2024-05-01@15:45:40 GMT
۱۰۳۱ نتیجه - (۰.۰۲۴ ثانیه)
جدیدترین‌های «آهن چابهار ــ زاهدان»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب (اخبار جدید در صفحه یک)
اختصاص 200 میلیون یورو از محل منابع صندوق توسعه ملی به خط‌آهن چابهار، اتصال 3 استان دیگر به شبکه ریلی تا پایان 1402، تکمیل 155 کیلومتر از خط‌آهن چابهار و بکارگیری ریل ملی در همه پروژه‌های ریلی کشور، از مواردی بود که در گفت‌و‌گوی معاون وزیر راه با فارس مطرح شد. ایران اکونومیست - سعید مؤذنی: توسعه ریلی کشور یکی از اولویتهای جمهوری اسلامی ایران است و در اسناد بالادستی بارها بر توسعه حمل و نقل ریلی در بخش بار و مسافر و رسیدن به سهم 30 درصدی حمل بار و 20 درصدی جابه‌جایی مسافر تأکید شده است. در این راستا تکمیل و توسعه زیرساختهای ریلی برای تحقق این اهداف در دستور کار دولت قرار دارد و با وجود پرهزینه...
اختصاص ۲۰۰ میلیون یورو از محل منابع صندوق توسعه ملی به خط‌آهن چابهار، اتصال ۳ استان دیگر به شبکه ریلی تا پایان ۱۴۰۲، تکمیل ۱۵۵ کیلومتر از خط‌آهن چابهار و بکارگیری ریل ملی در همه پروژه‌های ریلی کشور، از مواردی بود که معاون زیر راه به آن اشاره کرد. به گزارش قدس آنلاین، توسعه ریلی کشور یکی از اولویتهای جمهوری اسلامی ایران است و در اسناد بالادستی بارها بر توسعه حمل و نقل ریلی در بخش بار و مسافر و رسیدن به سهم ۳۰ درصدی حمل بار و ۲۰ درصدی جابه‌جایی مسافر تأکید شده است. در این راستا تکمیل و توسعه زیرساختهای ریلی برای تحقق این اهداف در دستور کار دولت قرار دارد و با وجود پرهزینه بودن، برنامه دولت برای...
بهره‌برداری از پروژه احداث راه‌آهن چابهار- زاهدان به عنوان استراتژیک‌ترین خط ریلی ایران با وجود چند مرحله وعده در دولت قبل هنوز محقق نشده است. به گزارش ایران اکونومیست از زاهدان، اتصال ریلی به گواه کارشناسان از شروط اصلی بالفعل شدن ظرفیت یک بندر آن است چرا که بارهای بندر با تناژ بالا و طی مسافت‌های طولانی اصطلاحاً ریل پسند هستند و به صرفه است که با ریل جا به جا شوند. برای بندری در قد و قواره چابهار عملیاتی شدن سریع‌تر اتصال ریلی نیازی فوری است؛ برای اتصال چابهار به خط ریلی سراسری، پروژه احداث خط چابهار- زاهدان از سال 89 شروع شد؛ در آن سال قطعه اول حد فاصل چابهار- زاهدان شروع شد اما پروژه به دلیل کمبود منابع خوابید....
گروه استانها- بهره‌برداری از پروژه احداث راه‌آهن چابهار- زاهدان به عنوان استراتژیک‌ترین خط ریلی ایران با وجود چند مرحله وعده در دولت قبل هنوز محقق نشده است. - اخبار استانها - به گزارش خبرگزاری تسنیم از زاهدان، اتصال ریلی به گواه کارشناسان از شروط اصلی بالفعل شدن ظرفیت یک بندر آن است چرا که بارهای بندر با تناژ بالا و طی مسافت‌های طولانی اصطلاحاً ریل پسند هستند و به صرفه است که با ریل جا به جا شوند.برای بندری در قد و قواره چابهار عملیاتی شدن سریع‌تر اتصال ریلی نیازی فوری است؛ برای اتصال چابهار به خط ریلی سراسری، پروژه احداث خط چابهار- زاهدان از سال 89 شروع شد؛ در آن سال قطعه اول حد فاصل چابهار- زاهدان شروع شد اما پروژه...
تین نیوز مدیرعامل هلدینگ راه و شهرسازی قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیاء(ص) از افتتاح قریب‌الوقوع ۱۵۵ کیلومتر از پروژه راه آهن چابهار- زاهدان حدفاصل خاش تا زاهدان خبر داد. به گزارش تین نیوز از روابط عمومی قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیاء (ص)، سردار سرتیپ پاسدار سید حسین هوش‌السادات فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیاء(ص) روز دوشنبه ضمن بازدید از پروژه راه‌آهن چابهار زاهدان از نزدیک در جریان میزان پیشرفت این پروژه قرار گرفت. در این بازدید مدیرعامل هلدینگ تخصصی راه و شهرسازی قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیاء(ص) در تشریح جزئیات پروژه اظهار داشت: این خط آهن به طول ۶۳۴ کیلومتر از شهرهای چابهار، نیکشهر، ایرانشهر، خاش و زاهدان عبور می‌کند که طول آن با احتساب ایستگاه‌ها به ۷۵۰ کیلومتر می‌رسد و در گام نخست، قطعه ۷ و...
مدیرعامل هلدینگ راه و شهرسازی قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیاء (ص) از افتتاح قریب‌الوقوع ۱۵۵ کیلومتر از پروژه راه آهن چابهار-زاهدان حدفاصل خاش تا زاهدان خبر داد. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، سردار سرتیپ پاسدار سید حسین هوش‌السادات فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیاء (ص) روز دوشنبه (۹ خردادماه) ضمن بازدید از پروژه راه‌آهن چابهار زاهدان از نزدیک در جریان میزان پیشرفت این پروژه قرار گرفت. در این بازدید مدیرعامل هلدینگ تخصصی راه و شهرسازی قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیاء (ص) در تشریح جزئیات پروژه اظهار داشت: این خط آهن به طول ۶۳۴ کیلومتر از شهرهای چابهار، نیکشهر، ایرانشهر، خاش و زاهدان عبور می‌کند که طول آن با احتساب ایستگاه‌ها به ۷۵۰ کیلومتر می‌رسد و در گام نخست، قطعه ۷ و ۸ این پروژه حدفاصل...
به گزارش ایرنا از روابط عمومی قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیاء (ص)، سردار سرتیپ پاسدار سید حسین هوش‌السادات فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیاء(ص) روز دوشنبه ضمن بازدید از پروژه راه‌آهن چابهار زاهدان از نزدیک در جریان میزان پیشرفت این پروژه قرار گرفت. در این بازدید مدیرعامل هلدینگ تخصصی راه و شهرسازی قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیاء(ص) در تشریح جزئیات پروژه اظهار داشت: این خط آهن به طول ۶۳۴ کیلومتر از شهرهای چابهار، نیکشهر، ایرانشهر، خاش و زاهدان عبور می‌کند که طول آن با احتساب ایستگاه‌ها به ۷۵۰ کیلومتر می‌رسد و در گام نخست، قطعه ۷ و ۸ این پروژه حدفاصل خاش تا زاهدان به طول ۱۵۵ کیلومتر (با احتساب ایستگاه‌ها حدود ۱۸۰ کیلومتر) به بهره‌برداری خواهد رسید و شهر خاش از طرف زاهدان به شبکه...
مدیرعامل هلدینگ راه و شهرسازی قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیاء(ص) از افتتاح قریب‌الوقوع ۱۵۵ کیلومتر از پروژه چابهار - زاهدان در حدفاصل خاش تا زاهدان خبر داد. - اخبار اقتصادی - به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری تسنیم، سردار سرتیپ پاسدار سیدحسین هوش‌السادات، فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیاء(ص) روز دوشنبه (9 خردادماه) ضمن بازدید از پروژه راه‌آهن چابهار زاهدان از نزدیک در جریان میزان پیشرفت این پروژه قرار گرفت.در این بازدید مدیرعامل هلدینگ تخصصی راه و شهرسازی قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیاء(ص) در تشریح جزئیات پروژه اظهار داشت: این خط آهن به طول 634 کیلومتر از شهرهای چابهار، نیکشهر، ایرانشهر، خاش و زاهدان عبور می‌کند که طول آن با احتساب ایستگاه‌ها به 750 کیلومتر می‌رسد و در گام نخست، قطعه 7 و 8 این پروژه حدفاصل...
تین نیوز مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی گفت: سازمان بنادر و دریانوردی در نظر دارد با تشکیل یک کمیته مشترک بین این سازمان و وزارت نفت، عقب ماندگی در حوزه بانکرینگ و تولید سوخت کم سولفور را جبران کند. به گزارش تین نیوز، بر اساس خبری که 23 بهمن امسال در پایگاه اطلاع رسانی سازمان بنادر و دریانوردی، منتشر شد، علی اکبر صفایی با حضور در اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی تهران، با بیان این مطلب عنوان کرد: موضوع بانکرینگ (سوخت رسانی به شناورها در دریا) یکی از اهداف با اولویت سازمان بنادر محسوب میشود. او افزود: نکته کلیدی درخصوص بانکرینگ، تولید سوخت کم سولفور است که به رغم اعلام پیش بینی ها مبنی بر الزام قانون استفاده کشتی...
