2024-05-04@21:32:12 GMT
۱۰۲ نتیجه - (۰.۰۱۸ ثانیه)
جدیدترینهای «رانندگان اتوبوس بخش خصوصی»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب
تین نیوز سید مجتبی شفیعی درباره علت افزایش سرفاصله زمانی اتوبوسهای شرکت واحد به ویژه خطوط سامانه تندرو اتوبوسرانی شهر تهران، گفت: یکی از علتهای افزایش سرفاصله زمانی اتوبوسها مربوط به بازنشسته شدن تعداد قابل توجهی از رانندگان شرکت واحد است، براساس قوانین جاری، رانندگان با رسیدن موعد زمان بازنشستگی میتوانند از فرصت خود استفاده کنند همین امر سبب شد تا تعداد قابل توجهی از رانندگان پیش از پایان سال ۱۴۰۰، بازنشسته شوند. به گزارش تین نیوز از مرکز ارتباطات و امور بین الملل شهرداری تهران، وی تاکید کرد: خروج ۳۰۰ راننده در پایان سال ۱۴۰۰، سبب شد تا فشاری مضاعف بر شرکت واحد تحمیل شود البته شرکت واحد تمام توان خود را بکار گرفت تا از ظرفیت موجود، حداکثر...
خبرگزاری آریا-نکاحی بیان کرد: وضعیت اتوبوسرانی به صورتی است که متأسفانه این ناوگان طی سالهای قبل مورد بیمهری قرار گرفته و الان 75 درصد اتوبوسهای پایتخت و تجهیزات مربوط به آن فرسوده است. به گزارش خبرگزاری آریا، بهرام نکاحی یکشنبه- 1 اسفند 1400- در چهل و هشتمین جلسه شورای شهر در جریان بررسی لایحه تعیین نرخ بلیت و کرایه وسایل حمل و نقل عمومی شهر تهران در سال 1401 گفت: وضعیت اتوبوسرانی به صورتی است که متأسفانه این ناوگان طی سالهای قبل مورد بیمهری قرار گرفته و الان 75 درصد اتوبوسهای پایتخت و تجهیزات مربوط به آن فرسوده است. سرپرست شرکت واحد اتوبوسرانی تهران با بیان اینکه طی دو سال گذشته هزینه تمام شده به رانندگان بخش خصوصی پرداخت...
به گزارش خبرنگار شهری خبرگزاری فارس، حجتالاسلام محمد آقامیری عضو شورای شهر تهران در صحن امروز شورای شهر در جریان بررسی نرخ کرایههای حمل و نقل عمومی گفت: باید هزینههای اتوبوسها را تأمین کنیم تا این ناوگان به مشکل برنخورد متأسفانه بخش خصوصی به دلیل مشکلات نگهداری و تعمیر و کمبود درآمد رغبت به فعالیت نمیکند. وی گفت:باید تعادل را در مورد نرخ بلیت نگه داریم تا هم اتوبوسرانی بتواند هزینههایش را تأمین کند و هم مردم دچار خسارت نشوند. وی تصریح کرد: یکی از راهکارها در این زمینه در نظر گرفتن مشوقهایی است مثلا اینکه برای فعالیت اتوبوسهای بخش خصوصی در روز جمعه 50 درصد بیشتر افزایش نرخ بگذاریم این مسأله سبب خواهد شد که این افراد با رغبت...
باشگاه خبرنگاران جوان ارومیه - حجت الاسلام سید مهدی قریشی در خطبههای نماز جمعه ارومیه که در مصلی امام خمینی برگزار شد، گفت: مسئولان شهری سریعا مسئله اعتصاب رانندگان اتوبوس بخش خصوصی را حل کنند و مسئولان دادگستری با جدیت به این مسئله ورود کنند و اختلافات را برطرف کنند. هر دو طرف در رسانه ملی باید حضور یابند مشکلات خود را با مردم صریح در میان بگذارند تا به راه حلی مشکل گشا برسند چرا که مردم ارومیه تنها متضرر این کم کاریها هستند. او گفت: باید به مسئله گرانیهای افسار گسیخته دقت بیشتر شود و مسئولان نظارت قابل قبولی بر گرانیها ندارند باید نظارتها افزایش یابد و در کنار آن مردم و کسبه نیز انصاف را رعایت کنند. او...
ایسنا/آذربایجان غربی عضو شورای اسلامی شهر ارومیه گفت: مسیر و نوع مطالبه رانندگان اتوبوس بخش خصوصی قابل قبول نیست. احد یوسفی در گفت وگو با ایسنا در خصوص اعتراض و دست از کار کشیدن برخی رانندگان اتوبوسهای شهری در ارومیه برای چندمین بار افزود: هرچند خواسته های رانندگان اتوبوس برای پوشش هزینه ای به حق است اما مسیر و نوع مطالبه رانندگان اتوبوس بخش خصوصی قابل قبول نیست. وی با اشاره به اینکه اولین دوره اعتصاب رانندگان اتوبوس بخش خصوصی در دوره پنجم شورا رخ داد، تصریح کرد: در آن دوره طی یک جلسه با حضور نمایندگان دوره پنجم شورا، دادستانی و نماینده رانندگان برگزار شد. یوسفی با تاکید به اینکه با توجه به شرایط کرونایی و یارانه ای...
فارس من| اعتصاب چندین باره رانندگان بخش خصوصی اتوبوسرانی شهرداری ارومیه/قول مساعد مدیریت شهری در خصوص رفع مشکلات
به گزارش خبرگزاری فارس از ارومیه، مخاطبان خبرگزاری فارس سوژهای تحت عنوان " ضرورت حل مشکلات رانندگان اتوبوسهای شهری ارومیه" در سامانه فارس ثبت کردهاند و از خبرنگار فارس درخواست پیگیری این مشکل را داشتند، در این راستا خبرنگار فارس پیگیر موضوع بوده و مراتب امر را به اطلاع مراجع مربوطه رساند. طی سال گذشته شاهد اعتراض رانندگان اتوبوس بخش خصوصی به دلیل پرداخت نشدن مطالبات از طرف شهرداری ارومیه بودیم در این راستا رئیس شورای شهر وقت ارومیه با حضور در جمع رانندگان و بهرهبرداران بخش خصوصی و طی بحث و بررسی انجام شده قول مساعد برای مرتفع ساختن معضلات این بخش را دادند تا به صورت تقسیطی و ماهیانه این مبالغ به حساب بهرهبرداران واریز شود. در این...
باشگاه خبرنگاران جوان ارومیه - ناصر سعید آبادی رئیس سازمان مدیریت حمل بار و مسافر شهرداری ارومیه گفت: شهرداری یارانه حمایتی به صورت بلاعوض روزانه ۲۰۰ هزار تومان به رانندگان اتوبوس در دوران کرونا پرداخت میکند. وی می گوید: در سال ۸۶ اتوبوسهای بخش خصوصی با ۱۷.۵ درصد قیمت کارشناسی اتوبوس به بهره برداران خصوصی واگذار و ۸۲.۵ درصد مبلغ اتوبوس توسط دولت پرداخت شد و قرار شد تا مدت ۱۰سال به شهروندان خدمات دهی کنند. به گفته سعید آبادی تعداد اتوبوسهای بخش خصوصی در حال حاضر ۲۹۰ دستگاه است، و تا شیوع کرونا مشکلی در روند خدمات دهی نبود و با کاهش مسافر و محدودیتها ترددها در ایام کرونا و افزایش هزینهها، رانندگان با مشکل مواجهه شدند که شهرداری...
ایسنا/آذربایجان غربی رئیس سازمان مدیریت حمل بار و مسافر شهرداری ارومیه گفت: شهرداری یارانه حمایتی بصورت بلاعوض به رانندگان اتوبوس پرداخت می کند. سعید آبادی در گفت وگو با ایسنا افزود: شهرداری یارانه حمایتی بصورت بلاعوض روزانه ۲۰۰ هزار تومان به رانندگان اتوبوس در دوران کرونا پرداخت می کند. وی با اشاره به عدم فعالیت اتوبوس های بخش خصوصی ارومیه در هفته جاری تصریح کرد: در سال ۸۶ اتوبوس های بخش خصوصی با ۱۷.۵درصد قیمت کارشناسی اتوبوس به بهره برداران خصوصی واگذار و ۸۲.۵درصد مبلغ اتوبوس توسط دولت پرداخت شد و قرار شد تا مدت ۱۰سال به شهروندان خدمات دهی کنند. سعید آبادی با اشاره به اینکه تعداد اتوبوس های بخش خصوصی در حال حاضر ۲۹۰دستگاه است، اظهار کرد:...
آفتابنیوز : آذر ماه سال گذشته بود که رانندگان اتوبوس بخش خصوصی در پی پرداخت نشدن مطالباتشان، دست به تجمع زدند، رئیس شورای شهر ارومیه با حضور در جمع رانندگان و بهرهبرداران بخش خصوصی، قول مساعد داد تا این مطالبات به صورت تقسیطی و ماهانه به حساب بهرهبرداران بخش خصوصی واریز شود. پس از این دیدار، بخشی از مطالبات در دو مرحله به حساب بهرهبرداران واریز شد، ولی این امر تداوم نداشت و با گذشت چند ماه، بار دیگر بهرهبرداران بخش خصوصی سازمان اتوبوسرانی در اعتراض به این وضعیت، دست به تجمع زده و از کار دست کشیدند. عدم انتقال سند اتوبوس پس از اتمام تعهد ۱۰ ساله رانندگان و واریز نشدن مابقی یارانه بلیت از سوی شهرداری ارومیه به...
آفتابنیوز : آذر ماه سال گذشته بود که رانندگان اتوبوس بخش خصوصی در پی پرداخت نشدن مطالباتشان، دست به تجمع زدند، رئیس شورای شهر ارومیه با حضور در جمع رانندگان و بهرهبرداران بخش خصوصی، قول مساعد داد تا این مطالبات به صورت تقسیطی و ماهانه به حساب بهرهبرداران بخش خصوصی واریز شود. پس از این دیدار، بخشی از مطالبات در دو مرحله به حساب بهرهبرداران واریز شد، ولی این امر تداوم نداشت و با گذشت چند ماه، بار دیگر بهرهبرداران بخش خصوصی سازمان اتوبوسرانی در اعتراض به این وضعیت، دست به تجمع زده و از کار دست کشیدند. عدم انتقال سند اتوبوس پس از اتمام تعهد ۱۰ ساله رانندگان و واریز نشدن مابقی یارانه بلیت از سوی شهرداری ارومیه به...
