنعت که با هدف بررسی مشکلات و چالش‌های پیش روی صنعت خودرو و ساخت قطعات برگزار شد افزود: مدیران صنعت خودرو نسبت به سهامداران مسئولیت دارند، پس در راستای صیانت از حقوق سهامداران و گذر از قیمت گذاری دستوری، باید اقداماتی جدی انجام دهند و لازم است برای رفع این چالش از طریق طرح شکایت به مراجع قانونی ازجمله دیوان عدالت، هیئت تجدید نظر شورای رقابت و دیگر محاکم قضایی در اسرع وقت اقدام کنند. وی با تأکید بر این‌که سازمان بورس و اوراق بهادار از مسئولیت خود نسبت به اجرای...
    به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از سنا، محمدعلی دهقان دهنوی در پنجمین میز صنعت، با اشاره به اینکه عمده مشکلات و چالش‌های مطرح‌شده از سوی شرکت کنندگان در این جلسه حول محور قیمت‌گذاری دستوری در صنعت خودرو بوده و در حال حاضر این موضوع بزرگ‌ترین دغدغه فعالان این صنعت است، اظهار داشت: مدیران صنعت خودرو نسبت به سهامداران مسئولیت دارند بنابراین در راستای صیانت از حقوق سهامداران و گذر از قیمت گذاری دستوری، باید اقداماتی جدی انجام دهند و لازم است برای رفع این چالش از طریق طرح شکایت به مراجع قانونی ازجمله دیوان عدالت، هیأت تجدید نظر شورای رقابت و دیگر محاکم قضائی در اسرع وقت اقدام کنند. وی با تأکید بر این‌که سازمان بورس و اوراق بهادار نیز...
    به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از بازار سرمایه، محمدعلی دهقان دهنوی در پنجمین میز صنعت، با اشاره به اینکه عمده مشکلات و چالش‌های مطرح‌شده از سوی شرکت کنندگان در این جلسه حول محور قیمت‌گذاری دستوری در صنعت خودرو بوده و در حال حاضر این موضوع بزرگ‌ترین دغدغه فعالان این صنعت است، اظهار داشت: مدیران صنعت خودرو نسبت به سهامداران مسئولیت دارند بنابراین در راستای صیانت از حقوق سهامداران و گذر از قیمت گذاری دستوری، باید اقداماتی جدی انجام دهند و لازم است برای رفع این چالش از طریق طرح شکایت به مراجع قانونی ازجمله دیوان عدالت، هیأت تجدید نظر شورای رقابت و دیگر محاکم قضائی در اسرع وقت اقدام کنند. وی با تأکید بر این‌که سازمان بورس و اوراق...
     به گزارش بورس تابناک، بعد از شروع اصلاح بازار سرمایه از اواسط سال ۹۹ که با ادامه‌دار شدن آن، ریزش تاریخی بورس لقب گرفت، تلاش‌های بسیاری برای بازگشت بازار سهام به روند طبیعی خود و خارج شدن از سراشیبی سقوط انجام شد. اکنون مدتی است بازار از روند ریزشی فاصله گرفته و بنا به گفته کارشناسان با روند معقولی در حال رشد است. با این حال هنوز بسیاری از سهم‌ها از ضرر خارج نشده‌اند و همچنان در ضرر هستند. در این میان اما صنایعی هم بودند که توانستند ضررهایی که سال گذشته به دلیل ریزش بازار متحمل شدند را جبران کنند یا به زودی از ضرر خارج می‌شوند. به اعتقاد کارشناسان در صورت تداوم شرایط، صنایع فلزی و پتروشیمی جزو آن...
    خبرگزاری آریا - آثار قیمت‌گذاری دستوری به‌قدری زیان بار است که چالش‌های بزرگی در اقتصاد کشور ایجاد کرده است. قیمت‌گذاری دستوری یک سم مهلک و پدیده‌ای بسیار منفی است که نه فقط هیچ نتیجه‌ای برای اقتصاد ندارد، بلکه به گسترش رانت و فساد در اقتصاد منجر شده است. به گزارش خبرگزاری آریا و به نقل از همشهری؛ رئیس سازمان بورس و اوراق بهادار در پاسخ به این موضوع می‌گوید: سهامداران باید به نحوه محاسبه فرمول شاخص و وزن شرکت‌های بزرگ در شاخص کل دقت کنند؛ ضمن اینکه برای اینکه سهامداران ارزیابی بهتری از عملکرد سبد سهام خود داشته باشند، بهتر است به سایر شاخص‌های بورس هم توجه کنند. دکتر محمدعلی دهقان‌دهنوی در گفت‌وگویی ابعاد مختلف توسعه بازار سرمایه، مبارزه با...
    به گزارش بورس تابناک، رییس سازمان بورس و اوراق بهادار درخصوص انتظار اولویت دار سازمان بورس و فعالان بازار سرمایه از دولت جدید اظهار داشت: در بحث حمایت دولت از بازار سرمایه موارد متفاوتی وجود دارد اما انتظار اولویت دار را می توان به اجتناب از قیمت گذاری دستوری کالاها نسبت داد؛ اقدامی که اگر از سوی دولت سیزدهم با جدیت دنبال شود نه تنها بازار سرمایه و بلکه کلیت اقتصاد کشور و مردم نیز به وضوح از ثمرات آن بهره خواهند برد. دهقان دهنوی گفت: همواره توقع فعالان اقتصادی، تولیدکنندگان و سرمایه گذاران از دولت ها، تمرکز بر وظیفه سیاستگذاری و تنظیم گری بوده تا یک نقشه راه روشن برای همه فعالان حوزه اقتصاد و صنعت کشور نمایان شود اما به هر حال...
    رئیس سازمان بورس گفت: اگر قیمت گذاری دستوری کنار گذاشته شود، بسیاری از شرکت‌های حاضر در بورس متحول خواهند شد که منافع این تحول نیز به تولید و مردم می‌رسد. محمد علی دهقان دهنوی رئیس سازمان بورس در خصوص انتظار اولویت دار سازمان بورس و فعالان بازار سرمایه از دولت جدید اظهار کرد: در بحث حمایت دولت از بازار سرمایه موارد متفاوتی وجود دارد، اما انتظار اولویت دار را می‌توان به اجتناب از قیمت گذاری دستوری کالا‌ها نسبت داد. اقدامی که اگر از سوی دولت سیزدهم با جدیت دنبال شود، نه تنها بازار سرمایه، بلکه کلیت اقتصاد و مردم نیز به وضوح از ثمرات آن بهره خواهند برد.او بیان کرد: همواره توقع فعالان اقتصادی، تولیدکنندگان و سرمایه گذاران از دولت‌ها،...
