2024-04-27@05:06:38 GMT
۲۳۷۵ نتیجه - (۰.۰۵۵ ثانیه)
جدیدترینهای «خودرو قطعه سازی»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب (اخبار جدید در صفحه یک)
به گزارش ایرنا از روابط عمومی انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازی خودرو کشور، «احمد قلعه بانی» در جلسه هماهنگی برگزاری پاویون اختصاصی ایران در نمایشگاه اتومبیلتی روسیه افزود: در این زمینه میتوان تفاهم نامه مشترک بین چین، ایران و روسیه منعقد و تعریف کرد که روی آن پلتفرم، خودروهای زیادی نیز قابل تعریف و تولید است که منجر به پایین آمدن قیمت تمام شده خودرو در این کشورها خواهد شد. قلعهبانی با اشاره به فرصت بسیار خوب پیش آمده برای صنعت خودرو و قطعهسازی کشور، به سفر پوتین به تهران اشاره کرد و گفت: بهتر است تفاهمنامههایی با ذکر مبالغ مربوطه و سر جمع مبالغ تهیه و منعقد و جمع موارد در خبرهای ارسالی از نمایشگاه اعلام...
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو در بازدید از خطوط تولید سایت خودروسازی خزر، از تولید محصول جدید «ریرا» در این سایت تولیدی با نگاه و تمرکز بر تولید داخل خبر داد. ایکوپرس- مهدی خطیبی، ایران خودرو را ثروت و سرمایه ملی و اقتصادی کشور دانست و گفت: فعالیتهای این گروه صنعتی با نگاه به تولید داخلی، بر بهرهمندی از ظرفیتها و توانمندیهای موجود متمرکز است. وی با بیان اینکه خودروسازی خزر نخستین سایت تولیدی ایران خودرو بود که توانست خودروهای دارای کسری قطعه را به صفر برساند، گفت: با اصلاح تعریف تولید که در سالهای اخیر ایجاد شده بود، تولید کامل و قابل عرضه به مشتریان به جای تولید ناقص و غیرقابل عرضه، به عنوان آمار تولید اعلام میشود و...
به گزارش ایران آنلاین، دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودرو کشور، حضور در نمایشگاه بین المللی اتومبیلیتی روسیه که ۳۱ مردادماه تا سوم شهریور ماه برگزار خواهد شد، فرصتی طلایی برای قطعهسازان و خودروسازان ایرانی برشمرد. به گزارش روابط عمومی انجمن صنایع همگن قطعه سازان کشور، «آرش محبی نژاد» در جلسه هماهنگی برگزاری پاویون اختصاصی ایران در نمایشگاه اتومبیلیتی روسیه افزود: ایران دارای یک صنعت خودروسازی پابرجاست و تولید خودرو در آن، حتی یک روز هم متوقف نشده است، اما در مقابل خودروسازی کشور روسیه که از نظر ابعاد، اقتصاد و غیره قابل قیاس با ما نیست، به محض تحریم زمینگیر و بسیاری از کارخانجات آن با توقف روبرو شدند. محبی نژاد...
دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودرو کشور، حضور در نمایشگاه بین المللی اتومبیلیتی روسیه که ۳۱ مردادماه تا سوم شهریور ماه برگزار خواهد شد، فرصتی طلایی برای قطعهسازان و خودروسازان ایرانی برشمرد. به گزارش روابط عمومی انجمن صنایع همگن قطعه سازان کشور، «آرش محبی نژاد» در جلسه هماهنگی برگزاری پاویون اختصاصی ایران در نمایشگاه اتومبیلیتی روسیه افزود: ایران دارای یک صنعت خودروسازی پابرجاست و تولید خودرو در آن، حتی یک روز هم متوقف نشده است، اما در مقابل خودروسازی کشور روسیه که از نظر ابعاد، اقتصاد و غیره قابل قیاس با ما نیست، به محض تحریم زمینگیر و بسیاری از کارخانجات آن با توقف روبرو شدند. محبی نژاد ادامه داد: امروز خودروسازان و قطعه سازان روسی دست یاری...
به گزارش «تابناک» به نقل از ایکوپرس- مهدی خطیبی، ایران خودرو را ثروت و سرمایه ملی و اقتصادی کشور دانست و گفت: فعالیتهای این گروه صنعتی با نگاه به تولید داخلی، بر بهرهمندی از ظرفیتها و توانمندیهای موجود متمرکز است. وی با بیان اینکه خودروسازی خزر نخستین سایت تولیدی ایران خودرو بود که توانست خودروهای دارای کسری قطعه را به صفر برساند، گفت: با اصلاح تعریف تولید که در سالهای اخیر ایجاد شده بود، تولید کامل و قابل عرضه به مشتریان به جای تولید ناقص و غیرقابل عرضه، به عنوان آمار تولید اعلام میشود و بر همین اساس تولید روزانه ۱۸۰ دستگاه در سایت مازندران با تولید سال گذشته متفاوت بوده و شامل خودروهای کامل است.مدیرعامل گروه صنعتی ایرانخودرو، با...
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو در بازدید از خطوط تولید سایت خودروسازی خزر، از تولید محصول جدید «ریرا» در این سایت تولیدی با نگاه و تمرکز بر تولید داخل خبر داد. - اخبار بازار - به گزارش خبرگزاری تسنیم به نقل از ایکوپرس- مهدی خطیبی، ایران خودرو را ثروت و سرمایه ملی و اقتصادی کشور دانست و گفت: فعالیتهای این گروه صنعتی با نگاه به تولید داخلی، بر بهرهمندی از ظرفیتها و توانمندیهای موجود متمرکز است. وی با بیان اینکه خودروسازی خزر نخستین سایت تولیدی ایران خودرو بود که توانست خودروهای دارای کسری قطعه را به صفر برساند، گفت: با اصلاح تعریف تولید که در سالهای اخیر ایجاد شده بود، تولید کامل و قابل عرضه به مشتریان به جای تولید...
رئیس انجمن تخصصی صنایع همگن نیروی محرکه و قطعه سازان خودرو کشور گفت: هم اکنون ۷۰ درصد قطعات خودرو در داخل تولید میشود که این عدد باید به بیش از ۹۰ درصد برسد. به گزارش ایران اکونومیست به نقل از رادیو اقتصاد، محمدرضا نجفی منش اظهار کرد: اگر تولید قطعات صنعت خودروسازی در کشور به ۹۰ درصد برسد دیگر هیچ کشوری نمیتواند صنعت خودروسازی ایران را تحریم یا تهدید به نابودی کند. وی اضافه کرد: صنعت خودروسازی ایران نخستین صنعتی بود که در زمان اوباما و ترامپ تحریم شد، چون به اهمیت صنعت خودروسازی به خوبی واقف بودند و آمریکاییها به دنبال نابودی صنعت خودرو در کشور بودند. نجفی منش ضمن اشاره به اینکه تخریب و خود تحقیری صنعت کشور...
به گزارش ایران آنلاین،رییس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعهسازان خودروی کشور گفت: یکی از برنامههای وزارت صمت، واردات خودروهای اقتصادی به کشور با هدف داخلیسازی تدریجی آنهاست. «محمدرضا نجفیمنش» ا افزود: در این زمینه و همچنین تولید خودروهای اقتصادی از سوی خودروسازان، هرچند از سوی مسوولان مواردی اعلام شده، اما تاکنون برنامهای به قطعهسازان واصل نشده است. به گزارش ایرنا، پیشتر وزیر صمت اعلام کرد: یکی از خلأهای صنعت خودروسازی ما نبود محصولات اقتصادی است، در این زمینه ایران خودرو از اواخر سال گذشته به دنبال تولید محصولی اقتصادی برای عرضه به بازار است. «سید رضا فاطمیامین» تاکید کرد: ما در وزارت صنعت نیز مشوقهای ویژهای برای واردات خودروهای اقتصادی پیشبینی کردهایم و...
آیین گشایش خط تولید اتصالات سیستم سوخت رسانی خودروی هوراندپلاستیک با حضور مقامات استانی، نماینده مجلس شورای اسلامی و مدیران ارشد شرکتهای قطعهسازی و خودروسازی کشور در شهرستان کلیبر برگزار شد. یک اشتغال در کلیبر برابر صد اشتغال در تهران است صابر پرنیان رئیس سازمان صنعت، معدن و تجارت آذربایجان شرقی در این مراسم اظهار کرد: در منطقه ای هستیم که امروز یک اشتغال برابر صد اشتغال در تهران است. وی ضمن تشکر از مدیران هلدینگ رایزکو گفت: این منطقه فرصت دارد توسعه پیدا کند و من هم از فرصت استفاده می کنم و استدعا دارم که مدیران این مجموعه حتما نگاه ویژهای به توسعه هوراندپلاستیک داشته باشند، این واحد مرکز تلاش و کوشش است. پرنیان همچنین به کارکنان و...
یک اشتغال در کلیبر برابر صد اشتغال در تهران است صابر پرنیان رئیس سازمان صنعت، معدن و تجارت آذربایجان شرقی در این مراسم اظهار کرد: در منطقه ای هستیم که امروز یک اشتغال برابر صد اشتغال در تهران است. وی ضمن تشکر از مدیران هلدینگ رایزکو گفت: این منطقه فرصت دارد توسعه پیدا کند و من هم از فرصت استفاده می کنم و استدعا دارم که مدیران این مجموعه حتما نگاه ویژهای به توسعه هوراندپلاستیک داشته باشند، این واحد مرکز تلاش و کوشش است. پرنیان همچنین به کارکنان و پرسنل این شرکت تبریک گفت و افزود: به متخصصین و مدیران هوراند پلاستیک که تلاش کردند و افتخار بزرگی برای کشور ایجاد کردند و نشان دادند که این منطقه ظرفیت دارد...