به گزارش ایرنا، ساخت خط آهن چابهار - مشهد به عنوان طولانی ترین خط آهن ایران، جزو مصوبات سفر اعضای هیات دولت های نهم و دهم بود که در ۱۵ آذرماه سال ۱۳۸۹ در جریان سفر رییس جمهور وقت به چابهار، در آیینی عملیات ساخت قطعه چابهار به زاهدان آغاز شد و بعد از آن اتصال آن تا مشهد در دستور کار قرار گرفت. خط ریلی چابهار- مشهد در مجموع به طول حدود یک هزار و ۶۰۰ کیلومتر با عبور از شهرهای ایرانشهر، خاش، زاهدان، زابل (میلک)، نهبندان، بیرجند، قاین و گناباد از طریق ایستگاه کالشور در حوزه شهرستان گناباد به راه آهن بافق - مشهد متصل می شود و با توجه به بهره برداری از خط ریلی خواف به...
تین نیوز معاون وزیر راه و مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی وعده داد طی دو سال آینده پروژه ریل گذاری تا زاهدان و سپس به میلک انجام شود. به گزارش تین نیوز علی اکبر صفایی این مطلب را سوم دی ماه 1400 در بازدید از بندر چابهار عنوان کرد و گفت: با توجه به نقش پروژه راه آهن چابهار-زاهدان در تقویت بندر چابهار و توسعه سیستان و بلوچستان، اتصال ریلی این بندر یکی از اولویت های سازمان بنادر است. وی افزود: طی دو سال آینده پروژه ریل گذاری تا زاهدان و سپس به میلک انجام می شود و اعتبار ۳۰۰ میلیون دلاری هندی ها برای اتصال ریل به بندر چابهار نیز جذب خواهد شد. بیشتر بخوانید: تکمیل راه آهن چابهار-زاهدان؛...
صاحب گل صالحی گفت: ابر پروژه ملی که هم اینک بخش بزرگی از آن آماده ریل گذاری بوده، نقش مهمی در توسعه منطقه خاش و استان سیستان و بلوچستان دارد. او گفت: شهرستان خاش در شاهراه محور توسعه شرق کشور واقع شده و عبور خط آهن به رشد شاخص های اقتصادی، عمرانی و توسعه ای این شهرستان کمک می کند. به گفته فرماندار خاش هم اینک شمار زیادی از مردم بومی منطقه در این پروژه مشغول کار بوده و در آینده نیز شمار بیشتری از مردم استان از برکات آن بهره می برند. او گفت: ایستگاه راه آهن خاش به زاهدان در محدوده سراهی در مراحل تکمیلی بوده و آماده بهره برداری است. راه‌آهن چابهار به زاهدان یکی از پروژه‌های...
به گزارش خبرنگار گروه اقتصادی خبرگزاری فارس، خیرالله خادمی در برنامه خبری درباره آخرین وضعیت راه‌آهن چابهار ـ زاهدان اظهار داشت: راه آهن استراتژیک چابهار ـ زاهدان مسیر مهم ریلی شمال ـ جنوب شرق کشور است و بندر اقیانوسی چابهار را به شبکه ریلی متصل می‌کند. وی ادامه داد: در حال حاضر راه آهن چابهار ـ زاهدان 57 درصد در کل پیشرفت فیزیکی دارد و زیرسازی این خط ریلی هم 70 درصد پیشرفت دارد. مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور اضافه کرد: خط آهن چابهار ـ زاهدان 628 کیلومتر طول دارد و با پیمانکاری قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا در حال احداث است. خادمی اعتبار مورد نیاز برای تکمیل این خط ریلی را حدود 12 هزار میلیارد...
خیر الله خادمی در گفت وگو با خبرنگار مهر درباره تأمین قیر اظهار کرد: با توجه به مصوبه‌ای که هم در هیئت دولت و هم مجلس مبنی بر تأمین قیر در ۶ ماهه نخست سال داشتیم و هم با توجه به توافقی که وزرای راه و شهرسازی و نفت داشتند، قرار شد به صورت مداوم قیر را در ۶ ماهه دوم سال به پروژه‌های عمرانی بدهند. از آن تاریخ که حدود ۳ ماه می‌گذرد، قیر به صورت مداوم تحویل میشود و بر اساس حواله‌هایی که ما در شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل نقل کشور صادر می‌کنیم از طرف کارخانه‌های قیرسازی قیر به پروژه‌های عمرانی داده میشود. قیر؛ تنی ۹ میلیون تومان وی افزود: تا کنون برای شرکت ساخت و...
تین نیوز عباس خطیبی، معاون ساخت و توسعه راه آهن، راه‌آهن چابهار به زاهدان را یکی از پروژه‌های مهم ریلی کشور با طول ۶۲۸ کیلومتر دانست که با احتساب خطوط ایستگاهی به ۷۳۰ کیلومتر می‌رسد. به گزارش تین نیوز به نقل از وزارت راه و شهرسازی، وی ادامه داد: این پروژه نه تنها بندر اقیانوسی چابهار را به شبکه ریلی کشور متصل می‌کند، بلکه بخشی از کریدور ریلی شمال - جنوب در قسمت شرقی کشور است و می‌تواند کشورهای CIS و حوزه قفقاز و اروپا را از طریق شبکه ریلی کشور به چابهار متصل کند. معاون ساخت و توسعه راه آهن شرکت ساخت با تاکید بر اهمیت و بزرگی این طرح، تاثیر این خط آهن را فراتر از خطوط داخلی...
معاون ساخت و توسعه شرکت ساخت و توسعه از پیشرفت ۵۷ درصدی خط آهن چابهار-زاهدان با وجود مشکلات مالی خبر داد و گفت: این پروژه سال ۱۴۰۲ به بهره‌برداری می‌رسد. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، عباس خطیبی با یادآوری اینکه راه‌آهن 628 کیلومتری چابهار- زاهدان یکی از پروژه‌های مهم ریلی کشور است که با احتساب خطوط ایستگاهی به 730 کیلومتر می‌رسد، اظهار کرد: این پروژه علاوه بر اتصال تنها بندر اقیانوسی ایران به شبکه سراسری راه آهن، بخشی از کریدور ریلی شمال - جنوب در قسمت شرقی کشور است و می‌تواند کشورهای CIS و حوزه قفقاز و اروپا را از طریق شبکه ریلی کشور به چابهار متصل کند.وی با تاکید بر اینکه راه آهن چابهار...
تین نیوز معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور در یکی از تازه ترین وعده های مربوط به پروژه راه آهن چابهار زاهدان، از تکمیل این خط ریلی تا پایان سال 1401 خبر داد. به گزارش تین نیوز، خیرالله خادمی، ۱۸ آبان در حاشیه سیزدهمین همایش قیر و آسفالت در پاسخ به خبرنگار مهر درباره توقف پروژه راه آهن چابهار-زاهدان گفت: این پروژه متوقف نیست و در حال اجراست. وی افزود: این پروژه از محل صندوق توسعه ملی تأمین مالی میشود و ما نیاز به منابع مالی برای اجرای آن داریم؛ باید اختصاص منابع به این پروژه به صورت تبدیل ارز به ریال باشد که با تأخیر از سوی بانک مرکزی...
باشگاه خبرنگاران جوان زاهدان -بهروز آقایی گفت: بندر چابهار همچنین می‌تواند در واردات کالاهای اساسی، نهاده‌های دامی و مواد اولیه مصرفی و تولیدی کارخانه‌ها از جمله مواد اولیه مورد نیاز صنایع فولاد استان‌های شرقی و مرکزی کشور داشته باشد. او گفت: این بندر همچنین می‌تواند سبب تسهیل صادرات مواد معدنی و تولیدات صنایع تولیدی و تبدیلی کشور شود. از این رو نیازمند نگاه ویژه دولت در تخصیص سهمیه کالاهای اساسی و نهاده‌های دامی به میزان ۵۰ درصد، اعطای معافیت ۲۵ درصدی در سود بازرگانی ۵ گروه کالایی پرتکرار، تخفیف ۲۵ درصدی در تعرفه‌های صادراتی به مواد معدنی به میزان حداقل ۱۵ درصد به مدت ۳ سال و درکنار آن تکمیل زیرساختهای مواصلاتی به بندر است. به گفته او: اتصال راه...
