2024-05-05@14:19:04 GMT
۵۹۲۰ نتیجه - (۰.۰۵۱ ثانیه)
جدیدترین‌های «قطعه سازان»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب (اخبار جدید در صفحه یک)
به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین به نقل از سایپانیوز، عضو کمیسیون امور داخلی و شوراهای مجلس با بیان اینکه تلاش مدیران سایپا برای رفتن به سمت تولید در داخل و قرارداد با قطعه‌سازان، یک سیاست درست و خوبی برای رشد صنعت خودرو بوده، گفت: انتظار است دولت و مسئولین از قطعه‌سازان حمایت کنند تا شرکتهای خودروساز بتوانند خودرو را کاملاً داخلی‌سازی کنند. قدرت‌الله حمزه شلمزاری نماینده فارسان، اردل، کوهرنگ و کیار در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه سیاست مجلس حمایت از صنعت خودرو است، اظهار داشت: سیاست مجلس این است که تمام مسائل معیشتی و اقتصادی از جمله خودرو دارای قیمت واقعی باشد. وی افزود: در حال حاضر قطعه‌سازان قطعات خودرو را در داخل تولید می‌کنند اما خبرهایی شنیده می‌شود که...
دبیر انجمن قطعه سازان خودرو در نامه ای به رئیس کمیسیون صنایع مجلس خواستار «جلوگیری از واردات بی رویه قطعات خودرو در صورت لغو تحریم ها با توجه به ارزهای انباشته شده پشت سدهای تحریم» شد. ناطقان: انجمن نیروی محرکه و قطعه سازان خودروی کشور در نامه‌ای به رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس خواستار جلوگیری از واردات بی رویه قطعات خودرو پس از لغو تحریم‌ها با توجه به ارزهای انباشته شده پشت سدهای تحریم شده است.در این نامه آمده است: احتراماً همانگونه که مستحضرید صنعت خودرو کشور به عنوان صنعت مولد اقتصادی به دلیل تحریم مستقیم و ناعادلانه آمریکا دچار خسارات جبران ناپذیری گردیده است، اما این محدودیت‌ها موجب همدلی و یکپارچگی در این صنعت و در نهایت منجر...
به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از تسنیم، انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان کشور با ارسال نامه‌ای به رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی نسبت به واردات بی‌رویه قطعات خودرو در صورت رفع تحریم‌ها هشدار دادند. در این نامه که با امضای دبیر انجمن برای عزت‌الله اکبری تالارپشتی ارسال شده آمده است: "تحریم‌های سال‌های اخیر با وجود خسارت‌های جبران‌ناپذیر، موجب همدلی و یکپارچگی در صنعت خودرو و قطعه‌سازی و در نهایت منجر به خلق انقلاب عظیم «نهضت ساخت داخل قطعات» شده است". در ادامه این نامه به کاهش قابل توجه ارزبری در اجرای این نهضت صنعتی اشاره شده و آمده است: با توجه به سابقه تاریخی هجوم واردات بی‌رویه بعد از لغو دور اول تحریم‌ها و باز...
به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، انجمن نیروی محرکه و قطعه سازان خودروی کشور در نامه‌ای به رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس خواستار جلوگیری از واردات بی رویه قطعات خودرو پس از لغو تحریم‌ها با توجه به ارزهای انباشته شده پشت سدهای تحریم شده است. در این نامه آمده است: احتراماً همانگونه که مستحضرید صنعت خودرو کشور به عنوان صنعت مولد اقتصادی به دلیل تحریم مستقیم و ناعادلانه آمریکا دچار خسارات جبران ناپذیری گردیده است، اما این محدودیت‌ها موجب همدلی و یکپارچگی در این صنعت و در نهایت منجر به خلق انقلاب عظیم «نهضت ساخت داخل قطعات» گردید و داخلی سازی قطعات چه بسا «کاهش ارزبری» را در این صنعت به ارمغان آورد. لذا با توجه به سابقه تاریخی هجوم...
به گزارش اکوفارس، رضا رضایی در گفتوگو با تسنیم در مورد آخرین وضعیت مطالبات قطعه‌سازان از شرکت خودروسازی کشور، اظهار داشت: خودروسازی یک صنعت استراتژیک در کشور است و به همراه قطعه سازی یک صنعت مادر و مهم در کشور است. رضایی با بیان اینکه صنعت خودروسازی به دلیل ارز آوری مورد توجه دولت‌های زیادی در دنیا است ، افزود: متأسفانه این صنعت در ایران دچار گرفتاری‌ها و پیچیدگی‌هایی است، به گونه ای که بحث قیمت گذاری خودرو و از طرفی حضور دلال‌ها بیش از 60 هزار میلیارد تومان زیان به خودروسازان وارد کرده است. وی در ادامه میزان بدهی دو شرکت بزرگ خودروسازی کشور به قطعه سازان را بیش از 40 هزار میلیارد تومان برشمرد و افزود: به عبارتی بیش از...
به گزارش گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان، رضا رضایی رئیس انجمن سازندگان قطعات خودرو استان البرز در مورد آخرین وضعیت مطالبات قطعه‌سازان از شرکت خودروسازی کشور با بیان اینکه صنعت خودروسازی به دلیل ارزآوری مورد توجه دولت‌های زیادی در دنیا است، گفت: متأسفانه این صنعت در ایران دچار گرفتاری‌ها و پیچیدگی‌هایی است، به گونه‌ای که بحث قیمت گذاری خودرو و از طرفی حضور دلال‌ها بیش از ۶۰ هزار میلیارد تومان زیان به خودروسازان وارد کرده است. وی در ادامه میزان بدهی دو شرکت بزرگ خودروسازی کشور به قطعه سازان را بیش از ۴۰ هزار میلیارد تومان برشمرد و افزود: به عبارتی بیش از ۱۰۰ هزار میلیارد تومان اقتصاد خودروسازی کشور منفی است. رئیس انجمن سازندگان قطعات خودرو استان البرز...
بهزاد رحیمی ضمن تاکید بر لزوم حمایت دولت از صنعت قطعه‌سازی گفت: انتظار ما از خودروسازان، در اولویت قرار دادن پرداخت مطالبات قطعه‌سازان است تا پیشتازی در برنامه‌های تحقیق و توسعه در تولید قطعات میسر شود. به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ بهزاد رحیمی عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در گفتگو با خبرنگار کُردتودی، ضمن تاکید بر لزوم حمایت دولت از صنعت قطعه‌سازی اظهار کرد: انتظار ما از خودروسازان، در اولویت قرار دادن پرداخت مطالبات قطعه‌سازان است تا پیشتازی در برنامه‌های تحقیق و توسعه در تولید قطعات میسر شود. وی افزود: متاسفانه پرداخت بدهی به قطعه‌سازان در اولویت برنامه‌های خودروسازان نیست و این مسئله به کمبود نقدینگی قطعه‌سازان منجر شده که کیفیت و دسترسی...
به گزارش خبرنگار احزاب و تشکل‌های گروه سیاسی باشگاه خبرنگاران جوان، فرهاد تقوامنش رئیس کمیته صنعت، معدن و تجارت ستاد انتخاباتی سید ابراهیم رئیسی بیان کرد: عمده‌ترین معضل فعلی در حوزه قطعات یدکی، وجود قطعات تقلبی و بی کیفیت وارداتی است و تلاش می‌کنیم تا جلوی هرگونه قطعات بی کیفیت و تقلبی را در دولت آینده بگیریم.رئیس کمیته صمت ستاد انتخاباتی سید ابراهیم رئیسی اظهار کرد: در کشور ما قطعه سازان مجربی مشغول تولید هستند و این عزیزان سرمایه بزرگی برای این مرز و بوم به شمار می‌روند لذا تلاش خواهیم کرد تا با حمایت جدی دولت آینده از این تلاشگران عرصه صنعت، شاهد افزایش تولید، رشد و خودکفایی در کشور باشیم. تقوامنش افزود: عمده‌ترین معضل فعلی در حوزه قطعات...
عضو کمیسیون عمران مجلس با اشاره به تنوع تولید خودرو در سایپا گفت: تولید خودروهای شاهین، آریا و مشابه آن نشان از عزم مدیران این شرکت برای پاسخ به سلایق مختلف مشتریان است. به گزارش ایران اکونومیست به نقل از سایپانیوز، علیرضا پاک‌فطرت نماینده شیراز در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه سياست سایپای نوین در راستای تولید خودروی باکیفیت در داخل است، خاطرنشان کرد: تولید خودروهای شاهین، آریا و مشابه آن نشان از عزم مدیران این شرکت برای پاسخ به سلایق مختلف مشتریان است. وی تأکید کرد: باید با تولید خودروهای باکیفیت و جدید، کشور را از واردات خودروهای خارجی بی‌نیاز کرد. عضو کمیسیون عمران مجلس ادامه داد: به نظر می‌رسد حمایت شرکت سایپا از قطعه‌سازان و تولید...