به گزارش خبرنگار مهر، صابر پرنیان عصر امروز در آئین افتتاح خط تولید سیستم اتصالات سوخترسانی خودرو در کلیبر اظهار داشت: شهرستان کلیبر با اینکه گفته میشود محروم است، اما ایجاد یک فرصت شغلی در شهرستانی همچون کلیبر برابر با یکصد فرصت شغلی تهران است. لذا از بخش خصوصی فعال در این شهرستان انتظار توسعه سرمایهگذاری را داریم. وی با اشاره به اینکه فرش قرمز زیر پای سرمایهگذاران در کلیبر پهن میکنیم، گفت: از سرمایهگذاران برای استفاده از بستر مناسب و نیروی انسانی متخصص جهت سرمایهگذاری در شهرستان کلیبر دعوت میکنیم و برای سرمایهگذاران از میدان آزادی تهران و میدان ساعت تبریز برای سرمایهگذاری در کلیبر فرش قرمز پَهن میکنیم. پرنیان ادامه داد: استان آذربایجانشرقی، استان صنعتی و مرکز تلاش...
رئیس انجمن صنایع همگن قطعهسازی کشور با اعلام اینکه در زمینه تولید قطعات خودرو در کشور به ۷۰ درصد خودکفایی رسیده ایم، گفت: اگر این روند صعودی ادامه یافته و تولید به ۹۰ درصد برسد دیگر تحریمها هیچ مشکلی را برای ما نخواهد داشت. محمدرضا نجفی منش، روز پنجشنبه در مراسم افتتاح واحد تولید اتصالات سیستم سوخت رسانی خودرو در شهرستان کلیبر هر قدم برای تولید را گامی مثبت و به نفع کشور دانست و افزود: اولین صنعتی که آمریکا آن را تحریم کرد صنعت خودرو در کشور بود، چون یک صنعت ریشهای و مادر است و نیاز است از تولیدکنندگان داخلی برای رفع مشکلات و فرار از تحریمها به جد حمایت شوند.وی گفت: مشکل ما نقدینگی بوده و لازم...
پاویون اختصاصی جمهوری اسلامی ایران در نمایشگاه اتوموبیلیتی روسیه توسط انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعهسازان خودرو کشور برگزار می شود تا شرکت های فعال در صنعت خودرو و قطعه سازی ایران با حضور در این نمایشگاه، یک گام اجرایی و جدی در برقراری ارتباط صنعتی و البته استراتژیک با شرکتهای روس بردارند. به گزارش روز پنجشنبه ایران اکونومیست از انجمن صنایع همگن قطعهسازی کشور، نمایشگاه اتوموبیلیتی روسیه از ۳۱ مرداد تا ۳ شهریورماه ۱۴۰۱ برابر با ۲۲ تا ۲۵ اوت ۲۰۲۲ در محل نمایشگاه های بین المللی مسکو (Expo Center) با حضور حدود ۶۰۰ شرکت از ۱۸ کشور و در ۳۰ هزار متر فضای نمایشگاهی برگزار می شود. با توجه به رایزنیها، دیدارها و توافقهای اخیر دولتمران ایران و...
حضور پررنگ دانشبنیانها در نمایشگاه صنعت قطعهسازی اصفهان/ بومیسازی قطعات و ملزومات خودرویی ادامه دارد + فیلم
شرکتهای فعال، خلاق و دانشبنیان حوزه خودروسازی، به منظور ارائه ظرفیتهای موثر و قابل توجه موجود در عرصه خودروسازی در یک فضای رقابتی، در نمایشگاه بینالمللی قطعات و صنایع وابسته خودرو اصفهان حضور یافتند. - اخبار استانها - به گزارش خبرگزاری تسنیم از اصفهان، صنعت خودروسازی از جمله صنعتهایی است که زندگی روزمره مردم به آن وابسته است، چرا که اغلب ترددهای شهری و بین شهری به واسطه خودرو صورت میپذیرد به همین خاطر تمامی بخشهای مرتبط با این صنعت، همچون قطعات و تجهیزات ماشینها و خودروهای سواری ارتباط مستقیمی با زندگی اقشار مختلف در جامعه دارد.به دنبال تشدید تحریمهای خصمانه غرب علیه صنعت خودرویی ایرانی در سالهای اخیر و مشهود شدن آثار آن بر بازار خودرو و قطعات خودرویی،...
سخنگوی انجمن سازندگان قطعات و مجموعههای خودرو، ضمن تاکید بر اینکه در شرایط فعلی که هزینه سربار کارخانههای تولیدی به سبب افزایش هزینهها و مواداولیه بالا رفته برای تعدیل قیمتها در بخش قطعهسازی باید اقدام مقتضی صورت گیرد به موضوع مطالبات قطعهسازان نیز اشاره کرد و گفت: قیمت پراید در نوسان است. قیمت پراید افزایش میلیونی داشته است. تقاضا برای خرید پراید به علت قیمت پراید کم شده است. قیمت پراید کماکان رو به افزایش است. در ادامه آخرین اخبار از وضعیت و قیمت پراید در 22 خرداد را بخوانید. قیمت پرایدسخنگوی انجمن سازندگان قطعات و مجموعههای خودرو، ضمن تاکید بر اینکه در شرایط فعلی که هزینه سربار کارخانههای تولیدی به سبب افزایش هزینهها و مواداولیه بالا رفته برای تعدیل قیمتها در...
سخنگوی انجمن سازندگان قطعات و مجموعههای خودرو، ضمن تاکید بر اینکه در شرایط فعلی که هزینه سربار کارخانههای تولیدی به سبب افزایش هزینهها و مواداولیه بالا رفته برای تعدیل قیمتها در بخش قطعهسازی باید اقدام مقتضی صورت گیرد به موضوع مطالبات قطعهسازان نیز اشاره کرد و گفت: مطالبات معوق بالای ۱۲۰ روز قطعهسازان به ۱۰ الی ۱۵ هزار میلیارد تومان رسیده که همین موضوع یکی از مشکلات صنعت قطعهسازی است. فرهاد بهنیا پیرامون آخرین وضعیت و مسائل اخیر صنعت قطعهسازی کشور در گفتوگو با ایران اکونومیست، اظهار کرد: در حال حاضر دو مشکل اصلی در حوزه صنعت قطعه وجود دارد، اما پیش از آن بایستی نکته بسیار مهمی را مورد توجه قرار دارد؛ آنچه که در حال حاضر از اهمیت...
محمد مهدی برادران معاون صنایع عمومی وزارت صمت در حاشیه بازدید از غرفه شرکت ایسکرا الکتریک ایران، با اشاره به اینکه با این مجموعه از گذشته آشنا بوده ام بیان داشت: این شرکت در عرصه کمیت و کیفیت به ویژه در زمینه تامین قطعات داخل و صادرات از رشد خوبی برخوردار است؛ از این رو جای تقدیر و تشکر دارد. معاون صنایع عمومی وزارت صمت یا بیان اینکه به صنعت قطعه سازی کشور یک نگاه ملی داریم، تصریح کرد: صنعت قطعه سازی یک صنعت موفق و اشتغالزا به شمار می رود و امیدواریم با افزایش سطح کیفی خودروسازی داخلی جایگاه قطعه سازی کشور را نیز ارتقا دهیم. گفتنی است؛ در حاشیه هجدهمین نمایشگاه تخصصی قطعات و صنایع وابسته...
به گزارش اقتصاد آنلاین، حمیدرضا فولادگر نماینده ادوار مجلس شورای اسلامی و مشاور وزیر اقتصاد در حاشیه بازدید از غرفه شرکت ایسکرا گفت: ایسکرا یکی از شرکت های موفق در تولید قطعات خودرو در حوزه استارت و دینام است و به عنوان یک شرکت دانش بنیان اهداف مهمی در این صنعت دارد. فولادگر افزود: با توجه به اینکه ایسکرا در حوزه صادرات نیز فعال است، یک مجموعه موفق و پیشرو در صنعت قطعه سازی محسوب می شود. مشاور وزیر اقتصاد با طرح مشکلات صنعت قطعه سازی طی سال های گذشته در کشور اظهار داشت: قطعه سازان با وجود دارا بودن مطالبات گسترده از خودروسازان، هیچگاه تولید را متوقف نکردند و صنعت خودرو را پویا و زنده نگاه داشتند. رییس هیئت...
مدیرکل صمت گیلان از تولید بیش از ۸۰ درصد کفپوش و قطعات تزیینی خودرو در استان خبر داد. به گزارش خبرگزاری برنا از گیلان؛ تیمورحیدری در بازدید از گروه صنعتی لاستیک گیلان که به اتفاق فرماندار رشت، دادستان سنگر و مدیرکل منابع طبیعی گیلان در محل شهر صنعتی رشت انجام شد، گفت: ظرفیت قطعه سازی های خودرویی در گیلان، منجر به تامین نیاز بیش از ۸۰ درصد کفپوش و قطعات تزیینی خودرویی در گیلان شده است. وی در این بازدید که با هدف واگذاری زمین جهت طرح توسعه انواع قطعات خودرو به گروه سرمایهگذاری لاستیک گیلان بود اظهار داشت: امروز دادستان بخش سنگر با حضور در شهر صنعتی رشت و صدور دستور انقلابی و جهادی جهت رفع مشکل زمین تحت...