معاون دیپلماسی اقتصادی وزارت امور خارجه بر اهمیت ایجاد خط آهن زاهدان - چابهار، تکمیل کریدورهای ایران تاثیر آن‌ها بر اقتصاد ملی و نقش آن در توسعه روابط با هند و سایر کشورهای منطقه تاکید کرد. به گزارش برنا از پایگاه اطلاع رسانی وزارت امور خارجه، جلسه ستاد هماهنگی روابط اقتصادی خارجی روز یکشنبه با موضوع «راهکارهای توسعه روابط اقتصادی با کشور هند» به ریاست مهدی صفری معاون دیپلماسی اقتصادی وزارت امور خارجه و با حضور اعضای ستاد، مرکب از معاونان اقتصادی دستگاه های ذیربط برگزار شد. علی چگینی سفیر جمهوری اسلامی ایران در هند، چابهار را نعمتی بزرگ برای ایران دانست و مطالبی در خصوص سرمایه گذاری ها در بندر چابهار و چالش‌های تجارت با هند عنوان کرد....
به گزارش ایرنا از پایگاه اطلاع رسانی وزارت امور خارجه، جلسه ستاد هماهنگی روابط اقتصادی خارجی روز یکشنبه با موضوع «راهکارهای توسعه روابط اقتصادی با کشور هند» به ریاست مهدی صفری معاون دیپلماسی اقتصادی وزارت امور خارجه و با حضور اعضای ستاد، مرکب از معاونان اقتصادی دستگاه های ذیربط برگزار شد. علی چگینی سفیر جمهوری اسلامی ایران در هند، چابهار را نعمتی بزرگ برای ایران دانست و مطالبی در خصوص سرمایه گذاری ها در بندر چابهار و چالش‌های تجارت با هند عنوان کرد. در ادامه این جلسه حاضران از دستگاه‌های اجرایی مختلف به موانع تجارت با هند و راهکارهای دراز مدت همکاری و افزایش تجارت با هند پرداختند. در پایان این جلسه معاون دیپلماسی اقتصادی وزارت امور خارجه تهاتر...
وزیر راه و شهرسازی برای پیگیری مصوبات راه آهن استان در دولت، قول مساعد داد. به گزارش برنا از خراسان جنوبی؛ موضوع تسهیل و تسریع در روند اجرای پروژه راه آهن چابهار- زاهدان- بیرجند-مشهد از مباحث اصلی جلسه نحوه مشارکت و سرمایه گذاری دراحداث و تکمیل پروژه های ریلی و آزادراهی کشور بود که ظهر امروز در محل وزارت راه و شهرسازی برگزار شد. در این جلسه که به ریاست قاسمی وزیر راه و شهرسازی برگزار شد و با حضور قناعت استاندار خراسان جنوبی، فرهادی معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار و داعی مدیرکل راه و شهرسازی استان در کنار نمایندگان سازمان برنامه و بودجه و دیگر حوزه های متولی و بانک های حاضر در کنسرسیوم بانکی این پروژه همراه...
تین نیوز موضوع تسهیل و تسریع در روند اجرای پروژه راه‌آهن چابهار - زاهدان - بیرجند - مشهد از مباحث اصلی جلسه نحوه مشارکت و سرمایه‌گذاری در احداث و تکمیل پروژه‌های ریلی و آزادراهی کشور بود که روز گذشته ۱۱ آذر در محل وزارت راه و شهرسازی برگزار شد. به گزارش تین نیوز به نقل از روابط عمومی استانداری خراسان جنوبی، در این نشست که به ریاست وزیر راه و شهرسازی برگزار شد و با حضور استاندار خراسان جنوبی، معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار و مدیرکل راه و شهرسازی خراسان جنوبی در کنار نمایندگان سازمان برنامه و بودجه و دیگر حوزه‌های متولی و بانک‌های حاضر در کنسرسیوم بانکی این پروژه همراه بود، در مورد راهکارهای سرعت بخشیدن به پروژه راه‌آهن...
به گزارش خبرگزاری فارس از بیرجند و به نقل از روابط عمومی اداره‌کل راه و شهرسازی خراسان‌جنوبی، موضوع تسهیل و تسریع در روند اجرای پروژه راه آهن چابهار- زاهدان- بیرجند-مشهد از مباحث اصلی جلسه نحوه مشارکت و سرمایه‌گذاری دراحداث و تکمیل پروژه‌های ریلی و آزادراهی کشور بود که در وزارت راه و شهرسازی برگزار شد. در این جلسه که به ریاست «رستم قاسمی» وزیر راه و شهرسازی برگزار شد و با حضور جواد قناعت استاندار خراسان‌جنوبی، فرهادی معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار و مدیرکل راه و شهرسازی خراسان‌جنوبی در کنار نمایندگان سازمان برنامه و بودجه و دیگر حوزه‌های متولی و بانک‌های حاضر در کنسرسیوم بانکی این پروژه همراه بود، در مورد راهکارهای سرعت بخشیدن به پروژه راه‌آهن استان بحث و...
به‌دنبال خلف وعده مسئولان دولت قبل، بار سنگین تامین مالی تکمیل خط‌آهن چابهار-زاهدان و راه‌آهن استراتژیک چابهار- سرخس روی دوش دولت سیزدهم افتاده است. خط آهن چابهار-زاهدان که بر خلاف گفته‌های مسئولین دولت دوازدهم بنا بود تا پایان سال ۱۴۰۰ تکمیل شده و به بهره‌برداری برسد، همچنان سرنوشتی نامشخص دارد. این خط‌آهن که یکی از طولانی‌ترین و در عین حال اقتصادی‌ترین خطوط ریلی در دست ساخت کشور است قادر خواهد بود بندر استراتژیک چابهار به عنوان تنها بندر اقیانوسی ایران را به شبکه ریلی سراسری کشور در زاهدان متصل کند. این پروژه قطعه‌ای از پروژه خط آهن چابهار-سرخس است که می‌توانست تکمیل کننده شاخه شرقی کریدور شمال-جنوب ایران باشد.پروژه‌ای با منافع اقتصادی، امنیتی و لجستیکیاتصال بندر چابهار به مرز سرخس...
تین نیوز معاون ساخت راه آهن شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور از واریز ۶۳ میلیون یورویی از محل منابع صندوق توسعه ملی برای احداث راه آهن چابهار-سرخس خبر داد. به گزارش تین نیو.ز به نقل از مهر، راه آهن چابهار-زاهدان-سرخس مهمترین پروژه زیرساختی ریلی کشور به طول ۱۳۵۰ کیلومتر است که که قطعه اول آن به طول ۷۳۰ کیلومتر، چابهار را به زاهدان و مرز میلک و قطعه دوم هم به طول ۷۶۰ کیلومتر زاهدان را به بیرجند، مشهد و در انتها سرخس متصل می‌کند. اگرچه بیش از یک دهه از عمر این پروژه می‌گذرد، اما ریل گذاری آن از ۱۷ تیر ماه ۱۳۹۹ آغاز شد. نیمه نخست ۱۳۹۸: موافقت با اختصاص ۳۰۰ میلیون یورو از...
به گزارش خبرنگار مهر، راه آهن چابهار-زاهدان-سرخس مهمترین پروژه زیرساختی ریلی کشور به طول ۱۳۵۰ کیلومتر است که که قطعه اول آن به طول ۷۳۰ کیلومتر، چابهار را به زاهدان و مرز میلک و قطعه دوم هم به طول ۷۶۰ کیلومتر زاهدان را به بیرجند، مشهد و در انتها سرخس متصل می‌کند. اگرچه بیش از یک دهه از عمر این پروژه می‌گذرد، اما ریل گذاری آن از ۱۷ تیر ماه ۱۳۹۹ آغاز شد. نیمه نخست ۱۳۹۸: موافقت با اختصاص ۳۰۰ میلیون یورو از صندوق توسعه ملی به پروژه اجرای این پروژه به حدی طولانی شد که نهایتاً محمد اسلامی وزیر سابق راه و شهرسازی در ۱۲ شهریور ۱۳۹۸ در حاشیه مراسم بهره برداری از ناوگان ریلی از موافقت مقام معظم...
خبرگزاری مهر - گروه استانها: کشور ایران بر سر چهار راه ترانزیتی دنیا قرار دارد اما متأسفانه در سال‌های اخیر بی‌توجهی به مقوله ترانزیت که یکی از نمادهای دقیق اقتصاد مقاومتی محسوب میشود موجب شده است برخی مسیرهای ترانزیتی از کشورمان حذف شود و یا به دلیل نبود جذابیت‌های خاص، صاحبان کالا مسیرهای ترانزیتی دیگری را برای حمل کالای خود انتخاب کنند، در حالی که «کوتاهی مسیر» و «دسترسی آسان» یکی از جذابیت‌های کریدورهای ترانزیتی کشورمان است. البته لازم به ذکر است که در این میان رقبا هم بیکار نمانده‌اند و در تلاش هستند تا مسیرهای جایگزینی را به جای مسیرهای عبوری از خاک جمهوری اسلامی ایران تعریف کنند از همین رو مسئولان باید هوشیار باشند و با توسعه زیرساخت‌ها...
