2024-05-06@16:16:05 GMT
۱۵۲۶ نتیجه - (۰.۰۲۳ ثانیه)
جدیدترینهای «راه آهن میانه»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب (اخبار جدید در صفحه یک)
به گزارش خبرنگار مهر، سید کمالالدین میرجعفریان بعد از ظهر پنجشنبه در بازدید از پروژه در حال اجرای راه آهن اردبیل - میانه اظهار کرد: روند ریلگذاری راه آهن اردبیل - میانه قابل قبول است و اجرای این پروژه باید با سرعت بیشتری ادامه پیدا کند. وی تصریح کرد: مسئولان استانی پیگیر تأمین به موقع منابع مالی برای پروژه راه آهن اردبیل - میانه هستند تا این پروژه به عنوان خواسته به حق مردم استان اردبیل به بهرهبرداری برسد. معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار اردبیل گفت: در شرایط فعلی ۹۰۰ میلیارد تومان برای ادامه عملیات اجرایی پروژه راه آهن اردبیل مورد نیاز است که امید میرود با بهبود وضعیت بودجهای دولت، زمینه بهتری برای تسریع در تکمیل پروژه فراهم شود....
گروه استانها- معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار اردبیل گفت: ۹۰۰ میلیارد تومان برای عملیات اجرایی این پروژه راهآهن اردبیل مورد نیاز است که امیدواریم بتوانیم با بهبود بودجهای دولت شرایط لازم برای تسریع در تکمیل پروژه را فراهم کنیم. - اخبار استانها - به گزارش خبرگزاری تسنیم ازاردبیل، سیدکمالالدین میرجعفریان ظهر امروز در بازدید از پروژه راهآهن اردبیل - میانه اظهار داشت: اجرای پروژه راهآهن اردبیل - میانه با روند خوبی در حال اجراست و سرعتبخشی به اجرای این پروژه از اهداف مهمی است که درصدد هستیم تا سرعتبخشی آن را شاهد باشیم.وی بیان کرد: پیگیری برای تامین منابع مالی پروژه راهآهن اردبیل - میانه جزو اولویت اساسی و مهم است که در این زمینه خواسته به حق مردم را...
معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار اردبیل،روند ریلگذاری راهآهن اردبیل - میانه قابل قبول است. به گزارش خبرگزاری برنا از اردبیل، سیدکمالالدین میرجعفریان، معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار اردبیل از سراسر پروژه در حال اجرای راهآهن اردبیل - میانه بازدید کرده و از نزدیک در جریان آخرین وضعیت پیشرفت عملیات روسازی و زیرسازی و مشکلات پیش روی این پروژه قرار گرفت.معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار اردبیل در این بازدید روند اجرای ریلگذاری پروژه راهآهن اردبیل - میانه را قابل قبول دانسته و بر تسریع عملیات اجرایی زیرسازی این پروژه تأکید کرد.میرجعفریان گفت: مسؤولان استانی پیگیر تأمین بهموقع منابع مالی برای پروژه راهآهن اردبیل - میانه هستند تا این پروژه بهعنوان خواسته بهحق مردم استان اردبیل، به بهرهبرداری برسد.انتهای پیام
خبرگزاری فارس- مریم عباسی: حمل و نقل ریلی میتواند به عنوان وسیلهای ارزان، ایمن و با استهلاک پایین در حمل و نقل و توسعه اقتصادی، مورد توجه فراوان قرار گیرد. راه آهن تبریز ـ میانه به عنوان حلقه مفقوده اتصال راهآهن سراسری به راهآهن شمالغرب باعث پیوستگی بیشتر شبکه ریلی کشور خواهد شد و بر اساس نظر آگاهان صنعت حمل و نقل کشور، در صورت بهرهبرداری از این پروژه، درصد استفاده از خط آهن در انتقال کالا، ترانزیت و انتقال مسافر در سطح کشور که در زمان حاضر فقط دو درصد ارزیابی شده، حداقل به ۲۰ درصد خواهد رسید. راهآهن میانه - بستانآباد - تبریز ۲۰۳ کیلومتر طول دارد و از ایستگاه موجود میانه آغاز میشود و با گذر از...
تین نیوز مدیرکل راه و شهرسازی آذربایجانشرقی گفت: پروژه قطار تبریز- بستانآباد - میانه بیش از ۹۸ درصد پیشرفت فیزیکی دارد و بخشی از عملیات روسازی و تکمیل ایستگاه این پروژه باقی مانده است. به گزارش تین نیوز به نقل از ایرنا، ابوالقاسم سلطانی در یک گفت و گوی خبری افزود: عملیات اجرایی این پروژه به علت عدم تخصیص اعتبار و بدهی به پیمانکاران تقریبا در حالت نیمه تعطیل بود و به محض تخصیص اعتبارات لازم، تا سه ماه آینده این پروژه به اتمام می رسد. وی با اظهار امیدواری برای بهره برداری کامل این پروژه در اوایل تابستان امسال، یادآوری کرد: تاکنون برای خط ریلی از ایستگاه بستان آباد تا ایستگاه خاوران، حدود یک هزار و ۵۰۰ میلیارد تومان هزینه شده که مبلغ امروزی...
افزایش سهم کشور از حملونقل بینالمللی با راهآهن بستانآباد - تبریز/صرفهجویی ۱.۵ میلیارد لیتری مصرف سوخت و 100 میلیارد تومانی خسارت
به گزارش خبرگزاری فارس از تبریز، حمید علی محمدزاده، درباره مزایای پروژه ریلی «میانه - بستان آباد - تبریز» اظهار کرد: این خط آهن با هدف افزایش بهرهوری حملونقل با کاهش تعداد ۱۹ ایستگاه به ۱۰ ایستگاه راهاندازی شد که ۵ ساعت زمان سفر و ۱۱۴ کیلومتر طول مسیر را کاهش میدهد. وی افزود: از دیگر مزایای این طرح کاهش خسارتهای جانی و مالی در جاده دو خطه موجود میانه- تبریز است که هر سال بیش از ۱۰۰ میلیارد تومان برآورد می شود. علی محمدزاده دیگر مزایای این پروژه را درصورت انتقال بار روی ریل، صرفه جویی ۱.۵ میلیارد لیتری در مصرف سوخت به طور سالانه اعلام کرد و گفت: همچنین کاهش ۵۰ میلیارد تومانی تبعات و خسارات آلایندهها نیز...
به گزارش دوشنبه ایرنا، ابوالقاسم سلطانی در یک گفت و گوی خبری افزود: عملیات اجرایی این پروژه به علت عدم تخصیص اعتبار و بدهی به پیمانکاران تقریبا در حالت نیمه تعطیل بود و به محض تخصیص اعتبارات لازم، تا سه ماه آینده این پروژه به اتمام می رسد. وی با اظهار امیدواری برای بهره برداری کامل این پروژه در اوایل تابستان امسال، یادآوری کرد: تاکنون برای خط ریلی از ایستگاه بستان آباد تا ایستگاه خاوران، حدود یک هزار و ۵۰۰ میلیارد تومان هزینه شده که مبلغ امروزی این هزینه کرد بیش از سه هزار و ۵۰۰ میلیارد تومان است. مدیرکل راه و شهرسازی آذربایجان شرقی گفت: علاوه بر بدهی ۵۰۰ میلیارد تومانی به پیمانکاران این پروژه، برای تکمیل آن نیز به بودجه کافی نیاز وجود دارد...
تین نیوز حمید علی محمدزاده درباره مزایای پروژه ریلی «میانه - بستان آباد - تبریز» اظهار کرد: این خط آهن با هدف افزایش بهرهوری حملونقل با کاهش تعداد ۱۹ ایستگاه به ۱۰ ایستگاه راهاندازی شد که ۵ ساعت زمان سفر و ۱۱۴ کیلومتر طول مسیر را کاهش میدهد. به گزارش تین نیوز به نقل از وزارت راه و شهرسازی، وی افزود: از دیگر مزایای این طرح کاهش خسارتهای جانی و مالی در جاده دو خطه موجود میانه- تبریز است که هر سال بیش از ۱۰۰ میلیارد تومان برآورد می شود. علی محمدزاده دیگر مزایای این پروژه را درصورت انتقال بار روی ریل، صرفه جویی ۱.۵ میلیارد لیتری در مصرف سوخت به طور سالانه اعلام کرد و گفت: همچنین کاهش ۵۰...
به گزارش «نماینده»، علی نیکزاد اظهار کرد: وزارت آموزش و پرورش موظف شده تا در کنار اعمال آخرین مدرک تحصیلی در رتبهبندی معلمان، به صورت دقیق و سریع این احکام مربوط به رتبهبندی را اعمال کرده و برای معلمان ارائه کند. وی با بیان اینکه در هفته جاری در کنار پیگیری رتبهبندی معلمان و اجرای دقیق آن، سعی کردیم تا عمده مشکلات استان را نیز پیگیری کنیم، تصریح کرد: از طریق نمایندگان مجلس سعی بر این است تا تأمین قیر رایگان و سهمیهای به صورت حواله انجام شده و طرحها و پروژههای عمرانی در فصل کاری به سرانجام برسد. نایب رئیس مجلس شورای اسلامی گفت: با تاکید نمایندگان مجلس قرار شد سهمیه مانده قیر رایگان سال گذشته نیز به طرحها...
ایسنا/اردبیل نماینده مردم اردبیل، نیر، نمین و سرعین در مجلس شورای اسلامی گفت: استان اردبیل به شرکت هوایی مستقل به عنوان بیس هوایی نیاز دارد تا امکان پروازهای اول صبح و آخر وقت فراهم آید. علی نیکزاد در دیدار مردمی خود در اردبیل اظهار کرد: با راهاندازی شرکت هواپیمایی و بیس هوایی در این استان به راحتی میتوان شاهد ماندگاری هواپیما به صورت شبانه در فرودگاه اردبیل شده و از همین رو پروازهای اول وقت اردبیل به تهران و بالعکس در پایان روز به انجام برسد. وی تصریح کرد: این مطالبه به حق سرمایهگذاران، کارآفرینان، مدیران و اساتید دانشگاه است که اول صبح به تهران رفته و آخر شب نیز به اردبیل بازگردند. نماینده مردم اردبیل، نیر،...
