2024-04-26@06:31:05 GMT
۱۰۴ نتیجه - (۰.۰۰۷ ثانیه)
جدیدترین‌های «کارخانه دوچرخه سازی»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب
کارخانه دوچرخه سازی زندان قزلحصار با ظرفیت ۵۰۰ نیروی کار با حضور معاون اول قوه قضاییه و رئیس سازمان زندانها افتتاح شد.به گزارش «تابناک»، در جریان ششمین تور نظارتی قوه قضاییه که با حضور ۳۵ نفر از اصحاب رسانه برگزار شد، کارخانه دوچرخه سازی زندان قزلحصار با ظرفیت ۵۰۰ نیروی کار به محیطی به وسعت حدود ۷۰۰۰ متر مربع با حضور حضور با حجت‌الاسلام والمسلمین مصدق، معاون اول قوه قضاییه، غلامعلی محمدی رئیس سازمان زندانها، مطهرنژاد مدیرعامل بنیاد تعاون کشور و حسین فاضلی هریکندی رئیس کل دادگستری استان البرز و حشمت الله حیات الغیب، مدیرکل سازمان زندان‌های استان تهران افتتاح شد.حجت‌الاسلام والمسلمین مصدق در این برنامه گفت: بر اساس آموزه‌های دینی، هدف اصلی زندانها در کشور، عبارت است از اینکه...
کارخانه دوچرخه سازی زندان قزلحصار با ظرفیت ۵۰۰ نیروی کار به محیطی به وسعت حدود ۷۰۰۰ متر مربع با حضور با حجت‌الاسلام مصدق معاون اول قوه قضاییه، غلامعلی محمدی رئیس سازمان زندانها، مطهرنژاد مدیرعامل بنیاد تعاون کشور، حسین فاضلی هریکندی رئیس کل دادگستری استان البرز و حشمت الله حیات الغیب مدیرکل سازمان زندان‌های استان تهران افتتاح شد. کارخانه دوچرخه‌سازی زندانیان قزلحصار حدود ۷۰۰۰ متر مربع و با ظرفیت اشتغال ۵۰۰ نفر از مددجویان زندان قزلحصار است. منبع: ایسنا tags # زندان اوین سایر اخبار (ویدئو) صحنه عجیب جفت‌گیری دو مار از نمایی بسیار نزدیک! (ویدئو) لحظه عجیب خاکسپاری یک سگ توسط دوستانش! (ویدئو) تصاویری کمیاب از عشق بازی جانور تک همسر در زیر آب! (تصاویر) اسراری...
کارخانه دوچرخه سازی زندان قزلحصار با ظرفیت ۵۰۰ نیروی کار با حضور معاون اول قوه قضاییه و رئیس سازمان زندانها افتتاح شد. به گزارش ایسنا، کارخانه دوچرخه سازی زندان قزلحصار با ظرفیت ۵۰۰ نیروی کار به محیطی به وسعت حدود ۷۰۰۰ متر مربع با حضور حضور با حجت‌الاسلام مصدق معاون اول قوه قضاییه، غلامعلی محمدی رئیس سازمان زندانها، مطهرنژاد مدیرعامل بنیاد تعاون کشور، حسین فاضلی هریکندی رئیس کل دادگستری استان البرز و حشمت الله حیات الغیب مدیرکل سازمان زندان‌های استان تهران افتتاح شد. کارخانه دوچرخه‌سازی زندانیان قزلحصار حدود ۷۰۰۰ متر مربع و با ظرفیت اشتغال ۵۰۰ نفر از مددجویان زندان قزلحصار است. انتهای پیام
صبح امروز (چهارشنبه دوم اسفندماه) کاروان ۳۵ نفره اصحاب رسانه جهت بازدید و نظارت کارخانه دوچرخه‌سازی مستقر در زندان قزلحصار به استان البرز اعزام شد. به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو، صبح امروز (چهارشنبه دوم اسفندماه) کاروان ۳۵ نفره اصحاب رسانه جهت بازدید و نظارت کارخانه دوچرخه‌سازی مستقر در زندان قزلحصار به استان البرز اعزام شد.کارخانه دوچرخه‌سازی زندانیان قزلحصار حدود ۷۰۰۰ متر مربع و با ظرفیت اشتغال ۵۰۰ نفر از مددجویان زندان قزلحصار است.گفتنی است، در ششمین تور رسانه‌ای نظارتی قوه قضائیه حجت‌الاسلام و المسلمین مصدق معاون اول قوه قضائیه، محمدی رئیس سازمان زندانها و مطهرنژاد رئیس بنیاد تعاون زندانیان، خبرنگاران را همراهی می‌کنند.
حسین ولیدخت در گفت‌وگو با خبرنگار فارس در قوچان با اشاره به آخرین وضعیت مجتمع دوچرخه‌سازی قوچان اظهار کرد: بخشی از پرونده کارخانه «آساک دوچرخ» بابت برخی از اتهام‌ها به دلیل اینکه بعضی از متهمان دستگیر نشده‌اند قابل‌پیگیری بوده و پرونده در دادسرا مفتوح و تحقیقات در حال انجام است. وی تأکید کرد: پرونده، بابت اتهام اخلال در نظام اقتصادی تشکیل و به دادگاه انقلاب رفته و در حال رسیدگی است اما یک نظریه تکمیلی کارشناسی نیاز داشتند و همین امر نیز موجب تأخیر در صدور رأی شده بود که در حال حاضر نظریه تکمیلی توسط کارشناسان آماده و ارسال‌شده است و باید دادگاه انقلاب وقت رسیدگی برای این پرونده را بگذارد. رئیس دادگستری قوچان یادآور شد: صدور رأی پرونده...
به گزارش قدس آنلاین، سیدرضا فاطمی امین، وزیر صنعت، معدن و تجارت صبح امروز در حاشیه سفر به خراسان شمالی، بازدید کوتاه و یک ساعته از واحدهای صنعتی قوچان همچون شهرک صنعتی شماره ۲ و کارخانه دوچرخه سازی انجام داد و از نزدیک در جریان روند اقدامات عمرانی و مشکلات پیش روی حوزه صنعت این شهرستان قرار گرفت. وزیر صنعت، معدن و تجارت در حاشیه بازدید از مجتمع صنعتی دوچرخه‌سازی قوچان در جمع خبرنگاران اظهار کرد: مهمترین مشکل در شهرک صنعتی شماره ۲ این شهرستان پست برق است که پروژه از سال قبل آغاز شده و بخشی از منابع مالی آن باید توسط وزارت‌خانه پیگیری و در سریعترین زمان تأمین شود. سید رضا فاطمی امین ادامه داد: وقتی پست برق در...
به گزارش خبرگزاری فارس از قوچان، سیدرضا فاطمی امین، وزیر صنعت، معدن و تجارت صبح امروز در حاشیه سفر به خراسان شمالی، بازدید کوتاه و یک ساعته از واحدهای صنعتی قوچان همچون شهرک صنعتی شماره ۲ و کارخانه دوچرخه سازی انجام داد و از نزدیک در جریان روند اقدامات عمرانی و مشکلات پیش روی حوزه صنعت این شهرستان قرار گرفت. وزیر صنعت، معدن و تجارت در حاشیه بازدید از مجتمع صنعتی دوچرخه‌سازی قوچان در جمع خبرنگاران اظهار کرد: مهمترین مشکل در شهرک صنعتی شماره ۲ این شهرستان پست برق است که پروژه از سال قبل آغاز شده و بخشی از منابع مالی آن باید توسط وزارت‌خانه پیگیری و در سریعترین زمان تأمین شود. سید رضا فاطمی امین ادامه داد: وقتی پست...
به گزارش خبرگزاری فارس از قوچان، سیدرضا فاطمی امین، وزیر صنعت، معدن و تجارت صبح امروز در حاشیه سفر به خراسان شمالی، بازدید کوتاه و یک ساعته از واحدهای صنعتی قوچان همچون شهرک صنعتی شماره ۲ و مجتمع آساک دوچرخ انجام داد و از نزدیک در جریان روند اقدامات عمرانی و مشکلات پیش روی حوزه صنعت این شهرستان قرار گرفت. وزیر صنعت، معدن و تجارت در حاشیه بازدید از مجتمع صنعتی دوچرخه‌سازی قوچان در جمع خبرنگاران اظهار کرد: مهمترین مشکل در شهرک صنعتی شماره ۲ این شهرستان پست برق است که پروژه از سال قبل آغاز شده و بخشی از منابع مالی آن باید توسط وزارت‌خانه پیگیری و در سریعترین زمان تأمین شود. سید رضا فاطمی امین ادامه داد: وقتی پست...