    ایران اکونومیست- محمد علی دهقان دهنوی معتقد است که اگر دولت جدید به عنوان سیاست گذار و تنظیم گر از نگاه و رویکرد دستوری به اقتصاد و به خصوص قیمت گذاری کالاهای تولیدی شرکت ها اجتناب کند، علاوه بر رفع موانع تولید، مسیری جدید در اقتصادمان باز می شود تا شرکت های زیان ده خیلی سریع در مدار رشد و سوددهی قرار گیرند و بازار سرمایه نیز جانی دوباره گیرد.  رییس سازمان بورس و اوراق بهادار درخصوص انتظار اولویت دار سازمان بورس و فعالان بازار سرمایه از دولت جدید اظهار داشت: در بحث حمایت دولت از بازار سرمایه موارد متفاوتی وجود دارد اما انتظار اولویت دار را می توان به اجتناب از قیمت گذاری دستوری کالاها نسبت داد؛ اقدامی...
    داستان قدیمی و پردردسر قیمت لبنیات که سرچشمه آن را باید دربخش شیرخام جست‌و‌جو کرد، هنوز ادامه دارد. آنگونه که سید محمدرضا بنی‌طبا سخنگوی انجمن صنایع فرآورده‌های لبنی به ایسنا گفته است شرکت‌های لبنی با دامداران به‌صورت مستقیم وارد مذاکره شده‌اند و با قیمت‌های توافقی اقدام به خرید شیرخام می‌کنند. این گفته به منزله پایان قیمت‌گذاری دولت در حوزه لبنیات است. سال‌های متمادی است که فعالان این بخش خواستار عقب‌نشینی دولت از فرایند قیمت‌گذاری شده بودند و تأکید می‌کردند که بخش‌های تولیدی بر اساس عرضه و تقاضا می‌توانند به جمع‌بندی قیمت برسند و نیازی نیست که دولت در مورد تعیین قیمت شیر و لبنیات ورود کند. محمد صادق مفتح قائم‌مقام وزیر صمت در امور بازرگانی به «ایران» گفت: ما...
    سخنگوی انجمن صنایع فرآورده‌های لبنی می‌گوید شرکت‌های لبنی با دامداران به‌صورت مستقیم وارد مذاکره شده‌اند و با قیمت‌های توافقی اقدام به خرید شیرخام می‌کنند. خبرگزاری میزان _ روزنامه ایران نوشت: داستان قدیمی و پردردسر قیمت لبنیات که سرچشمه آن را باید دربخش شیرخام جست‌و‌جو کرد، هنوز ادامه دارد. آنگونه که سید محمدرضا بنی‌طبا سخنگوی انجمن صنایع فرآورده‌های لبنی به ایسنا گفته است شرکت‌های لبنی با دامداران به‌صورت مستقیم وارد مذاکره شده‌اند و با قیمت‌های توافقی اقدام به خرید شیرخام می‌کنند. این گفته به منزله پایان قیمت‌گذاری دولت در حوزه لبنیات است. سال‌های متمادی است که فعالان این بخش خواستار عقب‌نشینی دولت از فرایند قیمت‌گذاری شده بودند و تأکید می‌کردند که بخش‌های تولیدی بر اساس عرضه و تقاضا می‌توانند به جمع‌بندی...
    سخنگوی انجمن صنایع فرآورده‌های لبنی ضمن اعلام اینکه شیر و لبنیات از قیمت‌گذاری دستوری خارج شده است، گفت: برخی از کارخانه‌ها با قیمت ۶,۴۰۰ تومان شیرخام را از دامداران می‌خرند و برخی کارخانه‌ها به قیمت کمتر؛ لذا بر اساس برآوردهای انجام شده، حدود ۲۰ درصد به قیمت محصولات لبنی اضافه شده است. به گزارش ایمنا، سید محمدرضا بنی‌طبا، در پاسخ به اینکه گفته می‌شود قیمت برخی از محصولات لبنی افزایش یافته و آیا شرکت‌های لبنی قیمت محصولاتشان را مجدداً بالا برده اند؟ اظهار کرد: در پی عدم توافق وزارت صمت و وزارت جهاد کشاورزی برای تعیین قیمت شیرخام و ۱۰ قلم محصول لبنی مشمول قیمت گذاری دولتی، نامه نگاری بسیاری به وزارت جهاد کشاورزی و صمت از طرف انجمن صنایع...
    سید محمدرضا بنی طبا، سخنگوی انجمن لبنی ایران در گفتگو با خبرنگار مهر گفت: قیمت گذاری دستوری فرآورده‌های لبنی با توجه به اجرای قانون انتزاع تا اطلاع ثانوی متوقف شده و قیمت این محصولات با استناد به قانون تجارت و آئین نامه قیمت گذاری محصولات ساخت داخل قیمت تعیین می‌شود. وی با اشاره به تصویب نرخ ۶,۴۰۰ تومان برای شیرخام توسط وزارت جهاد به عنوان کف قیمت شیرخام، افزود: کارخانجات صنایع لبنی با توجه به تقاضای دامداران و تصریح وزارت جهاد، موظف شدند از مرداد ۱۴۰۰ شیرخام را به نرخ مصوب جدید خریداری کنند. بنی طبا تاکید کرد: قیمت فعلی لبنیات براساس شیرخامی است که کارخانجات آن را به قیمت ۵۷۰۰ تا ۵,۸۰۰ تومان خریداری می‌کردند و فرآورده‌هایی که تا...
    به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از سنا، رییس سازمان بورس و اوراق بهادار درخصوص انتظار اولویت دار سازمان بورس و فعالان بازار سرمایه از دولت جدید اظهار داشت: در بحث حمایت دولت از بازار سرمایه موارد متفاوتی وجود دارد اما انتظار اولویت دار را می توان به اجتناب از قیمت گذاری دستوری کالاها نسبت داد؛ اقدامی که اگر از سوی دولت سیزدهم با جدیت دنبال شود نه تنها بازار سرمایه و بلکه کلیت اقتصاد کشور و مردم نیز به وضوح از ثمرات آن بهره خواهند برد. دهقان دهنوی گفت: همواره توقع فعالان اقتصادی، تولیدکنندگان و سرمایه گذاران از دولت ها، تمرکز بر وظیفه سیاستگذاری و تنظیم گری بوده تا یک نقشه راه روشن برای همه فعالان حوزه اقتصاد و صنعت کشور نمایان شود...
