2024-05-07@10:41:18 GMT
۳۳۴ نتیجه - (۰.۰۲۴ ثانیه)
جدیدترین‌های «پارک حاشیه ای شهر»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب (اخبار جدید در صفحه یک)
به گزارش گروه شهری خبرگزاری فارس، عمار سعیدیان فر سرپرست معاونت بهره برداری از سیستم‌های حمل و نقل سازمان حمل و نقل و ترافیک، در خصوص مدیریت پارک حاشیه ای معابر شهر تهران گفت: مدیریت هوشمند پارک حاشیه‌ای معابر شهر تهران یکی از برنامه های معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران است که هدف از اجرای آن، مدیریت تقاصای سفر، ساماندهی ترافیکی معابر، عدالت در دسترسی به جای پارک، جلوگیری از تخلفات ساکن و پارک دوبل و کاهش ترافیک خودروهای سرگردان خواهان جای پارک می باشد. وی گفت: توقف خودروها در پارک حاشیه ای معابر به صورت کوتاه مدت بوده و خروجی اصلی اجرای طرح مذکور، کاهش بار ترافیکی معابر و روان سازی جریان ترافیک است. سرپرست معاونت...
تین نیوز عمار سعیدیان فر در خصوص مدیریت پارک حاشیه ای معابر شهر تهران گفت: مدیریت هوشمند پارک حاشیه ای معابر شهر تهران یکی از برنامه های معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران است که هدف از اجرای آن، مدیریت تقاصای سفر، ساماندهی ترافیکی معابر، عدالت در دسترسی به جای پارک، جلوگیری از تخلفات ساکن و پارک دوبل و کاهش ترافیک خودروهای سرگردان خواهان جای پارک می باشد. به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، وی گفت: توقف خودروها در پارک حاشیه ای معابر به صورت کوتاه مدت بوده و خروجی اصلی اجرای طرح مذکور، کاهش بار ترافیکی معابر و روان سازی جریان ترافیک می باشد. توقف در نیم ساعت اول رایگان هوشمندسازی ۲۰ هزار جای پارک...
به گزارش همشهری آنلاین، عمار سعیدیان‌فر در خصوص مدیریت پارک حاشیه‌ای معابر شهر تهران گفت: توقف خودروها در پارک حاشیه‌ای معابر به صورت کوتاه مدت بوده و خروجی اصلی اجرای این طرح، کاهش بار ترافیکی معابر و روان سازی جریان ترافیک است. سرپرست معاونت بهره برداری از سیستم‌های حمل و نقل و محدوده‌های ترافیکی افزود: توقف در پارک حاشیه‌ای کمتر از زمان نیم ساعت رایگان بوده و بعد از آن بر اساس تعرفه مصوب شورای شهر، مبلغی به عنوان عوارض پارک حاشیه‌ای در نظر گرفته می‌شود. همچنین با اجرای مدیریت هوشمند پارک حاشیه‌ای، هر گونه پرداخت نقدی عوارض پارک حاشیه‌ای ممنوع است و شهروندان با شارژ حساب کاربری «تهران من»، می‌توانند عوارض پارک حاشیه ای خود را نیز پرداخت کنند. ...
به گزارش همشهری آنلاین، عمار سعیدیان‌فر در خصوص مدیریت پارک حاشیه‌ای معابر شهر تهران گفت: توقف خودروها در پارک حاشیه‌ای معابر به صورت کوتاه مدت بوده و خروجی اصلی اجرای طرح مذکور، کاهش بار ترافیکی معابر و روان سازی جریان ترافیک است. سرپرست معاونت بهره برداری از سیستم‌های حمل و نقل و محدوده‌های ترافیکی افزود: توقف در پارک حاشیه‌ای کمتر از زمان نیم ساعت رایگان بوده و بعد از آن بر اساس تعرفه مصوب شورای شهر، مبلغی به عنوان عوارض پارک حاشیه‌ای در نظر گرفته می‌شود.با اجرای مدیریت هوشمند پارک حاشیه‌ای، هر گونه پرداخت نقدی عوارض پارک حاشیه‌ای ممنوع است و شهروندان با شارژ حساب کاربری «تهران من»، می‌توانند عوارض پارک حاشیه ای خود را نیز پرداخت کنند. او با...
به گزارش جام جم آنلاین، عمار سعیدیان فر، در خصوص مدیریت پارک حاشیه‌ای معابر شهر تهران گفت: مدیریت هوشمند پارک حاشیه‌ای معابر شهر تهران یکی از برنامه‌های معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران است که هدف از اجرای آن، مدیریت تقاصای سفر، ساماندهی ترافیکی معابر، عدالت در دسترسی به جای پارک، جلوگیری از تخلفات ساکن و پارک دوبل و کاهش ترافیک خودروهای سرگردان خواهان جای پارک می‌باشد. وی گفت: توقف خودروها در پارک حاشیه‌ای معابر به صورت کوتاه مدت بوده و خروجی اصلی اجرای طرح مذکور، کاهش بار ترافیکی معابر و روان سازی جریان ترافیک می‌باشد.توقف در نیم ساعت اول رایگانهوشمندسازی ۲۰ هزار جای پارک در مناطق ۶ و ۷سرپرست معاونت بهره برداری از سیستم‌های حمل و نقل...
عضو شورای شهر تهران پیشنهاد داد که شهرداری تهران شرایطی را فراهم کند که پارک حاشیه‌ای در مقابل مغازه‌ها به کسبه و اینگونه افراد اجاره داده شود. به گزارش مشرق، مهدی اقراریان در جریان جلسه امروز شورای شهر تهران و در ادامه بررسی تعیین عوارض پارک حاشیه‌ای ۱۴۰۱ شهرداری تهران با اشاره به اینکه در دنیا تجربه زیادی در ارتباط با پارک حاشیه‌ای وجود دارد، اظهار کرد: متاسفانه ما با پدیده‌ای تحت عنوان اشغال پارک حاشیه‌ای توسط مغازه‌داران روبرو هستیم و این مسئله مورد انتقاد شهروندان قرار دارد. بیشتر بخوانید: چرا سرعت استارت خودرو کند می‌شود؟ وی با اشاره به اینکه کسبه و مغازه‌داران به خود اجازه می‌دهند با یک موتور یا یک کله قندی و یا یک گاری محله پارک حاشیه‌ای...
به گزارش خبرنگار شهری خبرگزاری فارس، نرجس سلیمانی عضو شورای شهر تهران در صحن امروز شورای شهر در جریان تعیین عوارض پارک حاشیه‌ای برای سال 1401 اظهار داشت: بخش عمده هزینه اضافه در پارک حاشیه‌ای مربوط به وجود نیروی انسانی غیرقابل مدیریت اجتماعی است. وی افزود: به نظر من دریافت وجه مربوط به پارک حاشیه‌ای باید برای هوشمندسازی دراین زمینه استفاده شود. این عضو شورای شهر تهران خاطرنشان کرد:دریافت وجه برای هوشمندسازی بسیار تأثیرگذار است و از طرفی نیروهای انسانی که اکنون در زمینه پارک حاشیه‌ای فعالیت دارند شغل آنها مولد نیست ما باید به سمت هوشمندسازی هر چه بهتر در سطح شهر پیش رویم. سرانجام پس از صحبت‌های مجتبی شفیعی، معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار و اعضای...
به گزارش خبرنگار مهر، لایحه تعیین نرخ عوارض پارک حاشیه‌ای در چهل و سومین جلسه شورای شهر تهران بررسی شد. سید مجتبی شفیعی ضمن حضور در چهل و سومین جلسه شورای شهر تهران گفت: در خصوص عوارض پارک حاشیه‌ای تا آخر سال جاری مکلف هستیم ۲۰ هزار فضای باز را در مناطق ۲، ۶ و ۷ به‌صورت مدیریت مکانیزه درآوریم که مراحل پایانی خود را می‌گذراند. معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران خاطرنشان کرد: تبصره الحاقی به ماده سه شهرداری تهران باید مکلف باشد فضاهای اشغال شده و عدم اشغال را به‌صورت برخط مشاهده کنند که اکنون زیرساخت‌های آن وجود ندارد. وی بیان کرد: روشی که اکنون اعمال می‌شود، می‌تواند فعلاً در سایر مناطق ادامه...
با تصویب تعیین نرخ پارک حاشیه‌ای در سال ۱۴۰۱؛ مبلغ عوارض در سال ۱۴۰۱، ۲۵ تا ۲۸ درصد افزایش یافت. - اخبار اجتماعی - به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم، در جریان جلسه امروز شورای شهر تهران اصلاحیه مصوبه نحوه محاسبه عوارض ساختمانی مبتنی بر ارزش مکانی املاک در شهر تهران در دستور کار اعضای شورای شهر تهران قرار گرفت که در ادامه این اصلاحیه با 20 رای به تصویب اعضای شورای شهر تهران رسید.اصلاحیه مصوبه نحوه محاسبه و دریافت عوارض صدور مجوز نصب و نظارت دوره‌ای بر دکل‌ها و آنتن‌های مخابراتی در شهر تهران نیز دستور بعدی جلسه امروز شورای شهر تهران بود که این مورد نیز با پیشنهاداتی از اعضای شورای شهر تهران به تصویب رسید.تعیین نرخ عوارض...
به گزارش خبرنگار شهری خبرگزاری فارس، سیدجعفر تشکری هاشمی عضو شورای شهر تهران در صحن امروز شورای شهر در جریان بررسی تعیین نرخ عوارض پارک حاشیه‌ای اظهار داشت: براساس رأی دیوان عدالت اداری، استفاده اختصاصی از پارک حاشیه‌ای توسط هیچ نهاد، شخص و اداره‌ای امکان‌پذیر نیست و جای پارک باید در اختیار عموم باشد. وی افزود: از طرفی پارک حاشیه‌ای قانون است و اینکه پارکینگ هم داشته باشیم بسیار حائز اهمیت بوده ولی سبب نمی‌شود که به موضوع پارک حاشیه‌ای نپردازیم. عضو شورای شهر تهران ادامه داد: باید به صورتی عمل کنیم که در زمینه پارکینگ و پارک حاشیه‌ای با کاهش تقاضای جای پارک و کاهش آلودگی و مدیریت جای پارک را شاهد باشیم. تشکری هاشمی خاطرنشان کرد:400 هزار فضای...
به گزارش خبرنگار شهری خبرگزاری فارس، در صحن امروز شورای شهر تعیین نرخ عوارض پارک حاشیه‌ای در سال 1401 مورد بحث و گفتوگو قرار گرفت و اعضای شورای شهر نظرات‌شان را در این زمینه مطرح کردند. سیدمجتبی شفیعی معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران درباره موضوع تعیین نرخ عوارض پارک حاشیه‌ای در سال 1401 اظهار داشت: بر اساس مصوبه قبلی شورای شهر شهرداری مکلف است که تا پایان امسال 20 هزار جای پارک را در مناطق 2، 6 و 7 به صورت مکانیزه ساماندهی کند که این اقدام در مراحل پایانی آن قرار دارد. وی افزود: بر اساس لایحه جدید مربوط به عوارض پارک حاشیه‌ای بر اساس بررسی‌های اولیه پیشنهاد شده که تغییراتی نسبت به عوارض گذشته ایجاد...