حمل ۴ میلیون تن بار و 1.5 میلیون مسافر از طریق راه آهن میانه- اردبیل/ راهآهن میانه- اردبیل امسال به بهرهبرداری میرسد
به گزارش خبرگزاری فارس از تبریز، علی کاظمی سرپرست مجری راه آهن میانه- اردبیل درباره مشخصات فنی راه آهن میانه- اردبیل اظهار کرد: طول این خط آهن ۱۷۵ کیلومتر بوده و در ۱۱ قطعه در حال اجراست. وی افزود: راه آهن میانه- اردبیل از ایستگاه زاویه واقع در شهرستان میانه استان آذربایجان شرقی آغاز میشود و با عبور از منطقه کوهستانی به ایستگاه اردبیل میرسد. سرپرست مجری راه آهن میانه- اردبیل توضیح داد: به لحاظ شرایط توپوگرافی، ۳۵ درصد این پروژه در منطقه کوهستانی و سختگذر، ۴۵ درصد در تپه ماهور و ۲۰ درصد در منطقه هموار واقع شده است. به گفته کاظمی این محور با مشارکت ۱۱ شرکت پیمانکاری و نظارت ۶ شرکت مهندسان مشاور در حال اجراست. سرپرست...
تین نیوز علی کاظمی سرپرست مجری راه آهن میانه- اردبیل درباره مشخصات فنی راه آهن میانه- اردبیل خاطر نشان کرد: طول این خط آهن ۱۷۵ کیلومتر بوده و در ۱۱ قطعه در حال اجراست. به گزارش تین نیوز به نقل از وزارت راه و شهرسازی، وی افزود: راه آهن میانه- اردبیل از ایستگاه زاویه واقع در شهرستان میانه استان آذربایجان شرقی آغاز میشود و با عبور از منطقه کوهستانی به ایستگاه اردبیل میرسد. سرپرست مجری راه آهن میانه- اردبیل توضیح داد: به لحاظ شرایط توپوگرافی، ۳۵ درصد این پروژه در منطقه کوهستانی و سختگذر، ۴۵ درصد در تپه ماهور و ۲۰ درصد در منطقه هموار واقع شده است. به گفته کاظمی این محور با مشارکت ۱۱ شرکت پیمانکاری و نظارت...
به گزارش همشهری آنلاین به نقل از ایسنا، سیدحامد عاملی در بازدید معاون وزیر راه و شهرسازی از عملیات اجرایی راه آهن اردبیل – میانه اظهار کرد: در بازدیدی که اواخر سال گذشته از راه آهن اردبیل – میانه داشتیم، کار عمرانی و اجرایی در برخی از قطعات تعطیل شده بود و ما شاهد وضعیت نامناسبی در نقاط بحرانی این پروژه بودیم. وی بیان کرد: با مشاهده وضعیت نگران کننده راه آهن اردبیل – میانه تلاش کردیم تا در سفر آیتالله سید ابراهیم رئیسی این پروژه زیربنایی را مورد توجه قرار دهیم تا دولت منابع مالی خوبی را برای این خط ریلی در نظر بگیرد و استان اردبیل نیز به شبکه ریلی کشور بپیوندند. استاندار اردبیل با بیان اینکه قبل...
گروه استانها - استاندار اردبیل گفت: تمام سعی و تلاش ما بر این است تا با همکاری مسئولان و دستگاههای مربوطه بتوانیم این پروژه را در طول سال به اتمام برسانیم و تعهدات سفر رئیسجمهور را برای این پروژه محقق کنیم. - اخبار استانها - سیدحامد عاملی در گفتوگو با خبرنگار تسنیم در اردبیلاظهار داشت: فعالسازی کل پروژه راهآهن اردبیل برای سرعتبخشی به انجام کارها بسیار مهم و حائز اهمیت است و درصدد هستیم با تمهیدات به عمل آمده شاهد تحقق اهداف مورد نظر برای اتمامبخشی به اجرای پروژههای نیمهتمام و استراتژیک همچون راهآهن اردبیل باشیم.وی بیان کرد: با توجه به این که اواخر سال گذشته تعطیلی کارهای عمرانی و اجرایی به دلیل عدم استفاده از برخی از قطعات این...
صدیف بدری از پیشرفت ۸۴ درصدی فاز بهرهبرداری کل پروژه راهآهن اردبیل - میانه خبر داد. به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از سبلان ما، صدیف بدری ظهر امروز در جریان بازدید میدانی از پروژه راهآهن اردبیل - میانه اظهار کرد: پیشرفت فیزیکی زیرسازی کل مسیر حدود ۹۱ درصد و فاز بهرهبرداری کل پروژه حدود ۸۴ درصد است و این بازدید با هدف تعیین برنامه زمانبندی دقیق برای اتمام پروژه انجام گرفته و موارد لازم به پیمانکاران قطعات توصیه شد. وی تکمیل پروژه راهآهن اردبیل را اولویتدار ترین مطالبه مردم استان بیان کرد و گفت: در بازدید قبلی پیشرفت مناسبی را شاهد نبودیم اما خوشبختانه با پیگیریهایی که داشتیم این دغدغهها رفع شده و وزارت راه و شهرسازی...
به گزارش خبرگزاری فارس از تبریز، استاندار آذربایجان شرقی به همراه معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور از پروژههای قطعه شش آزادراه تبریز- ارومیه، ایستگاه راهآهن خاوران و خطآهن تبریز- بستانآباد بازدید کرد. خیرالله خادمی، معاون وزیر راه و شهرسازی در حاشیه این بازدیدها، با بیان اینکه خطآهن بستانآباد- تبریز، مهمترین مسیر ریلی شمالغرب کشور است، گفت: با برنامهریزی منسجم از سفر آتی محترم دولت به آذربایجان شرقی نهایت بهره را خواهیم برد و با تامین اعتبار و تزریق مالی به سیستم پیمانکاری و بخش اجرایی حداکثر تا سه ماه شاهد اتمام و بهرهبرداری از این پروژه خواهیم بود. وی گفت: این پروژه اولین پروژه ریلی خواهد بود که...
به گزارش خبرنگار مهر، صدیف بدری صبح جمعه در جلسه جمعبندی تصمیمات اتخاذ شده در بازدید معاون وزیر راه و شهرسازی و جمعی از مسئولان استان از راه آهن میانه- اردبیل و بزرگراه اردبیل- سرچم اظهار کرد: تلاش و پیگیریهای تمامی نمایندگان استان برای تکمیل هرچه سریعتر پروژه راهآهن اردبیل به میانه تداوم دارد. وی تکمیل پروژه راهآهن اردبیل را اولویتدار ترین مطالبه مردم استان بیان کرد و گفت: در بازدید قبلی پیشرفت مناسبی را شاهد نبودیم اما خوشبختانه با پیگیریهایی که داشتیم این دغدغهها رفع شده و وزارت راه و شهرسازی قول مساعد داد تا پایان امسال بحث زیرسازی و ریلگذاری پروژه را به اتمام برساند. نایب رئیس کمیسیون عمران مجلس با اذعان به اینکه مصوبات خوبی در سفر...
به گزارش خبرگزاری فارس از اردبیل، صدیف بدری ظهر امروز در جریان بازدید میدانی از پروژه راهآهن اردبیل - میانه اظهار کرد: پیشرفت فیزیکی زیرسازی کل مسیر حدود ۹۱ درصد و فاز بهرهبرداری کل پروژه حدود ۸۴ درصد است و این بازدید با هدف تعیین برنامه زمانبندی دقیق برای اتمام پروژه انجام گرفته و موارد لازم به پیمانکاران قطعات توصیه شد. وی تکمیل پروژه راهآهن اردبیل را اولویتدار ترین مطالبه مردم استان بیان کرد و گفت: در بازدید قبلی پیشرفت مناسبی را شاهد نبودیم اما خوشبختانه با پیگیریهایی که داشتیم این دغدغهها رفع شده و وزارت راه و شهرسازی قول مساعد داده تا پایان امسال بحث زیرسازی و ریلگذاری پروژه را به اتمام برساند. نایب رئیس کمیسیون عمران مجلس با اشاره به...
عذرخواهی معاون وزیر راه و شهرسازی از تأخیر در احداث راهآهن اردبیل ـ میانه/ خادمی: ضعف را قبول داریم
گروه استانها ــ معاون وزیر و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه وزارت راه و شهرسازی گفت: تاخیر در احداث راه آهن اردبیل – میانه را قبول داریم و از این بابت از مردم استان اردبیل عذرخواهی میکنیم. - اخبار استانها - به گزارش خبرگزاری تسنیم از اردبیل، به نقل از راه و شهرسازی استان، خیرالله خادمی اظهار داشت: بازدیدهای دورهای و کنترل عملیات اجرایی پروژههای حوزه راه و شهرسازی در حال انجام است و ما به دعوت استاندار و نمایندگان اردبیل از پروژه راه آهن اردبیل – میانه بازدید کردیم.وی خاطرنشان کرد: برنامه زمان بندی ما اتمام عملیات راه آهن اردبیل – میانه برای امسال است که بر اساس مصوبه دولت نیز تأمین منابع مالی آن تا انتهای سال به...