به گزارش خبرگزاری فارس از رشت، فرماندار رشت به همراه مدیرکل صمت گیلان، مدیرکل منابع طبیعی و دادستان سنگر از واحد صنعتی لاستیک گیلان واقع در شهرک صنعتی رشت بازدید کردند. فرماندار شهرستان رشت در این بازدید با بیان اینکه واحدهای صنعتی و تولیدی داخل نقش مهمی در اشتغالزایی و تقویت بنیه اقتصادی کشور دارند، اظهار کرد: توجه به کیفیت و سلیقه خریدار در تولید محصولات و همچنین رعایت استانداردهای لازم، ضمن بالا بردن توان رقابتی واحدهای تولیدی، زمینهساز حضور موفق در بازارهای داخلی و بین المللی خواهد بود. حمیدرضا امام پناهی حمایت از تولید داخل را گام اساسی و لازمه رونق واحدهای تولیدی، حفظ اشتغال موجود و ایجاد فرصتهای جدید دانست و افزود: اراده دولت سیزدهم در حمایت از...
فعالان صنعت معتقدند اصلاح روابط تجاری بین قطعه ساز و خودروساز برخلاف آنچه که مسئولان تصور می کنند دستوری نیست و باید با رفع موانع و افزایش تیراژ شرایط برای مجموعه سازی فراهم شود. به گزارش قدس آنلاین، یکی از عمده مشکلات صنعت خودروسازی کشور، مساله مربوط به وضعیت تأمین قطعات و روابط خودروساز با قطعه ساز است؛ در واقع به دلیل عدم شکل گیری رابطه تجاری درست و عدم رشد و توسعه صنعت خودروسازی، مبحثی تحت عنوان مجموعه سازی در کشور ما شکل نگرفته است و در حال حاضر خودروسازان برای دریافت قطعات مورد نیاز خود با قطعه سازان بی شماری در ارتباط هستند. فاطمی امین وزیر صمت از روز نخست سکانداری این مساله را مورد توجه قرار...
رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: مشکلات صنعت خودروسازی در مدیریت ها و ساختارهاست و باید ساختار این صنعت رقابتی باشد. به گزارش ایران اکونومیست، "عزت الله اکبری تالارپشتی" امروز (یکشنبه) در همایش ظرفیتهای همکاری شرکت ها و نهادهای دانش بنیان گروه صنعتی ایران خودرو با بیان اینکه انتظارات مجلس از خودروسازان بالا است، افزود: امروز شاهدیم در حوزه های مختلف هوافضا، نانو، بیوتکنولوژی، انرژی هستهای، صنعت مشکی و غیره قلهها یک به یک توسط فرزندان این مرز و بوم فتح میشود، اما در خودرویی که چهار چرخ دارد با مشکل مواجه ایم که قابل قبول نیست.وی با تاکید بر اینکه اشکال کار در مدیریت ها و ساختارها است، تأکید کرد: ساختار صنعت باید رقابتی باشد نه...
به گزارش روز دوشنبه روابط عمومی سامان صمت آذربایجان شرقی، مهدی خطیبی در بازدید از واحدهای قطعه سازی آذربایجان شرقی با بیان این که تبریز در حوزه تولید قطعات خودرو نقش بسیار برجسته ای دارد، افزود: هدف گروه صنعتی ایران خودرو برای سال ۱۴۰۳ تولید یک میلیون و ۵۰۰ هزار دستگاه است که البته کار بزرگی است. وی با بیان این که باید برای توسعه صادرات برنامه ریزی کنیم، تاکید کرد: برای تولید یک میلیون و ۵۰۰ هزار دستگاه خودرو به همین میزان در واحدهای صنعتی باید موتور و گیربکس تولید شود. مدیر عامل ایران خودرو با اشاره به موضوع مطالبات قطعه سازان گفت: پرداخت های نقدی در وضعیت مناسبی قرار دارد. وی با اشاره به اینکه در اسفند سال...
عضو هیات رئیسه مجلس با بیان اینکه گزارش تحقیق و تفحص از شرکتهای خودروسازی در حال نگارش متن نهایی است، گفت: در این گزارش آمده است قطعهسازان خود در شرکتهای خودروسازی سهامدار هستند. به گزارش مشرق، مجتبی یوسفی نماینده مردم اهواز در مجلس شورای اسلامی گفت: گزارش تحقیق و تفحص از شرکتهای خودروسازی مراحل نهایی خود را طی میکند و متن نهایی آن در حال نگارش است. وی افزود: پیشبینی میشود ظرف مدت یک ماه تا یک ماه و نیم دیگر این گزارش در صحن مجلس قرائت شود و علت تاخیر تا سقف یک ماه و نیم تعطیلی دو هفتهای جلسات مجلس از هفتم خرداد است. عضو هیات رئیسه هیات تحقیق و تفحص از شرکتهای خودروسازی با اشاره به جزئیات گزارش...
رئیس مرکز آموزش علمی کاربردی آذین خودرو با تشریح مهمترین برنامه ها و اهداف این مرکز آموزشی گفت: با فراهم شدن زیرساخت های لازم وارتقاء مرکز به سطح بین المللی به زودی جذب دانشجو از خارج از کشور خواهیم داشت. به گزارش خبرگزاری برنا از استان البرز، در ایامی که صنعت قطعه سازی خودرو در کشور بیشترین فشارها را برای تامین با کیفیت نیاز بازار متحمل شده ضرورت دارد تا سطح علمی و مهارتی نیروی انسانی فعال در این بخش نیز ارتقاء یافته و همسو با نیاز روز حرکت کند.مرکز آموزش علمی کاربردی آذین خودرو به عنوان واحد آموزش یکی از پیشروترین شرکت های تولیدی قطعات خودرو در این میدان مهم وارد شده و در سالهای اخیر به خوبی...
مدیرعامل ساپکو گفت: به منظور مشارکت حداکثری شرکتهای دانش بنیان، ساپکو از سال ۱۳۹۸ تاکنون، موفق به عقد ۹۰ تفاهم نامه با شرکتها و موسسات و نهادهای دانش بنیان شده و ضمن معرفی نیازهای فناورانه بخش قطعهسازی به شرکتهای دانشبنیان، کاهش ارزبری ۱۰۹ میلیون یورویی را از محل تولید و اقتصاد دانش بنیان صنعت قطعهسازی برنامهریزی کرده است. در راستای تحقق رهنمودهای مقام معظم رهبری و بر پایه فرامین هشتگانه رییس جمهوری محترم و راهبردهای وزارت صمت، شرکت ساپکو در سال تولید، اشتغال آفرین و دانش بنیان، اقدامات کلانی را در زمینه توسعه زیست بوم فناوری، شناسایی نیازهای فناورانه و تدوین فرآیندهای کلان جذب ایدهها و نوآوریهای مورد نیاز صنعت قطعهسازی در دستور کار قرار داده است. مدیرعامل ساپکو ضمن...
خودرو، کیفیت و کمیت، کلید واژه هایی است که سال هاست در کنار یکدیگر هجی می شود. حال صنعت خودرو این روزها که نه، سال هاست خراب و اکنون در اغما به سر می برد.تولید دانش بنیان؛ نور امیدی برای شرکت های دانش بنیانی که می توانند ارتباط موثری با صنایع در همه بخش ها به خصوص خودروسازی ها داشته باشند اما به نظر می رسد شرایط به این راحتی نیست. تلاش های شرکت های دانش بنیان فعال در بخش خودرو و حتی قطعه سازی که یا به صورت مستقیم قطعات خودرو را تولید و یا در بخش طراحی و تحقیقات برای تولید فعالیت می کنند،به دلیل برخی عوامل فقط داخلی تاکنون به میزانی که می توانسته نتیجه بخش باشد،نبوده...
تین نیوز کیفیت پایین خودروهای داخلی و افزایش قیمت آنها موجب نارضایتی افکار عمومی شده و با توجه به تاکید رهبر معظم انقلاب اسلامی و رییس جمهوری بر لزوم ارتقای کیفیت خودرو و توسعه شرکت های دانش بنیان، برخی کارشناسان به فکر ساخت خودروی داخلی با کیفیت بالا افتادند که در این میان تبریز با ظرفیت قطعه سازی قابل توجه، سرمایه گذارانی در این خصوص پیدا کرده است. به گزارش تین نیوز به نقل از ایرنا، داستان تلاش برای تولید خودرو در تبریز به حداقل دو دهه قبل باز می گردد که در آن زمان بیش از ۴۰۰ قطعه ساز خودرو در این خطه فعالیت می کردند. اما کوشش ها برای اقناع کارخانه های بزرگ خودروسازی کشورمان جهت ایجاد خط...
اصل طرح رفع ممنوعیت از واردات خودرو را اتاق بازرگانی نوشت ا به اندازه تولید سالانه 2 میلیون خودرو ظرفیت قطعه سازی داریم
همشهری آنلاین- مرضیه ثمرهحسینی: «محمدرضا نجفیمنش»، رئیس انجمن صنایع همگن نیروی محرکه و قطعهسازان، در گفتوگو با همشهری آنلاین میگوید: «اگر طرح واردات خودرو انجام بگیرد باعث میشود که صادرات قطعات خودرو و کاربریها مانند تریلر و کشنده افزایش پیدا کند.» این عضو اتاق بازرگانی تهران میافزاید:«اصل طرح رفع ممنوعیت از واردات خودرو را را بنده مهر ماه سال گذشته به نمایندگی از اتاق بازرگانی به کمیسیون صنایع مجلس ارایه کردم، به دنبال آن طرح در مجلس و سپس شورای نگهبان و در نهایت مجمع تشخیص مصلحت نظام مطرح شد، ما در این جلسات ادله خود را برای اهمیت رفع ممنوعیت از واردات خودرو شرح دادیم و توانستیم اکثریت را به اهمیت موضوع قانع کنیم و در نهایت مجمع کلیات...
