2024-04-27@03:34:04 GMT
۳۱۷۸ نتیجه - (۰.۱۲۳ ثانیه)
جدیدترین‌های «خودروسازی ایران»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب (اخبار جدید در صفحه یک)
به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از ایران جیب، به اطلاع متقاضیان محترم و نمایندگیهای مجاز گروه خودروسازی سایپا می رساند در ادامه برنامه عرضه های مستمر خودرو در روزهای سه شنبه تا پایان سال ، به منظور پاسخگوئی به نیاز مصرف کنندگان واقعی شرایط فروش فوق العاده محصولات گروه خودروسازی سایپا ویژه بهمن ماه (به صورت قرعه کشی) به شرح جدول ذیل اعلام میگردد: متقاضیان محترم از ساعت 8 صبح روز پنجشنبه مورخ 1400/11/07 ( (به مدت 2 روز) به صورت شبانه روزی میتوانند با ورود به سایت فروش اینترنتی محصولات گروه خودروسازی سایپا مراجعه نمایند. این مطلب برایم مفید است بلی ۰ نفر این پست را پسندیده اند لینک کوتاه لینک کپی شد سایپا ثبت نام فروش...
به گزارش همشهری آنلاین به نقل از ایرنا، در جلسه علنی روز سه‌شنبه (۵ بهمن ماه) مجلس شورای اسلامی، سوال «محمد باقری بناب» نماینده بناب و تعدادی از نمایندگان در دستور کار قرار گرفت و وی اعلام کرد در صورتی از توضیحات وزیر قانع می‌شود که «سیدرضا فاطمی امین» در مهلت دو هفته‌ای برنامه‌های مدیریتی خود را برای دو شرکت خودروسازی ایران خودرو و سایپا اعلام کند. «روح الله عباس پور» سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن در این باره گفت: صنعت خودرو یکی از صنایع پیشران و مادر کشور است که بیش از نیم قرن در ایران اسلامی قدمت دارد ولی آنچه در حال حاضر مشاهده می‌شود کیفیت پایین و نامطلوب خودروها است به گونه‌ای که خودروهای داخلی هیچ مشتری...
حسن نوروزی در جلسه علنی امروز (سه شنبه) در توضیح سوال خود از وزیر صنعت معدن و تجارت گفت: وزیر صمت قول داد مدیران عامل ایران خودرو و سایپا توسط سهامداران واقعی تعیین شوند و نه دولت؛ همچنین برای تحقق اهداف ملی از یکسو و از سوی دیگر برای هماهنگی بین اهداف ملی و اهداف کسب و کار ایجاد شده در سطح بنگاه نیز همکاری و هماهنگی ایجاد شود. وی ادامه داد: دولت ۵ درصد از سهام ایران خودرو و بین ۱۶ تا ۱۷ درصد از سهام سایپا را در اختیار دارد پس چه کسی گفته است شما می توانید مدیرعامل این دو خودروسازی را تعیین کنید؟ دیروز در کمیسیون تلفیق لایحه بودجه ۱۴۰۱، روز گذشته بحث بود که اگر...
به گزارش خبرنگار مهر، عبدالرضا مصری در جلسه علنی امروز (سه شنبه ۵ بهمن ماه) و در جریان طرح سوال یکی از نمایندگان از وزیر صمت درباره واگذاری ایران خودرو و سایپا، اظهار داشت: امیدوارم دولت انقلابی مسئله واگذاری سایپا، ایران خودرو و همچنین باشگاه‌های استقلال و پرسپولیس را تعیین تکلیف کند. چرا که این موضوع مدتهاست وقت دولت، ملت و مجلس شورای اسلامی را گرفته است. کد خبر 5408540 زهرا علیدادی
مدیر عامل پیشین گروه صنعتی سایپا ضمن غیر قانونی خواندن خرید سهام گروه‌های ایرانخودرو و سایپا توسط شرکت‌های زیر مجموعه‌ای خود، گفت: وزارت صمت به عنوان متولی اصلی صنعت خودور کشور موظف است که هر چه زودتر ساختار و میزان سهام شرکت‌های ایرانخودرو و سایپا راشفاف و به نحوه صحیح و کارشناسی شده‌ای به بخش خصوصی واگذار کند. گروه کشت و صنعت بازارنیوز- سعید ترکاشوند؛ چند شب پیش، سید رضا فاطمی امین، وزیر صمت در برنامه زنده ثریا شبکه یک سیما پیرامون ساختار سهام دو گروه صنعتی ایرانخودرو و سایپا عنوان کرده بود که در حال حاضر سیستم سهامداری حاکم بر این دو شرکت مبنی بر خود سهامداری است که توسط شرکت‌های زیر مجموعه‌ای ایرانخودرو و سایپا خریداری شده...
در جلسه علنی روز سه‌شنبه(۵ بهمن ماه) مجلس شورای اسلامی، سوال «محمد باقری بناب» نماینده بناب و تعدادی از نمایندگان در دستور کار قرار گرفت و وی اعلام کرد در صورتی از توضیحات وزیر قانع می‌شود که «سیدرضا فاطمی امین» در مهلت دو هفته‌ای برنامه‌های مدیریتی خود را برای دو شرکت خودروسازی ایران خودرو و سایپا اعلام کند. «روح الله عباس پور» سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن در این باره گفت: صنعت خودرو یکی از صنایع پیشران و مادر کشور است که بیش از نیم قرن در ایران اسلامی قدمت دارد ولی آنچه در حال حاضر مشاهده می‌شود کیفیت پایین و نامطلوب خودروها است به گونه‌ای که خودروهای داخلی هیچ مشتری خارجی به جز از سوریه و عراق ندارد.در حال حاضر...
مدیر عامل پیشین گروه صنعتی سایپا ضمن غیر قانونی خواندن خرید سهام گروه‌های ایرانخودرو و سایپا توسط شرکت‌های زیر مجموعه‌ای خود، گفت: وزارت صمت به عنوان متولی اصلی صنعت خودور کشور موظف است که هر چه زودتر ساختار و میزان سهام شرکت‌های ایرانخودرو و سایپا راشفاف و به نحوه صحیح و کارشناسی شده‌ای به بخش خصوصی واگذار کند. گروه کشت و صنعت بازارنیوز- سعید ترکاشوند؛ چند شب پیش، سید رضا فاطمی امین، وزیر صمت در برنامه زنده ثریا شبکه یک سیما پیرامون ساختار سهام دو گروه صنعتی ایرانخودرو و سایپا عنوان کرده بود که در حال حاضر سیستم سهامداری حاکم بر این دو شرکت مبنی بر خود سهامداری است که توسط شرکت‌های زیر مجموعه‌ای ایرانخودرو و سایپا خریداری شده...
آفتاب‌‌نیوز : صنعت خودروسازی در کشور، حداقل از زمان ممنوعیت واردات خودروهای خارجی همواره در حال «پ» است؛ کیفیت محصولات بسیار پایین، قیمت بالا و زیان انباشته و بدهی‌های کلان. در تمام این سال‌ها به بهانه حمایت از این صنعت، رانت بیشتری به جیب خودروسازان رفت ولی کیفیت خودروها تغییری نکرد. انتقادات از این شرایط وقتی پراید ۱۰۰ میلیون تومانی شد، شدت گرفت و پس از آنچه در تصادف بهبهان رخ داد و رییس پلیس راهور ناجا نیز به آن اذعان کرد، به اوج رسید. باز نشدن ایربگ خودروهای آسیب دیده در تصادف و جبهه‌گیری تند و تیز برخی نمایندگان نسبت به خودروهای داخل میتواند یک معنا داشته باشد و تنزل شدید کیفیت خودرو‌هایی است که یک زمان برای رقابت‌پذیر...
عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی گفت: رانت دولتی که ایرانخودرو دریافت می‌کند، سبب شده که هیچ‌گونه تغییری در کیفیت و خدمات پس از فروش این شرکت داده نشود. به گزارش ایسنا، اصغر سلیمی درباره بی‌کیفیت بودن خودروهای داخلی و مشکلات ایمنی این خودروها، اظهار کرد: تا زمانی که دولت شریک اصلی شرکت خودروسازی ایرانخودرو است، به هر ترتیبی سعی می‌کند این شرکت را حفظ کند. در حالی که مجلس دهم مصوبه‌ای داشت مبنی بر اینکه شرکت‌های ایران خودرو و سایپا به بخش خصوصی واگذار شوند، اما در دولت قبل و دولت فعلی این مصوبه اجرا نشد. وی افزود: رانت دولتی که ایرانخودرو دریافت می‌کند، سبب شده که هیچ‌گونه تغییری در کیفیت و خدمات پس از فروش این شرکت داده...
به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از ایسنا، اصغر سلیمی درباره بی‌کیفیت بودن خودروهای داخلی و مشکلات ایمنی این خودروها ، اظهار کرد: تا زمانی که دولت شریک اصلی شرکت خودروسازی ایرانخودرو است، به هر ترتیبی سعی می‌کند این شرکت را حفظ کند. در حالی که مجلس دهم مصوبه‌ای داشت مبنی بر اینکه شرکت‌های ایران خودرو و سایپا به بخش خصوصی واگذار شوند، اما در دولت قبل و دولت فعلی این مصوبه اجرا نشد. وی افزود: رانت دولتی که ایرانخودرو دریافت می‌کند، سبب شده که هیچ‌گونه تغییری در کیفیت و خدمات پس از فروش این شرکت داده نشود که در حادثه اخیر این موضوع به خوبی اثبات شد. خودروهای زیادی در جاده بهبهان به یکدیگر برخورد کردند، اما ایربک هیچ یک از این...
اصغر سلیمی ا درباره بی‌کیفیت بودن خودروهای داخلی و مشکلات ایمنی این خودروها، اظهار کرد: تا زمانی که دولت شریک اصلی شرکت خودروسازی ایرانخودرو است، به هر ترتیبی سعی می‌کند این شرکت را حفظ کند. رانت دولتی که ایرانخودرو دریافت می‌کند، سبب شده که هیچ‌گونه تغییری در کیفیت و خدمات پس از فروش این شرکت داده نشود که در حادثه اخیر این موضوع به خوبی اثبات شد. ناطقان: اصغر سلیمی درباره بی‌کیفیت بودن خودروهای داخلی و مشکلات ایمنی این خودروها، اظهار کرد: تا زمانی که دولت شریک اصلی شرکت خودروسازی ایرانخودرو است، به هر ترتیبی سعی می‌کند این شرکت را حفظ کند. در حالی که مجلس دهم مصوبه‌ای داشت مبنی بر اینکه شرکت‌های ایران خودرو و سایپا به بخش خصوصی...
ایسنا/اصفهان عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی گفت: رانت دولتی که ایرانخودرو دریافت می‌کند، سبب شده که هیچ‌گونه تغییری در کیفیت و خدمات پس از فروش این شرکت داده نشود. اصغر سلیمی در گفت‌وگو با ایسنا درباره بی‌کیفیت بودن خودروهای داخلی و مشکلات ایمنی این خودروها، اظهار کرد: تا زمانی که دولت شریک اصلی شرکت خودروسازی ایرانخودرو است، به هر ترتیبی سعی می‌کند این شرکت را حفظ کند. در حالی که مجلس دهم مصوبه‌ای داشت مبنی بر اینکه شرکت‌های ایران خودرو و سایپا به بخش خصوصی واگذار شوند، اما در دولت قبل و دولت فعلی این مصوبه اجرا نشد. وی افزود: رانت دولتی که ایرانخودرو دریافت می‌کند، سبب شده که هیچ‌گونه تغییری در کیفیت و خدمات پس از فروش...
