2024-04-26@21:43:08 GMT
۴۶۹۵ نتیجه - (۰.۰۱۷ ثانیه)
جدیدترین‌های «صنعت قطعه»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب (اخبار جدید در صفحه یک)
دبیر انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور ضمن اشاره به اقدامات ارزنده مدیران خودروسازی‌ها در شرایط تحریمی و محدودیت اختیارات گفت: با شرایط حاکم بر خودروسازان داخلی ناشی از قیمت‌گذاری دستوری و تصدی‌گری دولتی، نمی‌توان مانع از روند کنونی تولید زیان در صنعت خودروی کشور شد. به گزارش پول نیوز، به نقل از روابط عمومی و امور بین الملل سازمان منطقه آزاد کیش، دبیر انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور ضمن اشاره به اقدامات ارزنده مدیران خودروسازی‌ها در شرایط تحریمی و محدودیت اختیارات گفت: با شرایط حاکم بر خودروسازان داخلی ناشی از قیمت‌گذاری دستوری و تصدی‌گری دولتی، نمی‌توان مانع از روند کنونی تولید زیان در صنعت خودروی کشور شد. آرش محبی‌نژاد در گفتگو...
مدیرکل صنایع خودرو و نیرومحرکه وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: آن‌دسته از خودروسازان خارجی که در زمان تحریم‌ها ما را تنها گذاشتند، نمی‌توانند به شکل سابق در کشورمان فعالیت داشته باشد. به گزارش پول نیوز، مدیرکل صنایع خودرو و نیرومحرکه وزارت صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه اکنون هرچند به صورت غیرمستقیم تماس‌های بین خودروسازان و قطعه‌سازان خارجی با فعالان این صنایع در داخل برقرار شده، اما هنوز ارتباط مستقیمی گرفته نشده، گفت: از سوی وزارت صنعت محدودیتی برای همکاری با خارجی‌ها وجود ندارد، اما به‌طور حتم آن دسته از شرکت‌هایی که در زمان تحریم‌ها ما را تنها گذاشتند یا شرکت‌هایی که به تعهدات خود در قبال مشتریان ایرانی عمل نکردند و حتی مشتریان را در تامین قطعات دچار...
به گزارش خبرگزاری فارس از گرگان، براساس سند توسعه، ایران باید تا پایان سال ۱۴۰۴ به قطب علمی در منطقه تبدیل شده و ۵۰ درصد از تولیدات ناخالص ملی از طریق فعالیت‌های اقتصادی دانشگاهیان تامین شود. حرکت به سوی اقتصاد دانش‌بنیان در راستای تحقق اهداف اقتصاد مقاومتی نیازمند نگاه ویژه همه ارکان بدنه اقتصاد، صنعت و آموزش عالی کشور است. توسعه پایدار در تمامی عرصه ها حاصل ارتباط میان سه قطب دولت، نخبگان و مردم بوده و برای رسیدن به چشم‌انداز توسعه پایدار ارتباط مستمر و گسترده صنعت و دانشگاه باید مورد توجه جدی قرار گیرد. جوانان ایرانی در همه شرایط چه در زمان هشت سال دفاع مقدس، چه در زمان سازندگی و تحریم و فشارهای اقتصادی به جهانیان ثابت...
آرش محبی نژاد دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان خودروی کشور در گفتگو با خبرنگار صنعت،تجارت و کشاورزی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، گفت: یکی از معضلات قطعه سازان کشور، تامین مواد اولیه انرژی و خدمات داخلی است که اکثرا در تصدی گری دولت است. او بیان کرد: کارخانه های تامین کننده مواد اولیه مانند فولاد، آلومینیوم، مس و صنایع پتروشیمی عمدتا توسط دولت اداره می‌شوند بدین معنا که مدیران آن دولتی هستند و تصدی گری در دست دولت است. از طرفی در ارائه خدمات هم بحث کاغذ بازی‌های اداری مطرح می‌شود که تقریبا تمام آنها دولتی است. دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان خودروی کشور گفت: در این بین مشکلی که وجود دارد خرید خدمات دولتی است...
به گزارش گروه دیگر رسانه‌های خبرگزاری فارس، مدیرکل صنایع خودرو و نیرومحرکه وزارت صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه اکنون هرچند به صورت غیرمستقیم تماس‌های بین خودروسازان و قطعه‌سازان خارجی با فعالان این صنایع در داخل برقرار شده، اما هنوز ارتباط مستقیمی گرفته نشده، گفت: از سوی وزارت صنعت محدودیتی برای همکاری با خارجی‌ها وجود ندارد، اما به‌طور حتم آن دسته از شرکت‌هایی که در زمان تحریم‌ها ما را تنها گذاشتند یا شرکت‌هایی که به تعهدات خود در قبال مشتریان ایرانی عمل نکردند و حتی مشتریان را در تامین قطعات دچار مشکل کردند، نمی‌توانند به شکل سابق در کشورمان فعالیت داشته باشد. سهیل معمارباشی درخصوص نگرانی قطعه‌سازان از گشایش درهای کشور به سوی واردات با برداشته شدن احتمالی تحریم‌ها، گفت: قطعه‌سازان...
مدیرکل صنایع خودرو و نیرومحرکه وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: آن‌دسته از خودروسازان خارجی که در زمان تحریم‌ها ما را تنها گذاشتند، نمی‌توانند به شکل سابق در کشورمان فعالیت داشته باشد. «سهیل معمارباشی» افزود: اکنون هرچند به صورت غیرمستقیم تماس‌های بین خودروسازان و قطعه‌سازان خارجی با فعالان این صنایع در داخل برقرار شده، اما هنوز ارتباط مستقیمی گرفته نشده است.وی بیان‌داشت: با توجه به شرایط مذاکره‌های برجامی و همچنین مشخص شدن نتیجه انتخابات ریاست جمهوری، همه منتظرند تا ببینند در آینده نزدیک شرایط به چه شکل به پیش می‌رود.این مسوول تصریح‌کرد: از سوی وزارت صنعت محدودیتی برای همکاری با خارجی‌ها وجود ندارد، اما به‌طور حتم آن دسته از شرکت‌هایی که در زمان تحریم‌ها ما را تنها گذاشتند یا شرکت‌هایی...
به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از فارس، مدتی است تحویل خودروهای ثبت نامی از سوی خودروسازان با تأخیر روبرو شده و این کاهش عرضه خودرو باعث رشد بیش از پیش قیمت‌ها در بازار شده است. یکی از دلایل این مسئله عدم تکمیل بخشی از خودروهای تولیدی شرکت های خودروساز است. در این رابطه برخی کاربران با ثبت سوژه‌هایی با عنوان «درخواست تحویل فروش فوق‌العاده سایپا» و «رسیدگی به عدم اجرای تعهدات کرمان موتور در تحویل خودرو» خواستار تسریع در تحویل خودروهای ثبت نامی خودروسازان شدند. آرش محبی نژاد، دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور در این مورد با اشاره به مشکلات صنعت قطعه سازی در دوران تحریم و شیوع ویروس کرونا، گفت: قطعه سازان صنعت خودرو...
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، مدتی است تحویل خودروهای ثبت نامی از سوی خودروسازان با تأخیر روبرو شده و این کاهش عرضه خودرو باعث رشد بیش از پیش قیمت‌ها در بازار شده است. یکی از دلایل این مسئله عدم تکمیل بخشی از خودروهای تولیدی شرکت های خودروساز است. در این رابطه برخی کاربران سامانه «فارس من» با ثبت سوژه‌هایی با عنوان «درخواست تحویل فروش فوق‌العاده سایپا» و «رسیدگی به عدم اجرای تعهدات کرمان موتور در تحویل خودرو» خواستار تسریع در تحویل خودروهای ثبت نامی خودروسازان شدند. آرش محبی نژاد، دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور در این مورد با اشاره به مشکلات صنعت قطعه سازی در دوران تحریم و شیوع ویروس کرونا، گفت: قطعه سازان صنعت خودرو به غیر...
ایران اکونومیست- دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور گفت: تعدادی خودرو به دلیل نقص فنی کف پارکینگ کارخانه‌های خودروسازی مانده است. آرش محبی نژاد دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور با اشاره به مشکلات عدیده صنعت قطعه سازی در دوران تحریم و شیوع ویروس کرونا، گفت: قطعه سازان صنعت خودرو به غیر از ۲ بحث غول کرونا و تحریم‌های خارجی، با مشکلات عدیده داخلی دست و پنجه نرم می‌کند، به عبارت دیگر تحریم‌های داخلی بیشتر به صنعت خودرو و قطعه سازی ضربه وارد می‌کند. او با بیان اینکه تحریم های داخلی ضربه های زیادی به صنعت خودروسازی و قطعه سازی وارد کرد، گفت: چند سالی است که درگیر تحریم های خارجی...
حمزه جانبازی روز دوشنبه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا با اشاره به صدماتی که صنعت شیلات استان از بلایای طبیعی سیل، زلزله و خشکسالی دیده است خواستار حمایت جدی مسئولان بمنظور رونق دوباره شاغلان صنعت آبزی پروری استان شد. به گفته جانبازی گل آلود شدن آب مزارع پرورش ماهی بر اثر وقوع سیل منجر به تلف شدن بچه ها و ماهی های پرواری شده است که این امر علاوه بر تحت تاثیر قراردادن معیشت فعالان صنعتی موجب کاهش میزان تولید و عرضه ماهیان پرورشی به بازار مصرف خواهد شد. مدیر شیلات سازمان جهاد کشاورزی کهگیلویه و بویراحمد تصریح کرد: سه تیم مرحله نخست ارزیابی متشکل از کارشناسان حوزه های شیلات،دامپزشکی و کارشناسان جهاد کشاورزی هم اکنون در حال برآورد...