به گزارش خبرگزاری فارس از اردبیل، سید حامد عاملی صبح امروز در جریان بازدید از روند پروژه راه آهن اردبیل - میانه اظهار کرد: قبل از تعطیلات عید روند اجرای پروژه راه آهن اردبیل - میانه آنچنان مناسب نبود و کار در برخی از قطعات تقریبا تعطیل شده بود و یکسری نقاط بحرانی در پروژه داشتیم. وی افزود: خوشبختانه در سفر ریاست جمهوری به استان، پروژه راهآهن اردبیل - میانه به عنوان یکی از پروژههای مهم استان اردبیل مورد تصویب قرار گرفت و برای تامین مالی پروژه هم تصمیمات بسیار خوبی گرفته شد. استاندار اردبیل بیان کرد: قرار بود تا قبل از عید، بخشی از منابع مالی برای اجرای پروژه تزریق شود که این کار صورت گرفت و به صورت...
به گزارش خبرنگار مهر سیدحامد عاملی صبح جمعه جلسه جمعبندی تصمیمات اتخاذ شده در بازدید معاون وزیر راه و شهرسازی و جمعی از مسؤولان استان از راه آهن میانه- اردبیل و بزرگراه اردبیل- سرچم اظهار کرد: در بازدیدی که اواخر سال گذشته داشتیم بخشی از پروژه راه آهن اردبیل – میانه شرایط مناسبی نداشت و کار در برخی از قطعات تعطیل شده بود. وی به وجود نقاط بحرانی بسیار نامناسب در مسیر اجرای راه آهن اردبیل – میانه اشاره و خاطرنشان کرد: در این نقاط بحرانی وضعیت نگران کننده ای را در پروژه شاهد بودیم که مقرر شد از محل سفر رئیس جمهور منابع مورد نیاز برای این پروژه اساسی و زیربنایی استان اردبیل اختصاص یابد. استاندار اردبیل با بیان...
به گزارش خبرنگار مهر سیدحامد عاملی صبح جمعه جلسه جمعبندی تصمیمات اتخاذ شده در بازدید معاون وزیر راه و شهرسازی و جمعی از مسؤولان استان از راه آهن میانه- اردبیل و بزرگراه اردبیل- سرچم اظهار کرد: در بازدیدی که اواخر سال گذشته داشتیم بخشی از پروژه راه آهن اردبیل – میانه شرایط مناسبی نداشت و کار در برخی از قطعات تعطیل شده بود. وی به وجود نقاط بحرانی بسیار نامناسب در مسیر اجرای راه آهن اردبیل – میانه اشاره و خاطرنشان کرد: در این نقاط بحرانی وضعیت نگران کننده ای را در پروژه شاهد بودیم که مقرر شد از محل سفر رئیس جمهور منابع مورد نیاز برای این پروژه اساسی و زیربنایی استان اردبیل اختصاص یابد. استاندار اردبیل با بیان...
به گزارش ایرنا سید حامد عاملی در حاشیه بازدید از بخشهای مختلف راه آهن اردبیل میانه با تشریح تحولات مرتبط با این پروژه در ماههای اخیر گفت: قبل از عید شرایط پیشرفت پروژه نامناسب بود به طوری که کار در برخی قطعات تقریبا تعطیل شده بود و یک سری نقاط بحرانی داشتیم و مقداری وضعیت راه آهن نگران کننده بود. وی اضافه کرد: بحمدلله در سفر ریاست محترم جمهوری پروژه راه آهن اردبیل بعنوان یکی از پروژههای مهم مورد تصویب قرار گرفت و برای تامین مالی پروژه تصمیمات خوبی انجام شد. استاندار اردبیل ادامه داد: قرار بود قبل از عید بخشی از منابع مالی به پرژوه تزریق شود بحمدالله این کار صورت گرفت حتی بیشتر از منابعی که در نظر...
خیرالله خادمی در گفتگو با خبرنگار مهر، اظهار کرد: بازدیدهای دورهای و کنترل عملیات اجرایی پروژههای حوزه راه و شهرسازی در حال انجام است و ما به دعوت استاندار و نمایندگان اردبیل از پروژه راه آهن اردبیل – میانه بازدید کردیم. وی خاطرنشان کرد: برنامه زمان بندی ما اتمام عملیات راه آهن اردبیل – میانه در سال جاری است که بر اساس مصوبه دولت نیز تأمین منابع مالی آن تا انتهای سال به خوبی انجام میشود. معاون وزیر و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه وزارت راه و شهرسازی افزود: در سال گذشته بخشی از منابع مصوب این پروژه تزریق شد و از همین ابتدای سال ۱۴۰۱ تلاش میکنیم تا تعهدات مالی راه آهن اردبیل – میانه برای سرعت دادن به...
صدیف بدری در گفت و گو با خبرنگار ایرنا افزود: پیشرفت فیزیکی زیرسازی کل پروژه به ۹۱ درصد رسیده و تلاش براین است با تامین اعتبارات لازم، عملیات زیرسازی و ریلگذاری پروژه تا پایان سال جاری به اتمام برسد. نایب رئیس کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی اظهار کرد: در سفر هیئت دولت به استان ۹۵۰ میلیارد تومان اعتبار برای این پروژه در نظر گرفته شد و در کنار تلاش برای جذب اعتبار از سایر منابع، از دولت خواسته شده این پروژه به سمت پارسآباد تداوم یابد تا شاهد اتصال خط ریلی جنوب به شمال کشور از مسیر استان اردبیل باشیم. بدری ادامه داد: ۵۰۰ میلیارد تومان اعتبار برای پروژه راه آهن اردبیل –میانه در بودجه اختصاص داده شده و علاوه...
تین نیوز راه آهن بعنوان یکی از زیرساختهای اصلی توسعه هر کشور و استانی به شمار میرود. این نوع از حمل و نقل به واسطه حجم و میزان جابجایی بار و مسافر، صرفه جویی در مصرف سوخت و زمین مورد نیاز برای احداث آن از بهترین زیرساختهای عمرانی به شمار میرود. علاوه بر این اردبیل به عنوان یکی از قطبهای کشاورزی میتواند از چشمه های بار محسوب شده و هم به واسطه مرزی بودن از نظر ترانزیت کالا و مسافر در کریدور شمال جنوب حائز اهمیت است. به گزارش تین نیوز به نقل از ایرنا، راه آهن میانه-اردبیل بعنوان یکی از سختترین و در عین حال فنیترین پروژههای ریلی در حال اجرای کشور، بخشی از راه آهن میانه- اردبیل- پارس...
تین نیوز راه آهن میانه - بستان آباد - تبریز، پروژه ای است که با اجرای آن ترانزیت ریلی ایران برای نخستین بار به اروپا متصل می شود و اتصال آن به راه آهن نخجوان، ایروان، تفلیس از طریق جلفا و دیگر مرزهای آبی و خاکی به افزایش مبادلات بین المللی و صادرات کالا به جمهوری های آذربایجان، ارمنستان و ترکیه می انجامد. به گزارش تین نیوز، این ویژگی ها در حالی برای ساخت راه آهن میانه - بستانآباد - تبریز مطرح می شود که یک کاربر در بخش نظرهای کاربران این شبکه خبری تاکید کرد: با توجه به این که پروژه مذکور در سال 1378 کلنگ زنی شده، با گذشت بیش از 20 سال از ساخت قطعاتی از آن، بخش هایی که...
به گزارش خبرآنلاین از تبریز، راهآهن جمهوری اسلامی ایران نیز در این بازدید، گزارشی از سابقه این پروژه و مزیتهای آن از جمله کاهش ۱۱۴ کیلومتری فاصله ریلی تهران تا تبریز و افزایش سرعت تردد در این مسیر ارائه کرد و گفت: تمام مراحل طراحی، تملک و آغاز اجرای مسیر بستانآباد تا تبریز در ۱.۵ سال گذشته طی شده و کار بسیار سنگینی انجام گرفته است. سیدمیعاد صالحی افزود: عملیات اجرایی زیرساختها تقریبا تمام شده و در بخش ایستگاه تمام تلاش ما این است که پیشرفت فیزیکی ۸۸ درصدی پروژه به ۱۰۰ درصد برسد. وی خاطرنشان کرد: ۵۷۰ میلیارد تومان به پیمانکار بدهی داریم و نزدیک ۱۰۰ میلیارد تومان هم به منبع جدید جهت اقدامات پایانی نیاز داریم. معاون اقتصادی رئیس جمهور...
به گزارش خبرگزاری فارس از زنجان، مسافران قطار میانه به تهران هنوز به مقصد نرسیدهاند که بنا به گفته مسافران زنجانی حاضر در قطار، از ساعت هفت سوار شده و در حال حاضر حدود ۱۰۰ مسافر در آبیک به حال خود رها شدهاند و هیچ کس هم پاسخگو نیست. در این رابطه منوچهر صفری طی گفتوگویی با خبرنگار فارس با اشاره به مشکل به وجود آمده برای قطار میانه به تهران اظهار کرد: مسافران قطار میانه به تهران در آبیک از قطار پیاده شدهاند. مدیرکل راهآهن شمال غرب، ریزش پل را عامل توقف قطار زنجان به تهران در آبیک دانست و افزود: در مسیر این خط یک زیرگذر در بین کرج و کردان در حال احداث است به همین خاطر...
سید حامد عاملی گفت: رونقبخشی به فضای کسب و کار و اقتصاد بازار از رویکردهای مهم دولت و مسئولان استانی است و باید با همدلی و خرد جمعی برای ارتقای شاخصهای اقتصادی تلاش کنیم. استاندار اردبیل با حضور در اتاق اصناف اردبیل و نشست با روسای اتحادیههای صنفی گفت: در ۵ ماه گذشته وضعیت درآمدی و اقتصادی مردم ارزیابی شده و تمام برنامهریزیها و هدفگذاریها بر اساس این ارزیابی، صورت میگیرد. عاملی میگوید: یکی از مشکلات بخش اصناف نحوه بررسی اقلام قاچاق از سوی پلیس است که نشستی به فرمانده انتظامی در این مورد انجام شده که امیدواریم با نگرش مثبت به سمت و سوی توسعه اقتصادی و رونق بازار حرکت کرده و در کنار آن مشکلات سامانه جامع تجارت...