به اندازه تولید سالانه 2 میلیون خودرو ظرفیت قطعه سازی داریم ا اصل طرح رفع ممنوعیت از واردات خودرو را اتاق بازرگانی نوشت
همشهری آنلاین- مرضیه ثمرهحسینی: «محمدرضا نجفیمنش»، رئیس انجمن صنایع همگن نیروی محرکه و قطعهسازان، در گفتوگو با همشهری آنلاین میگوید: «اگر طرح واردات خودرو انجام بگیرد باعث میشود که صادرات قطعات خودرو و کاربریها مانند تریلر و کشنده افزایش پیدا کند.» این عضو اتاق بازرگانی تهران میافزاید:«اصل طرح رفع ممنوعیت از واردات خودرو را را بنده مهر ماه سال گذشته به نمایندگی از اتاق بازرگانی به کمیسیون صنایع مجلس ارایه کردم، به دنبال آن طرح در مجلس و سپس شورای نگهبان و در نهایت مجمع تشخیص مصلحت نظام مطرح شد، ما در این جلسات ادله خود را برای اهمیت رفع ممنوعیت از واردات خودرو شرح دادیم و توانستیم اکثریت را به اهمیت موضوع قانع کنیم و در نهایت مجمع کلیات...
آقای پرنیان گفت: خودروسازی یک صنعت پیچیده است و با رشد آن شاهد رونق بیشتر صنایع پایین دستی از جمله ۶۰ رشته بزرگ و کوچک صنعتی مانند فولاد، پتروشیمی، لاستیک، آلومینیوم، شیشه، نساجی، رنگ و پوششهای مواد شیمیایی و ... خواهیم بود. حدود ۱۹ درصد سرمایه گذاری کشور مربوط به این صنعت است. آذربایجان شرقی به عنوان قطب خودروهای تجاری و سنگین کشور محسوب میشود. در حال حاظر ۲ واحد خودروسازی سواری با ظرفیت سیصد و سی هزار دستگاه خودروی سواری با میزان اشتغال ۲۴۰۰ نفر و همچنین ۸ واحد تولید خودروهای تجاری و سنگین از جمله اتوبوس و، مینی بوس، کامیون و کامیونت با ظرفیت حدود یکصد و پنجاه هزار دستگاه با میزان اشتغال ۱۴۰۰ نفر در استان فعالیت...
19 درصد سرمایه گذاری کشور در صنعت خودروسازی است/ تولید سالانه 480 هزار دستگاه خودروی سواری و تجاری و سنگین در آذربایجان
به گزارش خبرگزاری فارس از تبریز، صابر پرنیان در گفت وگو با خبرنگاران با تشریح آخرین وضعیت و سیمای خودروسازی، مجموعه سازی و قطعه سازی در استان اظهار کرد: خودروسازی یک صنعت پیچیده است و با رشد آن شاهد رونق بیشتر صنایع پایین دستی از جمله ۶۰ رشته بزرگ و کوچک صنعتی مانند فولاد، پتروشیمی، لاستیک، آلومینیوم، شیشه، نساجی، رنگ و پوششهای مواد شیمیائی و غیره خواهیم بود. وی ادامه داد: حدود ۱۹ درصد سرمایه گذاری کشور مربوط به این صنعت است. وی با بیان اینکه آذربایجان شرقی به عنوان قطب خودروهای تجاری و سنگین کشور محسوب می شودف گفت: در حال حاظر ۲ واحد خودروسازی سواری با ظرفیت سیصد و سی هزار دستگاه خودروی سواری با میزان اشتغال دو هزار...
فیروزی تعهد قطعهسازان نسبت به استفاده از مواد اولیه مناسب، ارایه قطعات کیفی، جبران خسارت خریدار در صورت ورود خسارت به خودرو ناشی از نقص قطعه و تعویض رایگان قطعات را موجب رشد قطعهسازی عنوان کرد. بازدید سرزده ریاست جمهوری از انبار و خطوط تولید ایران خودرو منجر به صدور فرمان هشت مادهای در راستای ارتقا و تحول بخشی صنعت خودروی کشور شد که در گفتگو با حجتالله فیروزی عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، وی این اقدام را امری پسندیده اعلام کرد که موجب دلگرمی کارکنان خودروسازیها و آشنایی هر چه بیشتر با مشکلات این صنعت میشود. این عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی ضمن اشاره به تاثیر مثبت تدابیر ابلاغی از سوی رییس جمهوری...
با همت کارکنان گروه صنعتی ایرانخودرو و شبکه تامین، رکورد دیگری در تکمیل و تجاریسازی خودروهای دارای کسری قطعه رقم خورد و بیش از شش هزار دستگاه خودرو آماده تحویل به مشتریان شد. پس از بازدید رییس جمهوری محترم از ایرانخودرو در اسفندماه سال گذشته و صدور فرمان برای بهبود تولید و عرضه خودرو، نظارت و پیگیریهای مستمر وزیر صنعت، معدن و تجارت و با همت مجموعه کارکنان و قطعهسازان، کاهش تعداد خودروهای دارای کسری قطعه در دستور کار قرار گرفت و بر همین اساس، رکوردهای جدیدی در این حوزه رقم خورد.در همین پیوند، روز گذشته ۲۵ فروردینماه ۶۰۳۰ دستگاه خودرو در سایتهای تولیدی گروه صنعتی ایرانخودرو در سطح کشور تکمیل و آماده تحویل به مشتریان شد.تحقق فرامین رییس جمهوری...
با همت کارکنان گروه صنعتی ایرانخودرو و شبکه تامین، رکورد دیگری در تکمیل و تجاریسازی خودروهای دارای کسری قطعه رقم خورد و بیش از شش هزار دستگاه خودرو آماده تحویل به مشتریان شد. - اخبار بازار - به گزارش خبرگزاری تسنیم به نقل از ایکوپرس- پس از بازدید رییس جمهوری محترم از ایرانخودرو در اسفندماه سال گذشته و صدور فرمان برای بهبود تولید و عرضه خودرو، نظارت و پیگیریهای مستمر وزیر صنعت، معدن و تجارت و با همت مجموعه کارکنان و قطعهسازان، کاهش تعداد خودروهای دارای کسری قطعه در دستور کار قرار گرفت و بر همین اساس، رکوردهای جدیدی در این حوزه رقم خورد.در همین پیوند، روز گذشته 25 فروردینماه 6030 دستگاه خودرو در سایتهای تولیدی گروه صنعتی ایرانخودرو در...
به گزارش «تابناک» به نقل از ایکوپرس- علی اکبر عمرانی، گفت: یکی از کاملترین پروژه های مجموعه سیستم فرمان برای محصول اتوبوس آتروس ایران خودرو دیزل تعریف شده است، این مجموعه شامل ۱۷ ردیف قطعه و زیر مجموعه است که بخش تحقیق و توسعه شرکت چرخشگر مسوولیت طراحی و اجرای پروژه را دنبال میکند.وی ساخت داخل جعبه فرمان CH-8098 را یکی از پروژههای توسعهای سال آینده چرخشگر عنوان کرد و گفت: جعبه فرمان از هفت جزء اصلی تشکیل شده و شامل ۶۷ نوع قطعه است. در مرحله نخست این پروژه، قطعاتی نظیر بدنه، سکتور شفت و درپوش بدنه، داخلی سازی خواهد شد و در مرحله دوم، قطعات شیر فرمان، مارپیچ، پیستون و تورشن بار ساخت داخل خواهند شد. مابقی قطعات...
در صنعت خودروسازی مشکل اصلی، ساخت قطعات و تجهیزات داخلی است؛ اکثر صنایع داخلی در کشور، بعد از تحریم ها گام به گام قطعه مورد نیاز صنعت خودرو را تولید کردند و هر سازنده، قطعات مورد نیاز را با توجه به مقیاس و نیازهای شرکت، سفارشی کرد که از جمله این شرکت ها می توان به شرکت کروز اشاره کرد که بعد از تحریم ها بیشترین قطعات مورد نیاز ایران خودرو و سایپا را تامین کرد.این موضوع در حالیست که سال هاست قطعه سازان تامین نقدینگی را به عنوان بزرگترین مشکل این صنعت معرفی می کنند و حالا آنطور که به نظر می رسد، برخی مشکلات مانند عدم حمایت از قطعه سازان و زیان انباشته آنها این مشکل را...
انحصار در تولید و عرضه خودرو باید شکسته شود؛ این دستور صریح رئیس جمهور به خودروسازان در بازدید چند وقت پیش از پارکینگ شرکت ایران خودرو است. آقای رئیسی همچنین گفت: خودروسازان باید هرچه زودتر به فکر تامین قطعات موردنیاز و ترخیص خودروهای دپوشده باشند. چندی پیش خبرهایی از تسریع روند تجاری سازی خودروهای ناقص منتشر شد؛ طبق اطلاعیه شرکت ایران خودرو این خودروساز در بهمن ماه روزانه نزدیک به ۶ هزار خودرو را تکمیل و تجاری سازی کرده است. پیش از این سازمان بازرسی اعلام کرده بود که نزدیک به "۱۸۰ هزار خودرو" کف پارکینگ خودروسازان خاک می خورد که قطعه ندارند. تعداد محدودی قطعه ساز در کشور مشغول فعالیت هستند و بازار را به دست گرفتند که به...