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهر تهران با اشاره به ارائه وام ۵۰ میلیونی به رانندگان اتوبوسهای بخش خصوصی، گفت: آمادگی کامل برای پرداخت این وامِ حداقلی وجود دارد تا رانندگان بتوانند تعمیرات جزئی انجام دهند و به چرخه خدمت بازگردند. - اخبار اجتماعی - محمود ترفع در گفتوگو با خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم؛ درباره ارائه تسهیلات 50 میلیونی به رانندگان اتوبوسرانهای بخش خصوصی، اظهار کرد: محدودیت خاصی برای پرداخت تسهیلات تعیین شده وجود ندارد و از شرکتهای بخش خصوصی خواستهایم لیست رانندگان متقاضی دریافت این وام را به ما اعلام کنند.وی ادامه داد: آمادگی کامل برای پرداخت این وامِ حداقلی وجود دارد تا رانندگان بتوانند تعمیرات جزئی درحد 50 میلیون تومان را انجام دهند و به چرخه خدمت بازگردند. این...
از اعطای وام ۵۰ میلیونی تعمیرات اتوبوس برای رانندگان بخش خصوصی تا ثبت ۵ میلیون و ۷۰۰ هزار نوبت دهی اینترنتی تعویض پلاک
به گزارش خبرنگار گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان، شما میتوانید هر روز در پادکست سرویس اجتماعی جامعه پلاس مهمترین و جذابترین اخبار سرویس اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان را بشنوید. کد ویدیو دانلود فیلم اصلی انتهای پیام/
به گزارش گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان، محمود ترفع مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران از توافق فیمابین معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، شرکت واحد و بانک قرضالحسنه مهر ایران خبر داد و گفت: بر اساس این توافق، تسهیلات ویژهای به رانندگان بخش خصوصی پرداخت میشود. وی با اعلام اینکه تسهیلات مذکور به منظور تعمیرات ضروری اتوبوسهای بخش خصوصی در نظر گرفته شده است، گفت: مبلغ این تسهیلات ۵۰۰ میلیون ریال با کارمزد ۴ درصد و بازپرداخت ۳۶ ماهه است که به اتوبوسرانان بخش خصوصی پرداخت میشود. ترفع گفت: متقاضیان میتوانند برای کسب اطلاعات بیشتر در مورد شرایط دریافت تسهیلات مذکور و ثبتنام، از طریق شرکت خصوصی که تحت پوشش آن قرار دارند، اقدام کنند. انتهای پیام/
استخدام نیرو در اتوبوسرانی مورد توجه بیکاران قرار خواهد گرفت. مدیر عامل اتوبوسرانی تهران از استخدام نیرو در اتوبوسرانی خبر داده است. خبرگزاری فارس، گروه شهری: شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه یکی از شرکتهای زیر مجموعه شهرداری تهران است که در ۲۵ فروردین 1335 به موجب قانون تأسیس شرکت اتوبوسرانی عمومی تأسیس شد.طی این 65 سال، اتوبوسرانی پایتخت با فراز و نشیب های مختلفی همراه بوده و حالا مدیران شهری معتقدند سال پیش به دلیل شرایط کرونا، وضعیت اقتصادی و تحریم سخت ترین سال برای اتوبوسرانی پایتخت بوده است. کرونا گلوی اتوبوسرانی را فشرده و کاهش آمار مسافران از یک طرف و فرسودگی از طرف دیگر نفس اتوبوسرانی پایتخت را به شماره انداخته است. مدیران شهری می گویند وضعیت اتوبوسرانی نامساعد است، این بخش...
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران توضیحاتی درباره واکسیناسیون رانندگان، میزان ابتلای کارکنان و پرسنل اتوبوسرانی به کرونا، سرانجام خریداری اتوبوسهای جدید، استخدام و جذب در اتوبوسرانی و درآمد رانندگان اتوبوس ارائه داد. به گزارش ایمنا، شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه یکی از شرکتهای زیر مجموعه شهرداری تهران است که در ۲۵ فروردین ۱۳۳۵ به موجب قانون تأسیس شرکت اتوبوسرانی عمومی تأسیس شد. طی این ۶۵ سال، اتوبوسرانی پایتخت با فراز و نشیبهای مختلفی همراه بوده و حالا مدیران شهری معتقدند سال پیش به دلیل شرایط کرونا، وضعیت اقتصادی و تحریم سختترین سال برای اتوبوسرانی پایتخت بوده است. کرونا گلوی اتوبوسرانی را فشرده و کاهش آمار مسافران از یک طرف و فرسودگی از طرف دیگر نفس اتوبوسرانی پایتخت را به...
خبرگزاری فارس، گروه شهری: شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه یکی از شرکتهای زیر مجموعه شهرداری تهران است که در ۲۵ فروردین 1335 به موجب قانون تأسیس شرکت اتوبوسرانی عمومی تأسیس شد.طی این 65 سال، اتوبوسرانی پایتخت با فراز و نشیب های مختلفی همراه بوده و حالا مدیران شهری معتقدند سال پیش به دلیل شرایط کرونا، وضعیت اقتصادی و تحریم سخت ترین سال برای اتوبوسرانی پایتخت بوده است. کرونا گلوی اتوبوسرانی را فشرده و کاهش آمار مسافران از یک طرف و فرسودگی از طرف دیگر نفس اتوبوسرانی پایتخت را به شماره انداخته است. مدیران شهری می گویند وضعیت اتوبوسرانی نامساعد است، این بخش نیاز به احیا دارد و با اقدامات شهری به تنهایی نمی توان از پس حال زار اتوبوسرانی بر آمد و کمک های دولتی...
محمود ترفع گفت: برای اینکه بخواهیم اتوبوسهای ویژه بانوان به خطوط دیگر اختصاص دهیم به ناوگان و راننده جدید نیاز داریم که با هماهنگی معاونت توسعه منابع انسانی و اقدامات لازم برای استخدام انجام شده و امیدواریم بتوانیم راننده برای اتوبوسرانی جذب کنیم. او گفت:شغل رانندگی اتوبوس داخل شهری جزو مشاغل سخت و زیانآور محسوب میشود و بر مطابق قانون زنان اجازه فعالیت در این حوزه ندارند و نمیتوانیم راننده زن در اتوبوسرانی جذب کنیم بنابراین آمار رانندگان زن در حال حاضر صفر است. کرونا آمار مسافران را ۷۰ درصد کاهش داد ترفع ادامه داد: تهران بیش از ۲۲۰ خط فعال اتوبوسرانی دارد که به دلیل شرایط کرونا آمار مسافران نسبت به قبل از کرونا حدود ۷۰ درصد هم کمتر...
تجمع چندین باره رانندگان اتوبوس ارومیه به دلیل خلف وعده شهردار/ مسئولان به جای گرهگشایی تهدید میکنند!
طی ۱۰ روز گذشته رانندگان بخش خصوصی شهرداری ارومیه برای چندمین بار دست از کار کشیده و از برآورده نشدن انتظارات و قول و قرارهای مطرح شده لب به اعتراض گشودند و علت این امر را خلف وعده شهرداری در پرداخت مطالباتشان بیان میکنند. به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به گزارش اروم نیوز، آذرماه سال ۱۳۹۹ رانندگان برای اولین بار نسبت به عدم پرداخت مطالباتشان از طرف شهرداری ارومیه دست به تجمع زدند. این تجمع با قول مساعد رئیس شورای اسلامی شهر ارومیه مبنی بر رسیدگی و پرداخت مطالبات به اتمام رسید و طی این مدت رانندگان پیگیر رسیدگی به مطالبات و پرداخت معوقات شان بودند که نه تنها نتیجه خاصی حاصل نشد، بلکه با افزایش...
گروه استانها- وقتی صدای رانندگان اتوبوسهای شهری در ارومیه به گوش مسئولان نمیرسد آن ها در روزهای پایانی فروردین امسال بار دیگر به دلیل عدم پرداخت مطالبات خود دست از کار کشیدند. - اخبار استانها - به گزارش خبرگزاری تسنیم از ارومیه ، شهریور ماه سال گذشته بود که رانندگان، اتوبوس بخش خصوصی در پی پرداخت نشدن مطالبشان دست به اعتراض زدند که مسئولان ذیربط با حضور در جمع رانندگان و بهرهبرداران بخش خصوصی قول مساعد دادند تا این مطالبات به صورت تقسیطی طی دو مرحله به حساب آنان واریز شود و پس از مدتی بخشی از مطالبات در دو مرحله به حساب بهرهبرداران واریز شد اما این امر تداوم نداشت و این آغاز مشکلی دیگر برای این رانندگان است....
تین نیوز بیش از ۲۹۰ راننده اتوبوس بخش خصوصی سازمان اتوبوسرانی شهرداری ارومیه برای چندمین بار پیاپی از روز پنجشنبه هفته گذشته دست از کار کشیدند و نسبت به برآورده نشدن قول رییس شورای اسلامی شهر ارومیه در پرداخت مطالبات شهرداری ارومیه به بخش خصوصی اتوبوسرانی دست به اعتصاب زدند. به گزارش تین نیوز به نقل از خبرآنلاین، آذر ماه سال گذشته بود که رانندگان اتوبوس بخش خصوصی در پی پرداخت نشدن مطالباتشان، دست به اعتصاب زدند، رییس شورای اسلامی شهر ارومیه با حضور در جمع رانندگان و بهرهبرداران بخش خصوصی، قول مساعد داد تا این مطالبات به صورت تقسیطی و ماهانه به حساب بهرهبرداران بخش خصوصی واریز شود. پس از این دیدار، بخشی از مطالبات در دو مرحله...
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی، تهران گفت: متأسفانه تاکنون ۱۳ نفر در اتوبوسرانی تهران البته نه فقط رانندگان اتوبوس بلکه از نیروهای ستاد و کارمندان و حتی یک نفر از نیروهای اجرائیات جان خود را به دلیل ابتلا به ویروس کووید – ۱۹ از دست دادهاند. محمود ترفع به اعلام این خبر به فارس گفت: آمار مبتلایان به کرونا نیز در اتوبوسرانی همچون سایر بخشهای کشور از بعد از نوروز سیر صعودی داشته و این در حالی است که در بخش خصوصی و عمومی اتوبوسرانی آمار مبتلایان روزانه به کرونا به کمتر از ۲۰ رسیده بود ولی امروز فقط ۸۵ نفر آمار کرونا مثبت اعلام شده است و این مسأله حکایت از افزایش چند برابری مبتلایان است. همچنین از ابتدای شیوع کرونا تا...
گروه استانها- رانندگان اتوبوسهای بخش خصوصی در ارومیه برای چندمین بار به دلیل پرداخت نشدن مطالبات خود دست از کار کشیدند. - اخبار استانها - به گزارش خبرگزاری تسنیم از ارومیه، تعدادی از رانندگان بخش خصوصی درون شهری ارومیه برای پیگیری مطالبات خود برای چهارمین بار دست از کار کشیدند. این در حالی است که هر بار مسئولان شهری اعم از شهردار، اعضای شورای شهر و سازمان اتوبوسرانی شهرداری ارومیه قول مساعد برای پرداخت مطالبات آنان دادهاند اما این وعدهها به طور کامل عملیاتی نشده است. این رانندگان میگویند تا زمانی که شهرداری به مطالبات آنها توجه و مشکلات مالی آنها را برطرف نکند، به شهروندان خدمات ارائه نمیدهند. هیچ کسی به درد ما گوش نمیکند محسن فرمانی یکی از...