مس ایران با آذربایجان همراهی نمیکند/ راه آهن تبریز - میانه بعد از 17 سال معطلل 200 میلیارد تومان اعتبار
به گزارش خبرگزاری فارس از تبریز، عابدین خرّم در نشست منطقهای وزیر کشور و معاونین وی با استانداران شمال غرب که به صورت ارتباط تصویری برگزار شد، اظهار کرد: متأسفانه اعتبارات پروژههای عمرانی متناسب با شاخصهای استانی توزیع نمیشود و اگر اختیار لازم به استانها داده شود میتوان اعتبار پروژهها را متناسب با پیشرفت آنها و اولویتهای استانی اختصاص داد. وی افزود: اگر اختیارات اعتبارات ماده ۱۰ و ۱۲ مدیریت بحران و مازاد درآمد مصوب به استانها واگذار شود، میتوان بخشی از مشکلات در حوزه زیرساختی را حل و فصل کرد. استاندار آذربایجان شرقی در ادامه به مشکلات استان در حوزه فرهنگی و اجتماعی پرداخت و گفت: ۴۵۰ هزار نفر از جمعیت شهر تبریز در حاشیه شهر و سکونتگاههای...
تین نیوز سید حامد عاملی پنجشنبه شب در حاشیه تماس تلفنی با خیرالله خادمی، معاون وزیر و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور افزود: تلاش میشود با جذب این اعتبارات، قسمتهای عقب افتاده ابنیه و گلوگاههای پروژه سرعت گیرد.. به گزارش تین نیوز به نقل از ایرنا، مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور دی ماه گذشته در جریان بازدید از روند اجرای پروژه راه آهن اردبیل - میانه گفته بود که این پروژه 83 درصد پیشرفت فیزیکی داشته و زیرسازی آن تا ۹۰ درصد می باشد. به گفته وی ، ۱۰۳ کیلومتر از راه آهن اردبیل- میانه ریل گذاری شده و ایستگاههای مسیر هم ۷۸ درصد پیشرفت فیزیکی دارد. وی بیان کرده...
به گزارش خبرآنلاین از تبریز، عابدین خرّم، در دیدار با معاون وزیر راه و شهرسازی بر اتمام پروژههای ریلی استان تاکید کرد و گفت: این پروژه از جمله پروژههای ملی است که بعد از ۱۸ سال از میانه به بستانآباد رسیده و ادامه آن تا تبریز باید هرچه سریعتر اجرا شده و مشمول مرور زمان نشود. وی گفت: پروژههای جدید برای تکمیل محورهای ریلی استان را در سفر آتی ریاست جمهوری پیگیری میکنیم. معاون ساخت و توسعه راهآهن، بنادر و فرودگاههای وزارت راه و شهرسازی نیز در این دیدار گفت: راهآهن تبریز- میانه از بدو شروع پروژه، تاریخچه پر فرازو نشیبی داشته؛ ولی در سه سال گذشته توانستیم مسیر میانه تا بستانآباد را تکمیل و تا ایستگاه خاوران...
به گزارش تابناک به نقل از ایسنا، عابدین خرّم در دیدار با معاون وزیر راه و شهرسازی تأکید بر اتمام پروژههای ریلی استان بویژه راهآهن «تبریز-میانه» اظهار کرد: این پروژه از جمله پروژههای ملی است که بعد از ۱۸ سال از میانه به بستانآباد رسیده و ادامه آن تا تبریز باید هرچه سریعتر تکمیل شده و مشمول مرور زمان نشود.وی با اشاره به اینکه تکمیل این پروژه جزو مطالبات مردمی است، افزود: بلاتکیف ماندن پروژههای ملی در استان غیرقابل قبول است و وزارت راه و شهرسازی باید برای تخصیص اعتبار لازم و اتمام این پروژهها اقدامات لازم را انجام دهد.به گزارش ایسنا، به نقل از روابط عمومی استانداری آذربایجان شرقی، خرّم با تأکید بر تکمیل سایر پروژههای ریلی استان گفت:...
باشگاه خبرنگاران جوان تبریز - عابدین خرّم در دیدار با معاون وزیر راه و شهرسازی بر اتمام پروژههای ریلی استان تاکید کرد و گفت: این پروژه از جمله پروژههای ملی است که بعد از ۱۸ سال از میانه به بستانآباد رسیده و ادامه آن تا تبریز باید هرچه سریعتر اجرا شده و مشمول مرور زمان نشود.پروژههای جدید برای تکمیل محورهای ریلی استان را در سفر آتی ریاست جمهوری پیگیری میکنیم.عباس خطیبی معاون ساخت و توسعه راهآهن، بنادر و فرودگاههای وزارت راه و شهرسازی نیز در این دیدار گفت: راهآهن تبریز- میانه از بدو شروع پروژه، تاریخچه پر فرازو نشیبی داشته؛ ولی در سه سال گذشته توانستیم مسیر میانه تا بستانآباد را تکمیل و تا ایستگاه خاوران ادامه دهیم.اگر سازمان برنامه و...
عابدین خرّم، روز سه شنبه در دیدار با معاون وزیر راه و شهرسازی بر اتمام پروژههای ریلی استان تاکید کرد و گفت: این پروژه از جمله پروژههای ملی است که بعد از 18 سال از میانه به بستانآباد رسیده و ادامه آن تا تبریز باید هرچه سریعتر اجرا شده و مشمول مرور زمان نشود. وی گفت: پروژههای جدید برای تکمیل محورهای ریلی استان را در سفر آتی ریاست جمهوری پیگیری میکنیم. معاون ساخت و توسعه راهآهن، بنادر و فرودگاههای وزارت راه و شهرسازی نیز در این دیدار گفت: راهآهن تبریز- میانه از بدو شروع پروژه، تاریخچه پر فرازو نشیبی داشته؛ ولی در سه سال گذشته توانستیم مسیر میانه تا بستانآباد را تکمیل و تا ایستگاه خاوران ادامه دهیم....
به گزارش خبرگزاری فارس از تبریز، عابدین خرّم، استاندار آذربایجان شرقی در این دیدار با تأکید بر اتمام پروژههای ریلی استان بویژه راهآهن تبریز-میانه، گفت: این پروژه از جمله پروژههای ملی است که بعد از ۱۸ سال از میانه به بستانآباد رسیده و ادامه آن تا تبریز باید هرچه سریعتر تکمیل شده و مشمول مرور زمان نشود. وی با اشاره به اینکه تکمیل این پروژه جزو مطالبات مردمی است، افزود: بلاتکیف ماندن پروژههای ملی در استان غیرقابل قبول است و وزارت راه و شهرسازی باید برای تخصیص اعتبار لازم و اتمام این پروژهها اقدامات لازم را انجام دهد. خرّم با تأکید بر تکمیل سایر پروژههای ریلی استان، گفت: پروژههای جدید را برای تکمیل محورهای ریلی استان در سفر آتی...
به گزارش ایرنا، خیرالله خادمی شنبه در جریان بازدید از روند اجرای پروژه راه آهن اردبیل - میانه با بیان اینکه این پروژه 83 درصد پیشرفت فیزیکی دارد ، افزود: زیرسازی این پروژه تا ۹۰ درصد می باشد. به گفته وی ، ۱۰۳ کیلومتر از راه اهن اردبیل ال ریل گذاری شده است و ایستگاههای مسیر هم ۷۸ درصد پیشرفت فیزیکی دارد. خادمی همچنین به اجرای پروژه چهار خطه کردن اردبیل -سرچم برای اتصال به آزاد راه تهران به تبریز اشاره کرد و گفت: طول این مسیر ۱۷۸ کیلومتر است که اجرای ۳۲ کیلومتر آن به اتمام رسیده است. وی بیان کرد: ۱۰۳ کیلومتر از پروژه هم در حال اجرا بوده و مطالعات ۴۳ کیلومتر باقی مانده نیز می بایست برای شروع...
معاون وزیر راه وشهرسازی در بازدید از زیرساخت های حمل و نقل استان اردبیل گفت: راه آهن میانه- اردبیل از پیشرفت فیزیکی خوبی برخوردار است و در حال حاضر عملیات ریلگذاری ۹۲ کیلومتر از مسیر این خط آهن تکمیل شده است. به گزارش «انرژی امروز» معاون وزیر راه و شهرسازی صبح امروز در سفر به استان اردبیل به همراه نیکزاد نایب رییس مجلس شورای اسلامی، عاملی استاندار اردبیل و بدری نماینده مردم اردبیل در مجلس شورای اسلامی از روند اجرای ساخت راه آهن میانه- اردبیل و محور اردبیل- سرچم در این استان بازدید کرد. خیراله خادمی راه آهن میانه- اردبیل را به دلیل واقع شدن در مسیر کوهستانی یکی از سختترین و در عین حال فنیترین پروژههای ریلی در حال...
معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: راه آهن میانه- اردبیل از پیشرفت فیزیکی خوبی برخوردار است و در حال حاضر عملیات ریلگذاری ۹۲ کیلومتر از مسیر این خط آهن تکمیل شده است. خبرگزاری میزان - بنابر اعلام شرکت مادر تخصصی ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور معاون وزیر راه و شهرسازی صبح امروز در سفر به استان اردبیل به همراه نیکزاد نایب رییس مجلس شورای اسلامی، عاملی استاندار اردبیل و بدری نماینده مردم اردبیل در مجلس شورای اسلامی از روند اجرای ساخت راه آهن میانه- اردبیل و محور اردبیل- سرچم در این استان بازدید کرد. خیراله خادمی راه آهن میانه- اردبیل را به دلیل واقع شدن در مسیر کوهستانی یکی از سختترین و در عین حال فنیترین پروژههای...
