2024-05-05@05:21:37 GMT
۸۱۸ نتیجه - (۰.۰۱۸ ثانیه)
جدیدترین‌های «حمل نقل شورا»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب (اخبار جدید در صفحه یک)
در یازدهمین جلسه کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورای رشت از تاخیر در راه اندازی مرکز کنترل ترافیک رشت به شدت انتقاد شد. بهگزارش ایلنا از رشت، رئیس کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورای رشت با اشاره به وضعیت نامناسب ترافیک رشت اظهار کرد: حدود دو ماه است که منتظر راه اندازی مرکز کنترل ترافیک هستیم اما هنوز این مهم محقق نشده است. اسماعیل حاجی‌پور افزود: متاسفانه برخی عمدا در این زمینه قصور می‌کنند و بنده تاکنون در این مورد صبر و تحمل کرده ام اما بعد از این دیگر مراعات نخواهم کرد. وی با بیان اینکه باید جلوی چنین اقداماتی گرفته شود تصریح کرد: برخی از قصورها و کاستی ها نا آگاهانه است و ما نیز...
بهگزارش ایلنا از رشت، رئیس کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورای رشت با اشاره به وضعیت نامناسب ترافیک رشت اظهار کرد: حدود دو ماه است که منتظر راه اندازی مرکز کنترل ترافیک هستیم اما هنوز این مهم محقق نشده است. اسماعیل حاجی‌پور افزود: متاسفانه برخی عمدا در این زمینه قصور می‌کنند و بنده تاکنون در این مورد صبر و تحمل کرده ام اما بعد از این دیگر مراعات نخواهم کرد. وی با بیان اینکه باید جلوی چنین اقداماتی گرفته شود تصریح کرد: برخی از قصورها و کاستی ها نا آگاهانه است و ما نیز برای رفع آن کمک خواهیم کرد اما افرادی هستند که عمدا قصد طفره رفتن و کارشکنی دارند که یقینا با آنان برخورد خواهیم کرد. حاجی پور...
امروز(یکشنبه) بیست و یکمین جلسه رسمی شورای شهر تهران، با تاخیر ۲۰ دقیقه‌ای آغاز شد. شورای شهری‌ها امروز میزبان محسن پورسید آقایی معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران بودند که گویا حضور و صحبت‌های او چندان خوشایند اعضای شورای شهر نبود. پورسید آقایی قرار بود تا زمان مطرح شدن طرح بررسی و شناسایی گره‌های ترافیکی کلانشهر تهران که به صورت یک فوریتی به صحن شورا آمده بود، در جلسه بیست و یکم جاضر باشد. اما معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، گزارش کوتاهی از نقاط شناسایی شده گره های ترافیکی بزرگراه‌های پایتخت ارائه داد و طرح فوق را در خور بررسی به صورت یک فوریتی ندانست و گفت که این موضوع مسئله جدیدی در پایتخت نیست....
به گزارش خبرنگار حوزه شهری گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان؛ امروز(یکشنبه) بیست و یکمین جلسه رسمی شورای شهر تهران، با تاخیر ۲۰ دقیقه‌ای آغاز شد. شورای شهری‌ها امروز میزبان محسن پورسید آقایی معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران بودند که گویا حضور و صحبت‌های او چندان خوشایند اعضای شورای شهر نبود. پورسید آقایی قرار بود تا زمان مطرح شدن طرح بررسی و شناسایی گره‌های ترافیکی کلانشهر تهران که به صورت یک فوریتی به صحن شورا آمده بود، در جلسه بیست و یکم جاضر باشد. اما معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، گزارش کوتاهی از نقاط شناسایی شده گره های ترافیکی بزرگراه‌های پایتخت ارائه داد و طرح فوق را در خور بررسی به صورت یک فوریتی ندانست و...
محسن هاشمی رفسنجانی رییس شورای اسلامی شهر تهران در دیدار اعضای پنجمین دوره شورا با رییس جمهور با اشاره به حضور و مشارکت حداکثری شهروندان تهرانی در انتخابات شورا ها و ریاست جمهوری لازمه تحقق انتظارات مردم از منتخبان را تعامل و همراهی ویژه دولت دانست و افزود: ویژگی منحصر این دوره شورای شهر تهران ، برخورداری از بیشترین مشارکت مردمی و آرا شهروندان تهرانی است به نحوی که نصاب بیشترین رأی اعضای شورا و میانگین آرا نسبت به چهار دوره گذشته حدود سه برابر شده است. این مشارکت مردم نشان دهنده دو واقعیت مهم است، نخست اهتمام شهروندان تهرانی به شورای شهر و موثر دانستن آن در مدیریت شهری و کیفیت زندگی شهروندان که موجب جهش در مشارکت در...
محسن هاشمی: مدیریت شهری وارث معضلات متعددی از دوره قبل است، از جمله بدهی بانکی ۲۰هزار میلیارد تومانی
جامعه > شهری - ایسنا نوشت: رییس شورای اسلامی شهر تهران حل معضل بافت فرسوده در بخشهای مرکزی و مهمی از کلانشهر تهران نیز یکی از اولویتهای مدیریت شهری برشمرد و گفت: حادثه پلاسکو تنها یک نمونه و هشداری بود که عدم توجه به نوسازی بافتهای فرسوده را نشان داد. رییس شورای شهر تهران در دیدار با رییس جمهور گفت: ویژگی منحصر این دوره شورای شهر تهران، برخورداری از بیشترین مشارکت مردمی وآرا شهروندان تهرانی می باشد به نحوی که نصاب بیشترین رای اعضای شورا و میانگین آرا نسبت به چهار دوره گذشته حدود سه برابر شده است. هاشمی گفت: این مشارکت مردم نشان دهنده دو واقعیت مهم است، نخست اهتمام شهروندان تهرانی به شورای شهر و موثر دانستن...
خبرگزاری شبستان: سخنگوی شورای شهر تهران، ری و تجریش در خصوص وضعیت خط ۷ مترو تهران نیز توضیح داد: کمیسیون حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران، ری و تجریش به موضوع خط ۷ مترو ورود پیدا کرده است و ابعاد مختلف آن را بررسی نموده است. به گزارش خبرنگار شبستان، علی اعطا، سخنگوی شورای شهر تهران، ری و تجریش در نشست خبری که در تالار گفتگوی شماره یک بیست و سومین نمایشگاه مطبوعات و خبرگزاری ها برگزار شد، گفت: موضوع صرف زمان زیاد برای انتخاب نمایندگان شوراها در مجمع های مختلف مورد انتقاد بسیاری از دوستانمان نیز بوده است. وی با بیان اینکه مطرح می شود که چرا بخش زیادی از وقت شورا صرف انتخاب نمایندگان...
خبرگزاري آريا - عضو سابق هيئت رئيسه شوراي شهر تهران در رابطه با هزينه‌هاي فاقد در سال‌هاي دور شهرداري تهران و املاک نجومي توضيحاتي را ارائه کرد.ابوالفضل قناعتي در گفت‌وگو با خبرنگار گروه جامعه خبرگزاري ميزان گفت: حسابرسي‌ها در شوراي شهر تهران به صورت دقيق انجام شده و اين طور نيست که در برخي از دوره‌ها تخلفات فاحش در نحوه حسابرسي‌ها صورت گرفته باشد.وي افزود: در شوراي چهارم شهر تهران به صورت شرکت به شرکت و معاونت به معاونت کار حسابرسي‌ها را انجام داديم و هرگاه که تخلفي احصا شد در کمترين زمان ممکن به تخلف رسيدگي و مقدمات برخورد با متخلفان فراهم شد.عضو سابق شوراي اسلامي شهر تهران در خصوص موضوعات مطرح شده از سوي شهردار پايتخت در رابطه...
ابوالفضل قناعتی گفت: حسابرسی‌ها در شورای شهر تهران به صورت دقیق انجام شده و این طور نیست که در برخی از دوره‌ها تخلفات فاحش در نحوه حسابرسی‌ها صورت گرفته باشد. وی افزود: در شورای چهارم شهر تهران به صورت شرکت به شرکت و معاونت به معاونت کار حسابرسی‌ها را انجام دادیم و هرگاه که تخلفی احصا شد در کمترین زمان ممکن به تخلف رسیدگی و مقدمات برخورد با متخلفان فراهم شد. عضو سابق شورای اسلامی شهر تهران در خصوص موضوعات مطرح شده از سوی شهردار پایتخت در رابطه با هزینههای فاقد صورت گرفته در دوره شورای سوم شهر تهران اظهار کرد: محمدعلی نجفی، شهردار تهران پیش از این اعلام کرده بود که تنها طی دو سال و زمانی که محمود...