کاهش ۶۷ درصدی درآمد اتوبوسرانی پس از شیوع کرونا | غیرفعال شدن ۳۰ درصد اتوبوسهای بخش خصوصی | پیگیری واکسیناسیون رانندگان اتوبوس
به گزارش همشهری آنلاین به نقل از فارس، اتوبوسرانی تهران با حدود ۵۵۰۰ نیرو در بخش عمومی و خصوصی فعال است و هر چند در شرایط کرونا آمار مسافران کاهش یافته ولی یکی از پایههای اصلی حمل و نقل عمومی در پایتخت محسوب میشود. تا قبل از کرونا آمار مسافران اتوبوسهای به حدود یک میلیون و هشتصد هزار نفر در روز میرسید ولی اکنون از ترس ابتلا به کرونا و اجرای محدودیتهای تردد به گفته مدیران شهری، مسافران آمارشان میانگین ۵۰۰ هزار نفر در طول روز است. هرچند مسافران در استفاده از ماسک اهتمام دارند و تقریبا مسافر بدون ماسک نیست ولی نگرانیها از ابتلا به کرونا در موج چهارم افزایش یافته و به دغدغه مسافران و رانندگان اتوبوسها افزوده...
کاهش 67 درصدی درآمد اتوبوسرانی پس از شیوع کرونا | ترفع: غیرفعال شدن 30 درصد اتوبوس های بخش خصوصی | پیگیری واکسیناسیون رانندگان اتوبوس
به گزارش همشهری آنلاین به نقل از فارس،اتوبوسرانی تهران با حدود ۵۵۰۰ نیرو در بخش عمومی و خصوصی فعال است و هر چند در شرایط کرونا آمار مسافران کاهش یافته ولی یکی از پایههای اصلی حمل و نقل عمومی در پایتخت محسوب میشود. تا قبل از کرونا آمار مسافران اتوبوسهای به حدود یک میلیون و هشتصد هزار نفر در روز میرسید ولی اکنون از ترس ابتلا به کرونا و اجرای محدودیتهای تردد به گفته مدیران شهری، مسافران آمارشان میانگین ۵۰۰ هزار نفر در طول روز است. هرچند مسافران در استفاده از ماسک اهتمام دارند و تقریبا مسافر بدون ماسک نیست ولی نگرانیها از ابتلا به کرونا در موج چهارم افزایش یافته و به دغدغه مسافران و رانندگان اتوبوسها افزوده است....
کرونا، میخ آخر را بر تابوت ناوگان اتوبوسرانی بخش خصوصی اراک کوبید و رانندگان این بخش حملونقل عمومی که باید جور تامین هزینههای هنگفت آن را بر دوش میکشیدند، یک سال است با بیپولی ناشی از شیوع کرونا دست و پنجه نرم میکنند و این قصه طول و دراز حتی شب عید نوروز هم ادامه داشته است. به گزارش خبرنگار ایمنا، بسیاری از رانندگان اتوبوسهای درون شهری، کارشان نه روز میشناسد نه شب؛ نه عید و تعطیلی دارند، نه آخر هفته و شغلشان ایجاب میکند هر جای شهر مسافری منتظر اتوبوس ایستاده را به مقصد برسانند. در یک سال گذشته با شیوع کرونا، اگرچه میزان جابجایی مسافر ناوگان اتوبوسرانی در کلانشهرهای کشور کمتر شده، اما تعطیل نشده و هزینههای این...
کرونا، تیر آخر را به تابوت ناوگان اتوبوسرانی بخش خصوصی اراک زد و رانندگان این بخش حملونقل عمومی که باید جور هزینههای هنگفت آن را به دوش میکشیدند، یک سال است با بیپولی ناشی از کرونا دست پنجه نرم میکنند و این قصه طول و دراز حتی شب عید نوروز هم ادامه داشته است. به گزارش خبرنگار ایمنا، بسیاری از رانندگان اتوبوسهای درون شهری، کارشان نه روز میشناسد نه شب؛ نه عید و تعطیلی دارند، نه آخر هفته و باید هر جای شهر مسافری منتظر اتوبوس ایستاده را به مقصد برسانند. در یک سال گذشته با شیوع کرونا، اگرچه ظرفیت اتوبوسرانی در کلانشهرهای کشور کمتر شده اما تعطیل نشده و هزینههای آن همچنان باقیست و مصائب کرونا در بخش خصوصی،...
به گزارش همشهری آنلاین به نقل از فارس، محمود ترفع، مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران درباره وضعیت ابتلا به کرونا و متوفیان ناشی از این بیماری در اتوبوسرانی، گفت: آمار متوفیان ناشی از ابتلا به کووید ۱۹ افزایش نیافته و ۱۱ نفر در اتوبوسرانی به دلیل این بیماری از اسفند سال گذشته تا کنون جان خود را از دست دادهاند. وی بیان داشت: البته یک نفر از این متوفیان جزو پرسنل نیروی انتظامی بود که در شرکت واحد اتوبوسرانی مستقر بوده است و ۱۰ نفر دیگر نیز شامل رانندگان و پرسنل بخشهای مختلف از جمله بخش اداری بودهاند. مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران گفت: همچنین آمار مبتلایان به شدت کمتر شده و این در حالی است که روزانه ۱۵۰ تا ۱۶۰ نفر مبتلا به...
محمود ترفع، مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران در گفت وگو با خبرنگار شهری خبرگزاری فارس، درباره مطالبات رانندگان اتوبوس در بخش خصوصی گفت: شهرداری تهران به صورت مستقیم با رانندگان بخش خصوصی قرارداد ندارد بلکه قراردادها با 16 شرکت است. وی افزود: برخی مطالبات رانندگان اتوبوس پیچیده است چرا که برخی از رانندهها خودشان مالک اتوبوس هستند و برخی به صورت دانگی سهمی از اتوبوس دارند و تعدادی نیز سهمی از اتوبوس نداشته و تنها در استخدام شرکت خصوصی هستند. مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران با اشاره به اینکه بخشی از پرداختهای ما به بخش خصوصی با تعویق همراه بود است، گفت: در حال پرداخت معوقات بخش خصوصی هستیم و این موضوع به صورت منظم آغاز شده است. وی با...
صراط: محمود ترفع مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران درباره بهرهبرداری از اتوبوسهای جدید برای پایتخت، اظهار داشت: به مناسبت دهه فجر و ایام پیروزی انقلاب اسلامی، اتوبوسهای جدید وارد ناوگان حمل و نقل عمومی تهران میشود. به گزارش فارس وی با بیان اینکه در تلاش هستیم که آمار اتوبوسهای جدید ۱۰۰ مورد باشد، گفت: به دلیل شیوع کرونا و کاهش مسافران برخی از اتوبوسهای بخش خصوصی از مدار فعالیت خارج شدهاند. مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران خاطرنشان کرد: برخی از رانندگان و بخش خصوصی فعالیت در اتوبوسرانی برایشان صرفه اقتصادی ندارد چراکه با کمبود مسافر حتی هزینه گازوئیل، نگهداری اتوبوس و حقوق راننده تأمین نمیشود. ترفع خاطرنشان کرد: البته ما قرارداد جدیدی با بخش خصوصی منعقد کردهایم و یارانههایی را بسته به سه شاخص...
به گزارش همشهری آنلاین به نقل از فارس، محمود ترفع مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران درباره بهرهبرداری از اتوبوسهای جدید برای پایتخت، اظهار داشت: به مناسبت دهه فجر و ایام پیروزی انقلاب اسلامی، اتوبوسهای جدید وارد ناوگان حمل و نقل عمومی تهران میشود. وی با بیان اینکه در تلاش هستیم که آمار اتوبوسهای جدید ۱۰۰ مورد باشد، گفت: به دلیل شیوع کرونا و کاهش مسافران برخی از اتوبوسهای بخش خصوصی از مدار فعالیت خارج شدهاند. مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران خاطرنشان کرد: برخی از رانندگان و بخش خصوصی فعالیت در اتوبوسرانی برایشان صرفه اقتصادی ندارد چراکه با کمبود مسافر حتی هزینه گازوئیل، نگهداری اتوبوس و حقوق راننده تأمین نمیشود. ترفع خاطرنشان کرد: البته ما قرارداد جدیدی با بخش خصوصی منعقد کردهایم و یارانههایی را بسته به سه...
محمود ترفع مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران در گفتوگو با خبرنگار شهری خبرگزاری فارس، درباره بهرهبرداری از اتوبوسهای جدید برای پایتخت اظهار داشت: به مناسبت دهه فجر و ایام پیروزی انقلاب اسلامی اتوبوسهای جدید در پایتخت به بهرهبرداری میرسد. وی با بیان اینکه در تلاش هستیم که آمار اتوبوسهای جدید 100 مورد باشد، گفت: به دلیل شیوع کرونا و کاهش مسافران برخی از اتوبوسهای بخش خصوصی از مدار فعالیت خارج شده اند. مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران خاطرنشان کرد: برخی از رانندگان و بخش خصوصی فعالیت در اتوبوسرانی برایشان صرفه اقتصادی ندارد چرا که با کمبود مسافر حتی هزینه گازوئیل، نگهداری اتوبوس و حقوق راننده تأمین نمیشود. ترفع خاطرنشان کرد: البته ما قرارداد جدیدی با بخش خصوصی منعقد کردهایم و یارانههایی...
گروه استانها-سخنگوی شورای شهر ارومیه گفت: رانندگان اتوبوس بخش خصوصی ارومیه که از ۱۱ روز گذشته در اعتراض به عدم مطالبات خود، دست از کار کشیده بودند بر سر کار برگشتند. - اخبار استانها - حسین پناهی در گفتوگو با خبرنگار تسنیم در ارومیه، با اشاره به اینکه دیروز جلسهای با حضور چند نفر به نمایندگی از رانندگان بخش خصوصی اتوبوسرانی شهرداری ارومیه و نیز رییس سازمان بخش خصوصی برگزار شد اظهار داشت: از جمله مطالبات رانندگان، قراردادی بود که در زمان واگذاری اتوبوسها به بخش خصوصی امضاء شده و در پایان آن قرارداد باید سند آن واگذار و قرارداد جدیدی جایگزین میشد، که این موضوع در جلسه شب گذشته مطرح شد. وی تصریح کرد: همچنین رانندگان بخش خصوصی بار دیگر تاکید کردند که...