اجرای توافق‌نامه ۲۵ساله ایران و چین، بازار خودرو را تحت تاثیر قرار می‌دهد. بررسی‌ها درباره مناسباتی که بین خودروسازان ایران و چین به دنبال این توافق شکل خواهد گرفت، نشان می‌دهد آینده تولید خودرو در کشور با فاکتور جدید، در سه سناریو قابل ترسیم است. به گزارش «انرژی امروز» از دنیای اقتصاد، چینی‌‌ها در دهه۹۰ و به دنبال اعمال تحریم‌ها، وارد بازار خودروی ایران شدند و به دنبال تحریم‌های ثانویه، تولیدات چینی در داخل محدود شد. مطابق آنچه پیش‌تر اعلام شده توافق‌نامه ۲۵ساله قرار است به همکاری مشترک دو خودروساز داخلی با شرکای چینی منجر شود. توافق ۲۵ ساله ایران و چین از روز جمعه اجرایی شد. در سفر اخیر وزیر امور خارجه کشورمان به چین، ۲۴ دی ماه ۱۴۰۰...
سیدحسن حسینی روز دوشنبه در نشست تودیع و معارفه سرپرست و رییس جدید سازمان صنعت، معدن و تجارت خراسان رضوی افزود: ۴۲ سال است که صنعت خودرو در کشور توسط مدیران دولتی مدیریت می شود اما این صنعت نتوانسته آنچنان که باید موفق باشد. وی بیان کرد: هر جا که فعالان اقتصادی بخش خصوصی مدیریت دیگر حوزه های صنعتی مانند کاشی و سرامیک، چینی بهداشتی، شیرآلات ساختمانی، فولاد و غیره را برعهده گرفته اند، افتخار آفریده اند. وی با تاکید بر اینکه لازم است دولت بخش خصوصی را جدی بگیرد، افزود: اکنون فعالان اقتصادی و تشکل‌های بخش خصوصی بلاتکلیف هستند و نمی دانند جایگاه آنان در تصمیمات دولتی کجا است. رییس خانه صنعت، معدن و تجارت خراسان رضوی گفت: لازم...
کارشناس حوزه خودرو با اشاره به اینکه سهام دولت در خودروسازی به شرکت‌های زیرمجموعه خودروسازان واگذار شده، گفت: زیان انباشته این شرکت‌ها و ساختار مالکیتی و سهامداری پیچیده و تودرتو، واگذاری این دو خودروساز را در شرایط فعلی خطرناک کرده است. حسن کریمی سنجری؛ کارشناس حوزه خودرو در گفتگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری دانشجو در مورد آخرین وضعیت خصوصی‌سازی صنعت خودرو در سنوات گذشته گفت: خصوصی‌سازی در مجموع سیاستی درست و موجب رونق صنایع است. اما این فرآیند نیازمند پیش شرط‌هایی است، تا خصوصی‌سازی در میانه راه دچار انحراف نشود. دو پیش شرط مهم برای موفقیت در خصوصی‌سازی، شرایط شرکت مورد نظر در زمان واگذاری از نظر سوددهی و دیگری طراحی شکل گرفته برای فرآیند خصوصی‌سازی است. وی افزود:...
با تصمیم هیات مدیره، محمدعلی تیموری مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا شد. به گزارش ایران اکونومیست به نقل از سایپانیوز، محمدعلی تیموری، دانش آموخته دانشگاه شهید بهشتی در رشته مدیریت صنعتی و دارای کارشناسی ارشد MBA است. تیموری که ۲۵ سال سابقه حضور در ایران خودرو و سایپا را در کارنامه دارد، در سال ۱۳۷۵ در شرکت ایران خودرو در بخش مدیریت نوین با اجرای استقرار سیستم های کیفیت با رویکرد کاهش قیمت، تحویل به موقع و بهره وری فعالیت خود را آغاز کرد. وی در ادامه سکان معاونت کیفیت مگاموتور سایپا را در دست گرفت و سپس تحت عنوان مدیرعامل یا هیأت مدیره در شرکت‌های گروه سایپا، موتور سازی، گیربکس سازی، اکسل سازی و قطعه سازی، خدمات پس از فروش...
باشگاه خبرنگاران جوان - بحث خصوصی‌سازی در کشور ما همیشه با مشکلاتی همراه بوده، در صنایع مختلف همچون خودرو از دهه‌ها قبل این موضوع جنجالی بوده است، رئیس جمهور سابق بر واگذاری شرکت های خودروسازی تاکید داشت اما تا کنون اجرایی نشده است. مشکلات خصوصی سازی البته این روزها در فوتبال پررنگ شده و یکی از عوامل حذف استقلال و پرسپولیس از آسیا، روند کند آنها در خصوصی شدن بود. بحث خصوصی سازی این دو باشگاه در میان دولتمردان مطرح بوده و مسعود سلطانی فر، وزیر ورزش پیشین بار‌ها از واگذاری سرخابی‌ها تا پایان عمر دولت دوازدهم خبر داده و در روزهای پایانی این دولت بر رفع موانع سپردن این ۲ باشگاه به بخش خصوصی تاکید کرده بود...
با امضای تفاهم نامه همکاری بین گروه صنعتی تراکتورسازی ایران و گروه خودروسازی سایپا، بخشی از توان فنی و مهندسی سایپا در کشور سوریه به تولید و مونتاژ ماشین‌آلات کشاورزی اختصاص خواهد یافت. به گزارش خبرگزاری برنا در آذربایجان شرقی، این تفاهم نامه بین گروه صنعتی تراکتورسازی ایران و گروه خودروسازی سایپا به امضای مدیران دو طرف رسید. امضای این تفاهمنامه در راستای توسعه حجم صادرات غیرنفتی کشور به بازارهای منطقه صورت گرفته و با اجرای آن شرکت تراکتورسازی ایران این امکان را به دست می آورد تا محصولات خود را با استفاده از توان فنی مهندسی شرکت سایپا در سوریه تولید و عرضه کند. انتقال تکنولوژی، تولید و فروش محصولات تراکتورسازی ایران به صورت انحصاری در کشور سوریه...
به گزارش خبرگزاری فارس از تبریز، با هدف توسعه صادرات غیرنفتی با امضا تفاهم نامه همکاری تفاهم نامه همکاری بین گروه صنعتی تراکتورسازی ایران و گروه خودروسازی سایپا، بخشی از توان فنی و مهندسی سایپا در کشور سوریه به تولید و مونتاژ ماشین‌آلات کشاورزی اختصاص خواهد یافت. این تفاهم نامه بین گروه صنعتی تراکتورسازی ایران و شرکت سیویکو به نمایندگی از گروه خودروسازی سایپا به امضای مدیران دو طرف رسید. امضای این تفاهمنامه در راستای توسعه حجم صادرات غیرنفتی کشور به بازارهای منطقه صورت گرفته و با اجرای آن شرکت تراکتورسازی ایراناین امکان را به دست می آورد تا محصولات خود را با استفاده از توان فنی مهندسی شرکت سایپا در سوریه تولید و عرضه کند. انتقال تکنولوژی، تولید و...
به گزارش صدای ایران عصر امروز (چهارشنبه ۲۲ دی ماه) سید جوادسلیمانی مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا پس از قریب به چهار سال مدیریت این گروه خودروسازی، با اعضای هیات مدیره، مدیران ارشد و اعضای مجموعه سایپا خداحافظی کرد و جای خود را به محمد علی تیموری داد.محمدعلی تیموری که با تصمیم هیات مدیره گروه خودروسازی سایپا به عنوان مدیرعامل این گروه صنعتی منصوب شده است، دانش آموخته دانشگاه شهید بهشتی در رشته مدیریت صنعتی و دارای کارشناسی ارشد MBA است.وی که ۲۵ سال سابقه حضور در ایرانخودرو و سایپا را دارد، در سال ۱۳۷۵ در گروه صنعتی ایرانخودرو در بخش مدیریت نوین با اجرای استقرار سیستم‌های کیفیت با رویکرد کاهش قیمت، تحویل به موقع و بهره‌وری فعالیت خود را...
به گزارش صدای ایران عصر امروز (چهارشنبه ۲۲ دی ماه) سید جوادسلیمانی مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا پس از قریب به چهار سال مدیریت این گروه خودروسازی، با اعضای هیات مدیره، مدیران ارشد و اعضای مجموعه سایپا خداحافظی کرد و جای خود را به محمد علی تیموری داد.محمدعلی تیموری که با تصمیم هیات مدیره گروه خودروسازی سایپا به عنوان مدیرعامل این گروه صنعتی منصوب شده است، دانش آموخته دانشگاه شهید بهشتی در رشته مدیریت صنعتی و دارای کارشناسی ارشد MBA است.وی که ۲۵ سال سابقه حضور در ایرانخودرو و سایپا را دارد، در سال ۱۳۷۵ در گروه صنعتی ایرانخودرو در بخش مدیریت نوین با اجرای استقرار سیستم‌های کیفیت با رویکرد کاهش قیمت، تحویل به موقع و بهره‌وری فعالیت خود را آغاز...
ایران اکونومیست- بررسی‌ها نشان می‌دهد، نه تنها دولت به صورت مستقیم و غیرمستقیم بیش از ۵۱ درصد سهام ایرانخودرو را در اختیار دارد؛ بلکه شرکت‌های زیرمجموعه ایرانخودرو، بیش از %۳۵ از سهام شرکت مادر را تصاحب کرده‌اند. از قرار معلوم، زمزمه واگذاری الباقی سهام دولت در خودروسازی به دولت سیزدهم هم سرایت کرده است. چرا که در نخستین ماه‌های آغاز به کار دولت جدید، وزیر امور اقتصاد و دارایی به استناد جزء 2 بند الف تبصره 2 ماده واحده قانون بودجه سال 1400، خواستار واگذاری 4 درصد از سهام ایران خودرو و سایپا شده است. سنتی دیرینه و کلیشه‌ای که ظاهراً در طول سنوات گذشته، به عنوان کلید تحول در عملکرد صنعت قلمداد می‌شده اما به نظر برای ارزیابی...
به گزارش همشهری آنلاین به نقل از مهر، سردار سید کمال هادیانفر رئیس پلیس راهور صبح امروز در ششمین مرحله از رزمایش توان و تحرک عملیاتی پلیس راهور گفت: امروز نه تنها در کشور ما بلکه در تمام جوامع همه به نوعی کاربر ترافیک هستند؛ ۳۷ میلیون وسیله نقلیه و ۴۴ میلیون راننده در کشور داریم. وی گفت: ۳۲ درصد از فوتی‌های تصادفات سرنشینان وسایل و ۲۵ درصد رانندگان هستند، همچنین موتورسیکلت سواران ۲۴ درصد و عابرین پیاده سهم ۱۹ درصدی دارند. هادیانفر بیان کرد: پلیس ناظم و ناظر ترافیک است، ما قوه قهریه نظام هستیم و طبق اختیاراتی که داریم نسبت به برخورد با متخلفان برخورد خواهیم کرد. رئیس پلیس راهور گفت: سومین عامل مرگ و میر تصادفات است، کرونا در روزهای پایانی است...