محمد علیخانی با اشاره به آخرین وضعیت خط 7 مترو تهران اظهار کرد: کمیسیون عمران و حمل و نقل نظر خود را در خصوص این خط به معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران اعلام کرده است. وی تصریح کرد: با توجه به بررسی های صورت گرفته توسط کمیسیون، این خط ایمن نبوده و هر نوع اتفاقی در این خط بیفتد مسئولیتش به عهده مسئولان شهرداری است و این در حالی است که هیچ تاییدیه برای این خط از شهرداری به شورای شهر ارائه نشده است. علیخانی بیان کرد: حدود 20 روز پیش مکاتبه‌ای در خصوص اشکالات این خط مترو با شهرداری شده و عدم ایمنی خط 7 تذکر داده شده است و قرار هم بوده تاییدیه بدهند که...
شهر > شورای شهر - همشهری آنلاین:رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران با بیان اینکه تهران می‌تواند روزانه ٢٤ میلیارد از پارک‌های حاشیه تهران کسب درآمد کند، گفت: کسی که با خودروی شخصی به شهر وارد می‌شود و هزینه‌ای به جامعه تحمیل می‌کند، باید خودش هم در ساعت پیک ترافیک این هزینه را بپردازد. به گزارش مهر، محمد علیخانی در پانزدهمین جلسه شوراي شهر تهران در جریان ارائه این گزارش اظهار کرد: ضروری است در بخش هوشمندسازی به سمت ارتقای کیفی ساختاری، نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی و افزایش بهره‌وری از سیستم‌ها حرکت کنیم. وی با تأکید بر ضرورت توجه به منابع درآمد پایدار در شهر تهران گفت: در این بخش می‌توانیم اقدامات گسترده‌ای انجام دهیم...
معاون خدمات شهری شهرداری تهران از اعزام ۱۱۰۰ نفر از نیروهای شهرداری تهران به عراق در مرحله اول برای ارائه خدمات به زائرین اربعین حسینی خبر داد. به گزارش خبرنگار مهر، مجتبی یزدانی در تشریح اعزام نیروهای خدماتی به کربلای معلی گفت: برای امسال هر یک از مرزهایی که برای اعزام زائرین تعیین شده است به یکی از شهرداری‌های مناطق تهران واگذار شده است. به این ترتیب که در مرز چذابه منطقه ۴ شهرداری تهران مستقر می‌شود. در مرز مهران منطقه ۵، در مرز شلمچه منطقه ۶ و مرز خسروی نیز که امسال برای اولین بار زائرین می‌توانند از آن به کشور عراق عزیمت کنند نیروهای شهرداری منطقه ۱۴ مستقر می‌شوند. وی افزود: در این مرزها هر یک از...
رئیس کمیسیون عمران، حمل و نقل و ترافیک شورای شهر تبریز گفت: شهردار منتخب نماینده تمام مردم تبریز است و تعامل خوبی با اعضای شورای شهر خواهد داشت. به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛به گزارش آناج، بعد از انتخاب ایرج شهین باهر به عنوان شهردر تبریز با هفت رای اعضای شورای شهر با محمد اشرف نیا، رئیس کمیسیون عمران،حمل و نقل و ترافیک شورا به گفت‌وگو نشستیم تا در خصوص این انتخاب و اولویتهای شهردار و تبریز 2018 نظرات این عضو شورای پنجم شهر تبریز را بشنویم، گفتوگوی تفصیلی آناج با محمد اشرف نیا را در ادامه می‌‌خوانید: آناج: در خصوص انتخاب آقای شهین باهر به عنوان شهردار و معیارهای انتخاب او برایمان بگویید: اشرف...
به گزارش اتاق خبر، به نقل از ایسنا، محسن هاشمی پس از استماع سخنان وزیر راه و شهرسازی گفت: همانطور که اعلام شد، 530 هزار خودرو برای جابه‌جایی 1.5 میلیون نفری که از حومه به تهران می‌آیند درگیر هستند. رییس شورای شهر اسلامی تهران افزود: با توجه به تاثیری که خودروها در آلودگی و ترافیک تهران دارند شورای شهر حمایت و آمادگی کامل خود را برای کمک به افزایش ظرفیت راه‌آهن و حومه تهران اعلام می‌کند. انتهای پیام/
رئیس کمیته سلامت شورای شهر تهران، ری و تجریش با تاکید بر اینکه توسعه خطوط ریلی کمک شایانی به کاهش آلودگی هوا می‌کند، گفت: برای احقاق این هدف شورا، شهرداری، دولت و مجلس باید تلاش کنند. ط به گزارش قدس آنلاین، زهرا صدر اعظم نوری، در پاسخ به این سوال که شهرداری به نوبه خود با شناور کردن ساعات کاری سعی در کنترل ترافیک و کمک به کاهش آلودگی هوا دارد، شورای شهر چه پیشنهاداتی برای کاهش آلودگی ها دارد؟ گفت: آلودگی هوا مقوله ای جدی و یک معضل بزرگ محیط زیستی است که باید برای رفع آن در جهات مختلف برنامه ریزی کرد. وی افزود: اینطور نیست فکر کنیم این معضل یک شبه حل می شود یا با...
محمد علیخانی عضو کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران در گفتگو با خبرنگارحوزه شهری گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان؛ در خصوص ادامه کار خانه‌های دوچرخه در سطح شهر تهران اظهار داشت: به دلیل موقعیت جغرافیایی شهر تهران استفاده از دوچرخه در سطح محلات و مکان هایی که شیب کمی دارند، میسر است. وی افزود: در حال حاضر استفاده از دوچرخه به عنوان یک وسیله نقلیه در شهر تهران مشکل است و باید به سمت بهره‌برداری از دوچرخه های برقی رفت تا بتوان مسافت بیشتری را با آن طی کرد. علیخانی با اشاره به اینکه طرح های گذشته شهرداری تهران برای استفاده شهروندان از دوچرخه با شکست مواجه شده است، گفت: خطوط ویژه‌ای که شهرداری برای تردد دوچرخه...
خبرگزاري آريا - رئيس کميسيون عمران مجلس شوراي اسلامي با بيان اينکه در حال حاضر ايجاد «شوراي عالي ايمني حمل و نقل» احساس مي‌شود، گفت: ضرورت دارد دولت به سرعت اين لايحه را پس از اصلاح جهت بررسي به مجلس ارسال کند.محمدرضا رضايي‌کوچي نماينده مردم جهرم در گفت‌وگو با خبرنگار گروه سياسي خبرگزاري ميزان با اشاره به پيگيري بازگشت «لايحه تشکيل شوراي عالي ايمني حمل و نقل» از سوي دولت به مجلس گفت: پس از استرداد اين لايحه هنوز به خوبي نمي‌دانيم دولت قرار است چه اصلاحاتي بر روي اين لايحه اعمال کند.وي افزود: بررسي‌هاي دقيقي از سوي اعضاي کميسيون بر روي «لايحه شوراي عالي ايمني حمل و نقل »صورت گرفت و در کميسيون عنوان شد که بايد سطح رئيس...
به گزارش خبر آنلاین و به نقل از پایگاه خبری مدیریت شهری کرج، عباس زارع در دومین جلسه کمیسیون عمران شورای اسلامی شهر کرج با تاکید بر این مهم اظهار داشت: برنامه ریزی شهری، توسعه شهری و حمل و نقل عمومی سه وظیفه اصلی کمیسیون عمران و شهرسازی شورای شهر کرج است که اگر این وظایف به صورت دقیق و اصولی انجام شود بسیاری از مشکلات شهر مرتفع می شود.وی ادامه داد: طی سال های اخیر پروژه های بسیار مهمی در شهر اجرا شده است که باید ها و نبایدهای فراوانی به همراه داشته و بعضا برخی از آنها بر مشکلات شهر افزوده است زارع با تاکید بر ضرورت بهره مندی از ظرفیت های موجود در شهر اظهار داشت: در...
میانگین سنی وزیران دولت یازدهم 58 سال بود که این مساله باعث وارد کردن انتقادات زیادی به رئیس جمهور و دولت تدبیر و امید شد تا جایی که از دولت اول روحانی از سوی منتقدان با عناوینی مثل «دولت پیرمردها»، «دولت مسن» و ... یاد می شد، البته این نقیصه را شخص رئیس جمهور هم قبول داشت؛ اما بکارگیری افراد بعضا بازنشسته و با سن و سال بالا از سوی دولت یازدهم برای «حسن روحانی» حجت خاص خود را داشت، چون او معتقد بود در شرایط سال 92 دولت به افراد باتجربه و اصطلاحا ژنرال های باسابقه نیاز داشت. به گزارش «تابناک»، البته رئیس دولت تدبیر و امید با اذعان به این نقصان در دولت اولش تلاش کرد در ادامه...
البته این موضوع در جلسه سه‌شنبه هفته گذشته هم در صحن شورا از سوی یک نفر از اعضای شورا مطرح شده بود و به همین دلیل نیز دیروز معاون فرهنگی و اجتماعی شهرداری تهران در صحن شورا حاضر بود تا توضیحاتی درباره اقدامات شهرداری بدهد و ابهامات موجود را برطرف کند. مجتبی عبداللهی با بیان اینکه بر اساس حکم وزیر کشور، برای شهرداری تهران مسوولیت‌هایی همچون نظافت شهرهای مرزی و شهرهای زیارتی عراق، نظافت جاده نجف به کربلا، هماهنگی در امر جمع‌آوری نخاله‌های ساختمانی، نگهداری فضای سبز، تامین آب، تهیه سرویس بهداشتی و... تعیین شده است، گفت: نقش شهرداری در مراسم اربعین تنها تسهیل‌گیری در این زمینه است. معاون فرهنگی و اجتماعی شهرداری تهران با بیان اینکه 1538 موکب در...