به گزارش گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان،مجتمع صنعتی دوچرخه سازی قوچان بزرگترین تولید کننده دوچرخه در ایران و خاورمیانه با ظرفیت تولیدی ۰۰۰ و ۳۰۰ دستگاه دوچرخه در سال است. این واحد تصنعتی در تاریخ ۱۳۷۷/۰۷/۲۲ با هدف نیل به خود کفایی، استقلال صنعتی، ایجاد اشتغال، توسعه اقتصادی در منطقه، صرفه جویی و کسب درآمد ارزی، تولید انبوه خود را شروع کرد. مجتمع صنعتی دوچرخه‌سازی قوچان تحت عنوان «آساک دوچرخ» از سال ۸۳ به بخش خصوصی واگذار شده بود اما پس‌از این واگذاری، مشکلات زیادی نظیر کاهش در تولید، بدهی‌های مختلف بانکی، تعطیلی‌های موقت و بیکاری کارگران این واحد صنعتی را به وجود آمد. «آساک دوچرخ» بزرگترین کارخانه تولید دوچرخه در خاورمیانه به شمار می‌رفت که بهترین و مدرن‌ترین...
کارخانه دوچرخه‌سازی قوچان با پیگیریهای دستگاه قضایی و شکایت دادستان عمومی و انقلاب قوچان به عنوان مدعی العموم، توسط مالک به صورت کامل در اختیار دستگاه قضایی قرار گرفت تا مردم قوچان پس از سالها انتظار به حقوق از دست رفته خود برسند. به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از صبح توس، مجتمع صنعتی آساک دوچرخ قوچان در مهرماه سال 77 در زمینی به مساحت 20 هکتار و زیربنایی بیش از 40 هزار مترمربع فعالیت رسمی خود را با ظرفیت تولید 300 هزار دوچرخه به‌صورت سالانه آغاز کرد . بانک صنعت و معدن با بیش از 76 درصد سهام، شرکت سرمایه‌گذاری صنعت و معدن با 15 درصد سهام و افراد حقیقی که اغلب آنها را مردم...
به گزارش گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از مشهد، کارخانه دوچرخه‌سازی قوچان با نام آساک‌دوچرخ به عنوان بزرگترین کارخانه دوچرخه‌سازی خاورمیانه و در راستای استفاده از حمل و نقل پاک و کاهش مصرف بنزین راهاندازی شد، اما این کارخانه بعد از چند سال فعالیت دچار رکود و در نهایت تعطیلی و ورشکستگی شد.علی آذری نماینده مردم قوچان در مجلس شورای اسلامی با اشاره به خبری که اخیراً در شبکه‌های اجتماعی مبنی بر راهاندازی مجدد کارخانه آساک‌دوچرخ منتشر شده است، گفت: کارخانه درحال حاضر با حداقل نیرو یعنی حدود ۷۰ تا ۸۰ نفر راهاندازی شده و فعلا خط مونتاژ دوچرخه آن راه افتاده است. او افزود: در حال حاضر مجمع فوق‌العاده تشکیل شده است و کارخانه را به سمت دوچرخه‌های هیبریدی...
به گزارش همشهری آنلاین به نقل از فارس، کارخانه دوچرخه‌سازی قوچان با نام آساک‌دوچرخ برگرفته از نام قدیمی و تاریخی قوچان، در زمان راهاندازی بزرگترین کارخانه دوچرخه‌سازی خاورمیانه و در راستای استفاده از حمل‌ونقل پاک و کاهش مصرف بنزین بود اما بعد از چند سال فعالیت، دچار رکود و در نهایت تعطیلی و ورشکستگی شد. اهالی این شهرستان اعلام می‌کردند به دلیل فسادی که اتفاق افتاده، کارخانه عمداً به تعطیلی و ورشکستگی کشانده شده است. اخیراً خبری در شبکه‌های اجتماعی مبنی بر راهاندازی دوباره کارخانه آساک‌دوچرخ منتشر شد، برای صحت و سقم این خبر با علی آذری نماینده مردم قوچان در مجلس شورای اسلامی و عضو کمیسیون عمران و اصل ۹۰ تماس گرفتیم. وی با تأیید اینکه کارخانه با حداقل نیرو یعنی...
نماینده مردم قوچان از راهاندازی مجدد بزرگترین کارخانه دوچرخه‌سازی خاورمیانه در این شهرستان و برگشت کارخانه به مردم خبر داد. به گزارش مشرق، کارخانه دوچرخه‌سازی قوچان با نام آساک‌دوچرخ که برگرفته از نام قدیمی و تاریخی قوچان، در زمانی که راهاندازی شد به عنوان بزرگترین کارخانه دوچرخه‌سازی خاورمیانه و در راستای استفاده از حمل و نقل پاک و کاهش مصرف بنزین راهاندازی شد، اما این کارخانه بعد از چند سال فعالیت، دچار رکود و در نهایت تعطیلی و ورشکستگی شد. بیشتر بخوانید: جزئیات طرح قانونی ممنوعیت تعطیلی واحدهای تولیدی و خدماتی اهالی این شهرستان اعلام می‌کردند، به دلیل فسادی که در این کارخانه اتفاق افتاده، کارخانه عمداً به تعطیلی و ورشکستگی کشانده شده و کارخانه‌ای که در حدود ۲۰ هکتار زمین‌های زراعی...
نماینده مردم قوچان از راهاندازی مجدد بزرگترین کارخانه دوچرخه‌سازی خاورمیانه در این شهرستان و برگشت کارخانه به مردم خبر داد. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، کارخانه دوچرخه‌سازی قوچان با نام آساک‌دوچرخ که برگرفته از نام قدیمی و تاریخی قوچان، در زمانی که راهاندازی شد به عنوان بزرگترین کارخانه دوچرخه‌سازی خاورمیانه و در راستای استفاده از حمل و نقل پاک و کاهش مصرف بنزین راهاندازی شد، اما این کارخانه بعد از چند سال فعالیت، دچار رکود و در نهایت تعطیلی و ورشکستگی شد.اهالی این شهرستان اعلام می‌کردند، به دلیل فسادی که در این کارخانه اتفاق افتاده، کارخانه عمداً به تعطیلی و ورشکستگی کشانده شده و کارخانه‌ای که در حدود 20 هکتار زمین‌های زراعی قوچان راهاندازی شده بود، عملاً گرد تعطیلی...
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، کارخانه دوچرخه‌سازی قوچان با نام آساک‌دوچرخ که برگرفته از نام قدیمی و تاریخی قوچان، در زمانی که راهاندازی شد به عنوان بزرگترین کارخانه دوچرخه‌سازی خاورمیانه و در راستای استفاده از حمل و نقل پاک و کاهش مصرف بنزین راهاندازی شد، اما این کارخانه بعد از چند سال فعالیت، دچار رکود و در نهایت تعطیلی و ورشکستگی شد. اهالی این شهرستان اعلام می‌کردند، به دلیل فسادی که در این کارخانه اتفاق افتاده، کارخانه عمداً به تعطیلی و ورشکستگی کشانده شده و کارخانه‌ای که در حدود 20 هکتار زمین‌های زراعی قوچان راهاندازی شده بود، عملاً گرد تعطیلی و بیکاری بر آن نشسته بود. اخیراً خبری در شبکه‌های اجتماعی مبنی بر راهاندازی دوباره کارخانه آساک‌دوچرخ منتشر شد،...
به گزارش گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان، در بسته گزارش تصویری ۲۸مهر، شاهد پخش گزارش خاک خوردن تنها کارخانه دوچرخه سازی در خراسان رضوی از استان های مشهد هستید. خاک خوردن تنها کارخانه دوچرخه سازی در خراسان رضوی+ فیلم انتهای پیام/ز
به گزارش همشهری آنلاین به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، فعالیت کارخانه آساک دوچرخ قوچان از سال ۱۳۷۶ در حومه شهر قوچان و در زمینی به وسعت ۲۰ هکتار با زیربنای چهار هکتار و همچنین اشتغال ۱۹۲ نفر آغاز شد. کارخانه آساک دوچرخ قوچان یکی از کارخانه‌های تولید دوچرخه است که تا پیش از این به‌عنوان بزرگترین واحد تولید غرب آسیا از آن یاد می‌شد، اما متأسفانه این کارخانه در سال ۱۳۸۳ و پس از واگذاری به بخش خصوصی ناگهان چرخ تولید آن با توقف همراه شد. سرپرست کارخانه آساک دوچرخ قوچان با اشاره به بدهی کارخانه می‌افزاید: بالغ بر ۵ میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان فقط بدهی کارگری داشت و ۲۰۰ نفر کارگر در آستانه اخراج قرار گرفتند، همچنین...