بررسی‌ها نشان می‌دهد، نه تنها دولت به صورت مستقیم و غیرمستقیم بیش از ۵۱ درصد سهام ایرانخودرو را در اختیار دارد؛ بلکه شرکت‌های زیرمجموعه ایرانخودرو، بیش از %۳۵ از سهام شرکت مادر را تصاحب کرده‌اند. - اخبار اقتصادی - گروه اقتصادی خبرگزاری تسنیم؛ از قرار معلوم، زمزمه واگذاری الباقی سهام دولت در خودروسازی به دولت سیزدهم هم سرایت کرده است. چرا که در نخستین ماه‌های آغاز به کار دولت جدید، وزیر امور اقتصاد و دارایی به استناد جزء 2 بند الف تبصره 2 ماده واحده قانون بودجه سال 1400، خواستار واگذاری 4 درصد از سهام ایران خودرو و سایپا شده است.سنتی دیرینه و کلیشه‌ای که ظاهراً در طول سنوات گذشته، به عنوان کلید تحول در عملکرد صنعت قلمداد می‌شده اما...
دبیر کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: خروج دولت از صنعت خودروسازی به مثابه پایان هرگونه انحصار، ایجاد رقابت و بازگشت به کیفیتی است که از صنعت خودروسازی به روز و نوین انتظار می‌رود. هزاد رحیمی عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در گفتگو با تحریریه با تاکید بر اینکه دولت در مدیریت صنعت خودروسازی کشور به هیچ وجه موفق نبوده گفت: مدیریت دولتی در تمام بخش‌های اقتصادی و صنعتی، حاصلی جز ایجاد رانت، انحصار و تولید فساد نداشته است.وی در این باره خاطر نشان کرد: خروج دولت از بخش‌های مهم اقتصادی مثل صنعت خودروسازی به مثابه پایان هرگونه انحصار، ایجاد رقابت و بازگشت به کیفیتی است که از صنعت خودروسازی به روز و نوین انتظار می‌رود.عضو کمیسیون...
محمدرضا نجفی منش، افزود: تفكر و نگرشی كه در جامعه وجود دارد این است كه خودروساز عمدا عرضه را به نام كمبود قطعه كم كرده در حالی كه این مشكلات جهانی بود و مختص خودروسازی ایران نبوده است، همچنین با توجه به تحریم های صورت گرفته امكان تامین چیپ‌ست برای اقلام الكترونیكی خودروها به سختی انجام می‌شود. وی تامین قطعات در شرایط فعلی توسط خودروسازان را بسیار مهم توصیف كرد و گفت: در دو سال گذشته و به خصوص در شش ماهه اخیر مدیران خودروسازی با اتخاذ تصمیمات مهم و استفاده از راه‌های مختلف با همكاری قطعه سازان اقدامات مهمی برای تولید و تامین قطعات مورد نیاز انجام دادند.وی به گرایش شركت‌های تولیدكننده چیپ‌ست برای ورود به دیگر بازارها...
پرافتخارترین خودروسازی ایران موفق به کسب عنوان صادر کننده نمونه استان تهران در حوزه صنایع خودرو شد. در آئین تجلیل از صادرکنندگان نمونه استان تهران که با حضور استاندار تهران، معاون وزیر صمت و رئیس سازمان توسعه تجارت، روسای اتاق‌های بازرگانی صنایع، معادن و کشاورزی کشور و استان تهران و جمعی از صادر کنندگان و فعالان این حوزه برگزار شد، گروه خودروسازی سایپا به عنوان صادرکننده نمونه معرفی و از عملکرد صادراتی این گروه خودروساز و مهندس سلیمانی، مدیرعامل گروه سایپا در راهبری این گروه خودروساز در حوزه صادرات با اهدای لوح و تندیس این جشنواره تقدیر به عمل آمد.بهمن حسین زاده، عضو هیات مدیره و قائم مقام مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا که در این مراسم حاضر شده و لوح...
رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: دخالت‌های وزیرصمت در عزل ونصب‌های مدیران ارشد دو خودروساز (سایپا و ایران خودرو) وجهه قانونی ندارد و کمیسیون صنایع و معادن با این مسئله برخورد قانونی خواهد کرد. به گزارش گروه سیاسی خبرگزاری دانشجو، عزت الله اکبری تالارپشتی رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با اشاره به سهام اندک دولت در ایرانخودرو (۶٪) و سایپا (۱۷٪) گفت: دخالت‌های وزیرصمت در عزل و نصب‌های مدیران ارشد این دوخودروساز وجهه قانونی ندارد و کمیسیون صنایع و معادن با این مسئله برخورد قانونی خواهد کرد.اکبری با بیان اینکه سایپا و ایران خودرو حیات خلوت دولت نیست گفت: بنده مکرر به وزیرصمت جناب فاطمی امین تذکر داده ام به این دو خودروساز بزرگ همچون...
چرا بلیت هواپیما باز هم گران شد و اقتصاد بدون تلاطم، زیر سایه خبرهای خوب، سایر عناوین اقتصادی مهم امروز روزنامه‌ها هستند. سرویس اقتصادی مشرق - هر روز صبح، گزیده مطالب اقتصادی روزنامه‌ها را شامل خلاصه گزارش‌ها، یادداشت‌ها، خبرهای اختصاصی و مصاحبه‌های اقتصادی رسانه‌های مکتوب، در مشرق بخوانید. * ابتکار - چرا بلیت هواپیما باز هم گران شد؟ ابتکار از دست کوتاه ایرانی‌ها از پرواز خبر داده و نوشته است: از قدیم می‌گویند بسیار سفر باید تا پخته شود خامی. اما سفر رفتن اصلا به این سادگی‌ها نیست، خصوصا اگر قرار باشد این سفر هوایی باشد. شما هم باید هزینه لازم برای اقامت در شهر مورد نظرتان برای چند روز را داشته باشید و هم از پس بلیت هواپیمایی...
به گزارش گروه اقتصادی ایسکانیوز، اخیرا بحث مالکیت یک گاوداری توسط ایرانخودرو بر سر زبان‌ها افتاده و با واکنش و انتقاد عامه مردم و کارشناسان این صنعت همراه بوده است. برخی از کارشناسان در این خصوص می‌گویند که خودروسازان دارای منابع درآمدی هستند که به صنعت خودروسازی هیچ ارتباطی ندارند و این در حالی است که خودروسازان کشور به‌جای فعالیت‌های صنعتی وارد فعالیت‌های غیرصنعتی شده‌اند و بدهی‌های خود را پرداخت نمی‌کنند. علیرضا سلیمی، نماینده مجلس یکی از منتقدان بنگاه‌داری خودروسازان در واکنش به گاوداری ایران خودرو در توییتر خود نوشت: «وقتی فلان خودروساز به جای تحقیق و توسعه بخش پژوهش و تحقیقات این صنعت، گاوداری دارد، نتیجه آن روشن است! این خودروساز به دنبال افزایش کیفیت شیر گاو است یا...
به گزارش گروه اقتصادی ایسکانیوز، اخیرا بحث مالکیت یک گاوداری توسط ایرانخودرو بر سر زبان‌ها افتاده و با واکنش و انتقاد عامه مردم و کارشناسان این صنعت همراه بوده است. برخی از کارشناسان در این خصوص می‌گویند که خودروسازان دارای منابع درآمدی هستند که به صنعت خودروسازی هیچ ارتباطی ندارند و این در حالی است که خودروسازان کشور به‌جای فعالیت‌های صنعتی وارد فعالیت‌های غیرصنعتی شده‌اند و بدهی‌های خود را پرداخت نمی‌کنند. علیرضا سلیمی، نماینده مجلس یکی از منتقدان بنگاه‌داری خودروسازان در واکنش به گاوداری ایران خودرو در توییتر خود نوشت: «وقتی فلان خودروساز به جای تحقیق و توسعه بخش پژوهش و تحقیقات این صنعت، گاوداری دارد، نتیجه آن روشن است! این خودروساز به دنبال افزایش کیفیت شیر گاو است یا...
نماینده مردم بابل و عضو کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس شورای اسلامی، گفت: در بازدید و بررسی‌های میدانی به عمل آمده از ایرانخودرو مازندران، شاهد روند رو به رشد چشم‌گیری از لحاظ کمی و کیفی در محصولات این مجموعه هستیم که حکایت از زحمات شبانه روزی کارکنان دارد. به گزارش ایران اکونومیست به نقل از ایکوپرس- مهدی سعادتی در نشست با مدیرعامل شرکت خودروسازی خزر، با اشاره به عملکرد شش ماهه نخست امسال ایران خودرو مازندران، گفت: در حال حاضر شاخص‌های عملکردی این مجموعه رشد خوبی داشته است و شاهد آن، رتبه برتر تولید و نقدینگی در مجموعه است. عضو کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس اظهار امیدواری کرد، با حمایت از تولیدات داخلی، در آینده نزدیک...
فرهیختگان: در سال‌های اخیر با پرواز قیمت‌ها در خودروسازی، دیگر خرید خودرو برای اغلب دهک‌های درآمدی بسیار دشوار و برای چند دهک به رویا تبدیل شده است. این پرواز قیمت‌ها درحالی رخ داده که خودروسازان می‌گویند به‌واسطه قیمت‌گذاری دستوری دولت، متضرر شده‌اند و در سویی دیگر، مردم هم علاوه‌بر قیمت، به کیفیت خودروها متعرضند. پرواضح است عوامل زیادی دست‌به‌دست هم داده تا شرایط فعلی خلق شود، اعمال تحریم‌های ظالمانه آمریکا علیه کشورمان، جهش نرخ ارز و تورم شدید و... مواردی هستند که در خلق این شرایط عاملان اصلی بوده‌‌اند. اما یک موضوع دیگری نیز که درخصوص خودروسازان دولتی وجود دارد، حجم بالای نیروی انسانی شاغل در این شرکت‌هاست. طبق اطلاعات صورت‌های مالی، طی سال گذشته بیش از 99 هزار نفر...
در حالی شاغلان ایرانخودرو و سایپا سالانه افزایش می‌یابد که دو شرکت جیلی و گریت‌وال موتورز در دو سال اخیر تعداد شاغلان خود را با کاهش تقاضای جهانی خودرو و همچنین همه‌گیری کرونا به‌طور قابل‌توجهی کاهش داده‌اند. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، در سال‌های اخیر با پرواز قیمت‌ها در خودروسازی، دیگر خرید خودرو برای اغلب دهک‌های درآمدی بسیار دشوار و برای چند دهک به رویا تبدیل شده است. این پرواز قیمت‌ها درحالی رخ داده که خودروسازان می‌گویند به‌واسطه قیمت‌گذاری دستوری دولت، متضرر شده‌اند و در سویی دیگر، مردم هم علاوه‌بر قیمت، به کیفیت خودروها متعرضند. پرواضح است عوامل زیادی دست‌به‌دست هم داده تا شرایط فعلی خلق شود، اعمال تحریم‌های ظالمانه آمریکا علیه کشورمان، جهش نرخ ارز و تورم...
معاون امور صنعتی و تحقیقاتی وزارت دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح گفت: صنایع دفاعی و خودروسازی می توانند در قالب برنامه مشترک برای ارتقای صنعت و کاهش وابستگی تلاش کنند. به گزارش ایسنا به نقل از وزارت دفاع، افشین نادری شریف در بازدید از شرکت تحقیقات موتور ایران خودرو و شرکت دانش‌بنیان جتکو و همچنین خطوط تولید ایران خودرو، افزود: فعالیت های صورت گرفته در ایران خودرو در حوزه طراحی و تولید موتور و همچنین تولید خودروهای الکترونیکی نشان از توان و عزم این شرکت برای پیشرفت و رسیدن به افق های بالاتر دارد. وی ادامه داد: با تلاش کارکنان ایران خودرو در حوزه تحقیقات و ارائه پلتفرم های جدید در کنار بهره‌گیری از دانش روز و استفاده از...