صدیف بدری روز چهارشنبه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا بدون اشاره به علت کندی پروژه افزود:بزودی معاون وزیر راه و شهرسازی به همراه نمایندگان استان در مجلس و استاندار اردبیل از پروژه راه آهن اردبیل- میانه بازدید میکنند و از نزدیک روند اجرایی این پروژه را مورد بررسی و تسریع عملیات اجرایی و تامین اعتبار لازم از وزارت راه وشهرسازی پیگیری خواهد شد. وی ادامه داد: در بودجه سال آینده ۵۰۰ میلیارد تومان اعتبار برای پروژه راه آهن اردبیل –میانه اختصاص داده شده و علاوه بر این، ۴۰۰ میلیارد تومان هم فاینانس بانکی (۲۰۰ میلیارد تومان بانک سپه و ۲۰۰ میلیارد تومان بانک رفاه کارگران )به این پروژه اختصاص خواهد یافت. نماینده مردم اردبیل، نیر، نمین و سرعین در مجلس شورای...
به گزارش باشگاه خبرنگاران جوان، ۲۱ سال از کلنگ زنی ابر پروژه استان آذربایجان شرقی میگذرد، اما تا کنون خبری از تکمیل این پروژه به گوش نرسیده است و مردم آذربایجان همچنان در چشم انتظار خاتمه یافتن پروژهای چندین ساله هستند. بهرهبرداری از پروژه راه آهن میانه، تبریز، بستان آباد، ترانزیت ریلی ایران را برای نخستین بار به اروپا متصل خواهد کرد و از سویی با اتمام عملیات اجرایی این راه آهن، زمان حرکت قطار تهران – تبریز نیز حدود ۵/۵ ساعت کاهش خواهد یافت. آنچه که تاکنون ابرپروژه استان آذربایجان شرقی را به اتمام نرسانیده است، عدم تأمین مالی مورد نیاز است و حالا این پروژه بعد از گذشت سالهای متمادی در انتظار از راه رسیدن تخصیص اعتبار لازم برای...
راه آهن تبریز- میانه یکی از ابرپروژههای آذربایجان شرقی است که پس از ۲۱ سال تکمیل نشده و درحال حاضر چشم انتظار رسیدن اعتبارات لازم برای افتتاح در دهه فجر امسال است. به گزاش قدس آنلاین، ۲۱سال از کلنگ زنی ابر پروژه استان آذربایجان شرقی میگذرد اما تا کنون خبری از تکمیل این پروژه به گوش نرسیده است و مردم آذربایجان همچنان در چشم انتظار خاتمه یافتن پروژهای چندین ساله هستند. بهرهبرداری از پروژه راه آهن میانه، تبریز، بستان آباد، ترانزیت ریلی ایران را برای نخستین بار به اروپا متصل خواهد کرد و از سویی با اتمام عملیات اجرایی این راه آهن، زمان حرکت قطار تهران – تبریز نیز حدود ۵/۵ ساعت کاهش خواهد یافت. آنچه...
به گزارش باشگاه خبرنگاران جوان،رحمتی معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار آذربایجان شرقی با اشاره به افتتاح فاز اول پروژه راهآهن میانه- تبریز به طول ۱۳۱ کیلومتر از میانه تا بستانآباد، گفت: فاز دوم پروژه به طول ۴۴ کیلومتر از بستانآباد تا ایستگاه خاوران است که زیرسازی و ریلگذاری آن به طور کامل انجام شده، اما کارهای تکمیلی آن در بخش روسازی، نیازمند تامین اعتبار است. وی با بیان اینکه عملیات عمرانی ایستگاه خاوران نیز به طور کامل انجام شده است، گفت: در کل مسیر یک لایه و در بخشهایی از آن دو لایه شنریزی انجام شده است و در حدود یکسوم مسیر نیز جوشگذاری انجام شده است که بعد از این مراحل، رلواژ نهایی و نصب علائم انجام خواهد شد....
به گزارش خبرگزاری فارس از تبریز، جواد رحمتی، با اشاره به افتتاح فاز اول پروژه راهآهن میانه- تبریز به طول ۱۳۱ کلیومتر از میانه تا بستانآباد، اظهار داشت: فاز دوم پروژه به طول ۴۴ کیلومتر از بستانآباد تا ایستگاه خاوران است که زیرسازی و ریلگذاری آن به طور کامل انجام شده، اما کارهای تکمیلی آن در بخش روسازی، نیازمند تأمین اعتبار است. وی با بیان اینکه عملیات عمرانی ایستگاه خاوران نیز به طور کامل انجام شده است، گفت: در کل مسیر، یک لایه و در بخشهایی از آن دو لایه شنریزی و بالاست و در حدود یکسوم مسیر نیز جوشگذاری انجام شده است که بعد از این مراحل، رلواژ نهایی و نصب علائم انجام خواهد شد. رحمتی با بیان...
به گزارش ایرنا، مسعود امامی یگانه روز سهشنبه در جریان بازدید شورای تامین شهرستان اردبیل از این پروژه افزود: عملیات اجرایی ۳۰ ساختمان دیگر سایت ایستگاه راه آهن اردبیل ۸۴ درصد پیشرفت فیزیکی دارد. فرماندار اردبیل بیان کرد: تلاش می شود فاز اول این سایت تا پایان امسال افتتاح و به بهره برداری برسد. او با بیان اینکه ریلگذاری راه آهن در محدوده شهرستان اردبیل به پایان رسیده است، اظهار کرد: پروژه راه آهن اردبیل نیز سال آینده به بهره برداری کامل خواهد رسید. عملیات اجرایی راهآهن میانه - اردبیل به طول تقریبی ۱۷۵ کیلومتر در سال ۸۴ شروع شده و عملیات اجرایی آن پس از سالها توقف در سال های اخیر شتاب بیشتری گرفته است. در طرح راه آهن اردبیل - میانه مرتفعترین پل ریلی...
به گزارش ایرنا، عملیات اجرایی راهآهن اردبیل- میانه به طول ۱۷۵ کیلومتر از سال ۱۳۸۴ آغاز شد اما سالها راکد ماند؛ تا اینکه مسئولان دولت یازدهم عملیات اجرایی آن را از سرگرفتند و در دولت دوازدهم نیز کار تا مرحلههای پایانی پیش رفت اما باز به سرانجام نرسید. ساخت راهآهن اردبیل- میانه که جزو سختترین طرحهای ریلی کشور به شمار میرود، پیش از سال ۹۴ با کندی پیش میرفت؛ اما با پیگیری مسئولان امر این طرح به ویژه در ۲ سال گذشته سرعت گرفت و با وجود تنگناهای اعتباری اقدامات زیرسازی و ریلگذاری آغاز شد. مشخصات این پروژه ریلی که در ۱۲ قطعه در حال اجرا است، شامل ۳۵ درصد منطقه کوهستانی و سختگذر، ۴۵ درصد تپه ماهور و ۲۰ درصد...
تکمیل راهآهن اردبیل به میانه که از جمله طرح های زیربنایی در حال اجرا در استان اردبیل و یکی از دغدغه های مردم این استان است، با همت و پشتوانه بانک ملی ایران به پایان می رسد. به گزارش ایران اکونومیست به نقل از روابط عمومی بانک ملی ایران، آیت الله رییسی در روز سی ام مهرماه و در ادامه بازدید از پروژههای استان اردبیل، از پروژه راه آهن میانه - اردبیل بازدید و در جریان آخرین وضعیت پیشرفت آن قرار گرفت. پیش تر محمدرضا حسین زاده مدیرعامل بانک ملی ایران در بازدید از پروژه بزرگ راه آهن میانه – اردبیل، بر تکمیل این پروژه و استفاده از همه ظرفیت های بانک تاکید کرده بود. همچنین بهنام جو استاندار سابق...
تین نیوز مدیرکل ساخت ساختمانهای راهآهن، بنادر و فرودگاههای کشور گفت: با پیشرفت ۷۸ درصدی ایستگاه و سرعت عملکرد پیمانکاران این مجموعه شاهد افتتاح راه آهن در سال آینده خواهیم بود. به گزارش تین نیوز به نقل از مهر، حسین بهجو خطوط ریلی و حمل نقل جادهای را عامل مؤثر در پیشرفت استانها و توسعه تجارت مناطق عنوان و اظهار کرد: راه آهن اردبیل- میانه با وجود ۴ ایستگاه مسافربری به ارائه خدمات به مردم این استان و استانهای همجوار میپردازد. وی از پیشرفت ۹۸ درصدی ایستگاه اصلی این راه آهن خبر داد و گفت: ایستگاههای ساخته شده در مسیر راه آهن اردبیل- میانه ۷۸ درصد پیشرفت فیزیکی داشته و با ادامه فعالیتهای عمرانی در این مجموعه عظیم حمل و...
تین نیوز معاون وزیر راه وشهرسازی در بازدید از پروژههای زیرساختی استان استان اردبیل گفت: راه آهن میانه- اردبیل به دلیل واقع شدن در مسیر کوهستانی یکی از سختترین و در عین حال فنیترین پروژههای ریلی در حال اجرای کشور است که پیشرفت فیزیکی زیرسازی آن ۹۰ درصد است. به گزارش تین نیوز به نقل از وزارت راه و شهرسازی، معاون وزیر راه و شهرسازی از بازدید رییس جمهور و وزیر راه و شهرسازی از راه آهن میانه- اردبیل و محور اردبیل- سرچم در سفر به استان اردبیل خبر داد. خیراله خادمی راه آهن میانه- اردبیل را به دلیل واقع شدن در مسیر کوهستانی یکی از سختترین و در عین حال فنیترین پروژههای ریلی در حال اجرای کشور اعلام کرد...