فیلم| قول مساعد رییس شورای اسلامی شهر ارومیه برای حل مشکلات رانندگان اتوبوس بخش خصوصی
به گزارش خبرگزاری فارس از ارومیه ،تعدادی از رانندگان بخش خصوصی درون شهری ارومیه برای پیگیری مطالبات خود مقابل مجلس شورای اسلامی تجمع کردند. این رانندگان که در روزهای گذشته نسبت به عدم پرداخت یارانه و برخی کمک های دیگر از سوی شهرداری گلایه داشتند دست از کار کشیدند و بعد از یک هفته باحضور مقابل مجلس شورای اسلامی این مطالبه را به گوش نمایندگان ملت رساندند. وحید جلالزاده نماینده ارومیه نیز با حضور در جمع رانندگان مطالبات و درخواستهای آنان را شنید. ماجرای اعتراض رانندگان بخش خصوصی چیست؟ شهریور ماه امسال بود که رانندگان و بهره برداران اتوبوسهای بخش خصوصی سازمان اتوبوسرانی شهرداری ارومیه نسبت به وضعیت نامناسب معیشتی ناشی از شیوع کرونا دست از کار کشیدند، شورای اسلامی شهر...
به گزارش خبرگزاری فارس از ارومیه ،تعدادی از رانندگان بخش خصوصی درون شهری ارومیه برای پیگیری مطالبات خود مقابل مجلس شورای اسلامی تجمع کردند. این رانندگان که در روزهای گذشته نسبت به عدم پرداخت یارانه و برخی کمک های دیگر از سوی شهرداری گلایه داشتند دست از کار کشیدند و بعد از یک هفته باحضور مقابل مجلس شورای اسلامی این مطالبه را به گوش نمایندگان ملت رساندند. وحید جلالزاده نماینده ارومیه نیز با حضور در جمع رانندگان مطالبات و درخواستهای آنان را شنید. ماجرای اعتراض رانندگان بخش خصوصی چیست؟ شهریور ماه امسال بود که رانندگان و بهره برداران اتوبوسهای بخش خصوصی سازمان اتوبوسرانی شهرداری ارومیه نسبت به وضعیت نامناسب معیشتی ناشی از شیوع کرونا دست از کار کشیدند، شورای اسلامی شهر...
محمد حضرتپور روز چهارشنبه در گفت و گو با خبرنگاران افزود: پیشنهادهایی برای بهبود وضعیت رانندگان اتوبوس های درون شهری ارومیه به شورای شهر ارائه کردیم که مورد موافقت اعضای شورا نیز قرار گرفت. وی اضافه کرد: امیدواریم با اجرایی شدن این پیشنهادها، شاهد حل مشکلات رانندگان اتوبوس های بخش خصوصی در ارومیه باشیم. طی روزهای گذشته، رانندگان اتوبوس های درون شهری گلایه هایی در خصوص وضعیت خود داشتند که روز گذشته، سه شنبه در دیدار با شهردار ارومیه آنها را انتقال دادند. در این راستا محمد حضرت پور نیز قول پیگیری مطالبات آنها را داده و طرفین به تفاهمی در این راستا رسیدند. نمایندگان صنف اتوبوسرانی بخش خصوصی نیز ضمن بیان اینکه حرکات اخیر آنها هیچ زمینه سیاسی ندارد...
شهردار ارومیه گفت: شهرداری و رانندگان اتوبوس با موافقت شورای شهر به تفاهم رسیدند. به گزارش برنا آذربایجانغربی، اخیراً اخباری در خصوص ناوگان اتوبوس شهری در فضای مجازی منتشر شد. بر این مبنا شهرداری ارومیه با نمایندگان صنف اتوبوسرانی بخش خصوصی دیداری را ترتیب و آنها ضمن حضور در این مجموعه حرفها و مطالبات خود را مستقیماً به شهردار ارومیه انتقال دادند و در این راستا محمد حضرت پور نیز قول پیگیری مطالبات آنها را داده و طرفین به تفاهمی در این راستا رسیدند. نمایندگان صنف اتوبوسرانی بخش خصوصی نیز ضمن بیان اینکه حرکات اخیر آنها هیچ زمینه سیاسی ندارد بلکه مسائل معیشتی بوده که آنها را مجبور به گلایه مندی و اعتراض به شرایط فعلی کرده اعلام داشتند...
به گزارش خبرگزاری فارس از ارومیه، شهریور ماه امسال بود که رانندگان و بهره برداران اتوبوسهای بخش خصوصی سازمان اتوبوسرانی شهرداری ارومیه نسبت به وضعیت نامناسب معیشتی ناشی از شیوع کرونا دست از کار کشیدند، شورای اسلامی شهر ارومیه نسبت به حل پاره ای از مشکلات خانواده بزرگ حمل و نقل مسافر درون شهری، مصوبه ای را نهایی کرد که به دنبال آن کلیه اتوبوس ها می توانند کمک هزینه بیمه شخص ثالث دریافت کنند و علاوه بر آن، کمک هزینه معیشتی به رانندگان پرداخت شد. ولی این مصوبه نیز نتوانست مشکلات پیش روی رانندگان و بهره برداران بخش خصوصی را رفع کند و پس از گذشت 3 ماه دامنه جدیدی از اعتراضات بهره برداران و رانندگان بخش خصوصی اتوبوسرانی...
آفتابنیوز : محمود ترفع مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران در پاسخ به سوالی درباره تجمع رانندگان بخش خصوصی و گلایه نسبت به واریز با تاخیر درآمدها به حساب رانندگان، اظهار کرد: شرکت واحد اتوبوسرانی اقدامات خوبی برای حمایت از رانندگان بخش خصوصی انجام داده است. در گذشته پول به حساب شرکتهای خصوصی واریز میشد اما به تازگی امکانی را به صورت نرمافزاری فراهم کردیم که بر اساس آن مبالغ کارتخوان به حساب راننده مستقیما واریز میشود. او ادامه داد: به این ترتیب، رانندگان میتوانند هر شب مبالغ کارتخوان را دریافت کنند و تاخیری از این بابت وجود ندارد. تا کنون بیش از هزار راننده مبالغ را شبانه دریافت میکنند. ترفع همچنین درباره گلایه رانندگان مبنی بر عدم دریافت یارانه...
توضیح شرکت واحد اتوبوسرانی درباره تجمع رانندگان بخش خصوصی/ اختصاص ۱۰ اتوبوس ویژه بانوان در خط هفت تندرو
ساعت 24-مدیر عامل شرکت واحد اتوبوسرانی از استقرار ۱۰ دستگاه اتوبوس ویژه بانوان در خط هفت اتوبوسهای تندرو خبر داد. «محمود ترفع» مدیر عامل شرکت واحد اتوبوسرانی در گفتوگو یی در پاسخ به سوالی درباره تجمع رانندگان بخش خصوصی و گلایه نسبت به واریز با تاخیر درآمدها به حساب رانندگان اظهار کرد: شرکت واحد اتوبوسرانی اقدامات خوبی برای حمایت از رانندگان بخش خصوصی انجام داده است. در گذشته پول به حساب شرکتهای خصوصی واریز میشد، اما اخیرا امکانی را به صورت نرمافزاری فراهم کردیم که براساس آن مبالغ کارتخوان به حساب راننده مستقیما واریز میشود. او ادامه داد: با این حساب رانندگان میتوانند، هر شب مبالغ کارتخوان را دریافت کنند و تاخیری از این بابت وجود ندارد و تاکنون...
توضیح شرکت واحد اتوبوسرانی درباره تجمع رانندگان بخش خصوصی | اختصاص ۱۰ اتوبوس ویژه بانوان در خط ۷ تندرو
به گزارش همشهری آنلاین به نقل از ایلنا، محمود ترفع مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران در پاسخ به سوالی درباره تجمع رانندگان بخش خصوصی و گلایه نسبت به واریز با تاخیر درآمدها به حساب رانندگان، اظهار کرد: شرکت واحد اتوبوسرانی اقدامات خوبی برای حمایت از رانندگان بخش خصوصی انجام داده است. در گذشته پول به حساب شرکتهای خصوصی واریز میشد اما به تازگی امکانی را به صورت نرمافزاری فراهم کردیم که بر اساس آن مبالغ کارتخوان به حساب راننده مستقیما واریز میشود. او ادامه داد: به این ترتیب، رانندگان میتوانند هر شب مبالغ کارتخوان را دریافت کنند و تاخیری از این بابت وجود ندارد. تا کنون بیش از هزار راننده مبالغ را شبانه دریافت میکنند. ترفع همچنین درباره گلایه رانندگان مبنی بر عدم دریافت یارانه...
حمیدرضا شافعی روز دوشنبه به خبرنگار ایرنا اظهار داشت: پرداخت یارانه کمکی ویژه جبران خسارات کرونا در هیات مدیره سازمان اتوبوسرانی به تصویب رسیده است و در روزهای آتی و یا اوایل دیماه اجرایی می شود. وی با بیان اینکه رانندگان بخش خصوصی پیش از این هم از یارانه ۱۰ میلیون ریالی بهره مند شده بودند، افزود: در این مرحله هر راننده فعال در ناوگان بخش خصوصی ۲۰ میلیون ریال یارانه بلاعوض معیشتی دریافت می کند. وی با بیان اینکه در خصوص پرداخت یارانه برای ماه های آتی نیز تصمیم گیری می شود، خاطرنشان کرد: با شیوع کرونا و تعطیلی ناوگان اتوبوسرانی، فشار مضاعفی بر رانندگان بخش خصوصی اتوبوسرانی وارد شده است. شافعی درباره حمایت از ناوگان اتوبوسرانی بخش خصوصی گفت:...
محمود ترفع، مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران درباره تجمع رانندگان اتوبوس مقابل شرکت واحد بیان کرد: کلیپی که در فضای مجازی منتشر شده مربوط به تجمع روز گذشته رانندگان اتوبوس بخش خصوصی است. او افزود: این که گفته میشود تجمع رانندگان به دلیل واریز نشدن مبالغ کارت خوان آنها بوده است، صحت ندارد و اعتراض آنها ارتباطی به موضوع کارتخوان نداشت. مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران ادامه داد: رانندگان از شرکت خصوصی مورد نظرشان گلایههایی داشتند که قرار شد به این مسأله رسیدگی شود. ترفع درباره ارائه وام به رانندگان اتوبوس گفت: پرداخت تسهیلات ناشی از کرونا به رانندگان در حیطه اختیارات ما نیست ولی احصای اسامی رانندگانی که مشمول دریافت وام هستند انجام گرفته و اسامی به وزارت رفاه...