چرا صنعت خودروسازی ایران با گذشت چند دهه هنوز گرفتار چالشهای اساسی و چرخه‌های معیوب تصمیم گیری است و راه حل‌ها برای پایان دادن به این گرفتاری‌ها چیست؟ - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، طرح عملیاتی صنعت خودرو حاصل 8 سال کار پژوهشی گروه صنعت اندیشکده سیاست گذاری امیرکبیر در حوزه خودرو است این کار پژوهشی که از سال 92 آغاز شده با بررسی تجربه جهانی 5 کشور موفق درصنعت خودرو به ویژه کره جنوبی و هم اندیشی مختلف با کارشناسان مربوطه تهیه شده است. برنامه عملیاتی تحول صنعت خودرو تدوین شده توسط اندیشکده سیاستگذاری امیرکبیر شامل مقدمه توجیهی (بررسی وضعیت صنعت خودرو، مدل توسعه به کارگرفته شده در این برنامه عملیاتی)، چشم انداز، اهداف و راهبردها، اقدامات...
یک کارشناس خودرو با اشاره به سهامداری تودرتو و پیچیده در خودروسازی برای سوءاستفاده گفت: شرکت‌های زیرمجموعه خودروسازان به عنوان بنگاه‌های کلان اقتصادی در زمینه‌های غیرمرتبط با صنعت خودرو فعال هستند. - اخبار اقتصادی - در گفت‌وگو با تسنیم مطرح شدماجرای بنگاه‌های اقتصادی غیرمرتبط در شرکت‌های زیرمجموعه خودروسازان/ اصلاح ساختار محقق نشود، بخش خصوصی خریدار ایران خودرو و سایپا نخواهد بود!یک کارشناس خودرو با اشاره به سهامداری تودرتو و پیچیده در خودروسازی برای سوءاستفاده گفت: شرکت‌های زیرمجموعه خودروسازان به عنوان بنگاه‌های کلان اقتصادی در زمینه‌های غیرمرتبط با صنعت خودرو فعال هستند.مهدی دادفر کارشناس و فعال حوزه خودرو در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم؛ درباره الزامات فروش باقیمانده سهام دولت در خودروسازی و واگذاری مدیریت به بخش خصوصی گفت: در...
محمدصادق مشایخ، کارشناس اقتصادی در گفتگو با باشگاه خبرنگاران دانشجویی ایران درباره تاثیر آزادسازی واردات خودروهای خارجی بر آینده اقتصاد خودروسازی داخلی، اظهار کرد: تا زمانی که خودروسازی در اختیار بخش دولتی باشد و به دست بخش خصوصی نیفتد، رقابت ایجاد نمی‌شود؛ بنابراین آینده روشنی برای خودروسازی ایران پیش‌بینی نمی‌کنم و چیزی جز ضرر در انتظار مردم نخواهد بود. این تحلیلگر اقتصادی با اشاره به رانتی که به خودروسازها و قطعه‌سازان آنها داده می‌شود، گفت: بهتر است فعالیت این دو خودروساز کلا تعطیل شود و باید مانع این رانت شویم. بعد از انقلاب در صنعت خودروسازی ناتوان بوده‌ایم. هر چه زودتر تولیدات دو خودروسازی سایپا و ایران خودرو که در این سال‌ها ضررهای زیادی به اقتصاد کشور وارد کرده‌اند، متوقف شود؛ سود بیشتری دارد. مشایخ با انتقاد...
مصطفی رضاحسینی در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس درباره دلایل بی‌نتیجه ماندن خصوصی‌سازی صنعت خودرو در دولت‌های مختلف بیان کرد: خصوصی‌سازی شرکت‌های ایرانخودرو و سایپا از موضوعات مورد بحث در همه دولت‌ها بوده است، اما دلیل ضرورت آن و علت اجرایی نشدن خصوصی‌سازی این شرکت‌ها، نیاز به توضیح و آسیب‌شناسی دارد. وی ادامه داد: شرکت‌های خودروسازی به دلیل مسائل مالی، مدیریتی و نیروی انسانی حیاط خلوت امور سیاسی و اداری دولت‌ها بوده و دولت‌ها تمایلی برای واگذاری این 2 منبع بزرگ مالی نداشته‌اند، انجام فرآیند خصوصی‌سازی شرکت‌های ایرانخودرو و سایپا فقط به اراده دولت بستگی دارد، آیا دولت می‌خواهد رویه و ساختار قبلی را اصلاح و این دو شرکت را به بخش خصوصی واگذار کند یا خیر. عضو کمیسیون...
مذاکرات بر سر احیای برجام در حالی پس از چند ماه وقفه از هفته گذشته بین ایران و دیگر کشورها از سر گرفته شده که نتیجه آن از حیث لغو یا ماندگاری تحریم، اهمیت بسیار زیادی برای خودروسازی دارد. با وجود ازسرگیری مذاکرات برجامی در وین، برخی کهنه‌کاران سیاسی عمدتاغربی اولا چندان امیدی به حصول توافق میان دو طرف ندارند و ثانیا تضمینی بابت ماندگاری آن متصور نیستند.پلن خودروسازی در برجامهمین چندی پیش بود که جرارد آرود، سفیر سابق فرانسه در آمریکا با ابراز بدبینی نسبت به احیای برجام، در توییتر اعلام کرد: «حتی اگر برجام احیا شود، هیچ شرکت غربی جرات سرمایه‌گذاری در ایران را ندارد و هیچ بانکی حاضر به تامین مالی معامله‌ای در ایران با {وجود} تهدید...
به گزارش خبرنگار مهر، فرزین انتصاریان در نشست رونمایی از طرح تحول کیفیت در زنجیره تأمین صنعت خودرو، اظهار کرد: صنعت خودرو سازی ایران با مشکلات زیادی دست و پنجه نرم می‌کند از جمله افزایش قیمت ارز، کاهش قدرت خرید مردم، فشار تحریم‌ها، خارج شدن شرکای خارجی از قراردادها و بروز مشکلات تأمین قطعات، کاهش تولید، مکانیسم قیمت گذاری ناهمگون و در رأس آنها نارضایتی عمومی از کیفیت، قیمت خودرو، بدقولی و ضعف خدمات پس از فروش قرار دارد تا جایی که به گفته مقامات قضائی کشور، همواره هزاران شکایت از خودرو سازان در دادگاه‌های کشور مطرح است. رئیس انجمن مدیریت کیفیت ایران افزود: از طرفی صنعت خودروسازی سهم مهمی از اقتصاد کشور را از حیث تولید ارزش افزوده و...
مذاکرات هسته‌ای از ابتدای هفته جاری در وین آغاز شده و همچنان ادامه دارد. مقامات ایرانی دور هفتم مذاکرات را امیدبخش می‌دانند و حتی می‌گویند توافق در دسترس است. حالا بحث بر سر رفع تحریم‌هاست. مهرداد عمادی، مشاور اقتصادی اتحادیه اروپا پیش از این در گفتگویی با تجارت‌نیوز گفته بود احتمالا در ابتدا تحریم‌های بانکی، بیمه و خودروسازی رفع شود. سه بخش حیاتی و مهم برای ایران که به گفته عمادی رفع تحریم‌های آن در کوتاه‌مدت هم ممکن است. پیش از این شش دوره مذاکره در دولت روحانی برگزار شده بود. اردیبهشت ماه بسیاری گمان می‌کردند ایران و امریکا در یک قدمی توافق جدید هستند و عباس عراقچی، سرپرست تیم مذاکره‌کننده دولت روحانی گفته بود احتمالا در قدم اول تحریم‌ها...
نماینده سابق مجلس با اشاره به سهامداری پیچیده دولت، شبه‌دولتی‌ها و زیرمجموعه‌ها در صنعت خودرو گفت: قدم اول در فرآیند خصوصی‌سازی شرکت‌های خودروسازی، ایجاد شفافیت در وضعیت سهامداری و هویت مالکان این شرکت‌ها است. مسأله خصوصی‌سازی به ویژه در صنعت خودرو از دهه‌ها قبل همواره جنجالی و پرافت‌وخیز بوده است. فارغ از ایراد و اشکالاتی که به واگذاری‌های سابق و تأسیس شرکت‌های متعدد و اقماری ذیل دو غول خودروسازی گرفته می‌شود، واگذاری باقیمانده سهام دولت از جاده مخصوصی‌ها این روزها مجدد نقل محافل شده است.در همین راستا، خاندوزی وزیر امور اقتصادی و دارایی اخیراً درخواست فروش بخشی از سهام متعلق به دولت ایران خودرو و سایپا را ارائه کرده است. براساس این درخواست و درصوت تصویب نهایی در دولت، ۴...
به گزارش گروه اقتصادی ایسکانیوز، مسأله خصوصی‌سازی به ویژه در صنعت خودرو از دهه‌ها قبل همواره جنجالی و پرافت‌وخیز بوده است. فارغ از ایراد و اشکالاتی که به واگذاری‌های سابق و تأسیس شرکت‌های متعدد و اقماری ذیل دو غول خودروسازی گرفته می‌شود، واگذاری باقیمانده سهام دولت از جاده مخصوصی‌ها این روزها مجدد نقل محافل شده است. در همین راستا، خاندوزی وزیر امور اقتصادی و دارایی اخیراً درخواست فروش بخشی از سهام متعلق به دولت ایران خودرو و سایپا را ارائه کرده است. براساس این درخواست و درصوت تصویب نهایی در دولت، 4 درصد از سهام ایران خودرو و سایپا به صورت مجزا به فروش خواهد رسید. درخواست وزیر اقتصاد برای فروش 4 درصد از سهام ایران خودرو و سایپا به...
نماینده سابق مجلس با اشاره به سهامداری پیچیده دولت، شبه‌دولتی‌ها و زیرمجموعه‌ها در صنعت خودرو گفت: قدم اول در فرآیند خصوصی‌سازی شرکت‌های خودروسازی، ایجاد شفافیت در وضعیت سهامداری و هویت مالکان این شرکت‌ها است. - اخبار اقتصادی - گروه اقتصادی خبرگزاری تسنیم؛ مسأله خصوصی‌سازی به ویژه در صنعت خودرو از دهه‌ها قبل همواره جنجالی و پرافت‌وخیز بوده است. فارغ از ایراد و اشکالاتی که به واگذاری‌های سابق و تأسیس شرکت‌های متعدد و اقماری ذیل دو غول خودروسازی گرفته می‌شود، واگذاری باقیمانده سهام دولت از جاده مخصوصی‌ها این روزها مجدد نقل محافل شده است.در همین راستا، خاندوزی وزیر امور اقتصادی و دارایی اخیراً درخواست فروش بخشی از سهام متعلق به دولت ایران خودرو و سایپا را ارائه کرده است. براساس این...