مازیار بیگلو دبیر انجمن قطعه‌سازان کشور در گفت‌وگو با خبرنگار فارس در تهران اظهار کرد: بحث اصلی امروز قطعه‌سازی کمبود شدید نقدینگی است و خودروسازان توان بازپرداخت مطالبات سررسید شده و قانونی قطعه‌سازان را ندارند. وی با اشاره به فعالیت هزار واحد قطعه سازی در کشور و حضور ۴۰۰ واحد قطعه‌سازی در استان تهران افزود: خودروسازان به دلیل معضل قیمت‌گذاری دستوری با زیان انباشته هنگفتی مواجه هستند و زیان انباشته ۲ خودروساز کشور امسال به ۸۵ هزار میلیارد تومان رسیده است. دبیر انجمن قطعه‌سازان کشور بیان داشت: یک راه آن است که خودروسازان همانند رویه فعلی دائم به نظام بانکی کشور بدهکار شوند و مبلغ مربوطه را به صنعت قطعه‌سازی تزریق کنند و هر سال بدهکار‌تر شوند. بیگلو با اشاره...
مدیرکل صنایع خودرو و نیرومحرکه وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: در یک سال گذشته و با اجرای برنامه میزهای داخلی‌سازی، متوسط ارزبری خودروهای داخلی کاهشی بین ۴۰۰ تا ۵۰۰ دلار را تجربه کرده است. به گزارش ایمنا، سهیل معمارباشی اظهار کرد: وزارت صنعت، معدن و تجارت برنامه کاهش ارزبری ۱۰ میلیارد دلاری طی سه سال (۹۸، ۹۹ و ۱۴۰۰) برنامه‌ریزی کرده که یک میلیارد و ۴۰۰ میلیون دلار آن مربوط به صنعت خودروسازی است. وی افزود: به این منظور تاکنون چهار میز داخلی‌سازی برگزار شد و میز پنجم نیز هرچند به دلیل پاندومی کرونا تاکنون برگزار نشده، اما قراردادهای آن منعقد شده و از بین ۲۰ قطعه در نظر گرفته شده برای داخلی‌سازی، ۱۴ قطعه به مرحله تولید رسیده...
به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از ایرنا، «سهیل معمارباشی» افزود: وزارت صنعت، معدن و تجارت برنامه کاهش ارزبری ۱۰ میلیارد دلاری طی سه سال (۹۸، ۹۹ و ۱۴۰۰) برنامه‌ریزی کرده که یک میلیارد و ۴۰۰ میلیون دلار آن مربوط به صنعت خودروسازی است. وی بیان‌داشت: به این منظور تاکنون چهار میز داخلی‌سازی برگزار شد و میز پنجم نیز هرچند به دلیل پاندومی کرونا تاکنون برگزار نشده، اما قراردادهای آن منعقد شده و از بین ۲۰ قطعه در نظر گرفته شده برای داخلی‌سازی، ۱۴ قطعه به مرحله تولید رسیده است. به گفته این مقام مسئول، با در نظر گرفتن میز پنجم تاکنون ۱۶۶ پرونده برای تولید انبوه ۳۰۳ قطعه تشکیل شده و با ۱۳۸ سازنده قرارداد منعقد شده است. وی خاطرنشان‌کرد: ارزش این...
به گزارش همشهری آنلاین به نقل از ایرنا، سهیل معمارباشی افزود: وزارت صنعت، معدن و تجارت برنامه کاهش ارزبری ۱۰ میلیارد دلاری طی سه سال (۹۸، ۹۹ و ۱۴۰۰) برنامه‌ریزی کرده که یک میلیارد و ۴۰۰ میلیون دلار آن مربوط به صنعت خودروسازی است. وی بیان کرد: به این منظور تاکنون چهار میز داخلی‌سازی برگزار شد و میز پنجم نیز هرچند به دلیل پاندومی کرونا تاکنون برگزار نشده، اما قراردادهای آن منعقد شده و از بین ۲۰ قطعه در نظر گرفته شده برای داخلی‌سازی، ۱۴ قطعه به مرحله تولید رسیده است. به گفته معمارباشی با در نظر گرفتن میز پنجم تاکنون ۱۶۶ پرونده برای تولید انبوه ۳۰۳ قطعه تشکیل شده و با ۱۳۸ سازنده قرارداد منعقد شده است. وی خاطرنشان‌کرد:...
در حال حاضر تولیدکنندکان قطعات خودرو در اثر خاموشی های برق با ضرر و زیان بالایی مواجه هستند و برای جبران زیان خود حجم تولید را کاهش داده اند این در حالی است که همین کاهش تولید اثرات مخرب خود را در آینده بر بازار خواهد گذاشت. به گزارش پول نیوز،قرار بود در سال جاری موانع پیش روی فعالیت تولیدکنندگان برداشته شود اما متأسفانه با گذشت 4 ماه از سال جاری نه تنها خبری از حمایت دولت نیست بلکه حجم مشکلات هم برای تولیدکنندگان هر روز افزایش می یابد. از افزایش مواد اولیه و هزینه های تولید که بگذریم دولت در اقدامی قابل تأمل صنایع را با خاموشی برق آنهم بدون برنامه و با ساعات طولانی روبه رو...
به گزارش تابناک به نقل از خبرگزاری تسنیم، قرار بود در سال جاری موانع پیش روی فعالیت تولیدکنندگان برداشته شود اما متأسفانه با گذشت 4 ماه از سال جاری نه تنها خبری از حمایت دولت نیست بلکه حجم مشکلات هم برای تولیدکنندگان هر روز افزایش می یابد. از افزایش مواد اولیه و هزینه های تولید که بگذریم دولت در اقدامی قابل تأمل صنایع را با خاموشی برق آنهم بدون برنامه و با ساعات طولانی روبه رو ساخته است که همین امر فعالیت را برای تولیدکنندگان سخت تر از گذشته کرده است. در حال حاضر اکثر تولیدکنندگان در اثر خاموشی های برق با ضرر و زیان بالایی مواجه هستند و برای جبران زیان خود حجم تولید را کاهش داده اند این...
دبير انجمن تخصصی قطعه سازان كشور گفت: در سال های اخير، تاثير قيمت گذاری دستوری و تحريم های داخلی بر صنعت خودرو بيش از مسايلی مانند تحريم های خارجی و كرونا بوده است. آرش محبی نژاد افزود: در كنار تحريم های بين المللي تحريم های داخلي و قيمت گذاری دستوری بلای جان خودروسازی و قطعه سازی شد. وي ادامه داد: خودروسازان و قطعه سازان با تلاش و استفاده از توان داخلي جواب تحريم ها را دادند ولی شركت های توليد كننده مواد اوليه بدون اين كه قيمت گذاری دستوری برای آنان اعمال شود شرايط را براي توليد سخت تر كردند.محبي نژاد به مقايسه سود شركت‌های توليدكننده مواد اوليه و خودروسازی در سال 98 اشاره كرد و گفت: شركت هاي توليد...
به گزارش خبرگزاری فارس از سمنان به نقل از روابط عمومی سازمان صنعت، معدن و تجارت استان سمنان، علی تشنه‌دل با بیان اینکه توسعه و گسترش سرمایه‌گذاری در بخش‌های صنعتی یکی از اولویت‌های استان سمنان در سال‌های اخیر بوده است، اظهار کرد: در هشت سال گذشته فقط در بخش صنعت شاهد سرمایه‌گذاری ۶۶ هزار میلیارد ریالی بوده‌ایم. وی با بیان اینکه در بازه زمانی مذکور یک‌هزار و ۵۲۱ پروانه بهره‌برداری صنعتی در استان سمنان صادر شده، افزود: در واقع شمار پروانه‌های صادره همان سرمایه‌گذاری‌های تحقق‌یافته محسوب می‌شود که در استان رشد خوبی را داشته است. رئیس سازمان صنعت، معدن و تجارت استان سمنان با بیان اینکه بیش از ۲۱ هزار شغل با این میزان سرمایه‌گذاری در بخش صنعت استان ایجاد شده است، گفت: استان سمنان در زمینه رشد اشتغال صنعتی خوشبختانه توانسته جایگاه...
خط تولید هشت قطعه فناورانه و بردهای الکترونیک مورد استفاده در صنعت خودرو با حضور سورنا ستاری معاون علمی و فناوری رییس جمهوری در استان فارس افتتاح شد. به گزارش پول نیوز،یک شرکت دانش بنیان در شیراز تولید کننده این محصولات فناورانه است و به مدد توان و تخصص نیروی انسانی این شرکت دانش بنیان هشت قطعه مورد نیاز صنعت خودروسازی کشور بومی سازی شد. این اقدام با حمایت معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری در راستای کمک به صنعت خودروسازی کشور در شرایط تحریم انجام شد. پیش از این صنعت خودروسازی با واردات نیاز خود را رفع می کرد اما با این اقدام علاوه بر اشتغال‌زایی گام مهمی برای جلوگیری از خروج ارز برداشته شد. ...