خراسان رضوی جایگاه دوم کشور را از نظر سرمایه گذاری و تولید قطعات خودرو و قطعات مورد نیاز برخی صنایع دیگر دارد اما پیش از این سهم قطعه سازان این استان از تولید خودرو ایرانی چندان زیاد نبود و بیشتر قطعات مورد نیاز خودروهای داخلی از خارج کشور تامین می شد، حتی با وجود شرکت ایران خودرو خراسان باز هم قطعه سازان استان سهم بسیار از تولیدات این شرکت نداشتند. از سوی دیگر مطالبات معوق قطعه سازان از خودروسازان به مشکل اساسی تبدیل شده بود و این موضوع در کنار کاهش نقدینگی انگیزه رشد تولید را از قطعه سازان گرفته بود. با تشدید تحریم ها علیه ایران، تعامل و ارتباط دو سویه بین قطعه سازان و خودروسازان رنگ و بوی دیگر گرفت،...
مصطفی هنری بیان کرد: چراغ کامل پراید، سمند و پارس و سایر خودروهای داخلی در چین تولید می‌شود.چراغ‌های چینی بسیار بی‌کیفیت هستند اما با قیمت‌های بسیار رقابتی وارد کشور می‌شوند. به گزارش پول نیوز به نقل از قطعه نیور، یک فعال باسابقه در صنعت قطعه‌سازی و تولید چراغ خودرو گفت: بعضی تاجران ایرانی چراغ خودروهای داخلی مانند پراید، سمند و پارس را به تولیدکنندگان چینی سفارش داده‌اند و سازندگان این کشور، مشابه چراغ ایرانی را می‌سازند و گاهی حتی برند روی چراغ را نیز بر روی کالا شبیه سازی می‌کنند. مصطفی هنری بیان کرد: چراغ‌های چینی بسیار بی‌کیفیت هستند اما با قیمت‌های بسیار رقابتی وارد کشور می‌شوند. وی اضافه کرد: در مواردی قطعات چراغ را با قیمت‌های بسیار نازل...
تین نیوز به دنبال بیانه انتظارات قطعه‌سازان سراسر کشور از رئیس جمهوری آینده، دبیر انجمن همگن قطعه‌سازان کشور به ارائه راهکارهای موثر برای حل مشکلات صنعت قطعه‌سازی کشور پرداخت. به گزارش تین نیوز و به نقل از ایسنا، انجمن‌های استانی قطعه سازان سراسر کشور در بیانیه‌ی خود مبنی بر انتظارات این صنعت از رئیس جمهوری دولت سیزدهم و موضوعات در اولویت برای رسیدگی، اصلاح شیوه قیمت‌گذاری خودرو و قطعات آن و واقعی شدن قیمت هارا در اولویت اعلام کرده‌اند که در این راستا انتظار است، سیاست‌گذاری و حمایت راهبردی جایگزین تصدی‌گری دولتی در مدیریت صنعت یا نظارت بر صنعت خودرو براساس شاخص‌های اقتصادی و بنگاه‌داری شود. علاوه‌براین رفع بحران نقدینگی، مشکلات تامین مواداولیه وقطعات نیمه‌ساخته داخلی و خارجی و اصلاح...
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، چند ماه است که خودروسازان در حال رایزنی برای آزادسازی قیمت تولیداتشان هستند و این امر را عاملی برای خروج از زیاندهی خود عنوان می کنند. در این راستا صنعتگران جلسات متعددی را با مسئولان دولتی و مجلس برگزار کرده و حتی در نامه ای به رئیس کمیسیون صنایع مجلس، موافقت خود را با آزادسازی واردات خودرو در ازای آزادسازی قیمت خودروهای داخلی اعلام کرده اند. در جلسه ای که اواخر اردیبهشت امسال در کمیسیون صنایع مجلس با حضور رئیس سازمان گسترش، رئیس شورای رقابت، مدیران عامل شرکت های خودروساز و رئیس انجمن قطعه سازان برگزار شد، نامه ای با امضای مدیران عامل ایران خودرو و سایپا و همچنین دبیر انجمن قطعه سازان به...
ایران اکونومیست- شاخص کل بورس اوراق بهادار تهران در پایان معاملات امروز با کاهش 6973 واحد روبه‌رو شد. دبیر انجمن قطعه‌سازان ایران اظهار داشت: قدم اول دولت بعد باید این باشد که یک بار برای همیشه موضوع قیمت‌گذاری خودرو حل شود. در صورت حل شدن این مشکل بسیاری از چالش‌های قطعه سازی نیز حل می‌شود. مازیار بیگلو در مورد انتظارات این صنعت از دولت بعدی اظهار کرد: دو مشکل اساسی در حوزه قطعه‌سازی وجود دارد که خواسته‌های ما از دولت بعد حول آن شکل می‌گیرد. مشکل اول مسئله نقدینگی در صنعت قطعه سازی است که این صنعت به شدت متاثر از این موضوع است. دلیل موضوع این است که خودروساز توانایی پرداخت مطالبات قطعه‌سازان را ندارد، ریشه این مشکل...
به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از ایرنا، بررسی آمار عملکرد خودروسازان در دو ماهه ابتدایی امسال در مجموع حاکی از رشد تولید خودوهای تجاری است. در این آمار هرچند تولید اتوبوس با افت ۲۵.۲ درصدی در مقایسه با دو ماهه پارسال مواجه شده، اما در گروه مینی‌بوس و میدل‌باس رشد ۱۱.۲ درصدی و در تولید کامیونت، کامیون و کشنده رشد ۶۰.۵ درصدی داشته است. در میان خودروسازان، اما ایران‌خودرویی‌ها از سال گذشته تحرک خوبی در این بخش آغاز کردند که امسال نیز تداوم یافته است. تولیدات تجاری این گروه در دو ماهه امسال با رشد ۳۴۰.۹ درصدی در بخش مینی‌بوس، میدل‌باس و اتوبوس و رشد ۲۳۷.۹ درصدی در بخش کامیون، کامیونت و کشنده همراه بوده است. نکته جالب درخصوص این...
به گزارش ایرنا، بررسی آمار عملکرد خودروسازان در دو ماهه ابتدایی امسال در مجموع حاکی از رشد تولید خودوهای تجاری است. در این آمار هرچند تولید اتوبوس با افت ۲۵.۲ درصدی در مقایسه با دو ماهه پارسال مواجه شده، اما در گروه مینی‌بوس و میدل‌باس رشد ۱۱.۲ درصدی و در تولید کامیونت، کامیون و کشنده رشد ۶۰.۵ درصدی داشته است. در میان خودروسازان، اما ایران‌خودرویی‌ها از سال گذشته تحرک خوبی در این بخش آغاز کردند که امسال نیز تداوم یافته است. تولیدات تجاری این گروه در دو ماهه امسال با رشد ۳۴۰.۹ درصدی در بخش مینی‌بوس، میدل‌باس و اتوبوس و رشد ۲۳۷.۹ درصدی در بخش کامیون، کامیونت و کشنده همراه بوده است. نکته جالب درخصوص این خودروساز، احیای خط تولید...
به گزارش ایرنا، بررسی آمار عملکرد خودروسازان در دو ماهه ابتدایی امسال در مجموع حاکی از رشد تولید خودوهای تجاری است. در این آمار هرچند تولید اتوبوس با افت ۲۵.۲ درصدی در مقایسه با دو ماهه پارسال مواجه شده، اما در گروه مینی‌بوس و میدل‌باس رشد ۱۱.۲ درصدی و در تولید کامیونت، کامیون و کشنده رشد ۶۰.۵ درصدی داشته است. در میان خودروسازان، اما ایران‌خودرویی‌ها از سال گذشته تحرک خوبی در این بخش آغاز کردند که امسال نیز تداوم یافته است. تولیدات تجاری این گروه در دو ماهه امسال با رشد ۳۴۰.۹ درصدی در بخش مینی‌بوس، میدل‌باس و اتوبوس و رشد ۲۳۷.۹ درصدی در بخش کامیون، کامیونت و کشنده همراه بوده است. نکته جالب درخصوص این خودروساز، احیای خط تولید...
نماینده پارس آباد، بیلبه سوارو اصلاندوز در مجلس شورای اسلامی و هیات همراه با حضور در شرکت بهمن از خطوط تولید بازدید و ضمن دیدار با مدیران و کارگران درخصوص مشکلات کنونی و پیش روی صنعت و دغدغه‌های صنعتگران به گفت وگو پرداختند. در این بازدید خط تولید خودروهای جدید گروه بهمن موتور از جمله دیگنیتی و فیدلیتی و برنامه داخلی سازی آنها نیز توسط نماینده مردم پارس آباد در مجلس شورای اسلامی مشاهده و موانع پیش روی خودروسازان خصوصی در کشور مورد بررسی قرار گرفت. منصور شکرالهی همچنین با حضور در شرکت کروز از خطوط تولید بازدید و ضمن دیدار با مدیران و کارگران درخصوص مشکلات کنونی و پیش روی صنعت و دغدغه‌های صنعتگران به گفت وگو پرداخت. عباس...