به گزارش خبرنگار مهر، علیرضا نادعلی با اشاره به برگزاری چهل و سومین جلسه شورای شهر تهران گفت: این جلسه در روز یکشنبه دهم بهمن ۱۴۰۰ در محل تالار شورا برگزار می‌شود. سخنگوی شورای شهر تهران خاطرنشان کرد: این جلسه با بررسی یک فوریت لوایح شهردار تهران در خصوص «اصلاح ساختار معاونت برنامه ریزی، توسعه سرمایه انسانی و امور شورای شهرداری تهران» و «اصلاحیه ماده ۵ اصلاحی مصوبه بسته محرک در شرایط سخت اقتصادی و نیز در شرایط بحرانی ناشی از گسترش ویروس کرونا» و یک فوریت طرح «راه اندازی شبکه جمع سپاری و مشارکت شهروندی شهر تهران» برگزار خواهد شد. وی گفت: همچنین در این جلسه لوایح شهردار تهران در خصوص «اصلاحیه مصوبه نحوه محاسبه عوارض ساختمانی مبتنی بر...
تین نیوز رییس کمیسیون سلامت شورای شهر تهران با بیان اینکه جریمه‌های خودرو در سطح شهر تهران، کجا هزینه می شوند؟ گفت: بر اساس قانون بخشی از این جریمه‌ها را دولت باید به شهرداری تهران پرداخت کند و شهرداری نیز آن را در نگهداشت و توسعه حمل و نقل عمومی استفاده کند که متاسفانه بسیاری از این وجوه به شهرداری تهران پرداخت نشده است. به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، مهدی پیرهادی پس از استعماع گزارش سردار حمیدی در جلسه امروز شورای شهر تهران، خواست تا مجموعه معاینه فنی برای خودروهایی که از شهرداری معاینه فنی می گیرند در زمان پایان مهلت معاینه پیامک ارسال کند. وی افزود: بسیاری از افراد به دلیل مشغله کاری، زمان پایان معاینه...
به گزارش خبرنگار شهری خبرگزاری فارس، مهدی پیرهادی رئیس کمیسیون سلامت محیط زیست و خدمات شهری شورای شهر تهران در صحن امروز شورای شهر پس از دریافت گزارش سردار حمیدی، رئیس پلیس راهور تهران اظهارداشت: لازم است مراکز معاینه فنی برای خودروهایی که از شهرداری معاینه فنی می گیرند در زمان پایان مهلت معاینه پیامک ارسال کند. وی افزود: بسیاری از افراد به دلیل مشاغل کاری، زمان پایان معاینه فنی را فراموش می کنند و موجب می‌شود چندین بار جریمه شوند. این عضو شورای شهر تهران بیان داشت: این نقیصه باید رفع شود تا از جریمه شهروندانی که اطلاعی از پایان زمان معاینه فنی خودرو خود ندارند، جلوگیری شود. رئیس کمیسیون سلامت، محیط زیست و خدمات شهری در ادامه با بیان...
به گزارش باشگاه خبرنگاران جوان از کرمانشاه، افشین لرزنگنه معاون ترافیک و حمل و نقل درون شهری شهرداری کرمانشاه گفت : به منظور اعمال سیاست‌های مدیریت عرضه ترافیک و جلوگیری از تراکم پارک خودرو در حاشیه معابر و اعمال عدالت در توزیع فضاهای پارک خودرو در معابر، سامانه مدیریت الکترونیک پارک حاشیه‌ای معابر جهت اجرا به سرمایه گذار واگذار شد. به همین منظور معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری کرمانشاه با همکاری سازمان سرمایه‌گذاری شهرداری و ستاد فرماندهی راهور مرکز استان کرمانشاه مقدمات راه‌اندازی سامانه مدیریت الکترونیک پارک حاشیه معابر شهری در کرمانشاه را فراهم کرده است. در همین راستا، قرارداد سرمایه‌گذاری و مشارکت پروژه مدیریت پارک حاشیه‌ای معابر شهر کرمانشاه به روش BOST (ساخت، بهره‌برداری، تسهیم منافع و انتقال)...
افشین لرزنگنه امروز در گفتوگو با خبرنگار فارس در کرمانشاه، اظهار داشت: به منظور اعمال سیاست‌های مدیریت عرضه ترافیک و جلوگیری از تراکم پارک خودرو در حاشیه معابر و اعمال عدالت در توزیع فضاهای پارک خودرو در معابر، سامانه مدیریت الکترونیک پارک حاشیه‌ای معابر جهت اجرا به سرمایه گذار واگذار شد. وی افزود: به همین منظور معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری کرمانشاه با همکاری سازمان سرمایه‌گذاری شهرداری و ستاد فرماندهی راهور مرکز استان کرمانشاه مقدمات راه‌اندازی سامانه مدیریت الکترونیک پارک حاشیه معابر شهری در کرمانشاه را فراهم کرده است. معاون ترافیک و حمل و نقل درون شهری شهرداری کرمانشاه تصریح کرد: در همین راستا، قرارداد سرمایه‌گذاری و مشارکت پروژه مدیریت پارک حاشیه‌ای معابر شهر کرمانشاه به روش BOST...
به گزارش خبرگزاری فارس از رشت، محمد حسین واثق کارگرنیا امشب در دیدار با جمعی از رانندگان تاکسی رشت در ساختمان جلسات شورا با اشاره به اینکه رانندگان تاکسی از اقشار زحمتکش و کم درآمد جامعه هستند، اظهار کرد: رانندگان وسائط نقلیه و در راس آنان رانندگان تاکسی به نوعی هویت و شناسنامه هر شهر محسوب می‌شوند و بهترین معرف شخصیت و فرهنگ شهر برای گردشگران هستند. وی با بیان اینکه رانندگان تاکسی به نحوی ویترین یک شهر هستند، افزود: یقینا اولین برخورد با یک گردشگر تاثیر فراوانی پیرامون زاویه دید گردشگر نسبت به محیط شهر، فرهنگ و بسیاری دیگر از مباحث شهری دارد. رئیس شورای اسلامی شهر رشت در پاسخ به گلایه برخی از رانندگان تاکسی پیرامون فقدان جای...
شهردارمشهد با بیان اینکه از پارک حاشیه ای به دنبال کسب درآمد نیستیم، گفت: از حوزه معاونت عمران و حمل ونقل می خواهم که پارک حاشیه ای و پارکینگ های غیر حاشیه ای را ساماندهی و هوشمند کنند. به گزارش ایمنا و به نقل از پایگاه اطلاع رسانی شهرداری مشهد، سید عبدالله ارجائی، در همایش تخصصی روز ملی حمل و نقل و رانندگان که با حضور رئیس و جمعی از اعضای شورای اسلامی شهر، معاونان شهردار و مدیران شهری برگزار شد، اظهار کرد: اصلی ترین سرمایه هر سازمانی نیروی انسانی آن مجموعه است، نیروی انسانی که اگر نباشد هیچ اقدام مؤثر فرهنگی، اجتماعی، اقتصادی و سیاسی به سرانجام نمی‌رسد. وی با تبریک روز ملی حمل و نقل و رانندگان...
خبرگزاری آریا - دوربین ثبت تخلف برای جلوگیری از پارک حاشیه ای در خیابان شهرداری حد فاصل میادین قدس و تجریش نصب و رانندگانی که اقدام به پارک در ضلع شمال و جنوب کنند جریمه می شوند.به گزارش شهر به نقل از روابط عمومی شهرداری منطقه یک محمد خردمند معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری این منطقه در بازدید مهدی اسماعیل بگی مدیر عامل جدید سازمان تاکسیرانی شهر تهران از خیابان شهرداری و پایانه ارم با اعلام مطلب بیان کرد: در راستای اجرای مصوبات سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در خصوص اجرای خیابان کامل طرح‌های ترافیکی حد فاصل میادین قدس و تجریش تا کنون عملیات حذف دو پل مکانیزه عابر پیاده، اجرای پهلوگاه مقابل بیمارستان شهدا،...
به گزارش گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از مشهد، ۱۰ سال از اجرای طرح پارک حاشیه‌ای در مشهد براساس مصوبه مجلس شورای اسلامی و شورای شهر مشهد می‌گذرد، اما اجرای غیرشفاف آن همچنان بعد از گذشت یک دهه از فعالیت آن، گلایه‌های مهمی را برای شهروندان در پی داشته است، طرحی که قرار بود از محل درآمدهای آن پارکینگ ساخته شود و سروسامانی هم به وضعیت پارک خودروها در حاشیه خیابان‌ها بدهد! اما همواره یکی از چالش‌های اساسی درباره این طرح، نحوه پرداخت‌ها بود، شارژ پارک حاشیه‌ای خودرو معمولا همیشه باعث نارضایتی شهروندان می‌شد چرا که تعرفه‌ها و نحوه پرداخت شارژ یا محاسبه آن به مذاق خیلی‌ها خوش نمی‌آمد و همواره انتقاد‌ها در محافل عمومی و دعوا بر سر این...
مدیرعامل شرکت توسعه ارتباطات ترافیکی شهرداری مشهد گفت: مدیریت پارکینگ های حاشیه به منظور توزیع عادلانه فضای پارک در معابر و پارکینگ های حاشیه صورت گرفته است که خود همواره در کاهش ترافیک و سفرهای غیرضرور شهری موثر واقع شده است. به گزارش ایمنا به نقل از پایگاه اطلاع رسانی شهرداری مشهد، محمدمهدی اسدی با بیان این مطلب، اظهار کرد: از گذشته تا کنون ابزارهای مختلفی به همین منظور در دسترس شهروندان قرار گرفته است که از جمله آن می‌توان به دستگاه‌های پارکومتر و با مکانیزم سکه و شاسی و یا حضور پارکبان با پلاک خوان اشاره کرد. وی ادامه داد: از این رو شرکت توسعه ارتباطات ترافیکی در اقدامی خلاقانه و با بکارگیری از سیستم‌های هوشمند و الگوریتم‌های شناسایی...
ایسنا/آذربایجان شرقی شهردار تبریز از افتتاح چهل و سومین پارک محله ای در این شهر خبر داد و گفت: تلاش داریم تا پایان دوره این عدد را به ۶۰ پارک محله‌ای رسانده و بخشی از خدمات محله‌ای را در شهر تکمیل کنیم. ایرج شهین‌باهر اظهار کرد: سه پروژه مهم شهری شامل دو پارک محله‌ای صائب و ملا محمد فضولی و محوطه‌سازی ورزشگاه قدیمی باغشمال با اعتبار ۵۷۵ میلیارد ریال به بهره برداری رسید. وی ادامه داد: مسئله‌ای که برای ما مهم و ارزشمند است، احداث ۱۲ هزار مترمربع فضای سبز در یکی از مناطق کم‌برخوردار و حاشیه‌نشین بخش جنوبی شهر به نام ملا محمد فضولی است. وی افزود: احداث چنین فضایی مورد نیاز منطقه بوده و در بخش حاشیه‌نشین...