به گزارش گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از زاهدان ، حسین مدرس خیابانی استاندار سیستان و بلوچستان گفت: اتصال خط آهن بندر چابهار به زاهدان برای ما حائز اهمیت است و امیدواریم بتوانیم با بودجه مناسب این خطوط ریلی را به هم وصل کنیم. حسین مدرس خیابانی با بیان اینکه ۲۵۰هزار تُن ظرفیت انباری داریم افزود: قرار شده شرکت بازرگانی دولتی ۱۵۰هزار تُن انبار مسقف از محل انبارهای روباز احداث کند که بتوانیم توان ذخیره‌سازی و انباشت کالاها را داشته باشیم. مدرس خیابانی تاکید کرد: بیشتر کالاهای وارداتی بندر چابهار جزو کالاهای اساسی بوده و ممکن است در فضای باز آسیب ببینند. وی دیگر اقداماتی که باید در این بندر مهم انجام شود را، ایجاد کارخانه‌های فراروی دانست و افزود: با...
به گزارش ایرنا، حسین مدرس خیابانی شنبه شب در بازدید از بندر شهید بهشتی چابهار اظهار داشت: گفت: چابهار این قابلیت را دارد که با سرعت به یکی از مهمترین بنادر تجاری کشور تبدیل شود و در حوزه زیرساختهای مورد نیاز آن اقدامات خوبی انجام شده است. وی افزود: ۲۵۰ هزار تُن ظرفیت انباری داریم و مقرر شده شرکت بازرگانی دولتی ۱۵۰ هزار تُن انبار مسقف از محل انبارهای روباز احداث کند که بتوانیم توان ذخیره‌سازی و انباشت کالاها را داشته باشیم. مدرس خیابانی ادامه داد: بیشتر کالاهای وارداتی بندر چابهار جزو کالاهای اساسی بوده و ممکن است در فضای باز آسیب ببینند. او گفت: کار دیگری که در بندر چابهار قرار است انجام شود ایجاد کارخانه‌های فراروی است تا...
به گزارش خبرگزاری فارس از بندر انزلی، سعید محمد پیش از ظهر امروز درحاشیه بازدید از طرح ملی اتصال خط ریل سراسری به مجتمع بندری کاسپین منطقه آزاد انزلی در جمع خبرنگاران با بیان اینکه بهره‌برداری از مسیر ۳۴ کیلومتری خط آهن جیرده-رشت به منطقه آزاد انزلی از مهمترین اولویتهای مسیرهای ترانزیت ریلی کشور است، اظهار کرد: با عنایت به اهمیت کریدور شمال-جنوب در مسیرهای حمل‌ونقل جهانی، ظرفیت‌ها و فرصت‌های ترانزیتی در نیمه شمالی دریای خزر و اوراسیا، عزم بالای دولت روسیه جهت راه‌اندازی این مسیر نقل و انتقال کالا و اتصال به بازارهای هند و جنوب آسیا از مهمترین دلایل اهمیت تسریع در افتتاح این مسیر ریلی است. وی با اشاره به تکمیل کریدور چابهار به زاهدان گفت: با...
به گزارش گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از زاهدان ، به گواه کارشناسان شرط عملیاتی شدن یک بندر اتصال ریلی آن است چرا که بارهای بندر با تناژ بالا و طی مسافت‌های طولانی اصطلاحاً ریل پسندند و به صرفه است که با ریل جا به جا شوند. برای بندری در قد و قواره چابهار عملیاتی شدن سریع‌تر آن نیازی فوری است؛ برای اتصال چابهار به خط ریلی سراسری، خط چابهار- زاهدان از سال ۸۹ شروع شده؛ در آن سال قطعه اول حد فاصل چابهار- زاهدان شروع شد، اما به دلیل کمبود منابع، پروژه خوابید. این پروژه همچون پروژه‌های دیگری است که باید در دولت دوازدهم به سرانجام می‌رسید که نرسید! برای روشن شدن موضوع سراغ خیرالله خادمی معاون وزیر راه...
مدیر پروژه راه آهن چابهار- زاهدان از اعلام اتمام ریل‌گذاری خط‌آهن خاش-زاهدان همزمان با فرا رسیدن عید غدیر خم در ۷ مرداد خبر داد و گفت: تمام ریل مورد نیاز این پروژه، ریل ملی و از تولیدات کارخانه ذوب آهن اصفهان تامین شده است. - اخبار بازار - به گزارش خبرگزاری تسنیم، حمید خیرخواه با اشاره به اینکه طول راه‌آهن چابهار-زاهدان 635 کیلومتر است، اظهار کرد: این پروژه بندر شهید بهشتی چابهار را به شهر زاهدان متصل می‌کند که با احتساب خطوط ایستگاهی طول ریل‌گذاری 760 کیلومتر خواهد بووی با بیان این که راه‌آهن چابهار-زاهدان به هشت قطعه نامگذاری شده اما در عمل 9 قطعه اجرایی دارد، افزود: قطعه 6 دو قطعه 6 الف و 6 ب است. قطعه یک...
به گزارش گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از زاهدان ، قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیاء (ص)، اسداله حاجی زمانی مدیرعامل هلدینگ راه و شهرسازی قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیاء (ص) در تشریح آخرین وضعیت پروژه راه‌آهن چابهار- زاهدان اظهار داشت: این خط آهن به طول ۶۳۴ کیلومتر از شهرهای چابهار، نیکشهر، ایرانشهر، خاش و زاهدان عبور می‌کند که طول آن با احتساب ایستگاه‌ها به ۷۵۰ کیلومتر می‌رسد و در گام نخست، عملیات ریل‌گذاری قطعه ۷ و ۸ این پروژه حدفاصل خاش تا زاهدان به طول ۱۵۵ کیلومتر به اتمام رسید و شهر خاش از طرف زاهدان به شبکه ریلی کشور متصل گردیده است. مدیرعامل هلدینگ راه و شهرسازی قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیاء (ص) گفت: در عملیات قطعه خاش- زاهدان قرارگاه موفق شد در مدت دو...
خیرالله خادمی در گفتوگو با خبرنگار اقتصادی ایلنا درباره جزییات پروژه‌هایی که روز پنجشنبه مصادف با عید غدیر با فرمان رییس جمهوری به افتتاح می‌رسد؛ اظهار داشت: یکی از پروژه‌هایی که روز پنجشنبه افتتاح میشود راه آهن یزد – اقلید است که بخشی از کریدور شمال شرق به جنوب غرب کشور محسوب میشود و می‌تواند استان فارس را به یزد و خراسان رضوی و از آنجا به جاده بافق – طبس متصل کند. وی ادامه داد: راه آهن یزد – اقلید می‌تواند برای مسافرانی که از استان فارس، بوشهر، کهگلیویه و بویراحمد به سمت مشهد مقدس تردد می‌کند مسیر میانبری باشد. همچنین در این مناطق معادن سنگ آهن بسیار زیادی وجود دارد که مسیر تردد سنگ آهن از شمال شرق...
مدیرعامل هلدینگ راه و شهرسازی قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیاء (ص) از اتمام ریل‌گذاری قطعه ۷ و ۸ پروژه چابهار زاهدان حدفاصل خاش تا زاهدان خبر داد. خبرگزاری میزان - طبق اعلام قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیاء (ص)، اسداله حاجی زمانی در تشریح آخرین وضعیت پروژه راه‌آهن چابهار- زاهدان اظهار داشت: این خط آهن به طول ۶۳۴ کیلومتر از شهرهای چابهار، نیکشهر، ایرانشهر، خاش و زاهدان عبور می‌کند که طول آن با احتساب ایستگاه‌ها به ۷۵۰ کیلومتر می‌رسد و در گام نخست، عملیات ریل‌گذاری قطعه ۷ و ۸ این پروژه حدفاصل خاش تا زاهدان به طول ۱۵۵ کیلومتر به اتمام رسید و شهر خاش از طرف زاهدان به شبکه ریلی کشور متصل گردیده است. مدیرعامل هلدینگ راه و شهرسازی قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیاء (ص)...
به گزارش گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان اسداله حاجی زمانی مدیر راه و شهرسازی قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیا در تشریح آخرین وضعیت پروژه راه‌آهن چابهار- زاهدان اظهار داشت: این خط آهن به طول 634 کیلومتر از شهرهای چابهار، نیکشهر، ایرانشهر، خاش و زاهدان عبور می‌کند که طول آن با احتساب ایستگاه‌ها به 750 کیلومتر می‌رسد و در گام نخست، عملیات ریل‌گذاری قطعه 7 و 8 این پروژه حدفاصل خاش تا زاهدان به طول 155 کیلومتر به اتمام رسید و شهر خاش از طرف زاهدان به شبکه ریلی کشور متصل شده است. او افزود: در عملیات قطعه خاش- زاهدان قرارگاه موفق شد در مدت دو ماه و نیم طی امسال بیش از 85 کیلومتر ریل‌گذاری انجام دهد که این حجم، رکورد بزرگی...