به گزارش خبرنگار گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از مشهد، فعالیت کارخانه آساک دوچرخه قوچان از سال ۱۳۷۶ در حومه شهر قوچان و در زمینی به وسعت ۲۰ هکتار با زیربنای چهار هکتار و همچنین اشتغال ۱۹۲ نفر آغاز شد.کارخانه آساک دوچرخه قوچان یکی از کارخانه‌های تولید دوچرخه است که تا پیش از این به‌عنوان بزرگترین واحد تولید خاورمیانه از آن یاد می‌شد، اما متأسفانه این کارخانه در سال ۱۳۸۳ و پس از واگذاری به بخش خصوصی ناگهان چرخ تولید آن با توقف همراه شد.آنچه در این کارخانه خاک می‌خورد روزگاری با تولیدات میلیونیش از بزرگترین‌های صنعت در خاورمیانه و این کارخانه با قدمت ۳۰ سال، روزی ابر صنعت کشور بود. او با اشاره به بدهی کارخانه آساک دوچرخه...
سرنوشت هپکو در انتظار بزرگترین کارخانه دوچرخه‌سازی خاورمیانه/ قوه قضاییه پیگیر حق تضییع شده مردم است
آذری گفت: در ماجرای واگذاری بزرگترین کارخانه دوچرخه‌سازی خاورمیانه در سال‌های 83 و 84 به بخش خصوصی حق مردم قوچان پایمال‌شده و نشان از آن دارد که حقوق بیت‌المال تضییع و تقلبی در این زمینه صورت گرفته است. به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ علی آذری، نماینده مردم قوچان و فاروج در مجلس شورای اسلامی در گفتگو با خبرنگار صبح توس در قوچان اظهار کرد: مجتمع دوچرخه‌سازی قوچان به‌عنوان اعتبار و هویت این شهرستان محسوب شده اما در سال‌های 83 و 84 به دلیل واگذاری به بخش خصوصی، حق‌وحقوق مردم قوچان پایمال شد. وی سبک واگذاری این واحد تولیدی را خاص و دارای اشکالاتی دانست و افزود: مجتمع آساک دوچرخ باقیمت گذاری نازل و ظالمانه به 120 میلیون تومان...
نماینده مردم قوچان و فاروج در مجلس شورای اسلامی گفت: در واگذاری و خصوصی‌سازی کارخانه آساک دوچرخ تزویر و تقلب انجام شده و به شدت حق مردم قوچان تضییع شده است. به گزارش قدس آنلاین، علی آذری در حاشیه بارگیری ۴۰۰دستگاه دوچرخه در قالب نخستین محموله محصولات تولیدی کارخانه دوچرخه‌سازی آساک برای پیوستن به طرح دوچرخه‌های اشتراکی الیت مشهد، عنوان کرد: کارخانه آساک دوچرخ اعتبار و هویت شهرستان قوچان است، اما امروز شهرستان قوچان به واسطه فقر و بیکاری در الگوهای استانی در حداقل‌ها قرار دارد. وی با اشاره به واگذاری کارخانه دوچرخه‌سازی آساک در سال۱۳۸۳ به بخش خصوصی عنوان کرد: این کارخانه به مبلغ ۱۲۰میلیون تومان قیمت‌گذاری و به مالک فعلی واگذار شد در حالی که در همان...
عضو کمیسیون اصل ۹۰ مجلس شورای اسلامی گفت: قیمت واقعی بزرگترین کارخانه دوچرخه‌سازی خاورمیانه هنگام واگذاری به بخش خصوصی و مالک شخصی حدود ۶ تا ۸ میلیارد تومان بوده؛ اما با ۱۲۰ میلیون تومان واگذار شد که نشان از تزویر و تقلب دارد. به گزارش قدس آنلاین، علی آذری در حاشیه بازدید از مجتمع آساک دوچرخ و ارسال اولین محموله این واحد تولیدی پس از سالها رکود به مشهد به‌عنوان اولین دوچرخه‌های اشتراکی هوشمند، اظهار کرد: کارخانه آساک دوچرخ اعتبار و هویت این شهرستان بوده و امروز قوچان به‌واسطه فقر و بیکاری در الگوهای استانی در حداقل‌ها قرار گرفته است. نماینده مردم قوچان و فاروج در مجلس شورای اسلامی با یادآوری اینکه یکی از اقدامات در دوران...
به گزارش ایسنا، علی آذری شامگاه ۲۷ شهریور ماه در حاشیه بارگیری ۴۰۰ دستگاه دوچرخه در قالب نخستین محموله محصولات تولیدی کارخانه دوچرخه‌سازی آساک برای پیوستن به طرح دوچرخه‌های اشتراکی الیت مشهد، عنوان کرد: کارخانه آساک دوچرخ اعتبار و هویت شهرستان قوچان است اما امروز شهرستان قوچان به واسطه فقر و بیکاری در الگوهای استانی در حداقل‌ها قرار دارد. وی با اشاره به واگذاری کارخانه دوچرخه‌سازی آساک در سال ۱۳۸۳ به بخش خصوصی عنوان کرد: این کارخانه به مبلغ ۱۲۰ میلیون تومان قیمت‌گذاری و به مالک فعلی واگذار شد در حالی که در همان زمان حدود ۸ میلیارد تومان ارزش مالی داشت. آذری افزود: صرف نظر از اینکه در این واگذاری و خصوصی‌سازی تزویر و تقلب انجام شده و به...
ایسنا/خراسان رضوی نماینده مردم قوچان و فاروج در مجلس شورای اسلامی از اعلام شکایت علیه مالک بزرگترین کارخانه دوچرخه‌سازی خاورمیانه به قوه قضاییه و دیوان محاسبات کشور خبر داد. علی آذری نماینده مردم قوچان و فاروج در مجلس شورای اسلامی امروز در شورای اداری شهرستان قوچان که به مناسبت هفته دولت و در محل سالن اجتماعات شهدای دولت فرمانداری این شهرستان برگزار شد، عنوان کرد: شکایتی علیه مالک این کارخانه که بزرگترین کارخانه دوچرخه‌سازی خاورمیانه است، توسط مقامات شهرستان قوچان در دیوان محاسبات کشور مطرح شده است و طی آن نحوه واگذاری کارخانه در سال ۱۳۸۳ به مالک فعلی مورد ایراد قرارگرفته است. وی ادامه داد: نخستین مورد برای طرح شکایت سؤال در مورد چگونگی اهلیت و واگذاری برای...
افزایش تقاضا برای دوچرخه در دوران شیوع کرونا باعث رونق دوچرخه‌سازی در تایوان شده است. به گزارش عصر ایران به نقل از خبرگزاری فرانسه، افزایش جهانی برای استفاده از دوچرخه باعث شده تا کارخانه‌های دوچرخه‌سازی تایوان با سرعت زیاد شروع به ساخت دوچرخه کنند. خیابان‌های خالی، انزوا، ایزوله‌سازی، فوبیای کابین (مترو، اتوبوس یا خودرو) و نگرانی از رفت‌و‌آمد به دلیل شیوع ویروس کووید- 19 باعث افزایش تقاضا برای خرید دوچرخه در آمریکا و اروپا شده است. به همین دلیل بسیاری از کارخانه‌های تایوانی در رقابتی نزدیک تغییر کاربری داده و شروع به سرهم‌کردن قطعات دوچرخه و ساخت آن کرده‌اند. افزایش تقاضای جهانی در دوران کرونایی باعث رونق دوچرخه‌سازی در تایوان شده است/ عکس: خبرگزاری فرانسه ویروس مرگبار باعث رکود...
به گزارش خبرنگار گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از مشهد ، چندی پیش پیامی در خصوص شکایت کارگران کارخانه آساک دوچرخه سازی قوچان «بزرگترین کارخانه دوچرخه خاورمیانه» بدست ما رسید که متن این پیام به شرح زیر است؛ ما جمعی از کارگران کارخانه دوچرخه قوچان در خراسان رضوی هستیم. این کارخانه با وجود این که درحال تولید است به کارگران اهمیتی نمی دهد. ما ۷ ماه بدون گرفتن حقوقی کار کردیم. الان به بهانه کرونا ۳۲ نفر تعویق کار شده اند. درصورتی که کارخانه درحال استخدام نیرو دوباره است. حقوق عقب افتاده مارا نمی دهند و شکایت ما به اداره کار و ارگان‌های دولتی نتیجه ای نداشت لطفا پیگیری کنید همه متاهل هستیم و زندگی هایی مملو از مشکلات دست...