    به گزارش همشهری آنلاین به نقل از ایسنا، سید محمدرضا بنی‌طبا افزود: برخی از کارخانه‌ها با قیمت ۶۴۰۰ تومان شیرخام را از دامداران می‌خرند و برخی کارخانه‌ها به قیمت کمتر؛ بنابراین بر اساس برآوردهای انجام شده، حدود ۲۰ درصد به قیمت محصولات لبنی اضافه شده است. وی در پاسخ به اینکه گفته می‌شود قیمت برخی از محصولات لبنی افزایش یافته و آیا شرکت های لبنی قیمت محصولاتشان را مجددا بالا برده اند؟ اظهار کرد: در پی عدم توافق وزارت صمت و وزارت جهاد کشاورزی برای تعیین قیمت شیرخام و ۱۰ قلم محصول لبنی مشمول قیمت گذاری دولتی، نامه نگاری بسیاری به وزارت جهاد کشاورزی و صمت از طرف انجمن صنایع لبنی صورت گرفت که با توجه به دستورالعمل وزارت جهاد...
    سخنگوی انجمن صنایع فرآورده‌های لبنی ضمن اعلام اینکه شیر و لبنیات از قیمت‌گذاری دستوری خارج شده است، گفت: برخی از کارخانه‌ها با قیمت ۶۴۰۰ تومان شیرخام را از دامداران می‌خرند و برخی کارخانه‌ها به قیمت کمتر؛ لذا بر اساس برآوردهای انجام شده، حدود ۲۰ درصد به قیمت محصولات لبنی اضافه شده است. ناطقان: سید محمدرضا بنی‌طبا در پاسخ به اینکه گفته می‌شود قیمت برخی از محصولات لبنی افزایش یافته و آیا شرکت های لبنی قیمت محصولاتشان را مجددا بالا برده اند؟ اظهار کرد: در پی عدم توافق وزارت صمت و وزارت جهاد کشاورزی برای تعیین قیمت شیرخام و ۱۰ قلم محصول لبنی مشمول قیمت گذاری دولتی، نامه نگاری بسیاری به وزارت جهاد کشاورزی و صمت از طرف انجمن صنایع لبنی...
    سخنگوی انجمن صنایع فرآورده‌های لبنی ضمن اعلام اینکه شیر و لبنیات از قیمت‌گذاری دستوری خارج شده است، گفت: برخی از کارخانه‌ها با قیمت ۶۴۰۰ تومان شیرخام را از دامداران می‌خرند و برخی کارخانه‌ها به قیمت کمتر؛ لذا بر اساس برآوردهای انجام شده، حدود ۲۰ درصد به قیمت محصولات لبنی اضافه شده است. ناطقان: سید محمدرضا بنی‌طبا در پاسخ به اینکه گفته می‌شود قیمت برخی از محصولات لبنی افزایش یافته و آیا شرکت های لبنی قیمت محصولاتشان را مجددا بالا برده اند؟ اظهار کرد: در پی عدم توافق وزارت صمت و وزارت جهاد کشاورزی برای تعیین قیمت شیرخام و ۱۰ قلم محصول لبنی مشمول قیمت گذاری دولتی، نامه نگاری بسیاری به وزارت جهاد کشاورزی و صمت از طرف انجمن صنایع لبنی...
    تین نیوز کاربران شبکه های اجتماعی به تازگی جدول قیمت خودروهای 2 خودروساز دولتی را  منتشر کرده و در توزیع آن نوشته اند: رانت توزیع شده ناشی از قیمت گذاری دستوری خودرو در این جدول (تصویر پیوست) بسیار گویاست. به گزارش تین نیوز، انتقاد کاربران شبکه های اجتماعی از نحوه قیمت گذاری خودرو در ایران در حالی مطرح می شود که پیش‌تر یک کارشناس حمل و نقل در این مورد به تین نیوز گفته بود: در یک اقتصاد سالم، قیمت در بازار رقابت کشف می شود و تابع مطلوبیت کالا نزد مشتری است. بیشتر بخوانید: انحصار؛ مادر مشکلات بازار خودرو همتی: خودروهای با کیفیت پایین با قیمت فورد فروخته می‌شوند شورای رقابت در حال بررسی میزان افزایش...
    ایران اکونومیست- رصد بازار خودرو حکایت از آن دارد که با ورود به مردادماه ترمز قیمت‌ها بریده شده و چه در معاملات فیزیکی سطح بازار و چه در فضای مجازی قیمت‌ها به صورت روزانه در حال افزایش است.   رصد بازار خودرو بیانگر آن است که طی هفته‌های اخیر ترمز قیمت‌ها در بازار بریده شده و نرخ‌ها مداوم دستخوش تغییر می‌شوند. هفته گذشته گزارش میدانی مهر حکایت از آن داشت که طی کمتر از یک ماه قیمت خودروها به صورت میانگین بین ۱۰ تا ۲۰ میلیون تومان افزایش یافته است و حالا پس از یک هفته، رصد جدید بازار نشان می‌دهد که نرخ‌ها به صورت روزانه تغییر می‌کنند. این افزایش قیمت به ویژه در خودروی پراید بیشتر به چشم...
    به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از سنا، عضو کمیته تخصصی بورس کالا در کانون کارگزاران درباره خروج سیمان از قیمت‌گذاری دستوری توسط دولت گفت: قیمت‌گذاری دستوری اقدامی اشتباه است. حضور تولیدکنندگان سیمان در بورس کالا و خارج شدن این محصول از قیمت‌گذاری دستوری می‌تواند نوید خوبی برای این شرکت‌ها باشد تا مانند دیگر محصولات عرضه‌شده در بورس، نفعی را با یک فرمول خاص به تولیدکننده و مصرف‌کننده برسانند. علی بخشنده به حذف دلالان بازار سیمان با ورود این محصول به بورس کالا اشاره کرد و گفت: به طور قطع با حذف قیمت‌گذاری دستوری، محصول سیمان نیز از دست دلالان و واسطه‌ها خارج می‌شود و خریدار بدون واسطه می‌تواند از امکانات بورس کالا استفاده کند. این کارشناس بازار سرمایه در پاسخ به سوالی...
    به گزارش خبرنگار مهر، رصد بازار خودرو بیانگر آن است که طی هفته‌های اخیر ترمز قیمت‌ها در بازار بریده شده و نرخ‌ها مداوم دستخوش تغییر می‌شوند. هفته گذشته گزارش میدانی مهر حکایت از آن داشت که طی کمتر از یک ماه قیمت خودروها به صورت میانگین بین ۱۰ تا ۲۰ میلیون تومان افرایش یافته است و حالا پس از یک هفته، رصد جدید بازار نشان می‌دهد که نرخ‌ها به صورت روزانه تغییر می‌کنند. این افزایش قیمت به ویژه در خودروی پراید بیشتر به چشم می‌آید. البته این افزایش قیمت در فضای مجازی نیز خودنمایی می‌کند؛ به گونه‌ای که نه تنها نرخ‌های آنلاین خودروهای صفر اعداد نجومی را نشان می‌دهد بلکه نرخ خودروهای کارکرده نیز به شدت افزایش یافته است. به...