ایمان حیاتی روز دوشنبه در گفت وگو با خبرنگار ایرنا افزود: مجموع خوشه های صنعتی استان تهران به ۱۰ مورد می رسد که امکان سنجی، مطالعه و اولویت بندی و در نهایت بر اساس اولویت های صنعتی استان راه اندازی شده اند. وی یادآور شد: امسال فقط سه خوشه صنعتی فرش، قطعات الکترونیک و قطعه سازی خودرو در تهران راه اندازی شده است. حیاتی اظهار داشت: استان تهران بیش از ۲ هزار قطعه ساز خودرو دارد که بیش از ۳۰۰ مورد آنها در شهرک های صنعتی مستقر است. معاون صنایع کوچک شرکت شهرک های صنعتی استان تهران خاطرنشان کرد: بر اساس برنامه ریزی انجام شده، با راه اندازی خوشه صنعتی ابتدا به سراغ این ۳۰۰ واحد تولیدی قطعات خودرو و...
تین نیوز محمدرضا نجفی منش رئیس انجمن صنایع همگن قطعهسازان گفت: اگر مواد اولیه مثل مس، فولاد، آلومینیوم و مواد پتروشیمی به هر شکلی تامین شود و دولت دست از قیمت گذاری بردارد و همچنین خودروسازی غیردولتی، اداره و دولت فقط کنترل کننده باشد؛ قطعا سایه بحران از سر خودروسازی کوتاه میشود. عضو هیئت نمایندگان اتاق بازرگانی تهران با اشاره به تولید یک میلیون و ۶۵۰ هزار خودرو در سال ۱۳۹۰ گفت: قطعه سازان در سالهای گذشته ثابت کردند که همیشه پاسخگوی نیازهای خودروسازان بوده اند. وی با اشاره به فرمان هشت مادهای رئیس جمهور به خودروسازان گفت: اگر فقط بند ۸ فرمان رئیس جمهور که مربوط به تبدیل مدیریت دولتی به غیر دولتی است، اجرا شود نیازی به اجرای...
ایسنا/کرمان مدیرعامل منطقه ویژه اقتصادی رفسنجان با هدف همکاری در تولید و تأمین قطعات خودرو در منطقه ویژه اقتصادی رفسنجان با مدیرعامل شرکت قطعه سازی «کادک» دیدار و گفتگو کرد. به گزارش ایسنا، مدیرعامل منطقه ویژه اقتصادی رفسنجان پیش از ظهر امروز 19 اسفندماه در دیدار دکتر بهرامی مدیرعامل شرکت تولیدی کادک در تهران با اشاره به بازدید از منطقه ویژه اقتصادی بم و شرکت کرمان موتور، اظهار کرد: منطقه ویژه اقتصادی رفسنجان در حال توسعه است و سرمایه گذاری های مختلفی در آن در حال شکل گیری است. روح الله بهرامشاهی افزود: کشاورزی در رفسنجان به واسطه کم آبی و کاهش کیفیت خاک دچار چالش شده و تمایل به سرمایه گذاری در بخش صنعتی بیشتر شده است و...
همایش بزرگ زنجیره خودرو در افق ۱۴۰۱ با صدور بیانیه ای ۷ ماده ای به کار خود پایان داد. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرگزاری تسنیم به نقل از روابط عمومی انجمن صنایع همگن قطعه سازی کشور، همایش بزرگ زنجیره خودرو در افق 1401 که با حضور معاونان و مدیران وزارت صنعت، معدن و تجارت، معاون قضائی دادستان کل کشور، رئیس و اعضا کمیسیون صنایع مجلس و جمعی از فعالان صنعت خودرو و قطعه سازی از سوی انجمن صنایع همگن و نیرومحرکه کشور برگزار شده بود با صدور بیانیه ای 7 ماده ای به کار خود پایان داد.در بیانیه پایانی این همایش، مهم ترین محورها و موضوعات حاکم بر صنعت خودرو کشور بیان و راهکارهایی برای برون رفت از...
به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از ایسنا، مازیار بیگلو در رابطه با بازدید سرزده اخیر رییس جمهور از یکی از خودروسازان داخلی اظهار کرد: دولت فعلی از صنعت خودروسازی و قطعهسازی فاصله گرفته است. هرچند که خودروسازی متعلق به دولت است اما در صنعت قطعه حداقل میتوان گفت این تعاملات بسیار کم است و سطح ارتباط ما با وزیر صنعت، معدن و تجارت به کمترین میزان خود طی سالهای اخیر رسیده و این در حالیست که انتظار ما از دولت سیزدهم این بود که در این رابطه کمک حال ما باشد. وی افزود: نتیجه این شده که اطلاعاتی که به رئیس جمهور منتقل میشود، اطلاعات درستی نیست. به طور مثال اعلام شد که برای تامین قطعات الکترونیک بایستی از...
به گزارش خبرنگار اقتصادی ایرنا، "محمدرضا نجفیمنش" امروز (یکشنبه) در همایش زنجیره خودروسازی در افق ۱۴۰۴ افزود: ما قطعه سازان از انتقاد نمی ترسیم، بلکه آن را نقطه شروعی برای بهبود فعالیت های مان می دانیم. وی تاکید کرد: علت این که اینقدر صنایع خودروسازی و قطعهسازی عقب مانده به دلیل دخالتهای دولت ها در مدیریت و قیمت ها بوده است. این مقام صنفی گفت: کشور از قابلیت ها و پتانسیلهای بالایی برخوردار است و جوانان توانمندی دارد. وی زمانی را یادآور شد که شرکت فرانسوی رنو به ایران آمده بود و با قطعهسازان ایرانی کار میکرد و در نهایت مطابق استانداردهای بین المللی۶۰ قطعه ساز ایرانی را برای حضور در زنجیره تامین خود در سایر کشورها انتخاب کرد. نجفیمنش...
با تامین قطعات مورد نیاز، خودروهای دارای کسری قطعه در ایران خودرو فارس تکمیل و تجاری سازی شد. مدیرعامل ایران خودرو فارس با اشاره به تاکیدات مدیرعامل گروه صنعتی ایرانخودرو برای تجاری سازی خودروهای دارای کسری قطعه، گفت: تنها در یک روز کاری تعداد ۹۳۸ دستگاه خودرو پارس که دارای کسری قطعه بوده تکمیل و آماده تحویل به مشتریان شده است که به این ترتیب رکورد تجاری سازی خودرو در سایت تولیدی فارس در هفته گذشته به ۲۱۵۷ دستگاه رسیده است. عبدالرضا ملاکی ادامه داد: با ادامه روند تکمیل خودروهای دارای کسری قطعه در سایت ایران خودرو فارس، فقط سه دستگاه به علت نبود قطعه خاص الکترونیک تجاریسازی نشده است. ملاکی گفت: برنامه ایرانخودرو فارس تولید ۱۹هزار دستگاه بود...
با تامین قطعات مورد نیاز، خودروهای دارای کسری قطعه در ایران خودرو فارس تکمیل و تجاری سازی شد. به گزارش ایکوپرس، مدیرعامل ایران خودرو فارس با اشاره به تاکیدات مدیرعامل گروه صنعتی ایرانخودرو برای تجاری سازی خودروهای دارای کسری قطعه، گفت: تنها در یک روز کاری تعداد ۹۳۸ دستگاه خودرو پارس که دارای کسری قطعه بوده تکمیل و آماده تحویل به مشتریان شده است که به این ترتیب رکورد تجاری سازی خودرو در سایت تولیدی فارس در هفته گذشته به ۲۱۵۷ دستگاه رسیده است. عبدالرضا ملاکی ادامه داد: با ادامه روند تکمیل خودروهای دارای کسری قطعه در سایت ایران خودرو فارس، فقط سه دستگاه به علت نبود قطعه خاص الکترونیک تجاریسازی نشده است. ملاکی گفت: برنامه ایرانخودرو فارس تولید ۱۹هزار...
با شروع فصل جدید تحریم های ظالمانه آمریکا و قطع همکاری شرکت های تابعه با ایران، نخست ضربه سنگین تحریم ها را صنعت خودروسازی کشور متحمل شد، اما دیری نپایید که شرکت های قطعه ساز داخلی مانند کروز به عنوان پیشتاز در تولید قطعات الکترونیکی در این شرایط سخت تحریم در جهت داخلی سازی قطعات پیشرفته خودرو مانند ای سی یو گام های موثری برداشته و مانند همیشه سعی در پیشبرد این صنعت و کاهش میزان وابستگی به کشورهای خارجی دارد. ای سی یو (Electronic Control Unit) همان کامپیوتر خودرو که وظیفه کنترل سنسورها و عملگرهای خودرو را با الکترونیکی شدن کنترلرها بر عهده دارد؛ یکی از قطعات پیشرفته خودرو است. محمدرضا دهقان مدیر واحد تحقیق و نوآوری شرکت صنایع...
باشگاه خبرنگاران جوان - علیلو می گوید: ۲ ماه پیش، از طرف شرکت دانش بنیانی دعوت شدم تا نمونه کارهای ساخته شده آنها را از نزدیک ببینم؛ تعدادی جوانِ نخبه کارهایی انجام دادند که از ثمره کار آنها، برخی صنایع نظامی و حساس بهره مند میشوند. کد ویدیو دانلود فیلم اصلی كامپیوتر خودرو یا ایسیو ( ECU ) از قطعات اصلی در تولید خودروهای انژكتوری است كه در گذشته از منابع خارجی تهیه می شد. پس از آخرین دور تحریم های آمریكا خودروسازهای داخلی به فكر طراحی و بومی سازی این قطعه حساس افتادند و خوشبختانه با همكاری دانشگاه های تهران، این پروژه تا حدودی به موفقیت رسیده و در حال حاضر چند قطعه ساز بزرگ داخل كشور، به...