خط تولید بردهای الکترونیک با حضور سورنا ستاری معاون علمی و فناوری رییس جمهوری در استان فارس افتتاح شد. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، شرکت دانش بنیان اندیشه الکترونیک پردیس پارسیان تولید کننده این محصولات فناورانه است. در حال حاضر به مدد توان و تخصص نیروی انسانی این شرکت دانش بنیان ۸ قطعه مورد نیاز صنعت خودروسازی کشور بومی سازی شد. این اقدام با حمایت معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری در راستای کمک به صنعت خودروسازی کشور آن هم در شرایط تحریم انجام شد. پیش از این صنعت خودروسازی با واردات نیاز خود را رفع می‌کرد، اما با این اقدام علاوه بر اشتغال‌زایی گام مهمی برای جلوگیری از خروج ارز برداشته شد. * واردات قطع شد برد فن‌های...
به گزارش گروه علم و پیشرفت خبرگزاری فارس به نقل از معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری، شرکت دانش بنیان اندیشه الکترونیک پردیس پارسیان تولید کننده این محصولات فناورانه است. در حال حاضر به مدد توان و تخصص نیروی انسانی این شرکت دانش بنیان 8 قطعه مورد نیاز صنعت خودروسازی کشور بومی سازی شد. این اقدام با حمایت معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری در راستای کمک به صنعت خودروسازی کشور آن هم در شرایط تحریم انجام شد. پیش از این صنعت خودروسازی با واردات نیاز خود را رفع می کرد اما با این اقدام علاوه بر اشتغال‌زایی گام مهمی برای جلوگیری از خروج ارز برداشته شد. واردات قطع شد برد فن های خودرو، سنسور، قفل مرکزی خودرو، قطعات مربوط به...
به گزارش خبرنگار گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از ساری ،سید مسیب موسوی معاون نظارتف بازرسی و حمایت از حقوق مصرف کنندگان سازمان صنعت، معدن و تجارت مازندران گفت: بازرسان این سازمان در بازرسی از یک واحد مرغداری موفق به کشف عرضه خارج از شبکه ۱۷ هزار و ۶۰۰ قطعه مرغ شده اند.او افزود: برای این واحد پرونده تخلف به ارزش بیش از ۵ میلیارد ریال تشکیل شده است.موسوی گفت: این پرونده جهت سیر مراحل قانونی و صدور رأی به تعزیرات حکومتی ارسال شده است.معاون نظارتف بازرسی و حمایت از حقوق مصرف کنندگان سازمان صنعت، معدن و تجارت مازندران افزود: شهروندان مازندرانی در صورت مشاهده هرگونه تخلف اقتصادی از قبیل فروش اجباری کالا، گرانفروشی، عدم درج قیمت، عدم صدور فاکتور، احتکار و...
به گزارش گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از سمنان ، علی تشنه دل رئیس سازمان صنعت، معدن و تجارت استان سمنان با اشاره به افزایش سرمایه‌گذاری‌ها در صنایع استان در چند سال اخیر اظهار کرد: در بازه زمانی هشت ساله اخیر ۶۶ هزار میلیارد ریال فقط در بخش صنعت استان سرمایه گذاری شده است. دبیر کارگروه رفع موانع تولید استان سمنان با بیان اینکه توسعه و گسترش سرمایه‌گذاری در بخش‌های صنعتی یکی از اولویت‌های استان سمنان در سال‌های اخیر بوده است، اظهار کرد: در هشت سال گذشته فقط در بخش صنعت شاهد سرمایه گذاری ۶۶ هزار میلیارد ریالی بوده‌ایم. او با بیان اینکه در بازه زمانی مذکور یک‌هزار و ۵۲۱ پروانه بهره‌برداری صنعتی در سطح استان سمنان صادر شده است، افزود: خوشبختانه...
به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین استان سمنان ، علی تشنه دل با بیان اینکه توسعه و گسترش سرمایه‌گذاری در بخش‌های صنعتی یکی از اولویت‌های استان سمنان در سال‌های اخیر بوده است، ابراز داشت: در هشت سال گذشته فقط در بخش صنعت شاهد سرمایه گذاری ۶۶ هزار میلیارد ریالی بوده‌ایم. وی با بیان اینکه در بازه زمانی مذکور یک‌هزار و ۵۲۱ پروانه بهره‌برداری صنعتی در سطح استان سمنان صادر شده است، افزود: در واقع شمار پروانه‌های صادره همان سرمایه گذاری‌های تحقق یافته محسوب می‌شود که در سطح استان رشد خوبی را داشته است. رئیس سازمان صنعت ، معدن و تجارت استان سمنان با بیان اینکه بیش از ۲۱ هزار شغل با این میزان سرمایه گذاری در بخش صنعت استان ایجاد شده است، ابراز داشت: استان سمنان در زمینه رشد اشتغال صنعتی خوشبختانه توانسته جایگاه خوبی...
به گزارش «تابناک» به نقل از سايپانيوز، رستم قاسمی، پس از بازديد از مركز تحقيقات سايپا و خط تولید خودرو شاهین و نیز جلسه با مدیران ارشد گروه خودروسازی سایپا، روندي كه اين مجموعه در سخت ترين دوران تحريم و شيوع ويروس كرونا طي كرده است را قابل قبول توصیف کرد و افزود: اعتماد عمومي نسبت به صنعت خودرو كاهش يافته و نمي توان آن را نفی کرد؛ بدين جهت ضرورت دارد همه بخش هاي صنعت خودرو براي جلب نظر و اعتماد مردم همكاري كنند. وي با بيان اينكه تحول و تغيير در گروه خودروسازي سايپا اتفاق افتاده است، تصريح كرد: وضعيت گروه خودروسازي سايپا اميدوار كننده است، چرا كه با برنامه‌هاي توسعه اي و توليد محصولات جديد، اين مجموعه...
اخبار شرکتها؛ به گزارش سایپانیوز، رستم قاسمی، پس از بازدید از مرکز تحقیقات سایپا و خط تولید خودرو شاهین و نیز جلسه با مدیران ارشد گروه خودروسازی سایپا، روندی که این مجموعه در سخت ترین دوران تحریم و شیوع ویروس کرونا طی کرده است را قابل قبول توصیف کرد و افزود: اعتماد عمومی نسبت به صنعت خودرو کاهش یافته و نمی توان آن را نفی کرد؛ بدین جهت ضرورت دارد همه بخش های صنعت خودرو برای جلب نظر و اعتماد مردم همکاری کنند. وی با بیان اینکه تحول و تغییر در گروه خودروسازی سایپا اتفاق افتاده است، تصریح کرد: وضعیت گروه خودروسازی سایپا امیدوار کننده است، چرا که با برنامه‌های توسعه ای و تولید محصولات جدید، این مجموعه در مسیر...
اقتصادآنلاین- جواد هاشمی؛ هرچند بر اساس اصل ۴۴ قانون اساسی، دولت موظف است مقدمات خصوصی‌سازی و کاهش نقش تصدی‌گری اقتصادی خود را به عنوان یک اولویت کلان در سیاست گذاری‌های اقتصادی دنبال کند اما تجربه تمام سال‌های گذشته نشان می‌دهد که هنوز بسیاری از مقدمات لازم برای عمل به این برنامه کلان فراهم نشده و همین موضوع شرایط اقتصادی ایران را با چالش‌های جدی مواجه کرده است. در نشست خبری قطعه سازان استان تهران که هفته گذشته برگزار شد، فعالان این حوزه اعلام کردند که تنها ۳۰ درصد از مشکلات امروز صنعت خودرو را می‌توان به تحریم‌ها مرتبط دانست و سر نخ ۷۰ درصد دیگر را باید در مشکلات اجرایی و سیاست‌گذاری‌های اجرایی داخل دنبال کرد. این در حالی است که صنعت...
به گزارش ایرنا، «شاهرخ دولتخواه» روز یکشنبه در کارگروه تنظیم بازار شهرستان روانسر، افزود: با هدف تنظیم بازار، گشت شبانه توسط نمایندگان صنعت ، معدن و تجارت، جهاد کشاورزی، دامپزشکی و اداره های نظارتی فعال است و ضمن بازرسی از مرغداری های فعال، محموله های مرغ نیز با نظارت به کشتارگاه تحویل می شوند. وی تصریح کرد: نمایندگان این ادارات نیز به صورت دائمی در کشتارگاه مستقر هستند و بر صحت حواله ها و توزیع گوشت مرغ و ارسال به شهرستان ها نظارت دارند. رئیس اداره صنعت، معدن و تجارت شهرستان روانسر اظهار داشت: از ابتدای سال جاری تاکنون ۸۰ تن روغن، ۴۸ تن برنج ، ۱۸ تن قند و ۴۶ تن شکر با هدف تنظیم بازار در شهرستان روانسر توزیع...
در این نشست که با حضور کارشناسان اقتصادی و فعالان صنعت خودرو و علاقمندان برگزار شد، چرایی وجود شرایط کنونی مورد بررسی قرار رگفت . صنعت خودرو در ایران هر چند صنعتی استراتژیک و مهم تلقی می شود اما در وضعیتی مطلوب نیست . نه فقط مصرف کنندگان ، که حتی تولید کننده و دولت از این وضعیت دل خوشی ندارند و نارضایتی سه طرف یک مجموعه یعنی تولیدکننده، مصرف کننده و سیاستگذار نشان می‌دهد که اختلالی در این میان وجود دارد . در این نشست محمدرضا نجفی منش، رئیس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان خودرو تاکید کرد: من همیشه یک سئوال را درباره صنعت خودرو می‌پرسم، اینکه صنعت خودرو در ایران چرا با این وضعیت روبرو شده...
