2024-05-06@20:07:54 GMT
۲۰۸ نتیجه - (۰.۰۲۹ ثانیه)
جدیدترین‌های «صنعت خودرو ساخت قطعات»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب
تجربه کروز گواهی بر آن است که بخش خصوصی می‌تواند پاسخگوی بسیاری از نیازهای صنعتی کشور باشد. این شرکت فعالیت خود را پنج دهه قبل با ساخت اتصالات حساس مخابراتی آغاز می‌کند. تولید اتصالات مخابراتی به دلیل حساسیت و ظرافت بالا، پیچیدگی‌های منحصر بفردی داشت اما دانش فنی و حساسیت مدیران کروز سبب شد، اتصالات مخابراتی کروز به سرعت جایگاه اطمینان بخشی پیدا کند و از نظر نرخ خطای قطعات عملکرد بهتری نسبت به تولیدکنندگان باسابقه دنیا پیدا کند و در نهایت تلاش‌های این شرکت باعث نوآوری بومی‌سازی و دستیابی به آخرین فناوری‌های نوین جهان در مسیرداخلی‌سازی ساخت بیش از 3 هزارو400 قطعه برای مقابله با تحریم تقویت و استمرار تولید صنعت شد. علیرغم آنکه تداوم فعالیت در ساخت...
آفتاب‌‌نیوز : لوله و پروفیل سبک، شکلی کاربردی از فولاد آلیاژ است که در طیف گسترده‌ای از صنایع از جمله ساخت‌و‌ساز، پتروشیمی و خودروسازی مورد استفاده قرار می‌گیرد. اگر چه ضخامت قطعات سبک به نظر ممکن است برای صنایع خودروسازی ضعیف به نظر برسد، اما در واقع این مقاطع نازک در صنایع سنگین بسیار کاربرد دارند. به دلیل اینکه فولاد آلیاژ سخت و مقاوم است و قادر است فشار و وزن را به خوبی تحمل کند. پروفیل‌ها در صنعت خودرو سازی چه کاربرد‌هایی دارند؟ این قطعات در بخش‌های مختلف خودرو به کار گرفته می‌شوند که در ادامه به آن پرداخته ایم: صندلی خودرو: صندلی‌های خودرو به ویژه در خودروهای مدرن، دارای طراحی پیچیده‌ای هستند و از اجزای مختلف ساخته شده‌اند....
مدیرعامل ساپکو از اجرای برنامه‌های شرکت ساپکو به عنوان راهبر توسعه دانش محور شبکه طراحی و تامین قطعات خودروسازی در این مسیر و حمایت‌های مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو خبر داد. ایکوپرس- کیانوش پورمجیب در سیزدهمین همایش بین المللی موتورهای درون‌سوز، ضمن تبریک اعیاد شعبانیه، به نقش ساپکو به‌عنوان راهبر توسعه دانش محور در زنجیره تامین خودروسازی به ویژه ایران خودرو اشاره کرد و گفت: باید از ظرفیت همایش امروز در ارتقای عملکرد زنجیره تامین در راستای الزامات مساله کاهش آلایندگی و مصرف سوخت در صنعت خودرو کشور شامل استاندارد یورو پنج که اکنون در خودروهای تولید داخل جاری است و استاندارد ۴۲۴۱ سازمان ملی استاندارد به‌عنوان سند بالادستی، مصوبه هیات وزیران مبنی بر کاهش درصدی سالانه دی‌اکسید کربن...
مدیرعامل شرکت بهره‌برداری نفت و گاز گچساران، گفت: شرکت نفت و گاز گچساران در ساخت و تعمیر قطعات مورد نیاز صنعت نفت به خودکفایی ۸۰ درصدی رسیده است. به گزارش خبرنگار، غلامرضا کمالی امروز _ چهارشنبه دوازدهم مهرماه _ در جمع خبرنگاران با بیان اینکه شرکت نفت و گاز گچساران به خودکفایی ۸۰ درصدی در ساخت و تعمیر قطعات مورد نیاز صنعت نفت دست یافته است، اظهار کرد: با هدف مقابله با تحریم‌ها و جلوگیری از کاهش تولید نفت تعمیر و تجهیز قطعات اساسی مورد نیاز صنعت نفت در شرکت بهره‌برداری نفت و گاز انجام می‌شود. وی به رسالت شرکت نفت و گاز در حفظ و افزایش تولید اشاره کرد و افزود: به این منظور طراحی، ساخت و تجهیز سه...
مدیر واحد ارتباطات شرکت کروز می‌گوید: قیمت گذاری دستوری و بدعت‌های اقتصادی به تمام صنعت خودروسازی لطمه وارد می‌کند که قطعه سازان و کروز نیز از این آسیب‌ها مصون نمی مانند. مجتبی نظری در نشست خبری که با حضور مدیران و کارشناسان واحدهای تولیدی کروز برگزار شد خاطرنشان کرد: کروز بالغ بر 14 هزار نیروی مشغول به کار دارد که نمی‌توان از اهمیت این مجموعه در اشتغالزایی چشم پوشی کرد. وی در همین رابطه یادآور شد: کروز با سرعت خود را توسعه می‌دهد و اکنون با سه سایت قطعه تولید می‌کند و این شرکت قصد دارد در برنامه توسعه خود تا 70 درصد قطعات خودرو را داخلی سازی کند. مدیر ارتباطات شرکت کروز، در رابطه با واحد خودکفایی افزود: در این...
مدیرکل دفتر هماهنگی امورسرمایه گذاری و اشتغال استانداری ایلام گفت: صنعت پتروشیمی ظرفیت حمایت از تامین و تولید قطعات ساخت داخل را دارد. به گزارش خبرگزاری برنا از ایلام، جمیل شوهانی در نشست هماهنگی ستاد توسعه اقتصاد دانش بنیان ریاست جمهوری که با حضور دبیران انجمن‌های سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودروسازی و صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودرو کشور واستانهای صنعتی برای اولین باردرکشور وبا هدف هماهنگی در راستای سرمایه‌گذاری در استان در معاونت علمی و فناوری نهاد ریاست جمهوری برگزار شد، ضمن ارائه گزارشی از روند سرمایه گذاری به معرفی پتانسیل‌ها مشوق ها و ظرفیت‌های استان در حوزه های مختلف ومزیت صادرات به عراق باعنایت به دیپلماسی فعال اقتصادی با استانداران استانهای همجواروسایراستانهای کشورعراق پرداخت و...
به گزارش خبرگزاری فارس از تبریز؛ صابر پرنیان ظهر امروز در نشست مشترک انجمن قطعه‌سازان خودروی استان با خودروسازان کشور با اشاره به روحیه و تفکر صنعتی مردم تبریز اظهار کرد: امیدواریم بیش از گذشته شاهد افزایش همکاری مابین گروه خودروسازی سایپا و فعالان بخش قطعه سازی و مجموعه سازی استان باشیم چرا که این بستر در تبریز وجود دارد. ظرفیت بالایی تبریز در ساخت قطعات هایتک صنعت خودرو مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا نیز در این نشست گفت: اگر صنعت خودروی خودمان را با صنعت خودرو ترکیه مقایسه کنیم این مقایسه شباهت بسیار زیادی با تبریز و تهران دارد. محمدعلی تیموری افزود: در کشور ترکیه زیرساخت قطعه سازی گسترش دارد ولی صنعت خودروسازی توسعه نیافته است و تنها مونتاژ محصولات...
به گزارش خبرگزاری فارس از تبریز؛ صابر پرنیان ظهر امروز در نشست مشترک انجمن قطعه‌سازان خودروی استان با خودروسازان کشور با اشاره به روحیه و تفکر صنعتی مردم تبریز اظهار کرد: امیدواریم بیش از گذشته شاهد افزایش همکاری مابین گروه خودروسازی سایپا و فعالان بخش قطعه سازی و مجموعه سازی استان باشیم چرا که این بستر در تبریز وجود دارد. ظرفیت بالایی تبریز در ساخت قطعات هایتک صنعت خودرو مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا نیز در این نشست گفت: اگر صنعت خودروی خودمان را با صنعت خودرو ترکیه مقایسه کنیم این مقایسه شباهت بسیار زیادی با تبریز و تهران دارد. محمدعلی تیموری افزود: در کشور ترکیه زیرساخت قطعه سازی گسترش دارد ولی صنعت خودروسازی توسعه نیافته است و تنها مونتاژ محصولات...
خبرگزاری آریا-یک کارشناس صنعت خودرو گفت: پیشرفت صنعت خودرو نیازمند کناره گیری دولت از این صنعت و واگذاری آن به بخش خصوصی واقعی است. به گزارش خبرگزاری آریا به نقل از خبرگزاری صداوسیما، آقای امیرحسن کاکایی افزود: تولید خودروی با کیفیت نیازمند برقراری رابطه درست میان زنجیره تامین شامل تولید کنندگان قطعات خودرو و خودروساز است، اما اکنون به دلیل نبود توازن، کیفیت خودرو نه تنها رشد نکرده بلکه رضایت بخش هم نیست. وی با بیان اینکه تصمیمات غلط مانع رشد صنعت خودرو شده است، ادامه داد: در سالهای اخیر گام‌های اساسی برای رفع مشکلات تولید خودرو در کشور برداشته نشده و همین مساله عامل آشفته بازار کنونی است. این استاد دانشگاه نداشتن دانش کافی در تولید قطعات با...