    در این گزارش به بررسی مسائل سد راه، بازار سرمایه در رسیدن به تعادل برای کمک به تحقق وعده رئیس جمهور منتخب میپردازیم. مدتی است که رئیس جمهور منتخب در گفته‌های خود از بازار سرمایه و اولویت بورس در میان سایر مسائل برای دولت سخن میگوید. به طوری که در مراسم تنفیذ نیز به این موضوع اشاره کرد. اما چه مشکلاتی پیش روی به تعادل رسیدن بازار سرمایه وجود دارد که دولت جدید باید برای حل آن‌ها چاره اندیشی کند؟ در این گزارش به بررسی این مسائل و مشکلات پرداختیم.برای بررسی مسائل بازار سرمایه با چند تن از کارشناسان به گفتگو پرداختیم.رئیس جمهور منتخب باید تخلفات برخورد جدی داشته باشدوحید کشمیری پور کارشناس بازار سرمایه در پاسخ به این پرسش...
    به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از کالاخبر؛ رضازاده اظهار داشت: از دولت سیزدهم توقع می رود که تبعیض میان قشرهای مختلف جامعه قائل نشود که یکی از عوامل ایجاد تبعیض در اقتصاد کشور، نگاه دستوری به قیمت هاست که این رویکرد شرایط دوگانه ای را در اقتصاد و بازارها ایجاد کرده و نابرابری را رواج می دهد. این نماینده مجلس افزود: رییس جمهور، بالاترین مقام اجرایی در کشور است و انتظار می رود با بهره مندی از کارشناسان خبره بر کار وزرای خود و نهادهای تنظیم گر نظارت کند تا وزارتخانه ها با تصمیمات صحیح امکان برنامه ریزی برای فعالان اقتصادی و تولید را فراهم آورند. او تاکید کرد که در دولت جدید باید پدیده شوم قیمت گذاری دستوری از...
    نماینده مجلس شورای اسلامی اعتقاد دارد که دولت جدید برای ایجاد عدالت و صداقت در جامعه پا به میدان گذاشته است. - اخبار بازار - به گزارش خبرگزاری تسنیم، یعقوب رضازاده نماینده مردم سلماس در مجلس شورای اسلامی اعتقاد دارد که دولت جدید برای ایجاد عدالت و صداقت در جامعه پا به میدان گذاشته و امیدوارم از اشتباهات قبلی به خصوص در زمینه اقتصادی درس بگیرد و برای مثال، سراغ قیمت گذاری دستوری که عامل تبعیض در اقتصاد است، نرود. رضازاده اظهار داشت: از دولت سیزدهم توقع می رود که تبعیض میان قشرهای مختلف جامعه قائل نشود که یکی از عوامل ایجاد تبعیض در اقتصاد کشور، نگاه دستوری به قیمت هاست که این رویکرد شرایط دوگانه ای را در اقتصاد و...
    اقتصادآنلاین - طاهره گودرزی؛ در روزهای پایانی دولت دوازدهم، اتفاق عجیبی از سوی وزیر صنعت،معدن و تجارت صورت گرفت. رزم حسینی در نامه‌ای به معاون اول رییس جمهوری افزایش تعرفه عوارض صادراتی را پیشنهاد داد که دلیل آنرا رونق بخشیدن به تولید داخل و ایجاد ارزش افزوده در کشور، عنوان کرد. نامه‌ای که واکنش فعالان معدنی و حتی فولادی را درپی داشت. در همین راستا اقتصادآنلاین در گفت‌وگویی با امیری مدیرکل دفتر صنایع معدنی وزارت صمت به بررسی این نامه پرداخت که نقدهای بسیاری به صحبت ایشان نیز وارد است. متن مصاحبه در ادامه می‌آید؛ سیف‌اله امیری مدیرکل دفتر صنایع معدنی و مشاور معاونت امور معادن و صنایع معدنی وزارت صمت در گفت‌وگو با اقتصاد آنلاین در مورد نامه وزیر صمت در مورد...
    کارشناس بازار سرمایه گفت: متأسفانه، مسئولان برای اینکه نقش خود را در گرانی و مشکلات به وجود آمده برای سیمان حذف کنند صورت‌مسئله را پاک می‌کنند. مهدی افنانی، در گفت‌وگو با میزان با اشاره به راه‌های تکراری مسئولان در نحوه مدیریت بازار گفت: این موضوع یک عقبه حداقل چهل‌ساله در کشور دارد و همیشه شاهد بودیم که هر بار گرانی در مملکت اتفاق افتاده سعی شده به‌صورت دستوری قیمت را پایین بیاورند. حتی مواردی داشتیم که روش عرضه را تغییر داده و شاهد این بودیم که برای کنترل قیمت، بازار مربوطه را بسته‌اند! اتفاقی که برای بازار سکه افتاد و مدعی شدند افزایش سکه به دلیل بازار آتی است، اما پس از اثبات آن تصمیم نادرست و رشد سرعت گرانی...
    نجفی منش، رئیس انجمن صنایع همگن قطعه سازان کشور گفت: در صورتی که شورای رقابت به صورت آزمایشی قیمت گذاری را به خودروسازان و قطعه سازان بسپارد، می‌توانیم صنایع خودرو و قطعه را نجات دهیم. بیش از ۸۵ هزار میلیارد تومان زیان انباشته خودروسازان و بدهی بالای ۶۰ هزار میلیاردی آن‌ها به قطعه‌سازان، خود گواه شکست سیاست‌های دستوری دولت در قیمت‌گذاری و ادامه تصدی‌گری آن‌ها طی سال‌های گذشته است. معضلی که طی ۸ سال گذشته به رغم اینکه بار‌ها ریشه یابی و تاکید به اصلاح آن شد باز هم از سوی سرپرستان تا وزیران وزارت صنعت، معدن و تجارت نادیده گرفته شد.هرچند در دقیقه ۹۰ دولت دوازدهم، بالاخره رزم حسینی وزیر صمت به ضرورت کاهش تصدی‌گر دولت در این صنعت...