امیرحسین جلالی نایب رئیس انجمن همگن قطعه سازان استان تهران در خصوص دلیل عدم موفقیت قطعه سازان در زمینه تولید قطعات الکترونیک و های تک گفت: هم اکنون تولید قطعات الکترونیکی و های تک در دنیا تنها توسط چند تولیدکننده محدود انجام می شود اما این نمونه با وجود واردات در گمرکات کشور باقی می مانند و در این شرایط قطعه سازان قادر به خارج کردن نمونه های خارجی و یا طراحی و تولید آن ها نیستند.وی افزود: در حال حاضر به دلایلی برخی قطعات در ایران تولید نمی شود اما اگر می خواهیم صنعت خودرو و قطعه پیشرفت کند باید تمام عوامل دخیل در تولید کمک کنند تا موفق شویم.جلالی ادامه داد: با شیوع کرونا و بحران آی...
به گزارش ایرنا، هفته گذشته وزیر صنعت، معدن و تجارت در مراسم امضای تفاهم‌نامه همکاری مشترک بین ایدرو، ۲ خودروساز بزرگ کشور، بنیاد شهید و بانک مرکزی اعلام‌کرد: با تلاش خودروسازان و قطعه‌سازان، وابستگی چهار میلیارد دلاری صنعت خودروسازی به خارج، امروز به ۱.۵ میلیارد دلار کاهش یافته و عمق داخلی‌سازی‌ها افزایش یافته است. در این زمینه، دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان خودروی کشور به خبرنگار اقتصادی ایرنا گفت: این مهم و کاهش وابستگی به دلیل محقق شدن چهار میز ساخت داخل در قالب نهضت ساخت داخل قطعات خودرو بوده است. «آرش محبی‌نژاد» بیان‌داشت: دستاورد به دست آمده از برکات تحریم بوده و با همکاری قطعه‌سازان و حمایت خودروسازان موفق شدیم بخش زیادی از قطعات خودروها را داخلی‌سازی کنیم. وی...
رئیس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان خودروی کشور ضمن تاکید بر عدم توان پرداخت بدهی خودرو سازان به قطعه‌سازان از انباشت این میزان بدهی به ۶۰ هزار میلیارد تومان خبر داد. به گزارش ایسنا، محمدرضا نجفی‌منش در نشست خبری امروز (دوشنبه) انجمن همگن قطعه‌سازی که به صورت مجازی و با موضوع موانع توسعه صنعت قطعات خودرو، برگزار شد، اظهار کرد: به سبب قیمت‌گذاری دستوری خودروسازان توان پرداخت بدهی‌های خود را ندارند و در حال حاضر زنجیره تامین خودروسازان برای نجات از مسیر پیش‌رو دست به دامن فرمانداری‌ها و استانداری شده‌اند. در حال حاضر زیاندهی خودروسازان افزایشی است و در صورت ادامه دار بودن این زیان، صنعت خودرو با چالش مواجه خواهد شد. رئیس انجمن صنایع همگن قطعه‌سازان ضمن...
روز جاری نشست خبری مجازی انجمن قطعه سازان همگن استان تهران با عنوان موانع توسعه صنعت قطعات خودرو، با حضور اعضاء هیات مدیره این انجمن برگزار شد در این نشست محمدرضا نجفی منش رئیس هیات مدیره این انجمن گفت: از زمان تلاش‌ها برای احیای برجام و برداشته شدن احتمالی تحریم‌ها، تماس‌های متعددی از سوی خودروسازان و قطعه‌سازان خارجی با تولیدکنندگان ایرانی گرفته شده است.وی بیان‌داشت: این شرکتها در گذشته سرمایه‌گذاری‌های متعددی در کشورمان داشته اند و ایران را بازار بزرگی برای خود می‌بینند، به همین دلیل مجددا به دنبال حضور در بازار کشورمان هستند.امیرحسین جلالی تایب رئیس انجمن همگن قطعه سازان خودرو استان تهران در خصوص دلیل عدم موفقیت قطعه سازان در زمینه تولید قطعات الکترونیک و های تک...
ایران اکونومیست- رییس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان خودروی کشور گفت: تنها راه گریز از تحریم‌ها، ارتقای داخلی‌سازی در صنعت خودرو است و اگر به ۹۰ درصد داخلی‌سازی برسیم دیگر تحریم‌ها اثرگذار نخواهد بود. «محمدرضا نجفی‌منش» امروز (دوشنبه) در وبینار موانع توسعه صنعت قطعه‌سازی افزود: از زمان تلاش‌ها برای احیای برجام و برداشته شدن احتمالی تحریم‌ها، تماس‌های متعددی از سوی خودروسازان و قطعه‌سازان خارجی با تولیدکنندگان ایرانی گرفته شده است. وی بیان‌داشت: این شرکتها در گذشته سرمایه‌گذاری‌های متعددی در کشورمان داشته اند و ایران را بازار بزرگی برای خود می‌بینند، به همین دلیل مجددا به دنبال حضور در بازار کشورمان هستند. به گفته این مقام صنفی، اکنون همه این شرکتها منتظرند تا نتیجه مذاکرات سیاسی را ببینند و...
اعضای انجمن قطعه‌سازان تهران با انتقاد از ساختار معیوب مدیریت صنعت خودروسازی، از طلب ۶۰ هزار میلیارد تومانی سازندگان قطعات از شرکت‌های خودروساز خبر دادند. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، محمدرضا نجفی‌منش در یک نشست خبری که به صورت مجازی برگزار شد، با بیان اینکه در حال حاضر بدهی خودروسازان به شبکه تأمین قطعات ۶۰ هزار میلیارد تومان است، اظهار داشت: قطعه‌سازان در شرایط مناسبی قرار ندارند و در همین زمینه روز گذشته جلسه‌ای در محل استانداری تهران برگزار شد که طی آن، خواستار رفع مشکلات صنعت قطعه‌سازی شدیم. وی با بیان اینکه خودروسازان توان پرداخت به موقع مطالبات قطعه‌سازان را ندارند، افزود: در حال حاضر خودروسازان بابت تحویل هر دستگاه خودرو ۵۰ تا ۶۰ میلیون تومان زیان می‌بینند...
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، محمدرضا نجفی‌منش در یک نشست خبری که به صورت مجازی برگزار شد، با بیان اینکه در حال حاضر بدهی خودروسازان به شبکه تأمین قطعات 60 هزار میلیارد تومان است، اظهار داشت: قطعه‌سازان در شرایط مناسبی قرار ندارند و در همین زمینه روز گذشته جلسه‌ای در محل استانداری تهران برگزار شد که طی آن، خواستار رفع مشکلات صنعت قطعه‌سازی شدیم. وی با بیان اینکه خودروسازان توان پرداخت به موقع مطالبات قطعه‌سازان را ندارند، افزود: در حال حاضر خودروسازان بابت تحویل هر دستگاه خودرو 50 تا 60 میلیون تومان زیان می‌بینند که با احتساب تولید یک میلیون دستگاه خودرو در سال، این زیان به بیش از 100 هزار میلیارد تومان می‌رسد. این عدد در واقع رانتی...
طبق برنامه ریزی صورت گرفته، با همکاری مشترک زنجیره تامین گروه صنعتی ایران خودرو و مراکز علمی و دانش‌بنیان در پایان امسال، حدود ۱۲۵ میلیون یورو صرفه جویی ارزی محقق خواهد شد. - اخبار بازار - به گزارش خبرگزاری تسنیم به نقل از ایکوپرس، قطعات تولید شده، حاصل همکاری شرکت‌های دانش بنیان و فناور، در تمامی خودروهای تولیدی جدید نظیر تارا و پروژه k125قابل بهره‌برداری است و رویکرد یکسان‌سازی کاربرد این قطعات در انواع خودروهای تولیدی گروه صنعتی ایران خودرو، کاهش هزینه‌های قالب‌سازی و هزینه های سربار تولید را برای بخش صنعت خودرو و قطعه‌سازی کشور در پی خواهد داشت. در راستای تحقق اهداف و سیاست‌های گروه صنعتی ایران خودرو با رویکرد اقتصاد مقاومتی و اجرای سیاست‌های کلان ابلاغی از...
ایران اکونومیست- امسال افزایش تولید نسبت به سال گذشته محقق خواهد شد و خودروسازان، تنوع در تولید و ارائه محصولات جدید را در برنامه دارند. محمدرضا نجفی منش رئیس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودرو کشور در برنامه روز از نو رادیو اقتصاد گفت: با تلاش خودروسازان و قطعه‌سازان، وابستگی چهار میلیارد دلاری صنعت خودروسازی امروز به ۱,۵ میلیارد دلار کاهش یافته و عمق داخلی‌سازی‌ها افزایش یافته است. وی با اشاره به تلاش خودروسازان برای افزایش کیفی تولیدات تصریح‌کرد: امسال افزایش تولید نسبت به سال گذشته محقق خواهد شد و خودروسازان، تنوع در تولید و ارائه محصولات جدید را در برنامه دارند. نجفی منش افزود: ما هم می توانیم با داشتن امکانات اولیه در تولید به خودکفایی...
به گزارش اقتصادآنلاین، قطعات تولید شده، حاصل همکاری شرکت‌های دانش بنیان و فناور، در تمامی خودروهای تولیدی جدید نظیر تارا و پروژه k125قابل بهره‌برداری است و رویکرد یکسان‌سازی کاربرد این قطعات در انواع خودروهای تولیدی گروه صنعتی ایران خودرو، کاهش هزینه‌های قالب‌سازی و هزینه های سربار تولید را برای بخش صنعت خودرو و قطعه‌سازی کشور در پی خواهد داشت. در راستای تحقق اهداف و سیاست‌های گروه صنعتی ایران خودرو با رویکرد اقتصاد مقاومتی و اجرای سیاست‌های کلان ابلاغی از سوی مقام معظم رهبری در حوزه تعمیق خودکفایی، علم و فناوری و استفاده حداکثری از توان داخلی، در سال 99 احصای نیازهای فناورانه گروه صنعتی ایران خودرو و شرکت‌های شبکه تامین صنعت قطعه‌سازی در 9 گروه به تفکیک مگاماژول های پنج گانه...