به گزارش اقتصادآنلاین؛توکلی لاهیجانی در حاشیه رویداد روایت برنامه تحولی صنعت خودرو بیان کرد: ایران با دارا بودن خصوصیاتی همچون نیروی کار ارزان، نیروی مهندسی فراوان، انرژی ارزان و همچنین فرصت بازار فراوان مبتنی بر محصولات ارزان به راحتی می تواند صنعت خودرو را در کشور گسترش دهد و به جمع ۱۰ تولیدکننده خودرو در دنیا بپیوندد. معاون وزیر صمت وعده تولید ۱ میلیون و ۶۰۰ هزار خودرو، را ممکن دانست که با احیای ظرفیت های معطل در صنعت می توان به اعداد بالاتر نیز رسید. توکلی در ادامه بیان کرد: از میزان خودروهای تولید شده در شرایط پسا تحریمی ۴۰۰ هزار دستگاه قابلیت عرضه به بازار نداشت و همین موضوع در کنار واردات خودرو می تواند بازار خودروی کشور...
عضوهیئت علمی دانشگاه علم و صنعت گفت: کسانی که چنین وانمود می‌کنند که تامین بخشی از قطعات خودروی ایران به دلیل تحریم‌ها توسط چین نقطه منفی صنعت خودرو به شمار می‌رود، ستون پنجم دشمن هستند، چرا که با اینگونه اظهار نظر‌ها صنعت خودرو را زمین می‌زنند. گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، محمد وحیدی عضو فراکسیون راهبردی مجلس شورای اسلامی روزهای گذشته در گفتگو با ایسنا بر این موضوع تاکید کرده که ۱۰۰ درصد قطعات خودرو در ایران چینی است! وی با تاکید بر این موضوع که در گذشته مونتاژ اروپایی داشتیم و اینک مونتاژکار چینی شده ایم، موضوع تولید داخلی خودروسازی داخلی را به شدت زیر سوال برده است. عضو هیئت علمی دانشگاه علم و صنعت و کارشناس بازار خودرو در...
وزیر صنعت، معدن و تجارت با اشاره به اینکه شرکتهای خودروسازی روسیه نیاز به قطعات ساخت ایران دارند، در مورد واگذاری بلوک سهام ایران‌خودرو و سایپا گفت: آگهی واگذاری‌ها هفته قبل منتشر شد. به گزارش ایران اکونومیست، سیدرضا فاطمی امین امروز در حاشیه همایش مشترک تجاری ایران و روسیه در مورد واگذاری بلوک سهام ایران خودرو و سایپا اظهار داشت: آگهی این واگذاری هفته قبل منتشر شد، برای قیمت‌گذاری ارزش این بلوک در مرحله اول قیمت‌گذاری املاک سایپا انجام می‌شود که از سه ماه قبل آغاز شده و روزهای پایانی قیمت‌گذاری را طی می‌کند. وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: بعد از اینکه فرایند قیمت‌گذاری املاک و د‌ارایی‌ها تمام شد، واگذاری بلوک ایران‌خودرو و سایپا آغاز می‌شود و کسانی که...
آقای امیرحسن کاکایی گفت: مشکلی که در صنعت خودرو وجود دارد این است که خودروسازان در تولید یک قطعه پیشرفت می‌کنند اما چون تکنولوژی ساخت قطعه های دیگر را ندارند، پیشرفت ها به چشم نمی آید و همین روال باعث نارضایتی از کیفیت خودرو شده است. این کارشناس صنعت خودرو می گوید: متحول شدن صنعت خودروسازی در گرو کناره‌گیری دولت از این صنعت، ورود تکنولوژی‌ها و فناوری‌های نو در ساخت خودرو و ارتقای کیفیت محصولات است. طی سال های اخیر شرکت های خودروساز در روند تولید محصولاتشان به دلیل مسائلی از جمله تحریم های اقتصادی و کمبود قطعات متحمل زیان شدند به طوری که سایپا مدعی شده به ازای تولید هر خودرو حدود ۷۰ میلیون تومان زیان می‌دهد. پیش...
چند روز پیش سردار تیمور حسینی در اظهاراتی انتقادات تندی را متوجه خودروسازهای داخلی کرد وگفت : «با یک حساب دو دو تا چهارتا، ایران‌خودرو و سایپا اگر تعطیل شوند، ما با واردات خودرو خارجی تنها با صرفه‌جویی مصرف سوخت این خودروها حقوق تمام کارکنان آنان را می دهیم. تعطیلی این دو شرکت به نفع کشور است.» آنقدر این اظهارات تند و صریح بود که برخی او را ژنرال سلبریتی نامیدند، در حالی که به زعم موافقان سخنان وی واقعیت تلخی بود که قطعا به مذاق بسیاری که از این وضعیت برخوردار می شوند خوشایند نیست. کیفیت خودروهای ایرانی سال هاست که به یک دغدغه و اکنون به یک بحران تبدیل شده است. باز نشدن ایربگ، بریدن ترمز، آتش گرفتن...
به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از ایرنا، دور دوم تحریم‌های ظالمانه آمریکا که به‌طور ویژه صنعت خودروسازی کشورمان را نشانه گرفت، مسوولان کشورمان را بر آن داشت تا با حمایت از ساخت داخلی قطعات و محصولات، مانع از زمین‌گیر شدن این صنعت شوند. در این مسیر قطعه‌سازان نیز با برنامه‌ریزی مسوولان و خودروسازان هماهنگ شدند که نتیجه آن تا به امروز برگزاری موفقیت‌آمیز پنج میز داخلی‌سازی بوده است. از تیرماه ۹۸ تا اواخر تابستان ۹۹ چهار میز ساخت داخل برگزار شد. در مجموع چهار میز ساخت داخل یاد شده ۱۵۴ قطعه - پروژه با ارزش چهار هزار و ۴۶۰ میلیارد تومان و کاهش ارزبری سالیانه ۳۴۱ میلیون یورو در تیراژ انبوه داخلی‌سازی شد. اما برگزاری میز پنجم، منتظر انتخاب وزیر صنعت، معدن و تجارت ماند تا اینکه بالاخره پس از چند...
شدت گرفتن تحریم‌ها، توسعه ساخت داخل محصولات را در دستور کار قرار داد که این هدف در سه سال اخیر در صنعت خودروسازی با داخلی‌سازی ۳۴۱ میلیون یورویی محقق شد. این برنامه با وجود مقاوم‌سازی صنعت خودرو در برابر تحریم‌ها، برای تداوم راه به ملزوماتی نیاز دارد. به گزارش قدس آنلاین، دور دوم تحریم‌های ظالمانه آمریکا که به‌طور ویژه صنعت خودروسازی کشورمان را نشانه گرفت، مسوولان کشورمان را بر آن داشت تا با حمایت از ساخت داخلی قطعات و محصولات، مانع از زمین‌گیر شدن این صنعت شوند. در این مسیر قطعه‌سازان نیز با برنامه‌ریزی مسوولان و خودروسازان هماهنگ شدند که نتیجه آن تا به امروز برگزاری موفقیت‌آمیز پنج میز داخلی‌سازی بوده است. از تیرماه ۹۸ تا...
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، داخلی سازی قطعات مصرفی در صنایع داخلی نهضتی بود که از زمان وزیر سابق صنعت آغاز شد و در این راستا چندین میز تخصصی داخلی سازی در صنایع مختلف از جمله خودرو برگزار شد. در قالب این میزهای تخصصی، قراردادهایی نیز بین وزارت صنعت و بخش خصوصی به امضا رسید تا سهم داخلی سازی در صنعت خودرو افزایش یابد. در این راستا امروز پنجمین میز تخصصی تعمیق ساخت داخل در صنعت خودروسازی برگزار شد، عمق بخشی به داخلی سازی قطعات عاملی برای کاهش قیمت تولیدات به حساب می آید. محسن صالحی نیا، رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع در پنجمین میز توسعه و تعمیق ساخت داخل صنعت خودرو اظهار داشت: این قراردادها بین ۲۳ شرکت...
به گزارش خبرنگار صنعت،تجارت و کشاورزی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، فرشاد مقیمی مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو در پنجمین میز ساخت داخل قطعات خودرو ، گفت: تا به امروز اتفاقات مختلفی در صنعت خودرو رخ داده است؛ در بحث ساخت داخل همت بلند داشته ایم اما همت بلندتر دست قطعه سازان است. این مقام مسئول گفت: در حوزه ساخت داخل مصوبه ای داریم که در آن اقدامات لازم را انجام می دهیم. قطعاتی که ساخت داخل ندارند را دستورالعمل داریم برای داخلی سازی آنها که نیاز به حمایت دارد. مدیرعامل ایران خودرو گفت: چرا امکاناتی فراهم نمی شود که در اقتصاد به مشکل بر بخوریم. وضعیت قطعات ساخت داخلی ایران خودرو ۱۴۹ پروژه تعریف شده که در آن ۸۷ قطعه...