    ایران اکونومیست- برخی افراد با عرضه سیمان در بورس کالا مقابله می کنند چون پای رانت های کلان در بحث قیمت گذاری کالاها در میان است که امید می‌رود این رویکرد نادرست از اقتصاد ایران پاک شود. دبیر کل انجمن اقتصاددانان ایران با اشاره به طرح برخی مخالفت ها با ورود سیمان به بورس کالا  گفت: بحث اصلی این افراد مخالفت با بورس کالا نیست، بلکه آن ها با شفافیت و برقراری عدالت در روند معاملات کالاها مشکل دارند و اگر قرار باشد کل سیمان کشور راهی بورس کالا شود، به دلیل ایجاد شفافیت دیگر امکان واسطه گری برای این افراد باقی نمی ماند. پیمان مولوی افزود: درحالی که فعالان و تولیدکنندگان صنعت سیمان دلیل اصلی افزایش قیمت این...
    دبیر انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور ضمن اشاره به اقدامات ارزنده‌ مدیران خودروسازی‌ها در شرایط تحریمی و محدودیت اختیارات گفت: با شرایط حاکم بر خودروسازان داخلی ناشی از قیمت‌گذاری دستوری و تصدی‌گری دولتی، نمی‌توان مانع از روند کنونی تولید زیان در صنعت خودروی کشور شد.   به گزارش پول نیوز، به نقل از روابط عمومی و امور بین الملل سازمان منطقه آزاد کیش، دبیر انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور ضمن اشاره به اقدامات ارزنده‌ مدیران خودروسازی‌ها در شرایط تحریمی و محدودیت اختیارات گفت: با شرایط حاکم بر خودروسازان داخلی ناشی از قیمت‌گذاری دستوری و تصدی‌گری دولتی، نمی‌توان مانع از روند کنونی تولید زیان در صنعت خودروی کشور شد. آرش محبی‌نژاد در گفتگو...
    گروه استان‌ها - رئیس کمیسیون اقتصادی مجلس گفت: سیاست‌های اشتباه وزارت نیرو در عدم استفاده از ظرفیت‌های بودجه‌ای قانون رفع موانع تولید قابل توجیه نیست. - اخبار استانها - به گزارش خبرگزاری تسنیم از کرمان ، محمدرضا پورابراهیمی پیش از ظهر امروز در جلسه با فعالان اقتصادی صنعت برق استان کرمان که با حضور زینی‌وند استاندار کرمان برگزار شد با بیان اینکه در این جلسه سرمایه گذاران صنعت برق مسائل خود را مطرح کرده و مسئولان استان برای همکاری با آنها در حوزه‌های مختلف اعلام آمادگی کردند اظهار داشت: مباحث مطرح شده را باید در دو سرفصل ملی و استانی تقسیم بندی کرد.وی با اشاره به اینکه در حوزه ملی، سیاست‌های نادرست وزارت نیرو در سال‌های گذشته در حوزه‌های مختلف...
    اخبار شرکتها ؛ به گزارش سایپانیوز، با وجود آنکه گزارش‌های مالی منتشر شده از عملکرد سایپا در سال ۹۹ حاکی از زیان انباشته ۱۲ هزار میلیارد تومانی است، اما بررسی کارشناسانه و تخصصی‌تر عملکردِ این گروه خودروسازی نشان می‌دهد، دست‌ِکم در دوسال گذشته روندی رو به رشد و بهبود داشته و در بخش هایی که حوزه اختیارات مدیریت سایپا بوده، نتایج مثبت و حتی ارزشمندی را ثبت کرده است؛ چرا که زیان درج شده در کارنامه سال ۹۹ سایپا به طور کامل ناشی از قیمت گذاری دستوری محصولات است که به جرات می توان گفت: اگر اقدامات مدیریتی سایپا در جهت انضباط مالی، توسعه محصولات و افزایش تولید وعرضه نبود، زیانِ بسیار بیشتری ثبت می‌شد.عملکرد خساپا در کل سال ۹۹...
    اخبار شرکتها ؛ به گزارش سایپانیوز، با وجود آنکه گزارش‌های مالی منتشر شده از عملکرد سایپا در سال ۹۹ حاکی از زیان انباشته ۱۲ هزار میلیارد تومانی است، اما بررسی کارشناسانه و تخصصی‌تر عملکردِ این گروه خودروسازی نشان می‌دهد، دست‌ِکم در دوسال گذشته روندی رو به رشد و بهبود داشته و در بخش هایی که حوزه اختیارات مدیریت سایپا بوده، نتایج مثبت و حتی ارزشمندی را ثبت کرده است؛ چرا که زیان درج شده در کارنامه سال ۹۹ سایپا به طور کامل ناشی از قیمت گذاری دستوری محصولات است که به جرات می توان گفت: اگر اقدامات مدیریتی سایپا در جهت انضباط مالی، توسعه محصولات و افزایش تولید وعرضه نبود، زیانِ بسیار بیشتری ثبت می‌شد. عملکرد خساپا در کل سال ۹۹...
    به گزارش اقتصادآنلاین، با وجود آنکه گزارش های مالی منتشر شده از عملکرد سایپا در سال ۹۹ حاکی از زیان انباشته ۱۲ هزار میلیارد تومانی است، اما بررسی کارشناسانه و تخصصی‌تر عملکردِ این گروه خودروسازی نشان می دهد، دست‌ِکم در دوسال گذشته روندی رو به رشد و بهبود داشته و در بخش هایی که حوزه اختیارات مدیریت سایپا بوده، نتایج مثبت و حتی ارزشمندی را ثبت کرده است؛ چرا که زیان درج شده در کارنامه سال ۹۹ سایپا به طور کامل ناشی از قیمت گذاری دستوری محصولات است که به جرات می توان گفت اگر اقدامات مدیریتی سایپا در جهت انضباط مالی، توسعه محصولات و افزایش تولید وعرضه نبود، زیانِ بسیار بیشتری ثبت می شد. عملکرد خساپا در کل سال ۹۹...
    به گزارش تابناک به نقل از سایپانیوز، با وجود آنکه گزارش های مالی منتشر شده از عملکرد سایپا در سال ۹۹ حاکی از زیان انباشته ۱۲ هزار میلیارد تومانی است، اما بررسی کارشناسانه و تخصصی‌تر عملکردِ این گروه خودروسازی نشان می دهد، دست‌ِکم در دوسال گذشته روندی رو به رشد و بهبود داشته و در بخش هایی که حوزه اختیارات مدیریت سایپا بوده، نتایج مثبت و حتی ارزشمندی را ثبت کرده است؛ چرا که زیان درج شده در کارنامه سال ۹۹ سایپا به طور کامل ناشی از قیمت گذاری دستوری محصولات است که به جرات می توان گفت اگر اقدامات مدیریتی سایپا در جهت انضباط مالی، توسعه محصولات و افزایش تولید وعرضه نبود، زیانِ بسیار بیشتری ثبت می شد....