هم زمان با روز ملی صنعت و معدن، خط تولید واشکوت (مورد استفاده در کاتالیست خودرو)، با حضور معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت، مدیرعامل ایران‌خودرو، استاندار و نمایندگان مردم قم در مجلس شورای اسلامی در شرکت مبدل خودروی پاک ایران خودرو در محمودآباد قم به بهره‌برداری رسید. به گزارش ایران اکونومیست به نقل از ایکوپرس- مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو در آیین بهره برداری از این خط تولید، اقدام جهادگونه قطعه سازان کشور برای استقلال تولید را ستود و گفت: با تلاش های صورت گرفته و همت زنجیره تامین ایران خودرو کاهش ارزبری قابل توجهی در تولید ایجاد شده است.فرشاد مقیمی، با اشاره به برنامه های مختلف امسال گروه صنعتی ایران خودرو گفت: از ابتدای امسال در حوزه تولید...
به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از تسنیم، محمدرضا نجفی منش رییس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودرو کشور گفت: با تلاش خودروسازان و قطعه‌سازان، وابستگی چهار میلیارد دلاری صنعت خودروسازی امروز به 1,5 میلیارد دلار کاهش یافته و عمق داخلی‌سازی‌ها افزایش یافته است. وی با اشاره به تلاش خودروسازان برای افزایش کیفی تولیدات تصریح‌کرد: امسال افزایش تولید نسبت به سال گذشته محقق خواهد شد و خودروسازان، تنوع در تولید و ارائه محصولات جدید را در برنامه دارند. نجفی منش افزود: صنعت خودرو هم می تواند با داشتن امکانات اولیه در تولید به خودکفایی برسد همچنان که در صنایع لوازم خانگی خوب عمل کرده ایم و باید فرهنگ واخوردگی و خود باختگی را فراموش کنیم و به این باور...
ایران اکونومیست- رئیس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودرو کشور گفت: با تلاش خودروسازان و قطعه‌سازان، وابستگی چهار میلیارد دلاری صنعت خودروسازی به خارج امروز به ۱.۵ میلیارد دلار کاهش یافته و عمق داخلی‌سازی‌ها افزایش پیدا کرده است. محمدرضا نجفی منش رئیس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودرو کشور گفت: با تلاش خودروسازان و قطعه‌سازان، وابستگی چهار میلیارد دلاری صنعت خودروسازی امروز به 1,5 میلیارد دلار کاهش یافته و عمق داخلی‌سازی‌ها افزایش یافته است. وی با اشاره به تلاش خودروسازان برای افزایش کیفی تولیدات تصریح‌کرد: امسال افزایش تولید نسبت به سال گذشته محقق خواهد شد و خودروسازان، تنوع در تولید و ارائه محصولات جدید را در برنامه دارند. نجفی منش افزود: صنعت خودرو...
رئیس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودرو کشور گفت: با تلاش خودروسازان و قطعه‌سازان، وابستگی چهار میلیارد دلاری صنعت خودروسازی به خارج امروز به ۱.۵ میلیارد دلار کاهش یافته و عمق داخلی‌سازی‌ها افزایش پیدا کرده است. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرگزاری تسنیم، محمدرضا نجفی منش رئیس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودرو کشور گفت: با تلاش خودروسازان و قطعه‌سازان، وابستگی چهار میلیارد دلاری صنعت خودروسازی امروز به 1,5 میلیارد دلار کاهش یافته و عمق داخلی‌سازی‌ها افزایش یافته است.وی با اشاره به تلاش خودروسازان برای افزایش کیفی تولیدات تصریح‌کرد: امسال افزایش تولید نسبت به سال گذشته محقق خواهد شد و خودروسازان، تنوع در تولید و ارائه محصولات جدید را در برنامه دارند. نجفی...
دبیر انجمن قطعه سازان با بیان اینکه قیمت گذاری دستوری صنعت خودرو را زمین زده است، می‌گوید قیمت‌گذاری دستوری گردش مالی خودرو سازان را ماهانه ١٠٠٠ تا ١۵٠٠ میلیارد تومان منفی کرده است. به گزارش مشرق، مشکلات صنعت خودرو و قطعه سازی کشور به کلافی در هم پیچیده تبدیل شده که تلاش برای حل هر مساله آن، انبوهی از مشکلات دیگر را پیش روی تصمیم گیران قرار می‌دهد؛ کلافی سردرگم که بنظر می‌رسد گره اصلی آن را سیاست‌گذاری غلط در این صنعت است. سیاست‌هایی که موجب شده امروز نه قطعه ساز، نه خودروساز، نه مصرف کننده از شرایط موجود رضایت نداشته و نسبت به آن معترض و منتقد باشند. فعالان صنعت خودرو در حال حاضر کمبود نقدینگی و قیمت گذاری دستوری...
مدیر توسعه صنایع ریلی و خودرو ایدرو گفت: این سازمان برای بهبود فضای کسب و کار در حوزه قطعه‌سازی و ایجاد فضای رقابتی مناسب، در گام نخست بر روی افزایش تیراژ با استفاده از کاهش تنوعی متمرکز شده است. به گزارش ایمنا، محمدرضا شیخ عطار اظهار کرد: افزایش تیراژ با استفاده از کاهش تنوعی رویکردی است که هم اکنون در این صنعت مورد بهره‌برداری قرار خواهد گرفت. سهم خانواده قطعه‌سازی در کل صنعت از لحاظ آورده ارزی قابل مقایسه با مصارف خود صنعت نیست و متأسفانه صنعت خودرو ایران به دلایل مختلف در خانواده خودروسازان بزرگ دنیا جایگاه مناسبی ندارند؛ اما باید بتوانیم صنعت قطعه‌سازی را به حدی از بلوغ برسانیم تا توانایی صادرات و ارزآوری داشته باشد که این...
دبیر انجمن قطعه سازان خودرو در نامه ای به رئیس کمیسیون صنایع مجلس خواستار «جلوگیری از واردات بی رویه قطعات خودرو در صورت لغو تحریم ها با توجه به ارزهای انباشته شده پشت سدهای تحریم» شد. ناطقان: انجمن نیروی محرکه و قطعه سازان خودروی کشور در نامه‌ای به رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس خواستار جلوگیری از واردات بی رویه قطعات خودرو پس از لغو تحریم‌ها با توجه به ارزهای انباشته شده پشت سدهای تحریم شده است.در این نامه آمده است: احتراماً همانگونه که مستحضرید صنعت خودرو کشور به عنوان صنعت مولد اقتصادی به دلیل تحریم مستقیم و ناعادلانه آمریکا دچار خسارات جبران ناپذیری گردیده است، اما این محدودیت‌ها موجب همدلی و یکپارچگی در این صنعت و در نهایت منجر...
ایران اکونومیست- کارشناس بازار سرمایه گفت: در حال حاضر زیان انباشته خودروسازان به بالای ۸۰ هزار میلیارد تومان رسیده است. اکبر ادهم کارشناس بازار سرمایه در پاسخ به این پرسش که صنعت خودروسازی با چه مشکلاتی رو به رو است؟، اظهار کرد: در حال حاضر زیان انباشته خودروسازان به بالای ۸۰ هزار میلیارد تومان رسیده است. در خصوص مشکلات جدی خودروسازان دلایل مختلفی وجود دارد و تا زمانی که مشکلات صنعت خودرو با تحرکات جزئی از جمله، افزایش قیمت خودروسازان، ریشه کن نشود، این مشکلات حل نخواهد شد و دلالان این صنعت بیشترین بازدهی را نسبت به این تحرکات جزئی خواهند داشت. او بیان کرد: مشکلات صنعت خودرو شامل، بدهی، تعهدات مالی و زیان انباشته شرکت‌های خودروساز است که...
تین نیوز دبیر انجمن قطعه سازان خودرو در نامه ای به رئیس کمیسیون صنایع مجلس خواستار «جلوگیری از واردات بی رویه قطعات خودرو در صورت لغو تحریم ها با توجه به ارزهای انباشته شده پشت سدهای تحریم» شد. به گزارش تین نیوز به نقل از خبرآنلاین، انجمن نیروی محرکه و قطعه سازان خودروی کشور در نامه‌ای به رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس خواستار جلوگیری از واردات بی رویه قطعات خودرو پس از لغو تحریم‌ها با توجه به ارزهای انباشته شده پشت سدهای تحریم شده است. در این نامه آمده است: احتراماً همانگونه که مستحضرید صنعت خودرو کشور به عنوان صنعت مولد اقتصادی به دلیل تحریم مستقیم و ناعادلانه آمریکا دچار خسارات جبران ناپذیری گردیده است، اما این محدودیت‌ها...