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: خودروسازها تنها با بعضی قطعه سازان خاص قرارداد میبندند و انحصار ایجاد کرده اند. به گزارش قدس آنلاین، آقای حجت الله فیروزی گفت: مجلس در تحقیق و تفحص از خودروسازی کشور، محتوای قرارداد خودروسازان با شرکتهای قطعه سازی را بررسی میکند؛ دولت باید نظارت کند اگر انحصاری در این قراردادها وجود دارد، حتماً فسادی در حال رخ دادن است. شرکتهای قطعه سازی در کشور معتقدند قراردادشان با خودروسازها نیازمند اصلاح است؛ آنها میگویند ایجاد انحصار در تعامل خودروسازیها با قطعه سازها، برخی از شرکتها را با وجود محصول با کیفیت، از زنجیره تولید خودرو خارج میکند. اگرچه این انتقادها به بخشی از مجموعه خودروسازی ایران باز میگردد اما، در سالهای پیش تا کنون...
سازمان بازرسی چندی پیش اعلام کرد که نزدیک به "180 هزار خودرو" کف پارکینگ خودروسازان خاک می خورد که قطعه ندارند؛ اما قطعهسازان کشور به توصیه وزارت صنعت، معدن و تجارت به نهضت داخلیسازی ورود کردند و توانستند بسیاری از قطعات را داخلی سازی کنند و تحریم ها را دور بزنند. شرکت کروز یکی از قطعه سازانی بود که از زمان تحریم ها تاکنون فعالیت مستمری در تولید قطعات دارد، به طوری که در همین مدتی که خودروسازان نمی توانستند خودروها را تجاری و روانه بازار کنند، شرکت کروز توانست 44 میلیون قطعه تولید کند و تحویل خودروسازان دهد تا این صنعت زمین نخورد. علی یوسفی مدیر فروش شرکت صنایع تولیدی کروز با تاکید بر کیفیت و نوآوری محصولات این...
در راستای تحقق اهداف گروه صنعتی ایران خودرو در تامین نیاز بازار، شبکه تامین این گروه صنعتی با همدلی و عزم جهادی خود و در سایه اقتصاد مقاومتی در راستای کاهش خودروهای کف پارکینگ بسیج شدند. به گزارش ایران اکونومیست به نقل از ایکوپرس- عادل پیرمحمدی، مدیرعامل ساپکو ضمن اشاره به برنامهریزی منظم و پیگیریهای منسجم و ساختاریافته حوزههای مختلف ساپکو و شبکه تامین براساس تاکیدات مدیرعامل گروه صنعتی ایرانخودرو، افزود: در حال حاضر اصلی ترین اولویت شرکت ساپکو، تجاری سازی خودروهای دارای کسری قطعه است.وی ادامه داد: برای این منظور در قالب جلسات منظم تولید، پیگیری مستمر تامین قطعات کسری انجام و مذاکرات با سازندگان شبکه گسترده تامین به منظور تجاری سازی خودروهای کف پارکینگ در جریان است.مدیر عامل...
در راستای تحقق اهداف گروه صنعتی ایران خودرو در تامین نیاز بازار، شبکه تامین این گروه صنعتی با همدلی و عزم جهادی خود و در سایه اقتصاد مقاومتی در راستای کاهش خودروهای کف پارکینگ بسیج شدند. - اخبار بازار - به گزارش خبرگزاری تسنیم به نقل از ایکوپرس، عادل پیرمحمدی، مدیرعامل ساپکو ضمن اشاره به برنامهریزی منظم و پیگیریهای منسجم و ساختاریافته حوزههای مختلف ساپکو و شبکه تامین براساس تاکیدات مدیرعامل گروه صنعتی ایرانخودرو، افزود: در حال حاضر اصلی ترین اولویت شرکت ساپکو، تجاری سازی خودروهای دارای کسری قطعه است.وی ادامه داد: برای این منظور در قالب جلسات منظم تولید، پیگیری مستمر تامین قطعات کسری انجام و مذاکرات با سازندگان شبکه گسترده تامین به منظور تجاری سازی خودروهای کف پارکینگ...
به گزارش «تابناک» به نقل از ایکوپرس- روز پنجشنبه ۲۱ بهمنماه، کارکنان گروه صنعتی ایرانخودرو توانستند نزدیک به شش هزار دستگاه خودرو را تکمیل و آماده تحویل به مشتریان کنند.بر همین اساس، با همدلی و همکاری سازندگان شبکه تامین، تجاریسازی خودروهای دارای کسری قطعه روند افزایشی یافته و خودروها جلوتر از برنامه پیش بینی شده درحال تکمیل و تجاریسازی هستند.مطابق با برنامه تا پایان سال تعداد خودروهای دارای کسری قطعه به ۴۰ هزار دستگاه کاهش خواهد یافت.
یک شرکت دانشبنیان موفق به بومی سازی واسط لوله سوخت در خودروها برای جمع آوری بخارات بنزین به منظور ایمن سازی خودروها شد. به گزارش ایسنا، به نقل از مرکز اطلاع رسانی معاونت علمی، حمید بابایی مدیرعامل این شرکت دانشبنیان "واسط لوله سوخت" را یک قطعه کاربردی در صنعت خودروسازی دانست و گفت: درگذشته این محصول تماماً وارداتی بود اما با بومیسازی آن، توانستیم نیاز صنعت خودروسازی را برطرف کنیم. وی اضافه کرد: این محصول، در مسیر بخارات بنزین قرار میگیرد و یکی دیگر از کاربردهای آن اتصال دادن لوله کنیستر به باک است. بابایی به مزیتهای این محصول را کاهش احتمال خطا و سهولت مونتاژ اشاره و اظهار کرد: جنس این محصول پلیمر است و ازلحاظ ایمنی هم در سطح خوبی...
وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: کیفیت خودروها پایین است و این موضوع به عواملی مانند قطعهسازی و مونتاژ مربوط میشود.ر به گزارش پایگاه اطلاع رسانی شبکه خبر، سید رضا فاطمی امین در نشست علنی امروز (سه شنبه) مجلس شورای اسلامی در پاسخ به سوال محمد باقری بناب در خصوص بی کیفیتی خودروهای داخلی، افزود: موضوع بی کیفیت خودروها قابل انکار نیست و خریداران خودرو در این زمینه شکایت دارند. وزیر صمت تصریح کرد: در این زمینه عرایضم را در دو بخش مطرح میکنم که چرا کیفیت خودروها پایین است و اینکه باید چه کاری در این زمینه انجام شود و چه برنامهای داریم. فاطمی امین گفت: حدود ۷۰ درصد کیفیت خودرو مربوط به کیفیت قطعه میشود و ۳۰ درصد...
تنظیم تفاهم نامه همکاری دو جانبه، بهره گیری از ظرفیتهای قطعه سازی و تأمین قطعات و مواد اولیه از طریق منطقه آزاد انزلی
تفاهم نامه همکاری دو جانبه و بهره گیری از ظرفیتهای قطعه سازی و تأمین قطعات و مواد اولیه از طریق منطقه آزاد انزلی تنظیم شد. به گزارش مدیریت روابط عمومی و امور بین الملل سازمان منطقه آزاد انزلی، مهندس علی اوسط اکبری مقدم رییس هیأت مدیره و مدیرعامل این سازمان در قالب هیأتی از مدیران ارشد اقتصادی سازمان مشتمل بر معاون و مدیران معاونت اقتصادی و سرمایه گذاری؛ با مدیران ارشد شرکتهای خودروساز کشور دیدار و در خصوص بهره برداری از ظرفیتها و فرصتهای سازمان به بحث و تبادل نظر پرداختند.براین اساس معرفی مجموعه مزیتهای قانونی و بستههای تشویقی اعمال شده از سوی سازمان برای تأمین مواد اولیه خطوط تولید واحدهای تولیدی کشور؛ فرصتها و مزایای بهره برداری از کریدورهای...
مدیر عامل سایپا : تدوین راهکارهای عملیاتی برای اقتصادی شدن تولید محصولات سایپا / طراحی نرم افزار تعیین قیمت قطعات زنجیره تامین سایپا
در دیدار مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با اعضای هیات مدیره انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازی کشور مهمترین مسائل و مشکلات صنعت خودرو و قطعه سازی کشور و راهکارهایی برای رفع آنها مورد بررسی و تبادل نظر قرار گرفت. به گزارش سایپانیوز، در این نشست هم اندیشی، مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا بر اجرای برنامه های عملیاتی به دور از شعارزدگی تاکید کرد و گفت: صنعت قطعه سازی کشور از پتانسیل تخصصی و تجهیزاتی کامل برخوردار است و برای تولید محصولات فعلی در صنعت خودرو نگرانی خاصی از نظر توان زنجیره تامین وجود ندارد. محمدعلی تیموری اظهار کرد: مباحث موردنظر اعضای انجمن همگن قطعه سازی کشور در جلسات تخصصی با اعضای هیات مدیره، قائم مقام ها و معاونان سایپا بررسی...
خبرگزاری آریا- مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا گفت: نخستین و مهم ترین اقدام ما در کوتاه مدت، تمرکز بر تکمیل و تجاری سازی خودروهای ناقص است.به گزارش خبرگزاری آریا به نقل از سایپا؛ آقای محمدعلی تیموری افزود: با توجه به شرایط خاصی که در سالهای گذشته در حوزه صنعت و بازار خودروی کشور به وجود آمده، خودرو به کالا و محصولی سرمایهای تبدیل شده، از این رو لازم است تا همه تمرکز خود را روی اجرای برنامههای وزارت صنعت، معدن و تجارت و تحقق هدفگذاریهای صورت گرفته در این بخش قرار دهیم.وی با بیان اینکه کاهش خودروهای ناقص در پارکینگهای سایپا را به صورت شبانهروزی دنبال خواهیم کرد، اضافه کرد: برای عملی شدن این برنامه و همچنین تحقق هدف گذاریهای...