مدیر پروژه راه آهن چابهار- زاهدان از اعلام اتمام ریل‌گذاری خط‌آهن خاش-زاهدان همزمان با فرا رسیدن عید غدیر خم (۷ مرداد ۱۴۰۰) خبر داد. به گزارش گروه سیاسی خبرگزاری دانشجو، حمید خیرخواه با اشاره به این که طول راه‌آهن چابهار-زاهدان ۶۳۵ کیلومتر است، اظهار کرد: این پروژه بندر شهید بهشتی چابهار را به شهر زاهدان متصل می‌کند که با احتساب خطوط ایستگاهی طول ریل‌گذاری ۷۶۰ کیلومتر خواهد بود. وی با بیان این که راه‌آهن چابهار-زاهدان به هشت قطعه نامگذاری شده، اما در عمل ۹ قطعه اجرایی دارد، افزود: قطعه ۶ دو قطعه ۶ الف و ۶ ب است. قطعه یک از چابهار آغاز و در قطعه ۸ به شهر زاهدان ختم میشود. وی با اشاره به اینکه راه آهن چابهار-زاهدان...
اتمام عملیات ریل گذاری خاش - زاهدان/ راه آهن تمام ایرانی چابهار - زاهدان تا سال ۱۴۰۲ به اتمام می‌رسد
خیرخواه مدیر پروژه راه آهن چابهار –زاهدان در گفت و گو با خبرنگار راه و شهرسازی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، با بیان اینکه پروژه راه آهن چابهار-زاهدان از بندر شهید بهشتی چابهار آغاز و در ایستگاه زاهدان به اتمام می‌رسد، گفت: طول این پروژه ۶۳۵ کیلومتر است که جزو بزرگترین و طولانی‌ترین پروژه‌های ریلی کشور به شمار می‌رود. او ادامه داد: طول این مسیر ریلی با احتساب ایستگاه‌ها و مسیرهای ریل گذاری شده به ۷۶۰ کیلومتر می‌رسد و فردا با دستور رئیس جمهور ریل گذاری ۱۵۵ کیلومتر از این مسیر که حد فاصل خاش تا زاهدان میشود به پایان می‌رسد و تا سه یا ۴ ماه دیگر این مسیر به بهره برداری می‌رسد. مدیر پروژه راه آهن چابهار –زاهدان...
تین نیوز وزیر راه و شهرسازی بندر چابهار را یکی از مهم ترین بنادر کشور و یک میانبر اساسی اقتصادی و کوتاه در بین کشورهای همسایه دانست و گفت: در حال تکمیل خط راه آهن چابهار به زاهدان هستیم و با استفاده از منابع صندوق توسعه ملی این خط را تا پایان سال تکمیل خواهیم کرد. به گزارش تین نیوز ، محمد اسلامی 13 اردیبهشت در برنامه عیار شبکه افق عنوان کرد: راه آهن چابهار زاهدان یکی از بزرگترین پروژه های ریلی به طول ۷۲۰ کیلومتر با خطوط فرعی است که در حال حاضر عملیات اجرایی آن به صورت ۲ شیفته و ۴ شیفته در حال انجام است که تا پایان دولت بخش اول و تا شهریورماه تا نیک شهر...
وزیر راه و شهرسازی گفت: بخش‌هایی از کریدور ریلی زاهدان ـ چابهار در ماه‌های آینده به بهره‌برداری می‌رسد. به گزارش ایمنا، محمد اسلامی امروز در مراسم ورود ۱۶۹ دستگاه ناوگان ریلی تولید داخل به شبکه ریلی کشور با اشاره به سالروز جنایت آمریکا در حمله به هواپیمای مسافری ایرباس ایرانی که در سال ۶۷ رخ داد، اظهار کرد: این ننگ از چهره استکبار جهانی هیچ وقت پاک نمی‌شود. این جنایت جنگی را موجب افتخار خود دانستند و به فرمانده آن ناو آمریکایی که هواپیمای مسافری را مورد حمله قرار داد مدال افتخار دادند. وی افزود: حافظه ملت ایران مملو از جور و ظلم آمریکا است و جلوه ظلم آمریکا در حق مردم ایران، در موضوع تحریم‌ها نیز خود را نشان...
تین نیوز معاون ساخت راه آهن شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور می گوید: پیش بینی ما این است که ۳۰۰ میلیون یوروی صندوق توسعه ملی احتمالا برای تکمیل خط آهن چابهار-زاهدان کافی باشد. به گزارش تین نیوز به نقل از مهر، عباس خطیبی درباره آخرین وضعیت راه آهن چابهار-زاهدان اظهار کرد: با توجه به منابعی که برای این مسیر در اختیار ما گذاشته شد و روند پول دهی که تأمین شده، سیاست گذاری و هدف گذاری کردیم. وی افزود: در حال حاضر روی راه آهن زاهدان به خاش بیشتر متمرکز شده‌ایم؛ این فاصله ۱۵۰ کیلومتر را برای فاز اول بهره برداری پروژه برنامه ریزی کرده و انرژی زیادی را روی این قطعه گذاشته‌ایم. خطیبی یادآور...
خیرالله خادمی در گفتوگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس درباره آخرین وضعیت خط‌آهن چابهار-زاهدان اظهار داشت: با توجه به عنایت مقام معظم رهبری برای تخصیص اعتبار به این پروژه استراتژیک از محل صندوق توسعه ملی، تا کنون حدود 2 هزار میلیارد تومان اعتبار از محل مصوبه مقام معظم رهبری از صندوق توسعه ملی بابت خط آهن چابهار ـ زاهدان دریافت شده است. معاون وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: 3200 نفر و حدود 1500 دستگاه انواع ماشین‌آلات، در این پروژه فعال هستند و پس از تزریق مالی کار به سرعت پیش می‌رود. * تکمیل 300 کیلومتر از خط‌آهن چابهار-زاهدان تا پایان 1400 وی با بیان اینکه این مسیر ریلی در 3 قطعه در حال اجرا است، اظهار کرد: 300 کیلومتر از این خط...
معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: قطعه اول راه‌آهن زاهدان به سمت خاش است که طبق برنامه‌ریزی‌ها کمتر از دو ماه آینده این قطعه به طول 150 کیلومتر بهره‌برداری می‌کنیم و قطار از زاهدان به خاش می‌رسد. خیرالله خادمی، مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل درباره آخرین وضعیت پروژه راه آهن چابهار – زاهدان اظهار داشت: با توجه به ضرورتی که برای تسریع در عملیات این پروژه وجود دارد و همچنین تزریق منابعی که با پیشنهاد دولت و با دستور و موافقت رهبری از محل صندوق توسعه ملی صورت گرفت، از 6 ماهه دوم سال 92 برای افزایش سرعت اجرای این پروژه تحولات اساسی انجام شد. وی ادامه داد: در حال حاضر در سراسر این...
از اهم اخبار در حوزه حمل‌و نقل ریلی در هفته‌ای که گذشت می‌توان به اضافه شدن ۶۴۹ کیلومتر خط ریلی جدید به شبکه راه‌آهن ایران تا تیر ۱۴۰۰، کاهش هزینه های ساخت راه آهن با خودکفایی در بخش روسازی و بهره برداری از بخش اول راه آهن چابهار - زاهدان تا خردادماه اشاره داشت. به گزارش برنا به نقل از وزارت راه و شهرسازی؛ اهم اخباری که در هفته گذشته در حوزه حمل و نقل ریلی به وقوع پیوست به شرح زیر است: کاهش هزینه های ساخت راه آهن با خودکفایی در بخش روسازی مدیرکل ساخت روسازی راه آهن شرکت ساخت گفت: با تامین تجهیزات روسازی راه آهن از داخل کشور در حال حاضر امکان صرفه جویی در هزینه‌های ارزی، افزایش...
زاهدان-طرح توسعه محور شرق که بر اساس مطالعات صورت گرفته توسط سازمان مدیریت و برنامه ریزی کشور در سال ۱۳۸۱ در هیأت دولت تصویب شد به مسیری اشاره دارد که در طول ۱۸۴۰ کیلومتری خود تعداد ۴ استان شرقی کشور را در می نوردد. قدس آنلاین-گروه استان ها: این مسیر از بندر چابهار در استان سیستان و بلوچستان آغاز شده و بعد از عبور از شهرهای نیکشهر، ایرانشهر، خاش، زاهدان، نهبندان، بیرجند، گناباد، تربت حیدریه و مشهد، از یک طرف به سرخس و از طرف دیگربه نقاط مرزی لطف آباد و باجگیران منتهی می شود. سابقه تلاش ایران به توسعه بندرچابهار و جنوب شرق کشور به بیش از دو دهه پیش باز می گردد که دولت سازندگی در اوایل...