به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، انجمن نیروی محرکه و قطعه سازان خودروی کشور در نامه‌ای به رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس خواستار جلوگیری از واردات بی رویه قطعات خودرو پس از لغو تحریم‌ها با توجه به ارزهای انباشته شده پشت سدهای تحریم شده است. در این نامه آمده است: احتراماً همانگونه که مستحضرید صنعت خودرو کشور به عنوان صنعت مولد اقتصادی به دلیل تحریم مستقیم و ناعادلانه آمریکا دچار خسارات جبران ناپذیری گردیده است، اما این محدودیت‌ها موجب همدلی و یکپارچگی در این صنعت و در نهایت منجر به خلق انقلاب عظیم «نهضت ساخت داخل قطعات» گردید و داخلی سازی قطعات چه بسا «کاهش ارزبری» را در این صنعت به ارمغان آورد. لذا با توجه به سابقه تاریخی هجوم...
اکبر ادهم کارشناس بازار سرمایه در گفت و گو با خبرنگار بورس گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، در پاسخ به این پرسش که صنعت خودروسازی با چه مشکلاتی رو به رو است؟، اظهار کرد: در حال حاضر زیان انباشته خودروسازان به بالای ۸۰ هزار میلیارد تومان رسیده است. در خصوص مشکلات جدی خودروسازان دلایل مختلفی وجود دارد و تا زمانی که مشکلات صنعت خودرو با تحرکات جزئی از جمله، افزایش قیمت خودروسازان، ریشه کن نشود، این مشکلات حل نخواهد شد و دلالان این صنعت بیشترین بازدهی را نسبت به این تحرکات جزئی خواهند داشت. او بیان کرد: مشکلات صنعت خودرو شامل، بدهی، تعهدات مالی و زیان انباشته شرکت‌های خودروساز است که در قالب تسهیلات و تعهدات مالی معوق خودروسازان...
به گزارش اکوفارس، رضا رضایی در گفت‌وگو با تسنیم در مورد آخرین وضعیت مطالبات قطعه‌سازان از شرکت خودروسازی کشور، اظهار داشت: خودروسازی یک صنعت استراتژیک در کشور است و به همراه قطعه سازی یک صنعت مادر و مهم در کشور است. رضایی با بیان اینکه صنعت خودروسازی به دلیل ارز آوری مورد توجه دولت‌های زیادی در دنیا است ، افزود: متأسفانه این صنعت در ایران دچار گرفتاری‌ها و پیچیدگی‌هایی است، به گونه ای که بحث قیمت گذاری خودرو و از طرفی حضور دلال‌ها بیش از 60 هزار میلیارد تومان زیان به خودروسازان وارد کرده است. وی در ادامه میزان بدهی دو شرکت بزرگ خودروسازی کشور به قطعه سازان را بیش از 40 هزار میلیارد تومان برشمرد و افزود: به عبارتی بیش از...
در فصل اولِ سالی که با شعار "تولید، مانع زدایی ها و پشتیبانی ها" آغاز شده؛ برآن شدیم که وضعیت صنعت قطعه سازی ایران و موقعیت تأمین قطعات مورد نیاز خودرو های داخلی را با کارشناسی در میان بگذاریم که در جایگاه بنیان گذار یکی از گروه های بازرگانی تأمین کننده ی قطعات خودرو، روند رشد و توسعه ی این صنعت را طی چند دهه از نزدیک زیر نظر داشته و با چالش ها و موفقیت های این بخش از صنعت خودرو به خوبی آشنایی دارد. آنچه در پی می آید؛ فشرده ی گفتگوی طولانی خبرنگار ما با آقای "جلیل قصاب" مدیر عامل "گروه بازرگانی دینا پارت" است. جناب آقای قصاب، بفرمایید که صنعت قطعه سازی خودرو در ایران، الان...
قطعات کاربردی که در حوزه حملونقل زمینی و دریایی به کار می آید و آشنایی به دانش ساخت آن در بخش‌های مختلف صنعت تاثیرگذار خواهد بود. شرکت دانش بنیان «مبنا اجزاء دقیق قائم» با سرواژه «ماد» با پشتوانه غنی از تجربه و تخصص، و سالها تلاش مداوم و کارآفرینی به‌عنوان یک شرکت دانش‌بنیان از بنیانگذاران این صنعت در ایران به حساب می‌آید. شرکت ماد با بهره‌گیری از فناوری‌های پیشرفته و تجهیزات مدرن تولیدی تلاش می‌کند قطعات مورد نیاز برای اورهال موتورهای دیزلی را با رعایت استاندارد تولید و به بازار عرضه کند. تیم مهندسی شرکت ماد با سابقه بیش از 20 ساله در صنعت ریلی کشور همیشه سعی بر این داشته است پروژه‌های داخلی سازی قطعات کلیدی موتورها و مجموعه...
بهزاد رحیمی ضمن تاکید بر لزوم حمایت دولت از صنعت قطعه‌سازی گفت: انتظار ما از خودروسازان، در اولویت قرار دادن پرداخت مطالبات قطعه‌سازان است تا پیشتازی در برنامه‌های تحقیق و توسعه در تولید قطعات میسر شود. به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ بهزاد رحیمی عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در گفتگو با خبرنگار کُردتودی، ضمن تاکید بر لزوم حمایت دولت از صنعت قطعه‌سازی اظهار کرد: انتظار ما از خودروسازان، در اولویت قرار دادن پرداخت مطالبات قطعه‌سازان است تا پیشتازی در برنامه‌های تحقیق و توسعه در تولید قطعات میسر شود. وی افزود: متاسفانه پرداخت بدهی به قطعه‌سازان در اولویت برنامه‌های خودروسازان نیست و این مسئله به کمبود نقدینگی قطعه‌سازان منجر شده که کیفیت و دسترسی...
به گزارش خبرنگار احزاب و تشکل‌های گروه سیاسی باشگاه خبرنگاران جوان، فرهاد تقوامنش رئیس کمیته صنعت، معدن و تجارت ستاد انتخاباتی سید ابراهیم رئیسی بیان کرد: عمده‌ترین معضل فعلی در حوزه قطعات یدکی، وجود قطعات تقلبی و بی کیفیت وارداتی است و تلاش می‌کنیم تا جلوی هرگونه قطعات بی کیفیت و تقلبی را در دولت آینده بگیریم.رئیس کمیته صمت ستاد انتخاباتی سید ابراهیم رئیسی اظهار کرد: در کشور ما قطعه سازان مجربی مشغول تولید هستند و این عزیزان سرمایه بزرگی برای این مرز و بوم به شمار می‌روند لذا تلاش خواهیم کرد تا با حمایت جدی دولت آینده از این تلاشگران عرصه صنعت، شاهد افزایش تولید، رشد و خودکفایی در کشور باشیم. تقوامنش افزود: عمده‌ترین معضل فعلی در حوزه قطعات...
گروه استانها- پدر صنعت قطعه سازی ایران با بیان اینکه آیت‌الله رئیسی انسانی هوشمند است که از مشکلات کشور شناخت دارد، گفت: عدالت و اقتدار مهمترین شاخصه ایشان است. - اخبار استانها - رضا رضایی در گفت‌وگو با خبرنگار تسنیم در کرج در مورد اینکه چه شد که تصمیم بر حمایت از آیت‌الله رئیسی گرفتید ، اظهار داشت : ملت ایران حق انتخاب دارد و در این شرایط که کشور در وضعیت خوبی قرار ندارد همه باید برای انتخاب رئیس جمهور اصلح حرکت کنیم. وی افزود: معیشت مردم در این شرایط تورمی و رکود به خطر افتاده است و مردم در حال حاضر از معضل بیکاری رنج می برند. پدر صنعت قطعه سازی ایران با بیان اینکه امروز باید کسی سکان قوه...
قائم مقام معاونت اقتصادی ستاد اجرایی فرمان امام (ره) و هیات همراه با حضور در شرکت بهمن از خطوط تولید بازدید و ضمن دیدار با مدیران و کارگران درخصوص مشکلات کنونی و پیش روی صنعت و دغدغه‌های صنعتگران به گفت وگو پرداختند. در این بازدید خط تولید خودروهای جدید گروه بهمن موتور از جمله دیگنیتی و فیدلیتی و برنامه داخلی سازی آنها نیز توسط قائم مقام معاونت اقتصادی ستاد اجرایی فرمان امام (ره) مشاهده و موانع پیش روی خودروسازان خصوصی در کشور مورد بررسی قرار گرفت. فرهاد تقوی منش همچنین با حضور در شرکت کروز از خطوط تولید این شرکت بازدید و ضمن دیدار با مدیران و کارگران درخصوص مشکلات کنونی و پیش روی صنعت و دغدغه‌های صنعتگران به گفت...
قائم مقام معاونت اقتصادی ستاد اجرایی فرمان امام (ره) و هیات همراه با حضور در شرکت بهمن از خطوط تولید بازدید و ضمن دیدار با مدیران و کارگران درخصوص مشکلات کنونی و پیش روی صنعت و دغدغه‌های صنعتگران به گفت وگو پرداختند.در این بازدید خط تولید خودروهای جدید گروه بهمن موتور از جمله دیگنیتی و فیدلیتی و برنامه داخلی سازی آنها نیز توسط قائم مقام معاونت اقتصادی ستاد اجرایی فرمان امام (ره) مشاهده و موانع پیش روی خودروسازان خصوصی در کشور مورد بررسی قرار گرفت.فرهاد تقوی منش همچنین با حضور در شرکت کروز از خطوط تولید این شرکت بازدید و ضمن دیدار با مدیران و کارگران درخصوص مشکلات کنونی و پیش روی صنعت و دغدغه‌های صنعتگران به گفت وگو...