عضو شورای شهر اهواز با بیان اینکه تا اربعین امسال تعداد ۵۲ دستگاه اتوبوس به ناوگان حمل و نقل شهری اهواز افزوده می‌شود، گفت: یکی از مهمترین عوامل ایجاد مشکلات در سطح شهر ناشی از عدم هماهنگی دستگاه‌های دیگر با مجموعه شهرداری است. سید محسن موسوی‌زاده در گفت‌وگو با خبرنگار تسنیم در اهوازاظهار داشت: در وهله نخست مهمترین مطالبات اعضای شورای شهر اهواز از شهردار جدید ترمیم مدیریت‌ها در شهرداری مرکز، مناطق و سازمان‌ها همچنین استفاده از نیروهایی توانمند، متدبر، پاکدست، هماهنگ با شهرداری و شورا برای پیشبرد برنامه‌ها است.وی افزود: اعضای شورای شهر نسبت به موضوع تعهد و پاکدستی تاکیدات بسیاری داشتن و از شهردار آینده کلانشهر اهواز نیز درخواست دارند مدیران انتخاب شده در هر سطح از مدیریت...
به گزارش خبرنگار ایلنا، در جلسه علنی دیروز شورای پنجم شهر تهران ری و تجریش؛ مصوبه شورای شهر قبلی مبنی بر واگذاری شبکه پذیرش کارت بلیت الکترونیک شهر تهران به بانک شهر بررسی شد. این مصوبه که در شورای چهارم به تصویب رسیده بود، در پی نامه اعتراض فرمانداری تهران دوباره راهی صحن علنی شورا شد. در صحن شورای پنجم سخنان غلامحسین تابش‌فر (معاون نهادهای اجتماعی و مدیریت شهری بانک شهر) شورای پنجم را قانع نکرد و مقرر شد این مصوبه برای بررسی بیشتر به کمیسیون عمران و حمل و نقل و کمیسیون برنامه و بودجه شورای پنجم ارجاع شود. در طول جلسه دیروز شورا، افشین حبیب‌زاده (عضو کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای پنجم) دلیل ارجاع این مصوبه...
دو عضو شورای شهر تهران ،ری و تجریش اولویت های شورای شهر پنجم را تشریح کردند. به گزارش خبرگزاری مهر ،حسن خلیل آبادی، عضو کمیسیون اجتماعی و فرهنگی شورای اسلامی شهر تهران گفت: رویکرد پنجمین دوره از شورای شهر تهران رویکرد فرهنگی-اجتماعی است و فعالیت های این شورافعالیت های انسان محور است. وی با تاکید بر اینکه مسائل فرهنگی و اجتماعی پایه و اصل کار قرار گرفته است، خاطرنشان کرد: باید از فضای اجتماعی و فرهنگی سطح شهر به منظور توسعه و ترویج مسائلی که مربوط به تغییر رفتار و حقوق شهروندان است، استفاده شود. عضو کمیسیون اجتماعی و فرهنگی شورای شهر تهران در خصوص اولویت برنامه‌های کمیسیون اجتماعی-فرهنگی شورای شهر تهران توضیحاتی را ارائه کرد و گفت: توسعه مشارکت...
تین‌نیوز | 9 خرداد ماه سال جاری رحمت‌اله حافظی، نسبت به واگذاری شبکه پذیرش کارت بلیت الکترونیک شهر تهران به بانک شهر اعتراض کرد و در تذکر پیش از دستور نسبت به قرارداد شهرداری تهران با شرکت توسن گفت: در عقد قرارداد با این شرکت صرفه و صلاح شهروندان، شهر و شهرداری رعایت نشده است. به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین؛ در سومین جلسه شورای شهر تهران دستور جلسه اول به بررسی اعتراض فرمانداری به مصوبه واگذاری شبکه پذیرش کارت بلیت الکترونیک شهر تهران به بانک شهر مصوبه ابلاغی در تاریخ 22 مرداد 96 اختصاص یافت و با رای اعضای شورای شهر پنجم مصوبه جنجالی شورای شهر چهارم برگشت خورد. اتفاقی که می‌توان آن را اولین رویارویی شورای پنجم تهران با شورای...
9 خرداد ماه سال جاری رحمت‌الله حافظی، نسبت به این واگذاری اعتراض کرد و در تذکر پیش از دستور نسبت به قرارداد شهرداری تهران با شرکت توسن گفت: در عقد قرارداد با این شرکت صرفه و صلاح شهروندان، شهر و شهرداری رعایت نشده است. آفتاب‌‌نیوز : در سومین جلسه شورای شهر تهران دستور جلسه اول به بررسی اعتراض فرمانداری به مصوبه واگذاری شبکه پذیرش کارت بلیت الکترونیک شهر تهران به بانک شهر مصوبه ابلاغی در تاریخ 22 مرداد 96 اختصاص یافت و با رای اعضای شورای شهر پنجم مصوبه جنجالی شورای شهر چهارم برگشت خورد. اتفاقی که می‌توان آن را اولین رویارویی شورای پنجم تهران با شورای چهارم دانست. ماجرا از این قرار است که براساس مصوبه رسمی در شورای...
جامعه>شهری - 9 خرداد ماه سال جاری رحمت‌اله حافظی، نسبت به واگذاری شبکه پذیرش کارت بلیت الکترونیک شهر تهران به بانک شهر اعتراض کرد و در تذکر پیش از دستور نسبت به قرارداد شهرداری تهران با شرکت توسن گفت: در عقد قرارداد با این شرکت صرفه و صلاح شهروندان، شهر و شهرداری رعایت نشده است. به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین؛ در سومین جلسه شورای شهر تهران دستور جلسه اول به بررسی اعتراض فرمانداری به مصوبه واگذاری شبکه پذیرش کارت بلیت الکترونیک شهر تهران به بانک شهر مصوبه ابلاغی در تاریخ 22 مرداد 96 اختصاص یافت و با رای اعضای شورای شهر پنجم مصوبه جنجالی شورای شهر چهارم برگشت خورد. اتفاقی که می‌توان آن را اولین رویارویی شورای پنجم تهران...
یک کارشناس شهری با تاکید بر اینکه ظرف 12 سال گذشته نیازهای حمل و نقلی شهروندان تهرانی برآورده نشده است، گفت: در نظام شهرسازی تهران بودجه و درآمد حاکم بود و حرف اول را می‌زد. شهر و شهروندان و معضلات آنها همچون ترافیک در جایگاه‌های بعدی قرار داشت. درآمد سبب شده بود که شهر به بیراهه برود در نتیجه کنار یک خیابان هشت متری مجوز ساخت برج تجاری ارائه می‌شد و در نتیجه این اقدام ترافیک شهر تهران برای همیشه لاینحل شد. هادی هاشمی در گفت‌وگو با ایسنا، در تشریح عملکرد چهارمین دوره شورای اسلامی شهر تهران گفت: اگر با نگاهی تخصصی به عملکرد شورای چهارم بنگریم قطعا این شورا عملکرد مناسبی نداشته و بیشتر کارمند شهرداری بوده تا...
شیراز _ عضو شورای شهر شیراز گفت: تغییر مکان شورای شهر شیراز برای نجات بافت تاریخی و قدیمی شیراز بود که خوشبختانه در این راستا موفق بودیم. به گزارش خبرنگار مهر، احمد رضا نقیب زاده صبح یکشنبه در نشست خبری فعالیت های کمیسیون حمل و نقل شورای چهارم، گفت: احداث ایستگاه وکیل بحثی بود که در یک زمان موضوع حذف آن مطرح شد که تنها مخالف آن بودم زیرا این ایستگاه یک ضرورت بود. وی ادامه داد: احداث این ایستگاه تحول اقتصادی ایجاد می کند زیرا مسافران مترو به طور حتم روزی افزایش خواهد داشت و می شد بدون مصدود کردن خیابان این کار انجام شود. رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای چهارم شهر شیراز افزود: این مهم با همکاری...
خودروهای تک سرنشین و ترافیک، دود، بوق و آلودگی، اینها همه مولفه‌های یک شهر شلوغ است، ما این روزها در اصفهان هر روز و هر ساعت با آن روبرو هستیم. به گزارش خبرگزاری تسنیم از اصفهان، یکی از مهمترین معضلاتی که کلانشهر اصفهان با آن دست به گریبان است ترافیک و آلودگی هواست. افزایش تردد خودروهای تک سرنشین، رفتارهای ترافیکی ناهنجار، فعالیت صنایع آلاینده در محدوده شهر، بی میلی به استفاده از ناوگان حمل و نقل عمومی، از جمله مواردی است که سبب تبدیل اصفهان به یک کلانشهر شلوغ و آلوده شده است.حدود 70 درصد از آلودگی هوای شهر اصفهان به تردد خودروها به‌ویژه خودروهای تک‌سرنشین در سطح شهر مربوط است و روزانه بیش از یک میلیون خودرو در سطح...