شهردار تبریز گفت: سه پروژه مهم شهری شامل دو پارک محله‌ای صائب و ملا محمد فضولی و محوطه‌سازی ورزشگاه قدیمی باغشمال با اعتبار ۵۷۵ میلیارد ریال به بهره برداری رسید. به گزارش خبرگزاری برنا در آذربایجان شرقی، ایرج شهین‌باهر در حاشیه آیین افتتاح همزمان این طرح ها، اظهار داشت: مسئله‌ای که برای ما مهم و ارزشمند است، احداث ۱۲ هزار مترمربع فضای سبز در یکی از مناطق کم‌برخوردار و حاشیه‌نشین بخش جنوبی شهر به نام ملا محمد فضولی است. او افزود: احداث چنین فضایی مورد نیاز منطقه بوده و در بخش حاشیه‌نشین جنوب شهر نیز نیازمند توسعه فضای سبز با کاربرهای مختلف هستیم. شهردار تبریز با اشاره به استقبال اهالی محل از احداث این پارک محله‌ای اظهار کرد: فضاهای...
به گزارش خبرگزاری فارس از شیراز، تراکم و ترافیک در هر منطقه به عنوان یک ناهنجاری شناخته شده که پارک های بی جهت خودروها در حاشیه های خیابان بدون در نظر گرفتن شرایط زمانی و مکانی می تواند موجب این ناهنجاری در سطح شهرها به ویژه شهرهای بزرگ و کلانشهرها شود. در گذشته از طرحی با عنوان پارک متر برای پارک خودروها در حاشیه خیابان‌ها استفاده می‌شد و امروزه با عنوان طرح پارک حاشیه‌ای این اتفاق رقم می‌خورد. متولی اجرای طرح پارک حاشیه ای که شروع آن از شیراز بوده و سپس در سایر شهرها همچون تهران، اصفهان و کاشان صورت پذیرفته، شرکت آتی شهر هوشمند ایرانیان می باشد که در تعریف آن می توان به پرداخت هزینه برای پارک...
خبرگزاری آریا - شهر: فروردین 1397 بود که تفاهم‌نامه‌ای میان سازمان فاوا شهرداری تهران و منطقه 2 امضا شد، تفاهم‌نامه‌ای که بر اساس آن، این منطقه به عنوان پایلوت شهر هوشمند، قرار است نمادی از هوشمندسازی تهران باشد. در تیرماه 1399 هم تفاهم نامه دیگری میان منطقه 2 شهرداری تهران و دبیرخانه و مرکز تهران هوشمند امضا شد.به گزارش خبرنگار شهر، می‌گویند از حرف تا عمل راه طولانیست، این جمله مصداق بسیاری از تفاهم‌نامه‌ها و قراردادهایی است که میان نهاده، مدیران و مسئولان در همه جای کشور امضا می‌شود اما در اینکه تا چه اندازه دو طرف تفاهم‌نامه به تعهدات و وعده‌های خود پایبند باشند، مناقشه وجود دارد. در شهرداری تهران در حوزه هوشمندسازی، تفاهم‌نامه‌های زیادی میان سازمان فناوری اطلاعات...
با موافقت اعضای شورای اسلامی شهر تهران، نرخ عوارض پارک حاشیه‌ای سال آینده در تهران از ۲۰ درصد به ۲۵ درصد افزایش یافت. به گزارش مهر، لایحه تعیین نرخ عوارض پارک حاشیه‌ای در سال ۱۴۰۰ در جلسه امروز شورای شهر مورد بررسی قرار گرفت و محمد علیخانی رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر درباره آن توضیح داد: این لایحه در کمیسیون مشترک برنامه و بودجه و عمران و حمل و نقل بررسی شده و تنها ۲ تغییر داشته که بر اساس آن نرخ پایه عوارض از ۲۰ درصد به ۲۵ درصد افزایش یافته و پایه رده معبر هم تغییرات جزئی داشته است. وی یادآور شد: لایحه پارک حاشیه ای باید به تایید وزیر کشور برسد...
اقتصاد آنلاین - فائزه مومنی؛ دویست و شصت و هشتمین جلسه شورای اسلامی شهر تهران به ریاست محسن هاشمی به صورت ترکیبی از حضوری و مجازی برگزار شد. مجید فراهانی، عضو شورا در تذکری به معاونت برنامه ریزی و توسعه شهری شهرداری مناطق به عدم ارایه فهرست پروژه‌های توسعه محلی در بودجه ۱۴۰۰ شهرداری تهران گلایه کرد. او گفت: رعایت قانون و اجرای مصوبات شورا مهمترین انتظار اعضاء شورا از شهردار و مدیران شهرداری تهران است، تا با رعایت و اجرای دقیق و به موقع مصوبات شورا زمینه اداره هر چه بهتر شهر و شهرداری تهران فراهم شود. محمد علیخانی نیز تذکری به هیات رییسه داد و از هاشمی خواست تا جمع بندی و رای گیری در جلسات هم اندیشی لحاظ شود. او...
به گزارش خبرنگار حوزه شهری گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان، محمد علیخانی عضو شورای شهر تهران در جریان بررسی لایحه اصلاحیخ نرخ عوارض پارک حاشیه ای گفت: ما این موضوع را در کمیسیون مشترک برنامه و بودجه و عمران و حمل و نقل مورد بحث قرار دادیم. وی گفت: این لایحه با ۲ تغییر همراه بوده که بر اساس آن نرخ پایه عوارض از ۲۰ درصد به ۲۵ درصد افزایش یافته و پایه رده معبر هم تغییرات جزئی داشته است. علیخانی ادامه داد: البته لایحه پارک حاشیه ای باید به تایید وزیر کشور برسد و به همین دلیل به صورت جدا از لایحه پارکینگهای ثابت ارائه شد. در آخر هم این لایحه با ۱۹ رای موافق به تصویب رسید. انتهای پیام/
به گزارش خبرنگار مهر، لایحه تعیین نرخ عوارض پارک حاشیه‌ای در سال ۱۴۰۰ در جلسه امروز شورای شهر مورد بررسی قرار گرفت و محمد علیخانی رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر درباره آن توضیح داد: این لایحه در کمیسیون مشترک برنامه و بودجه و عمران و حمل و نقل بررسی شده و تنها ۲ تغییر داشته که بر اساس آن نرخ پایه عوارض از ۲۰ درصد به ۲۵ درصد افزایش یافته و پایه رده معبر هم تغییرات جزئی داشته است. وی یادآور شد: لایحه پارک حاشیه باید به تایید وزیر کشور برسد و به همین دلیل مجزا از لایحه پارکینگهای ثابت ارائه شده است. این لایحه با ۱۹ رای موافق به تصویب رسید. کد خبر 5135339 ...
به گزارش ایرنا، محمد علیخانی رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران روز یکشنبه در دویست شصت و هشتمین جلسه شورا در این باره توضیح داد: مصوبه تقریبا همان مشابه پارسال است فقط ۲ تغییر نسبت به پارسال داشتیم که نرخ پایه عوارض از ۲۰ درصد به ۲۵ درصد افزایش یافت و مورد دوم تغییر نرخ پایه معبر است. وی خاطرنشان کرد: لایحه پارک حاشیه ای پس از تصمیم شورا باید به تصویب وزیر کشور برسد که البته ایشان این مورد را به استاندار تهران تفویض اختیار کردند. به گزارش ایرنا، نرخ عوارض پارک حاشیه ای تهران با ۱۹رای موافق به تصویب شورای شهر رسید. همچنین نرخ پارک حاشیه ای در سال ۱۴۰۰ طبق جدول زیر حساب...
پروژه مدیریت مکانیزه فضاهای پارک حاشیه‌ای به عنوان اثر برگزیده پنجمین دوره جایزه جهانی خشت طلایی در بخش نوآوری، فناوری و شهر هوشمند معرفی شد و سازمان فاوای شهرداری تهران و معاونت حمل و نقل و ترافیک به طور مشترک مورد تقدیر قرار گرفتند. به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو، به نقل از روابط عمومی سازمان فناوری اطلاعات و ارتباطات شهرداری تهران، مراسم پنجمین دوره جایزه جهانی خشت طلایی با حضور شهردار تهران، رییس شورای شهر تهران، سخنگوی دولت، سخنگوی وزارت امور خارجه و جمعی دیگر از مدیران کشور روز سه شنبه ۷ بهمن ماه در برج میلاد برگزار شد. در این مراسم، برندگان بخش‌های مختلف این جشنواره معرفی و تجلیل شدند و پروژه پارک حاشیه‌ای که با همکاری سازمان...
به گزارش ایرنا، طرح پارک حاشیه‌ای یا پارکبان در شهر سنندج بیش ۲ سال و نیم از اجرای آن می‌گذرد که در اوایل با مخالفت جدی راهنمایی و رانندگی مواجه بود و این مخالفت تا جایی پیش رفت که تابلوهای این طرح در کنار خیابان به دستور پلیس راهنمایی و رانندگی بریده شد. مخالفت پلیس راهنمایی و رانندگی با این طرح به این دلیل بود که باید نیم ساعت اول پارک رایگان باشد و شهرداری راهی برای بررسی این موضوع تعبیه نکرده بود.مسایل دیگر طرح مربوط به پلیس راهنمایی و رانندگی نبود و بعد از مکانیزه شدن طرح مخالفت این پلیس با طرح متوقف شد. اما این طرح هنوز هم محل مناقشات قانونی و اجرایی است به شکلی که دومین...
به گزارش خبرنگار حوزه شهری گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان، طبق قانون سد معبر تحت هر عنوانی ممنوع است و شهرداری‌ها وظیفه دارند، نسبت به رفع سد معبر اعمال قانون کنند. طی سالیان دراز همواره به دستفروشان به عنوان نقطه شروع رفع سد معبر نگریسته شده است و گاهی هم تنها عامل سد معبر شناخته شده‌اند، در حالی که سد معبر مصادیق دیگری هم دارد. سد معبر توسط اصناف به واسطه چیدن اجناس در پیاده رو، اشغال حاشیه خیابان‌ها با قرار دادن وسایلی نظیر چوب لباسی، چهارپایه، نردبام و علمک برای آن به فضای پارک اختصاصی و حتی اشغال پیاده رو‌ها توسط برخی بانک‌ها از مصادیق دیگر سد معبر است که نسبت به رفع آن اقدامی نشده است. برخورد با...