خطیب نماز جمعه تهران با بیان اینکه رسالت رئیس جمهور و دستگاههای کلیدی اجرایی و قضایی این است که راه را برای ورود فناوری‌های جدید به عرصه مدیریتی کشور هموار کنند تا با یک تحول عظیم روبرو شویم، گفت: شرکت‌های بزرگ خودروسازی کشور با این مقوله‌ها تقریباً بیگانه هستند. به گزارش گروه سیاسی خبرگزاری دانشجو، حجت‌الاسلام و المسلمین سید محمدحسن ابوترابی فرد امام جمعه موقت تهران، در خطبه‌های اول نماز جمعه امروز پایتخت که در مصلای امام خمینی (ره) اقامه شد، با اشاره به فرمان امیرالمومنین علی (ع) به مالک اشتر و با تحلیل این عهدنامه اظهار داشت: تحقق آرمان‌های الهی و حرکت در مسیر جامعه‌ای که قیام به قسط می‌کند، مرهون نظام‌سازی و تشکیل نظام سیاسی برآمده از...
به گزارش خبرگزاری فارس از شیراز، در صنعت خودرو سازی ایران بر خلاف روالی که معمولا شرکت‌های جهانی تولید خودرو دارند و ملاک قیمت گذاری کیفیت و امکانات خودرو است، فقط سود و صرفه اقتصادی برای تولیدکنندگان ملاک است. دلیل این اساس نانوشته خودروسازی ایران حمایت دولتی و بازار غیر رقابتی و تک قطبی ایران است. کیفیت در خودروسازی ایران هم معضل دیگری است. هیچ یک از خودروهای ایرانی کیفیت و گارانتی تضمین شده ندارند و در تست کیفیتی که در سال ۲۰۱۲ از سوی یکی از رسانه‌ها بیان شد، خودرو سمند که آن موقع از تولیدات جدید ایران خودرو بود به انگلیس فرستاده شد و توسط کارشناسی کیفیت اتحادیه اروپا از پنج ستاره فقط دو ستاره کیفیت گرفت و کارشناس کیفیت اظهار داشت...
نماینده مردم سبزوار، جغتای، جوین، خوشاب، داورزن و ششتمد در مجلس شورای اسلامی گفت: مهمترین راهکار برای اصلاح و تنظیم بازار خودرو که به وزیر صنعت دولت سیزدهم نیز اعلام کرده ایم این است که یا دولت به اندازه سهام خودش باید در این صنعت دخالت کند و یا اینکه به عنوان یک رقیب از این صنعت خارج و نظارت کامل بر ان است . علی اصغر عنابستانی در گفتگو با قدس آنلاین اظهار کرد: واردات خودرو یک راهکار مسکن برای کاهش قیمت این کالا در سطح جامعه خواهد بود و بازار خودرو با این تصمیم تنظیم نمی شود . وی تصریح کرد: برای موضوع خودرو نیاز به چند تصمیم کلان می باشد که مهمترین ان اصلاح ساختار...
چندی پیش نمایندگان وزیر صمت با مدیران ایران خودرو نشستی فنی و طولانی بر سر تولیدات و محاسبه قیمت خودرو داشته اند. دراین نشست مدیران ایران خودرو گفته اند که تولید هر دستگاه پژوی پارس حدود 190 میلیون تومان هزینه دارد اما این خودرو به قیمت 140 میلیون تومان عرضه می شود! از این رقم هم 20 میلیون به شرکت بیمه تعلق می گیرد! بر همین اساس قیمت کارخانه محصولات ایران خودرو باید اصلاح شود. از سوی دیگر کارشناسان میزان زیان انباشته شرکت ایران خودرو را 100 هزار میلیارد تومان برآورد کرده اند! البته ناگفته نماند که شرکت های خودروسازی داخلی بابت راه اندازی کارگاه های خودروسازی در ونزوئلا از دولت این کشور 50 میلیون دلار و از دولت کشور...
اندیشکده سیاست گذاری امیرکبیر برنامه عملیاتی تحول صنعت خودرو را که حاصل یک دهه فعالیت کارشناسی است، با حضور نماینده مجلس، مسئولان و اعضای اندیشکده رونمایی کرد. به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری دانشجو، گروه صنعت اندیشکده سیاستگذاری امیرکبیر در راستای توسعه برنامه‌محور صنعت خودرو، بعد از گذشت حدود یک دهه از تحقیق و پژوهش کارشناسی در زمینه صنعت خودرو و برگزاری جلسات متعدد با متخصصان، کارشناسان و فعالان این حوزه، اقدام به تدوین برنامه عملیاتی تحول صنعت خودرو نموده است. این سند پس از برگزاری جلسات هم‌اندیشی با حضور اعضای هیئت‌علمی دانشگاه صنعتی امیرکبیر، نمایندگان مجلس شورای اسلامی، فعالان و مدیران صنعت خودرو و کارشناسان این حوزه، روز گذشته با حضور دکتر اقبال شاکری، نماینده مجلس و مسئولان و...
شرکت خودروسازی فردا موتورز از آغاز فروش اقساطی محصول "FMC 511" در طرح ویژه فروش پاییز با اقساط 24 ماهه خبر داد به گزارش عصر ایران و بر اساس اعلام خودروسازی فردا قیمت قطعی سدان FMC 511 فردا موتورز برای فروش ۱۲۰ روزه ۵۶۹ میلیون تومان است که در این طرح فروش ۵۰ درصد بهای خودرو قبل از تحویل از مشتری دریافت شده و الباقی نیز به صورت اقساط دو ساله به فردا موتورز پرداخت می شود. جدول فروش به شرح زیر است: فروش اقساطی خودرو سدان بازپرداخت اقساط هم به صورت ۸ فقره چک ۳ ماهه خواهد بود و هزینه های شماره گذاری و بیمه شخص ثالت بر عهده این شرکت است. در این شرایط فروش ذکر شده که...
یک کارشناس بازار خودرو ضمن اشاره به عقب ماندگی صنعت خودروسازی ایران، بی توجهی شرکت‌های سایپا و ایرانخودرو به نیاز مشتری را عاملی بر تشدید این عقب ماندگی دانست. گروه کشت و صنعت بازارنیوز- سعید ترکاشوند؛ «بابک صدرایی» کارشناس بازار خودرو در گفتگو با بازارنیوز پیرامون کارنامه و عملکرد صنعت خودروسازی ایران در چند دهه اخیر اظهار کرد: صنعت خودروسازی در ایران، تاکنون موفق نبوده و به نظر می‌رسد پیش گام نبودن این صنعت نسبت به دیگر صنایع، علت اصلی عقب ماندگی صنعت خودروسازی ایران در ایران است.این کارشناس بازار خودرو ضمن انتقاد از عملکرد دو شرکت ایرانخودرو و سایپا تشریح به رویکرد‌های انحصاری این دو شرکت اشاره و در خوص آن گفت: متاسفانه دو شرکت اصلی و بزرگ...
به گزارش باشگاه خبرنگاران جوان از شیراز، محسن صالحی رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) در جریان بازدید از کارخانه ایرانخودرو شیراز، با تاکید بر اینکه موقعیت‌های بسیاری خوبی در صنعت خودروسازی استان فارس وجود دارد، عنوان کرد: برنامه‌های مدیریتی ارائه شده توسط مدیرعامل کارخانه ایران خودرو فارس به لحاظ استراتژیک بسیار مناسب، اما مستلزم اصلاح ساختاری این کارخانه در سطح ملی است. او افزود: باید شرایط لازم توسعه در بخش تولید این کارخانه فراهم شود و به صورت یک برنامه استراتژیک در هیات مدیره این کارخانه در کشور مطرح و مصوب شود که نظر ما هم نسبت به تحقق این طرح مساعد است. محمدعلی کرک‌وندی، مدیرعامل کارخانه ایرانخودرو فارس نیز با تاکید بر ظرفیت‌های این واحد تولیدی در زمینه عرضه...
ایسنا/فارس رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران(ایدرو) تاکید کرد که استان فارس از موقعیت خوبی برای توسعه صنعت خودروسازی برخوردار است. محسن صالحی در جریان بازدید از کارخانه ایرانخودرو شیراز، با تاکید بر اینکه موقعیت‌های بسیاری خوبی در صنعت خودروسازی استان فارس وجود دارد، عنوان کرد: برنامه‌های مدیریتی ارائه شده توسط مدیرعامل کارخانه ایران خودرو فارس به لحاظ استراتژیک بسیار مناسب اما مستلزم اصلاح ساختاری این کارخانه در سطح ملی است. به گزارش ایسنا به نقل از سازمان صمت فارس، صالحی گفت: باید شرایط لازم توسعه در بخش تولید این کارخانه فراهم شود و به صورت یک برنامه استراتژیک در هیات مدیره این کارخانه در کشور مطرح و مصوب شود که نظر ما هم نسبت به تحقق این طرح مساعد است. محمدعلی...
گروه استانها_ معاون وزیر صمت و مدیرعامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران گفت: شرایط لازم توسعه در بخش تولید خودروسازی استان فارس فراهم و به صورت یک برنامه استراتژیک در سطح مدیریت کلان مطرح شود. - اخبار استانها - به گزارش خبرگزاری تسنیم از شیراز، به نقل از صنعت و معدن استان فارس، محسن صالحی امروز در بازدید از کارخانه ایران خودرو با اشاره به ظرفیت صنعت خودروسازی در استان فارس اظهار داشت: توسعه در بخش تولید این کارخانه نیازمند شرایطی است که باید این شرایط فراهم شود.وی با بیان اینکه کارخانه ایرانخودرو فارس به لحاظ استراتژیک بسیار مناسب و مستلزم اصلاح ساختاری این کارخانه در سطح ملی است، گفت: برنامه استراتژیک باید در هیئت مدیره این کارخانه مطرح...
شرکت‌های خودروسازی ایرانخودرو و سایپا در اطلاعیه‌های جداگانه‌ای بر بازگشت محصولات خود به نرخ‌های فروشِ قبل از اول آبان‌ماه خبر دادند. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، در اطلاعیه گروه صنعتی ایران خودرو عنوان شده، "براساس تصمیمات اتخاذ شده، محصولات گروه صنعتی ایرانخودرو به نرخ فروش قبل از یکم آبان‌ماه بازگشته و افزایشی در آن اعمال نمی‌شود. برهمین اساس، دعوتنامه مشتریان با موعد تحویل آبان‌ماه مجددا صادر خواهد شد. این اطلاعیه تصریح کرده، مبالغ مازادی که توسط مشتریان پرداخت شده نیز طی هفته آینده به حساب آنان مسترد خواهد شد. ایرانخودرو تاکید کرده قرعه‌کشی فروش اخیر نیز، فردا شنبه براساس قیمت‌های قبل محصولات برگزار خواهد شد. " گروه خودروسازی سایپا هم اعلام کرد: "پیرو تصمیمات متخذه، قیمت محصولات این مجموعه...
یک مقام آگاه در وزارت صنعت در واکنش به افزایش قیمتی که دو شرکت بزرگ خودروسازی ایرانخودرو و سایپا در اواخر هفته گذشته اعلام کردند و این افزایش قیمت از طریق شبکه ناشران بورسی کدال به صورت رسمی منتشر شد، گفت: با توجه به دستورالعمل رئیس‌جمهور مبنی بر اینکه قیمت کالاهای مورد نیاز مردم افزایش نیابد، مگر اینکه در ستاد تنظیم بازار مصوب شود، بنابراین وزیر صنعت، معدن و تجارت دستور داد، فعلاً افزایش قیمت خودرو منتفی شود. وی گفت:امروز هم جلسه‌ای به همین منظور در وزارت صنعت برگزار می‌شود و اطلاعیه رسمی آن تا ساعتی دیگر منتشر خواهد شد. به گزارش فارس، گرچه مدیران عامل ایران خودرو و سایپا در صدا و سیما اعلام کردند،این افزایش قیمت برای تعهدات...