«مازیار بیگلو» در گفتوگو با خبرنگار اقتصادی ایرنا با اشاره به امضای میثاق‌نامه داخلی‌سازی و افزایش تیراژ تولید محصولات تجاری ایران‌خودرو طی نشست اعضای انجمن قطعه‌سازان با این خودروساز، افزود: گروه صنعتی ایران‌خودرو در یکی دو سال گذشته توانسته شمارگان تولید خودروهای تجاری خود را تا چند صد درصد افزایش دهد. به گزارش ایرنا، اشاره بیگلو به تولید ۶۶۸ دستگاه خودروی تجاری شامل ۵۷۰ دستگاه کامیون سنگین، ۹۵ دستگاه اتوبوس، دو دستگاه مینی‌بوس و یک دستگاه ون و پیکاپ در ۲ ماهه ابتدایی سال ۱۴۰۰ توسط شرکت ایران‌خودرودیزل است. در حالی که مطابق آمارهای منتشره سامانه کدال در مدت مشابه پارسال ۲۸۶ دستگاه از این خودروها تولید شده بود و رشد ۱۳۳ درصدی نشان می‌دهد. به گفته این مقام صنفی،...
اعضای انجمن همگن قطعه‌سازی، خودروسازان کشور و معاون قضائی دادستان کل کشور متفق‌القول معتقدند که اعمال قیمت‌گذاری دستوری در صنعت خودرو نتیجه‌ای جز ایجاد رانت و گرفتار کردن خودروساز و قطعه‌ساز در باتلاق کسری نقدینگی و زیاندهی نداشته است؛ ضمن اینکه معاون قضایی دادستان کل کشور تاکید دارد که دولت آینده بایستی با شجاعت به این مسئله ورود کند. به گزارش ایسنا، سعید عمرانی- معاون قضایی دادستان کل کشور - در جلسه هم‌اندیشی اعضای هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان کشور، مدیران ارشد خودروسازان بزرگ، فعالان و کارشناسان صنعت خودروسازی و قطعه‌سازی، تحریم‌های ظالمانه علیه کشور را یک جنگ تمام عیار اقتصادی توصیف کرده و با بیان اینکه صنعتگران کشور از جمله قطعه‌سازان در این جنگ...
به گزارش روز سه‌شنبه ایرنا از انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی کشور، در این بیانیه از دولت آینده خواسته شده است تا با سیاست‌زدایی از این صنعت عظیم، شاخص‌های اقتصادی و بنگاه‌داری به عنوان معیارهای نظارت بر آن در نظر گرفته شود. در این بیانیه آمده است: امروز صنعت قطعه‌سازی کشور علاوه بر تحمل عوارض تحریم و کرونا، با بحران‌های داخلی و مشکلات خودتحریمی و تعدد مراکز سیاست‌گذاری و تصمیم‌گیری دست و پنجه نرم می‌کند . با این وجود ما قطعه سازان کشور به عنوان سربازان جنگ اقتصادی، تمام قد ایستاده‌ایم و از سنگر تولید و خودکفایی دفاع می‌کنیم و در «نهضت ساخت داخل» توانمندی متخصصان و جوانان ایرانی را در راه بومی‌سازی دانش فنی و فناوری اثبات کرده‌ایم. در این...
براساس تفاهم‌نامه سه جانبه منعقد شده میان گروه صنعتی ایران‌خودرو، ساپکو و بانک تجارت، سقف ۵۰۰ میلیارد تومانی تسهیلات بانکی که تا پیش از این در اختیار ایران‌خودرو قرار می‌گرفت، به ۱۵۰۰ میلیارد تومان افرایش یافته و در جهت تعمیق داخلی‌سازی صرف می‌شود. به گزار ایسنا، فرشاد مقیمی- مدیرعامل گروه صنعتی ایران‌خودرو- در حاشیه مراسم انعقاد این تفاهم‌نامه، بانک تجارت را از جمله شرکای استراتژیک این گروه صنعتی در حوزه تامین مالی خوانده و گفت: تسهیلات مذکور با تایید ایران‌خودرو و ساپکو در اختیار سازندگان قرار خواهد گرفت و از محل این تسهیلات در راستای افرایش سرمایه در گردش و داخلی‌سازی قطعات استفاده خواهد شد. سقف همکاری دو مجموعه با افزایش سه‌برابری از ۵۰۰ میلیارد تومان به ۱۵۰۰...
از برنامه‌های مهم کیفی ساپکو در سال تولید، پشتیبانی‌ها و مانع زدایی‌ها، اجرا و نهادینه‌سازی استاندارد سیستم تضمین کیفیت پیمانکاران (+SQA) برای تارا و تمامی محصولات جدید ایران خودرو نظیر کراس اووراست. ایکوپرس- اجرا و پیاده‌سازی ارزیابی جامع گرید پویا برای ۵۷۰ سازنده و تشکیل و ایجاد کلینیک سازندگان از جمله اقدامات معاونت کیفیت ساپکو در راستای ارزیابی و ارتقای کیفیت سازندگان است که در کلینیک سازندگان، تیم‌های تخصصی وظیفه آدیت، بررسی و پایش انحراف شاخص‌های کیفی سازندگان و ارتقای آنها به سطح مطلوب عملکرد کیفی را بر عهده دارند؛ این کلینیک در سال ۹۹، میزبان ۲۶ سازنده و دریافت برنامه‌های بهبود و اقدامات اصلاحی از آنها بوده است. همچنین پروژه ظرفیت‌سنجی سازندگان از جمله اقدامات کیفیت ساپکو بوده که...
به گزارش اقتصادآنلاین، آخرین براوردها از وضعیت تولیدکنندگان صنعت خودرو نشان می‌دهد که زیان انباشته خودروسازان در سال 99 از مرز 25 هزار میلیارد تومان گذشته و در این بین قطعه سازان نیز اعلام کرده‌اند که میزان مطالبات آنها از خودروسازان از مرز 50 هزار میلیارد تومان گذشته است. تولیدکنندگان صنعت خودرو می‌گویند علت اصلی رسیدن به این وضعیت، اصرار بر قیمت گذاری دستوری خودرو است و این مسیر تا جایی ادامه یافته که حتی جدیدترین دستورالعمل قیمتی شورای رقابت که در بهار امسال اعلام شد، کفاف هزینه‌های زمستان خودروسازان را نمی‌دهد و عملا تولید هر محصول جدید با زیان همراه است. در چنین فضایی خودروسازان و قطعه سازان در نامه‌ای مشترک به کمیسیون صنایع مجلس اعلام کرده‌اند که با از...
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، مدتی است که خودروسازان در حال مذاکره با مجلس و وزارت صنعت هستند تا بتوانند قیمت‌گذاری محصولاتشان را آزاد کنند. در این مورد نامه‌نگاری‌های مختلفی صورت گرفته که در یکی از آنها، درخواست آزادسازی واردات خودرو به شرط آزادشدن قیمت‌گذاری محصولاتشان را مطرح کرده‌اند. حجت الله فیروزی، سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس در مورد آخرین اخبار از این رایزنی‌ها گفت: از دو هفته قبل جلسات مستمری بین کمیسیون صنایع و معادن مجلس، دو خودروساز بزرگ کشور، وزارت صمت و شورای رقابت با محوریت موضوع افزایش قیمت‌های اخیر توسط شورای رقابت تشکیل شد. وی با اشاره به دعوای بین خودروسازان و قطعه سازان و طرح این موضوع در جلسات برگزار شده، توضیح داد: برخی...
به گزارش اکوفارس، احمدرضا رعنایی عضو انجمن قطعه سازان خودرو کشور و رئیس کمیته قطعات انجمن همگن قطعه سازان در گفت و گو با باشگاه خبرنگاران، با اشاره به افزایش میزان تقلب قطعه در کشور نسبت به گذشته، گفت: این روزها به دلیل اینکه تقاضا برای قطعه بالا رفته و از آن طرف عرضه کم شده است، میزان تقلب در قطعات افزایش یافته است، یعنی می توان گفت وقتی تقاضا بالاست و عرضه کم است، هر قطعه ای امکان تقلبی بودنش افزایش می یابد. عضو انجمن قطعه سازان خودرو با بیان اینکه هم اکنون حدود ۳۰ درصد از قطعات یدکی موجود در بازار از طریق قاچاق و یا تولید زیر پله‌ای و تقلبی تامین می‌شود، اما همچنان این عدد رقم...
خبرگزاری آریا- نخستین همایش انجمن قطعه سازان لوازم خانگی با حضور برخی مسئولان و فعالان این صنعت برگزار شد.به گزارش خبرگزاری آریا، نخستین همایش انجمن قطعه سازان لوازم خانگی با حضور علی آقامحمدی عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام و برخی مسئولان و فعالان این صنعت برگزار شد.علی آقامحمدی با اشاره به اینکه لوازم خانگی جزو محصولات و ملزومات اصلی زندگی‌ها شده و دیگر جزو تشریفات محسوب نمی‌شود، گفت: برخی تلقی اشتباهی دارند که می‌توان هر کالایی را که کمبود در داخل داشتیم، از خارج وارد کنیم، اما نمی‌دانند که امکان تأمین ارز این حجم بالای کالاها وجود ندارد.وی افزود: با توجه به جدیت فعالان این صنعت برای گسترش و توسعه فعالیت در ا ین حوزه و حضور در در...