به گزارش خبرگزاری فارس از شیراز، پارک حاشیه‌ای در خیابان‌ها یا همان cpay طرحی است که از چندین سال گذشته ابتدا در شیراز و سپس در شهرهایی دیگر نظیر تهران، اصفهان و کاشان اجرایی شد، عنوان می‌کند که برای پارک خودروها در برخی از معابر شهری باید هزینه پرداخت کرد. پارک حاشیه‌ای همانند نامش در این سالها پرحاشیه بوده و حرف های ضدونقیضی در خصوص آن از سوی افراد مختلف به گوش رسیده، طرحی که متولی اجرای آن شرکت آتی شهر هوشمند ایرانیان با برند cpay می باشد. به منظور بررسی بیشتر میزگردی را با دعوت از نواب قائدی رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای کنونی شهر شیراز، مهندس احمدرضا نقیب زاده رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای چهارم شهر...
به گزارش خبرنگار گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از تبریز،علیرضا میدانی مدیرعامل سامانه آذرپارک تبریز روز چهارشنبه در نشست خبری، با بیان اینکه فعالیت نرم افزار سامانه‌ی آذرپارک در تبریز مردم محور است گفت: سامانه‌ی پارک حاشیه‌ای در سطح کلانشهر تبریز با هدف توزیع عادلانه‌ی پارک خودرو بین شهروندان، کاهش تقاضای سفر به درون شهر، جهت احداث پارکینک‌های طبقاتی برای رفاه شهروندان توسط شهرداری از محل درآمد اجرا می‌شود. او ادامه داد: هزینه‌ی پارک حاشیه‌ای به طور سیستماتیک انجام می‌شود در حالی که پارکبانان در سیستم قبلی به طور سلیقه‌ای عمل می‌کردند و خود هزینه‌ی پارک خودرو را اعمال می‌کرد. او تاکید کرد: تاکنون نمونه‌ای مانند سامانه‌ی آذرپارک و برتر از آن در کشور طراحی و اجرا نشده است. مدیرعامل شرکت آیریک راه...
ایسنا/آذربایجان شرقی مدیرعامل سامانه آذرپارک تبریز از افزایش ۱۰۰۰ جایگاه پارک حاشیه‌ای در سطح شهر در ۴۵ روز آتی خبر داد و گفت: روزانه بیش از ۳۰ هزار پارک خودرو در سامانه ثبت می‌شود البته بیش از ۴۰ درصد این پارک‌ها زیر نیم ساعت و بدون پرداخت هزینه‌ای پارک می‌کنند. علیرضا میدانی روز چهارشنبه در نشست خبری، با بیان اینکه فعالیت نرم افزار سامانه‌ی آذرپارک در تبریز مردم محور است، گفت: سامانه‌ی پارک حاشیه‌ای در سطح کلانشهر تبریز با هدف توزیع عادلانه‌ی پارک خودرو بین شهروندان، کاهش تقاضای سفر به درون شهر، جهت احداث پارکینک‌های طبقاتی برای رفاه شهروندان توسط شهرداری از محل درآمد اجرا می‌شود. وی ادامه داد: هزینه‌ی پارک حاشیه‌ای به طور سیستماتیک انجام می‌شود در حالی...
به گزارش خبرنگار مهر، علیرضا میدانی ظهر امروز در جمع خبرنگاران در تبریز با اشاره به پارک روزانه ۳۰ هزار خودرو در خیابان‌های شهر تبریز گفت: طی روزهای آینده طرح ثبت و نظارت پارک خودرو با دوربین‌های پلاک خوان در قالب نظارت سیار خودرویی و موتوری برای جلوگیری از رفتار سلیقه‌ای و به صفر رساندن خطای پارکبانها اجرا می‌شود. وی با اشاره به اینکه پنج دستگاه دوربین برای اجرای این طرح خریداری شده است، گفت: ۴۴۰۰ جایگاه پارک خودرو در شهر تبریز داریم که درآمد حاصل از این طرح با همکاری شهرداری تبریز صرف احداث پارکینگهای طبقه‌ای در شهر تبریز می‌شود. میدانی با تاکید بر اینکه درآمد کلی این طرح طی هر ماه حدود ۸۰۰ تا ۹۰۰ میلیون تومان است،...
به گزارش گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از کرمانشاه؛ محسن ارجمندی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری کرمانشاه با اشاره به تکمیل سامانه مدیریت الکترونیک پارک حاشیه‌ای و آماده سازی مراحل اجرای آن در شهر کرمانشاه، گفت : در حال حاضر تمام مقدمات شامل نصب تابلو، خط کشی، تعیین تعرفه، راه اندازی سیستم الکترونیک و... انجام شده و آماده شروع طرح هستیم. او گفت : هم اکنون برای اجرای طرح منتظر ابلاغ کُد جریمه پلیس هستیم که به محض ابلاغ آن، این طرح اجرایی خواهد شد. معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری کرمانشاه هدف از اجرای این طرح را توزیع عادلانه جای پارک خودرو در معابر شهری به منظور پیشگیری از پارک دوبل خودروها و کاهش ترافیک شهری عنوان کرد....
خبرگزاری آریا - شهر: عملیات اجرایی و فنی پارک حاشیه‌ای هوشمند تا پایان هفته در مناطق 6 و 7 شهر تهران آغاز می‌شود. این دو منطقه در مجموع 20 هزار فضای پارک حاشیه‌ای هوشمند دارند.وحید سرلک، مدیر فنی و مهندسی ترافیک شهرداری تهران در گفتگو با شهر، درباره وضعیت طرح ساماندهی پارک حاشیه‌ای هوشمند در پهنه مرکزی شهر تهران، توضیح داد: اولویت اجرای پارک حاشیه‌ای هوشمند در پهنه مرکزی برای مناطق 6 و 7 شهر تهران است. قرارداد اجرای پارک حاشیه‌ای در مناطق 6 و 7 شهر تهران تا پایان هفته جاری ابلاغ خواهد شد و عملیات فنی اعم از نصب تابلو، خط کشی و ... همزمان با ابلاغ قرارداد، آغاز می‌شود. او با بیان اینکه پیش بینی می‌شود که...
اعضای شورای شهر تهران مصوبه "تعیین نرخ عوارض پارک حاشیه ای در سال 99 "و "تعیین ضوابط واگذاری بهره برداری از پارکینگهای عمومی شهر تهران "را بنا به نامه استانداری اصلاح کردند. به گزارش ایسنا، صبح امروز در صحن علنی شورای شهر تهران بررسی نامه معاون استاندار در خصوص مصوبه تعیین نرخ عوارض پارک حاشیه ای در سال 99 و تعیین ضوابط واگذاری بهره برداری از پارکینگهای عمومی شهر تهران روی میز بررسی شورای شهر قرار گرفت. محمد علیخانی رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران اظهار کرد: معاون استاندار به برخی از بندهای مصوبه تعیین نرخ عوارض پارک حاشیه ای در سال 99 و تعیین ضوابط واگذاری بهره برداری از پارکینگهای عمومی شهر تهران، ایراد گرفته است...
اعتراض فرمانداری به لایحه تعیین نرخ عوارض پارک حاشیه‌ای در سال ۹۹ و تعیین ضوابط واگذاری بهره‌برداری از پارکینگهای عمومی شهرداری تهران در صحن شورا بررسی شد و اعضا به جز اصلاح عبارتی در دو مورد، با مورد اعتراضی سوم مخالفت کردند. به گزارش خبرنگار ایمنا، محمد علیخانی، رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای شهر تهران در توضیح اعتراض فرمانداری به لایحه تعیین نرخ عوارض پارک حاشیه‌ای در سال ۹۹ و تعیین ضوابط واگذاری بهره‌برداری از پارکینگهای عمومی شهرداری تهران اظهار کرد: فرمانداری خواهان اصلاح سه مورد در این لایحه شده که این موارد در جلسات مشترک کمیسیون حقوقی و نظارت و عمران و حمل‌ونقل بررسی شد. وی با بیان اینکه طبق نظر کمیسیون‌های مشترک این سه مورد اصلاح و...
عضو هیأت رئیسه شورای شهر تهران گفت: نباید به مغازه‌داران جهت انجام پارک حاشیه‌ای تخفیف 50 درصدی داد چرا که این موضوع نوعی تبعیض میان شهروندان است. به گزارش خبرنگار شهری خبرگزاری فارس، بهاره آروین عضو هیأت رئیسه شورای شهر تهران در صحن شورای شهر درباره موضوع پارک حاشیه‌ای و اختلاف شورای شهر و فرمانداری در مورد یک تبصره از این موضوع، گفت: تعیین نرخ جدید عوارض پارک حاشیه‌ای و تعیین ضوابط واگذاری بهره‌برداری از پارکینگهای عمومی شهرداری تهران مدتی پیش در شورای شهر تصویب شد ولی فرمانداری بر حذف یکی از تبصره‌های این مصوبه تأکید داشته است. وی گفت: سیدحسن رسولی خزانه‌دار شورای شهر تهران اعلام کرده تبصره مربوطه برخلاف نظر فرمانداری به قوت خود باقی بماند تا...
خبرگزاری آریا - شهر: اعتراض فرمانداری به لایحه تعیین نرخ عوارض پارک حاشیه‌ای در سال 99 و تعیین ضوابط واگذاری بهره‌برداری از پارکینگهای عمومی شهرداری تهران در صحن شورا مورد بررسی قرار گرفت و اعضا به جز اصلاح عبارتی در دو مورد، با مورد اعتراضی سوم مخالفت کردند.به گزارش خبرنگار شهر، محمد علیخانی، رییس کمیسیون عمران و حمل ونقل شورای شهر تهران در دویست و بیست و هشتمین جلسه شورا در توضیح اعتراض فرمانداری به لایحه تعیین نرخ عوارض پارک حاشیه‌ای در سال 99 و تعیین ضوابط واگذاری بهره‌برداری از پارکینگهای عمومی شهرداری تهران گفت: فرمانداری خواهان اصلاح سه مورد در این لایحه شده که جلسات مشترک کمیسیون حقوقی و نظارت وعمران و حمل ونقل مورد بررسی قرار گرفت. او...
اقتصادآنلاین- فائزه مومنی؛ محمد علیخانی، رییس کمیسیون عمران و حمل ونقل شورای شهر تهران در توضیح اعتراض فرمانداری به لایحه تعیین نرخ عوارض پارک حاشیه‌ای در سال 99 و تعیین ضوابط واگذاری بهره‌برداری از پارکینگهای عمومی شهرداری تهران گفت: فرمانداری خواهان اصلاح سه مورد در این لایحه شده که جلسات مشترک کمیسیون حقوقی و نظارت وعمران و حمل ونقل مورد بررسی قرار گرفت. او با بیان اینکه طبق نظر کمیسیون‌های مشترک این سه مورد اصلاح و سایر مفاد به قوت خود باقی است، گفت: اولین ایراد به تبصره 2 بوده است که در آن آمده؛ «رده بندی معابر مصوب پارک حاشیه ای براساس موقعیت مکانی، رده عملکردی، میزان عرضه و تقاضا و کاربری معبر از حیث تجاری و اداری از...