    با وجود آنکه گزارش های مالی منتشر شده از عملکرد سایپا در سال ۹۹ حاکی از زیان انباشته ۱۲ هزار میلیارد تومانی است، اما بررسی کارشناسانه و تخصصی‌تر عملکردِ این گروه خودروسازی نشان می دهد، دست‌ِکم در دوسال گذشته روندی رو به رشد و بهبود داشته و در بخش هایی که حوزه اختیارات مدیریت سایپا بوده، نتایج مثبت و حتی ارزشمندی را ثبت کرده است. به گزارش سایپانیوز، با وجود آنکه گزارش های مالی منتشر شده از عملکرد سایپا در سال ۹۹ حاکی از زیان انباشته ۱۲ هزار میلیارد تومانی است، اما بررسی کارشناسانه و تخصصی‌تر عملکردِ این گروه خودروسازی نشان می دهد، دست‌ِکم در دوسال گذشته روندی رو به رشد و بهبود داشته و در بخش هایی که...
    قیمت‌گذاری دستوری همیشه رکن جدایی ناپذیر از اقتصاد ما بوده است. چند سال پیش‌ بود که سکه در بورس کالا عرضه شد اما با اوج گرفتن قیمت سکه همه دلیل این افزایش قیمت را عرضه سکه در بورس کالا دانستند و معاملات آتی سکه متوقف شد. حالا سوال اینجاست که بعد از توقف معاملات آتی سکه، قیمت سکه ارزان شد؟ همین پارسال بود که وزارت صمت قصد داشت فولاد را بر اساس ۸۰ درصد قیمت cis قیمت‌گذاری کند و این اقدام باعث شد تا نمادهای فولادی به شدت تحت تاثیر قرار بگیرند و به گفته رئیس اتحادیه فولاد این اقدام ۴ هزار میلیارد تومان رانت توزیع می‌کرد اما جالب اینجاست که عواقب بد قیمت‌گذاری‌های دستوری هیچ وقت درس عبرتی برای...
    هم اکنون زیان انباشته شرکت ایران خودرو به ۳۰ هزار میلیارد تومان و زیان انباشته گروه به ۴۷.۵ هزار میلیارد تومان رسیده است… به گزارش پول نیوز، هم اکنون زیان انباشته شرکت ایران خودرو به ۳۰ هزار میلیارد تومان و زیان انباشته گروه به ۴۷٫۵ هزار میلیارد تومان رسیده است. این در حالی است که به گفته مدیرکل صنایع خودرو و نیرومحرکه وزارت صمت خودروسازان امروز به دلیل قیمت گذاری دستوری به‌طور متوسط بر روی هر خودرو زیان ۳۰ تا ۴۰ میلیون تومانی را تحمل می کنند. در سال های اخیر اگرچه خودروسازان خودروهای بسیاری را روانه بازار کرده اند اما این مسئله نتوانسته است ذینفعان را راضی نگه دارد. از یک سو خریداران به دلیل کیفیت برخی خودروها گله مند هستند...
    ایران اکونومیست- اکنون در میان ریسک های تهدیدکننده بازار، ریسک نرخ گذاری دستوری یا اظهارنظرهای دولتی در قیمت گذاری ها بالاتر از ریسک برجام است و معاملات این بازار را تحت تاثیر خود قرار داده است. نوید خاندوزی، کارشناس بازار سرمایه به عوامل تاثیرگذار در بازگشت رشد به معاملات بورس اشاره کرد و  گفت: ورود شاخص بورس به مدار صعودی ناشی از چند عامل بود که توانست تاثیرات مثبتی بر معاملات بازار ایجاد و زمینه ورود سهامداران را برای سرمایه گذاری دوباره در این بازار فراهم کند. وی به نخستین عامل تاثیرگذار در سبزپوشی شاخص بورس اشاره کرد و اظهار داشت: در ابتدا بازار درگیر برخی از ابهامات مانند نتیجه انتخابات ریاست جمهوری ایران و کاهش شدید نرخ ارز...
    به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از دنیای اقتصاد؛ این موضوعات در گعده توییتر بورسی‌ها هم در جریان بود و فعالان اقتصادی و بورسی درباره آنها اظهارنظر می‌کردند. برای مثال بعد از کسب مدال طلا توسط «جواد فروغی»، سعید اسلامی بیدگلی، کارشناس بازار سرمایه در صفحه شخصی خود نوشت: «آقای فروغی سپاسگزاریم که در این برهوت خبر خوب، برای ایران مدال گرفتید.»   اما در کنار این موضوع‌ها، از جمله بحث‌هایی که در تعطیلی بورس در یکی، دو روز گذشته در شبکه اجتماعی توییتر درباره آن صحبت شده و می‌شود، بحث بی‌آبی و علل و عوامل دخیل در این اتفاق بود. با بالا گرفتن بحران خوزستان و انتشار گسترده تصاویر، فیلم‌ها و خبرها درباره اتفاق‌هایی که در استان رخ می‌داد، توجه...
    هم اکنون زیان انباشته شرکت ایران خودرو به ۳۰ هزار میلیارد تومان و زیان انباشته گروه به ۴۷.۵ هزار میلیارد تومان رسیده است... - اخبار بازار - به گزارش خبرگزاری تسنیم، هم اکنون زیان انباشته شرکت ایران خودرو به 30 هزار میلیارد تومان و زیان انباشته گروه به 47.5 هزار میلیارد تومان رسیده است. این در حالی است که به گفته مدیرکل صنایع خودرو و نیرومحرکه وزارت صمت خودروسازان امروز به دلیل قیمت گذاری دستوری به‌طور متوسط بر روی هر خودرو زیان 30 تا 40 میلیون تومانی را تحمل می کنند. در سال های اخیر اگرچه خودروسازان خودروهای بسیاری را روانه بازار کرده اند اما این مسئله نتوانسته است ذینفعان را راضی نگه دارد. از یک سو خریداران به دلیل کیفیت...
    به گزارش بازرگانی خبرگزاری مهر به نقل از سایپا، رحیم اسماعیلی دانا در مجمع عمومی عادی سالیانه سایپا به صورت‌های مالی ارائه شده اشاره کرد و افزود: قیمت گذاری دستوری نه به نفع تولیدکننده است، نه مصرف کننده؛ زیرا پول را از تولید خارج و در جاهایی که تأثیرات مخرب بر اقتصاد دارند، خرج می‌کنند. رئیس مجمع عمومی عادی سالیانه سایپا افزود: واسطه‌ها به معنای واقعی کلمه مخرب اقتصاد هستند و بیشترین سود را از فضای غیرشفافی می‌برند که عامل اصلی آن قیمت گذاری دستوری است. وی اظهار کرد: بیش از دو سال است که شدیدترین تحریم‌های ممکن، صنعت خودرو کشور را تحت فشار قرار داده اما امروز شاهد پیشرفت این صنعت و حتی عرضه خودروهایی کاملاً داخلی با استانداردهای...