دکتر محمدعلی دهقان دهنوی در نامه‌ای به وزیر اقتصادخواستار بررسی مجدد موضوع قیمت‌گذاری دستوری صنعت خودرو و ساخت قطعات در شورای رقابت و خروج این محصولات از شمول قیمت‌گذاری توسط این شورا شد. به گزارش ایران اکونومیست به نقل از روابط عمومی و امور بین الملل بورس تهران ، دکتر محمدعلی دهقان دهنوی در نامه‌ای به وزیر اقتصادخواستار بررسی مجدد موضوع قیمت‌گذاری دستوری صنعت خودرو و ساخت قطعات در شورای رقابت و خروج این محصولات از شمول قیمت‌گذاری توسط این شورا شد. متن نامه بدین شرح است. احتراماً؛ با عنایت به جایگاه صنعت خودرو و ساخت قطعات بعنوان هفتمین صنعت بزرگ بازار سرمایه (از منظر ارزش بازار) و حضور سرمایه‌گذاران و فعالان بیشمار در صنعت مذکور، سیاست‌های قیمت‌گذاری اعمال شده...
دهنوی، رییس سازمان بورس در نامه‌ای به وزیر اقتصاد پیرامون قیمت‌گذاری دستوری صنعت خودرو و ساخت قطعات نکاتی را اشاره کرد. در نامه رئیس سازمان بورس آمده است: احتراماً؛ با عنایت به جایگاه صنعت خودرو و ساخت قطعات بعنوان هفتمین صنعت بزرگ بازار سرمایه (از منظر ارزش بازار) و حضور سرمایه‌گذاران و فعالان بیشمار در صنعت مذکور، سیاست‌های قیمت‌گذاری اعمال شده توسط شورای رقابت در سنوات گذشته، زیان و عدم نفع سنگینی بر سهامداران حاضر در این صنعت تحمیل نموده است بطوریکه الزام ستاد تنظیم بازار و شورای رقابت به شرکتهای خودروساز جهت تنظیم بازار خودرو، در مقاطعی سبب پیش فروش خودرو با قیمت‌های قطعی و غیرمنطقی گردید و این امر در کنار تاخیر در اعطای مجوز افزایش نرخ محصولات،...
بُردها و قطعات الکترونیکی خودرو که پیش از این وارداتی بوده‌اند، اکنون به همت جوانان متخصص و شرکتهای دانش‌بنیان در کشور تولید می‌شود. این شرکت در صنعت لوازم خانگی نیز تاکنون ۱۲ قطعه‌ی حساس بُرد الکترونیکی را بومی‌سازی کرده است. - اخبار اجتماعی - به گزارش خبرنگار علمی خبرگزاری تسنیم؛ بُردها و قطعات الکترونیکی خودرو که پیش از این وارداتی بوده‌اند اکنون به همت جوانان متخصص و شرکتهای دانش‌بنیان در کشور تولید می‌شود و حجم سرمایه‌گذاری انجام‌شده برای این شرکت نیز به میزان 90 میلیارد تومان بوده است.علاوه بر تولید قطعات خودرو این شرکت در زمینه تولید قطعات و بُردهای لوازم خانگی روشنایی نیز چند محصول را بومی‌سازی کرده است؛ در صورت تامین سرمایه در گردش نیز میزان اشتغال این...
دبیر انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی در نامه‌ای به رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس خواستار جلوگیری از واردات بی‌رویه قطعات خودرو پس از لغو تحریم‌ها با توجه به ارزهای انباشته شده پشت سدهای تحریم شد. به گزارش ایسنا، آرش محبی‌نژاد در نامه خود خطاب به عزت‌الله اکبری تالارپشتی- رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی- با موضوع جلوگیری از واردات بی‌رویه قطعات خودرو پس از لغو تحریم‌ها، آورده است: "احتراماً همانگونه که مستحضرید صنعت خودرو کشور به عنوان صنعت مولد اقتصادی به دلیل تحریم مستقیم و ناعادلانه آمریکا دچار خسارات جبران ناپذیری گردیده است؛ اما این محدودیت‌ها موجب همدلی و یکپارچگی در این صنعت و در نهایت منجر به خلق انقلاب عظیم «نهضت ساخت داخل قطعات» گردید و...
به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، انجمن نیروی محرکه و قطعه سازان خودروی کشور در نامه‌ای به رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس خواستار جلوگیری از واردات بی رویه قطعات خودرو پس از لغو تحریم‌ها با توجه به ارزهای انباشته شده پشت سدهای تحریم شده است. در این نامه آمده است: احتراماً همانگونه که مستحضرید صنعت خودرو کشور به عنوان صنعت مولد اقتصادی به دلیل تحریم مستقیم و ناعادلانه آمریکا دچار خسارات جبران ناپذیری گردیده است، اما این محدودیت‌ها موجب همدلی و یکپارچگی در این صنعت و در نهایت منجر به خلق انقلاب عظیم «نهضت ساخت داخل قطعات» گردید و داخلی سازی قطعات چه بسا «کاهش ارزبری» را در این صنعت به ارمغان آورد. لذا با توجه به سابقه تاریخی هجوم...
به گزارش خبرنگار مهر، انجمن نیروی محرکه و قطعه سازان خودروی کشور در نامه‌ای به رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس خواستار جلوگیری از واردات بی رویه قطعات خودرو پس از لغو تحریم‌ها با توجه به ارزهای انباشته شده پشت سدهای تحریم شده است. در این نامه آمده است: احتراماً همانگونه که مستحضرید صنعت خودرو کشور به عنوان صنعت مولد اقتصادی به دلیل تحریم مستقیم و ناعادلانه آمریکا دچار خسارات جبران ناپذیری گردیده است، اما این محدودیت‌ها موجب همدلی و یکپارچگی در این صنعت و در نهایت منجر به خلق انقلاب عظیم «نهضت ساخت داخل قطعات» گردید و داخلی سازی قطعات چه بسا «کاهش ارزبری» را در این صنعت به ارمغان آورد. لذا با توجه به سابقه تاریخی هجوم واردات...
مدیرعامل شرکت ایران خودرو گفت: بیش از ۸۰ درصد قطعات مورد نیاز کشور در حوزه صنعت خودرو با استفاده از ظرفیت‌های داخلی تولید می‌شود. به گزارش قدس آنلاین، فرشاد مقیمی روز جمعه در حاشیه بازدید از کارخانه تولید کابل خودرو در سبزوار افزود: با تعریف طرح‌های خودکفایی هم اینک ۱۰۰ قطعه مورد نیاز خودروهای کشور که از طریق واردات تامین می‌شد به تولید داخلی رسیده است. وی با اشاره به ارتباط شرکت ایران خودرو با ۶۵۰ سازنده مرتبط با صنعت خودروسازی در سراسر کشور ادامه داد: به منظور جهش تولید، نهضت ساخت و تولید که از سیاست‌های اصلی کشور است در این شرکت نیز با حمایت سازمان ایدرو در دستور کار قرار گرفته است. مدیرعامل شرکت ایران خودرو با اشاره به...
به گزارش اکوفارسبه نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، در سال 98، در مجموع ۷۵۹ هزار و ۱۳۷ دستگاه خودرو در کشور تولید شد که هر یک از این وسایل نقلیه به تعداد زیادی قطعه نیاز دارند، قطعاتی که پس از تحریم ها، کمیاب شده و قطعه سازان کشور در تلاش برای بدست آوردن آنها شدند. سال هاست که صنعت قطعه سازی حتی در مراحل و زمان‌های گوناگون به مرز خودکفایی بالا و صادرات رسیده، اما در چهار سال اخیر و پس از شدت گرفتن تحریم‌ها و افزایش ناگهانی نرخ ارز این صنعت مولد که کارآفرینی گسترده‌ای در آن صورت گرفت به سمت مشکلاتی، چون تامین مواد اولیه (به دلیل وارداتی بودن بخشی از آن) و سپس بالا رفتن قیمت قطعه...
به گزارش خبرنگار صنعت،تجارت و کشاورزی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، در سال 98، در مجموع ۷۵۹ هزار و ۱۳۷ دستگاه خودرو در کشور تولید شد که هر یک از این وسایل نقلیه به تعداد زیادی قطعه نیاز دارند، قطعاتی که پس از تحریم ها، کمیاب شده و قطعه سازان کشور در تلاش برای بدست آوردن آنها شدند. سال هاست که صنعت قطعه سازی حتی در مراحل و زمان‌های گوناگون به مرز خودکفایی بالا و صادرات رسیده، اما در چهار سال اخیر و پس از شدت گرفتن تحریم‌ها و افزایش ناگهانی نرخ ارز این صنعت مولد که کارآفرینی گسترده‌ای در آن صورت گرفت به سمت مشکلاتی، چون تامین مواد اولیه (به دلیل وارداتی بودن بخشی از آن) و سپس بالا...