به گزارش روز چهارشنبه خبرنگار اقتصادی ایرنا، «کیوان گردان» در نخستین همایش انجمن قطعه‌سازان لوازم‌خانگی در محل هتل اسپیناس‌پالاس افزود: در خردادماه سال ۹۷ بر مبنای اتکا به تولیدکنندگان داخلی، واردات لوازم اصلی متوقف شد و با همان خودباوری در آن شرایط سخت، لوازم خانگی در سال ۹۹ به خودکفایی رسید. این مقام مسوول وزارت صنعت تاکید کرد: امسال با افزایش تیراژ تولید به دنبال حضور در بازارهای صادراتی هستیم. وی خاطرنشان‌کرد: صنعت لوازم خانگی گردش مالی ۶ میلیارد دلاری دارد، اکنون ۳۰۰ هزار اشتغال مستقیم و یک میلیون نفر اشتغال غیرمستقیم در این صنعت تحقق یافته و ۵۰۰ بنگاه تولیدی نیز مشغول فعالیت هستند. گردان تصریح‌کرد: در سال‌های ۹۵ و ۹۶ بیش از ۶۰ درصد بازار لوازم‌خانگی در اختیار برندهای...
نخستین همایش انجمن قطعه سازان لوازم خانگی شب گذشته با حضور برخی مسئولان و فعالان این صنعت برگزار شد. به گزارش پایگاه اطلاع رسانی شبکه خبر، نخستین همایش انجمن قطعه سازان لوازم خانگی شب گذشته با حضور علی آقامحمدی عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام و برخی مسئولان و فعالان این صنعت برگزار شد. علی آقامحمدی با اشاره به اینکه لوازم خانگی جزو محصولات و ملزومات اصلی زندگی‌ها شده و دیگر جزو تشریفات محسوب نمی‌شود، گفت: برخی تلقی اشتباهی دارند که می‌توان هر کالایی را که کمبود در داخل داشتیم، از خارج وارد کنیم اما نمی‌دانند که امکان تأمین ارز این حجم بالای کالاها وجود ندارد. وی ادامه داد: با توجه به جدیت فعالان این صنعت برای گسترش و توسعه...
به گزارش اقتصادآنلاین، آقای آقامحمدی ادامه داد: با توجه به جدیت فعالان این صنعت برای گسترش و توسعه فعالیت در ا ین حوزه و حضور در در بازارهای منطقه در حوزه تولید لوازم خانگی به طور حتم قیمت تمام شده لوازم خانگی اهمیت بالایی دارد. همانطور که در سایر کشورها قیمت تمام شده محصول از اهمیت بالایی برخوردار است. عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام با تاکید بر اینکه نباید محصولات تولیدی ما در لوازم خانگی در رده‌های ضعیف و قوی باشد، اظهار کرد: باید همه محصولات تولید شده، استانداردهای پایه را پاس کنند. ممکن است برخی تعدادی موقعیت و فرصت بیشتری داشته باشند که هزینه آن را دهک‌های بالای درآمدی می‌دهند اما به بهانه تولید محصولات اقتصادی نباید کالای بی کیفیت...
به گفته فیروزی در این جلسه موضوع قیمت گذاری خودرو مورد بحث و تبادل نظر قرار گرفت و قرار شد کمیسیون پذیرای پیشنهادات وزارت صنایع، شورای رقابت، نمایندگان خودروسازان و قطعه سازان در این رابطه باشد. «حجت‌الله فیروزی» سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در گفتوگو با قدس آنلاین پیرامون جلسه روز گذشته اعضای این کمیسیون که با حضور رئیس شورای رقابت، مدیران عامل ایران خودرو و سایپا ، مدیرعامل ایدرو و نمایندگان قطعه‌سازان برگزار شد، گفت: در این جلسه موضوع قیمت گذاری خودرو مورد بحث و تبادل نظر قرار گرفت و قرار شد کمیسیون پذیرای پیشنهادات وزارت صنایع، شورای رقابت، نمایندگان خودروسازان و قطعه سازان در این رابطه باشد. فیروزی افزود: در این جلسه سناریوهای پیش‌بینی...
به گزارش خبرنگار صنعت،تجارت و کشاورزی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، مرسل صدیق رئیس هیئت مدیره انجمن قطعه سازان لوازم خانگی در اولین گردهمایی فعالان این انجمن اظهار کرد: تمام قطعه سازان حداقل باید به علوم مربوط به محصولات خودشان و به کارگیری تکنولوژی‌های مربوط مسلط باشند تا کالایی در سطح استانداردهای بین‌المللی تولید کنند. همین باعث شده تا داشتن نیروی کار و دانش فنی مناسب دغدغه اصلی فعالان حوزه قطعه سازی باشد. باید مواد اولیه، ویژگی‌های ساخت و کیفیت محصولات تولیدی با آمار و استاندارد به متقاضی ارایه شود. قطعه سازان افرادی تحصیل کرده و آگاه به علوم و استانداردهای حوزه هستند. او با تاکید بر اهمیت هدف گذاری برای صادرات قطعات گفت: امروز صادرات قطعات به کشور‌های زیادی...
به گزارش خبرنگار مهر، مرسل صدیق در مراسم آغاز به کار فعالیت انجمن قطعه‌سازان لوازم خانگی با تأکید بر اینکه محصولات اعضای این انجمن متکی بر دانش و فناوری است، گفت: در اروپا به قطعه‌سازان، دارندگان «علم و تکنولوژی» گفته می‌شود چرا که قطعه‌سازان بر علوم و فناوری مربوطه مسلط هستند و اگر تولیدکننده‌ای علم نداشته باشد، نمی‌تواند محصول رقابتی تولید کند. وی با بیان اینکه ما رقابت سنگینی با تولیدکنندگان لوازم خانگی در ترکیه، کره، ژاپن و اروپا داریم، گفت: صنعت خودروی ما با حمایت دولت از قطعه‌سازان رشد کرد. لوازم خانگی نیز با حمایت از قطعه‌سازان این صنعت توسعه می‌یابد. رئیس انجمن قطعه‌سازان لوازم خانگی ادامه داد: برآورد می‌شود ارزش افزوده لوازم خانگی در دنیا ۷۲۱ میلیارد یورو...
نماینده مردم بافت در مجلس شورای اسلامی و هیات همراه با حضور در شرکت بهمن از خطوط تولید بازدید و ضمن دیدار با مدیران و کارگران درخصوص مشکلات کنونی و پیش روی صنعت و دغدغه‌های صنعتگران به گفت وگو پرداختند. در این بازدید خط تولید خودروهای جدید بهمن موتور از جمله دیگنیتی و فیدلیتی و برنامه داخلی سازی آنها نیز توسط نماینده مردم بافت در مجلس شورای اسلامی مشاهده و موانع پیش روی خودروسازان خصوصی در کشور مورد بررسی قرار گرفت. صمداله محمدی همچنین با حضور در شرکت کروز از خطوط تولید بازدید و ضمن دیدار با مدیران و کارگران درخصوص مشکلات کنونی و پیش روی صنعت و دغدغه‌های صنعتگران به گفت وگو پرداخت. عضو کمیسیون اقتصادی در مجلس شورای...
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، برخی مخاطبان سامانه «فارس من» با ثبت سوژه‌هایی با عنوان «انتقاد به سایپا در واگذاری خودروها» و «گلایه از تأخیر طولانی در تحویل خودروهای ساینا» خواستار پیگیری این موضوعات شدند. در این زمینه فرهاد بهنیا سخنگوی انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه علت میزان کاهش عرضه خودروهای ایران خودرو و سایپا به بازار چیست؟ گفت: نقدینگی ایران خودرو و سایپا کاهش یافته و این موضوع در عرضه آنها اثر گذاشته است. وی گفت: بسیاری از سازندگان قطعه برای دریافت پول به مشکل بر خورده‌اند که کارشان به مجلس کشیده شد. بهنیا تشریح کرد: بزرگترین مشکل قطعه سازان، کمبود نقدینگی است و باعث می‌شود تولید انواع قطعات مانند...
سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس از نامه‌نگاری خودروسازان و قطعه سازان با کمیسیون متبوعش خبر داد و گفت: در این نامه پیشنهاد شده، خودروهای عمومی، براساس بهای تمام شده و در نظر گرفتن حداقل ۵ درصد سود قیمت‌گذاری شود. به گزارش برنا، حجت اله فیروزی از ارسال نامه مشترک مدیرعامل ایران خودرو، مدیرعامل سایپا و دبیر انجمن قطعه سازان کشور به کمیسیون صنایع و معادن مجلس با موضوع قیمت گذاری خودرو خبر داد. نماینده مردم فسا در مجلس شورای اسلامی افزود: در این نامه پیشنهاد شده به منظور رعایت حقوق مصرف کنندگان و تولید کنندگان، ایجاد شفافیت در بازار خودرو، خروج از شرایط انحصار و ایجاد رقابت، قیمت خودروهای عمومی یعنی خودروهایی که عموم مردم چه در بخش کم...