ساخت و سازهای بی رویه ، ترافیک ، آلودگی هوا و مشکلات زیست محیطی سالهاست که نفس های پایتخت را به شماره انداخته و البته چیزی هم باقی نمانده تا منتخبین شورای شهر پنجم رسما، شهردار منتخب خود را راهی خیابان بهشت کنند. اما نکته ای که به عقیده رئیس موقت شورای شهر می تواند حال بد تهران را تا اندازه ای بهبود بخشد، توقف شهرفروشی است که لازمه دستیابی به آن رسیدن به درآمدی پایدار با کمک دولت و مجلس است.به گزارش «تابناک»، مرتضی الویری شهردار تهران در سالهای 1378 تا 1380 که سابقه سفارت ایران در کشور اسپانیا را هم در کارنامه خود دارد، برخی شهردار دیپلمات هم می نامندش. وی از سال 1359 تا 1370 نماینده سه...
تین‌نیوز | این عضو شورای شهر هجمه‌های اعضای شورای پنجم علیه شهرداری تهران را ناشی از ناتوانی منتخبان شورای پنجم در برآورده کردن توقعات مردم و استمرار بخشیدن به فعالیت‌های قوی شهرداری تهران می‌داند. سروری معتقد است که چهار سال اخیر دوران طلایی شهرداری و شورای شهر بوده و شهرداری علاوه بر اینکه در زمینه ساخت مترو رکوردزنی کرده، در حوزه ساخت مراکز فرهنگی و اجتماعی هم عملکرد قابل توجهی داشته است. این عضو شورای شهر هجمه‌های اعضای شورای پنجم علیه شهرداری تهران را ناشی از ناتوانی منتخبان شورای پنجم در برآورده کردن توقعات مردم و استمرار بخشیدن به فعالیت‌های قوی شهرداری تهران می‌دادند و به آنها هشدار می‌دهد که اگر سیاسی‌کاری را چاشنی کار خود کنند و اسیر چالش‌های...
این عضو شورای شهر هجمه‌های اعضای شورای پنجم علیه شهرداری تهران را ناشی از ناتوانی منتخبان شورای پنجم در برآورده کردن توقعات مردم و استمرار بخشیدن به فعالیت‌های قوی شهرداری تهران می‌داند. به گزارش جهان نيوز به نقل ازتسنیم، سروری معتقد است که چهار سال اخیر دوران طلایی شهرداری و شورای شهر بوده و شهرداری علاوه بر اینکه در زمینه ساخت مترو رکوردزنی کرده، در حوزه ساخت مراکز فرهنگی و اجتماعی هم عملکرد قابل توجهی داشته است. این عضو شورای شهر هجمه‌های اعضای شورای پنجم علیه شهرداری تهران را ناشی از ناتوانی منتخبان شورای پنجم در برآورده کردن توقعات مردم و استمرار بخشیدن به فعالیت‌های قوی شهرداری تهران می‌دادند و به آنها هشدار می‌دهد که اگر سیاسی‌کاری را چاشنی...
صراط: پرویز سروری، رئیس کمیسیون نظارت و حقوقی شورای شهر تهران با راه دانا مصاحبه زیر را انجام داده است:: کاهش 4.5هزار میلیاردی اصلاحیه بودجه شهرداری * شورای شهر را در چه وضعیتی تحویل گرفتید و کدام یک از نقاط ضعف شهر را در این دوره بر طرف کردید؟ شوای شهر چهارم، از این نظر که دو جریان اصولگرا و اصلاح‌طلب تقریبا به طور هم‌وزن در آن حضور داشتند یک شورای منحصر به فرد بود و رقابت سختی بین دو جریان وجود داشت؛ اولین اقدامی که طی یک فرآیند چالشی صورت گرفت این بود که هر دو جریان به یک توافق نانوشته رسیدیم که با رقابت سیاسی شهر از بین می‌رود و خدمت تبدیل به هزینه برای مردم می‌شود و...
این عضو شورای شهر هجمه‌های اعضای شورای پنجم علیه شهرداری تهران را ناشی از ناتوانی منتخبان شورای پنجم در برآورده کردن توقعات مردم و استمرار بخشیدن به فعالیت‌های قوی شهرداری تهران می‌داند. به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ قرار مصاحبه برای ساعت 13:30 دقیقه در ساختمان شوای شهر، اتاق کمیسیون نوپای نظارت و حقوقی شورا است؛ منتظر مانده‌ایم تا رئیس کمیسیون بیاید و مصاحبه را شروع کنیم، آقای سروری می‌آید ولی ما همچنان منتظریم، میزان مراجعات مردمی بالاست و در این واپسین روزهای عمر شورای چهارم هر کس نامه‌ای بدست دارد و دردی در سینه که شاید دوای آن را در ساختمان پارلمان شهری می‌بیند؛ مردم نوبت به نوبت وارد دفتر می‌شوند، مشکلاتشان را توضیح و نامه‌هایشان را...
به گزارش سرویس سیاسی جام نیـوز، محسن هاشمی طی گفتگویی تفصیلی با ایلنا؛ به سوالاتی در باب شهردار آینده تهران٬ چالش‌های شورای پنجم و عملکرد ۱۲ ساله قالیباف در حوزه حمل و نقل عمومی پاسخ داد. محسن هاشمی با بالا‌ترین رای در تاریخ ۱۰ ساله شورای شهر تهران یعنی یک میلیون و ۷۰۰ هزار نفر وارد شورای پنجم شد. او ۱۳ سال رئیس هیئت‌مدیره و مدیرعامل شرکت مترو تهران بود و مترو تهران در زمان مدیریتش به بهره‌برداری رسید. هاشمی پیش از این در دوره چهارم شورا، به عنوان کاندیدای ریاست شهرداری تهران، رقیب قالیباف بود و در لحظه آ‌خر با تغییر رای یکی از اعضا از تصدی کرسی شهرداری باز ماند. همین تجربه، باعث شده که او اکنون...
به گزارشگروه روی خط رسانه های خبرگزاری برنابه نقل از ایلنا، محسن هاشمی با بالا‌ترین رای در تاریخ ۱۰ ساله شورای شهر تهران یعنی یک میلیون و ۷۰۰ هزار نفر وارد شورای پنجم شد. او ۱۳ سال رئیس هیئت‌مدیره و مدیرعامل شرکت مترو تهران بود و مترو تهران در زمان مدیریتش به بهره‌برداری رسید. هاشمی پیش از این در دوره چهارم شورا، به عنوان کاندیدای ریاست شهرداری تهران، رقیب قالیباف بود و در لحظه آ‌خر با تغییر رای یکی از اعضا از تسخیر کرسی شهرداری باز ماند. همین تجربه، باعث شده که او اکنون به عنوان یکی از گزینه‌های اصلی شهرداری تهران مطرح باشد. با این حال حفظ یکدستی شورای شهر تهران و میثاق نامه‌ای که برخی از اعضای لیست...
محسن هاشمی طی گفتگویی به سوالاتی در باب شهردار آینده تهران٬ چالش‌های شورای پنجم و عملکرد ۱۲ ساله قالیباف در حوزه حمل و نقل عمومی پاسخ داد.به گزارش صدای ایران محسن هاشمی با بالا‌ترین رای در تاریخ ۱۰ ساله شورای شهر تهران یعنی یک میلیون و ۷۰۰ هزار نفر وارد شورای پنجم شد. او ۱۳ سال رئیس هیئت‌مدیره و مدیرعامل شرکت مترو تهران بود و مترو تهران در زمان مدیریتش به بهره‌برداری رسید. هاشمی پیش از این در دوره چهارم شورا، به عنوان کاندیدای ریاست شهرداری تهران، رقیب قالیباف بود و در لحظه آ‌خر با تغییر رای یکی از اعضا از تسخیر کرسی شهرداری باز ماند. همین تجربه، باعث شده که او اکنون به عنوان یکی از گزینه‌های اصلی شهرداری...
محسن هاشمی با بالا‌ترین رای در تاریخ ۱۰ ساله شورای شهر تهران یعنی یک میلیون و ۷۰۰ هزار نفر وارد شورای پنجم شد. او ۱۳ سال رئیس هیئت‌مدیره و مدیرعامل شرکت مترو تهران بود و مترو تهران در زمان مدیریتش به بهره‌برداری رسید. هاشمی پیش از این در دوره چهارم شورا، به عنوان کاندیدای ریاست شهرداری تهران، رقیب قالیباف بود و در لحظه آ‌خر با تغییر رای یکی از اعضا از تصدی کرسی شهرداری باز ماند. همین تجربه، باعث شده که او اکنون به عنوان یکی از گزینه‌های اصلی شهرداری تهران مطرح باشد. با این حال حفظ یکدستی شورای شهر تهران و میثاق نامه‌ای که برخی از اعضای لیست امید امضا کردهاند، شهردار شدن محسن هاشمی را در دوراهی قرار...