    رییس مجمع عمومی عادی سالیانه سایپا گفت: قیمت گذاری دستوری در هیچ اقتصاد توانمندی در دنیا مرسوم نیست و کمترین نتیجه منفی آن، فراهم شدن زمینه واسطه گری و دلالی است. به گزارش برنا به نقل از سایپا، رحیم اسماعیلی دانا در مجمع عمومی عادی سالیانه سایپا به صورت های مالی ارائه شده اشاره کرد و افزود: قیمت گذاری دستوری نه به نفع تولیدکننده است، نه مصرف کننده؛ زیرا پول را از تولید خارج و در جاهایی که تاثیرات مخرب بر اقتصاد دارند، خرج می کنند. اسماعیلی دانا افزود: واسطه ها به معنای واقعی کلمه مخرب اقتصاد هستند و بیشترین سود را از فضای غیرشفافی می برند که عامل اصلی آن قیمت گذاری دستوری است. وی اظهار کرد: بیش از...
    محمد رضا بزرگی کارشناس بازار سرمایه در گفت و گو با خبرنگار بورس گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، در رابطه با قیمت گذاری دستوری و تاثیر آن بر صنایع قند و شکر گفت: متاسفانه صنعت قند و شکر با قیمت گذاری دستوری مواجه است. به طور کلی زنجیره این صنعت از نیشکر تا شکر، به دلیل قیمت گذاری دستوری نرخ‌های محصولات مرتبط با آن در مراحل مختلف سرکوب می‌شود. او افزود: این موضوع تولیدکنندگان را برای تولید بی انگیزه می‌کند، بماند که در فرآیند تولید این محصولات مشکلات زیادی از جمله مشکلات تکنولوژی و فرسوده بودن تجهیزات شرکت‌ها با وجود ظرفیت‌های مناسب داخلی وجود دارد. همه این مشکلات باعث شده که ۵۰ درصد مصرف داخلی کشور با شکر وارداتی تامین...
    سال‌هاست که اساتید علم اقتصاد از مصایب قیمت‌گذاری دستوری ناله‌ها سر می‌دهند و خطاب به سیاست‌گذاران و مسوولان کشور هشدار می‌دهند که هر نوع استفاده از رویکردهای بخشنامه‌ای و دستوری با نظامات بازارها و فرآیند نرخ‌گذاری باعث بروز مشکلات عدیده در اقتصاد خواهد شد.  اما هر اندازه که هشدارها و تذکارها بیشتر می‌شود، به همان اندازه نیز بر حجم بخشنامه‌های دستوری و خلق‌الساعه افزوده می‌شود.  ناگفته پیداست که نخستین قربانی یک چنین سیاست‌های غیرعلمی و نابخردانه‌ای، معیشت مردمی خواهد بود که هر روز اقلام تازه از سفره‌های آنان حذف می‌شود و مشکلات تازه‌ای برای گذران زندگی عادی پیدا می‌کنند.  به‌طور معمول هر اندازه که قیمت کالا یا کالاهایی افزایش می‌یابد و به تبع آن نیز وضعیت رفاه خانوارها به ویژه...
    آرش نبی زاده مدیر عامل اتحادیه تعاونی ماهیان سردآبی در گفت و گو با باشگاه خبرنگاران جوان، با اشاره به تاثیر خشکسالی اخیر بر تولید قزل آلا اظهار کرد: امسال خشکسالی شدید، تنش‌های آبی را تحت تاثیر قرار می‌دهد و از آنجا که محیط زندگی ماهی در آب است، از این رو با کاهش سطح آب نمی‌توان پیش بینی دقیقی راجع به تولید داشت. او افزود: امسال اکثر مزارع به ویژه در تابستان به علت کم آبی مجبور شدند با احتیاط کار کنند که این امر در میزان تولید اثر گذاشته است که با این وجود پیش بینی می‌شود تولید نسبت به مدت مشابه سال قبل کاهش یابد. افت ۲۰ هزار تنی تولید قزل آلا در راه است نبی زاده...
    ایران اکونومیست- عضو کمیسیون عمران مجلس گفت: کنترل بازار مسکن در گروی ایجاد تعادل میان عرضه و تقاضا با اجرای قوانین مجلس نظیر مصوبه جهش تولید و تأمین مسکن و مالیات بر خانه‌های خالی است.  به نقل از خانه ملت، علی‌اصغر خانی با اشاره به افزایش سرسام‌آور نرخ اجاره بها مسکن، گفت: با توجه به افزایش قیمت اجاره بها در سال‌ها اخیر، ستاد ملی مقابله با کرونا سال گذشته با پیشنهاد وزارت راه و شهرسازی برای کنترل بازار، سقف افزایش اجاره بها را برای استان تهران ۲۵ درصد و برای سایر شهرها ۲۰ درصد تعیین کرد و امسال نیز مجدداً این پیشنهاد مصوب و اجرایی شده است، اما اینکه چقدر توانسته جلوی افزایش قیمت‌ها را بگیرد، نیاز به بررسی...
    افشین صدر دادرس مدیر عامل اتحادیه دام سبک در گفت و گو با خبرنگار صنعت،تجارت و کشاورزی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، با اشاره به نقش دولت در فعالیت بخش خصوصی اظهار کرد: دولت به تازگی دست به افزایش قیمت شیر خام زده است که این اقدام دولت تاثیر چندانی بر بازار دام سبک نمی‌گذارد. او افزود: دولت زمانی که خود را متولی قیمت گذاری شیر خام می‌داند، در برابر قطره به قطره شیری که تولید می‌شود مسئولیت دارد و باید آن را از تولیدکننده خریداری کند. مدیر عامل اتحادیه دام سبک بیان کرد: مادامی که دولت قیمت دستوری برای شیرخام و فرآورده‌های لبنی تعیین می‌کند، تولید کننده در ضرر خواهد بود حتی در صورتی که قیمت مصوب مورد تایید دامدار...
    به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از باشگاه خبرنگاران، آرش نبی زاده مدیر عامل اتحادیه تعاونی ماهیان سردآبی، با اشاره به تاثیر خشکسالی اخیر بر تولید قزل آلا اظهار کرد: امسال خشکسالی شدید، تنش‌های آبی را تحت تاثیر قرار می‌دهد و از آنجا که محیط زندگی ماهی در آب است، از این رو با کاهش سطح آب نمی‌توان پیش بینی دقیقی راجع به تولید داشت. او افزود: امسال اکثر مزارع به ویژه در تابستان به علت کم آبی مجبور شدند با احتیاط کار کنند که این امر در میزان تولید اثر گذاشته است که با این وجود پیش بینی می‌شود تولید نسبت به مدت مشابه سال قبل کاهش یابد. افت ۲۰ هزار تنی تولید قزل آلا در راه است نبی زاده با بیان اینکه سال...