به گزارش روز پنجشنبه شرکت واحد اتوبوسرانی شهر تهران، محمود ترفع با اعلام اینکه به منظور حمایت از معیشت رانندگان بخش خصوصی در شرایط سخت اقتصادی موجود، واریز مستقیم سهم آنها بر اساس کارتخوان آغاز شده است، افزود: به موجب این طرح، در صورت درخواست شرکتهای بخش خصوصی سهم رانندگان اتوبوسهای خصوصی هر روز به حساب آنان واریز میشود. وی با اشاره به اینکه این اقدام برای اولین بار از زمان فعالیت بخش خصوصی در ناوگان اتوبوسرانی پایتخت و در جهت حمایت از رانندگان شاغل در این بخش صورت میگیرد، اظهار کرد: سهم رانندگان بر مبنای قراردادی که با شرکتهای خصوصی دارند و از محل درآمد روزانه اتوبوس، هر شب به حساب راننده واریز میشود. مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران با بیان...
تین نیوز مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران گفت: به این منظور، مجموعه اقداماتی را برای حمایت از این عزیزان در دستور کار قرار دادهایم. به گزارش تین نیوز به نقل از مهر، محمود ترفع با اعلام اینکه به منظور حمایت از معیشت رانندگان بخش خصوصی در شرایط سخت اقتصادی موجود، واریز مستقیم سهم آنها بر اساس کارتخوان را آغاز کردهایم، افزود: به موجب این طرح، در صورت درخواست شرکتهای بخش خصوصی سهم رانندگان اتوبوسهای خصوصی هر روز به حساب این عزیزان واریز میشود. وی با اشاره به اینکه این اقدام برای اولین بار از زمان فعالیت بخش خصوصی در ناوگان اتوبوسرانی پایتخت و در جهت حمایت از رانندگان شاغل در این بخش صورت میگیرد، اظهار کرد: سهم رانندگان بر...
به گزارش گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان، محمود ترفع مدیر عامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهرداری تهران با اعلام اینکه به منظور حمایت از معیشت رانندگان بخش خصوصی در شرایط سخت اقتصادی موجود، واریز مستقیم سهم آنها بر اساس کارتخوان را آغاز کردهایم، گفت: به موجب این طرح، در صورت درخواست شرکتهای بخش خصوصی سهم رانندگان اتوبوسهای خصوصی هر روز به حساب این عزیزان واریز میشود. وی با اشاره به اینکه این اقدام برای اولین بار از زمان فعالیت بخش خصوصی در ناوگان اتوبوسرانی پایتخت و در جهت حمایت از رانندگان شاغل در این بخش صورت میگیرد، تصریح کرد: سهم رانندگان بر مبنای قراردادی که با شرکتهای خصوصی دارند و از محل درآمد روزانه اتوبوس، هر شب به حساب راننده واریز...
به گزارش همشهری آنلاین به نقل از ایلنا، محمود ترفع با اعلام اینکه به منظور حمایت از معیشت رانندگان بخش خصوصی در شرایط سخت اقتصادی موجود، واریز مستقیم سهم آنها بر اساس کارتخوان را آغاز کردهایم، افزود: به موجب این طرح، در صورت درخواست شرکتهای بخش خصوصی، سهم رانندگان اتوبوسهای خصوصی هر روز به حساب این عزیزان واریز میشود. وی با اشاره به اینکه این اقدام برای اولین بار از زمان فعالیت بخش خصوصی در ناوگان اتوبوسرانی پایتخت و در جهت حمایت از رانندگان شاغل در این بخش صورت میگیرد، اظهار کرد: سهم رانندگان بر مبنای قراردادی که با شرکتهای خصوصی دارند و از محل درآمد روزانه اتوبوس، هر شب به حساب راننده واریز میشود. مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران...
خبرگزاری میزان- مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران اقدام جدید این شرکت برای حمایت از رانندگان بخش خصوصی خبر داد. تاریخ انتشار: 13:00 - 08 خرداد 1399 - کد خبر: ۶۲۴۳۹۹ خبرگزاری میزان - بنا به اعلام روابط عمومی شرکت واحد اتوبوسرانی تهران؛ محمود ترفع با اعلام اینکه به منظور حمایت از معیشت رانندگان بخش خصوصی در شرایط سخت اقتصادی موجود، واریز مستقیم سهم آنها بر اساس کارتخوان را آغاز کردهایم، افزود: به موجب این طرح، در صورت درخواست شرکتهای بخش خصوصی سهم رانندگان اتوبوسهای خصوصی هر روز به حساب این عزیزان واریز میشود. وی با اشاره به اینکه این اقدام برای اولین بار از زمان فعالیت بخش خصوصی در ناوگان اتوبوسرانی پایتخت و در جهت حمایت از رانندگان...
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران با تاکید بر اینکه همانطور که خود را موظف به حمایت از رانندگان این شرکت میدانیم، وظیفه خود میدانیم که رانندگان بخش خصوصی را نیز مورد حمایت قرار دهیم، گفت: به این منظور، مجموعه اقداماتی را برای حمایت از این افراد در دستور کار قرار دادهایم. به گزارش ایسنا، مهندس محمود ترفع با اعلام اینکه به منظور حمایت از معیشت رانندگان بخش خصوصی در شرایط سخت اقتصادی موجود، واریز مستقیم سهم آنها بر اساس کارتخوان را آغاز کردهایم، افزود: به موجب این طرح، در صورت درخواست شرکتهای بخش خصوصی سهم رانندگان اتوبوسهای خصوصی هر روز به حساب این افراد واریز میشود. وی با اشاره به اینکه این اقدام برای اولین بار از زمان...
سهم رانندگان اتوبوسهای خصوصی هر روز به حساب آنها واریز میشود. به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری برنا؛ مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران با تاکید بر اینکه همانطور که خود را موظف به حمایت از رانندگان این شرکت میدانیم، وظیفه خود میدانیم که رانندگان بخش خصوصی را نیز مورد حمایت قرار دهیم، گفت: به این منظور، مجموعه اقداماتی را برای حمایت از این عزیزان در دستور کار قرار دادهایم. مهندس محمود ترفع با اعلام اینکه به منظور حمایت از معیشت رانندگان بخش خصوصی در شرایط سخت اقتصادی موجود، واریز مستقیم سهم آنها بر اساس کارتخوان را آغاز کردهایم، افزود: به موجب این طرح، در صورت درخواست شرکتهای بخش خصوصی سهم رانندگان اتوبوسهای خصوصی هر روز به حساب این عزیزان...
به گزارش ایلنا، محمود ترفع با اعلام اینکه به منظور حمایت از معیشت رانندگان بخش خصوصی در شرایط سخت اقتصادی موجود، واریز مستقیم سهم آنها بر اساس کارتخوان را آغاز کردهایم، افزود: به موجب این طرح، در صورت درخواست شرکتهای بخش خصوصی سهم رانندگان اتوبوسهای خصوصی هر روز به حساب این عزیزان واریز میشود. وی با اشاره به اینکه این اقدام برای اولین بار از زمان فعالیت بخش خصوصی در ناوگان اتوبوسرانی پایتخت و در جهت حمایت از رانندگان شاغل در این بخش صورت میگیرد، اظهار کرد: سهم رانندگان بر مبنای قراردادی که با شرکتهای خصوصی دارند و از محل درآمد روزانه اتوبوس، هر شب به حساب راننده واریز میشود. مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران با بیان اینکه روال ۱۰...
در پی گلایه های رانندگان بخش خصوصی، رئیس سازمان حمل و نقل بار و مسافر شهرداری یزد اعلام کرد که طرف حساب این سازمان رانندگان نیستند و فقط با مالکین اتوبوس در ارتباط هستند. به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از یزدرسا، شیوع بیماری کرونا در استان یزد بر بسیاری از مشاغل تاثیر گذاشت و سبب تعطیلی یا کاهش فعالیت کسبه در طول دو تا سه ماه شد. رانندگان حمل و نقل عمومی نیز یکی از بخش هایی درگیر این ماجرا بودند که برای جلوگیری از شیوع بیماری کرونا مجبور به عدم فعالیت شدند. روزمزد بودن برخی از رانندگان طرف قرارداد شهرداری یزد و دریافت حقوق با تاخیر موجب گلایه بسیاری از این صنف...
افزایش کرایه تاکسی به دلیل رعایت فاصله اجتماعی، بسیاری را به استفاده از اتوبوس ترغیب کرده؛ با این حال تأخیر اتوبوسها و توقف طولانی برای تکمیل ظرفیت، انتظار ناخوشایندی را برای مردم روزهدار به دنبال آورده است. ۱۰ ارديبهشت ۱۳۹۹ - ۱۷:۳۰ استانها همدان نظرات - اخبار استانها - به گزارش خبرگزاری تسنیم از همدان، با تصمیم ستاد مقابله با کرونا، ناوگان اتوبوسرانی همدان از یکم اردیبهشت فعالیت خود را از سر گرفتهاند، اما باوجود کاهش تردد مردم، مسافران از تأخیر اتوبوس گلایه دارند. تأخیر اتوبوسها، معطلی مسافران در ایستگاهها، توقف طولانی رانندگان برای تکمیل ظرفیت و تراکم جمعیت داخل اتوبوس و رعایت نکردن فاصله اجتماعی در روزهای گسترش بیماری کرونا از مهمترین گلایههای مردم است. دستورالعملهای بهداشتی تأکید...
به گزارش خبرنگار گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از تبریز ،رسول موساییقائم مقام شهردار تبریز روز یکشنبه در صحن علنی شورای اسلامی شهر تبریز، در این خصوص گفت: با توجه به شرایط فعلی فعالیتهای اتوبوسهای بخش خصوصی با همکاری اتوبوسهای ملکی شهرداری، برای مسیرهای پرتردد و کمک برای بخش خصوصی مد نظر شهرداری تبریز است. او افزود: با رعایت موارد بهداشتی اتوبوسهای واحد بخش خصوصی تبریز شروع به کار خواهند کرد. عبدالله تقی پورعضو شورای اسلامی شهر تبریز نیز در این جلسه، بیان کرد: سیاستهای شهر در خصوص مقابله با ویروس کرونا باید مشخص شود. او اضافه کرد: در بحث حمایت از اقشار آسیب پذیر جامعه مقرر شد برای تقریباً هزار نفر از شاغلین بخش خصوصی شرکت واحد بستههای کمک معیشتی و مبلغی نقدی...
در حالی که وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی بارها بر تعطیلی ناوگان اتوبوسرانی درون شهری تاکد کرده و به طور رسمی اعلام شده است عامل افزون بر ۲۶ درصد انتقال ویروس کرونا مربوط به استفاده مردم از ناوگان حمل و نقل عمومی درون شهری است، این اقدام شهرداری و شورای اسلامی شهر تبریز جای تامل دارد. بر اساس آمارهای ارایه شده توسط شهرداری تبریز، روزانه افزون بر ۸۰۰ هزار نفر از شهروندان این کلان شهر توسط ناوگان شرکت واحد اتوبوسرانی تبریز و حومه جابجا می شوند که کارشناسان بهداشتی و سلامت عقیده دارند، اگر این ناوگان شروع به فعالیت کند، آمارهای مربوط به مبتلایان به ویروس کرونا به شدت افزایش خواهد یافت. موضوع فعالیت دوباره ناوگان اتوبوسرانی تبریز یکی از دستور جلسات مهم...