دو خودروساز کشورو انجمن قطعه‌سازان در نامه‌ای به رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس خواستار آزادسازی واردات و قیمت‌گذاری خودرو شدند. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، دو خودروساز کشور در نامه‌ای به رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس خواستار آزادسازی واردات و قیمت‌گذاری خودرو شدند.ریاست محترم کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامیجناب آقای دکتر اکبری تالارپشتیبا سلاماحتراماً عطف به جلسه مورخ ۱۴۰۰/۲/۲۰ در خدمت جنابعالی در محل دفتر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرویی کشور، چکیده نتایج مباحثات و تصمیمات متخذه فی‌مابین قطعه‌سازان و خودروسازان جهت تعیین راهکار خروج از بحران صنعت خودروسازی و قطعه‌سازی را به شرح ذیل به استحضار می‌رساند:۱ خودروسازان و قطعه‌سازان کشور بر این اصل واحد اشتراک نظر دارند که به منظور رعایت حقوق...
نماینده مردم بافت در مجلس شورای اسلامی و هیات همراه با حضور در شرکت بهمن از خطوط تولید بازدید و ضمن دیدار با مدیران و کارگران درخصوص مشکلات کنونی و پیش روی صنعت و دغدغه‌های صنعتگران به گفت وگو پرداختند.در این بازدید خط تولید خودروهای جدید بهمن موتور از جمله دیگنیتی و فیدلیتی و برنامه داخلی سازی آنها نیز توسط نماینده مردم بافت در مجلس شورای اسلامی مشاهده و موانع پیش روی خودروسازان خصوصی در کشور مورد بررسی قرار گرفت.صمداله محمدی همچنین با حضور در شرکت کروز از خطوط تولید بازدید و ضمن دیدار با مدیران و کارگران درخصوص مشکلات کنونی و پیش روی صنعت و دغدغه‌های صنعتگران به گفت وگو پرداخت.عضو کمیسیون اقتصادی در مجلس شورای اسلامی همچنین...
به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از تسنیم، امیرحسین جلالی نایب‌رییس انجمن همگن قطعه‌سازان استان تهران گفت: گزارش مرکز آمار ایران نشان می‌دهد در سال 99 رشد شاخص بهای تولیدکننده در بخش صنعت، حدود 57 درصد بوده است و بررسی با مدلهای اقتصادی معتبر نشان می‌دهد تورم مصرف‌کننده تا خرداد ماه 1400 همچنان بالای 40 درصد است، با این حساب اگر این تورم در قیمت قطعات منعکس نشود قطعاً برنامه افزایش تولید خودرو امسال شکست خواهد خورد، زیرا قطعه‌سازان با مشکل از بین رفتن دارایی و تأمین سرمایه در گردش شدید مواجه هستند و خلاف اراده خودشان قادر به ادامه فعالیت نخواهند بود. طبق برنامه افزایش تولید، قرار است امسال یک‌میلیون و 300 هزار دستگاه خودرو در کشور تولید شود. وی...
امیر حسین جلالی نایب رییس انجمن همگن قطعه سازان استان تهران گفت:گزارش مرکز آمار ایران نشان می دهد در سال 99 رشد شاخص بهای تولید کننده در بخش صنعت، حدود 57 درصد بوده است و بررسی با مدلهای اقتصادی معتبر نشان می دهد تورم مصرف کننده تا خرداد ماه 1400 همچنان بالای 40 درصد است. با این حساب اگر این تورم در قیمت قطعات منعکس نشود قطعا برنامه افزایش تولید خودرو امسال شکست خواهد خورد. زیرا قطعه سازان با مشکل از بین رفتن دارایی و تامین سرمایه در گردش شدید مواجه هستند و خلاف اراده خودشان قادر به ادامه فعالیت نخواهند بود. طبق برنامه افزایش تولید، قرار است امسال یک میلیون و 300 هزار دستگاه خودرو در کشور تولید شود....
امیر حسین جلالی نایب رییس انجمن همگن قطعه سازان استان تهران گفت:گزارش مرکز آمار ایران نشان می دهد در سال 99 رشد شاخص بهای تولید کننده در بخش صنعت، حدود 57 درصد بوده است و بررسی با مدل های اقتصادی معتبر نشان می دهد تورم مصرف کننده تا خرداد ماه 1400 همچنان بالای 40 درصد است. با این حساب اگر این تورم در قیمت قطعات منعکس نشود قطعا برنامه افزایش تولید خودرو امسال شکست خواهد خورد. زیرا قطعه سازان با مشکل از بین رفتن دارایی و تامین سرمایه در گردش شدید مواجه هستند و خلاف اراده خودشان قادر به ادامه فعالیت نخواهند بود.طبق برنامه افزایش تولید، قرار است امسال یک میلیون و 300 هزار دستگاه خودرو در کشور تولید...
ایران اکونومیست- نایب رییس انجمن همگن قطعه سازان استان تهران گفت: طبق آمار رسمی مرکز آمار ایران شاخص بهای تولید کننده در سال ۱۴۰۰ رشد ۵۷ درصدی داشته و در صورت کتمان این نرخ از سوی خودروسازان، برنامه افزایش تولید امسال از پیش شکست خورده است. امیر حسین جلالی نایب رییس انجمن همگن قطعه سازان استان تهران گفت: گزارش مرکز آمار ایران نشان می دهد در سال 99 رشد شاخص بهای تولید کننده در بخش صنعت، حدود 57 درصد بوده است و بررسی با مدلهای اقتصادی معتبر نشان می دهد تورم مصرف کننده تا خرداد ماه 1400 همچنان بالای 40 درصد است. با این حساب اگر این تورم در قیمت قطعات منعکس نشود قطعا برنامه افزایش تولید خودرو امسال...
آرش محبی نژاد دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان خودرو در گفت وگو با خبرنگار صنعت،تجارت و کشاورزی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، درباره افزایش قیمت خودرو توسط شورای رقابت گفت: کاری که شورای رقابت بعد از ۸ ماه معطلی در صنعت خودرو انجام داد، یک تیر خلاص و نا امیدکننده بود. تمام قطعه سازان امید به این داشتند که وعده خودروسازان عملی شود، خودروسازان مدام وعده می دادند که وضعیت قیمت گذاری خودرو درست می شود و مبلغ معوق قطعه سازان را پرداخت می کنند. او بیان کرد: خودروساز اعلام می‌کند به دلیل ضرر دهی، نقدینگی و سرمایه در گردش آنها مرتب کم می‌شود چرا که دریافتی هایشان به مراتب کمتر از پرداختی آنها است. محبی نژاد با بیان...
نایب رئیس انجمن همگن قطعات خودرو تهران گفت:در ماه‌های آینده در صورت به روز نشدن قیمت‌ها در قرارداد‌ها با خودروسازان، تولید قطعات با چالش اساسی مواجه می‌شود. امیرحسین جلالی نایب رئیس انجمن همگن قطعات خودرو تهران با بیان اینکه تورم سال‌های اخیر در تاریخ فعالیت صنعت تولید قطعات خودرو رکورد جدید محسوب می‌شود و قطعه سازان که تازه از رکورد قبلی آسیب خورده بودند دوباره وارد بحران جدید شده اند، گفت: تورم بخش صنعت شاخص بهای تولید کننده اعلام شده از سوی مرکز آمار ایران برای سال ۱۳۹۹ به ۵۷ درصد رسیده که طی ۳۰ سال فعالیت جدی صنعت قطعه سازی ایران بی سابقه است. او بیان کرد: این شاخص نشان می‌دهد دریافت کنندگان محصولات صنعتی در مقایسه با سال...
اقتصادآنلاین - جواد هاشمی؛ محمدرضا نجفی منش، رییس انجمن صنایع همگن نیرومحرکه در گفتوگو با اقتصاد آنلاین درباره فضای رانتی به وجود آمده در بازار خودرو می‌گوید: امروز قیمت خودروها در بازار آزاد فاصله‌ای قابل توجه با نرخ کارخانه دارد و این فاصله در میان خودروهای مختلف متفاوت است. ارزیابی ما از بازار نشان می‌دهد که به طور میانگین فاصله قیمت میان کارخانه و بازار ۱۰۰ میلیون تومان تخمین زده می‌شود. این عدد در بعضی خودروها پایین تر و در برخی خودروها بالاتر است. او ادامه داد: اگر در سال یک میلیون خودرو تولید شود و به طور میانگین ۱۰۰ میلیون تومان فاصله قیمتی وجود داشته باشد، در سال ۱۰۰ هزار میلیارد تومان رانت در بازار خودرو عرضه می‌شود. این رانت تنها...