سرپرست اداره صنعت، معدن و تجارت قوچان گفت: زمزمه فروش و خروج ماشین‌آلات کارخانه آساک دوچرخ صحت نداشته و مدیریت فعلی این واحد تولیدی نیز ادعا را اساساً کذب می‌داند. سرپرست اداره صنعت، معدن و تجارت قوچان با یادآوری این مطلب که کارخانه دوچرخه‌سازی از حدود ۱۸ ماه پیش فعال شده است، گفت: این واحد به‌عنوان یکی از قطب‌های صنعت دوچرخه‌سازی مطرح بوده و تمام سعی بر فعالیت و ادامه روند تولید آن است. سید ایمان وهاب‌زاده بابیان اینکه در ابتدای راهاندازی این کارخانه برخی مدعی بودند پس از فعالیتی کوتاه و خروج محصولات متوقف میشود و تکیه آن تنها بر مونتاژ است، افزود: در ابتدای کار به دلیل دپوی قطعات تنها خط مونتاژ فعال بوده، اما...
سرپرست اداره صنعت، معدن و تجارت قوچان گفت: زمزمه فروش و خروج ماشین‌آلات کارخانه آساک دوچرخ صحت نداشته و مدیریت فعلی این واحد تولیدی نیز ادعا را اساساً کذب می‌داند. به گزارش خبرگزاری فارس از قوچان، مخاطبان سوژه‌ای با عنوان «زمزمه فروش ماشین‌آلات دوچرخه‌سازی آساک قوچان» در «فارس من» به ثبت رسانده و درخواست پیگیری آن را داشته‌اند. سرپرست اداره صنعت، معدن و تجارت قوچان در گفت‌وگو با خبرنگار فارس با یادآوری این مطلب که کارخانه دوچرخه‌سازی از حدود ۱۸ ماه پیش فعال شده است، گفت: این واحد به‌عنوان یکی از قطب‌های صنعت دوچرخه‌سازی مطرح بوده و تمام سعی بر فعالیت و ادامه روند تولید آن است. سید ایمان وهاب‌زاده بابیان اینکه در ابتدای راهاندازی این کارخانه برخی مدعی...
تین نیوز صنعت دوچرخه با فراز و نشیب‌های زیادی همراه است تا جاییکه برخی کارخانه‌های تولید این وسیله در سراشیبی مشکلات افتاده است. به گزارش تین نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان،دوچرخه یکی از وسیله های حمل و نقل است که از زمان های دور از آن استفاده می شد و به مرور زمان، موتورسیکلت و ماشین جای این وسیله را گرفتند. با این حال، ساخت این وسیله که آلودگی ندارد و حتی باعث افزایش تحرک بدن و تناسب اندام می شود مورد حمایت قرار نمی گیرد و تولید کنندگان دیگر به سراغ تولید آن نمی روند و وارد می شود. تولید دوچرخه در کشور از سال‌های دور آغاز شد که در این زمینه نیز چند کارخانه مطرح...
به گزارش خبرنگار صنعت، تجارت و کشاورزی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، دوچرخه یکی از وسیله های حمل و نقل است که از زمان های دور از آن استفاده می شد و به مرور زمان، موتورسیکلت و ماشین جای این وسیله را گرفتند. با این حال، ساخت این وسیله که آلودگی ندارد و حتی باعث افزایش تحرک بدن و تناسب اندام می شود مورد حمایت قرار نمی گیرد و تولید کنندگان دیگر به سراغ تولید آن نمی روند و وارد می شود. تولید دوچرخه در کشور از سال‌های دور آغاز شد که در این زمینه نیز چند کارخانه مطرح شکل گرفت که خیلی زود نام برند آنها بر سر زبان ایرانی‌ها افتاد. صنعت دوچرخه در حال حاضر با فراز و نشیب‌های...
مدیرعامل بانک صنعت و معدن و تجارت گفت: اعتباری هزار میلیارد ریالی برای سرمایه در گردش واحدهای تولیدی قوچان اختصاص می یابد. حسین مهری مدیرعامل بانک صنعت و معدن و تجارت در گفت و گو با خبرنگار گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از مشهد، گفت: بانک صنعت و معدن و تجارت از ابتدای دولت تدبیر و امید در استان خراسان رضوی ۲۵ طرح بزرگ و متوسط به مبلغ ۸۷ هزار میلیارد ریال تامین اعتبار کرده است که برخی از این طرح‌ها به بهره برداری رسیده و بعضی از آنها هم در حال تکمیل است که امیدواریم در سال آینده کلیه طرح‌ها به بهره برداری برسد.او با اشاره به اینکه مشکلات صنعتگران و کارآفرینان در بحث تسهیلات مالی است تصریح کرد: در...
نماینده تام الاختیار مدیرعامل کارخانه دوچرخه سازی قوچان گفت: کارخانه دوچرخه سازی آساک دوچرخ که از آن به عنوان بزرگترین کارخانه دوچرخه سازی خاورمیانه یاد می شود در حال حاضر و به دلیل نبود اعتبار و سرمایه مورد نیاز، تنها با 15 درصد ظرفیت در حال فعالیت می باشد. به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ رمضانعلی قلیچی، مدیراجرایی و نماینده تام الاختیار مدیرعامل کارخانه آساک دوچرخ در گفتگو با صبح توس، اظهار داشت: کارخانه آساک دوچرخ که از آن به عنوان بزرگترین کارخانه دوچرخه سازی خاورمیانه یاد می شود، در حال حاضر تنها با 15 درصد ظرفیت و با حضور 123 پرسنل در یک شیفت در حال فعالیت است. وی ادامه داد: باتوجه به ظرفیت کم...
کارگران کارخانه دوچرخه‌سازی حقوق معوقه ندارند و حقوق معوقه کارگران کارخانه کاشی طوس نیز در مراجع قضایی در حال پیگیری است. به گزارش قدس آنلاین ، حسین ولایتی در گفت وگو با خبرنگار به تعداد کارگران بیمه شده قوچان اشاره کرد و اظهار داشت : این کارگران حدود 17000 نفر هستند که این آمار، نسبت به سال قبل، پنج درصد افزایش داشته است. وی از میزان عیدی کارگران برای سال 98 خبرداد و گفت:در پایان سال هر کارگر نسبت به کارکردی که داشته و برای یکسال کارکرد دوماه عیدی و پاداش ویک ماه حق سنوات دریافت می‌کند. رئیس اداره تعاون، کار و رفاه اجتماعی قوچان با بیان اینکه وزارت کار 7 برنامه اجرایی اشتغالزایی ابلاغ کرده است، به برنامه...
نماینده مردم قوچان در مجلس گفت: اعتبارات لازم برای راهاندازی مجدد دو واحد صنعتی دوچرخه و کاشی قوچان تامین شده و در حال حاضر کارخانه دوچرخه‌سازی قوچان در حال فعالیت است. به گزارش قدس آنلاین ، هادی شوشتری ظهر امروز در نشست خبری با اصحاب رسانه، ضمن اشاره به برنامه بودجه 98 در مجلس اظهار داشت: به عنوان نماینده مردم قوچان و فاروج علاوه بر پیگیری موضوعات و مباحث کلی بودجه کشوری که دغدغه همه نمایندگان مجلس است؛ پیگیری مباحث مهم حوزه انتخاباتی خود در بحث پیوست بودجه نیز هستم که پروژه راه‌آهن مشهد- بجنورد- گرگان یکی از مهمترین آنها است. شوشتری افزود: پیگیری پروژه‌های آزادراه مشهد- چناران قوچان و دو محور مواصلاتی از طرف شهرستان‌های درگز و اسفراین و اتصال آنها به دوراهی سبزوار در قوچان و تبدیل این...
نماینده مردم قوچان در مجلس گفت: اعتبارات لازم برای راهاندازی مجدد دو واحد صنعتی دوچرخه و کاشی قوچان تامین شده و در حال حاضر کارخانه دوچرخه‌سازی قوچان در حال فعالیت است. ۲۳ دی ۱۳۹۷ - ۱۲:۲۳ استانها خراسان رضوی نظرات - اخبار استانها - به گزارش خبرگزاری تسنیم از قوچان، هادی شوشتری ظهر امروز در نشست خبری با اصحاب رسانه، ضمن اشاره به برنامه بودجه 98 در مجلس اظهار داشت: به عنوان نماینده مردم قوچان و فاروج علاوه بر پیگیری موضوعات و مباحث کلی بودجه کشوری که دغدغه همه نمایندگان مجلس است؛ پیگیری مباحث مهم حوزه انتخاباتی خود در بحث پیوست بودجه نیز هستم که پروژه راه‌آهن مشهد- بجنورد- گرگان یکی از مهمترین آنها است. شوشتری افزود: پیگیری پروژه‌های آزادراه مشهد- چناران قوچان و دو محور مواصلاتی از طرف شهرستان‌های درگز...