    به گزارش اقتصادآنلاین، محسن علیزاده نماینده سپیدان و بیضاء در مجلس شورای اسلامی با اشاره به قیمت‌گذاری دستوری برای خودروهای کشور اظهار داشت: متأسفانه شرکت‌های داخلی خودروسازی از قیمت‌گذاری دستوری متضرر می‌شوند و ما در مراحل اولیه بررسی تحقیق و تفحص مجلس به این نتیجه رسیدیم. وی افزود: قیمت‌گذاری دستوری هم برای فولاد که در صنعت خودرو کاربرد دارد و هم قطعات خودرو و همچنین در خود خودرو باعث می‌شود تا محصول نهایی خودروسازان با قیمت غیر واقعی در بازار عرضه شود. نماینده سپیدان و بیضاء در مجلس شورای اسلامی همچنین به موضوع ثبت نام و قرعه‌کشی برای دریافت خودرو اشاره کرد و بیان داشت: کسانی می‌توانند برای ثبت‌نام در قرعه‌کشی خودرو اقدام کنند که پلاکی به اسم آنها نباشد و...
    به گزارش «نماینده» علی‌اصغر خانی با اشاره به افزایش سرسام آور نرخ اجاره بها مسکن، گفت: با توجه به افزایش قیمت اجاره بها در سال‌ها اخیر، ستاد ملی مقابله با کرونا سال گذشته با پیشنهاد وزارت راه و شهرسازی برای کنترل بازار، سقف افزایش اجاره بها را برای استان تهران ۲۵ درصد و برای سایر شهرها   ۲۰ درصد تعیین کرد و امسال نیز مجدداً این پیشنهاد مصوب و اجرایی شده است، اما اینکه چقدر توانسته جلوی افزایش قیمت‌ها را بگیرد، نیاز به بررسی بیشتری دارد. عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی با تاکید بر اینکه اجاره بها موضوعی میان موجر و مستاجر بوده و باید با تفاهم طرفینی تعیین شود افزود: در غیر این صورت صاحب‌خانه‌ها به بهانه‌های مختلف زیر...
    به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از دنیای اقتصاد؛ مرور صورت‌های مالی ایکاپ (شرکت مشترک ایران‌خودرو و پژو)، نشان می‌دهد این شرکت نیز زیان انباشته‌ای هنگفت را به خود می‌بیند. بر این اساس، ایکاپ در پایان سال ۹۹ چیزی حدود ۴۲۵ میلیارد تومان زیان را به ثبت رسانده است. ایکاپ شرکتی است که پس از عقد قرارداد جدید بین ایران‌خودرو و پژو در دوران برجام، تشکیل شد تا امور مربوط به تامین قطعات، مسائل مالی و تولید محصولات پژو را در ایران به دست بگیرد. این شرکت اما از دو جهت بد آورد، یکی از ناحیه تحریم و دیگری نیز قیمت‌گذاری دستوری.  طبق قرارداد ایران‌خودرو و پژو، بنا بود سه محصول شامل ۲۰۰۸، ۳۰۱ و ۲۰۸ در ایران تولید شود، اما...
    شستا به‌عنوان یکی از مهم‌ترین بنگاه‌های اقتصادی کشور که در حوزه‌های مختلف ازجمله سیمان، دارو، دامداری، معادن و صنایع فلزی، پتروشیمی و … فعالیت می‌کند، سهام خود را که بزرگ‌ترین عرضه تاریخ بورس ایران به ارزشی حدود ۷ هزار  میلیارد تومان بود به بورس عرضه کرد و به بزرگ شدن بازار سرمایه در ایران کمک نمود.  این مجموعه برای ارتقای شفافیت در مجموعه خود اقدامات مهمی انجام داد ازجمله تلاش برای قیمت‌گذاری منصفانه و ورود سیمان به بورس کالا، ارائه صورت‌های مالی شفاف که برای سهامداران آن دارای اهمیت است و ارزیابی عملکرد مدیران بر اساس نرخ سهام در بورس را امکان‌پذیر کرده است تا به این واسطه پاسخگویی مدیران بنگاه‌های بزرگ پیش از پیش فراهم گردد. عرضه سهام شستا در...
    به گزارش خبرگزاری فارس، یک پژوهشگر اقتصادی سیزده راهکار عملیاتی پیش روی دولت سیزدهم برای تحول اقتصادی ارائه کرد. به گفته اکثر تحلیل گران و کارشناسان اقتصادی، دولت سیزدهم پرچالش‌ترین دولت‌ها پس از انقلاب خواهد بود. از مهم ترین این چالش‌ها بسته شدن پنجره جمعیتی کشور، تحریم‌های اقتصادی، تورم افسارگسیخته و افزایش شکاف طبقاتی است. وجود این چالش‌ها و هم زمان وجود شرایط حاد بین المللی، اقتصاد را در سراشیبی سقوط قرار داده است. به همین دلایل دولت سیزدهم نیازمند این است که اقداماتی ضربتی را برای مقابله با این چالش‌ها در پیش بگیرد. هم چنین دولت سیزهم نیازمند برنامه‌ای جامع چون برنامه هفتم توسعه است که مسیر خروج از بحران اقتصادی و رشد بلند مدت اقتصادی را فراهم آورد....
    به گزارش اتاق خبر، به نقل از مهر، عضو هیات نمایندگان اتاق تهران با بیان اینکه دولت باید از خروج سرمایه جلوگیری کند، گفت: از جمله موانع جذب سرمایه، قیمت‌گذاری دستوری و عدم پیش بینی پذیری نرخ ارز است. عباس آرگون، عضو هیات نمایندگان اتاق تهران درباره رویکردهایی که دولت سیزدهم باید برای جذب سرمایه‌های جدید در دستور کار قرار دهد، اظهار داشت: قبل از تصمیم گیری در مورد نحوه برخورد با سیاست گذار خارجی، ابتدا باید بدانیم که با سرمایه‌های داخلی چه رفتاری داشته باشیم؛ دولت باید برای هدایت سرمایه‌های داخلی به سمت بخش‌های مولد برنامه ریزی کند. او افزود: در واقع یکی از مهم‌ترین برنامه‌های دولت بعدی باید جذب سرمایه داخلی و جلوگیری از خروج این سرمایه‌ها...