به گزارش خبرنگار حوزه شهری گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان، بررسی نامه معاون استاندار و فرماندار تهران با موضوع تعیین نرخ پارک هوشمند حاشیه‌ای و تعیین ضوابط واگذاری بهره برداری از پارکینگهای عمومی در سال ۹۹ در دستور کار دویست و بیست و هشتمین جلسه علنی شورای شهر تهران قرار گرفت. در ابتدای بررسی این دستور محمد علیخانی رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران در ارائه گزارش کمیسیون تخصصی گفت: هیأت تطبیق فرمانداری تهران بر ۳ تبصره مصوبه نظرات خود را بیان کرد که موضوع در کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران بررسی و پذیرفته شد. رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران افزود: یکی از مشکل‌های موجود این است...
خبرگزاری میزان- معاون فنی و مهندسی سازمان حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران گفت: طرح پارک حاشیه‌ای هوشمند در مناطق مرکزی شهر تهران از هفته جاری آغاز می‌شود. تاریخ انتشار: 10:30 - 15 تير 1399 - کد خبر: ۶۳۴۶۹۸ خبرگزاری میزان - تسنیم نوشت: وحید سرلک درباره اجرای طرح پارک حاشیه‌ای هوشمند در پهنه مرکزی شهر تهران اظهار کرد: برای تجهیز مناطق ۱۲، ۱۱، ۷ و ۶ مدنظر برای اجرای طرح پارک حاشیه‌ای هوشمند هنوز اقدامی صورت نگرفته و فکر می‌کنم از اواسط این هفته عملیات اجرایی آن آغاز شود. وی درباره علت به تعویق افتادن اجرای این طرح تصریح کرد: در روال قراردادها باید ضمانت‌نامه‌ای از بانک توسط پیمانکار ارائه می‌شد که با توجه به شرایط کرونایی، بانک‌ها...
رئیس کمیسیون خدمات شهری شورای اسلامی شهر همدان گفت: نیروی انتظامی در حوزه نقد کردن مبالغ پارک حاشیه‌ای، همکاری لازم را به عمل نیاورد و مردم هم رغبتی به پرداخت وجه نداشتند بنابراین پارک حاشیه‌ای در همدان نیمه‌تعطیل است. به گزارش خبرگزاری فارس از همدان، «مکانیسم کنترل پارکبان‌های سطح شهر همدان» عنوان سوژه‌ای است که در سامانه فارس من خبرگزاری فارس ثبت شده است. بر همین اساس رئیس کمیسیون خدمات شهری شورای اسلامی شهر همدان در گفتوگو با خبرنگار فارس اظهار کرد: در حال حاضر الیت شرکت فعال پارکبانها در سطح شهر به دلیل عدم استقبال مردم نیمه‌تعطیل است. علی فتحی افزود: نیروی انتظامی در حوزه نقد کردن مبالغ پارک حاشیه‌ای یا همان الیت، همکاری لازم را به عمل...
معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تبریز با بیان اینکه نرخ پارک حاشیه ای هنوز افزایش نیافته است، گفت: افزایش نرخ پارک حاشیه ای مستلزم تصویب شورا و تائید استانداری است. به گزارش خبرگزاری برنا در آذربایجان شرقی، مهدی یوسفی در خصوص انتشار اخباری مبنی بر افزایش نرخ پارک حاشیه ای، اظهار کرد: قیمت پارک حاشیه ای از سال ۹۶ ثابت بوده و هیچ افزایشی نداشته است که این موضوع اخیرا در کمیسیون عمران و حمل و نقل شورا مطرح و بررسی شد. او ادامه داد: افزایش نرخ پارک حاشیه ای اگرچه در کمیسیون مطرح شد، اما هنوز توسط شورا تصویب نشده و چنانچه افزایش نرخ در کار باشد، باید ابتدا توسط شورای شهر تصویب شود و سپس...
طرح پارک حاشیه ای سال گذشته در تهران آغاز شد و قرار بود ۶۰۰ هزار فضای پارک ساماندهی شود اما این امر رخ نداد و عضو شورای شهر می گوید بر اساس توان شهرداری امسال گفتیم فقط ۳۰۰ هزار جای پارک ساماندهی شود. گروه اجتماعی خبرگزاری فارس، اجرای طرح پارک حاشیه‌ای درپایتخت سال گذشته به صورت پایلوت در منطقه 2 شهرداری تهران آغاز شد و قرار بود این طرح پس از احصاء مشکلات، در سایر مناطق اجرا شود. پارک حاشیه‌ای موضوع جدیدی نیست، چرا که قبلاً پارکبانها و همچنین توسط پارکومترها این اقدام در شهر صورت می‌گرفت. اما سال گذشته مدیریت شهری تصمیم گرفت تا روش مدیریت پارک حاشیه‌ای را تغییر دهد و شهروندان برای استفاده از فضای پارک...
گروه استانها - در جلسه شورای شهر تبریز از حاشیه‌های پارک حاشیه‌ای تا ورشکسته خواندن سازمان ترافیک شهرداری تبریز توسط عضو شورا مطرح و گزارش حسابرسی سازمان ترافیک قرائت شد. ۲۵ خرداد ۱۳۹۹ - ۱۸:۲۳ استانها آذربایجان شرقی نظرات - اخبار استانها - به گزارش خبرگزاری تسنیم در تبریز، امروز در صد و هشتاد و پنجمین جلسه علنی شورای شهر که در عمارت شهرداری برگزار شد، گزارش حسابرسی شهرداری و سازمان‌های وابسته در پنجمین جلسه متوالی در خصوص سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری بحث و بررسی شد. سازمان ترافیک یک سازمان ورشکسته محسوب می‌شود سونیا اندیش نائب رئیس شورای اسلامی شهر تبریز با بیان این که سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری یک سازمان ورشکسته محسوب می‌شود،...
به گزارش ایرنا؛ وحید سرلک، درباره «ساماندهی پارک موتورسیکلت‌ها» در مرکز شهر، توضیح داد: سال گذشته طرح ساماندهی پارک موتورسیکلت‌ها در مناطق ۱۱ و ۱۲ اجرا شد چرا که بیشترین تردد و حجم موتورسواران در مناطق ۱۱ و ۱۲ مشاهده می‌شود. وی با بیان اینکه پرداخت عوارض طرح مربوط به مصوبه تعیین نرخ شورای شهر تهران در سال ۱۳۹۴ است، افزود: اگر موتورسواری در فضایی که تابلو «پارک ممنوع» نصب شده، پارک کند، موتورسیکلت توسط پلیس توقیف خواهد شد. سرلک درباره وضعیت فعلی «ساماندهی پارک موتورسیکلت‌ها» بیان کرد: پس از اجرا پارک حاشیه‌ای هوشمند در پهنه مرکزی شهر، ادامه توسعه ساماندهی پارک موتورسیکلت‌ها در دیگر مناطق شهر تهران اجرا خواهد شد. معاون فنی و مهندسی سازمان حمل و نقل و ترافیک...
معاون فنی و مهندسی سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران زمان اجرای طرح پارک حاشیه‌ای هوشمند در پهنه مرکزی شهر تهران را اعلام کرد. ۱۰ خرداد ۱۳۹۹ - ۱۳:۵۲ اجتماعی تهران نظرات - اخبار اجتماعی - وحید سرلک در گفتوگو با خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم، درباره وضعیت اجرای طرح پارک حاشیه‌ای هوشمند در تهران، اظهار کرد: طرح پارک حاشیه‌ای هوشمند نهایتا طی یک هفته الی 10 روز آینده در پهنه مرکزی شهر تهران یعنی مناطق 12،11، 7 و 6 اجرایی خواهد شد. وی ادامه داد: بر این اساس پهنه مرکزی با حدود 30 هزار جای پارک به طرح پارک حاشیه‌ای هوشمند می‌پیوندد و طبق آنچه در منطقه دو به صورت پایلوت اجرایی شد، شاهد اجرای طرح در مناطق...
تین نیوز رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران گفت: ساماندهی پارک حاشیه‌ای هوشمند یکپارچه شهر تهران باید در اولویت قرار بگیرد. به گزارش تین نیوز به نقل از مهر، محمد علیخانی در پاسخ به پرسشی در خصوص جمع‌آوری پارکومترهای شهر تهران گفت: عملاً استفاده‌ای از پارکومترها نمی‌شود و باید برای آنکه پارکومترها از بین نروند، تعیین تکلیف شوند. وی ادامه داد: تأکید شورا ساماندهی پارک‌های حاشیه‌ای به صورت یکپارچه و هوشمند است نه آنکه یک گوشه‌ای از شهر به صورت پایلوت و منطقه‌ای این کار اجرا شود. این از مصوبات شورا بوده و از مواردی که به معاونت جدید ترافیک تأکید کرده‌ایم که آن را پیگیری کند و دستکم خسارت‌هایی که طی چند سال گذشته...
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری کرمانشاه گفت: به منظور اعمال سیاست‌های مدیریت عرضه ترافیک و جلوگیری از تراکم پارک خودرو در حاشیه معابر و اعمال عدالت در توزیع فضاهای پارک خودرو در معابر سامانه مدیریت الکترونیک پارک حاشیه‌ای معابر اجرا می‌شود. به گزارش ایمنا، محسن ارجمندی در این باره اظهار کرد: سال‌هاست کلانشهرها مخصوصاً کرمانشاه دچار ترافیک سنگین در معابر پر تردد است که یکی از عوامل پارک دوبل و عدم توزیع عادلانه جایگاه پارک در این معابر است. وی ادامه داد: به همین منظور معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری کرمانشاه با همکاری سازمان سرمایه گذاری شهرداری و ستاد فرماندهی راهور مرکز استان کرمانشاه درصدد راه اندازی سامانه مدیریت الکترونیک پارک حاشیه معابر شهری در کرمانشاه...
به گزارش گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از کرمانشاه؛ محسن ارجمندی در نشست هماهنگی اجرای طرح سامانه مدیریت الکترونیک پارک حاشیه معابر شهری اظهار داشت: سال‌هاست کلانشهرها مخصوصاً کرمانشاه دچار ترافیک سنگین در معابر پر تردد است که یکی از عوامل پارک دوبل و عدم توزیع عادلانه جایگاه پارک در این معابر است. او افزود: به همین منظور معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری کرمانشاه با همکاری سازمان سرمایه گذاری شهرداری و ستاد فرماندهی راهور مرکز استان کرمانشاه درصدد راه اندازی سامانه مدیریت الکترونیک پارک حاشیه معابر شهری در کرمانشاه است. معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری کرمانشاه بیان داشت: این طرح بر مبنای جلوگیری از تراکم پارک عدم پارک دوبل در معابر پرتردد و توزیع عادلانه جایگاه پارک و...
عاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری کرمانشاه گفت: سامانه مدیریت الکترونیک و پارک حاشیه معابر کرمانشاه در 36 محور اصلی شهر در سه اولویت براساس تراکم خودرویی و میزان تردد با ظرفیت تقریبی 4 هزار جایگاه پاک در شهر کرمانشاه اجرا می‌شود. محسن ارجمندی امروز در گفتوگو با خبرنگار فارس در کرمانشاه، اظهار داشت: سال‌هاست کلانشهرهابه‌خصوص کرمانشاه دچار ترافیک سنگین در معابر پرتردد است که یکی از عوامل پارک دوبل و عدم توزیع عادلانه جایگاه پارک در این معابر است. وی ادامه داد: به همین منظور معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری کرمانشاه با همکاری سازمان سرمایه‌گذاری شهرداری و ستاد فرماندهی راهور مرکز استان کرمانشاه درصدد راه‌اندازی سامانه مدیریت الکترونیک پارک حاشیه معابر شهری در کرمانشاه است....
رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای شهر تهران با اشاره به تخلفات شهرداری در اجرای پارک حاشیه‌ای هوشمند گفت: تهران نیازمند 400 هزار پارکینگ است. به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ محمد علیخانی رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران در گفت‌وگویی درباره اجرای طرح پارک حاشیه‌ای هوشمند در پایتخت، اظهار داشت: اجرای این طرح در پایتخت به نفع همه اعم از مردم و مدیریت شهری است چرا که باعث نظم‌بخشی خیابان‌ها می‌شود. وی افزود: موضوع پارک حاشیه‌ای همیشه از دغدغه‌های مدیریت شهری بوده و بی‌توجهی به آن سبب ترافیک، راهبندان و حتی درگیری میان شهروندان می‌شود لذا ساماندهی پارک حاشیه‌ای امری ضروری است. نرخ پارک حاشیه‌ای در ایران کمتر از سایر...
رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای شهر تهران با اشاره به تخلفات شهرداری در اجرای پارک حاشیه‌ای هوشمند گفت: تهران نیازمند 400 هزار پارکینگ است. محمد علیخانی رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران در گفتوگو با خبرنگار شهری خبرگزاری فارس، درباره اجرای طرح پارک حاشیه‌ای هوشمند در پایتخت، اظهار داشت: اجرای این طرح در پایتخت به نفع همه اعم از مردم و مدیریت شهری است چرا که باعث نظم‌بخشی خیابان‌ها می‌شود. وی افزود: موضوع پارک حاشیه‌ای همیشه از دغدغه‌های مدیریت شهری بوده و بی‌توجهی به آن سبب ترافیک، راهبندان و حتی درگیری میان شهروندان می‌شود لذا ساماندهی پارک حاشیه‌ای امری ضروری است. نرخ پارک حاشیه‌ای در ایران کمتر از سایر کشورها رئیس کمیسیون عمران و...
استاندار تهران با اشاره به ادامه تعطیلی تعدادی از پارک‌های بزرگ حاشیه‌ای تهران گفت: ستاد ملی مبارزه با کرونا به دلیل نبود امکان نظارت مستمر و دقیق بر فعالیت پارک‌های حاشیه‌ای شهرها، بر ادامه تعطیلی آنها تاکید دارد. به گزارش پایگاه اطلاع رسانی شبکه خبر، انوشیروان محسنی بندپی با تشریح آخرین تصمیم‌ها در زمینه مقابله با ویروس کرونا در استان اظهار داشت: از ابتدای اردیبهشت ماه روزانه بین ۳۷۰ تا ۴۰۰ نفر بستری جدید ناشی از ویروس کرونا در استان تهران داشته‌ایم و تعداد بهبود یافتگان نیز همین میزان بوده است.محسنی بندپی به آخرین آمار مربوط به ۱۱ اردیبهشت ماه اشاره کرد و افزود: تا صبح دیروز ۳۳۰ نفر در مراکز درمانی بستری شدند و از کل ۵۱ فوتی جدید...
به گزارش همشهری آنلاین، وحید سرلک با بیان اینکه پارکومترها به صورت مرحله‌ای از سطح شهر جمع‌آوری می‌شوند، گفت: بعد از برگزاری مزایده و واگذاری پارک حاشیه‌ای هوشمند در هر منطقه، پارکومترهای موجود در آن منطقه جمع‌آوری می‌شوند. در حال حاضر تمامی پارکومترها از مناطق ۲، ۶ و ۷ جمع آوری شده‌اند. مجله شهرداری تهران و مناطق ۲۲ گانه وی با بیان اینکه نزدیک به دو هزار دستگاه پارکومتر در سطح شهر تهران نصب شده بود، گفت: اجرای پارک حاشیه‌ای هوشمند جایگزینی بر پارکومترهای منسوخ‌شده است و در حال حاضر پارک حاشیه‌ای هوشمند در منطقه ۲ تهران اجرا شده و بازخوردهای خوبی هم از آن گرفته شده است. معاون فنی و مهندسی سازمان حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران با اشاره به ابلاغ قرارداد پارک...
معاون فنی و مهندسی سازمان حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران گفت: پارکومترهای موجود در هر منطقه تهران بعد از برگزاری مزایده "پارک حاشیه‌ای هوشمند" در آن منطقه جمع آوری می‌شوند. ۰۸ ارديبهشت ۱۳۹۹ - ۱۵:۵۶ اجتماعی تهران نظرات - اخبار اجتماعی - به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری تسنیم؛ وحید سرلک با بیان اینکه پارکومترها به صورت مرحله‌ای از سطح شهر جمع آوری می‌شوند، اظهار کرد: بعد از برگزاری مزایده و واگذاری پارک حاشیه‌ای هوشمند در هر منطقه، پارکومترهای موجود در آن منطقه جمع‌آوری می‌شوند، درحال حاضر تمامی پارکومترها از مناطق 2، 6 و 7 جمع آوری شده‌اند. او با بیان اینکه نزدیک به 2 هزار دستگاه پارکومتر در سطح شهر تهران نصب شده بود، گفت: اجرای پارک حاشیه‌ای هوشمند...
به گزارش ایلنا، محمد تقی‌زاده در جلسه بحث و بررسی پیرامون لوایح شورای اسلامی شهر تهران با اشاره به بررسی موضوع عوارض شهرداری تهران اظهار داشت: در این جلسه سه موضوع عوارض پارک حاشیه‌ای و تعیین ضوابط بهره‌برداری از پارکینگ عمومی، عوارض کسب و پیشه در شهر تهران و عوارض صدور پروانه ساختمانی و نظارت فنی در شهر تهران مورد بررسی قرار گرفت. وی ادامه داد: فرمانداری تهران ایراداتی به عوارض سه‌گانه شهرداری تهران وارد کرده بود و در اصلاحیه نیز نظرات فرمانداری تهران تأمین نشد و در نهایت مقرر شد که در استانداری تهران این موضوع مطرح شده و به نتیجه برسد. معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار تهران بیان کرد: در این جلسه معاون شهرسازی و همچنین معاون...
اعضای شورای اسلامی شهر تهران موضوع مخالفت فرمانداری تهران با طرح مصوب شورای شهر در خصوص پارک حاشیه ای را مورد بحث و بررسی قرار دادند. به گزارش ایسنا، بررسی نامه فرمانداری درباره عوارض پارک حاشیه ای که امروز در بیست و یکمین جلسه علنی شورای اسلامی شهر تهران در دستور کار قرار داشت محمد علیخانی رئیس کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورای شهر تهران گفت: در پاسخ به بند یک باید بگویم که ما بر متن قبلی اصرار داریم و این اعتراض فرمانداری را قانونی و مبتنی بر حدود اختیارات نمی دانیم در خصوص بند 3 نیز که درباره اختصاص بودجه برای ترمیم تجهیزات پلیس راهور است را قبول داریم و موضوع تقویت پشتیبانی لجستیک را می...
به گزارش خبرنگار حوزه شهری گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان، بررسی اعتراض هیئت تطبیق فرمانداری تهران در تعیین نرخ عوارض پارک حاشیه‌ای در سال ۹۹ و تعیین ضوابط واگذاری بهره برداری از پارکینگهای عمومی شهرداری تهران در دستور کار دویست و یکمین جلسه علنی شورای شهر تهران قرار گرفت. در ابتدای بررسی این دستور محمد علیخانی رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران گفت: بند یک و دو اعتراض فرمانداری را قبول نکردیم، اما بند سوم اعتراض (۵ درصد درآمد صرف هزینه لجستیک و انسانی پلیس راهور) را قبول کردیم. علیخانی ادامه داد: یکی دیگر از مباحث این بود که اگر خودروهایی که دوبله در محل پارک حاشیه‌ای توقف می‌کنند، دوربین تخلف آنها را ثبت کند، این جریمه...
خبرگزاری تسنیم: علی اعطا درباره پولی شدن پارک حاشیه‌ای در شهر تهران، اظهار کرد: در حال حاضر بخشى از حاشیه خیابان‌ها، ممنوعیت و محدودیت توقف یا پارک وجود دارد و تکلیفش روشن است، اما بخش‌هاى دیگر، آنهایى است که در آنها امکان پارک وجود دارد، اما ساماندهى نشده و در برخی نقاط پارکبان‌هایی هستند که مبالغى از شهروندان دریافت مى‌کنند و معلوم نیست پول آن کجا هزینه می‌شود. سخنگوی شورای اسلامی شهر تهران با اشاره به اینکه در شهر تهران با معضل جای پارک مواجه هستیم و نتوانستیم به واسطه پارکینگهای عمومی نیاز شهروندان را تأمین کنیم، ادامه داد: طرح پارک حاشیه‌ای نیز موضوع جدیدی نیست، اما علی‌رغم ابلاغ مصوبه، عملیاتی نشده بود. این طرح براى ساماندهى پارک حاشیه‌اى است که...
سخنگوی شورای شهر تهران توضیحاتی درباره علت پولی شدن پارک حاشیه ای در شهر تهران بیان کرد. ۱۹ بهمن ۱۳۹۸ - ۱۱:۰۱ اجتماعی تهران نظرات - اخبار اجتماعی - علی اعطا در گفتوگو با خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم، درباره پولی شدن پارک حاشیه‌ای در شهر تهران، اظهار کرد: در حال حاضر بخشى از حاشیه خیابان‌ها، ممنوعیت و محدودیت توقف یا پارک وجود دارد و تکلیفش روشن است اما بخش‌هاى دیگر، آنهایى است که در آنها امکان پارک وجود دارد، اما ساماندهى نشده و در برخی نقاط پارکبان‌هایی هستند که مبالغى از شهروندان دریافت مى‌کنند و معلوم نیست پول آن کجا هزینه می‌شود. سخنگوی شورای اسلامی شهر تهران با اشاره به اینکه در شهر تهران با معضل جای پارک مواجه...