به گزارش جماران محسن هاشمی با بالا‌ترین رای در تاریخ ۱۰ ساله شورای شهر تهران یعنی یک میلیون و ۷۰۰ هزار نفر وارد شورای پنجم شد. او ۱۳ سال رئیس هیئت‌مدیره و مدیرعامل شرکت مترو تهران بود و مترو تهران در زمان مدیریتش به بهره‌برداری رسید. هاشمی پیش از این در دوره چهارم شورا، به عنوان کاندیدای ریاست شهرداری تهران، رقیب قالیباف بود و در لحظه آ‌خر با تغییر رای یکی از اعضا از تصدی کرسی شهرداری باز ماند. همین تجربه، باعث شده که او اکنون به عنوان یکی از گزینه‌های اصلی شهرداری تهران مطرح باشد. با این حال حفظ یکدستی شورای شهر تهران و میثاق نامه‌ای که برخی از اعضای لیست امید امضا کردهاند،شهردار شدن محسن هاشمی را...
رویداد۲۴-محسن هاشمی طی گفتگویی تفصیلی به سوالاتی در باب شهردار آینده تهران٬ چالش‌های شورای پنجم و عملکرد ۱۲ ساله قالیباف در حوزه حمل و نقل عمومی پاسخ داد. محسن هاشمی با بالا‌ترین رای در تاریخ ۱۰ ساله شورای شهر تهران یعنی یک میلیون و ۷۰۰ هزار نفر وارد شورای پنجم شد. او ۱۳ سال رئیس هیئت‌مدیره و مدیرعامل شرکت مترو تهران بود و مترو تهران در زمان مدیریتش به بهره‌برداری رسید. هاشمی پیش از این در دوره چهارم شورا، به عنوان کاندیدای ریاست شهرداری تهران، رقیب قالیباف بود و در لحظه آ‌خر با تغییر رای یکی از اعضا از تصدی کرسی شهرداری باز ماند. همین تجربه، باعث شده که او اکنون به عنوان یکی از گزینه‌های اصلی شهرداری تهران مطرح...
محسن هاشمی به سوالاتی در باب شهردار آینده تهران٬ چالش‌های شورای پنجم و عملکرد ۱۲ ساله قالیباف در حوزه حمل و نقل عمومی پاسخ داد. به گزارش جماران،محسن هاشمی با بالا‌ترین رای در تاریخ ۱۰ ساله شورای شهر تهران یعنی یک میلیون و ۷۰۰ هزار نفر وارد شورای پنجم شد. او ۱۳ سال رئیس هیئت‌مدیره و مدیرعامل شرکت مترو تهران بود و مترو تهران در زمان مدیریتش به بهره‌برداری رسید. هاشمی پیش از این در دوره چهارم شورا، به عنوان کاندیدای ریاست شهرداری تهران، رقیب قالیباف بود و در لحظه آ‌خر با تغییر رای یکی از اعضا از تصدی کرسی شهرداری باز ماند. همین تجربه، باعث شده که او اکنون به عنوان یکی از گزینه‌های اصلی شهرداری تهران مطرح باشد....
تین‌نیوز | محسن هاشمی به سوالاتی در باب شهردار آینده تهران٬ چالش‌های شورای پنجم و عملکرد ۱۲ ساله قالیباف در حوزه حمل و نقل عمومی پاسخ داد. محسن هاشمی با بالا‌ترین رای در تاریخ ۱۰ ساله شورای شهر تهران یعنی یک میلیون و ۷۰۰ هزار نفر وارد شورای پنجم شد. او ۱۳ سال رئیس هیئت‌مدیره و مدیرعامل شرکت مترو تهران بود و مترو تهران در زمان مدیریتش به بهره‌برداری رسید. هاشمی پیش از این در دوره چهارم شورا، به عنوان کاندیدای ریاست شهرداری تهران، رقیب قالیباف بود و در لحظه آ‌خر با تغییر رای یکی از اعضا از تصدی کرسی شهرداری باز ماند. همین تجربه، باعث شده که او اکنون به عنوان یکی از گزینه‌های اصلی شهرداری تهران مطرح باشد....
رویداد۲۴-محسن هاشمی به سوالاتی در باب شهردار آینده تهران٬ چالش‌های شورای پنجم و عملکرد ۱۲ ساله قالیباف در حوزه حمل و نقل عمومی پاسخ داد.محسن هاشمی با بالا‌ترین رای در تاریخ ۱۰ ساله شورای شهر تهران یعنی یک میلیون و ۷۰۰ هزار نفر وارد شورای پنجم شد. او ۱۳ سال رئیس هیئت‌مدیره و مدیرعامل شرکت مترو تهران بود و مترو تهران در زمان مدیریتش به بهره‌برداری رسید. هاشمی پیش از این در دوره چهارم شورا، به عنوان کاندیدای ریاست شهرداری تهران، رقیب قالیباف بود و در لحظه آ‌خر با تغییر رای یکی از اعضا از تصدی کرسی شهرداری باز ماند. همین تجربه، باعث شده که او اکنون به عنوان یکی از گزینه‌های اصلی شهرداری تهران مطرح باشد. با این حال...
محسن هاشمی طی گفتگویی تفضیلی با ایلنا به سوالاتی در باب شهردار آینده تهران٬ چالش‌های شورای پنجم و عملکرد ۱۲ ساله قالیباف در حوزه حمل و نقل عمومی پاسخ داد. محسن هاشمی با بالا‌ترین رای در تاریخ ۱۰ ساله شورای شهر تهران یعنی یک میلیون و ۷۰۰ هزار نفر وارد شورای پنجم شد. او ۱۳ سال رئیس هیئت‌مدیره و مدیرعامل شرکت مترو تهران بود و مترو تهران در زمان مدیریتش به بهره‌برداری رسید. هاشمی پیش از این در دوره چهارم شورا، به عنوان کاندیدای ریاست شهرداری تهران، رقیب قالیباف بود و در لحظه آ‌خر با تغییر رای یکی از اعضا از تسخیر کرسی شهرداری باز ماند. همین تجربه، باعث شده که او اکنون به عنوان یکی از گزینه‌های اصلی...
محسن هاشمی طی گفتگویی به سوالاتی در باب شهردار آینده تهران٬ چالش‌های شورای پنجم و عملکرد ۱۲ ساله قالیباف در حوزه حمل و نقل عمومی پاسخ داد. محسن هاشمی با بالا‌ترین رای در تاریخ ۱۰ ساله شورای شهر تهران یعنی یک میلیون و ۷۰۰ هزار نفر وارد شورای پنجم شد. او ۱۳ سال رئیس هیئت‌مدیره و مدیرعامل شرکت مترو تهران بود و مترو تهران در زمان مدیریتش به بهره‌برداری رسید. هاشمی پیش از این در دوره چهارم شورا، به عنوان کاندیدای ریاست شهرداری تهران، رقیب قالیباف بود و در لحظه آ‌خر با تغییر رای یکی از اعضا از تصدی کرسی شهرداری باز ماند. همین تجربه، باعث شده که او اکنون به عنوان یکی از گزینه‌های اصلی شهرداری تهران مطرح باشد....
تین‌نیوز | اعضای شورای شهر تهران نظرات خود را در خصوص خط 7 مترو بیان کردند. هابیل درویش با حضور در جلسه سیصد و پنجاه و هفتم شورای شهر چهارم با بیان اینکه در این دوره با کمک شورای شهر 100 کیلومتر مترو ساخته شد، گفت: در هیچ کجای دنیا شهری پیدا نمی‌کنید که بیشتر از 10 الی 12 کیلومتر مترو در سال ساخته شود. وی با بیان اینکه 450 میلیون یورو معادل 2000 میلیارد تومان پول لازم است تا واگن‌های مورد نیاز مترو خریداری شود، تصریح کرد: خوشبختانه خط 7 مترو برای شهر تهران برکاتی داشت به گونه‌ای که از خیابان بریانک تا 17 شهریور که خاک بسیار سستی دارد تحکیم شده است. بنابراین گزارش همچنین محسن سرخو رئیس...
رییس کمیسیون سلامت شورای شهر در مورد معایب خط هفت مترو با استناد به گزارش معاونت حمل و نقل شهرداری تهران توضیحاتی را ارائه کرد که این مساله سبب بروز حواشی شد. به گزارش ایسنا، رحمت‌الله حافظی پس از استماع گزارش معاون حمل و نقل شهرداری تهران در خصوص وضعیت متروی پایتخت با بیان اینکه مدیریت شهری باید در خصوص امنیت و تامین امنیت جانی مسافران در خط هفت تعهد بدهد، گفت: در اصلاحیه سال گذشته 3500 میلیارد تومان برای سیگنالینگ خط یک و دو طلب کردید اما حالا شاهد حادثه برخورد قطارها در متروی طرشت هستیم و جای سوال است منابعی را که گرفتید چه کردید؟ وی با بیان اینکه در حادثه متروی طرشت برخی گفتند که راهبر ATP...