به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از خبرخودرو، دبیر انجمن صنایع همگن و قطعه سازی کشور از آمادگی قطعه سازان برای همکاری گسترده با ایران خودرو برای جهش تولید و توسعه محصولات جدید و تداوم نهضت داخلی سازی قطعات خبرداد. آرش محبی نژاد با بیان این مطلب گفت : با ایجاد اتاق شیشه ای و نگاه صادقانه جامع ایران خودرو و عدالت در پرداخت ها به همه شرکت های سازنده به عنوان یک روند جدید، تعمیق همکاری میان ایران خودرو وشرکت های سازنده شکل گرفت . دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازی کشور افزود: این تعامل سازنده باعث شد که قطعه سازان زمینه جهش تولید را در ایران خودرو فراهم سازنند. وی بااشاره به این که ایران خودرو در سال گذشته یک تنه بار...
رئیس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودرو کشور از افزایش ۲۵ درصدی قیمت قطعات خودرو خبر داد. ناطقان: محمدرضا نجفی منش رئیس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودرو کشور با اشاره به واردات قطعات ساخت خودروهای چینی به کشور و تامین قطعات این خودروها گفت: اکنون تعدادی خودروهای چینی به صورت قطعات جهت مونتاژ وارد کشور شده است که نحوه تامین قطعات این خودروها بر عهده وارد کننده است و قطعات این خودروها در داخل ساخته نمی‌شود. اکنون ما تنها می توانیم قطعه برای تمام خودروهای داخلی را تامین کنیم و خط تولید برای قطعات خودروهای داخلی به خوبی فعالیت می‌کند.او بیان کرد: اکنون خط تولید خودروهای جدید مانند دنا پلاس اتوماتیک، تارا و...
دبیر انجمن صنایع همگن و قطعه سازی کشور از آمادگی قطعه سازان برای همکاری گسترده با ایران خودرو برای جهش تولید و توسعه محصولات جدید و تداوم نهضت داخلی سازی قطعات خبرداد. به گزارش خبرخودرو ٬ دبیر انجمن صنایع همگن و قطعه سازی کشور از آمادگی قطعه سازان برای همکاری گسترده با ایران خودرو برای جهش تولید و توسعه محصولات جدید و تداوم نهضت داخلی سازی قطعات خبرداد. آرش محبی نژاد در گفتگو با خبرخودرو با بیان این مطلب گفت : با ایجاد اتاق شیشه ای و نگاه صادقانه جامع ایران خودرو و عدالت در پرداخت ها به همه شرکت های سازنده به عنوان یک روند جدید، تعمیق همکاری میان ایران خودرو وشرکت های سازنده شکل گرفت . دبیر انجمن...
محمدرضا نجفی منش رئیس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودرو کشور در گفت و گو با خبرنگار صنعت،تجارت و کشاورزی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، با اشاره به واردات قطعات ساخت خودروهای چینی به کشور و تامین قطعات این خودروها گفت: اکنون تعدادی خودروهای چینی به صورت قطعات جهت مونتاژ وارد کشور شده است که نحوه تامین قطعات این خودروها بر عهده وارد کننده است و قطعات این خودروها در داخل ساخته نمی‌شود. اکنون ما تنها می توانیم قطعه برای تمام خودروهای داخلی را تامین کنیم و خط تولید برای قطعات خودروهای داخلی به خوبی فعالیت می‌کند. او بیان کرد: اکنون خط تولید خودروهای جدید مانند دنا پلاس اتوماتیک، تارا و شاهین را داریم. هر قطعه‌ای را اگر...
به گزارش تسنیم، فساد در صنعت خودروسازی سطوحی و مختلفی دارد که یکی از شقوق آن مربوط به روابط بین خودروسازان و قطعه سازان دارد. طی چند دهه اخیر بین خودروسازان و قطعه سازان رابطه خاصی شکل گرفته به طوری که دو قطبی قطعه ساز خودی و قطعه ساز غیرخودی را ایجاد کرده است. در این رابطه خاص سبب شده تا خودروساز از بین قطعه سازان یارگیری نماید به حدی که به جای ایجاد یک رابطه حرفه ای مستقل، رابطه “ارباب_نوکر” شکل گرفته است. در این رابطه قطعه ساز به میزان رفاقت ش با مدیر خودروسازی منافع بیشتری نصیب ش شود. در این رابطه قطعه ساز به میزان ارائه خدمات رفاهی که در خارج از کشور(امارات، ترکیه، اسپانیا، آلمان) به...
به گزارش خبرنگار گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از اراک، احمدرضا رعنایی، دبیر انجمن قطعه سازان استان مرکزی گفت: تعدادی از واحدهای قطعه‌سازی استان با مجموعه‌ی ایران‌خودرو و ایران‌خودرو دیزل وارد مذاکره شده‌اند، اما مشکل اصلی تأمین نقدینگی و سرمایه لازم برای پروژه‌های مشترک است. او افزود: در سال جدید از طرف ایران‌خودرو و ایران‌خودرو دیزل هیچ برنامه‌ای برای تأمین نقدینگی اعلام‌نشده است و این موضوع مقداری سرعت کار را کند کرده است، با توجه به اینکه تعداد زیادی از شرکتهای قطعه‌سازی از قبل قرارداد‌هایی را با مجموعه ایران‌خودرو داشتند و دارند و مطالبات آنها افزایش پیداکرده و طبق تاریخ قرارداد دریافتی نداشته‌اند بنابراین الآن مشکل مهم نقدینگی است. عضو هیئت‌مدیره انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی کشور با اشاره به شعار سال و برشمردن برخی...
رعنایی با اشاره به مشکلات ناشی از کمبود نقدینگی و سرمایه در گردش قطعه‌سازان گفت: بدهی زنجیره خودروسازی به صنعت قطعه‌سازی طی یکسال اخیر با افزایش ۱۰ هزار میلیارد تومانی همراه بوده است. به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از دیار آفتاب؛ صنعت خودروسازی ایران علیرغم تمام کمبودها، نقاط ضعف و کاستی‌ها یکی از بزرگترین صنایع فعال حال حاضر کشور است که در کنار آن واحدهای مختلفی به‌صورت زنجیره‌وار در حال فعالیت هستند، صنعت قطعه‌سازی اما سهم بسیار پررنگ‌تری را در این حوزه ایفا می‌کند. استان مرکزی نیز به‌عنوان یکی از قطب‌های صنعت کشور و پتانسیل‌های ویژه در این بخش، سهم بسزایی در تولید قطعات خودرو داشته و ۱۲۰ واحد صنعتی به‌صورت مستقیم و...
دریافت 15 MB برخی فروشنده‌ها معتقدند: قیمت دلار که پایین رفت، بازار راکد شد،بازار که راکد شد، شورای رقابت قیمت را بالا برد. به گفته فعالان شورای رقابت هر شش ماه یک بار قیمت می‌دهد و همین بازار را بهم می‌ریزد. اما نعمت بخش، دبیر انجمن قطعه سازان معتقد است: «افزایش قیمت خودرو، زیان سال گذشته خودروسازان را جبران نمی‌کند» کد خبر 600857 برچسب‌ها اقتصاد - تورم گروه خودروسازی سایپا گرانی همشهری تی وی خودرو - ایرانی ايران خودرو
مازیار بیگلو در گفتوگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، با تشریح جزئیات جلسه عصر دیروز قطعه‌سازان و خودروسازان با رئیس کمیسیون صنایع مجلس، اظهار داشت: در این جلسه مشکلات اصلی و بحرانی صنعت خودروسازی و قطعه‌سازی مطرح شد که مهمترین آن، کمبود نقدینگی در این صنعت بود و از قیمت‌گذاری دستوری خودروها ناشی شده است. وی ادامه داد: روزی که قیمت دلار روند کاهشی به خود گرفت، شورای رقابت مصوبه افزایش 10 درصدی قیمت خودرو را صادر کرد که دیرهنگام بود و مشکلی از خودروسازان و قطعه‌سازان را حل نمی‌کند. بیگلو با بیان اینکه در حال حاضر عرضه مواد اولیه مورد نیاز قطعه‌سازان خودرو به ویژه در زمینه فولاد وضعیت نابسامانی دارد، گفت: با وجود اینکه قیمت مواد اولیه باید بر...
دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان خودرو گفت: میزان تولید قطعات خودرو با وجود تحریم ها، در سال گذشته و نسبت به سال ۹۸ حدود ۴۰ درصد افزایش داشته است. آرش محبی‌نژاد در گفتوگو با میزان، با اشاره به افزایش تولید قطعات خودرو در سال گذشته اظهار کرد: میزان تولید قطعات خودرو با وجود تحریم ها، در سال گذشته و نسبت به سال ۹۸ حدود ۴۰ درصد افزایش داشته است. دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان خودرو با اشاره به میزان مطالبات واحدهای تولیدی تصریح کرد: میزان مطالبات قطعه‌سازان از خودروسازان به ۴۳ هزار میلیارد تومان رسیده است که از این میزان بدهی ۲۰ هزار میلیارد آن معوقه شده بود و با استفاده از روش‌هایی مانند...
رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو)، ضمن تاکید بر اینکه هر اتفاقی برای برجام بیفتد، صیانت از سرمایه‌گذاری داخلی صنعت خودرو و قطعه‌سازی در اولویت خواهد بود، از پیش‌بینی اعطای تسهیلات برای حمایت از صنایع کوچک و متوسط در تغییرات نهایی بسته سیاست‌های تشویقی حمایت از تولید خبر داد. به گزارش ایسنا، محسن صالحی نیا در جلسه هم‌اندیشی خود با انجمن قطعه‌سازان خودرو کشور، با اعتقاد بر اینکه با افزایش تیراژ تولید، دو خودروساز بزرگ کشور در سال جاری می‌توانند ارزش فروش تقریبی جهش‌یافته و بسیار بهتری را نسبت به سال گذشته ثبت کنند، اظهار کرد: مجموع شرایط حاکم بر اقتصاد کشور چه در اثر تنگناهای سال‌های اخیر و چه بر اثر مشکلات خاص این صنعت در...
به گزارش اقتصاد آنلاین، «محسن صالحی‌نیا»، رییس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران در جلسه هم‌اندیشی با انجمن قطعه‌سازان خودرو کشور پیش‌بینی کرد که با افزایش تیراژ تولید، دو خودروساز بزرگ در سال جاری ارزش فروش تقریبی جهش یافته و بسیار بهتری را نسبت به سال قبل ثبت کنند. وی افزود: مجموع شرایط حاکم بر اقتصاد کشور چه در اثر تنگناهای سال‌های اخیر و چه مشکلات خاص این صنعت در حوزه های مختلف از جمله قیمت تمام شده باعث چالش کمبود نقدینگی کافی در این شرکت ها شده و یکی از آثار جدی آن، مطالبات معوق به زنجیره تامین است که تامین کنندگان و قطعه سازان را نیز در موقعیت دشواری قرار داده است. صالحی‌نیا اظهار داشت: تمهیدات لازم برای رفع تنگناهای...
به گزارش همشهری آنلاین به نقل از ایرنا، «آرش محبی‌نژاد» درباره بازگشت خارجی‌ها به صنعت خودروسازی کشورمان، افزود: اکنون مذاکره‌ها از سوی شرکتهای بخش خصوصی در جریان است. وی بیان‌داشت: در حال حاضر این شرکت‌ها تمهیدات لازم را می‌اندیشند که اگر روزی برجام احیاء و تحریم‌ها برداشته شود، فرصت را از دست نداده و کارهای حقوقی لازم را به انجام برسانند. این مقام صنفی تصریح‌کرد: مذاکره‌ها با همه خارجی‌ها از جمله چینی‌ها و اروپایی‌ها در جریان است و به عبارتی همه گزینه‌ها روی میز است تا در نهایت بتوان آنچه به نفع کشور است را عملیاتی و اجرایی کرد. وی اظهار داشت: آنچه مسلم است اسناد بالادستی باید در صنعت خودرو تعیین‌کننده تصمیم‌ها و حتی مشارکت‌های خارجی باشد، زیرا مطمئنیم...
فرهاد بهنیا در گفت و گو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس در خصوص مهمترین مشکلات در صنعت قطعه سازی اظهار داشت: مهمترین مشکل صنعت قطعه سازی و خودروسازی، عدم تمرکز مدیریت در تصمیم‌گیری‌ها است به طوری که در حال حاضر حداقل 6 یا 7 نهاد از جمله شورای رقابت، سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان، وزارت صنعت و پلیس راهنمایی و رانندگی، دائم و اغلب بر ضد یکدیگر در مورد این صنعت تصمیم‌گیری می‌کنند. وی با بیان اینکه این نهادها دائماً با صدور دستورالعمل ها و بخشنامه های روزانه، اوضاع صنعت خودروسازی و قطعه سازی را بدتر از قبل می کنند، تصریح کرد: برای رفع مشکل صنعت باید تمرکز مدیریت ایجاد شود یعنی یکی از این نهادها تصمیم گیر نهایی باشد...
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو از شرکتهای قطعه ساز استان قزوین بازدید کرد و از نزدیک در جریان توانمندی و ظرفیت‌های آنان برای تامین قطعات مورد نیاز خطوط تولید این خودروساز به ویژه تامین محصولات جدید قرار گرفت. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو از شرکتهای قطعه ساز استان قزوین بازدید کرد و از نزدیک در جریان توانمندی و ظرفیت‌های آنان برای تامین قطعات مورد نیاز خطوط تولید این خودروساز به ویژه تامین محصولات جدید قرار گرفت. فرشاد مقیمی، در این بازدیدها، بر هم‌افزایی و همدلی ایران‌خودرو با قطعه‌سازان تاکید کرد و گفت: با هم برای تحقق جهش تولید و توسعه محصولات جدید گام برداریم؛ احترام به حقوق مصرف کننده در اولویت قرار دارد....
به گزارش «تابناک» به نقل از ایکوپرس- فرشاد مقیمی، در این بازدیدها، بر هم‌افزایی و همدلی ایران‌خودرو با قطعه‌سازان تاکید کرد و گفت: با هم برای تحقق جهش تولید و توسعه محصولات جدید گام برداریم؛ احترام به حقوق مصرف کننده در اولویت قرار دارد. وی افزود: استراتژی ایران خودرو در همکاری با قطعه‌سازان، تامین به موقع با هزینه های مناسب و با کیفیت است.مقیمی با بیان این که توسعه خودکفایی مهمترین محور برنامه‌های ایران خودرو در سال جاری است، گفت: باید فعالیت‌های طراحی محصول در گروه با جدیت و گستردگی بیشتری دنبال شود. مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو با اشاره به تاکیدات مقام معظم رهبری در «حمایت از کالای ایرانی» بر اهتمام ویژه ایران خودرو به استفاده از قطعات...
فرامرز طیبی شامگاه پنجشنبه در نشست بررسی موانع و مشکلات صاحبان صنایع شهرک صنعتی سیمین دشت فردیس استان البرز که با حضور رییس کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی برگزار شد، افزود: اکنون ۲۰۰ قطعه ساز خودرو در استان البرز فعال هستند که تلاش های این قشر در تامین نیازهای داخلی ستودنی است. وی با اشاره به اینکه اگر امروز صنعت فولاد به داد ما قطعه سازان نرسد با مشکل مواجه می شویم، اظهار داشت: مواد اولیه برای تولیدکنندگان مهمترین گام برای تقویت تولید داخلی است که باید در این بخش اهتمام داشت. طیبی گفت: طی سال های ۹۷ و ۹۸ ، نرخ مواد پتروشیمی در کشور ۷۸۰ درصد و فولاد ۴۰۰ درصد گران شد که باید در این حوزه چاره جویی کرد. عضو هیات مدیره انجمن تولید کنندگان همگن قطعات...
به گزارش اقتصادآنلاین ، در پی انتشار مطالبی در روزهای اخیر با محتوای نگرانی از تأمین ورق فولادی مورد نیاز سازندگان قطعات خودرو، سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران به عنوان متولی صنایع خودرو طی اطلاعیه ای اعلام کرد با تمهیدات در نظر گرفته شده و هماهنگی معاونت امور صنایع وزارت صمت فرآیند تأمین ورق‌های فولادی مورد نیاز قطعه سازان بدون اختلال استمرار می‌یابد. با توجه به اینکه طبق شیوه نامه عرضه و تقاضای زنجیره فولاد مصوب ستاد هماهنگی اقتصادی دولت انواع ورق‌های فولادی فقط به تولیدکنندگان محصولات فولادی اختصاص می‌یابد و فروش آن به غیر از تولیدکنندگانی که نیاز به این ماده اولیه دارند تخلف و ممنوع است، در راستای این شیوه نامه وزارت صمت از پاییز گذشته با...
خبرگزاری آریا- ایدرو در اطلاعیه‌ای اعلام کرد: تأمین ورق خودروسازان بدون اختلال ادامه می‌یابد ضمن اینکه انواع ورق‌های فولادی فقط به تولیدکنندگان محصولات مرتبط اختصاص می‌یابد.به گزارش خبرگزاری آریا از سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران ( ایدرو)، در پی انتشار مطالبی در روزهای اخیر با محتوای نگرانی از تأمین ورق فولادی مورد نیاز سازندگان قطعات خودرو، سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران به عنوان متولی صنایع خودرو طی اطلاعیه‌ای اعلام کرد: با تمهیدات در نظر گرفته شده و هماهنگی معاونت امور صنایع وزارت صمت فرآیند تأمین ورق‌های فولادی مورد نیاز قطعه سازان بدون اختلال استمرار می‌یابد.طبق شیوه نامه عرضه و تقاضای زنجیره فولاد مصوب ستاد هماهنگی اقتصادی دولت؛ انواع ورق‌های فولادی فقط به تولیدکنندگان محصولات مرتبط اختصاص می‌یابد؛ لذا...
سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران اعلام کرد: با هماهنگی صورت گرفته، هیچ اختلالی در تأمین ورق فولادی مورد نیاز صنعت خودروسازی ایجاد نخواهد شد. به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ در پی انتقاد برخی فعالان صنعت خودرو و قطعه سازی نسبت به شیوه جدید تأمین ورق فولادی مورد نیاز سازندگان قطعات خودرو، سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران، ایدرو به عنوان متولی صنایع خودرو اعلام کرد: با تمهیدات در نظر گرفته شده و هماهنگی معاونت امور صنایع وزارت صمت، فرآیند تأمین ورق‌های فولادی مورد نیاز قطعه سازان بدون اختلال استمرار می‌یابد. بر اساس اعلام ایدرو، با توجه به اینکه طبق شیوه نامه عرضه و تقاضای زنجیره فولاد مصوب ستاد هماهنگی اقتصادی دولت انواع ورق های فولادی...
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، در پی انتقاد برخی فعالان صنعت خودرو و قطعه سازی نسبت به شیوه جدید تأمین ورق فولادی مورد نیاز سازندگان قطعات خودرو، سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران، ایدرو به عنوان متولی صنایع خودرو اعلام کرد: با تمهیدات در نظر گرفته شده و هماهنگی معاونت امور صنایع وزارت صمت، فرآیند تأمین ورق‌های فولادی مورد نیاز قطعه سازان بدون اختلال استمرار می‌یابد. بر اساس اعلام ایدرو، با توجه به اینکه طبق شیوه نامه عرضه و تقاضای زنجیره فولاد مصوب ستاد هماهنگی اقتصادی دولت انواع ورق های فولادی فقط به تولیدکنندگان محصولات فولادی اختصاص می‌یابد و فروش آن به غیر از تولیدکنندگانی که نیاز به این ماده اولیه دارند تخلف و ممنوع است، در راستای این...
طلب ۱۷۰۰ میلیارد تومانی قطعه سازان از شرکتهای خودروسازی/۱۸۰۰ مهندس در صنعت قطعه سازی فعالیت می‌کنند
گروه استانها- رئیس انجمن قطعه سازان استان البرز با بیان اینکه بیش از ۸۰۰۰ اشتغال بخش قطعه سازی ۱۸۰۰ نفر مهندس هستند، گفت:قطه سازان ۱۷۰۰ میلیارد تومان از شرکتهای خودروسازی طلب دارند. - اخبار استانها - به گزارش خبرگزاری تسنیم از کرج، رضا رضایی در نشست هم اندیشی جمعی از صاحبان صنایع، تولیدکنندگان و فعالان اقتصادی استان البرزدر جمع خبرنگاران اظهار داشت: مجلس مهم ترین جایگاهی است که می تواند در راستای تحقق شعار سال پیشقدم باشد. وی افزود: توسعه و رونق تولید سبب افزایش سطح اشتغال زایی در جامعه است، از طرفی بالا رفتن سطح اشتغال هم به یقین سبب بهبود جی دی پی(تولید ناخالص داخلی) است. رئیس انجمن قطعه سازان استان البرز با این توضیح که ما فعالان بخش...
ایران اکونومیست- دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان خودروی کشور گفت: هرچند معتقدیم اسناد بالادستی در صنعت خودرو باید تعیین‌کننده تصمیم‌ها و حتی مشارکت‌های خارجی باشد، اما برای هرگونه همکاری با خودروسازان کلاس جهانی آمادگی ۱۰۰ درصدی از سوی قطعه‌سازان وجود دارد. «آرش محبی‌نژاد» درخصوص بازگشت خودروسازان خارجی به کشور در صورت برداشته شدن احتمالی تحریم‌ها، افزود: قطعه‌سازان به‌ویژه اعضای این انجمن طی چند سال گذشته با وجود تحریم‌ها، نشان دادند که از آمادگی بالایی برای تامین نیاز صنعت خودروی کشور برخوردارند و خلق «جهش تولید» در سالی که گذشت و افزایش تیراژ نسبت به سال ۹۸، در شرایط تشدید تحریم‌ها به دست آمد. دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان خودروی کشور تصریح‌کرد: این...
ایران اکونومیست- دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان خودروی کشور گفت: هرچند معتقدیم اسناد بالادستی در صنعت خودرو باید تعیین‌کننده تصمیم‌ها و حتی مشارکت‌های خارجی باشد، اما برای هرگونه همکاری با خودروسازان کلاس جهانی آمادگی ۱۰۰ درصدی از سوی قطعه‌سازان وجود دارد. «آرش محبی‌نژاد» درخصوص بازگشت خودروسازان خارجی به کشور در صورت برداشته شدن احتمالی تحریم‌ها، افزود: قطعه‌سازان به‌ویژه اعضای این انجمن طی چند سال گذشته با وجود تحریم‌ها، نشان دادند که از آمادگی بالایی برای تامین نیاز صنعت خودروی کشور برخوردارند و خلق «جهش تولید» در سالی که گذشت و افزایش تیراژ نسبت به سال ۹۸، در شرایط تشدید تحریم‌ها به دست آمد. دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان خودروی کشور تصریح‌کرد: این...
مازیار بیگلو در گفتوگو با خبرنگار مهر در مورد تأمین مواد اولیه اظهار داشت: ۴ ماده اولیه اصلی قطعه‌سازان شامل فولاد، مس، آلومینیوم و محصولات پتروشیمی می‌شود. روال تأمین پتروشیمی، مس و آلومینیوم اگرچه فراز و فرود دارد اما همچون سابق تأمین می‌شود. دبیر انجمن قطعه‌سازان افزود: از بهمن ماه ۹۹ به دلیل دستورالعمل اعمال شده از سوی وزارت صمت، بزرگترین معضل قطعه‌سازان روند تأمین فولاد است. این دستورالعمل موجب شده که شرکتهای قطعه‌ساز نتوانند ورق فولاد را دریافت کنند و حتی شرکتهای ساپکو و سازه گستر که سالهاست وظیفه خرید ورق فولاد را دارند تا به صورت امانی در اختیار قطعه ساز قرار دهند با معضل مواجه شده و توان تأمین ورق را ندارند. وی ادامه داد: از نظر...
به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از ایلنا، روح الله ایزدخواه در مورد تصویب عرضه خودرو در بورس کالا در کمیسیون صنایع اظهار کرد: عرضه خودرو در بورس در کمیسیون صنایع تصویب شده و باید در صحن هم به رای‌گیری گذاشته شود، سپس به شورای نگهبان می‌رود در صورت تصویب، نهایی می‌شود. در این طرح مطرح شده است آن دسته از خودروهایی که طبق قانون اجرایی اصل 44 مشمول قیمت‌گذاری می‌شوند، در بورس کالا عرضه می‌شوند. وی در مورد نحوه قیمت‌گذاری تصریح کرد: قیمت پایه عرضه در بورس کالا توسط شورای رقابت بر مبنای قیمت تمام شده بر اساس هزینه‌های همان سال تعیین می‌شود، اولویت تقاضا هم توسط شورای رقابت تعیین می‌شود که بر اساس افراد و خانواده‌های فاقد خودرو است. وی افزود: فروش...
معاون هماهنگی امور اقتصادی استاندار آذربایجان شرقی از اهتمام جدی برای تولید خودروهای تجاری در استان خبر داد و خواستار همکاری بیشتر قطعه‌سازان و شرکتهای خودروسازی برای تحقق این موضوع شد. به گزارش خبرگزاری برنا در آذربایجان شرقی، علی جهانگیری در نشست با تعدادی از مدیران شرکتهای خودروسازی و قطعه‌سازی استان، گفت: تحقق بخش عمده‌ای از اهداف شعار سال و تقویت جریان تولید، برعهده شرکتهای خودروسازی است که امیدواریم در سال جاری بیشتر از گذشته ادامه داشته باشد. وی گفت: رونق صنعت خودروسازی و استفاده از ظرفیت‌های داخلی برای تولید خودروهای تجاری در استان، یکی از مهمترین اولویت‌های ماست که خوشبختانه اقدامات بسیار خوبی نیز در این زمینه انجام شده است. وی عنوان کرد: در تلاش هستیم که برنامه‌های...
به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از ایسنا، کمیسیون صنایع مجلس روز گذشته از تصویب عرضه خودرو در بورس کالا خبر داد که طبق این مصوبه، خودروسازان باید خودروهای تعیین شده توسط شورای رقابت را فقط از طریق بورس کالا عرضه کنند و قیمت پایه عرضه خودرو در بورس توسط شورای رقابت تعیین می‌شود. همچنین، مابه التفاوت حاصله از قیمت مصوب شورای رقابت و فروش خودروها در بورس کالا، در اختیار نهضت قطعه سازی و خرید تجهیزات حمل و نقل عمومی قرار می‌گیرد. در این زمینه، میثم هاشم خانی - کارشناس اقتصادی- با بیان اینکه کشوری در دنیا وجود ندارد که خودرو همزمان دو قیمت داشته باشد و در بورس عرضه شود، اظهار کرد: ساختار بازار خودرو از سال ۱۳۹۷ تا ۱۳۹۹ تقریبا پنج برابر کل یارانه نقدی سالانه...
هفت مصدوم و کشته بر اثر برخورد سواری تارا و پراید در بویین میاندشت