حسین بهجو در حاشیه بازدید از راه آهن اردبیل- میانه در گفتوگو با خبرنگار مهر، خطوط ریلی و حمل نقل جادهای را عامل مؤثر در پیشرفت استانها و توسعه تجارت مناطق عنوان و اظهار کرد: راه آهن اردبیل- میانه با وجود ۴ ایستگاه مسافربری به ارائه خدمات به مردم این استان و استانهای همجوار میپردازد. وی از پیشرفت ۹۸ درصدی ایستگاه اصلی این راه آهن خبر داد و گفت: ایستگاههای ساخته شده در مسیر راه آهن اردبیل- میانه ۷۸ درصد پیشرفت فیزیکی داشته و با ادامه فعالیتهای عمرانی در این مجموعه عظیم حمل و نقل ریلی، شاهد تسریع در بهره برداری خواهیم بود. مدیر کل ساخت ساختمانهای راه آهن، بناد و فرودگاههای کشور افزود: از ۱۷۵ کیلومتر طول مسیر این...
تکمیل راهآهن اردبیل به میانه که از جمله طرح های زیربنایی در حال اجرا در استان اردبیل و یکی از دغدغه های مردم این استان است، با همت و پشتوانه بانک ملی ایران به پایان می رسد. ناطقان: به گزارش روابط عمومی بانک ملی ایران، آیت الله رییسی در روز سی ام مهرماه و در ادامه بازدید از پروژههای استان اردبیل، از پروژه راه آهن میانه - اردبیل بازدید و در جریان آخرین وضعیت پیشرفت آن قرار گرفت.پیش تر محمدرضا حسین زاده مدیرعامل بانک ملی ایران در بازدید از پروژه بزرگ راه آهن میانه – اردبیل، بر تکمیل این پروژه و استفاده از همه ظرفیت های بانک تاکید کرده بود. همچنین بهنام جو استاندار سابق اردبیل نیز ضمن تقدیر از...
به گزارش خبرگزاری فارس اردبیل، رستم قاسمی صبح امروز در بازدید از ریلگذاری بخش ایستگاه آقاباقر راهآهن اردبیل، اظهار کرد: راهآهن اردبیل - میانه یک پروژه ملی محسوب میشود و متاسفانه زمان این پروژه بیش از حد به طول انجامیده است. وی افزود: مردم استان اردبیل از قول و وعدههای راهآهن اردبیل - میانه خسته شدند، این پروژه ملی تحت هیچ شرایطی نباید متوقف و کند شود و به شکل قطعی در آخر خردادماه و یا اوایل تیرماه پروژه فوق مورد بهرهبرداری قرار خواهد گرفت. وزیر راه و شهرسازی تصریح کرد: بهزودی با برگزاری یک جلسه در رابطه با فرسودگی ماشینآلات سنگین حوزه راهسازی تصمیمگیری جدی و قطعی صورت خواهد گرفت. حل مشکل تأمین ریل راهآهن اردبیل علی نیکزاد، نایب...
مهدی اسماعیلی در گفتوگو با خبرنگار فارس در تبریز در مورد اولویت.های مدیریت اجرایی جدید آذربایجانشرقی اظهار داشت: در این خصوص باید از ابعاد مختلف و متعددی بحث و بررسی کرد اما بهطور مشخص در حوزههایی مانند طرحهای عمرانی، پروژه راهآهن تهران- تبریز از مهمترین اولویتهای استان است که با توجه به کاهش پنج ساعته این مسیر تأثیر بسزایی در کاهش هزینههای مادی و زمانی برای آذربایجانشرقی دارد و علاوه بر این در بخش راههای ارتباطی به ویژه روستایی نیز مشکلات جدی داریم و از استاندار جدید انتظار توجه جدی به این حوزه وجود دارد. وی، ساماندهی بافتهای فرسوده را از دیگر اولویتهایی برشمرد که باید استاندار جدید با توجه به مخاطرات جدی آن توجه جدی به این بخش داشته...
رئیس جمهور در ادامه برنامههای سفر استانی به اردبیل، از پروژه راهآهن اردبیل بازدید کرد. به گزارش ایمنا، به نقل از پایگاه اطلاعرسانی رئیس جمهور، سیدابراهیم رئیسی در این بازدید اظهار کرد: انتظار مردم استان اردبیل برای افتتاح راهآهن طولانی شده است و این پروژه که یکی از زیرساختهای استان محسوب میشود، باید با جدیت تکمیل شود. وی با اشاره به نقش مهم حمل و نقل ریلی در جابجایی بار و مسافر در این استان حاصلخیز و گردشگرپذیر گفت: امیدوارم تا یکسال آینده سوت قطار در ایستگاه راهآهن اردبیل به صدا دربیاید، هرچند مدیران پروژه، وعده نزدیکتری دادهاند. رئیس جمهور درباره بازدیدهای امروز و دیدارهایش با مردم استان اردبیل هم گفت: ارتباط با مردم و اطلاع پیدا کردن از دیدگاهها...
آیتالله دکتر سید ابراهیم رئیسی روز جمعه در ادامه برنامههای سفر استانی به اردبیل، از پروژه راهآهن اردبیل بازدید کرد. خبرگزاری میزان - بنا بر اعلام پایگاه اطلاع رسانی دولت، آیتالله دکتر سید ابراهیم رئیسی روز جمعه در ادامه برنامههای سفر استانی به اردبیل، از پروژه راهآهن اردبیل بازدید کرد. رئیس جمهور در این بازدید گفت: انتظار مردم استان اردبیل برای افتتاح راهآهن طولانی شده است و این پروژه که یکی از زیرساختهای استان محسوب میشود، باید با جدیت تکمیل گردد.دکتر رئیسی با اشاره به نقش مهم حمل و نقل ریلی در جابجایی بار و مسافر در این استان حاصلخیز و گردشگرپذیر گفت: امیدوارم تا یکسال آینده سوت قطار در ایستگاه راهآهن اردبیل به صدا دربیاید، هرچند مدیران پروژه،...
خبرگزاری آریا- آیتالله دکتر سید ابراهیم رئیسی روز جمعه در ادامه برنامههای سفر استانی به اردبیل، از پروژه راهآهن اردبیل بازدید کرد.به گزارش خبرگزاری آریا، رئیس جمهور در این بازدید گفت: انتظار مردم استان اردبیل برای افتتاح راهآهن طولانی شده است و این پروژه که یکی از زیرساختهای استان محسوب میشود، باید با جدیت تکمیل گردد.دکتر رئیسی با اشاره به نقش مهم حمل و نقل ریلی در جابجایی بار و مسافر در این استان حاصلخیز و گردشگرپذیر گفت: امیدوارم تا یکسال آینده سوت قطار در ایستگاه راهآهن اردبیل به صدا دربیاید، هرچند مدیران پروژه، وعده نزدیکتری دادهاند.رئیس جمهور درباره بازدیدهای امروز و دیدارهایش با مردم استان اردبیل هم گفت: ارتباط با مردم و اطلاع پیدا کردن از دیدگاهها و...
به گزارش گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از اردبیل، آیت الله رییسی، رئیس جمهور امروز جمعه و در ادامه بازدید از پروژههای استان اردبیل از پروژه راه آهن میانه - اردبیل بازدید و در جریان آخرین وضعیت پیشرفت آن قرار گرفت. او در جریان بازدید از این پروژه ریلی افزود: اجرای این پروژه بیش از دو دهه طول کشیده و انتظار مردم اردبیل نسبت به شروع بهکار این پروژه متاسفانه طولانی شده است. من فکر میکنم انشاءالله باید کار متفاوتی برای تکمیل این پروژه صورت بگیرد. رییس دولت سیزدهم با بیان اینکه پروژه راهآهن اردبیل بسیاری از مسائل استان را حل میکند، گفت: امیدواریم به دنبال کاری که انجام شده بخشی از کار که مانده است با جدیت دنبال شود و ظرف مدت یک سال...
به گزارش خبرنگار مهر، حجتالاسلام سید ابراهیم رئیسی ظهر جمعه در بازدید از پروژه راهآهن اردبیل-میانه این پروژه را مستحق توجه ویژه دولت دانست و اظهار کرد: راهآهن اردبیل میانه یک پروژه حائز اهمیت در اتصال استان اردبیل به شبکه ریلی کشور بوده اما متأسفانه با برخی مشکلات ریز و کلان تا به امروز شاهد افتتاح و بهرهبرداری آن در استان نبودیم. وی با تاکید بر رفع موانع این پروژه گفت: مردم استان اردبیل بیش از دو دهه است که منتظر ورود قطار به استان خود هستند و ما با نهایت احترام به این مطالبه مردم تمام سعی خود را با همافزایی با مدیران و مسئولان استانی برای بهرهبرداری سریع این پروژه به کار میگیریم. رئیس جمهوری هدف اصلی اجرای...
به گزارش خبرنگار مهر، حجتالاسلام سید ابراهیم رئیسی ظهر جمعه در بازدید از پروژه راهآهن اردبیل-میانه این پروژه را مستحق توجه ویژه دولت دانست و اظهار کرد: راهآهن اردبیل میانه یک پروژه حائز اهمیت در اتصال استان اردبیل به شبکه ریلی کشور بوده اما متأسفانه با برخی مشکلات ریز و کلان تا به امروز شاهد افتتاح و بهرهبرداری آن در استان نبودیم. وی با تاکید بر رفع موانع این پروژه گفت: مردم استان اردبیل بیش از دو دهه است که منتظر ورود قطار به استان خود هستند و ما با نهایت احترام به این مطالبه مردم تمام سعی خود را با همافزایی با مدیران و مسئولان استانی برای بهرهبرداری سریع این پروژه به کار میگیریم. در حال بروزرسانی کد خبر...
دریافت 36 MB برچسبها شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران اردبیل سیدابراهیم رییسی رییس جمهوری پروندهٔ خبری اردبیل، مقصد هشتمین سفر استانی رییسجمهوری
رییس جمهوری گفت: امیدواریم به دنبال اقداماتی که انجام شده، باقیمانده پروژه راه آهن میانه اردبیل با جدیت دنبال شده و ظرف مدت یک سال تا یک سال و نیم این پروژه افتتاح شود. به گزارش برنا، آیت الله رییسی امروز جمعه و در ادامه بازدید از پروژههای استان اردبیل از پروژه راه آهن میانه - اردبیل بازدید و در جریان آخرین وضعیت پیشرفت آن قرار گرفت. رییس جمهوری در جریان بازدید از این پروژه ریلی گفت: اجرای این پروژه بیش از دو دهه طول کشیده و انتظار مردم اردبیل نسبت به شروع بهکار این پروژه متاسفانه طولانی شده است. من فکر میکنم انشاءالله باید کار متفاوتی برای تکمیل این پروژه صورت بگیرد. رییس دولت سیزدهم با بیان اینکه پروژه راهآهن...