رییس کمیسیون سلامت شورای شهر در مورد معایب خط هفت مترو با استناد به گزارش معاونت حمل و نقل شهرداری تهران توضیحاتی را ارائه کرد که این مساله سبب بروز حواشی شد. به گزارش ایسنا، رحمت‌الله حافظی پس از استماع گزارش معاون حمل و نقل شهرداری تهران در خصوص وضعیت متروی پایتخت با بیان اینکه مدیریت شهری باید در خصوص امنیت و تامین امنیت جانی مسافران در خط هفت تعهد بدهد، گفت: در اصلاحیه سال گذشته 3500 میلیارد تومان برای سیگنالینگ خط یک و دو طلب کردید اما حالا شاهد حادثه برخورد قطارها در متروی طرشت هستیم و جای سوال است منابعی را که گرفتید چه کردید؟ وی با بیان اینکه در حادثه متروی طرشت برخی گفتند که...
مقایسه بین شورای پنجم با شورای چهارم تهران بر اساس تعیین اولویتهای استراتژیک مقایسه‌ای بی‌معناست، زیرا شهر تهران دارای برنامه‌های توسعه‌ای مختلفی است که اعضای شورای شهر باید بر حسن اجرای آن نظارت تام داشته باشند. عقب‌ماندگی از برنامه‌های توسعه شهری، خصوصا در دوران زعامت اصولگرایان بر این شهر نشان می‌دهد، آنها تمایلی به حسن اجرای برنامه‌های توسعه شهری نداشتند، زیرا در این صورت شهردار تهران را نسبت به برنامه‌هایی که باید اجرایی می‌شد مورد خطاب، سوال و حتی استیضاح قرار می‌دادند. به‌عنوان مثل به‌رغم توسعه شبکه مترو در دوازده سال گذشته و افزایش چند خط به مترو تهران، برنامه توسعه مترو دقیق وکامل اجرا نشده است، طوری که هم‌اینک چندین کیلومتر از برنامه عقب است. در نتیجه شورای شهر...
تمرکز خدمات و امکانات شهری در شهرهای بزرگی مانند تهران زمینه خالی شدن روستاها را فراهم کرده و این روزها بیش از گذشته شاهد حضور افراد از شهرها و شهرستان های کشور در این شهر شلوغ هستیم. روش های زندگی و مخارج در هر شهری بسته به نوع امکانات و تجهیزات موجود متفاوت است خیلی ها به امید بهبود شرایط خود وارد شهرهای بزرگ می شوند اما عدم آشنایی با روش های زندگی و خو گرفتن دیرهنگام مشکلات زیادی را برای همه ایجاد می کند. مدتی است که بحثمسافرکش های پلاک شهرستانیدر شهر تهران داغ شده است،بحثی که از اعتراض مردم و رانندگان تاکسی شروع و به اعتراض اعضای شورای شهر به صحن شورا کشیده شد. این موضوع تبعیض...
به گزارش خبرنگارحوزه شهری گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان؛ تمرکز خدمات و امکانات شهری در شهرهای بزرگی مانند تهران زمینه خالی شدن روستاها را فراهم کرده و این روزها بیش از گذشته شاهد حضور افراد از شهرها و شهرستان های کشور در این شهر شلوغ هستیم. روش های زندگی و مخارج در هر شهری بسته به نوع امکانات و تجهیزات موجود متفاوت است خیلی ها به امید بهبود شرایط خود وارد شهرهای بزرگ می شوند اما عدم آشنایی با روش های زندگی و خو گرفتن دیرهنگام مشکلات زیادی را برای همه ایجاد می کند. مدتی است که بحث مسافرکش های پلاک شهرستانی در شهر تهران داغ شده است،بحثی که از اعتراض مردم و رانندگان تاکسی شروع و به اعتراض اعضای...
بهگزارش گروه فضای مجازیخبرگزاری دانشجو،اقبال شاکری، با اشارهبه حادثه مترو طرشت افزود: متاسفانه راهبر قطار در بازجویی‌ها عنوان کرده که می‌دانسته نباید دستگاه ATP را خاموش کند اما به دلیل آنکه فکر می‌کرده دستگاه در حال eror دادن است، آن را خاموش می‌کند و متاسفانه خطای انسانی راهبر قطار حادثه تلخی را رقم می‌زند. وی گفت: بعد از این حادثه شرکت مترو موظف شد که تمهیدات خاصی را برای راهبران خود اتخاذ کنند که بر همین اساس مقرر شد ارتباط بیشتری فی‌مابین مرکز فرمان و راهبرها برقرار شود. عضو شورای شهر با بیان اینکه دستگاه ATP دستگاه کنترل کننده قطار است افزود: اگر خاموش شود دیگر اقدام به موقع را نمی تواند انجام دهد که کنترل این دستگاه...
گروه اجتماعی- پس از اعلام نتایج انتخابات شورای شهر تهران اعضای جدید دور پنجم شورا معرفی شدندکه نشان داد اعضای شورای شهر سوم و چهارم نتوانستند به آن راه پیدا کنند و تنها از میان آنان آقایان احمد مسجدجامعی و محمد سالاری به عنوان اعضای اصلی 21 نفر و آقایان مهدی چمران، علیرضا دبیر، مرتضی طلایی، حبیب کاشانی، محسن پیرهادی، الهه راستگو، پرویز سروری و رضا تقی پور به عنوان اعضای علی البدل معرفی شدند. با توجه به این اتفاق و تغییر کاملا محسوس اعضای شورا؛ شورای پنجم کاملا یکدست و اصطلاح طلب شد. با این تفاسیر دیگر شوار، مجلس، دولت و به احتمال زیاد شهردار با هم همراه و همسو هستند. نکته ای که در اینجا مطرح می شود...
رئیس شورای اسلامی شهر تهران: هنوز نامه شورای حل اختلاف وزارت کشور برای افزایش نرخ کرایه حمل و نقل عمومی به شورا ارائه نشده است. مهدی چمران در گفتگوی اختصاصی با خبرنگار خبرگزاری صداوسیما افزود: با توجه به صحبت حضوری و شفاهی که برای ارسال هرچه زودتر نرخ های کرایه حمل و نقل عمومی با شورای حل اختلاف داشتیم اما هنوز نامه افزایش نرخ کرایه حمل و نقل عمومی به شورا نرسیده است.وی گفت: با توجه به اینکه مدت زمان تعیین شده برای اعلام نرخ کرایه ها از سوی وزارت کشور گذشته است شورای اسلامی شهر تهران می تواند پس از بررسی زمان خود نرخ ها را اعلام و برای اجرا به شهرداری ابلاغ کند.چمران خاطرنشان کرد: قانونا در صورت...
اعضای شورای شهر اصفهان در یکصد و هفتاد و نهمین جلسه علنی این شورا بر احیای زاینده رود و تحقق وعده‌های رئیس جمهور تاکید کردند. به گزارش خبرگزاری تسنیم از اصفهان، رئیس شورای شهر اصفهان، ظهر امروز در نطق پیش از دستور این جلسه از شورا با اشاره به سالروز ارتحال امام خمینی (ره) اظهار داشت: فرا رسیدن بیست و نهمین سالگرد رحلت ملکوتی بنیانگذار کبیر جمهوری اسلامی ایران را تسلیت می‌گویم، امام خمینی(ره) شخصیت بزرگی بود که در رهبران جهان به جز انبیا در طول تاریخ به دشواری می‌توان مشابه ایشان یاد کرد.رئیس شورای شهر اصفهان با اشاره به 14 خرداد سالروز انتخاب امام خامنه‌ای به عنوان رهبر معظم انقلاب گفت: هـوشمندى ملت ایران و انتخاب سریع و شایسته...
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران گفت: مینی بوس‌های فرسوده به جای آن که از رده خارج شوند به درسرویس دانشگاه‌های و پادگان‌های نظامی به کار گرفته می‌شوند. احمد دنیا مالی در گفتگو با خبرنگار مهر با بیان این که مهمترین هدف کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران، توسعه و تجهیز حمل ونقل عمومی بوده، گفت: به همین دلیل بیشترین سهم بودجه در زمان بودجه ریزی به توسعه مترو از سوی شورا اختصاص پیدا کرده است. می‌توان گفت یکی از مهمترین راه کارها در کاهش ترافیک و متعاقب آن کاهش آلودگی هوا توسعه حمل و نقل عمومی با محوریت مترو و نیز توسعه حمل و نقل پاک و در گام سوم توسعه...
خبرگزاري آريا - رئيس کميته عمران شوراي شهر تهران و کانديداي انتخابات شوراي پنجم، ضمن تشريح برنامه‌هاي شوراي آتي گفت: مديريت خوب اصولگرايان شورا را از جريان سياسي دور کرد و اميدوارم در شوراي پنجم خاطره تلخي که از دوره اول شورا داريم اتفاق نيفتد.به گزارش ايسنا، اقبال شاکري در ميزگرد تبيين برنامه‌هاي نامزدهاي ليست خدمت در انتخابات شوراي شهر پنجم تهران که با حضور پرويز سروري و بابک نگاهداري در ايسنا برگزار شد، در ارزيابي‌اش از شوراي شهر دوره چهارم اظهار کرد: اين اولين دوره‌اي بود که من در شورا حضور پيدا کردم و به واسطه رشته تحصيلي‌ام در کميسيون عمران حاضر شدم که تقريبا يکي از کميسيون‌هاي فعال بود. از نظر من شوراي چهارم ويژگي‌هايي داشت که...