تین نیوز محمدعلی تیموری افزود: با توجه به شرایط خاصی که در سالهای گذشته در حوزه صنعت و بازار خودروی کشور به وجود آمده، خودرو به کالا و محصولی سرمایهای تبدیل شده، از این رو لازم است تا همه تمرکز خود را روی اجرای برنامههای وزارت صنعت، معدن و تجارت و تحقق هدفگذاریهای صورت گرفته در این بخش قرار دهیم. به گزارش تین نیوز به نقل از سایپا؛ وی با بیان اینکه کاهش خودروهای ناقص در پارکینگهای سایپا را به صورت شبانهروزی دنبال خواهیم کرد، اضافه کرد: برای عملی شدن این برنامه و همچنین تحقق هدف گذاریهای صورت گرفته در بحث افزایش میزان تولید، به همراهی و تقویت زنجیره تامین نیاز مبرم داریم؛ از این رو، ۸۰ درصد توان مالی...
مدیرعامل سایپا گفت: با توجه به شرایط خاصی که در سالهای گذشته در حوزه صنعت و بازار خودرو کشور به وجود آمده، خودرو به کالا و محصولی سیاسی تبدیل شده و بخش زیادی از حاکمیت با آن مرتبط شدهاند؛ باید تمام تمرکز خود را روی اجرای برنامههای وزارت صنعت، معدن و تجارت و تحقق هدفگذاریهای صورت گرفته در این بخش قرار دهیم. محمدعلی تیموری اظهار کرد: مهمترین موضوع حال حاضر، بحث خودروهای ناقص دو خودروساز بزرگ کشور است که باعث شده بسیاری از اقشار جامعه درباره آن صحبت و اظهار نظر کنند، بنابراین نخستین و مهمترین کار ما در کوتاه مدت، تمرکز روی تکمیل و تجاری سازی این محصولات است.تقویت زنجیره تامین و عرضه سایپامدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با بیان...
مهمترین اولویت سایپا تکمیل و تجاری سازی خودروهای ناقص است/ کیفیت بیشتر و قیمت کمتر با تولید اقتصادی محصول محقق میشود/ تقویت زنجیره تامین و عرضه سایپا
به گزارش «تابناک» به نقل از سایپانیوز، محمدعلی تیموری اظهار کرد: مهمترین موضوع حال حاضر، بحث خودروهای ناقص دو خودروساز بزرگ کشور است که باعث شده بسیاری از اقشار جامعه درباره آن صحبت و اظهارنظر کنند، بنابراین نخستین و مهمترین کار ما در کوتاه مدت، تمرکز روی تکمیل و تجاری سازی این محصولات است. تقویت زنجیره تامین و عرضه سایپا مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با بیان اینکه کاهش خودروهای ناقص در پارکینگ های سایپا را به صورت شبانهروزی دنبال خواهیم کرد، افزود: برای عملی شدن این برنامه و همچنین تحقق هدفگذاری های صورت گرفته در بحث افزایش تیراژ تولید، به همراهی و تقویت زنجیره تامین نیاز مبرم داریم؛ از این رو، ۸۰ درصد توان مالی و غیرمالی ما باید به...
نجفی منش، رئیس انجمن صنایع همگن قطعه سازی گفت: ۴۵ هزار میلیارد تومان از شرکتهای خودروساز طلب داریم که ۱۲ هزار میلیارد از این رقم حدود سه ماه است که وصول نشده است. به گزارش بازارنیوز، محمدرضا نجفی منش با تاکید بر مشکل جدی نقدینگی در صنعت قطعه سازی کشور افزود: گرچه طلب ما بیشتر از ۴۵ هزار میلیارد است، اما خودروساز بخشی از طلب را بصورت چک دین یا اوراق گام و مشارکت سه جانبه پرداخت کرده، اما سر رسید آن هنوز فرا نرسیده، ضمن اینکه جمع مطالبات از خودرو سازان به شبکه بانکی ۲۵ هزار میلیارد تومان میرسد.وی اضافه کرد: با توجه به اینکه همه خریدهای قطعه سازان نقدی است بنابراین حداکثر یک ماه پس از تحویل کالا...
به گزارش ایرنا، مطابق برنامهریزی انجام شده، مقرر است در مدت سه سال (سالهای ۹۸ تا پایان ۱۴۰۰) در مجموع ۱۰ میلیارد دلار توسعه داخلیسازی و جایگزینی کالاهای ساخت داخل با کالاهای وارداتی انجام شود. مطابق اعلام مسوولان، پارسال سه میلیارد و ۴۰۰ میلیون دلار تعهد در این زمینه و داخلیسازی کالاها و تجهیزات در استانهای مختلف ایجاد شد، اما استانها عملکردی درخشان داشتند و رقمی بیش از این مقدار را محقق کردند. از تیرماه ۹۸ تا اواخر تابستان ۹۹ چهار میز ساخت داخل در صنعت خودروسازی برگزار شد. در مجموع چهار میز ساخت داخل یاد شده ۱۵۴ قطعه- پروژه با ارزش چهار هزار و ۴۶۰ میلیارد تومان و کاهش ارزبری سالیانه ۳۴۱ میلیون یورو در تیراژ انبوه داخلیسازی شد. اما برگزاری میز پنجم، منتظر انتخاب وزیر صنعت، معدن و...
سید مصطفی میرسلیم در گردهمایی سراسری قطعهسازان کشور اظهار کرد: منافع عمومی نباید فدای منافع شخصی شود. اگر دیوان عدالت به علت شکایت یک شخص قانون هوای پاک را لغو کرد از روی دشمنی نبوده بلکه نفهمیده که چه مشکلاتی ایجاد میکند. ما این موضوع را پیگیری خواهیم کرد. وی افزود: از قطعهسازان میخواهیم که از واردات خودرو صحبت نکنند، بگذارید بقیه بگویند چون این خودکشی شما است. عضو کمیسیون اصل ۹۰ مجلس گفت: از سال ۵۵ قطعهسازی وابستهای در کشور شکل گرفت اما قطعهسازی نوین بعد از سال ۷۵ بود که خودروسازان جرئت کردند، طراحی کرده و مسائل خود را حل کردند.وی افزود: میزان استفاده خانوارهای ایرانی از خودرو کمتر از بقیه دنیا نیست. گرفتاری ما موضوع دیگری است ایران تنها...
عضو کمیسیون اصل ۹۰ مجلس اظهار داشت: نمیگوییم که به ژاپن خودرو صادر کنیم اما به سنگال و عراق که میتوانیم صادرات داشته باشیم، البته الان وضعیت طوری شده که حتی آنها هم از ما ناراضی میشوند. به گزارش ایلنا، سید مصطفی میرسلیم در گردهمایی سراسری قطعهسازان کشور اظهار کرد: منافع عمومی نباید فدای منافع شخصی شود. اگر دیوان عدالت به علت شکایت یک شخص قانون هوای پاک را لغو کرد از روی دشمنی نبوده بلکه نفهمیده که چه مشکلاتی ایجاد میکند. ما این موضوع را پیگیری خواهیم کرد. وی افزود: از قطعهسازان میخواهیم که از واردات خودرو صحبت نکنند، بگذارید بقیه بگویند چون این خودکشی شما است. عضو کمیسیون اصل ۹۰ مجلس گفت: از سال ۵۵...
سید مصطفی میرسلیم در گردهمایی سراسری قطعهسازان کشور اظهار کرد: منافع عمومی نباید فدای منافع شخصی شود. اگر دیوان عدالت به علت شکایت یک شخص قانون هوای پاک را لغو کرد از روی دشمنی نبوده بلکه نفهمیده که چه مشکلاتی ایجاد میکند. ما این موضوع را پیگیری خواهیم کرد. به گزارش ایلنا، وی افزود: از قطعهسازان میخواهیم که از واردات خودرو صحبت نکنند، بگذارید بقیه بگویند، چون این خودکشی شما است. عضو کمیسیون اصل ۹۰ مجلس گفت: از سال ۵۵ قطعهسازی وابستهای در کشور شکل گرفت، اما قطعهسازی نوین بعد از سال ۷۵ بود که خودروسازان جرئت کردند، طراحی کرده و مسائل خود را حل کردند. وی افزود: میزان استفاده خانوارهای ایرانی از خودرو کمتر از بقیه دنیا نیست. گرفتاری...
به گزارش باشگاه خبرنگاران جوان؛ میرسلیم عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام در گردهمایی سراسری قطعه سازان، گفت: قطعه سازی نوین ۲۰ سالی است که در کشور شروع شده و اولین قطعه برای پیکان ساخته شد. او بیان کرد: در حال حاضر قطعه سازی وابستهای شکل گرفته، اما دست و پا شکسته است؛ ساپکو شروع صنعت قطعه سازی نوین است که از سال ۷۲ راه اندازی شد؛ اکنون خودرو ملی داریم و روی قوای محرکه و طراحی بدنه خودرو کارهای خوبی انجام شده است. میرسلیم گفت: صنعت خودرو در کشور زنده است؛ موضوع قیمت خودرو در کشور مشکلات زیادی ایجاد کرده است. در کشورمان خودرو یک کالای سرمایهای تلقی میشود که هیچ کجای دنیا اینگونه نیست. عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام...