به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از تسنیم، توجه به صنعت ساخت قطعات و تجهیزات، به‌عنوان بخش اساسی زنجیره تأمین صنایع استراتژیک نظیر صنعت نفت و گاز، خودرو، هوایی، ریلی، دریایی، نیرو، لوازم خانگی و ... ، جزء لاینفک برنامه توسعه صنعتی هر کشوری است، زیرا تحول در این صنعت می‌تواند پایداری صنایع پایین‌دستی را نیز فراهم سازد. چرا که قطعات و تجهیزات دست‌کم 60 درصد از ارزش افزوده این صنایع را در سطح OEM (تولیدکننده اصلی تجهیزات) تشکیل می‌دهند. برای مثال، سهم قطعات OEM در ارزش افزوده صنعت خودرو حداقل 80 درصد[1]، در ارزش‌افزوده صنعت ریلی، فراتر از80درصد[2] و در ارزش‌افزوده صنعت کشتی‌سازی به عدد 70 درصد می‌رسد[3]. به‌علاوه، پتانسیل‌های فراوانی برای توسعه صنعت قطعه‌سازی در کشور وجود دارد: *...
واقعیت این است که کشور ما علیرغم برخورداری از مزیت‌های رقابتی کلیدی، همچون نیروی کار ارزان، دانش فنی، موقعیت جغرافیایی منحصربه‌فرد و نیاز مبرم به مزیت‌های رقابتی بازار محصولات بالادستی، تنها بخش اندکی از بازار جهانی قطعات و تجهیزات را در اختیار دارد. - اخبار اقتصادی - توجه به صنعت ساخت قطعات و تجهیزات، به‌عنوان بخش اساسی زنجیره تأمین صنایع استراتژیک نظیر صنعت نفت و گاز، خودرو، هوایی، ریلی، دریایی، نیرو، لوازم خانگی و ... ، جزء لاینفک برنامه توسعه صنعتی هر کشوری است، زیرا تحول در این صنعت می‌تواند پایداری صنایع پایین‌دستی را نیز فراهم سازد. چرا که قطعات و تجهیزات دست‌کم 60 درصد از ارزش افزوده این صنایع را در سطح OEM (تولیدکننده اصلی تجهیزات) تشکیل می‌دهند....
خبرگزاری آریا - وزیر صنعت، معدن و تجارت پس از افتتاح نمایشگاه بین‌المللی رنگ و رزین، پانزدهمین نمایشگاه بین المللی قطعات، لوازم و مجموعه های خودرو را نیز افتتاح کرد. 190 شرکت و واحد تولیدی در حوزه قطعات و لوازم جانبی خودرو، آخرین توانمندی ها و محصولات خود را در این نمایشگاه در معرض نمایش گذاشتند.این نمایشگاه از یازدهم تا چهاردهم بهمن ماه در محل دائمی نمایشگاه های بین المللی تهران برگزار می شود.وزیر صنعت، معدن و تجارت همچنین از بخش‌های مختلف این نمایشگاه بازدید به عمل آورد و از نزدیک در گفت و گو با تولیدکنندگان در جریان مهمترین ظرفیتها، مسائل و مشکلات آنها قرار گرفت.ارائه آخرین توانمندی ها در حوزه ساخت داخل قطعات و ملزومات ساخت خودرو...
وزیر صنعت، معدن و تجارت پس از افتتاح نمایشگاه بین‌المللی رنگ و رزین، پانزدهمین نمایشگاه بین المللی قطعات، لوازم و مجموعه های خودرو را نیز افتتاح کرد. به گزارش برنا به نقل از وزارت صمت، ۱۹۰ شرکت و واحد تولیدی در حوزه قطعات و لوازم جانبی خودرو، آخرین توانمندی ها و محصولات خود را در این نمایشگاه در معرض نمایش گذاشتند. این نمایشگاه از یازدهم تا چهاردهم بهمن ماه در محل دائمی نمایشگاه های بین المللی تهران برگزار می شود. وزیر صنعت، معدن و تجارت همچنین از بخش‌های مختلف این نمایشگاه بازدید به عمل آورد و از نزدیک در گفت و گو با تولیدکنندگان در جریان مهمترین ظرفیتها، مسائل و مشکلات آنها قرار گرفت. ارائه آخرین توانمندی ها در...
به گزارش اکوفارس به نقل از ایرنا، «فرشاد مقیمی» روز پنجشنبه در حاشیه بازدید از چند واحد تولیدی قطعات خودرو در شهر صنعتی کاوه گفت: هدف از سفر امروز بازدید از پروژه‌های خودروسازی ساخت داخل بود که از سالهای گذشته فعالیت خود را آغاز کرده اند. وی بیان کرد: در این کارخانه‌ها بخشی از نیازمندی‌های کشور که پیش از این از خارج تامین می‌شده است، تولید می‌شود و در مجموع حدود ۷۰ درصد نیاز کشور در این حوزه، ساخت داخل است. مدیرعامل شرکت ایران خودرو ادامه داد: ۳۰ درصد باقیمانده در تامین نیازهای کشور نیز با کمک‌های مالی از سوی دستگاه‌های ذیربط تامین خواهد شد تا به خودکفایی برسیم. به گفته مقیمی، ثبت‌نام برای پیش‌فروش خودرو «تارا» از تولیدات داخلی...
به گزارش سرویس اقتصادی جام نیـوز، آرش محبی نژاد، دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازی با اشاره به اینکه قیمت خودرو باید اصلاح شود، گفت: در بسته اصلاح صنعت خودرو، تغییراتی در قیمت گذاری بخشی از خودروهای داخلی پیش بینی شده است. این طور که گفته شده تا پایان این هفته تغییراتی در قیمت ها رخ خواهد داد. وی گفت: قطعه سازان آماده تحقق جهش تولید در قطعه سازی هستند اما این امر نیاز به حمایت دارد تا بتوانیم سریع تر به آن دست یابیم. اینکه بتوانیم به نهضت ساخت داخل راه پیدا کنیم، به محرک های قوی نیاز داریم که بسته مشوق ساخت داخل می تواند شروع کار باشد. دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازی درباره آخرین وضعیت داخلی...
«شرکت فرآوری و ساخت قطعات خودروی ایران» از گروه قطعات خودرو عظام برای دهمین سال ،موفق به کسب نشان «واحد نمونه کیفی» سازمان ملی استاندارد شد و در مراسمی نشان «واحد نمونه کیفی» ازسوی مدیر کل استاندارد استان گیلان به عباس ایروانی، بنیانگذار گروه عظام اهدا شد . مشکلات تولید صنعت در ایران، تحریم داخلی است نه خارجی: تولید ۱ میلیارد شماره فنی و بیش از 107 قطعه خودرویی در گروه عظام عباس ایروانی که از جمله پیشگامان قطعه سازی در ایران است در این جلسه که با حضور مدیرکل سازمان استاندارد گیلان و مدیران شرکت فراوری و ساخت برگزار شد با تاکید بر این که مشکلات تولید و صنعت از تحریم داخلی است نه خارجی، گفت: گروه عظام با...
از زمانی که خودروسازان خارجی به ویژه پژو و رنو فرانسه به بهانه تحریم صنعت ما را ترک کردند، تا به امروز ۱۵۴ قطعه مهم خودرو داخلی سازی شده و ۳۴۰ میلیون یورو صرفه جویی ارزی داشتیم. قطعه‌سازان می گویند، برای تولید ۲.۵میلیون خودرو در سال آماده‌اند. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، 28 آبان سال 98 جلسه مهمی با حضور 2500 نفر از تولیدکنندگان، کارآفرینان و فعالان اقتصادی در حضور امام خامنه‌‌ای برگزار گردید که نکات مهمی در باب تحریم و تولید در آن جلسه از سوی مقام معظم رهبری مطرح شد. شاه‌بیت سخنان رهبری در آن جلسه از این قرار بود که "این تحریم فعلاً خواهد بود؛ اینکه کسی امید ببندد به اینکه حالا یک سال دیگر، دو...
تامین مواد اولیه خطوط پرسی، تولید قطعات و انواع ابزار خودرو از جمله اهدافی است که یک شرکت دانش‌بنیان به دنبال تحقق آن بوده و در حال حاضر محصولاتی را به صنعت خودروسازی ارائه کرده است. به گزارش ایسنا، اصغر ربیعی، مدیر عامل این شرکت دانش‌بنیان قالب‌های پیشرفته ایران خودرو، ساخت انواع پنل گیج، ساخت انواع ماشین‌آلات و انجام پروژه‌های خدماتی، ارائه خدمات مربوط به قالب و پنل‌گیج، تولید قطعات پروگرسیو، مجموعه‌سازی و برش ورق به صورت کویل را از محصولات این شرکت دانست و گفت: شرکت ما علاوه بر برخورداری از توانمندی طراحی و ساخت قالب‌های فلزی خودرو در سایزهای G۵.G۴.G۳.G۲ و نیز طراحی و ساخت قالب‌های پلاستیک و قالب‌های ریخته‌گری، از امتیاز ویژه‌ای در ساخت قالب‌های پروگرسیو برخوردار است که خودروسازان...