تین نیوز | عضو شورای شهر تهران گفت: دولت 15 هزار میلیارد بدهکار شهرداری است که این حق مردم است که این کمبودها را در مترو، اتوبوس و تاکسی می‌بینند. در حالی که شهرداری بیش از توان خود عمل کرده و دولت باید مقابل حق‌الناس مردم جواب دهد. به گزارشتسنیم ، اقبال شاکری با حضور در فارس، در رابطه با انتخابات دوره پنجم شورای شهر تهران، گفت: خیلی خوشحال هستم که در لیست 21 نفره خدمت هستم که در یک فرایند طولانی از چند غربالگری عبور کرده است. در این لیست خدمت به سرلیستی چمران، اقشار جوان، متخصص و مدیر دور هم جمع شده‌اند تا با محوریت اصول و ارزش‌های نظام بسیار پرقدرت نسبت به گروه‌های فعال مدیریت شهری...
عضو شورای شهر تهران گفت: دولت ۱۵ هزار میلیارد بدهکار شهرداری است که این حق مردم است که این کمبودها را در مترو، اتوبوس و تاکسی می‌بینند. در حالی که شهرداری بیش از توان خود عمل کرده و دولت باید مقابل حق‌الناس مردم جواب دهد. به گزارش گروه رسانه های خبرگزاری تسنیم، اقبال شاکری با حضور در فارس، در رابطه با انتخابات دوره پنجم شورای شهر تهران، گفت: خیلی خوشحال هستم که در لیست 21 نفره خدمت هستم که در یک فرایند طولانی از چند غربالگری عبور کرده است. در این لیست خدمت به سرلیستی چمران، اقشار جوان، متخصص و مدیر دور هم جمع شده‌اند تا با محوریت اصول و ارزش‌های نظام بسیار پرقدرت نسبت به گروه‌های فعال مدیریت شهری...
عضو شورای شهر تهران گفت: دولت 15 هزار میلیارد بدهکار شهرداری است که این حق مردم است که این کمبودها را در مترو، اتوبوس و تاکسی می‌بینند. در حالی که شهرداری بیش از توان خود عمل کرده است. به گزارش مشرق، اقبال شاکری در رابطه با انتخابات دوره پنجم شورای شهر تهران، گفت: خیلی خوشحال هستم که در لیست 21 نفره خدمت هستم که در یک فرایند طولانی از چند غربالگری عبور کرده است. در این لیست خدمت به سرلیستی چمران، اقشار جوان، متخصص و مدیر دور هم جمع شده‌اند تا با محوریت اصول و ارزش‌های نظام بسیار پرقدرت نسبت به گروه‌های فعال مدیریت شهری و موضوعات اجتماعی برای منافع شهر اقدام کنند. وی ادامه داد: حتی برخی از...
محسن مهرعلیزاده تاکید کرد: مطمئنا لیست مورد حمایت اکثریت اصلاح طلبان برای این انتخابات واحد خواهد بود و به هیچ عنوان شاهد انتشار لیست معتبر و تاثیرگذار دیگری از سوی اصلاح طلبان نخواهیم بود. آفتاب‌‌نیوز : مهرعلیزاده در گفت‌وگو با ایسنا، در تشریح جایگاه شورای شهر در قانون اساسی و آنچه که امروز شوراها به آن دست پیدا کردهاند، گفت: شهر و شورای شهر ارتباطشان با مردم به منزله یک مجموعه و سیستم اجتماعی در نظر گرفته می‌شود که بر اساس تعاون و مشارکت همه اجزای سه بخش اصلی آن یعنی مردم، شورای شهر و شهرداری در راستای اهداف عالی که رشد و بهزیستی مردم و زیستن توام با آرامش شکل گرفته است. وی افزود: در چنین سیستمی شورای شهر...
محسن مهرعلیزاده که روز جمعه از حضور در انتخابات شورای شهر تهران انصراف داد، تاکید کرد: مطمئنا لیست مورد حمایت اکثریت اصلاح طلبان برای این انتخابات واحد خواهد بود و به هیچ عنوان شاهد انتشار لیست معتبر و تاثیرگذار دیگری از سوی اصلاح طلبان نخواهیم بود. به گزارش جماران، مهرعلیزاده در تشریح جایگاه شورای شهر در قانون اساسی و آنچه که امروز شوراها به آن دست پیدا کردهاند، گفت: شهر و شورای شهر ارتباطشان با مردم به منزله یک مجموعه و سیستم اجتماعی در نظر گرفته می‌شود که بر اساس تعاون و مشارکت همه اجزای سه بخش اصلی آن یعنی مردم، شورای شهر و شهرداری در راستای اهداف عالی که رشد و بهزیستی مردم و زیستن توام با آرامش شکل...
مازندمجلس: مهرعلیزاده، در تشریح جایگاه شورای شهر در قانون اساسی و آنچه که امروز شوراها به آن دست پیدا کردهاند، گفت: شهر و شورای شهر ارتباطشان با مردم به منزله یک مجموعه و سیستم اجتماعی در نظر گرفته می‌شود که بر اساس تعاون و مشارکت همه اجزای سه بخش اصلی آن یعنی مردم، شورای شهر و شهرداری در راستای اهداف عالی که رشد و بهزیستی مردم و زیستن توام با آرامش شکل گرفته است. وی افزود: در چنین سیستمی شورای شهر دو کارکرد اصلی دارد. یکی اینکه بتواند مشارکت مردم را آنچنان که به عنوان شاکله شورای شهر تعریف شده است جذب کند و دوم اینکه برنامه‌ها را بر اساس تحقق نظارت دقیق تنظیم کند. وی ادامه داد: قطعا در...
بافت فرسوده، پارکینگ، اصلاح هندسی معابر برای کاهش ترافیک، توسعه حمل و نقل عمومی نیاز بیشتر محلات تهران است. آفتاب‌‌نیوز : آسمان این شهر همه جا یک رنگ است. ترافیک، بافت فرسوده، امنیت خواست همه محلات این شهر است. چه در شمال این شهر زندگی کنیم و چه ساکن یکی از خانه های کوچک جنوبی تهران باشیم. به گزارش مهر، نبود جای پارک، نیاز به مکانی برای تفریح یا توسعه مجموعه های ورزشی در بیشتر نقاط تهران خواست شهروندان است. در گزارشی که اخیرا کمیسیون نظارت و حقوقی شورا از مشکلات ۱۱۲ محله شهر تهران تهیه کرده؛ نیازهای مشترک محلات تهران مشخص است. براساس این گزارش، در حوزه عمران، حمل و نقل و ترافیک اصلاح هندسی معابر و تعریض...
جامعه>شهری - مهر نوشت: بافت فرسوده، پارکینگ، اصلاح هندسی معابر برای کاهش ترافیک، توسعه حمل و نقل عمومی نیاز بیشتر محلات تهران است. آسمان این شهر همه جا یک رنگ است. ترافیک، بافت فرسوده، امنیت خواست همه محلات این شهر است. چه در شمال این شهر زندگی کنیم و چه ساکن یکی از خانه های کوچک جنوبی تهران باشیم. نبود جای پارک، نیاز به مکانی برای تفریح یا توسعه مجموعه های ورزشی در بیشتر نقاط تهران خواست شهروندان است. در گزارشی که اخیرا کمیسیون نظارت و حقوقی شورا از مشکلات ۱۱۲ محله شهر تهران تهیه کرده؛ نیازهای مشترک محلات تهران مشخص است. براساس این گزارش، در حوزه عمران، حمل و نقل و ترافیک اصلاح هندسی معابر و...
بافت فرسوده، پارکینگ، اصلاح هندسی معابر برای کاهش ترافیک، توسعه حمل و نقل عمومی نیاز بیشتر محلات تهران است. به گزارش خبرنگار مهر، آسمان این شهر همه جا یک رنگ است. ترافیک، بافت فرسوده، امنیت خواست همه محلات این شهر است. چه در شمال این شهر زندگی کنیم و چه ساکن یکی از خانه های کوچک جنوبی تهران باشیم. نبود جای پارک، نیاز به مکانی برای تفریح یا توسعه مجموعه های ورزشی در بیشتر نقاط تهران خواست شهروندان است. در گزارشی که اخیرا کمیسیون نظارت و حقوقی شورا از مشکلات ۱۱۲ محله شهر تهران تهیه کرده؛ نیازهای مشترک محلات تهران مشخص است. براساس این گزارش، در حوزه عمران، حمل و نقل و ترافیک اصلاح هندسی معابر و تعریض خیابان...