تین نیوز مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران گفت: با شیوع ویروس کرونا و مشکلات ایجاده شده، انتظار داریم دولت، امکان استفاده از بیمه بیکاری یا کمکهای مشابه جایگزین را برای رانندگان بخش خصوصی فراهم کند. به گزارش تین نیوز به نقل از ایرنا، شرکت واحد اتوبوسرانی تهران، محمود ترفع با اعلام اینکه رانندگان فعال در ناوگان اتوبوسرانی در قالب بیمه رانندگان از خدمات تامین اجتماعی برخوردار هستند، افزود: رانندگان از جمله اقشاری هستند که بیشترین آسیب را در این بحران دیدهاند در صورتی که رانندگان بخش خصوصی در مراجعه به سامانه تامین اجتماعی برای ثبت درخواست بیمه بیکاری با این پیغام مواجه میشوند که به علت پرداخت ۲۷ درصد سهم بیمه و نداشتن کارفرما، امکان پرداخت بیمه بیکاری برای ایشان...
تعطیلی ناوگان توبوسرانی همدان تا پایان فروردین؛ خانهنشینی رانندگان بخش خصوصی و نبود کمکهای معیشتی
ناوگان اتوبوسرانی همدان تعطیل است؛ اقدامی که برای جلوگیری از گسترش ویروس کرونا گرفته شده و بیش از ۱۰۰ راننده بخش خصوصی را بدون بهرهمندی از کمک معیشتی خانهنشین کرده است. ۲۳ فروردين ۱۳۹۹ - ۱۶:۲۹ استانها همدان نظرات - اخبار استانها - به گزارش خبرگزاری تسنیم از همدان، با تصمیم ستاد مقابله با کرونا، بسیاری از مشاغل تعدیل شدند تا با کاستن از ازدحام و رفت و آمدها از گسترش بیشتر ویروس جلوگیری شود. ناوگان اتوبوسرانی هم از مشاغلی بود که در کنار اصناف از ابتدای سال تعطیل شده و با اینکه تعدادی از مشاغل از 24 فروردین فعالیت خود را از سر گرفتهاند؛ هنوز خبری از اتوبوسها نیست. مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی همدان دراینباره به تسنیم میگوید: ناوگان...
به گزارش همشهری آنلاین به نقل از روابط عمومی شهرداری تبریز، ایمان غنیزاده با اعلام این خبر اظهار کرد: رانندگان بخش حمل و نقل عمومی و به ویژه اتوبوس، به علت تعطیلی یا محدود شدن خدمات، از اقشار آسیب دیده در اثر شیوع بیماری کرونا بوده و نیازمند پشتیبانی مالی دولت هستند. وی ادامه داد: بر این اساس مدیران حمل و نقل عمومی کشور در اقدامی هماهنگ و طی نامهای مشترک، از مقام عالی وزارت کشور پیگیر مشکلات این قشر شدهاند که منتج به مکاتبه وزیر کشور از نهاد ریاست جمهوری برای رسیدگی برای حل مشکلات شده است. غنیزاده بیان کرد: در این پیگیریها همچنین به مشکل مربوط به عدم امکان ثبت نام رانندگان در سامانه بیمه بیکاری...
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران با توجه به استمرار شرایط موجود از امکان سنجی اجرای طرح فاصله گذاری فیزیکی در ناوگان اتوبوسرانی پایتخت خبر داد و گفت: با وجود شلوغی شهر تهران در روزهای اخیر وافزایش مسافران اتوبوس از یک سو و کمبود اتوبوس و دشواری اجرای طرح فاصله گذاری فیزیکی در اتوبوس ها، امکان سنجی اجرای این طرح را آغاز کرده ایم. به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری برنا؛ محمود ترفع، با اعلام اینکه طبیعی است تا زمانی که شهروندان برای انجام امور روزانه در سطح شهر حضور دارند، برای تردد از وسایل نقلیه شخصی و عمومی استفاده می کنند، گفت: در این بین اتوبوس به عنوان انتخاب اول شهروندان، بیشترین مسافر را دارد و با وجود شرایط موجود،...
امکانسنجی اجرای طرح فاصلهگذاری فیزیکی در ناوگان اتوبوسرانی/ جداسازی کابین رانندگان اتوبوسهای بخش خصوصی
به گزارش ایلنا، محمود ترفع در این باره گفت: با وجود شلوغی شهر تهران در روزهای اخیر وافزایش مسافران اتوبوس از یک سو و کمبود اتوبوس و دشواری اجرای طرح فاصله گذاری فیزیکی در اتوبوس ها، امکان سنجی اجرای این طرح را آغاز کرده ایم. او با اعلام اینکه طبیعی است تا زمانی که شهروندان برای انجام امور روزانه در سطح شهر حضور دارند، برای تردد از وسایل نقلیه شخصی و عمومی استفاده می کنند، گفت: در این بین اتوبوس به عنوان انتخاب اول شهروندان، بیشترین مسافر را دارد و با وجود شرایط موجود، تعداد مسافران اتوبوس در هفته جاری بیشتر شده است. وی با اشاره به اینکه اگر شهروندان به هر دلیل ناچار به تردد در سطح شهر و...
خبرگزاری میزان- مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران از آغاز جداسازی کابین رانندگان اتوبوسهای بخش خصوصی خبر داد. تاریخ انتشار: 16:27 - 18 فروردين 1399 - کد خبر: ۶۱۰۴۷۲ به گزارش گروه جامعه خبرگزاری میزان، محمود ترفع، مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران با توجه به استمرار شرایط موجود از امکان سنجی اجرای طرح فاصله گذاری فیزیکی در ناوگان اتوبوسرانی پایتخت با شیوع کرونا خبر داد و گفت: با وجود شلوغی شهر تهران در روزهای اخیر وافزایش مسافران اتوبوس از یک سو و کمبود اتوبوس و دشواری اجرای طرح فاصله گذاری فیزیکی در اتوبوس ها، امکان سنجی اجرای این طرح را آغاز کرده ایم. وی با اعلام اینکه طبیعی است تا زمانی که شهروندان برای انجام امور روزانه در...
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران از ابتلای 20 راننده اتوبوس پایتخت به کرونا خبر داد و گفت: مسافران اتوبوس حدود 70 درصد کاهش یافتهاند. محمود ترفع مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران در مورد تمهیدات اتوبوسرانی جهت پیشگیری از ابتلای رانندگان به کرونا اظهار داشت: تحویل ماسکهای ویژه به رانندگان اتوبوس آغاز شده و این ماسکها ضدویروس بوده و اگر ویروس بر روی ماسک قرار گیرد، از بین خواهد رفت. همچنین ماسک قابلیت استفاده بلندمدت دارد. وی افزود: از روز گذشته نیز کابین رانندگان اتوبوس با ورق پلاستیکی از مسافران جدا شده تا علاوه بر ایمنی بیشتر مسافر و راننده، جهت پیشگیری از شیوع هر چه بیشتر کرونا جلوگیری شود. البته در گام نخست این اقدام برای اتوبدسهلی بی...
به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از فارس، محمود ترفع مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران در مورد تمهیدات اتوبوسرانی جهت پیشگیری از ابتلای رانندگان به کرونا اظهار داشت: تحویل ماسکهای ویژه به رانندگان اتوبوس آغاز شده و این ماسکها ضدویروس بوده و اگر ویروس بر روی ماسک قرار گیرد، از بین خواهد رفت. همچنین ماسک قابلیت استفاده بلندمدت دارد. وی افزود: از روز گذشته نیز کابین رانندگان اتوبوس با ورق پلاستیکی از مسافران جدا شده تا علاوه بر ایمنی بیشتر مسافر و راننده، جهت پیشگیری از شیوع هر چه بیشتر کرونا جلوگیری شود. البته در گام نخست این اقدام برای اتوبدسهلی بی آر تی و بزودی برای سایر اتوبوسها انجام میشود. ترفع از ابتلای 20 راننده اتوبوس پایتخت به کرونا خبر داد و...
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران از ابتلای 20 راننده اتوبوس پایتخت به کرونا خبر داد و گفت: مسافران اتوبوس حدود 70 درصد کاهش یافتهاند. محمود ترفع مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران در گفتوگو با فارس در مورد تمهیدات اتوبوسرانی جهت پیشگیری از ابتلای رانندگان به کرونا اظهار داشت: تحویل ماسکهای ویژه به رانندگان اتوبوس آغاز شده و این ماسکها ضدویروس بوده و اگر ویروس بر روی ماسک قرار گیرد، از بین خواهد رفت. همچنین ماسک قابلیت استفاده بلندمدت دارد. وی افزود: از روز گذشته نیز کابین رانندگان اتوبوس با ورق پلاستیکی از مسافران جدا شده تا علاوه بر ایمنی بیشتر مسافر و راننده، جهت پیشگیری از شیوع هر چه بیشتر کرونا جلوگیری شود. البته در گام نخست این اقدام برای...
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران از ابتلای ۲۰ راننده اتوبوس پایتخت به کرونا خبر داد و گفت: مسافران اتوبوس حدود ۷۰ درصد کاهش یافتهاند. به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو محمود ترفع مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران در مورد تمهیدات اتوبوسرانی جهت پیشگیری از ابتلای رانندگان به کرونا اظهار داشت: تحویل ماسکهای ویژه به رانندگان اتوبوس آغاز شده و این ماسکها ضدویروس بوده و اگر ویروس بر روی ماسک قرار گیرد، از بین خواهد رفت. همچنین ماسک قابلیت استفاده بلندمدت دارد. وی افزود: از روز گذشته نیز کابین رانندگان اتوبوس با ورق پلاستیکی از مسافران جدا شده تا علاوه بر ایمنی بیشتر مسافر و راننده، جهت پیشگیری از شیوع هر چه بیشتر کرونا جلوگیری شود. البته در گام نخست این...
به گزارش خبرنگار مهر، محمود ترفع مدیر عامل شرکت واحد اتوبوسرانی در سومین نشست خبری مجازی شهرداری تهران در خصوص اقدامات شهرداری برای مقابله و پیشگیری از ویروس کرونا گفت: از ابتدای اسفندماه اقدامات لازم برای مقابله با شیوع کرونا در اتوبوسرانی آغاز شد و به مرور زمان موضوع ضدعفونی کردن اتوبوسها نظم بهتری پیدا کرد و در حال حاضر در دو سر خطوط قبل از مسافرگیری اتوبوسها ضدعفونی میشوند و شبها نیز پایانهها و توقف گاهها نیز مورد شستشو و ضدعفونی قرار میگیرند. وی افزود: برای اطلاع رسانی بهتر و آموزش راههای کنترل شیوع کرونا ۲۰ هزار پوستر آموزشی در داخل اتوبوسها نصب شده و همچنین موارد آموزشی در برخی از تابلوهای LED در خصوص بی آر تی به...