عضو هیأت رئیسه شورای اسلامی شهر تهران علت طرح «رزرو پارک حاشیه‌ای» در شهر تهران را بیان کرد. ۱۵ بهمن ۱۳۹۸ - ۱۲:۲۱ اجتماعی تهران نظرات - اخبار اجتماعی - زهرا نژادبهرام در گفتوگو با خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم، درباره پیشنهاد طرح رزرو پارک حاشیه‌ای در شهر تهران، اظهار کرد: یکی از مسائل عمده‌ای که در تهران با آن مواجه هستیم این است که شهروندان ممکن است چند محور را برای یافتن جای پارک مناسب جست‌وجو کنند. این امر علاوه بر اینکه وقت شهروندان را تلف می‌کند منجر به آلودگی هوا شده و از سوی دیگر چرخش خودروها باعث ایجاد ترافیک جدید می‌شود. وی افزود: پیشنهاد بنده این بود که با توجه به مسائلی که به آن اشاره کردم...
اعضای شورای اسلامی شهر تهران کلیات این لایحه را در جلسه گذشته تصویب کردند و روز یکشنبه تصویب پیشنهادات و جزییات لایحه تعیین نرخ پارک حاشیه ای را در دستور کار قرار دادند . پارک حاشیه ای تهران اکنون رایگان است اما پس از تصویب پیشنهادها و جزییات لایحه، شهرداری موظف است تا پایان فروردین سال ۹۹ مبلغ آن را تعیین و اعلام کند. محمد سالاری عضو شورای تهران پیشنهاد رایگان بودن پارک حاشیه ای برای جانبازان و معلولان را مطرح کرد . «محسن هاشمی» رئیس شورای اسلامی شهر تهران درباره این پیشنهاد گفت: در همه جای دنیا جای مخصوصی را با علامت جای پارک معلول مشخص می‌کنند و معلولان اگر در این فضاها خودروی خود را پارک کنند توقف...
به گزارش خبرنگار مهر، در جریان بررسی لایحه پارک حاشیه‌ای در جلسه امروز شورای اسلامی شهر تهران، علی اعطا، عضو هیأت رئیسه در مخالفت با یکی از بندهای این لایحه توضیح داد: در یکی از بندها آمده است که در راستای ساماندهی پارک حاشیه‌ای، پارک مجاور و مقابل منازل مسکونی، اداری، تجاری، آموزشی و غیره با نصب علائم مخصوص در اختیار متقاضیان قرار می‌گیرد. آیا می‌خواهیم فضای پارک مجاور این مراکز را رزرو کنیم؟ آیا این موضوع به نفع فضاهای مسکونی اطراف است؟ این بند یعنی اختصاصی کردن فضای خیابان به نفع کاربری‌های خاص که اصلاً منطق ندارد و صرفاً می‌خواهیم فضای خیابان را برای دریافت عوارض اختصاصی کنیم. وی تاکید کرد که نباید اجازه دهیم که امتیاز خاصی در...
اعضای شورای اسلامی شهر تهران امکان رزرو پارک حاشیه‌ای توسط اپلیکیشن را به تصویب رساندند. به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ صبح امروز بررسی جزئیات لایحه پارک حاشیه‌ای روی میز شورای اسلامی شهر تهران قرار گرفت و اعضای شورای شهر پیشنهادهای خود را مطرح کردند و زهرا نژاد بهرام با ارائه پیشنهادی گفت: پیشنهاد من این است که امکان رزرو پارک حاشیه‌ای با استفاده از اپلیکیشن به مدت سه ساعت در محدوده‌های شهری امکان پذیر باشد. وی با بیان این که شهرداری تهران می‌تواند براساس این پیشنهاد با استارت‌آپ‌های مختلف وارد مذاکره شود و یک اپلیکیشن برای رزرو پارک حاشیه‌ای ارائه کند، ادامه داد: با این روش می‌توانیم پارک حاشیه‌ای را بهتر مدیریت کنیم و از...
اعضای شورای اسلامی شهر تهران امکان رزرو پارک حاشیه‌ای توسط اپلیکیشن را به تصویب رساندند. به گزارش ایسنا، صبح امروز بررسی جزئیات لایحه پارک حاشیه‌ای روی میز شورای اسلامی شهر تهران قرار گرفت و اعضای شورای شهر پیشنهادهای خود را مطرح کردند و زهرا نژاد بهرام با ارائه پیشنهادی گفت: پیشنهاد من این است که امکان رزرو پارک حاشیه‌ای با استفاده از اپلیکیشن به مدت سه ساعت در محدوده‌های شهری امکان پذیر باشد. وی با بیان این که شهرداری تهران می‌تواند براساس این پیشنهاد با استارت‌آپ‌های مختلف وارد مذاکره شود و یک اپلیکیشن برای رزرو پارک حاشیه‌ای ارائه کند، ادامه داد: با این روش می‌توانیم پارک حاشیه‌ای را بهتر مدیریت کنیم و از تردد مدام خودروها برای پیدا کردن...
به گزارش خبرنگار حوزه شهری گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان، ادامه بررسی لایحه شهردار تهران درباره تعیین نرخ عوارض پارک حاشیه‌ای در سال ۹۹ و تعیین ضوابط واگذاری بهره‌برداری از پارکینگهای عمومی شهردار تهران در دستور کار یکصد و نود و پنجمین جلسه علنی شورای شهر تهران قرار گرفت.کلیات این لایحه در جلسه پیشین شورای شهر تهران به تصویب رسید و اعضای این شورا در این جلسه به بررسی پیشنهادات مطرح شده در این حوزه پرداختند.پس از ارائه ۸ پیشنهاد کار بررسی لایحه شهردار تهران درباره تعیین نرخ عوارض پارک حاشیه‌ای در سال ۹۹ و تعیین ضوابط واگذاری بهره‌برداری از پارکینگهای عمومی شهرداری تهران در جلسه شورای شهر به پایان رسید.انتهای پیام/
به گزارش همشهری آنلاین، اعضای شورای اسلامی شهر تهران امروز یکشنبه ۱۳ بهمن ماه در جریان بررسی لایحه نرخ ورودی پارکینگ‌ها و پارک حاشیه‌ای، تصویب کردند که ۵ درصد درآمد شهرداری از محل پارک حاشیه‌ای در دستگاه‌های دخیل در امر پارک حاشیه‌ای و نه صرفا پلیس هزینه شود. شهرداری تهران در پی این مصوبه شورای شهر، از این پس مجاز به کمک به پلیس راهور می‌شود. کد خبر 481831 برچسب‌ها پلیس راهور - شهر شورای شهر
اجرای طرح مدیریت هوشمند پارک حاشیه ای، طبق برنامه سوم توسعه شهر تهران و بودجه ۹۸ پیش نرفت و درآمد ۶۰۰ میلیارد تومانی که در شرایط سخت اقتصادی می توانست به کمک مدیریت شهری بیاید، محقق نشد. به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری شبستان، عصمت پناهی: تیرماه امسال بود که رسانه ها از آغاز طرح مدیریت هوشمند پارک حاشیه ای در پایتخت خبر دادند و اعلام کردند این طرح به صورت رسمی و برای نخستین بار ( 15 تیرماه) سال 98 در منطقه 2 تهران به اجرا درمی آید. در طرح مدیریت هوشمند پارک حاشیه‌ای، حاشیه خیابان‌ها علاوه بر خط کشی جدید، با تابلوهای آبی‌رنگی متمایز می شد که نشان می داد هزینه پارک کردن در کنار خیابان ها...
علیخانی با بیان اینکه درآمد حاصل از اجرای طرح پارک حاشیه ای مبهم و غیرشفاف است، گفت: شهرداری تهران در اجرای طرح پارک حاشیه ای تخلف کرده است. «محمد علیخانی» در گفتگو با خبرنگار خبرگزاری شبستان با بیان اینکه شهرداری تهران در اجرای طرح پارک حاشیه موفق نبوده است، گفت: طرح حاشیه ای که در حال اجرا است با مصوبه شورا مغایرت دارد. رییس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران افزود: نرخ های مصوب شورای شهر درخصوص طرح پارک حاشیه ای را اجرا نکرده اند و بر اساس نرخ های قدیمی، از شهروندان بابت پارک حاشیه ای، هزینه دریافت می شده است. وی خاطرنشان کرد: در اجرای طرح پارک حاشیه ای تخلفات زیادی صورت گرفته...
به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، شورای شهر تهران به تازگی رای بر بازگشت پارکبانها به معابر شهر داده است. در هفته آینده این مصوبه به تصویب نهایی می رسد چون دیروز در صحن علنی فقط کلیات آن مورد بحث قرار گرفت و اکثریت اعضای شورا آن را قبول داشتند. اما به نظر می رسد این مصوبه دارای ایرادهایی است که حقوق مردم در آن رعایت نشده است. در این باره با حجت نظری، عضو شورای شهر تهران گفت‌وگویی کردیم که در ادامه می خوانید: تبصره ۹ طرح شورای شهر می گوید در جاهایی که تابلوی توقف ممنوع بود، شورای شهر عوارضی را برای توقف خودرو دریافت کند. یعنی یک عمل پارک خودرو در منطقه توقف ممنوع انجام شده ولی شهروند باید...
تین نیوز اعضای شورای اسلامی شهر تهران در یکصدو نود و چهارمین جلسه خود با ۱۸ موافق لایحه «تعیین نرخ عوارض پارک حاشیه‌ای و پارکینگهای شهرداری تهران» را تصویب کردند. به گزارش تین‌نیوز به نقل از ایرنا، اعضای شورای اسلامی شهر تهران روز سه شنبه لایحه «تعیین نرخ عوارض پارک حاشیه‌ای و پارکینگهای شهرداری تهران» را به منظور افزایش درآمد پایدار شهر تهران در دستور کار قرار داده، بررسی و تصویب کردند. این لایحه به تعیین نرخ عوارض پارک حاشیه ای و پارکینگ های عمومی شهر تهران می پردازد و قرار است که اعضای شورای شهر پیشنهادات خود را درباره این لایحه در جلسه آتی شورا، اعلام و تصویب کنند. «محمد علیخانی» درباره این لایحه اظهار داشت: ماهیت پارک...
اعضای شورای شهر تهران به کلیات لایحه تعیین نرخ عوارض پارک حاشیه‌ای و پارکینگهای عمومی شهرداری تهران رای مثبت دادند. به گزارش خبرنگار ایمنا، لایحه تعیین نرخ عوارض پارک حاشیه‌ای و پارکینگهای شهرداری تهران در یکصد و نود و چهارمین جلسه علنی شورای اسلامی شهر تهران مورد بررسی قرار گرفت. رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران درخصوص ارائه این لایحه گفت: بسیاری از پارکینگهای عمومی شهرداری به دلیل پایین بودن نرخ ورودیه عمدتاً تبدیل به انبار اسقاطی‌ها و خودروسازها شده و کاربری خود را از دست داده‌اند بنابراین برای اینکه پارکینگ‌ها را به وضعیت واقعی آن تبدیل کنیم باید اقداماتی همچون اصلاح نرخ آنها انجام گیرد. محمد علیخانی اضافه کرد: بر همین اساس پارکینگهای عمومی شهرداری...