به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از وزارت راه و شهرسازی، محمد اسلامی شب گذشته (یکشنبه ۱۲ اردیبهشت) در برنامه عیار شبکه افق با بیان این که بسیاری از کشورها مزیت اقتصادی در بخش ترانزیت ندارند و باید با ریسک بالاتر مسیرهای موازی ایجاد کنند تا ترانزیت با کیفیتی داشته باشند، اظهار کرد: ترانزیت یک رقابت و فراتر از رقابت است و به نوعی جنگ بین کشورها محسوب میشود، بنابراین با تسهیلگری و کاهش مقررات و تعاملات اثرگذار می‌توان باعث توسعه آن شد. وی ادامه داد: با توجه به رشد تکنولوژی و بزرگ شدن منطقه باید سهم خودمان را در ترانزیت افزایش دهیم که البته در سال‌های اخیر معادلات بیرونی در این بخش تأثیر داشته به طوری که بسیاری از...
تین نیوز وزیر راه و شهرسازی گفت: باید در بحث ترانزیت با همسایگان خود ارتباط برقرار کنیم و ما سعی کرده ایم در این دوره دو ساله فعال ترین دیپلماسی حمل ونقل تجربه کنیم. به گزارش تین نیوز به نقل از خبرنگار پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، محمد اسلامی وزیر راه وشهرسازی در برنامه عیار شبکه افق با بیان این که بسیاری از کشورها مزیت اقتصادی در بخش ترانزیت ندارند و باید با ریسک بالاتر مسیرهای موازی ایجاد کنند تا ترانزیت با کیفیتی داشته باشند، اظهار کرد: ترانزیت یک رقابت و فراتر از رقابت است و به نوعی جنگ بین کشورها محسوب می شود، بنابراین با تسهیلگری و کاهش مقررات و تعاملات اثرگذار می توان باعث توسعه آن...
به گزارش خبرنگار راه و شهرسازی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، محمد اسلامی وزیر راه وشهرسازی در برنامه عیار شبکه افق گفت: بسیاری از کشورها مزیت اقتصادی در بخش ترانزیت ندارند باید با ریسک بالاتر مسیرهای موازی ایجاد کنند تا ترانزیت با کیفیتی داشته باشند تا از این فرصت استفاده کنند. ترانزیت یک رقابت و فراتر از رقابت است و به نوعی جنگ در بین کشورها محسوب می شود بنابراین با تسهیل گری و کاهش مقررات و تعاملات اثر گذار می شود این ترانزیت را افزایش داد. وزیر راه وشهرسازی بیان کرد: با توجه به رشد تکنولوژی و بزرگ شدن منطقه باید سهم خودمان را افزایش دهیم که البته در سال های اخیر معادلات بیرونی در این بخش تاثیر داشته به...
به گزارش خبرنگار راه و شهرسازی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، محمد اسلامی وزیر راه وشهرسازی در برنامه عیار شبکه افق گفت: بسیاری از کشورها مزیت اقتصادی ندارند باید با ریسک بالاتر مسیرهای موازی ایجاد کنند تا ترانزیت با کیفیتی داشته باشند تا از این فرصت استفاده کنند. ترانزیت یک رقابت و فراتر از رقابت است و به نوعی جنگ در بین کشورها محسوب می شود بنابراین با تسهیل گری و کاهش مقررات و تعاملات اثر گذار می شود این ترانزیت را افزایش داد. وزیر راه وشهرسازی بیان کرد: با توجه به رشد تکنولوژی و بزرگ شدن منطقه باید سهم خودمان را افزایش دهیم که البته در سال های اخیر معادلات بیرونی در این بخش تاثیر داشته به طوری که بسیاری از...
وزیر راه و شهرسازی با اشاره به افزایش ۲۲ برابری بودجه عمرانی سیستان و بلوچستان از سال ۹۷، گفت: راه‌آهن زاهدان-چابهار سال ۱۴۰۱ به بهره‌برداری می‌رسد. گروه راه و مسکن بازارنیوز: محمد اسلامی، وزیر راه و شهرسازی در سفر به سیستان و بلوچستان برای افتتاح مرز جدید مشترک ایران و پاکستان، اظهار کرد: چابهار یکی از قطب‌های بزرگ اقتصادی و صنعتی کشور خواهد شد و برای ما مهم است که زیرساختهای منطقه توسعه یابد که اینکار در حال انجام است. در راستای توسعه چابهار، هم بندر توسعه یافته است و هم فرودگاه در برنامه توسعه قرار دارد. متعاقب توسعه بندر و فرودگاه، ایجاد سکونتگاه و شهر سکونتگاهی که بتواند ترکیبی از فعالیت و سکونت را در درون خود جای...
وزیر راه و شهرسازی با اشاره به افزایش ۲۲ برابری بودجه عمرانی سیستان و بلوچستان از سال ۹۷، گفت: راه‌آهن زاهدان-چابهار سال ۱۴۰۱ به بهره‌برداری می‌رسد. به گزارش خبرگزاری برنا ، محمد اسلامی در سفر به سیستان و بلوچستان برای افتتاح مرز جدید مشترک ایران و پاکستان، اظهار کرد: چابهار یکی از قطب‌های بزرگ اقتصادی و صنعتی کشور خواهد شد و برای ما مهم است که زیرساختهای منطقه توسعه یابد که اینکار در حال انجام است. در راستای توسعه چابهار، هم بندر توسعه یافته است و هم فرودگاه در برنامه توسعه قرار دارد. متعاقب توسعه بندر و فرودگاه، ایجاد سکونتگاه و شهر سکونتگاهی که بتواند ترکیبی از فعالیت و سکونت را در درون خود جای بدهد در برنامه قرار گرفت....
وزیر راه و شهرسازی با اشاره به افزایش ۲۲ برابری بودجه عمرانی سیستان و بلوچستان از سال ۹۷، گفت: راه‌آهن زاهدان-چابهار سال ۱۴۰۱ به بهره‌برداری می‌رسد. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرگزاری تسنیم، محمد اسلامی در سفر به سیستان و بلوچستان برای افتتاح مرز جدید مشترک ایران و پاکستان، اظهار کرد: چابهار یکی از قطب‌های بزرگ اقتصادی و صنعتی کشور خواهد شد و برای ما مهم است که زیرساختهای منطقه توسعه یابد که اینکار در حال انجام است. در راستای توسعه چابهار، هم بندر توسعه یافته است و هم فرودگاه در برنامه توسعه قرار دارد. متعاقب توسعه بندر و فرودگاه، ایجاد سکونتگاه و شهر سکونتگاهی که بتواند ترکیبی از فعالیت و سکونت را در درون خود جای بدهد...
به گزارش خبرگزاری مهر، محمدباقر نوبخت در جریان سفر به سیستان و بلوچستان در جمع خبرنگاران اظهار داشت: راه‌آهن زاهدان به خاش به عنوان یک بخش مهم از پروژه احداث خط آهن چابهار به زاهدان به زودی افتتاح میشود. رئیس سازمان برنامه و بودجه با اشاره به اینکه راه‌آهن «چابهار - زاهدان» یک پروژه مهم زیربنایی برای استان سیستان و بلوچستان و کشور محسوب میشود، گفت: در ماه‌های پایانی دولت تلاش داریم همه تعهداتی که به مردم شریف سیستان و بلوچستان داریم محقق شود. وی با اشاره به اینکه بررسی آخرین وضعیت پروژه‌های سیستان و بلوچستان جزو برنامه‌های سفر یک روزه وی به این استان است، ادامه داد: در حال حاضر حدود ۴۶ پروژه به ارزش ۵ هزار و ۷۰۰...
رئیس سازمان برنامه و بودجه گفت: راه‌آهن زاهدان ـ خاش به عنوان یک بخش مهم از پروژه احداث خط آهن چابهار ـ زاهدان به زودی افتتاح میشود. به گزارش خبرگزاری برنا ، محمدباقر نوبخت صبح امروز در جریان سفر به سیستان و بلوچستان در جمع خبرنگاران اظهار داشت: راه‌آهن زاهدان ـ خاش به عنوان یک بخش مهم از پروژه احداث خط آهن چابهار ـ زاهدان به زودی افتتاح میشود. رئیس سازمان برنامه و بودجه با اشاره به اینکه راه‌آهن چابهار ـ زاهدان یک پروژه مهم زیربنایی برای استان سیستان و بلوچستان و کشور محسوب میشود، گفت: در ماه‌های پایانی دولت تلاش داریم همه تعهداتی که به مردم شریف سیستان و بلوچستان داریم محقق شود. وی با اشاره به اینکه بررسی آخرین...
خبرگزاری تسنیم: محمدباقر نوبخت صبح امروز در جریان سفر به سیستان و بلوچستان در جمع خبرنگاران اظهار داشت: راه‌آهن زاهدان ـ خاش به عنوان یک بخش مهم از پروژه احداث خط آهن چابهار ـ زاهدان به زودی افتتاح میشود. رئیس سازمان برنامه و بودجه با اشاره به اینکه راه‌آهن چابهار ـ زاهدان یک پروژه مهم زیربنایی برای استان سیستان و بلوچستان و کشور محسوب میشود، گفت: در ماه‌های پایانی دولت تلاش داریم همه تعهداتی که به مردم شریف سیستان و بلوچستان داریم محقق شود. وی با اشاره به اینکه بررسی آخرین وضعیت پروژه‌های سیستان و بلوچستان جزو برنامه‌های سفر یک روزه وی به این استان است، ادامه داد: در حال حاضر حدود 46 پروژه به ارزش 5700 میلیارد ریال در...