یک کارشناس بازار خودرو ضمن تاکید بر هدفمند سازی تولید خودرو در ایران خاطر نشان ساخت: صنعت خودروسازی کشور باید شفاف شود و تا زمانی که این امر میسر نشود ورود سازمان حمایت از مصرف کننده به بازار خودرو و یا عرضه این محصول به بورس کالا بی اثر خواهد بود. گروه کشت و صنعت بازارنیوز-سعید ترکاشوند؛ «بابک صدرایی» کارشناس بازار خودرو در گفتگو با بازارنیوز، پیرامون عرضه خودرو در بورس کالا برای ثبات قیمت این محصول در بازار اظهار داشت: پیرامون این مسئله در ابتدا باید خاطرنشان ساخت که این اقدام یک امر تازه و جدید در صنعت خودروسازی ایران محسوب می‌شود؛ با گذشت قرن‌ها از تاریخ تولد صنعت خودرو سازی در جهان، به جر می‌توان ادعا کرد...
به گزارش بورس تابناک، اصغر ابوالحسنی در بررسی چالش‌هایی که نظام قیمت‌گذاری برای صنعت خودرو ایجاد کرده، اظهار کرد: ثبت‌نام در قرعه‌کشی خودرو که اکنون به یک لاتاری تبدیل شده است، صنعت خودرو را با یک «مازاد تقاضای کاذب در صنعت خودرو» مواجه کرده است. اکنون قرعه‌کشی یکی از شیوه‌هایی است که خودروسازان مجبورند از طریق آن پاسخگوی تقاضا‌ها باشند. براساس آمارها، در هر قرعه‌کشی چند میلیون نفر ثبت‌نام می‌کنند و هر خودرویی که به این شیوه فروخته می‌شود، سود بالایی را نصیب برنده می‌کند. این موضوع به پدیده مازاد تقاضای کاذب در صنعت خودرو دامن زده است. این مقام مسئول با اشاره به اینکه نظام قیمت‌گذاری دستوری، مشکلاتی را برای تامین مالی سرمایه در گردش برای تولید خودرو ایجاد...
رحمت‌الله نوروزی نماینده علی‌آباد در مجلس شورای اسلامی در گفت‌وگو با خبرنگار حوزه مجلس گروه سیاسی باشگاه خبرنگاران جوان، با اشاره به فعالیت‌های کمپانی‌های کره‌ای برای تحت تأثیر قرار دادن صنایع داخلی ایران تأکید کرد: از نهادهای قضائی و امنیتی خواهم خواست با فراخوان شرکای این کمپانی‌ها در ایران، مفاد توافق با کره‌ای‌ها و نحوه ورود ارز به کشور و خروج آن را شفاف کنند؛ زیرا این موضوع در شرایطی که کره‌ای‌ها حاضر نیستند حق ملت ایران را بدهند، حساس‌تر از گذشته شده است. وی افزود: از مسئولان گمرک و وزارت صمت هم اعلام گزارش‌های مربوط به میزان واردات قطعات خودروهای لوکس کره‌ای به کشور را مطالبه خواهم کرد تا مشخص شود این کمپانی‌ها چقدر از بازار ایران سود می‌کنند. نماینده علی‌آباد...
وزیر صنعت، معدن و تجارت با اشاره به ضرورت اصلاح ساختار مالی شرکت‌های خودرو سازی ایران خودرو و ساپیا از موج جدید افزایش تولیدات خودرو از دو هفته آینده خبر داد. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، سید رضا فاطمی امین در حاشیه نشست با کمیسیون اصل ۹۰ مجلس شورای اسلامی، گفت: ساماندهی صنعت خودرو به دلیل اینکه کیفیت، قیمت و تحویل به موقع خودرو برای مردم بسیار مهم بوده و از طرفی این صنعت به دلیل اشتغال‌زایی از اهمیت بسیاری برخوردار است.وی ادامه داد: از سوی دیگر صنعت خودرو در حال حاضر دچار مشکلات بسیار حادی بوده و اگر رها شود عوارض ناگواری به همراه خواهد داشت.۹ پروژه تعریف کردیم که در حال اجرا استوزیر صنعت، معدن و تجارت،...
به گزارش خبرگزاری فارس به نقل از خانه ملت، سید رضا فاطمی امین در حاشیه نشست با کمیسیون اصل 90 مجلس شورای اسلامی، گفت: ساماندهی صنعت خودرو به دلیل اینکه کیفیت، قیمت و تحویل به موقع خودرو برای مردم بسیار مهم بوده و از طرفی این صنعت به دلیل اشتغال‌زایی از اهمیت بسیاری برخوردار است. وی ادامه داد: از سوی دیگر صنعت خودرو در حال حاضر دچار مشکلات بسیار حادی بوده و اگر رها شود عوارض ناگواری به همراه خواهد داشت. 9 پروژه تعریف کردیم که در حال اجرا است وزیر صنعت، معدن و تجارت، تصریح کرد: در جلسه امروز با کمیسیون اصل نود، 9 پروژه تعریف کردیم که در حال اجرا است. یکی از این پروژه‌ها در خصوص اصلاح ساختار...
هرچند توقف تولید برخی خودروها طی یکی، دو سال گذشته با فشار نهادهایی مانند سازمان حفاظت محیط زیست و سازمان ملی استاندارد رقم خورده، با این حال به نظر می‌رسد خودروسازان این‌بار خودخواسته برخی محصولات‌شان را اخراج کرده یا قصد توقف تولیدشان را دارند. نکته بسیار مهم دیگر درباره این اقدام خودروسازان این است که بیشتر خودروهای اخراجی یا در آستانه اخراج، جزو پرتیراژها به شمار می‌روند. خودروسازان درباره توقف تولید یا پایین آوردن تیراژ برخی محصولات‌شان در شش ماه نخست امسال، اطلاع‌رسانی خاص و دقیقی انجام نداده‌اند، ضمن آنکه جایگزینی هم برای آنها معرفی نشده است. مرور آمار اعلامی از سوی وزارت صمت نشان می‌دهد بیشترین خودروهای حذفی یا در مسیر حذف، به برند پژو مربوط می‌شوند که گل...
به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از دنیای اقتصاد، هرچند توقف تولید برخی خودروها طی یکی، دو سال گذشته با فشار نهادهایی مانند سازمان حفاظت محیط زیست و سازمان ملی استاندارد رقم خورده، با این حال به نظر می‌رسد خودروسازان این‌بار خودخواسته برخی محصولات‌شان را اخراج کرده یا قصد توقف تولیدشان را دارند. نکته بسیار مهم دیگر درباره این اقدام خودروسازان این است که بیشتر خودروهای اخراجی یا در آستانه اخراج، جزو پرتیراژها به شمار می‌روند. خودروسازان درباره توقف تولید یا پایین آوردن تیراژ برخی محصولات‌شان در شش ماه نخست امسال، اطلاع‌رسانی خاص و دقیقی انجام نداده‌اند، ضمن آنکه جایگزینی هم برای آنها معرفی نشده است. مرور آمار اعلامی از سوی وزارت صمت نشان می‌دهد بیشترین خودروهای حذفی یا در مسیر حذف، به...
وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: وظیفه همه ما این است که حداکثر ظرف مدت دو سال صنعت خودروسازی را به افتخار ملی تبدیل کنیم. به گزارش ایران اکونومیست به نقل از ایکوپرس- سیدرضا فاطمی امین، در مراسم آغاز تولید انبوه تارا اتوماتیک و پروژه توسعه محصول k125 ایران خودرو، افزود: صنعت خودرو به لحاظ ظرفیت های ساخت، طراحی، فنی و مهندسی به وضعیت خوبی رسیده و وقت جهش جدی در بهبود کیفیت و صادرات است. وی ضمن حمایت از برنامه های توسعه ای ایران خودرو، گفت: گزارش ارایه شده از سوی آقای مقیمی نشان می دهد تحقیق، توسعه و فناوری در ایران خودرو فراموش نشده است، ما نیز در مجموعه حاکمیت پروژه‌هایی که بهبود فضای کسب و کار و...
به گزارش خبرنگار گروه دانشگاه خبرگزاری ایسکانیوز، صنعت خودروسازی در سال‌های اخیر با فراز و نشیب‌های بسیاری همراه بوده است، این موضوع باعث شده گاهی این صنعت دچار رکود شود و گاهی نیز چرخ کارخانه‌هایش با رونق بچرخد؛ اما واقعیت این است که مشکلات صنعت خودروسازی در ایران در تولید، توزیع و قیمت‌گذاری قابل انکار نیست. همچنین در درباره موضوعاتی نظیر کیفیت، ایمنی و به ویژه قیمت آن همواره پرسش‌های مطرح بوده است. در این راستا عباس علوی‌راد در گفت‌وگو با ایسکانیوز با بیان اینکه صنعت خودروسازی در ایران مشکلات مزمن و قدیمی دارد، گفت: حمایت‌های مستقیم و غیرمستقیم دولت از این صنعت در 40 سال گذشته، نتیجه مطلوبی را در پی نداشته و باعث بروز مشکلاتی در این صنعت شده است. وی با بیان اینکه صنعت...
خبرگزاری آریا- مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو از سرمایه گذاری بیش از 3 هزار میلیارد تومانی برای طرح تولید خودرو تارا در این گروه خبر داد.به گزارش خبرگزاری آریا، فرشاد مقیمی در مراسم تولید انبوه خودرو تارا که با حضور وزیر صمت، تالارپشتی رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس، میرسلیم و دیگر نمایندگان مجلس برگزار شد افزود: در اجرای طرح تولید خودرو تارا 139 سازنده داخلی و 12 سازنده خارجی با ما همکاری کردند.وی گفت: تارا نخستین خودرویی است که استانداردهای 85 گانه را پاس می کند و ما نیز در کوتاه‌ترین زمان ممکن 4 ستاره کیفی را برای این خودرو اخذ کردیم.مدیرعامل گروه صنعتی ایرانخودرو گفت: همچنین در کوتاه ترین زمان ممکن، صنعتی‌سازی تارا را آغاز کردیم و...
به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از دنیای اقتصاد، آن‌طور که رییس کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی در گفت‌وگو با خانه ملت عنوان کرده، توافقاتی با وزیر صنعت، معدن و تجارت بر سر تغییر ساختار مالکیت خودروسازان صورت گرفته است. محمدرضا پورابراهیمی با بیان اینکه مدیران عامل خودروسازی‌ها به جای پاسخ به سهامداران و مجمع، مجبور به پاسخگویی به وزیر صمت هستند، می‌گوید: تا وقتی این وضع ادامه یابد، نمی‌توان به بهبود اوضاع در خودروسازی امیدی داشت. وی تاکید کرد: از همین رو با وزیر صمت توافق شد تا در یک بازه زمانی حداکثر ۲ ساله تمامی اختیارات و تصمیمات مجامع شرکت‌های خودرویی به صاحبان سهام بازگردد. به گفته پورابراهیمی، هدف از این اقدام این است که شرکت‌ها بتوانند در ساختار...
به گزارش «تابناک» به نقل از ایکوپرس- سیدرضا فاطمی امین، در مراسم آغاز تولید انبوه تارا اتوماتیک و پروژه توسعه محصول k125 ایران خودرو، افزود: صنعت خودرو به لحاظ ظرفیت های ساخت، طراحی، فنی و مهندسی به وضعیت خوبی رسیده و وقت جهش جدی در بهبود کیفیت و صادرات است. وی ضمن حمایت از برنامه های توسعه ای ایران خودرو، گفت: گزارش ارایه شده از سوی آقای مقیمی نشان می دهد تحقیق، توسعه و فناوری در ایران خودرو فراموش نشده است، ما نیز در مجموعه حاکمیت پروژه‌هایی که بهبود فضای کسب و کار و رونق در بخش صنعت را فراهم می کند را دنبال می کنیم تا خودروسازی را حداکثر تا دو سال آینده باید به افتخاری ملی تبدیل کنیم...