ایران اکونومیست-یک شرکت دانش بنیان ایرانی موفق به تولید قطعات مورد نیاز صنعت خودروسازی شد. اصغر ربیعی مدیر عامل یک شرکت دانش‌بنیان گفت: موفق به ساخت قالب‌های پیشرفته ایران خودرو، ساخت انواع پنل گیج، ساخت انواع ماشین‌آلات و انجام پروژه‌های خدماتی، ارائه خدمات مربوط به قالب و پنل‌گیج، تولید قطعات پروگرسیو، مجموعه‌سازی و برش ورق به صورت کویل شده‌ایم. این فعال دانش‌بنیان ادامه داد: شرکت ما علاوه بر برخورداری از توانمندی طراحی و ساخت قالب‌های فلزی خودرو در سایزهای G۵.G۴.G۳.G۲ و نیز طراحی و ساخت قالب‌های پلاستیک و قالب‌های ریخته‌گری، از امتیاز ویژه‌ای در ساخت قالب‌های پروگرسیو برخوردار است که خودروسازان جهانی برای تولید انبوه قطعات از آن بهره می‌برند. او افزود: با استفاده از این ویژگی، تمام مراحل...
به گزارش روز دوشنبه سایپا، "معصوم نجفیان" در جریان بازدید معاون هماهنگ کننده و رئیس ستاد فرماندهی نهاجا از سایپا افزود: مهمترین دغدغه صنعت خودرو، دستیابی به خودکفایی در قطعات الکترونیکی و مکانیکی مربوطه است که به طور قطع با همکاری نیروی هوایی ارتش این مهم محقق خواهد شد. رئیس هیات مدیره سایپا تاکید کرد: امضای پیش نویس تفاهم نامه همکاری با نیروی هوایی ارتش قطعا یک پشتوانه بزرگ برای فعالان صنعت خودرو خواهد بود. هم‌افزایی نظامی‌ها و خودروسازان معاون هماهنگ کننده و رئیس ستاد فرماندهی نیروی هوایی ارتش نیز در این بازدید، با بیان اینکه صنعت خودرو با همکاری حوزه نظامی به دنبال هم افزایی است، خاطرنشان کرد: خودروسازان و بخش های نظامی و دفاعی ظرفیت های زیادی دارند...
هزینه بالای دموراژ و انبارداری محصولات ایران‌خودرو یکی از آن مواردی است که در گزارش تحقیق‌و‌تفحص مجلس دهم به آن اشاره شده است. بر اساس این گزارش، برای هر دستگاه خودرو از برخی مدل‌های داخلی در کمتر از سه سال ۱۰ میلیون تومان هزینه دموراژ و انبارداری قطعات پرداخت شده است. شرق در ادامه نوشت: به اعتقاد تهیه‌کنندگان گزارش تحقیق‌و‌تفحص مجلس دهم، ضعف مدیریت، هزینه دموراژ و انبارداری بالایی را به صنعت خودرو تحمیل کرده، اما فربد زاوه، کارشناس خودرو منشأ هزینه بالای انبارداری در گمرک را مربوط به صنعت خودرو نمی‌داند بلکه بخش‌نامه‌های متعدد دولتی را عاملی می‌داند که هزینههای هنگفتی را به صنعت تحمیل می‌کند. او می‌گوید که اخیرا بانک مرکزی هم برای زدن یک تیک، گاه پنج...
خبرگزاری آریا - داخلی سازی در صنعت خودرو می تواند مزیت های زیادی را برای کشور به همراه داشته باشد که مهم ترین آن جلوگیری از خروج ارز است. دولت تمام توان خود را گذاشته است تا صنایع کشور را به سمت داخلی سازی سوق دهد و میزان خروج ارز از کشور را به حداقل برساند. به گزارش خبرگزاری آریا به نقل از سایپانیوز؛ نیما بصیری تهرانی، نایب رئیس کمیسیون صنایع اتاق بازرگانی درباره افزایش تعمیق ساخت داخل در صنعت خودرو گفت و گویی انجام داده است که در ادامه می آید:داخلی‌سازی در صنعت خودرو را چگونه ارزیابی می کنید؟با وجود اینکه مدت ها از شکل‌گیری خودروسازی در ایران می‌گذرد، اما با وجود تمام پیشرفت‌ها و تلاش‌های صورت گرفته در...
بصیری تهرانی گفت: داخلي سازي در صنعت خودرو مي تواند مزيت هاي زيادي را براي كشور به همراه داشته باشد كه مهم ترين آن جلوگيري از خروج ارز است. به گزارش خبرگزاری شبستان به نقل از سایپانیوز، «نيما بصيري تهرانی»، نايب رئيس كميسيون صنايع اتاق بازرگاني درباره افزايش تعميق ساخت داخل در صنعت خودرو گفت و گويي انجام داده است كه در ادامه مي آيد: داخلی‌سازی در صنعت خودرو را چگونه ارزيابي مي كنيد؟ با وجود اینکه مدت ها از شکل‌گیری خودروسازی در ایران می‌گذرد، اما با وجود تمام پیشرفت‌ها و تلاش‌های صورت گرفته در سال های گذشته به دلایل مختلف نتوانسته آن طور که باید و شاید به خودکفایی و بی‌نیازی از واردات دست پیدا کند. طبق...
خبرگزاری آریا - معاون امور صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: در سال جاری پیش بینی شده است که 300 میلیون یورو داخلی سازی در صنعت خودرو صورت گیرد. به گزارش خبرگزاری آریا به نقل از سایپانیوز، مهدی صادقی نیارکی اظهار کرد: سال گذشته در قالب برگزاری سه میز ساخت داخل بین خودروسازان و قطعه سازان داخلی به ارزش 277 میلیون یورو قرارداد امضا شد تا صنعت خودرو بتواند در راستای افزایش داخلی سازی قطعات مورد نیاز حرکت کند.وی افزود: برای سال جاری پیش بینی شده است که به ارزش 300 میلیون یورو در قالب میزهای ساخت داخل بین قطعه سازان و خودروسازان قرارداد همکاری امضاء شود، در این میان معاونت امور صنایع مسئولیت بهم رسانی نیازمندی ها و...
به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین و به نقل از سایپانیوز، «مهدی صادقی نیارکی» افزود: پارسال در قالب برگزاری سه میز ساخت داخل ۲۷۷ میلیون یورو قرارداد بین خودروسازان و قطعه سازان داخلی امضا شد. وی ادامه داد: در این میان، معاونت امور صنایع وزارتخانه مسوولیت بهم رسانی نیازمندی‌ها و توانمندی های مجموعه ها را به سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) واگذار کرده است. معاون امور صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت خاطرنشان کرد: در راستای افزایش داخلی سازی‌ها و بی نیاز شدن از قطعات وارداتی حدود دو هفته پیش نخستین میز ساخت داخل در سال جاری با کاهش ارزبری ۶۶ میلیون یورو برگزار شد. صادقی نیارکی گفت: افزایش داخلی‌سازی قطعات خودرو با هدف مدیریت منابع ارزی، افزایش تولید...
به گزارش اقتصاد آنلاین، سعید سهراب پور رئیس دبیرخانه جذب نخبگان در دانشگاه ها در بنیاد ملی نخبگان گفت: دانشگاه ها و نخبگان با هدف توسعه صنعت خودرو و داخلی سازی قطعات، علاقه مند به همکاری در زمینه ساخت قطعات استراتژیک خودرو هستند و با تکیه بر توان جامعه دانشگاهی خیلی راحت تر می توان مشکلات به وجود آمده از تحریم ها را بی اثر کرد. کروز به این موضوع باور و اعتقاد دارد که همکاری بین صنعت و دانشگاه ها باید تقویت شود و در این راستا از سال گذشته همکاری با دانشگاه ها را آغاز کرد و توانست با همکاری جوانان نخبه و دانشگاهی، قطعات استراتژیک و هایتک خودرو را از وابستگی خارج کند و به خودکفایی برساند....
به گزارش اکوفارس به نقل از تسنیم، سعید سهراب پور درباره همکاری دانشگاه ها و نخبگان با خودروسازان تصریح کرد: سال های متمادی است که دانشگاه ها خواهان همکاری با صنایع و به خصوص صنعت خودرو هستند، اما این مهم محقق نشده، این در شرایطی است که در صورت همکاری صنعت خودرو با نخبگان و دانش بنیان ها می توان به پیشرفت های خوبی دست یافت. وی با بیان اینکه برخی از پیشرفت ها که در صنعت اتفاق افتاده مدیون دانشگاه ها و نخبگان است، افزود: دانشگاه ها و نخبگان از هر گونه همکاری با خودروسازان و قطعه سازان استقبال می کنند و مراکز علمی به دنبال فرصت هستند تا سطح همکاری ها افزایش پیدا کند. دانشگاه ها ایده های مناسبی...