تین نیوز به دنبال بیانه انتظارات قطعه‌سازان سراسر کشور از رئیس جمهوری آینده، دبیر انجمن همگن قطعه‌سازان کشور به ارائه راهکارهای موثر برای حل مشکلات صنعت قطعه‌سازی کشور پرداخت. به گزارش تین نیوز و به نقل از ایسنا، انجمن‌های استانی قطعه سازان سراسر کشور در بیانیه‌ی خود مبنی بر انتظارات این صنعت از رئیس جمهوری دولت سیزدهم و موضوعات در اولویت برای رسیدگی، اصلاح شیوه قیمت‌گذاری خودرو و قطعات آن و واقعی شدن قیمت هارا در اولویت اعلام کرده‌اند که در این راستا انتظار است، سیاست‌گذاری و حمایت راهبردی جایگزین تصدی‌گری دولتی در مدیریت صنعت یا نظارت بر صنعت خودرو براساس شاخص‌های اقتصادی و بنگاه‌داری شود. علاوه‌براین رفع بحران نقدینگی، مشکلات تامین مواداولیه وقطعات نیمه‌ساخته داخلی و خارجی و اصلاح...
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، چند ماه است که خودروسازان در حال رایزنی برای آزادسازی قیمت تولیداتشان هستند و این امر را عاملی برای خروج از زیاندهی خود عنوان می کنند. در این راستا صنعتگران جلسات متعددی را با مسئولان دولتی و مجلس برگزار کرده و حتی در نامه ای به رئیس کمیسیون صنایع مجلس، موافقت خود را با آزادسازی واردات خودرو در ازای آزادسازی قیمت خودروهای داخلی اعلام کرده اند. در جلسه ای که اواخر اردیبهشت امسال در کمیسیون صنایع مجلس با حضور رئیس سازمان گسترش، رئیس شورای رقابت، مدیران عامل شرکت های خودروساز و رئیس انجمن قطعه سازان برگزار شد، نامه ای با امضای مدیران عامل ایران خودرو و سایپا و همچنین دبیر انجمن قطعه سازان به...
حسگرهای شیمیایی مورد نیاز صنعت هوایی و هوانوردی با استفاده از توان و تخصص شرکت‌های دانش‌بنیان تامین می‌شود. همه شرکت‌های دانش‌بنیان و خلاق دعوت هستند تا توانمندی خود را در زمینه تامین قطعه سنسینگ المنت مورد نیاز صنعت هوایی و هوانوردی به اثبات برسانند. آنها می‌توانند با مشارکت در فراخوان منتشر شده ستاد توسعه فناوری‌های فضایی و حملونقل پیشرفته معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری، این قطعه کاربردی و راهبردی در صنعت هوایی را تامین کنند. حسگرهای شیمیایی، غلظت ذراتی مانند تم‌ها، مولکول‌ها یا یون‌های موجود در گازها یا مایعات را با استفاده از علامت الکتریکی ثبت می‌کنند. قطعه‌ای که در صنعت هوایی و هوانوردی به عنوان ابزاری کاربردی محسوب می‌شود و استفاده فراوانی دارد. به همین دلیل معاونت علمی...
طی فراخوانی همه شرکت‌های دانش‌بنیان و خلاق دعوت شدند تا توانمندی خود را در زمینه تامین قطعه سنسینگ المنت مورد نیاز صنعت هوایی و هوانوردی به اثبات برسانند. به گزارش گروه فناوری خبرگزاری دانشجو به نقل از معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری، همه شرکت‌های دانش‌بنیان و خلاق دعوت هستند تا توانمندی خود را در زمینه تامین قطعه سنسینگ المنت مورد نیاز صنعت هوایی و هوانوردی به اثبات برسانند. آنها می‌توانند با مشارکت در فراخوان منتشر شده ستاد توسعه فناوری‌های فضایی و حملونقل پیشرفته معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری، این قطعه کاربردی و راهبردی در صنعت هوایی را تامین کنند.حسگرهای شیمیایی، غلظت ذراتی مانند تم‌ها، مولکول‌ها یا یون‌های موجود در گازها یا مایعات را با استفاده...
خبرگزاری آریا- نامزد سیزدهمین دوره انتخابات ریاست جمهوری گفت: نخستین اقدام دولت اقدام و اصلاح در بحث خودرو، شکستن انحصار و شفاف کردن صنعت قطعه سازی است.به گزارش خبرگزاری آریا، علیرضا زاکانی در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه برای رونق صنعت خودرو سازی و قطعه سازی چه برنامه‌ای دارید؟ افزود: نخستین کاری که می‌کنیم این است که انحصار را می‌شکنیم و از این وضع اسفناکی که در صنعت خودرو است، عبور می‌کنیم.وی گفت: با بهره مندی از توانمندی‌ها و شرایطی که در متن جامعه است صنعت قطعه سازی را شفاف می‌کنیم تا در انحصار بخشی از جامعه نباشد، لذا مهمترین اقدام ما شکستن انحصار و توجه به توانمند سازی و به روز کردن صنعت خودرو و ارتباط هر...
به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از معاونت علمی و فناوری، همه شرکت‌های دانش‌بنیان و خلاق دعوت هستند تا توانمندی خود را در زمینه تامین قطعه «سنسینگ المنت» مورد نیاز صنعت هوایی و هوانوردی به اثبات برسانند. آنها می‌توانند با مشارکت در فراخوان منتشر شده ستاد توسعه فناوری‌های فضایی و حملونقل پیشرفته معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری، این قطعه کاربردی و راهبردی در صنعت هوایی را تامین کنند. حسگرهای شیمیایی، غلظت ذراتی مانند تم‌ها، مولکول‌ها یا یون‌های موجود در گازها یا مایعات را با استفاده از علامت الکتریکی ثبت می‌کنند. قطعه‌ای که در صنعت هوایی و هوانوردی به عنوان ابزاری کاربردی محسوب می‌شود و استفاده فراوانی دارد. به همین دلیل معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری به دنبال تامین...
خبرگزاری آریا- نامزد سیزدهمین دوره انتخابات ریاست جمهوری قطعه سازی را از خودروسازی مهمتر دانست و گفت: ایران می‌تواند هاب منطقه در قطعه سازی باشد.به گزارش خبرگزاری آریا، محسن مهرعلیزاده افزود: خوشبختانه توان قطعه سازی در کشور ما بسیار توسعه یافته است.وی با بیان اینکه قطعه سازی در استان خراسان بسیار باب شده است گفت: در تهران و اطراف آن، اشتهارد، کرج، قزوین و تبریز قطعه سازی رشد خوبی پیدا کرده است.آقای مهرعلیزاده افزود: در زمانی که استاندار خراسان بودم پیشنهاد داشتم که می‌توانیم منطقه آزاد سرخس را به عنوان یک هاب به مرکز بین المللی توزیع قطعات یدکی داشته باشیم.وی اضافه کرد: قطعات یدکی خودروهای اروپایی و امریکایی در حال حاضر در کشور‌های شرقی اعم از ژاپن، کره...
طی چند سال اخیر ظهور فناوری‌های نوین و ایجاد تحولات عظیم در بازارهای جهانی، مدیریت زنجیره تأمین را بیش‌ازپیش ضروری ساخته است، به‌نحوی‌که سازمان‌های مختلف جهت ایجاد و حفظ موقعیت و جایگاه رقابتی خود ناگزیر به استفاده از مدیریت زنجیره تأمین است. خبرگزاری میزان - علی جودت‌وند پژوهشگر دفتر مطالعات راهبردی رونق تولید دانشگاه امام صادق (ع) - امروزه تمامی محصولات و کالاهایی که به‌دست مشتری نهایی می‌رسد، حاصل فعالیت حلقه‌های به‌هم‌پیوسته بوده که در طول یک زنجیره از مرحله استحصال ماده اولیه تا تغییر شکل، تولید، مونتاژ و در نهایت تولید و تحویل کالای نهایی به مشتری اتفاق می‌افتد. در این میان یکی از حجیم‌ترین و قابل‌توجه‌ترین زنجیره‌های تأمین، زنجیره تأمین خودروست؛ چرا که به‌طور متوسط یک خودروی...
نماینده پارس آباد، بیلبه سوارو اصلاندوز در مجلس شورای اسلامی و هیات همراه با حضور در شرکت بهمن از خطوط تولید بازدید و ضمن دیدار با مدیران و کارگران درخصوص مشکلات کنونی و پیش روی صنعت و دغدغه‌های صنعتگران به گفت وگو پرداختند. در این بازدید خط تولید خودروهای جدید گروه بهمن موتور از جمله دیگنیتی و فیدلیتی و برنامه داخلی سازی آنها نیز توسط نماینده مردم پارس آباد در مجلس شورای اسلامی مشاهده و موانع پیش روی خودروسازان خصوصی در کشور مورد بررسی قرار گرفت. منصور شکرالهی همچنین با حضور در شرکت کروز از خطوط تولید بازدید و ضمن دیدار با مدیران و کارگران درخصوص مشکلات کنونی و پیش روی صنعت و دغدغه‌های صنعتگران به گفت وگو پرداخت. عباس...
عمده مواضع نامزد‌های انتخابات ریاست جمهوری مسئله اقتصادی و راهکارهای حل مشکلات اقتصادی مردم است و نامزد‌های انتخابات معتقدند ادامه روند فعلی برای صنعت خودروسازی قابل تحمل نیست و باید محصولات خود را از نظر کیفیت به سطح استاندارد‌های جهانی برساند. خبرگزاری میزان - روزنامه جوان نوشت: طی دو روز گذشته نامزد‌های انتخابات ریاست جمهوری با حضور در برنامه‌های تلویزیونی و رادیویی، فضای مجازی و مجامع به تشریح برنامه‌های خود برای اداره امور کشور در دولت آینده پرداختند. عمده مواضع نامزد‌های انتخابات ریاست جمهوری همچون روز‌های گذشته بر مسئله اقتصادی و راهکارهای حل مشکلات اقتصادی مردم متمرکز بود که نگاه متفاوت سه نامزد انتخابات به مسئله خودروسازی کشور و تلاش آنها برای خروج انحصار از این صنعت از نکاتی...