سجاد برخورداری در گفت‌وگو با خبرنگار گروه دانشگاه خبرگزاری ایسکانیوز درباره موضوع واردات یا ممنوعیت در واردات خودرو به کشور اظهار کرد: واردات خودرو منابع ارزی کشور را نابود خواهد کرد و این کار به تقویت صنایع خودروسازی منجر نمی‌شود. وی با بیان اینکه برخی از افراد راحت‌ترین راه یعنی واردات یا مونتاژ قطعات خودرو را انتخاب می‌کنند، گفت: این راهکار در طولانی مدت کمکی به اقتصاد کشور نمی‌کند چراکه شرکت خارجی هر زمان سودش کم شد، از ایران می‌رود. عضو هیئت علمی دانشگاه تهران ادامه داد: در حال حاضر شرایط اقتصادی و درآمدهای ارزی کشور مناسب نیست. در نتیجه واردات به شیوه نادرست تنها باعث آسیب رساندن به اقتصاد می‌شود. وی با تاکید بر اینکه انحصار به هر حالتی در حوزه...
موضوع پول‌های بلوکه شده کشورمان در کره جنوبی یکی از موضوعات مهمی است که طی هفته های اخیر در دستور کار دستگاه دیپلماسی قرار داشته و در آخرین موضع گیری، علی باقری معاون سیاسی وزیر امور خارجه ایران طی روزهای اخیر در توئیتر نوشت: «در تماس تلفنی آقای چوی جونگ کان قائم مقام وزارت خارجه کره جنوبی، به وی خاطرنشان کردم تنها اقدام موثر و سریع در رفع محدودیت منابع ایران در کره جنوبی و جبران خسارات وارده است که میتواند نقش مؤثری در ترمیم وجهه آسیب دیده این کشور نزد مردم ایران داشته باشد.» پیش از آن نیز، چانگ یو یانگ وزیر خارجه کره جنوبی در پاسخ به درخواست امیرعبداللهیان همتای ایرانی خود که خواستار مضاعف شدن تلاش‌ها جهت...
به تازگی خبر ورشکستگی قریب‌الوقوع شرکت خودروسازی سانگ یانگ کره جنوبی در رسانه‌های این کشور منتشر شده است. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، در حالی که یک شرکت خودروسازی کره جنوبی در آستانه ورشکستگی است برخی از واسطه‌های ایرانی تلاش می‌کنند با عرضه خودروهای لوکس میلیاردی این شرکت در بازار ایران، آن را از خطر ورشکستگی نجات دهند!به تازگی خبر ورشکستگی قریب‌الوقوع شرکت خودروسازی سانگ یانگ کره جنوبی در رسانه‌های این کشور منتشر شده است. شرکت مذکور که چندین مدل خودروی تولیدی آن در ایران نیز عرضه شده است، به دلیل بدهی سنگین در آستانه ورشکستگی کامل قرار گرفته است.اما در این شرایط برخی شرکت‌های دلال ایرانی همچنان تلاش می‌کنند با عرضه خودروهای لوکس میلیاردی شرکت سانگ یانگ در...
معاونان و کارشناسان سازمان بازرسی کل کشور با حضور در گروه سایپا، ضمن بازدید از خط تولید شاهین، مرکز تحقیقات و نوآوری و اداره تحویل و مرکز تکمیل‌کاری این گروه، در دیدار با مدیران ارشد این خودروساز در جریان مشکلات و موانع تجاری سازی محصولات و افزایش تولید و تحویل خودرو قرار گرفتند. به گزارش ایران اکونومیست به نقل از سایپانیوز، مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در جلسه با غلامعلی ترکی، معاون نظارت و بازرسی امور تولید و توسعه سازمان بازرسی کل کشور و اشکان میرمحمدی، بازرس کل امور صنعت، معدن و تجارت و کارشناسان مرتبط با این حوزه ها به تشریح اقدامات سایپا در افزایش تولید و عرضه خودرو به بازار پرداخت و گفت: با وجود شرایط سخت تحریمی و...
صنایع خودروسازی ایلیا و کیان موتور وارنا زیر مجموعه یک هولدینگ هستند که صنایع خودروسازی ایلیا در کارخانه ای واقع در شهر صنعتی کاوه در استان مرکزی وظیفه تولید خودروها را بر عهده دارد. به گزارش مشرق، چندی پیش در فضای مجازی اخباری مبنی بر عرضه خودروی جدید دایون Y۵ به بازار ایران منتشر شد اما نامی از شرکت عرضه کننده این خودرو به میان نیامد. حال مدیران ارشد برند دایون در ایران حضور یافته اند و مشخص شده است که شرکت صنایع خودروسازی ایلیا شریک تجاری دایون در تولید خودروی دایون Y۵ در ایران خواهد بود. صنایع خودروسازی ایلیا و کیان موتور وارنا زیر مجموعه یک هولدینگ هستند که صنایع خودروسازی ایلیا در کارخانه ای واقع در شهر صنعتی...
حضور ایران در سازمان همکاری‌های شانگهای فرصتی برای اقتصاد ایران و به‌تبع آن صنایع خودروسازی و قطعه‌سازی و گام نخست برای توسعه صادرات در این حوزه است. سازمان همکاری های شانگهای سازمانی میان‌دولتی است که با هدف مبارزه با تهدیدهای امنیتی جدید و با گردهمایی سران کشورهای روسیه، چین، قزاقستان، قرقیزستان و تاجیکستان در سال ۱۹۹۶ در شهر شانگهای تحت عنوان گروه «شانگهای ۵» پا به عرصه ظهور گذاشت. در سال ۲۰۰۱ با پذیرش عضویت ازبکستان و رسیدن تعداد اعضا به ۶ کشور ارتقاء و نام آن نیز به سازمان همکاری شانگهای تغییر کرد. هند و پاکستان نیز از تابستان ۲۰۱۶ به عضویت کامل این سازمان درآمدند. مغولستان، افغانستان و بلاروس عضو ناظر این سازمان هستند. ایران نیز در...
مخاطبین الف درباره یادداشت «آزمون سرنوشت ساز تولیدکنندگان لوازم خانگی» نظرات متعددی ارسال کردند که تعدادی از آنها را می‌خوانید: *واردات از کره یعنی تعطیلی تولید داخل و بیکاری هزاران کارگر. مردم ایران عاشق جنس کره ایی هستند، رقابت و انتخابی وجود نخواهد داشت. کره ایی ها بازار ما را به انحصار در خواهند آورد. *لوازم خانگی به سرنوشت خودرو دچار می شود فضای بدون رقابت *كره جنوبى با بازار ايران نه ثروتمند ميشه نه بدبخت چون تمام دنيارو داره فقط اين استدلالهاى غلط كارشناسان شماست كه بى جهت از يك کار خسارت بار طرفدارى ميكنند توليد كننده داخلى تمام كالاهاشو با دلار و قيمت مشابه خارجى تطبيق ميده اين گونه کارها فقط به ضرر مردم تموم ميشه *تولید کننده...
به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از سایپا، سید جواد سلیمانی مدیر عامل گروه خودروسازی سایپا در پیامی فرارسیدن هفته نیروی انتظامی را به خدمتگزاران و تلاشگران عرصه امنیت و پلیس راهور کشور تبریک گفت. متن پیام سید جواد سلیمانی به شرح زیر است: بسمه تعالی فرارسیدن هفته نیروی انتظامی را به همه خدمتگزاران عرصه امنیت جامعه به ویژه خدمتگزاران مردم در پلیس راهور تبریک و تهنیت عرض می‌کنم. پیشرفت، تعالی، توسعه و شکوفایی در عرصه‌های مختلف اقتصادی، فرهنگی، علمی و اجتماعی تنها با زیربنا قراردادن امنیت کلی جامعه محقق می‌شود و در این میان نیروهای خدمتگزار نظامی و انتظامی در برقراری این امنیت پایدار، محوی ترین و حیاتی ترین نقش را بر عهده دارند. دلاورمردان نیروی انتظامی جمهوری اسلامی...
به گزارش خبرنگار گروه دانشگاه خبرگزاری ایسکانیوز، بعد از برگشت مصوبه واردات خودرو مجلس توسط شورای نگهبان و طرح ایراد نسبت به آن، بار دیگر این طرح مورد بررسی قرار می‌گیرد. به عقیده برخی کارشناسان صنعت خودرو واردات خودرو می تواند موجب کاهش قیمت و همچنین کوتاه کردن دست مافیا از این صنعت شود. در مقابل اما معتقدند واردات بی رویه و بدون مدیریت، خروج ارز از کشور و آسیب به تولید داخلی را درپی خواهد داشت. در همین ارتباط، حسن کریمی سنجری استاد دانشگاه و کارشناس صنعت خودرو در گفت‌وگو با خبرنگار ایسکانیوز، با اشاره به طرح واردات خودرو اظهارکرد: ارز واردات خودرو از طریق ارز اشخاص، ارزهای خارج از کشور و ارزهایی غیرفعال در اقتصاد تامین می‌شود. وی با اشاره به روند طرح...
به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، رییس انجمن واردکنندگان خودرو در کلاب‌هاوس خبرآنلاین با موضوع واردات خودرو گفت: آزادسازی واردات خودرو یک مطالبه اجتماعی است چرا که از یک سو فشار اقتصادی روی دوش مردم است و از سوی دیگر بازار رانتی و متورم با محدودیت عرضه روبروست. مهدی دادفر تاکید کرد: نظام جمهوری اسلامی ۴۰ سال برای صنایع مختلف به ویژه خودروسازی هزینه داده است و مردم انتظار دارند حداقل‌هایی را در زندگی داشته باشند. این انتظار عمومی است حالا اگر دولتمردان فکر می کنند نباید به انتظارات مردم پاسخ بدهند، پاسخ ندهند. وی با اشاره به اینکه مشکل صنعت خودروسازی، واردات نبوده و نیست، گفت: از سال ۷۴ تا کنون سرجمع ۶۷۰ هزار خودرو وارد شده است که تنها ۴...
چین بزرگ‌ترین خودروساز جهان محسوب می‌شود. به گزارش برنا به نقل از ورلد پاپیولیشن ریویو، صنعت خودرو کماکان در انحصار چند کشور معدود باقی مانده و بیشتر خودروهای جهان در شش کشور نخست تولید می شوند. آمارهای فوق با استناد به گزارش سازمان بین المللی تولیدکنندگان وسایل موتوری- مستقر در پاریس- و تا انتهای سال ۲۰۱۹ تهیه شده است. -چین حجم کل خودروهای تولید شده تا پایان سال ۲۰۱۹: ۲۵ میلیون و ۷۲۰ هزار و ۶۶۵ دستگاه میزان تغییر در تولید خودرو به نسبت سال قبل: ۷.۵ درصد کاهش آمریکا حجم کل خودروهای تولید شده تا پایان سال ۲۰۱۹: ۱۰ میلیون و ۸۸۰ هزار و ۹۱۹ دستگاه میزان تغییر در تولید خودرو به نسبت سال قبل: ۳.۷ درصد کاهش ژاپن حجم کل خودروهای تولید شده...