مجله "AFC - Quarterly" در جلد اصلی خود عکس جهانبخش را قرارداد و مصاحبه‌ای با ستاره ایرانی پس از درخشش در جام جهانی را منتشر کرد که در زیر بخوانید: علیرضا جهانبخش پسر اهل قزوین در یک خانواده فوتبالی به دنیا آمد. وی در این رابطه گفت: من از خانواده به شدت فوتبالی آمدم و پدر، عمو و پسر عموهایم بسیار به فوتبال علاقه داشتند. یکی از بهترین خاطراتی که هنوز فراموشش نکردم لحظه صعود ایران به جام جهانی ۱۹۹۸ فرانسه بود. من پنج یا شش ساله بودم و بازی دراماتیک صعود ایران به جام جهانی و پیروزی مقابل استرالیا را دیدم. کل کشور بسیار خوشحال شده بودند، همه در خیابان‌ها آمده بودند و جشن گرفتند. از پدر و مادرم...
علیرضا جهانبخش در مصاحبه با مجله AFC به بیان زندگی فوتبالی خود در دوران نوجوانی پرداخت و در خصوص جام‌جهانی و جام ملت‌های آسیا سخن گفت. به گزارش گروه ورزشی خبرگزاری آنا، مجله "AFC - Quarterly" در جلد اصلی خود عکس جهانبخش را قرارداد و مصاحبه‌ای با ستاره ایرانی پس از درخشش در جام جهانی را منتشر کرد که در زیر بخوانید: علیرضا جهانبخش پسر اهل قزوین در یک خانواده فوتبالی به دنیا آمد. وی در این رابطه گفت: من از خانواده به شدت فوتبالی آمدم و پدر، عمو و پسر عموهایم بسیار به فوتبال علاقه داشتند. یکی از بهترین خاطراتی که هنوز فراموشش نکردم لحظه صعود ایران به جام جهانی 1998 فرانسه بود. من پنج یا شش ساله...
علیرضا جهانبخش در مصاحبه با مجله AFC به بیان زندگی فوتبالی خود در دوران نوجوانی پرداخت و در خصوص جام‌جهانی و جام ملت‌های آسیا سخن گفت. به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ مجله "AFC - Quarterly" در جلد اصلی خود عکس جهانبخش را قرارداد و مصاحبه‌ای با ستاره ایرانی پس از درخشش در جام جهانی را منتشر کرد که در زیر بخوانید: علیرضا جهانبخش پسر اهل قزوین در یک خانواده فوتبالی به دنیا آمد. وی در این رابطه گفت: من از خانواده به شدت فوتبالی آمدم و پدر، عمو و پسر عموهایم بسیار به فوتبال علاقه داشتند. یکی از بهترین خاطراتی که هنوز فراموشش نکردم لحظه صعود ایران به جام جهانی 1998 فرانسه بود. من پنج...
به گزارش خبرگزاری فارس، مجله "AFC - Quarterly" در جلد اصلی خود عکس جهانبخش را قرارداد و مصاحبه‌ای با ستاره ایرانی پس از درخشش در جام جهانی را منتشر کرد که در زیر بخوانید: علیرضا جهانبخش پسر اهل قزوین در یک خانواده فوتبالی به دنیا آمد. وی در این رابطه گفت: من از خانواده به شدت فوتبالی آمدم و پدر، عمو و پسر عموهایم بسیار به فوتبال علاقه داشتند. یکی از بهترین خاطراتی که هنوز فراموشش نکردم لحظه صعود ایران به جام جهانی 1998 فرانسه بود. من پنج یا شش ساله بودم و بازی دراماتیک صعود ایران به جام جهانی و پیروزی مقابل استرالیا را دیدم. کل کشور بسیار خوشحال شده بودند، همه در خیابان‌ها آمده بودند و جشن گرفتند....
به گزارش گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان؛ جذاب‌ترین اخبار استان‌های باشگاه خبرنگاران جوان روز دوشنبه یازده تیرماه را در اینجا مشاهده نمایید. تعداد مسمومان ابوالفارس رامهرمز از مرز ۳۰۰ نفر گذشت مشاهده سه قلاده پلنگ ایرانی در منطقه شکار ممنوع دربند مشکول بازداشت یکی از مدیران کل استان ایلام به اتهام اختلاس و کلاهبرداری آب خرمشهر شیرین شد رئیس اداره مسکن و شهرسازی شهرستان چابهار بازداشت شد امام جمعه خرمشهر برای آبرسانی، جوشکاری کرد +تصاویر بزرگترین کارخانه دوچرخه سازی خاورمیانه جانی تازه گرفت/تولیدات کارخانه به زودی در نمایندگی های کشور انتهای پیام/ی
قدس آنلاین: یکی از بزرگ ترین کارخانه‌های دوچرخه سازی خاورمیانه با قدمت ۳۰ ساله پس از مدت ها تعطیلی با حمایت مسئولان شهرستان قوچان، چرخش در حال چرخیدن است. پس از حدود ۱۷ ماه از تعطیلی کارخانه دوچرخه سازی کارخانه آساک دوچرخ خبری از آغاز به کار مجدد خط مونتاژ و پیش مونتاژ دوچرخه مدل ۲۶ این کارخانه و رفع توقیف و ترخیص خریداری شده از خارج کشور به گوش می‌رسد. به گزارش باشگاه خبرنگاران؛ برای صحت این خبر راهی کارخانه آساک دوچرخ در جاده ۵ کیلومتری قوچان شدم تا از وضعیت کارخانه مطلع و آگاه شوم.و مشاهده کردم که بزرگترین کارخانه دوچرخه سازی خاورمیانه جانی تازه گرفته است./ اگر چه در نگاه نخست تحرک در کارخانه دیده نمی‌شود،...
به گزارش خبرنگار گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از مشهد ، پس از حدود ۱۷ ماه از تعطیلی کارخانه دوچرخه سازی کارخانه آساک دوچرخ خبری از آغاز به کار مجدد خط مونتاژ و پیش مونتاژ دوچرخه مدل ۲۶ این کارخانه و رفع توقیف و ترخیص خریداری شده از خارج کشور به گوش می‌رسد. برای صحت و سوق این خب راهی کارخانه آساک دوچرخ در جاده ۵ کیلومتری قوچان شدم تا از وضعیت کارخانه مطلع و آگاه شوم. اگر چه در نگاه نخست تحرک در کارخانه دیده نمی‌شود، اما در انتها جمعی از کارگران مشغول مونتاژ قطعات دوچرخه بودند.در ادامه بازدید از کارخانه به سراغ سرپرست کارگران این کارخانه که یکی از قدیمی‌ترین پرسنل این کارخانه بودند شدم که چرا بخش‌های خط...
*دیگر اخبار برجسته پایگاه خبری صبح توس به شرح زیر است:- سرپرست فرمانداری مشهد: هرگونه تجمع بدون مجوز غیر قانونی است/ با متخلفان برخورد میشود - کشف 230 میلیون ریال کالای قاچاق در سرخس - مشاور وزیر اطلاعات: آسیب زنندگان به امنیت و منافع مردم را رها نمی‌کنیم *پایگاه خبری قدس آنلاین:- دلال های خودرو، حراج کردند- خیابان ارگ مشهد در تصرف دلالان / صرافی‌ها: دلار نداریم! دلالان: چقدر می‌خواهی؟! - ازدواج دختر 11ساله و طلاق دختر 14ساله در خراسان رضوی/ راه حل معاون دادستان مشهد برای جلوگیری از کودک بیوگی- گردشگران سلامت، نصف مراجعین روزانه بخش پزشکی هسته ای بیمارستان رضوی هستند- مدیرکل دفتر امور اجتماعی استانداری: مهمترین چالش اوقات فراغت در خراسان رضوی موازی کاری سازمانهاست- اخراج کارگران...