به گزارش گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از اردبیل، خیرالله خادمی، معاون وزیر راه و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای وزارت راه و شهرسازی صبح امروز در بازدید از پروژههای مهم اردبیل گفت: تکمیل راهآهن اردبیل - میانه نیازمند ۱۸۰۰ میلیارد تومان اعتبار است و با توجه به این که این پروژه از ۱۴ سال گذشته شروع شده بنابراین اهمیت پروژه به دلیل شرایط بلندترین پل سازهای ریلی کشور نیازمند زمان بیشتر بوده است. او بیان کرد: با تأمین اعتبار برای این پروژه سال آینده شاهد بهرهبرداری از این پروژه خواهیم بود که به همین منظور تاکنون ۹ هزار میلیارد تومان اعتبار برای پروژه در نظر گرفته شده و در صورت تأمین اعتبار شاهد سرعتبخشی به پروژه خواهیم بود که...
به گزارش گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از اردبیل، خیرالله خادمی، معاون وزیر راه و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای وزارت راه و شهرسازی صبح امروز در بازدید از پروژههای مهم اردبیل گفت: تکمیل راهآهن اردبیل - میانه نیازمند یک هزار و ۸۰۰ میلیارد تومان اعتبار است و با توجه به این که این پروژه از ۱۴ سال گذشته شروع شده بنابراین اهمیت پروژه به دلیل شرایط بلندترین پل سازهای ریلی کشور نیازمند زمان بیشتر بوده است. او بیان کرد: با تأمین اعتبار برای این پروژه سال آینده شاهد بهرهبرداری از این پروژه خواهیم بود که به همین منظور تاکنون ۹ هزار میلیارد تومان اعتبار برای پروژه در نظر گرفته شده و در صورت تأمین اعتبار شاهد سرعتبخشی به پروژه خواهیم...
گروه استانها ــ وزیر راه و شهرسازی گفت: با توجه به بیشرفت ۸۷ درصدی پروژه راه آهن اردبیل _ میانه پیشبینی میشود این پروژه سال ۱۴۰۱ به بهرهبرداری برسد. - اخبار استانها - رستم قاسمی در گفتوگو با خبرنگار تسنیم اردبیل اظهار داشت: با توجه به بیشرفت 87 درصدی پروژه راه آهن اردبیل _ میانه پیشبینی میشود این پروژه سال 1401 به بهرهبرداری برسد.وی افزود: تا امروز 82 کیلومتر از راه آهن اردبیل _ میانه از هر دو طرف ریل گذاری شده است و ادامه ریل گذاری در این پروژه نیز تداوم دارد.وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اینکه تا به امروز 2 هزار و 800 میلیارد تومان به راه آهن اردبیل بودجه اختصاص یافته است ، بیان کرد:...
تین نیوز مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل گفت: بر اساس آخرین برآورد و ارزیابی ها، پروژه راه آهن اردبیل – میانه تا پایان سال جاری به بهره برداری خواهد رسید به شرط آن که تأمین منابع و تورم مهار شدهای را در خرید و به کارگیری مصالح مورد نیاز شاهد باشیم. به گزارش تین نیوز، خیرالله خادمی هفتم شهریور ماه امسال در بازدید از این پروژه، تورم ایجاد شده در این حوزه را ۱۵۰ درصد اعلام کرد و ادامه داد: این تورم بالا ما را در خرید تجهیزات و امکانات و مصالح مورد نیاز با مشکل روبهرو کرده و به کندی پیشرفت فیزیکی پروژه منجر شده است. وی افزود: با توجه به شرایط تورمی به شدت...
به گزارش روز پنجشنبه ایرنا، اکبر بهنامجو اظهار کرد: تا کنون ۷۸کیلومتر از سمت ایستگاه اردبیل عملیات روسازی و ریلگذاری راه آهن انجام شده است. وی با بیان اینکه عملیات ریلگذاری با تمام توان و دستگاه های داخلی در حال انجام است،افزود: عملیات زیرسازی مسیر بالای ۹۰درصد پیشرفت فیزیکی دارد و امیدواریم با تامین مصالح مورد نیاز طبق برنامه زمان بندی به پیمانکار روسازی تحویل داده شود. او با اشاره به اینکه اکثر پلها و تونلهای راه آهن به اتمام رسیده است، افزود: ایستگاه اصلی راه آهن اردبیل نیز بالای ۹۳درصد پیشرفت فیزیکی دارد. استاندار اردبیل با اشاره به اجرای عملیات نوسازی باند فرودگاه اردبیل گفت: بهسازی باند اصلی فرودگاه اردبیل به طول سه هزار و ۳۰۰ متر به اتمام رسیده...
به گزارش خبرنگار گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از اردبیل، اکبر بهنام جو، استاندار اردبیل در جریان بازدید از عملیات ریل گذاری راه آهن اردبیل _میانه که با حضور پرویز فتاح رییس بنیاد مستضعفان انقلاب اسلامی انجام شد گفت: تا کنون ۷۸ کیلومتر از سمت ایستگاه اردبیل عملیات روسازی و ریل گذاری انجام شده و پیمانکار روسازی این پروژه جنرال مکانیک است که یکی از شرکتهای وابسته به بنیاد مستضعفان انقلاب اسلامی محسوب میشود. او با بیان اینکه عملیات ریل گذاری با تمام توان و دستگاههای داخلی در حال انجام است افزود: عملیات زیر سازی مسیر بالای ۹۰درصد پیشرفت فیزیکی دارد و امیدواریم با تامین مصالح مورد نیاز طبق برنامه زمان بندی به پیمانکار روسازی تحویل داده شود. استاندار اردبیل تصریح...
به گزارش خبرنگار گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از اردبیل، پرویز فتاح، رئیس بنیاد مستضعفان کشور در جریان بازدید از روند اجرای پروژه باند فرودگاه و ریلگذاری راه آهن اردبیل گفت: کل مسیر روسازی راه آهن اردبیل ۱۷۷ کیلومتر بوده و با شاخههای فرعی و ایستگاهها به ۲۰۷ کیلومتر میرسد. او بیان کرد: ۷۸ کیلومتر از روسازی این پروژه انجام شده و ادامه مسیر هم که تونل، پل و مسیر سخت رو را شامل میشود در حال انجام است. رئیس بنیاد مستضعفان به اجرای باند اصلی فرودگاه اردبیل که به دست پیمانکاران این بنیاد در حال انجام است، اشاره کرد و گفت: طرح توسعه و ترمیم در این فرودگاه در مراحل پایانی اجراست. فتاح بیان کرد: در حال حاضر این پروژه...
تین نیوز معاون وزیر و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور گفت: از اول امسال تاکنون بیش از ۵۵۰ میلیارد تومان اعتبار برای پروژه راه آهن اردبیل – میانه تأمین و پرداخت شده است. به گزارش تین نیوز به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی (استان اردبیل)، خیرالله خادمی معاون وزیر و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور در جریان بازدید از مسیر ۱۷۵ کیلومتری راه آهن اردبیل – میانه اظهار کرد: به صورت ماهانه با حضور استاندار و نمایندگان استان در مجلس از این پروژه بازدید میکنیم و در یک ماه اخیر سعی کردیم تا در طول مسیر برای تردد راحت و تسهیل این فرآیند بازگشاییها را به شکل...
ایسنا/اردبیل نماینده مردم اردبیل، نیر، نمین و سرعین در مجلس شورای اسلامی گفت: وزارت راه و شهرسازی باید در دوره جدید مسئولیت وزیر دولت سیزدهم تأخیر شش ماهه در تکمیل راه آهن اردبیل – میانه را جبران کرده و به افتتاح آن تا پایان سال کمک کند. صدیف بدری در گفتو گو با ایسنا در جریان بازدید از خط ریلی اردبیل – میانه اظهار کرد: به صورت جدی و با بازدیدهای ماهانه تکمیل راه آهن اردبیل – میانه و اتصال این راه آهن به پارسآباد را پیگیر هستیم و قرار شد با تکمیل مطالعات و در قالب خط اعتباری تعریف شده، راه آهن اردبیل به سمت پارسآباد نیز از سال آینده شروع شود. وی با قدردانی از همراهی معاون...
اکبر بهنامجو در گفتوگو با خبرنگار مهر، با اشاره به مختصات راه آهن اردبیل - میانه اظهار کرد: به دلیل آنکه طول مسیر راه آهن اردبیل – میانه محدوده استان اردبیل را شامل میشود و اهالی جنوب و شمال استان از مزایای این خط ریلی بهرهمند خواهند شد به همین دلیل بهترین مسیر برای راه آهن اردبیل انتخاب شده تا حمل بار و مسافر به شکل ارزان، ایمن و مناسب از طریق این خط ریلی انجام شود. وی تصریح کرد: هر چند سختی مسیر را در احداث این پروژه مهم و زیربنایی شاهد بودیم اما عمده حفاریها و لاینینگ تونلها به طول ۲۴ کیلومتر انجام شده و تنها یکهزار و ۲۰۰ متر حفاری باقی مانده که پیمانکاران به سرعت مراحل...