تین نیوز معاون رییس جمهوری و رییس سازمان برنامه و بودجه کشور گفت: با توجه به اینکه راه‌آهن چابهار به زاهدان پروژه بزرگی بوده که از نظر زیربنا برای استان لازم است در ماه‌های آینده بخش پروژه راه‌آهن زاهدان به خاش افتتاح خواهد شد. به گزارش تین نیوز به نقل از ایرنا، محمدباقر نوبخت روز دوشنبه در سفر به سیستان و بلوچستان در جمع خبرنگاران اظهارداشت: با توجه به ماه‌های پایانی دوره خدمت دولت دوازدهم و با توجه به تعهداتی که نسبت به مردم خوب و شریف استان داریم این سفر انجام شد تا آخرین اقدامات برای تکمیل طرح‌ها پیگیری و انجام شود. وی افزود: حدود ۴۶ طرح و پروژه به ارزش ۵۷۰ میلیارد تومان هم‌اینک در حال اجرا...
گروه استانها ـ رئیس سازمان برنامه و بودجه گفت: راه‌آهن زاهدان ـ خاش به عنوان یک بخش مهم از پروژه احداث خط آهن چابهار ـ زاهدان به زودی افتتاح میشود. - اخبار استانها - به گزارش خبرگزاری تسنیم از زاهدانمحمدباقر نوبخت صبح امروز در جریان سفر به سیستان و بلوچستان در جمع خبرنگاران اظهار داشت: راه‌آهن زاهدان ـ خاش به عنوان یک بخش مهم از پروژه احداث خط آهن چابهار ـ زاهدان به زودی افتتاح میشود. رئیس سازمان برنامه و بودجه با اشاره به اینکه راه‌آهن چابهار ـ زاهدان یک پروژه مهم زیربنایی برای استان سیستان و بلوچستان و کشور محسوب میشود، گفت: در ماه‌های پایانی دولت تلاش داریم همه تعهداتی که به مردم شریف سیستان و بلوچستان داریم...
به گزارش ایرنا نوبخت در بدو ورود به فرودگاه بین المللی زاهدان مورد استقبال استاندار و رییس سازمان مدیریت و برنامه‌ریزی سیستان و بلوچستان قرار گفت. افتتاح همزمان یکهزار واحد مسکن مددجویان کمیته امداد امام خمینی(ره) و چهار هزارو ۷۰۰ واحد مسکن بنیاد مسکن انقلاب اسلامی در۲ روستای زابل از برنامه های این سفر است. همچنین افتتاح ساختمان فرمانداری شهرستان نیمروز و فنوج، مجتمع آموزشی، فرهنگی و ورزشی بانوان شهرستان نیمروز و هامون و پل افضل‌آباد از دیگر برنامه های دکتر نوبخت است. رییس سازمان برنامه و بودجه کشور در سفر یک روزه از راه آهن زاهدان-خاش و راه آهن خاش- ایرانشهر به صورت هوایی بازدید و در ادامه این سفر از حاشیه شهر زاهدان دیدن خواهد کرد.پروژه راه آهن چابهار- زاهدان...
به گزارش خبرنگار راه و شهرسازی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، محمدباقر نوبخت معاون رئیس‌جمهور و رئیس سازمان برنامه و بودجه امروز ۲۷ اسفند در مراسم ورود ۲۸۹ دستگاه انواع واگن و لوکوموتیو تولید داخل به شبکه ریلی و همچنین آغاز اتصال ایستگاه راه‌آهن تهران به شبکه مترو با اشاره به اینکه پیش از این در سازمان برنامه و بودجه، جلسه‌ای در راستای راهبرد جهش تولید ابلاغی مقام معظم رهبری تشکیل شد که وزیر راه و شهرسازی برای ارائه برنامه در آن جلسه سازمان برنامه و بودجه حضور داشت، گفت: آنچه در بخش ریلی برای جهش تولید پیشنهاد شده بود در دو عرصه ارائه شد؛ نخست برای احداث خطوط و زیرساخت‌ها و دوم ایجاد محصول و واگن و دستگاه‌هایی که...
رئیس سازمان برنامه و بودجه گفت: در حال حاضر از بندر چابهار به عنوان بندر اقیانوسی ایران که تحریم هم نیست راه‌آهن به سمت زاهدان در حال احداث است که قطعه‌ای از آن در ماه‌های آینده افتتاح میشود. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، محمدباقر نوبخت امروز در مراسم ورود ۲۸۹ دستگاه انواع واگن و لکوموتیو تولید داخل به شبکه ریلی اظهار داشت: پیش از این در سازمان برنامه و بودجه جلسه‌ای در راستای راهبرد جهش تولید ابلاغی مقام معظم رهبری داشتیم که وزیر راه و شهرسازی برای ارائه برنامه جهت تولید در آن جلسه سازمان برنامه و بودجه حضور داشت.وی افزود: آنچه در بخش ریلی برای جهش تولید پیشنهاد شده بود در دو عرصه ارائه شد؛ نخست برای...
رئیس سازمان برنامه و بودجه گفت: در حال حاضر از بندر چابهار به عنوان بندر اقیانوسی ایران که تحریم هم نیست راه آهن به سمت زاهدان در حال احداث است که قطعه‌ای از آن به زودی در ماه‌های آینده افتتاح می شود. به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ محمدباقر نوبخت امروز در مراسم ورود ۲۸۹ دستگاه انواع واگن و لکوموتیو تولید داخل به شبکه ریلی اظهار داشت: پیش از این در سازمان برنامه و بودجه جلسه‌ای در راستای راهبرد جهش تولید ابلاغی مقام معظم رهبری داشتیم که وزیر راه و شهرسازی برای ارائه برنامه جهت تولید در آن جلسه سازمان برنامه و بودجه حضور داشت. وی افزود: آنچه در بخش ریلی برای جهش تولید پیشنهاد شده بود...
به گزارش گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از زاهدان ، محمد اسلامی وزیر راه و شهرسازی در حاشیه آیین آغاز عملیات اجرایی ۴۱ کیلومتر باند دوم بزرگراه چابهار - ایرانشهر و خاش – ایرانشهر در جمع خبرنگاران در خصوص مسیر ترانزیتی چابهار-میلک در مرز افغانستان اظهارداشت: برای این وزارتخانه مهم بوده که در فاز نخست راه‌آهن زاهدان را به چابهار متصل کند زیرا این پروژه یکی از پروژه‌های مهم و مورد تاکید رهبر انقلاب است به نحوی که عنایت ویژه ایشان موجب شد تا از صندوق توسعه ملی منابع مالی برای پشتیبانی آن تامین شود. محمد اسلامی ادامه داد: پروژه هم‌اینک فعال بوده و روزانه حداقل سه تا چهار هزار نفر در پروژه مشغول بکار هستند بنابراین اولویت فوری ما این...
وزیر راه و شهرسازی در حاشیه سفر به استان سیستان و بلوچستان در خصوص محور ترانزیتی چابهار-میلک در مرز افغانستان، از سرعت دادن به تکمیل پروژه خط آهن چابهار- زاهدان خبر داد. - اخبار استانها - به گزارش خبرگزاری تسنیم از زاهدان، محمد اسلامی در حاشیه سفر به استان سیستان‌و‌بلوچستان در گفتوگو با خبرنگاران در خصوص محور ترانزیتی چابهار ـ میلک در مرز افغانستان اعلام کرد: برای وزارت راه و شهرسازی مهم است که در فاز نخست، راه‌آهن زاهدان را به چابهار متصل کند. این پروژه یکی از پروژه‌های مهم و موردتاکید رهبر انقلاب است. به نحوی که عنایت ویژه رهبری موجب شد تا از صندوق توسعه ملی، منابع مالی برای پشتیبانی این پروژه، تامین شود. وزیر راه و...
ایسنا/سیستان و بلوچستان عملیات اجرایی ۴۱ کیلومتر بزرگراه در مسیرهای چابهار - ایرانشهر - خاش - زاهدان در سیستان و بلوچستان با حضور محمد اسلامی وزیر راه و شهرسازی آغاز شد. به گزارش ایسنا وزیر راه و شهرسازی روز سه‌شنبه در حاشیه آیین آغاز عملیات اجرایی ۴۱ کیلومتر باند دوم بزرگراه چابهار - ایرانشهر و خاش – ایرانشهر در جمع خبرنگاران در خصوص مسیر ترانزیتی چابهار-میلک در مرز افغانستان اظهارداشت: برای این وزارتخانه مهم بوده که در فاز نخست راه‌آهن زاهدان را به چابهار متصل کند زیرا این پروژه یکی از پروژه‌های مهم و مورد تاکید رهبر انقلاب است به نحوی که عنایت ویژه ایشان موجب شد تا از صندوق توسعه ملی منابع مالی برای پشتیبانی آن تامین شود. محمد اسلامی ادامه داد:...