صدای ایران- پس از اصرار کارشناسی کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی بر لزوم اصلاح بازار خودرو و آزادسازی واردات(هرچند به شکل بسیار محدود) علیرغم استقبال گسترده مردم و کارشناسان، اعتراض های زیادی از مجمع تشخیص مصلحت نظام به گوش رسید و در نهایت بر روند عادی بررسی طرح در شورای نگهبان هم اثرگذار شد.برخی اعضا و کارشناسان مرکز پژوهش ها به طرح مجلس ایراد گرفته و آنرا مانع تولید ملی و حمایت از کار و سرمایه ایرانی دانستند. یاسر جبرائیلی از شاغلان مجمع تشخیص و مصطفی میرسلیم عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام به طور عملی وارد گود شده و واردات خودرو را علیه تولید و اشتغال و اقتصاد مقاومتی ارزیابی کردند. اگرچه این افراد تا سال 1397 چنین اعتقادی نداشتند و اگر...
آرمان‌ملی درباره واردات خودرو نوشته است: با گذشت یک هفته از ارسال طرح ساماندهی بازار خودرو در نهایت بنابر گزارش مجمع تشخیص مصلحت نظام، موادی از مصوبه مجلس درباره آزادسازی واردات خودرو مغایر با قانون شناخته شد. طبق اعلام سخنگوی شورای نگهبان ارزیابی اعضای شورای نگهبان نسبت به این مصوبه در یکی دو مورد شامل یکی درباره واردات و نحوه انتقال ارز و دیگری تصویب سایر مقررات توسط وزارت صمت ابهاماتی داشت که برای روشن‌شدن این مباحث از مجلس خواستند شفاف‌سازی کند، اما در کنار شورای نگهبان؛ هیات‌عالی نظارت بر حسن اجرای سیاست‌های کلی نظام مستقر در مجمع تشخیص مصلحت نظام این مصوبه را مغایر با سیاست‌های حمایت از تولید ایرانی و کار و سرمایه ایرانی، مغایر با سیاست‌های اقتصاد...
ورود حساب شده خودروهای خارجی به کشور موجب ساماندهی بازار خودرو و باعث اُفت و کاهش عطش مردم در خرید خودروهای خارجی خواهد شد. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرگزاری تسنیم، مجلس شورای اسلامی در نشست علنی 24 شهریور ماه با 172 رأی موافق، 38 رأی مخالف و 3 رأی ممتنع با اصلاحات کمیسیون صنایع و معادن در ماده 4 طرح ساماندهی صنعت خودرو در خصوص واردات خودرو بمنظور تأمین نظر شورای نگهبان موافقت کرد.به موجب این مصوبه، هر شخص حقیقی یا حقوقی میتواند به ازاء صادرات خودرو یا قطعات خودرو یا سایر کالاها و یا خدمات مرتبط با انواع صنایع نیرو محرکه و یا از طریق واردات بدون انتقال ارز نسبت به واردات خودرو تمام برقی یا دو...
بازار انحصاری خودرو باعث شده خودروسازان ایرانی لوس و ننر شوند/در ایران تولیدکنندگان خودرو آقا هستند و خریداران رعیت سیاهکلی، عضو کمیسیون صنایع مجلس: بازار انحصاری خودرو برای دو خودروساز کشورمان باعث شده است که به دلیل در اختیار داشتن بازار، خودروسازان ایرانی لوس و ننر شوند. در ایران تولیدکنندگان خودرو آقا هستند و خریداران رعیت در حالی که این موضوع در دنیا بر عکس است و راه حل این موضوع این است که تعداد خودرو سازان را به ۱۰ خودروساز افزایش دهیم. ما صنعت خودروسازی نداریم؛ تولید خودرو داریم. اگر صنعت خودرو سازی داشتیم تحریم بر خودروسازی اثر نمیکرد./تسنیم
سخنگوی کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی در بیست و هفتمین نشست نشست بازارنیوز یه موضوع اهداف و اولویت‌های اقتصادی دولت سیزدهم پرداخت. گروه اقتصاد کلان بازارنیوز- سعید ترکاشوند؛ «غلامرضا مرحبا» سخنگوی کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی در بیست و هفتمین نشست بازارنیوز با عنوان «اهداف و اولویت‌های اقتصادی دولت سیزدهم» به این مسئله اشاره و پیرامون آن گفت: حقیقت این است که یکی از اساسی‌ترین چالشهای کشور در حوزه اقتصاد است چرا که این مولفه بستری است که در جایگاه خود میتواند دیگر بخش‌های کشور نظیر صنعت و تجارت را رشد و یا نه بالعکس باعث رکود آنها شود. سخنگوی کمیسیون اقتصادی مجلس افزود: درحال حاضر با مشکلات اقتصادی متعددی رو به رو هستیم و این چالش‌ها آثار منفی را...
ورود ایران به بازار ۷ تریلیون‌دلاری، اثرات آزادسازی واردات بر بازار خودرو و قیمت خودروهای خارجی ۸ برابر واقعی است، سایر عناوین اقتصادی مهم امروز روزنامه‌ها هستند. سرویس اقتصادی مشرق - هر روز صبح، گزیده مطالب اقتصادی روزنامه‌ها را شامل خلاصه گزارش‌ها، یادداشت‌ها، خبرهای اختصاصی و مصاحبه‌های اقتصادی رسانه‌های مکتوب، در مشرق بخوانید. * دنیای اقتصاد - کاهش انتظارات تورمی با شروع به کار دولت رئیسی دنیای اقتصاد گزارش رسمی بانک مرکزی از اقتصاد کلان در میانه تابستان را بررسی کرده است: گزارش رسمی بانک مرکزی از تحولات آمارهای اقتصاد کلان در مردادماه، از تعدیل انتظارات تورمی خبر می‌دهد. بر اساس این گزارش، نرخ بازده اوراق دولتی معاملات بازار ثانویه در سررسیدهای مختلف کاهشی بوده که این موضوع نشان‌دهنده...
ده‌ها شرکت خودروسازی دولتی و خصوصی ایران، در سال ۱۳۹۹ فقط توانسته اند حدود ۹۹۰ هزار خودروی مختلف تولید کنند. یک فعال حوزه ارتباطات خودروسازی در همین زمینه گفت: مشکل اصلی ما، در ایران این است که مردم چندان نگاه مثبتی به صنعت خودروی ایران ندارند و این وضع، اتفاقاً به خاطر کم کاری افرادی از قبیل ما هست که در این حوزه فعالیت کرده اند. خبرگزاری میزان - پرشین خودرو نوشت: برخی از شرکت‌های بزرگ خودرو سازی یا اَبَر شرکت‌های دنیا از جمله فولکس واگن، تویوتا و فورد، سالیانه حدود ۱۰ میلیون دستگاه خودرو تولید کرده و آنها را می‌فروشند و تصویر مثبتی از آنها در ذهن مردم کشورهای مختلف شکل گرفته است. بخش عمده‌ای از مسئولیت تشویق خریداران به...
صنعت خودرو در ایران دهه هاست که در حال در جا زدن است . بسیاری از کشورها همزمان با ما و حتی پس از ما وارد این صنعت شده و امروز به پیشرفت های شگرفی دست یافته اند و ما همچنان اندر خم مونتاژ خودروهای با فناوری 30 سال پیش آن هم با بدترین کیفیت و با بیشترین مصرف سوخت و آلایندگی هوا مانده ایم. تا همین چند سال پیش روند صنعت خودروسازی جهانی بر مبنای فناوری خودروهای با موتورها ی درون سوز بنا شده بود اما از چند سال گذشته روند خودروسازی جهان به سمت تولید خودروهای برقی تغییر مسیر داده است. روندی که علی رغم برخی مخالفت ها هر روز سرعت بیشتری می گیرد و کار به جایی...
سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس، جزئیات بازدید امروز هیات تحقیق و تفحص مجلس از گروه صنعتی ایران خودرو را تشریح کرد و گفت: کارشناسان هیات تحقیق و تفحص، بزودی در خودروسازی‌ها مستقر می‌شوند. به گزارش مشرق، روح‌الله عباسپور سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با اشاره به بازدید امروز جمعی از اعضای هیأت تحقیق و تفحص از صنعت خودروسازی کشور از گروه صنعتی ایران خودرو اظهار داشت: در این بازدید که در راستای انجام تحقیق و تفحص از صنعت خودروسازی کشور صورت گرفت، ضمن بازدید از خط تولید برخی محصولات ایران خودرو، در جلسه مشترک با مدیرعامل و معاونان گروه صنعتی ایران خودرو مهمترین محورهای تحقیق و تفحص مجلس با آنان در میان گذاشته شد تا گزارش‌هایشان...
به گزارش خبرنگار مهر، سیدحسین حسینی شاهرودی دبیر کل انجمن صنفی تولیدکنندگان لوازم خانگی امروز در میزگرد حمایت از تولید با بیان اینکه ما در جنگ اقتصادی هستیم، اظهار داشت: در کشور ما ساز و کار و عزمی برای رفع موانع تولید وجود ندارد که بخشی از این موضوع به عدم حمایت قانونی و بخشی نیز به دلیل نبود عزم دولتی مربوط می شود. ما قانون مشخصی در کشور برای حمایت از تولید نداریم و سیاست دولت ها نیز همواره سیاست درهای باز بوده است. وی افزود: ما در کشور شرایط جنگی را درک نکردیم و نتوانستیم آرایش جنگی بگیریم و همه چیز را به نتایج برجام گره زدیم اما پس از اینکه برجام به نتیجه نرسید و واردات لوازم...
روح‌الله عباسپور سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در گفت‌وگو با خبرنگار پارلمانی خبرگزاری فارس، با اشاره به بازدید امروز جمعی از اعضای هیأت تحقیق و تفحص از صنعت خودروسازی کشور از گروه صنعتی ایران خودرو اظهار داشت: در این بازدید که در راستای انجام تحقیق و تفحص از صنعت خودروسازی کشور صورت گرفت، ضمن بازدید از خط تولید برخی محصولات ایران خودرو، در جلسه مشترک با مدیرعامل و معاونان گروه صنعتی ایران خودرو مهمترین محورهای تحقیق و تفحص مجلس با آنان در میان گذاشته شد تا گزارش‌هایشان را برای ارائه به کارشناسان هیأت تحقیق و تفحص آماده کنند. وی افزود: در این بازدید، از خط تولید بدنه خودروهای تارا و برخی محصولات دیگر بازدید شد و مشاهدات...
روح‌الله عباسپور سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در گفت‌وگو با خبرنگار پارلمانی خبرگزاری فارس، با اشاره به بازدید امروز جمعی از اعضای هیأت تحقیق و تفحص از صنعت خودروسازی کشور از گروه صنعتی ایران خودرو اظهار داشت: در این بازدید که در راستای انجام تحقیق و تفحص از صنعت خودروسازی کشور صورت گرفت، ضمن بازدید از خط تولید برخی محصولات ایران خودرو، در جلسه مشترک با مدیرعامل و معاونان گروه صنعتی ایران خودرو مهمترین محورهای تحقیق و تفحص مجلس با آنان در میان گذاشته شد تا گزارش‌هایشان را برای ارائه به کارشناسان هیأت تحقیق و تفحص آماده کنند. وی افزود: در این بازدید، از خط تولید بدنه خودروهای تارا و برخی محصولات دیگر بازدید شد و مشاهدات...
تیم فوتسال افغانستان نیمی از راه جام جهانی را طی کرد