به گزارش حوزه فناوری گروه علمی پزشکی باشگاه خبرنگاران جوان، همه شرکت‌های دانش‌بنیان و خلاق دعوت هستند تا توانمندی خود را در زمینه تامین قطعه سنسینگ المنت مورد نیاز صنعت هوایی و هوانوردی به اثبات برسانند. آنها می‌توانند با مشارکت در فراخوان منتشر شده ستاد توسعه فناوری‌های فضایی و حملونقل پیشرفته معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری، این قطعه کاربردی و راهبردی در صنعت هوایی را تامین کنند. حسگرهای شیمیایی، غلظت ذراتی مانند اتم‌ها، مولکول‌ها یا یون‌های موجود در گازها یا مایعات را با استفاده از علامت الکتریکی ثبت کنند. قطعه‌ای که در صنعت هوایی و هوانوردی به عنوان ابزاری کاربردی محسوب می‌شود و استفاده فراوانی دارد. به همین دلیل معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری به دنبال تامین این نیاز...
به گزارش گروه علم و پیشرفت خبرگزاری فارس به نقل از معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری، همه شرکت‌های دانش‌بنیان و خلاق دعوت هستند تا توانمندی خود را در زمینه تامین قطعه سنسینگ المنت مورد نیاز صنعت هوایی و هوانوردی به اثبات برسانند. آنها می‌توانند با مشارکت در فراخوان منتشر شده ستاد توسعه فناوری‌های فضایی و حملونقل پیشرفته معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری، این قطعه کاربردی و راهبردی در صنعت هوایی را تامین کنند. حسگرهای شیمیایی، غلظت ذراتی مانند تم‌ها، مولکول‌ها یا یون‌های موجود در گازها یا مایعات را با استفاده از علامت الکتریکی ثبت می‌کنند. قطعه‌ای که در صنعت هوایی و هوانوردی به عنوان ابزاری کاربردی محسوب می‌شود و استفاده فراوانی دارد. به همین دلیل معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری...
ایران اکونومیست- رئیس انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی گفت: با قیمت گذاری دستوری زیان انباشته خودروسازان به بیش از ۸۰ هزار میلیارد تومان رسیده است. نجفی منش، رئیس انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی با بیان اینکه قیمت گذاری شورای رقابت باعث بروز مشکلات متعددی در صنعت خودرو شده است، گفت: از زمانی که شورای رقابت اقدام به قیمت گذاری خودرو کرده است، خودروسازان زیان زیادی کرده اند. این مقام مسئول تشریح کرد: زیان انباشته خودروسازان اکنون به بیش از ۸۰ هزار میلیارد تومان رسیده است و هر روز به این میزان افزوده می‌شود. نجفی منش با بیان اینکه افزایش تولید با این میزان زیان کاری دشوار و ناشدنی است، گفت: نیاز بازار کشور به یک تا یک میلیون و ۲۰۰ خودرو...
نامزد سیزدهمین دوره انتخابات ریاست جمهوری قطعه سازی را از خودروسازی مهمتر دانست و گفت: ایران می‌تواند هاب منطقه در قطعه سازی باشد. به گزارش خبرگزاری شبستان، محسن مهرعلیزاده در مصاحبه با واحد مرکزی خبر گفت: خوشبختانه توان قطعه سازی در کشور ما بسیار توسعه یافته است. وی با بیان اینکه قطعه سازی در استان خراسان بسیار باب شده است گفت: در تهران و اطراف آن، اشتهارد، کرج، قزوین و تبریز قطعه سازی رشد خوبی پیدا کرده است. مهرعلیزاده افزود: در زمانی که استاندار خراسان بودم پیشنهاد داشتم که می‌توانیم منطقه آزاد سرخس را به عنوان یک هاب به مرکز بین المللی توزیع قطعات یدکی داشته باشیم. وی اضافه کرد: قطعات یدکی خودروهای اروپایی و...
ایرنا:نامزد ریاست جمهوری با بیان این که با بازار انحصاری خودرو در داخل موافق نیستم، گفت: از طرفی با واردات انحصاری خودرو هم مخالفم. اصطلاح «تعرفه گمرکی» در دنیا، ابزاری برای کنترل بازار رقابتی خودرو است. به گزارش کمیته اطلاع‌رسانی ستاد مرکزی محسن مهرعلیزاده، وی در گفت و گو با واحد مرکزی خبر، درباره برنامه‌های خود در حوزه رونق صنعت خودرو اظهار کرد: صنعت خودرو قدمتی حداقل ۶۰ ساله در کشور ما دارد که یادم است آن زمان هنوز هیوندای و دوو نبودند. من در مسیر کارهایم با مهندسان و مدیران فعلی که صحبت می‌کردم، در مورد این می‌گفتند که زمانی به عنوان کارآموز ایران خودرو آمده بودند و هنگامی که سالن‌های ایران خودرو را می‌دیدیم، در مورد احتمال ورود...
نامزد ریاست جمهوری با بیان این که با بازار انحصاری خودرو در داخل موافق نیستم، گفت: از طرفی با واردات انحصاری خودرو هم مخالفم. به گزارش گروه سیاسی خبرگزاری دانشجو، محسن مهرعلیزاده نامزد سیزدهمین دوره انتخابات ریاست جمهوری در گفتگو با واحد مرکزی خبر، درباره برنامه‌های خود در حوزه رونق صنعت خودرو اظهار کرد: صنعت خودرو قدمتی حداقل ۶۰ ساله در کشور ما دارد که یادم است آن زمان هنوز هیوندای و دوو نبودند.وی افزود: ایران از منظر صنعت خودروسازی، کشور پیشرفته‌ای است و بیش از ۵۰۰ هزار نفر در صنعت خودرو مشغول به کار هستند که بایستی این افراد را نگه داریم.مهرعلیزاده افزود: به واردات انحصاری خودرو معتقد نیستم و در مورد انحصار خودروسازی در داخل نیز موافق...
نامزد ریاست جمهوری با بیان این که با بازار انحصاری خودرو در داخل موافق نیستم، گفت: از طرفی با واردات انحصاری خودرو هم مخالفم. اصطلاح «تعرفه گمرکی» در دنیا، ابزاری برای کنترل بازار رقابتی خودرو است. به گزارش برنا، به گزارش کمیته اطلاع‌رسانی ستاد مرکزی محسن مهرعلیزاده، وی در گفت و گو با واحد مرکزی خبر، درباره برنامه‌های خود در حوزه رونق صنعت خودرو اظهار کرد: صنعت خودرو قدمتی حداقل ۶۰ ساله در کشور ما دارد که یادم است آن زمان هنوز هیوندای و دوو نبودند. من در مسیر کارهایم با مهندسان و مدیران فعلی که صحبت می‌کردم، در مورد این می‌گفتند که زمانی به عنوان کارآموز ایران خودرو آمده بودند و هنگامی که سالن‌های ایران خودرو را می‌دیدیم،...
به گزارش خبرنگار سیاسی خبرگزاری فارس، محسن مهرعلیزاده نامزد سیزدهمین دوره انتخابات ریاست جمهوری در گفت وگو با واحد مرکزی خبر، درباره برنامه‌های خود در حوزه رونق صنعت خودرو اظهار کرد: صنعت خودرو قدمتی حداقل 60 ساله در کشور ما دارد که یادم است آن زمان هنوز هیوندای و دوو نبودند. وی افزود: ایران از منظر صنعت خودروسازی، کشور پیشرفته‌ای است و بیش از 500 هزار نفر در صنعت خودرو مشغول به کار هستند که بایستی این افراد را نگه داریم. مهرعلیزاده افزود: به واردات انحصاری خودرو معتقد نیستم و در مورد انحصار خودروسازی در داخل نیز موافق نیستم. در دنیا اصطلاح «تعرفه گمرکی» وجود دارد که ابزاری برای کنترل بازار، به نحوی که کیفیت محصول بالا رفته، استاندارها رعایت...
به گزارش خبرنگار احزاب و تشکل‌های گروه سیاسی باشگاه خبرنگاران جوان، محسن مهرعلیزاده نامزد سیزدهمین دوره انتخابات ریاست جمهوری درباره برنامه‌های خود در حوزه رونق صنعت خودرو اظهار کرد: صنعت خودرو قدمتی حداقل ۶۰ ساله در کشور ما دارد که به خاطر دارم آن زمان هنوز هیوندای و دوو وجود نداشتند. وی ادامه داد: در مسیر کارهایم با مهندسان و مدیران فعلی این شرکتها که صحبت می‌کردم، می‌گفتند که زمانی به عنوان کارآموز به ایران خودرو آمده بودند و هنگامی که سالن‌های ایران خودرو را می‌دیدند، در مورد احتمال ورود این نوع شبکه به کره می‌اندیشیدند. به همین دلیل، ایران از منظر صنعت خودروسازی، کشور پیشرفته‌ای است و بیش از ۵۰۰ هزار نفر در صنعت خودرو مشغول به کار هستند که بایستی...
تیم فوتسال افغانستان نیمی از راه جام جهانی را طی کرد