رئیس دبیرخانه جذب نخبگان در دانشگاه‌ها با بیان اینکه دانشگاه‌ها و نخبگان با هدف توسعه صنعت خودرو و داخلی‌سازی قطعات، علاقه‌مند به همکاری با خودروسازان هستند، تعریف پروژه‌های مشخص و عملیاتی در صنعت خودرو را ضروری دانست. به گزارش ایسنا، سعید سهراب‌پور در این رابطه اظهار کرد: چند سالی است که دانشگاه‌ها خواهان همکاری با صنایع، علی‌الخصوص صنعت خودرو هستند؛ اما تاکنون این مهم به طور جدی و کامل محقق نشده است؛ این در حالی است که در صورت همکاری صنعت خودرو با شرکتهای دانش‌بنیان و دانشگاه‌ها می‌توان به پیشرفت‌های خوبی دست یافت. ضمن اینکه برخی از پیشرفت‌هایی که در صنایع ما اتفاق افتاده است، نتایج این همکاری‌هاست. اکنون نیز دانشگاه‌ها و نخبگان از هر گونه همکاری با خودروسازان...
رئیس دبیرخانه جذب نخبگان در دانشگاه ها در بنیاد ملی نخبگان گفت: دانشگاه ها و نخبگان با هدف توسعه صنعت خودرو و داخلي سازي قطعات، علاقه مند به همكاري با شركت هاي خودروسازي هستند. به گزارش خبرگزاری شبستان به نقل از سایپانیوز، «سعید سهراب پور» درباره همكاري دانشگاه ها و نخبگان با خودروسازان تصريح كرد: سال هاي متمادي است كه دانشگاه ها خواهان همكاري با صنايع و به خصوص صنعت خودرو هستند، اما اين مهم محقق نشده، اين در شرايطي است كه در صورت همكاري صنعت خودرو با نخبگان و دانش بنيان ها مي توان به پيشرفت هاي خوبي دست يافت. رئیس دبیرخانه جذب نخبگان در دانشگاه ها در بنیاد ملی نخبگان با بيان اينكه برخي از پيشرفت...
به گزارش اکوفارس به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، بیات معاون وزارت صنعت معدن و تجارت و سرپرست سازمان ایدرو در بخش خبری شبکه یک سیما تصریح کرد: در کشور ما سال هاست در حوزه صنعت خودرو تلاش شده و دولت های مختلف هم از قطعه سازان حمایت کرده اند و همواره سعی بر رشد صنعت قطعه سازی بوده است. او افزود: خودروی جدید ایران خودرو به نام K ۱۳۲ به میزان ۹۲ درصد داخلی سازی شده است و تلاش می شود تا ۸ درصد باقیمانده وارداتی هم داخلی سازی شود. بیات گفت: به دنبال این هستیم تا با افزایش ساخت داخل قطعات، وابستگی خودرو به واردات را کاهش دهیم که با این کار، قیمت‌ها هم کاهش می‌یابد. این مقام...
سرپرست وزارت صمت چهارشنبه شب و پس از برگزاری چهارمین میز توسعه و تعمیق ساخت داخل صنعت خودرو و قطعات در گفتگو با خبرنگاران گفت: در این میز ساخت داخل ۶۶ میلیون یورو از قطعات و تجهیزات وارداتی صنعت خودرو توسط سازندگان داخلی ساخته می‌شود.وی تصریح کرد: راه نجات کشور رونق تولید است و در حوزه تولید مهمتر از تعمیق و توسعه ساخت داخل و داخلی سازی برای قطع وابستگی بخش تولید و کاهش ارزبری وجود ندارد.مدرس خیابانی افزود: وزارت صنعت، معدن و تجارت برای داخلی سازی ۳.۲ میلیارد دلار از قطعات و تجهیزات وارداتی مورد نیاز حوزه صنعت امسال برنامه گسترده‌ای برای قطع وابستگی، خودکفایی و کاهش ارزبری دارد.سرپرست وزارت صمت تصریح کرد: این داخلی سازی در همه حوزه‌ها...
تولید خودروی باکیفیت یکی از موضوعات مهمی است که صنعت خودروسازی با آن دست به گریبان است و در حال حاضر ۴۸ محصول مبتنی بر فناوری نانو توسط ۲۵ شرکت فناور در این حوزه تولید می‌شود. به گزارش گروه فناوری خبرگزاری دانشجو، ۱۹۵ کشور در جهان وجود دارد. از این تعداد تنها ۲۰ کشور سالانه بیش از یک میلیون دستگاه خودرو تولید می‌کنند. ایران در سال ۱۳۹۶ با تولید بیش از یک میلیون و ۵۰۰ هزار خودرو در رتبه شانزدهم تولید جهانی خودرو قرار گرفت. از سویی پس از پیروزی انقلاب اسلامی تولید خودرو در کشور افزایش یافت و در دهه ۸۰ با یک جهش ناگهانی مواجه شد. سال ۱۳۸۷ تولید برای نخستین بار از سقف یک میلیون خودرو عبور...
حسین مدرس خیابانی بعد از ظهر دوشنبه در «نشست راهبردی جهش تولید علم و صنعت در گام دوم انقلاب» در دانشگاه علم و صنعت اظهار داشت: نجات اقتصاد کشور تولید است و نجات تولید بر بومی کردن، همچنین بومی کردن بر پایه اتکا به دانشگاه ها است. وی با بیان اینکه در چند سال گذشته از اقتصاد نفتی فاصله زیادی گرفته ایم، تصریح کرد: باید به دو نکته تولید و تولید بومی توجه کنیم؛ زیرا ایران امروز ثابت کرده است که می تواند و تولید داخلی هم در جریان است. سرپرست وزارت صمت اظهار داشت: پتانسیل جوان کشور باید به سمت تولید محصول و حل مسائل کشور باشد. مدرس خیابانی اظهار داشت: نیاز است رییس دانشگاه علم و صنعت این...
در جلسه روز جمعه کمیته خودرو که با محوریت بررسی توان داخلی‌سازی قطعات صنعت خودرو برگزار شد، مقرر شد که چهارمین میز صنعت خودرو با هدف کاهش ارزبری این صنعت برپا شود. در این نشست سرپرست وزارت صمت راه نجات و توسعه صنعت از جمله صنعت خودرو را توجه به ساخت داخل قطعات و تجهیزات دانست. به گزارش ایسنا، طی مدت اخیر موضوع داخلی سازی قطعات مجدد پیگیری می شود. در جلسه کمیته خودرو در روز گذشته (جمعه) نیز که با حضور سرپرست وزارت صنعت، معدن و تجارت (صمت)، معاونین و مدیران وزارتخانه، نمایندگان دستگاه های نظارتی و مدیران عامل خودروسازان برگزار شد، به موضوع بررسی توان داخلی سازی قطعات رسیدگی و تصمیم گرفته شد که چهارمین میز تعمیق ساخت...
کمیته خودرو نبود پلاک فعال در هر خانواده را شرط جدید برای شرکت متقاضیان در طرح فروش فوری خودروسازان اعلام کرد. گروه کشت و صنعت بازارنیوز: در جلسه کمیته خودرو که با حضور سرپرست وزارت صنعت، معدن و تجارت، نمایندگان دستگاه‌های نظارتی و خودروسازان برگزار شد، عدم خرید خودرو ظرف ۴۸ ماه گذشته از خودروسازان و دارا نبودن پلاک فعال در هر خانواده، شروط جدید برای ثبت‌نام متقاضیان در فروش فوق‌العاده تابستان خودروسازان تعیین شد.در این جلسه علاوه بر بررسی روند تولید خودرو، مقرر شد تا موضوع تخصیص ارز مورد نیاز ترخیص قطعات خودرو با هماهنگی وزارت صنعت، معدن و تجارت، بانک مرکزی و گمرک ایران مورد پیگیری واقع شود. اقدام برای تکمیل ۴۵ هزار دستگاه خودروی موجود...
مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو گفت: ایران خودرو در سال جهش تولید، ۲۱ پروژه داخلی‌سازی قطعات با فن‌آوری بالا را در دستور کار قرار داده که با تحقق آن ۱۷۳ میلیون یورو کاهش ارزبری محقق خواهد شد. به گزارش خبرگزاری شبستان، ایران خودرو، «فرشاد مقیمی» در جلسه ستاد ساخت ایران خودرو که با حضور مدیران وزارت صنعت، مدیران شرکتهای قطعه‌ساز و دانش‌بنیان‌ها برگزار شد، افزود: این تعداد پروژه برای داخلی‌سازی قطعات، نیازمند ۶ هزار و ۴۲۰ میلیارد ریال سرمایه‌گذاری ریالی و ۱۵ میلیون یورو سرمایه‌گذاری ارزی است. وی گفت: این ۲۱ پروژه شامل قطعاتی است که دارای ارزبری بالا هستد که برای نخستین بار در تاریخ صنعت خودرو داخلی سازی آنها در دستور کار ایران خودرو قرار می...