به گزارش اقتصادآنلاین، محمود ترفع مدیر عامل شرکت واحد اتوبوسرانی در سومین نشست خبری مجازی شهرداری تهران در خصوص اقدامات شهرداری برای مقابله و پیشگیری از ویروس کرونا گفت: از ابتدای اسفندماه اقدامات لازم برای مقابله با شیوع کرونا در اتوبوسرانی آغاز شد و به مرور زمان موضوع ضدعفونی کردن اتوبوس ها نظم بهتری پیدا کرد و در حال حاضر در دو سر خطوط قبل از مسافرگیری اتوبوس ها ضدعفونی می شوند و شب ها نیز پایانه ها و توقف گاه ها نیز مورد شستشو و ضدعفونی قرار می گیرند. وی افزود: برای اطلاع رسانی بهتر و آموزش راه های کنترل شیوع کرونا 20 هزار پوستر آموزشی در داخل اتوبوس ها نصب شده و همچنین موارد آموزشی در برخی از...
محمود ترفع مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهر تهران در نشست خبری که به صورت مجازی برگزار شد درباره تمهیدات اتوبوسرانی جهت مقابله با کرونا اظهار داشت:اقدامات لازم در این راستا از ابتدای اسفند آغاز شده که به مرور عملیات ضدعفونی کردن اتوبوسها نظم بهتری به خود گرفت و همه اتوبوسها قبل از مسافرگیری ضدعفونی میشوند و شب پس از اتمام فعالیت ضدعفونی خواهند شد. وی با اشاره به اینکه تا کنون ۲۰ هزار پوستر آموزشی در اتوبوسهای پایتخت برای ارتقاء آگاهی شهروندان و رانندگان نسبت به بیماری کرونا نصب شده است، گفت: علاوه بر این نصب تابلوهای ویژه با محتوای پیشگیرانه در اتوبوسهای بیآرتی و ایستگاههای آن نیز نصب شده است. مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهر تهران ادامه داد:در همه...
تین نیوز محسن باقری ضمن تشریح خطراتی که متوجه کارگران اتوبوسرانی در بخش خصوصی است، از شورای شهر تهران خواست ریشه تبعیض را در شهرداری بخشکانند. به گزارش تیننیوز به نقل از ایلنا، در روزهای اخیر نگرانی بابت جان کارگرانی که در فضاهای عمومی مشغول به فعالیت هستند، شدت گرفته است. در این بین، رانندگان شرکت واحد به خصوص در بخش خصوصی، اوضاع نگرانکنندهای دارند. محسن باقری (عضو هیات مدیره کانون هماهنگی شوراهای استان تهران و رئیس شورای اسلامی کار سامانه ۲ شرکت واحد اتوبوسرانی تهران) در این رابطه میگوید: معمولاً در مجموعه شهرداری رسم بر این است که کارگران زحمت میکشند و کارمندانِ پشت میزنشین، حاصل کار آنها را میبرند. شهرداری تهران در ۱۲ سال گذشته با واگذاری...
رانندگان اتوبوس با نگرانی از شیوع کرونا میگویند: باید امکانات ایمنی در اختیارمان قرار دهند. جمعی از رانندگان شرکت اتوبوس در تهران و دیگر شهرها در تماس با خبرنگار ایلنا، از نگرانی خود بابت شیوع کرونا گفتند. این رانندگان میگویند: ما بیش از هر گروه دیگری در معرض خطر ابتلا هستیم چراکه در شبانهروز حجم زیادی از مسافران را جابجا میکنیم و به راحتی میتوانیم به ویروس کرونا مبتلا شویم. این رانندگان میگویند: شهرداریهای شهرهای مختلف ازجمله تهران باید ماسک، دستکش و ضدعفونیکننده در اختیار رانندگان – چه در بخش عمومی و چه در بخش خصوصی- قرار دهند؛ این مساله، مهمترین مطالبهی رانندگان است. از قرار معلوم، بیشترین نگرانی بابت رانندگانی است که در بخش خصوصی کار میکنند و از...
نگرانی رانندگان اتوبوس سراسر کشور از شیوع کرونا/ ماسک، دستکش و ضدعفونیکننده در اختیارمان قرار دهید!
جمعی از رانندگان شرکت اتوبوس در تهران و دیگر شهرها در تماس با خبرنگار ایلنا، از نگرانی خود بابت شیوع کرونا گفتند. این رانندگان میگویند: ما بیش از هر گروه دیگری در معرض خطر ابتلا هستیم چراکه در شبانهروز حجم زیادی از مسافران را جابجا میکنیم و به راحتی میتوانیم به ویروس کرونا مبتلا شویم. این رانندگان میگویند: شهرداریهای شهرهای مختلف ازجمله تهران باید ماسک، دستکش و ضدعفونیکننده در اختیار رانندگان – چه در بخش عمومی و چه در بخش خصوصی- قرار دهند؛ این مساله، مهمترین مطالبهی رانندگان است. از قرار معلوم، بیشترین نگرانی بابت رانندگانی است که در بخش خصوصی کار میکنند و از بسیاری از امکانات رانندگان طرف قرارداد با شهرداریها محروم هستند.
رویداد۲۴ شادی مکی: هر روز مسافر یکی از خطوط یکی از پایانههای تهران هستم صبحها با آن خط به محل کار میروم و شبها نیز با همان خط به خانه باز میگردم. شبها معمولا اولین یا دومین مسافر اتوبوس هستم و معمولا تا آمدن سایر مسافران و رسیدن زمان حرکت اتوبوس باید کمی منتظر بمانم این سفر هر روزه با یک خط خاص باعث شده که تا حدودی با رانندگان خط آشنا شوم، یکی عبوس و دیگری بیخیال، یکی چهرهای بشاش دارد و دیگری حالتی خسته. آقا محمد هم یکی از همین رانندگان اتوبوس بخش خصوصی است که در پایانه محل رفت و آمدم فعالیت میکند، ۵۰ ساله است با موهایی جوگندمی و خندهای که غالب اوقات روی صورتش...
راهاندازي باشگاه رفاه تاكسيرانان/ انعقاد تفاهمنامه هايي با شركتهاي خودروساز و اتحاديه اتوبوسرانيهاي كشور
متن نامه به شرح ذیل است: با سلام و احترامبازگشت به نامه شماره 160/27080 مورخ 98/9/26 درخصوص تذكر جناب آقاي فراهاني عضو محترم شوراي اسلامي شهر تهران پيرامون لزوم توجه به خدمات و تسهيلات رفاهي ويژه رانندگان اتوبوس و تاكسي، به استحضار مي رساند:1- اقدامات صورت گرفته بهمنظور فراهم نمودن خدمات و تسهيلات رفاهي براي رانندگان تاكسي: در راستاي انجام خدمات رفاهي براي رانندگان تاكسي، شهرداري تهران اقدام به راهاندازي باشگاه رفاه تاكسيرانان (به آدرس سايت: https://taxiclub.tehran.ir) نمود كه رونمايي از آن پس از يك دوره بهرهبرداري آزمايشي در ارديبهشت ماه 1398 انجام پذيرفت. تاكسيرانان ميتوانند با مراجعه به سايت به آساني از خدمات ارايه شده در باشگاه بهرهمند گردند (گزارش پيوست)، همچنين به منظور سهولت بيشتر در دسترسي...
رئیس کمیسیون حملونقل و فناوری اطلاعات شورای اسلامی شهر اصفهان گفت: جمعیت چند ۱۰ هزار نفری رانندگان شهر اصفهان در حوزه حمل و نقل عمومی با مشکلات فراوانی دست و پنجه نرم میکنند و وضعیت رانندگان اتوبوس در بخش خصوصی قابل تامل است. به گزارش خبرنگار ایمنا، امیراحمد زندآور در یکصد و ششمین جلسه علنی شورای اسلامی شهر اصفهان، امروز(یکشنبه) با تبریک ۲۶ آذرماه، "روز حمل و نقل" اظهار کرد: ۲۶ آذرماه سال ۱۳۶۱ و به دنبال فرمان تاریخی حضرت امام خمینی (ره) مبنی بر تخلیه کشتی های منتظر در بندرهای جنوبی کشور که حامل کالا های اساسی بودند و تهدید های دولت بعثی عراق مانع از تخلیه شدن بار آن ها بود ، ایران زمین شاهد بسیج عمومی کامیون...
۱۰۰ راننده اتوبوس درون شهری مشهد در اعتراض به پرداخت نشدن مطالبات خود، امروز نیز از فعالیت خودداری کردند و اعتصاب آنها وارد دومین روز شد. به گزارش قدس آنلاین، عباس اتحادی مدیر روابط عمومی اتوبوسرانی مشهد گفت: معترضان رانندگان یکی از شرکتهای اتوبوسرانی بخش خصوصی هستند و از دیروز، از خارج کردن اتوبوسها از توقفگاه و فعالیت در خطوط خودداری کردند. او ادامه داد: مدیران شرکت خصوصی اتوبوسرانی با سهامداران اختلاف دارند و همین باعث پرداخت نشدن حقوق رانندگان شده است. مدیر روابط عمومی اتوبوسرانی مشهد گفت: مسئولان اتوبوسرانی شهرداری مشهد امروز با مدیران و سهامداران شرکت جلسهای دارند و سعی در حل اختلافات و به حداقل رساندن مشکلات دارند ضمن اینکه در آیین نامه واگذاری...
این روش جابهجایی شهروندان جدا از اقتصادی بودن و کاهش ترافیک و آلودگی، به ارتقای سطح فرهنگ استفاده از وسایل نقلیه عمومی نیز کمک میکند. ترغیب شهروندان به استفاده از وسایل نقلیه عمومی منوط به نو بودن ناوگان اتوبوسرانی سنندج و حومه و مجهز بودن به امکانات رفاهی چون صندلیهای سالم، کولر، بخاری و... است. یکی از ایستگاههای مرکزی شهر سنندج ناصرخسرو است. بیشترین میزان تردد از این ایستگاه به شهرکهای حومه سنندج انجام میشود. نزدیک به ۸۰ درصد ناوگان اتوبوسرانی شهرداری سنندج متعلق به بخش خصوصی است و در فصل گرمای تابستان و مسافت طولانی سفرها، شهروندان از نبود امکانات رفاهی در اتوبوسهای این ایستگاه مانند کولر شاکی هستند. نیاز شهروندان سنندجی به ناوگان عمومی یکی از جوانان سنندجی...