به گزارش ایلنا، سیدحسن حسینی (رئیس دادگستری قوچان) روز گذشته در یک نشست خبری درباره پیگیری مشکلات دوچرخه‌سازی قوچان و کارگرانش گفت؛ میزان بدهی این واحد تولیدکننده انواع دوچرخه حدود ۸۰ میلیارد تومان است که دو نیم میلیارد تومان آن متعلق به کارگران است. او افزود: دوچرخه‌سازی قوچان سالها بدون فعالیت تعطیل بوده و کارگران آن پس از مدت‌ها به‌دلیل عدم دریافت بدهی خود به اداره تعاون، کار و رفاه اجتماعی شکایت می‌کنند. به گفته وی؛ پس از شکایت کارگران بیش از ۱۰۰ فقره پرونده در هیأت تخلفات اداره کار تشکیل میشود که درنهایت رأی توسط این هیأت صادر و طبق قانون و اجرای احکام مدنی دادگستری موظف به‌اجرای احکام شد. رئیس دادگستری قوچان اولویت را احقاق حقوق کارگرانی دانست...
علی آذری روز چهارشنبه در حاشیه بازدید از کارخانه مزبور به خبرنگاران گفت: این کارخانه به علت وجود برخی نقایص از قبیل استفاده از کارگران فاقد تخصص و عدم انعقاد قرداد با این افراد، تا زمان رفع نقص تعطیل شده است. وی افزود: هم اکنون تعداد بسیاری از کارگران سابق این کارخانه ناراضی هستند و قرار نیست کارگران جدید هم به این تعداد افزوده شوند. وی اظهار کرد: وکیل کارخانه موظف به تعیین قرارداد و مشخص شدن میزان حقوق و بیمه برای کارگران جدید است. دادستان قوچان ادامه داد: یکی از تعهدات کتبی مدیر عامل این کارخانه در آخرین بازدید مسئولین، تعیین مدیر اجرایی و استفاده از نیروهای متخصص با تایید مسئولین شهرستان بود که این تعهد عملی نشده است....
قدس انلاین : دادستان عمومی و انقلاب قوچان با اشاره به انتشار خبری مبنی بر راهاندازی کارخانه آساک دوچرخ در این شهرستان، گفت: این کارخانه به هیچ وجه شروع به فعالیت نکرده و تنها خط مونتاژ آن با چند کارگر فاقد تخصص و نداشتن وضعیت مشخص حقوقی و بیمه‌ای خودسرانه شروع به‌کارکرده است. علی آذری ظهر امروز در حاشیه بازدید از کارخانه آساک دوچرخ به‌همراه جمعی از مسؤولین انتظامی و مدیران دستگاه‌های اجرایی در جمع خبرنگاران اظهار داشت: کارگران به‌کارگیری شده در این کارخانه فاقد تعهدات لازم بوده و وضعیت حقوقی و بیمه‌ای آنها مبهم است و برخی به دنبال سوءاستفاده از وضعیت اقتصادی حاکم در این واحد تولیدی هستند. وی با یادآوری اینکه قشر عظیمی از جامعه کارگری...
ایران اکونومیست - به گزارش ایران اکونومیست، خبری از آغاز به کار مجدد خط مونتاژ دوچرخه مدل ۲۶ این کارخانه و رفع توقیف و ترخیص قطعات خریداری شده از خارج کشور به گوش می رسد. ۱۷ ماه پیش مجتمع آساک دوچرخ قوچان، به عنوان بزرگترین کارخانه دوچرخه سازی خاورمیانه و شناسنامه اقتصادی این شهرستان در شرایط نابسامانی به سر می‌برد، به طوری که مالک کارخانه قریب به ۷۰۰ میلیارد ریال به سیستم بانکی بدهکار بوده و کارگران این مجتمع ۲۶ ماه حقوق دریافت نکرده بودند و کارخانه نیز تعطیل شد . مجتمع صنعتی دوچرخه سازی قوچان با نام تجاری"آساک دوچرخ"با سرمایه ۲۱ میلیارد و ۶۰۰ میلیون ریال بصورت سهامی عام و با سرمایه گذاری ۵/۹۱ درصدی بانک صنعت و معدن...
قدس آنلاین: رئیس اداره صنعت، معدن و تجارت قوچان گفت: پس از ۱۶ ماه تعطیلی و وقفه در فعالیت تولیدی، کارخانه دوچرخه سازی قوچان با برخورداری از 'تسهیلات حمایتی' دوباره فعال شد. علی حبیبی کیا گفت: با پیگیریهای مسئولان شهرستان قوچان، همراهی وزارت صنعت، معدن و تجار و حمایت دولت ۱۵۰ میلیارد ریال تسهیلات حمایتی از محل اعتبارات رونق تولید برای این کارخانه تصویب و تاکنون ۵۰ میلیارد ریال آن پرداخت شده است. وی ادامه داد: این تسهیلات صرف ترخیص سه کانتینر قطعات دوچرخه از گمرک و هزینه های جاری شد. کانتینرها بیش از یک سال و نیم در گمرک بندرعباس مانده بود. بخشی از تسهیلات نیز جهت پرداخت یک سری مطالبات کارگری و هزینه های جاری کارخانه...
قدس انلاین : رئیس اداره صنعت، معدن و تجارت قوچان از ترخیص قطعات کارخانه آساک دوچرخ از گمرک شهید رجایی و به راه افتادن خط مونتاژ این واحد تولیدی با ۳۰ کارگر خبر داد. علی حبیبی‌کیا با اشاره به انتشار خبری مبنی بر «چرخ آساک دوچرخ چرخید»، اظهار داشت: خط مونتاژ این کارخانه با ۳۰ کارگر شروع به‌کار کرده و قطعات ترخیص شده از گمرک شهید رجایی امکان تولید دوچرخه مدل ۲۶ را فراهم می‌کند. وی با یادآوری اینکه این کارخانه یک واحد تولیدی بوده و واحد مونتاژ یا CRD نیست، بیان کرد: در حال حاضر، کار با مونتاژ شروع شده تا به‌تدریج بخش دیگری از ماشین‌آلات وارد فرایند تولید شوند. رئیس اداره صنعت، معدن و تجارت قوچان با...
در حالی که گام هایی جدی برای راه اندازی مجدد بزرگترین کارخانه دوچرخه سازی خاورمیانه برداشته شده است، تجربه تلخ سال های قبل و حواشی و بدهکاری های کلان بانکی و مالیاتی مالک آن، احیا دائمی این واحد تولیدی را در هاله ای از ابهام قرار داده است. به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از صبح توس، طی هفته اخیر تعدادی از کانتینرهای قطعات خریداری شده کارخانه آساک دوچرخ پس از ماه ها توقیف به دلیل مشکلات مالیاتی و حقوقی مالک کارخانه، آزاد شد و به قوچان رسید. اخذ ۵۰ میلیارد ریال تسهیلات بانکی برای مالک کارخانه، در حالی که دو تن از مدیران و مسئولین ارشد شهرستان، فرماندار و امام جمعه...
نماینده مردم قوچان در مجلس شورای اسلامی گفت: تلاش می کنیم با حل گام به گام مشکلات کارخانه دوچرخه سازی قوچان شرایط را برای احیا مجدد این واحد بزرگ تولیدی را فراهم کنیم. به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ هادی شوشتری در پاسخ به پیگیری های خبرنگار قوچان خبر پیرامون آخرین وضعیت بزرگترین مجتمع دوچرخه سازی خاورمیانه اظهار داشت: جلسات متعددی میان مسئولین شهری و کشوری با مالک کارخانه دوچرخه سازی برگزار شده و تمام شرایط و مشکلات مورد بررسی قرار گرفته است. وی با بیان اینکه در اولین گام مقرر شده است که مالک کارخانه نسبت به پرداخت بدهی به شرکت های خدماتی همچون گاز، آب و برق اقدام کند، ادامه داد: به دلیل برخی مشکلات موجود...
رئیس هیئت دوچرخه‌سواری شهرستان ارومیه گفت: امیدواریم با جذب سرمایه‌گذار بتوانیم در عرصه تولید دوچرخه و احداث کارخانه ورود پیدا بکنیم که با انجام این پروژه برای ۳۰۰ الی ۴۰۰ نفر از همشهریان ایجاد شغل خواهد شد. ۱۳ اسفند ۱۳۹۶ - ۱۰:۳۴ استانها آذربایجان غربی نظرات به گزارش خبرگزاری تسنیم از ارومیه، دوچرخه یک وسیله عمومی است که تأثیر مستقیمی بر سلامت افراد جامعه دارد و باید برنامه‌هایی در جهت ترویج این فرهنگ در بین عموم مردم و حتی مسئولان انجام بگیرد تا مردم بجای استفاده از خودروهای تک‌سرنشین از دوچرخه و حتی وسایل نقلیه عمومی استفاده کنند. در این رابطه خبرنگار تسنیم گفت‌وگویی با مصطفی میلانی، رئیس هیئت دوچرخه‌سواری ارومیه داشته که ازنظر می‌گذرد. تسنیم: انتظار شما از...