هاشمی گفت: طرح پارک حاشیه ای از نظر اجرایی موفق بود اما درآمد مورد انتظار از اجرای این طرح محقق نشده است. به گزارش خبرنگار خبرگزاری شبستان، «محسن هاشمی» در حاشیه جلسه امروز شورای شهر تهران در جمع خبرنگاران گفت: در جلسه امروز شورا رابط شورایاری منطقه 14 گزارشی از مسایل و چالش های پیش روی منطقه ارایه کرد و در ادامه اعضای شورای شهر نظرات پیشنهادی خود را مطرح کردند. رییس شورای اسلامی شهر تهران در ادامه با اشاره به تصویب لایحه تعیین نرخ عوارض پارک حاشیه ای و پارک های عمومی شهرداری تهران گفت: پارک های حاشیه ای مسئله بسیار مهمی هستند که پیشنهاد می کنم رییس کمیسیون حمل و نقل و عمران شورای شهر...
کلیات لایحه تعیین نرخ عوارض پارک حاشیه ای و پارکینگ های عمومی شهرداری تهران در جلسه امروز شورا تصویب شد. به گزارش خبرنگار خبرگزاری شبستان، لایحه تعیین نرخ عوارض پارک حاشیه ای و پارکینگ های شهرداری تهران در جلسه امروز شورا بررسی شد و با 18 رای موافق به تصویب رسید. محمد علیخانی در بررسی لایحه تعیین نرخ عوارض پارک حاشیه ای و پارکینگ های شهرداری تهران گفت: پارک حاشیه ای با پارکینگ های عمومی فرق می کند؛ بنابراین دو مصوبه جداگانه در این باره پیشنهاد شده است. رییس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه پارکینگ های عمومی شهرداری تهران به دلیل پایین بودن نرخ ورودی به انبار...
به گزارش همشهری آنلاین به نقل از فارس، لایحه تعیین نرخ عوارض پارک حاشیه‌ای و پارکینگهای شهرداری تهران در یکصد و نود و چهارمین جلسه شورای شهر تهران مورد بحث و گفتوگو قرار گرفت. محمد علیخانی درباره این موضوع اظهار داشت: ماهیت پارک حاشیه‌ای با پارکینگهای عمومی تفاوت دارد بنابراین دو مصوبه در این زمینه به صورت جداگانه پیشنهاد شد. وی افزود: درآمد پارک حاشیه‌ای طبق قانون راهنمایی و رانندگی عوارض آن باید به خزانه وارد شود ولی درآمد پارکینگهای عمومی به حساب شهرداری خواهد بود؛ بر همین اساس این دو موضوع را در قالب دو مصوبه اجرا کردیم. رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران بیان داشت: بسیاری از پارکینگهای عمومی شهرداری به دلیل پایین بودن نرخ ورودیه...
علیخانی با اشاره به تخلف معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در عدم اجرای مصوبه شورا گفت: مصوبه نرخ عوارض پارک حاشیه ای باید اجرایی شود. به گزارش خبرنگار خبرگزاری شبستان، «محمد علیخانی» در جلسه امروز شورای شهر تهران در تذکری خواستار رسیدگی معاونت حمل و نقل و ترافیک در عدم اجرای مصوبه شورای شهر در خصوص نرخ عوارض پارک حاشیه ای شد. رییس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران تصریح کرد: مصوبه تعیین نرخ حق توقف پارکینگ های عمومی و نرخ عوارض پارک حاشیه ای در تهران مصوب سال 93 و قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی مصوب سال 89 مجلس شورای اسلامی مراحل هماهنگی لازم با وزارت کشور انجام شده...
به گزارش خبرنگار مهر، محمد علیخانی رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران در تذکری که به هیات رئیسه شورا ارائه کرد، خواستار رسیدگی به معاونت حمل ونقل و ترافیک در عدم اجرای مصوبه مورخ ۱۳۹۷/۱۱/۱۴ شورای اسلامی شهر تهران با موضوع نرخ عوارض پارک حاشیه‌ای شد. وی در بخشی از تذکرش با تاکید بر اینکه کلیه فرآیندهای قانونی برای ابلاغ مصوبه مورخ ۱۳۹۷/۱۱/۱۴ شورای اسلامی شهر تهران با موضوع «اصلاحیه مصوبه تعیین نرخ حق توقف پارکینگهای عمومی و نرخ عوارض پارک حاشیه‌ای در شهر تهران مصوب ۱۳۹۳» طی شده و مطابق با ماده پانزدهم (۱۵) «قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی» مصوب ۱۳۸۹ مجلس شورای اسلامی، مراحل هماهنگی لازم با وزارت کشور طی نامه شماره ۳۷۲۲۴/ ۱۶۰...
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران گفت: معاونت حمل ونقل و ترافیک در عدم اجرای مصوبه شورای اسلامی شهر تهران با موضوع نرخ عوارض پارک حاشیه‌ای تخلف کرده است. به گزارش خبرنگار حوزه شهری گروه اجتماعی خبرگزاری آنا، محمد علیخانی صبح امروز در جلسه امروز شورای اسلامی شهر تهران در خصوص تخلف معاونت حمل ونقل و ترافیک در عدم اجرای مصوبه شورای اسلامی شهر تهران با موضوع نرخ عوارض پارک حاشیه‌ای به شهردار تهران تذکر داد. وی افزود: کلیه فرآیندهای قانونی برای ابلاغ مصوبه مورخ 1397/11/14 شورای اسلامی شهر تهران با موضوع اصلاحیه مصوبه تعیین نرخ حق توقف پارکینگهای عمومی و نرخ عوارض پارک حاشیه‌ای در شهر تهران مصوب 1393 طی شده و هماهنگی لازم با وزارت کشور انجام شده...
خبرگزاری میزان- رئیس کمیسیون حمل‌ونقل و ترافیک شورای شهر گفت:بر اساس قانون باید هزینه پارک حاشیه‌ای که از شهروندان دریافت می‌شود به خزانه ریخته شود. تاریخ انتشار: 15:31 - 05 بهمن 1398 - کد خبر: ۵۹۰۱۵۵ به گزارش گروه فضای مجازی خبرگزاری میزان، علیخانی، رئیس کمیسیون حمل‌ونقل و ترافیک شورای شهر گفت: بر اساس قانون باید هزینه پارک حاشیه‌ای که از شهروندان دریافت می‌شود به خزانه ریخته شود البته ایراداتی در قانون وجود دارد و این قوانین به ضرر مدیریت شهری است و شهرداری به همین دلیل انگیزه‌ای ندارد. علیخانی تأکید کرد: یکی از اهداف پارک حاشیه‌ای کسب درآمد است ساماندهی ترافیک و فضای پاک از اهداف دیگر این طرح است و ما باید به گونه‌ای ساماندهی کنیم که...
یک کارشناس حوزه حمل و نقل گفت:مشخص نیست مسئولان ترافیکی شهر برچه اساسی برای محدوده مرکزی ۳۰ هزار فضای پارک حاشیه ای پیش بینی کرده‌اند چرا که احتمال ایجاد گره ترافیکی دراین محدوده وجود دارد. قدس آنلاین: محمد علی کرونی در گفتگو با خبرنگار مهر با اشاره به اینکه از ابتدای شروع به کار شورای پنجم، بررسی پارک حاشیه‌ای در معابر اصلی تهران، مسأله‌ای بوده که همواره مورد تاکید اعضای شورا قرار گرفته و بارها نسبت به بهره برداری صحیح از آن به معاونت حمل و نقل و ترافیک تذکر داده شده است گفت: با توجه به مصوبه شورای شهر مبنی بر بهره برداری مکانیزه و هوشمند از این فضاهای پارک، در این مدت مشاهده شد که با وجود...
رسول کشت‌پور با اشاره به اینکه طرح پارک حاشیه‌ای در منطقه 2 موفق عمل کرده، نسبت به سخنان رئیس کمیسیون فرهنگی اجتماعی شورای اسلامی شهر تهران واکنش نشان داد. به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری برنا؛ محمد علیخانی، رئیس کمیسیون فرهنگی اجتماعی شورای اسلامی شهر تهران، طی مصاحبه‌ای با خبرگزاری برنا در تاریخ 18 دی ماه سال جاری در رابطه با اجرای پایلوت پارک حاشیه‌ای در منطقه دو گفت: کارشناسان ما گزارشاتی ارائه داده‌اند و عنوان کردند که وضعیت بد بوده و این طرح بد اجرا شده است. متاسفانه قراردادها هم بد بسته شد. در آن زمان از معاونت حمل و نقل خواستیم فراخوانی که می‌دهند مشورتی با کمیسیون عمران و حمل و نقل داشته باشند که متاسفانه مشورتی نکردند و فراخوان و...
به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از مهر، محسن هاشمی با اشاره به اهمیت ساماندهی فضاهای پارک حاشیه‌ای گفت: موضوع پارکینگ و پارک حاشیه‌ای در تهران اهمیت بسیار زیادی دارد و باید برای آن برنامه ریزی دقیقی شود. وی ادامه داد: برخی پارک حاشیه‌ای را در تملک خودشان قرار داده و اگر این ساماندهی انجام نشود هم شهروندان و هم شهرداری از لحاظ درآمدی ضرر می‌کند و از سویی شهر خودرو محور می‌شود چرا که افراد می‌بینید فضای پارک آماده است و به جای انتخاب حمل و نقل عمومی برای ترددهای روزانه شأن از خودرو شخصی استفاده می‌کنند بنابراین باید پارک حاشیه‌ای بسیار جدی گرفته شود وی در پاسخ به پرسش دیگری در خصوص اینکه پارکینگ طبقاتی خیابان ایرانشهر جنب معاونت...
رییس شورای اسلامی شهر تهران گفت: موضوع ساماندهی پارک حاشیه ای باید جدی گرفته شود و بی توجهی به آن به ضرر شهروندان و درآمد شهرداری است. ۱۹ دی ۱۳۹۸ - ۱۱:۵۴ رسانه ها خواندنی نظرات - اخبار رسانه ها - به گزارش گروه رسانه های خبرگزاری تسنیم، محسن هاشمی در گفتگو با مهر با اشاره به اهمیت ساماندهی فضاهای پارک حاشیه‌ای گفت: موضوع پارکینگ و پارک حاشیه‌ای در تهران اهمیت بسیار زیادی دارد و باید برای آن برنامه ریزی دقیقی شود. وی ادامه داد: برخی پارک حاشیه‌ای را در تملک خودشان قرار داده و اگر این ساماندهی انجام نشود هم شهروندان و هم شهرداری از لحاظ درآمدی ضرر می‌کند و از سویی شهر خودرو محور می‌شود چرا که افراد می‌بینید فضای...
جزئیات جدید از دزدیده شدن دختر ۴ ساله کلالهای؛ کارگر ۳۵ ساله قصد فروش یسنا را داشت