عضو هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن، نیرومحرکه و قطعه سازی گفت: مصوبه افزایش قیمت در حالی به تایید ستاد تنظیم بازار رسیده که در چند وقت اخیر ۵۰۰ قطعه ساز به واسطه قیمت گذاری دستوری از چرخه فعالیت خارج شده و در صورت ادامه قیمت گذاری با درصدهای اندک باید در انتظار تعطیلی تعداد بیشتری از قطعه سازان باشیم. به گزارش بازارنیوز، سعید صبوری با تاکید بر تاخیر در مصوبه افزایش قیمت خودرو گفت: تاخیر در اجرای این مصوبه به اندازهای بود که شاید بتوان گفت هیچ اثر مثبتی بر روی صنعت خودرو و قطعه نخواهد داشت چرا که این مصوبه دقیقا مصداق نوشدارو پس از مرگ سهراب است.وی افزود: افزایش ۴۰ درصدی دستمزد، محاسبه قیمت نهادههای تولید بر...
به گزارش گروه اقتصادی ایسکانیوز، آرش محبینژاد اصلاح قیمت خودرو را بهترین روش فعلی قیمتگذاری دانست و اظهار کرد: بدیهی است که تداوم زیانهای وارده بر خودروسازان و قطعهسازان جز توقف خطوط تولید دستاورد دیگری نخواهد داشت چنانچه تاکنون این موضوع باعث تعطیلی صدها واحد قطعهسازی کشور شده است. وی افزود: شتاب در اصلاح نحوه قیمتگذاری خودرو ضروری است و اقتصاد بیمار کنونی اگر به فوریت اصلاح شود، از بروز خسارات جبرانناپذیر جلوگیری میشود. دبیر انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعهسازان خودرو کشور گفت: ادامه وضعیت قیمتگذاری دستوری اگر به تعطیلی خودروسازیها یا قطعهسازان بیانجامد، با بحران ارزی و تحریمی که حادث شده، تأمین خودروهای مورد تقاضای بازار چگونه ممکن خواهد بود؟ محبینژاد با اعلام اینکه کف قیمت خودروهای...
آرش محبینژاد در گفت و گو با خبرنگار مهر، اصلاح قیمت خودرو را بهترین روش فعلی قیمتگذاری دانست و اظهار کرد: بدیهی است که تداوم زیانهای وارده بر خودروسازان و قطعهسازان جز توقف خطوط تولید دستاورد دیگری نخواهد داشت چنانچه تاکنون این موضوع باعث تعطیلی صدها واحد قطعهسازی کشور شده است. وی افزود: شتاب در اصلاح نحوه قیمتگذاری خودرو ضروری است و اقتصاد بیمار کنونی اگر به فوریت اصلاح شود، از بروز خسارات جبرانناپذیر جلوگیری میشود. دبیر انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعهسازان خودرو کشور گفت: ادامه وضعیت قیمتگذاری دستوری اگر به تعطیلی خودروسازیها یا قطعهسازان بیانجامد، با بحران ارزی و تحریمی که حادث شده، تأمین خودروهای مورد تقاضای بازار چگونه ممکن خواهد بود؟ محبینژاد با اعلام اینکه کف...
به گزارش خبرنگار مهر، فرزین انتصاریان در نشست رونمایی از طرح تحول کیفیت در زنجیره تأمین صنعت خودرو، اظهار کرد: صنعت خودرو سازی ایران با مشکلات زیادی دست و پنجه نرم میکند از جمله افزایش قیمت ارز، کاهش قدرت خرید مردم، فشار تحریمها، خارج شدن شرکای خارجی از قراردادها و بروز مشکلات تأمین قطعات، کاهش تولید، مکانیسم قیمت گذاری ناهمگون و در رأس آنها نارضایتی عمومی از کیفیت، قیمت خودرو، بدقولی و ضعف خدمات پس از فروش قرار دارد تا جایی که به گفته مقامات قضائی کشور، همواره هزاران شکایت از خودرو سازان در دادگاههای کشور مطرح است. رئیس انجمن مدیریت کیفیت ایران افزود: از طرفی صنعت خودروسازی سهم مهمی از اقتصاد کشور را از حیث تولید ارزش افزوده و...
ایران اکونومیست- با توجه به مشکلات عدیدهای که صنعت خودرو با آن دست و پنجه نرم میکند که بخشی از اینها خارج از مجموعه تحت کنترل وزارت صنعت، معدن و تجارت بوده و تبدیل به گلوگاه مجموعه صنعت خودروسازی کشور (خودروسازی قطعهسازی) شده است؛ در این راستا انجمن صنایع همگن قطعهسازی، پنجگانهای را برای حل مشکلات این صنعت خارج از وزارت صمت ارائه کرده است. دخالت دولت در امور صنعت خودروسازی و تعیین مسیر دستوری برای صنعت خودروسازی، مشکلات قیمتگذاری، غفلت خوردوسازان از بحث کیفیت به بهای افزایش تیراژ تولید، نبود سرمایه در گردش مورد نیاز و افزایش میزان بدهی خودروسازان به قطعهسازان و ... تنها بخشی از مشکلات بسیار مجموعه صنعت خودروسازی کشور است که بسیاری از آنها خارج از...
به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از دنیای اقتصاد، آفت قیمتگذاری خودرو تنها خودروسازان را مورد هدف قرار نداده، بلکه در این مسیر ابر چالشی به نام «بدهی خودروساز به قطعهسازان» را نیز رقم زده است. کل مطالبات تعیین تکلیف نشده زنجیره تامین داخلی از دو خودروساز بزرگ کشور و برخی از تولیدکنندگان بخش خصوصی به بیش از ۴۵ هزار میلیارد تومان رسیده که حدود ۱۲ هزار میلیارد تومان از این رقم، مطالبات معوق تعیین تکلیف نشده است. آنچه مشخص است بلاتکلیفی قیمتگذاری خودرو تنها خودروسازان را مورد هدف قرار نداده، بلکه در این مسیر ابر چالشی به نام «بدهی معوق خودروساز به قطعهسازان» را رقم زده است. مشکلات نقدینگی خودروسازان، افزایش قیمت قطعات و در کنار آن افزایش نسبی...
به گزارش بازرگانی خبرگزاری مهر به نقل از سایپا، در این جلسات مدیرعامل و جمعی از مدیران ارشد گروه خودروسازی سایپا با اعضای هیات مدیره دو انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعهسازان کشور و انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو دیدار کردند. در این جلسات که در دو روز متوالی برگزار شد، مسائل، موانع و مشکلات زنجیره تامین گروه خودروسازی سایپا از سوی زنجیره تامین گروه خودروسازی سایپا مطرح و برای رفع آنها همفکری و تصمیمگیری شد. مدیرعامل گروه سایپا نیز با ارائه گزارشی از شرایط این گروه خودروسازی بر برنامه ریزی مشترک صنعت خودرو کشور اعم از خودروسازان و قطعه سازان برای تحقق اهداف وزارت صنعت، معدن و تجارت تاکید کرد. قطعه سازان کشور نیز اصلاح قراردادهای...
آفتابنیوز : پس از ادعای عجیب و غریب یکی از اعضای کمیسیون صنایع مجلس درباره صادرات قطعهسازان ایرانی به گروههای خودروسازی اروپایی همچون «بنز و بی. ام. و» شرکت بی. ام؛ و به سرعت این موضوع را تکذیب کرد. این شرکت در پاسخ به این سوال که آیا این شرکت قطعاتی از ایران خریداری کرده است یا خیر اعلام کرده؛ پس از استعلام شما در خصوص واردات قطعه خودرو از جمهوری اسلامی ایران، به اطلاع میرساند که هیچگونه لوازم و قطعات خودرو از جمهوری اسلامی ایران وارد نشده است و تیم امنیتی ما همهچیز را در این خصوص پیگیری خواهد کرد. اظهارات این نماینده مجلس بیشتر با نگاه به دفاع از طرح مجلس درباره واردات خودرو در قبال صادرات خودرو...
فارسپلاس؛ محمد آزادی: نماینده مجلس میگوید قطعهسازان ایرانی امروز حتی به «بنز» و «بیامو» آلمان مشغول صادراتند. مردم اما همچنان از قیمت و کیفیت خودروهای ایرانی گلایه میکنند. خودروهایی که با قطعات ساختهشده توسط همین قطعهسازان درحال تولید است. این در حالی است که بارها تصاویر مربوط به پارکینگهای دو خودروساز بزرگ در کشور رسانهای شده و مردم شاهد خاک خوردن خودروهای زیادی بودند که به ظاهر از جهت تولید تکمیل بودند اما معمولا بنا به اظهار خودروسازان به جهت عدم تامین یک یا چند قطعه نهچندان مهم امکان تحویل به مشتری وجود نداشت. پشتپرده ماجرا چیست؟ «خ» مثل خودرو؛ «ت» مثل تعارض منافع! ماجرا از دهه هشتاد آغاز شد؛ وقتی بنا بود با ابلاغ سیاستهای کلان اصل ۴۴...
فارسپلاس؛ محمد آزادی: نماینده مجلس میگوید قطعهسازان ایرانی امروز حتی به «بنز» و «بیامو» آلمان مشغول صادراتند. مردم اما همچنان از قیمت و کیفیت خودروهای ایرانی گلایه میکنند. خودروهایی که با قطعات ساختهشده توسط همین قطعهسازان درحال تولید است. این در حالی است که بارها تصاویر مربوط به پارکینگهای دو خودروساز بزرگ در کشور رسانهای شده و مردم شاهد خاک خوردن خودروهای زیادی بودند که به ظاهر از جهت تولید تکمیل بودند اما معمولا بنا به اظهار خودروسازان به جهت عدم تامین یک یا چند قطعه نهچندان مهم امکان تحویل به مشتری وجود نداشت. پشتپرده ماجرا چیست؟ «خ» مثل خودرو؛ «ت» مثل تعارض منافع! ماجرا از دهه هشتاد آغاز شد؛ وقتی بنا بود با ابلاغ سیاستهای کلان اصل ۴۴...