قوچان – نماینده قوچان در مجلس شورای اسلامی گفت: مذاکره لازم با وزیر صنعت، معدن و بانک رفاه جهت پرداخت تسهیلات به کارخانه دوچرخه سازی و کاشی قوچان انجام شده است. به گزارش خبرنگار مهر، هادی شوشتری در گفتگو با خبرنگار مهر، اظهار کرد: ایجاد منطقه اقتصادی قوچان در سطح کارشناسی وزرا، معاون اول رئیس جمهور و هیئت دولت طی شده است که برای تایید نهایی نیاز به تصویب مجلس دارد. وی افزود : پروژه ایجاد پتروشیمی در قوچان نیز به مراحل نهایی رسیده و موافقت اولیه آن اخذ شده و وزارت صنعت نیز با آن موافقت کرده است . این پروژه در ایجاد تحول اقتصادی شهرستان دارای اهمیت است. نماینده مردم قوچان در خصوص اقدامات انجام شده پروژه های شهرستان گفت: با پیگیری های نماینده...
پس از گذشت بیش از 10 ماه از تعطیلی رسمی بزرگترین کارخانه دوچرخه سازی خاورمیانه در قوچان و عدم پرداخت مطالبات حدود دو ساله کارگران از سوی کارفرما، احتمال مزایده اموال این کارخانه قوت گرفت. به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از قوچان خبر، مجتمع دوچرخه سازی قوچان با نام تجاری" آساک دوچرخ" که از آن به عنوان بزرگترین کارخانه دوچرخه سازی خاورمیانه و تنها کارخانه دوچرخه سازی کشور یاد می شود، در 22 مهر ماه 1377 با ظرفیت تولید 300 هزار دستگاه دوچرخه در شهرستان قوچان به بهره برداری رسید. این کارخانه که از آن به عنوان شناسنامه اقتصادی و صنعتی قوچان یاد می شود، پس از واگذاری به بخش خصوصی...
فرماندار قوچان گفت: در صورت عدم اجرای تعهدات از سوی مالک کارخانه دوچرخه سازی قوچان برای راه اندازی مجدد این واحد صنعتی و با توجه به تعهد محضری وی، این کارخانه به فروش خواهد رسید به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از قوچان خبر، تعطیلی صنایع و کارخانه های قوچان و بیکار شدن صدها کارگر به قصه ای پرغصه برای شهروندان این شهرستان تبدیل شده است. علیرضا قامتی، فرماندار قوچان در پاسخ به سوال خبرنگار ما پیرامون سرنوشت دو کارخانه صنعتی و بزرگ این شهرستان که هم اکنون تعطیل شده اند، گفت: در شاخص های اقتصادی قوچان تغییرات چندانی نداشته ایم اما در حوزه اشتغال باتوجه به تعطیلی و مشکلات دو کارخانه...
قوچان- نماینده مردم قوچان در مجلس گفت: کارخانه دوچرخه‌سازی آساک در حال حاضر حدود ۳۰ میلیارد تومان بدهی دارد. به گزارش قدس آنلاین هادی شوشتری با اشاره به مشکلات کارخانه دوچرخه سازی این شهرستان اظهار داشت: یکی از علل مشکلات کارخانه دوچرخه‌سازی قوچان مشکلات مربوط به سرمایه‌گذاری مشترک این واحد در کشور ونزوئلا است و شاید مشکل اصلی این واحد مربوط به مسائل پیش آمده برای مدیریت این واحد در حوزه دیگری است. شوشتری افزود: با توجه به اینکه مدیرعامل این واحد مالک بیش از ۹۸ درصد سهام این کارخانه است این موضوع نیز سبب پیچیدگی موضوع شده، ضمن اینکه ایشان نیز به دلیل مشکلات پیش آمده، مدت سه سال است که نتوانسته به واحد خود سر بزند. وی...
نماینده مردم قوچان در مجلس گفت: کارخانه دوچرخه‌سازی شهرستان قوچان در حال حاضر حدود ۳۰ میلیارد تومان بدهی دارد. هادی شوشتری در گفت‌وگو با خبرنگار تسنیم در قوچانبا اشاره به مشکلات کارخانه دوچرخه سازی این شهرستان اظهار داشت: یکی از علل مشکلاتکارخانه دوچرخه‌سازی قوچان مشکلات مربوط به سرمایه‌گذاری مشترک این واحد در کشور ونزوئلااست،شایدمشکل اصلی این واحد مربوط به مسائلپیش آمده برای مدیریت این واحد در حوزه دیگریاست.شوشتری با بیان اینکه بیش از 98 درصد سهام این کارخانه مربوط به مدیرعاملی است که مالک این واحد صنعتی است افزود: با توجه به اینکه مدیرعامل این واحد مالک بیش از 98 درصد سهام این کارخانه استو این موضوع نیز سبب پیچیدگی موضوع شده،ضمن اینکه ایشان نیز به دلیل مشکلات پیش آمده...
به گزارش صدای ایران، روزنامه ایران در گفت وگویی با محمدرضا نجفی منش عضو هیات مدیره انجمن قطعه سازان خودرو و رییس کمیسیون تسهیل کسب و کار اتاق تهران، نوشت: به خاطر اقدامات و تغییرات مهم زیربنایی اقتصادی، از سال 95 تاکنون نشانه‌های رشد اقتصادی در بنگاه‌ها نیز ایجاد شده است.در گزیده ای از این گفت وگو می خوانیم: «در بخش قطعه‌سازی خودرو، 137 بنگاه کوچک و متوسط قطعه‌سازی در دولت گذشته تعطیل شدند. اما خوشبختانه با طرح‌های سال‌های اخیر، بخش زیادی از آنها از یک سال پیش به کار برگشته‌اند.» محمدرضا نجفی منش، عضو هیأت مدیره انجمن قطعه سازان خودرو و رئیس کمیسیون تسهیل کسب و کار اتاق تهران، چنین از تغییرات ملموس بخش صنعت، برای «ایران» توضیح می‌دهد....
ایران نوشت:«در بخش قطعه‌سازی خودرو، 137 بنگاه کوچک و متوسط قطعه‌سازی در دولت گذشته تعطیل شدند. اما خوشبختانه با طرح‌های سال‌های اخیر، بخش زیادی از آنها از یک سال پیش به کار برگشته‌اند.»محمدرضا نجفی منش، عضو هیأت مدیره انجمن قطعه سازان خودرو و رئیس کمیسیون تسهیل کسب و کار اتاق تهران، چنین از تغییرات ملموس بخش صنعت، توضیح می‌دهد.بر اساس گزارش رسمی مرکز آمار ایران، 3 هزار بنگاه کوچک و متوسط طی سال‌های 84 تا 92 تعطیل شده‌اند و هر کدام از بخش‌های اقتصادی، سهمی در آن داشته‌اند که از این میان 137 مورد نیز مربوط به بخش قطعه‌سازی خودرو بوده است. با این حال طرح سیاسی تعطیل جلوه دادن بنگاه‌ها و کارخانه‌های نوستالژیک اقتصادی، چند هفته‌ای است که از...
«در بخش قطعه‌سازی خودرو، 137 بنگاه کوچک و متوسط قطعه‌سازی در دولت گذشته تعطیل شدند. اما خوشبختانه با طرح‌های سال‌های اخیر، بخش زیادی از آنها از یک سال پیش به کار برگشته‌اند.» محمدرضا نجفی منش، عضو هیأت مدیره انجمن قطعه سازان خودرو و رئیس کمیسیون تسهیل کسب و کار اتاق تهران، چنین از تغییرات ملموس بخش صنعت، توضیح می‌دهد. بر اساس گزارش رسمی مرکز آمار ایران، 3 هزار بنگاه کوچک و متوسط طی سال‌های 84 تا 92 تعطیل شده‌اند و هر کدام از بخش‌های اقتصادی، سهمی در آن داشته‌اند که از این میان 137 مورد نیز مربوط به بخش قطعه‌سازی خودرو بوده است. با این حال طرح سیاسی تعطیل جلوه دادن بنگاه‌ها و کارخانه‌های نوستالژیک اقتصادی، چند هفته‌ای...