رئیس جامعه مهندسان شهرساز با تاکید بر اینکه در حال حاضر نظارت شورا بر شهرداری اتفاقی و موردی است افزود: شوراها آمده‌اند که امکان نظارت موثر بر اداره امور شهر را فراهم کنند اما در قوانین فعلی کشور شورا به جزء حوزه شهرداری‌ها در سایر حوزه‌ها نقشی ندارند؛ در حقیقت زبان نقد دارند اما هیچ الزامی را نمی‌توانند اعمال کنند. به گزارش ایسنا، علی نوذرپور در میزگرد بررسی چالش‌های حوزه شهری و نقش شورای شهر در حل آنها که در محل دانشگاه شریف برگزار شد، گفت: قانون اساسی ما اداره امور کشور را در دو سطح ملی که توسط قوای سه گانه انجام می‌شود و سطح محلی که اداره آن به شوراها سپرده شده، در نظر گرفته است. وی افزود:...
احمد دنیامالی در خصوص رویکرد سیاسی حاکم بر شورای شهر تهران گفت: در شورای شهر نباید نگاه سیاسی غالب باشد. شورای شهر کارکردی غیرسیاسی دارد و تمام دوستان من در این شورا، اعم از اصولگرایان و اصلاح‌طلبان مدعی هستند و اعتقاد دارند شورای شهر جای کار سیاسی نیست. دنیامالی با تأکید بر اینکه من فکر نمی‌کنم کسی مخالف این نظر باشد، گفت: البته گاهی این گرایش سیاسی خود را نشان می‌دهد اما در مجموع، واقعا عملکرد شورای چهارم و برآیند کلی آن را سیاسی ندیدم. بیشتر مواقع در شورای چهارم موضوع تضارب آرا مطرح بوده است دنیامالی درخصوص برخی طرح‌های پیشنهادی خود و مواجهه با آنها با نگاه سیاسی در شورا هم گفت: گاهی طرحی را در شورا مطرح می‌کردیم...
رئیس کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورای شهر تهران با بیاناینکه نباید در شورای شهر نگاه سیاسی غالب باشد، گفت: برخی دوستان می‌گویند که شهر را فروختند. از سوی دیگر می‌گویند که ساخت و ساز رونق ندارد. این دو مطلب را چگونه می‌توان در کنار هم گذاشت؟ احمد دنیامالی در گفت‌وگو با خبرنگار شهری خبرگزاری تسنیم، در خصوص رویکرد سیاسی حاکم بر شورای شهر تهران گفت: در شورای شهر نباید نگاه سیاسی غالب باشد. شورای شهر کارکردی غیرسیاسی دارد و تمام دوستان من در این شورا، اعم از اصولگرایان و اصلاح‌طلبان مدعی هستند و اعتقاد دارند شورای شهر جای کار سیاسی نیست.دنیامالی با تأکید بر اینکه من فکر نمی‌کنم کسی مخالف این نظر باشد، گفت: البته گاهی این گرایش...
معاون نظارت و پایش اداره حفاظت محیط زیست استان تهران با بیان اینکه انتظار کارشناسان بخشهای مختلف زیست محیطی از اعضای شورای شهر این است که مباحث زیست محیطی را اولویت شماره یک خود قرار دهند، گفت: شورای شهر در برخی از مسائل زیست محیطی عملکرد مطلوبی نداشته است. محمد رستگاری در گفت و گو با ایسنا با بیان اینکهمعضلات زیست محیطی شهری نیازمند همکاری فرابخشی است، گفت: بخشی از تکالیف زیست محیطی به عهده دستگاه‌های دولتیو بخشی دیگر به عهده شهرداری‌ها است.تصمیماتی که شورای شهر در حوزه محیط زیست می‌گیرد بویژه در زمینه تامین اعتباراتمی‌تواند در حل مشکلات شهری اثرگذار باشد. معاون نظارت و پایش اداره حفاظت محیط زیست استان تهران ادامه داد:اگر شورای شهری داشته باشیم کهاولویت آن حفظ محیط زیست...
سرویس جامعه پایگاه خبری تحلیلیبی‌باک؛ بخش مهمترین عناوین اجتماعی: چمران با تأکید بر اینکه باید انتخاباتی پرشور برگزار شود، گفت: رد صلاحیت‌ها از سوی هیئت نظارت نشان می‌دهد که برگزاری انتخابات بی‌معنی است و امیدواریم در روزهای آتی در رای خود تجدیدنظر کنند. به گزارش خبرنگار بی‌باک، مهدی چمران در نشست خبری خود که به مناسبت نهم اردیبهشت ماه روز ملی شوراها برگزار شد، اظهار کرد: در قانون اساسی و از مواد ۱۰۰ تا ۱۰۶ تأکید ویژه‌ای بر شوراهای اسلامی شهر و روستا شده است که این موضوع اهمیت شوراها را نشان می‌دهد. وی با اشاره به اینکه قوانین شوراها طی سالهای اخیر مورد بازنگری و اصلاحات قرار گرفته است، بیان کرد: هر از گاهی تغییراتی در قوانین شوراها...
رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورای اسلامی شهر تهران اهم موارد انجام شده در دوره تصدی چهار ساله خود را تشریح کرد. به گزارش خبرنگار خبرگزاری صداوسیما، علیرضا دبیر اهم موارد انجام شده در دوره تصدی چهار ساله خود به عنوان رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورای اسلامی شهر تهران در جلسه امروز شورا افزود: فعالیت‌های انجام شده کمیسیون برنامه و بودجه با محوریت برنامه، بودجه، کنترل پروژه، منابع انسانی، حسابرسی و مالی وذیحسابی بوده است. در بخش برنامه یکی از اقدامات مهمی که انجام شد بررسی و تصویب برنامه پنج ساله دوم شهرداری تهران در 14 اردیبهشت 93 بود. همچنین شهرداری تهران ملزم شد به تنظیم بودجه‌های سنواتی در چارچوب تحقق احکام و اهداف کمی برنامه عملیاتی پنج ساله...
به گزارش ایرنا رحمت الله حافظی روز دوشنبه در نشست بررسی شوراها در دانشکده ادبیات دانشگاه شهید بهشتی با اشاره به برخی فعالیت ها در چهارمین دوره شورای اسلامی شهر تهران پرداخت و گفت: در این دوره از شورا تعدای از وزرا از جمله وزرای نیرو، راه و شهرسازی و رئیس سازمان محیط زیست در شورای شهر حضور یافتند اما این جلسات خروجی نداشت.وی با بیان اینکه مقصر اصلی شورای شهر است، عنوان کرد: شورای شهر از ریل اصلی خارج شده و به دنبال آن شهرداری دچار کاستی شده است. حافظی با بیان اینکه انتظار داشتیم در پی جلسات با وزرا حداقل خواسته های شهروندان رفع شود، اظهار کرد: گسست و شکاف سیاسی بین حاکمیت ملی و حاکمیت محلی...
ديروز شوراي شهر نخستين جلسه سال جديدش را در حالي آغاز كرد كه بسياري ازكرسي‌نشينان آن خود را براي تبليغات انتخابات دوره بعدي شورا آماده مي‌كنند و معلوم نيست كه سرنوشت باز هم حضور در شوراي پنجم را براي آنها رقم بزند يا نه. اما شايد مهم‌ترين مباحث مطرح شده در جلسه ديروز را بتوان در دومحور تصويب تخفيف ٨٠ درصدي بليت‌هاي مترو و اتوبوس براي سربازان وتذكر حافظي به بروز تخلفي ديگر در مديريت شهري خلاصه كرد. به گزارش اعتماد، يكي از موضوعات مطرح شده در جلسه ديروز شورا، تصويب تخفيف ٨٠ درصدي بليت حمل و نقل عمومي براي سربازاني كه در شهر تهران مشغول به خدمت هستند، بود كه با راي اكثريت به تصويب رسيد. در جريان بررسي...
ابوالفضل قناعتی عضو هیئت رئیسه شورای اسلامی شهر تهران در گفتگو با خبرنگارحوزه شهریگروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان؛ با اشاره به تصمیم شورای شهر تهران برای افزایش کرایه های حمل و نقل عمومی، اظهار داشت: فرمانداری تهران با تصمیم شورای شهر برای افزایش کرایه ها مخالفت کرده است.وی افزود: بر اساس بررسی های انجام شده همچنان شورا بر تصمیم خود برای افزایش 14 درصدی کرایه ها پافشاری خواهد کرد.عضو هیئت رئیسه شورای اسلامی شهر تهران گفت: مجددا لایحه تصویب کرایه ها به فرمانداری تهران ارجاع داده شده است و در صورت مخالفت موضوع به شورای حل اختلاف وزارت کشور خواهد رفت.قناعتی افزود: فرمانداری تهران در خصوص افزایش نرخ کرایه تاکسی ها هنوز تصمیم گیری نکرده اما افزایش نرخ کرایه اتوبوس...
اعضای شورا خواستار افزایش 5 تا 10 درصدی نرخ کرایه‌های حمل و نقل عمومی شدند
جدول میزان بارشهای فارس تا ساعت ۶:۳۰ امروز