به گزارش اکوفارس، فیروز چیبایی کارشناس صنعت خودرو در گفت وگو با باشگاه خبرنگاران، با اشاره به خودکفایی های صنعت خودرو در ایران بیان کرد: خوشبختانه در چند سال اخیر تمام قطعات خودروهای سنگین و سبک در ایران قابلیت ساخت دارند و می توان با هزینه ی بسیار کم این قطعات را تولید کرد. او ادامه داد: در حال حاضر با وجود تحریم های سنگینی که کشور با آن مواجه شده و مشکلات متعددی که برای صنعت خودرو سازی کشور به وجود آمده است، تنها راه برون رفت از مشکلات فعلی تکیه به توان تولید داخلی است. این کارشناس صنعت خودرو گفت: متأسفانه سیاست گذاران در این عرصه، عزم جدی برای بهره‌مندی از توان تولید قطعات داخلی را ندارند ظاهراً مشخص نیست که چه زمانی این عزم را پیدا...
وزیر دفاع در بازدید از نمایشگاه بومی سازی قطعات الکترونیکی و میکرو الکترونیکی شرکت صنایع الکترونیک ایران (صا ایران)؛ طراحی و ساخت حدود ۳۱۰ قطعه برای سامانه های مختلف راداری، ارتباطی، موشکی، هوایی و دریایی را در شرایط تحریم ها،اقدامی انقلابی و جهادی دانست. به گزارش ایسنا، امیر سرتیپ حاتمی در جریان این بازدید اظهار داشت: متخصصین جوان صنعت دفاعی با تکیه بر دانش بومی و ظرفیت های داخلی توانسته اند به توانایی ساخت و تولید پیچیده ترین دستاوردهای پیشرفته الکترونیکی و میکرو الکترونیکی حوزه دفاعی دست یابند. وزیر دفاع افزود: دانشمندان ایرانی با همت بلند خود تهدید های حاصل از تحریم ها رابه فرصت تبدیل کردند و به لحاظ دانشی، فن آوری و اقتصادی توانستند با تولید این...
در مراسمی با حضور وزیر دفاعی و پشتیبانی نیروهای مسلح از ۱۵ سبد محصول مهم و گلوگاهی صنعت خودروی کشور رونمایی شد. به گزارش مشرق، امیر حاتمی وزیر دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح در بازدید از نمایشگاه بومی سازی قطعات الکترونیکی و میکرو الکترونیکی شرکت صنایع الکترونیک ایران، طراحی و ساخت حدود ۳۱۰ قطعه برای سامانه های مختلف راداری، ارتباطی، موشکی،هوایی و دریایی را در شرایط تحریم ها، اقدامی انقلابی و جهادی دانست. بیشتر بخوانید: روایت وزیر دفاع از کمک به خودرو سازی وی اظهار داشت: متخصصین جوان صنعت دفاعی با تکیه بر دانش بومی و ظرفیت های داخلی توانسته اند به توانایی ساخت و تولید پیچیده ترین دستاوردهای پیشرفته الکترونیکی و میکرو الکترونیکی حوزه دفاعی دست یابند. وزیر...
وزیر دفاع طراحی و ساخت حدود ۳۱۰ قطعه برای سامانه‌های مختلف راداری، ارتباطی، موشکی، هوایی و دریایی را در شرایط تحریم ها، اقدامی انقلابی و جهادی دانست. به گزارش گروه سیاسی خبرگزاری دانشجو، امیر سرتیپ حاتمی در جریان این بازدید اظهار داشت: متخصصین جوان صنعت دفاعی با تکیه بر دانش بومی و ظرفیت‌های داخلی توانسته اند به توانایی ساخت و تولید پیچیده‌ترین دستاوردهای پیشرفته الکترونیکی و میکرو الکترونیکی حوزه دفاعی دست یابند.وزیر دفاع افزود: دانشمندان ایرانی با همت بلند خود تهدید‌های حاصل از تحریم‌ها رابه فرصت تبدیل کردند و به لحاظ دانشی، فن آوری و اقتصادی توانستند با تولید این قطعات پیشرفته ۱۴۰ میلیون دلار صرفه جویی ارزی را نصیب کشور نمایند.وزیر دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح سپس از ۱۵...
وزیر دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح با بیان اینکه صنعت دفاعی امروز با ساخت و تولید قطعات مورد نیاز خودروسازان با فناوری‌های پیشرفته، از زمین گیر شدن این صنعت جلوگیری کرده است. به گزارش گروه خبر خبرگزاری برنا، به نقل از شاتا، «امیر سرتیپ حاتمی»، وزیر دفاع، در نشست با وزیر صمت و مدیرعامل ایران خودرو با بیان اینکه صنعت خودروسازی یک صنعت مادر، کارآفرین و مورد نیاز مردم است که نقش مهمی در اقتصاد کشور ایفا می‌کند، گفت: با خروج شرکتهای خارجی از این صنعت، تأمین و تولید قطعات حساسی از خودرو که در وابستگی و انحصار شرکتهای خارجی بود با مشکل مواجه شد." وزیر دفاع با اشاره به دانش فنی در حوزه‌های مختلف مجموعه وزارت دفاع...
به گزارش ایرنا، محمدمهدی زاهدی عصر سه شنبه در آیین افتتاح نهمین نمایشگاه خودرو، قطعات و صنایع وابسته افزود: تمامی صنایع بزرگ دنیا از جمله خودرو از علوم دانشگاهی در تولید قطعات خود بهره می برند اما ما در این حوزه غفلت کردیم و سرمایه گذاری جدی در این راستا در کشور نشده است. وی ادامه داد: صنایع خودروسازی ما از نظر تولید خودروی با کیفیت روی پای خود نایستاده اند. رییس کمیسیون آموزش و تحقیقات مجلس شورای اسلامی گفت: خودروهای لوکس در ظاهر ساخت داخل اما در باطن برندهای خارجی هستند و پس از ۶۰ سال صنعت خودرو نتوانستیم به نقطه مطلوب تولید در کشور برسیم. وی تصریح کرد: با توجه با سابقه خودروسازی در ایران باید امروز رقابت...
رئیس مرکز تحقیقات نانو دانشگاه آزاد اسلامی واحد تبریز می‌گوید: «به‌تازگی تحقیقاتی را برای ساخت قطعات محصولات ایران خودرو آغاز کرده‌ایم که می‌توانیم با توجه به تحریم‌ها عمر قطعات را دو برابر کنیم.» گروه استانهای خبرگزاری آنا ـ حسین بوذری؛ دانشگاه آزاد اسلامی واحد تبریز با توجه به توان علمی استادان به‌ویژه دانشجویان مستعد، توجه ویژه‌ای برای تولید و گسترش علوم و فناوری در برنامه‌های خود گنجانده است. مطالعات امكان‌سنجی به‌منظور ایجاد مرکز تحقیقات نانوفناوری صنعتی، اواخر سال 1391 توسط گروهی از استادان دانشگاه آزاد اسلامی واحد تبریز انجام و پس از تدوین اهداف و برنامه‌های پژوهشی و ارسال به سازمان مرکزی دانشگاه آزاد اسلامی، مجوز راه‌اندازی مرکز، بهمن 1392 به دانشگاه اعلام شد و همان سال آغاز به کار کرد....
به گزارش جام جم آنلاین از باشگاه خبرنگاران جوان،شرکت سونی اخیرا کاری را انجام داد که می‌توان گفت بزرگ‌ترین اتفاق نمایشگاه CES امسال بود. این کمپانی اولینطرح مفهومی خودرو خود را به جهان معرفی کرد. این خودرو با نام Vision-S معرفی شد و قرار است امکانات زیادی را به جهان معرفی کند. این امکانات شامل قدرت‌های تکنولوژی متفاوت، گزینه‌های سرگرمی و سنسور دوربین می‌شوند. در واقع این خودرو شامل سی و سه سنسور متفاوت در داخل و خارج بدنه خود است. طبق گفته کمپانی سونی، علت وجود این سنسور‌ها اعمال دقت بر روی قابلیت راننده خودکار بوده است. همچنین محصول جدید سونی از وجود چند صفحه نمایش گسترده، صدای سه بعدی و قطعات جدید و نامشخصی از سوی کارخانه برخوردار...
پول نیوز - نایب رئیس اول مجلس شوراي اسلامي با اشاره به ضرورت داخلي‌سازي قطعات «هاي تك» و جلوگيري از خروج ارز و كاهش وابستگي صنعت خودروي كشور گفت: مجلس آماده همكاري با قطعه‌سازان براي تامين منابع مالي در داخلي‌سازي قطعات است. به گزارش پول نیوز، مسعود پزشكيان درحاشيه بازديد مديران ارشد ايران خودرو از قطعه‌سازان آذربايجان شرقي، با بيان اينكه تكنولوژي، قطع وابستگي و قدرت توليد بسترهايي است كه نياز به سرمايه‌گذاري دارد، گفت: قطع وابستگي در صنعت خودروسازي كشور مستلزم پشتيباني از صنعت قطعه‌سازي است. وي خاطرنشان كرد: بنا به مقتضیات زمانی، تولید خودروهاي كم مصرف مورد خواست و تقاضاي مشتریان داخلی و دولت به واسطه مصرف سوخت بهينه است و باید صنعت خودرو كشور از فرصت ايجاد...