محمد اسلامی روز سه‌شنبه در حاشیه سفر به سیستان و بلوچستان در گفتوگو با خبرنگار ایرنا اظهارداشت: دولت در سال‌های اخیر حدود ۲ هزار و ۹۰۰ میلیارد تومان برای اجرا پروژه خط‌آهن چابهار- خاش - زاهدان هزینه کرده که ۲ هزار میلیارد تومان فقط تخصیص‌های امسال بوده است. وی با بیان اینکه پروژه خط آهن چابهار- خاش- زاهدان ۷۲۰ کیلومتر طول داشته که در هشت قطعه اجرا میشود افزود: این پروژه افزون بر ۸۰ درصد پیشرفت فیزیکی دارد امیدواریم تا پایان سال ۱۴۰۰ بتوانیم کل آن را به بهره‌برداری برسانیم. وزیر راه و شهرسازی خاطرنشان کرد: امروز ۵۰ کیلومتر بزرگراه در سیستان و بلوچستان افتتاح و ۸۳ کیلومتر پروژه جدید در دست اقدام داریم که ۴۱ کیلومتر آن از امروز شروع شد و عملیات...
وزیر راه و شهرسازی در حاشیه سفر به استان سیستان و بلوچستان در خصوص محور ترانزیتی چابهار-میلک در مرز افغانستان، از سرعت دادن به تکمیل پروژه خط آهن چابهار- زاهدان خبر داد. به گزارش برنا به نقل از وزارت راه و شهرسازی، محمد اسلامی وزیر راه و شهرسازی امروز ۲۶ اسفند در حاشیه سفر به استان سیستان‌و‌بلوچستان در گفتوگو با خبرنگاران در خصوص محور ترانزیتی چابهار-میلک در مرز افغانستان، اعلام کرد: برای وزارت راه و شهرسازی مهم است که در فاز نخست، راه‌آهن زاهدان را به چابهار متصل کند. این پروژه یکی از پروژه‌های مهم و موردتاکید رهبر انقلاب است. به نحوی که عنایت ویژه رهبری موجب شد تا از صندوق توسعه ملی، منابع مالی برای پشتیبانی این پروژه، تامین...
تین نیوز معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: توسعه راه‌آهن کلیدی‌ترین پروژه راهبردی در سند توسعه زیرساختهای حمل و نقل در جنوب شرق کشور به شمار می‌آید که این برای ایران از اهمیت بالایی برخوردار بوده و جنبه راهبردی دارد. به گزارش تین نیوز، امیرمحمود غفاری، معاون برنامه‌ریزی و مدیریت منابع وزارت راه و شهرسازی در گفتوگو با خبرنگار پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی درخصوص سفر دو روزه خود به استان سیستان و بلوچستان و بازدید از پروژه‌های جهش تولید این وزارتخانه در بحث ریلی، جاده‌ای و بندری اظهار داشت: مهمترین قسمت این سفر بررسی آخرین وضعیت راه‌آهن چابهار- زاهدان بود، چراکه این طرح برای کشور جنبه راهبردی دارد. وی افزود: در این راه‌آهن، ما بحث اتصال کریدور...
تین نیوز مدیرعامل شرکت راه‌آهن تأکید کرد: چابهار یکی از بنادر مهم و تنها بندر اقیانوسی کشور است که دولت هند در سرمایه گذاری جهت توسعه بندر شهید بهشتی آن مشارکت دارد. به گزارش تین نیوز به نقل از راه آهن جمهوری اسلامی ایران، سعید رسولی در حاشیه برگزاری اجلاس دریایی هندوستان ۲۰۲۱ گفت: امسال برای اولین بار از راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران توسط کشور میزبان یعنی دولت هند، برای حضور در این نشست دعوت شد و طبیعتاً ما از این فرصت برای معرفی ظرفیت‌های حمل و نقل ریلی کشور به جامعه دریایی دنیا به ویژه منطقه استفاده کردیم. وی با بیان اینکه در این نشست توانایی‌ها و رویکرد راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران را در توسعه همکاریهای حمل و...
ابوالفضل سرگزی امروز در گفتوگو با خبرنگار فارس در زاهدان با اشاره به جزئیات اجرای طرح راهیان پیشرفت اظهار کرد: این طرح با همکاری قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا(ص) ۱۸ و ۱۹ اسفندماه در قالب کنفرانس تخصصی و بازدید از پروژه راه آهن چابهار زاهدان برگزار خواهد شد. مسئول بسیج دانشجویی استان سیستان و بلوچستان افزود: بسیج دانشجویی در سال‌های اخیر تلاش کرده تا نگاه تخصصی به تمامی عرصه‌ها را در اولویت قرار دهد. وی با تاکید بر ارجحیت نگاه تخصصی به حوزه پژوهش و فناوری اظهار داشت: تمامی اقدامات پژوهش و فناوری بسیج دانشجویی در جهت پاسخگویی به مسائل گوناگون این عرصه در استان صورت می‌گیرد. سرگزی ابتکار و خلاقیت را لازمه اثرگذاری در موضوعات علمی و پژوهشی دانست و...
امیر محمود غفاری معاون برنامه‌ریزی و مدیریت منابع وزارت راه و شهرسازی در جریان سفری دو روزه به استان سیستان و بلوچستان بازدیدی از پروژه‌های جاده‌ای و ریلی این استان خواهد داشت. به گزارش خبرگزاری شبستان، امروز پنجم اسفندماه ۱۳۹۹، امیرمحمود غفاری، معاون برنامه ریزی و مدیریت منابع وزارت راه و شهرسازی به استان سیستان و بلوچستان سفر کرد و در ابتدای این سفر دو روزه، وی از قطعات اول و دوم بزرگراه زاهدان – خامش و راه آهن زاهدان به چابهار بازدید به عمل آورد. غفاری در جریان این سفر در گفت وگو با خبرنگار پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی اظهار داشت: در ابتدای این سفر دو روزه بازدیدی از قطعات اول و دوم بزرگراه ۴۵...
اخبار شرکتها؛ احمدعلی موهبتی استاندار سیستان و بلوچستان در بازدید از غرفه ذوب آهن در نمایشگاه ماینینگ گفت: ذوب‌آهن اصفهان به عنوان مادر صنعت فولاد کشور از صنعت ساختمان تا صنایع تولیدی نقش بی بدیلی داشته است که همگان به آن واقف هستند. وی افزود: تنوع و تولید محصولات استراتژیک در این شرکت فرصت های بسیاری را در صنایع بالا دست و پایین دست ایجاد کرده است. استاندار سیستان و بلوچستان تصریح کرد : فعالیت و مشارکت این شرکت در طرح‌های بزرگی مانند راه‌آهن چابهار و زیرساختهای ریلی استان سیستان و بلوچستان ستودنی‌است و امیدواریم پیوند مجموعه بزرگ ذوب‌آهن اصفهان و استان سیستان و بلوچستان تداوم یابد. وی به لزوم تامین مواد اولیه مورد نیاز ذوب‌آهن اشاره کرد و گفت...
تین نیوز وزیر راه و شهرسازی از تامین مالی پروژه راه آهن چابهار – مشهد با ورود به بازار سرمایه خبر داد. به گزارش تین نیوز به نقل از صداوسیما مرکز خراسان جنوبی، آقای اسلامی در گفتگو با خبرنگار صداوسیما در طبس گفت: راه آهن محور تامین پروژه راه آهن شرق با ورود به بورسشرق با توجه به موقعیت استراتژیک و راهبری آن که اتصال بندر چابهار به آسیای میانه و کشور چین است، از اولویتهای دولت است. وی با بیان اینکه بخش چابهار به زاهدان هم اکنون با 2شیفت کاری و با مشارکت 3تا4هزار نفرفعال و در حال ساخت است افزود: با عنایت رهبر معظم انقلاب برای تامین اعتبار این طرح از صندوق توسعه ملی، ادامه مسیر از...
با راه‌اندازی پروژه خط ریلی چابهار شاهد اتصال اولین بندر اقیانوسی کشور به خط ریلی و تحول بزرگ در حوزه مبادلات کالا به افغانستان و کشورهای آسیای میانه خواهیم بود که این توسعه عظیم را می‌توان دستاورد بی‌نظیر انقلاب اسلامی ایران در جنوب شرق کشور دانست. به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از عصرهامون، توسعه اقتصادی در هر کشور از راه‌های مختلف ایجاد میشود اما توسعه حمل و نقل یکی از پارامترهای مهم در اقتصاد به شمار می‌رود که نیازمند سرمایه‌گذاری است. یکی از مهمترین مولفه‌های توسعه حمل و نقل در حوزه ریلی است چرا که این مورد می تواند میزان مصرف انرژی را کاهش و سطح ایمنی حمل بار و مسافر را افزایش...
گزارشگر قديمى راديو دار فانى را وداع گفت