به گزارش گروه وبگردی باشگاه خبرنگاران جوان، پیمان سنندجی مدیرعامل اتوبوسرانی درباره اتوبوسهای CNG دار تهران گفت: در پایتخت ۲۸۰۰ دستگاه اتوبوس CNG داریم که هر کدام مجهز به ۷ مخزن سوخت هستند. وی افزود: هر ساله تست بر روی این اتوبوسها انجام میگیرد و سه سال یکبار تست هیدروستاتیک داریم و پس از پایان دوره مخزن اتوبوس باید عوض شود. مدیرعامل اتوبوسرانی ادامه داد: با توجه به گرانی مخازن CNG تأمین آن برای بخش خصوصی امکانپذیر نبوده است بنابر این با هماهنگی سازمان شهرداریها و ستاد CNG سازمان اتوبوسرانی برای ۷۰ دستگاه از اتوبوسهای CNG دار مخزن لازم را تهیه کرده است. سنندجی افزود: از فردا این مخازن به صورت رایگان در اختیار بخش خصوصی قرار میگیرند و اتوبوسهایی که...
مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی تهران با اشاره به اینکه 2800 دستگاه اتوبوس به مخزن CNG مجهز است، گفت: از فردا توزیع مخزن رایگان در بین رانندگان بخش خصوصی انجام میگیرد. ناطقان: پیمان سنندجی مدیرعامل اتوبوسرانی درباره اتوبوسهای CNGدار تهران گفت: در پایتخت 2800 دستگاه اتوبوس CNG دارم که هر کدام مجهز به 7 مخزن سوخت هستند.وی افزود: هر ساله تست بر روی این اتوبوسها انجام میگیرد و سه سال یکبار تست هیدروستاتیک داریم و پس از پایان دوره مخزن اتوبوس باید عوض شود.مدیرعامل اتوبوسرانی ادامه داد: با توجه به گرانی مخازن CNG تأمین آن برای بخش خصوصی امکانپذیر نبوده است بنابر این با هماهنگی سازمان شهرداریها و ستاد CNG سازمان اتوبوسرانی برای 70 دستگاه از اتوبوسهای CNGدار مخزن لازم را تهیه...
پاسخ اتوبوسرانی به تمام اعتراضات رانندگان/ فک پلاک صحت ندارد/ جریمه برای جلوگیری از بروز حادثه برای شهروندان است
مدیرکل نظارت بر شرکتهای خصوصی سازمان اتوبوسرانی به برخی از ابهامات و ایرادهای وارده به بخش خصوصی اتوبوسرانی پاسخ داد و برخی از انتقادات رانندگان اتوبوس را به حق دانست. به گزارش خبرنگار حوزه شهری گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان، چندی پیش تعدادی از رانندگان سازمان اتوبوسرانی تهران برای احقاق برخی از حقوق خود و رفع ابهام پیرامون برخی از اتفاقات درون سازمانی، خواستار پیگیری مشکلات خود از اعضای شورای شهر تهران شدند. رانندگان اتوبوس نسبت به حقوق تضییع شده خود اعتراض داشتند و صحبت آنها حاکی از این بود که در مدیریت بخش خصوصی سازمان اتوبوسرانی ایراداتی وارد است. بیشتر رانندگان معترض، رانندگان بخش خصوصی بودند که سازمان اتوبوسرانی تهران، با عقد قراردادی با بخش خصوصی، نظارت و مدیریت...
به گزارش گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از کرمانشاه ، افشین لرزنگنه مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی کرمانشاه با بیان اینکه یارانه سال 97 بخش خصوصی اتوبوسرانی در چند روز آینده پرداخت میشود، اظهار داشت: یارانه مذکور کمک نقدی سازمان شهرداریها و دهیاریهای کشور به سازمان اتوبوسرانی و بخش خصوصی است. مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی کرمانشاه با بیان اینکه این یارانه در بخش سوخت، تجهیزات، امکانات خودرو و غیره مورد استفاده قرار میگیرد، بیان کرد: چهار سال یارانههای بخش خصوصی اتوبوسرانی پرداخت نشد و برخی از رانندگان اتوبوس نتوانستند مشکلات خودروی خود را برطرف کنند. مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی شهرداری کرمانشاه با بیان اینکه فعلاً خبری از بلیت الکترونیکی اتوبوس نیست، بیان کرد: در کرمانشاه 262 اتوبوس در پنج منطقه و 50 خط فعالیت میکند و الکترونیکی شدن...
رانندگان بخش خصوصی اتوبوسرانی زنجان تجمع کردند/تصمیم مسئولان به اختصاص ۳۰۰ میلیون تومان برای حل مشکلات
به گزارش خبرنگار ایلنا، جمعی از رانندگان بخش خصوصی شرکت واحد اتوبوسرانی زنجان، صبح امروز (چهارشنبه ۲۸ آذر ماه) در اعتراض به مشکلات صنفی خود، در حاشیه بزرگراه ۲۲ بهمن این شهر تجمع کردند. تجمعکنندگان که گردهمایی خود را مقارن ساعت ۹صبح امروز آغاز کردهاند، نسبت به بالا بودن هزینههای نگهداری اتوبوسها و گرانی قطعات و لوازم یدکی، پایین بودن نرخ کرایه و مشکلات معیشتی اعتراض دارند. یکی از معترضان به ایلنا گفت: دستکم ۱۴۰ راننده اتوبوس درون شهری هستیم که از طریق شرکت واحد اتوبوسرانی زنجان در ناوگان اتوبوسرانی شهر زنجان مشغول به کار هستیم. به گفته این راننده یکی از مشکلات آنها افزایش قیمت قطعات و لوازم یدکی اتوبوسها است. او در این باره میگوید: هزینه نگهداری اتوبوسها...
یک فعال صنفی اتوبوسرانی: تامین قطعات خودرو برای دولت و بخش خصوصی سخت شده/ حمایت از حمل و نقل عمومی تضمین سلامت شهروندان
به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری برنا، مساله حمل و نقل عمومی یکی از مباحث پر چالش در کشور و به ویژه در کلانشهر تهران است، موضوع اتوبوس های فرسوده و کمبود اتوبوس نسبت به تعداد جمعیت در پایتخت از مسائلی است که همیشه مطرح بوده است اما به نظر می رسد تحریم ها بر این موضوع تاثیری مضاعف گذاشته است، در خصوص تاثیر تحریم ها بر حمل و نقل عمومی و راهکار برون رفت از مشکلات موجود در این حوزه با یکی از فعالان سندیکای شرکت واحد اتوبوسرانی گفت و گو کردیم... داوود رضوی در گفت وگو با خبرنگار اجتماعی خبرگزاری برنا، در اینباره، با بیان اینکه همواره سیستم حمل و نقل عمومی و گردانندگان آن به عنوان راننده یا مالک، در بخش...
به گزارش خبرگزاری برنا در آذربایجان شرقی، فرخ جلالی مدیرعامل این شرکت با اعلام مطلب فوق گفت: در حال حاضر بر اساس دستورالعمل واگذاری اتوبوس به بخش خصوصی، واگذاری خطوط و اتوبوس ها به بخش خصوصی از طریق شرکت های تعاونی حمل و نقل صورت می گیرد. وی افزود: هم اکنون ۳۷ شرکت حمل و نقل در ناوگان خصوصی اتوبوسرانی فعالیت می کنند و رانندگان فعال در ناوگان بخش خصوصی با استعلام صورت گرفته از نظر سلامت و سوء پیشینه توسط شرکت مورد تایید قرار می گیرند ولی از نظر قرارداد کاری در استخدام این شرکت های حمل و نقل هستند. جلالی در این خصوص ادامه داد: اتوبوسرانی هیچ نقشی در پرداخت حقوق رانندگان بخش خصوصی ندارد و حقوق و مزایای...
رنجبر فرماندار کرمانشاه در گفت و گو با خبرنگار گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان ازکرمانشاه با اشاره به اینکه رانندگان اتوبوسرانی برای بیان مشکلاتشان چند ساعت فعالیت خود را متوقف کردند گفت: بیشترین ناراحتی رانندگان اتوبوسرانی شهری از حق شارژی است که شرکت های بخش خصوصی از این افراد دریافت می کنند. وی گفت: این شرکت ها ماهیانه 150هزار تومان از رانندگان دریافت می کنند. رنجبر گفت: بخش دیگری از مطالبات رانندگان مربوط به عدم دریافت یارانه ها بود.وی ادامه داد: در نشستی که با رییس سازمان اتوبوسرانی کرمانشاه و دستگاه های مربوطه داشتیم مشکلات انان مطرح شد و کمیته تخصصی نیز برای پیگیری این مشکلات تشکیل شده است تا بتوانیم در اسرع وقت نسبت به رفع آن اقدام کنیم. وی در...
به گزارش خبرنگار ایلنا، تبلیغات بدنهی اتوبوسهای واحد برای رانندگان اتوبوسرانی چالشی جدید ایجاد کرده است. رانندگانی که از نوع واگذاری اتوبوسهای واحد ناراضی هستند، میگویند: شرکت خصوصی به این دلیل که خودش را مالک ۲درصد از اتوبوسها میداند ۸۰درصد از مبلغ تبلیغات اتوبوس را برای خودش برمیدارد و تنها ۲۰ درصد آن را به ما میدهد. یکی از رانندگان در اینباره میگوید: شرکت واحد اتوبوسرانی کل مبلغ تبلیغات اتوبوس را از سفارشدهنده دریافت میکند. از کل مبلغ ۶۰ درصد به شرکت واحد، ۲۰ درصد به شرکت خصوصی و تنها ۲۰ درصد از تبلیغات به رانندگان اتوبوس میرسد. با یک حساب سرانگشتی باید گفت اگر حتی ۲ دنگ از اتوبوس به اتوبوسرانی تعلق داشته باشد، بازهم نباید ۸۰ درصد از...
رویداد۲۴-همچنین طولانی شدن واریز درآمدِ بلیتهای الکترونیکی به حساب رانندگان، بالا بودن هزینههای نگهداری اتوبوسهای بخش خصوصی، بالا بودن جریمههای مربوط به تخطی از سرعت و توقف غیرمجاز اتوبوس از دیگر دلایلی است که باعث گردهمایی امروز رانندگان شرکت واحد شده است. جمعی از رانندگان بخش خصوصی شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه، صبح امروز در اعتراض به مشکلات صنفی خود، مقابل ساختمان وزارت کشور تجمع کردند. جمعی از رانندگان بخش خصوصی شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه، صبح امروز در اعتراض به مشکلات صنفی خود مقابل ساختمان وزارت کشور تجمع کردند. تجمعکنندگان که گردهمایی خود را مقارن ساعت ۱۱ صبح امروز (سهشنبه، بیست و چهارم بهمن ماه) آغاز کردهاند، نسبت به عملکرد مدیران شرکتهای خصوصی و کارفرمای اصلی...