به گزارش خبرنگار گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از اردبیل، اکبر بهنامجو، استاندار اردبیل در جریان بازدید از مسیر راه آهن اردبیل_ میانه که با حضور نمایندگان اردبیل در مجلس و معاون وزیر راه و شهرسازی انجام شد گفت: خوشبخانه تمام مسیر باز گشایی شده و از ۲۴ کیلومتر تونل تنها لای نینگ ۴ کیلومتر باقی مانده که درآینده نزدیک این ۴ کیلومتر نیز انجام میشود. او با بیان اینکه تمام پلهای سخت و خاص با قدرت تمام در حال اجرایی شدن است افزود:۵کیلومتر طول پلها در این مسیر لست که بزرگترین پل، پل سارای است و بزرگترین پلها و دهنهها در راه آهن اردبیل بوده است که تا پایان آذر ماه عملیات کلیه پلها به اتمام میرسد. استاندار اردبیل ادامه داد:...
گروه استانها - نائب رئیس مجلس گفت: احداث راهآهن اردبیل - میانه به عنوان یکی از نیازهای مبرم برای توسعه صنعتی استان و حمل و نقل باری جزو اولویتهای اساسی قرار گرفته و هیچ مانعی نباید تکمیل و بهرهبرداری از این پروژه را با تأخیر و تعلل مواجه کند. - اخبار استانها - علی نیکزاد در گفتوگو با خبرنگار تسنیم در اردبیل اظهار داشت: احداث راهآهن اردبیل - میانه به عنوان یکی از نیازهای مبرم برای توسعه صنعتی استان و حمل و نقل باری جزو اولویتهای اساسی قرار گرفته و بنابراین هیچ موانع و مشکلی نباید تکمیل و بهرهبرداری از این پروژه را با تأخیر و تعلل مواجه کند.وی بیان کرد: علیرغم قرارگیری مسیر این پروژه در مناطق کوهستانی و...
به گزارش روز شنبه ایرنا ، خیرالله خادمی در بازدید از پروژه راهآهن اردبیل - میانه افزود: تعداد ۶۲ دستگاه تونل در قالب ۳۲ کیلومتر تونل و گالری در مسیر ۱۷۵ کیلومتری اجرا شده که تاکنون ۷۵ کیلومتر از کل مسیر ریلگذاری شده است. وی اضافه کرد: برای ادامه کارهای اجرایی پروژه راهآهن اردبیل حدود ۱۲ هزار تن فولاد و ۱۰ هزار تن سیمان نیاز است. وی افزود: از ابتدای سال ۹۹ تاکنون به طور متوسط هر ماه ۱۰۰ میلیارد تومان به پروژه راهآهن میانه - اردبیل اختصاص یافته است. معاون وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: روزی ۲۰ بونکر سیمان در کل پروژه مصرف میشود و ریل مورد نیاز از ذوبآهن اصفهان تامین و هزینه تامین ریل مسیر باقی...
صدیف بدری در گفتو گو با خبرنگار مهر، اظهار کرد: امروز به همراه معاون وزیر راه و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور بازدیدی را از قطعاً مختلف راه آهن در طول ۱۷۵ کیلومتر مسیر صعبالعبور این خط ریلی داشتیم و از نزدیک شاهد بازگشایی مسیر و رفع گرههای کور این خط ریلی بودیم. وی تصریح کرد: قرار بود تا آخر سال ۹۹، ۱۰۰ کیلومتر ریلگذاری و همچنین ۹۰ درصد عملیات زیرسازی به انجام برسد که متَأسفانه این روند کار با تأخیر شش ماهه روبهرو شده و انتظار میرود وزارت راه و شهرسازی در زمانبندی جدید به صورت ضربالعجل راه آهن اردبیل – میانه را بعد از دو دهه به سرانجام رسیده و مردم استان اردبیل...
ایسنا/اردبیل معاون وزیر و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور گفت: از اول امسال تاکنون بیش از 550 میلیارد تومان اعتبار برای پروژه راه آهن اردبیل – میانه تأمین و پرداخت شده است. خیرالله خادمی ششم شهریور در جریان بازدید از مسیر 175 کیلومتری راه آهن اردبیل – میانه اظهار کرد: به صورت ماهانه با حضور استاندار و نمایندگان استان در مجلس از این پروژه بازدید میکنیم و در یک ماه اخیر سعی کردیم تا در طول مسیر برای تردد راحت و تسهیل این فرآیند بازگشاییها را به شکل کامل انجام دهیم. وی تصریح کرد: در طول این مسیر 145 کیلومتر عملیات زیرسازی انجام شده و کار ریلگذاری در مرحله انجام است که به دلیل...
به گزارش گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان، صدیف بدری نایب رئیس کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی در بازدید از پروژه راهآهن اردبیل - میانه گفت: قرار بود عملیات ریلگذاری ۱۰۰ کیلومتر از مسیر راهآهن تا پایان سال ۹۹ اجرا شود، ولی بنا به دلایلی اجرای آن به تاخیر افتاده است اما تا پایان سال ۱۴۰۰ تکمیل میشود. وی اضافه کرد: تا زمان تکمیل و بهرهبرداری این پروژه تلاش میکنیم و امید است در زمان مقرر این پروژه به اتمام برسد. بدری گفت: طرح احداث راهآهن میانه اردبیل قبل از سال ۹۴ با کندی اجرا شد، ولی با پیگیریهای به عمل آمده شتاب خوبی گرفت و بنا به اعلام مسئولان اجرایی از پیشرفت قابلتوجهی برخوردار بوده است. وی با بیان اینکه...
به گزارش خبرنگار مهر، علی نیکزاد شامگاه جمعه در جریان بازدید معاون وزیر راه و شهرسازی از پروژه ریلی اردبیل – میانه در جمع خبرنگاران اظهار کرد: نباید موانعی در تکمیل راه آهن اردبیل – میانه به تأخیر و تعلل در تکمیل و افتتاح این پروژه خللی وارد کنند بلکه برای حمل و نقل بار به ویژه تولیدات صنعتی استان، احداث راه آهن اردبیل – میانه بسیار ضروری است. وی تصریح کرد: هر چند راه آهن اردبیل – میانه در مسیر کوهستانی قرار گرفته اما ضروری است با استفاده از توان پیمانکاران هر چه سریعتر این پروژه و مصالح مورد نیاز آن تأمین و تکمیل شده و به موقع اهالی استان از خط ریلی ایمن استفاده کنند. نایب رئیس مجلس...
به گزارش خبرنگار گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از اردبیل، خیرالله خادمی، معاون وزیر راه و شهرسازی ظهر امروز در بازدید از روند پیشرفت پروژه راهآهن اردبیل-میانه گفت: از ابتدای سال ۹۹ تا کنون به طور متوسط هر ماه ۱۰۰ میلیارد تومان به پروژه راهآهن میانه - اردبیل اختصاص یافته است و زیرسازی کل مسیر راهآهن میانه - اردبیل ۹۰ درصد و ریلگذاری و روسازی پروژه نیز در مجموع ۶۰ درصد پیشرفت داشته است. او افزود: برای ادامه کارهای اجرایی پروژه حدود ۱۲ هزار تن فولاد و ۱۰ هزار تن سیمان مورد نیاز است و روزی ۲۰ بونکر سیمان در کل پروژه مصرف میشود و ریل مورد نیاز از ذوب آهن اصفهان تامین میشود و هزینه تامین ریل مسیر باقیمانده نیز ۳۷۰...
خیرالله خادمی در گفتو گو با خبرنگار مهر، اظهار کرد: با برنامه زمانبندی حوزه اجرایی و فنی تلاش میکنیم تا محور ۱۷۵ کیلومتر اردبیل – میانه را به عنوان خط ریلی صعبالعبور و کوهستانی به بهرهبرداری برسانیم. وی تصریح کرد: ۴۰ درصد مسیر راه آهن اردبیل – میانه دشت، ۴۰ درصد تپه ماهوری و ۲۰ درصد کوهستانی است که با تلاش انجام شده سعی بر این است تا قطار عبوری از این خط ریلی با سرعت ۱۷۰ کیلومتر در ساعت مسافر و ۱۲۰ کیلومتر در ساعت بار حمل کند. معاون وزیر راه و شهرسازی به روند احداث این مسیر ریلی و وجود ۳۲ کیلومتر تونل و گالری اشاره کرد و گفت: تعداد پلها و ابنیههای خاص ۳۶ مورد است و...
گروه استانها- معاون وزیر راه و شهرسازی به همراه مسئولین استانی از روند پیشرفت پروژه راهآهن میانه - اردبیل بازدید به عمل آوردند. - اخبار استانها - به گزارش خبرگزاری تسنیم از اردبیل، معاون وزیر راه و شهرسازی امروز با همراهی نایب رئیس مجلس شورای اسلامی و نماینده مردم اردبیل، نیر، نمین و سرعین، معاون نایب رئیس کمیسیون عمران مجلس، استاندار اردبیل، سایر مسئولان و پیمانکاران پروژه راهآهن اردبیل - میانه، روند پیشرفت و مشکلات این پروژه در محل کارگاه ایستگاه راهآهن اردبیل بررسی کردند.انتهایپیام/131/ف
گروه استانها-نایب رئیس کمیسیون عمران مجلس گفت: پروژه راهآهن میانه - اردبیل تا پایان سال ۱۴۰۰ تکمیل میشود. - اخبار استانها - به گزارش خبرگزاری تسنیم از اردبیل، صدیف بدری امروز در جریان بازدید از قطعات پروژه راهآهن میانه - اردبیل با بیان اینکه مسیرگشائی در نقاط دارای گره این پروژه انجام گرفته است، اظهار داشت: انتظار و قرار ما با مسئولین وزارت راه و شهرسازی اتمام 100 کیلومتر ریلگذاری مسیر راهآهن تا پایان سال 99 بود که این امر متاسفانه بنا به دلایلی با تأخیر 6 ماهه در حال انجام است.وی نسبت به اتمام عملیات اجرایی پروژه راهآهن میانه - اردبیل تا پایان امسال ابراز خوشبینی کرد و گفت: تا زمان تکمیل و بهرهبرداری از پروژه راهآهن پای کار هستیم...