ترافیک بسیار و نیاز به سرعت، گسترش حمل‌ونقل عمومی، رشد اتوبان‌ها و البته نبود زیرساخت‌هایی همچون مسیر ویژه و پستی بلندی‌های تند از آن دست دلایل از رونق افتادن بازار دوچرخه هستند. به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از کسب و کار ، در حال حاضر کارخانه‌ها با دو مشکل کمبود نقدینگی و عدم موفقیت در وارد کردن قطعات CKD از خارج از کشور جهت تولید کامل دوچرخه و عرضه آن به بازار مواجه هستند. از سوی دیگر، عدم موفقیت در وارد کردن قطعات جهت تولید دوچرخه کامل ناشی از گران شدن نرخ ارز همراه با تحریم‌های بانکی کشور بوده و نتیجه مستقیم آن عدم تولید دوچرخه و عدم عرضه به بازار بوده که کمبود نقدینگی را نیز به...
بزرگترین کارخانه دوچرخه‌سازی خاورمیانه تعطیل شد. منبع:نسیم آنلاینانتهای پیام/بازگشت به صفحه سایر رسانه‌ها R41383/P41383/S9,1297/CT12
به گزارشگروه فیلم و صوتباشگاه خبرنگاران جوان؛ برنامه پیک بامدادی رادیو ایران به موضوع تعطیلی بزرگترین کارخانه دوچرخه‌سازی خاورمیانه در قوچان و اخراج کارگران آن پرداخته است. لینک دانلودانتهای پیام/
یکی از بزرگ ترین کارخانه‌های دوچرخه سازی خاورمیانه در دولت روحانی رسما تعطیل شد. به گزارش نسیم‌آنلاین، کارخانه دوچرخه‌سازی آساک قوچان که یکی از بزرگترین کارخانه‌های دوچرخه‌سازی در خاورمیانه محسوب میشود و محل ایجاد اشتغال برای بسیاری از هموطنان در این منطقه به شمار می‌آید، رسما تعطیل شده است.مجتمع صنعتی دوچرخه‌سازی قوچان با نام تجاری «آساک دوچرخ» در زمینی به مساحت 20 هکتار در سال 1362 طرح‌ریزی و در 22 مهرماه 1377 با ظرفیت تولیدی 300 هزار دستگاه دوچرخه در سال به بهره‌برداری رسید. اما در نهایت مشکلاتش به دلیل رکود کنونی و همچنین بی‌تدبیری مدیران و مسئولان آن به اوج خود رسید و این کارخانه را به پایان خط 30 ساله خود رساند.یونس ضیائی، رئیس شورای کارگری مجتمع دوچرخه‌سازی...
صراط:محمد خادم منصوری ، در رابطه با تعطیلی کارخانه دوچرخه سازی آساک قوچان به ارائه توضیحاتی پرداخت و اظهار داشت: این واحد تولیدی قدمتی بیش از 35 سال دارد که حدود 10 سال پیش به دلیل مشکلات متعدد تعطیل شده بود. اما در دو سال گذشته مدیریت این شرکت اقدام به راه اندازی مجدد این واحد تولیدی کرده بود.به گزارش تسنیم،وی با اشاره به اینکه هزینه‌های بالای تولید به همراه واردات گسترده دوچرخه از چین باعث شد تا تولید محصول برای این کارخانه توجیه اقتصادی نداشته باشد افزود: این واحد تولیدی تنها کارخانه تولیدکننده دوچرخه سازی کشور محسوب می‌شد که با تعطیلی آن باید تدبیر جدی برای صنعت دوچرخه سازی کشور گرفته شود.رئیس اتحادیه فروشندگان دوچرخه و موتورسیکلت تصریح کرد:...
به گزارش پارس نیوز، محمد خادم منصوری در رابطه با تعطیلی کارخانه دوچرخه سازی آساک قوچان به ارائه توضیحاتی پرداخت و اظهار داشت: این واحد تولیدی قدمتی بیش از 35 سال دارد که حدود 10 سال پیش به دلیل مشکلات متعدد تعطیل شده بود. اما در دو سال گذشته مدیریت این شرکت اقدام به راه اندازی مجدد این واحد تولیدی کرده بود. وی با اشاره به اینکه هزینه‌های بالای تولید به همراه واردات گسترده دوچرخه از چین باعث شد تا تولید محصول برای این کارخانه توجیه اقتصادی نداشته باشد افزود: این واحد تولیدی تنها کارخانه تولیدکننده دوچرخه سازی کشور محسوب می‌شد که با تعطیلی آن باید تدبیر جدی برای صنعت دوچرخه سازی کشور گرفته شود. رئیس فروشندگان دوچرخه و موتورسیکلت...
به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو،کارخانه دوچرخه سازی آساک قوچان که یکی از بزرگترین کارخانه‌های دوچرخه سازی در خاورمیانه محسوب میشود و محل ایجاد اشتغال برای بسیاری از هم وطنانمان در این منطقه به شمار می آمد رسما تعطیل شد. مجتمع صنعتی دوچرخه سازی قوچان با نام تجاری”آساک دوچرخ” در زمینی به مساحت 20 هکتار در سال 1362 طرح ریزی و در 22 مهرماه 1377با ظرفیت تولیدی 300هزار دستگاه دوچرخه در سال به بهره برداری رسید. اما در نهایت مشکلاتش به دلیل رکود کنونی و همچنین بی تدبیری مدیران و مسئولان آن به اوج خود رسید و این کارخانه را به پایان خط 20 ساله خود رساند. یونس ضیائی، رئیس شورای کارگری مجتمع دوچرخه سازی قوچان در رابطه...
حقوق کارگران این کارخانه ۲۲ ماه است پرداخت نشده، همچنین ۲۵ ماه است که بیمه آنها واریز نشده و طی سه سال اخیر هیچگونه پاداش و عیدی نیز به کارگران پرداخت نشده است! به گزارش گروه رسانه های خبرگزاری تسنیم، کارخانه دوچرخه سازی آساک قوچان که یکی از بزرگترین کارخانه‌های دوچرخه سازی در خاورمیانه محسوب میشود و محل ایجاد اشتغال برای بسیاری از هم وطنانمان در این منطقه به شمار می آمد رسما تعطیل شد.مجتمع صنعتی دوچرخه سازی قوچان با نام تجاری”آساک دوچرخ” در زمینی به مساحت 20 هکتار در سال 1362 طرح ریزی و در 22 مهرماه 1377با ظرفیت تولیدی 300هزار دستگاه دوچرخه در سال به بهره برداری رسید. اما در نهایت مشکلاتش به دلیل رکود کنونی و همچنین...
مجتمع صنعتی دوچرخه سازی قوچان با نام تجاری”آساک دوچرخ” که بعنوان بزرگترین کارخانه دوچرخه سازی خاورمیانه و شناسنامه صتعتی این شهرستان شناخته می شود، رسما تعطیل شد.
تربت حیدریه - ایرنا- عملیات اجرایی ساخت یک کارخانه دوچرخه سازی، عصر شنبه در آیینی در محل شهرک صنعتی بردسکن آغاز شد.
فرماندار قوچان گفت: واگذاری کارخانه دوچرخه‌سازی قوچان به سرمایه‌گذار جدید در دست بررسی است.
دادستان عمومی و انقلاب قوچان گفت: مدیریت کارخانه دوچرخه‌سازی باید واگذار شود و تا این اتفاق نیفتد امکان بازگشت کارخانه به قبل وجود ندارد.
پنچری چرخ تولید بزرگترین کارخانه دوچرخه‌سازی خاورمیانه
رئیس اداره صنعت، معدن و تجارت قوچان از فعال بودن خط مونتاژ و تولید محصول در کارخانه دوچرخه‌سازی و کارخانه کاشی طوس خبر داد.
قدس آنلاین/ هادی زهرایی: امام جمعه قوچان در جمع مدیران ادارات شهرستان قوچان گفت: مشکل کارخانه کاشی و دوچرخه سازی قوچان به بحران تبدیل می شود .
کارخانه کاشی طوس ۴ ماه رسما تعطیل شد و کارگران آن بیش از یک سال است که هیچ حقوقی دریافت نکرد‌ه‌اند مسئولین فکری کنند.
کارخانه کاشی طوس ۴ ماه رسما تعطیل شد و کارگران آن بیش از یک سال است که هیچ حقوقی دریافت نکرد‌ه‌اند مسئولین فکری کنند.وعده‌های #پسابرجام چه شد؛ خانواده‌های کارگران یک
کارخانه کاشی طوس ۴ ماه رسما تعطیل شد و کارگران آن بیش از یک سال است که هیچ حقوقی دریافت نکرد‌ه‌اند مسئولین فکری کنند
اعلام زمان و مکان بررسی مدارک آزمون استخدامی آموزگاری در فارس