مسعود پزشکیان، نایب رئیس اول مجلس شوراي اسلامي در حاشیه بازدید مدیران ارشد ایران‌خودرو از قطعه سازان آذربایجان شرقی اظهار داشت: داخلي‌سازي قطعات «هاي تك» و جلوگيري از خروج ارز و كاهش وابستگي صنعت خودروي كشور ضروری است، مجلس آماده همكاري با قطعه‌سازان براي تامين منابع مالي در داخلي‌سازي قطعات است. تكنولوژي، قطع وابستگي و قدرت توليد بسترهايي است كه نياز به سرمايه‌گذاري دارد، قطع وابستگي در صنعت خودروسازي كشور مستلزم پشتيباني از صنعت قطعه‌سازي است. بنا به مقتضیات زمانی، تولید خودروهاي كم مصرف مورد خواست و تقاضاي مشتریان داخلی و دولت به واسطه مصرف سوخت بهينه است و باید صنعت خودرو كشور از فرصت ايجاد شده نهايت استفاده را برده و براي توسعه ظرفيت توليد خودروهاي كم مصرف اقدام...
تین نیوز مدیرکل دفتر صنایع حمل و نقل وزارت صمت گفت: با اعمال سیاست توجه به عمق ساخت داخل در صنعت خودرو که یکی از ۷ محور اجرایی وزارت صنعت، معدن و تجارت در سال جاری بوده است؛ از پایان دی ماه دیگر شاهد تولید خودروهای ناقص توسط شرکتهای بزرگ خودروسازی در کشورمان نخواهیم بود. به گزارش تین‌نیوز به نقل از وزارت صنعت، معدن و تجارت، سیدرضا مفیدی با بیان این مطلب توضیح داد: با تلاش های وزارت صمت و دو خودروساز مطرح داخلی و برگزاری موفقیت آمیز نمایشگاه تخصصی ساخت داخل در حوزه افزایش ساخت داخل قطعات و پیوند دادن تولیدکنندگان و قطعه سازان کشور با خودروسازان، گامی محکم در راستای رفع نیازهای تولید برداشتیم. وی ادامه داد:...
مدیرکل دفتر صنایع حمل و نقل وزارت صمت گفت: با اعمال سیاست توجه به عمق ساخت داخل در صنعت خودرو که یکی از ۷ محور اجرایی وزارت صنعت، معدن و تجارت در سال جاری بوده است؛ از پایان دی ماه دیگر شاهد تولید خودروهای ناقص نخواهیم بود. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو به نقل از وزارت صنعت، معدن و تجارت، سیدرضا مفیدی با بیان این مطلب توضیح داد: با تلاش‌های وزارت صمت و دو خودروساز مطرح داخلی و برگزاری موفقیت آمیز نمایشگاه تخصصی ساخت داخل در حوزه افزایش ساخت داخل قطعات و پیوند دادن تولیدکنندگان و قطعه سازان کشور با خودروسازان، گامی محکم در راستای رفع نیازهای تولید برداشتیم.وی ادامه داد: حمایت از همکاری نخبگان دانشگاهی و شرکتهای دانش...
تین نیوز مدیرکل دفتر صنایع حمل و نقل وزارت صمت(صنایع خودرو و نیرو محرکه) گفت: با اعمال سیاست توجه به عمق ساخت داخل در صنعت خودرو که یکی از ۷ محور اجرایی وزارت صنعت در سال جاری است تولید خودروهای ناقص به صفر خواهد رسید. به گزارش تین‌نیوز به نقل ازتسنیم، سید رضا مفیدی با بیان این مطلب گفت: با تلاش های وزرات صمت و دو خودرو ساز مطرح داخلی و برگزاری موفقیت آمیز نمایشگاه تخصصی ساخت داخل در حوزه افزایش ساخت داخل قطعات و پیوند دادن تولیدکنندگان و قطعه سازان کشور با خودروسازان، گامی محکم در راستای رفع نیازهای تولید برداشتیم . وی ادامه داد: حمایت از همکاری نخبگان دانشگاهی و شرکتهای دانش بنیان در همکاری با قطعه...
مدیرکل دفتر صنایع حمل و نقل وزارت صمت گفت: با اعمال سیاست توجه به عمق ساخت داخل در صنعت خودرو که یکی از ۷ محور اجرایی وزارت صنعت، معدن و تجارت در سال جاری بوده است؛ از پایان دی ماه دیگر شاهد تولید خودروهای ناقص توسط شرکتهای بزرگ خودروسازی در کشورمان نخواهیم بود. سیدرضا مفیدی با بیان این مطلب توضیح داد: با تلاش های وزارت صمت و دو خودروساز مطرح داخلی و برگزاری موفقیت آمیز نمایشگاه تخصصی ساخت داخل در حوزه افزایش ساخت داخل قطعات و پیوند دادن تولیدکنندگان و قطعه سازان کشور با خودروسازان، گامی محکم در راستای رفع نیازهای تولید برداشتیم. وی ادامه داد: حمایت از همکاری نخبگان دانشگاهی و شرکتهای دانش بنیان در همکاری با...
مفیدی گفت: با اعمال سیاست توجه به عمق ساخت داخل در صنعت خودرو که یکی از ۷ محور اجرایی وزارت صنعت، معدن و تجارت در سال جاری بوده است؛ از پایان دی ماه دیگر شاهد تولید خودروهای ناقص توسط شرکت های بزرگ خودروسازی در کشورمان نخواهیم بود. به گزارش خبرگزاری شبستان به نقل از شانا، سید رضا مفیدی گفت: با اعمال سیاست توجه به عمق ساخت داخل در صنعت خودرو که یکی از ۷ محور اجرایی وزارت صنعت، معدن و تجارت در سال جاری بوده است؛ از پایان دی ماه دیگر شاهد تولید خودروهای ناقص توسط شرکت های بزرگ خودروسازی در کشورمان نخواهیم بود. با تلاش های وزرات صمت و دو خودرو ساز مطرح داخلی و برگزاری موفقیت...
خبرگزاری میزان- مفیدی با اشاره به اینکه از پایان دی ماه دیگر دپوی خودرو ناقص در پارکینگ‌ها نخواهیم داشت، گفت: یکی از راهکار‌های وزارت صمت برای حل مشکل خودروهای ناقص و همچنین افزایش تیراژ تولید خودرو، داخلی سازی قطعات خودرو بوده است تاریخ انتشار: 14:21 - 10 دی 1398 - کد خبر: ۵۸۱۹۷۲ به گزارش گروه اقتصاد خبرگزاری میزان، سید رضا مفیدی با بیان اینکه با اعمال سیاست توجه به عمق ساخت داخل در صنعت خودرو که یکی از ۷ محور اجرایی وزارت صنعت، معدن و تجارت در سال جاری بوده است؛ از پایان دی ماه دیگر شاهد تولید خودروهای ناقص توسط شرکتهای بزرگ خودروسازی در کشورمان نخواهیم بود، اظهار کرد: با تلاش‌های وزرات صمت و دو خودرو ساز...
ایران اکونومیست- مدیرکل دفتر صنایع حمل و نقل وزارت صمت(صنایع خودرو و نیرو محرکه) گفت: با اعمال سیاست توجه به عمق ساخت داخل در صنعت خودرو که یکی از 7 محور اجرایی وزارت صنعت، معدن و تجارت در سال جاری بوده است؛ از پایان دی ماه دیگر شاهد تولید خودروهای ناقص توسط شرکت های بزرگ خودروسازی در کشورمان نخواهیم بود به نقل از وزارت صمت، سید رضا مفیدی با بیان این مطلب توضیح داد: با تلاش های وزرات صمت و دو خودروساز مطرح داخلی و برگزاری موفقیت آمیز نمایشگاه تخصصی ساخت داخل در حوزه افزایش ساخت داخل قطعات و پیوند دادن تولیدکنندگان و قطعه سازان کشور با خودروسازان، گامی محکم در راستای رفع نیازهای تولید برداشتیم . وی...
به گزارش اکوفارس به نقل از وزارت صمت، سید رضا مفیدی با بیان این مطلب توضیح داد: با تلاش های وزرات صمت و دو خودروساز مطرح داخلی و برگزاری موفقیت آمیز نمایشگاه تخصصی ساخت داخل در حوزه افزایش ساخت داخل قطعات و پیوند دادن تولیدکنندگان و قطعه سازان کشور با خودروسازان، گامی محکم در راستای رفع نیازهای تولید برداشتیم . وی ادامه داد: حمایت از همکاری نخبگان دانشگاهی و شرکتهای دانش بنیان در همکاری با قطعه سازان در بخش ساخت داخل قطعات هایتک ، حمایت و همکاری از حضور نخبگان و توانمندیهای صنایع دفاعی کشور در بخش داخلی سازی قطعات هایتک از دیگر برنامه ها و سیاست های وزارت صمت در رفع نیازهای تولید خودرو است که به اجرا رسیده...
جزئیات جدید از دزدیده شدن دختر ۴ ساله کلالهای؛ کارگر ۳۵ ساله قصد فروش یسنا را داشت